|
Información Tuerca |
sábado 30 de agosto de 2025 |
|
|
|
|
 CAMPEONATO FIA WRC |
|
|
| |
| CAMPEONATO 2025 |
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 2- (final Es15 ) WRC2/WRC3
 Robert Virves aprovecho los pinchazos, para liderar (WRC2). Fontana firme en la WRC3
Al igual que Rovanperä, Nikolay Gryazin (Skoda) sufrió un pinchazo en el tramo 14 y perdió el liderato del rally. Aunque lideró al principio del día, Yohan Rossel (Citroën) tuvo más dificultades con su C3 y terminó tercero, a siete décimas de un Oliver Solberg (Toyota) totalmente desatado, que ahora es segundo en el rally. El estonio Robert Virves (Skoda) lidera la carrera antes de la última jornada de este Rally de Paraguay que, sin duda, cumple con lo prometido, y quizás no ha deparado todas sus sorpresas...
De la legion Paraguaya clasifican: Fau Zaldivar (5t0); A. Bestard (6to); F. Pappalardo (7mo): T. Weiler (8vo), M. Zaldivar (9no) y A. Galanti (10mo).
Matteo Fontana completó una carrera sin errores en las siete especiales del Rally de Paraguay del sábado, ampliando su ventaja en el WRC3 a más de dos minutos.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 2- (final Es15 ) WRC1
El rey de las remontadas Sebastien Ogier termina líder el sábado (WRC1).
Mientras Kalle Rovanperä lideraba el Rally Paraguay, un pinchazo en el bucle de la tarde abrió la puerta a Sébastien Ogier y Adrien Fourmaux. Tras sufrir un pinchazo en la penúltima especial del día, Kalle Rovanperä cedió más de dos minutos respecto a su compañero de equipo Sébastien Ogier, quien continuó su rápida remontada iniciada ese mismo día. Cuarto en la general al comenzar el sábado, el ocho veces campeón del mundo es ahora el líder del rally, con una ventaja de más de diez segundos sobre Adrien Fourmaux (Hyundai).
El francés de Toyota apostó fuerte al salir con una sola rueda de repuesto, a diferencia de sus rivales, que optaron por dos debido al alto riesgo de pinchazos en las pistas paraguayas. A pesar de algunos pequeños derrapes, que nadie pudo evitar, Ogier conservó sus neumáticos, evitó pinchazos y ahora llegará al domingo en una posición privilegiada.
La batalla por el podio ahora está entre Elfyn Evans (Toyota) y Ott Tänak (Hyundai). El estonio, que pinchó por la mañana, también ha vuelto a la clasificación y ahora está a solo 2,5 segundos del galés, quien ya cuenta con otro podio, lo que podría permitirle mantenerse en cabeza del campeonato después de esta ronda.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 2-1er rulo: Es12 ) WRC1/WRC2
ADELANTO: Rovanperä lidera por delante de Fourmaux y Ogier. N. Gryazin lidera en WRC2
Al mediodía del sábado, Kalle Rovanperä (Toyota) seguía liderando el Rally de Paraguay, por delante de dos pilotos franceses que luchaban por el segundo puesto de la general. La clasificación general fue de dos contra uno para Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä, quienes se repartieron las cuatro especiales de esta mañana en Paraguay. El finlandés lidera la clasificación general con 16,7 segundos de ventaja sobre Adrien Fourmaux, quien recuperó el segundo puesto con su Hyundai i20 Rally1. El piloto del norte perdió tiempo con respecto a Sébastien Ogier a lo largo de las cuatro especiales cronometradas.
Pero al mediodía, era el norteño quien se mantenía segundo, a solo cinco décimas de su compatriota. Fourmaux respondió a la perfección al reto del ocho veces campeón del mundo y se mantuvo concentrado en su objetivo: "Pueden pasar muchas cosas por la tarde, ya veremos. Estoy contento con mi mañana; me cuesta encontrar agarre en el coche en algunos puntos, y estamos intentando entender por qué. Queda un día y medio, así que no pasa nada".
Mientras Kalle Rovanperä sigue liderando la clasificación general, el WRC2 ha experimentado un cambio de liderazgo, con el búlgaro Nikolay Gryazin ahora al frente. Segundo, a nueve segundos de Yohan Rossel el viernes, Gryazin solo necesitó dos tramos para recuperar su desventaja, y ahora tiene una ventaja de 6,7 segundos sobre el francés de Citroën. El piloto local Diego Domínguez, que estaba en el podio, se vio obligado a retirarse esta mañana, y el estonio Robert Virves ahora es tercero, a cinco décimas de Rossel.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (final:ES 8) WRC2/WRC3
Rossel se hace con el liderato del WRC2 en Paraguay. Fontana vuela alto el viernes en WRC3
Oliver Solberg ganó seis tramos el viernes, pero fue Yohan Rossel quien terminó la primera etapa del Rally del Paraguay liderando la categoría WRC2. Solberg dominó la jornada del viernes y solo fue superado en dos ocasiones con su Toyota GR Yaris Rally2. Sin embargo, un pinchazo en el tramo 3 frustró sus posibilidades y lo llevó a terminar el día sexto, a pesar de ser el más rápido en la mayoría de los tramos.
Diego Domínguez tomó la posta para la afición local, liderando desde el tramo 2 hasta el 4 frente a la apasionada afición local. Sin embargo, un costoso trompo en el tramo 5 relegó al favorito local a una posición inferior, y cayó aún más al tercer puesto en el tramo 7, mientras otros aprovechaban su error.
Rossel se benefició, asumiendo el liderato del WRC2 cuando Domínguez flaqueó. El francés ahora tiene una ventaja de 9,1 segundos sobre Nikolay Gryazin en su Citroën C3 Rally2 tras evitar los problemas que eliminaron a rivales más rápidos.
Matteo Fontana se alzó con una imponente ventaja en el WRC3 el viernes en el Rally de Paraguay, aprovechando la mala racha inicial de Nataniel Bruun. Adaptándose al máximo al nuevo reto que presentaba Paraguay, el joven italiano marcó cinco tiempos más rápidos en las ocho etapas del viernes, regresando con su Ford Fiesta Rally3 al parque de asistencia de Encarnación con una ventaja de 1 min 47,8 s sobre el francés Ghjuvanni Rossi.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (final:ES 8) WRC1
Rovanperä lidera en un debut brutal en Paraguay.
Adrien Fourmaux tuvo problemas al final de la primera jornada del Rally de Paraguay, lo que permitió a Kalle Rovanperä heredar un liderato que, según admite, no esperaba. El francés Fourmaux dominó la acción del viernes, liderando durante la mayor parte del día con una conducción serena que lo puso en camino hacia lo que sería su primera victoria en el WRC. Pero a 3,5 kilómetros de la meta de la penúltima etapa, un impacto con una roca pinchó uno de los neumáticos de su Hyundai i20 N Rally1 y le entregó el liderato a un sorprendido Rovanperä.
"Es una pena el pinchazo. Pero así son los rallies", dijo Fourmaux, cuyo ritmo había sido la actuación destacada en carreteras que humillaron a rivales mucho más experimentados. Rovanperä heredó el primer puesto, pero no ocultó sus dificultades en las pistas de tierra roja de Paraguay. El bicampeón del mundo terminó 7,1 segundos por delante de Fourmaux, a pesar de admitir que su rendimiento estuvo muy por debajo de las expectativas.
"Deberíamos ser un poco más rápidos, y hoy no hemos sido los más rápidos", opinó el finlandés en un momento de sincera reflexión. "En cuanto a la posición, por supuesto, es bueno, pero no puedo decir que estemos realmente contentos con el rendimiento".
El debut de Paraguay en el WRC sorprendió a muchos, con fuertes compresiones y constantes cambios de agarre que pillaron a las tripulaciones completamente desprevenidas. El castigo fue tan severo que Rovanperä bromeó diciendo que podía "oírle crujir la espalda" en los aterrizajes.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (final:ES 8) WRC1
Rovanperä lidera la etapa por delante de Fourmaux.
Kalle Rovanperä (Toyota) terminó la primera jornada del Rally de Paraguay en primer lugar, por delante de Adrien Fourmaux (Hyundai), quien se vio retrasado por dos pinchazos.
Fourmaux había terminado la mañana en primer lugar y parecía dispuesto a mantener el ritmo a primera hora de la tarde. Desafortunadamente para el piloto de Hyundai, dos pinchazos consecutivos durante los tramos 6 y 7 le hicieron perder tiempo. Sin embargo, nada fue decisivo para el piloto del norte de Francia, que terminó el viernes en segundo lugar de la general, a tan solo unos segundos del líder, Kalle Rovanperä (Toyota). El finlandés no fue el más rápido en la etapa de tierra de Paraguay, pero su consistencia le permitió liderar la tabla de tiempos. Ott Tänak (Hyundai), ganador del tramo 6, se mantiene al acecho en el tercer puesto del podio. Takamoto Katsuta (Toyota) no terminó la jornada tras chocar contra un árbol en el tramo 7.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (parcial: 1er rulo: ES4) WRC1
Adrien Fourmaux (Hyundai), lidera en la mañana de Paraguay. D. Dominguez en WRC2
Adrien Fourmaux tuvo una salida perfecta en el Rally de Paraguay. El francés lidera esta última prueba del Campeonato Mundial de Rallyes al mediodía de este viernes, tras dominar las ES2 y ES4 esta mañana. El piloto de Hyundai tiene una ventaja de 4,1 segundos sobre Kalle Rovanperä (Toyota), quien tuvo una salida ideal, tras superar a sus rivales en la primera especial del evento.
Con la excepción de Fourmaux, esta es una prueba complicada para los Hyundai. Incómodo con su coche en los caminos de tierra de Paraguay, Thierry Neuville ocupa la cuarta posición de la general, a 18,4 segundos del francés, por detrás de Sami Pajari (Toyota). Ott Tänak está aún más atrás, en sexto lugar, con una diferencia de 20 segundos que recuperar. Sin embargo, el fabricante surcoreano no sufrió ningún pinchazo esta mañana, lo que podría ser una ventaja en estos caminos de tierra propensos a los baches.
El piloto local Diego Domínguez (Toyota) lidera la carrera ante su público local, con una ventaja de unos diez segundos sobre el francés Yohan Rossel (Citroën).
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Shakedown:
A-Taka Katsuta en el shakedown. sorprende y asusta el agarre del piso
Comenzaron las acciones este jueves con la disputa de las pruebas de shakedown del Rally de Paraguay en el tramo: Trinidad de 4,92 km con la presencia de muchísimo público, los principales protagonistas comenzaron a rodar sus máquinas con el objeto de ponerlas en punto para las pruebas que comenzaran mañana.
Computadas las tres pasadas que realizaron los protagonistas buscando entrar en ritmo de carrera, donde el piloto japones Takamoto Katsuta del equipo Toyota, logra su mejor tiempo en el tercer paso registrando 02:24,4 aventajando por 6 decimas al Estonio Ott Tanak. Luego terceros empatando Thierry Neuville (Hyundai) y Kalle Rovanperä (Toyota) que empatan el tiempo en 02:25.4.
Luego se escalaron Evans, y Ogier, completando la clase Rc1: Pajari, Fourmax, McErlean y Munster.
