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sábado 30 de agosto de 2025  

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CAMPEONATOS DE RALLY RAID
 


 




OFF ROAD: EXTREME-E

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CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC)
Calendario 2026
CONFIRMADO: Vuelve el Desafio Ruta 40 a Argentina.
El Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) ha revelado su calendario 2026 con el regreso estelar del Desafío Ruta 40. La fecha argentina se disputará del 24 al 29 de mayo, marcando así su retorno al escenario internacional tras un año de ausencia. La 13° edición del Desafío Ruta 40 será la tercera ronda de una temporada que tendrá un total de cinco competencias en cuatro continentes. Esta mítica carrera de rally raid volverá a reunir en Sudamérica toda la adrenalina del off-road y tendrá la presencia de los mejores competidores de la disciplina de FIA y FIM compitiendo nuevamente en el país. En su última edición visitaron las provincias de Córdoba, San Juan y La Rioja. Aún resta conocer el recorrido para el próximo año pero lo que si está confirmado es que la fecha argentina se disputará del 24 al 29 de mayo. Sobre este gran anuncio, Pablo Eli (Director Deportivo de +Eventos y del Desafío Ruta 40) comentó: “Estamos muy entusiasmados de volver con el Desafío Ruta 40. Por supuesto, ya estamos trabajando y planeando el recorrido, que lo comunicaremos a su debido tiempo, pero estoy seguro de que gustará porque tendrá mucho de la esencia de lo que es esta carrera con off-road, arena y dunas…Será un DR40 con el gran espíritu del Dakar en Sudamérica”.

1ra. ronda: Dakar 2026
Recorrido 2026 : Una Odisea Saudí
El Dakar 2026, que se celebrará del 3 al 17 de enero del año próximo, convocará a los pilotos y sus equipos en Yanbu, a orillas del mar Rojo, para retarlos a un periplo diseñado en bucle sobre un trazado de unos 8.000 km, de los cuales 5.000 km se disputarán en especial. En el ecuador del recorrido, podrán descansar y reponer fuerzas en Riad, capital de Arabia Saudí. Con motivo de la apertura de las inscripciones, las líneas maestras de la 48ª edición, que dará también el pistoletazo de salida a la temporada W2RC, han sido presentadas por David Castera durante un encuentro en España, más concretamente en Les Comes, que ha sido retransmitido de manera simultánea en Países Bajos, Italia, la República Checa y Chile.


CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025: 7ma. fecha: Columna Medica Baja Poland 2025. Dia 1. Final
Hołowczyc domina en el Campo de Entrenamiento Militar de Drawsko
Krzysztof Hołowczyc y Łukasz Kurzeja (MINI JCW Rally 3.0i) ganaron con seguridad las dos pasadas de la etapa de casi 150 kilómetros en el campo de pruebas militar de Drawsko Pomorskie. Como resultado, llegarán a la última jornada de la Columna Medica Baja Polonia con una ventaja de más de 12 minutos en la clasificación de la Copa de Europa FIA de Bajas Cross-Country. Martin Kaczmarski y Hugo Magalhaes (Toyota Hilux Overdrive) ascendieron al segundo puesto, mientras que Włodzimierz Grajek y Michał Goleniewski (Toyota Hilux) ocuparon el tercer puesto. Como cada año, la competición del sábado en el campo de pruebas de Drawsko fue crucial para el resultado del rally. Las tripulaciones afrontaron la etapa de casi 150 kilómetros dos veces, lo que representó una dura prueba tanto para su habilidad como para su resistencia mecánica. El desafío se agravó con las condiciones meteorológicas cambiantes; tras la lluvia matutina, la primera pasada se realizó sobre una pista parcialmente mojada y resbaladiza. Por la tarde, salió el sol y la ruta se secó, pero ya estaba muy dañada y llena de baches tras el paso de todos los participantes. "La segunda pasada es más difícil porque el camino está destrozado, con raíces, baches y piedras, así que fue más difícil de conducir", admitió Włodzimierz Grajek (Toyota Hilux) en la meta.

CAMPEONATO BRASILEÑO DE BAJAS: 4ta. ronda: 11° Rally Serra Azul 2025. Cuenta regresiva
El 11.º Rally Serra Azul se celebrará en la Parada Rodoserv. 67 inscriptos
Del 29 al 31 de agosto, el Complejo de la Parada Rodoserv en Pardinho, en la Carretera Castelo Branco (SP-280), acogerá el Rally Serra Azul. El evento forma parte de la cuarta etapa del Campeonato Brasileño de Rally Baja 2025. Este tradicional evento reunirá a los mejores equipos del país y a competidores de varios estados brasileños, que conducirán motocicletas, vehículos todoterreno y UTV. Las inscripciones ya están cerradas y se han anotado 67 tripulaciones: 22 Motos y 45 UTV La emoción está garantizada durante dos días de competición, con un parque de apoyo instalado junto a la Parada Rodoserv. El organizador, Henrique Arena, destaca que es un evento familiar y la entrada es gratuita. Los habitantes de Pardinho y sus alrededores tendrán la oportunidad de presenciar importantes carreras y experimentar de primera mano cómo funciona una categoría profesional de automovilismo. Hemos preparado todo para ofrecer a los amantes de la velocidad un fin de semana lleno de adrenalina, señala.

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025: 7ma. fecha: Columna Medica Baja Poland 2025. Prólogo
La tripulación lituana sorprende en el prólogo: Hołowczyc lidera la Copa de Europa de la FIA
Un resultado sorprendente marcó el inicio de la Columna Medica Baja Polonia 2025, con la dupla lituana formada por Aivaras Kavaliauskas y Mykolas Paulavičius (Can-Am Maverick X3) marcando el mejor tiempo general en la espectacular etapa del prólogo en Szczecin. Mientras tanto, en la clasificación principal de la Copa de Europa de la FIA, los favoritos previos al evento, Krzysztof Hołowczyc y Łukasz Kurzeja (MINI JCW Rally 3.0i), se alzaron con la victoria, obteniendo el crucial privilegio de elegir su posición de salida para las largas etapas especiales del sábado. La Columna Medica Baja Polonia es un evento deportivo multifacético y un clásico de la temporada europea de cross-country. Además de ser una prueba clave de la Copa Europea FIA de Bajas Cross-Country (EBC), el evento también acoge a competidores que luchan por puntos en el Campeonato de la Zona de Europa Central (CEZ) de la FIA y en los campeonatos nacionales de Polonia (RMPST) y la República Checa (MMCR). Las exigentes etapas también dan la bienvenida a participantes de la Copa Polaca de Cross-Country, así como a pilotos de motos y quads que compiten en sus respectivos Campeonatos y Copas de Bajas Polacas. El evento, organizado por la Fundación Baja Polonia, también sirve como plataforma accesible para equipos aficionados que dan sus primeros pasos en el rally como parte de la serie Can-Am Baja Promo. Como en años anteriores, la edición de este año ha atraído a una impresionante participación internacional de 208 competidores de 13 países. En la clasificación principal de la Copa de Europa de la FIA, compiten 23 equipos, mientras que 48 dúos se han inscrito en el Campeonato de Polonia. La lista de participantes se complementa con 13 motociclistas y 8 pilotos de quads. La lista de inscritos incluye una amplia gama de máquinas, desde los Ultimate T1+ de última generación, conocidos por el Rally Dakar, pasando por vehículos de serie, hasta una amplia y ágil flota de SSV y un único y potente camión.

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025: 7ma. fecha: Columna Medica Baja Poland 2025. Cuenta regresiva
Mas de 200 tripulaciones competirán en la Columna Medica Baja Polonia 2025
208 competidores de 13 países se han inscrito para participar en la Columna Medica Baja Polonia 2025. El evento, programado para este fin de semana (del 29 al 31 de agosto), es el rally todoterreno más grande e importante de Polonia y una de las nueve rondas de la Copa Europea de Rally Baja de la FIA. La edición de este año consta de 11 rondas de rally, por lo que la participación, como es habitual en la Columna Medica Baja Polonia, es extremadamente diversa. Entre los participantes se incluyen tripulaciones de la clase Ultimate de alto rendimiento, conocida por el Rally Dakar, dúos en coches de producción, competidores en vehículos SSV/UTV ligeros y rapidísimos, así como motociclistas, pilotos de quads y un camión. Veintitrés tripulaciones competirán en la Copa Europea de Rally Baja de la FIA, la serie más prestigiosa, que incluye la Columna Medica Baja Polonia 2025. El número de salida más alto (200) será el de los experimentados checos Miroslav Zapletal y Marek Sykora, con su Ford F150 Evo (Ultimate T1+). Krzysztof Hołowczyc y Łukasz Kurzeja les siguen (número 201). El nueve veces ganador de la Baja Polonia conducirá el último diseño del equipo X-Raid, el MINI John Cooper Works Rally 3.0i. Este es el primer coche de rally de gasolina del equipo. El tercer puesto (número 202) corresponde a Martin Kaczmarski, copilotado por el portugués Hugo Magalhaes, subcampeón de Europa de Rally de 2017. Kaczmarski eligió la Toyota Hilux Overdrive.

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (7ma. fecha) - Columna Medica Baja Poland 2025. La previa
En Marcha la 7ma. ronda del Campeonato Fia Bajas en Polonia
Del 28 al 31 de agosto, el desafiante terreno de la región polaca de Pomerania Occidental volverá a recibir a los mejores equipos europeos de rally cross-country, incluyendo competidores de coches, quads y motos, para la 17.ª edición de la Columna Medica Baja Polonia. Como en años anteriores, el evento formará parte de la Copa Europea FIA de Cross-Country Bajas. Con sede en Szczecin, en el estadio multifuncional Netto Arena, el recorrido del rally suma 637,14 km, de los cuales 350,7 km son de competición, repartidos en cinco etapas especiales. El itinerario incluye un prólogo de 9 kilómetros, dos exigentes etapas de 144,6 kilómetros en el Campo de Entrenamiento Militar de Drawsko Pomorskie y dos etapas dominicales de 30,75 km cada una. La lista oficial de inscritos se revelará el lunes 25 de agosto. Como siempre, los espectadores podrán ver a muchas de las figuras más destacadas del deporte. El plusmarquista Krzysztof Hołowczyc, nueve veces ganador de la Baja Polonia, regresará junto a su copiloto Łukasz Kurzeja.

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025- Etapa 2 (SS2/SS3/SS4)- final
Victoria kirguisa de Krotov y Uperenko en la Baja Húngara 2025 tras un dramático giro de los acontecimientos.
Los participantes de la 22.ª Baja Húngara completaron una carrera realmente emocionante. Varias duplas con posibilidades de victoria se vieron atrapadas en la pista, pero tras una larga espera debido a las protestas posteriores a la carrera, la Baja terminó con victoria kirguisa. Al final, según los resultados oficiales, Krotov y su equipo pudieron retener la victoria gracias a su protesta por una deducción de su tiempo total debido a un incidente ocurrido en una etapa anterior. En cuanto a las categorías, Krotov y su equipo se alzaron con la victoria en la categoría Ultimate, Spierings y su equipo triunfaron en la Challengers, mientras que Hamed Al Wahaibi y su equipo se impusieron en la batalla de SSV. Reflexiones del ganador: «Terminamos la Baja Húngara; era mi primera vez participando. La disfruté mucho, aunque hoy fue muy duro. Tres etapas especiales de 130 kilómetros cada una. Hacía mucho calor y el aire acondicionado del coche no funcionaba bien. Por lo demás, el rally no fue muy difícil, pero las pistas eran muy interesantes». La carrera nacional húngara, organizada dentro de la propia Baja Húngara, fue ganada por el dúo formado por Zoltán Garamvölgyi y Antal Takács, seguidos por Karel Trneny y Vaclav Pritzl, y por último por Norbert Németh y Pálma Németh.

