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Información Tuerca |
miércoles 22 de septiembre de 2021 |
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 Campeonatos de Otros Paises |
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| Campeonato Peruano 2021 |
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| Campeonato Australiano 2021 |
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| Campeonato Neozelandes 2021 |
Rally Hawkes Bay 2021. FINAL
 Paddon sella el quinto título a cambio de Hawke's Bay
Hayden Paddon se adjudicó el Campeonato de Rally de Nueva Zelanda de Brian Green Property Group de 2021 al ganar el Kennedy Park Resort Napier Rally Hawke's Bay el sábado de manera integral. El ganador del rally WRC se une a Richard Mason como el piloto más exitoso en la historia del campeonato con su quinto título, asegurado con una ronda de sobra. Sus victorias anteriores llegaron en 2008, 2009, 2013 y 2018.
Igualará el récord de Mason con la mayor cantidad de victorias en rallyes de todos los tiempos si logra la victoria en el Rally Coromandel en septiembre y se convierte en el primer piloto en hacer una barrida limpia de todos los eventos en un año calendario.
“Increíble esfuerzo del equipo para ganar el Rally de Hawkes Bay, pilotos de NZ / copilotos del Campeonato y el Campeonato de Equipo (junto con el compañero de equipo Ari Pettigrew). No puedo agradecer a todos lo suficiente por todo el duro trabajo que entra en nuestra campaña y también a John, que es de nuevo campeón de Nueva Zelanda y hace un trabajo fenomenal en el coche!” dijo el yá Campeon.
Rally Hawkes Bay 2021. Cuenta regresiva
Regresa el Rally Hawke's Bay recibe después de una década. 68 inscriptos
Después de una ausencia de una década, la hermosa Hawke's Bay una vez más acoge el Campeonato de Rally de Nueva Zelanda Brian Green Property Group este fin de semana para la cuarta ronda de la cinco, el Kennedy Park Resort Hawke's Bay Rally. Es la cuarta etapa del Campeonato de Rally de Nueva Zelanda, con 68 autos inscritos y pilotos, incluido Hayden Paddon, calificado internacionalmente.
La salida ceremonial se llevó a cabo el viernes por la tarde cerca del Soundshell en el Marine Parade de Napier, donde los autos habían estado en exhibición, y las carreras de más de 7 horas debían comenzar escalonadamente en Napier a partir de las 6.30 am del sábado.
El rally incluye 6 etapas especiales, comenzando con 33 km desde el extremo occidental de Waitara Rd, a través de Pohokura Rd hacia Tutira.
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| Campeonato Japones 2021 |
ARK Rally Kamuy 2021. Dia 2- final
Norihiko Katsuta derrota a Toshihiro Arai por 0,7 segundos
El último día de la Ronda 7 del Campeonato de Rally de Japón de la temporada 2021 "2021 ARK Rally Kamui" se llevó a cabo el domingo 4 de julio en seis etapas especiales. Norihiko Katsuta / Yusuke Kimura (Toyota GR Yaris), segundo en el primer día, consiguió la primera victoria tras la transferencia, 0,7 segundos por detrás de Toshihiro Arai / Naoya Tanaka Subaru WRX STI. Takuma Kamada / Yuichi Matsumoto (Subaru) está en tercer lugar con una diferencia de 32,9 segundos.
Katsuta, que marcó el mejor tiempo en la ES7, que fue la apertura del día, atrapó a Kamada y subió a la cima. En los siguientes TC8 y TC9, Arai alineó al mejor en una fila y tomó el primer lugar. Katsuta y Arai tuvieron el mismo tiempo en el TC10, el tramo de la tarde con el servicio de por medio. Sin embargo, Katsuta superó a Arai en el mejor TC11 por 0,5 segundos para recuperar el liderato, e incluso en el último TC12 superó a Arai por 0,2 segundos seguidos y terminó con una diferencia de solo 0,7 segundos.
ARK Rally Kamuy 2021. Dia 1- final
Takuma Kamada supera a Norihiko Katsuta por unos 2,4 segundos.
El primer día de la temporada 2021 All Japan Rally Championship Round 7 "2021 ARK Rally Kamui" se llevó a cabo el sábado 3 de julio en seis etapas especiales, Takuma Kamada / Yuichi Matsumoto (Subaru WRX STI). Sin embargo, tomó la delantera con un 2,4 segundos de diferencia sobre Norihiko Katsuta / Yusuke Kimura (Toyota GR Yaris). Toshihiro Arai / Naoya Tanaka (Subaru) está en tercer lugar con una diferencia de 6.4 segundos.
Kamui, que se convirtió en el primer rally de tierra de la temporada, se llevará a cabo con un número limitado de espectadores a partir de este momento. Mientras los entusiastas fanáticos de los rallies observaban, Kamada, que luchó por el liderato desde el principio, regresó a la cima el primer día. Kamada, que marcó los mejores tiempos para el TC1 y el TC6, dijo: "Estoy a la cabeza, pero es una carrera reñida con una coma de diferencia. Mañana será la primera salida con mucha grava flotante, pero el coche está en Buen estado y al mismo ritmo. Quiero ir ”, dijo con fuerte sentimiento de cara a su primera victoria de la temporada.
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| Campeonato NACAM 2021 |
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| Campeonato Estonio 2021 |
Löuna Eesti Ralli 2021: Dia 2. Final
El Rally de Estonia del Sur lo ganó Georg Gross - Raigo Mõlder
El sábado y domingo, otra etapa de los campeonatos de rally de coches de Estonia y Letonia, el Rallye de Estonia del Sur 2021, se llevó a cabo en las carreteras de Võrumaa.En la competencia, que comenzó en la plaza central de Võru el sábado por la noche, se planearon un total de diez pruebas de velocidad con una longitud total de 297, 17 km para dos días. Un total de 96 pares comenzaron el rally.
La victoria general del Rally de Estonia del Sur y la victoria de la clase EMV1 fueron aseguradas por Georg Gross - Raigo Mõlder, quien condujo un Ford Fiesta WRC y lideró el rally desde la primera prueba.
La segunda etapa del podio la ocupó Georg Linnamäe - Volodõmõr Corsia (Volkswagen Polo GTI R5), quien mostró una buena velocidad durante todo el rally, perdiendo ante los líderes en solo 13,5 segundos. Tercero después de la salida de Raul Jeets y Timo Taniel en el último intento fueron Robert Virves - Rasmus Vesiloo, para quien fue la carrera de debut al volante de un auto Hyundai i20 NG R5. Al final del último intento, habían perdido 41,6 segundos frente a los ganadores del rally.
Löuna Eesti Ralli 2021: Dia 1. Final
Georg Gross terminó la jornada inaugural del Rally como líder
El sábado y el domingo, el Rally de Estonia del Sur se disputará en las carreteras cercanas a Võrumaa. Delfi cubre los eventos más importantes a través de un blog en vivo, además, Delfi TV transmite cuatro pruebas de velocidad en vivo. Georg Ross, que está compitiendo en el Ford Fiesta WRC, terminó la jornada inaugural del rally.
Gross, el único en competir en el WRC, fue el más rápido en los cuatro intentos del sábado. Es cierto que en el tercer intento Raul Jeets (Škoda Fabia Rally2 evo) salió igual que Gross. Jeets pierde ante Gross en 6.5 segundos en total. Georg Linnamäe (+8,1), que compite con el Volkswagen Polo GTI R5, ocupa el tercer lugar. Compitiendo con el Hyundai R5 por primera vez, Robert Virves terminó la jornada inaugural en sexto lugar.
Rapla Rally- final
Raul Jeets y Timo Taniel son los ganadores del Rapla Rally 2021
Del 30 al 31 de julio, la etapa del Campeonato de Rally de Estonia, Rapla Rally, se llevó a cabo en las carreteras del condado de Rapla. En la competición, que arrancó en la Plaza Central de Rapla el viernes por la noche, se planificó un total de 12 pruebas de velocidad con una longitud total de 102,58 kilómetros durante dos días. De las 72 parejas iniciales, Raul Jeets - Timo Taniel resultó ser el mejor, que montó un Škoda Fabia R5, que se convirtió en líder después de una pausa de mantenimiento el sábado por la tarde, cuando Georg Gross - Raigo Mölder, que ha ganado todas las pruebas hasta ahora, se vio obligado a detener el sensor del acelerador del coche de rally Ford Fiesta WRC.
Priit Koik: Ken Järveoja, que conducía un coche Ford Fiesta Rally2, ocupó el segundo lugar en el cálculo absoluto, perdiendo 23,4 segundos frente a los líderes. La tercera etapa del podio la ocupó Ranno Bundsen - Robert Lõštšenikov (Mitsubishi Lancer EVOVII), que perdió 2.26.5 ante Jeets - Taniel.
Rapla Rally 2021: Cuenta regresiva
¡Hoy comienza el Rapla Rally 2021! Se desarrolla en pleno con espectadores
Hoy viernes 30 de julio, a las 17:40 horas, arrancará el Rapla Rally 2021 desde la plaza central de la ciudad de Rapla. La última vez que se realizó un rally en las carreteras de Raplamaa fue hace más de 10 años, cuando Egon Kaur y el lector de tarjetas Erik Lepikson ganaron el rally. Este año, se esperan 72 equipos en la pista, de un total de ocho clases de competencia diferentes. Los competidores deben recorrer un total de 411,51 km en pista, de los cuales 102,58 km son pruebas de velocidad.
Los espectadores son bienvenidos a las pruebas del Rapla Rally y al parque de mantenimiento, pero el organizador pide tener en cuenta que el virus COVID-19 está volviendo a levantar cabeza y por lo tanto hay que tener cuidado de tomar todas las medidas necesarias para evitar la propagación del virus. .
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| Campeonato Finlandes 2021 |
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| Campeonato Sueco 2021 |
53° EC Snapphanerallyt 2021
73 pilotos desafiaran el rally en Hässleholm
Este fin de semana, Snapphanerallyt está organizado por 53º año consecutivo. Este año, la competición está clasificada SM y varios pilotos locales han puesto la mira en la victoria. Sin público y todos pueden seguir el EC Snapphaneralmente desde la distancia, hoy llegó el mensaje final, se eliminarán las dos primeras distancias del sábado. - Ha habido cambios en la ruta del curso de EC Snapphanerallyt, lo que significa que las dos primeras secciones, SS3 y SS4, se eliminan de la competencia por completo, dice el organizador. En cambio, la competencia comienza con SS5, anteriormente se eliminaron SS1 y 2 en el área de Garrison. Aparte de las rutas eliminadas, el horario se seguirá el sábado.
45. South Swedish Rally 2021. Dia 1-SS1
Rådström lidera el Rallye del Sur de Suecia
El equipo de Polo de Rådström Motorsport, un antiguo automóvil Volkswagen Motorsport y el equipo de rally Petter Solberg, está 5,6 segundos por delante de los líderes del campeonato sueco Per-Gunnar Andersson y Anders Fredriksson. Los tres primeros los completan Jonas Åkesson y Martin Holmdahl, al volante del Fiesta R5 de 6 años.
La competición comenzó con el tramo Millebygden Arena, de 8,06 km. Hay ocho etapas en el programa de mañana. El rally con sede en Älmhult abre el Scandinavian Rally Trophy.
45. South Swedish Rally 2021. Cuenta regresiva
75 tripulantes al Rallye del Sur de Suecia cuando se cierre la inscripción.
75 equipos que compiten en el Rallye del Sur de Suecia, la segunda parte del Rally SM que se decidirá en Älmhult del 27 al 28 de agosto, en el medio entre el número mínimo y máximo de competidores con los que el organizador conduciría. El 4x4 internacional ha peleado desde el 22 en el estreno hasta el 19 en el Rally de Suecia del Sur. La lista incluye al ganador principal PG Andersson, así como al tercer Dennis Rådström, así como a Mattias Adielsson, Thomas Thunström, Jonas Åkesson y Per Göthberg entre los corredores. El alemán Matthias Kahle se ve en la lista, un comienzo emocionante para el ex campeón alemán.
Del 14 al 11 en el National 4wd SM, el líder Dan Johannesson se encuentra entre los pilotos, al igual que Joachim Carlström. Rompieron en el estreno Mats Jonsson y David Dannevall que están de vuelta, Jari Saarinen también entra en la clase y de vuelta con SKoda Fabia super2000 está Petter Fausko.
Rally Killingen 2021: Cuenta regresiva
En la lista de salida, Pontus Tidemand sale primero en el Rally Killingen.
Por primera vez desde 2006, el estimado Rally Killingen se ejecuta como parte del Rally-SM en lo que el promotor de SM denomina "Rally tradicional-SM". El Rally Killingen fue originalmente la cuarta subcompetencia de cinco en el Rally-SM, pero se llevará a cabo como la primera, también competencia de apertura, cuando el North Rally Boden desafortunadamente tuvo que cancelar y otros organizadores tuvieron que adelantar la fecha de la competencia con respecto a la pandemia en curso.
- Aproximadamente 80 kilómetros de distancias especiales divididos en ocho tramos que se recorren una sola vez, supondrán que 2021 estará acompañado por coches del antiguo clásico del Rally de Suecia de los 80, que nunca antes se había pilotado en esta añada.
El primero en salir es Pontus Tidemand, que conduce un Skoda Fabia Rally2 del equipo EKS JC, detrás está su compañero de equipo Emil Bergkvist, que hace su debut en suelo sueco con un kit de coche Rally2, un Audi A1. Mattias Adielsson es el tercer coche en la pista seguido por Dennis Rådström. Sólo en el quinto lugar en la pista de salida está el campeón del año pasado Per-Gunnar "PG" Andersson en la competencia del sábado por la mañana. En 4x4 Nacional, es Mats Jonsson quien comienza con Petter Fausko en Skoda Fabia super2000 detrás, tercer cuadro de salida para David Dannevall.
Violenrallyt 2021: final
Göthberg condujo a casa el Violen Rally, seis distancias decisivas.
Desde 240 registrados a principios de la primavera hasta 133 cuando comenzó el Rally de violines, estas fueron las cifras sombrías para Flens MS cuando comenzaron el rally de hoy. Mucha gente pensó que no más gente quería conducir las seis distancias cuando el deporte de rally finalmente comenzara en serio en el bosque: tres distancias más estrechas comenzaban al norte de Malmköping, las tres terminaban al sur de la ciudad en una carretera más dura y más ancha. Göthberg más rápido desde el principio.
Per Göthberg ganó con victoria a distancia incluso después del servicio, pero solo uno. Al mismo tiempo, Kalle Gustafsson rompió en ss4, sufrió un pinchazo temprano y también se había doblado un par de tirantes y tuvo que tirar la toalla. En ss5 Lars Stugemo fue el más rápido y al final el ganador de la 2wd Patrik Dybeck fue el mejor.
Per Göthberg y John Stigh se llevaron a casa la victoria general 20,2 segundos antes de que Dybeck ganara la 2ª. El segundo en el podio de la R5 fue Lars Stugemo seguido de Johan Rudengren. Como tercer 4x4, Fredrik Eriksson ganó la clase "Otros" 15,8 segundos por delante de David Dannevall y con Rikard Moberg como tercero.
Rallye Mästarmötet. Final
Rådström / Johansson ganó la general en el Master Meeting
Dennis Rådström con su copiloto Johan Johansson, ambos de KAK Motorsport, ganaron las tres distancias de la noche cuando se decidió el estreno de Grus-SM en Millebygden, en las afueras de Älmhult, donde el dúo de rallyes estaba en el lugar con su VW Polo R5. - Todo ha ido bien hoy, dice Dennis Rådström, que ganó un total de 12,9 segundos hasta el segundo Christoffer Haglund / Mathias Bengtsson.
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| Campeonato Noruego 2021 |
Rally Hedemarken 2021: Cuenta regresiva
Rally-NM termina con Rally Hedemarken
El próximo fin de semana, el rally NM de este año termina con una carrera de dos días el viernes y sábado. NMK Hamar ha planeado un extenso rally cuando marquen el 30 aniversario de su popular carrera Rally Hedemarken.
Dos etapas de velocidad el viernes por la noche y 12 etapas el sábado, los participantes pasarán por conocidos embudos de rally en Hedemarken. La carrera es una combinación de etapas de velocidad que se han utilizado en los últimos años en Stange, Løten, Ringsaker y Hamar. El viernes por la noche, en la oscuridad, se corre Rokosjøen, entre otros lugares, con el famoso salto Engseth. La carrera termina el sábado por la tarde con una etapa en el interior del coche que cruza la pista Vendkvern.
Rally de Sørland 2021. Cuenta regresiva
Rally-NM continúa con Rally Sørland
El sábado, está listo para una nueva ronda de NM en el rally. El campeonato se mueve desde la ronda anterior en Grimstad y al sur / oeste a Mandal, donde se decidirá el Rally de Sørland.
La carrera del sábado es la cuarta hasta ahora en el campeonato de este año. Todavía hay desafíos en torno a la pandemia y el calendario se ha cambiado varias veces. Inicialmente, el Rally de Sørland debería haberse disputado en abril, pero ha habido muchos movimientos y cancelaciones a lo largo de la temporada. Alrededor de 65 participantes comenzarán el sábado y todavía hay emoción en todas las clases de NM.
Dos etapas relativamente largas de 26,02 km y 19,24 km, respectivamente, se correrán dos veces en el Rally de Sørland. Las etapas están ubicadas al noroeste de Mandal en el área de Marnadal. Debido a la pandemia, no se han organizado instalaciones para la audiencia, y se le pide a la audiencia que se quede en casa y siga la carrera en la radio del rally.
KNA Sommer Rally Grimstad 2021. Cuenta regresiva
En marcha el KNA Rally Grimstad 2021
Con KNA Aust Agder como organizador formal, se llevará a cabo una nueva carrera de rally en Grimstad y sus alrededores. Con los mejores pilotos de rally de Noruega para comenzar y las agradables temperaturas de verano, todo está en su lugar para un fin de semana de rally perfecto en Grimstad.
La carrera consta de 9 secciones especiales (SS) ligadas con etapas de transporte. 1 estancia de servicio y 1 interrupción reglamentaria. Transporte aprox. 144 km y aprox. 72 km SS de los cuales el 100% es sobre asfalto.
KNA Rally Grimstad 2021 cuenta en NM en Rally 2021, NC (Norgescup) clase 7 y 8, y el campeonato KNA 2021 para Pilotos y Navegantes
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| Campeonato Africano 2021 |
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| Campeonato Libanés 2021 |
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| Campeonato Mexicano 2021 |
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| Campeonato Rumano 2021 |
37° Raliul Iasului 2021. Cuenta regresiva
La ciudad de las 7 colinas acogerá la 37ª edición de la tradicional carrera de coches en Iași.
La espera está llegando a su fin para los pilotos, copilotos, árbitros, oficiales de FRAS y, por último, pero no menos importante, para los entusiastas del automovilismo porque queda menos de un mes para la edición de este año del Rally Iasi. Los organizadores han preparado muchas novedades para el certamen de principios de septiembre. Uno de ellos es el desarrollo de los 9 ensayos el sábado y domingo, no el viernes y sábado, como antes.
Con la relajación de las medidas provocadas por la pandemia, vuelve la SuperSpeciala de Râpa Galbenă, tan esperada por todos. Tendrá lugar al final del primer día de competición, el sábado, después de que las tripulaciones del Campeonato Nacional de Rally Betano hayan completado 6 etapas especiales, es decir, dos pasadas en Sinești (23,3 km), Hadâmbu (14 km) y Păun (8, 3 km). Aquellos familiarizados con el Rally de Iași probablemente notaron que faltaban las especiales de Mădârjac y Cioca Boca, pero los organizadores configuraron la ruta en la dirección opuesta. El segundo día estará reservado para la prueba de Dobrovăț, que mide 19,5 km. Entre los dos pases, las tripulaciones tendrán tiempo para el Servicio, por lo que, para el PS 9 Power Stage, los coches estarán listos para cruzar los saltos que volverán a deleitar a los aficionados este año.
Raliul Sibiului 2021- final
Tempestini ganó en el Rally de Sibiu.
Simone Tempestini, el campeón nacional defensor, ganó la séptima etapa del Campeonato Nacional de Rally Betano el sábado, en el Rally de Sibiu. Tempestini ganó siete de las ocho etapas especiales de la carrera (112,62 km) y Barbu ganó la otra. En la clasificación general de los pilotos, en primer lugar está Simone Tempestini, seguida de Dan Gîrtofan y Sebastian Barbu.
La tripulación de Simone Tempestini / Sergiu Itu (Skoda Fabia R5) terminó victoriosa con un tiempo de 01 h 17 min 34 seg 7/10, seguida por Sebastian Barbu / Bogdan Iancu (Skoda Fabia Rally2), a los 02 min 04 seg 7/10 , y por Dan Girtofan / Tudor Mârza (Skoda Fabia Rally2), a las 07 min 18 seg 6/10.
La octava etapa del Campeonato Nacional de Rally Betano será el Rally Iasi, programado para el 3 y 4 de septiembre.
Raliul Sibiului. Dia 1- final
Simone Tempestini, líder en el Rally de Sibiu tras la primera jornada
El actual campeón nacional, Simone Tempestini, es el líder en el Rally de Sibiu, séptima etapa del Campeonato Nacional de Rally Betano, después de las tres pruebas especiales celebradas el viernes. La tripulación Simone Tempestini / Sergiu Itu (Skoda Fabia R5) fue cronometrada con un tiempo de 20 min 49 seg 1/10, ganando las dos primeras etapas especiales, según el sitio web de la Federación Rumana de Automovilismo Deportivo. Sebastian Barbu / Bogdan Iancu (Skoda Fabia Rally2), que ganó el tercer evento especial del día, está en segundo lugar, con 14 segundos 7/10, el podio lo completan Adrian Rispopa / Cosmin Diacu (Skoda Fabia R5), 53 sec 3/10.
Raliul Sibiului. Cuenta regresiva
Rally de Sibiu: 67 equipos participarán en la competición
A un año de la edición que marcó el regreso de la leyenda del macadán, el Rally de Sibiu 2021 gozará de una presencia enorme en START. ¡En total, 67 tripulaciones del país, pero también del extranjero, anunciaron su presencia en las muestras especiales de macadán en Sibiu para el final de esta semana! Sin duda será una nueva etapa sensacional en las ya famosas pruebas "Șanta", "Cheile Cibinului" o Circuito Paralelo, incluidas en el programa de competición, y este año, los duelos se anuncian como interesantes y espectaculares.
La carrera de Sibiu fue y es un punto de referencia del automovilismo rumano, representando una de las etapas más importantes del Campeonato Nacional de Rally Betano.
Raliul Moldovei Bacăului 2021. Dia 2- final
Adrian RĂSPOPA ganó el Rally de Moldavia Bacău
La undécima edición del Rally Bacău Moldavan fue perfecta para Adrian RĂSPOPA, quien dominó con autoridad el rally, logrando ganar 10 de las 12 especiales junto con su copiloto Cosmin DIACU. Después de que el año pasado se perdiera la victoria, este año el piloto de Bacău se forzó desde el inicio de la etapa, al final del primer día logrando tener una diferencia de 1: 06.0s respecto a su principal seguidor Dan GÎRTOFAN. Tal y como afirmó a mitad de la primera jornada, su pilotaje se centró en preservar el gap obtenido, con pequeños incrementos de ritmo, esta estrategia resultó en un gap de casi 2 minutos al final de la competición.
Dan GÎRTOFAN arrancó por la fuerza la edición de este año del Rally de Moldavia Bacău y se hizo con el liderazgo del rally tras la primera prueba, pero una pequeña falla técnica en la comunicación entre él y su copiloto, Tudor MÂRZA, provocó una ritmo en el Moinești y Vermești. Aunque intentó mantener el ritmo y reducir distancias con Adrián, Giri no logró recuperarse de la diferencia y, al final, consolidó su segunda posición.
11° Raliul Moldovei Bacăului 2021. Dia 1- final
Adrian Răspopa líder tras la primera jornada en el Rally de Moldova Bacău
El primer día del Rally de Moldavia Bacău comenzó prometedor para el favorito de los locales, Adrian RĂSPOPA, quien también desempeña el papel de organizador del rally, que este año alcanzó su undécima edición. Con seis victorias en las siete especiales de la jornada, Adrian RĂSPOPA manifestó su intención de ir en un ritmo de preservación del hueco obtenido, principalmente, en la primera vuelta de la jornada.
La lluvia comenzó en la segunda vuelta del día, confundió un poco los planes de Dan GÎRTOFAN de Brașov, ganador del año pasado de Bacău, quien intentó mantener el ritmo y reducir la brecha con Adrian RĂSPOPA, que se estableció en 1: 06.0s al final. del día. El duelo entre ambos está lejos de terminar, siendo posible en cualquier momento una reversión de la situación, y anuncia una hermosa batalla en la segunda jornada del rally.
En el tercer lugar del ranking provisional encontramos al final de la primera jornada Adrian TESLOVAN que también es líder del grupo N con más de 40s y seis pruebas especiales ganadas frente a Rares TOMIȚA que regresó al Campeonato Nacional de Rally Betano. Andrei CAȘCAVAL finaliza el podio provisional del grupo a casi 3 minutos del líder TESLOVAN.
Sin embargo, el tercer puesto de la clasificación general se ve seriamente amenazado por Cristian DOLOFAN, que se encuentra en el cuarto puesto al final de la jornada y 5,2 segundos por detrás de TESLOVAN.
11° Raliul Moldovei Bacăului 2021
Presencias internacionales en el Rally de Moldova Bacău. 63 inscritos
A finales de la próxima semana, los días 3 y 4 de julio, tendrá lugar la undécima edición del Rally Bacău de Moldavia impulsado por Dedeman Automobile. La carrera, celebrada bajo los auspicios de la Federación Rumana de Automovilismo Deportivo, representa la sexta etapa del Campeonato Nacional de Rally Betano, el Campeonato Nacional de Rally Betano 2 y el Campeonato Nacional de Rally Betano para Vehículos Históricos.
Al mismo tiempo, la competición tiene el estatus de competición internacional de la FIA, siendo la única etapa rumana atrapada en el calendario del Campeonato Europeo de Rally Trophy - Balkan Rally Trophy.
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| Campeonato Boliviano 2021 |
5ta. fecha: Rally Lago Sagrado. 2da. etapa- final
Rodrigo Careaga gana el Rally Lago Sagrado
Luego de una gran carrera el potosino Rodrigo Careaga ganó el grupo Proto y fue el más veloz del Rally Lago Sagrado, quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally, que terminó este domingo en el municipio de Copacabana, donde su primo chuquisaqueño Josué triunfó en el RC2N. Durante dos días de intensa carrera 33 pilotos de todo el país dijeron presente en la prueba que tuvo como epicentro el lago Titicaca, pues un 80 por ciento de todo el trayecto se corrió en sus orillas.
Las dos etapas tuvieron un trayecto total de 287,34 kilómetros (128,52 de especial y 158,82 de enlace) que estuvieron divididos en ocho tramos cronometrados.
Rally Lago Sagrado- Etapa 1- final
Los Careaga dominan la primera etapa del Rally Lago Sagrado
Los Careaga fueron los grandes protagonistas en la primera etapa del Rally Lago Sagrado, quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally, que se lleva adelante en Copacabana, al ocupar los cuatro primeros sitiales de la clasificación general y por ende ser los líderes de los grupos Proto y RC2N.
El potosino Rodrigo Careaga tomó la punta de la clase Proto, seguido por su tío chuquisaqueño Rolando Careaga Alurralde, mientras que el capitalino Josué Careaga, hijo de hijo de Rolando, es líder del RC2N, escoltado por su primo Sebastián Careaga.
Este sábado arranco la prueba automovilística que tendrá a Copacabana como su epicentro y cuyos tramos pasarán en un 80 por ciento en las orillas del lago Titicaca.
Después de las respectivas revisiones técnicas y administrativas, además de la misa para los pilotos el viernes por la noche y la respectiva bendición para cada una de las tripulaciones previo a la largada, la carrera se realizó sin mayores problemas.
Rally Lago Sagrado. Cuenta regresiva
El Rally Lago Sagrado se correrá con 33 pilotos
Un total de 33 pilotos, los mejores del país y que luchan por los títulos de la temporada, correrán este fin de semana en el Rally Lago Sagrado, quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally, que se llevará adelante en Copacabana. Los mejores del país y que luchan por los títulos nacionales dirán presente en la quinta fecha de la temporada que tendrá como epicentro Copacabana y el Titicaca
Este jueves se cerraron las inscripciones y esa cantidad de corredores estarán presentes en la prueba que por cuarta edición se desarrollará —en su gran mayoría— en la orillas del lago Titicaca.
“Estamos contentos porque estarán presentes los pilotos que luchar por los primeros puestos. Con el automovilismo llegaremos a los municipios que no llegan otras disciplinas como Copacabana y Tiquina”, sostuvo Abad Tambo, presidente de la Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de La Paz (AADLP).
Rally de Santa Cruz- final
Roberto Saba vence de punta a punta en el Rally Santa Cruz
El piloto cruceño Roberto Saba, bicampeón sudamericano, se impuso de punta a punta en el Rally Santa Cruz, cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally, que terminó este domingo luego de dos días de una intensa carrera entre 96 participantes, de los cuales 54 no terminaron la prueba.
El fin de semana se llevó adelante la carrera cruceña que después de muchos años no fue válida por el Campeonato Sudamericano de Rally debido a las restricciones por la COVID-19.
A pesar de ello y la ausencia de los mejores pilotos de este lado del continente, el nivel que hubo fue uno de los más altos por la presencia de los competidores que luchan por el título nacional en cada uno de los grupos habilitados.
Rally de Santa Cruz- Bolivia: Cuenta regresiva
80 pilotos competirán en el Rally Santa Cruz 2021
Con la presencia de unos 80 pilotos este fin de semana se llevará adelante el Rally Santa Cruz, quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally, que solo será válido por la temporada boliviana y no así por el ámbito internacional como lo es en cada año.
A pesar de no ser válido por el Rally Sudamericano debido al Covid-19 se espera un gran nivel por parte de los corredores que luchan por el campeonato nacional. Será valido por el Campeonato Nacional de Rally 2021 “Armando Paravicini Allerding” y Campeonato Departamental de Rally Santa Cruz 2021 “José German Villarroel Lora”
A fines de junio la Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana (Codasur) publicó un comunicado indicando que por “las restricciones sanitarias y migratorias por el COVID-19” se postergaba sin nueva fecha la carrera cruceña por la temporada del Rally Sudamericano.
Esto quiere decir que después muchos años la competencia del oriente boliviano solo tendrá pilotos del país, pero ello no quitará nivel a la prueba porque “estarán los mejores de cada grupo que luchan por el título nacional, será una intensa carrera”, sostuvo Yamil Segovia, vicepresidente de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (Febad).
Rally Potosí 2021. Final
Rodrigo Careaga se impone en la cuarta fecha en Potosí
El potosino Rodrigo Careaga y su tío Rolando Careaga Alurralde, que representa a Chuquisaca, tuvieron un duelo aparte en el Rally Potosí, del que salió vencedor el sobrino por menos de un minuto para consagrarse en la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally que terminó el sábado.
Además, los primos Luis e Israel Sandoval se impusieron tras dominar en otros dos grupos de la carrera potosina.
Por segundo día consecutivo los Careaga lucharon palmo a palmo para quedarse con el primer puesto de la clase Proto y de la clasificación general.
Si bien la primera etapa fue para Rolando, la segunda lo fue para Rodrigo, quien fue el mejor a lo largo de los 117,85 km (66,22 cronometrados) que se corrieron el sábado por el Circuito Manquiri, Puente Azangaro, Irupampa Grande, Cruce Tamiri y Puente Marquirí.
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| Campeonato Brasileño 2021 |
Rally de Estação 2021- final
Ulysses Bertholdo y Marcelo Dalmut vuelven a ganar en Estação
Tras ganar la fecha inaugural del Campeonato Brasileño de Rally, celebrada en agosto en el estado de Paraná, la dupla Ulysses Bertholdo / Marcelo Dalmut también ganó la segunda fecha en la clasificación general y en la categoría Rally2, disputada los días 4 y 5 de septiembre en la ciudad de Estação, en el estado de Rio Grande do Sul. “Fue un rally difícil y exigente. Logramos encontrar los tiempos a lo largo de la carrera y alcanzar otra victoria importante en la temporada ”, declaró el piloto, quien ya era considerado el fuerte favorito, teniendo en cuenta que los tramos de alta velocidad favorecieron a su Lancer Evolution X, que sin embargo estuvo acompañado por el VW Polo Maxi Rally de los hermanos Juliano y Rafael Sartori, siendo la tercera posición ocupada por el dúo Claudio Rossi / Eduardo Tonial, con otro Lancer Evo X.
20º Rally de Estação, Cuenta regresiva
La 2da fecha del Campeonato Brasileño. Van 35 inscriptos
La vigésima edición del Rally de Estação se llevará a cabo los días 4 y 5 de septiembre, en el estado de Rio Grande do Sul, válida como la segunda fecha de los Campeonatos Brasileño y Gaúcho de Rally.
La carrera, que tendrá un recorrido total de 250 km y 140 km de tramos cronometrados, cumplirá con los estrictos estándares que establece el protocolo sanitario para la prevención de Covid-19, cuyo nivel de contagio aún es relativamente alto en todo el país, con la competencia se desarrollando sin la presencia del público a lo largo de las zonas donde se correrán las especiales.
De todas formas, en este 20º aniversario del evento, el presidente del Automóvil Club de la ciudad de Estação, Leandro Rosa, destacó que “son 20 años buscando evolución en el evento que hemos realizado. Cada año, un nuevo desafío, una nueva propuesta, pero siempre con el mismo compromiso, con la misma voluntad de hacer una carrera de rally que agrade a equipos, competidores y aficionados a este deporte ”.
Rally Estação 2021. Cuenta regresiva
Estação recibirá campeonato de rally brasileño y gaucho
Un rally para marcar la historia. Este debería ser el evento que tendrá lugar en la ciudad de Estação, entre el 3 y el 5 de septiembre de este año, albergando las segundas etapas de los campeonatos brasileño y gaucho de rally de velocidad. Como la etapa valdrá puntos para dos competiciones, la expectativa es una buena parrilla.
El evento llega a su vigésima edición y aunque está marcado por protocolos sanitarios en prevención al Covid-19, quiere ser un hito para la ciudad. Esta semana, el Automóvel Clube de Estação (ACE), el club responsable de la organización del Estação Rally, dio a conocer que el evento rendirá homenajes relevantes a las personas que han marcado la historia en estos 20 años de historia del rally y que perdieron la vida a causa de la enfermedad durante este período pandémico.
Rally de Araucaria 2021- final
Ulysses Bertholdo / Marcelo Dalmut ganaron en el retorno del rally
Siete años después, los coches de rally volvieron a competir en una carrera en Araucária, en la región metropolitana de Curitiba. La ciudad, que ha sido sede de varias competencias en el pasado, inauguró el Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad del 31 de julio al 1 de agosto, que ya llevaba ocho meses sin competencia.
Fueron 140 kilómetros de disputa en 3 categorías en las vías de Araucária, Paraná. En la categoría Rally 2, quien ganó la primera etapa del Campeonato Brasileño de Rallyes fue la dupla de Rio Grande do Sul Ulysses Bertholdo / Marcelo Dalmut. Juliano Sartori/ Rafael Sartoti con Polo Maxi Rally en segundo lugar y los Paranaenses Leo Zettel / Fred Zettel ocuparon el tercer lugar.
El piloto ganador Ulysses Bertholdo declaró que "No hay mejor manera de se ganar un rally sino conquistando la primera posición el sábado y el domingo."
Rally de Araucaria. Cuenta regresiva
Expectativas en Municipio de Araucaria por el Rally . 23 inscriptos
Tras haber sufrido más de una vez cambios en su calendario, por los efectos de la pandemia de Covid-19, el Campeonato Brasileño de Rally 2021 finalmente tendrá su fecha de apertura el 31 de julio y 1 de agosto, con epicentro en el municipio de Araucária, en el estado de Paraná. La ciudad cuenta con un buen número de aficionados al rally, pero desde 2014 no ha sido sede de una carrera del campeonato nacional. Hasta el momento, la lista provisional de inscritos tiene 23 binomios anotados.
En la categoría mayor Rally2, reservada para autos de tracción integral, uno de los destaques será el regreso de la dupla de hermanos paranaenses Leonardo y Frederico Zettel, quienes, en parte debido a los contratiempos provocados por la pandemia, volverán a competir tras dos años de ausencia, a bordo de uno de los Peugeot 207 XRC con motor V6 aspirado, construido y gestionado por el equipo ProMacchina Motorsport, también ubicado en el estado de Paraná y que también gestionará en la categoría Rally5 a dos nuevos Volkswagen Up! TSI turboalimentados, recién preparados en su taller y tripulados por las parejas Luciano Fleck / Gilson Rocha y Marcos Debien / Enrico Aquino.
Rally de Araucaria: Cuenta regresiva
El Rally de Araucaria arranca como etapa inaugural. Van 23 inscriptos
El Campeonato Brasileño de Rallyes de Velocidad se disputará entre el 30 de julio y el 1 de agosto, con el regreso de Araucária como sede de una etapa. La ciudad de Paraná estuvo fuera del calendario nacional durante siete temporadas
La carrera será en la ciudad de Araucária, Paraná, que vuelve al calendario nacional de eventos siete años después. Aunque está lejos, la región de Araucaria ya ha sido parte de los principales eventos de rallyes de velocidad en el pasado. Hasta el momento han registrado su inscripción 23 duplas, con las principales estrellas del Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade.
Rally Araucária
Sete anos depois, Araucária volta ao Campeonato Brasileiro de Rally
Reconhecida por grande parte dos competidores como uma das melhores regiões do Brasil para uma prova de rally, a cidade de Araucária, na Região Metropolitana de Curitiba, está de volta ao cenário do rally e será abertura do Campeonato Brasileiro Se passaram sete anos desde que Araucária, no Paraná, sediou a última etapa do Campeonato Brasileiro de Rally.
Em 2014, foi 6º (e última) etapa da temporada, contando com 16 carros de diversos estados brasileiros e vitória da dupla do Rio Grande do Sul, Ulysses Bertholdo / Marcelo Dalmut. A cidade cresceu, mas as estradas continuam propícias para uma prova de rally, deixando moradores da região, fãs do esporte e competidores ansiosos pelo retorno do Rally Araucária.
De volta ao Brasileiro de Rally também está a dupla Leo Zettel e Fred Zettel. Os irmãos Paranaenses ficaram fora das duas últimas temporadas e apostam no Rally Araucária para recomeçar seu projeto no rally. “2019 foi um problema contratual que nos deixou de fora e 2020 estávamos prontos para a primeira etapa quando fomos surpreendidos pela Pandemia”, comente Leo. “Por uma decisão estratégica do nosso patrocinador da época, não corremos a prova e em seguida o campeonato foi suspenso”, completa o piloto que está inscrito para prova a bordo do seu Peugeot 207 XRC 4x4 na categoria Rally (para carros com tração integral).
Rally de Araucaria
Rally das Araucárias abre o Brasileiro de Velocidade. Inscrições abertas!
La temporada 2021 del Campeonato Brasileño de Rallyes de Velocidad comienza el día 30 de julho e 1º de agosto marca el inicio del calendario, que incluye seis etapas a lo largo del año, con eventos en algunas de las principales capitales del país. El Rally Araucária 2021 se disputará de acuerdo con el Código Deportivo de CBA 2021 Motorsport y sus anexos, el Reglamento del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad 2021. Están abiertas las inscripciones para la 1a etapa del Campeonato Brasileño de Rallyes de Velocidad, en Paraná.
Ulysses Bertholdo y Marcelo Dalmut vuelven a competir en una de las regiones más tradicionales de rallys en Brasil. Será la apertura del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad, en Araucaria, región metropolitana de Curitiba. Otro dúo va a representar el Automóvil Club de Severiano de Almeida en el Rally Araucaria 2021!
