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12/09/2020 - Campeonatos de Otros Paises - CAMPEONATO ITALIANO 2020
104 Rally Targa Florio (final)
Dominio de Andrea Crugnola en la 104^Targa Florio

La 104 edicin de la Targa Florio se celebr hasta la llegada del mal tiempo, que provoc la cancelacin de las dos ltimas especiales "Targa" y "Scillato-Polizzi". El cuarto acto del Campeonato Italiano de Rallyes lo ganaron Andrea Crugnola y Pietro Ometto con el Citroen C3 R5 de FPF Sport en una carrera dominada por la primera especial. El piloto de Varese no hizo nada malo, ya que gan cinco de las siete especiales disputadas y termin con una ventaja de 13 'sobre Stefano Albertini y Danilo Fappani en el Skoda Fabia R5 de Tam Auto. Segundo lugar general en la "A Cursa" Stefano Albertini y Danilo Fappani, Skoda Fabia R5, primero en CIR Asfalto. Tercer lugar de honor para Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, Volkswagen Polo R5, todava lder del Campeonato. En asfaltos sicilianos Cogni-Zanni es gana la carrera CIR Junior entre los Ford Fiesta R2. En el segundo episodio de la octava Zona de la Copa de Rally ACI Sport Zone, Lombardo gana (Peugeot 207 S2000)

La 104 edicin de la Targa Florio se celebr hasta la llegada del mal tiempo, que provoc la cancelacin de las dos ltimas especiales "Targa" y "Scillato-Polizzi". Dominio di Andrea Crugnola e Pietro Elia Ometto, Citroen C3 R5, alla 104^Targa Florio.
Excelente actuacin del piloto de Brescia, primero de la bandera de asfalto, que consigue sacar lo mejor del duelo con el otro protagonista de esta carrera, Giandomenico Basso. El lder del CIR, junto con Lorenzo Granai, en un Volkswagen Polo de HK Racing no pudo salvar la brecha de Crugnola, que en cambio aument tambin en la ltima especial celebrada. Con el tercer puesto, Basso an mantiene la cima del Campeonato con cuatro puntos de ventaja sobre Crugnola.

Al pie del podio, un excelente cuarto lugar en la general para Marco Pollara. El piloto de Prizzi, que regres del Rallye de Estonia con un quinto puesto en el JWRC, cambi su coche, aqu en el Skoda Fabia R5 con el conocido Daniele Mangiarotti, logra la hazaa. Quinto en la general el piloto de Cerda Tot Riolo este ao entre los modernos en Fabia R5. El sexto en la general fue Marco Signor de Treviso, todava corriendo en el StepFive Volkswagen Polo GTi, an marcando buenos tiempos en los entrenamientos, seguido por el otro piloto del ACI Team Italia Alessio Profeta junto con Sergio Raccuia. El Palermitan termin sptimo en la general con Fabia R5. El octavo lugar para Alessandro Re de Como emparejado con Marco Menchini en el Polo R5 que consigue los puntos que lo llevan a la cima del CIR Asfalto. Cierra el top ten absoluto de la "Targa", el florentino Tommaso Ciuffi que contina su aprendizaje en el Skoda Fabia R5 y el Reggiano Ivan Ferrarotti, con otro checo R5. Carrera revuelta para Lucchese Rudy Michelini, desde el shakedown, conduciendo el Volkswagen Polo R5 de PA Racing junto a Michele Perna, que ya se retir en las primeras curvas de la PS1.

CIR TRACCIN EN DOS RUEDAS | Como era de esperar, fue Paolo Andreucci quien se alz con la victoria en el tricolor de doble traccin. El Garfagnino con el Peugeot 208 Rally 4 y Anna Andreussi. Detrs de l otro toscano, Daniele Campanaro, l en un Ford Fiesta R2 con Irene Porcu, que siempre se ha mantenido en la trayectoria de la mltiple campeona italiana y gracias a este segundo puesto de la clase se lleva a casa la victoria en la carrera por el CIR Two Wheel Drive. Asfalto. El joven piloto local Alessandro Casella completa el tro lder de los Two Wheelers, Rosario Siragusano a su derecha en un Peugeot 208 R2.

CIR JUNIOR | Sorprendente final entre el Ford Fiesta R2 de Motorsport Italia donde al final de una carrera dominada por Mattia Vita para ganar la carrera siciliana est Giorgio Cogni. El piloto de Piacenza se mantuvo siempre cerca del Lucca hasta que adelant en la sexta prueba. Cogni cerr con una clara ventaja de tres segundos sobre Vita, llevndose los puntos que le dan acceso a lo ms alto de la clasificacin del Campeonato. Vita paga la inexperiencia en superficies mojadas perdiendo 13 'en la sptima carrera del rally. Un tercer puesto en la carrera y segundo en la Junior en una carrera siempre buscando el ritmo adecuado para el otro Andrea Mazzocchi nacido en Piacenza. Detrs de l se cierra el Asti Emanuele Rosso, tampoco del todo satisfecho con su actuacin. Los otros dos Six Pack, Riccardo Pederzani y Michele Bormolini, cuarto y quinto respectivamente, siguen acumulando experiencia y kilmetros.