Mientras que con los autos de la clase RC2 fue Nicolay Gryazin (Skoda), el mejor tiempo registrndo 2:23,3, para luego escalonarse Greensmith, Rossel, Solberg y el crédito local Fabrizio Zaldivar. Completando Virves, Kajetanowicz y Bestard.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Cuenta regresiva
La ruta y los paisajes del Paraguay se preparan para convivir
Con una cálida bienvenida y un nuevo conjunto de etapas desconocidas para la mayoría de los participantes, el Rally de Paraguay 2025 es un salto hacia lo desconocido y el escenario perfecto para las sorpresas.
El automovilismo deportivo de Paraguay está a punto de cumplir uno de sus grandes sueños este fin de agosto del 2025. La especialidad de Rally, la de mayor suceso en el país y que ocupa la segunda plaza en el rubro de popularidad deportiva, llega a su cúspide con la disputa de la 10ma prueba del Campeonato Mundial de la actual temporada el WRC Rally del Paraguay.
A continuación, la guía oficial de las Pruebas Especiales de la competencia, que se desarrolla entre estos dias 28 al 31 de agosto
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Cuenta regresiva
Con Encarnación de epicentro mundial, el WRC está en marcha.
El próximo jueves 28 de agosto, Encarnación vivirá una jornada histórica con la gran largada simbólica del WRC ueno Rally del Paraguay, la competencia más importante del automovilismo mundial.
El Sambódromo de la capital itapuense será el epicentro de un espectáculo que combina deporte, música y cultura, convirtiéndose en una celebración que trasciende lo deportivo para proyectar a Paraguay al mundo.
La largada simbólica marcará el primer rugido del rally, donde los fanáticos podrán vivir de cerca el paso de los mejores pilotos y equipos del planeta. Cada máquina de competición cruzará la rampa ceremonial en un marco cargado de adrenalina, acompañado de luces, fuegos artificiales y la ovación del público. Un espectáculo que quedará grabado en la memoria de Encarnación y de todo el país.
Durante la jornada, los protagonistas del WRC serán presentados uno a uno, en una antesala que prepara a la ciudad para recibir los exigentes caminos que pondrán a prueba a las estrellas mundiales del rally. El ambiente festivo se potenciará con la presencia de miles de fanáticos que convertirán al Sambódromo en el epicentro de la pasión tuerca en Sudamérica.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Semana de carrera
LOS INSCRIPTOS (48). Presencia Paraguaya y Sudamericana
Un total de 48 tripulaciones fueron inscriptas para la jornada histórica en nuestro país. Unos 19 países estarán representados, habrá 23 equipos nacionales y 25 internacionales.
De estos 48 participantes, 10 corresponden a la categoría principal, conformada por los Rally 1. A su vez, estos integran 5 participantes del Toyota Gazoo Racing, 3 del Hyundai Shell Mobis y 2 del M-Sport Ford.
Los nombres representando al equipo Toyotal Gazoo Racing WRT con el Yaris Rally 1 son Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier y Takamoto Katsuka, un plantel de primer nivel. Sami Patri representará al equipo secundario TGR WRT2.
Los representantes de Hyundai son Thierry Neuville, Ott Tänak y Adrien Formaux, que correrán con el i20 Rally 1 y por Ford, con el Puma Rally1, estarán Grégoire Munster y Joshua McErlean.
Por otra parte, en los Rally 2 hay un total de 29 inscriptos y el protagonismo local también marcará presencia con Diego Domínguez Jr. (campeón vigente del WRC3), Fabrizio Zaldívar (bicampeón del FIA-CODASUR) y Agustín Alonso (último campeón del Nacional Paraguayo).
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Semana de carrera
De Paraguay al mundo: todo lo que debes saber: La Ruta, cronograma, inscriptos (48).
Semana de carrera, del 28 al 31 de agosto, el Rally del Paraguay 2025 hará su esperado debút en el calendario del WRC, un evento que promete ser un verdadero desafío para los 48 equipos inscriptos. El evento, de caracter mundialista, se llevará a cabo en el departamento de Itapúa, con cabecera en Encarnación en la frontera con Argentina, constará de 19 tramos cronometrados que suman un total de 334,52 kilómetros contra el reloj. El recorrido completo del rally se extiende a lo largo de 951,59 kilómetros recorrerá por 12 localidades más que estarán afectadas (Cambyretá, Nueva Alborada, Trinidad, Carmen de Paraná, Gral Artigas, Coronel Bogado, Bella vista, Hohenau, Obligado, Capitan Miranda, San Juan del Paraná y Fram), con el que se estará cumpliendo un sueño largamente acariciado por todos aquellos que de alguna u otra forma están vinculados al deporte motor, desde una dirigencia muy comprometida con la causa, hasta los aficcionados que disfrutarán ver en acción a los mejores equipos y pilotos del mundo.
Esta cita histórica para el país sudamericano promete una mezcla de superficies que pondrá a prueba la adaptabilidad de los pilotos. El Rally del Paraguay, conocido en el campeonato CODASUR, se caracteriza por sus vibrantes caminos de tierra roja y una afición que vive el deporte con gran pasión.
(10° fecha): WRC Ueno Rally del Paraguay 2025. Semana previa
Las tripulaciones que estarán en el WRC Rally del Paraguay
Paraguay se prepara para hacer historia mientras el Campeonato Mundial de Rally de la FIA llega a la “joya escondida” de Sudamérica por primera vez, con una sólida lista de inscriptos de 48 autos confirmada para su histórico debut. La lista de inscritos prepara el escenario para lo que promete ser uno de los desafíos más intrigantes de 2025, ya que los equipos abordarán los distintivos caminos de grava roja alrededor de Encarnación por primera vez del 28 al 31 de agosto.
Toyota trae cinco GR Yaris Rally1 para el desafío paraguayo. El ocho veces campeón del mundo, Sébastien Ogier, se une al líder del campeonato, Elfyn Evans, al bicampeón mundial Kalle Rovanperä, a Takamoto Katsuta y a Sami Pajari para la décima ronda de la temporada.
Hyundai Motorsport presenta su alineación completa i20 N Rally1 con Ott Tänak, el campeón defensor Thierry Neuville y Adrien Fourmaux, mientras que M-Sport Ford tiene a Grégoire Munster y Josh McErlean en Puma Rally1.
(10° fecha): WRC Ueno Rally del Paraguay 2025. Semana previa
Estamos listos para recibir el mundial. Se esperan 250 mil visitantes
El Rally del Paraguay, que corresponderá a la décima fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y que se llevará a cabo del 28 al 31 de este mes, marcará un antes y un después en la historia del deporte motor en nuestro país y será una buena oportunidad para mostrar lo mejor en cuanto a hospitalidad y buena organización. Se estima que más de 250.000 personas participarán como espectadores, participantes, visitantes en los diferentes tramos de la carrera.
Desde el anuncio de la confirmación de la presencia de Paraguay en el calendario ecuménico de la modalidad de rally (incluso por tres años: 2025; 2026 y 2027), que se dio el año pasado en la tradicional largada simbólica del Petrobras Transchaco Rally, en junio, Paraguay armó un equipo país para encarar con todo la organización – con la estrecha colaboración de todos los actores involucrados, directa o indirectamente- del trascendental evento mundial que cada vez está más cerca.
El sueño largamente acariciado por miles de fanáticos del automovilismo de nuestro país se está cumpliendo y la expectativa va creciendo conforme transcurren los días.
(10° fecha): WRC Ueno Rally del Paraguay 2025. Semana previa
Comienzan a llegar los protagonistas del WRC al Paraguay
Este jueves comenzaron a llegar los primeros protagonistas del Campeonato del Mundo de Rally WRC, para lo que será el debut de nuestro país con el Rally del Paraguay, del 28 al 31 del mes en curso, en el departamento Itapúa.
La primera edición del Rally del Paraguay por el Campeonato del Mundo de la especialidad, está empezando a tomar forma en lo que respecta a sus protagonistas. El equipo M- Sport Ford ya tiene los primeros enviados en suelo Guaraní provenientes de Nueva Zelanda, así como gente de la marca surcoreana Hyundai.
Pero no solo integrantes de los equipos ya se encuentran en nuestro país. Poco después del mediodía y con las instalaciones del Comité Olimpico Paraguayo de fondo y el bullicio de los juegos Panamericanos Junior Asu 2025, aterrizaba en el aeropuerto Silvio Petirossi el carguero Boening 777 FDZ Qatar Airways, trayendo a las bestias mecánicas que estarán corriendo el próximo fin de semana en el departamento de Itapúa.
Según información extraoficial, se menciona que son 18 los autos que ya están en Paraguay, entre ellos los 10 Rally1 (Toyota, Hyundai y M-Sport Ford) y los 8 Rally2, que incluyen a las marcas Toyota, Skoda y Citróen.
(11° fecha) CAMPEONATO COPEC RALLYMOBIL CHILENO (6ta. fecha)–WRC Rally Chile Bio Bio 2025- la previa
Lista de inscritos: 49 tripulaciones anotadas en Rally Chile Bio Bío
Se ha publicado la lista de inscritos para el Rally Chile Bio Bío (11-14 de septiembre). 11 coches de Rally1 y 19 de WRC2 se preparan para afrontar las rápidas etapas de tierra en los alrededores de Concepción.
Desde la ciudad costera del Pacífico, las tripulaciones se enfrentarán a algunos de los caminos de tierra más exigentes del calendario: etapas rápidas y fluidas a través de densas plantaciones forestales donde la visibilidad suele ser limitada y la precisión es primordial. Las etapas, suaves pero técnicas, han sido comparadas con el Rally de Finlandia por su ritmo natural y la dedicación que exigen.
El líder del campeonato, Elfyn Evans, encabeza la participación de cinco GR Yaris Rally1 de Toyota GAZOO Racing, acompañado por Kalle Rovanperä, ganador de la edición de 2024, que busca aumentar su impresionante palmarés. También están confirmados Sébastien Ogier, Takamoto Katsuta y Sami Pajari.
Hyundai Motorsport presenta a su trío habitual, Ott Tänak, Thierry Neuville y Adrien Fourmaux, con sus i20 N Rally1. Tänak se alzó con la victoria en las anteriores participaciones del rally en el WRC, en 2019 y 2023, ambas con fabricantes diferentes.
M-Sport Ford trae tres Puma Rally1 a Sudamérica, con los pilotos habituales Grégoire Munster y Josh McErlean, a los que se suma la estrella local Alberto Heller. El chileno de 31 años, copilotado por el argentino Luis Allende, regresa a los Rally1 tras su memorable debut en 2023 en su país,
10ma. fecha: UENO BANK Rally de Paraguay 2025. La previa
48 tripulaciones participarán del histórico primer Rally del Paraguay
Cada vez falta menos para vivir la gran e histórica fiesta del WRC Ueno Bank Rally del Paraguay, a desarrollarse en los días finales de agosto en la región del Departamento de Itapúa. Este lunes se presentó oficialmente la lista de los inscriptos para la décima ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, que llega a nuestro país luego de su paso por Finlandia con victoria del local Kalle Rovanperä.
Un total de 48 tripulaciones fueron inscriptas para la jornada histórica en nuestro país. Unos 19 países estarán representados, habrá 23 equipos nacionales y 25 internacionales.
De estos 48 participantes, 10 corresponden a la categoría principal, conformada por los Rally 1. A su vez, estos integran 5 participantes del Toyota Gazoo Racing, 3 del Hyundai Shell Mobis y 2 del M-Sport Ford.
Por otra parte, en los Rally 2 hay un total de 29 inscriptos y el protagonismo local también marcará presencia con Diego Domínguez Jr. (campeón vigente del WRC3), Fabrizio Zaldívar (bicampeón del FIA-CODASUR) y Agustín Alonso (último campeón del Nacional Paraguayo).
