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09/04/2022 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - Otros Paises
Campeonato de Rally de Asía- Pacífico. Rally de Otago(Nueva Zelandia)- Día 1- final
Paddon al mando tras el primer día del Rally de Otago

Paddon, ocho veces ganador de la ronda inaugural del Campeonato de Rally de Nueva Zelanda, ganó seis de las siete etapas del sábado para liderar el nuevo Škoda Fabia Rally2 evo de fábrica de Ben Hunt y el Suzuki Swift AP4 de Emma Gilmour.

A pesar de sentir que la primera etapa del rally, Switchback, fue "su peor etapa en mucho tiempo", la principal competencia del otrora piloto del Campeonato Mundial de Rally de Hyundai provino de él mismo, ya que tenía como objetivo batir sus propios récords de etapa. Hayden Paddon luchó contra un problema en el eje de transmisión de su Hyundai i20 AP4 para liderar el Winmax Otago Rally por más de tres minutos al final del día.

Logró exactamente eso en la especial de Stoneburn de 18,48 millas, eclipsando su antiguo tiempo récord por unos impresionantes 17,9 segundos antes de que un eje de transmisión roto obligara a Paddon a detenerse momentáneamente en el tramo Moonlight y descender 14,6 s al tiempo líder. Eso lo estableció Hunt, quien ganó una etapa con su auto nuevo en solo el tercer intento.

El problema de Paddon se solucionó para la siguiente etapa y, a pesar de sufrir un pinchazo en la parte delantera a unas pocas millas del final de la prueba final del día, no mejoraría durante el resto del día, aunque su ritmo fue apenas tímido. de tiempos récord en Hartfield, Shag Valley, el segundo paso de Moonlight y Nenthorn.

Hunt ha asumido el lugar del mejor del resto, en gran parte gracias a que marcó un ritmo impresionante en la especial de Nenthorn de 23 millas en particular para perder solo 16.2 segundos ante el líder desbocado Paddon.

Esa carga lo colocó por delante del piloto de McLaren Extreme E, Gilmour, en el segundo lugar del podio, pero aún así fue un día impresionante para Gilmour, quien mostró un ritmo consistentemente fuerte.

La batalla también es feroz entre los cinco primeros, ya que Raana Horan (Škoda Fabia R5) está a solo 25 segundos de Gilmour y a solo 2,1 segundos de Ari Pettigrew (Holden Barina AP4).

Robbie Stokes había estado en una fuerte pelea por el podio desde el principio, pero retrocedió cuando un problema en la transmisión afectó a su Ford Fiesta AP4. Sin embargo, el campeón de Nueva Zelanda continental del año pasado todavía está haciendo lo suficiente para mantener el sexto lugar en la general.

El top 10, completado por Todd Bawden (Ford Fiesta R5), Regan Ross (Ford Fiesta R5), Dylan Turner (Audi S1 AP4) y Mike Young (Subaru Impreza WRX), no cuenta con el Yaris AP4 con soporte de fábrica de Toyota. de Jack Hawkeswood, ya que perdió más de cinco minutos con un problema en su debut en el auto, lo que lo envió al puesto 16.

Todavía le fue mejor que el sembrado número ocho Matt Summerfield, quien se vio obligado a estacionar en la primera etapa con una falla en el turbo a bordo de su Mitsubishi Mirage AP4.

En el ENEOS Otago International Classic Rally, Deane Buist lidera la carga en su primera salida con su réplica del Toyota Celica Grupo B.

Buist aventaja a Jeff Judd, rival del Ford Escort Mk2, por medio minuto al final del partido del sábado, pero eso no refleja la intensa batalla en los tramos, ya que Judd perdió 24,1 s de esos segundos en el tramo final del día.

En una competencia igualmente reñida, John Silcock resistió la presión de Shane Murland en su Mazda RX-7, manteniendo al piloto de Escort Murland con un déficit de 14.1 s antes de las ocho etapas del domingo.


Deb Kibble completa los cinco primeros en su Mitsubishi EX Lancer, mientras que la leyenda de la deriva 'Fanga' Dan Woolhouse ha sido impresionante al ubicarse noveno en el famoso Team Rossendale Escort.

Nick Marston lidera el campo clásico 4WD en su Subaru después de que el antiguo líder Sean Haggarty se saliera de la carretera y doblara la dirección de su Impreza.

Pero, lamentablemente, el múltiple medallista de oro olímpico Hamish Bond se retiró en la cuarta etapa del día con problemas en la caja de cambios de su Subaru.

El SS7 Four Mile se canceló debido a un guardia de ganado suelto, mientras que el Tarmac Super Stage planeado en el centro de Dunedin se canceló debido a consideraciones de COVID-19.

ClasificacionGeneral- Dia 1
1. Paddon/Kennard - Hyundai i20 AP4 1:05:11.5
2. Hunt/Rawstorn - Škoda Fabia Rally2 evo +3:05.5
3. Gilmour/Peden - Suzuki Swift AP4 +3:15.9
4. Horan/Connor - Škoda Fabia R5 +3:41.6
5. Pettigrew/Farmer - Holden Barina AP4 +3:43.7
6. Stokes/Stokes - Ford Fiesta AP4 +4:06.2
7. Bawden/Burborough - Ford Fiesta Rally2 +4:23.9
8. Ross/Renshaw - Ford Fiesta R5 +4:37.4

Fuente:DirthFish
 
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