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27/05/2022 - CAMPEONATO WRC - CAMPEONATO 2022
Rally de Cerdea- la previa
La FIA evala ocho opciones para arreglar las temperaturas de la cabina del Rally1

La FIA ha entregado una serie de cambios potenciales en un esfuerzo por contener las temperaturas internas en los autos del Rally 1 en el Rally de Italia de la prxima semana. Numerosos equipos se quejaron de que las temperaturas subieron a 70 grados en el Rallye de Portugal de la semana pasada y con el evento de la isla italiana, y el subsiguiente Rallye Safari Kenia, programado para correr en condiciones an ms calurosas, haba preocupaciones reales por la seguridad de la tripulacin.

Despus de la reunin de la Comisin WRC del mircoles, se envi una carta a todos los equipos detallando lo que se puede hacer para enfriar los autos del Rally1 en Alghero y seguir adelante. DirtFish entiende que hay ocho soluciones potenciales, cinco de las cuales son gratuitas y vienen sin necesidad de un "comodn" de homologacin.

Los artculos gratuitos incluyen una abertura en la cubierta del parabrisas que aumentara el flujo de aire hacia el automvil. En la misma lnea, est la opcin de conductos en los retrovisores exteriores. Los conductos tambin se pueden instalar en la parte plana del piso del automvil.

En un esfuerzo por contener el calor, los equipos pueden incluir un revestimiento cermico en la fuente de calor, alrededor del escape, que corre directamente debajo del copiloto.

Las acciones de homologacin incluyen una segunda ventilacin de techo, que podra ser ms grande que la original que ya est instalada en los autos. Ventanillas plateadas y rejillas de ventilacin de las lunetas traseras.

Si bien la FIA no quiso discutir los detalles de la carta, estuvo de acuerdo en que era necesario tomar medidas despus del Rallye de Portugal, donde el copiloto de Craig Breen, Paul Nagle, sinti que las suelas de sus botas de carrera comenzaban a derretirse.

Una declaracin de la FIA dijo: "Se present una serie de propuestas a los miembros de la Comisin WRC el mircoles 25 de mayo para abordar los desafos relacionados con las temperaturas de la cabina experimentadas en el Rallye de Portugal la semana pasada y animar a los equipos de fabricantes a utilizar la gama completa de opciones que ofrece la normativa. Algunas de esas propuestas requieren el apoyo de la comisin de homologacin.

La Comisin WRC ha expresado un fuerte apoyo para tomar medidas urgentes. El equipo tcnico de la FIA y los fabricantes juntos ahora estn trabajando para encontrar soluciones que ayuden a resolver estos problemas antes de los prximos eventos Rally Italia Sardegna y Safari Rally Kenya.

Fuente:DirtFish
 
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