Los autos Rally3, reservados al campeonato WRC3, debutarán en el país con seis unidades del Ford Fiesta Rally3, mientras que la clase RC4 contará con tres vehículos Peugeot 208, modelo ampliamente difundido en el ámbito de tracción simple a nivel global.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 3. (final: WRC2/WRC3/Junior WRC)
Korhonen supera a Latvala y se alza con la victoria en el WRC2. Eamonn Kelly se alzó con la victoria en Junior WRC
Roope Korhonen superó a Jari-Matti Latvala por tan solo 1,1 segundos para conseguir su primera victoria en el WRC2 en el Secto Rally de Finlandia el domingo. El piloto de 26 años se impuso en la batalla más importante contra Latvala, director del equipo Toyota Gazoo Racing, quien se encontraba fuera de servicio y ha ganado el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA en nada menos que 18 ocasiones. Ambos pilotaban GR Yaris Rally2. Korhonen comenzó la final de dos tramos del domingo con una ventaja de 1,8 segundos sobre Latvala, diferencia que redujo a 1,3 segundos tras la primera pasada por la legendaria especial de Ouninpohja. Latvala volvió a ser más rápido en el rebase que formó el Wolf Power Stage, pero solo por dos décimas de segundo, lo que permitió a Korhonen lograr un triunfo decisivo en casa.
"Es una sensación increíble. Ayer, después de la asistencia, llovió bastante fuerte y me faltó confianza en esas condiciones. La lucha con Jari-Matti fue muy reñida y hoy apreté al máximo. Significa mucho más ganar [mi categoría] en el rally de casa".
Eamonn Kelly se alzó con la victoria en el Rally de Finlandia del Sector Junior WRC de la FIA el domingo, aguantando la embestida de Taylor Gill para ganar por 8,3 segundos en un emocionante final de la penúltima prueba. El irlandés de 26 años heredó el liderato el sábado después de que Gill sufriera problemas con los neumáticos y mantuvo la calma durante dos pasadas consecutivas por el icónico tramo de Ouninpohja para asegurar su primera victoria en la serie M-Sport Poland Ford Fiesta Rally3 Evo. "Finlandia es el lugar de la velocidad y uno de los rallies más emblemáticos del mundo, así que ganarlo es una prueba realmente especial", dijo Kelly.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 3. (final: WRC1)
Un triunfo memorable de Kalle Rovanperä en Finlandia
Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen ofrecieron una actuación magistral para poner fin a la espera de ocho años de Finlandia por un ganador local en el Secto Rally de Finlandia, alzándose con una victoria de récord hoy. La pareja dominó el rally más rápido en la historia del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, manteniendo una velocidad media de 129,95 km/h durante cuatro días de acción a toda velocidad para ganar por 39,2 segundos. Su triunfo culminó un fin de semana extraordinario en el que Toyota Gazoo Racing logró su segundo 1-2-3-4-5 en la historia del WRC, igualando la hazaña de Lancia en el Rally de Portugal de 1990. Juha Kankkunen participó en ambos: como piloto en 1990 y hoy como subdirector del equipo con sede en Jyväskylä.
"Es una sensación increíble", dijo Rovanperä. Obviamente, hemos estado cerca varias veces aquí y sentí que realmente necesitábamos hacerlo este año. Muchas gracias a todos en el taller por el excelente trabajo que hicieron con el coche. Trabajamos muy duro para este fin de semana; estuve conduciendo al límite y forzando al máximo. Necesitábamos los puntos, y al final estuvo bien.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 2. (final: WRC2/WRC3/Junior WRC)
Korhonen y Latvala preparan el duelo del WRC2 el domingo. Eamonn Kelly se apoderó del liderato del FIA Junior WRC
Roope Korhonen contuvo por poco al atacante Jari-Matti Latvala el sábado en el Secto Rally de Finlandia, lo que preparó un intenso final del WRC2 con tan solo 1,8 segundos de diferencia entre los dos Toyota. Korhonen mantuvo su liderato durante la noche en el GR Yaris Rally2, pero se enfrentó a una presión implacable del veterano Latvala, quien protagonizó una de las remontadas más impresionantes de la temporada. El 18 veces ganador del WRC había sido relegado del primer al cuarto puesto el viernes cuando la intensa lluvia frenó su ataque, dejándolo a 13,8 segundos de la victoria al llegar el sábado.
Latvala no perdió tiempo en recortar distancias, ganando tres de los cuatro tramos de la mañana y cerrando la jornada con 7,7 segundos de ventaja al llegar a la asistencia del mediodía. El jefe del equipo Toyota Gazoo Racing, fuera de servicio, continuó su ataque por la tarde, recortando la diferencia a tan solo 0,5 segundos en el tramo 16 antes de que Korhonen respondiera con el mejor tiempo en la siguiente especial. El péndulo volvió a oscilar en la última especial del día, cuando Latvala consiguió otra victoria de tramo, acercándose a la tanda de dos tramos del domingo.
Eamonn Kelly se apoderó del liderato del FIA Junior WRC en el Secto Rally de Finlandia tras un dramático sábado en el que el líder del campeonato, Taylor Gill, se vio afectado por problemas con los neumáticos. El australiano Gill, residente en Finlandia, había estado cogiendo impulso hacia la victoria en el rally de su país de origen, ampliando su ventaja de la noche anterior de 14,9 segundos a 16,8 segundos en la asistencia del mediodía, tras conseguir cuatro tiempos entre los tres primeros en su Ford Fiesta Rally3 Evo de M-Sport Polonia.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 2. (final: WRC1)
Kalle Rovanperä esta intratable y encabeza la barrida de Toyota Gazzo Racing
Kalle Rovanperä está al borde de una histórica victoria en casa después de liderar a Toyota Gazoo Racing a una barrida 1-2-3-4-5 en el Secto Rally de Finlandia el sábado.
El finlandés completó la penúltima etapa del rally con una imponente ventaja de 34,6 segundos tras una tarde dramática en la que los aspirantes al campeonato de Hyundai sufrieron un revés similar. Thierry Neuville y Adrien Fourmaux cayeron del podio tras sufrir desinflados en el neumático delantero derecho en la misma etapa, lo que dejó a Toyota con el control absoluto de la clasificación.
Rovanperä ya había superado su propio problema de desinflado en la etapa matutina de Päijälä para llegar a la asistencia del mediodía con una ventaja de 14,7 segundos sobre Neuville, con Fourmaux a solo tres décimas. Pero Hyundai sufrió dos problemas similares en la pasada de la tarde por Västilä, cayendo al sexto y séptimo lugar, respectivamente.
Una victoria el domingo le daría a Rovanperä su primer triunfo en casa, aunque el piloto de 24 años sabe que aún queda mucho por hacer. Él y su copiloto Jonne Halttunen remontaron desde el liderato en la penúltima etapa aquí la temporada pasada y deben superar con seguridad dos pasadas por la desafiante prueba de Ouninpohja antes de alzarse con el título.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 2. (parcial: 1er bucle:WRC1)
Rovanperä lidera la rápida batalla en Finlandia
Kalle Rovanperä duplicó con creces su ventaja en el Secto Rally de Finlandia el sábado por la mañana, a pesar del susto que sufrió cuando el neumático trasero derecho de su Toyota GR Yaris Rally1 comenzó a desinflarse en la especial de Päijälä. El finlandés dominó las primeras especiales de la penúltima jornada en las rápidas pistas forestales al sur de Jyväskylä, ganando tanto en Parkkola como en Västilä para ampliar su ventaja sobre Thierry Neuville de 4,9 segundos a 12,0 segundos.
Ambos pilotos estaban prácticamente empatados en los tiempos parciales de Päijälä hasta que el neumático trasero derecho de Rovanperä comenzó a desinflarse en los dos últimos kilómetros. El problema le dio a Neuville la victoria de etapa y le arrebató 2,7 segundos, pero Rovanperä respondió de inmediato en el tramo de Leustu, que cerraba el bucle, marcando su victoria de etapa número 250 en el WRC y restableciendo una ventaja de 14,7 segundos.
"No está tan mal", dijo Rovanperä sobre su victoria de etapa. "Sentí que la pequeña carretera [en la última etapa] ya se estaba volviendo bastante blanda. No es el bucle más fácil, pero lo intentamos constantemente".
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 1. Parcial (final;WRC2/WRC3/Junior WRC)
Korhonen lidera el WRC2 en un viernes alocado en Finlandia. Gill se hace con el liderato del Junior WRC
La sensación finlandesa Roope Korhonen dominó una de las parrillas más ajustadas del WRC2 en los últimos tiempos el viernes en el Secto Rally de Finlandia, completando las nueve especiales del día con 3,8 segundos de ventaja sobre Robert Virves. Las lluvias intermitentes crearon condiciones caóticas durante todo el día, con cinco líderes diferentes del rally, mientras los pilotos se jugaban el tiempo. Las condiciones, casi de lotería, finalmente favorecieron al piloto del Toyota Yaris Rally2, Korhonen, quien sorteó las difíciles condiciones meteorológicas para liderar.
Virves se vio envuelto en otra reñida batalla con su compatriota Georg Linnamäe, recreando su duelo de hace menos de dos semanas en el Delfi Rally de Estonia. Jari-Matti Latvala había dominado gran parte del viernes antes de que el mal tiempo se interpusiera. El director del equipo Toyota Gazoo Racing, que se encontraba fuera de servicio, se vio sorprendido por la fuerte lluvia en la segunda pasada por Saarikas, perdiendo más de 20 segundos y bajando del liderato a la cuarta posición, ahora a 11,1 segundos de Korhonen.
Tras su gran victoria en el Rally1 de Estonia, Oliver Solberg tuvo un regreso para el olvido en el WRC2. Sus problemas se agravaron por la tarde cuando una piedra sacó su Yaris Rally2 de la trazada y lo arrojó a una zanja en Saarikas, lo que le obligó a retirarse.
Taylor Gill se apoderó del liderato del FIA Junior WRC en el Secto Rally de Finlandia después de que su principal rival por el título, Mille Johansson, perdiera casi medio minuto en los últimos kilómetros del viernes.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 1. (final:WRC1)
Rovanperä se alza con el liderato en Finlandia el viernes
Kalle Rovanperä logró un gran avance en el Secto Rally de Finlandia el viernes, liderando una prueba de tierra del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA (WRC) por primera vez esta temporada. El finlandés completó la primera jornada de su prueba de casa con una ventaja de 4,9 segundos sobre Thierry Neuville, con tan solo 15,7 segundos separando a los cinco primeros tras casi 115 kilómetros de acción en pistas forestales a toda velocidad en el centro de Finlandia.
Rovanperä, quien ganó títulos mundiales consecutivos en 2022 y 2023, pero nunca ha conseguido la victoria en su rally de casa, había tenido dificultades para igualar el ritmo de los pilotos de cabeza en tierra este año. Pero el piloto de 24 años parece haber encontrado su oportunidad en esta novena ronda, colocándose líder tras la segunda etapa y marcando los mejores tiempos en tres de las nueve especiales del día.
A pesar de su ritmo, Rovanperä reconoció que el desafío no siempre fue cómodo con su Toyota GR Yaris Rally1, especialmente durante la segunda pasada de la tarde por las etapas con más roderas, complicadas por la lluvia intermitente.
"La configuración que tenemos no funciona en las roderas, eso fue aterrador", declaró a los periodistas tras la SS7. "Estuve por todas partes. En cuanto al tiempo, funcionó, pero casi me salgo una vez".