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: Hungarian Baja 2025- Prologo y 1ra. etapa- final
El excampeón Benediktas Vanagas lidera la 22.ª Baja Húngara tras el primer día
El campeón de 2022 lidera la 22.ª Baja Húngara la tarde del primer día. Benediktas Vanagas y su copiloto afirman haber completado una etapa impecable el viernes, tras ser también los más rápidos en la prólogo. La Baja Húngara 2025 comenzó oficialmente hoy, con la carrera por la pista habilitada en el campo de tiro militar cerca de Várpalota. Incluso antes del prólogo, se produjo un giro dramático: la Baja Húngara de Afonso Oliveira finalizó prematuramente después de que un incidente durante el shakedown dañara gravemente su coche, impidiéndole continuar el fin de semana de carreras. Esto supone una gran decepción para el joven piloto portugués de Santag Racing, ya que reduce significativamente sus posibilidades de ganar el título de campeón de la European Baja Cup en la categoría SSW. Después de que algunos competidores conocieran mejor la pista durante el shakedown, el prólogo pudo comenzar por la tarde, donde el experimentado piloto lituano Benediktas Vanagas demostró ser el más rápido, acompañado de su copiloto Aisvydas Paliukenas. Les siguieron en la clasificación la dupla del equipo Offroadsport, Miroslav Zapletal y Marek Sykora, y Paul Spierings y Mark Salomons. Denis Krotov y Grajek Wlodzimierz también terminaron entre los cinco primeros con sus copilotos, mientras que la dupla húngara más rápida, compuesta por Csucsu y Márk Mesterházi (piloto del Taurus T3 Max), fue séptima. Otra dupla húngara del equipo M1 Motorsport, Lőrinc Mészáros y Albert Horn, también se coló entre los diez primeros.

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025- Cuenta regresiva
Rueda de prensa previa a la 22.ª Baja Húngara. Programa de la Baja Húngara 2025
El viernes de la 22.ª Baja Húngara, se celebró la rueda de prensa habitual con la participación de seis pilotos internacionales. Los siguientes pilotos fueron invitados al evento: Benediktas Vanagas, Zoltán Garamvölgyi (quien también es el organizador principal de la carrera), Pál Lónyai, Magdalena Zajac, Albert Horn y Denis Krotov. Los experimentados pilotos compartieron muchas anécdotas interesantes. B. Vanagas: «Este es mi tercer año en la Baja Húngara. Ganamos la carrera en 2022, pero en 2023 no pudimos continuar después del prólogo, así que no siempre tenemos mucho éxito aquí. Zoltán Garamvölgyi: “Después de 21 años organizando, quería competir como piloto en mi carrera este año. Cuento con un equipo enorme que me ayuda con la organización. Pál Lónyai: “Tengo muchísimas historias sobre esta carrera a lo largo de los años. Magdalena Zajac: «He competido en muchas carreras, pero esta es mi primera vez aquí. Albert Horn: «Hemos competido en casi todas las carreras de la Copa Europea este año. Denis Krotov: “Esta será mi primera vez en la Baja Húngara.

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025
Reconocidos pilotos del Dakar protagonizarán la 22ª Baja Húngara
Del 14 al 16 de agosto, gran parte de la parrilla de rally cross-country se reunirá de nuevo en Várpalota para la Baja Húngara. La prueba húngara contará con la participación de numerosos expertos del Rally Dakar en la salida: Denis Krotov, Benediktas Vanagas, Miroslav Zapletal, Pál Lónyai, Tomas Ourednicek, Magdalena Zajac, Paul Spierings, Alexandre Pesci, y muchos más. Cincuenta vehículos de carreras se enfrentarán al reto de la 22.ª Baja Húngara: 13 Ultimate, 8 Challenger, 10 SSV, 10 T4Nat, 1 Stock, 1 TH, 2 Trucks y 5 UP. El viernes por la noche, a las 20:30, todos los participantes desfilarán frente al Castillo de Thury durante la ceremonia de salida, donde tanto las impresionantes máquinas como sus pilotos brillarán con luz propia. Benediktas Vanagas llegará a Várpalota con su Toyota Hilux, apodado "Halcón Negro".

CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025
¡La fiebre de la Baja Húngara ya está aquí! Itinerario para la carrera del año. Presencias Dakarianas
Del 14 al 16 de agosto, ¡el circuito de rally todoterreno volverá a invadir Várpalota y el campo de tiro! La Baja Húngara celebra este año su 22.º aniversario, y la carrera, como corresponde a su reputación, espera a competidores y espectadores con un ambiente sensacional, un entorno lleno de adrenalina y, por supuesto, pistas inigualables. El terreno de la carrera húngara es inigualable en todo el calendario de carreras: el campo de tiro militar continuo más grande de Europa Central ofrece momentos inolvidables a los participantes de la Baja Húngara año tras año. ¡Hemos logrado organizar un programa muy compacto una vez más! Cada año, ponemos gran énfasis en dirigir a los espectadores a un lugar espectacular, seguro y de fácil acceso, desde el que se puede ver un largo tramo y que, además, está cerca de Várpalota. Por ello, el gran salto de la colina Tési, el punto más popular para los espectadores, se incluirá en cada tramo. Luego, no solo en una carrera, sino en dos días, viernes y sábado, los coches competirán en el campo de tiro», declaró Zoltán Garamvölgyi, organizador de la carrera.

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 8va etapa: Marechal Deodoro (AL) / Marechal Deodoro (AL)
Sertões Petrobras llega al día decisivo. Praia do Francês albergará la meta.
Este domingo (3), Sertões Petrobras recorrerá los últimos kilómetros de un recorrido de más de 3400 km, comenzando en Goiânia y atravesando Minas Gerais, Bahía y Pernambuco hasta llegar a Marechal Deodoro (AL). Llegar a la meta, en el hermoso paisaje de Praia do Francês, requerirá superar una jornada que promete pasar a la historia como el rally más grande de América. Los 248 km alrededor de Marechal Deodoro y Barra de São Miguel (195 de los cuales son cronometrados) serán bastante exigentes en cuanto a navegación: un auténtico laberinto entre cañaverales, según el equipo técnico del rally. Por si fuera poco, las lluvias de los últimos días han traído barro y charcos a una etapa especial que ya sería un desafío en seco. Las secciones de trial, con pavimento desgastado y rocas, y un cruce de montaña se suman a los desafíos de una jornada en la que se extremará la precaución para no comprometer el trabajo realizado hasta el momento. Durante los trayectos, pilotos y navegantes tendrán la oportunidad de pasar por lugares emblemáticos de la costa alagoana, como la Playa de Gunga.

CAMPEONATO PETROBRAS CROSS COUNTRY RALLY 2025: 2da. fecha: Desafío Ñeembucú 2025. Final
Ñeembucú vivió el mayor Desafío de Cross Country de su historia
Tras un complicado fin de semana, el Campeonato Nacional Petrobras de Rally Cross Country 2025 cerró la disputa de su Desafío Ñeembucú. La competencia tuvo como epicentro Pilar, recorriendo también las ciudades de Cerrito, Isla Umbú, Desmochados, Villalbin, Mayor Martínez entre otras localidades del departamento de Ñeembucú. Fue sin dudas de los Desafío Ñeembucú más difíciles y complicados en los últimos años, aun así se pudo redondear una gran fiesta motor dentro del Petrobras Cross Country Rally. Toda la actividad competitiva tuvo su arranque el día viernes 1 de agosto, con un gran prólogo en la Costanera de Pilar, para luego dar lugar a la partida simbólica, ante un marco multitudinario de público, que vibró con el rugir de las máquinas del Cross Country.

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 7ma etapa: Delmiro Gouveia (AL) / Marechal Deodoro (AL)
La lluvia protagonista de la séptima etapa. Fue cancelada
El sábado en el Sertões Petrobras 2025, la jornada fue sin Motos, Quads, UTV ni Coches en acción. La séptima de las ocho etapas del rally más grande de América se canceló por razones de seguridad. La lluvia en la región de Delmiro Gouveia (AL) impidió el despegue y la operación de los helicópteros de rescate, cruciales para el desarrollo de la carrera. A la espera de que mejoraran las condiciones, los organizadores del rally pospusieron inicialmente el inicio de la etapa especial cronometrada para motos y cuatrimotos, programada para las 7:00 h. Tras confirmarse la cancelación para ambas categorías, la misma se reprogramó posteriormente para UTV y coches. En consecuencia, los vehículos se dirigirán a Barra de São Miguel, donde se encuentra Vila Sertões, por carretera. La etapa decisiva, este domingo (3), se disputará en bucle, con destino final a Marechal Deodoro. La rampa de meta está ubicada en Praia do Francês, por donde pasarán los competidores para concluir su participación. Los ganadores serán premiados en el mismo lugar.

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 6ta etapa: Petrolina ((PE) a Delmiro Gouveia (AL)
Sertões Petrobras ve un cambio de rumbo en los autos en la sexta etapa
El rally más grande de América volvió a mostrar su lado más exigente y desafiante en la sexta de las ocho etapas de la competencia. Mientras la meta del Sertões Petrobras, el domingo (3), se acerca, la promesa de una carrera difícil se confirma con cada kilómetro. En los 415 kilómetros que unieron Petrolina (PE) con Delmiro Gouveia (AL), de los cuales 280 fueron cronometrados para motocicletas y cuatriciclos y 240 para UTV y autos, los pilotos y navegantes tuvieron dificultades para lidiar con condiciones como la navegación por waypoints y la lluvia. La ruta del día alternó entre caminos sinuosos sobre arena dura, tramos de arena pesada y pasadas de prueba. En la Clasificación general de Coches, tras vuelco del líder Cristian Baumgart, fue Marcos Baumgart (ambos con Toyota GR Hilux DKR T1+ / X Rally), quien toma la posta. Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally / HRC) amplió su ventaja en la clasificación de motos con su quinta victoria de etapa consecutiva. En quads, la sexta etapa la aseguró Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700 / Meds Racing), quien está cada vez más cerca de su sexto título. En los UTV, la victoria fue inesperada. No por el talento de Fábio Pirondi y Ênio Bozzano (Can-Am Maverick R / EMS Racing), sino por los problemas que ambos enfrentaron a lo largo de la etapa especial, Zé Hélio/Ramon Sacilotti (Can-Am Maverick R / HPS) logran mantener el liderazgo en la clasificación general

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 5ta etapa: Xique-Xique (BA)/ Petrolina (PE) (Maratona)
Tosha Schareina(Motos); Marcelo Medeiros (Quads); Zé Heliós ( UTV) y Cristian Baumgart (Coches) se consolidan como lideres
La carrera Sertões Petrobras 2025 llega este viernes (1 de agosto) al último de sus cinco estados. Tras inaugurar su 33.ª edición en Goiás y pasar por Minas Gerais, Bahía y Pernambuco, el rally más grande de América hace su primera parada en Alagoas. Delmiro Gouveia recibirá a los pilotos y navegantes al final de la sexta de las ocho etapas, con salida en Petrolina, Pernambuco. La promesa es otra jornada de terreno variado, alternando entre tramos rápidos y desafiantes, y una secuencia de arena pesada y trialeras (terreno desgastado y rocoso). El jueves marcó el final del Maratón, que comenzó el día anterior con la ruta entre Bom Jesus da Lapa, Bahía, y Xique-Xique, Bahía. Entre la cuarta y la quinta etapa, solo los competidores pudieron realizar el mantenimiento de sus vehículos; el mantenimiento de los neumáticos formaba parte de la estrategia. Desde Xique-Xique hasta Petrolina, largos tramos de arena y carreteras rápidas a lo largo de la ribera del río São Francisco y su cruce pusieron a prueba a los competidores. Sobre dos ruedas, Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally / HRC) ganó su cuarta etapa consecutiva. Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700 / Meds Racing) dio otro paso importante hacia su sexto campeonato de quads. Los hermanos Baumgart continúan en una feroz batalla por el liderato en la categoría de coches. Los UTV estuvieron muy igualados en la etapa. Los ocho primeros clasificados terminaron con un intervalo de un minuto, con la victoria de Francesco Franciosi / Egon Franciosi (Can-Am Maverick R / Cotton Racing),

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 4tª etapa: Bom Jesus da Lapa (BA) > Xique-Xique (BA)- final
En Xique-Xique, Sertões Petrobras concluyó la primera parte del Maratón.
La primera mitad del Sertões Petrobras 2025 ya es cosa del pasado. Este miércoles (30), la caravana del rally más grande de América llegó a Xique-Xique, Bahía, última parada de la cuarta de ocho etapas, con inicio en Bom Jesus da Lapa, Bahía. La jornada exigió atención y eficiencia a pilotos y navegantes, no solo por el recorrido de 478 kilómetros (276 de ellos cronometrados), sino también por ser la primera etapa del Maratón. Solo los competidores pudieron realizar el mantenimiento de sus vehículos al llegar al Parque Acuático Ponta das Pedras, junto al cual se instaló la Villa Sertões. La especial de la cuarta etapa del Sertões Petrobras 2025 resultó ser completa: técnica, con características variadas y una navegación exigente. En el primer tercio, las carreteras sinuosas exigieron una atención constante. A continuación, se presentó una subida montañosa con aproximadamente 10 km de rocas; un escenario similar al que se encontró hasta la parte final de la sección cronometrada, que incluyó tramos de fesh-fesh, una arena polvorienta tan fina como el talco. La conservación de los neumáticos se convirtió en un desafío adicional, ya que es con los que los vehículos parten este jueves (31). En la carrera de motos, Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally / HRC) demostró estar aún más adaptado a una carrera en la que compite por primera vez, buscando su tercera victoria de etapa consecutiva, ampliando su ventaja. Los dos veces campeones de UTV, Deni do Nascimento y Gunnar Dums (Can-Am Maverick R/Bompack Racing), se recuperaron de los problemas del día anterior para ser los más rápidos en un miércoles marcado por una competencia reñida. Cristian Baumgart / Luís Felipe Eckel (Toyota GR Hilux DKR T1+ / X Rally) volvieron a ganar la carrera de coches, por delante de Marcos Baumgart / Kléber Cincea (Toyota GR Hilux DKR T1+ / Sizmic). La segunda etapa del Maratón, de Xique-Xique a Petrolina, Pernambuco, pondrá a prueba a pilotos y navegantes en la imponente arena que rodea la ciudad bahiana.

