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15/08/2020 - Campeonatos de Otros Paises - CAMPEONATO ESPAOL 2020
Campeonato Canario2020: Rallye Isla de Gran Canaria (final)
La primera batalla, para Cruz-Mujica

Ha comenzado el Campeonato de Canarias con un nivel altsimo de pilotos. Una fiesta del automovilismo que en el Rallye Isla de Gran Canaria ha mostrado hasta tres lderes diferentes y otros cuatro vencedores de tramo. Dadas las circunstancias actuales, ha sido todo un premio para los miles de aficionados que han seguido a pie de cuneta el rallye decano a nivel insular.

El liderato inicial de Armas-Ramos daba paso al de Lemes-Peate, que con el Hyundai i20 R5 se impusieron en las dos primeras especiales del sbado. Pareca que los actuales campeones regionales pondran rumbo a su segunda victoria de la temporada, pero en el cuarto tramo cronometrado del Rallye Isla de Gran Canaria se iban largos en una curva a derechas e impactaban de frente sin la posibilidad de continuar en el tramo.

Cruz-Mujica, que hasta ese momento sorprendan por su buena adaptacin al Ford Fiesta R5 MKII eran segundos-, heredaban el liderato con un margen ajustado frente a Armas-Ramos, que con el Porsche 997 GT3 2010 se resistan a tirar la toalla. Aunque para los de Copi Sport luchar por la victoria no entraba en sus planes si los rivales con ms experiencia en vehculos de este tipo- estiraban la cuerda, el caramelo de debutar ganando y liderando el campeonato- no se poda dejar pasar.

As, con un ritmo alto que alejaba a sus rivales, a pesar de un tmido acercamiento de los del Porsche, Enrique Cruz y Yeray Mujica, con el viejo manual de hacerse con todo, no dejaron ni pasar ni el TC Plus, por lo que confirmando su victoria se hacan con el mximo de puntos posible y, con su terico rival de aqu a final de ao, en el extremo opuesto.

Por su parte, Ivn Armas y Pity Ramos lo intentaron en todo momento, en un rallye en el que las chicannes instaladas por la organizacin les restaban algo de pulso para hacer frente a los R5. Con todo, y reeditando el pulso del ao anterior, superaron a Antonio Ponce-Dani Rosario por apenas seis dcimas de segundo. Los del Hyundai i20 R5 se hicieron con el scratch del ltimo tramo cronometrado.

Monzn, nada contento

Sufriendo incluso ms que en Santa Brgida, Luis Monzn y Jos Carlos Dniz estuvieron a punto de tirar la toalla despus de los dos primeros tramos del sbado. Problemas de electrnica no les han dejado rendir como hubiesen deseado, de hecho, nunca estuvieron en disposicin de luchar por la victoria. El abandono de Lemes-Peate les permiti vislumbrar una batalla por el ltimo cajn del podio, especialmente despus de mejorar algo en los compases finales. Al final, siete segundos fueron la barrera para subir al cajn 18 aos despus de su ltima visita a esta prueba.

Miguel ngel Surez y Dani Sosa dejaron una buena impresin en su debut con el Skoda Fabia R5. En la primera parte de la carrera se vieron peleando por las posiciones de podio, especialmente la tercera, con algn que otro crono significativo. El desconocimiento de la segunda parte del rallye les rest algo de rendimiento frente a sus ms directos adversarios.

En el sexto lugar acabaron Emma Falcn y Cndido Carrera, mucho ms satisfechos que en la prueba anterior. La piloto del Citron C3 R5 acab a un segundo exacto por kilmetro de los vencedores, una barrera considerablemente inferior a la del Villa de Santa Brgida.

El sptimo lugar hubiese sido para Ral Quesada-Pedro Domnguez, pero el destino quiso volver a hacer sufrir a los del Skoda Octavia Kit Car. Un palier, mediada en la ltima especial, les dej en la cuneta mediado el ltimo tramo cronometrado. Ese testigo lo tom Benjamn Avella-Agustn Alemn, en una sensacional carrera al volante de su Mitsubishi Lancer Evo VIII. Juan Carlos de la Cruz-Miguel Rodrguez (Mitsubishi Lancer Evo IX), Manuel Mesa-Vctor Prez (Suzuki Swift Sport R+ N5) y Oliver Nieves-Emilio Prez completaron el top ten. Los del Renault Clio Cup sellaron el triunfo en la Categora 3. A las puertas de las diez primeras plazas como primer R3T- concluy el reaparecido Alfonso Viera acompaado por Juan Monzn-, que tom el volante del Renault Clio de David Snchez.

Entre los R2, y tras el abandono de Nelson Climent por la rotura de la bomba de embrague, se impuso el equipo formado por Erik Guerra-Teco Hernndez (Citron C2 R2), que acabaron con 15,8 segundos de ventaja sobre Ral Capdevila-David Rivero, debutantes en asfalto con el nuevo Ford Fiesta Rally4.

Clasificacin General final
1. 2 Cruz E. - Mjica Eugenio Y. Ford Fiesta Rally2 1 50:34.6
2. 5 Armas Ivn - Ramos Ruperto Porsche 997 GT3 RS +25.8
3. 4 Ponce Antonio - Rosario D. Hyundai i20 R5 1 +26.4
4. 3 Monzn Luis - Dniz J. Citron C3 R5 1 +33.4
5. 7 Surez M. - Sosa Ojeda D. koda Fabia R5 1 +51.3
6. 6 Falcn E. - Carrera Estvez C. Citron C3 R5 1 +1:19.5
7. 12 Avella B. - Alemn A. Mitsubishi Lancer Evo VIII 1 +2:15.3
8. 11 De La Cruz J. - Rodrguez Grimn Mitsubishi Lancer Evo IX 1 +3:04.2
9. 8 Mesa M. - Prez Rodrguez V. Suzuki Swift Sport R+ 1 +3:26.5
10. 20 Nieves . - Prez Snchez E. Renault Clio Cup 3 +4:03.6


Fuente:MotoraDiario/eWRC
 
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