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 1. Parcial (Primer bucle: ES:5 (WRC1)
Kalle Rovanperä toma el mando en una frenética mañana de viernes
Kalle Rovanperä se apoderó con fuerza del liderato del Secto Rally de Finlandia el viernes por la mañana, recuperando la forma que el finlandés parecía haber perdido en las últimas pruebas del WRC. El bicampeón del mundo llevó su Toyota GR Yaris Rally1 a una ventaja de 4,4 segundos sobre Adrien Fourmaux tras marcar los mejores tiempos en dos de las cuatro especiales de alta velocidad de la mañana, que incluyeron tramos legendarios como Laukaa, Ruuhimäki y Myhinpää.
Rovanperä ha tenido una racha de forma, como él mismo reconoce, complicada en anteriores rallies de tierra esta temporada, y terminó el Rally de Estonia el mes pasado declarando: "Si no podemos ser rápidos aquí, no sé si podremos hacerlo en ningún otro lugar". Sin embargo, su suerte podría estar cambiando, gracias al apoyo de miles de aficionados locales que se congregaron en los tramos. "Estoy comprometido este fin de semana, dando lo mejor de mí", declaró. "Estoy conduciendo lo más rápido que puedo".
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Dia 1. ES1. Final (WRC1)
Tänak se adelanta en Finlandia
Ott Tänak ganó la superespecial de Harju el jueves por la noche en Jyväskylä y se colocó líder en el Secto Rally de Finlandia. El estonio lideró el doblete de Hyundai Motorsport, terminando 1,3 segundos por delante de su compañero de equipo, Thierry Neuville, tras la primera especial de 2,58 kilómetros sobre superficie mixta. La especial, que combinó asfalto y grava a través de caminos verdes alrededor del estadio de Harju, cerca del parque de asistencia, marcó la pauta para lo que prometen ser tres días de acción a toda velocidad en el rally más rápido del calendario.
Tänak, que lidera el campeonato con un solo punto al llegar a esta novena cita de la temporada, tiene la misión de desterrar sus fantasmas de Finlandia. A pesar de ganar la prueba en 2018, 2019 y 2022, ha tenido una mala racha en las dos últimas ediciones, no logrando pasar de la tercera etapa debido a un fallo de motor en 2023 y a un vuelco el año pasado. "La verdad es que fue una etapa limpia", declaró el piloto del i20 N Rally1. "Ya veremos. Obviamente, mañana es un día importante, pero siempre es bueno empezar bien".
Sébastien Ogier lideró la primera parte del ataque del Toyota Gazoo Racing, catapultando su GR Yaris Rally1 al último puesto del podio a tan solo dos décimas de Neuville.
Calendario 2026
Se revela el calendario del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA 2026
La FIA y el promotor del WRC han revelado hoy el calendario del WRC 2026, confirmando 14 pruebas en cuatro continentes, mientras la serie continúa combinando desafíos clásicos con un alcance global.
La temporada comienza con el Rally de Montecarlo del 22 al 25 de enero, con las tripulaciones compitiendo por las heladas carreteras alpinas francesas en uno de los escenarios más emblemáticos del rally. Una espectacular etapa urbana en el centro de Montecarlo el sábado por la noche añade dramatismo y glamour a un fin de semana ya de por sí exigente. Es el inicio de un calendario que combina pruebas de nieve, tierra y asfalto, incluyendo el regreso de las pruebas en las Islas Canarias y Paraguay tras su introducción en 2025, antes de culminar en el desierto de Arabia Saudí del 11 al 14 de noviembre. Cabe destacar que la primera mitad del año trae consigo una atractiva combinación de superficies. Los rallies de asfalto en Croacia, las Islas Canarias y Japón complementan la nieve de Suecia y las salidas sobre tierra en Kenia y Portugal, lo que garantiza variedad desde el inicio de la temporada.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Shakedown
Katsuta, el más rápido en el shakedown del Secto Rally de Finlandia
Takamoto Katsuta marcó el ritmo en el shakedown del Secto Rally de Finlandia del jueves por la mañana, marcando el mejor tiempo en su tercera y última pasada por la prueba de calentamiento de Ruuhimäki. El piloto japonés de Toyota mejoró constantemente a lo largo de la sesión, recortando más de cuatro segundos en su primera vuelta para hacerse con el primer puesto en la especial de 4,12 km, repleta de saltos, que sirve de preludio a la novena prueba del WRC.
El ocho veces campeón del mundo, Sébastien Ogier, se hizo con el segundo puesto con un mejor tiempo de 2:14.7, a tan solo 0,9 segundos de su compañero de equipo, mientras que Josh McErlean, de M-Sport Ford, se alzó con el último puesto del podio tres décimas de segundo más atrás en su quinta pasada. El líder del campeonato, Ott Tänak, fue tercero con su Hyundai, a 1,3 segundos del líder.
Tänak mantiene una precaria ventaja de un punto sobre Elfyn Evans, quien terminó séptimo, a 2,3 segundos del tiempo de referencia de Katsuta.
"Creo que no tengo mucha confianza en el pasado; los dos últimos años no hemos disputado ninguna especial en Finlandia, así que es como un nuevo rally para mí", dijo Tänak,
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Semana de carrera
Juha Kankkunen, leyenda del WRC, pilotará un Toyota de hidrógeno en Finlandia
Juha Kankkunen, cuatro veces campeón del mundo del WRC y director adjunto del equipo Toyota, pilotará el último coche de rally con motor de hidrógeno de Toyota en el Rally de Finlandia. El GR Yaris Rally2 H2 Concept hará su debut en la etapa Harju de la prueba mencionada, que se celebrará del 31 de julio al 3 de agosto.
El coche ha sido ampliamente desarrollado en la sede del equipo Toyota del WRC en Jyvaskyla, Finlandia, y se basa en su actual GR Yaris Rally2, aunque equipado con un motor de combustión interna alimentado por hidrógeno comprimido.
Toyota ya mostró esta tecnología en el WRC, en el Ypres Rally de Bélgica de 2022, cuando Kankkunen y el entonces presidente de Toyota, Akio Toyoda, se pusieron al volante. Desde entonces, el concepto ha experimentado un gran desarrollo, que hará su debut en Finlandia.
Campeonato Junior WRC: 4ta. fecha: Secto Rally Finland 2025. Semana de carrera
Gill y Johansson reanudan la lucha por el título del FIA Junior WRC en Finlandia
La carrera por el título del FIA Junior WRC se dirige al corazón del rally mundial esta semana: los bosques llanos y las crestas ondulantes del Secto Rally de Finlandia (31 de julio - 3 de agosto). Un auténtico clásico del calendario, Finlandia es rápida, implacable y está llena de historia. Con solo siete puntos de diferencia entre el líder del campeonato, Taylor Gill, y su rival más cercano, Mille Johansson, esta penúltima ronda podría ser decisiva en la lucha por el título de 2025.
Gill, quien ha residido en Finlandia durante los últimos dos años, es prácticamente un local de adopción. Fue aquí donde consiguió su primera victoria en el Junior WRC hace un año, un momento decisivo que le ayudó a preparar su camino hacia el título de 2025.
En lo que va de temporada, el australiano ha conseguido dos victorias consecutivas en las dos primeras rondas y quedó segundo en la última cita en Grecia. Johansson, por su parte, ha conseguido dos segundos puestos y un sexto, pero su velocidad pura le ha valido 29 puntos Wolf Stage Win, más que cualquier otro piloto.
Todos los competidores conducen vehículos Ford Fiesta Rally3 Evos idénticos preparados por M-Sport Polonia con neumáticos Hankook, poniendo el énfasis en la habilidad del piloto en las etapas de grava de alta velocidad de Finlandia.
9na. fecha: Secto Rally Finland 2025. Semana de carrera
Todo lo que debes saber: El rally, la ruta, el recorrido, inscriptos (66)
El Rally de Finlandia es sinónimo de velocidad extrema, saltos espectaculares y tramos que exigen una compenetración absoluta entre piloto y copiloto. No hay margen para el error cuando se rueda por encima de los 120 km/h entre crestas ciegas y curvas enlazadas a ritmo de vértigo. Del 31 de julio al 3 de agosto, el Rally de Finlandia 2025 reunirá a un total de 66 equipos inscritos. La prueba nórdica contará con 20 tramos cronometrados que suman 307,22 kilómetros contra el reloj, dentro de un recorrido total de 1.400,39 kilómetros.
Considerado uno de los desafíos más puros del Mundial, esta prueba también es un ejercicio de precisión. Las notas deben ser perfectas y la confianza mutua, total. Desde sus orígenes en 1951 como el “Rally de los Mil Lagos”, ha forjado leyendas y ha sido tradicionalmente terreno favorable para los pilotos locales. De hecho, entre 2004 y 2017, solo dos pilotos no finlandeses (Sébastien Loeb y Kris Meeke) lograron la victoria en este evento, una tendencia que ha comenzado a cambiar en los últimos años, con la lucha internacional ganando protagonismo.
La edición de 2025 del Rally de Finlandia contará con la emocionante presencia de varios pilotos de élite del WRC que ya saben lo que es saborear la victoria en sus míticos tramos: Sébastien Ogier, que conquistó el rally en 2013 y en la pasada edición de 2024; Elfyn Evans, con dos triunfos en 2021 y 2023; y Ott Tänak, el más laureado de los tres con sus victorias en 2018, 2019 y 2022.
Calendario 2026: 1ra. fecha: Rally de Montecarlo 2026
Itinerario del Rally de Monte-Carlo 2026. Vuelve Mónaco
El Automobile Club de Monaco ha desvelado el itinerario para el Rally de Monte-Carlo 2026, que inaugurará la próxima temporada del WRC. La prueba se celebrará entre los días 21 y 25 de enero, manteniendo su fecha tradicional un año más.
La prueba constará de un total de 17 tramos y 340 km cronometrados, manteniendo el tradicional shakedown a las afueras de Gap, sede del rally un año más - el shakedown se efectuará el miércoles, llevando la salida ceremonial el jueves a Mónaco y los primeros tramos de la temporada ya de noche en los Alpes Franceses, recordándonos cómo mejorarían los rallies con más tramos nocturnos como era en tiempos ya remotos.
Los nostálgicos del WRC estamos de enhorabuena. Y es que, como gran sorpresa para la edición 2026, vuelve uno de los tramos más recordados del Rally de Monte-Carlo. Y no, no hablamos de Sisteron, o el Col de Turini, ya que este lleva siendo años la Power Stage casi de manera fija, la guinda del pastel.
Hablamos del tramo de Mónaco - es decir, con los coches compitiendo por las calles del principado, lo que en otros momentos del año se convierte en el circuito del Gran Premio de Mónaco de F1. En años recientes, también del evento de F1 históricos, así como del ePrix de Mónaco, usándose primero una versión corta como el circuito entero recientemente.
Calendario 2027
Argentina se ilusiona con el regreso para el 2027..??
El posible retorno del WRC a Córdoba dependería de un cambio en el calendario internacional, pero aseguran que ya hay un compromiso. La fecha se perdió en la pandemia.
El World Rally Championship (WRC) podría volver a rugir en las sierras de Córdoba en 2027. David Eli, organizador histórico del evento, confirmó que existe un compromiso por parte del promotor de la categoría para reincorporar a la Argentina en el calendario, luego de haberse perdido la fecha en la pandemia.
“Me aventuro a decir que vamos a tener Rally en 2027”, expresó en diálogo con La Voz del Interior quien también supo trabajar por la realización del Dakar en el país. Y explicó que no es un tema económico, sino de "logística y calendario".