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| Campeonato Español 2021 |
Campeonato Español S-CER: Rally Princesa de Asturias 2021. Dia 2- final
Contundente victoria de José Antonio Suárez
Sin opciones. Sobre el papel todo el mundo le daba como favorito y a la práctica así ha sido. Recital y victoria para José Antonio Suárez en su rallye fetiche, el Princesa de Asturias, donde junto a ‘Pin’ Iglesias ha logrado su cuarto triunfo consecutivo en la prueba ovetense. Este éxito, implacable tras alzarse con nueve scratch de once en esta carrera -incluido el TC+-, permite a ‘Cohete’ distanciarse todavía más de sus rivales al frente de la clasificación general del Súpercampeonato de España de Rallyes.
Tras el asturiano de Skoda, la segunda plaza ha caído en manos de Surhayen Pernía y Álba Sánchez, que con el Hyundai i20 R5 de Terra Training Motorsport han logrado distanciar hasta los 36.4 segundos a los terceros clasificados, Óscar Palacio y Enrique Velasco.
Campeonato Español Copa de España: Rallye Blendio-Cristian López-Trofeo Cantabria Deporte: Dia 1
Dani Sordo domina en la primera etapa del Rallye Cristian López
Siguiendo el guion. Como era de esperar Dani Sordo está dominando casi a placer el Rallye Cristian López, prueba en la que se impuso en la edición de 2019 y que este año se estrena en el calendario de la Copa de España de Rallyes de Asfalto. El piloto de Hyundai Motorsport, al volante de una unidad oficial del i20 R5 de la firma coreana gestionado por Terra Training Motorsport, ha sido el más rápido en las dos primeras especiales de la prueba cántabra, adaptándose cada vez más a su nuevo copiloto, Cándido Carrera.
Al final de esta corta primera etapa de competición, el de Puente San Miguel disfruta ya de una renta de 19.7 segundos sobre uno de los habituales de la CERA, Óscar Palacio. El de Recalvi, copilotado en esta ocasión por ‘Pin’ Iglesias, rueda segundo con su Fiesta Rally2 con un margen de 5.2 segundos sobre el tercer integrante del podio provisional, el líder del certamen, Sergio Vallejo.
Campeonato Español Copa deEspaña: Rallye Blendio-Cristian López-Trofeo Cantabria Deporte
El XIV Rally Blendio Cristian López se celebrará el 27 y 28 de agosto y puntuará para la Copa de España. Sordo abre la lista
El vicepresidente y consejero de Universidades, Igualdad, Cultura y Deporte, Pablo Zuloaga, presenta el Rally Blendio Memorial Cristian López en el Palacio de Festivales
El XIV Rally Blendio Memorial Cristian López-Trofeo Cantabria Deporte se celebrará el 27 y 28 de agosto y, por primera vez, será puntuable para la Copa de España. Dani Sordo y Cándido Carrera tuvieron la salida número 1 en el XIV Rallye Cristian López, la prueba de asfalto de la Copa de España (27-28 de agosto). Ganador de la edición anterior del rally Sarón (en 2019), Dani jugará con el nuevo piloto antes del Rally Acrópolis. La tripulación de Hyundai recibirá un i20 R5 de Terra Training Motorsport.
El Rally comenzará el viernes con la disputa del Shakedown, entre las 10:00 y las 10:30 horas, para pilotos prioritarios y, entre las 10:30 y las 12:00 horas, para todos los pilotos. A partir de las 19:00 horas, los equipos participantes realizarán los dos tramos que abrirán la jornada competitiva, Cuevas del Monte Castillo, el TC1, y Torrelavega con el Deporte TC2.
14. Rallye Blendio-Cristian López-Trofeo Cantabria Deporte 2021
Dani Sordo regresa al Rally Cristian López
El piloto cántabro no ha querido perder la oportunidad de volver a competir delante de la afición de casa antes de retomar con Hyundai Motorsport su programa deportivo en el WRC (World Rally Championship). Así, gracias al respaldo técnico y logístico de la estructura de Alzenau, Dani Sordo va a volver a disponer de una unidad del Hyundai i20 R5 para competir por segunda vez en el Rally Cristian López, valedero para la Copa de España de Rallies de Asfalto, instaurada esta temporada por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo).
El piloto de Puente San Miguel, vencedor en 2019 de la última edición disputada hasta la fecha de la prueba con sede en la localidad de Sarón, va a aprovechar también el Rally Cristian López para efectuar su primera participación oficial junto a su nuevo copiloto, Cándido Carrera, que acompañará por primera vez al español a lomos del Hyundai i20 Coupé WRC en la próxima cita mundialista
Campeonato S-CER Español de Rally 2021: Rally de Ferrol. Dia 2- final
Iván Ares gana el Rallye de Ferrol 2021
Iván Ares y David Vázquez han logrado la victoria en el Rally de Ferrol, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España. Ante su afición, a pocos kilómetros de casa, el piloto gallego ha vuelto a subir a lo más alto del podio tras más de un año sin saborear las mieles del triunfo. Su última victoria fue en el Rally RACE Comunidad de Madrid, en 2019. Un resultado que le permite aumentar sus opciones en la pelea por el título nacional. Hyundai se mantiene en cabeza de la clasificación de marcas tras las seis primeras pruebas de la temporada.
La cita gallega era la sexta de la temporada, cuarta en asfalto, y de nuevo ha sido muy complicada para los participantes. Es uno de los rallys más difíciles del año y así se ha vuelto a demostrar, con múltiples pinchazos e incidentes entre los principales protagonistas. Ares ha sabido escapar a los problemas, ha mantenido un ritmo muy constante en las dos jornadas y finalmente ha vuelto a subir al escalón más alto del podio para alegría de la afición gallega.
Campeonato S-CER Español 2021: Rallt de Ferrol: Final día 1
Iván Ares aprovecha los pinchazos para liderar en el Rallye de Ferrol
La primera jornada del Rallye de Ferrol ha vuelto a demostrar que sus tramos no perdonan a nadie. Iván Ares, zorro viejo y con muchísima experiencia en estas especiales, se va a la cama como líder tras un intenso primer día en el que han pasado de todo. El de Hyundai ha sido el más regular en la primera cita de la prueba gallega en la que tanto Jan Solans como 'Cohete' Suárez se han visto lastrado por los pinchazos.
El Piloto de Hyundai domina en su prueba de casa con una renta de 22 segundos sobre Efrén Llarena. El burgalés es el único que parece que podría plantar mínimamente cara al de Cambre en la jornada de mañana con su Skoda Fabia R5. De hecho, el tercer clasificado es otro gallego, en este caso el mejor N5, el Suzuki de Javier Pardo, que rueda a 37.8 segundos de la cabeza.
Campeonato S-CER Español 2021: 52° Rallye de Ferrol. Cuenta regresiva
65 protagonista en el Rallye de Ferrol
El Super Campeonato de España de Rallyes tendrá su sexta cita (cuarta sobre asfalto) con la disputa del 52 Rallye de Ferrol, una prueba clásica en el Campeonato que pone a prueba a pilotos y mecánicas con un trazado exigente y difícil. También será la tercera cita del Tour European Rally (TER).
Desde primera hora de la mañana de hoy jueves, la mayoría de participantes y la totalidad de los llegados de otros puntos del país, están en pleno estudio de los cinco tramos cronometrados diferentes de los que consta esta sexta prueba del Supercampeonato de España de Rallyes de Asfalto, también puntuable para el Tour European Rally, una serie de rallyes aprobada por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo). Los tramos, todos ellos, con nombres conocidos. Hablamos de Irixoa-Monfero, Monfero-Monfero, San Sadurniño-As Somozas, As Somozas y Ferrol-Ferrol.
En total, los 65 participantes inscritos en la 52 edición de la prueba de la Escudería Ferrol tendrán que hacer frente a más de 128 kilómetros cronometrados repartidos en dos etapas de competición. La primera se disputará mañana durante la tarde y la segunda el sábado, desde primera hora de la mañana hasta poco después del mediodía.
Campeonato Español CERT 2021: Rally Islas de los Volcanes: Dia 2- final
Yeray Lemes se alza con el Rallye Islas de los Volcanes
El piloto conejero no da margen a sus rivales y se impone en la tercera cita de la CERT. Yeray Lemes, junto a Rogelio Peñate, ha logrado esta tarde su primera victoria en la nueva Copa de España de Rallyes de Tierra tras imponerse con absoluta claridad en el Rallye Isla de los Volcanes.
El conejero, con un Skoda Fabia R5 de Calm Competició, ha aprovechado a la perfección el tempranero abandono del líder del certamen, Nasser Al-Attiyah, que ha desllantado dos neumáticos en el primer tramo del día. A partir de ese momento, Lemes ha impuesto su ritmo para terminar ganando con casi minuto y medio de margen sobre el segundo clasificado, Juan Carlos Quintana.
Copilotado por Yeray Mújica, el insular ha sacado casi dos minutos de margen a uno de los habituales de la CERT, Gorka Eizmendi, que junto a Diego Sanjuán se ha llevado una importante tercera plaza para sus intereses en el campeonato.
Gustavo Sosa y Ariday Bonilla se han quedado a las puertas del podio, completando el póker de los exitosos coches checos por delante del primer Proto 4RM, el Mitsubishi de Juan Carlos de la Cruz y Miguel Ángel Rodríguez, que han precedido a Ricardi Triviño y Vicente Salom.
Campeonato Español CERT 2021: Rally Islas de los Volcanes. Dia 2- parcial
Yeray Lemes lidera el Isla de los Volcanes, abandono de Nasser Al-Attiyah
En tierra canaria, manda un local, cómo no. Yeray Lemes, acompañado por Rogelio Peñate, son los sólidos líderes de la tercera cita de la temporada de la Copa de España de Rallyes de Tierra, el Rallye Isla de los Volcanes.
El conejero, con un Skoda Fabia Rally2 Evo de Calm Competició, se ha situado al frente de la general después del primer tramo del día, en el que el líder de anoche y de la CERT, Nasser Al-Attiyah, se ha visto obligado a abandonar tras desllantar dos neumáticos de su Volkswagen Polo GTI R5.
Sin la oposición del múltiple ganador del Dakar, Lemes cuenta con 50.8 segundos de ventaja sobre Juan Carlos Quintana, que a su vez precede por 27.8 segundos a Gorka Eizmendi, los tres con unidades del exitoso coche checo. A las puertas del podio sigue cuajando un rallye sensacional, y primero entre los N5, Kevin Guerra seguido de Gustavo Sosa.
Campeonato Español CERT 2021: Rally Islas de los Volcanes.
Nasser Al-Attiyah empiezan mandando en el Islas de los Volcanes
El qatarí ha sido el más rápido en el primer tramo de la prueba isleña valedera para la CERT. Nasser Al-Attiyah ha salido a por todas en la tercera cita de la temporada de la Copa de España de Rallyes de Tierra, el Rallye Islas de los Volcanes. El piloto qatarí ha sido el más veloz en la primera especial de la prueba para convertirse en el primer líder del rallye.
Tras él, erigiéndose como el máximo rival del múltiple ganador del Dakar este fin de semana, Yeray Lemes. El canario, con un Skoda Fabia Rally2 Evo de Calm Competició, ha terminado segundo a seis segundos del de Volkswagen y ha aventajado en 4.5 segundos a Kevin Guerra, que ha sorprendido con su Polo N5.
Tres Skoda Fabia Rally2 Evo preceden al piloto local, siendo Gorka Eizmendi cuarto, Gustavo Sosa quinto y Juan Carlo Quintana sexto. José Manuel Mora, que se reengancha a la CERT, es séptimo con su Subaru Impreza seguido del mexicano Ricardo Triviño.
Campeonato Español CERT: Rally Islas de los Volcanes 2021: la previa
Arrecife y Lanzarote ya están vestidos de rallye
La ciudad de Arrecife ya está lista para recibir el comienzo del Rallye Isla de los Volcanes de la Copa de España CERT GT2i, que arrancará esta tarde a las 17:30 horas con el primero de los 10 tramos cronometrados, una espectacular especial que se va desarrollar en el entorno del recinto ferial y las pistas de tierra aledañas. Un inicio que continuará a partir de las 19 horas con la ceremonia de salida que consta este año de una rueda de prensa, presentación de los pilotos y la elección del orden de salida por parte de los favoritos y prioritarios, según la clasificación que hayan obtenido en ese mismo TC1 que abrirá la competición a media tarde.
Esta jornada inaugural se podrá disfrutar con aforos limitados por la pandemia en el entorno del Cabildo de Lanzarote, donde ya está instalado el pódium, dirección de carrera, sala de empresa y equipos de seguridad. Además, buena parte del aparcamiento del recinto ferial será ocupado por el parque de asistencias, donde ya están instalados desde ayer los principales equipos con sus carpas, camiones y los propios coches de rallys. Todo ello con la decoración de la imagen de la prueba y sus patrocinadores, ya que esta misma mañana a partir de las 9 pasará por allí toda la caravana de vehículos para el control de las verificaciones técnicas.
Campeonato Español CERT: Rallye Isla de los Volcanes-Lanzarote
Presentado el 'XXIII Rallye Isla de Los Volcanes'. Al Attiyah-Baumel, con el número 1
El Islote de la Fermina en Arrecife ha acogido este martes la presentación oficial de la vigésimo tercera edición del 'Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife', que se celebrará durante este próximo fin de semana. El acto contó con una amplia representación de las autoridades insulares, entre ellos el vicepresidente del Cabildo de Lanzarote, Jacobo Medina; el consejero insular de Deportes, Francisco Javier Aparicio, así como con la alcaldesa de Arrecife, Astrid Pérez y los alcaldes de Yaiza, Óscar Noda y de Tinajo, Jesús Machín.
También estuvieron presente el director general de Deportes del Gobierno de Canarias, Manuel López; el coordinador de Rallyes de la Real Federación Española de Automovilismo, José Vicente Medina y el director de la prueba, José Víctor Rodríguez, además del piloto estrella de esta competición, Nasser Al AAttiyah, líder del campeonato y que se mostró muy ilusionado con la participación en este rallye que cuenta con un gran afición.
Campeonato CERT: Rally isla de los Volcanes: la previa
Lista Oficial de Inscritos del Rallye Isla de Los Volcanes 2021
Cumpliendo con el programa previsto, este viernes se acaba de publicar la lista oficial de inscritos del XXIII Rallye de Tierra Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife, que está liderada por el gran favorito de la cita lanzaroteña, el equipo de Nasser Al Attiyah-Mathieu Baumel, con el VW Polo GTi R5. Será el primero de un total de 54 participantes en esta tercera prueba del CERT-GT2i o Copa de España de Rallys en Tierra y sus diversos trofeos promocionales. Un campeonato que también lidera el equipo de Qatar y que está deseando conocer la isla de Lanzarote y los peculiares trazados de los tramos cronometrados de la isla de los volcanes.
El número 2 es para un piloto de la isla, Yeray Lemes, que estará junto al grancanario Rogelio Peñate con un Skoda Fabia R5, sin lugar a dudas el coche de rallys de moda en esta prueba. En total son cinco unidades de los siete R5 presentes en el listado, con Gorka Eizmendi-Diego Sanjuan y Juan Carlos Quintana-Yeray Mujica a continuación en el orden de salida.
Rally Islas de los Volcanes 2021. La previa
Más de 40 equipos inscritos en el Rallye Isla de Los Volcanes
La organización del CD. Evesport está ultimando los preparativos de esta cita canaria de la Copa de España de Rallys de Tierra, que el próximo miércoles a las 14 horas finaliza el plazo de inscripciones. De momento son unos 40 equipos los que ya han formalizado su participación, con una buena representación de los mejores equipos de la Copa de España (CERT-GT2i) y del Campeonato Regional de Canarias.
De todos sobresale el nombre del ya anunciado piloto catarí, Nasser Al Attiyah, que este fin de semana ha ganado el rally-raid Baja España-Aragón con su copiloto Mathieu Baumel y lidera el CERT-GT2i 2021. Su próxima cita deportiva será en la isla de Lanzarote los días 6 y 7 de agosto, donde intentará con su VW Polo R5 seguir liderando este certamen nacional, frente a una nutrida competencia compuesta por una docena de vehículos tipo R5 y N5, además de varios Mitsubishi Evos, sobresaliendo los Skoda Fabia de Ricardo Triviño, Juan Carlos Quintana y Yeray Lemes. Ya está inscrito el campeón regional Jesús Tacoronte y pilotos de la talla de Kevin Guerra, Borja Rozada y Oriol Gómez, entre otros. Esta semana será el sprint final de las últimas inscripciones, que pueden generar todavía alguna sorpresa.
Campeonato Español CERA; 54° Rally Recalvi Rías Baixas. Dia 1- final
'Cohete' Suárez también gana el Rallye Rías Baixas
Amo y señor del Rallye Rías Baixas. José Antonio Suárez y ‘Pin’ Iglesias acaban de sumar su segundo triunfo consecutivo en una semana al imponerse en la prueba valedera para la Copa de España de Rallyes de Asfalto. La pareja de Skoda se ha mostrado intratable con el Fabia Rally2 Evo y ha certificado su triunfo en tierras gallegas con más de un minuto de margen sobre el segundo clasificado, Jorge Pérez. El piloto de Skoda no da opción a sus rivales y se impone con absoluta claridad en la cita gallega de la CERA.
Con su Citroën DS3 R5, Pérez, navegado por Avelino Martínez, se ha impuesto en su duelo particular con Sergio Vallejo y Álvaro Louro. La diferencia entre ellos ha sido al final de 24.1 segundos, en un toma y daca que ha mantenido en vilo a los aficionados que han abarrotado las cunetas de las diez especiales cronometradas de esta edición del Rías Baixas.
Campeonato Español CERA: 54° Rally Recalvi Rías Baixas. Dia 1- final
"Cohete" Suárez y Alberto Iglesias, primeros líderes
No ha habido grandes sorpresas y tras la primera etapa del 54 Rallye Recalvi Rías Baixas la pareja formada por José Antonio "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias lideran la clasificación general provisional de la prueba. Los asturianos del Skoda Fabia han marcado el mejor crono en las dos pasadas por los poco más de 1.600 metros del tramo urbano de Vigo-Castro que se han celebrado este viernes.
En estas circunstancias el potencial y la capacidad de tracción de los vehículos de las categoría Rally2 y N5 se han impuesto entre los bordillos, chicanes y rotondas de la especial urbana donde el líder de la Copa de España de Rallyes, el lucense Sergio Vallejo, no ha podido pasar de la sexta posición con su poderoso Porsche 911 GT3Cup.
"Cohete" Suárez aventaja así en 7 segundos a Óscar Palacio, segundo clasificado con su Ford Fiesta Rally2 MkII, y en 10 segundos a Pablo Rey, también con Skoda Fabia Rally2 y que copa este primer podio del Rías. Fuera del mismo, cabe destacar también los tiempos registrados por los hermanos Pais. Los vigueses con el Renault Clio N5 son cuartos clasificados, superando a Adrián Costas (Mitsubishi Evo IX) por apenas 6 décimas.
Campeonato CERA 2021: 54° Rallye Recalvi Rías Baixas2021. Cuenta regresiva
El Rally Rías Baixas 2021 a la vista. Lista de inscritos con 72 participantes
El Rally Rías Baixas volverá a las carreteras de la zona de Vigo este fin de semana. La cita viguesa abandona en campeonato gallego y debuta este fin de semana en la Copa de España de Rallys de asfalto con 72 participantes, la prueba olívica recupera el ambiente de hace años, cuando integraba el Campeonato de España de Rallys. Ahora, como una de las protagonistas de la Copa, el evento aspira a reverdecer viejos laureles con un programa y lista de inscritos realmente interesante, que comenzará con una doble pasada por O Castro el Viernes y seguirá con ocho especiales más durante el sábado.
Entre los favoritos, José Antonio Suárez, que tras la victoria en Ourense parte con la moral alta en su Skoda Fabia Rally2, lo mismo que pilotos como Óscar Palacio con el Fiesta Rally2 o Jorge Pérez Oliveira, con el Citroën Ds3 R5. También estará el líder provisional del certamen, Sergio Vallejo. El lucense competirá nuevamente con su Porsche 911 GT3 con Álvaro Louro como copiloto
El 54º Rallye Recalvi Rías Baixas, puntuable para la nueva Copa de España de Rallyes de Asfalto – Recalvi tendrá como centro neurálgico el campus de la Universidad de Vigo. Allí se ubicará este año, el parque de trabajo y la dirección de la prueba.
Campeonato S-CER 2021: Rally de Ourense- final
Incontestable victoria de José Antonio Suárez en el Rallye de Ourense
Amo y señor del Rallye de Ourense. José Antonio Suárez ha hecho buenos los pronósticos y tras dominar de cabo a rabo la carrera gallega se ha adjudicado su tercera victoria de la temporada, lo que le consolida todavía más al frente del Súpercampeonato de España.
El piloto de Skoda, copilotado por ‘Pin’ Iglesias, no ha dado margen a la sorpresa y ha rubricado un triunfo que le acerca un poquito más al título nacional, más si cabe tras el nuevo pinchazo que ha sufrido su máximo rival, Jan Solans.
El catalán de Citroën había logrado remontar hasta el tercer puesto tras el pinchazo de ayer, pero en el penúltimo tramo del rallye orensano ha vuelto a pinchar, lo que le ha relegado a una discreta octava posición. Únicamente el scratch en el TC+ final le ha valido para ganar tres puntos extras que pueden ser claves en el devenir del campeonato.
Campeonato S-CER 2021: Rally de Ourense. Dia 1- final
'Cohete' Suárez gana etapa en en Ourense tras pinchazo de Jan Solans
Todos esperábamos que los dos tramos nocturnos con los que se ha puesto fin a la primera etapa del Rallye de Ourense podían ser decisivos y así lo han sido. Jan Solans ha pinchado en el TC-3, perdiendo 2 minutos y 45 segundos, quedándose sin ninguna opción a pelear por el triunfo en la cita gallega.
Su pinchazo ha dado todavía más aire al líder de la carrera, un José Antonio Suárez que se irá a la cama con una cómoda renta de 33.2 segundos de margen sobre su más inmediato perseguidor, Iván Ares. El gallego de Hyundai ha aprovechado el pinchazo de un Jan Solans que se ha visto relegado a la octava posición de la clasificación general. Por delante, mucho talento, aunque el ‘Pinsà’ tendrá todo el día de mañana para tratar de remontar el mayor número de puestos posibles.
De momento, el tercer cajón del podio absoluto es para un sorprendente Álvaro Muñiz. El experimentado piloto gallego está aprovechando su conocimiento del terreno para ser el primer clasificado entre los equipos de la Peugeot Rally Cup Ibérica, rodando 20.5 segundos por delante del VW Polo GTI R5 de José Luis Peláez.
Campeonato S-CER 2021: Rally de Ourense. Dia 1- parcial (SS2)
'Cohete' Suárez, primer líder del Rallye de Ourense
El piloto de Skoda gana los dos primeros tramos de la prueba gallega seguido de Jan Solans e Iván Ares. José Antonio Suárez ha salido a por todas en el inicio de la quinta cita puntuable de la temporada del Súpercampeonato de España, el Rallye de Ourense. En esta prueba, el asturiano ha empezando marcando los dos primeros scratch, lo que le vale para regresar al parque de asistencia con una ventaja de 10.4 segundos sobre su máximo rival en la pelea por el título nacional, Jan Solans.
El catalán del Citroën Rally Team espera mejorar en la segunda sección de esta etapa, ya que tras lo visto en las dos primeras pasada el dúo que forman ‘Cohete’ Suárez y ‘Pin’ Iglesias a bordo del Fabia Rally2 Evo parece estar un pasito por delante. Aún así, todavía queda mucho rallye y el ‘Pinsà’, copilotado por Rodrigo Sanjuán, no arrojará la toalla en los tramos nocturnos que restan hoy.
Campeonato Español S-CER 2021: Rally de Ourense. Cuenta regresiva
Rallye de Ourense 2021: Tramos, horarios e inscritos
La lucha por los tiempos del Rallye de Ourense 2021 se acerca, una nueva cita del S-CER · Supercampeonato de España de Rallyes se celebra este próximo fin de semana. Una Lista Oficial de Inscritos que cuenta con 79 equipos participantes, encabezada por José Antonio "Cohete" Suárez a los mandos del Skoda Fabia R5, Jan Solans con el Citroën C3 R5 e Iván Ares con el Hyundai i20 R5; algunos de los participantes en una importante lista de equipos que ya descuentan las horas para afrontar los diferentes tramos cronometrados de la cita.
Durante la mañana del viernes 16 de julio, los equipos realizarán el Shakedown en Toén a partir de las 10:00h. Primero lo harán los pilotos prioritarios, dejando paso a las 10:30h a todos los pilotos inscritos en el mismo. A las 12:15h se celebrará el Tramo Cronometrado de Calificación (TCC) durante treinta minutos en los que los equipos deberán marcar el mejor tiempo posible para decidir el orden de elección de puestos de salida, que tendrá lugar a las 13:30h en Expourense.
Campeonato Canario 2021: 47° Rallye Senderos de La Palma 2021- final
Miguel Á. Suárez gana un apasionante Rallye Senderos de La Palma
Los Llanos de Aridane ha acogido el final de un apasionante 47 Rally Senderos de La Palma. La vuelta de esta especialidad a la Isla Bonita ha contado con un desarrollo apasionante, felizmente rematado para los aficionados locales, los cuales han visto el triunfo de un equipo local.
Miguel Suárez-Daniel Sosa, al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, han firmado un brillante rally. El palmero y el grancanario sellaron el mejor tiempo en siete de las diez pruebas especiales celebradas, acumulando un tiempo total de 59:01.5. Superaron una penalización de diez segundos tras adelantarse en una salida, peroLa pareja del Skoda Fabia Rally2 Evo tomó la cabeza de la prueba en los primeros compases de la segunda y última jornada de este tercera cita del Campeonato de Canarias. Luis Monzón y José Carlos Déniz, también con Skoda, fueron segundos, dejando el tercer lugar para Enrique Cruz-Yeray Mujica, que con su Ford Fiesta R5 MKII perdieron el liderato tras un pinchazo. éste iba a ser su día y no desaprovecharon la oportunidad para descorchar el champán ante sus seguidores.
Campeonato Español CERA: Rallye Cidade de Narón 2021- final
Óscar Palacio se adjudica el Rallye Cidade de Narón
La Copa de España de Rallyes de Asfalto ha reanudado su actividad tras unas semanas de descanso con la disputa del Rallye Cidade de Narón. Con un recorrido recortado a última hora por una controvertida decisión de la Consellería de Medio Ambiente de la Xunta de Galicia, la prueba ha estado dominada por Óscar Palacio. El piloto asturiano se ha impuesto en la segunda cita de la temporada de la CERA seguido de Jorge Pérez y Sergio Vallejo.
Al volante de su bonito Ford Fiesta R5 MkII, el oventense, copilotado por José Murado, se ha impuesto en la mayoría de especiales para terminar el rallye gallego al frente de la tabla con una ventaja de 13.9 segundos sobre el segundo clasificado, Jorge Pérez. El piloto de Salceda de Caselas, con Avelino Martínez en el asiento de la derecha de su DS3 R5, no ha podido con Palacio pese a haberle presionado hasta el último tramo.
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| Campeonato Portugües 2021 |
Campeonato Regional del Centro Portugues: 8° Constálica Rallye Vouzela 2021
Constálica Rallye Vouzela tiene lugar los días 11 y 12 de septiembre
Las instalaciones del grupo Constálica, en Monte Cavalo, Vouzela, fueron el escenario de la presentación oficial del VIII Constálica Rallye Vouzela, que saldrá a la carretera los días 11 y 12 de septiembre. Con un aspecto medioambiental muy fuerte, la octava edición de la carrera, que puntúa para el Campeonato Nacional de Rally GT y para el Campeonato Centro Rally, también se evidenciará por el estricto cumplimiento de las medidas de contención covid-19, dando una señal de seguridad. para las partes interesadas y el público.
En un momento en el que el país está volviendo paulatinamente a la normalidad, " este es un evento que promueve el turismo de la provincia y la región, apalancando un conjunto de actividades económicas muy frágiles con la pandemia" , dijo Rui Ladeira, presidente de la Municipalidad. de Vouzela en la presentación .
Rali da Água - CIM Alto Tâmega- Día 2-final
José Pedro Fontes/Inês Ponte ganan el rally Da Agua- Alto Támega
José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) vuelven a la senda del triunfo, con este triunfo en el Rally da Água / Alto Tâmega. El dúo Citroën Vodafone Team, invicto desde el Rally Vidreiro 2019, tuvo hoy un merecido triunfo en una carrera en la que Sports & You colocó a dos coches entre los dos primeros. Bruno Magalhães / Carlos Magalhães (Hyundai I 20 R5) entraron en la etapa decisiva del rally con 2.6 segundos de ventaja, pero Fontes fue más fuerte y avanzó en el primer tramo de la tarde y ganó.
Tercer puesto para Armindo Araújo / Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally 2 Evo), que a pesar de haber liderado al final de la primera jornada, no ha podido seguir el ritmo de la segunda, cayendo al tercer puesto, por detrás de los dos deportivos & You, pero también Importante, se mantuvieron por delante de sus rivales más cercanos en la lucha por el campeonato, Ricardo Teodósio / José Teixeira (Skoda Fabia Rally2 evo), que no pasaron de la cuarta plaza, lo que significa que en el campeonato todo es igual en la delantera porque a pesar de ganando tres puntos respecto a esta clasificación, Teodósio tuvo tres puntos en PowerStage y Armindo Araújo, ninguno, esto cuando faltan tres carreras antes del final de la competición con Rallys Serras de Fafe y Felgueiras, Vidreiro y Mortágua.
Rali da Água/Alto Tâmega. Dia 1- final
Armindo Araújo lidera, 1.0s por delante de Bruno Magalhães
Tras la tercera especial del día, los cortos 2,45 km del Memorial Claudino Romeiro llevaron a un 'empate' por el primer puesto entre Armindo Araújo / Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally 2 Evo) y Bruno Magalhães / Carlos Magalhães (Hyundai i20 R5), que de esta manera van a la jornada decisiva separados por el mismo segundo en que llegaron aquí.
Finalmente, los dos 'repetidores'. Armindo Araújo y Bruno Magalhães terminaron la primera jornada del año pasado separados por 2.8s y en el mismo orden, y esta vez el margen es de solo 1.0s, por lo que la pelea será similar a la del año pasado. Queda por ver cuál será la prueba. En fin, hay cuatro en la pelea, Teodósio tiene chances, pero es el más alejado del trío, Fontes hizo dos terceros lugares en los grandes tramos y puede llegar. Eso deja a Armindo ARaújo y Bruno Magalhães que tendrán que atacar, porque ninguno de los dos querrá ceder.
Rali da Água - CIM Alto Tâmega. Cuenta regresiva
Rally da Água: Alto Tâmega revitalizado con dos novedades
Programado para los días 3, 4 y 5 de septiembre, el programa Rally of Water en la comarca del Alto Tâmega fue anunciado por la organización CAMI Motorsport, en el Centro de Artes Nadir Afonso, en Boticas. La noche super especial en Chaves y el debut del tramo Carvalhelhos, en Boticas, son los principales cambios en la estructura de la quinta carrera del Campeonato de Portugal de Rallyes
A ella asistieron el vicepresidente de la Cámara de Chaves, Francisco Melo, el presidente de la Cámara de Boticas, Fernando Queiroga, y el presidente de CAMI, coorganizadores del Rally.
La quinta prueba del Campeonato de Portugal de Rallyes (CPR) cuenta con nueve clasificaciones "especiales" y presenta como principales novedades, además del cambio de nombre, en una estrategia de la Comunidad Intermunicipal de Alto Tâmega (CIM), que tiene como objetivo promover la región como territorio de agua y bienestar, el regreso de un Súper Especial nocturno en Chaves y el debut del tramo Carvalhelhos.
Campeonato Regional Portugues (Norte): Rali Município de Mesão Frio: final.
Triunfo de Adruzilo Lopes
El reconocido piloto de Regilde consiguió su tercera victoria en cuatro carreras del Campeonato de Portugal de Rallyes imponiéndose en la décima edición de la carrera organizada por el Clube Automóvel da Régua. Una prueba que en la segunda jornada también vio brillar a Tiago Almeida, que con una gran recuperación acabó en segunda posición de la clasificación general.
El evento celebrado en Portas do Douro fue un gran espectáculo, coronado por un alto nivel de organización, que brindó al mismo público una jornada animada, gracias a un pelotón rico en cantidad y calidad.
En términos de historia competitiva, Adruzilo Lopes y Paulo Silva lograron la victoria en el rally principalmente por lo que hicieron en la primera parte del rally, en la que construyeron una sólida ventaja, a pesar de que el dúo Mitsubishi Lancer Evo IX fue solo el más rápido en tres de las ocho especiales de clasificación que componían la carrera. Los más de 22 segundos de ventaja con los que terminaron demostraron cómo controlaron el margen de sus perseguidores más directos, para lograr un resultado que les permita ampliar su ventaja en el campeonato.
Campeonato Regional del Norte Portugues: Rali Município de Mesão Frio 2021
Continúa el Campeonato de Rally Norte con el Rally Municipal de Mesão Frio
El Campeonato de Rally Norte continúa el próximo fin de semana con el Rally Municipal de Mesão Frio, la cuarta carrera de la competencia. El evento organizado por el Clube Automóvel da Régua vuelve a traer emoción a las desafiantes carreteras del Alto Vinhateiro. Además de puntuar para el Campeonato Norte de la especialidad, también cuenta para los Desafíos Kumho Asfalto y Kumho Norte.
El rally Clube Automóvel da Régua tiene algunas novedades para su décimo aniversario, concretamente en el tramo Barqueiros, que cuenta con dos nuevas chicanes en el medio del recorrido, además de una nueva zona, que anteriormente se disputaba en la especial nocturna, finalizando en el Miradouro de lo Imaginario.
Estos cambios suman así más kilometraje a la longitud de la carrera, que tendrá una longitud total de 121,98 kilómetros, de los cuales 61,98 son en carreras especiales de clasificación.
Rally da Água - CIM Alto Tâmega 2021
Rally da Água - CIM Alto Tâmega con dos novedades
Este año, el Rally Água-CIM Alto Tâmega tiene dos novedades, además del cambio de nombre: Habrá una Super-Especial nocturna en Chaves, y el debut del tramo Carvalhelhos. Estos son los principales cambios en la estructura de la carrera CAMI Motorsport.
Nueve clasificaciones especiales, una de ellas nocturna (súper especial), que suman 106,75 kilómetros en el cronómetro, forman parte de la estructura del Rally da Água - CIM Alto Tâmega, la quinta prueba del Campeonato de Portugal de Rallyes (CPR) que CAMI El automovilismo se pondrá en marcha los próximos 4 y 5 de septiembre.
“Montamos la carrera buscando un traje que combine competitividad con seguridad y, en ese contexto, estoy seguro que será apreciado por los equipos participantes”, resume Jorge Castanheira, director del rally que seguirá teniendo su descaro.
Campeonato Regional (Norte) Portugues 2021. 10ª Rali de Mesão Frio
Rali de Mesão Frio a la vista en el Norte Portugues
La carrera organizada por el Clube Automóvel da Régua y con el apoyo de la Municipalidad de Mesão Frio, una vez más lleva la emoción a los desafiantes caminos del Alto Vinhateiro, para la competencia de una carrera que ya ha ganado tradición en el automovilismo del norte y nacional. , que promete mucha competencia en Portas do Douro.
El final de agosto será una de las grandes emociones en las típicas pistas del Duero, con la competición para la edición 2021 del Rally Municipal Mesão Frio. Además de puntuar para el Campeonato Norte de la especialidad, también cuenta para los Desafíos Kumho Asphalt y North Kumho.
El rally Clube Automóvel da Régua se centrará en sí mismo los días 28 y 29 de agosto, prometiendo en este décimo aniversario algunas novedades, concretamente en el tramo de Barqueiros, que cuenta con dos nuevas chicanes a mitad de camino, así como una nueva zona., Que fue celebrada anteriormente en el especial de noche, finalizando en el Miradouro do Imaginário. Por tanto, estos cambios añaden más kilometraje a la duración de la carrera que tendrá lugar bajo la égida del cronómetro.
Rali Vinho da Madeira- Dia 2: final
Alexandre Camacho gana por cuarta vez. Bruno Magalhães gana la CPR
Alexandre Camacho ganó la 62ª edición del Rally Vinho da Madeira. El piloto del Skoda Fabia Rally2 Evo venía haciendo una notable recuperación, pero acabó beneficiándose de un toque tras un triunfo de Miguel Nunes en la PE 16 - Rosário 2, la última del programa. Nunes perdió más de un minuto y terminó cayendo muchos lugares en la clasificación. Bruno Magalhães, segundo con un Hyundai i20 R5, y José Pedro Fontes, tercero en el Citroën C3 Rally2 también fueron beneficiados por Bruno Magalhães, en un momento.
Bruno Magalhães y Carlos Magalhães (Hyundai i20 R5) "ganaron" la prueba de CPR incluida en el Rally del Vino de Madeira, tras vencer a José Pedro Fontes / Inês Ponte por 21,3 segundos tras una larga lucha durante la carrera. El liderato cambió de manos en cuatro ocasiones, justo en la fase inicial del rally, pero Bruno Magalhães recuperó el liderato en PE5 para no soltarse hasta la final, a pesar de haber sido presionado inicialmente de cerca por sus oponentes. Buena actuación de José Pedro Fontes, que lo intentó bien, sin poder superar a 'su' piloto, en una carrera en la que Sports & You se llevó las dos primeras plazas con ellos.
Rali Vinho da Madeira. Dia 1-final
Miguel Nunes es el líder del Rally, pero Alexandre Camacho está más cerca
Siendo el piloto más rápido en ambas etapas especiales esta tarde, Alexandre Camacho ha acortado su posición a Miguel Nunes, el piloto que tiene el liderato de Rali Vinho Madeira, con una ventaja de 14,7 segundos para su seguidor. Bruno Magalhães es tercero, que ahora es el mejor competidor del Campeonato de Portugal de Rallyes.
El español Jan Solans, que compite con su primer Rali Vinho da Madeira, es ahora cuarto, a 6,5 segundos del podio. Ricardo Teodósio ha tenido una mala salida esta tarde y ahora es séptimo, por detrás de Armindo Araújo y José Pedro Fontes.
Bernardo Sousa ocupa su octava plaza y Pedro Paixão ahora es noveno, después de haber perdido tiempo por la mañana con un neumático pinchado.
Rali Vinho Madeira: Shakedown
José Pedro Fontes mais rápido no Shakedown. A. Camacho abre ruta en la 1a etapa
José Pedro Fontes, en Citroën C3 Rally2, fue el piloto más rápido en el Shakedown del Rally Vinho da Madeira, una sesión que acaba de finalizar. El segundo mejor tiempo lo ha conseguido Ricardo Teodósio, al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, y la tercera mejor marca la ha obtenido el español Jan Solans, también con un Citroën C3 Rally2. El shakedown estuvo marcado por el cambio de las condiciones meteorológicas, que obligó a redoblar el trabajo de los equipos en el parque de asistencia habilitado expresamente en el Polideportivo Água de Pena.
Alexandre Camacho, con un Skoda Fabia Rally2 Evo, será el primer piloto en carretera en la 1ª etapa de esta edición del Rally Vinho da Madeira. Detrás le seguirán Pedro Paixão, en otro Skoda Fabia Rally2 Evo, y Bernardo Sousa, con un Skoda Fabia R5. El cuarto piloto que verá el entusiasta público madeirense será el español Jan Solans, al volante de un Citroën C3 Rally2, y Armindo Araújo, en uno de los muchos Skoda Fabia Rally2 en la salida.
