22/11/2025 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO MUNDIAL FIA- WORD BAJAS CUP 2025 (8va. Fecha) - CAMPEONATO FIA MIDDLE EAST BAJAS CUP 2025 (4ta. Fecha): Dubai International Baja 2025- Dia 1- final
El Californiano Seth Quintero marca el ritmo en las dunas de Al Qudra
El piloto de Toyota Hilux, Seth Quintero, se alzó con una ventaja imponente, aunque no decisiva, al final del segundo día de la Baja Internacional de Dubái en Al Qudra. Tras el espectacular inicio del evento con el prólogo en Hatta y la Salida Ceremonial en Dubai Festival City, las tripulaciones se enfrentaron al primero de los dos días en el desierto de Al Qudra, donde es la frecuencia, más que la elevación de las dunas, lo que crea el desafío físico y técnico único que ha hecho famoso al evento.
Poco más de 390 km de rally por el desierto a lo largo de dos días, 195 km repartidos equitativamente por cada día de carrera cronometrada, además de largos tramos de carretera de ida y vuelta al Parque de Asistencia de Dubai Festival City, ofrecen una vez más una verdadera prueba para el competidor y la máquina en la novena edición del evento en su actual formato baja.
Con el orden de salida y las clasificaciones establecidas tras la Etapa de Clasificación del viernes en Hatta, las primeras tripulaciones salieron de Dubai Festival City a las 8:00 h y se dirigieron bajo el distintivo arco de árboles nativos Ghaf recién plantados a las 9:30 h, frente a la numerosa multitud reunida en la zona de espectadores de Al Marmoom.
Cuando las cansadas tripulaciones regresaron a Al Marmoom cuatro horas después, con sus vehículos y ropa cubiertos de arena de Al Qudra, describiendo la ardua naturaleza de sus esfuerzos matutinos, las historias del día comenzaban a surgir y la jerarquía de las distintas clasificaciones estaba claramente establecida.
Seth Quintero, ganador de diez etapas del Dakar, reafirmó su condición de gran favorito para la general en Dubái tras su victoria en el Prólogo con una victoria de etapa por 3m47s sobre el actual campeón de la Copa del Mundo FIA Baja, Juan Cruz Yacopini. La exestrella del motociclismo Toby Price dominó el podio con su Toyota Hilux.
Price se encuentra a siete minutos de Quintero, mientras que el subcampeón del prólogo, Marcin Prokop (Ford Raptor), descendió al cuarto puesto y con 12m45s por recuperar en la última jornada.
"En general, fue un día realmente bueno", declaró Quintero al final de la etapa. "El coche estuvo increíble y lo superamos sin problemas graves. El único problema que tuve fue una rotura en un guardabarros. Eso fue todo. Si ese es nuestro mal día, lo acepto".
En la batalla por la Copa FIA Baja Oriente Medio, la líder de la serie, Dania Akeel, marcha octava en la general y mantiene una cómoda ventaja de cara al último día de competición de este año. El británico Alex McInnes se apoderó del liderato entre los motociclistas con una contundente victoria de etapa sobre Mohammed Al Balooshi y el anterior líder, Konrad Dabrowski, quien posteriormente describió la etapa como "caótica" tras ver a un rival caer delante de él.
McInnes no tuvo esos problemas, y dejó atrás un prólogo problemático. El escocés, residente en Dubai, aprovechó al máximo su salida tardía para colocarse en cabeza de la clasificación general, con una ventaja de 2m55s sobre Dabrowski, quien a su vez le lleva solo seis décimas de segundo a Al Balooshi.
"Ayer, mi moto se apagó en plena etapa; se estaba muriendo", dijo McInnes, ganador de la primera ronda de las Bajas de la Copa del Mundo FIM en Arabia Saudí. "Creo que el interruptor de seguridad se atascó. Así que salí muy atrás hoy".
"Estuvo bien. Tenía muchas pistas que seguir y creo que hoy soy el primero". Empezar tan atrás tiene ventajas y desventajas, y hoy marcó una gran diferencia. Y creo que gané tiempo.
La estrella local Abdulaziz Ahli dominó la primera etapa con soltura, consolidando aún más su dominio en los quads. Llega a la etapa final con 20 minutos de ventaja sobre el polaco Marcin Wilkolek.
Los singulares desafíos de Dubái han vuelto a cautivar tanto a competidores como a espectadores, y la segunda visita consecutiva a Hatta para el prólogo, junto con diversas iniciativas de sostenibilidad, han contribuido a fortalecer aún más la conexión entre la comunidad y el evento.
POR CLASES
MOTOS: La primera etapa de la categoría de motos fue un éxito para dos pilotos que ayer tuvieron importantes problemas en la prólogo y terminaron fuera del Top 20. El británico Alex McInnes (KTM EXC) perdió dos minutos en la prólogo de ayer, pero hoy ganó la especial con una ventaja de más de 3,5 minutos y se convirtió en el nuevo líder de la carrera, ¡remontando rápidamente de la 24.ª posición a la primera!
Otro héroe de la primera etapa de hoy fue el piloto local Mohammed Al-Balooshi (que partió con una Yamaha en lugar de una KTM en su carrera de casa), quien perdió más de un minuto y medio en la prólogo de ayer. Terminó segundo en la especial, lo que le ayudó a ascender de la 21.ª posición a la tercera.