Por las condiciones climáticas de Córdoba, la prueba debe ser entre marzo y abril, algo que hoy no es compatible con el esquema del WRC. En la actualidad, Chile ocupa una plaza en septiembre y Paraguay intenta incorporarse en ese mismo período.
Entonces, el objetivo de los organizadores es agrupar las fechas sudamericanas para facilitar la logística, lo que complica que Argentina recupere su tradicional espacio a comienzos del año.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 3 (final) WRC2/WRC3
El héroe local Virves se adjudica su primera victoria en el WRC2 . Matsushita logra una gran victoria en el WRC3
Robert Virves se aseguró su primera victoria en el WRC2 en el Delfi Rally de Estonia el domingo, con una actuación mesurada durante todo el fin de semana que le permitió obtener una popular victoria en casa, a pesar de una penalización tardía.
El piloto de 25 años del Škoda Fabia RS Rally2 dominó el rally de principio a fin y completó la final de tres tramos con un margen de victoria de 18,4 segundos, superando a su compatriota estonio Georg Linnamäe. Una penalización de 10 segundos por una salida en falso en el tramo 18 causó sensación, pero Virves se mantuvo fuera de su alcance, tras haber acumulado suficiente ventaja sobre sus rivales al principio de la prueba.
Este resultado culminó una conducción serena y madura de Virves, quien había superado una
intoxicación alimentaria el viernes y las tareas de limpieza de la carretera el sábado antes de lograr la victoria en condiciones de humedad el domingo. Se convierte en el primer piloto estonio en ganar una prueba del WRC2 desde Karl Kruuda en 2014.
Takumi Matsushita se alzó con una contundente victoria en el WRC3 en el Delfi Rally de Estonia, logrando un triunfo internacional decisivo tanto para él como para el Programa TGR-WRC Challenge, patrocinado por Toyota. El piloto de 20 años se puso líder el sábado por la tarde después de que el veterano líder del rally, Tymek Abramowski, se retirara por daños en el radiador en el tramo 13. A partir de ahí, Matsushita gestionó la diferencia con gran maestría, logrando finalmente la victoria con su Renault Clio Rally3, superando en siete minutos al polaco Grzegorz Bonder.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 3 (final) WRC1
Solberg sorprende con su primer triunfo en el WRC en Estonia
Oliver Solberg siguió los pasos de su padre, el campeón del mundo Petter, al conseguir su primera y espectacular victoria en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) de la FIA en el Delfi Rally de Estonia el domingo.El sueco de 23 años sorprendió a la élite del WRC con una imponente exhibición en las rápidas pistas de tierra del sur de Estonia, sellando su gran victoria en su debut con un Toyota GR Yaris Rally1, casi 20 años después del último éxito de Petter en el WRC en 2005.
Solberg y su copiloto Elliott Edmondson fueron convocados para esta prueba única apenas unas semanas antes del rally y solo contaban con dos días de pruebas. Sorprendentemente, marcó su primera participación en el Rally1 desde el Repco Rally de Nueva Zelanda de 2022, pero no tardaron en dejar huella, colocándose en cabeza con su primera victoria de tramo en la primera especial del viernes y manteniéndose invictos durante todo el fin de semana.
Ese impulso se prolongó hasta el Súper Domingo, con Solberg marcando el ritmo en dos de las tres especiales del día en condiciones húmedas y resbaladizas. Sin inmutarse por el cambio de agarre, amplió con calma su ventaja para conseguir la victoria (la número 100 de Toyota en el WRC) con 25,2 segundos de ventaja sobre el héroe local y campeón del mundo de 2019, Ott Tänak.
WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 2 (final) WRC2/WRC3
Virves mantiene la ventaja en el WRC2. Abramowski le entrega el liderato del WRC3 a Matsushita
Robert Virves se acercó a su primer triunfo en el WRC2 tras mantener una cómoda ventaja durante la penúltima etapa del Rally Delfi de Estonia, el sábado. Tras lidiar con los efectos de una intoxicación alimentaria el viernes, el sábado planteó un desafío muy diferente para el piloto de 25 años. Al ser el primer coche del WRC2 en la pista, Virves se vio obligado a trazar una línea limpia a través de la grava suelta, detrás del pelotón de Rally1, lo que comprometió el agarre en las rapidísimas especiales.
El resultado fue una actuación menos dominante en cuanto a victorias de tramo (solo sumó una a su cuenta tras las siete del viernes), pero, crucialmente, el estonio mantuvo el control del rally, cediendo solo 8,8 segundos a su compatriota Georg Linnamäe. Ambos pilotos están separados por 26,5 segundos de cara a las tres últimas especiales del domingo.
Takumi Matsushita está a punto de lograr una gran victoria en el WRC3 después de que el líder Tymek Abramowski se viera obligado a retirarse a última hora del sábado en el Delfi Rally de Estonia. Abramowski, con tan solo 19 años y actualmente al frente de la clasificación ERC3 del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA, había dominado en su debut en el WRC. El piloto del Ford Fiesta Rally3 iba camino de mantener una ventaja de casi dos minutos en la última jornada del domingo, pero su rally se desmoronó en la segunda pasada por Otepää debido a daños en el radiador.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 2 (final) WRC1
Oliver Solberg sigue firme, adelante y se aleja…Tanak se destaca en segundo lugar
Oliver Solberg, cada vez más cerca de un gran debut Sólido y sorprendente líder del Rally de Estonia desde el viernes, Oliver Solberg está ahora muy cerca de su primera victoria en la categoría reina. Va a por todas. Tras una segunda jornada impecable en Estonia, con tres nuevas victorias de tramo en su haber, Oliver Solberg está más que nunca en posición de ganar su primer rally en la categoría reina. Veinte años después de la última victoria de su padre Peter en el WRC, sería una gran historia.
Solo participa un fin de semana, al volante de un Toyota GR Yaris de fábrica, y ha estado impresionando a la competencia desde los primeros tramos. Así, este sábado por la noche, víspera de la meta, el sueco mantiene una ventaja de 21,1 segundos sobre Ott Tänak y de 25,1 segundos sobre Thierry Neuville. Detrás del piloto de 23 años, los dos pilotos de Hyundai lucharon por el segundo puesto durante un largo rato. El estonio, en casa, finalmente se impuso a su compañero de equipo (4 segundos de ventaja).
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 2 (parcial: 1er bucle) WRC1
Solberg se desmarca en Estonia mientras Tänak y Neuville luchan por el segundo puesto.
Oliver Solberg dominó el bucle matutino del sábado en el Delfi Rally de Estonia, consiguiendo tres de cuatro victorias de tramo para ampliar su ventaja a más de 20 segundos. El sueco de 23 años comenzó la penúltima etapa del rally con 12,4 segundos de ventaja sobre el héroe local, Ott Tänak, pero mantuvo su formidable forma del viernes en su debut con el Toyota GR Yaris Rally1 para llegar a la asistencia del mediodía en Tartu con una ventaja de 22,8 segundos.
"Un bucle matutino fantástico", resumió Solberg. "Realmente fuerte. Es la primera vez que conduzco con neumáticos usados en este coche, así que los neumáticos traseros no estaban muy bien [para el último tramo], y solo estaba intentando aprender un poco. Una mañana excelente".
Mientras Solberg se adelantaba con fuerza, Ott Tänak y Thierry Neuville, de Hyundai, se encontraban enfrascados en una reñida batalla por el segundo puesto. Tänak, que comenzó el día segundo, perdió tiempo en el tramo corto 9 al calar la pista tras rozar una paca de heno y calar la pista en una chicana, cediendo el puesto a Neuville.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 1 (final) WRC2-WRC3
Virves lucha aún enfermo y domina el WRC2 en casa. Abramowski debuta, brilla y lidera el WRC3
Robert Virves realizó una conducción casi impecable en casa en el Delfi Rally de Estonia el viernes, superando una enfermedad para abrir una amplia ventaja en el WRC2 tras la primera jornada. A pesar de luchar contra la enfermedad durante todo el día, el campeón del FIA Junior WRC 2022 se mantuvo invicto en las rápidas y fluidas especiales de tierra, ganando seis de las siete especiales del día para lograr una ventaja de 35,3 segundos sobre su compatriota Georg Linnamäe.
Con un Škoda Fabia RS Rally2, Virves iba camino de un triunfo rotundo en las etapas hasta que un trompo a tan solo 500 metros del tramo de Kambja de la tarde le costó varios segundos. Aun así, los daños fueron mínimos. “Todavía no me siento al cien por cien, pero estoy
mejorando”, dijo. “No habrá grandes cambios en el coche para mañana”.
Linnamäe tuvo dificultades para encontrar el ritmo al principio con su Toyota GR Yaris Rally2, pero recuperó el ritmo tras los cambios de configuración durante la asistencia y se mantiene optimista a pesar de la diferencia.
Tymoteusz Abramowski tuvo un comienzo imponente en su carrera en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA el viernes, al tomar la delantera en el WRC3 en su debut en el Delfi Rally de Estonia.
El polaco de 19 años, que actualmente lidera el ERC3 tras tres victorias en la serie europea, trasladó su buen momento al escenario mundial, marcando los mejores tiempos en cada una de las tres primeras especiales a bordo de su Ford Fiesta Rally3.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 1 (final) WRC1
Un sorprendente y magistral Oliver Solberg al frente del Rally de Estonia
Oliver Solberg y Elliott Edmondson mantienen el liderato del Rally de Estonia al acabar la primera etapa de la prueba, 8 de 20 tramos disputados hasta ahora. La posición favorable de pista ha ayudado mucho al sueco que debuta a los mandos del Toyota GR Yaris Rally1, por delante de los Hyundai de Ott Tänak y Thierry Neuville.
Al final de esta jornada Solberg acababa por primera vez líder de una prueba del WRC por 12,4 segundos de ventaja sobre Tänak, 14,2 sobre Neuville y 20,1 sobre Rovanperä. Fourmaux, Katsuta, Evans, Sami Pajari, Martins Sesks y Josh McErlean completaban las diez primeras posiciones, seguidos del elenco de pilotos WRC2 encabezados por los locales Robert Virves y Georg Linnamäe.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Dia 1 (parcial: 1er bucle) WRC1
Oliver Solberg sorprende con su liderato el viernes por la mañana en su regreso al Rally1
Oliver Solberg tuvo un regreso sensacional a la máxima categoría del WRC al liderar el Delfi Rally de Estonia tras una actuación espectacular el viernes por la mañana. De vuelta al Rally1 por primera vez en casi dos años, el sueco de 23 años encabezó la tabla de tiempos en dos de las cuatro especiales de tierra de alta velocidad de la mañana, ampliando así una estrecha ventaja con su Toyota GR Yaris Rally1.
Solberg, que participaba en la prueba como una incorporación única a su campaña 2025 del WRC2, se alzó con su primera victoria de tramo con una imponente ventaja de 5,3 segundos en la primera especial de Peipsiääre. Repitió ese resultado en la segunda pasada, siguiendo de cerca al héroe local Ott Tänak en ambas pasadas a Mustvee, llegando a la asistencia de mitad de jornada con 8,5 segundos de ventaja sobre el estonio.
"La sensación es buena; el coche es increíble de conducir", sonrió Solberg. "Es el mejor coche que he conducido. Simplemente estoy disfrutando y si necesito bajar el ritmo, lo haré, pero hasta ahora estoy mejorando poco a poco".