Rali Vinho Madeira. Cuenta regresiva
El Rali Vinho Madeira a la vista. regreso del Shakedown y Qualifying. 50 inscritos
El Campeonato de Portugal de Rallyes 2021 está a punto de llegar a su ecuador, con el Rally del Vino de Madeira, una carrera en la que los madeirenses han dado 'cartas', ganando todas las carreras desde 2016. Según CPR, Armindo Araújo lidera de cerca perseguido por Ricardo Teodósio. El resto del pelotón está más lejos, pero la 'Volta a Portugal' aún no está a la mitad ...
El Rally Vinho Madeira, la cuarta prueba del Campeonato Portugués de Rally, un evento que marca la mitad del campeonato, está a la vuelta de la esquina. Un rally mítico, que durante muchos años perteneció al deporte europeo, pero que ahora cuenta para el FIA European Rally Trophy, ERT Iberian Rally Trophy, Portugal RGT Rally Championship y Madeira Coral Rally Championship.
Pero no es por eso que la gente de Madeira, y muchos continentales, no logran que el evento sea el punto culminante del año deportivo en la Perla del Atlántico. La isla se detiene para ver pasar el rally, ¡con o sin covid! Y este año no será la excepción.
Rali Vinho Madeira. Cuenta regresiva
El Rali Vinho Madeira a la vista. regreso del Shakedown y Qualifying. 50 inscritos
El Campeonato de Portugal de Rallyes 2021 está a punto de llegar a su ecuador, con el Rally del Vino de Madeira, una carrera en la que los madeirenses han dado 'cartas', ganando todas las carreras desde 2016. Según CPR, Armindo Araújo lidera de cerca perseguido por Ricardo Teodósio. El resto del pelotón está más lejos, pero la 'Volta a Portugal' aún no está a la mitad ...
El Rally Vinho Madeira, la cuarta prueba del Campeonato Portugués de Rally, un evento que marca la mitad del campeonato, está a la vuelta de la esquina. Un rally mítico, que durante muchos años perteneció al deporte europeo, pero que ahora cuenta para el FIA European Rally Trophy, ERT Iberian Rally Trophy, Portugal RGT Rally Championship y Madeira Coral Rally Championship.
Pero no es por eso que la gente de Madeira, y muchos continentales, no logran que el evento sea el punto culminante del año deportivo en la Perla del Atlántico. La isla se detiene para ver pasar el rally, ¡con o sin covid! Y este año no será la excepción.
En el plano deportivo, y partiendo de las cuentas del Campeonato de Portugal de Rallyes, tenemos una carrera por delante que puede tener el poder de dirigir definitivamente el rumbo del CPR, o por otro lado, mantener el 'statu quo' en alerta.
Rali Vinho Madeira 2021: la previa
Rali Vinho da Madeira sale a la carretera del 5 al 7 de agosto. Lista de Inscritos
La organización Madeira Wine Rally ya ha lanzado el vídeo promocional de la 62ª edición de la cata más emblemática de asfalto regional. Según la organización, a cargo de Clube Sports Madeira, la edición 2021 del Rally Vinho Madeira tendrá lugar entre el 5 y el 7 de agosto.
La próxima edición del Rally Vinho da Madeira contará con 50 inscripciones, de las cuales 31 son de Madeira y 19 de fuera del archipiélago y no contiene grandes sorpresas. De estos, el mayor contingente proviene de Portugal continental, dos son extranjeros y uno es azoriano. La lista de inscripciones incluye dos campeones de clase mundial, un subcampeón de Europa y varios campeones nacionales y regionales, uniendo nombres como el español Jan Solans, el continental Adrizilo Lopes, Armindo Araújo, Bernardo Sousa, Bruno Magalhães, José Pedro Fontes, Pedro Meireles y Ricardo Teodósio, del azoriano Luis Miguel Rego y de los madeirenses Alexandre Camacho, Filipe Freitas, José Camacho o Miguel Nunes.
Campeonato Regional del Norte Portugal: Rali de Famalicão. Dia 2- final
Adruzilo Lopes domina el Rally Famalicão
Adruzilo Lopes y Paulo Silva (Mitsubishi Lancer Evolution IX) dominaron por completo el Rally Famalicão, ganando todas las especiales de la carrera, finalizando con una ventaja de 52,5s sobre Fernando Peres y José Pedro Silva (Mitsubishi Lancer Evo IX) que esta vez no lo hicieron. logró dar más pelea a la dupla ganadora, que de esta manera 'desata' las cuentas del campeonato a su favor. Si al final de los dos tramos del sábado aún se podía recuperar el margen de siete segundos, fue determinante la mala salida de la segunda jornada de carrera de Peres, que sólo fue sexto en la especial, perdiendo 26,1s.
Tercer lugar para Filipe Silva / Joana Silva (Mitsubishi Lancer Evolution VI) quienes alcanzaron ese puesto en la cuarta especial tras el abandono de Armando Costa / Octávio Araújo con un mal funcionamiento en el Mitsubishi Lancer Evo VI), quienes hasta entonces eran los más cercanos perseguidos. Adrizilo Lopes.
Regional del Norte) 2021: Rali de Famalicão. Dia 1- final
Adruzilo Lopes lidera Rali de Famalicão
La primera jornada del Rally Famalicão ha llegado a su fin, Adruzilo Lopes / Paulo Silva (Mitsubishi Lancer Evolution IX) lideran el Rally de Famalicão después de dos tramos cortos, y tienen una ventaja de siete segundos sobre Fernando Peres / José Pedro Silva (Mitsubishi Lancer Evo IX) con 4.7 segundos de este margen que se han logrado en la primera sección.
Tercer puesto para la dupla Armando Costa / Octávio Araújo (Mitsubishi Lancer Evo VI), que están a 14,4 segundos de la delantera. En cuarto lugar y delante de las dos ruedas motrices, João Andrade / Sérgio Paiva (Citroen Saxo), con 3,3 s por delante de Tiago Silva / Ricardo Faria (Seat Ibiza Cupra D). Filipe Silva / Joana Silva (Mitsubishi Lancer Evolution V /) son sextos por delante de Mário Castro / Ricardo Cunha (Ford Fiesta 1.0 Ecoboost). Nelson Silva / José Janela (Mitsubishi Lancer Evolution VI), Miguel Carvalho / António Reis (Peugeot 206 GTi) y Nuno Alves / Bruno Machado (Citroen C2 R2) completan el top 10.
Campeonato Portugues del Norte 2021: Rali de Famalicão 2021
88 inscritos listos para el Rally Famalicão
La edición 2021 del Rally Famalicão tendrá lugar los días 24 y 25 de julio, organizado por Team Baia miembro de FPAK. Se trata de una organización que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento y varias empresas colaboradoras. El Rally Famalicão, contando para el Campeonato del Norte de Rally y el Trofeo Kumho, saldrá a la carretera los días 24 y 25 de julio.
El primer día hay dos pruebas especiales de clasificación y el segundo cuatro. La carrera comienza el sábado 24, en las parroquias de Ribeirão, Vilarinho das Cambas y Outiz, entre las 17:10 y las 18:30 horas.
Al día siguiente, entre las 9:00 y las 11:48, el concurso continúa en las parroquias de Fradelos, Vilarinho das Cambas y Calendar y, entre las 9:48 y 12:36, en las parroquias de Arnoso Santa Maria y Santa Eulália, Nueve , Lemenhe y Jesufrei.
Rali do Marítimo / Município de Machico. Final
Miguel Nunes ganó por apenas medio segundo
Fue uno de los rallies más competitivos en 44 años de historia para organizar los rallies del CS Marítimo, con Miguel Nunes / João Paulo ganando con una escasa ventaja de 5 décimas de segundo sobre Alexandre Camacho / Pedro Calado, ambos a los mandos de Skoda Fabia Rally2 EVO.
La primera calificación de Matur marcó la pauta con Alexandre Camacho y Pedro Calado siendo los más rápidos al mismo tiempo y Miguel Nunes solo 4 décimas más lento, aquí sabíamos y estábamos seguros de que iba a ser un gran rally disputado hasta el final.
Miguel Nunes / João Paulo repitieron la victoria que obtuvieron en 2019 en el Rally Marítimo Municipalidad de Machico 2021, hicieron una carrera con tal desempeño, como dijo el piloto al final, "que casi supera la realidad", siempre atacando de principio a fin. sin frenar y arriesgar siempre.
El segundo pase en Matur fue la clave de todo este rally, aquí entró Miguel con todo y logró quitarle 2,5 segundos a Alexandre Camacho y saltó al liderato de la carrera, que nunca abandonó hasta el final.
Campeonato Centro de Ralis 2021: Rali Alitém. Dia 2- final
Armando Carvalho y Ana Santos ganaron el Alitem Rally
Vuelve a los triunfos del campeón en la tercera carrera de CCR. a su regreso a 'tierra', Rui Madeira termina segundo. Con el tercer puesto, André Cabeças consolida el liderazgo en el campeonato. Armando Carvalho y Ana Santos fueron los principales protagonistas del Rally Alitém, carrera del Campeonato Centro de Rally que ganó el dúo Mitsubishi Lancer Evo V. El equipo ganador dejó a Rui Madeira y Liliana Costa, en Mitsubishi Lancer Evo IX, en segunda posición. Los dos primeros clasificados ganaron todas las especiales de esta jornada organizada por Escudería Castelo Branco y acabaron separados por 7,3 segundos. André Cabeças, que llegó a la Albergaria dos Doze en lo más alto de la competición, se marchó con su estatus reforzado tras haber cerrado su participación con un podio.
“El fin de semana fue casi perfecto. Que fue muy bien. Entramos bien en la carrera. Supimos gestionar y atacar en momentos clave. Hubo momentos en que defendimos, hubo momentos en que atacamos. Tuvimos oponentes de alto nivel, como Fernando Peres y Rui Madeira, que no necesitan presentación. Esto nos da una motivación aún mayor. Fue un buen resultado. Tuvimos un montón de diversión. Los tramos son muy bonitos y la organización es de felicitar ”, dijo el ganador del Rally Alitém, Armando Carvalho.
Campeonato Regional del Centro Portugues- Rali Alitém- Dia 1- final
Armando Carvalho y Ana Santos lideran el Rally Alitém
Armando Carvalho y Ana Santos (Mitsubishi Lancer Evolution V) lideran el Alitém Rally, la tercera carrera del Campeonato Centro de Rally. Después de dos tramos, el dúo campeón del año pasado en esta competencia, luchó en ambos tramos con nombres muy fuertes de los rallies portugueses, Rui Madeira, que con Liliana Costa (Mitsubishi Lancer Evolution IX) es segundo en 6.6s y también Fernando Peres y João Pedro Silva. (Mitsubishi Lancer Evolution IX), que después de terminar la primera especial a 1.0s de los líderes, perdió en la segunda, sin consecuencias físicas para los ocupantes, pero con algunos daños visibles en el auto.
Así, el tercer puesto tras los dos tramos de hoy es para el mejor de las dos ruedas motrices: Gonçalo Henriques / Tiago Neves (Renault Clio), que están a 23,4 segundos del frente y lideran el X2. Le sigue Rui Santos / João Sebastião (Subaru Impreza) a 25,9.
Rali Ilha Azul/Além Mar. Final
Ricardo Moura gana el Rally Ilha Azul-Além Mar a su regreso
Ricardo Moura y António Costa (Škoda Fabia R5) ganaron el Rally Ilha Azul - Além Mar, la segunda carrera del Campeonato de Rally de Azores, después de vencer a Rúben Rodrigues / Estevão Rodrigues (Citroën C3 Rally2) por 17.1s. y Jorge Henriques (Škoda Fabia Rally2 evo), que terminó 52,9 segundos por detrás de los ganadores.
Ricardo Moura y António Costa (Škoda Fabia R5) llegaron al mediodía con 12,4 s por delante de Luís Rego y Jorge Henriques (Škoda Fabia Rally2 evo), con Pedro Antunes y Pedro Alves (Citroën C3 Rally2) 20,3 s por detrás de los líderes. Tras ser los primeros líderes del rally, Rúben Rodrigues / Estevão Rodrigues (Citroën C3 Rally2) fueron cuartos a 28,8 s del frente, tras un lento pinchazo resultante de un corte en una berma. Con eso, perdieron 14.0 sy cayeron al quinto lugar. Por la tarde, los ganadores de la primera carrera, el Rally Além Mar, intentaron bien recuperarse, pero ya no les fue posible hacerlo mejor que alcanzar la segunda posición. Aún así triunfaron en las dos primeras especiales de la tarde, pero rápidamente se dieron cuenta de que no llegaban a Moura.
Campeonato el centro Portugues: Rali Alitém
El Campeonato de Rally Center continúa con el Rally Alitém. 46 inscriptos
El Alitém Rally sale a la carretera el próximo fin de semana. Escuderia Castelo Branco organiza, por primera vez, esta prueba, que es la tercera prueba puntuable del Campeonato Centro de Rally. Entre los dos días de competición, los pilotos que habitualmente compiten en esta competición lucharán contra el cronómetro en siete especiales clasificatorias.
El programa deportivo definido para la edición 2021 del Alitem Rally incluye la realización de tres clasificaciones al inicio de la carrera. El primer momento en el que los pilotos corren contrarreloj es la especial urbana - City Stage - dibujada en el Arnal TT Track, en Albergaria dos Doze. En total, se utilizarán 1,1 km para establecer la primera clasificación y en la que los equipos intentarán lucirse. Una vez finalizada la especial de apertura, los competidores aún tienen dos pasos por delante del tramo São Simão de Litém (5,26 km).
Rally da Ribeira Brava- final
Alexandre Camacho gana el Rally da Ribeira Brava por 1,4 segundos
Alexandre Camacho / Pedro Calado (Citroën C3 R5) ganó el Rally da Ribeira Brava, carrera que marcó el inicio del Campeonato de Rally de Madeira, superando a Miguel Nunes / João Paulo (Skoda Fabia R5 Evo) por 1.4s, después de una carrera con lucha. a la décima de segundo hasta el final, en el que también participó Pedro Paixão / Jorge Henriques (Skoda Fabia R5 Evo), que luchó por la victoria, pero se rindió a mitad de carrera, dejando a los dos más rápidos de esta competición en la lucha. . Terminaron en el lugar más bajo del podio.
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| Campeonato Uruguayo 2021 |
3ra. Fecha: Rally de Minas. Final
Ganaron Zeballos/Gonzalez tras gran lucha con Cánepa/Ferrari.
Con la victoria de Rodrigo Zeballos y Sebastián González se cerró ayer la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally “Copa 90 Años de Ancap”, competencia que contó con la disputa de ocho pruebas especiales y que tuvo un atractivo desarrollo, transcurriendo por la hermosa y privilegiada zona de las sierras minuanas, contando con la presencia de una muy buena cantidad de aficionados.
Ya en la primera etapa Zeballos y González lideraban la clasificación general y la de la categoría RC2N, con una ventaja de 11.4 segundos sobre Martín Cánepa y Gonzalo Ferrari, quienes en la jornada final superaron inconvenientes para terminar como escoltas, a 46.5 segundos. El tercer puesto en la general y también en la RC2N fue para Gustavo Prudente y Juan Villalba, que terminaron a 2’52”3/10 de los ganadores.
Luigi Contín y Federico Rodríguez se volvieron a lucir en las sierras.
3ra fecha. Rally de Minas-Lavalleja
Cerró en 49 anotados para la tercera fecha. Regresos
Se disputa en el fin de semana del 17 al 19 de setiembre la tercera fecha del Campeonato Nacional de Rally, con base en Minas (Lavalleja) Copa: “90 años de ANCAP”. El ingreso para el público se mantiene en 2 horas antes de la largada del primer auto tanto sábado como domingo y se reitera que no se podrá circular por el tramo entre pasada y pasada (salvo autorización expresa del organizador) y por lo tanto, el público deberá permanecer en el lugar elegido hasta la finalización de la etapa.
Con un aumento relevante en la cantidad de tripulaciones, (49 anotados) finalizó el plazo de inscripciones para la Tercera Fecha del Nacional de Rally con sede en Minas del 17 al 19 de setiembre próximos.
Rally de Minas- 2da. fecha- final
Gran victoria de Zeballos/González (Peugeot 208 MR) en la General
Tras un primer día apasionante con una definición por escasa diferencia a favor de Guzmán Rivero/Francisco Vita (Mitsubishi Evo 10), el domingo mostró a Rodrigo Zeballos/Sebastián González (Peugeot 208 MR) presionando desde el primer tramo cronometrado. La presión dio sus frutos pasando a liderar la carrera, consolidando luego la punta para anotarse una gran victoria que les permite ponerse a tiro en el Campeonato Nacional de la máxima categoría –la RC2N- y en el certamen Absoluto a cuenta del abandono de Rivero/Vita en el cierre de la carrera.
Martín Cánepa/Gonzalo Ferrari (Mitsubishi Evo 9) fueron por los puntos de la etapa del domingo y demostraron toda su capacidad para adjudicársela, rescatando puntos valiosos para el Campeonato al culminar segundos en la General. Terceros arribaron Federico Antunez/Pablo Bieito (Mitsubishi Evo 7).
2da fecha: Rally de Minas-Lavalleja. Cuenta regresiva
43 tripulaciones darán forma a la carrera
Con varios regresos destacados y el debut del joven argentino Tomás Maranzana, se cerró el plazo de inscripciones para la Segunda Fecha del Campeonato Nacional de Rally con sede en Minas del 13 al 15 de agosto próximos. Un total de 43 equipos estarán en carrera.
Tras las gestiones realizadas entre la Secretaría Nacional del Deporte, la autoridad sanitaria nacional, la Intendencia Departamental de Lavalleja y el Club Uruguayo de Rally, se habilitó un nuevo protocolo sanitario que modifica el anterior en referencia al horario de ingreso de aficionados y Prensa a los tramos.
2da. fecha. Rally de Minas-Lavalleja- la previa
Segunda Fecha: Abiertas las Inscripciones
En marcha la Segunda Fecha del Campeonato Nacional de Rally Intendencia de
Lavalleja Copa 90 Años de Ancap. Se abrió el plazo primario de inscripciones.
Rally de Minas 2021- Día 2- final
Victoria para Rivero/Vita- Rodrigo Zeballos protagonizo un vuelco sin consecuencias
Los bi-campeones Nacionales de Rally (2018-2019) se alzaron con la victoria en el Campeonato Nacional de Rally “Intendencia Departamental de Lavalleja – Copa 90 Años de Ancap”. Guzmán Rivero/Francisco Vita (Evo 10) asumieron el liderazgo a partir de la PE 3 y allí se mantuvieron hasta finalizar la competencia con sede en Minas.
En su regreso al certamen del Club Uruguayo de Rally, el equipo vio facilitada su tarea cuando al promediar la primera Etapa, dos fuertes equipos abandonaron la carrera por fuera de ruta. Zeballos/Gonzalez –que marchaban hasta allí líderes- y Cánepa/Ferrari. No obstante, Rivero/Vita llegaron de manera agónica a la meta cuando a falta de 8 kilómetros se rompió el turbo del motor. Detrás arribaron Enrique Candiota/Facundo Figarola y Federico Antunez/Pablo Bieito.
Rodrigo "Coco" Zeballos que se habia reenganchado en la jornada de hoy, protagonizó un vuelco, que lo comenta en su red social: "Hoy volcamos bastante fuerte con Seba González,ni un rasguño, por suerte y el Leon no tiene tanto ,me excedí en la curva cuando el piso no estaba firme ,todo culpa mía‼️ Quiero agradecer a mis compañeros y colegas que pararon enseguida ,a todo el personal de control ,médicos y toda la organización de la prueba porque llegaron muy rápido y se cumplió todo el protocolo de seguridad muy bien".
Rally de Minas. Dia 1- final
Guzman Rivero, lidera la primera etapa
Se desarrolló la Primera etapa del Rally de Minas y los bi-campeones 2018/2019 Guzmán Rivero/Francisco Vita (Evo 10) se quedaron con la victoria. Con total normalidad y 41 equipos en carrera, se disputó la primera etapa del Rally de Minas "Intendencia Departamental de Lavalleja - Copa 90 Años de ANCAP". Tras los 4 tramos del día, Guzmán Rivero/Francisco Vita (Evo 10) lideran la competencia.
Tras su abandono «Coco» Zeballos dijo en su red social: “lamentablemente abandonamos el Rally de Minas, le pegue a una portera y se arranco la rueda con todo… una lástima porque veníamos ganando, pero bueno así son las carreras..”
Marieyhara/Collazo (Honda Civic) en Rally Junior, Contín/Rodríguez (Renault Clio 5) en la RC5N, Ruiz/Ruiz (Ford Fiesta) en la RC5N Challenge, Tellagorry/Márquez (Peugeot 208 R2) en la RC4, Tejera/Aicardi (Chevrolet Celta) en la RC1600 y García/Berrini (Ford Escort) en la RRSS quedaron al frente en sus respectivas categorías tras los 4 tramos disputados este sábado.
1ra. Fecha: Rally de Lavalleja. Cuenta regresiva
Presentaron la temporada 2021. Confirman presencias
Con un gran respaldo de las máximas autoridades del Gobierno vinculadas de una u otra manera al deporte, el Campeonato Nacional de Rally se presentó este miércoles oficialmente en la sede del Ministerio de Turismo. El Campeonato “Intendencia Departamental de Lavalleja” tendrá a su vez en disputa la Copa 90 Años de Ancap, regresando la petrolera estatal a respaldar el desarrollo del deporte motor a través del Rally Nacional.
Para el Club Uruguayo de Rally fue un gran orgullo y a la vez, un enorme espaldarazo el apoyo recibido: el Ministerio de Turismo, la Intendencia Departamental de Lavalleja, la Secretaría Nacional del Deporte y Ancap entienden que la actividad que desarrollará el Rally Nacional constituye un gran aporte para movilizar el turismo interno, uno de los sectores más afectados por la pandemia. Y el Rally Nacional respondió a esa confianza de las autoridades nacionales y departamentales con 42 equipos en carrera y la certeza de que la nómina seguirá incrementándose.
Finalizado el plazo primario de inscripciones, un total de 40 equipos ratificaron su inscripción para el comienzo del Campeonato Nacional con sede en Minas del 16 al 18 de julio. El cierre definitivo de las inscripciones se producirá el 12 de julio a las 20 horas y es altamente probable que la nómina pueda incrementarse.
Rally de Minas. Cuenta rgresiva
Confirman campeonato de rally en Lavalleja
Con la emisión de un comunicado de prensa, el Club Uruguayo de Rally (CUR) ha informado los detalles del certamen nacional 2021, el que tendrá cinco fechas y que, al igual que lo acontecido el año pasado, se disputará íntegramente por caminos del departamento de Lavalleja, teniendo como sede a la ciudad Minas. Por otra parte, la comisión directiva del CUR analiza la posibilidad de concretar un evento extra-campeonato bajo la modalidad de Súper Prime en el que se pueda asociar la entrega de premios a los Campeones 2021 en tanto la condición sanitaria del Uruguay lo permita.
A su vez, el comunicado también expresa: “Este acuerdo con Lavalleja -similar al de 2020- destraba un panorama complejo que enfrentaba el CUR para poder fijar con antelación las sedes del Campeonato Nacional. El club ya está coordinando el regreso del rally a su sistema federal en 2022. Es decir, todas las fechas del máximo certamen en distintos escenarios recorriendo gran parte del Uruguay.”
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| Campeonato Paraguayo Petrobras 2021 |
Carapeguá retorna al Nacional de Rally en setiembre
Tras el último Rally en las Colonias Unidas, y con el Transchaco Rally fuera de la ecuación por lo que resta del 2021, la parte final del calendario del Nacional de Rally va tomando forma, primero con la confirmación del Rally de Carapeguá, que será la séptima fecha de la Súper Temporada 2020/2021, a disputarse los días 25 y 26 de setiembre. Además, se habla de que el viernes 24 podríamos tener de vuelta la tradicional largada simbólica, siempre bajo los protocolos sanitarios, pero con presencia de público si se autoriza por protocolo.
El Rally de Carapeguá es una fecha fija del campeonato, pero se vio desplazada debido a la pandemia de COVID 19. Esta sede es la primera “tradicional” en volver en este formato COVID, lo que nos acerca lentamente hacia la normalidad de las carreras. Por ahora resta por definirse las dos últimas fechas, con el Trans Itapúa en espera y un rally más a finales del mes de noviembre.
El Rally vuelve a Paraguarí, con Carapeguá como sede.
La siguiente fecha del certamen más importante del automovilismo tendrá continuidad en el departamento de Paraguarí, volviendo a una sede tradicional para el rally paraguayo.
Tras el último Rally en las Colonias Unidas, y con el Transchaco Rally fuera de la ecuación por lo que resta del 2021, la parte final del calendario del Nacional de Rally va tomando forma, primero con la confirmación del Rally de Carapeguá, que será la séptima fecha de la Súper Temporada 2020/2021, a disputarse los días 25 y 26 de setiembre. Además, se habla de que el viernes 24 podríamos tener de vuelta la tradicional largada simbólica, siempre bajo los protocolos sanitarios, pero con presencia de público si se autoriza por protocolo.
Campeonato Paraguayo de SP: Cuarta Ronda: Alpasa. Final
Fau Zaldívar y Figu Aguilera dan el golpe de escena final en Alpasa
En otro final con incidencias, el piloto mundialista se quedó con la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime disputado en Alpasa, luego de que el líder de la carrera penará con problemas al largar la última especial. En la tracción simple, el dominio fue absoluto para Cesar Cruz y su Citroen DS3 R3 MAX.
La jornada en el departamento de Paraguarí nos regalaría una buena lucha por la punta entre dos pilotos, con Didier Arias y Fabrizio Zaldívar descolgándose del resto para luchar por la victoria. En primer término, Arias a los mandos de su Skodas Fabia Rally2 EVO marcaría los mejores registros en las tres vueltas, sin cometer errores y logrando mantener un colchón de 2s39 a falta de la última vuelta. Pero cuando todo parecía hasta de trámite para el binomio de Skoda, el coche sufriría problemas apenas 100 metros después de largar la especial, dejando al imagen de Hector Nunes desconcertado buscando cual fue el problema del coche, ante la mirada de los otros dos binomios que estaba encolumnados para largar. De vuelta, la mala suerte toca a la puerta de Arias, quien por tercer rally consecutivo pierde la chance de pelear por el primer lugar.
Campeonato Paraguayo de SP: Cuarta Ronda: Alpasa. Cuenta regresiva
Alpasa aguarda al ruido motor del Súper Prime. 32 inscriptos
La actividad en el Complejo Alpasa, epicentro de la 4ta valida del Nacional de Súper Prime ya se ha puesto en marcha desde temprano, aguardando el inicio de la competencia mañana a las 08:06.
Si bien el número de participantes es el más bajo de año (solo 32 confirmados) eso no impide que la fiesta sea total en el departamento de Paraguarí, que mañana estará a pleno con el rugir de motores por los 11 kilómetros del trazado de Alpasa.
Como en aquella primera edición, esta competencia se llevará a cabo íntegramente en un solo día, con cuatro vueltas sumatorias que definirán al ganador en cada clase. Como ya es costumbre en las carreras de Súper Prime de un solo día, los autos de tracción simple abrirán camino, para dar paso a los potentes coches de tracción total.
Campeonato de Superprime 2021: SP Alpasa. Cuenta represiva
Alpasa se apresta a recibir su “revancha” de Súper Prime
El Campeonato Nacional de Súper prime vuelve este fin de semana al departamento de Paraguarí, con epicentro en el complejo Alpasa, que por segunda vez (y de manera consecutiva) será la cabecera de una fecha del certamen, esto debido a que tanto el trazado, como el piso y el kilometraje fue del agrado de todas las tripulaciones en su debut dentro del calendario.
Como en aquella primera edición, esta competencia se llevará a cabo íntegramente el domingo 22 de agosto, con cuatro vueltas sumatorias que definirán al ganador en cada clase. Como ya es costumbre en las carreras de Súper Prime de un solo día, los autos de tracción simple abrirán camino, para dar paso a los potentes coches de tracción total.
El Transchaco Rally no se disputará en 2021
Finalmente y luego de varias reuniones entre directivos y pilotos, se ha tomado la decisión de cancelar definitivamente la edición 2021 de la prueba madre del automovilismo nacional, que en septiembre cumple 50 años de su primera edición y que estaba marcada su disputa para el mes de noviembre.
Si bien la intención de la Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo era llevar a cabo la prueba más importante del deporte motor este año, las condiciones no están dadas para preparar una carrera con las exigencias que el Chaco mismo pide, eso sin contar que el deseo es festejar los 50 años de la prueba a lo grande.
El TransChaco Rally de Oro habilitará la categoría Camionetas
La categoría de las camionetas será parte de la próxima edición del Rally del Chaco, que se desarrollaría en noviembre. El TACPy oficializó la presencia de los Todoterreno, como en el año 2010. También se aguarda la confirmación de la categoría Pioneros o Clásicos.
Definitivamente el TransChaco Rally, la máxima expresión del automovilismo de Paraguay tiene un imán muy particular y más aún en este año muy complicado por la pandemia en la que la prueba celebra sus 50 años de vida.
Autoridades de la Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la Autoridad Deportiva Nacional (ADN) en el rubro más que nunca ha comenzado a trabajar con vistas a su edición de este año que sería la cuadragésima séptima edición de la cita que se desarrolla en la Región Occidental de Paraguay.
El Rally Nacional a la expectativa por la vuelta del público. El Trans-Itapúa en Setiembre
El Presidente del Centro Paraguayo de Volantes, Carlos Villate, estuvo en comunicaciones con el equipo de Motores&Cía donde comentó acerca de la la continuidad de los Campeonatos tanto del Super Prime como el Nacional de Rally. Acotando que, según los médicos del CPV, el próximo 9 de agosto se podría cambiar el decreto con el que se prevé una posibilidad de contar con público presente en las jornadas.
Además, Villate comentó sobre la siguiente fecha del Super Prime, que se correrá en el Circuito de Alpasa el próximo 21 al 22 de agosto, el mismo aclaró que ya cuentan con el permiso y que aguardan por diagramar al cita con la hoja de ruta, mapas, etc.
Con relación al Rally Trans Itapúa, la prueba más tradicional del calendario nacional de la categoría en la Región Oriental y que espera el desarrollo de su trigésima tercera edición esta se disputaría entre los días 17 al 19 de setiembre venidero.
Rally Colonias Unidas- segunda etapa- final
Bestard se impone en dramática definición en las Colonias Unidas
Infartante final en las Colonias Unidas, en una carrera que hasta el final del primera rulo parecía ir encaminada en favor de Miguel Zaldivar Jr. y Diego Cagnotti, quienes con el Volkswagen Polo GTI R5 dominaron la sección matutina de la etapa, más aún con la tempranera baja de Didier Arias con el Skoda Fabia Rally2EVO.
El piloto de Volkswagen repitió victoria en la temporada luego de un final con varios golpes de escena, que desencadenaron la baja de Zaldívar Jr y el llantazo en la Power Stage de Diego Domínguez Bejarano. En la F2, Sebastian Lafarja también dio el golpe en una definición que no tuvo nada que envidiarle a la punta.
Rally de Colonias Unidas. Primera etapa- final
Un dominante Migue Zaldívar lidera en Las Colonias Unidas
Miguel Zaldívar (h), junto a su navegante Diego Cagnotti a bordo del VW Polo GTI R5, lograron quedarse con la primera etapa del Rally de Colonias Unidas, escenario de la sexta fecha del Supercampeonato Nacional de Rally con un crono de 39m16s6 para colocarse al frente de la Clase RC2 A y la General de los 4×4 por delante de Didier Arias/Héctor Nunes con el Skoda Fabia Rally2 EVO a 14s90 y de Diego Domínguez (p)/Edgardo Galindo, también con el Polo a 15s3.
El ganador de la primera etapa en una de sus pasadas, el mismo logró colocarse al frente de la RC2A y la General sacando buenas ventaja a sus escoltas.
Una jornada relativamente tranquila y con clima agradable se vivió en el Circuito de Colonias Unidas, donde Migue logró sostener un buen manejo a lo largo de las primeras 6 especiales, aprovechando los errores de los demás pilotos para sacar una buena ventaja en la RC2A, por detrás de él se colocó Didier Arias con el Fabia Rally2 EVO a 14s9 de distancia y teniendo un margen de solo 40 décimas con Diego Domínguez (P) quien culminó tercero.
Rally de Colonias Unidas. Cuenta regresiva
Con 49 inscriptos y la tabla al rojo vivo, Colonias reparte puntos vitales para el campeonato.
La sexta válida del Nacional de Rallyes pondrá en juego puntos demasiado importantes en función del campeonato, mirando además como se ha comprimido todo luego de la fecha disputada en Carmen del Paraná.
La tracción integral sufrió cambio de nombre, pero no de apellido en la punta, y es que con la baja de Diego Domínguez Bejarano de la última prueba por precaución médica, y con los puntos de primero en la etapa 1 y tercero en el podio, Diego Domínguez (p) recuperó el primer lugar de la tabla, sumando 101 puntos, y con la misión de defender esa posición en las Colonias Unidas.
Augusto Bestard dio el gran salto en la tabla, con su victoria en Carmen se pudo acomodar segundo absoluto, a solo seis puntos de la punta, anotando entre los candidatos a luchar por el título. Tercero con 88 puntos se coloca expectante un Agustin Alonso, quien ya tiene prácticamente asegurado el título en la RC2 B, pero quiere dar el golpe en la tabla absoluta de puntos.
Rally de Colonias Unidas. Cuenta regresiva
Colonias Unidas y un rally “inédito” dentro de la hoja de ruta
La sexta válida del Campeonato Nacional de Rallyes trae a escena a una sede que, luego de casi veintisiete años, retorna a ser cabecera de un evento motor a nivel nacional, trayendo consigo tramos nuevos, paisajes únicos y un campeonato que está al rojo vivo en todas las clases. Luego de una gran carrera en Carmen del Paraná, el campeonato se traslada a las Colonias Unidas.
De vuelta en el departamento de Itapúa, pero esta vez con rumbo a las Colonias Unidas, los participantes deberán afrontar un rally nuevo, con caminos y suelo que serán una incógnita para todos, lo que “iguala” de vuelta las fuerzas entre los chicos y los experimentados.
Rally Carmen de Paraná- Segunda etapa- final
Bestard se toma revancha. Servín también tiene su revancha
La revancha no tardó en llegar para Augusto Bestard y José Díaz, quienes ya en La Colmena estuvieron cerca de ser los mejores.
El piloto de Volkswagen tuvo una gestión fantástica en la segunda etapa, dando el golpe de escena en el rulo de la mañana aprovechando los problemas del hasta entonces líder de la carrera, logrando así su primera victoria en una clasificación general de rally.
En la tracción simple también se dieron golpes de escena, primeramente con el abandono de Sebastián Lafarja, quien por problemas de radiador en su Ford Fiesta Rally4 perdió la chance de seguir en la punta. Diego Cruz con Citroën quedaría en la punta hasta la Power Stage, donde tendría problemas cediendo la victoria a Amílcar Servín y Cristian Ramos, quienes con un Honda Civic EP3 también tuvieron su revancha, luego de perder la punta en La Colmena, paradójicamente también en el último tramo.
5ta. fecha: Rally Carmen de Parana- etapa 1- final
Diego Domínguez (RC2) y Sebastian Lafarja (F2) lideran la etapa 1
Tras varios golpes de escena que han cambiado la configuración del podio provisorio, fue finalmente el mayor de la familia Domínguez quien se quedaría en lo alto en la clase mayor, con una ventaja muy interesante de cara a la etapa 2 del rally.
La jornada en Carmen del Paraná empezaba con la baja confirmada del líder del campeonato, Hugo Diego Domínguez Bejarano, quien finalmente por una cuestión particular no fue de la partida, dando el primer golpe de escena, esta vez en función de campeonato. El primer prime del día ya nos daba señales que la lucha estaría entre los pilotos de marca alemana, con Miguel Zaldívar Jr. marcando el mejor tiempo, pero con una ventaja de apenas 0s50 sobre Diego Domínguez, y 4s20 sobre Augusto Bestard.
En la RC2 B, Agustín Alonso no tuvo mayores problemas para mantener la punta en la clase, además de posicionarse cuarto en la general. Otro de gran trabajo fue Nicolas Tomboly y Juan José Sánchez, quienes con el Mitsubishi Lancer EVO X dominan las acciones en la clase de producción.
En la tracción simple, Sebastian Lafarja y Alberto Andrada con el Ford Fiesta Rally 4 son los incuestionables líderes, con una diferencia marcada de 10s8 sobre el Citroën DS3 de Diego Cruz, quien es segundo en la general y primero en la clase RC3. Beto Ramírez con Toyota Etios pasó a liderar la RC4C en el último prime, mientras que otro Etios, el de Bruno Llano, lidera en la RC5.
Todo listo en Carmen del Paraná. 51 inscriptos
El departamento de Itapúa luce sus mejores galas para la 5ta fecha del Campeonato Nacional de Rally, que tiene como epicentro a la ciudad de Carmen del Paraná, que sin dudas se va convirtiendo en parada obligatoria para el certamen más importante de nuestro automovilismo.
Carmen del Paraná presentará diez pruebas especiales divididas en dos días de carrera, con un kilometraje total de 140 kilómetros bajo el crono. El movimiento empezó desde temprano con la llegada de los equipos a Parque cerrado, ubicado muy cerca de la Costanera de la ciudad, dando de entrada una panorámica espectacular de una ciudad que de a poco va ganando protagonismo gracias a sus playas bañadas por el río Paraná.
En total se contabilizan 51 tripulaciones anotadas y divididas en 27 de la Tracción Simple (F2): 9 en la RC5; 3 en la RC4A; 3 en la RC4B; 4 en la RC4C y 8 en la RC3. Mientras en tracción doble hay anotados 24, de esta manera 11 en la RC2N; 10 en la RC2A y 3 en la Rc2B
Itapúa se convierte en la “capital” del rally con dos fechas confirmadas
Carmen del Paraná y Colonias Unidas son las próximas dos paradas del Campeonato Nacional de Rally, que tendrá continuidad en lo que se refiere al Super Campeonato 2020/2021, que culminará (en teoría) en el mes de noviembre con el Transchaco Rally.
Si bien en estos momentos deberíamos estar instalados en Carmen del Paraná, las circunstancias hicieron que debamos esperar una semana más para la disputa de la quinta válida del certamen. De todas formas, el departamento de Itapúa está de parabienes con la confirmación de otra sede por parte de la ADN del Touring y Automóvil Club Paraguayo, hablamos de las Colonias Unidas, que de hecho según el primer calendario debía abrir el campeonato, pero el contexto país obligó a mover la fecha hasta el mes de julio.
Carmen del Paraná y Colonias Unidas son los próximos destinos del certamen más importante a nivel motor del país. En primer término, Carmen recibirá la próxima semana, específicamente entre el viernes 2, sábado 3 y domingo 4 de julio, a la quinta fecha de la Super Temporada, mientras que, Colonias Unidas, tendrá la sexta válida entre el 23 al 25 del mismo mes, volviendo a albergar una cita del campeonato luego de 27 años.
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| Campeonato Europeo- FIA ERC 2021 |
Rally de Azores: Dia 1- final (ES6)
Dani Sordo es el nuevo líder, arrebata la punta al héroe local Ricardo Moura
El 55º Rally de Azores está preparado para un emocionante día decisivo con 4,5 segundos que cubren a los tres primeros pilotos tras seis espectaculares etapas llenas de dramatismo al estilo del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA.
Dani Sordo, conduciendo para el equipo MRF Tires en un Hyundai i20 R5 junto a su copiloto Cándido Carrera, lidera al líder en puntos ERC Andreas Mikkelsen (Toksport WRT Škoda Fabia Rally2 Evo) por 4.0s con el héroe local Ricardo Moura 0.5s detrás en tercer lugar después de un dramático clímax de la acción frenética del viernes.