CAMPEONATO PETROBRAS CROSS COUNTRY RALLY 2025: 2da. fecha: Desafío Ñeembucú 2025. Semana de carrera
Desafio Ñeembucí, proxima cita de Cross Country
El Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country tendrá su continuidad éste fín de semana del 1 al 3 de Agosto con el Desafío Ñeembucú, carrera que estará marcando la segunda ronda del certamen 2025. La hermosa ciudad de Pilar será el epicentro de la competencia con una gran novedad, el prólogo, que se desarrollará en la Costanera del mismo nombre. En tanto que el Bivouac estará apostado en el Polideportivo Roberto Cabañas, un lugar ya conocido por la modalidad, que dará todas las comodidades a los pilotos y las tripulaciones, organizadores y miembros de la prensa especializada. El programa de la competencia indica que toda la actividad estará arrancando este viernes 1 de Agosto con las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad, el prólogo, en la costanera de Pilar, la largada simbólica, la entrega del roadbook y el briefing de pilotos.

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 3ª etapa: Januária à baiana Bom Jesus - final
Tosha Schareina (motos), Marcelo Medeiros (UTV) y Marcos Baumgart (Coches), marcaron el ritmo
Tosha Schareina (motos), Marcelo Medeiros (UTV) y Marcos Baumgart (Coches), marcaron el ritmo El Sertões Petrobras 2025 concluyó la tercera de sus ocho etapas este martes (29), saliendo de Januária (MG) y llegando a Bom Jesus da Lapa, su primera parada en Bahía. Una jornada que permitió al rally más grande de América superar importantes hitos. En la parte final de la especial cronometrada, el evento alcanzó los 200.000 kilómetros desde su primera edición en 1993. El equivalente a cinco vueltas completas a la carretera que atraviesa Brasil. Además, esta fue la etapa número 300 de la historia. Era lógico que tres campeones del Sertões Petrobras y una de las figuras más importantes del mundo del automovilismo fueran los ganadores en una jornada que bordeó el Valle de Peruaçu, recientemente declarado Patrimonio Natural. La especial fue variada y exigente, con tramos estrechos, arena y rocas. Primero en afrontar el reto en motos, Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally / HRC) demostró una vez más el talento que lo llevó al segundo puesto en el último Dakar. El español tuvo dificultades en la primera parte del recorrido, pero luego aceleró con fuerza para ampliar su ventaja en la clasificación general. El cumpleañero Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor 700 / Taguatur) mantuvo su racha invicta en quads para ampliar su ventaja en la clasificación general, camino a su sexto título. El dominio de los hermanos Baumgart en la primera mitad del rally se confirmó en la tercera etapa, pero con un cambio de manos en cabeza

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 2ª etapa: Unaí - Januária.final
Segunda etapa superadas: Schareina en Motos, Deni do Nascimento en SSV y Cristian Baumgart en coches.
Los pilotos y navegantes se enfrentaron a la especial cronometrada más larga de esta edición en la segunda etapa, entre Unaí y Januária. Con 301 kilómetros, las largas rectas y el polvo, que representaban un desafío adicional para quienes intentaban adelantar, se enfrentaron a una serie de desafíos. Marcaron la pauta, pero también hubo secciones más técnicas y exigentes, incluyendo fesh-fesh, arena tan fina como el talco. Tercero en el World Rally Raid (W2RC) y subcampeón del último Dakar, el español Tosha Schareina (Honda CRF 450 Rally / HRC) aprovechó al máximo su moto de fábrica y demostró todo su talento para convertirse en el piloto más rápido de la etapa. Segundo desde la salida, logró adelantar al argentino Martin Duplessis (Honda CRF 450RX), del equipo brasileño de la marca japonesa. Un segundo y medio fue la diferencia que determinó la victoria de Deni do Nascimento / Gunnar Dums (Can-Am Maverick R / Bompack Racing) sobre Bruno Varela / Ari Fiúza (Can-Am Maverick R / Varela Rally) en los UTV. En coches, si bien la primera victoria de etapa fue para uno de los hermanos Baumgart, Cristian, junto con Luís Felipe Eckel (Toyota GR Hilux DKR T1+ / X Rally), el lunes estuvo marcado por el dominio del otro

CAMPEONATO BRASILEÑO DE CROSS COUNTRY : 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 1ª etapa: Goiânia (GO) / Unaí (MG).final
Sertões Petrobras comenzó exigente. La segunda etapa será aún más dura.
La primera de las ocho etapas completadas en el Sertões Petrobras 2025. Este domingo (27), pilotos y navegantes partieron de Goiânia hacia Unaí (MG), dejando atrás una especial cronometrada de 283 km que ya mostraba cómo será la 33.ª edición del rally más grande de América: dura, exigente y variada, tal como prometieron los organizadores. Instalada en el aeropuerto de la ciudad, la Sertões Village recibió a una gran multitud, curiosa por conocer más sobre la competencia. Siguiendo el espíritu de la carrera, algunos tuvieron la oportunidad de subirse a los autos y UTVs y comprender las perspectivas de los protagonistas. Los primeros kilómetros del día fueron de tierra, más sinuosos, seguidos de tramos más rápidos y de trial (como se les llama a los tramos más dañados), con abundantes rocas. Por si fuera poco, la navegación ya se puso a prueba. Adaptarse al nuevo sistema de monitorización Trux, que señaliza las zonas de radar y controla las solicitudes de adelantamiento, supuso un reto adicional.

5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – 1ª etapa: Goiânia (GO) / Unaí (MG)
Tras la Super Prime que sacudió Goiânia, Sertões Petrobras se dirige a Unaí.
El Sertões Petrobras 2025 comienza este domingo (27), con un recorrido de 3.334 km que lo llevará desde Goiânia hasta Marechal Deodoro, Alagoas. El primer destino para pilotos y navegantes es Unaí, Minas Gerais, que volverá a albergar el rally más grande de América después de 15 años. El recorrido del día (536 km, de los cuales 283 son cronometrados) ya anticipa la dificultad que promete marcar esta edición, la 33.ª del evento. El sábado ya fue un día de carreras y competidores en acción, con dos etapas para determinar el orden de salida de la primera etapa. Por la mañana, un prólogo de 6 km en el Condominio Jardim Grécia en Senador Canedo desafió a todos los participantes y ya deparó algunas sorpresas. El español Tosha Schareina, considerado el gran favorito para la victoria en la carrera de motos, fue uno de los que se confundió en un punto de referencia y terminó recibiendo penalizaciones. El momento culminante fue el debut de Fernando Fernandes en la carrera de UTV. El atleta multideportivo y presentador aceleró un modelo adaptado y logró un impresionante tercer puesto en la categoría de coches Challenger. Junto a Fábio Machado, regresará en la cuarta y quinta etapa, viajando de Bom Jesus da Lapa a Xique-Xique y luego a Petrolina.

Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (5ta. fecha) - Campeonato Español De Rallye Todo Terreno 2025 (4ta. fecha): Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- segunda etapa – final
Lorenzo Santolino gana en Motos. Joao Ferreira (Toyota) le gana por 2 segundos a Al Attiyah
Eryk Goczal/Szymon Gospodarczyk han conseguido la victoria en la 3º y última etapa de la Baja Aragón 2025 a los mandos de su Toyota Hilux T1+ por delante de Saood Variawa y François Cazalet. Otra Toyota, no la suya, sino la de Joao Ferreira y Filipe Palmeiro, ha sido la ganadora de la prueba por apenas dos segundos de diferencia con respecto a Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin con su Dacia Sandrider, completando el podio Nani Roma y Alex Haro con su Ford Raptor T1+.

CAMPEONATO BRASILEÑO DE RALLY RAID: 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – Prólogo
El Prólogo da inicio al Sertões Petrobras 2025
Solo 6 kilómetros, pero lo suficientemente exigente como para sorprender a algunos de los favoritos. Este sábado (26), el Prólogo, celebrado en el Condominio Jardim Grécia (FGR) en Senador Canedo, Goiás, dio el pistoletazo de salida al Sertões Petrobras 2025. Si bien la carrera aún no cuenta para la clasificación general del rally, juega un papel clave en la estrategia de la carrera. Después de todo, determina el orden de salida para la mayoría de los participantes de motocicletas, UTV, autos y cuatrimotos para la primera etapa, que unirá Goiânia con Unaí, Minas Gerais, este domingo. Seguir el cronograma era crucial, y en uno de ellos, varios competidores se equivocaron de dirección. Ni siquiera el español Tosha Schareina, subcampeón del Dakar 2025 y actualmente tercero en el Campeonato Mundial (W2RC), se salvó. Como resultado, el piloto de Honda tendrá que lidiar con adelantamientos y polvo, al menos en la etapa del domingo.

Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (5ta. fecha) - Campeonato Español De Rallye Todo Terreno 2025 (4ta. fecha): Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- Primera etapa
Lorenzo Santolino (Motos); Nasser Al Attiyah (Coches) y Martin Macik (Camiones) lideran el primer día
Lorenzo Santolino (Sherco) mantiene su dominio en busca de la victoria en motos: El salmantino ha sido el más rápido en los dos tramos cronometrados disputados. Neels Theric (KOVE) único piloto que, a distancia, le persigue. Jóvenes debutantes como Alonso Trigo (KTM) y Alfredo Pellicer (KTM) enseñan sus credenciales al finalizar en podio. En quads Jerome Connart (Yamaha) el primero de la clasificación. Sara García (Yamaha) la mejor en Féminas. Nasser Al Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia) líderes en coches tras las primera etapa. Apretado duelo en mínima diferencia de segundos sobre Joao Ferreira y Filipe Palmeiro. Nani Roma/Alex Haro (Ford) fueron líderes tras vencer en el tramo 1 pero se dejaron tiempo valioso en la segunda especial. En Challenger mandan los españoles Fidel Castillo/Cándido Carrera (Taurus). Gonçalo Ferreiro/Joel Lutas (Polaris) se adueñan de SSV y son ¡10º scratch!. Félix Macías/José Luis Conde (Toyota) líderes del Campeonato de España. Macik/Tomasek/Svanda (Iveco) los más poderosos en los camiones en el día 1. Problemas para Javier Mariezcurrena le han hecho perder horas y quedar fuera de la lucha por la victoria. Sorprendente segunda plaza de Steven Rotsaert/Bram Lapere/Emile Dewitte

Campeonato Brasileño de Rally Cross Country: 5ta. ronda: 33ª edição do Sertões 2025. Cuenta regresiva
Comienza la 33° edición del Rally de Sertoes
El Rally Sertões 2025, uno de los eventos automovilísticos más tradicionales de Brasil, comienza este sábado (26), con un recorrido de 3482 kilómetros y cinco estados brasileños. Como es habitual, la competición contará con cuatro tipos de vehículos: coches, motos, cuatriciclos y UTV, además de una nueva categoría: coches clásicos. El evento comenzó este viernes (25) con una prueba de manejo para los equipos, durante la cual los vehículos recorrieron una zona cerrada para probar su equipamiento. El inicio de la promoción tendrá lugar más tarde hoy, con la presentación de los vehículos y los equipos. El recorrido de la 33ª edición del rally más grande de América atraviesa cinco estados de Brasil, uniendo tradición y desafío en una travesía que llevará a los competidores desde Goiânia hasta la paradisíaca Praia do Francês, en Marechal Deodoro, con un total de 3482 kilómetros, de los cuales 2215 serán cronometrados.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 -5ta. fecha: Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- Prólogo
Ferreira/Palmeiro en Coches, Santolino en Motos y Mariezcurrena en Camiones fueron los mejores.
La Baja España Aragón ha arrancado oficialmente con la celebración de la prólogo, un tramo corto pero decisivo que ha servido para definir el orden de salida de la primera etapa. Durante la tarde, pilotos de motos, quads, coches y camiones se enfrentaron a este recorrido cronometrado, diseñado para medir su velocidad y habilidad, marcando así el inicio de una competición emocionante y llena de desafíos. En cuanto a los tiempos, el mejor de motos fue Lorenzo Santolino (Sherco) con un tiempo de 4:30,6 seguido por Alfredo Pellicer (KTM) con 4:36,4 y por Alonso Trigo (KTM) con 4:39,0. Tomás Coutinho (Yamaha) con 4:34,7 ha sido el mejor quad. En la categoría de coches, el más rápido fue el equipo portugués Joao Ferreira, junto a su copiloto Filipe Palmeiro, pilotando un Toyota Hilux IMT EVO con un tiempo de 4:08.828. Segundo ha sido el polaco Erik Goczal y Szymon Gospodarczyk, también con un Toyota Hilux IMT EVO, que marcaron un tiempo de 4:11.933, y en tercera posición quedaron el polaco Martin Kaczmarski y su copiloto el español Armand Monleón, pilotando un Toyota Hilux Overdrive con un tiempo de 4:14.870. Nani Roma/Alex Haro (Ford Raptor) acabaron cuartos y Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia) ha sido quinto.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 -5ta. fecha: Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- Presencia Argentina
Los argentinos cumplieron con el Prólogo en Teruel
Se inició la quinta ronda del Mundial de Bajas, y en donde los representantes nacionales concretaron destacados parciales. La primera acción de la Baja Aragón 2025 fue con el Prólogo, que posicionó a los participantes de las divisiones intervinientes para el orden de salida de la primera de las dos etapas que se correrán entre sábado y domingo, con epicentro en la localidad de Teruel, España. En esta sesión cronometrada, hubo una interesante prestación de los argentinos que estarán compitiendo en el marco de la quinta fecha de la Copa Mundial de Bajas FIA, y que tuvo al portugués Joao Ferreira al tope de las posiciones con la Toyota Hilux IMT Evo de Gazoo Racing, dominando en Ultimate, en donde el mendocino Juan Cruz Yacopini, con otra unidad de la marca quedó 16° a 25s3.

Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (5ta. fecha) - Campeonato Español De Rallye Todo Terreno 2025 (4ta. fecha): Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- la previa
¿Por qué Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb cambian de navegantes...?
El equipo Dacia implementó un cambio estratégico interno, decidido por la propia dirección de carrera, reasignando a los copilotos Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb. Esta decisión busca optimizar el rendimiento y minimizar los riesgos, dada la falta de resultados esperados de las parejas anteriores, y revertir la espiral negativa de Al-Attiyah, centrándose en los próximos retos, como el Rally Dakar. La vida de Loeb con Fabian Lurquin tampoco ha sido muy exitosa. Por lo tanto, uno de los acontecimientos más significativos en el panorama actual de los rally raids es el intercambio de copilotos entre Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb. La marcha de Mathieu Baumel, copiloto veterano, tras un accidente que le dejó una pierna lesionada, marcó el final de una exitosa colaboración que había logrado múltiples victorias en las principales competiciones mundiales. Inicialmente, se convocó a Édouard Boulanger para reemplazar a Baumel con el fin de mantener la competitividad del dúo. Sin embargo, esta colaboración ha experimentado algunos contratiempos, y Dacia decidió intercambiar copilotos: Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb, con Fabian Lurquin ahora copilotando al piloto catarí y a Édouard Boulanger, su compatriota. Curiosamente, la idea surgió de los propios pilotos.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta de la Seda: Rusia): etapa 11: Kosh-Agach — Gorno-Altaisk: final
Kilómetros Decisivos: ¡La lucha por la victoria en la clasificación general continuó hasta la meta!
El martes 22 de julio se disputó la etapa final del Silk Way Rally. Las tripulaciones recorrieron casi 600 kilómetros desde Kosh-Agach hasta Gorno-Altaisk, donde se celebrará la ceremonia de llegada por la tarde. Sin embargo, antes de la ceremonia de entrega de premios, surgieron varias preguntas, como la del ganador de la clasificación general. Tres tripulaciones, con menos de cinco minutos de diferencia, luchaban por la victoria. La sección selectiva de 131 kilómetros, con difíciles pistas rocosas y vados traicioneros, les dio las respuestas. En la categoría de Camiones, las tres primeras posiciones de la clasificación general de la sección selectiva final fueron ocupadas por tripulaciones de KAMAZ-master, con Anton Shibalov ganador del rally por segunda vez. En SSV Dmitry Cherkesov se mantuvo en primera posición, vengándose de 2024. T1: Triunfo de Andreev. Kuznetsov se alza con la victoria en Open. Segunda victoria para los Toylyev en T2. Murun Purevdorj se alzó con la victoria en la categoría Moto y Alexey Zverev en Quads.

Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (5ta. fecha) - Campeonato Español De Rallye Todo Terreno 2025 (4ta. fecha): Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- la previa
Los Camiones grandiosos protagonitas en la 41ª Baja España Aragón Trofeo Getac 2025. Semana de carrera
La Baja España Aragón sigue siendo referente como una de las pocas pruebas con los camiones en carrera. Habrá miles de caballos y cientos de toneladas competirán por las pistas de Teruel. Equipos dakarianos punteros entre la decena inscritos. Martin Macik (800) junto a su tripulación formada por František Tomásek y David Švanda, a por otra victoria. Javier Mariezcurrena (802) con Ángel Iribarren y Joseba Berasategui el equipo español con más opciones de éxito. Las chicas al poder en el Tibau Team con María Helena Tarruell Tibau (806), copilotada por Jaqueline Ricci y Arantxa Martí. Nueva presencia del ilerdense Jordi Esteve junto a Francisco José Pardo y Jordi Pujol, así como la familia Jacoste, Javier y María, junto a Marta Oliveras. Se cumplen 20 años de presencia de los camiones en la Baja España Aragón desde su inclusión en 2005 coincidiendo con la toma de responsabilidad de organizar la prueba por parte de Octagon Esedos. Es decir, la mitad de las ediciones de la Baja España Aragón han visto competir a las grandes bestias con sus motores de potencia que en algunos casos pueden llegar a los mil caballos y sus pesos de cinco toneladas, rodando por las pistas aragonesas y turolenses.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta de la Seda: Rusia): etapa 10: Khovd — Kosh-Agach – final
Saliendo de Mongolia y con rumbo a Moscú
El lunes 21 de julio, los participantes del Silk Way Rally dejaron Khovd y la hospitalaria Mongolia para regresar a Rusia, donde finalizó la décima etapa de la edición aniversario del rally. La distancia total de la etapa fue de 515,46 km, incluyendo 257,54 km de competición. La décima etapa, según muchos participantes, fue la más hermosa del recorrido de la 15.ª edición. Los equipos atravesaron las laderas y crestas rocosas, superaron el Valle de los Lagos y bordearon la presa del lago Achit. Finalmente, los participantes afrontaron los últimos kilómetros del recorrido a través de Mongolia. Una amplia meseta con rápidas carreteras paralelas les permitió sentir de nuevo la grandeza del paisaje y la potencia de los vehículos. A falta de una etapa para el final del rally, se han perfilado claros favoritos en algunas categorías, pero en otras la lucha continúa. En la categoría SSV, solo cinco minutos separan a los tres aspirantes a la victoria.