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Día 1: ES 1 (WRC1)
Neuville es primer lider, arranca adelante en Estonia
Thierry Neuville (Hyundai) marcó el mejor tiempo en la superespecial de Tartu para inaugurar el Rally de Estonia 2025. Terminó por delante del Toyota del líder del campeonato, Elfyn Evans. ¡El campeón se luce! Tras un comienzo de temporada lento, Thierry Neuville (Hyundai) ganó la primera etapa del Rally de Estonia este jueves por la noche en Tartu. El belga manejó su i20 para superar al Toyota de Elfyn Evans por tan solo 0,5 segundos. El líder del campeonato, el galés, tendrá el honor de abrir pista el viernes, ostentando un segundo puesto muy tentador en la general.
Sin embargo, deberá estar atento al regreso del piloto local Ott Tänak. El estonio tuvo una gran primera etapa, terminando tercero, a 0,6 segundos de su compañero de equipo Thierry Neuville. Ganador del Rally Acrópolis (la primera victoria de Hyundai esta temporada), el campeón del mundo de 2019 está deseando hacerlo también en casa.
El inicio del Rally de Estonia, sin embargo, fue menos positivo para el tercer i20, en manos de Adrien Fourmaux.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Shakedown
Rovanperä supera a Katsuta en el shakedown de alta velocidad de Estonia. Fau Zaldivar en WRC2
Kalle Rovanperä marcó un hito en el Delfi Rally de Estonia al liderar el shakedown del jueves, superando a Takamoto Katsuta por 0,9 segundos en la primera experiencia del WRC en tierra de alta velocidad esta temporada.
El finlandés, tres veces ganador de la prueba, reservó lo mejor para el final en el calentamiento de 4,08 km de Kastre, cerca de Tartu. Tras comenzar con un tiempo de 1 min 59,6 s, Rovanperä mejoró constantemente antes de establecer el récord en su tercera pasada con un tiempo de 1 min 56,3 s.
"Es un placer estar de vuelta aquí, mi prueba favorita del año", dijo Rovanperä. Es bueno volver a las carreteras de Estonia. Obviamente, [hasta ahora] este año las sensaciones no han sido tan buenas como antes con el coche y todo, pero las sensaciones [tras el shakedown] no son tan malas. Vamos a por todas y a ver qué pasa”.
Thierry Neuville lideró el ataque de Hyundai en tercera posición, a solo 0,1 segundos de Katsuta, mientras que el héroe local Ott Tänak se ubicó cuarto con su i20 N Rally1. Tänak había liderado brevemente los tiempos con un tiempo de 1 minuto y 57,8 segundos, pero fue relegado a posiciones inferiores a medida que otros mejoraban.
En la categoría WRC2, el paraguayo Fabrizio Zaldívar marcó el mejor tiempo tras completar dos pasadas, por delante del estonio Robert Virves.
8va. fecha: WRC Delfi Rally Estonia 2025. Semana de carrera
Todo lo que debes saber: El Rally, sus XV aniversario. La ruta. Cronograma. Inscriptos (41)
Con sede en Tartu, el evento combina pistas forestales anchas y rápidas con tramos técnicos más estrechos a lo largo del ondulado paisaje del sur de Estonia. Precisión y valentía se dan la mano, con saltos a toda velocidad y zonas de compresión que mantienen a los pilotos en vilo de principio a fin. El rally se unió al WRC en 2020 y rápidamente se ganó la reputación de ser uno de los favoritos de la afición gracias a su impecable organización, la gran afluencia de público y los diseños de tramos a toda velocidad. Prepárense para tramos rápidos, pequeñas diferencias y sin margen para retroceder.
Los organizadores del Delfi Rally de Estonia han presentado un completo programa de actividades antes de la edición del 15.º aniversario de este evento de tierra de alta velocidad, que se celebrará del 17 al 20 de julio. Celebrado una vez más en el emblemático Museo Nacional de Estonia en Tartu, el evento marcará su quinta aparición en el calendario del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA. Durante una rueda de prensa celebrada en la plaza Rotermanni de Tallin el miércoles 18 de junio, los organizadores presentaron una audaz visión para 2025.
Fecha 11°: WRC Rally Chile Bio Bío 2025- Buena Noticia..!!
ADELANTO: La fiesta motor no se frena: WRC de Chile se ratifica tras toma de razón de contrato de Contraloría
El WRC de Chile sigue adelante. Tras el susto que se produjo entre organizadores, deportistas y fanáticos por la detención del contrato de parte de Contraloría a la entrega de recursos de parte de Sernatur a Horta Producciones, salió luz verde y el evento mete ‘quinta fondo’.
Así lo ratificó esta jornada el Gobernador Regional, Sergio Giacaman. “Lo que Sernatur no logró en seis meses, ahora lo logró en una semana, que es que Contraloría toma razón del contrato y eso ya viabiliza la ejecución de la fecha del Rally para septiembre de este año”, expresó a Radio Bío Bío.
“Estamos muy expectantes porque sabemos que es una buena noticia para la región del punto de vista para la hotelería, el comercio, etc. Le hemos pedido al productor que trate no solo de concentrarlo en el Gran Concepción, sino también llevarlo a todas las comunas”, agregó.
Fuente: BioBioChile.cl
Fecha 11°: WRC Rally Chile Bio Bío 2025
ADELANTO: La fecha del WRC en Chile corre peligro…??
La fecha del WRC en Chile corre peligro. La Contraloría Regional ordenó detener el contrato, ya aprobado, para la realización de la cita deportiva en la región del Bío Bío en septiembre próximo. Solo 73 días quedan para que la fiesta motor retorne al país. Sin embargo, la decisión de la entidad complica el regreso del mega evento, pese a que el dinero ya había sido traspasado por el Gobierno Regional a Sernatur, para ser entregado a Horta Producciones a fines de 2024.
La determinación de Contraloría fue no autorizar los 8.500 millones de pesos, ya entregados a través de trato directo, con los cuales se pagó los derechos a la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) por la fecha Mundial para 2025 y 2026.
La resolución -a la que tuvo acceso BioBioChile– es contundente y ordena “no dar curso al acto administrativo a través del cual se autoriza el trato directo y aprueba contrato de prestación de servicios y mandato especial con representación y prohibición y anexo entre Sernatur y Horta Producciones Limitada para el pago de derechos, licenciamientos, membresías y la organización y producción de las fechas correspondientes al campeonato WRC Rally Chile 2025 y 2026, por no ajustarse a derecho”.
“Lo anterior, por cuanto y según lo dispone el presente instrumento en que consta el contrato de prestación de servicios y mandato especial con representación y prohibición entre las entidades individualizadas, no se observa el fundamento atendido la lectura integra del instrumento en estudio, para poder recurrir al cuarto punto de la cláusula quinta, acápite ‘rendición de los fondos por parte del proveedor’, más aún, teniendo presente la forma en que se dispone el traspaso de cada una de las cuotas -2025 y 2026-, y el destino de éstas en cada una de las anualidades previstas para el evento en cuestión”, se agrega.
7ma. fecha: Acrópolis Rally Greece 2025. Dia 3 (final: WRC2/WRC3/Junior WRC (3ra. fecha)
Dominio y cima del WRC de Solberg (WRC2). Türkkan celebra su primera victoria en el FIA Junior WRC
Mientras Oliver Solberg conseguía la victoria en el WRC2 en el EKO Acrópolis Rally de Grecia el domingo, la verdadera acción se desarrollaba a sus espaldas.
La contundente victoria de Solberg por 53,8 segundos a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2 fue suficiente para superar a Yohan Rossel en la cima de la clasificación del WRC2. La única duda era cuántos puntos le separaban.
Rossel, recuperándose de los problemas mecánicos y de neumáticos del viernes, comenzó la final de cuatro etapas del domingo en la cuarta posición de la general, a 5,1 segundos del tercer clasificado, Kajetan Kajetanowicz. Pero Greensmith tenía otros planes. En una última vuelta comprometida, el británico marcó el mejor tiempo por 9,6 segundos, dejando atrás el ataque de Rossel y asegurándose el segundo puesto con una ventaja de 15,2 segundos. El tercer puesto de Rossel lo mantiene firme en la lucha por el título, aunque ahora está a cinco puntos de Solberg y no disputará el Rally Delfi de Estonia de julio.
Ali Türkkan se alzó con su primera victoria contundente en el FIA Junior WRC en el EKO Acrópolis Rally de Grecia el domingo, sellando la mayor victoria de su carrera internacional en rallies en condiciones brutales. El piloto de 26 años dominó la accidentada prueba de tierra desde el principio y llegó a la final de cuatro tramos del domingo con una ventaja de más de cinco minutos.
Tras él, la lucha por el campeonato dio un giro decisivo. Taylor Gill se aseguró el segundo puesto en la general y se colocó líder absoluto de puntos del Junior WRC a falta de dos pruebas.
7ma. fecha: Acrópolis Rally Greece 2025. Dia 3 (final: WRC1)
Ott Tänak gana el Rally de Grecia, Hyundai vuelve a la senda del triunfo.
Tras seis triunfos consecutivos de Toyota en las primeras rondas del WRC 2025, Hyundai finalmente rompió la racha con la victoria de Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1), algo que no ocurría desde el Rally de Europa Central del año pasado. Hyundai tampoco había ganado desde ese rally.
En cualquier caso, teniendo en cuenta que Ott Tänak llegó al final del PowerStage con problemas en la caja de cambios, queda por ver si puede completar el resto del recorrido. Y por ahora, solo queda esperar…
En cualquier caso, supongamos que sí… Si ese es el caso, en Grecia, un triunfo totalmente merecido. El estonio se puso en cabeza en la ES6, tras una gran batalla con los pilotos que le precedían, y desde entonces siempre fue primero o segundo (solo una vez tercero) en las especiales restantes, sin darle a Sébastien Ogier (Toyota Gr Yaris Rally1) ninguna oportunidad de reaccionar. Y el francés se esforzó al máximo.
Ogier, tras tres triunfos en Montecarlo, Portugal y Cerdeña, terminó segundo, al igual que en el Rally de Canarias. Como siempre, luchó con todas sus fuerzas, pero esta vez Tanak y Hyundai no dieron ninguna oportunidad a nadie.
Adrien Fourmaux (Hyundai I20 N Rally1) fue tercero, repitiendo su podio en Montecarlo. Desde entonces, ha demostrado velocidad, pero poca consistencia y cierta tendencia a cometer errores, algo que también ocurrió en esta prueba, lo que le mantuvo fuera de la lucha por la cabeza. Sin embargo, esta vez no fue un error fatal y, gracias a ello, logró mantenerse en el podio, donde terminó.
7ma. fecha: Acrópolis Rally Greece 2025. Dia 2 (final: WRC2/WRC3/JUNIOR WRC)
Solberg brilla bajo el abrasador sol griego (WRC2). Türkkan, a salvo tras un brutal sábado en Grecia (Junior WRC)
Mientras que el líder del WRC2, Solberg, brillaba, otros se desvanecían con las temperaturas alcanzando de nuevo los 30 grados, lo que sometió a competidores y coches a una enorme presión. Armado con un Toyota GR Yaris Rally2, Solberg comenzó el día con una ventaja de 53,4 segundos sobre Kajetan Kajetanowicz y nunca se vio seriamente amenazado, manteniéndose a raya durante las seis etapas para terminar el día con una imponente ventaja de 1 min 37,8 s. La lucha por el segundo puesto resultó mucho más intensa. El piloto de Škoda, Gus Greensmith, adelantó ligeramente a Kajetanowicz en la primera especial del día y, a pesar de quedarse brevemente atrás del polaco durante el bucle matutino tras un trompo, recuperó la posición al mediodía y se alejó por la tarde. El líder del campeonato, Yohan Rossel, sigue con opciones al podio. El francés, que se recupera de un pinchazo y daños en la dirección el viernes, tuvo una sólida actuación el sábado con su Citroën C3 Rally2. Rossel se acercó a 15,1 segundos de Kajetanowicz tras una serie de tiempos competitivos a lo largo de la tarde.