El novato de las Azores, Sordo, largó en Tronqueira, la penúltima prueba del primer día, a 29,1 segundos de Moura, el 10 veces campeón local. Pero su actuación ganadora de etapa en el TC5 redujo la ventaja de Moura a 6,4 segundos de cara a la superespecial del Grupo Marqués que cerró el día.
Rally de Azores: Dia 1- parcial (ES3)
La lluvia es un dolor de cabeza ára los lideres de Azores
El Rally de Azores está a la altura de su reputación de enorme exigencia con el barro, el viento y la lluvia, lo que lo convierte en un comienzo extremadamente difícil para la quinta ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA.
Graminhais, Tronqueira y Lagoa de São Brás se vieron afectados por condiciones desafiantes que llevaron a varios contendientes líderes a tener problemas en la 55a carrera de lo que sigue siendo uno de los rallyes más espectaculares del mundo.
Al abrir la carretera, el líder del campeonato ERC2, Dmitry Feofanov, fue el primero en encontrarse con un clima fuera de la estación, que contrasta completamente con el sol y las altas temperaturas que han formado un telón de fondo para la preparación del rally.
Después de que Feofanov evitó por poco sufrir un pinchazo en la SS1, un trompo en la SS2 dejó su Suzuki Swift Rally2 Kit con un escape dañado y una caída dramática en la potencia.
Rally de Azores: Dia 1- parcial (ES1)
Ricardo Moura es el primer líder
Comenzó el Rally de Azores, y con mucha niebla y lluvia en Graminhais, Ricardo Moura / António Costa (Škoda Fabia Rally2 Evo) fueron los más rápidos en la especial, convirtiéndose lógicamente en los primeros líderes del rally. Andreas Mikkelsen / Elliott Edmondson (Škoda Fabia Rally2 Evo) fueron segundos a 5.9s, con el joven checo, Erik Cais / Jindřiška Žáková (Ford Fiesta R5 MkII) en tercer lugar, a 12,8 segundos.
Con la especial muy complicada, Efrén Llarena / Sara Fernandez (Škoda Fabia Rally2 Evo) terminaron cuartos a 14,7 segundos, por delante de Dani Sordo / Cándido Carrera (Hyundai i20 R5), que concedieron 15,7 segundos.
Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia Rally2 Evo) fueron sextos con 16,6 s, por delante de Yoann Bonato / Benjamin Boulloud (Citroën C3 Rally2), Luis Rego / Jorge Henriques (Škoda Fabia Rally2 Evo), segundo mejor en el campeonato de las Azores, que dejó atrás a Umberto Scandola / Danilo Fappani (Hyundai i20 R5), Benito Guerra / Daniel Cue (Škoda Fabia Rally2 Evo) y Rafael Botelho / Rui Raimundo (Škoda Fabia R5).
55° Rally de Azores. Cuenta regresiva
El Rally de las Azores a la vista. La lucha por el título continúa
La segunda parte del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA de 2021 se llevará a cabo del 16 al 18 de septiembre, cuando el siempre espectacular Rallye de las Azores regresa con una entrada llena de talento y una ruta enormemente alterada.
Después de cuatro rondas de ERC, Andreas Mikkelsen ocupa el primer lugar en la carrera para ganar el codiciado título de la FIA después de haber aprovechado la no largada de Alexey Lukyanuk en el Rally de Zlín de Barum Checa después de un accidente en las pruebas. El subcampeonato del noruego Mikkelsen en Zlín significa que está 30 puntos por delante de su rival ruso y ambos pilotos apuntan a sumar una segunda victoria en el Rally de Azores a sus impresionantes CV.
Pero no es solo Lukyunak a quien Mikkelsen intentará vencer. Miko Marczyk, Efrén Llarena y Norbert Herczig han estado anotando puntos fuertes de manera constante esta temporada, mientras que un trío de novatos de las Azores, Yoann Bonato, Umberto Scandola y Nil Solans, todos tienen lo que se necesita para brillar en la tierra.
Dani Sordo al ERC: correrá en Azores y Fafe
Semanas intensas le esperan a Dani Sordo y su nuevo copiloto, Cándido Carrera, por delante. Si en unos días los veremos disputar el Rallye Acrópolis en Grecia, prueba en la que la dupla se estrenará junta en el Mundial de la especialidad, tras la carrera griega la pareja española afrontará un nuevo reto: el Campeonato de Europa: el Español será el encargado de pilotar el Hyundai i20 R5 del equipo MRF Tyres en las dos citas lusas del certamen europeo.
Así lo confirmó el mismo Sordo en una entrevista con José Antonio Ponseti, que desveló que Hyundai Motorsport le ha pedido que sea el encargado de defender los colores del equipo MRF Tyres en las dos próximas citas del certamen continental: los rallyes de Azores y Serras de Fafe.
50° Barum Czech Rally Zlín. Dia 3: final
Kopecky gana el Big 50 Barum cuando Casi se estrella
Jan Kopecký ha conseguido la novena victoria absoluta en el Barum Czech Rally Zlín, la cuarta ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA. Comenzó la etapa final detrás de Erik Cais por 20.2 segundos, pero se llevó la victoria cuando su rival de 22 años se estrelló.
Pier y su copiloto Jindřiška Žáková resultaron ilesos, pero estaban visiblemente angustiados después de salir de su Ford Fiesta Rally2 volcado y acercarse a su primera victoria en ERC.
Andreas Mikkelsen heredó el segundo lugar y Filip Mares subió al tercer lugar.
50° Barum Czech Rally Zlín. Dia 2: final (SS9)
El local Erik Cais toma la delantera tras una gran pelea a tres bandas
Tremenda lucha sin cuartel la que nos han brindado en la jornada de hoy del Barum Rallye tres pilotos: Erik Cais, Jan Kopecky y Andreas Mikkelsen. El checo de Ford se irá a la cama líder tras realizar una actuación impresionante en el último tramo del día, el mítico Pindula. El piloto checo se va a la cama líder de la cita de su país seguido muy de cerca por Jan Kopecky y Andreas Mikkelsen.
El del Fiesta Rally2 afrontará la decisiva etapa de mañana del rallye de su país con una escueta ventaja de 2.1 segundos sobre su compatriota y clásico dominador de esta carrera, Jan Kopecky. El de Skoda se ha visto sorprendido por un Casi que le ha quitado la punta de la prueba. Tras la dupla checa, Andreas Mikkelsen sigue convencido de que puede llegar a pelear por el triunfo a los locales con su Skoda Fabia Rally2 Evo, el noruego está a 16.6 segundos del líder y rueda 38 segundos por delante del austríaco Simon Wagner.
50° Barum Czech Rally Zlín. Dia 1. SSS Czech (Nocturno)
Kopecky es el más rápido em el arramque del SSS Zlin
Jan Kopecký marcó el ritmo cuando el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA regresó a las calles de Zlín esta noche, dos años después de que se celebrara el último Rally de República Checa de Barum. Tras su cancelación impuesta por COVID en 2020, SSS Zlín marcó la primera acción competitiva del 50 ° Rallly Zlín Checo Barum con miles de fanáticos viendo la acción nocturna.
A temperaturas ambiente de tan solo 11 grados centígrados, Kopecký fue el más rápido en su Škoda Fabia Rally2 en un tiempo de 6m33.4s.: "Fue realmente agradable estar de vuelta en la ciudad lleno de fanáticos", dijo Kopecký, que busca su novena victoria absoluta en su ronda de casa del ERC. "Las estadísticas de rally correctas mañana, pero tratamos de perder no tanto tiempo, así que ya veremos".
El piloto de Toksport WRT Andreas Mikkelsen fue el segundo más rápido, 0.2 segundos detrás de su rival checo, con Simon Wagner completando un bloqueo entre los tres primeros de Fabia. "Estaba tratando de no meterme en problemas, estaba bien y había un ambiente muy agradable", dijo Mikkelsen. "Es bueno volver a ver a tantos fanáticos".
50° Barum Czech Rally Zlín. Shakedown
Mikkelsen encabeza el shakedown clasificacatorio del Barum Czech Rally Zlin
Andreas Mikkelsen ha tenido un comienzo sensacional en el Rally de Zlín de Barum Checa con una actuación que marca el ritmo en la etapa de clasificación afectada por la lluvia esta mañana.
Con Jonas Andersson copiloto por primera vez, Mikkelsen tardó 2m34.711s en completar la prueba de Malenovice de 4,07 kilómetros en su Toksport WRT Škoda Fabia Rally 2 Evo.
Significa que el noruego seleccionará primero su orden de salida para las etapas del sábado, con una posición en la ruta potencialmente crucial debido a la probabilidad de condiciones de lluvia durante el fin de semana. "Condiciones difíciles como esperábamos, mucho barro, pero era predecible, sin sorpresas", dijo Mikkelsen después.
El héroe local y miembro de ERC-MICHELIN Talent Factory, Erik Pier, fue el segundo más rápido, a 0.524 segundos de Mikkelsen en su Yacco ACCR Team Ford Fiesta Rally2 con el ex campeón de ERC Jan Kopecký, lo que lo convirtió en un barrido limpio equipado con MICHELIN de las tres primeras posiciones en tercer lugar.
55 ° Rally de las Azores
El Rallye de Azores ya está en marcha. La Autoridad Sanitaria da luz verde
La Autoridad Sanitaria Regional ha aprobado el Plan de Contingencia presentado por la organización del Rally de Azores, lo que significa que el espectacular Campeonato de Europa de Rally de la FIA puede seguir adelante según lo previsto del 16 al 18 de septiembre, con el acceso de los aficionados a las etapas especiales en la isla de São Miguel.
Un comunicado emitido por el organizador del evento dice: “El Comité Organizador del Rally de Azores, junto con la Autoridad Sanitaria Regional y el Comité de Seguimiento de la Lucha contra la Pandemia, han reunido las condiciones necesarias para asegurar que la realización de los deportes más importantes de la Región El evento salvaguarda la salud pública en tiempos de pandemia.
“Los grandes cambios en el formato de la competencia, resultado de la implementación del plan de contingencia, son la ausencia de la Ceremonia de Apertura y el City Stage, donde los equipos generalmente presentaban al público con carreras espectaculares por toda la Av. Infante D. Henrique de Ponta Delgada.
50° Barum Czech Rally Zlín. Cuenta regresiva
El quincuagésimo "Barum" nuevamente con estatus ERC. 146 en la lista de inscritos
Los principales créditos del rally de Zlín son tradicionalmente el Campeonato de Europa de Rally de la FIA para pilotos y copilotos (FIA ERC) y el Campeonato de Rally de República Checa 2021 (MCR). En el Campeonato de Europa, Barumka es la cuarta competición de la serie de ocho partes. La competición también se incluye en la evaluación de los Campeonatos de Europa Júnior de la FIA (FIA ERC Junior), los Campeonatos de Europa Júnior de la FIA menores de 27 años (FIA ERC3 Junior) y las copas de marca Abarth Rally Cup, Clio Trophy by Toksport, Peugeot Rally Cup República Checa .
Un total de 146 tripulaciones de 24 países participarán en el 50º Rallye Barum Checo Zlín del jubileo. Llegarán a Zlín los cinco mejores pilotos de la actual clasificación del Campeonato de Europa. Ella medirá su fuerza con la cima casi completa del campeonato checo.
50 ° Rally Barum Czech Zlín. La previa
Gran entrada de inscriptos para el Big ERC50th
Los organizadores del 50 ° Rally Barum Czech Zlín, la cuarta ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2021, han revelado una lista estelar de inscritos para el espectacular evento de asfalto de la próxima semana. Un impresionante total de 146 coches participaron en los eventos nacionales e internacionales con 61 equipos elegibles para puntos ERC, de los cuales 29 están equipados con maquinaria Rally2. El 50° Barum Czech Rally Zlín tiene lugar del 27 al 29 de agosto.
Hay un récord de 10 participantes en ERC2, incluidos tres corredores de la Abarth Rally Cup, mientras que 12 pilotos competirán por los honores ERC Junior / ERC3 Junior. De los 19 contendientes de ERC3, cinco competirán por el éxito en el Trofeo Clio de Toksport WRT. Cuatro conductores perseguirán los incentivos de ERC-MICHELIN Talent Factory.
El campeón defensor del ERC, Alexey Lukyanuk, es el principal favorito, mientras que el ganador del título ERC 2013, Jan Kopecký, es el sexto favorito.
Campeonato Fia-ERC_ 3ra. Fecha: Rally di Roma-Capitale: Dia 2- final
Basso gana el thriller Roma ERC
El doble campeón de ERC Giandomenico Basso es ahora un doble ganador del Rally di Roma Capitale tras su sensacional victoria en la ronda italiana del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA por delante de Andrea Crugnola.
Basso se adelantó a su compatriota italiano cuando Crugnola perdió tiempo con un neumático delantero izquierdo dañado en el TC8 y se mantuvo firme en la parte delantera de la clasificación en el Škoda Fabia Rally2 Evo que comparte con su copiloto Lorenzo Granai. Norbert Herczig venció a Efrén Llarena al tercer lugar por 0.3 segundos en un emocionante partido decisivo en la etapa final.
3ra. Fecha: Rally di Roma-Capitale: Trofeo Clio de Toksport WRT- Dia 1- final
Timur encabeza el apretado trofeo ERC Clio por Toksport WRT battle
Se libra una batalla reñida en el Trofeo Clio de Toksport WRT con 12.2 segundos cubriendo los tres primeros después de siete etapas del Rally di Roma Capitale. El turco Yigit Timur lidera la clase de llegada y conducción del Clio Rally5 con neumáticos MICHELIN con una ventaja de 5,1 segundos sobre el argentino Paulo Soria.
El héroe local Andrea Mabellini es tercero, 7.1 segundos detrás de Soria y firmemente en la contienda por su segunda victoria consecutiva. Ghjuvanni Rossi es cuarto después de problemas con los neumáticos durante la tarde, mientras que su compatriota Bastien Bergounhe se vio obligado a retirarse con un eje de transmisión roto esta mañana.
3ra. Fecha: Rally de Roma-Capital: Dia 1 (final)
La apuesta de Crugnola es demasiado fuerte. Paulo Soria achica diferencia a Yigit Timur
Andrea Crugnola está ganando una batalla de gladiadores por la gloria del Rally di Roma Capitale con Giandomenico Basso, eclipsando al doble campeón europeo para liderar por 5,4 segundos después de un día lleno de acción bajo el abrasador sol italiano.
Crugnola destronó a Basso para convertirse en campeón de Italia por primera vez la temporada pasada y el graduado de ERC Junior tiene la ventaja sobre el ganador del Rally di Roma Capitale 2019 después de siete etapas.
Pero el piloto del Hyundai Rally Team Italia calculó que podría haber estado aún más por delante de su compatriota y rival si no hubiera sido por un "error estúpido" en la última carrera del sábado.
3ra. Fecha: Rally de Roma-Capital: Dia 1 (Parcial- 1er rulo)
Crugnola lidera a Basso por 2.5 segundos en la mañana de Roma
Andrea Crugnola lidera la tercera ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA por 2,5 segundos por delante de Giandomenico Basso. Después de cuatro etapas del evento totalmente de asfalto, el piloto del Hyundai Rally Team Italia encabeza al doble campeón de ERC Basso con el líder del campeonato europeo Alexey Lukyanuk en tercer lugar, 9.3 segundos detrás de Basso.
Crugnola comenzó la acción del sábado liderando a Basso por 0.6 segundos después de su mejor tiempo con SSS0 Caracalla en Roma anoche. Pero Basso estaba al frente después de la prueba de apertura de hoy, que completó 1,7 segundos más rápido que Crugnola. El graduado de ERC Junior respondió en el TC2 y fue 4,4 segundos más rápido que Basso, pero Basso fue el más rápido en el TC3 para reducir el margen de Crugnola a 2,5 segundos.
“Seguro que ha sido una muy buena mañana”, dijo Crugnola. “Empezamos muy bien ayer por la noche y hoy continuamos. Necesitamos mantener este ritmo, pero no es tan fácil porque los otros pilotos están presionando mucho. Está cerca y será una batalla dura. Siempre he sido rápido en este rally, así que esperaba al menos estar entre los cinco primeros. Por el momento estoy bastante satisfecho ”
Rally de Roma-Capital: Copa Clio Trophy by Toksport WRT- Dia 1, final
Buen arranque del binomio Argentino Soria-Der Ohanesian
Paulo Soria -segundo clasificado en la Clio Trophy 2021- desando sus primeros kilómetros cronometrados en el asfalto, una superficie tan común y popular en los rallyes europeos, como desconocida en los campeonatos sudamericanos. Modificación en la altura, llantas de 16” y el montaje de las Michelin intermedias (y blandas (4), convertirán al Clio RSR Rally5 -el primer coche en la pirámide FIA- en un auto muy versátil, con el desafío propio de contar sólo con dos ruedas motrices en la tracción.
La tercera fecha del Campeonato FIA ERC y la Clio Trophy by Toksport WRT con epicentro en Fiuggi (Italia Central), distante a 80 kilómetros al este de Roma, ha dado comienzo hoy en la mañana viernes con las pruebas libres (8:00hs.) en el sector de ‘Fumone’ de 4.3 kilómetros, mismo, en el que luego se disputó la ‘Qualy’ desde las 10:30hs.
3ra. Fecha: Rally de Roma-Capital- SSS0- final
Crugnola el actual campeón italiano es más rápido en las calles de Roma
El campeón defensor de Italia Andrea Crugnola lidera el Rally di Roma Capitale después de ganar SSS0, Caracalla ACI Roma, que tuvo lugar en el corazón de la Ciudad Eterna esta noche. El piloto del Hyundai Rally Team Italia tardó 1: 53,3 segundos en completar la etapa de 2,72 kilómetros para superar al dos veces ganador del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, Giandomenico Basso, por 0,6 segundos.
“Honestamente, no fue una etapa fácil”, dijo Crugnola, un graduado de ERC Junior. “Cometí algunos pequeños errores, pero creo que otros pilotos lo hicieron porque es una nueva etapa para todos. El rally de mañana será muy duro, así que tenemos que mantener la concentración y ver dónde podemos estar ".
Andreas Mikelsen fue el tercero más rápido para Toksport WRT mientras se preparaba para comenzar la etapa del sábado primero en la carretera con su Škoda Fabia Rally2 Evo.
Rally de Roma-Capitale: Shakedown Clasificatorio
Nikolay Gryazin fue el hombre más rápido esta mañana!
Nikolay Gryazin se ha convertido en el piloto a batir en el Rally di Roma Capitale después de ser el más rápido en la etapa de clasificación para la tercera ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2021.
Con Konstantin Aleksandrov copiloto de su Volkswagen Polo GTI R5 con SRT, Gryazin marcó un mejor tiempo de 2m08.875s en la etapa de 4.02 kilómetros en Fumone para superar a Nil Solans, Andrea Crugnola (Hyundai Rally Team Italia), Miko Marczyk (ORLEN). Team) y Norbert Herczig (Škoda Rally Team Hungaria).
El ganador del Rally Liepāja a principios de este mes fue 1.061s más rápido que el Solans del Rallye Team Spain y se gana el derecho a elegir su posición de salida para la primera etapa cuando la selección del orden de ruta se realiza en el Castel Sant'Angelo de Roma a partir de las 19h00 CET.
“Me sorprendió un poco mi tiempo”, dijo el piloto ruso.
3ra. fecha: Rally di Roma-Capitale. Cuenta regresiva
Record de inscripciones con 119 en lista, 63 equipos de ERC
Con 119 inscripciones, el Rally di Roma Capitale, programado del 23 al 25 de julio y válido para los campeonatos de Europa e Italia, bate su récord de inscripciones. Una lista de nivel absoluto en calidad y cantidad con 44 Rally2 al inicio.
Sesenta y tres equipos buscarán puntos en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA en el Rally di Roma Capitale la próxima semana, ya que el interés en el ERC sigue siendo fuerte. De las tripulaciones registradas en ERC, 34 están listas para competir en autos Rally2, mientras que los campeonatos ERC Junior y ERC3 Junior han atraído un total de 12 inscripciones. ERC2 tiene ocho participantes previstos, incluidos dos aspirantes a la Abarth Rally Cup, mientras que cinco corredores Clio Trophy by Toksport WRT se encuentran entre los 18 pilotos elegibles para los puntos ERC3.
El Rally di Roma Capitale totalmente de asfalto se llevará a cabo del 23 al 25 de julio como la tercera ronda de la temporada 2021 ERC y la quinta ronda del Rally Campionato Italiano patrocinado por Sparco.
3ra. Fecha: Rally di Roma- Capitale 2021: la Previa
Presentado el Rally di Roma Capitale: récord de inscripciones y coches R5
La rueda de prensa para la presentación del Rally di Roma Capitale 2021 ha tenido lugar esta mañana en Roma, en la Sala Giuseppe Spizzuoco del Automóvil Club de Italia. El evento, organizado por Motorsport Italia dirigido por Max Rendina y ahora en su novena edición, Tendrá lugar del 22 al 25 de julio próximo y será la tercera prueba del Campeonato de Europa de Rally FIA y la quinta del Campeonato Italiano de Rally Sparco.
Estuvieron presentes el presidente del Automóvil Club de Italia Angelo Sticchi Damiani, el presidente del Automóvil Club de Roma Giuseppina Fusco, el Asesor de Políticas Deportivas de la Región de Lazio Roberto Tavani y Max Rendina, creador y director del Rally di Roma Capitale. .
El presidente de la FIA, Jean Todt, el presidente de la CONI, Giovanni Malagò, el coordinador del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA, Jean-baptiste Ley, el director general deportivo de ACI, Marco Rogano, el presidente de la Comisión de Cultura, Deporte y Espectáculos del Consejo Regional también participaron virtualmente Lazio Pasquale Ciacciarelli, el concejal de Deporte, Turismo, Políticas de Juventud y Grandes Eventos de la Ciudad de Roma, Veronica Tasciotti, capital, y el presidente de la Comisión de Rally Deportivos de la ACI, Daniele Settimo. También estuvieron presentes en la sala el Secretario General del Automóvil Club de Italia Gerardo Capozza, el director de carrera Gianluca Marotta y el Team Manager de Motorsport Italia Bruno De Pianto.
El promotor del WRC se adjudica los derechos de promoción del ERC
WRC Promoter se ha adjudicado hoy (jueves) los derechos comerciales para promocionar el Campeonato Europeo de Rallyes (ERC) de la FIA en un acuerdo plurianual que comenzará en 2022.
La empresa con sede en Múnich ha añadido una cuarta serie de la FIA sin precedentes a su floreciente cartera de negocios, tras haber gestionado los derechos comerciales del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) desde 2013.
En febrero, las dos partes también acordaron trabajar juntas para poner en marcha los Campeonatos del Mundo y de Europa de Rallycross de la FIA de 2021. Desde entonces, se ha creado la empresa Rallycross Promoter GmbH con vistas a concluir un acuerdo de promoción plurianual.
La decisión fue confirmada en el Consejo Mundial del Motor de la FIA celebrado hoy en Mónaco, y todas las series de apoyo dentro del marco del ERC están incluidas en el nuevo acuerdo.
Rally de Liepaja- Día 2- final
Gryazin gana por tercera vez el Rally Liepaja. Fernandez-Garcia décimo
Nikolay Gryazin es el hombre que logra el hat-trick del Rally Liepāja tras su victoria en la segunda ronda de la temporada del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2021. Gryazin, quien también ganó el Rally ERC de Letonia en 2017 y 2018, lideró desde la etapa inicial para reclamar una victoria enormemente impresionante junto al copiloto Konstantin Aleksandrov en un Volkswagen Polo GTI R5 equipado con Pirelli.
Terminó 17.3 segundos por delante de Craig Breen, quien se adjudicó el primer podio del equipo MRF Tires en el ERC en segundo lugar con Alexey Lukyanuk ampliando su ventaja en el título ERC en tercer lugar.
“Después de los problemas en Polonia, finalmente estamos aquí”, dijo Gryazin, de 24 años. “Hicimos un buen trabajo sin problemas, sin problemas. En la última parte pude relajarme porque cuando tienes un hueco puedes conducir. Todo el mundo hizo un buen trabajo y siempre es bueno ganar el tipo de rally en casa ".
Rally de Liepaja- Día 1- final
Gryazin se sube a lo alto de Letonia la primera jornada
Nikolay Gryazin ha ofrecido una clase magistral de conducción súper rápida en el Rally Liepāja, bloqueando las cuatro victorias de etapa para llegar a la parada nocturna liderando la segunda ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2021 por 10.6 segundos en su Volkswagen Polo GTI R5 equipado con Pirelli. Co-conducido por Konstantin Aleksandrov, Gryazin comenzó la prueba de Letonia ansioso por vengarse después de que sus esfuerzos por ganar el ORLEN 77º Rally de Polonia del mes pasado se deshicieran por daños en los neumáticos mientras lideraba cómodamente.
El segundo más rápido en la etapa de clasificación del jueves, Gryazin se unió a sus rivales de ERC en el viaje de dos horas a Talsi esta mañana para el cuarteto de carreras de alta velocidad de esta tarde.
Después de superar al noruego Andreas Mikkelsen (Toksport WRT Škoda Fabia Rally2 Evo) por 1,9 segundos en el primer partido, Gryazin fue 1,5 segundos más rápido que Craig Breen en el TC2, 3,3 segundos más rápido que su rival irlandés (Team MRF Tyres Hyundai i20 R5) en el TC3 y 1.0. s por delante de Breen en la SS4.
Rally de Liepaja- Dia 1_ parcial (1er rulo)
Gryazin lidera pero Llarena cierra sobre ERC Rally Liepaja. Soria tuvo un fuera de camino sin consecuencias
Nikolay Gryazin lidera el Rally Liepāja después del par
de etapas iniciales de alta velocidad, pero Efrén Llarena lo persigue en la segunda ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2021. Gryazin, el campeón junior de ERC1 2018, fue el más rápido en ambas carreras al este de Talsi en su Volkswagen Polo GTI R5 equipado con Pirelli.
Dirigiéndose a la parada del servicio remoto en el aeródromo de la ciudad, Gryazin está 4.9 segundos por delante del piloto del Rallye Team España Llarena en segundo lugar.
Andreas Mikkelsen (Toksport WRT) y el líder del título ERC Alexey Lukyanuk (Saintéloc Junior Team) son cuarto y quinto respectivamente con Lukyanuk 13,4 segundos detrás de su compatriota ruso Gryazin.
Yigit Timur encabeza el Clio Trophy by Toksport WRT por delante de Ghjuvanni Rossi. En cuanto al binomio Argentino, Paulo Soria y Marcelo Der Ohannesian han tenido que abandonar la etapa de hoy por una pequeña salida de camino donde no había público para ayudar a sacar el auto. Se reenganchara para la jornada de mañana, ya que el auto no presenta ningún daño.
Rally de Liepaja. Clasificatorio
Marczyk Miko en la etapa de clasificación del ERC Liepaja. Soria en la Copa Clio
Miko Marczyk subrayó su estatus como una de las estrellas emergentes del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA con el mejor tiempo en la etapa de clasificación para el Rally Liepāja. El ex campeón polaco del equipo ORLEN, de 25 años, ganó la prueba patrocinada por ¡Bienvenido a Letonia! En un tiempo máximo de 2m12.283s a bordo de un Škoda Fabia Rally2 Evo. Marczyk, miembro de ERC-MICHELIN Talent Factory, dijo: “Hice lo mejor que pude, gracias a mi equipo, me siento muy bien en el coche. Espero volver a hacer un buen trabajo aquí ".
Nikolay Gryazin, dos veces ganador del Rally Liepāja, fue el segundo más rápido, 0.433 segundos detrás de Marczyk en su Volkswagen Polo GTI R5 equipado con Pirelli.
El recién llegado al ERC Georg Linnamäe, de Estonia, fue el tercero más rápido seguido por el triple ganador del título alemán Fabien Kreim y Andreas Mikkelsen, actualmente segundo en la clasificación del ERC.
El Bonomio Argentino de Paulo Soria y Marcelo Der Ohansesian buscando repetir lo realizado del Rally de Polonia registraron la mejor marca entre los Renault Clio.
Soria/Ohanesian y un nuevo capítulo en Letonia
Paulo Soria y Marcelo Der Ohannesian llegan a esta segunda fecha, liderando la Clio Trophy con 25 unidades, luego de su victoria en el Rally de Polonia hace dos semanas. El grupo ERC 3 (Dos ruedas motrices) integrado por coches Rally4 y Rally5, cerró con 20 inscriptos, de los cuales 5 corresponden a la Clio Trophy.
Con un recorrido novedoso con respecto a la edición 2020, el Rally de Liepaja, segunda fecha del Campeonato Europeo FIA ERC -con epicentro en la tercera ciudad más importante de Letonia y orillas del Báltico-, comenzará el próximo jueves con las prácticas libres y la ‘Qualy', desde las 14:15 hs. (8:20 ARG).
Durante el viernes, la carrera se trasladará a la ciudad de TALSI (148 kilómetros el noreste), para una etapa acotada de 4 especiales y 88 kilómetros. Decimos acotada, porque los tramos 3 y 4 en el corazón de la ciudad, fueron cancelados para evitar la concentración masiva de público.
2da. fecha: Rally de Liepaja. Cuenta regresiva
Rally de Liepaja a la vista. Tendrá 62 equipos y presencia Sudamericana
En la 2ª fecha del Campeonato de Europa de Rallyes (ERC), "Rally Liepāja", que tendrá lugar este fin de semana (del 1 al 3 de Julio)en Talsi y Liepāja, partirán 62 tripulaciones, la mitad de las cuales partirán con un coche R5. Hasta ahora, este será el mayor número de coches R5 en los nueve años de historia del Rally Liepaja.
Hay bastantes aspirantes a la victoria en la prueba absoluta: 36 equipos competirán en la clase RC2. El ganador de la primera etapa ERC de esta temporada Alexei Lukyanuk, Nikolay Gryazin, Andreas Mikelsen, el piloto del WRC Craig Brin, seis meses de descalificación de los rallies del WRC Ole-Christian Weiby, Miko Bonato, Joan Bonato entre otros, también con la presencia del Chileno Emilio Fernández y el Argentino Rubén García con el Škoda Fabia Rally2 Evo de Toksport de gran faena en la fecha polaca donde fué undécimo.
Cinco equipos competirán en la Copa Renault Clio con el Renault Clio Rally5, entre ellos el ganador de la primera fecha en Polonia, el binomio Argentino Paulo Soria con Marcelo Der Ohanesian.
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| Campeonato A.R.A. 2021 |
Rally de Ojibwe Forests Dia 1- final
Pastrana gana el título ARA con la séptima victoria récord de Ojibwe
Travis Pastrana ha reclamado provisionalmente el título 2021 American Rally Association presentado por DirtFish National, ganando el Ojibwe Forests Rally por séptima vez récord. Una victoria imponente garantiza un sexto título de rallyes de Estados Unidos para Travis Pastrana de Subaru. Pastrana venció a Ken Block por poco más de 30 segundos en la sexta ronda de la temporada y, al ganar su cuarto evento del año, ha puesto el campeonato fuera del alcance de sus rivales.
Es el sexto título de rally de EE. UU. En la carrera de Pastrana, el primero desde 2017, un título que también se llevó a Ojibwe, mientras que es el primer título nacional de EE. UU. Para el copiloto Rhianon Gelsomino.
Pastrana se ha visto como un favorito al título desde su comienzo dominante de temporada con tres victorias consecutivas. Pero en Minnesota, también condujo como un verdadero campeón con una sabia llamada de neumáticos, corriendo con más cortes en la goma, para abrir una ventaja de casi 40 segundos sobre Block en solo dos etapas.
Rally de Ojibwe Forests Dia 1- final
Pastrana se prepara para la victoria de Ojibwe- Block se retrasa.
Pastrana se dirigió al segundo día de competencia en Minnesota con más de un minuto en la mano, después de haber ganado las ocho etapas del viernes con su Subaru Motorsports USA WRX STI. Pero Block rompió la tendencia tanto en Height O’Land como en Otterkill, recortando 12,7 segundos de su déficit frente al líder solo para luego perder 8,5 segundos con Anchor Mattson NB.
Sin embargo, con 59.8 segundos por recuperar para alcanzar a Pastrana, es probable que solo un problema evite que el líder del campeonato gane su cuarto rally en seis largadas. Y si Pastrana gana el Rally Ojibwe Forests por sexta vez, ganará su sexto título de rally en Estados Unidos y el primero desde 2017, que también ganó en Ojibwe.
Ken Block ha roto el dominio absoluto de Travis Pastrana sobre las victorias de etapa en el Rally de Ojibwe Forests el sábado por la mañana, pero Pastrana aún lidera por poco menos de un minuto, listo para reclamar el título 2021 de la American Rally Association presentado por DirtFish National.
Ojibwe Forests Rally: Dia 1- final
Travis Pastrana aventaja a Ken Block al final del primer día.
Travis Pastrana tiene una cómoda ventaja sobre Ken Block al frente del Ojibwe Forests Rally al final del viernes, bien posicionado para ganar una cuarta ronda de la American Rally Association presentada por DirtFish National en seis largadas. La elección de un neumático cortado en condiciones de lluvia, junto con un mejor conocimiento de la famosa etapa de Crossroads, permitió a Pastrana abrirse una ventaja de casi 40 segundos después de solo dos etapas.
Si bien su ventaja sobre el similar Subaru WRX STI de Block se ha reducido desde esas dos primeras pruebas, Pastrana de Subaru Motorsports USA aún no se ha dirigido a Minnesota, ya que hizo una barrida limpia de las ocho etapas del primer día, obteniendo una ventaja nocturna de 1m04s.
Block estará un poco decepcionado de estar tan a la deriva de Pastrana (aunque llegó a 0.9 segundos de una victoria de etapa en Thorpe Tower 2), pero no es una parodia, ya que el piloto de Hoonigan Racing Division no está en la mezcla para el 2021. Título Nacional ARA.
6ta ronda; Ojibwe Forests Rally. Cuenta regresiva
Lo que necesita saber sobre el rally de bosques de Ojibwe
La sexta ronda de la American Rally Association presentada por la serie DirtFish National está sobre nosotros. El Rally de Bosques de Ojibwe se llevará a cabo este viernes y sábado, y debería ser un evento fundamental en el campeonato nacional de 2021.
Los mejores pilotos seguramente tendrán una feroz batalla por el primer puesto. Travis Pastrana estará en busca de redención después de su accidente en el New England Forest Rally mientras lideraba con cuatro millas de etapa por recorrer.
Barry McKenna estará en un fuerte empujón con el campeonato aún a su alcance. Y Ken Block y Brandon Semenuk no tendrán nada que perder, pero todo para demostrar, ya que ambos no han ganado esta temporada y su objetivo es demostrar que siguen siendo una amenaza.
New England Forest Rally-Dia 1: final
Higgins hace historia con la victoria del New England Forest Rally
David Higgins y Craig Drew han ganado el New England Forest Rally, sellando su primera victoria en casi dos años después de su regreso de la serie American Rally Association presentado por DirtFish National. La victoria en su regreso a los rallyes convierte al 10 veces campeón de EE. UU. En el piloto más exitoso de NEFR
Higgins, conduciendo un Ford Fiesta S2000 equipado con un motor WRC para McKenna Motorsport, derrotó a su antiguo empleador Subaru Motorsports USA cuando su equipo mejor ubicado de Brandon Semenuk y John Hall llegó a casa en segundo lugar, 36,8 segundos menos. En su primer rally en los EE. UU., Marty McCormack y Barney Mitchell obtuvieron un resultado de podio de ensueño con el McKenna Škoda Fabia R5 +.
La victoria de Higgins fue histórica, ya que lo alejó de Paul Choiniere como el piloto más exitoso de NEFR en la historia, tanto más impresionante dado que el 10 veces campeón de rally de EE. UU. Estaba aprendiendo un nuevo auto este fin de semana y participando en su primer rally desde 2019. Sin embargo, fue el líder de su equipo Barry McKenna quien fue el hombre inicial a vencer, abriendo una ventaja temprana sobre Ken Block después de las primeras cinco etapas del viernes.
Campeonato A.R.A. 2021: New England Forest Rally- Dia 1- final
Pastrana toma la delantera en New England Forest, sus rivales tienen problemas
Travis Pastrana es el nuevo líder del New England Forest Rally después de un bucle dramático que reclamó a Ken Block y le costó al ex líder Barry McKenna un tiempo significativo.
Después de las cinco pruebas del viernes, fue la American Rally Association reinante presentada por el Campeón Nacional de DirtFish McKenna quien lideró a Block por 13 segundos con su Ford Fiesta WRC. Esa ventaja se recortó en la primera prueba del sábado, pero McKenna respondió en la ES7 para extender su ventaja a 14.1s. Pero Aziscohos probaría la ruina tanto de McKenna como de Block.
Para el piloto de Hoonigan Racing Division, Block, el resultado fue peor. Una transmisión rota a bordo de su Subaru WRX STI fabricado en Vermont SportsCar lo dejó marginado alrededor del punto medio de la etapa de 11.94 millas y resultó en su segunda falta de puntuación en dos eventos luego de un accidente menor en el Rally del Bosque del Sur de Ohio.
New England Forest Rally. Cuenta regresiva
Todo lo que necesita saber: Historia, Itinerario e Inscriptos
Después de ser cancelado el año pasado, el NEFR vuelve al calendario nacional ARA este fin de semana. La American Rally Association presentada por la temporada DirtFish National se dirige al norte de Maine esta semana para la quinta ronda: el famoso New England Forest Rally. Ahora es oficialmente la segunda mitad de la temporada de nueve rondas, por lo que es una ronda vital para aquellos que esperan aferrarse a las esperanzas de título.
Travis Pastrana de Subaru Motorsports USA todavía lidera el camino en la clasificación de puntos, pero por un margen menor después de quedar en segundo lugar detrás de Barry McKenna la última vez en el sur de Ohio. ¡Solo cuatro puntos detrás de McKenna está Brandon Semenuk, listo para saltar en cualquier momento!
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| Campeonato de Chipre 2021 |
Car&Cars Rallisi 2021- Cuenta regresiva
Car & Cars Rally celebrado del 14 al 15 de agosto
Car & Cars Rally, la cuarta carrera del Campeonato de Rally de Basilea Holding del Norte de Chipre organizado por la Asociación de Turismo y Automóvil del Norte de Chipre (KKTOK), tendrá lugar del 14 al 15 de agosto. Hay inscriptos 15 tripulaciones.
El primer día de carrera se pasarán 2 etapas nocturnas en Alayköy el primer día. En el segundo día, los equipos pasarán las etapas en las regiones de Yılmazköy, Kanlıköy y Kermiya y subirán al podio frente a Car & Cars.
Gazikoy Sprint Rallisi. Cuenta regresiva
La emoción del sprint se experimentará en Gaziköy
Continúa el Campeonato de Sprint de Rallyes de Chipre del Norte, organizado por el Club de Rallyes de Chipre del Norte (KKRK). El Northern Cyprus Rally Club organizó el Gaziköy Sprint Rally el 8 de agosto en Gaziköy. El Gaziköy Sprint Rally, donde saldrán muchos pilotos importantes y coches R5, se llevará a cabo en etapas preparadas en las llanuras de Mesarya.
Iskele Rally 2021: dia 2- final
El dúo Bulutoğluları-Yücener ganó el 12 ° Rally de Iskele
El Iskele Rally, uno de los rallies más consolidados de nuestro país, se completó tras pasar ayer 6 etapas. El dúo Mustafa Bulutoğluları-Mustafa Yücener del FlatOut Rally Team ganó el desafiante 12th Pier Rally, en el que un total de 24 equipos comenzaron en 6 clases y 16 equipos pudieron llegar a la meta. Organizada por la Autoridad de Turismo y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK), la tercera carrera del Campeonato de Rallyes de Basilea del Norte de Chipre, el 12º Pier Rally, se completó ayer después de un total de 9 etapas en 2 días.
