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05/09/2021 - Campeonatos de Otros Paises - Campeonato Portuges 2021
Rali da gua - CIM Alto Tmega- Da 2-final
Jos Pedro Fontes/Ins Ponte ganan el rally Da Agua- Alto Tmega

Jos Pedro Fontes / Ins Ponte (Citroen C3 Rally2) vuelven a la senda del triunfo, con este triunfo en el Rally da gua / Alto Tmega. El do Citron Vodafone Team, invicto desde el Rally Vidreiro 2019, tuvo hoy un merecido triunfo en una carrera en la que Sports & You coloc a dos coches entre los dos primeros. Bruno Magalhes / Carlos Magalhes (Hyundai I 20 R5) entraron en la etapa decisiva del rally con 2.6 segundos de ventaja, pero Fontes fue ms fuerte y avanz en el primer tramo de la tarde y gan.

Tercer puesto para Armindo Arajo / Lus Ramalho (Skoda Fabia Rally 2 Evo), que a pesar de haber liderado al final de la primera jornada, no ha podido seguir el ritmo de la segunda, cayendo al tercer puesto, por detrs de los dos deportivos & You, pero tambin Importante, se mantuvieron por delante de sus rivales ms cercanos en la lucha por el campeonato, Ricardo Teodsio / Jos Teixeira (Skoda Fabia Rally2 evo), que no pasaron de la cuarta plaza, lo que significa que en el campeonato todo es igual en la delantera porque a pesar de ganando tres puntos respecto a esta clasificacin, Teodsio tuvo tres puntos en PowerStage y Armindo Arajo, ninguno, esto cuando faltan tres carreras antes del final de la competicin con Rallys Serras de Fafe y Felgueiras, Vidreiro y Mortgua.

Armindo Arajo tiene ahora 105 puntos, cuatro ms que Ricardo Teodsio, que tiene 101. Bruno Magalhes est ahora ms cerca y ahora tiene 93, con Jos Pedro Fontes con 84, y ahora hay una diferencia de 21 puntos entre los cuatro pilotos lderes. Quedan tres carreras, todava quedan en juego 84 puntos, 75 de las carreras y nueve ms de PowerStage.

Con esta competicin, la quinta del Campeonato de Portugal de Rallyes, el nico repetidor de victorias sigue siendo Armindo Arajo, que triunf en el Rally de Portugal y en Castelo Branco. Ricardo Teodsio gan el campeonato inaugural, en el Rally Terras d'Aboboreira, Bruno Magalhes ms recientemente en Madeira y Jos Pedro Fontes, ahora en Chaves.

Bernardo Sousa / Vitor Calado (Skoda Fabia R5) terminaron la carrera en quinto lugar, el mximo al que podan aspirar en condiciones normales. Sin haber competido nunca en este rally y con una mquina menos competitiva que los principales oponentes, el piloto de Madeira lo hizo mucho mejor que en el asfalto de Castelo Branco.

Sexto puesto para la dupla espaola, Iago Caamao / Javier Varela (Citron C3 R5), con Manuel Castro / Ricardo Cunha (Skoda Fabia R5) regresando con un sptimo puesto, el mismo que lograron en tres ocasiones en las cuatro carreras disputadas en 2020 en CPR. , curiosamente el mismo resultado que obtuvo en esta prueba el ao pasado.

Carlos Fernandes / Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally 4) se impuso en la lucha por la primaca en las dos ruedas motrices, superando a Lus Delgado / Jorge Henriques (Peugeot 208 Rally 4) por 3,7 s.

Cerrando el top 10 estaban Paulo Neto / Vitor Hugo (Skoda Fabia R5), que afrontaban una carrera completamente nueva para ellos, y que les supona un buen reto en esta adaptacin cada vez mejor a Skoda.

Daniel Nunes / Nuno Mota Ribeiro quedaron undcimos en un rally en el que tuvieron algunas novedades en su Ford Fiesta Rally 3, pero una caja de cambios demasiado larga para la especificidad de esta carrera no les permiti mantenerse por delante, pero con las diversas innovaciones. que haban montado en el coche, esta era otra etapa de evolucin y conocimiento.

Paulo Barata gana la Copa RC2N
La Copa RC2N se resolvi por exclusin de piezas. El triunfo fue para Paulo Barata / Joaquim Alvarinhas (Mitsubishi Lancer Evo IX), tras el abandono de Fernando Teotnio / Lus Morgadinho (Mitsubishi Lancer Evo X) y Alexandrino Dinis / Lus Ribeiro (Mitsubishi Lancer Evo IX). La carrera fue inicialmente liderada por Teotnio, quien termin el primer da con 32.6 segundos por delante de Barata. Teotnio no arrancaba en la 2 jornada, Dinis iba por delante con 12,8s de ventaja, pero luego le tocaba a l tener problemas, salindose tambin por el camino en PE6, no volviendo por la tarde.


Nuno Carreira gan en los Clsicos
La historia de la competicin reservada a la RGT es corta, ya que se reduce a dos equipos. Vitor Pascoal / Ricardo Faria Porsche 911 GT3 Cup y Paulo Carvalheiro / Drcio Carvalheiro (Porsche 911 GT3 Cup), esto en un rally donde las carreteras no eran aptas para los potentes Porsche de traccin trasera.

El temprano Pascoal, que tuvo que tener cuidado en esta carrera porque la semana que viene ya tiene otra prueba en su agenda con el mismo coche, se destac, 'dando' 36.4sa Carvalheiro justo en la PE1, en un margen que suba torso y tramo, terminando en 4m13.6s. Por tanto, no hay historia.

En las Clsicas, el triunfo fue una vez ms para Nuno Carreira / Danny Carreira en el hermoso y competitivo Subaru Impreza WRX STi, que termin el rally 6m07.4s por delante de Henrique Silva / Bruno S (Mitsubishi Lancer Evo V)
Con Cipriano Antunes / Fernando Almeida (Audi Quattro) en tercer lugar y Victor Calisto / Mrcio Calisto (Ford Escort Mk I) en cuarto lugar. Luis Mota / Alexandre Ramos (Mitsubishi Lancer Evo VI) y Daniel Ferreira / Rodrigo Pinheiro (Mitsubishi Carisma GT) se quedaron fuera muy temprano, a la derecha en PE1.

Clasificacion general
1. Fontes/Ponte - Citron C3 Rally2 58:53.0
2. Magalhes/Magalhes - Hyundai i20 R5 +3.5
3. Arajo/Ramalho - koda Fabia Rally2 evo +12.5
4. Teodsio/Teixeira - koda Fabia Rally2 evo +15.6
5. Sousa/Calado - koda Fabia R5 +1:14.2
6. Caamao Figueira/Varela Saavedra Citron +2:51.9
7. Castro/Cunha - koda Fabia R5 +3:23.6
8. Fernandes/Cardoso - Peugeot 208 Rally4 +4:19.2


FUENTE:aUTOSPORT.PT
 
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