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13/09/2022 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - Otros Paises
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona: XXIII Rally de la Lana Ripollès. Cuenta regresiva
El Rally de La Llana – Ripollès suma 118 inscritos para desafíar al Vicere' de Roma!

La cuarta prueba del “asfalto” tricolor ofrecerá una meseta de integrantes de alto nivel, que han marcado el récord de temporada de la serie. Entretenimiento y competición anunciados en las carreteras de Biella, con duelos ricos en contenido técnico-deportivo. Todos contra el Campedelli de Romaña, líder de la clasificación, que firmó un fantástico segundo puesto en la general del Rally di Roma Capitale el pasado fin de semana.

119 equipos se han inscrito en el 35º rallyLANA 2022: que es el récord de adherencias de la temporada para una carrera en el Campeonato Italiano de Rallyes de Asfalto, la serie Tricolore de la que forma parte la competición de Biella este año.

Muchos protagonistas significan espectáculo garantizado, y mucha incertidumbre sobre el desenlace final de este rally que promete ser decisivo en la carrera por el campeonato. Inevitablemente, el hombre a batir será el líder de la serie Simone Campedelli, recién llegado de un fantástico segundo lugar en la general en el Rally di Roma Capitale, donde hizo una contribución decisiva a la pronta conquista del título europeo por el compañero de equipo español Efrén Llarena de el equipo de MRF.

Pero sus oponentes son absolutamente insidiosos: desde Corrado Fontana con el potente Hyundai i20 WRC hasta el ídolo local Corrado Pinzano, desde el líder de la clasificación de la Zona 1 (Piamonte Valle d'Aosta) Elwis Chentre hasta el múltiple campeón nacional Marco Signor, el vencedor. Davide Caffoni de la última edición y poco a poco los demás protagonistas del grupo de 19 coches todoterreno de las máximas categorías (Wrc y Rally2).

También se saborearán las batallas que se anuncian en las distintas clases, en particular entre los 32 mejores vehículos de dos ruedas motrices, capitaneados por los líderes de área Emanuele Rosso (Renault Clio Rally4) y Mattia Pizio (Peugeot 208 Rally4), del sub 25 Riccardo Pederzani (Renault Clio), de los especialistas de Super1600 Luca Frare, Massimo Lombardi y Massimo Fradelizio, el otro actor principal radicado en Biella, Omar Bergo (Clio Maxi).

Las batallas por los trofeos monomarca también son especialmente esperadas, por ejemplo, con Matteo Giordano, de Cuneo, que aspira a un éxito decisivo en la Suzuki Rally Cup y Giovanni Lanzalaco, que busca una tercera victoria consecutiva en el Trofeo Renault Clio. Pero Trofeo Pirelli Accademia, Peugeot Competition, R Italian Trophy y Michelin Rally Cup garantizan más emoción en todas las categorías.

También habrá un toque de internacionalidad con la presencia de una tripulación inglesa y una suiza.

EL PROGRAMA Y LAS PRUEBAS

El rally abrirá el encanto nocturno de la legendaria subida al Santuario de Oropa sumada a las trampas del Tracciolino anterior para una especial de apertura de 23,5 km que lleva el nombre simbólico de la ciudad de Biella, sus entusiastas, sus emprendedores proactivos y las fuerzas colaboradoras del orden y autoridad. Pero también a la tradición de un rally vuelto a lo más alto de la especialidad gracias a la apuesta ganadora de rallyLANA.ALIVE a.s.d. con el Nuevo Turbomark para cuidar los aspectos técnico-deportivos de manera impecable.

Luego vendrán los escollos bajo el sol y el calor -salvo que la meteorología no sea rara- de un tríptico de pruebas diurnas a repetir dos veces que aúnan la historia reciente con la del pasado. Bielmonte (10,4 km) que amplía la trepidante prueba de Rosazza, lugar desde el que parte, con desafiantes y cerradas curvas cerradas. Ailoche (desde el km 11,5), el nombre basta para despertar mil recuerdos. Finalmente Curino (rango a 13,35 km), la prueba simbólica del rallyLANA: desde la década de 1970 ha sido como el "Turini" para el rally de Montecarlo.

La calle siempre emocionante y espectacular será a las 21:00 el viernes desde la Piazza Martiri della Libertà en Biella. Luego, después de la especial de apertura selectiva "Città di Biella" (a partir de las 21:23), la noche se reorganiza y se reanuda a las 7:56 el sábado 30 de julio para la larga jornada final con los dos pasajes en los tres tramos cronometrados (el primero a la salida de las 8:38 y el 10.04, el segundo entre las 14.33 y las 15.59) intercalado con reorganización (del 11.06 al 12.56) y estacionamiento de asistencia (salida a las 13.51) en Biella. Llegada final a Piazza Martiri della Libertà a partir del 17.01.

Fuente: iltornante.it