En el segundo día del Rally de Iskele, que se ha convertido en una tradición y es uno de los rallies más populares del calendario, las etapas de Borderüstü, Topcuköy e İskele se pasaron dos veces. Especialmente en el segundo día del rally, cuyas últimas etapas fueron escenario de una gran contención, la lucha por el primer lugar del FlatOut Rally Team fue impresionante.
El equipo que logró la victoria entre dos compañeros, cuyo liderazgo cambió de manos en dos ocasiones, y logró romper la pierna del diablo esta temporada, se convirtió en el dúo Mustafa Bulutoğluları-Mustafa Yücener compitiendo con el Skoda Fabia R5. El dúo Bulutoğluları-Yücener, que logró la mejor nota en 6 de las 9 etapas en total, logró la victoria por primera vez esta temporada.
Iskele Rally 2021: Dia 1- final
El líder del primer día en İskele, el dúo Bulutoğluları-Yücener
Iskele Rally, uno de los rallyes más consolidados del país, arrancó con la ceremonia celebrada ayer y transcurrieron las 3 etapas. El dúo Mustafa Bulutoğluları-Mustafa Yücener del Flat Out Rally Team completó el primer día del 12 ° Pier Rally, en el que un total de 24 equipos comenzaron en 6 clases.
Organizada por la Asociación de Turismo y Automóvil del Norte de Chipre (KKTOK), la tercera carrera del Campeonato de Rally de Basilea del Norte de Chipre, el 12º Pier Rally, comenzó ayer con un programa de 2 días.
La ceremonia de salida del Iskele Rally, que se ha convertido en una tradición y es uno de los mítines más populares del calendario, se celebró ayer en la plaza Pier.
Mientras que el rally con 24 equipos en 6 clases comenzó con la bandera izada por el alcalde de İskele Hasan Sadıkoğlu y el presidente de KKTOK, Tigin Kişmir, los equipos pasaron las etapas Cranes y GoPro preparadas en el área entre İskele-Ardahan en el primer día del rally.
Tras la etapa Cranes de 11 kilómetros y la etapa GoPro de 5,2 kilómetros, que se superaron dos veces seguidas, se completó el primer día.
Campeonato de North Chipre 2021: Iskele Rallisi
La 3ra. del año: Rally de Iskele a la vista.
La tercera carrera de la temporada en el Campeonato de Rally de Chipre del Norte 2019, organizado por la Asociación de Turismo y Automóvil de Chipre del Norte, se llevará a cabo entre el 6 y el 7 de julio de 2019 como parte del tradicional Muelle Festival North Cyprus Touring and Automobile Association.
En la tercera carrera de la temporada en el Campeonato de Rallyes del Norte de Chipre 2019, en el Iskele Rally, que se celebrará por undécima vez, 20 equipos pasarán por 7 etapas especiales en total.
El sábado 6 de julio de 2019, primer día de carrera, la etapa especial Pier Spectator en la ciudad, y el segundo día, domingo 7 de julio de 2019, los equipos pasarán las etapas imprescindibles del Pier Rally, Topçuköy. , Escenarios Borderüstü y Pier, y finalizan en la zona del festival. El área de servicio se instalará justo al lado del área del festival.
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| Campeonato Esloveno 2021 |
9. MAHLE Rally Nova Gorica 2021 - final
Celebración francesa, lanzamiento para el favorito de los turcos
La victoria de Eslovenia en el Rally de Nova Gorica obviamente no está destinada a los pilotos eslovenos. Rok Turk y Vili Ošljaj tuvieron la carrera bajo control y tuvieron la ventaja durante un minuto y medio, pero una falla técnica menor lo frenó y tuvo que entregar la victoria al piloto francés Emmanuel Guigou (rally alpino A110).
Después de diez pruebas de velocidad, el rally de Nova Gorica parecía decisivo. Rok Turk y Vili Ošlaj (hyundai i20 R5) tomaron la delantera en la segunda prueba de velocidad del rally y luego solo aumentaron su ventaja sobre los perseguidores. Después de la décima prueba de velocidad, tenían un minuto y medio de ventaja sobre Emmanuel Guigou (rally alpino A110), y luego el terreno de juego lo golpeó en la undécima prueba de velocidad en Banjšice. Al parecer, debido a un mal funcionamiento de uno de los sensores, el coche de carreras de Turk se comportó peor y solo en esos 10 kilómetros perdió más de dos minutos hacia Guigou.
9. MAHLE Rally Nova Gorica 2021
Todo listo para el rally más largo de Eslovenia
Nova Gorica albergará el rally más largo de Eslovenia este año, y la nueva prueba de velocidad sobre Renče también promete cierta incertidumbre y diversidad. Se programarán un total de 13 pruebas de velocidad.
El rally clásico en Nova Gorica tendrá lugar este año después de pruebas de velocidad en su mayoría conocidas y establecidas. Un total de trece estarán en el programa, un total de 143 kilómetros de longitud. El primer día será algo más largo que el segundo con siete pruebas de velocidad a lo largo de 78 kilómetros. La prueba de velocidad más larga tendrá lugar en la Liga sobre el Canal, que tendrá una longitud de 22,8 kilómetros.
Rally Železniki 2021. Final
Turk ganó de manera convincente el rally de Železniki
Rok Turk (Hyundai i20 R5) es el ganador del rally de Železniki, la tercera prueba del campeonato nacional. Lo celebró de manera convincente en la carrera, superando al segundo clasificado austríaco Lukas Dunner (Škoda Fabia R5) por 3:44 minutos. El tercero fue Marko Grossi (Peugeot 208; + 4:16). Aleš Zrinski (Ford Fiesta R5), que fue sexto en la competencia general de rally, ocupó el tercer lugar en la clasificación general para el DP esloveno.
Rok Turk siguió así dominando la competición nacional, también ganó los rallies introductorios de la temporada en el Valle de Vipava y Velenje, por lo que aumentó la ventaja en el total de la temporada. El defensor del título del año pasado en el campeonato esloveno demostró una vez más que no tiene ningún rival real en la escena nacional. Se ocupó del dominio completo, fue el mejor en los dos días de carrera y dejó solo la lucha por el podio restante a los perseguidores. Obtuvo las diez pruebas de velocidad, algunas con una gran ventaja.
8 ° Rally Zelezniki. Cuenta regresiva
El Rally de Železniki va por elCampeonato Esloveno y Croata
El tercer rally esloveno de la temporada 2021 será el Rally de Železniki. Después de que el rally se trasladara al término de septiembre del año pasado, y el centro de eventos a Soriška planina, el evento se llevará a cabo en julio de este año, y el centro del rally será nuevamente Železniki.
Rally Železniki sumará puntos para el Campeonato de Croacia. Esta es una nueva decisión de la Asociación Croata de Automóviles y Karting y de la AŠ 2005 de Eslovenia tomada el 7 de julio de 2021, como resultado de la cooperación y los esfuerzos de ambas asociaciones, el presidente de la OEA y el director de disciplinas para poner el automovilismo al alcance de todos. conductores deseosos de competir. Habrá diez pruebas de velocidad, cuatro de las cuales son diferentes, con una longitud total de más de 100 kilómetros.
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| Campeonato Hungaro 2021 |
Vertes Rally 2021: Dia 2- final
Mads Østberg ganó el Vertes Rally por delante de András Hadik
Mads Østberg ganó con confianza el Rally de Vértes por delante de András Hadik y del ganador del año pasado, Ádám Velenczei. Mads Østberg no pudo ganar solo dos etapas en el Rally de Vértes de 11 etapas, por lo que finalmente consiguió su segunda victoria húngara del año en una carrera con una ventaja de 48,5 segundos.
En segundo lugar quedó András Hadik, que tomó la delantera en el campeonato. Y después del éxito de Ádám Velenczei el año pasado, esta vez pudo terminar en tercer lugar, por delante de Kristóf Klausz.
Después del pinchazo de ayer, Miklós Csomós ha podido alcanzar hoy la quinta posición, en parte debido al último pinchazo intermitente de Péter Osváth.
El campeonato finaliza en octubre con la carrera ERC del Rallye de Hungría que cierra la temporada.
Vertes Rally 2021: Dia 1- final
Østberg lidera el Vertes Rally al final del primer día
Mads Østberg lidera el Vertes Rally al final del primer día por delante de András Hadik y Kristóf Klausz. Mads Østberg ha sido el más rápido de los tres tiempos en la pista de Oroszlány, por lo que lidera el Rally de Vértes con 7,5 segundos de ventaja sobre András Hadik, mientras que Kristóf Klausz está en tercer lugar con 17,6 segundos de ventaja.
Los batallones comenzaron la competencia liderando a Miklós Csomós con el mismo puntaje en función del cambio de posición en la liga. Sin embargo, mientras los Hadiks están en segundo lugar, los Miklós Csomós están en octava posición tras perder 1 minuto en la segunda etapa por un error técnico.
Frigyes Turán ganó la primera etapa de la carrera, pero en la segunda los Volkswagen se volvieron dos ruedas motrices, por lo que terminaron después de la etapa.
Vértes Rallye - Rally2 2021
Más de un centenar de entrantes en la competición de Mór.
El último fin de semana de agosto, el Campeonato Mercarius Rally1 continúa en Mór con el Closeup Rally. 27-29 de agosto El Rally Vértes se volverá a celebrar con la sede de Mór. Para ORB y ORC, se incluirán 11 velocidades en el programa, mientras que Rally2 e Histórico completarán 8 velocidades.
Las listas de inscritos para el Vértes Rallye, que tendrá lugar del 27 al 29 de agosto, están disponibles. En total, más de 100 parejas indicaron su intención de participar en la competencia centrada en Mór. Habrá 61 corredores en el Rally1, 38 en el Rally2 y 15 en el Histórico.
Después de la última carrera de tierra, el campo húngaro ahora debe regresar en todos los aspectos. El primer rally de dos días se llevará a cabo en pistas de asfalto. Se debe prestar especial atención a la sección Lion Girl, que tiene casi 18 kilómetros de largo y debe completarse tres veces el primer día. Esto, a su vez, puede determinar fundamentalmente el resultado de la carrera.
1. ZEG Rallyshow 2021
Festival de rally en Zalaegerszeg con la participación profesional de HUMDA
El 8 de agosto, el rally volverá a Zalaegerszeg después de más de dos décadas con el ZEG Rally Show. Los arrancadores del rallyshow completarán ocho etapas especiales en las dos ubicaciones. El evento es gratuito para los espectadores. Róbert Bútor con el Citroen C3 WRC definitivamente estará entre los titulares. Norbert Herczig y Ramón Ferencz celebran su tercer puesto en la carrera ERC en Roma con los aficionados en el ZEG Rally Show, este año la pareja arrancará en Zalaegerszeg por primera vez en Hungría. Frigyes Turán también traerá el Volkswagen Polo GTi R5, y Zoltán Csík también mostrará el Subaru Impreza WRC.
Casi cincuenta ya han sido nominados para el ZEG Rally Show del fin de semana, que está organizado por Truck Race Promotion en Zalaegerszeg con la participación profesional de HUMDA Hungarian Automobile Motorsport Development Agency Ltd. En la sede del condado y ZalaZONE, se presentarán todas las categorías de autos de rally, desde Curiosity WRC Miracles hasta Trabant.
Székesfehérvár-Veszprém Rallye 2021. Cuenta regresiva
Se viene el Rally Székesfehérvár-Veszprém el fin de semana. 60 inscriptos
El Rally Székesfehérvár-Veszprém se celebrará entre Además de las habituales pistas de grava en Veszprém, la súper especial en Székesfehérvár también está incluida en el programa, en la carrera más popular del Campeonato Nacional de Rally. Las carreras de la carrera se llevarán a cabo el sábado por la mañana a partir del domingo por la tarde, la súper especial comenzará el 17 de julio, el sábado a las 16:50 en Palotai út, y las pruebas de llegada se podrán ver el domingo a las 5 de la tarde en Veszprém.
Las secciones individuales se llevan a cabo en Nagylőtér, Várpalota, Kislőd, Hegyesd y Kislőtér. Además de la vanguardia húngara, los fanáticos de los deportes técnicos también pueden apoyar al siete veces campeón alemán Matthias Kahle o al austriaco Karl Rumpler.
7° Sopia-NET Bakonya Rallye
El Rallye de Bakonya a la vista con 36 inscriptos
El Rally Sopia-NET Bakonya para la Copa Intercars para el campo Rally3 se llevará a cabo entre el 3-4 de julio de 2021, cuenta con 36 inscriptos El Rally de Bakonya será la cuarta carrera del Campeonato Nacional Húngaro de Rally 3 de 2021. El Rally de Bakonya se lleva a cabo sobre asfalto, el campo cubre un total de 43,3 km a 7 velocidades. La distancia total de la carrera es de 71,3 kilómetros.
Además de la competencia de campo Rally3, también se llevará a cabo la Copa MNASZ Sprint. La Copa MNASZ Sprint constará de 4 etapas especiales con una longitud de 25,6 kilómetros.
54º Rally Mecsek 2021: Dia 2. Final
Mads Ostberg (R1) y Zippo (Históricos) ganaron el 54 ° Rally Mecsek
El campeón del mundo de WRC2 Mads Ostberg - Torstein Eriksen se emparejó con Citroen C3 Rally2 para ganar el 54º Rally de Mecsek Rally1. Detrás de la pareja noruega en segundo lugar quedó András Hadik y Krisztián Kertész, que corrieron en el Ford Fiesta, con un doble final de 33,6 segundos, el tercero fue el dúo polaco Grzegorz Grzyb - Kamil Kozdron, que partió con Skoda Fabia, 38,2 segundos detrás los Ostberg ganadores. En el Campeonato de Europa Histric, el dúo Zippo-Dennis Piceno ganó con Audi.
Mads Ostberg ganó cinco de las diez velocidades en el campo del Rally1, obteniendo una victoria de salida y llegada al liderar la carrera después de la primera etapa el viernes por la noche y se aseguró de que la victoria no estuviera en peligro.
“Disfrutamos mucho de la carrera, pudimos ir a etapas de velocidad genial, gracias al director por el fin de semana, ¡fue bueno! Luchamos serias batallas y felicitamos a los competidores húngaros, porque dictaron un ritmo serio ”, dijo el ganador en el podio de llegada establecido en la plaza Széchenyi.
54º Rally Mecsek 2021: Dia 1
Mads Østberg lidera el Rally Mecsek
El campeón defensor de WRC2, Mads Østberg, ganó la primera etapa del Rally de Mecsek por delante de Grzegorz Grzyb y András Hadik. Robert Furniture es el octavo con el C3 WRC. El noruego Mads Østberg fue el más rápido en Pécsvárad, la única etapa del viernes del Rally1.
"Fue duro, muy resbaladizo, pero hicimos un tramo", dijo Mads Østberg después del mejor tiempo en los 18 km de Pécsvárad.
El campeón defensor del WRC2, Grzegorz Grzyb, fue segundo en la sección seca, mojada y estirada por tormentas con una segunda ventaja de 1,7 segundos.
- Cometo muchos errores. Fue un episodio asombroso - dijo Grzegorz Grzyb.
El mejor tiempo húngaro está a nombre de András Hadik, el campeón defensor del ORB terminó 4,6 segundos atrás en el tramo de 18,15 km, "Traté de conducir limpio", comentó András Hadik. - Empezamos con demasiada cautela.
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| Campeonato Croacia 2021 |
10° Rally Kumrovec. Dia 2- Final
Neubauer y Ettel ganaron la décima edición
Con la victoria del favorito, la tripulación austriaca Hermann Neubauer - Bernhard Ettel, al volante de un Ford Fiesta Rally2, finalizó el jubileo "10º Rally INA Kumrovec 2021", en el que participaron 65 tripulaciones de siete países. Ya en la salida, en las dos primeras velocidades idénticas de "prólogo" en Tuheljske Toplice, los austriacos manifestaron su intención de no perder los diez segundos adquiridos, sino de intentar aumentar frente a los competidores, hasta la victoria. En la segunda jornada, los húngaros Antal Kovacs y Gergely Istovics (Ford Fiesta R5) entraron como subcampeones, y solo medio segundo más fueron recogidos por los austriacos Peter Eisberger y Claudia Maier en el Ford Fiesta Rally2 durante los primeros cuatro kilómetros. La primera velocidad de la mañana del segundo día, en el tramo "Zagorska Sela", perteneció a la húngara, mientras que el resto lo ganó de nuevo el último ganador.
Después de un itinerario de dos días de 161,48 km de longitud, de los cuales 76,09 km correspondieron a ocho etapas especiales, el orden de las tres primeras tripulaciones para el podio final fue idéntico al de la primera noche. Los austriacos, para quienes esta es la segunda victoria en Kumrovec después de 2019, gastaron un total de 49: 30.9 minutos, incluso 1: 28.2 minutos menos que los húngaros, mientras que la tercera fue más lenta por un minuto extra.
10° Rally Kumrovec. Dia 1- Final
Neubauer y Ettel lideran tras las dos primeras velocidades
La décima edición jubilar del INA Rally Kumrovec ha comenzado en Terme Tuhelj. El primer día de competición se celebraron dos tramos especiales, seguidos por el equipo austríaco más rápido Hermann Neubauer / Bernhard Ettel en el Ford Fiesta Rally2 con un tiempo de 4: 26,1.
En segundo lugar se encuentran actualmente los húngaros Antal Kovacs / Gergely Istovics en un Ford Fiesta R5 con un tiempo de 4: 35.3, mientras que el tercer equipo austríaco es Peter Eibisberger / Claudia Maier en un Ford Fiesta Rally2 con un tiempo de 4: 35.8.
La tripulación croata mejor situada está formada por Juraj Šebalj e Ivan Pogačić del AKK Sveta Nedelja, que conducen un Mitshubishi Lancer EVO X. Son sextos con un tiempo de 4: 40.2.
10° Rally INA Kumrovec 2021. Cuenta regresiva
68 tripulaciones en el jubileo Rally Kumrovec
68 tripulaciones de siete países se han inscrito para el 10º Rally INA Kumrovec. Están liderados por los ganadores de 2019, los austriacos Hermann Neubauer y Bernhard Ettel con un Ford Fiesta Rally2. Les siguen los húngaros Antal Kovacs y Gergo Istovics en un Ford Fiesta R5, y luego otro Fiesta Rally2 con el que llegan los austriacos Peter Eibisberger y Claudia Maier. Niko Pulić regresa tras una grave enfermedad. Siempre fue rápido en las pruebas de velocidad en Kumrovec y Zagorske Seli, y se registró con un Ford Fiesta Rally4 y un nuevo copiloto, Aleksandra Kovačić.
Después de actuar en el INA Delta Rally en un Toyota Yaris GR, Juraj Šebalj regresa a Mitsubishi. Junto con Ivan Pogačić, actuarán en el Lancer Evo X. Viliam Prodan y Zoran Raštegorac llegarán a Kumrovec con un Ford Fiesta Rally4 después de dos actuaciones en las competiciones del WRC esta temporada (Rally de Montecarlo y Croacia). Habrá muchos más nombres famosos con coches atractivos, y sin duda merece la pena mencionar el estreno croata del Ford Fiesta Rally3 con el que vienen los eslovacos Vlastimil Majerčak y Pavol Kušnier.
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| Campeonato Eslovaco 2021 |
30. MARMA Rajd Rzeszowski 2021. Final
Los checos Cais- Żakowa ganaron el 30 ° Rally de Rzeszów.
Erik Cais y Jindrziszka Żakowa ganaron a Marma en el 30º Rally de Rzeszów, la cuarta prueba del ProfiAuto RSMP 2021. Los checos se convirtieron en el sexto equipo extranjero en la lista de ganadores del evento de Rzeszów. La pelea se desarrolló en una ruta con una longitud de menos de 153 km, dividida en once etapas especiales. El último de ellos, que además obtuvo el Power Stage Łomża, fue ganado por Cais y Zakova, sellando así su triunfo en el rally.
Los checos se convirtieron en el sexto equipo extranjero en la lista de ganadores del evento de Rzeszów. El dúo con el Ford Fiesta MkII Rally2 derrotó a sus colegas del ERC de la FIA: Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk por 16,1 segundos. Grzegorz Grzyb y Michał Poradzisz, golpeados tras el accidente de prueba, se situaron en el escalón más bajo del podio [+2,01 .3].
- Espero que ganemos. No quiero decirlo con certeza, pero lo hicimos bastante bien aquí, así que probablemente sí. Esperemos - dijo Cais, esperando el resultado de Marczyk.
MARMA Rajd Rzeszowski. Dia 1- final
Erik Cais y Jindriska Zakova son líderes en Rzeszów
La primera etapa de la cuarta prueba del Campeonato de Polonia de Rallyes ProfiAuto terminó con la segunda carrera de la prueba de Jodłów, una novedad en la edición de este año del clásico de Podkarpacie. La carretera se estaba secando gradualmente, pero el barro en la superficie era un gran desafío.
La victoria fue ganada por Cais y Zakova. Los checos aplastaron a sus rivales. Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk perdieron 18,4 s. No muy feliz día, Tomasz Kasperczyk y Damian Syty terminaron terceros [+19,8 s].
Después de cubrir seis etapas y menos de 85 km, Cais y Zakova están a la vanguardia de Marma en el 30º Rally de Rzeszów. Marczyk y Gospodarczyk están a 24,1 segundos de la pareja checa y ambos equipos compartieron sus victorias de etapa por igual. Wojciech Chuchała y Sebastian Rozwadowski tuvieron problemas técnicos, pero se mantuvieron en el podio [+1.11.9].
- Había mucho barro y ahora tenemos las mismas condiciones. Traté de ser muy preciso. Empujé pero no me arriesgué. El tiempo es bastante bueno. No hay momentos, dijo Cais.
30. MARMA Rajd Rzeszowski 2021. Cuenta regresiva
99 tripulaciones participarán en el 30 ° Rally MARMA de Rzeszów
Hasta 99 competidores de Polonia, Eslovaquia, República Checa, Finlandia, Letonia y Hungría participarán en el 30º Rally MARMA de Rzeszów. Y esto no es el final, ya que las solicitudes para la ronda del Campeonato de Rally de Silesia siguen abiertas hasta el sábado. Por lo tanto, se esperan cerca de 150 coches al inicio en Rzeszów.
21 dúos competirán en la European Rally Cup (FIA ERT) y 30 equipos competirán en el Campeonato de la Zona de Europa Central (FIA CEZ). Además, 30 equipos estaban en la lista del Campeonato de Rally de Eslovaquia (MSR), y 62 equipos presentaron sus solicitudes para la ronda ProfiAuto del Campeonato de Rally de Polonia. En total, en la lista combinada de ERT, CEZ, RSMP y MSR, como muchos equipos competirán en varios ciclos, hay 83 competidores de 6 países. En una lista separada, hay 16 competidores que competirán en el Campeonato Histórico de Rallys Polacos de Motul.
El actual líder de la clasificación ProfiAuto RSMP, el equipo del Orlen Team, Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk comenzará con el primero. Tomasz Kasperczyk y Damian Syty aparecerán en Rzeszów con el número dos, mientras que Łukasz Kotarba, pilotado por su hermano Tomasz, pegará el tres en su coche. Justo detrás de ellos está Grzegorz Grzyb, un habitante de Rzeszów, cuyo piloto será Michał Poradzisz.
30. MARMA Rajd Rzeszowski 2021. Cuenta regresiva
99 tripulaciones participarán en el 30 ° Rally MARMA de Rzeszów
Hasta 99 competidores de Polonia, Eslovaquia, República Checa, Finlandia, Letonia y Hungría participarán en el 30º Rally MARMA de Rzeszów. Y esto no es el final, ya que las solicitudes para la ronda del Campeonato de Rally de Silesia siguen abiertas hasta el sábado. Por lo tanto, se esperan cerca de 150 coches al inicio en Rzeszów.
21 dúos competirán en la European Rally Cup (FIA ERT) y 30 equipos competirán en el Campeonato de la Zona de Europa Central (FIA CEZ). Además, 30 equipos estaban en la lista del Campeonato de Rally de Eslovaquia (MSR), y 62 equipos presentaron sus solicitudes para la ronda ProfiAuto del Campeonato de Rally de Polonia. En total, en la lista combinada de ERT, CEZ, RSMP y MSR, como muchos equipos competirán en varios ciclos, hay 83 competidores de 6 países. En una lista separada, hay 16 competidores que competirán en el Campeonato Histórico de Rallys Polacos de Motul.
El actual líder de la clasificación ProfiAuto RSMP, el equipo del Orlen Team, Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk comenzará con el primero. Tomasz Kasperczyk y Damian Syty aparecerán en Rzeszów con el número dos, mientras que Łukasz Kotarba, pilotado por su hermano Tomasz, pegará el tres en su coche. Justo detrás de ellos está Grzegorz Grzyb, un habitante de Rzeszów, cuyo piloto será Michał Poradzisz.
10. Rally Vipavska dolina- final
Rok Turk conquistó el valle de Vipava
Después de un año regresó uno de los rallyes eslovenos más pintorescos: el Rally Vipava Valley. Rok Turk (Hyundai 120 Rally 2) es el ganador del Rally Vipava Valley, la segunda prueba del campeonato nacional de este año. El segundo lugar fue para el austriaco Albert von Thurn und Taxis (Volkswagen Polo R5) y el tercero para Marko Grossi (Peugeot 208 Rally 4). Turk lideró desde la primera prueba de velocidad en adelante
Turk, que ganó el rally introductorio en Velenje el mes pasado en la competición eslovena, no tuvo problemas en el camino hacia una nueva victoria. Tomó la delantera en la primera prueba de velocidad y luego aumentó su ventaja. Al final, celebró con una ventaja de 43 segundos, mientras que Grossi, tercero, ya estaba a más de tres minutos de distancia.
La lucha por el tercer puesto en la clasificación eslovena también fue interesante, que al final fue ganada de cerca por el veterano Darko Peljhan (Mitsubishi EVO X), por lo demás cuarto en la clasificación general.
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| Campeonato Checo 2021 |
MAHLE Rally Nova Gorica- Dia 1- final
Después del primer día del rally: Turk lidera por 47 segundos
El primer día de la competición MAHLE Rally Nova Gorica ha terminado. Rok Turk (hyundai i20 R5) lidera la clasificación general, mientras que Marko Grossi (peugeot 208 rally4) está en la competición de dos ruedas motrices. Entre los diez primeros, tres equipos eslovenos, además de Turk y Grossi, también Aleš Zrinski (ford fiesta R5). Aunque el más corto, muchos cambios en los resultados fueron causados por la prueba de velocidad "superespecial" en las calles de Nova Gorica.
29. Rally Vyškov 2021
La cuarta carrera de la serie Rallysprint 2021 es el Rallye Vyškov,
Rallye Vyškov es la cuarta parada de la serie Rallysprint , que forma parte del Campeonato del Mundo de Rally de República Checa. La serie de rally sprint en Vyškov es otra parada atractiva después del Rally Fulnek Odry celebrado recientemente
El programa de etapas, que veremos durante la serie de sprint de Rallye Vyškov 2021, nos esperan 8 tramos especiales con una longitud total de 71,24 kilómetros, todos los cuales tendrán lugar el sábado 11 de septiembre de 2021.
Concretamente los días 10 y 11 de septiembre. Como en años anteriores, la competición tradicional de Moravia del Sur se concibe como una competición de dos días, cuando el viernes 10 de septiembre, las tripulaciones se someten a inspecciones administrativas y técnicas y paseos de reconocimiento con la pista. El sábado 11 de septiembre tendrá lugar la competición.
Podorlická rally - ČMPR 2021. Cuenta regresiva
El Rally Podorlická va por a la ČMPR - Copa de Rally de República Checa y Moravia
La Copa de Rally Checo-Morava (ČMPR) también incluye el Rally Podorlická, que tendrá lugar por segunda vez. Se encuentra en las cercanías de Opočno y Solnice en la región de Hradec Králové.
Como sugiere el nombre, el rally Podorlická tiene lugar relativamente cerca de las montañas de Orlické, es una nueva parada, solo el segundo año tendrá lugar. El primero se estrenó en mayo hace dos años, y el año pasado no se llevó a cabo la carrera por una pandemia de coronavirus.
Al igual que el año introductorio, este también pertenece a la ČMPR - Copa de Rally de República Checa y Moravia , que no forma parte del Campeonato de Rally de República Checa . Solo las tripulaciones amateurs pueden participar en estas carreras, lo que por supuesto también se aplica al rally de Podorlická.
Como en otras paradas de ČMPR, veremos un total de 9 etapas especiales, esta vez la longitud total es de 76,35 kilómetros . Puedes encontrar mapas de SS aquí , la superficie es tradicionalmente asfaltada. La zona de servicio está en las afueras del pueblo Houdkovice.
50° Barum Czech Rally Zlin. Cuenta regresiva
Umberto Scandola no vendrá a la República Checa
Hyundai Rally Team Italia se retiró de la participación en el Rally Zlin de Barum Checa debido a la enfermedad de su piloto Umberto Scandoli. Scandola se estaba preparando para su debut en la prueba checa del Campeonato de Europa de Rally al volante de un Hyundai i20 R5 equipado con neumáticos Pirelli. Sin embargo, problemas de salud hicieron que el viaje a la competición fuera cancelado en el último minuto.
El italiano, sin embargo, planea reanudar su campaña en el ERC en el Rally de Azores el próximo mes, poco después de su Rally dei Nuraghi e Vermentino de casa, donde también planea comenzar.
"Es realmente una lástima que no pueda estar en la salida de este famoso rally, que tiene lugar en la República Checa, pero una enfermedad molesta me atrapó la víspera de la partida, cuando todo estaba organizado y el coche estaba listo para el camino ", dijo Scandola.
Campeonato CMPR Checo-Moravia: Rallye Železné hory 2021. Cuenta regresiva
El Rally de la Montaña de Hierro, a la vista
La tercera parada de la Copa de Rally Checa-Morava (ČMPR) son las Montañas de Hierro, se llevará a cabo el vigésimo año. Conducirá de nuevo alrededor de Chrudim. El Rally en las Montañas de Hierro tiene una historia relativamente larga, con este nombre se lleva a cabo desde 2009. Antes de eso, se celebraba el Rally de Pardubice, desde 1974. Después del segundo año, 4 años después, esta carrera no regresó hasta 2004.
Esta carrera ha sido parte de la serie ČMPR - Copa Checa-Morava de forma continua desde 2014, por lo que no es y nunca ha sido parte del Campeonato de Rally de República Checa . Nuevamente, solo pueden participar tripulaciones amateurs.
Rally Fulnek-Odry 2021: final
Roman Odložilík y Martin Tureček ganaron por 0,8 segundos
Roman Odložilík y Martin Tureček ganaron la primera edición del Rally Fulnek - Odra. El equipo de Fabia evo de TRT Technology estaba 0,8 segundos por delante de Adam Březík y Ondřej Krajča, y 17 segundos por delante de Vojtěch Štajf y František Rajnoha.
VR Vsetin organizó la cuarta ronda de la Autoklub Rallysprint Série con sede en Fulnek en la región de Moravia-Silesia, Nowy Jiczyn poviat. Se repitieron las secciones de Fulnek, Tošovice y Odra.
Después de dos éxitos de etapa en la primera vuelta, Roman Odložilík estaba 4,5 segundos por delante de Adam Březík, el más rápido en el Tošovice más corto de 8,2 kilómetros. En el segundo bucle, Březík compensó 2,5 y luego 1,2 segundos. Se acercó a los líderes por ocho décimas antes de la última prueba de Odra 2.
Rally Fulnek-Odry. Cuenta regresiva
Más de setenta coches en el Fulnek - Odra Rally Sprint
El campeonato de carreras de un día continúa del 6 al 7 de agosto con el Rallysprint Fulnek - Odra. Más de setenta tripulaciones participaron en la competición en el norte de Moravia, con seis equipos de alta velocidad en las inmediaciones de Fulnek y Oder.
La competición aparece en los calendarios del Rally Histórico FIA CEZ, la Serie Autoclub Rallysprint, los Trofeos Checos Autoclub en el Rally de Coches Históricos y la Copa 2+. Los principales favoritos de la tercera carrera de los campeonatos RSS y Cup 2+ deben buscarse entre los pilotos con especiales de Rally2. Diez de ellos participaron en la carrera, compitiendo el auto Mini JCW WRC Tomáš Kůrky, Mitsubishi Proto Martin Semerád o "evo nine" Pavel Ševčík. Entre los "er fives", el próximo joven (Adam Březík) y los luchadores experimentados (Roman Odložilík, Vojtěch Štajf, Martin Vlček y Karel Trněný) probablemente compartirán el campeonato. El Ford Sierra RS Cosworth de Jiří Navrátil El Ford Sierra RS de Jiří Navrátil será un coche de carreras atractivo.
Rallye Moravský Kras. Cuenta regresiva
En marcha el Rally Moravský Kras, con 98 tripulaciones anotadas
El Rally Moravský kras es una carrera completamente nueva, que tendrá lugar dentro de la Copa Checa-Morava (ČMPR). La carrera tiene lugar alrededor de la ciudad de Montenegro.
En las cercanías de Montenegro, en el distrito de Blansko, tendrá lugar el históricamente 1er año del Rally Karst de Moravia. Esta es una pista similar donde se corrió el Rally Tišnov hace unos años.
Esta carrera es parte de la serie ČMPR - Copa Checa-Morava , que no forma parte del Campeonato de Rally de República Checa . Solo pueden participar tripulaciones amateurs.
En este rallye se correrán un total de 9 etapas especiales, la longitud total es de 67,74 km . La superficie será asfaltada, porque se utilizará en carreteras II. y III. clase.
Todo tendrá lugar en un solo día de carrera, que es el sábado 17 de julio de 2021 . La salida es pasadas las ocho y media de la mañana. La zona de servicio está en Unín cerca de Tišnov
48° Rally Bohemia 2021: Dia 2- final
Jan Kopecký volvió a ganar el Rally de Bohemia. M. Bulacia (invitado) terminó quinto
El dúo Jan Kopecký / Jan Hloušek se regocija con la victoria en el año 48 del Rally de Bohemia, seguido por la tripulación Dominik Stříteský / Jiří Hovorka. Tres coches Škoda Fabia Rally2 evo con los colores del equipo Škoda Motorsport participaron en la salida. Las otras seis carreras especiales comenzaron tradicionalmente bajo la dirección de los equipos de distribuidores. Desde el principio, el más rápido fue Jan Kopecký, que luchó unos segundos con una fuerte especial del WRC de Václav Pech. Sin embargo, dimitió tras el primer tramo debido a problemas técnicos con su coche, y desde entonces Kopecký ha dirigido su propia competición. Llevó más de un minuto de ventaja al final. "Estoy contento de haber logrado ganar esta misma competición, que es tan importante para la marca Škoda. Doy las gracias a todo el equipo por el fantástico apoyo y el coche bien preparado ", dijo el ganador de la competición tras pasar la línea de meta.
48° Rally de Bohemia. Dia 1.final
Kopecký a la cabeza del Rally de Bohemia
Con la prueba final del primer día del Rally de Bohemia 2021 no solo confirmó la ventaja de Jan Kopecký frente a Filip Mareš, sino que también decidió que Dominik Stříteský, que saltó a Jan Černý después de la ES 9, pasará la noche en tercer lugar.
Los nombres de los tres primeros lugares de los resultados del SS 9 copiaban los resultados de las dos pruebas anteriores, es decir, Kopecký, Mareš y Stříteský. El cuarto Černý perdió 4,4 segundos ante el joven valaco, por lo que Stříteský se adelantó 1,7 segundos al primero nombrado.
Marco Bulacia estaba cuatro décimas por detrás del quinto Petr Semerád (quinto de forma continua) en el segundo Radostí. El talento boliviano recortó así otros cuatro segundos de la ventaja del sexto Věroslav Cvrček sin un décimo. Roman Odložilík y Adam Březík de Fryštice cierran los diez primeros después del sábado frente al aristocrático longman Albert Thurn y Taxis.
48° Rally de Bohemia 2021:
programa e información completa sobre la carrera
El 48º año del Rally de Bohemia comenzará el viernes 9 de julio en el autódromo de Sosnová. La serie está dirigida por el múltiple campeón de la República Checa Jan Kopecký, procesado por Filip Mareš. El campeón defensor Václav Pech Jr. es quinto después de los problemas en el Rally de Valaquia y el Rally de Šumava.
Otro emocionante duelo entre el piloto de coches Jan Kopecký y el actual campeón nacional Václav Pech se ofrecerá durante el fin de semana 48º Rally de Bohemia. El piloto oficial de Škoda Kopecký querrá devolver la derrota del año pasado a su rival de larga duración en el entorno local de su equipo en las cercanías de Mladá Boleslav y aumentar la ventaja en la cabeza del campeonato en viejos colores verdes. Por el momento, está 24 puntos por delante de Filip Mareš y ataca el octavo título checo, que sería igualado por Pecha en el ranking histórico.
Bulacia y Der Ohannesian la dupla Sudaméricana fue invitada por el equipo oficial Skoda a participar de su carrera insignia que tendrá base en la ciudad checa de Mladá Boleslav, base del gigante automotriz. Este evento que será el 47º edición, integra 15 especiales y 158.59 kilómetros durante este sábado y domingo.
48° Rally de Bohemia 2021. Cuenta regresiva
Rally de Bohemia a la vista con 84 incriptos. M.Bulacia presente
El Rally de Bohemia tiene lugar en Mladá Boleslav, la ciudad natal de ŠKODA AUTO y sus alrededores. Se celebró por primera vez en 1974 y originalmente se tituló Rallye ŠKODA. Adoptó el sobrenombre de Rally de Bohemia en 1986 y su último ganador fue Kopecký, 43.4s por delante de Jari Huttunen.
El evento también ve la etapa especial directamente en la ciudad de Mladá Boleslav, pero la mayoría de las etapas tienen lugar en otras partes de Bohemia Central e incluso tan lejos como las montañas Jizera. Los tramos de asfalto del Rally de Bohemia son en general bastante técnicos, aunque también hay algunos tramos rápidos, así como algunos con vistas excepcionales gracias a su desnivel.
Marco Bulacia y Marcelo Der Ohannesian fueron citados por Škoda Motorsport para tomar parte este fin de semana del Rally de Bohemia, uno de los eventos más tradicionales del campeonato checo, con sede en Mladá Boleslav, la ciudad donde se encuentra la fábrica y el equipo de competición oficial, unos 50 kilómetros al noreste de Praga. En los tramos asfaltos de la región, el boliviano será compañero de equipo del múltiple campeón nacional (siete veces) y europeo Jan Kopecký, así como del joven Dominik Stříteský, que en 2020 fuera el mejor de su país en la categoría de dos ruedas motrices.
Serán dos etapas entre el viernes viernes 9 de julio al domingo 11 a través de 15 pruebas especiales y 158,59 kilómetros disputados en el marco de la celebración de 120 años de historia de la marca local.
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| Campeonato Polaco 2021 |
30° Rajd Rzeszowiak- final
Rokita y Ślęczka son bis en Rzeszów
Una semana después del éxito en el Valvoline Rally Małopolski, Michał Rokita y Rafał Ślęczka también ganaron la tercera prueba del RSMŚl, el 7º Rally de Rzeszowiak.
El mejor de la clase RO 1 Clio con el número 202 resultó ser 12,7 segundos más rápido que Honda Kajetan Świder y Marcin Borycki, ganadores de RO 2. Maciej Hawro y Wojciech Kolaczek completaron el podio.
Rokita y Ślęczka triunfaron en ambas carreras del tramo más largo, Pstrągowa. Kajetan Świder fue dos veces el ganador en la calle Szkoda, castigado con 5 segundos por golpear un cono en la etapa 4.
Los más rápidos en Zagorzyce 1 y superoes en Rzeszów, Rafał Piotrowski y Adrian Mroszczyk perdieron la posición de subcampeones, retrocediendo después del TC6. Maciej Hawro y Wojciech Kolaczek triunfaron en el Power Stage.
