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08/08/2021 - Campeonatos de Otros Paises - Campeonato Italiano 2021
Campionato Italiano de Rally( Coppa Rally di Zona- 8): 18 Rally del Tirreno- final
Profeta y Raccuia dominan el XVIII Rally del Tirreno

Alessio Profeta y Sergio Raccuia de Palermo ganaron con gran determinacin el 18 Rally del Tirreno, cuarta ronda de la 8 Zona Aci Sport Cup, mostrando una gran supremaca sobre rivales competitivos. El piloto del Aci Team Italia ha optimizado al mximo las caractersticas de su Skoda Fabia Evo, en los colores del Island Motorsport con el que participa en el Campeonato de Italia de Rallyes esta temporada. Excelente segundo lugar para la tripulacin compuesta por Andrea Nastasi de Trapani y la anfitriona Graziella Rappazzo. Tercero a su regreso despus de un ao de descanso de las carreras, Marcello Calandrino de Alcamo con Mirko Lo Piano a su lado en el segundo Skoda ingresado por Phoenix.

Al llegar los conductores declararon - Profeta: Todo sali bien, siempre venimos con mucho gusto al Rally del Tirreno tambin para la maravillosa experiencia nocturna. Mi coche ha ido muy bien y esto me da esperanzas para los prximos partidos de Tricolore "- Nastasi:" Es una gran satisfaccin, despus del Rally dei Nebrodi encontramos una mayor armona con este esplndido coche y lleg este hermoso podio "- Calandrino:" Yo Lograr hacer dos carreras al ao, poder volver a correr con el Skoda Fabia es lo mejor para m y estoy feliz de haber mejorado, prueba tras prueba.

La fiesta del podio es esplndida y, como siempre, muy coreogrfica, lo que junto con el fantstico comienzo en el centro de atencin hacen que el Rally di Tirreno sea an ms espectacular.

Desplazndose por el ranking se encuentra el cuarto puesto de uno de los veteranos, Bartolomeo Mistretta, de Trapani de Partanna que, junto con Alessandro Anastasi, se distingui especialmente con el Renault Clio de la clase R3C. Quinto lugar, y esto tambin es una obra maestra, para Antonino Armaleo y Paolo Guttadauro, ganadores de la clase K10. Inicialmente, no al cien por cien debido a una eleccin inadecuada de neumticos en el Citroen Sax en la versin Kit, luego obtuvieron un excelente parcial. Tras el Nebrodi, Carmelo Molica Franco vuelve a elogiar su coche, muy satisfecho con el Renault Clio Super 1600 que comparte con Carmen Grandi y que le permiti hacerse con el sexto puesto de la general y la victoria de la clase. El Nisseni Giuseppe Nicoletti y Salvatore Cancemi, una tripulacin muy regular que contina logrando excelentes posiciones en trminos del campeonato, terminaron sptimo y segundo en la clase R3C. Octavo lugar para los hijos del arte Ernesto Riolo y Giorgio Genovese con el Peugeot 208 en la versin Turbo de altsimas prestaciones. La tripulacin del Targa Racing Club, que compite con los colores del CST Sport, bautiz el nuevo coche y encontr un gran potencial en un vehculo a desarrollar.

Giuseppe Nucita y Bernardo Di Caro ganaron la clase R2B en Ford Fiesta Mk8, este xito les vali la novena posicin general. El chofer de Santa Teresa Riva ha vuelto a tomar el volante con xito, luego del largo perodo en el que estuvo "navegando" su hermano Andrea. En la salida no encontr de inmediato la mejor sensacin con el coche, pero en la segunda vuelta, siguiendo los cambios pactados con su equipo, empez a buscar el lugar adecuado, decidiendo continuar con los mismos ajustes hasta el final.

La tripulacin compuesta por Luca Ferro y Francesco Vercelli cierra el Top Ten con el segundo de los coches del Kit colocado, un Peugeot 106.

En cuanto a los grupos y clases: En el grupo A todos los xitos llegaron para el Team Phoenix. En A7 est Angelo Onofrio Sturiale con Giulia Gentile en el Renault Clio, en A 6 Marco Calderone y Nicolino Mangano y en A5 Vittorio Tam y Giancarlo Spadaro ambos con Peugeot 106s.

Buen debut al volante de Maurizio Messina navegado por Giuseppe Scibilia, en el Peugeot 208 de la clase Phoenix R2B, que adems del xito del mencionado Nucita-Di Caro, vio a Cannino y Buscemi en segundo lugar y Gangemi y Di Stefano en la meta en tercera.

Victoria en el Grupo N y clase N3 para la tripulacin de Torregrotta formada por Maurizio Rizzo y Massimo D'Angelo con el Renault Clio Rs tambin para el equipo Phoenix.

Giuseppe Gangemi y Vincenzo Aprile con el Peugeot 106 del Team del Mago ganaron la muy concurrida N2, que vio 19 coches en la salida, mientras que Daniele Pino y Alessio La Scala llevaron al xito de la clase N1, todava un 106 del Phoenix. .

Victoria en Rs Plus para el ex campen de zona, Paolo Celi con Domenico Malino en el Citroen Saxo 1.6.

Solo tres especiales debido a tantas neutralizaciones para el 5 Rally Histrico de Tirreno: gan el equipo histrico, autor de muchos xitos del pasado compuesto por Marco Savioli y Devis al volante del segundo grupo Porsche 911. Angelo Galletta y Giovanni Marino con la R5 gt Turbo ganaron la cuarta agrupacin, mientras que Mauro Lombardo con la conocida Rosario Merendino se impuso en la tercera agrupacin con el otro Porsche superviviente tras la retirada de Antonio Di Lorenzo que haba ganado la segunda de la especial. validaciones. El solo de otro equipo de muchos aos compuesto por Letterio Oliva y Giovanni Bonafede en el BMW 2002 Ti fue hermoso.

Unnime el balance muy positivo de los pilotos y equipos hacia la organizacin siempre perfecta y muy operativa en las preliminares y en los das de carrera. Tambin fue acogedora la localidad de Villafranca Tirrena, que acogi la sede del evento. El Top Competition en la persona de la presidenta Maria Grazia Bisazza al final quiso agradecer en primer lugar, a la administracin municipal y a todos aquellos insiders, oficiales de carrera y comisionados que trabajaron por el xito del evento.

Classifica Rally del 18 Tirreno:

1 Profeta-Raccuia (Skoda Fabia Evo) in 352924; 2 Nastasi- Rappazzo (Peugeot 207 Super 2000) a 1408; 3 Calandrino-Lo Piano (Skoda Fabia) a 2073; 4 Mistretta-Anastasi( Renault Clio) a 2111; 5 Armaleo Guttadauro (Citroen Sax) a 2176; 6 Molica-Grandi (Renault Clio S1600) a 2197; 7 Nicoletti-Cancemi (Renault Clio) a 2236; 8 Riolo-Genovese (Peugeot 208 R2C) a 2254; 9 Nucita-Di Caro (Ford fiesta Mk8)a 2392; 10 Ferro-Vercelli (Peugeot 106) a 3010.

Fuente:ACISport
 
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