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20/03/2022 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - Otros Paises
Campionato Italiano Rally Terra Storico: Rally Storico della Val d'Orcia- finale
Tonelli-Guzzi imbatible sobre Ford Escort, los mejores del Rallye Histórico Val d'Orcia

Por otro lado, fue una prueba de resistencia para los coches históricos que disputan la segunda prueba del Campeonato de Italia Rally Terra Storico en el IV Rally Histórico Val d’Orcia. El mejor de todos volvió a ser Andrea Tonelli, esta vez pilotado por Giancarla Guzzi sobre el Ford Escort RS, que consiguió así hacerse con el liderato de la tricolor de dos ruedas motrices.
“La carrera va bien y seguimos manteniendo un ritmo alto para no perder el foco. Las pruebas se están arruinando aún más y por eso afrontaremos el último tramo con extrema precaución y sin arriesgar nada, la ventaja lo permite”. dijo Andrea Tonelli. El Reggiano que fue el mejor en cada paso no se equivocó.

El único que consiguió hacerlo mejor, en las dos últimas especiales, fue Fabrizio Bacci de Livorno, navegado por Sauro Farnocchia que, a su pesar, se encontró ante una regata comprometida desde la salida. De hecho, el Ford Sierra Cosworth de Bacci se encontró con un problema de diferencial durante el shakedown, que le obligó a entrar en la prueba solo el segundo día, por tanto sin posibilidad de clasificarse porque no habría alcanzado la cuota de kilometraje útil, fijada en el 70%.

El segundo lugar fue para Filippo Grifoni de Florencia, quien supo mantener el ritmo con su Opel Corsa 1600 del IV Raggruppamento junto con Paolo Materozzi. Tercer puesto en la final de nuevo para Federico Ormezzano junto a Luigi Cavagnetto en un Lotus Talbot del III Raggruppamento, que aprovechó el abandono en la última especial de su directo rival Corrado Costa. El piloto de San Marino junto a Domenico Mularoni ha sido detenido por la rotura de la transmisión del Opel Corsa de la IV Agrupación justo después de la salida de la última especial "Radicofani". Cuarta posición general para los hermanos Savona Marcello y Luca Rocchieri en Opel Kadett, completando el trío del III Raggruppamento, luego quinto lugar para Massimo Mencioni y Nico Domini en el Renault 5 GT del IV Raggruppamento.

El viaje toscano de Bruno Bentivogli y Andrea Cecchi duró poco por un problema en la bomba de gasolina del Ford Sierra Cosworth, que se salió tras un bache que les obligó a retirarse en la segunda especial tras registrar el segundo tiempo absoluto en la Comience siempre en el "San Casciano dei Bagni".

CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY STORICO VAL D’ORCIA: 1. Tonelli-Guzzi (Ford Escort Rs) in 1:01’58.4; 2. Grifoni-Materozzi (Opel Corsa 1600) a 3’01.0; 3. Ormezzano-Cavagnetto (Talbot Sumbeam Lotus) a 4’42.6; 4. Rocchieri-Rocchieri (Opel Kadett GTE) a 8’44.6; 5. Meniconi-Domini (Renault 5 GT Turbo) a 9’36.2;

fuente:ACISport
 
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