Rajd Rzeszowiak 2021. Cuenta regresiva
32 equipos en la lista de inscritos
Además del MARMA del 30º Rally de Rzeszów, también habrá un rally regional para los competidores con licencias nacionales. El 7º Rally de Rzeszowiak, porque ese es el nombre de la competición, ha sido la prueba del Campeonato de Rally de Silesia desde el año pasado.
32 equipos llegaron a la lista de inscritos del 7º Rally de Rzeszowiak, que se celebrará en el 30º Rally de Rzeszów de MARMA. La competición es la tercera ronda del Campeonato de Rally de Motor de Silesia. Los participantes de la carrera "distrital" correrán el sábado 7 de agosto, después de los equipos que compiten en el 30º Rally MARMA de Rzeszów. A lo largo de la ruta de casi 50 kilómetros, que consta de 7 etapas especiales, incluida la espectacular súper etapa en el centro de Rzeszów, veremos a los equipos líderes compitiendo en el Campeonato de Rally de Silesia. El Rally de Rzeszowiak es la tercera ronda del ciclo.
Rajd Nadwiślański 2021- final
Miko Marczyk con otra victoria de la temporada
Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk se convirtieron en los ganadores del Rally Nadwiślański, la tercera prueba del Campeonato de Polonia de Rallyes ProfiAuto de este año. El equipo que conducía el Skoda Fabia Evo ganó tres de las cuatro especiales de la tarde, aumentando regularmente su ventaja en la clasificación general.
Tomasz Kasperczyk y Damian Syty en el Volkswagen Polo GTI terminaron segundos en la línea de meta. Perdieron más de 20 segundos ante los ganadores del Rally Nadwiślański.
Sylwester Płachytka y Jacek Nowaczewski, otro equipo Skoda Fabia Evo, subieron al podio después del último intento. En la octava etapa especial se llevaron el quinto lugar, pero la penalización de 10 segundos impuesta a Wojciech Chuchała y Sebastian Rozwadowski decidió reorganizar el tercer y cuarto lugar.
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| Campeonato Británico 2021 |
EventSigns Woodpecker Stages Rally 2021. Cuenta regresiva
Eventsigns Woodpecker Stages altera el formato para asegurar la carrera en 2021
Uno de los eventos más populares en el calendario de guerra británico, el Eventsigns Carpintero etapas Rally verá un gran cambio en el formato en 2021 para asegurar la mejor oportunidad posible de caso de seguir adelante, el 4 º de septiembre de 2021.
Organizado y promovido por Sixty y Worcestershire Motor Club, el evento verá cada una de las etapas competitivas llevarse a cabo completamente dentro del complejo Radnor Forest en Powys, Gales, mientras que el servicio del evento se traslada de su base tradicional de Ludlow a una nueva ubicación cerca de Kinnerton.
Como una ronda de la serie MRF Tires BTRDA Rally Series, el Pirelli Motorsport UK Welsh Rally Championship y el Seacon UK English Rally Championship, el evento aún ofrecerá más de 44 millas por etapas de acción competitiva repartidas en cinco pruebas dentro de Radnor, ya que las etapas forestales en Inglaterra permanecen fuera. de límites para eventos de deportes de motor hasta al menos octubre.
Grampian Forest Stages 2021. Cuenta regresiva
El Grampian Forest Rally tiene su sede en el noreste de Escocia.
Después de una brillante batalla en los bosques de Gales del Nicky Grist Stages del mes pasado, el Campeonato Británico de Rallyes de Motorsport UK viaja al noreste de Escocia para la tercera ronda de la serie, The Grampian Forest Rally (14 de agosto).
El evento con sede en Banchory cuenta con algunas de las mejores etapas de Escocia y marca la primera vez que el principal campeonato de rallyes de Gran Bretaña se dirige a la zona desde la década de 1980. A solo 15 millas al oeste de Aberdeen, el Grampian proporcionará a las tripulaciones pruebas de grava fluidas y llenas de acción en los bosques de Durris, Fetteresso y Drumtochty.
Una de las entradas más importantes de los últimos tiempos está preparada para afrontar el Grampian Forest Rally de este año, pero lamentablemente el popular evento de deportes de motor del 14 de agosto se celebrará a puerta cerrada debido a las restricciones vigentes.
Más de 120 equipos de todo el Reino Unido y más allá han colocado una entrada al rally, que está organizado por Stonehaven y District Motor Club, y con sede en Crathes, cerca de Banchory. Este año, el evento dará la bienvenida tanto al British Rally Championship como al KNC Groundworks Scottish Rally Championship y los competidores se dirigirán a los bosques cercanos de Kincardineshire para un día completo de acción.
Nick Grick Stages 2921: final
Matt Edwards se lleva la gloria de BRC en el Grist
Matt Edwards consiguió su tercera victoria por el título del Campeonato Británico de Rally de Motorsport UK en la pista el fin de semana pasado (10 de julio), obteniendo una reñida victoria en la segunda ronda de la serie, el Nicky Grist Stages.
Edwards y su copiloto Darren Garrod llevaron su Volkswagen Polo GTi con calzado Pirelli a una victoria de cinco segundos sobre su compañero galés Tom Cave después de una emocionante batalla de ocho etapas. Cave, guiado por Dale Furniss, se adaptó rápidamente a su nuevo Ford Fiesta Rally2 para terminar siete segundos por delante de Osian Pryce y Noel O ’Sullivan en su Volkswagen Polo GTi de goma Michelin.
"Esto es simplemente fantástico, es difícil encontrar las palabras", dijo Edwards. “Simplemente significa el mundo en este momento. Están sucediendo muchas cosas detrás de escena y es un gran alivio tener el ritmo en un coche diferente y en un equipo diferente. Realmente estuvo cerrado todo el día y, para ser sincero, no nos quedaron neumáticos. Intentamos salvarlos a través de Halfway y luego de adelante hacia atrás, pero fue un trabajo muy duro allí ".
Nicky Grist Stages. Cuenta regresiva
El Nick Grist Stages en marcha. Mas de 150 inscripciones
Con el apoyo entusiasta del ex piloto del campeonato mundial Nicky Grist, el Nicky Grist Stages es un bienvenido regreso al calendario BRC con el evento basado en Builth Wells que ofrece pruebas clásicas en el bosque galés para los protagonistas del título. El evento, el 10 de julio, será la segunda prueba del Campeonato Británico de Rally, aunque como compromiso no se permitirán espectadores. En cambio, el evento tendrá una transmisión en vivo mejorada desde Special Stage TV para tratar de compensar a los espectadores.
Los bosques Crychan, Halfway y Llyn Login, junto con el regreso de las famosas carreteras de la Ruta 60, que no se han utilizado desde 2018, albergarán alrededor de 45 millas de etapa, con muchas de las secciones de grava súper suaves reconfiguradas para proporcionar un desafío digno de los mejores pilotos de rallies nacionales del Reino Unido que vendrán a competir.
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| Campeonato Belgica 2021 |
ConXion Omloop van Vlaanderen- Dia 2- final
Ghilslain De Mevius vuelve a ganar en Bélgica (Omloop van Vlaanderen)
Dominando durante todo el fin de semana, Ghislain de Mevius ganó lógicamente la cuarta prueba del campeonato belga en Omloop van Vlaanderen, consolidando así su posición en la cima del campeonato. Detrás del piloto de Skoda, Vincent Verschueren firmó un muy buen segundo lugar y regresó al podio después de dos difíciles últimos años. El piloto de VW salvó esta posición por solo 3s6 contra Adrian Fernémont.
Autor de un buen sábado tras un viernes decepcionante, Grégoire Munster finalmente terminó cerca del podio, ¡el que condujo tan rápido como el ganador en esta segunda etapa!
ConXion Omloop van Vlaanderen- Dia 1- final
Ghislain de Mevius es el líder después de la jornada inaugural
Emocionante batalla entre los tenores del Kroon-Oil BRC Un soleado día de finales de verano atrajo a muchos espectadores a la jornada inaugural del ConXioN Omloop van Vlaanderen, la tercera prueba del Campeonato de Rally de Bélgica Kroon-Oil. Los espectadores obtuvieron el valor de su dinero ya que la batalla en las 7 etapas especiales de la primera etapa fue particularmente emocionante. Finalmente, Ghislain de Mevius, líder del campeonato, se adentra en la noche con un margen de 3 segundos sobre Sébastien Bedoret.
Se esperaba que fuera emocionante, pero que Adrian Fernémont y Vincent Verschueren marcaran exactamente el mismo tiempo en la primera especial de De Ruiter fue una sorpresa. Sería una batalla por cada segundo en la delantera y al final Ghislain de Mevius fue el más rápido. Está 3 "por delante de Sébastien Bedoret, el ganador de la edición 2019". Abrí el campo y eso resultó no ser una verdadera desventaja. Les puedo asegurar que será muy difícil. No nos perdimos nada y, sin embargo, las diferencias siguen siendo muy pequeñas ", se rió Ghislain.
ConXion Omloop van Vlaanderen 2021. Cuenta regresiva
ConXioN Omloop van Vlaanderen ya está listo para la 61a edición en 2021
El Omloop ya está listo para ocupar su lugar en el calendario BRC en 2021, los días 3 y 4 de septiembre de 2021. La 61ª edición del Omloop van Vlaanderen formará parte del calendario europeo de rallyes, más concretamente del FIA European Rally Trophy (ERT). La organización recibió recientemente la confirmación formal. Después de la cancelación del ConxioN Omloop van Vlaanderen 2020, el hecho de que la edición 2020 tuviera que ser cancelada debido a la pandemia de la corona fue sin duda una decepción para la organización.
La 61a ConXioN Omloop van Vlaanderen pudo presentar un espléndido campo de participantes con 35 autos R5, la llegada de la serie European Tour European Rally, una M-Cup muy ocupada y la llegada del HRCR Stage Masters, la Mini Sport Cup y la Eurocopa Volvo. Sin olvidar: una sección completa del Criterio RACB y el gran interés en la Regularidad de los Clásicos del Rock 'n Roll.
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| Campeonato Indio 2021 |
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| Campeonato Frances 2021 |
Rallye National Le Béthunois 2021. Cuenta regresiva
Se viene la 44 ° edición del Rallye le Béthunois con mas de 160 anotados
Para esta 44ª edición del rallye du Béthunois, que tendrá lugar del 10 al 12 de septiembre de 2021, es un éxito con 139 equipos estarán presentes en el rally moderno y 24 en el VHC . Doble ganador de esta prueba en 2017 y 2020, Stéphane Lefebvre será el gran favorito de esta edición al volante de un Citroën R5. Detrás de él, Christophe Wilt, particularmente en buena forma en este momento, pero también Victorien Heunninck o Laurent Bayard deberían jugar por los dos últimos lugares en el podio de forma regular.
En el Grupo A, los espectadores podrán admirar el WRC de Farouk Moullan, el S2000 de Steeve Robillard y un paquete de 4WD bien manejado en A8.
En el grupo F2000, todo parece muy abierto con, en particular, una clase F214 muy abastecida y homogénea. En el Grupo N, Mathieu Lescarmontier será sin duda el hombre a batir.
Campeonato Frances de Asfalto: Rally de Mont Blanc: Dia 1- final
Quentin Giordano lidera el rally del Mont Blanc (ES 7 y 8 suspendidos)
Quentin Giordano es el líder al final de la primera etapa del rally Mont-Blanc-Morzine. Está solo un segundo por delante de Yoann Bonato. Eric Camilli, víctima de un pinchazo, queda relegado a casi minuto y medio. Sébastien Loeb, sexto, navega en medio de la R5 / Rally2 con su Peugeot 306 Maxi.
Desde el inicio de la temporada, y principalmente en el rally de Rouergue, que dominó hasta que cometió un pequeño error, Quentin Giordano está jugando claramente la victoria ante Yoann Bonato y Eric Camilli. Durante esta primera etapa del rally Mont-Blanc - Morzine, el piloto del Volkswagen Polo GTi R5 de Sarrazin Motorsport fue el primero en empatar, por delante del Citroën C3 Rally2 de Bonato (5''3) y Camilli (a 6 ' '2) más de 20,18 km.
Si este último entonces tuvo más dificultades para mantener el ritmo, encontrándose en 16''1 antes de sufrir un pinchazo en la penúltima especial, el tricampeón de Francia, él, aguantó, ganando tres sectores como Giordano y remontando al 1 ' '0 con una hora del día. Una especial finalmente cancelada por culpa de demasiados espectadores y mal colocada.
Campeonato Frances de Asfalto: 73° Rallye Mont-Blanc Morzine 2021. Cuenta regresiva
Super-record de inscriptos: 297 anotados
El rally Mont-Blanc Morzine 2021 volverá a acoger el campeonato francés de rallyes de asfalto del 2 al 4 de septiembre de 2021 para su 73a edición. Este año, las fórmulas de promoción estarán muy presentes con en particular el Clio Trophy France, el Alpine Trophy y la 208 Rally Cup.
Para la cuarta ronda del Campeonato de Francia de Asfalto, el campo esperado en el rally del Mont-Blanc es obviamente excepcional con no menos de 218 inscritos en el moderno, incluidos 35 R5, 10 RGT, 3GT +, 2 WRC o dos famosos A7K. Frente a los habituales campeones del campeonato representados principalmente por el bonito trío Camilli / Giordano / Bonato, el 306 Maxi de Sébastien Loeb y François Delecour intentará jugar al aguafiestas.
El 73o Rallye Mont-Blanc - Morzine representa un recorrido total de 571,12 km, incluidas 16 etapas especiales, con un total de 183,23 km (frente a 175,43 km en 2020). Está dividido en 6 secciones y 2 etapas. El reconocimiento tendrá lugar los días 28, 29, 31 de agosto, 1 y 2 de septiembre de 2021.
Campeonato Frances de Rally (tierra): Rally de Lozére: Dia 2. Final
Mathieu Franceschi gana el rally Terre de Lozère
Con seis mejores tiempos de diez, Mathieu Franceschi (Citroën C3 Rally2) no dejó más que migajas a sus oponentes durante este décimo rally Terre de Lozère. Al final de una carrera dominada y controlada de principio a fin, ganó en Mende, doce meses después que su hermano mayor Jean-Baptiste, coronado campeón de Francia en 2020.
Estaba por delante de Emmanuel Gascou (C3 Rally2), segundo en 53''3, y Stéphane Consani (Ford Fiesta Rally2), tercero en 1'09''6. Matthieu Margaillan (Skoda Fabia R5) y Eric Rousset (Citroën C4 WRC) completaron el top 5.
Rallye Terre de Lozère 2021: Dia 1- final
Día perfecto para Franceschi
Ya autor de los dos primeros scratches del bucle, Mathieu Franceschi terminó con un tercer y último tiempo más rápido para terminar este fabuloso día. El joven piloto de Citroën regresa como líder esta tarde con más de veinte segundos por delante de Eric Rousset, muy consistente al volante de su C4 WRC hoy.
Solo sexto en esta especial, Léo Rossel es el gran perdedor en este tiempo y ha vuelto al tercer lugar, ¡a más de medio minuto del líder! El piloto de Ford ahora es seguido de cerca por Manu Gascou, autor de una gran primicia en Citroën C3 Rally2, sin mencionar a Stéphane Consani, en busca de grandes puntos por el título.
Rallye Terre de Lozère 2021. Cuenta regresiva
Presencia de alrededor de 150 tripulaciones, en La Tierra de Lozeré
El rally Terre de Lozère 2021 tiene lugar del 27 al 29 de agosto alrededor de Mende en Lozère. Este rally está organizado por ASA de la Lozère y también será duplicado por una edición VHC.
Este año, Lozère, con Chanac que acogerá a muchos pilotos de carreras, desde el viernes 27 de agosto hasta el domingo 29 de agosto. La aldea de Gazy y sus notables terrenos arenosos son ideales para recibir todos estos coches. Entre desniveles y curvas cerradas, el terreno requiere. Presencia de alrededor de 150 tripulaciones, incluidos los mejores pilotos franceses.
Este evento contará para el Campeonato de Francia Land Rally, el Campeonato de Francia Junior y el Clio Trophy France Land.
Rallye de Mont Blanc. La previa
Loeb y Delecour en preparación para el Rallye du Mont-Blanc
Este viernes, Sébastien Loeb y François Delecour estaban entrenando para el Rallye du Mont-Blanc programado del 2 al 4 de septiembre.
En dos semanas, el regreso a la escuela puede ser estudioso del lado de Morzine, sede de la 73ª edición del Rallye du Mont-Blanc. Si bien la lista de inscritos, que incluirá más de 300 autos según la organización, debería publicarse en los próximos días, la emoción ha aumentado aún más.
Como era de esperar, una pequeña carretera en los Vosgos, alrededor del pueblo de Grandrupt, reunió a varias leyendas del rally francés este viernes para una jornada de preparación con Sébastien Loeb (Daniel Elena ausente este viernes), François Delecour (copiloto por Jean-Rodolphe Guigonnet) y los dos Peugeot 306 Maxi del Sébastien Loeb Racing Team.
Rallye National du Boulonnais- Dia 1- final
Como un aire de venganza para Christophe Wilt
Este sábado, la primera jornada del Rallye du Boulonnais ya ha permitido a dos tripulaciones ofrecer el espectáculo. La primera parte de la carrera se benefició de un clima circunstancial, en cambio, la última especial disputada bajo la lluvia provocó una cascada de bajas. Una cosa es cierta, hoy queda todo por hacer, los competidores tienen 77 km para asegurarse un título.
El regreso del automovilismo a Boulogne-sur-Mer ha movilizado enormemente al pequeño mundo de los grandes motores. Un buen centenar de adictos se habían alineado para devorar los primeros 49 kilómetros de las pruebas del día. Dos tripulaciones estaban en la mira de los agudos observadores. Estos últimos no se decepcionaron, Marc y Freddy Lance, los últimos ganadores , y Christophe Wilt, acompañado de Mélanie Grandjean , no se dieron ningún obsequio.
Rallye National d'Autun - La Châtaigne- Dia 1- final
Millet líder del primer día a pesar del drama.
En la quincuagésima edición del rally Autun de la Châtaigne, Denis Millet se destacó al tomar una ventaja de 35 segundos sobre su principal competidor, Christophe Vaison. El día estuvo marcado por muchos retiros. También ocurrió un accidente fatal en este primer día.
Se había anunciado una tormenta sobre el Morvan para el final del día. Golpeó en la cabeza a los participantes en el Rallye de la Châtaigne mucho antes. Desde la segunda especial, al final de la mañana, con la trágica muerte de Jean-Marc Plisson, tras una salida de la carretera (ver página 4). Luego, SS 2 fue neutralizado y SS 5 cancelado. El rally aún llegó a su fin y se reanudará este domingo.
Rallye National d'Autun - La Châtaigne. Cuenta regresiva
En camino a la 50ª edición!. 215 inscriptos
Los días 20, 21 y 22 de agosto tendrá lugar en Autun el Rallye de la Châtaigne para su 50ª edición. Para celebrar adecuadamente el evento, ASA Morvan, la asociación organizadora, ha actualizado las rutas legendarias del evento e invitado a figuras clave del rally. La historia recordará que 2021 es el año de la 50a edición del Rallye National d'Autun Sud Morvan, conocido como el Rallye de la Châtaigne. Este evento, que habla a Autunois (pero no solo) se llevará a cabo los días 20, 21 y 22 de agosto.
Con motivo de la ocasión, los organizadores de este evento, que cuenta para el Campeonato de Francia de Rallyes y la Copa de Francia, han decidido marcar la ocasión poniendo los platos pequeños en los grandes. Volviendo al programa de celebraciones las rutas históricas del evento de los años 70, de la época de Guy Fréquelin, Bernard Darniche o Bernard Béguin. Los participantes irán a Uchon, Larochemillay (58) y La Croisette. "Es una forma de celebrar el evento con dignidad", dijo el presidente de ASA Morvan, Raphaël Diard.
Rallye Regional de Saint-Germain-la-Campagne 2021. Cuenta regresiva
170 inscritos en el rally de Saint-Germain-la-Campagne
El rally de Saint-Germain-la-Campagne, que tendrá lugar los días 21 y 22 de agosto de 2021, vivió la semana al ritmo del cierre de la lista de inscritos. Después del rally Mézidon del pasado mes de mayo, el rally Saint-Germain-la-Campagne será el segundo evento automovilístico en el Pays d'Auge.
Por tanto, el equipo de Côte Fleurie vivió esta semana al ritmo del cierre de la lista de inscritos. No hubo gran suspenso ya que esta famosa lista se ha estado llenando desde hace algunas semanas. “Terminamos con 170 inscritos”, explica Jean-Michel Guégan: “incluidos 24 vehículos históricos. Está bien ".
Campeonato Nacional Frances y Luxemburgo 2021:
43° Rallye National de la Plaine, en marcha
El Rallye de la Plaine 2021 tiene lugar los días 7 y 8 de agosto de 2021 alrededor de Mirecourt en los Vosgos. Este evento está organizado por ASA Mirecourt.
Pasan los años pero el rallye de la Plaine sigue muy presente. La 43a edición de la prueba automovilística arrancará este sábado 7 de agosto a las 13 h, con el primer coche de carreras frente a la escuela Simone-Veil, ubicada en la rue Brahy, alrededor de Mirecourt. El rally estará a cargo de un equipo de 130 organizadores y comisarios que ofrecerán al público pasajes espectaculares durante todo el fin de semana.
El 43 Rallye de la Plaine representa un recorrido total de 448,82 km. Está dividido en 2 etapas y 4 secciones. Tiene 12 etapas especiales con una longitud total de 145,81 km (100% asfalto).
86 tripulaciones están comprometidos con lo moderno, ¡con una buena formación a pesar de un año complicado! 5 ¡Comprometidos con el VHC!
Campeonato Frances de Tierra: Rallye Terre de Langres -
Stéphane Consani gana su primer rally del campeonato francés de tierra.
Dominado por Lionel Baud (Citroën DS3 WRC) durante las tres primeras especiales del sábado, Stéphane Consani (Ford Fiesta Rally2) pudo aprovechar al máximo el retiro del campeón francés de 2019 en la ES4 (de un total de 10) para su imposición en Langres. y volver al partido en el Campeonato de Francia. Campeón italiano de grava en 2019, ganó por primera vez en el campeonato de tierra en Francia, después de un segundo lugar en Causses en 2018.
Fueron Cyrille Féraud (Citroën C4 WRC), 30''3 detrás de Consani, y Benjamin Clémençon (Hyundai i20 R5), 48''7, quienes completaron el podio, tras los problemas de dirección asistida que obligaron a Léo Rossel (Ford Fiesta Rally2) también el sábado.
Campeonato Frances de tierra: Rallye Terre de Langres - Haute-Marne 2021- Dia 1- final
Consani se consolida líder al final de la jornada
Al final de la jornada marcada por más lluvias, Stéphane Consani logró una buena operación consolidando aún más su ventaja, ¡casi un minuto por delante de Cyrille Féraud! Stéphane Consani domina ahora claramente esta prueba y el piloto de Ford no duda en firmar un segundo scratch consecutivo. “Resultados positivos, condujimos bien sin correr muchos riesgos. Esta etapa fue bastante resbaladiza con muchos tramos en la maleza. No fue fácil ".
Aún principiante en la grava, el belga Maxim Potty tiene un muy buen scratch y parece capaz de jugar el podio final mañana, al igual que Benjamin Clemencon, el ganador del Castine a principios de mes. Excelente esta mañana, Nyls Stievenart tuvo más dificultades en condiciones de lluvia esta tarde, pero también puede aspirar a este podio.
Con su Peugeot 207 S2000, Manu Gascou terminó el día en séptimo lugar y aún puede aspirar a un buen lugar en la meta en medio de los R5.
Campeonato Nacional Frances 2021: Rallye du Val d’Agout,
124 inscriptos en el Rally Nacional de Val d'Agout.
La 39a edición del Rallye du Val d'Agout tendrá lugar en 2021 ... en una fecha insólita. De hecho, inicialmente programado del 1 al 2 de mayo, el evento de Tarn, que vio la primera victoria scratch de Sébastien Loeb y Daniel Elena en rallyes (recordemos, fue en 1998), se pospone - de acuerdo con la Occitanie Pyrenees Motor Sport League - 24 y 25 de julio.
Situada al sur del Macizo Central, enclavada en un valle excavado por el río Agout, entre la Montagne Noire y Cévennes, la región de Brassagais es la puerta de entrada al famoso macizo granítico de Sidobre. Ubicado en el Parque Natural Regional del Haut Languedoc, el equipo Val d'Agout con la ASA du Vignoble Tarnais organiza los días 23, 24 y 25 de julio de 2021 la 39a edición del Rally Nacional de Val d'Agout.
Rallye du Val d’Agout,
124 inscriptos en el Rally Nacional de Val d'Agout.
La 39a edición del Rallye du Val d'Agout tendrá lugar en 2021 ... en una fecha insólita. De hecho, inicialmente programado del 1 al 2 de mayo, el evento de Tarn, que vio la primera victoria scratch de Sébastien Loeb y Daniel Elena en rallyes (recordemos, fue en 1998), se pospone - de acuerdo con la Occitanie Pyrenees Motor Sport League - 24 y 25 de julio.
Situada al sur del Macizo Central, enclavada en un valle excavado por el río Agout, entre la Montagne Noire y Cévennes, la región de Brassagais es la puerta de entrada al famoso macizo granítico de Sidobre. Ubicado en el Parque Natural Regional del Haut Languedoc, el equipo Val d'Agout con la ASA du Vignoble Tarnais organiza los días 23, 24 y 25 de julio de 2021 la 39a edición del Rally Nacional de Val d'Agout.
Campeonato Frances de Tierra: Rally de Langres: Cuenta regresiva
Lista de inscripciones Rallye Terre de Langres 2021
Cuatro días antes del lanzamiento de la 22a edición del Rallye terre de Langres, que tendrá lugar los días 23, 24 y 25 de julio en Langres, Asa Langres ya no puede dar marcha atrás independientemente de los cambios en el protocolo de salud. Todavía hay cierta incertidumbre, pero los voluntarios están decididos a seguir adelante. El rally Terre de Langres se mantiene listo a pesar del Covid.
Para esta segunda ronda del campeonato francés de rally de tierra, 99 competidores están inscritos en moderno y 15 en VHC.
Sorprendente ganador en la inauguración del calendario en Castine, Benjamin Clemencon, lógicamente, lucirá el n ° 1 en sus puertas. El piloto de Hyundai tendrá mucho que hacer para repetir su hazaña, porque además de las Ford Fiestas de Léo Rossel y Stéphane Consani ya presentes en Castine, ¡el campo se vuelve más denso con la entrada de Lionel Baud en un Citroën DS3 WRC! Este último no ha competido en un rally desde que adquirió el título de 2019 en Terre de Vaucluse.
Campeonato Frances de Asfalto: 48. Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie 2021- Dia 2- final
Eric Camilli ganador y nuevo líder del campeonato
Dominado durante mucho tiempo en este evento, Eric Camilli supo evitar errores, a diferencia de sus oponentes, esta consistencia le permitió lograr su primer éxito en CFR Asphalte. Con esta victoria, el piloto de Niza toma la delantera en el campeonato (60 puntos contra 57 de Giordano y 52 de Bonato).
Detrás de él, Quentin Giordano terminó realmente fuerte para finalmente ganar dos lugares en esta etapa final, aprovechando a Ludovic Gal y William Wagner. Durante mucho tiempo en el podio, Ludovic Gal fue expulsado del podio por solo ocho décimas al final.
Octavo en el scratch, Cédric Robert gana lógicamente esta ronda del campeonato francés de tracción en 2 ruedas, pero también el trofeo Michelin excluyendo R5. Con el único Hyundai i20 R5 presente en la salida, Jordan Berfa es un muy buen quinto en la general.
Championnat asphalte France: Rallye du Rouergue 2021- Dia 1(final)
Con Bonato fuera, Giordano se aprovecha
Al final de la jornada, más tarde de lo esperado, Quentin Giordano ya ha firmado su tercer scratch en esta prueba, aprovechando para consolidar su ventaja en la clasificación general. El piloto de VW tiene ahora 17s8 de margen sobre un Eric Camilli que está muy decepcionado con su ritmo y su día. El abandono del líder del Campeonato de Francia, Yoann Bonato, benefició a Quentin Giordano, más rápido que un Eric Camilli falto de rendimiento.
Las carreteras de Aveyron, generalmente complicadas en el calor de julio, también lo fueron este año a pesar de un clima mucho menos extremo. Así, Bonato, pero también Da Cunha, Mauffrey, Latil y otros ... Han sido diez salidas en el espacio de seis especiales disputadas a lo largo de una primera etapa donde se han acumulado retrasos.
En este contexto, Quentin Giordano (Volkswagen Polo GTi R5) demostró ser el más eficiente. Con tres mejores tiempos ante uno de sus rivales más serios, el hombre de Nancy está 17,88 por delante de un algo desilusionado Eric Camilli (Citroën C3 Rally2). “No sé dónde van las cosas mal, admitió el Niçois a su llegada. Nos falta rendimiento. "
Championnat asphalte France: Rallye du Rouergue 2021
El Rally de Rouergue cuenta con167 inscriptos y presencia de público
El rally Rouergue 2021, la tercera prueba del campeonato francés de rallyes de asfalto, tendrá lugar del 8 al 10 de julio de 2021 en Aveyron. Este evento también cuenta para el Clio Trophy France, el Alpine Trophy Rally y el Campeonato de Francia Junior Rally. El 47º Rally "Aveyron Rouergue Occitanie" representa un recorrido de 666,83 que comprende 12 etapas especiales con una longitud total de 211,96 km.
Este año, el programa será muy clásico con en particular el regreso de la especial de Tremouilles, ausente en 2019. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 3, 4, 7 y 8 de julio de 2021. La 47ª edición del rally Rouergue, del 8 al 10 de julio, será la primera prueba del campeonato francés de rallyes de asfalto para poder dar la bienvenida al público.
Este lunes por la mañana, Gérard Fournier e Yves Pailhories presentaron oficialmente el próximo rally Rouergue. Fue un gran alivio que estos organizadores en jefe finalmente pudieran anunciar oficialmente su evento emblemático. “Tuvimos muchas discusiones con la prefectura para encontrar un terreno común aceptable para que el Rally tuviera la presencia del público seguidor del gran evento”.
Campeonato Frances de tierra: Rallye Castine - Terre d'Occitanie. Final
Benjamin Clemençon sorprendió en Castine Terre d'Occitanie
Benjamin Clemençon sorprendió al Castine Terre d'Occitanie y ganó por primera vez en este nivel a los grandes favoritos de la primera ronda del Campeonato de Francia Land Rallies. Esperábamos a Stéphane Consani o Léo Rossel, pero los residentes del Ford Fiesta Rally2 - TM Compétition y Sarrazin Motorsport no se materializaron en la tierra de Castine - Terre d'Occitanie, la primera prueba del Campeonato de Francia de Rally de la especialidad.
Sarrazin Motorsport pudo contar con Benjamin Clemençon (Hyundai i20 R5), apoyado por Stéphane Maille, para beneficiarse en parte de los reveses de Consani después del TC9, pero también de Rossel antes en el evento (touchette) y Emmanuel Gascou, líder con su Peugeot. 207 al final de la primera etapa, para intervenir en la vanguardia.
Clemençon finalmente pudo resistir hoy las vueltas de Rossel y Jean-Marc Manzagol (Hyundai i20 R5), que completaron el podio a 5 y 7 "del ganador.
Campeonato Frances de tierra: Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2021- Dia 1 –final
Gascou gana con estilo la etapa
Manu Gascou completa adelante el sexto SS del día, ampliando así la brecha en el liderato al volante de su S2000. El ex campeón francés de rally de grava disfruta del lujo de dominar un grupo de R5, incluido el Fiesta Rally2 de Stéphane Consani, esperado como uno de los hombres fuertes de este campeonato de 2021.
"No lo pasamos de maravilla. Hemos tenido un pequeño problema con el colector desde el segundo SS, por lo que no es muy agradable" dijo Gascou
Por el momento, el piloto de TM Compétition todavía está tratando de orientarse y está 10s5 detrás de Gascou en la noche de esta primera etapa. En tercer lugar, Benjamin Clemencon claramente está teniendo su mejor día en la tierra, su cambio al Hyundai ya está dando sus frutos.
Por primera vez en la tierra, Maxime Potty terminó fuerte, defendiéndose bien por el quinto lugar contra Léo Rossel.
Campeonato Frances de Rally Terre: Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2021
Una fuerte presencia en Castine Terre d'Occitanie. 107 inscriptos
Se espera que 107 equipos partan de Castine - Terre d'Occitanie, para la apertura del Campeonato Francés de Rallies Land de 2021. Tras dos pruebas en CFR Asphalte en Le Touquet y en los Vosgos, ambas dominadas por Yoann Bonato (Citroën C3 Rally2), le toca el turno al tramo Gravel para retomar sus derechos este fin de semana tras un inicio de campaña muy modificado por motivos de salud. condiciones vinculadas a la pandemia de Covid-19.
Por lo tanto, Castine Terre d'Occitanie servirá como la ronda de apertura de 2021, con 107 equipos al comienzo, incluidos 13 R5. Stéphane Consani con su Ford Fiesta Rally2 - TM Competition pero también Léo Rossel, alineado con el Fiesta Rally2 - Sarrazin Motorsport, lógicamente debería apuntar a los puestos de avanzada, mientras que Maxime Potty descubrirá suelo francés con el Fiesta Rally2 también operado por TM Competition.
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| Campeonato San Marino 2021 |
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| Campeonato Ausriaco 2021 |
Hartbergerland Rallye 2021: Dia 2- final
Simon Wagner gana el rally de Hartbergerland
El Hartbergerland Rally 2021 tuvo un nombre. Simon Wagner se coronó a sí mismo como el Rey de Hartberg sin restricciones en la tercera ronda de la temporada en el campeonato estatal nacional con 15 de 16 victorias. Después del Rally Weiz, el piloto de Skoda Simon Wagner también ganó el Rally Hartbergerland y dio un paso de gigante para convertirse en el campeón nacional.
El de Alta Austria en el Skoda Fabia Rally2 tuvo todo bajo control desde el principio, bajó un tramo tras otro como un reloj y no mostró ninguna debilidad independientemente de si las condiciones eran húmedas o secas.
“Esperaba tener una ventaja sobre Hermann Neubauer en los tramos que no todos conocíamos, pero luego me sorprendió la clara ventaja. Me sentí cómodo aquí desde el principio. Pero tienes que decir que Willi Stengg nos dio pruebas realmente interesantes allí. Al igual que el rally en términos de cronometraje, incluidas las etapas de enlace, ha sido el mejor en Austria hasta ahora para mí ”, dijo Wagner.
Hartbergerland Rallye 2021: Dia 1- final
Simon Wagner domina la etapa 1
Desde el primer SP en adelante, Simon Wagner dominó el Hartbergerland y ganó cada uno de los 12 SP. Neubauer, casi dos minutos por detrás, segundo por delante de Dinkel. Simon Wagner muestra una actuación de gala en Hartbergerland y gana en cada uno de los SP de la primera etapa. Después de 12 pruebas, está casi dos minutos por delante de Hermann Neubauer, que perdió alrededor de un minuto debido a un capó roto y un parabrisas destrozado. El tercero después del primer día es el abridor invitado alemán Dominik Dinkel.
"Por supuesto que estoy muy satisfecho", comenta Wagner, piloto de Skoda Fabia. “Estoy sorprendido por la gran ventaja, pero creo que también es el resultado de un día impecable. Encontré mi camino en las etapas especiales aquí, que son nuevas para todos los pilotos. Quizás la experiencia internacional de mis carreras del Campeonato de Europa también me ayudó, donde no tienes mucho tiempo para visitar ".
Por supuesto, el estado de ánimo era completamente diferente con Hermann Neubauer: “No me sentí realmente cómodo desde el principio del rally. Al principio no pudimos encontrar la elección de neumáticos ideal, luego las cosas mejoraron un poco. Pero después del incidente en Weiz, donde se me salió el hombro, no estoy tan relajado como de costumbre. El hecho de que ocurra un percance como el capó roto, en el que pierdes más de un minuto, encaja muy bien en la imagen. mi incertidumbre general ".
Hartbergerland Rallye 2021- Dia 1 (Parcial-SS3)
Wagner marca la pauta al principio
El ARC Hartbergerland Rally 2021 comenzó hoy. Puntualmente de acuerdo con el horario a las 8 a.m., los participantes salieron de la zona de servicio en el sitio del festival en Hartberg. 51 equipos abordaron el tercer campeonato estatal de la temporada. El rally cuenta hoy y mañana, además del campeonato estatal nacional, así como las Copas AMF, el Campeonato Histórico Estatal de Rally, la Copa Histórica de Rally y (solo hoy) el Austrian Rally Challenge (ARC).
Mientras tanto, se han completado 3 de las 12 pruebas especiales de hoy, y el ganador de Weiz hace 14 días está de nuevo de buen humor esta vez. Simon Wagner en el Skoda Fabia Rally4 está perfectamente acelerado, ganó las tres etapas y ya está 17,5 segundos por delante del doble campeón nacional Hermann Neubauer (Ford Fiesta Rally4). Obviamente, Wagner eligió mejor los neumáticos en las secciones que todavía estaban parcialmente mojadas por la lluvia durante la noche.
Hartbergerland Rallye. Cuenta regresiva
Nuevas etapas especiales le espera a los 54 anotados
Casi todo cambia en el Hartbergerland Rally de este año. El 70 por ciento de las ocho etapas especiales han sido seleccionadas recientemente, y es precisamente este desafío el que atraerá especialmente a los participantes durante el próximo fin de semana. El organizador Wili Stengg explica.
54 equipos han enviado sus inscripciones para el rally OBM Hartbergerland de la próxima semana. Además de ORM, Cup e Histórico, la carrera también es parte del ARC. También allí: el mejor piloto de DRM, Dominik Dinkel, enciende su Ford Fiesta Rally2 en Estiria.
Hay varias razones para que los participantes participen en el tercer campeonato estatal, el OBM Hartbergerland Rally. Pero una cosa siempre juega el papel más importante: ¡el encanto de lo desconocido! No se trata solo de la ubicación de Hartberg en sí, sino principalmente de los campos de juego de los pilotos de rally: las etapas especiales. Solo el anuncio por adelantado del organizador Willi Stengg de que el 70 por ciento de ellos serán nuevos hizo que los corazones de los pilotos y sus compañeros vibraran felices.
Rallye Weiz 2021- final
Wagner-Festspiele ganó bajo la lluvia de Weiz
En su primera salida con tracción total en Weiz, el austriaco Simon Wagner ganó la segunda carrera del campeonato estatal de rallyes / La clasificación 2WD fue para la República Checa y la victoria en el Campeonato de Europa Histórico para España.
La edición de este año del Weiz Rally tuvo un personaje de estreno. Después de que el año pasado no pudiera celebrarse el clásico del automovilismo de East Styrian debido a Corona, esta vez tuvo lugar una reunión glamorosa. En perfecto cumplimiento de todos los requisitos de Covid de las autoridades sanitarias, por primera vez en casi un año y medio fue posible realizar un campeonato estatal con una audiencia. Y aprovecharon la oportunidad tanto con gratitud como con responsabilidad. Por otro lado, el Rally Weiz 2021 causó sensación internacional con un estreno mundial. Por primera vez, el campeón estatal récord Raimund Baumschlager buscó una comparación deportiva en una distancia completa de rally con un bólido totalmente eléctrico contra vehículos convencionales con motores de combustión interna.
Rallye Weiz 2021. Dia 1- final
El drama gobierna el Weiz Rally 2021- Wagner lidera
El primer día del Weiz Rally 2021 y, al mismo tiempo, terminó el primer campeonato estatal frente a una audiencia en 558 días. Y los espectadores fueron mimados con puro rally con todo el drama asociado. La parte final del día fue particularmente dura.
