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09/08/2020 - Campeonatos de Otros Paises - CAMPEONATO ITALIANO 2020
Campionato Italiano Rally de Tierra CIRT):Rally Citt di Arezzo - Crete Senesi e Valtiberina- Dia 2: final
El Binomio Andreucci/Andreussi con Citron C3 R5 se adjudica el Rally

11 ttulos italianos y las ganas de estar ah y apuntar siempre a la victoria. Paolo Andreucci y Anna Andreussi ganaron el 14 Rally Citt di Arezzo Crete Senesi y Valtiberina en la primera cita del Campeonato Italiano de Rally Terra 2020. ltimo tramo cronometrado, aprovechando la retirada por problemas mecnicos del finlands Emil Lindholm, hijo de Sebastian Lindholm durante aos protagonista importante del Campeonato del Mundo de Rallyes, navegado por Mikael Korhonen al volante de un Skoda Fabia R5. Los dos haban dominado la carrera hasta entonces, marcando el mejor tiempo en seis de los siete disputados. Sin embargo, el xito del toscano que, en su debut en el nuevo Citroen C3 R5 para l, fue el nico que se mantuvo cerca del finlands a pesar de un coche tuning an por definir.

El segundo toscano hasta la ltima especial se puso en cabeza tras la retirada del finlands Lindholm que, con su Skoda Fabia R5, haba dominado la carrera. En segundo lugar, Simone Campedelli se emparej con Tania Canton en un Ford Fiesta R5. Tercer puesto para Giacomo Costenaro y Justin Bardini en Skoda Fabia R5


En segundo lugar Simone Campedelli y Tania Canton, en un Ford Fiesta MKII R5, frenadas por un problema con el pop off y el intercomunicador en las primeras vueltas del sbado. Detrs de ellos hay dos clientes habituales de la serie terra tricolor; En tercer lugar qued, de hecho, Giacomo Costenaro de Vicenza, emparejado con Justin Bardini en un Skoda Fabia R5, siempre constante durante el fin de semana de Arezzo seguido por Daniele Ceccoli de San Marino, navegado por el experto Piercarlo Capolongo, haciendo su debut oficial con el Hyundai i20. Al final es una primera vuelta positiva para ambos, que aport buenos puntos en el campeonato y sent las bases para el resto de la temporada.

Buenas pruebas para Matteo Gamba, que volvi a correr por caminos de tierra despus de algunas temporadas y termin quinto con su Skoda Fabia R5 compartido con Nicola Berutti. Los dos eslovenos Aljosa Novak y Jaka Cevc, Skoda Fabia, seguidos de Nicol Marchioro y Marco Marchetti, tambin en Skoda, empezaron entre los favoritos pero inmediatamente se retiraron de la carrera por su falta de sensibilidad con la versin Evo del coche. Boema y el desconocimiento de los nuevos neumticos Pirelli.

El octavo lugar para Alessandro Bettega, emparejado con Paolo Cargnelutti, en la carrera con el liderato ms en la clasificacin de la serie Race Day, que el piloto de Trentino se llev a casa, que en la carrera. Noveno puesto para Fanari y Nicastri, tambin con un Skoda Fabia R5, nunca a pleno rendimiento durante este nuevo debut en italiano. Entre las noticias ms relevantes se encuentra la retirada del francs Stephane Consani, ganador del Campeonato de Italia de Rally Terrain 2020. El francs, tras haber cerrado tercero la primera etapa, pero con un retraso de 35 respecto a la primera, y tambin por detrs de Paolo Andreucci, despus de la primera prueba de hoy y tras perder otros 6 de la cima, decidi retirarse.

En la clase N4, Rigo-Angeli gan con Mitsubishi Lancer Evo IX, por delante de Marrini-Mometti en el mismo coche japons.

Sin embargo, entre los R2, Alex Raschi gan por delante de Jacopo Trevisani, liderando la carrera durante mucho tiempo y luego frenado por problemas electrnicos, ambos en el Peugeot 208 R2. Mnima la brecha de apenas medio segundo a favor del San Marino Raschi con el Brescia Trevisani que pospone la alegra para los prximos eventos todoterreno. El joven piloto del CIR, Davide Nicelli, completa el podio de la clase en otro coche Len.
CLASSIFICA FINALE TOP 10 - 14 RALLY CITT DI AREZZO CRETE SENESI E VALTIBERINA: 1. Andreucci-Andreussi (Citroen C3 R5) IN 47596; 2. Campedelli-Canton (Ford Fiesta R5 Mk II) a 28; 3. Costenaro-Bardini (Skoda Fabia R5) a 34.3; 4. Ceccoli-Capolongo (Hyundai I20 NG R5) a 51; 5. Gamba-Berutti (Skoda Fabia R5) a 1'10; 6. Marchioro-Marchetti (Skoda Fabia R5 Evo) a 1148 ; 7.Bettega-Cargnelutti (Skoda Fabia R5) a 1'178; 8. Novak-Cevc (Skoda Fabia R5) a 1326; 9. Fanari-Nicastri (Skoda Fabia R5) a 1'523; 10 Hoelbling-Fiorini (Hyundai I20 NG R5) a 2040

CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA 2020 DOPO VALTIBERINA: 1. Andreucci-Andreussi (Citroen C3 R5) 15pt; 2. Campedelli-Canton (Ford Fiesta R5 Mk II) 12pt; 3. Costenaro-Bardini (Skoda Fabia R5) 10pt; 4. Ceccoli-Capolongo (Hyundai I20 NG R5) 8.pt; 5. Gamba-Berutti (Skoda Fabia R5) 6pt; 6. Marchioro-Marchetti (Skoda Fabia R5 Evo) 4pt ; 7.Bettega-Cargnelutti (Skoda Fabia R5) 3pt; 8. Novak-Cevc (Skoda Fabia R5) 3pt; 9. Fanari-Nicastri (Skoda Fabia R5) 2pt; 10 Hoelbling-Fiorini (Hyundai I20 NG R5) 1pt;

CALENDARIO CIR TERRA 2020: 8-9 agosto| 14 Rally Arezzo Crete Senesi e Valtiberina; 29-30 agosto | 48 Rally San Marino; 26-27 settembre | 27 Rally Adriatico; 20-22 novembre | 11 Tuscan Rewind coeff. 1,5;



fuente:ACISPORT
 
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