Ali Türkkan mantiene el control del EKO Acrópolis Rally de Grecia tras una dramática etapa del sábado que sacudió el orden del FIA Junior WRC. Liderando con 21,8 segundos de ventaja durante la noche, el piloto turco mantuvo la calma mientras las altas temperaturas y las carreteras en mal estado se cobraban la vida de varios rivales clave, incluido el co-líder del campeonato, Mille Johansson, lo que permitió a Türkkan ampliar su ventaja más allá de los cinco minutos.
CAMPEONATO WRC: 7ma. fecha: Acrópolis Rally Greece 2025. Dia 2 (final: WRC1)
Tanak y Hyundai más cerca de romper la racha de Toyota, se aleja el sábado en Grecia
Ott Tänak está a punto de darle a Hyundai Motorsport su primera victoria de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA tras un sábado imponente en el abrasador Rally Acrópolis EKO de Grecia. El estonio comenzó el día con una ligera ventaja de 3,0 segundos, pero arrasó en el abrasador calor del centro de Grecia, consiguiendo cinco victorias de tramo de seis para establecer una ventaja de 43,6 segundos sobre Sébastien Ogier de cara a la final de cuatro tramos del domingo.
“Es fantástico para nosotros. Etapas extremadamente exigentes y muy duras. Teníamos una buena posición en salida y el coche fue mejorando a lo largo del día”, dijo Tanak.
Con las temperaturas subiendo y las carreteras deteriorándose rápidamente, Tänak mantuvo la compostura a bordo de su i20 N Rally1 mientras otros se topaban con problemas. Ahora está en la posición perfecta para conseguir su primera victoria desde el Rally de Europa Central de octubre pasado, y está a punto de ascender al segundo puesto del campeonato dependiendo de cómo se desarrolle el domingo.
Detrás de él, Ogier se centró en la consistencia en lugar de en la búsqueda de victorias de tramo. El piloto del Toyota GR Yaris Rally1 superó a Tänak por tan solo 0,1 segundos en el tramo 10, el único tramo que Tänak no superó, pero decidió no correr riesgos innecesarios en el resto del recorrido. "Estaría bien atacar", admitió, "pero la clave aquí es no meterse en problemas".
7ma. fecha: Acrópolis Rally Greece 2025. Dia 2 (parcial: 1er bucle: WRC1)
Tänak sube la temperatura con un imponente ataque el sábado
Ott Tänak consolidó su dominio en el EKO Acrópolis Rally de Grecia, mientras que las esperanzas de Adrien Fourmaux de conseguir su primera victoria en el WRC sufrieron un duro revés en la última etapa del bucle matutino del sábado. Con solo 3,0 segundos de ventaja durante la noche, Tänak realizó una pasada limpia y calculada por Pavliani, Karoutes e Inohori (tres de las especiales de tierra clásicas del rally) para lograr una ventaja de 33,2 segundos al frente de la parrilla.
Las victorias en los tramos 8 y 9 ayudaron a la estrella de Hyundai a distanciarse del grupo perseguidor, y aunque Sébastien Ogier le adelantó por 0,1 segundos en el tramo 10, el control del rally por parte de Tänak no hizo más que reforzarse. "Es Grecia", dijo Tänak. "Hay que tener los ojos bien abiertos todo el tiempo. Nunca se sabe qué puede pasar".
Fourmaux se mantuvo segundo hasta la última especial, pero su ataque se desmoronó de forma brutal. Una piedra, sin marcar en sus notas, rompió un brazo de la suspensión trasera de su i20 N Rally1 y le costó al francés más de un minuto, cayendo a la tercera posición, por detrás de Ogier.
7ma. fecha – WRC EKO Acrópolis Rally Greece 2025. Día 1 (final: WRC2/WRC3/WRCJunior)
Solberg dominador en WRC2. Turkan y su mejor actuación lidera en WRC3
En WRC2, Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2) lidera con 53,4 segundos de ventaja sobre Kajetan Kajetanowicz (Toyota GR Yaris Rally2), con Gus Greensmith (Skoda Fabia RS Rally2) a tres segundos del polaco. Martin Prokop (Skoda Fabia RS Rally2) es cuarto, a más de un minuto de Greensmith, seguido por Yohan Rossel (Dunand Citroën C3 Rally2) a 4,9 segundos y Alejandro Cachon (Toyota GR Yaris Rally2) sexto, a 42,9 segundos del francés.
Ali Türkkan realizó una de sus mejores actuaciones hasta la fecha para dominar una exigente primera etapa del EKO Acrópolis Rally, mientras que los líderes del campeonato, Mille Johansson y Taylor Gill, tuvieron problemas. Türkkan fue el más rápido en cuatro de las seis especiales de tierra rocosa del viernes y terminó el día con 21,8 segundos de ventaja sobre Johansson, a pesar de que el sueco remontó medio minuto en las dos últimas especiales.
7ma. fecha – WRC EKO Acrópolis Rally Greece 2025. Día 1 (final: (ES 7: WRC1)
Hyundai domina el Rally de Grecia; Tanak y Fourmaux, separados por 3 segundos
Hyundai llega al final de la primera jornada del Rally de Grecia con dos coches por delante, separados por 3 segundos. Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1) lidera por delante de Adrien Fourmaux (Hyundai I20 N Rally1), con Sébastien Ogier (Toyota Gr Yaris Rally1) a 16,9 segundos.
A pesar de abrir pista, Elfyn Evans (Toyota Gr Yaris Rally1) aprovechó los múltiples problemas que tenía por delante para ganar posiciones, pero no tiempo, y termina la jornada a 1 minuto y 21,5 segundos, lejos de la lucha por el liderato.
Para Tänak, fue un día despejado. Estamos contentos. Curiosamente, el estonio no ganó ninguna sección, pero fue consistente y evitó las trampas. “Un buen día para nosotros, estoy contento. Es una declaración bastante tonta por parte de Seb, porque tiene mucho trabajo por hacer y ayudar al equipo. (Ogier dijo que no tenía nada que perder)..”
Tras varias carreras en las que luchó en cabeza, hasta que siempre le sucedía algo, esta vez Fourmaux tuvo un día impecable y está en la lucha por la victoria: "Es un día fantástico para nosotros. Estamos contentos con nuestras puntuaciones y nuestro ritmo".
7ma. fecha – CAMPEONATO (Junior WRC): 3ra. fecha: WRC EKO Acrópolis Rally Greece 2025. Día 1 (parcial_ 1er.bucle)
Ogier lidera mientras el Acrópolis hace honor a su brutal reputación
El EKO Acrópolis Rally de Grecia no tardó en demostrar su temible imagen, con Sébastien Ogier emergiendo como líder tras un caótico bucle matutino del viernes.
Tras tres exigentes tramos de tierra, el piloto de Toyota mantenía una ventaja de 6,1 segundos sobre Ott Tänak, con Adrien Fourmaux tercero en la general para la marca coreana. Sin embargo, la verdadera historia fue el desgaste que ya se estaba produciendo en las montañas griegas.
Ogier fue el más rápido en dos de los tres tramos a pesar de llegar al final del TC4 con el neumático delantero izquierdo parcialmente desinflado. Otros no tuvieron tanta suerte.
"Es muy duro", dijo Ogier. Intenté conducir con suavidad y no forzar en las zonas con mucho desgaste. Hacía mucho calor, sin duda, pero esta tarde podría ser mucho más difícil, con probablemente 10 grados más de los que ya teníamos. Va a ser un día muy exigente.
Thierry Neuville se puso brevemente en cabeza tras el SS3, pero su ataque se desvaneció en la última etapa del bucle. Un pinchazo en la rueda delantera izquierda cerca del final de Aghii Theodori 2 le obligó a completar la etapa con la llanta, lo que le costó unos 40 segundos y le relegó a la sexta posición.
7ma. fecha – CAMPEONATO (Junior WRC): 3ra. fecha: WRC EKO Acrópolis Rally Greece 2025. Semana de carrera
Leyendas del Rally y estrellas emergentes listas para el Rally de los Dioses. Todo lo que debes saber
Con la atención mundial centrada en suelo griego, el EKO Acrópolis Rally 2025 vuelve a traer a las estrellas del Campeonato Mundial de Rally FIA a uno de los eventos más exigentes de la temporada. Del 26 al 29 de junio, un total de 69 tripulaciones, representando a 31 países, cruzarán la rampa de salida ceremonial frente al Estadio Panathinaikó en Atenas para la séptima ronda del calendario FIA WRC 2025.
El Rally Acrópolis, la tercera prueba de tierra consecutiva tras las de Portugal y Cerdeña, pondrá a prueba a las tripulaciones y los coches a lo largo de 17 exigentes etapas especiales, con un total de 345,76 kilómetros competitivos. El recorrido de este año ya ha recibido elogios, mientras que la emoción estará a flor de piel desde el principio, gracias a la Superespecial EKO Atenas, que iluminará el corazón de la capital griega.
La lista de inscritos refleja la fuerza competitiva del evento, con 12 coches de Rally1, la mayor cantidad desde el regreso del Acrópolis al WRC en 2021.
Yohan Rossel (Citroën C3) y Oliver Solberg (Toyota GR Yaris) lideran la lucha por el título, mientras que Gus Greensmith (Skoda Fabia RS) y Jan Solans (Toyota GR Yaris) buscan recortar distancias.
También se disputa la tercera ronda del Junior WRC 2025, con nueve Ford Fiesta Rally3 inscritos, liderados por el australiano de 21 años Taylor Gill, quien actualmente lidera la clasificación.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Dia 3 (final: WRC2/WRC3)
Daprà logra una sorprendente victoria en WRC2. Fontana sella su primera victoria en el WRC3
Daprà arrasa para lograr una sorprendente victoria en el WRC2 de Cerdeña tras una última jornada de caos. Roberto Daprà dio una sorprendente sorpresa en su tierra natal en el Rally de Italia Cerdeña, superando una caótica etapa final para lograr su primera victoria en el WRC2 de forma dramática el domingo. "Estoy muy orgulloso de mí mismo y de todo mi equipo por haber ganado nuestro primer rally aquí; es increíble", dijo Daprà radiante.
El joven piloto del ACI Team Italia comenzó el día quinto en su categoría y parecía tener pocas posibilidades de subir al podio, y mucho menos de ganar. Pero una serie de infortunios para los líderes dio un vuelco a la clasificación, abriendo la puerta a un triunfo inesperado.
El veterano líder, Emil Lindholm, fue el primero en flaquear, al caerse en la ES14 tras pasarse de frenada en un salto y encallar su Škoda. Esto impulsó a Lauri Joona al liderato, pero el finlandés sufrió un pinchazo en la rueda trasera izquierda en la siguiente especial. Kajetan Kajetanowicz, también en la pelea por el podio, corrió la misma suerte en el tramo 15. En cuestión de kilómetros, Daprà saltó del tercer al primer puesto, pero la emoción no había terminado.