En la última etapa especial, el circuito lleno de fanáticos en Anger, Hermann Neubauer de Salzburgo con la salida número 1 se salió del campo y posteriormente se arrancó una bicicleta en el Ford Fiesta Rally5 y se lesionó el hombro. La competencia inmediata que ya había comenzado detrás de él en el circuito se ralentizó y rodó hasta la meta. Una vez que la pista estuvo despejada de nuevo, la prueba continuó, pero los pilotos "dañados" como consecuencia del accidente recibieron un tiempo establecido por la dirección del rally.
Esto significa que el austriaco superior Simon Wagner participará mañana en el Rally de Weiz como líder general por delante del checo Erik Cais. El fuerte Styrian Kevin Raith también está en el campo superior. Simon Wagner: “Vi el accidente de Hermann. Lo siento por él porque creo que realmente nos hubiéramos emparejado aquí ".
Rallye Weiz 2021. Cuenta regresiva
Fiesta de apertura como aperitivo de rally. 53 pilotos de Estiria en la partida
La ya tradicional fiesta de apertura en Weizer Europa-Allee dará inicio al Rally Weiz 2021 el jueves 15 de julio a partir de las 19 h. Todos los coches y los pilotos se podrán ver en la ciudad, hay música en directo y una actuación de los participantes, atractiva parrilla niñas y un comienzo digno de la ceremonia.
Un total de 93 equipos, es decir, 186 pilotos y copilotos, se han inscrito para la 12a edición del Weiz Rally el 16 y 17 de julio de 2021. Muchos de ellos, por supuesto, provienen de la propia Estiria: un total de 53 participantes activos del mercado verde han presentado sus nombres.
De hecho, es una costumbre que está llena de gran expectativa que el Rallye Weiz llegue directamente a los fanáticos en todo su esplendor un día antes de que las cosas realmente se pongan serias en términos deportivos. La espectacular fiesta de inauguración tampoco se hace esperar este año. Pasado mañana jueves 15 de julio, el Europa-Allee de Weiz, que está cerrado al resto del tráfico, volverá a convertirse prácticamente en una pasarela para todos los participantes que luego competirán durante dos días con su último esfuerzo el viernes / sábado.
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| Campeonato Bulgaro 2021 |
Rally Tvarditsa 2021. Final
Angelov y Gadzhev triunfaron en el rally "Tvarditsa" 2021
Miroslav Angelov y Georgi Gadzhev (Skoda Fabia Rally2 evo) son los ganadores en la 17ª edición del Rally Tvarditsa de este año. La tripulación de ASK Megaport terminó la carrera con un avance de más de dos minutos por delante de los segundos clasificados Georgi Vassilev y Stefan Dobrev (Dialing Racing, Mitsubishi Lancer Evo IX). Denis Stanchovski y Yavor Brankov (ASK Prestige, Peugeot 208 R2) terminaron terceros en la clasificación final de la tercera ronda del campeonato de rally.
El último día del Rally de Tvarditsa de hoy comenzó más de lo esperado con una interesante batalla entre los líderes interinos Martin Surilov / Zdravko Zdravkov (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Miroslav Angelov y Georgi Gadzhev. Durante el primer paso de la etapa más larga de la carrera de Predela, Surilov / Zdravkov sufrieron una avería en el sistema de frenado de su coche, lo que facilitó aún más la tarea de Angelov y Gadzhev de tomar la delantera. A pesar del arduo trabajo de los mecánicos de Shumen Autosport en el área de servicio, continuaron los problemas de Surilov y Zdravkov, que los enviaron solo octavos en la clasificación general del rally "Tvarditsa" 2021.
Rally Tvarditsa: Dia 1- final
Martin Surilov/Zdravko Zdravkov tomaron la delantera en el rally "Tvarditsa"
Martin Surilov y Zdravko Zdravkov (Shumen Autosport, Mitsubishi Lancer Evo IX) tomaron la delantera en el rally "Tvarditsa" 2021 después de las tres primeras etapas de velocidad. La tripulación de Shumen logró una victoria de etapa en el tramo inicial "Tvarditsa", prevaleciendo por 28 segundos sobre los principales favoritos para la victoria Miroslav Angelov y Georgi Gadzhev (Megaport, Skoda Fabia Rally2 evo).
En medio del primer tramo, la tripulación de Megaport golpea una roca al salir de un giro a la derecha y se ve obligada a conducir sobre el aro hasta el final de la etapa. Esto explica el grave retraso que Angelov y Gadzhev acumularon contra Surilov y Zdravkov.
Al final del día, el tándem de Megaport ganó las dos secciones restantes y está 22,5 segundos por detrás de los líderes, lo que presagia una batalla extremadamente interesante en las cuatro etapas restantes de velocidad del sábado.
17° edición Rally Tvarditsa 2021. Cuenta regresiva
32 tripulaciones solicitaron participar en el rally "Tvarditsa" 2021
La 17ª edición del Rally de Tvarditsa, que es la tercera prueba del Campeonato Nacional de Rally de Bulgaria, tendrá lugar del 16 al 17 de julio. Las secciones que formaron parte del legendario Golden Sands Rally ofrecerán una vez más desafíos excepcionales para los corredores y sus coches. Tvarditsa Rally 2021 incluye siete etapas especiales y una longitud total de carrera de 81,93 kilómetros de carrera. Esta temporada, los organizadores de ASK "Prestige" y el Ayuntamiento de Tvarditsa serán los anfitriones de la competición.
Treinta y dos tripulaciones presentaron sus solicitudes para participar en la próxima decimoséptima edición del Rally de Tvarditsa. La carrera es la tercera ronda del Campeonato de Rally de Bulgaria y tendrá lugar al final de la semana, el 16 y 17 de julio.
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| Campeonato Suizo 2021 |
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| Campeonato RALLYMOBIL, Chileno 2021 |
Rally de Casablanca 2021. final
Segunda etapa cancelada por factor climático. Fuchs se lleva la victoria
Tras una primera etapa muy peleada en todas las clases, la segunda jornada de competencia del Rally de Casablanca, segunda fecha del campeonato Copec RallyMobil™, debió cancelarse como consecuencia de la persistente lluvia caída durante la noche y primera hora de la mañana. Las precipitaciones fueron lo suficientemente intensas como para anegar el terreno de la zona, que por sus características (predomina el fondo arcilloso), de difícil absorción.
El barro dominaba la escena para cuando amanecía y los equipos se alistaban para comenzar su segundo día de carrera, que proponía cinco pruebas especiales. Desde temprano, se recorrieron los tramos en camionetas, de lo que se desprendió la imposibilidad de seguir adelante, teniendo en cuenta -además- las pocas posibilidades de que se movilicen los vehículos de rescate médico.
Dado el formato especialmente compacto de esta competencia, ayer se cumplió con el 65% de la misma. Superado el 50% del itinerario, el puntaje otorgado a los participantes clasificados en la Etapa 1 es el total hasta el sábado (16), exceptuándose las unidades extra que se hubieran otorgado por el cumplimiento de la etapa y del Power Stage (PE13).
Rally de Casablanca- Dia 1- final
Fuchs y Martínez en intensa lucha
Nicolás Fuchs y Jorge Martínez se trabaron hoy en una intensa lucha por la punta de la clasificación general del Rally de Casablanca. Ambos conducen Škoda Fabia, aunque de diferentes equipos. Mientras que el integrante de CBTech dominó los cómputos de casi todo el día junto a Alberto Álvarez, el de Castro Yangali navegado por Fernando Mussano lo pasó en los kilómetros finales de la primera etapa.
La diferencia entre ellos al cabo de ocho pruebas especiales es solamente de 8.7 segundos. Los hermanos Pedro Heller y Alberto los suceden en los puestos tercero cuarto con los Citroën C3 de la escuadra Joker. El mayor va con Pablo Olmos nuevamente y el menor con Marc Martí, distanciados por apenas 4.0s. Fuchs aventaja a quien ocupa el podio virtual de la carrera por 1m08.4s.
Fuchs expresó: “Empecé el día como dormido. Reaccioné recién en el segundo tramo y desde ese momento presioné más a mis rivales. Fue todo muy parejo, al punto de que recién pude pasar adelante sobre el final. Fue una batalla muy linda con Martínez y con Pedro Heller, que me entretuvo y que disfruté, aunque tuve que esforzarme para estar adonde estoy.
Rally de Casablanca: Shakedown
Fuchs y Mussano al frente del shakedown en Casablanca
Durante la tarde de hoy, algunas horas antes de una adelantada ceremonia de largada en Casablanca, se desarrolló el Shakedown de la segunda fecha del campeonato Copec RallyMobil™ en el tramo de El Aromo, de 3.04 kilómetros.
Nicolás Fuchs y Fernando Mussano llevaron al mejor tiempo (1m39.3s) al Škoda Fabia Rally2 Evo del equipo Castro Yangali Team, seguido por los dos Citroën C3 R5 de Joker Rally, los tripulados por Alberto Heller y Marc Martí y Pedro Heller junto a Pablo Olmos.
Ayer, la categoría habilitó a los 29 participantes anotados a que efectúen un ensayo breve de los nuevos neumáticos previstos para esta carrera, cuyo compuesto es blando y se amolda mejor a las temperaturas más bajas o a la lluvia, factor meteorológico que casi todos los pronósticos apuntan como muy probable en algún momento del fin de semana.
Detrás de los tres primeros generales, se ubicaron Martín Scuncio/José Díaz (Hyundai i20 R5), Jorge Martínez/Alberto Álvarez (Škoda Fabia R5) y Francisco López/Nicolás Levalle, estos últimos por primera vez al volante del segundo Škoda de CBTech.
“Chaleco” López con Škoda y Kovacs asistido por Cbtech. Los Israel van por más
Son varias e importantes las novedades referidas al equipo Conveyor Belt Technology para el Rally de Casablanca. En la fecha de septiembre, la escuadra campeona de 2019 finalmente concretará el proyecto de hacer competir a Francisco López y Nicolás Levalle en un Škoda Fabia R5, mientras que K-Sport replanteó la forma de trabajar de su estructura, que ahora será atendida en carrera por las huestes dirigidas por Javier Montero.
Bien es sabido que en la temporada 2021 del campeonato Copec RallyMobil™, los Israel que trepan cada rampa de largada no son tres como hasta 2019, sino los hermanos Benjamín y Vicente, ante la imposibilidad de correr por un tiempo de parte de su primo Samuel, ahora radicado en Estados Unidos. Los dos tuvieron un comienzo de año deportivo en Rinconada-Los Andes con arribos entre los diez primeros generales, en el caso de Benjamín peleando por un lugar en el podio, tal como sucedió al llegar tercero, y en el de Vicente con una novena plaza.
Mercado de copilotos todavía en movimiento
A la vez que el campeonato Copec RallyMobil™ avanza hacia su segunda fecha en Casablanca, el mercado de navegante no se ha quedado muy quieto después de la apertura de temporada.
En la clase mayor (RC2), Emilio Fernández ratificó a Juan Manuel Sanhueza como su copiloto por el resto del año a nivel nacional, por el que ellos volverán a tripular del 10 al 12 de septiembre el Škoda Fabia R5 del equipo Susaron con el que fueron escoltas de Pedro Heller y Marc Martí a principios de este mes en Rinconada-Los Andes. Fernández priorizó este torneo, descartando la posibilidad de correr en el famoso Rally Acrópolis de Grecia por el Campeonato del Mundo el mismo fin de semana. García, por su lado, está comprometido desde hace mucho tiempo con Marcos Ligato sobre un Citroën C3 en Argentina, donde en esta época coincide o se encima más de un evento.
Actualizado el calendario 2021 del Copec Rallymobil™
Tras la disputa de la primera fecha puntuable del campeonato Copec Rally Mobil™, sus organizadores dieron a conocer cómo se desarrollará el resto del calendario 2021.
Hasta nuevo aviso, se mantendrá el cumplimiento de los protocolos y normas sanitarias, en el entorno controlado y seguro que tanto en la Copa Mobil 1™ de marzo como en Rinconada-Los Andes en agosto dieron buen resultado recurriendo al método de burbuja sanitaria, lo cual es de relevancia tanto para participantes nacionales como para la nutrida cantidad de extranjeros que forman parte del certamen.
En este replanteo, sobresale la actividad del mes de octubre, que propone la concreción de dos eventos en semanas consecutivas y en locaciones distantes a muy pocos kilómetros entre sí, con el propósito de movilizarse y exponerse menos, así como de evitar mayores costos logísticos para los equipos.
1ra. Fecha: Rinconada-Los Andes: segunda etapa- final
Pedro Heller es el triunfador del Copec RallyMobil Rinconada - Los Andes
El piloto chileno Pedro Heller y su navegante español Marc Martí ganaron la primera fecha puntuable 2021 del campeonato Copec RallyMobil™, denominadaRinconada - Los Andes ycelebrada en caminos interiores de la Región de Valparaíso. La tripulación de la serie mayor RC2N, que comanda un Citroën C3 Rally2, completó las 12 pruebas especiales del sábado y domingo en un tiempo de 1h52m11.6s. Se corrió un total de142.65 kilómetros de pruebas contrarreloj y 213,82 km de enlace.
Como escolta se ubicó la tripulación de Emilio Fernández y Juan Manuel Sanhueza, que, en el Škoda Fabia R5,saltaron de la cuarta a la segunda posición, cruzando la meta a 1m.14.4s de los vencedores. Además,Fernández y Sanhueza se adjudicaron la etapa de domingo. Finalmente,Benjamín Israel y Sergio Dal Dosso (Citroën C3 R5) se quedaron con la tercera posición, a 1m52.1s de la punta.
En la división RC4N la dupla que se quedó con la victoria,fue la de Patricio Muñoz y su copiloto Juan Cruz Varela. Al volante de un flamante Peugeot 208 Rally4 recién llegado de Francia, el dúo completó los 142,6kilómetros de carrera pura en 2h08m42.2s.
Rally Rinconada-Los Andes: Primera etapa- final
Pedro Heller manda en la clasificación general
Los siete tramos que dieron forma a la primera etapa del Copec RallyMobil Rinconada-Los Andes demostraron su complejidad desde temprano. Tres de ellos se disputaron en una mañana que amaneció fría y neblinosa, salvo en la montaña a medida que los participantes iban trepando en altura.
Pedro Heller manda en la clasificación general (y en la categoría RC2N) con Marc Martí en el Citroën C3 Rally2. El angelino del Team Joker Rally pasó a la punta cuando desde el cuarto tramo cuando Nicolás Fuchs sufrió la rotura de dos neumáticos allí. Heller ganó dos de los siete parciales, la misma cantidad que Jorge Martínez y Emilio Fernández, quedando la restante para el peruano.
El líder empleó 1h06m06.6s (a más de 75 km/h de promedio) para imponerse por 52.3s a un Benjamín Israel quien, con otro C3 (aunque del equipo Monster Procircuit), fue veloz y efectivo al mismo tiempo, llevando en su butaca derecha en esta ocasión a Sergio Dal Dosso. Fuchs y Hernán Vargas Peña fueron terceros con el Škoda Fabia del equipo Castro Yangali Team a 1m32.5s. El limeño perdió mucho tiempo al sufrir el desgaste total de dos ruedas en la PE4.
Rally La Rinconada-Los Andes: Primera etapa- Parcial)
Nicolás Fuch lidera la general tras finalizar la primera vuelta. Chaleco lopez, afuera
El piloto Nicolás Fuch y el navegante Hernán Vargas Peña lideran la general de la máxima categoría del RallyMobil Rinconada-Los Andes una vez finalizado el primer bucle de la etapa de este sábado.
Los primero tres tramos han sido ganados por el peruano anteriormente mencionado, seguido por Pedro Heller y Emilio Hernández.
La ruta ha estado marcada por los pedregosos y montañosos caminos de la provincia de Aconcagua, los cuales han provocado múltiples pinchazos en la PE1 y PE2., siendo Vicente Israel, Eduardo Castro y Germán Lyon, algunos de los afectados.
En tanto, el chileno, Francisco 'Chaleco' López abandonó la etapa de hoy debido a que se salió camino y su auto quedó dañado. Mañana se reintegrará a la carrera.
1ra. Fecha: La Rinconada- Los Andes. Shakedown
Nicolás Fuchs se queda con el shakedown
En una jornada más cerca de lo primaveral que de lo invernal, se disputó hoy el Shakedown del Copec RallyMobil Rinconada-Los Andes, disputado a lo largo de un trazado de 5.900 metros contiguo a la ciudad. Con las clases adoptando una nueva denominación desde esta temporada, en la mayor -ahora conocida como RC2N- el mejor tiempo quedó en poder de Nicolás Fuchs, aquí navegado por el paraguayo Hernán Vargas Penas sobre un Škoda Fabia Rally2 Evo del equipo peruano Castro Yangali Team. Su mejor pasada fue de 4m43.2s.
Fuchs comentó: “Aprovechamos este primer contacto con el Fabia para cambiar parte de su configuración y todo parece indicar que acertamos en ese sentido. Nos sirvió ensayar esas diferencias en el que ha sido un buen inicio para mí, sentando en la máquina por primera vez a Hernán, que hizo un muy buen trabajo, y entrando en calor de nuevo tras no manejar el Škoda desde marzo”.
El segundo lugar fue para Pedro Heller y Marc Martí en el Citroën del Team Joker Rally, precediendo a Jorge Martínez y Alberto Álvarez (Škoda) de la escuadra CBTech Škoda. Martínez se sintió dolorido en su mano derecha, que se golpeó ejercitándose, mientras que su copiloto terminó el día festejando su cumpleaños (al igual que Sebastián Vera y Ramón Ibarra).
1ra. Fecha: La Rinconada- Los Andes. Cuenta regresiva
El Rally yá esta aquí (La Rinconada). 32 inscriptos
El campeonato Copec RallyMobil™ se apresta a disputar la primera fecha de su certamen 2021 entre mañana (viernes 6 de agosto) y el domingo. El evento se denomina oficialmente Copec RallyMobil Rinconada-Los Andes y cuenta con 32 tripulaciones entre sus anotados.
La competencia se desarrollará sin público y con un aforo limitado. Dada la inclusión de numerosos protagonistas que llegan desde distintas partes de Chile y de otros países, el Ministerio de Deportes intercedió exitosamente ante el Ministerio de Salud para que se los exceptúe de una cuarentena regular. Esto significa que los movimientos se restringen exclusivamente al hotel Noi Vitacura en Santiago, el parque de servicios y los tramos.
Los participantes transitarán por caminos de ripio, netamente montañosos, que pasan por la provincia de Aconcagua. Hoy empezaron las verificaciones técnica y administrativa, que se extienden a mañana. Los binomios utilizaron una jornada de so y buen tiempo para el reconocimientos del itinerario, que se espera como exigentes por el tipo de piso y la altura a la que se trepa.
Asi se conforman las categorías en el 2021
El campeonato Copec RallyMobil™ llega a su primera fecha con puntos del año y lo hace con diferentes novedades. Entre ellas, el cambio de nomenclatura de sus clases es de las cuestiones que necesitan de un cierto acostumbramiento, pero la forma en que se divide técnicamente la categoría es bastante sencilla.
La denominación RC2N, también usada internacionalmente en la mayoría de los campeonatos nacionales o internacionales regidos por la FIA es lo que se conocía como R5, es decir la clase más grande. En el caso del Copec RallyMobil Rinconada-Los Andes, hay 15 anotados, un muy buen número para la región, solo superado en cantidad de este tipo de vehículos por Paraguay.
Entran aquí los autos 1.6 turbo y de tracción integral como el Škoda Fabia, los Citroën C3 y DS3, el Hyundai i20, el Peugeot 208 T16 y el Mitsubishi Mirage.
Navegantes que cambian
Como es de público conocimiento, los numerosos navegantes argentinos que desde hace tiempo forman parte del elenco estable del campeonato Copec RallyMobil™, no se arriesgaron a viajar a Chile ante la poco ortodoxa resolución del gobierno de su país de racionar con cupos ínfimos el regreso de sus ciudadanos por el mundo. Muchos de ellos lo sufrieron en carne propia en julio, varados entre tres y seis semanas en Asunción. En ese marco, hay copilotos chilenos y hasta de Paraguay que acudirán en reemplazo de sus colegas este fin de semana.
En RC2N, el peruano Eduardo Castro (Škoda Fabia Rally2 Evo) largará junto a Julio Echazú, con quien ya compitiera en cuatro eventos de la temporada 2019 en este país, incluyendo la fecha mundial, cuando lo hacían con el Citroën C3.
Su compañero Hernán Vargas Peña, desarrollador de una hoja de ruta totalmente digital, llega desde Paraguay con experiencia nacional, europea y sudamericana. El paraguayo dijo: “Me siento honrado tanto por correr en Copec RallyMobil™ por primera vez como por estar en esta fecha con un campeón mundial como Fuchs. Fue el mismo Fernando Mussano que sugirió que así lo hiciéramos ante las medidas restrictivas que él y otros profesionales tienen para viajar.
1ra. Fecha: Rally de Los Andes. Cuenta regresiva
La espera terminó: La temporada 2021 dá inicio en Rinconada Los Andes
La primera fecha puntuable del año se disputará entre el 6 y el 8 de agosto en caminos de la Región de Valparaíso. Hay más de una treintena de binomios confirmados.
Entre el 6 y el 8 de agosto vuelve la emoción del Copec RallyMobil con la disputa del Rally Rinconada Los Andes, en las comunas de Calle Larga y Rinconada. El evento deportivo marcará el regreso de la actividad motorsport después de que en marzo se llevara a cabo un exitoso primer encuentro en la Copa Mobil1 (prólogo no puntuable), celebrado en el Parque Motor Laguna Carén. La competencia no será abierta al público y se realizará bajo estrictos protocolos sanitarios aprobados por los ministerios de Salud y del Deporte. Participarán más de 30 tripulaciones de diversas categorías.
En lo estrictamente deportivo, la organización del Copec RallyMobil detalló que la competencia consta de 12 pruebas especiales, que totalizan unos 140 kilómetros cronometrados, que se sumarán a unos 190 km de enlaces para un total de más de 300 kilómetros de rally. La actividad se dará en caminos privados de ripio de las provincias de Aconcagua y Los Andes, en la Región de Valparaíso. La primera etapa del sábado se dividirá en siete pruebas especiales (tres por la mañana y cuatro por la tarde) y la jornada de clausura del domingo, en otros cinco tramos (cuatro que se corren en la mañana y el cierre con el Mobil1 Powerstage en la tarde, que tendrá transmisión en vivo).
1ra. Fecha: Rally de Los Andes. Cuenta regresiva
La espera terminó: La temporada 2021 dá inicio en Rinconada Los Andes
La primera fecha puntuable del año se disputará entre el 6 y el 8 de agosto en caminos de la Región de Valparaíso. Hay más de una treintena de binomios confirmados.
Entre el 6 y el 8 de agosto vuelve la emoción del Copec RallyMobil con la disputa del Rally Rinconada Los Andes, en las comunas de Calle Larga y Rinconada. El evento deportivo marcará el regreso de la actividad motorsport después de que en marzo se llevara a cabo un exitoso primer encuentro en la Copa Mobil1 (prólogo no puntuable), celebrado en el Parque Motor Laguna Carén. La competencia no será abierta al público y se realizará bajo estrictos protocolos sanitarios aprobados por los ministerios de Salud y del Deporte. Participarán más de 30 tripulaciones de diversas categorías.
En lo estrictamente deportivo, la organización del Copec RallyMobil detalló que la competencia consta de 12 pruebas especiales, que totalizan unos 140 kilómetros cronometrados, que se sumarán a unos 190 km de enlaces para un total de más de 300 kilómetros de rally. La actividad se dará en caminos privados de ripio de las provincias de Aconcagua y Los Andes, en la Región de Valparaíso.
1ra. Fecha: Rally de Los Andes- la previa
Primera fecha en marcha. Los Protagonistas se preparan
La Comisión Nacional de Rally de FADECH (Federación Chilena de Automovilismo Deportivo) y Horta Producciones abrieron esta semana las inscripciones para el Copec RallyMobil Los Andes, denominación oficial que tendrá la primera fecha del campeonato nacional 2021 de la especialidad a disputarse entre los días 6 y 8 de agosto.
El rally se desarrollará sin público y con un aforo limitado, por lo cual se requiere completar el registro de inscripciones a la brevedad (cuyo vencimiento es el miércoles 14 de julio), buscando facilitar las autorizaciones de migraciones, de aduanas y de transporte interregional.
En lo relativo a su itinerario, las 12 pruebas especiales rondarán los 150 kilómetros que, sumados a los enlaces, darán un poco más de 500 km totales por caminos privados de ripio, todos en sectores privados de montaña que pasan por la provincia de Aconcagua y las regiones de Valparaíso, Chacabuco y Metropolitana.
1ra. Fecha: Rally de Los Andes: la previa
Primera fecha en marcha. Inscripciones abiertas
La Comisión Nacional de Rally de FADECH (Federación Chilena de Automovilismo Deportivo) y Horta Producciones abrieron esta semana las inscripciones para el Copec RallyMobil Los Andes, denominación oficial que tendrá la primera fecha del campeonato nacional 2021 de la especialidad a disputarse entre los días 6 y 8 de agosto.
Del mismo modo que sucediera en marzo en ocasión de la Copa Mobil 1™ en Laguna Carén, para esta competencia hay que hacer hincapié en los lineamientos indicados por los protocolos sanitarios especialmente aprobados por el Ministerio del Deporte y el Ministerio de Salud para que la realización del evento sea posible.
El rally se desarrollará sin público y con un aforo limitado, por lo cual se requiere completar el registro de inscripciones a la brevedad (cuyo vencimiento es el miércoles 14 de julio), buscando facilitar las autorizaciones de migraciones, de aduanas y de transporte interregional.
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| Campeonato Lituania 2021 |
Samsonas Rally Rokiškis 2021- final
V. Gorban con S. Larens se convirtieron en los ganadores del quinto "Samsonas Rally Rokiškis"
El segundo día del "Samsonas Rally Rokiškis" dio a los espectadores impresiones verdaderamente imborrables. Aunque hubo una tensa pelea entre Valeriy Gorban con Sergey Larens y Martynas Samsonas con Ervinas Snitkas hasta el último tramo de velocidad, la primera pareja fue más rápida y ganó en la clasificación absoluta del quinto "Samsonas Rally Rokiškis 2021".
La tercera etapa del Campeonato de Rally de Lituania y la tercera etapa del Campeonato de Sprint de Rally de Lituania "Samsonas Rally Rokiškis" terminó el sábado por la noche en Rokiškis. La carrera por quinta vez aquí fue realmente dramática y dejó sin aliento a los fanáticos del rally, ya que los ganadores solo se revelaron aquí en la última sección de velocidad. Antes que él, Martynas Samson y Valery Gorban estaban a solo un tercer segundo de distancia en la parte superior de la alineación.
Samsonas Rally Rokiškis. Dia 1- final
Martynas Samsonas lidera el Rokiškis Rally
La competición "Samsonas Rally Rokiškis" comenzó en Rokiškis el viernes, en la que participaron 102 participantes de ocho países extranjeros. Las tripulaciones del Campeonato de Rally de Lituania deberán recorrer 140 kilómetros divididos en dieciséis tramos de velocidad en dos días. Los participantes del Rally Sprint tendrán una distancia media más corta.
Después del primer día del rally, los tres primeros se ven así: M.Samson lidera, 24,7 segundos. V.Jurkevičius está detrás, tercero con 31,3 segundos. V.Gorort se está quedando atrás. Es cierto, de él en solo 1.8 segundos. D.Butvilas está detrás.
El sábado, el gran día de la competición espera a los participantes del rally. Proporciona 10 secciones de velocidad más. Vaidotas Žala y Andris Malnieks volverán a aparecer en el rally mañana. Comenzarán de acuerdo con la regla Super Rally y ya no lucharán por los trofeos.
Samsonas Rally Rokiškis 2021. Cuenta regresiva
Será un rally de resistencia en Rokiškis, y los espectadores tendrán una fiesta de rally
Menos de una semana antes del Samsonas Rally Rokiškis, hasta 105 equipos se están preparando para una de las etapas más largas del campeonato de rally. En Lituania todavía no se han visto 139 kilómetros de tramos de velocidad y 425 kilómetros de cruces entre tramos de velocidad. El Samsonas Rally Rokiškis se llevará a cabo en las áreas de Rokiškis y Zarasai del 6 al 7 de agosto. Será la tercera etapa para los participantes del Campeonato de Rally de Coches de Lituania y del Campeonato de Rally Sprint. Aunque el registro aún está en curso, ya se han recibido cien solicitudes de tripulación. Representantes de siete estados competirán aquí.
Toda la élite lituana del rally se puede encontrar en la lista de participantes: las solicitudes fueron enviadas por Vaidotas Žala con Andrius Malnieks, el socio del rally Martynas Samsonas con Ervinas Snitkas, Vladas Jurkevičius con Aisvydas Paliukėnas, Dominykas Butvilas con Renatas Vaitkevičius, Giedrius Notkius con Dalius , Vytautas Strižanas muchas otras tripulaciones, que generalmente se pueden ver en la competencia de rally de Lituania, luchando por los lugares más altos en la clasificación absoluta.
Orlen Lietuva Rally 2021. Final
El ganador del Rally Orlen Lietuva fue Vaidotas Žala
El Rally Orlen Lietuva tuvo lugar en Viekšniai y sus alrededores el sábado. En esta etapa del Campeonato de Rally de Lituania, los participantes esperaban un poco más de 100 km, divididos en 14 tramos de velocidad. Después de una pelea impresionante con Martynas Samsonas, Vaidotas Žala se llevó la victoria aquí.
V.Žala anotó todos los puntos en el último tramo de velocidad. Aunque el más rápido aquí fue el ucraniano V. Gorban, pero la segunda vez también mostró 0,4 segundos. El dúo de Agrorodeo se queda atrás del líder en 1,5 segundos. pasó M.Samson. Esto significa que los ganadores del Rally Orlen Lietuva fueron Vaidotas Žala con Andrius Malnieks, cuya ventaja final sobre Martynas Samsonas y Ervinas Snitkas es de 5,9 segundos.
Los ucranianos Valeryi Gorban y Sergei Larens ocuparon el tercer lugar en la clasificación absoluta. Giedrius Notkus logró ganar la pelea por el cuarto lugar. Soportó la presión de Vladas Jurkevičius, y en el último tramo de velocidad fue 0,2 segundos más rápido que su oponente.
Orlen Lietuva Rally. Cuenta regresiva
68 tripulaciones en la segunda fecha de Lituania
La pandemia ajustó el calendario de la competencia de este año, por lo que después de la carrera en Samogitia en junio, la segunda prueba de las fuerzas del campeonato tendrá lugar en los distritos de Akmenė y Mažeikiai. Los organizadores de la competición, Mažeikiai ASK, aprobaron las solicitudes de 68 tripulaciones.
Varias tripulaciones invitadas también intentarán competir con los atletas más fuertes de nuestro país: el ucraniano Sergei Gorban conducirá un automóvil Mini Cooper WRC, y el equipo ligeramente más débil será conducido por atletas de Letonia, Polonia y Estonia. Los atletas deberán cubrir un total de 14 tramos de velocidad el sábado, con una longitud total de más de 100 kilómetros. Los campeones de rallies lituanos de 2020 y los líderes de esta temporada, Vaidotas Žala y Andris Malniekas, serán los primeros en ir a las secciones de velocidad. Los miembros del equipo Agrorodeo conducirán un automóvil Škoda Fabia R5; hay la mayoría de estos modelos entre los diez primeros: Vladas Jurkevičius (No. 3), Dominykas Butvilas (No. 5) y Giedrius Notkus (No. 7) conducir un coche así. Lea también: Campeonato de Europa de Autocross en Lituania: con cicatrices de pandemia Edgar Riabko ganó la etapa del Campeonato del Mundo de F2 de fórmulas acuáticas en Kupiškis para la tripulación de Jonas Sluckus, que también está montando el Škoda Fabia R5 este año, los jueces asignaron el número 18. La tripulación de Martynas Samsonas y Ervinas Snitkas, que compiten con el Ford Fiesta N5 +, está pilotando especialmente rápido y estable esta temporada, esta tripulación ganó el segundo número. Las tripulaciones de Aurimas Eidžiūnas y Gediminas Saudargas (No. 15) conducirán un Ford Fiesta muy rápido. Mitsubishi Lancer de varias generaciones tampoco tiende a retirarse de la pista de rally: el octavo número está dedicado a Vytautas Švedas, Ramūnas Čapkauskas comenzará el noveno, Giedrius Firantas - el 10, Linas Vaškys - el 14, Karolis Kairys - el 19, Paulius Beniušis - 24 años, Eugenijus Michalauskas - 31 años, Nerijus Anužis - 35 años, Gediminas Maškauskas - 38 años. Además, Eugenijus Sladkevičius conducirá el Mitsubishi Mirage.
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| Campeonato Rca. Silesia 2021 |
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| Campeonato Griego 2021 |
42° Rally Sprint Achaios
Todo está listo para el poderoso 42 ° Rally Achaean
Todo está listo para 42 el rally aqueo de este año, que tendrá lugar el fin de semana del 4 al 5 de septiembre, se organizaron los juegos de rol y la participación de muchos pilotos que tomaron parte en el histórico evento.
El Rally Sprint 42nd Rally Achaea, que cuenta en los siguientes títulos de carrera: Rally de la Copa de Asfalto, Rally de premios de asfalto del sur de Grecia, Rally del campeonato de historicos, Rally de historicos de la Copa de asfalto
Tal y como se ha anunciado, la inspección técnica se realizará el sábado 4 de septiembre de 2021 y la carrera se disputará el domingo 5 de septiembre de 2021 con la especial Selinountas (Pluma), en tres oportunidades.
18. Rally Korinthou 2021. Final
Los ganadores son Tsouloftas - Elias
Completado con éxito 18 del Rally de Corinto 2ª ronda del Campeonato Panhelénico de tierra. En condiciones extremadamente adversas, debido a las altas temperaturas imperantes en el país, las tripulaciones dieron una lucha por la supervivencia en las difíciles rutas especiales de la acrópolis, con Agios Theodoros y Loutraki confirmando su reputación. Gobernantes absolutos 2ª ronda del Pan.P.Rally Soil probó el A. Tsouloftas - S. Elias el Volkswagen Polo R5, ganando todas las especiales del 18º Rally de Corinto.
«Estoy muy contento, porque son 2 para remar nuestra victoria en el campeonato, pero la segunda fila para ganar todas las etapas. La pelea fue agradable, aunque en la segunda pasada las especiales fueron muy duras”..dijo en ganador.
18° Rally Korinthou. Cuenta regresiva
El Rally de Corinto a la vista, en la previa del Mundial
El fin de semana 31/7 - 1/8, el corazón de los Juegos Griegos latirá en Corinto. El 18º Rally de Corinto, que se centrará en la ciudad de Loutraki, será la segunda ronda del Campeonato Panhellenic Dirt Rally y será esencialmente un ensayo general para los competidores antes de nuestra carrera nacional, el Acropolis Rally. Ahora, contamos hacia atrás para el inicio del 18º Rally de Corinto, ya que se han abierto oficialmente las participaciones en la plataforma OMAE.
Las rutas especiales repetitivas incluidas en el horario se incluirán en el correspondiente de nuestra carrera nacional, y de hecho en exactamente la misma forma. El diseño compacto de la carrera, combinado con las exigentes rutas especiales, será sin duda un desafío para personas y máquinas.
Las tripulaciones comenzarán el domingo 1/8 a las 08:00 am desde el Centro de Conferencias Alexandreio y desde allí se dirigirán al inicio de la e.d. Agioi Theodoroi de 17,54 Km. Inmediatamente después, llevarán a cabo la e.d. Loutraki de 19,40 km, para volver al servicio que se volverá a acoger este año en el Palacio de Congresos Alexandreio.
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| Campeonato Italiano 2021 |
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona: Rally di Casciana Terme. Final
Victoria “alemana” con Santini-Pollini al volante de un Polo R5
Victoria para la Maremma de Follonica Alessio Santini, emparejada por primera vez con el sienesés Cristian Pollini, en un VolksWagen Polo GTi R5, en el 39 ° Rally de Casciana Terme, organizado por Laserprom 015 y Jolly Racing Team, realizado en seis carreras especiales. . 93 participantes en la carrera, realizada en un recorrido de larga tradición, que definitivamente ha mejorado las actuaciones y el espectáculo.
Un éxito construido con corazón y fuerza, para Santini, ya tercero en la general el año pasado con el mismo coche, que llegó 14 ”5 por delante del pisano Carlo Alberto Senigagliesi, que esperaba alcanzar su sexto laurel en carrera, con el Skoda Fabia R5 Evo. , compartido con el fiel Marco Lupi.
Amplia satisfacción por parte de la organización, que trabajando con compromiso de la mano de las autoridades locales, encontró nuevos alicientes para asociar la carrera al territorio que la acoge y la respuesta fue contundente y convencida.
Campionato Italiano CIRWRC de Rally: Rallye San Martino di Castrozza. Final
Triplete para Pedersoli-Tomasi en el Campeonato de Italia WRC
Tres veces "Pede" en Pale Dolomites y tercer sello con la bandera italiana esperando la gran final en el Trofeo ACI Como. Otro desafío en la última especial con Rossetti-Fenoli (Hyundai i20 R5) segundo a 11.1 ''. Carella- De completa el podio Guio (Skoda Fabia R5) en 49,4 '', aún líder del CIWRC.
El Rallye San Martino di Castrozza y Primiero se convierte en un triunfo para Luca Pedersoli y Anna Tomasi, en Citroen DS3 WRC, ganadores de la sexta prueba del Campeonato de Italia WRC. Tercera victoria en la bandera italiana y tercer éxito consecutivo en la carrera de Trentino, organizada por San Martino Corse, que relanza las ambiciones de campeonato del piloto de Brescia en vista de la última y decisiva cita en el Trofeo ACI Como, prevista para los días 22 y 23 Octubre próximo. Cuatro scratches de las seis especiales disputadas, incluida la primera y más larga prueba en el legendario “Manghen” que, de hecho, abordó inmediatamente el desafío, permitió a Pedersoli volver a tener lo mejor del cara a cara con Luca Rossetti. El friulano navegó por Manuel Fenoli, en Hyundai i20 R5, se impuso en las otras dos pruebas y relanzó el duelo hasta la última contrarreloj en el corto "Gobbera" (8 km), donde Pedersoli devolvió definitivamente el ataque al remitente y cerró el en comparación con una brecha de 11,1 '' en la meta final.
Campeonato CIRT y CIRT STORICO de Rally 2021: Il Rally dei Nuraghi e del Vermentino 2021. Cuenta regresiva
Penúltimo espectáculo del CIRT y en Nuraghi y 5to del CIRT histórico en Vermentino. 59 inscriptos
Los caminos de tierra del Campeonato del Mundo en Cerdeña vuelven a la bandera italiana para el sprint final. El Rally dei Nuraghi y Vermentino listos para poner a prueba a 59 tripulaciones, en 7 especiales de 68 km, el viernes 10 y sábado 11 de septiembre. Desafío también válido para la Copa de Rally de la 9a Zona y para las leyendas del CIRT Histórico
El Rally dei Nuraghi y Vermentino iluminan el sprint final del Campeonato Italiano de Rally Land. Un fin de semana ineludible el desarrollado por Rassinaby Racing, que para la decimoctava edición organizó dos días de rally, el viernes 10 y el sábado 11 de septiembre, en parte de los caminos de tierra que acogió, en el pasado reciente, el Mundial de Rally en el Rally de Italia Cerdeña. . El lado noreste de la isla está listo para recibir 59 tripulaciones en total. Serán 53 coches modernos, 23 de los cuales en la categoría reina R5, compitiendo por la quinta de las seis pruebas de temporada de la serie italiana dedicada a los especialistas y los mejores rallies nacionales en carreteras de grava. También se esperan resultados para la Copa de Rally ACI Sport Zone con el penúltimo rally, coeficiente 1.5, válido para la 9ª Zona. La alineación de salida se completa con los coches históricos que participan en la quinta carrera del Campeonato Italiano de Rally Terra Storico.
