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01/05/2020 - Campeonato Rally Argentino - Campeonato 2020
Luis Minelli: Un Rally Argentino compartido con el Mundial a fin de ao..!!

Luis Minelli, presidente de la Asociacin Civil Rally Argentino, -ACRA-, comenta sobre la posibilidad de compartir cita con el WRC o el Cordobs. Si se corre el Mundial es seguro que nos sumemos

En medio de la cuarentena por la pandemia del Coronavirus, el Rally Argentino contina trabajando virtualmente y por eso, este lunes, Luis Minelli dialog con CRDOBA COMPETICIN.

El dirigente cordobs, presidente del certamen nacional de rally, coment cmo es el diagrama de la categora en caso de que se pueda volver a competir durante este ao, la posibilidad de compartir cita con el Rally Mundial o el Rally Cordobs, entre muchas cuestiones ms.

Como pasas tus das?
- Seguimos en cuarentena lo dems se hace a reyes, una forma de decir a la hora de jugar a las cartas, luego de esto y si quedamos a llegar vivos o sanos, seguramente que vamos a perder todos pero se puede rehacer lo que hay que mantener todo calmo y generar acciones, dentro de lo posible y sin arriesgar tanto que la empresa de uno se mantenga activa.

Se est trabajando para la vuelta?
- Nunca dejamos de pensar en cmo, cundo, donde y que cosas vamos hacer, lo primero que hemos hecho fue el reunimos en forma virtual de toda la Comisin Directiva ms los Jefes de Equipos, para tener el fuego listo, porque si no nos preparamos para cuando salga el sol y si en ese momento salimos a buscar los lentes vamos a estar equivocados, por ello es que tenemos que tener todo preparados.

Hablamos con nuestros equipos y todos ellos tienen todos sus autos casi listos para largar y los pilotos estn esperando que les digamos donde y ellos salen, es otro de los temas ya que son importante las dos es tener en cuenta porque si no hay pilotos no hay carreras y los equipos quieren tener los autos listos y porque los pilotos estn dispuestos a correr, estoy hablando de una mayora, de un grupo importante con los que hemos estado hablando seguramente va ha haber algunas bajas y justificadas claro est.

Como es el sistema de reuniones?
- Para ir teniendo las cosas al da, actualizadas y optimizadas estamos haciendo algunos ajustes porque no vamos a poder ir con el circo que tenamos en su momento, o que tenemos porque no vamos a podernos trasladar a todos los lugares porque no van a estar dadas las condiciones para presentarnos de esa manera.

Estamos desarrollando un Protocolo de Sanidad para presentar a todos los clubes, lo estamos adaptando da a da, porque hay algunas disciplinas, la pista por ejemplo, ellos quieren correr pero el piloto va solo, ms tienen la contra que estn en un Autdromo, con un tumulto de gente. En nuestro caso piloto y navegante estn pegados, entonces nuestro protocolo tiene que considerar ese tema, que es la nica que nosotros tenemos como contra.

Las dems van todas a favor, nuestro pblico esta diseminado a lo largo de la PE, de 15 o 20km y uno puede decir se pueden ubicar de esta u otra forma, dentro del protocolo que estamos desarrollando se han tomado todos estos detalles. Ms cuando ingresen se los va a controlar, no el hisopado porque es ms caro y su resultado no es inmediato, solo la temperatura de cada uno de los participantes y que se mantenga la distancia.

Es por ello que se va ir informando a los clubes que han manifestado intenciones de realizar la carrera, porque no todos van a quedar en condiciones de llevar a cabo. Hay provincias que estn en inmejorables chances, por ejemplo Catamarca, que no tiene ningn infectado, para cuando el gobierno nos autorice y nos d el va libre ya que no vamos a hacer nada sin la autorizacin sanitaria-gubernamental.

Lo tcnico y econmico se tiene en cuenta?
- Hemos hablado sobre la parte tcnica, de cmo nos vamos a ir adaptando, tambin vamos hacer algunos ajustes para equiparar al equipo poderoso con el dbil, en lo econmico, es decir vamos a regular que solo pueden tener 3 mecnicos por auto, porque vamos a dar asistencias ms largas, todo ello lo estuvimos estudiando, ahora que nosotros vayamos a dar alguna asistencia econmica es muy remota, solo estamos optimizando recursos.

No olvidar que Rally Argentino es una entidad civil sin fines de lucro, aqu lo que se junta, se lo invierte en la categora o compramos algn activo como el semi que oficia se sala de prensa y donde trasladamos todas nuestras cosas, no acumulamos ganancias porque no tenemos ese objetivo. Muchas veces hemos regalado cubiertas cuando hemos tenido un saldo a favor, en otro momento lo hicimos con la comida sin cargo durante tres aos para la tripulacin y un mecnico, pero lamentablemente las cosas han cambiado, pero ellos lo conocen y lo entienden de lo que ingresa y egresa de Rally Argentino.

Habr un nuevo formato?
- Vamos a pensar en la Rampa del viernes no vamos a poder juntar gente, porque estaramos contradicindonos, no le vamos a pedir al pblico pnganse a un metro y medio para firmar autgrafos, esa parte va a desaparecer, con ello se baja la actividad del da viernes, entonces se puede hacer reconocimientos el sbado en la maana, correr menos PE, por ejemplo, buscar tramos que sean de 25km.

Es decir tres pasadas sumas 75km y fin del Da 1 para repetir el mismo esquema el domingo, sumando un promedio de 150km cronometrados. Recordando que nuestras carreras van de los 130 a 160km, de manera que haramos un da menos, con tal suerte que cerca del medio da se tiene todo finalizado y de regreso a casa el domingo en la noche si la carrera queda cerca.

Ahora claro todo lo que digo es como hacer un castillo de arena a la orilla del mar, que con la primera ola se va todo al demonio, porque todo esto est sujeto a cuando y donde vamos a continuar, una cosa es decir vamos a Catamarca que tiene pisos firmes que me van aguantar tres pasos por da.

Pero si es otra sede donde los pisos son degradables y al primer paso quedan huellas de 40cmts de profundidad como en algunas sedes que nos toca visitar? Ya no puedo pensar hacer tres pasos por da en ese mismo tramo. Por eso digo todo esto son castillos que estamos construyendo y que luego tenemos que adaptarnos al lugar donde nos toque en suerte regresar.

Chances de tomar salida consolidado con el WRC?
- Si se hace el Mundial en noviembre, o cuando la FIA as lo disponga, el Rally Argentino se va a sumar a la fecha, en el supuesto porque David Eli as lo dijo, el proyecto en logstica es traer los containers que hoy estn en Mxico para Crdoba y de aqu viajar a Japn que es la ruta ms corta, pero todo esta lo que digan las autoridades sanitarias-gubernamentales y la FIA.


fuente: RallySports/Cordoba Competicin
 
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