Matteo Fontana superó un susto de infarto para lograr su primera victoria en el WRC3 en el Rally de Italia Cerdeña, culminando una temporada destacada en casa. Fontana y su copiloto Alessandro Arnaboldi ya habían conseguido dos podios a principios de año, pero finalmente subieron al primer puesto con una conducción serena por las accidentadas especiales mediterráneas, a pesar del drama del domingo que casi les cuesta la vida.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Dia 2 (final: WRC2/WRC3)
Lindholm mantiene la calma y amplía su ventaja en el WRC2. A un paso de la victoria le espera al héroe local Matteo Fontana en el WRC3
Emil Lindholm mantuvo su lucha por el título en el Rally de Italia Cerdeña, ampliando su ventaja en el WRC2 durante un sábado plagado de tensión para quienes lo rodeaban. El piloto de Toksport Škoda lideró la jornada y con calma amplió esa ventaja a lo largo de las seis exigentes especiales del día, terminando con un margen de 1 min 11,3 s sobre su compatriota finlandés Lauri Joona. El polaco Kajetan Kajetanowicz ocupa el tercer puesto de la general, a 16,9 s.
La consistencia de Lindholm se complementó con momentos de serenidad bajo presión, sobre todo en el SS11, cuando un fallo del intercomunicador a mitad de la etapa le obligó a cambiar rápidamente al sistema de emergencia. A pesar del contratiempo, él y su copiloto Reeta Hämaläinen lograron el tercer mejor tiempo. También reportó una advertencia intermitente sobre la temperatura del agua en la etapa final, pero completó el bucle sin problemas.
El joven italiano Matteo Fontana está a las puertas de su primer triunfo en el WRC3, con una imponente ventaja de más de tres minutos de cara a la final del domingo en el Rally de Italia Cerdeña. Las seis exigentes especiales de tierra del sábado resultaron ser una dura prueba para los pilotos del Rally3, pero Fontana fue uno de los pocos que salió ileso. El piloto del Ford Fiesta Rally3 se mantuvo a raya en ambos bucles, evitando problemas mientras otros flaqueaban.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Dia 2 (final: WRC1)
Déjà vu en Cerdeña: Ogier y Tänak se preparan para la tanda de penaltis del domingo.
Sébastien Ogier mantuvo el control del Rally de Italia Cerdeña con la vista puesta en la redención, mientras la abrasadora prueba mediterránea seguía repartiendo castigo el sábado.
Hace doce meses, Ogier vio cómo una victoria casi segura aquí se le esfumaba por un pinchazo en la última etapa que le dio a Ott Tänak la victoria por tan solo 0,2 segundos, el final más ajustado en la historia del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA. Esta vez, llegará con una ventaja de 11,1 segundos sobre el piloto de Hyundai a la final de cuatro etapas del domingo, que suma un total de 77,78 kilómetros competitivos. Lo que comenzó para Ogier con una ventaja de 2,1 segundos sobre Adrien Fourmaux se convirtió en una ventaja de 11,1 segundos sobre Tänak al final del día, después de que otro exigente bucle de caminos pedregosos en la isla pusiera a prueba la resistencia de los pilotos del Rally1, y viera al segundo clasificado del viernes, Fourmaux, salirse de la pista en la penúltima especial.
Ogier mantuvo un ritmo constante a lo largo de las seis especiales del sábado, bajo un sol abrasador, ganando tres con su Toyota GR Yaris Rally1 y manteniendo un ritmo fuerte a pesar de un momento de frustración en el tramo 8, cuando el polvo de Fourmaux, que se recuperaba y acababa de parar para cambiar una rueda, le hizo perder tiempo.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Dia 2 (parcial- 1er rulo): WRC1
Ogier amplía su ventaja mientras sus rivales de Hyundai tienen problemas en Cerdeña
Sébastien Ogier amplió su ventaja en el Rally de Italia Cerdeña el sábado por la mañana, ya que Adrien Fourmaux y Ott Tänak, con Hyundai, tuvieron problemas en las exigentes especiales del Mediterráneo. Tras un viernes caótico que diezmó a un tercio de la parrilla del Rally1, las pistas de tierra de Cerdeña se mostraron igual de implacables en la primera vuelta del sábado.
Ogier comenzó el día con solo 2,1 segundos de ventaja sobre Fourmaux, pero vio aumentar su ventaja a 7,4 segundos tras ganar la primera especial. Sin embargo, el piloto de Toyota se encontró con una densa capa de polvo procedente del coche de Fourmaux en la especial de 24,34 km Monte Lerno - Monti di Ala, después de que el francés se detuviera para cambiar una rueda. Ogier cedió cerca de 30 segundos, pero posteriormente obtuvo un tiempo corregido, manteniendo el liderato con una ventaja de 4,5 segundos sobre Tänak.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Dia 1 (final): WRC1
Sebastien Ogier se pone líder en Cerdeña tras el KO de Neuville
Sébastien Ogier y Vincent Landais lideran para Toyota el Rally de Cerdeña tras el final de la primera etapa. Pese a su posición de pista, una genial jornada de los galos han hecho que adelanten en la general a los dos Hyundai supervivientes de Adrien Fourmaux/Alex Coria y Ott Tänak/Martin Jarveoja, finalizando una etapa uno de los tramos más duros que se recuerdan en la historia de la prueba sarda del Mundial de Rallies.
En esta sección vespertina la tónica era la misma que por la mañana, con los tres Hyundai al frente - marcando de hecho un doblete con Tänak siendo 1,1 más rápido que Neuville. El estonio escalaba un puesto en la general adelantando a Sébastien Ogier en la general, pasando a ser tercero, mientras que Neuville pasaba a ser líder adelantando a Fourmaux. Por detrás poco cambiaba, con Takamoto Katsuta por delante de Kalle Rovanperä y Elfyn Evans, condenados estos dos al fondo del pelotón tras los Rally1.
Por desgracia para Hyundai, todo cambiaba en el siguiente tramo, el Telti - Calangianus - Berchidda que ya había causado caos en la primera pasada. Esta vez era Neuville quien caía víctima de las trampas de este tramo tan estrecho. Esto colocaba a Fourmaux de vuelta al liderato y Tänak segundo, pero Ogier estaba muy cerca y seguía mostrándose fuerte pese a su posición de salida.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Dia 1 (parcial- 1er rulo): WRC1
Fourmaux se pone líder en Cerdeña con una gran actuación el viernes por la mañana
Adrien Fourmaux se aupó al liderato del Rally Italia Cerdeña con una gran actuación en la última especial del viernes por la mañana, superando a su compañero de equipo en Hyundai, Thierry Neuville. El francés, ansioso por recuperarse tras retirarse de una posible victoria en Portugal el mes pasado, marchaba cuarto en la general al entrar en la ES3, pero desató un ataque fulminante en Sa Conchedda, la especial más larga del rally con 27,59 km. Superó al anterior líder, Neuville, por 6,9 segundos, para llegar a la asistencia del mediodía con una ventaja de 2,9 segundos.
Sébastien Ogier, de Toyota, se alzó con la victoria en la primera especial y mantuvo brevemente el liderato antes de caer a la tercera posición, a 5,2 segundos de Neuville. Fourmaux, que partió séptimo en la pista, aprovechó al máximo las trazadas más limpias dejadas por los primeros corredores y admitió que las condiciones fueron más favorables de lo previsto.
"Todo va bien", dijo. "Intenté aprovechar al máximo las trazadas que tenía delante y me mantuve limpio y ordenado para evitar quedar atrapado en la nieve suelta. Dio resultado, así que estoy satisfecho. Esperaba mucha aceleración".
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Shakedown
Dominio de Toyota. Ogier lidera el shakedown en Cerdeña
Sébastien Ogier ganó el shakedown del Rally de Italia Cerdeña por tan solo 0,6 segundos, y el francés espera que la edición de este año marque un punto de inflexión en su trayectoria en las exigentes carreteras mediterráneas. En el shakedown en Cerdeña mientras el trío de Toyota domina los primeros puestos.
El calentamiento de 2,19 km de Olbia-Cabu Abbas, ubicado a tiro de piedra del parque de asistencia junto al mar, brindó a las tripulaciones una última oportunidad para afinar sus reglajes antes de la sexta ronda del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA 2025. Si bien no es un anticipo de lo que está por venir, ofreció un adelanto del historial. Ogier, ganador del Vodafone Rally de Portugal el mes pasado, marcó el ritmo en su primera pasada y fue aún más rápido en su segunda, liderando el triplete del Toyota GR Yaris Rally1. Pajari, continuando con su impresionante racha en la categoría reina, se ubicó justo detrás, mientras que Takamoto Katsuta marcó un tiempo idéntico al del joven finlandés.
6ta. fecha: Rally Italia Sardegna 2025. Semana de carrera
Todo lo que debes saber del Rally de Cerdeña: El Rally, Los tramos, cronograma, inscriptos (68)
El campeonato del Mundo de Rallyes alcanza este fin de semana su sexta prueba de esta temporada 2025. La tierra del Rally de Italia-Cerdeña será la gran protagonista en la batalla de este fin de semana, al igual que las altas temperaturas, las cuales prometen hacer incluso más duro un itinerario que regresa a la normalidad después de probar en 2024 un recorrido mucho más comprimido que apenas superó los 266 kilómetros competitivos.
En esta edición de 2025, la cual regresa a Olbia como sede de la prueba mediterránea, contará de nuevo con 320,08 kilómetros competitivos, repartidos en este caso entre las 16 especiales de las que está conformado el evento. Viernes y sábado tienen una configuración parecida entre ellos, con poco más de 120 kilómetros competitivos y dos bucles cada día con tres tramos cada uno. El domingo se cerrará de nuevo con una etapa recortada de apenas cuatro especiales, con la novedad de que Porto San Paolo, en su segunda pasada, será por primera vez la que acoja la Power Stage en su debut en el rally.
68 equipos competirán en el Rally Italia Cerdeña 2025, la sexta prueba del Campeonato Mundial de Rallies (WRC), que se disputará del 5 al 8 de junio. Con 68 equipos en liza procedentes de más de 20 nacionalidades diferentes y los principales aspirantes al título mundial presentes, el Rally Italia Cerdeña 2025 promete ser una cita emocionante en el corazón del Mediterráneo, donde la velocidad, la estrategia y la resistencia marcarán la diferencia en los polvorientos caminos de Cerdeña.
|
|
 |
|
|
|
| |
[ Diario Rally| Todos los derechos registrados ] |
|
é‡Žè‘›æ ¹æ˜¯å¾ˆå¤šäººéƒ½çŸ¥é“çš„ï¼Œå°¤å…¶æ˜¯æ³°å›½çš„é‡Žè‘›æ ¹ 丰胸，目å‰å¯ä»¥è¯´æ˜¯å¾ˆç«çˆ†çš„，但是，有的朋å‹è¡¨ç¤ºè‡ªå·±ä¸çŸ¥é“利用它æ¥ä¸°èƒ¸åˆ°åº•æ˜¯çœŸæ˜¯å‡ å¿«é€Ÿä¸°èƒ¸æ–¹æ³•ï¼Œé‚£ä¹ˆé‡Žè‘›æ ¹èƒ½å¦ä¸°èƒ¸ï¼Ÿä»Šå¤©ï¼Œæˆ‘们就æ¥æç§˜æ³°å›½é‡Žè‘›æ ¹ä¸°èƒ¸çœŸå‡ ä¸°èƒ¸è¾¾äººï¼ŒåŒæ—¶ä¹Ÿæ¥çœ‹çœ‹åˆ°åº•æ€Žä¹ˆåƒé‡Žè‘›æ ¹å¯ä»¥å¸®åŠ©ä¸°èƒ¸ 粉嫩公主酒酿蛋。 |
|