CAMPEONATO BRASILEÑO DE RALLY RAID: 5ta fecha: Sertoes Rally Raid 2025 – Semana de carrera
Motos: estelar presencia del Español Tosha Schareina. Coches: nuevo look para el coche del Pentacampeón
A lo largo de sus 32 ediciones, el Sertões ha acogido a los grandes nombres mundiales del rally raid de dos y cuatro ruedas, que han ayudado a escribir la historia del mayor rally de América. En 2025 no será diferente. Uno de los pilotos de motociclismo más talentosos y prometedores del panorama internacional se enfrentará a la ruta de 3.482 km entre Goiânia y Marechal Deodoro/Barra de São Miguel (AL), entre el 26 de julio y el 3 de agosto. Honda confirmó este jueves (17) la presencia del español Tosha Schareina, quien se unirá al equipo titular de la filial brasileña de la marca en esta modalidad. Originario de Valencia, Schareina, de 29 años, ostenta victorias en pruebas como la Ruta 40 (Argentina) y el Rally Raid de Portugal, ambas del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC). Además, ocupa el tercer puesto en la clasificación del campeonato de este año, con un notable segundo puesto en el Rally Dakar.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 (5ta. fecha)- Campeonato Español De Rallye Todo Terreno 2025 (4ta. fecha): Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- semana de carrera
El recorrido de la Baja España Aragón Trofeo Getac 2025 por los mejores caminos de Teruel
La prólogo será en la tarde del viernes 25 de julio en Gea de Albarracín como en ediciones anteriores. Dos Sectores Selectivos diferentes forman el rutómetro del sábado 26 de julio. El domingo 27 de julio se repite el SS1 del sábado como SS3. La prueba pasará por los caminos de los términos municipales de 27 municipios, de 3 comarcas: Jiloca, Albarracín y Teruel. Cuando resta menos de una semana para que comience la actividad deportiva de la Baja España Aragón Trofeo Getac 2025 ya se puede adelantar algo de información sobre el recorrido, sin entrar en detalle, de su edición 41ª. Tras las verificaciones técnicas y administrativas previas realizadas en el Palacio de los Deportes, los equipos participantes de coches, motos, SSV, camiones, quads… pondrán motores en marcha el viernes 25 de julio, día de Santiago Apóstol y festividad en España, para a partir de las 14.30 realizar la prueba prólogo comenzando por las motos. El tramo prólogo se realizará en el entorno de Gea de Albarracín, como en años anteriores.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 (5ta. fecha)- Campeonato Español De Rallye Todo Terreno 2025 (4ta. fecha): Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- semana de carrera
Record de inscriptos: Lorenzo Santolino en motos. Al Attiyah en coches, encabezan el listado de elite en la Baja España Aragón.
Motos: Inscripción con gran variedad de nacionalidades: 20 países diferentes presentes, con pilotos fuera de Europa de Japón, Líbano, Ecuador, Sudáfrica, India, China, Emiratos Árabes, Arabia Saudí: Lorenzo Santolino, con varios pódiums en la Baja, luchará por ganar por vez primera. Su nuevo compañero de equipo en Sherco Bradley Cox debutará en la Baja. Debut mundial en rallyes de Royal Enfield, compitiendo la marca de la India con el experimentado piloto hindú CS Santosh. Numerosos dakariano parten con opciones a éxito. Neels Theric, Mohammad Al Balooshi, Harith Noah, Konrad Dabrowski, Javi Vega… Entre los quads los franceses Jerome Connart y Kevin Giroud los favoritos, junto a españoles como Toni Vingut. Sara García aspira a ganar entre las Féminas en donde tendrá buena competencia. Coches: Nasser Al Attiyah encabeza el listado. Será su debut con Dacia en la Baja estrenando copiloto con Fabian Lurquin. El piloto con más victorias quiere ampliar su palmarés. Grande también en el palmarés como ganador Nani Roma, con 9 triunfos 5 en coche, correrá la prueba por vez primera con el Ford Raptor T1+, junto a Alex Haro. Suprema participación de féminas al volante: Cristina Gutiérrez, Laia Sanz, Magdalena Zajac, Maria Gameiro, Mónica Plaza, Laura Bonillo.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta de la Seda: Rusia): etapa 9: Altai - Khovd: final
Drama a dos días del final. Cambio de líderes en tres categorías.
El domingo 20 de julio, la caravana del Silk Way Rally continuó su viaje hacia el oeste, desde Altái hasta Khovd, una de las ciudades más antiguas de la actual Mongolia, donde este año se ubicó el último vivac en la Tierra del Eterno Cielo Azul. La novena etapa superó los 500 km, incluyendo casi 280 km de competición. Al principio, las rutas discurrían por sinuosos caminos rocosos, que exigían no solo velocidad, sino también precisión, y luego las tripulaciones se adentraron en la arena, un tramo corto pero peligroso con dunas duras. Al igual que el día anterior, se convirtieron en un verdadero desafío incluso para los competidores más experimentados. Por la noche, L. Amarsanaa, gobernador del aimag de Khovd, visitó el vivac del rally y pronunció un discurso de bienvenida. Les deseó mucha suerte a los pilotos y les recordó que lo más importante es su salud y seguridad. Además, el Gobernador precisó que 800 personas de Mongolia participaron en la organización de la manifestación en el aimag, enfatizó el papel del Silk Way Rally en el fortalecimiento de las relaciones internacionales y deseó éxito al equipo organizador.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta de la Seda: Rusia): etapa 8: Altai - Altai – final
Desafío de Zavkhan. En camiones MAZ-SPORT recupera el liderato
El Silk Way Rally es una competición todoterreno extrema, y en 2025, los organizadores han preparado la ruta más diversa en la historia del proyecto. Los participantes ya han competido en estrechos senderos forestales, terrenos accidentados, caminos rocosos y amplias pistas rápidas, pero el principal desafío de la 15.ª edición esperaba a las tripulaciones en las arenas de Mongol-Els. El sábado 19 de julio, los participantes disputaron una etapa circular cerca de Altái. La distancia del tramo selectivo fue de 339,37 km, incluyendo 100 km de arena con dunas gigantes. La superficie aquí es muy cambiante y peligrosa, con características variables que requieren precisión por parte de los pilotos y máxima concentración por parte de los copilotos. Lamentablemente, este año no todos pudieron conquistar estas arenas. El primero en alcanzar la distancia de la sección selectiva fue Anton Shibalov, anterior ganador de la etapa del rally, al volante de un camión KAMAZ de gas-diésel. Abrir la ruta en la arena es un reto aparte para la tripulación y su copiloto, ya que es más fácil para los perseguidores navegar en el desierto siguiendo las huellas de los equipos que pasaron antes. Shibalov recorrió la distancia sin errores; sin embargo, perdió poco más de 11 minutos y se alzó con la cuarta posición en la clasificación de la etapa. El más rápido fue Sergey Vyazovich, líder de MAZ-SPORTauto. La tripulación alcanzó la distancia detrás de cuatro camiones KAMAZ-master y finalmente completó la sección selectiva con el mejor tiempo: 4 horas, 41 minutos y 24 segundos.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta de la Seda: Rusia): etapa 7: Bayankhongor- Altai - final
Shibalov superó a Vyazovich
El viernes 18 de julio, el recorrido de la séptima etapa del Silk Way Rally llevó a las tripulaciones desde Bayankhongor hasta Altái, la ciudad más alta de Mongolia, situada a 2181 metros de altitud en la parte norte de la cordillera Khan Taishir. En total, los competidores tuvieron que recorrer 458 km, incluyendo 300 km de competición. Sin embargo, esta fue una etapa inusual. El séptimo día del rally tuvo lugar la primera parte de la etapa maratón, durante la cual los competidores tienen prohibido recibir asistencia mecánica y no hay equipos de asistencia en el vivac. Casi toda la sección selectiva consistió en pistas rápidas y se convirtió en una prueba extrema de eficiencia y fiabilidad de los vehículos. Y aún no ha terminado. Las tripulaciones tendrán que acceder a la etapa del sábado con vehículos preparados por ellas mismas en el vivac. La primera parte de la etapa maratón supuso ajustes significativos en las posiciones de la clasificación general, y la segunda casi con seguridad volverá a cambiar el equilibrio de poder. Por segundo día consecutivo, las cuatro primeras posiciones de la clasificación de camiones están ocupadas por equipos de KAMAZ-master. La segunda victoria en la maratón actual la consiguió Anton Shibalov, quien este año conduce un camión deportivo KAMAZ de gas-diésel. Dmitry Sotnikov, 5 veces campeón y vigente campeón del Silk Way Rally en la categoría de camiones, ocupa el segundo lugar y pierde 18 segundos. El líder y piloto de la Armada Azul, Eduard Nikolaev, fue tercero, perdiendo un minuto y cuarto con respecto a Shibalov, y el cuarto puesto lo ocupó Almaz Akhmedov, quien participa por primera vez en el Silk Way Rally al volante de un camión KAMAZ-master.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia): etapa 6: Ulaanbaatar —Bayankhongor- final
Etapa Maratón (primera parte). Camiones: Cuatro Kamaz por delante
La velocidad en el Silk Way Rally aumenta cada día, y la sexta etapa fue la más rápida del maratón actual. El equipo más veloz cubrió el tramo selectivo entre Ulán Bator, capital de Mongolia, y Bayankhongor, un pintoresco enclave al pie de las montañas de Altái y centro aimag del mismo nombre, a una velocidad promedio de más de 117 km/h. Además, esta etapa fue la más larga. Los competidores tuvieron que recorrer 385,71 km de terreno rocoso y duro con pronunciadas subidas y bajadas, barrancos y cauces secos que cruzaban la ruta. Por la noche, B. Naranbayar, subdirector de la administración del aimag de Bayankhongor, fue invitado al vivac del Silk Way Rally. Dio la bienvenida a los competidores en la sesión informativa vespertina, les agradeció su actuación y les deseó mucha suerte. “Deseo mucho éxito en su trabajo a los organizadores, que reunieron a tripulaciones de todo el mundo y fortalecieron la amistad internacional a través del deporte”, añadió. “Y me gustaría desearles a los equipos que prioricen siempre la seguridad y logren sus objetivos”. El mejor tiempo general en la sexta etapa lo logró la tripulación de Dmitry Sotnikov, quien logró su segunda victoria en esta edición. El camión deportivo KAMAZ-master recorrió casi 400 km en 3 horas, 17 minutos y 22 segundos y alcanzó una velocidad promedio de 117,14 km/h. Además, tres tripulaciones más de la Armada Azul siguieron a Sotnikov en la clasificación de la etapa, ocupando finalmente los cuatro primeros puestos.

Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country: 2da. fecha: Desafio Ñeembucú 2025
Presentaron el Desafio Ñeembucú 2025
La Asociación Central de Motores Todoterreno, en conjunto con la Gobernación de Ñeembucú y la Intendencia de Pilar, presentaron este martes el “Desafio Ñeembucú”, segunda prueba del Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country, a celebrarse del 1 al 3 de Agosto próximo. La segunda fecha del Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country fué presentado en la ciudad de Pilar y tendrá la denominación de “Desafio Ñeembucú”. La competencia se cumplirá entre el viernes 1, sábado 2 y domingo 3 de Agosto, con cabecera en Pilar y recorriendo varias localidades cercanas a la capital del decimosegundo departamento de Paraguay. La Asociación Central de Motores Todoterreno es la entidad encargada de la organización y en esta oportunidad tiene el apoyo de la Gobernación de Ñeembucú y la intendencia de Pilar. La presentación tuvo lugar en la sede de la Gobernación, con presencia del Gobernador, Abogado Victor Hugo Fornerón, el Intendente de la Ciudad de Pilar, Magister Fernando Ramirez, el secretario de Turismo, Richard Ozuna y la Presidenta de la Asociacion Central de Motores Todoterreno, Ivana Curi.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 (5ta. fecha)- Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (5ta. fecha) -41° Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- la previa
Calidad suprema de inscritos en coches en La Baja España Aragón 2025
Publicada la lista de inscritos de coches FIA la Baja España Aragón Trofeo Getac 2025 muestra músculo y consigue mantener su poder de imantación para atraer equipos participantes en la prueba que llega a su edición 41ª. La lista de inscritos FIA suma finalmente un total de 93 tripulaciones con nombres de cargado peso específico en la modalidad de los Rallyes Todo Terreno y que aportarán una pelea en las diferentes categorías llena de épica y de alta competitividad como suele marcar la Baja España Aragón. A reseñar que tendrá la Baja España Aragón 2025 cifra récord de inscritos en pruebas FIA Baja, tanto del Campeonato del Mundo como del Campeonato de Europa, superando la treintena de tripulaciones participando en el certamen específico de pruebas tipo Baja. Nasser Al Attiyah encabeza el listado. Será su debut con Dacia en la Baja estrenando copiloto con Fabian Lurquin. El piloto con más victorias quiere ampliar su palmarés. Grande también en el palmarés como ganador Nani Roma, con 9 triunfos 5 en coche, correrá la prueba por vez primera con el Ford Raptor T1+, junto a Alex Haro. Suprema participación de féminas al volante: Cristina Gutiérrez, Laia Sanz, Magdalena Zajac, Maria Gameiro, Mónica Plaza, Laura Bonillo… Dos pilotos FIA Platino, 9 FIA Oro, 17 FIA Plata… Entre los camiones, una de las pocas pruebas, fuera del desierto que incluye en competición a la categoría de las grandes bestias, una decena volverán a rodar por las pistas turolenses, enseñando su poderío y resultando su paso lo más llamativo de la Baja para el multitudinario público que la sigue en vivo a lo largos de los kilómetros de recorrido.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia): etapa 5: Ulaanbaatar — Ulaanbaatar- final
Segunda etapa por terrenos de Mongolia
El miércoles 16 de julio, los competidores completaron la segunda etapa, que discurrió por Mongolia y la quinta desde el inicio del rally. Ya han recorrido más de mil quinientos kilómetros, pero es ahora, en las interminables mesetas, los valles y las crestas de arena, donde comienza la verdadera prueba de fuerza para personas y vehículos. La etapa discurría por pintorescas zonas al suroeste de Ulán Bator, la capital de la Tierra del Eterno Cielo Azul, y ofrecía a los competidores tramos aún más rápidos y desafiantes en cuanto a navegación. La ruta circular condujo a las tripulaciones a lo largo del río Tuul y se convirtió en uno de los tramos selectivos más pintorescos del rally. Tras la meta de la etapa, Sainbuyan Amarsaikhan, miembro del Gran Khural Estatal y viceprimer ministro de Mongolia, visitó el campamento del rally. Junto con Vladimir Chagin, director del Proyecto Silk Way Rally, recorrió las ubicaciones de los equipos y revisó los vehículos de los competidores. Posteriormente, deseó mucha suerte a los competidores en nombre del pueblo de Mongolia. Además, el Sr. Amarsaikhan leyó un saludo del presidente de Mongolia, Ukhnaagiin Khurelsukh, en el que destacó el importante papel del Proyecto en el fortalecimiento de las relaciones entre ambos países. La tripulación de Sergey Vyazovich completó el tramo selectivo de 211 kilómetros con el mayor ritmo, y el camión MAZ-SPORT auto alcanzó una increíble velocidad media de 116,84 km/h. Sin embargo, el líder de Red Zubrs se aseguró la victoria con una mínima ventaja. Anton Shibalov, con un camión deportivo KAMAZ-master de gasolina y diésel, perdió solo 51 segundos, mientras que Eduard Nikolaev, el líder de la Armada Azul, que ocupó el tercer puesto, se quedó a menos de tres minutos.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia): etapa 4: Ulan-Ude — Ulaanbaatar: final
Rumbo a Mongolia
El cuarto día del Silk Way Rally comenzó para los competidores con el cruce fronterizo entre Rusia y Mongolia. La salida del tramo selectivo se encontraba al otro lado. Su distancia fue de 236,79 km, principalmente de pistas duras y de alta velocidad. La navegación fue especialmente difícil para los competidores. Hay muchas carreteras paralelas en las interminables estepas mongolas, y elegir la correcta a alta velocidad es un desafío incluso para un copiloto experimentado. Dmitry Sotnikov, cinco veces campeón del Silk Way Rally y vigente campeón en la categoría de camiones, fue el más rápido en la cuarta etapa. Su equipo cubrió el tramo selectivo en dos horas y cuarto, conduciendo a una velocidad promedio de 104,28 km/h! Tras problemas técnicos el día anterior, que le costaron a Sotnikov más de tres horas, se retiró de la lucha por la victoria, pero continúa atacando y está listo para apoyar a otros equipos de KAMAZ-master si es necesario.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia):etapa 3: BAIKALSK — ULAN-UDE- FINAL
El caucho se encuentra con la carretera
La distancia total de los tramos selectivos de la primera y segunda etapa del Silk Way Rally de este año fue de 60 km, pero en el tercer día los competidores tuvieron que recorrer más de 200 km. Desde las orillas del lago Baikal, la caravana maratón del rally-raid se dirigió a la capital de Buriatia, Ulan-Ude. El tramo selectivo comenzó con un ascenso a lo largo de un río de montaña, seguido por difíciles pistas rocosas y estrechos senderos forestales. Después, los competidores se enfrentaron a pistas de alta velocidad con superficie arenosa, donde pudieron experimentar las capacidades de sus vehículos. Esta etapa modificó la clasificación general, pero sus resultados aún podrían variar tras una revisión exhaustiva de los dispositivos de navegación. Al final de la etapa, Alexey Filatov, presidente del Comité de Cultura Física y Deportes de la República de Buriatia, visitó el campamento del Silk Way Rally en Ivolginsk. Destacó que Buriatia se enorgullece de albergar la etapa del rally y deseó mucha suerte a los competidores. Por su parte, Vladimir Chagin, director del Proyecto Silk Way Rally, expresó su agradecimiento a la administración de la Escuela Secundaria n.º 3 de Ulán-Udé, donde se ubicaba el campamento. En nombre de la Dirección del Rally, Chagin entregó oficialmente a la escuela un equipo de sonido para la celebración de eventos.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia): ETAPA 2. IRKUTSK — BAIKALSK- final
¡La ruta a Baikalsk resultó ser mucho más peligrosa de lo que los pilotos esperaban!
Al día siguiente de la Ceremonia de Salida de la 15.ª edición del Silk Way Rally, los competidores se enfrentaron a la primera etapa a gran escala: 256 kilómetros de Irkutsk a Baikalsk, atravesando las áreas protegidas de la región del Baikal. La distancia de la sección selectiva, de poco más de 50 kilómetros, podría no parecer un gran desafío, pero la lluvia prolongada que cayó sobre la pista la convirtió en una prueba verdaderamente extrema. La primera parte del recorrido, que discurría por terreno abierto, se volvió, como era previsible, resbaladiza debido a las precipitaciones. A continuación, las tripulaciones se enfrentaron a un tramo de estrechos caminos rocosos en una zona boscosa. El final de la sección selectiva fue un tramo pintoresco, pero no menos peligroso, a orillas del río Irkut. En condiciones tan difíciles y en constante cambio, cualquier error podía suponer pérdidas de tiempo significativas y complicar la lucha por las primeras posiciones.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia): Cuenta regresiva
Ceremonial de salida del Rally Silk Way 2025
La Ceremonia de Salida del Rally Silk Way se celebró en Irkutsk con la presencia de decenas de miles de aficionados. La Plaza del Conde Speransky de Irkutsk se convirtió en un punto de encuentro para los aficionados al automovilismo y la aventura durante un día. La Ceremonia de Salida de la 15.ª edición del Rally Silk Way se celebró aquí el sábado 12 de julio. Este año, el rally recorrerá de nuevo territorios de Rusia y Mongolia, y llevará a los competidores por el desierto de Gobi y las montañas de Altái. Además, ha aparecido una nueva joya en la ruta del rally: el lago Baikal, a cuyas orillas partirán las tripulaciones el domingo 13 de julio. En total, 101 tripulaciones han sido autorizadas a tomar la salida, y la caravana del rally incluye competidores de 15 países. La ceremonia comenzó con el discurso de Mijaíl Degtyarev, Ministro de Deportes de la Federación Rusa y Presidente del Comité Olímpico Ruso, quien leyó un saludo enviado por el Presidente de la Federación Rusa, Vladímir Putin. En él, Putin destacó la complejidad del recorrido del rally y expresó su confianza en que la alta autoridad del rally fortalecerá la cooperación entre los países en el ámbito cultural y humanitario.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia): Cuenta regresiva
¡El Rally ha comenzado!
El rally comenzó incluso antes de la salida ceremonial. El sábado por la mañana, los competidores compitieron en el Prólogo de 8 kilómetros, un tramo muy selectivo en la pista circular. Para hacer la competición aún más emocionante y emocionante, la Dirección del Rally preparó premios especiales para los competidores que lograron el mejor tiempo en completar el recorrido, así como para quienes lograron el salto más largo en la rampa. La tripulación de Bogdan Karimov, de KAMAZ-master, ganó en ambas nominaciones. Karimov completó el Prólogo en 5 minutos y 43 segundos, y después de la rampa, saltó 21 metros. Karimov recibió un certificado de la empresa EN+ Tourism Infrastructure para un viaje turístico al lago Baikal para dos personas, entregado por Viktor Grigorov, Director General de Grand Baikal Development LLC, así como un vuelo de una hora para cuatro personas sobre el lago Baikal de la compañía Avia-May. Además, el fundador de la compañía, Sergey Kostyukov, entregó al piloto la Copa Tigre Blanco, símbolo del Silk Way Rally, fabricada por iniciativa de Baikalquartzsamotsvety JSC a partir de un mineral local: la oficalcita.

CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: 5ta. fecha: SERTÕES 2025. La previa
Sertões 2025 vuelve a casa: Goiânia será la sede de la salida
En 2025, el Sertões regresa a la ciudad que lo ha albergado con más frecuencia durante más de tres décadas. Goiânia será sede del rally más grande de América por vigésima vez y, por decimoséptima, el punto de partida del desafío. Este año, la tradición se renueva, siguiendo el concepto del evento de ahondar en sus raíces mientras también mira hacia el futuro. Y con todos los ingredientes para brindar otra serie de momentos memorables en su historia. La competencia se llevará a cabo del 26 de julio al 3 de agosto, cruzando el país en una ruta de 3,482 km a través de cinco estados, con los campeones coronados en Praia do Francês en Marechal Deodoro, Alagoas. Los organizadores del rally detallaron, en una conferencia de prensa en el Centro Cultural Oscar Niemeyer, el capítulo más nuevo de este viaje en la capital de Goiás. Estuvieron presentes el vicegobernador de Goiás, Daniel Vilela; Alcaldes de las ciudades cruzadas en el recorrido de este año, autoridades y competidores, se anunciaron los lugares que albergarán la Vila Sertões y la ronda clasificatoria de la Super Prime –la carrera en circuito cerrado que definirá el orden de largada de la primera etapa–, además de las acciones sociales y ambientales que marcarán la visita de la carrera a la ciudad.

15° Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta De La Seda: Rusia)- semana de carrera
Rally Ruta de la Seda 2025: Más que un rally. 100 tripulaciones y 15 países. Lucha de titanes (camiones)
La edición del 15.º aniversario del Rally Ruta de la Seda comenzará en Irkutsk el 12 de julio de 2025. En esta ocasión, la ruta del rally atravesará territorios de Rusia y Mongolia. Conectará las orillas del lago Baikal y las dunas del desierto de Gobi, y llevará a los competidores a través de las estepas mongolas hasta las montañas de Altái. En total, las tripulaciones deberán recorrer 4.811,58 km y finalizar en Gorno-Altaisk el 22 de julio. Existen diversas zonas naturales, desniveles y constantes cambios de firme. Este rally supondrá un gran reto para los participantes y se convertirá en una de las aventuras más espectaculares e inolvidables. Tradicionalmente, los competidores utilizarán todo tipo de vehículos disponibles: motocicletas, quads, vehículos todoterreno, coches y camiones. Además, los competidores del Gran Tour Baikal-Altái y del Trofeo de Aventura volverán a participar en el rally junto con las tripulaciones deportivas. Las personas sin experiencia en rally raid pueden participar en estas dos categorías. Dieciséis pilotos tomarán la salida en la categoría de motor, entre ellos Murun Purevdorj, medallista de plata del Rally Silk Way 2024 y originario de Mongolia; Ilya Shcheglov, ganador de la categoría Cross Country 450 en 2023; así como Pavel Bortvin e Ilya Satrudinov, conocidos por los aficionados por sus actuaciones en 2024. Cuatro prototipos participarán en el Silk Way Rally 2025 en la categoría T1. Los vigentes campeones de la categoría T1, Alexander Semenov y Dmitry Okhotnikov en un GAZelle Next, así como sus compañeros de equipo en GAZ RAID SPORT, Alexey Ignatov y Evgeny Pavlov, participarán en la competición. La categoría Camiones promete ser el escenario de una batalla épica, ¡con 13 tripulaciones inscritas! El favorito del rally, el equipo KAMAZ-master, presentará cinco camiones. Los K5 estarán pilotados por Dmitry Sotnikov, poseedor del récord del Silk Way Rally y cinco veces ganador, así como por Bogdan Karimov y Almaz Akhmedov. Eduard Nikolaev, líder del equipo, volverá a competir con un camión con capó, mientras que Anton Shibalov conducirá un KAMAZ único que funciona con gasóleo.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 (5ta. fecha)-Campeonato Español De Rallye Todo Terreno 2025 (4ta. fecha): Baja España Aragón Trofeo Getac 2025- la previa
Cifras de participación extraordinarias en la Baja España Aragón 2025. Mas de 200 inscritos
Al cierre del plazo de inscripción para coches y camiones la 41ª edición de la Baja España Aragón contará con cifras de impresión. Será la prueba FIA en el certamen mundial y europeo de Bajas con mayor número de inscritos y de equipos que puntúan. Habrá un centenar de equipos FIA a los que hay que sumar los del CERTT en velocidad y regularidad, así como los camiones. Cumplido el plazo para inscribirse en la Baja España Aragón Trofeo Getac 2025, al cierre de éste, la prueba aragonesa vuelve a mostrar el máximo interés que suscita y la ganas de competir en la prueba que genera en los equipos internacionales y nacionales que compiten en los rallyes todo terreno. Superado el plazo de inscripción bonificada la prueba cuenta ya con casi dos centenares de equipos que tiene prevista su participación sumando los inscritos en las categorías de coches, motos y la de camiones. La lista de inscritos de coches supera ya de largo el centenar de tripulaciones y pocas plazas quedan libres quedan ya para cubrir el máximo admitido de 150 vehículos participantes. Un éxito de convocatoria sin igual que pondrá el cartel de “no hay billetes” muy pronto contando este 2025 con el concurso exitoso en cantidad y en calidad de equipos y de pilotos, incluyendo los nombres top de diferentes marcas.

Campeonato Brasileiro De Rally Bajas - 3ra. fecha: Rally Rota Sudeste 2025- dia 2-final
El Rally Rota Sudeste corona a sus campeones en Barra Bonita (SP)
Nicolás Rodríguez en Motos y Guilherme Cysne en UTV se alzaron con los títulos tras dos victorias en la 19.ª edición del evento. La próxima etapa del Campeonato Brasileño será el Rally Serra Azul en la Parada Rodoserv, en Pardinho/SP, los días 29 y 31 de agosto. Final del Rally Rota Sudeste 2025, prueba válida para el Campeonato Brasileño de Rally (3.ª etapa), sábado (5) y domingo (6), Centro Turístico de Barra Bonita, en el interior de Paulista. Al final de la semana, el sol y las agradables temperaturas llevaron a los competidores al desierto, en medio del canal, el aire, el agua y la lluvia. Los campeonatos de la 19.ª edición se coronaron en la clasificación general, con Nicolás Rodríguez en Motos y Guilherme Cysne en UTVs, encabezando el podio en cada subcategoría.

