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21/10/2020 - CAMPEONATO WRC - Campeonato 2020
He aqu el nuevo Hyundai i20 N Rally2 para 2021

Durante la maana del mircoles 21 de octubre Hyundai Motorsport ha desvelado las primeras imgenes oficiales del nuevo Hyundai i20 N Rally2, sucesor del i20 R5 que estar disponible para carreras cliente a partir de 2021. En concreto, est previsto que el coche realice miles de kilmetros de test a modo de desarrollo de modo que est listo para ser homologado en julio de 2021.

Basado en el ltimo coche de carretera i20, el i20 N Rally2 comenzar a probarse a finales de este mes antes de la fecha prevista de homologacin el prximo verano. El coche es nuevo en todos menos en la caja de cambios de cinco velocidades, que se traslada de su predecesor. El i20 N Rally2 se vender a clientes en campeonatos nacionales y continentales de todo el mundo, as como para su uso en el Campeonato Mundial de Rally-3.

El director del equipo Hyundai Motorsport, Andrea Adamo, dijo: Cada rea del nuevo automvil es una mejora con respecto al original gracias al trabajo de diseo realizado por nuestro dedicado equipo de diseadores e ingenieros. Nuestro enfoque ahora est en probar el automvil para desarrollar an ms cada aspecto del diseo para mejorar tanto el rendimiento como la confiabilidad, al tiempo que nos aseguramos de que el manejo permita a todos y cada uno de nuestros clientes lograr los mejores resultados posibles cuando puedan comenzar a competir con el i20 N Rally2 el ao que viene .

Fue el mismo Adamo quien emprendi el desarrollo del i20 R5 original cuando se enfrent a Hyundai Customer Racing hace cinco aos. Elogi el desarrollo continuo del departamento desde que pas a encabezar Hyundai Motorsport a principios de 2019.

Aadi: "El Hyundai i20 R5 fue el primer automvil de Hyundai Motorsport Customer Racing, y el nuevo i20 N Rally2 muestra lo lejos que hemos llegado en los cinco aos desde la fundacin del departamento".

Su objetivo est ms que claro: plantar cara al resto de fabricantes de la categora Rally2, como el Citron C3 R5, el Ford Fiesta Rally2, el Skoda Fabia Rally2 evo o el Volkswagen Polo GTI R5. Se desconoce an si Hyundai Motorsport est valorando la opcin de hacer una variante Mild Hybrid con 10 caballos extra (gracias a un motor elctrico de 48 voltios) para cuando la FIA homologue esta variante de los Rally2. De hecho, el i20 de serie trae esa opcin con su motor 1.0 T-GDi de 100 caballos.

En cuanto a otros modelos de carreras cliente, la aparicin en el mercado del i20 N con motor 1.6 turbo de unos 200 caballos da a pensar que podra existir un Hyundai i20 Rally3 en el futuro adems la FIA elev el lmite de cilindrada para los coches Rally3 a 1.6 turbo, de modo que encajara tanto en cilindrada como en nivel de potencia. Otra marca de la que se espera un modelo Rally3 es Toyota, con un Yaris Rally3 basado en el GR Yaris que monta un 1.6 turbo de tres cilindros.

Adems de sus modelos de rallyes, Hyundai Motorsport cuenta con hasta tres modelos diferentes de carreras de turismos TCR en la actualidad. Uno es el Hyundai i30 N TCR con el que Gabriele Tarquini fue campen mundial en 2018 y Norbert Michelisz en 2019, otro es el Hyundai Veloster N TCR (destinado a mercados donde no se vende el i30) y el ms reciente de todos, anunciado a finales de septiembre, es el Elantra N TCR que se ver en los prximos meses.

Fuente: RS/DF
 
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