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18/11/2017 - Rally WRC - Campeonato 2017
Rally de Australia - Dia 2- WRC- final
Neuville explota el error de Mikkelsen

Thierry Neuville aprovechó el error de su compañero de equipo Andreas Mikkelsen para liderar Kennards Hire Rally Australia el sábado por la noche.

Al llegar al tramo final del domingo, Neuville encabezó a Jari-Matti Latvala por 20.1 segundos y está en camino de sellar el segundo puesto en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA por tercera vez en cinco años.

Se adelantó cuando el colega Hyundai i20, Mikkelsen, quien dominó el tramo de apertura del viernes en las carreteras de grava en la costa este de Nueva Gales del Sur, llegó a un banco en una prueba de velocidad en la selva.

Las esperanzas de Mikkelsen de repetir su victoria hace 12 meses se vieron truncadas cuando el impacto perforó sus neumáticos delantero y trasero izquierdo. El noruego solo tenía una rueda de repuesto a bordo y se retiró.

"Sucedió unos 2 km después de la salida en un derecho sobre una cresta, tercera o cuarta. Toqué el banco por fuera con bastante fuerza. A veces te salgas con la tuya y otras veces no. Esta vez no lo hicimos Es devastador ", explicó.

Neuville tomó la delantera pero estuvo cerca del desastre en la misma especial en un rincón engañoso que atrapó a muchos otros.
Mikkelsen: "Es devastador"

"Fui directamente en un cruce. Seguía líneas en la carretera, frené demasiado tarde y tuve que retroceder. Fue un giro complicado, sabía que se estaba apretando pero no sabía cuándo ", dijo el belga, que dañó la caja de cambios en su prisa por recuperar el camino.

Latvala [abajo] aprovechó la desgracia de Neuville para moverse dentro de unos pocos segundos en su Toyota Yaris, pero Neuville logró dos victorias de etapa para alejarse y dejar frustrado al finlandés.

"Si Thierry mantiene esa velocidad, no tengo ninguna posibilidad. Cuando uso neumáticos mixtos, el equilibrio del auto no es bueno y no estoy tan seguro como esta mañana. No he corrido tanto en este coche con el paquete de neumáticos combinados y ahora parece un problema para mí ", dijo.

Las esperanzas del podio de Kris Meeke se evaporaron cuando el británico pasó un puente y rompió la suspensión trasera derecha de su Citroën C3. Promovió a Ott Tänak, el único rival de Neuville para el segundo lugar en el campeonato, en el tercer lugar en un Ford Fiesta, 20.5 segundos detrás de Latvala.

Craig Breen fue cuarto en otro C3, 15.9 segundos por delante de Hayden Paddon. Kiwi Paddon tuvo un escape afortunado cuando una rama perforó la rejilla frontal de su i20 y se acercó peligrosamente al agujero del radiador.

Sébastien Ogier fue sexto, el ahora cinco veces campeón rompiendo el parachoques y el divisor delantero de su Fiesta después de cortar un banco y girar. El francés estaba cómodamente alejado de Stéphane Lefebvre, quien sobrevivió a dos giros en su C3.

Elfyn Evans, Esapekka Lappi y el piloto local líder Nathan Quinn completaron la clasificación.

El final del domingo comprende cinco pruebas más que cubren 64.64km en la misma área que la etapa de apertura de ayer. La prueba final de Wedding Bells forma la etapa de TV Power en vivo, con puntos de bonificación para los cinco conductores más rápidos.

Clasificación:

1°.- Neuville Thierry-Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC 2:05'11"6/10
2°.- Latvala J.-Anttila M. Toyota Yaris WRC +20"1/10
3°.- Tänak Ott-Järveoja Martin Ford Fiesta WRC '17 +40"6/10
4°.- Breen Craig-Martin Scott Citroën C3 WRC +1'05"2/10
5°.- Paddon Hayden-Marshall S. Hyundai i20 Coupe WRC +1'21"1/10
6°.- Ogier S.-Ingrassia J. Ford Fiesta WRC '17 +1'48"2/10
7°.- Lefebvre Stéphane-Moreau G. Citroën C3 WRC +3'00"2/10
8°.- Evans Elfyn-Barritt Daniel Ford Fiesta WRC '17 +3'25"3/10
9°.- Lappi Esapekka-Ferm Janne Toyota Yaris WRC +4'20"3/10
10° Quinn Nathan-Searcy Ben Mitsubishi Lancer Evo IX +17'35"2/10


fuente: PressWRC
 
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