Campeonato Brasileiro De Rally Bajas - 3ra. fecha: Rally Rota Sudeste 2025- dia 1-final
Nicolas Rodriguez (Motos) y Cysne (UTVs) los mejores tiempos.
Una vez más, la Estancia Turística Barra Bonita, en el interior de Paulista, se consolida como la sede del rally Baja y será escenario, desde el sexto día (04) hasta el domingo (06), del Rally Rota Sudeste, en la tercera etapa del Campeonato Brasileño de Rally 2025. Con 53 competidores de diferentes regiones del país inscritos en nuestras Motos y UTVs, seremos extremadamente competitivos en ambas categorías. Con abundante nubosidad y temperaturas cercanas a los 23 °C, en la 19.ª edición, hoy sábado 05, Nicolas Rodriguez dominó las Motos y Guilherme Cysne en nuestros UTVs, tras disputarse el tercer tiempo cronometrado de 218,02 kilómetros. "Se pueden superar las diferentes condiciones de la carrera. Hay etapas muy rápidas, otras emocionantes y, al menos, otras más lentas. Ahora, un poco de todo, o quién regresa a la prueba, una verdadera prueba (para los pilotos). Para la segunda prueba, haremos algunos pequeños ajustes en la moto para garantizar el mejor rendimiento", destaca Nicolas Rodriguez, de Niterói (RJ).

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 (4ta. fecha) - Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (4ta fecha) – Italian Baja 2025- Dia 2 final
Gran victoria de Juan Cruz Yacopini en la Baja Italia 2025. Trebitsch M.en T3. Sean Haran en SSV y B.Wajzer en Stock
El piloto argentino se impuso con contundencia en la cuarta fecha de la Copa del Mundo de Bajas Cross-Country al triunfar en las cinco etapas y en el prólogo de la carrera. Así, es el nuevo líder del campeonato. La Italian Baja 2025 fue una carrera perfecta de principio a fin para el piloto mendocino Juan Cruz Yacopini. Junto con el navegante español Dani Olivera, la dupla ibero-argentina se quedó con el triunfo de forma holgada en esta nueva fecha de la Copa del Mundo de Bajas. El argentino Juan Cruz Yacopini (Toyota Hilux Overdrive T1+) ha sido un completo éxito en la Baja italiana. Ganó el prólogo y fue el más rápido en las cinco etapas especiales de la carrera. Como resultado, ganó la carrera en la categoría definitiva y en general - para él, es su segunda victoria en las rondas de la Copa del Mundo de este año, después de su éxito en el Jordan Baja. En la segunda y tercera posiciones terminaron los representantes de Europa del Este - Pole Martin Kaczmarski y el lituano Benediktas Vanagas (ambos en Toyota Hilux T1+). Para Vanagas también es una victoria doble en la ronda de la Copa de Europa Baja de la FIA - en la categoría definitiva y en general.

CAMPEONATO MUNDIAL FIA- WORD BAJAS CUP 2025 (4ta. fecha) - CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (4ta fecha) – Italian Baja 2025- Dia 1 final
COCHES: Juan Cruz Yacopini fue el más rápido en las primeras dos etapas, pero fué penalizado
Juan Cruz Yacopini fue el más rápido en las primeras dos etapas de la Italian Baja 2025 con una gran diferencia sobre sus perseguidores. Sin embargo, una penalización de dos minutos por exceso de velocidad lo hizo retroceder al cuarto puesto en la general. Lo bueno, es que este sábado se disputarán tres especiales de más de 120 kilómetros cada una que le darán cierre a la carrera, por lo que el mendocino tiene margen para recuperar el tiempo que se le impuso. En la primera etapa, el piloto argentino del equipo Overdrive, navegado por el español Dani Oliveras marcó un tiempo de 26 segundos para superar al portugués Francisco Barreto por cinco segundos. En la segunda especial, también de 35 kilómetros, @juanxyacopini le sacó otros 22 segundos al piloto luso para ampliar su ventaja en la general. Lamentablemente, al llegar al campamento, fue notificado de una sanción por exceso de velocidad en una neutralización. Con los dos minutos que sufrió de recargo, cayó al 4º puesto, a 1m32s de Barreto.

CAMPEONATO ITALIANO DE CROSS COUNTRY, SSV Y BAJAS (3ra. fecha) Italian Baja 2025- Final
Mengozzi-Tassile ganan la Baja Italia con una actuación espectacular.
El equipo My Racing Autosport lideró la carrera friulana, tercera cita del Campeonato Italiano de Rally Cross Country y SSV, válido para la Copa Mundial de Bajas FIA y la Copa Europea de la FIA. Castagnera-Marcon, con un BRP Can-Am, logró un éxito entre los side-by-side. El Campeonato Italiano de Rally Cross Country y SSV ha llegado a su ecuador con la 32.ª Baja Italia, su tercera cita de la temporada. La competición, perfectamente organizada por el Fuoristrada Club 4x4 Pordenone, demostró su selectividad a lo largo de los casi 250 km cronometrados en los cauces de los ríos que rodean la ciudad de Pordenone. Además de los protagonistas de la Copa Mundial de Bajas FIA y la Copa Europea de la FIA, numerosas tripulaciones internacionales participaron en la competición italiana. Victoria para Davide Mengozzi, de Emilia-Romaña, y Elisa Tassile, de Friuli, con la fiable Toyota Hilux Overdrive de la categoría T1, vehículos preparados para los terrenos todoterreno más exigentes, quienes lograron la ventaja acumulada solo en el último sector. Andrea Castagnera y Alberto Marcon ganaron la clasificación reservada para vehículos Side by Side, los ágiles vehículos tubulares, especialmente adecuados para este tipo de competición.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 - Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 - Campeonato Italiano De Cross Country, Ssv Y Bajas (3ra. fecha) Italian Baja 2025. Prologo
La Baja Italiana arrancó con un espectáculo
La carrera friulana, tercera cita del Campeonato Italiano de Rally Cross Country y SSV, válida para la Copa Mundial de Bajas de la FIA y la Copa Europea de la FIA, arrancó con el prólogo y un sector selectivo para la tricolor. Mengozzi-Tassile (Toyota T1) lideran la categoría de Cross Country, mientras que Castagnera-Marconi (BRP Can-Am) lideran la de SSV. El Campeonato Italiano de Rally Cross Country y SSV celebra su tercera cita con la 32.ª Baja Italiana en los cauces de los ríos de Pordenone. La competición, organizada por el Furistrada Club 4x4 Pordenone, tiene su sede, centro de servicio y parque de asistencia en los amplios espacios de la Feria de Pordenone. El evento arrancó con un calor abrasador, lo que aumenta la selectividad de los dos días en Friuli para las tripulaciones y los vehículos. Tras el prólogo dedicado a Giulia Maroni y el primer sector selectivo, la clasificación de Rally Cross Country y SSV ya tiene a sus primeros líderes. Los emilianos Manuele Mengozzi y Elisa Tassile se colocaron líderes en Cross Country y en la clasificación general con una Toyota Hilux Overdrive de la categoría T1 (vehículos preparados), tras un prólogo de ajustes. También en la T1, Emilio Ferroni y Daniele Fiorini ocuparon el segundo puesto provisional con una Suzuki Gran Vitara, gemela de la de Andrea Alfano y Carmen Marsiglia, quienes terminaron terceros en la primera jornada en Friuli.

CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY BAJA: 3ra. fecha: 19° Rally Rota Sudeste 2025
Via libre para el Rally Rota Sudeste este fín de semana
El 19.º Rally Rota Sudeste, válido para el Campeonato Brasileño de Rally Baja (etapas 5 y 6), tendrá dos días de competición, del 4 al 6 de julio, y es uno de los eventos más esperados del año en el acogedor destino turístico de Barra Bonita (SP). El recorrido cubrirá aproximadamente 300 kilómetros con tramos y desplazamientos cronometrados, pasando por tierra, grava y arena. El viernes 4, las actividades comenzarán a las 13:00 h. En el Autódromo Municipal de Karting de Barra Bonita, donde se ubicará el parque de apoyo de los equipos, así como la secretaría de la carrera, se realizarán las inspecciones técnicas de los vehículos, la ceremonia de premiación y las salidas y llegadas de las carreras hasta el domingo 6. El evento se inaugurará oficialmente con una sesión informativa para los competidores el viernes por la noche a las 19:30 h, a la que asistirán representantes de la Confederación Brasileña de Motociclismo y autoridades locales.

Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 2025 - Campeonato Fia Bajas European Cup 2025: 4ta fecha- Campeonato Italiano De Cross Country, Ssv Y Bajas (3ra. fecha) Italian Baja 2025.
El campeonato mundial regresa a Pordenone con la Baja Italia. Presencia argentina
Cifras sin duda importantes para la Baja Italiana, que regresa a la Copa del Mundo de la FIA y se prepara para recibir a competidores de 3 continentes (Europa, Asia, América) y 30 países. Del 3 al 5 de julio, la Feria de Pordenone será la sede de la carrera, el corazón palpitante de un desafío que se desarrollará en los cauces de los ríos Meduna, Cosa y Tagliamento, involucrando 20 (¡veinte!) municipios entre la derecha y la izquierda del Tagliamento. "Si cierro los ojos, vuelvo a 2019, antes de la COVID-19 —subraya Mauro Tavella— y de muchos eventos globales. Pero ahora la Baja Italiana recupera su lugar, en los pabellones de la Feria, a tiro de piedra del centro de la ciudad, ofreciendo a Pordenone un extraordinario escaparate internacional". Hay 36 tripulaciones compitiendo en la carrera de la FIA, desde el n.º 1 hasta el n.º 2. El n.° 200 fue asignado al argentino Juan Cruz Iacopini con una Toyota Hilux T1+ del equipo Overdrive Racing, y al n.° 501 del polaco Bartlomieij Wajzer con una Toyota Land Cruiser T2, líder de la Copa de Europa. La carrera nacional, válida para las banderas italiana y húngara, cuenta con otras 44 tripulaciones y tendrá coeficiente doble para la clasificación absoluta y de Grupos.

Campeonato Brasileiro De Rally Cross Country: 4ta. ronda_ Rally de Jalapao 2025. Etapa cuatro (final)
Se definieron los campeones de la edición 2025
El 11.º Rally Jalapão finalizó este jueves (19), tras cinco intensos días de competición y 1233,49 kilómetros recorridos por los paisajes más desafiantes de Tocantins. Gabriel Soares fue el gran nombre en motos. El dúo Marcos Baumgart/Beco Andreotti dominó en coches. En UTV, Rodrigo Varela y Matheus Mazzei se alzaron con la victoria. Con tres victorias en cuatro etapas, Gabriel Soares, conocido como Tomate, de Minas Gerais, destacó entre las motos y se aseguró el título con autoridad al volante de la Yamaha WR 450F 4. "Siempre he tenido muchos contratiempos en el Rally Jalapão. Es un terreno completamente diferente al que estoy acostumbrado. Y este año logré ganar la general. Entre los UTV, el podio fue un doblete para el Rally Varela. Rodrigo Varela y Matheus Mazzei se alzaron con la victoria con un tiempo de 08h20m34s62, seguidos de cerca por Bruno Varela y Ari Fiuza. “Fueron cuatro días muy intensos, recorriendo todos los terrenos de Jalapão. Fue increíble. En los coches, Marcos Baumgart confirmó su apodo de "Rey de Jalapão". Junto a su copiloto Beco Andreotti, el piloto del X Rally Team ganó el rally por octava vez. Beco, quien conquista su tercer título, repitió la dupla ganadora del año pasado. El dúo lideró desde el prólogo, ganando todas las etapas con la Toyota Hilux GR DKR 302, terminando las secciones cronometradas con un tiempo de 08h27m54s47. “Otro Jalapão que quedará grabado en mi memoria.