El polaco Konrad Dąbrowski (KTM), ganador de la prólogo de ayer, perdió mucho tiempo hoy, terminando tercero con una ventaja de casi 7 minutos. Como resultado, perdió el liderato y cayó a la segunda posición. Curiosamente, antes de la batalla de mañana por el segundo puesto, ¡Dąbrowski solo aventaja en 0,6 segundos a Al-Balooshi!
Etapa 1 (FIM, Moto)*
1. McInnes (KTM)
2. Al-Balooshi M. (Yamaha) +3:39,6
3. Dąbrowski (KTM) +6:57,2
4. Dovèze (KTM) +14:40,1
5. Lepan (KTM) +16:46,1
ULTIMATE: La especial de hoy estuvo completamente dominada por los representantes de Toyota, quienes se hicieron con las tres primeras posiciones de la Etapa 1, tanto en la categoría Ultimate como en la clasificación general de la carrera.
El estadounidense Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) volvió a ser el más rápido, como lo fue ayer en el prólogo. Su nuevo compañero de equipo, el australiano Toby Price, terminó tercero. El líder de la Copa del Mundo en la clasificación general, el argentino Juan Cruz Yacopini (Toyota Hilux IMT Evo), terminó segundo.
Etapa 1 (FIA, Ultimate)*
1. Quintero/Short (Toyota) 3:03:23.1
2. Yacopini/Oliveras (Toyota) +3:47.9
3. Price/Monleón (Toyota) +7:00.9
4. Prokop/Chytka (Ford) +12:45.0
5. Al-Qassimi/Al-Kendi (Toyota) +14:30.8
* - resultados provisionales
CHALLENGER: La acción más impredecible de la Etapa 1 se produjo en la categoría de prototipos ligeros Challenger. Los tres principales aspirantes a la victoria tuvieron problemas. Los cataríes Khalifa Saleh Al-Attiyah y Abdulaziz Al-Kuwari (ambos con un Taurus T3 Max) no terminaron la especial. Sergei Remennik (Taurus T3 Max) perdió más de una hora y terminó sexto.
El ganador de la Etapa 1 y líder de la carrera fue inesperadamente el británico David Mabbs (Can-Am Maverick X3). Terminó con más de un minuto de ventaja sobre el catarí Rashid Al-Muhannadi (Taurus T3 Max). Tercero fue el polaco Aleksander Szustkowski (Can-Am Maverick X3), del equipo Big Red Racing.
Etapa 1 (FIA, Challenger)*
1. Mabbs/McBride (Can-Am) 3:30:31.7
2. Al-Muhannadi/Gospodarczyk (Taurus) +1:09.9
3. Szustkowski A./Szustkowski R. (Can-Am) +1:46.3
4. Hart/Mirza (Can-Am) +9:03.8
5. Guo/Ziming (Can-Am) +31:47.7
* - resultados provisionales
SSV: El piloto local Mansour Al-Helei (BRP Can-Am Maverick R) ganó la especial de hoy, terminando un minuto y cuarto por delante del holandés Mitchel van den Brink (BRP Can-Am Maverick R), ganador del prólogo de ayer. Otro representante neerlandés, el experimentado Erik van Loon (BRP Can-Am Maverick R), terminó tercero.
Dos rivales que luchan por el segundo puesto en la clasificación SSV de la Copa del Mundo, el omaní Hamed Al-Wahaibi (BRP Can-Am Maverick R) y el británico Peul Severn (Polaris RZR Pro R), tuvieron una jornada difícil hoy. Al-Wahaibi perdió casi media hora y terminó la primera etapa octavo en su grupo. Severn tuvo aún menos suerte, ya que no pudo completar la especial.
Etapa 1 (FIA, SSV)*
1. Al-Helei/Hamri (BRP Can-Am) 3:19:10.2
2. Van den Brink/Van Heun (BRP Can-Am) 1:16.0
3. Van Loon E./Rosegaar (BRP Can-Am) +5:29.0
4. Lategan/Cummings (BRP Can-Am) +8:39.8
5. Álvarez/Panseri (BRP Can-Am) +9:40.6
* - resultados provisionales
STOCK: El saudí Majeed Al-Thunayyan (Nissan Patrol) fue el único competidor de la clasificación oficial del grupo Stock que completó la Etapa 1. Sus rivales, el catarí Abdulla Al-Rabban (Nissan Patrol) y el portugués Fernando Barreiros (Nissan Patrol), sufrieron un fallo total hoy.
Los dos equipos oficiales del nuevo Defender Dakar D7X-R del grupo Stock (el francés Stéphane Peterhansel y el lituano Rokas Baciuška) volvieron a tener una ventaja total sobre sus rivales en los vehículos del grupo Stock. Peterhansel ganó la clasificación no oficial Stock con una ventaja de 2 minutos sobre su compañero Baciuška. Majeed Al-Thunayyan perdió más de una hora con respecto a sus rivales del Defender Dakar D7X-R.
Etapa 1 (FIA, Existencias+EXP)*
1. Peterhansel/Metge M. (Defensa) 3:34:01.4
2. Baciuška/Vidal (Defensa) +2:02.9
3. Al-Thunayyan/Al-Sufyani (Nissan) +1:08:50.0
* - resultados provisionales
Fuente: PressDIB