En la carrera por el Campeonato de Italia de R1, el lder de Aostn, Simone Goldoni, con el nuevo Suzuki Swift Hybrid, logr superar y superar a su oponente Davide Porta, de arriba a abajo, en su primera vez en Sicilia en el Ford Fiesta.

SUZUKI RALLY CUP | Fue una carrera real a excepcin de la Suzuki Rally Cup. La Targa Florio result ser extremadamente difcil para los protagonistas del trofeo firmado por Suzuki Italia, muchos de los cuales se vieron obligados a retirarse anticipadamente a pesar del buen desempeo ofrecido hasta su abandono. El ganador fue, por tanto, Nicola Schileo de Padua, navegado por Luciano Renzo Finzi en Suzuki Swift R1. De hecho, Schileo aprovecha la rotura de la caja de cambios Swift de su rival Igor Iani en PS6, el piloto U25 que hasta entonces haba comandado la carrera entre los coches japoneses en tndem con Nicola Puliani. El segundo lugar en la Suzuki Rally Cup es para Simone Calcagno y Alessandro Parodi en otro Boosterjet, el tercer lugar para Cristian Mantoet y Stefano Beltramello en un Swift de clase Racing Start.

ZONE RALLY CUP | 8 ^ AREA Con una actuacin extraordinaria, Roberto Lombardo y Andrea Domenico Span en Peugeot 207 Super 2000 ganaron el 104 ^ Rally Targa Florio para la Copa de Rally ACI Sport Zone. "Una Cursa" vlida este ao como segunda prueba de la 8 Zona de la competicin tricolor despus de que el Rally del Tirreno haya puesto a prueba a 57 tripulaciones. Segundo lugar para Mirabile-Castelli (Skoda Fabia R5) en +47.5 '', E.Riolo-Floris (Skoda Fabia R5) completa el podio en +55.3 ''.

CLASSIFICA FINALE ASSOLUTA 104^TARGA FLORIO: 1. Crugnola-Ometto (Citroen C3 R5) in 37'34.3; 2. Albertini-Fappani (Skoda Fabia) a 13.1; 3. Basso-Granai (Volkswagen Polo Gti) a 17.1; 4. Pollara-Mangiarotti (Skoda Fabia) a 36.1; 5. Riolo-Marin (Skoda Fabia) a 41.6; 6. Signor-Pezzoli (Volkswagen Polo Gti) a 48.9; 7. Profeta-Raccuia (Skoda Fabia) a 52.1; 8. Re-Menchini (Volkswagen Polo Gti) a 54.6; 9. Ciuffi-Gonella ' (Skoda Fabia) a 55.8; 10. Ferrarotti-Grimaldi (Skoda Fabia) a 1'36.8.

CLASSIFICA ASSOLUTA CIR 2020: 1. Basso Giandomenico (VW Polo GTI R5) 49 pt; 2. Crugnola Andrea (Citroen C3 R5) 45 pt; 3. Michelini Rudy (VW Polo GTI R5) 24pt; 4. Re Alessandro (VW Polo GTI R5) 25 pt; 5. Albertini (Skoda Fabia R5) 22 pt
CLASSIFICA CIR ASFALTO: 1.Re 40 pt; 2. Michelini e Signor 36 pt; 4. Albertini 30 pt; 5. Rusce 26 pt.
CLASSIFICA CIR JUNIOR 2020: Mazzocchi 49 pt Cogni 48 pt ; Rosso 41 pt; Vita 40 pt; Bormolini 23 pt; Pederzani 18 pt
CLASSIFICA CIR DUE RUOTE MOTRICI: 1. Casella 38 punti; Campanaro 36; 3. Nicelli 31; 4. Andreucci 30; 5. Lucchesi 26.
CLASSIFICA CIR COSTRUTTORI: Volkswagen 77 punti; 2. Citroen 76; 3. Skoda 49; 4. Hyundai 16.
CLASSIFICA ASSOLUTA TARGA FLORIO CRZ: 1. Lombardo-Spano' (Peugeot 207 S2000) in 35'31.2; 2. Mirabile-Castelli (Skoda Fabia) a 47.5; 3. Riolo-Floris (Peugeot 208T16) a 55.3; 4. Angelucci-Cambria (Volkswagen Polo Gti) a 1'30.8; 5. Palazzo-Salemi (Renault Clio S1600) a 1'50.0; 6. Molica-Grandi (Renault Clio S1600) a 2'33.9; 8. Scannella-Di Caro Catarratto (Peugeot 106) a 3'03.8; 9. Cacioppo-Montana (Mitsubishi Evo 9) a 3'24.2; 10. Damiani-Livecchi Peugeot 208 R2) 3'46.3;
CLASSIFICA ASSOLUTA CRZ 8^ZONA: 1. Profeta, Lombardo 15pt; 2. Scannella 12,5pt; 3. Calderone, Mirabile 12 pt; 3. Molica 10,5pt; 4. Ferro, Riolo 9 pt; 5. Angelucci, Rizzo 7,5pt

Fuente: ACISPORT
 
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