Campeonato Brasileiro De Rally Cross Country: 4ta. ronda_ Rally de Jalapao 2025- Tercera etapa (Sao felix – Sao Felix)
El Rally Jalapão 2025 llega a su recta final con un desafiante circuito entre arena y puentes estrechos.
La 11.ª edición del Rally Jalapão llegó a su penúltima jornada este miércoles (18), tras un recorrido acumulado de 677,44 kilómetros por los senderos más desafiantes de Tocantins. La etapa de hoy tuvo un formato circular: inicio y fin en São Félix do Jalapão, con un tramo total de 191,79 km (de los cuales 161,39 km fueron cronometrados), que incluyó montañas, cruces de ríos por puentes estrechos e incluso un pequeño salto hacia el estado de Maranhão. En los resultados del día, el más rápido entre las motocicletas fue Gabriel Soares con la motocicleta n.° 4 (MT1/Yamaha WR 450F/Yamaha Ims Rally Team), quien terminó la sección cronometrada con el mejor tiempo. Entre los UTV, el más destacado fue el dúo Rodrigo Varela/Matheus Mazzei (Rally UTV Ultimate/Can-Am Maverick R/Varela Rally Team), con el vehículo n.° 102. En coches, el dúo Marcus Baumgart / Beco Andreotti, con el coche n.º 302 (Ultimate T1.1/Toyota/Sizmic Racing), se alzó con la victoria.

Campeonato Brasileiro De Rally Cross Country: 4ta. ronda: Rally de Jalapao 2025: Etapa 2: Mateiros a São Félix do Tocantins.
El Rally Jalapão 2025 llega a São Félix do Tocantins
El Rally Jalapão 2025 completó su primera mitad este martes (17), en un recorrido de 240,50 kilómetros que conecta las ciudades de Mateiros y São Félix do Tocantins. Los 190,42 kilómetros de especial cronometrada exigieron una atención especial de los 116 competidores. El tramo combinó alta velocidad con sectores muy técnicos, marcados por arena profunda y secciones irregulares, lo que aumentó la dificultad de la carrera. Los competidores recorrieron la región de Jalapão, en el interior de Tocantins, por una ruta de arena pura este martes (17). La carrera continúa hasta el jueves (19), cuando finaliza en Palmas (TO). En la categoría de Motos, Gabriel Soares (Yamaha #4) y, en la de Autos, Marcus Baumgart/Beco Andreotti (Ford #302) mantuvieron sus resultados y fueron los primeros en la segunda etapa. Entre los UTV, Bruno Varela y Ari Fiuza (#103) dominaron la especial cronometrada, seguidos de cerca por Denisio do Nascimento/Gunnar Dums (#101).

Campeonato Brasileiro De Rally Cross Country: 4ta. ronda: Rally de Jalapao 2025- Etapa 1: Palmas-Mateiros: final
Gabriel Soares (motos); Rodrigo Varela (UTV) y Marcos Baumgart (CochesI se imponen en la primera etapa
El Rally Jalapão arrancó su primera etapa este lunes (16), con un desafiante recorrido entre Palmas y Mateiros, en Tocantins. La distancia total fue de 380,77 kilómetros, con 239,49 kilómetros de tramos cronometrados, en un entorno típico de la sabana de Tocantins: montañas rápidas, senderos estrechos, grava, tramos técnicos de trial y un tramo final pesado con mucha arena. Las condiciones del terreno exigieron la máxima concentración de pilotos y navegantes. Además de las características naturales del recorrido, el intenso calor y el intenso ritmo de la carrera pusieron a prueba la resistencia física y la preparación de los equipos. La parada de repostaje, en el km 191,09 del cronograma (km 151,68 de la especial), en Ponte Alta, fue un punto estratégico para gestionar el rendimiento y la navegación durante todo el día. La llegada a Mateiros se caracterizó por una mezcla de alivio y adrenalina, con los equipos reorganizándose para los próximos desafíos. La ciudad, en el corazón de Jalapão, recibe una vez más el rally con gran entusiasmo, impulsando el comercio y reforzando su importancia en el recorrido de la competición. Los ganadores del Rally Jalapão en 2024 fueron: en Motos, el n.° 1 Adrien Metge, Yamaha WR 450F, Yamaha IMS Rally Team, (1) MT1 – campeón de 2020 y 2021; en UTV, el n.° 112 Denísio Casarini/Breno Rezende, Can-Am Maverick R, Can-Am Factory Racing, (1) UT1; y en Autos, el n.° 302 Marcos Baumgart/Beco Andreotti, Toyota Hilux GR DKR, X Rally Team, (1) T1M.

Campeonato Brasileiro De Rally Cross Country: 4ta. ronda: Rally de Jalapao 2025- Prólogo
Adrien Metge (motos), Rodrigo Varela/Mateus Mazzei (UTV), y Marcos Baumgart/Alberto Andreotti (Coches), fueron los más rapidos
El rugido de los motores de motos, UTV y coches se apoderó de la capital de Tocantins este domingo, con el Prólogo, que definió el orden de salida para la primera jornada de la 11.ª edición del Rally Jalapão. Las 66 máquinas recorrieron un circuito de 56,09 kilómetros, de los cuales 16,32 fueron cronometrados, en una ruta rápida que comenzó con una subida de montaña y un camino de grava. Entre las motos, el francés Adrien Metge, del equipo Yamaha IMS Rally, fue el más rápido con su moto número 1. “Estoy contento de volver al rally tras ganar el prólogo, con Tomate prácticamente al mismo tiempo. Fue muy bueno para el equipo”, dijo el francés. Completó el recorrido 0,07 segundos más rápido que el segundo clasificado, su compañero Gabriel Soares, “Tomate”, en la moto n.° 4. Entre los UTV, el dúo Rodrigo Varela/Mateus Mazzei, en la moto n.° 102 del Varela Rally Team, fue el más rápido del día y será el primero en salir. “Mazzei y yo logramos adaptarnos bien a este primer día. Mañana empieza de verdad. A ver qué nos tiene preparado el Arena Rally”, comentó Rodrigo. En coches, el dúo Marcos Baumgart/Alberto Andreotti, del equipo Sizmic Racing, sale en cabeza, con el coche n.º 302. «Es fantástico volver a Jalapão. Sin duda, es un gran reto. El prólogo es solo el principio. Tenemos que tener cuidado con los neumáticos, porque el virus del Jalapão puede picarles», bromeó Baumgart.

CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: 4ta. ronda: 11° Rally de Jalapao 2025. Cuenta regresiva
El Rally Jalapão 2025 comienza este sábado en Palmas (TO).
La 11.ª edición del Rally Jalapão tendrá cinco días de competición, pero la mayor novedad de este año será el recorrido. El recorrido cubrirá aproximadamente 1200 kilómetros, de los cuales aproximadamente 800 serán tramos cronometrados, en cuatro días de competencia, incluyendo nuevas rutas y un 90% en tramos de arena, entre el 14 y el 19 de junio. El evento se celebrará del 14 al 19 de junio, con salida y llegada en Palmas, y pasará por Ponte Alta, Mateiros y São Félix, en Tocantins. La inauguración oficial del evento será el domingo 15 en el Capim Dourado Shopping, a partir de las 18:00 h. El evento atrae a los mejores equipos del país de las categorías de autos, motos y UTV, quienes prometen darlo todo en busca de puntos válidos para el Campeonato Brasileño de Rally Raid (CBM y CBA), la tercera prueba del calendario. Los 64 vehículos inscritos hasta el momento para la edición de 2025, incluyendo 112 pilotos y navegantes, se enfrentarán a una carrera exigente, con mucha grava, senderos, caminos rurales, mucha arena y tramos de alta velocidad. Entre las actividades oficiales se encuentran las atracciones paralelas para el público presente, como el prólogo, el inicio promocional con la inauguración oficial del evento y la presentación del elenco de la carrera. Además, se celebrará la ceremonia de premiación en el Capim Dourado Shopping.

ADELANTO: Kevin Benavides, bicampeón del Rally Dakar, anunció su retiro de las motos
El salteño explicó por qué deja las dos ruedas, aunque seguirá compitiendo en otra categoría del Rally Raid. “No quiero seguir sufriendo”, admitió. Los ojos brillosos y la voz quebrada de Kevin Benavides dan cuenta de alguien tomó -quizá- la decisión más difícil de su campaña deportiva. El salteño, dos veces ganador del Rally Dakar en motos, anunció este jueves su retiro de las dos ruedas, pero seguirá corriendo en otra categoría del Rally Raid. En una rueda de prensa previa en la que participaron pocos medios, entre ellos Infobae, el competidor de 36 años reveló su determinación que fue meditada durante varios meses, aunque la también la adelantó en ese mismo plazo para poder llegar en condiciones a la edición 47ª del Rally Dakar, que se llevará a cabo otra vez en Arabia Saudita. “Decidí retirarme del deporte como piloto profesional de motos. Venimos batallando desde hace un largo tiempo con el tema de la última lesión que sufrí, lo cual me lleva a a tomar esta a esta decisión que me cuesta un huevo, pero que que creo que es la más acertada y la más sensata porque no me permite, no puedo todavía volver a manejar como como a mí me gusta o como me gustaría volver a manejar. Y es una lesión que requiere mucho tiempo y que además de tiempo, es un brazo que también está muy débil y que ante cualquier problema, obviamente puedo tener una complicación mucho peor”, confesó el vencedor en 2021 con Honda y en 2023 con KTM.

CAMPEONATO MUNDIAL FIA- WORD BAJAS CUP 2025 (3ra. fecha) - CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (3ra. fecha): Baja Greece 2025
Los Portugueses Tiago Reis y Paulo Fiuza son los ganadores
Una de las carreras más duras del año culminó con un final impresionante en Argos Orestiko. Otro emocionante evento concluyó el domingo 1 de junio, con BAJA GRECIA 2025. El rally de este año, que incluyó carreras de la Copa del Mundo BAJA, la Copa de Europa BAJA y la Carrera Nacional, elevó a Argos Orestiko y Macedonia Occidental a un dinámico epicentro del automovilismo internacional. La final del domingo incluyó tres exigentes etapas especiales, culminando en la superespecial junto al aeropuerto de Kastoria, donde pilotos y vehículos ofrecieron momentos únicos de acción y emoción. Encabezando la clasificación general de la FIA WORLD BAJA CUP se situaron los portugueses Tiago Reis y Paulo Fiuza con el Taurus T3 MAX, confirmando su dominio en una carrera muy exigente. El segundo puesto lo ocuparon Mitchel Van den Brink y Bart Van Heun (BRP CanAm Maverick), mientras que el tercer puesto lo completaron Miroslav Zapletal y Marek Sykora con el Ford F150 EVO. En la Carrera Nacional, la victoria fue para Netanel Azulay y Ziv Karmi (Polaris Pro R-T), superando a las tripulaciones de Israfil Akyuz y Mert Tepe (CanAm Maverick R XRS) y Abdullah Turgut y Arda Senay (CanAm Maverick R XRS).

CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLYE TODO TERRENO 2025: 3ra. fecha: Baja Lorca Ciudad del Sol 2025. Final
Carnicer-Peinado vencen en Lorca por segundo año consecutivo
El Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno GT2i cerraba el mes de mayo con la tercera prueba de la temporada con motivo de la décimo segunda edición de la Baja Lorca – Ciudad del Sol, cita organizada por el Automóvil Club de Lorca en la que el calor y el polvo han sido protagonistas tras dos citas pasadas por agua en este inicio de año. La victoria final era para Santiago Carnicer y Sergio Peinado, que se hacían con su segundo triunfo consecutivo en tierras lorquinas, siendo además la tercera victoria del piloto castellonense en esta cita. Tras una primera toma de contacto con la prólogo en la jornada del viernes, y situarase tercero tras la SS1; el bicampeón de España salía a por todas en la última especial y se llevaba un triunfo importante tras un comienzo de año complicado. Luis Recuenco, acompañado en esta ocasión por Daniel Cámara, se llevaba la segunda posición con otra Hilux T1+ en una cita en la que estos vehículos partían con alguna ventaja respecto a los buggies que llenan las listas de inscritos prueba a prueba. Completaban el pódium el primero de estos buggies, el Polaris T4 de Federico Mogni y David Jesús Nieto que vencía además su categoría por veintisiete segundos sobre Gael Queralt y Marc Solá, cuartos en la clasificación general. En su regreso a la competición sustituyendo a su hija Mónica, Manuel Plaza y Marta Plaza se llevaban la quinta plaza final.


 
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