Campionato Rally CIRT Italiano: 18° Rally dei Nuraghi e del Vermentino 2021
El regreso del CIRT con el Rally dei Nuraghi y Vermentino
El Campeonato de Italia de Rally Terrain 2021 llega a su penúltima prueba de la temporada, con una parada en Cerdeña para el 18 ° Rally dei Nuraghi y Vermentino, en los caminos de tierra de la zona de Berchidda.
El evento organizado por Rassinaby Racing vuelve a la escena después de la edición cancelada el año pasado debido a la pandemia, y después de tener lugar por última vez en 2019. Pero el año anterior marcó un momento importante para esta carrera, con la entrada en CIRT: un Hito para esta cita nacida en 2002, que sin embargo no fue reconfirmada dentro de la máxima competición tricolor sobre la tierra en 2019. El tiempo es caballero, y aquí está el Rally dei Nuraghi que vuelve al campeonato este año, proponiendo una vez más también la validez para Coches Históricos. con el Rally del Vermentino Historicu, más la Copa de Rally de la Novena Zona, donde el coeficiente se incrementará a 1,5.
Campionato Nazionale- Zona 8: 14°Rally Valle del Sosio
Se han ampliado las inscripciones para el Rally Valle del Sosio.
Habrá tiempo hasta el 6 de septiembre para unirse a la carrera que concluirá la Zone Rally Cup y el Zone Rally Trophy reservado a los coches históricos. El evento, organizado por el municipio de Chiusa Sclafani, en colaboración con las administraciones de Bisacquino, Giuliana, Palazzo Adriano y Prizzi, que integran la Unión de Municipios del Valle de Sosio, se llevará a cabo en las carreteras de la provincia de Palermo en once y doce de septiembre próximos.
Mientras se realizan los preparativos para la decimocuarta edición del Rally del Sosio, Daniele Settimo, Patrono y delegado siciliano de Acisport, ha emitido la autorización para extender las inscripciones para la carrera hasta el próximo 6 de septiembre. El evento, organizado por el municipio de Chiusa Sclafani, en sinergia con las administraciones de Bisacquino, Giuliana, Palazzo Adriano y Prizzi, tendrá lugar los próximos 11 y 12 de septiembre y será el acto final de la copa de rally de zona y el trofeo del rally.
Campionato Rally Zona: 36° Rally Città di Torino- final
Jacopo Araldo y Lorena Boero ganan el 36 ° Rally Città di Torino
Jacopo Araldo y Lorena Boero disipan el mito de los números pares y tras las victorias de 2016-2018 y 2020 ganaron la 36 edición 2021 del Rally City de Turín.
La tripulación de Meteco Corse en la salida del Skoda Fabia R5 editada por Balbosca marca el mejor tiempo en cinco de las seis especiales programadas (tres a repetir) obtenidas como tradición entre el Valle de Susa y di Lanzo que caracterizó la penúltima prueba de la Zone Rally Cup. Incierta y divertida como era de esperar, la competición impulsada por Rt Motorevent se basó en el duelo entre el piloto de Skoda de Cuneo y el Elwis Chentre del Valle de Aosta, también compitiendo en el cuatro puertas checo del Team D'Ambra junto a Fulvio Florean.
Campionato Coppa Rally di Zona: Rally Cita di Torino. Cuenta regresiva
¡Lleno en el Rally de la Ciudad de Turín!
La palabra finalmente sale a la calle. A esos trozos de asfalto que dibujan los valles de Turín que año tras año suman un nuevo capítulo en la historia del Rally Ciudad de Turín. 130 tripulaciones en la salida en el Rally moderno, unos cuarenta coches en el Rally Histórico válido para la Crz, por segundo año también el Regularity Sport
Monasterio, Mezzenile y el inevitable Col del Lys que se ha convertido en el emblema indiscutible de esta competición. Este será el escenario ideal para un evento de alto nivel de dos días. Por tanto, el mes de septiembre se abre en nombre del deporte y el motor para los valles de Susa y Lanzo. La cita promovida por Rt Motorevent válida para la Copa Aci Sport en la zona adquiere una importancia significativa a efectos de toda una temporada. De hecho, es el cuarto de los cinco programados en el calendario y es precisamente a partir de la competición a la sombra del Mole que podrían llegar importantes veredictos de cara a la final de Módena a finales de octubre.
Campionato Italiano Rally Sparco 2021: 44° Rally 1000 Miglia. Cuenta regresiva
El 44 ° Rally 1000 Miglia escribe la historia del evento: 174 iscritti
El 44º Rally 1000 Miglia es mágico con un elenco estelar en gran estilo al evento organizado por el Automobile Club Brescia en el Campionato Rally Sparco italiano. El sueño infantil 174 i está en competición, incluido el equipamiento del Rally Coppa en la Zona, un número decisivamente importante para superarlo, resucita la gloriosa historia del fino rally de 1983.
Un resultado que confiere y subraya el gran afecto del 1000 Rally Miglia ancla el Oggi, richesciuto con una de las manifestaciones del rallystich de tradición y prestigio, motivo de orgoglio y soddisfazione per tutto Automobile lo Brecia de staff organizzatore Difícil en el tiempo 2020 período, con gran empeño por la 44ª edición de la inmobiliaria.
Además del número, es la calidad del reparto ad assicurate e inédito con tutte le carte in regola per scrivere y otra página intensa de la historia en el libro del Rally 1000 Miglia. La principal noticia es la presencia de Luca Pedersoli y Anna Tomasi (Volkswagen Polo GTi R5) que la han convertido en la casa de la victoria de 2019 para diferentes partidos.
Campionato Nazionale (Zona7) de Rally Italiano: Rally del Molise 2021- Dia 2- final
Quinta victoria de Testa en el Rally del Molise
No es de extrañar que el piloto de Promox, Giuseppe Testa, gane el trofeo del Rally del Molise por quinta vez consecutiva, ahora en su vigésimo sexta edición. Testa ganó 7 etapas especiales de 8 con su SKODA Fabia R5, hábilmente navegado por el veterano Gino Abatecola, 1'19 "detrás del competidor directo Carmine Tribuzio, también en el mismo coche.
Todo un récord para Giuseppe Testa, que se confirma como la estrella indiscutible del Rally de Molise, bajo la égida deportiva del RO Racing de Rosario Montalbano y el apoyo técnico del Rally Delta.
Sin embargo, una carrera complicada para el joven piloto de Promox Gabriele Recchiuti, en la salida bajo los auspicios deporte de los pilotos de Sipontini.
Campeonato CIR Cup Italiano: Rally Appenino Reggiano 2021. Dia 2
Grave accidente en el Rally Appennino Reggiano: el público involucrado
El Rally Appennino Reggiano, cuarta prueba de la International Rally Cup 2021, fue cancelado debido a un grave accidente ocurrido durante la segunda especial, la "Matilde di Canossa". El auto número 42, una tripulación integrada por Claudio Gubertini y Alberto Ialungo, se estrelló fuera de la vía en Riverzana, en el municipio de Canossa, involucrando a la ciudadanía, con desastrosos resultados.
Desde una primera reconstrucción, debido a un terraplén que servía de rampa, el automóvil se despegó del suelo y cayó en un cerro cercano donde se encontraba el público, golpeando a dos personas que perdieron la vida. Las dos víctimas, dos hombres de 21 y 35 años, fueron atropellados por el Peugeot 208 de un equipo italiano en el 41º Rally Appennino Reggiano, que transcurría por el municipio de Riverzana in Canossa, en Emilia-Romaña (norte).
Se ha abierto una investigación al respecto. Las encuestas son realizadas por los Carabinieri de la Estación San Polo d'Enza. A pesar de la intervención inmediata de los rescatistas justo después del accidente, los dos espectadores no pudieron hacer nada, ilesos pero conmocionados el piloto y el navegante. La carrera fue suspendida de inmediato.
Campeonato CIR Cup Italiano: Rally Appenino Reggiano 2021. Dia 1
Avbelj comienza fuerte en el Rally Appennino Reggiano
La primera noche del Rally Appennino Reggiano habla esloveno, de hecho tras la disputa de la primera especial, los casi 10 kilómetros de Rossena, los eslovenos Avbelj-Andrejka, en el Skoda Fabia R5 de Munaretto, están al mando de la carrera. Una excelente prueba de los suyos con un Skoda póquer a la cabeza, de hecho en segundo lugar los locales Tosi-Del Barba, luego el Parma Marcello Razzini, con Alicervi, con el mismo tiempo que los ganadores de Salsomaggiore Terme Vellani-Maletti en 4 ″ 7 de la cumbre.
En quinto lugar encontramos el VW Polo de Re-Menchini y luego el excelente Guerra-Maifredini (Skoda).
Campionato Italiano Nazionale (Z7) de Rally: 26. Rally del Molise 2021
Todo listo, Inscripciones cerradas del Rally del Molise
Un número creciente de anotados para Molise. Mientras tanto, en el aspecto estrictamente deportivo, unas horas más y el elenco de la vigésimo sexta edición del 'Rally del Molise' se conocerá definitivamente. Esta noche, lunes 23 de agosto a las 23.59 horas, se cerrará definitivamente la fase de inscripción (ampliada en los últimos días respecto al plazo original de 18) para la prueba organizada por Aci Sport Molise y válida, así como un trofeo 'Giuseppe Matteo' , también como cita de la 'Aci Sport Rally Cup' de la séptima zona.
La confirmación de los compañeros de viaje históricos atestigua la bondad del trabajo realizado por los organizadores para montar el evento, especialmente en un período económicamente difícil como el actual. Detrás de la máxima cita del calendario automovilístico autonómico, el vigésimo sexto Rally del Molise, hay un grupo de patrocinadores muy importantes que, junto con las numerosas instituciones que han ofrecido su patrocinio, dan más crédito al esmerado trabajo de los organizadores. "Sólo podemos agradecer a quienes, entre socios técnicos y económicos, han vuelto a ser testigos de su cercanía con nosotros", explica Luigi Di Marzio, presidente del Automobile Club Molise.
Campionato Italiano Rally Sparco- 44^ edizione del Rally 1000 Miglia
Vuelve el rally de Brescia tras ocho años de ausencia, todo listo para los días del 2 al 4 de septiembre
La 44a edición del Rally 1000 Miglia se presentó el lunes 26 de julio en el evocador escenario de Villa Mazzucchelli en Ciliverghe di Mazzano, el evento organizado por el Automóvil Club Brescia que, después de la parada forzada debido a la pandemia, regresará este año de Del 2 al 4 de septiembre, como cita en el calendario válido para el Campeonato Italiano de Rally Sparco ocho años después de la última vez, como Copa Zona Rally, Trofeo Italiano R, Copa Michelin Zona Rally y como ronda del Trofeo Copa Rally GR Yaris , Clio Trophy Italia y Suzuki Rally Cup.
La competición tendrá lugar del jueves 2 al sábado 4 de septiembre, con la acción deportiva concentrada el viernes 3 y sábado 4 de septiembre, y contará con el prestigioso patrocinio y contribución de la Región de Lombardía, el apoyo de Sara Assicurazioni, Sisem Srl y Trony Desenzano. .y la colaboración de los municipios de Barghe, Botticino, Capovalle, Idro, Montichiari, Mura, Pertica Alta, Pertica Bassa, Provaglio Valsabbia, Vestone y Vobarno, así como la provincia de Brescia.
Campionato Rally Regionale Rallyday: Rally Golfo dei Poeti
Rally Golfo dei Poeti, aquí están los primeros protagonistas
Crece la expectativa por la decimocuarta edición del Rally Golfo dei Poeti, un evento programado para los días 27 y 28 de agosto organizado en colaboración por La Spezia BB Competition y el Genoese Lanternarally. Las inscripciones de momento han superado las 60 y ya se están filtrando algunos nombres importantes de los protagonistas.
El Lombard Barsanofio Re, ganador de la última edición celebrada en 2019 tras una pelea al borde de las décimas con el ligur Raffo, confirmó su presencia en la clase Super 1.6 para defender la primacía y seguro que encontrará una competencia numerosa y feroz, partiendo de Catanzano. , ya en el podio de La Spezia, D'Alessandro, Raspini y Giordano Barberis. También vale la pena estar atento a las otras clases, comenzando con R3C, que verá a Mannu, Fannucchi y Antonio Annovi en la salida.
Campionato Italiano Rally Historic: Rally Alpi Orientali Historic. Final
De Zanche-De Luis ganan el Alpi Orientali Historic
La 25ª edición del Rally Alpi Orientali Histórico, válida como la sexta prueba del campeonato italiano de rally de coches clásicos, obtuvo la victoria bastante clara de Lucio Da Zanche y Daniele De Luis, en el Porsche 911 SC RS para los colores del equipo. Rhododendrons Historic Rally .
Una victoria aparentemente clara para los valtellineses, con la victoria de las 4 primeras etapas especiales programadas del total de seis.
No muchos se presentaron en esta famosa carrera, solo 37 titulares y Lucio Da Zanche fue el favorito natural después de haber conquistado el póquer con esta victoria.
Campionato CIWRC de Rally 2021: Rally del Friuli Venezia Giulia- final
Crugnola-Zanni gana el Rally del Friuli en el debut del Hyundai i20 Rally2
El campeón del CIR Sparco gana, como forastero, el quinto desafío del Campeonato de Italia WRC. Segundo puesto para Rossetti-Fenoli (Hyundai i20 R5) el mejor de la bandera italiana, ganador de la Zone Rally Cup, por delante del otro Perico-Turati (Skoda Fabia R5). Carella-De Guio (Skoda Fabia R5) al pie del podio absoluto, pero aún líder del CIWRC.
Andrea Crugnola debutó a gritos en el nuevo Hyundai i20 N Rally2 en el 56 ° Rally de Friuli Venezia Giulia. El vigente campeón del CIR Sparco, navegado para esta ocasión por Gabriele Zanni, gana la cita válida como quinta prueba del Campeonato Italiano WRC en el debut italiano del flamante Hyundai Motorsport y con el apoyo del equipo Friulmotor. Una victoria confirmada por tres rasguños en seis especiales afrontados en 98 kilómetros cronometrados de asfalto entre los Valles de Natisone, útil para dejar atrás a todos los pilotos de primer nivel, incluidos los que luchan por la tricolor del WRC. Siete días después de su debut absoluto con una victoria en el Campeonato del Mundo WRC2, el recién nacido i20 conquista así la segunda victoria esta vez con Crugnola, abanderado del ACI Team Italia, que ahora continuará su temporada en el CIR con este coche.
Campionato CIWRC 2021: 56^ edizione del Rally del Friuli Venezia Giulia- 25° Rally Alpi Orientali Historic. Cuenta regresiva
El Rally del Friuli listo para arrancar en tres cifras
165 están inscritos para la carrera, que vuelve al escenario nacional tras un año de paro por la pandemia. Tres cifras que hablan por sí solas, sobre todo confirman la estima de los pilotos por la competición, que este año "divide" los coches modernos de los históricos, evento que promete dar continuidad a una tradición envidiable.
El Rally del Friuli Venezia Giulia-Alpi Orientali Historic está de vuelta y las “tres figuras” están regresando. Tres cifras de abonados, que tras un año de ausencia del panorama nacional e internacional por la emergencia sanitaria, vieron la carrera alcanzar un total de 165 abonados.
Así, la 56ª edición del Rally del Friuli Venezia Giulia y el 25º Rally Alpi Orientali Historic, el sábado 21 (la carrera "moderna") y el domingo 22 de agosto (la única "parte histórica del 25 ° Rally Alpi Orientali Historic)" son listo para revivir las glorias y continuar la fuerte tradición de los rallies “made in Friuli”, una certeza bajo los aspectos deportivos, organizativos y apasionantes.
Campionato Italiano de Rally de Terre( CIRT) 2021: Rally Ciudad de Arezzo-Creta Senesi Valtiberina. Segunda etapa-final
Tris para Andreucci-Briani (Skoda Fabia R5) en el Rally Città di Arezzo.
Paolo Andreucci y Rudy Briani regresan a la victoria en el Campeonato Italiano de Rally Terrain en el Rally Città di Arezzo Crete Senesi y Valtiberina. Un año después, el once veces campeón de Italia sigue subiendo por tercera vez al escalón más alto del podio en la carrera organizada por Valtiberina Motorsport, ahora en su 15ª edición. Una nueva afirmación para “Ucci” en el tricolor que se empareja con la obtenida en el segundo desafío en el Rallye de Italia Cerdeña.
Segunda victoria de la temporada en la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terreno para el múltiple campeón de Garfagnana, que renueva su liderazgo en Valtiberina. La dominación en el segundo día no es suficiente para que Scandola-Fappani (Hyundai i20 R5), segundo en 9 '' 3, complete la remontada. Nuevo tercer puesto para Campedelli-Rappa (Volkswagen Polo R5) en 44'1.
Campionato Italiano de Rally Stórico 2021: Rally Ciudad de Arezzo-Creta Senesi Valtiberina. Segunda etapa-final
Bruno Pelliccioni y Mirco Gabrielli, ganan el 4 ° Rally Stórico
La pareja de dos ruedas motrices ganó la cuarta ronda de los CIRTS y la 3.ª Agrupación. Gran carrera con Giuliano Calzolari y Daniele Conti, Ford Escort TC, segundo en la general. Terceros en la general fueron los veloces Giovanni Muccioli y Enrico De Marini, BMW 320. Imagen Arezzo, domingo 8 de agosto de 2021 - Un gran espectáculo y una carrera muy intensa para los protagonistas del Terra Storico italiano en los dos días de desafíos en el IV Rally Histórico Ciudad de Arezzo -Crete Senesi y Valtiberina.
Los ganadores en los caminos de tierra de Arezzo y Siena, en la carrera organizada de Valtiberina Motorsport, también válida para el Tricolore Rally Terra y para el Campeonato de Cross Country SSV, fueron Bruno Pelliccioni y Mirco Gabrielli en el Ford Escort TC 2000. La III ° Agrupación de automóviles del tándem San Marino, de la marca Scuderia Malatesta, ganó cuatro de las siete carreras y cerró con el mejor tiempo general de 46'16.6. Pelliccioni se embolsó así una victoria general que refuerza aún más su liderazgo en el campeonato por el título italiano de tracción en dos ruedas.
Campionato Coppa Rally Di Zone (1):4. Rally Vigneti Monferrini 2021. Final
Elwis Chentre y Fulvio Florean ganan y el IV Rally Vigneti Monferrini
Un claro dominio el de Elwis Chentre y Fulvio Florean, ganadores del 4º Rally Vigneti Monferrini sobre Skoda Fabia R5 del New Driver's Team y preparado por D'Ambra. El piloto de Valle de Aosta y el navegante de Liguria ganaron las ocho especiales programadas, dejando a los oponentes solo para luchar por la segunda posición. Chentre, actual líder de la Zone 1 Rally Cup, mostró una clara superioridad también en las carreteras de Asti, que lo vieron ya vencedor en 2013 en el Ronde Colli del Monferrato y Moscato.
Segunda posición para Jacopo Araldo y Daniele Araspi (Meteco Corse), en un Skoda Fabia preparado por Balbosca y autores de una buena pelea que duró toda la carrera con los suizos Olivier Burri y Cristophe Cler, en el tercer puesto final en Volkswagen Polo (Turismotor's - Roger Tuning). La segunda posición estuvo ocupada durante la mayor parte del rally por Massimo Marasso y Luca Pieri, sin embargo, se vieron obligados a retirarse en la última etapa especial debido a fuera de la carretera.
Campionato Italiano de Rally( Coppa Rally di Zona- 8°): 18° Rally del Tirreno- final
Profeta y Raccuia dominan el XVIII Rally del Tirreno
Alessio Profeta y Sergio Raccuia de Palermo ganaron con gran determinación el 18º Rally del Tirreno, cuarta ronda de la 8ª Zona Aci Sport Cup, mostrando una gran supremacía sobre rivales competitivos. El piloto del Aci Team Italia ha optimizado al máximo las características de su Skoda Fabia Evo, en los colores del Island Motorsport con el que participa en el Campeonato de Italia de Rallyes esta temporada. Excelente segundo lugar para la tripulación compuesta por Andrea Nastasi de Trapani y la anfitriona Graziella Rappazzo. Tercero a su regreso después de un año de descanso de las carreras, Marcello Calandrino de Alcamo con Mirko Lo Piano a su lado en el segundo Skoda ingresado por Phoenix.
Al llegar los conductores declararon - Profeta: Todo salió bien, siempre venimos con mucho gusto al Rally del Tirreno también para la maravillosa experiencia nocturna. Mi coche ha ido muy bien y esto me da esperanzas para los próximos partidos de Tricolore "- Nastasi:" Es una gran satisfacción, después del Rally dei Nebrodi encontramos una mayor armonía con este espléndido coche y llegó este hermoso podio "- Calandrino:" Yo Lograr hacer dos carreras al año, poder volver a correr con el Skoda Fabia es lo mejor para mí y estoy feliz de haber mejorado, prueba tras prueba.
Campionato Italiano Rally Terra Stórico 2021: Rally Ciudad de Arezzo-Creta Senesi e Valtiberina. Etapa 1- final
El primer día corre a cargo de Giuliano Calzolari y Daniele Conti, Ford Escort TC 2000
Ha comenzado la primera jornada del 4º Rally Storico Valtiberina, válido como la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra Storico de Asciano con todos los protagonistas anunciados de la carrera toscana. Once coches CIRTS, haciendo cola para la carrera moderna, se desafiaron entre sí en los primeros kilómetros de tierra alrededor de Arezzo. Giuliano Calzolari y Daniele Conti con el Ford Escort del Team Bassano terminaron en cabeza y primeros en el tercer grupo este primer día con un tiempo total de 24'31.4.
Dos pases en el "Alpe di Poti", con rasguños de Pelliccioni-Gabrielli (Ford Escort de la 3.ª Agrupación) y de Vivier-Tyran (Lancia Delta de la 4.ª Agrupación). Mañana segundo día decisivo con los desafíos cronometrados de "Monte Sante Marie ”, Dos veces y“ San Martino en Grania ”, que se disputará tres veces.
El “Lupo” demostró ser muy rápido y poder completar un primer día, dificultado por una mano hinchada y, un aburrimiento mecánico para su Ford, justo al inicio de la carrera. Calzonari acabó con apenas tres décimas de segundo por delante de los más esperados de la carrera de Arezzo Bruno Pelliccioni y Mirco Gabrielli en un Ford Escort TC2000 de la Scuderia Malatesta. Los líderes de la clasificación reservada para el italiano de dos ruedas motrices hicieron el scratch en la primera prueba de hoy, pero luego fueron adelantados en la segunda vuelta.
Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) 2021: Rally Ciudad de Arezzo-Creta Senesi e Valtiberina. Etapa 1- final
Tres de tres para Andreucci-Briani para ser líderes. Bruno Bulacia tercero
El primer día del Rally City de Arezzo Crete Senesi y Valtiberina finaliza a nombre de Paolo Andreucci y Rudy Briani, ganadores de cada una de las tres vueltas de la especial "Alpe di Poti" (13,40 km). El Garfagnino dominó la histórica prueba de Arezzo, la más larga de este rally, que abrió los bailes en vista de la intensa jornada del domingo, estructurada en otras cinco pruebas especiales con un doble paso en "Monte Sante Marie" (11, 30km) y triple en San Martino en Grania (8,20km).
El triple scratch de Andreucci, que siempre ha rebajado su tiempo en cada prueba, le envía a lo más alto de la clasificación general, de la carrera válida como cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terrain, con un tiempo global de 31.09.0. Detrás de él, el primero en perseguir esta vez es Umberto Scandola. El líder de la bandera italiana, flanqueado por Danilo Fappani en el Hyundai i20 R5, siempre terminaba en segunda posición en las especiales y al final de la etapa inicial concluía con una diferencia de 13,2 '' de Andreucci.
En el último paso, el Veronese puso las ruedas en una zanja para evitar una paca redonda. Se confirma entre los mejores del Campeonato también en este primer vistazo de Valtiberina Bruno Bulacia Wilkinson, que logra arrebatarle la tercera posición provisional a Simone Campedelli en la última especial del día. El joven boliviano, navegado por el argentino Marcelo Der Ohannesian en el Skoda Fabia R5, mejoró su actuación en cada especial en su debut en la regata de Arezzo y terminó a +20 'de la cima.
Campionato Italiano Rally Terra (CIRT) 2021: Rally Ciudad de Arezzo-Creta Senesi e Valtiberina. Cuenta regresiva
El Rally Città di Arezzo relanza la carrera por el Campeonato de Rally Terrain
El Campeonato Italiano de Rally Terreno vuelve a escena para la cuarta de las seis pruebas de la temporada en el Rally Città di Arezzo Crete Senesi y Valtiberina. La decimoquinta edición de la carrera organizada por Valtiberina Motorsport está lista para relanzar la carrera por pista de tierra en la cita prevista para el sábado 7 y domingo 8 de agosto. Dos días de rally que tendrán lugar entre Arezzo y Asciano, en parte del recorrido que en los años 80 escribió la historia de la disciplina con el paso del Mundial de Rally. Una etapa de excelencia que se ha ganado el favor de un total de 105 tripulaciones, de las cuales 76 compiten con coches modernos. La flota se completa con los protagonistas del campeonato italiano de rallyes históricos terrestres y los vehículos todoterreno del campeonato italiano de vehículos side by side.
La hoja de ruta presenta 8 etapas especiales ahora clásicas de este evento, que se abrirá el sábado con el paso triple en el "Alpe di Poti" (13,40 km) [14,52, 16,48 y 19,07] y continuará el domingo con dos vueltas en el " Monte Sante Marie "(11,30km) [8,46 y 13,44] y tres repeticiones del" San Martino in Grania "(dos de 8,20 km y las últimas 4,77 km) [9,25, 14,23 y 16,11]. La llegada a Arezzo está prevista para el domingo a partir de las 17.30 horas.
Campionato Italiano Cross Country Rally 2021:
Los SSV llegan a Valtiberina para la 6a jornada
El Campeonato Italiano de Rally Cross Country Side by Side hace una parada en la tierra toscana en la provincia de Siena y Arezzo para la sexta prueba, en el Cross Country Rally Crete Senesi Valtiberina, donde se enfrentará al Campeonato Italiano de Rally Terrain y al Rally Italiano. Campeonato Terra Storico. Ocho sectores selectivos en las tierras de Siena y Arezzo con salida en Asciano el sábado 7 y finalización en Arezzo el domingo 8 de agosto para los protagonistas del Side by Side Vehicles tricolor. Borsoi persigue la prolongación con Tinaburri, Rocco y Bosio listos para atacar.
La carrera organizada por Valtiberina Motorsport se pondrá en marcha el viernes 6 de agosto con el reconocimiento, el sábado 7 por la mañana las operaciones preliminares y el shakedown. Hay 8 sectores selectivos para un total de 84 km de la distancia total de 540. La salida será desde Asciano en la provincia de Siena a partir de las 14.00 horas del sábado 7, después de 3 sectores la pausa nocturna será en Arezzo, desde donde se reanudarán las hostilidades a partir de las 7.30 horas del domingo 8 de agosto para otros 5 sectores antes de la meta. de nuevo en Arezzo a partir de las 17.15 h.
Campionato Italiano Rally Terra Storico 2021:
La zona de Arezzo-Crete Senesi y Valtiberina está listo para el 4 ° Rally Histórico
Después del Val d'Orcia, el Adriático Medio y el Rally Histórico de San Marino, el campeonato italiano Rally Terra Storico 2021 afrontará su cuarta cita esta vez en la tierra de Arezzo en el IV Rally Storico Valtiberina. El rally tricolor dedicado a los coches históricos en la pista de tierra afrontará la cuarta prueba junto a los protagonistas del Campeonato Italiano de Rally Terrain y del Cross Country Rally SSV. Siete desafíos cronometrados para CIRTS entre el sábado 7 y el domingo 8 de agosto en Arezzo. Pelliccioni (Ford Escort) en busca de póquer en el tricolor de dos ruedas motrices.
Once coches históricos que prometen un bello espectáculo de verano junto a los grandes nombres de los modernos vehículos de rally y todoterreno del Campeonato Italiano de Vehículos Side by Side, para los días del sábado 7 y domingo 8 de agosto en la carrera organizada por Valtiberina Motorsport, para dos días de pura pasión terraiola.
Campionato Nazionales Italiano de Rally: Rally Vigneti Monferrini. Cuenta regresiva
Vuelve el Rally Nacional a Canelli tras 20 años de ausencia. Record de inscriptos (115)
Se acerca rápidamente el fin de semana del 7 al 8 de agosto, que marcará el regreso a Canelli de un evento nacional de automovilismo, el IV Rally Vigneti Monferrini, que después de dos aplazamientos debido a la pandemia devolverá los coches al corazón de la ciudad de Asti. El IV Rally Vigneti Monferrini, pocos días antes de la salida, se prepara para batir un récord importante, el de las tripulaciones inscritas.
Tras tres ediciones con el formato Rally Day, la carrera organizada por el VM Motor Team en colaboración con la Asociación Turística Pro Loco Canelli y con el apoyo de la administración local crece y se prepara para el salto entre los "grandes", pudiendo finalmente dé la bienvenida a los coches de las clases más prestigiosas y de mayor rendimiento, como el R5.
La respuesta de los competidores ha sido excelente hasta ahora, y esperamos que sea numerosa, a pesar de una fecha inédita y en pleno período vacacional.
Campionato Nazionale Italiano de Rally: Rally Città di Monte San Giovanni Campano, Cuenta regresiva
Se calientan los motores del Rally Monte San GIovanni Campano
Después de algunos años de parada, gracias a la pasión del grupo Asd FRII Sprint en estrecha colaboración con el Rally Game, el rally Monte San Giovanni Campano está de vuelta. El clásico de mediados de verano llega los días 7 y 8 de agosto a las carreteras Monticiane y Boville Ernica,
La tan esperada carrera que Monticiana, a lo largo de los años se convirtió en un clásico de mediados de verano, los aficionados del pequeño pueblo de las Montañas Ernici han unido sus esfuerzos proponiendo nuevamente el rally después de algunas décadas, esta vez con vigencia nacional.
La máquina organizativa avanza con rapidez, hay muchas razones para participar en este concurso, en primer lugar para encontrar al público a bordo de la prueba, luego la posibilidad de tomar "piesse".
El evento, programado para el primer fin de semana de agosto los días 7 y 8, tendrá un importante impulso en el tejido económico del territorio, con dos tramos programados: el del corazón del municipio de Montticiano y el de Boville Ernica.
Campionato Italiano de Rally de Terre (CIRT) 2021: Rally Città di Arezzo Crete Senesi e Valtiberina. Cuenta regresiva
La ciudad de Arezzo Crete Senesi y Valtiberina Rally estarán en tres cifras
También para la edición dos mil veintiuna, el Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina, que este año firma el número 15 de su historia, propuesto por Valtiberina Motorsport para el 6-7-8 de agosto, ve confirmada la estimación por quien corre. De hecho, el número de adhesiones alcanzó la cifra triple, tocando así el centenar de suscriptores. La primera, gran y exitosa colaboración que para la carrera ha utilizado el alma de cada componente como de costumbre para proponer un desafío apasionante, digno del emblema de las carreteras que transitarán.
La competición será la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terrain (CIRT) y será muy articulada porque tendrá diferentes títulos: Histórico Campeonato Italiano de Rally Terrain, será válido para el Rally Cross Country "Side by Side" tricolor ( sexta ronda), será la segunda carrera del moderno e “histórico” European Rally Series Tour y también será el acto final del Challenge Raceday Rally Terra 2020-2021, además de buscar energías alternativas.
Los últimos momentos de adhesiones abiertas confirmaron la tendencia de los primeros días, con una fuerte afluencia de suscriptores, llegando al centenar, lo que gratificó a los organizadores, que han preparado un camino "mundial". Del 6 al 8 de agosto, la carrera será la cuarta carrera italiana, que también ofrece otras oportunidades de competición para coches históricos y "energías alternativas". Un formato articulado y fascinante para esta carrera que comenzará en Asciano y luego terminará en Arezzo.
Campionato Rally Di Zona de Rally: Rally del Tirreno
120 inscritos en el Rally del Tirreno alcanzados
Faltan pocas horas para que cierren las inscripciones y parece que el encanto de la noche ha vuelto a llamar la atención. Competir con los faros, especialmente en este período en el que las temperaturas son altas durante el día, seguía siendo un gran atractivo. El rally nocturno, uno de los pocos que quedan en el panorama nacional, representa un atractivo adicional para una carrera que en sí misma es fascinante.
Lluvia de adhesiones para el clásico de Messina que será la cuarta y penúltima prueba de la CRZ y también válida para la TRZ y para el Campeonato de Sicilia. Destacan los nombres de Profeta, vencedor de la última edición y Calandrino con el Skoda Fabia, al que se le opondrá el actual líder del Campeonato Lombard con el Peugeot 208 Super 2000.
El número aún no es definitivo, ya que las inscripciones se cerrarán tarde en la noche ya es un gran éxito y la calidad de las tripulaciones inscritas sugiere una gran carrera de espectáculo.
Campionato Italiano de Rally de Terre (CIRT) 2021: Rally Città di Arezzo Crete Senesi e Valtiberina. Cuenta regresiva
La ciudad de Arezzo Crete Senesi y Valtiberina Rally estarán en tres cifras
También para la edición dos mil veintiuna, el Rally Città di Arezzo-Crete Senesi e Valtiberina, que este año firma el número 15 de su historia, propuesto por Valtiberina Motorsport para el 6-7-8 de agosto, ve confirmada la estimación por quien corre. De hecho, el número de adhesiones alcanzó la cifra triple, tocando así el centenar de suscriptores. La primera, gran y exitosa colaboración que para la carrera ha utilizado el alma de cada componente como de costumbre para proponer un desafío apasionante, digno del emblema de las carreteras que transitarán.
La competición será la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terrain (CIRT) y será muy articulada porque tendrá diferentes títulos: Histórico Campeonato Italiano de Rally Terrain, será válido para el Rally Cross Country "Side by Side" tricolor ( sexta ronda), será la segunda carrera del moderno e “histórico” European Rally Series Tour y también será el acto final del Challenge Raceday Rally Terra 2020-2021, además de buscar energías alternativas.
Los últimos momentos de adhesiones abiertas confirmaron la tendencia de los primeros días, con una fuerte afluencia de suscriptores, llegando al centenar, lo que gratificó a los organizadores, que han preparado un camino "mundial". Del 6 al 8 de agosto, la carrera será la cuarta carrera italiana, que también ofrece otras oportunidades de competición para coches históricos y "energías alternativas". Un formato articulado y fascinante para esta carrera que comenzará en Asciano y luego terminará en Arezzo.
Campionato Rally di Zone (4): Rally Città di Scorzè 2021. Final
Adriano Lovisetto y Christian Cracco triunfaron en el Rally di Scorzè.
La carrera siempre jugó en el hilo de los segundos que premiaban la regularidad de Lovisetto autor de una actuación sin el menor defecto. Segundo puesto para Tomasso - Caldart (Skoda Fabia) que pagó mucho por una recta en la primera vuelta de la Zero Branco y tercer escalón del podio para Colferai - Mosele (Skoda Fabia), casi incrédulo por el resultado obtenido.
Cuarta posición para Battaglin, emparejada con Selena Pagliarini (Skoda Fabia), definitivamente no en un día de gracia y quinto lugar en cambio para Fabio Callegaro y Federica Franchin (Skoda Fabia) en cabeza hasta la mitad de la carrera y penalizados con un trompo en el repetición de Zero Branco, quien en realidad los expulsó de la pelea por el título.
Campionato Nazionale de Rally (Z-5): Rally di Salsomaggiore Terme- final
Vellani y Maletti ganan el IV Rally de Salsomaggiore Terme
El IV Rally Salsomaggiore Terme aún permanece en Emilia: después de los éxitos en las dos ediciones anteriores de Antonio Rusce, esta vez para firmar el éxito absoluto en la carrera organizada por Media Rally Promotion y SalsoRally & Promotion, fue la pareja Reggio Emilia Roberto Vellani con Silvia Maletti a bordo de un Skoda Fabia R5 del equipo MS Munaretto.
El piloto de Quattrocastella se ha destacado por fin en un rally que parecía hechizado tras las dos últimas ediciones en las que la mala suerte se impuso al mérito; Cuatro victorias especiales de siete son la hoja de ruta del abanderado de Movisport que no ocultó sus ojos brillantes al llegar: "El Salso es un rally que siempre es difícil dados los rivales de alto rango que se presentan año tras año: queríamos esto Éxito que a mi edad -56 años- vale más. Estoy feliz de haber conseguido esta victoria porque es la primera en la carrera de Silvia Maletti, mi navegante: ¡se lo merece! También felicito al equipo de MS Munaretto: un equipo de auténticos profesionales ”comentó Vellani, quien también fue premiado como el primero entre los Mayores de 55 años.
Campionato Nazionales Italiano (Z-5): Rally di Salsomaggiore Terme- Dia 1: final
Vellani despega en el Rally de Salsomaggiore
Sólo un kilómetro y ochocientos metros pero útil para hacer entender algunas cosas. El Rally Salsomaggiore Terme 2021 comenzó con un espectacular prólogo cronometrado. Mientras tanto, la carrera ha cobrado vida, que Roberto Vellani va en serio y que todos los principales rivales ya están concentrados en el desafío que se desarrollará mañana en los tramos de Pellegrino y Varano.
Después de ver desvanecerse la victoria en las dos últimas ediciones por un pinchazo y una avería, el piloto de Reggio Roberto Vellani, emparejado con Silvia Maletti, empezó dejando claras las intenciones bélicas como ya se declaró en la etapa de salidas: "Las victorias perdidas aún arden. yo de los últimos años y no quiero dar otras oportunidades a rivales que ya son numerosos y feroces ".
Listo y listo y el piloto de Skoda R5 by MS Munaretto puso su nariz delante de todos en el Salsomaggiore Show con un tiempo de 1'10 "3. Según el actual campeón Antonio Rusce, el tercero es Simone Miele de Varese, ambos en Skoda. El cuarto es Tosi (Skoda), mientras que el quinto es Medici en Polo, pero también para ellos estamos hablando de brechas limitadas.
Campionato Nazionale Zona 5: Rally di Salsomaggiore Terme. Cuenta regresiva
Números asombrosos para el Rally de Salsomaggiore Terme
Los números son el certificado de garantía y los números, los relacionados con los miembros del Rally de Salsomaggiore Terme, dicen que la Media Rally Promotion y SalsoRally & Promotion han vuelto a dar en el blanco esta vez: de hecho, se esperan casi doscientos coches el próximo fin de semana. en Salsomaggiore y alrededores para la cuarta edición de la carrera que contará con 152 coches modernos, 28 históricos y 18 deportivos de regularidad en la salida, en total 198 inscripciones para el evento programado para el sábado 31 de julio y el domingo 1 de agosto en el Show de Salsomaggiore, pruebas Pellegrino y Varano.
“Esta carrera nació bajo una estrella de la suerte porque ya desde la primera edición teníamos un número increíble de adhesiones; Queríamos mantener altos estándares invirtiendo en servicios e involucrando al territorio: este resultado nos recompensa el gran trabajo que hemos estado realizando durante meses para poder adaptar una carrera a los competidores, ya sea que estén listos para el rally moderno. , por lo histórico o por la regularidad..”!
Campionato Italiano de Rally (CIWC): 56º Rally de Friuli Venezia Giulia y el 25º Rally Alpi Orientali Histórico 2021
Vuelve la prueba Friuliana con etapas especiales únicas
La edición 2021 de la carrera, del 19 al 22 de agosto, ve el cambio logístico, con Cividale del Friuli regresando a la sede de las carreras, que estará separada, corriendo en las pruebas que han hecho la historia de los rallies italianos
Crece la expectativa por el 56º Rally de Friuli Venezia Giulia y el 25º Rally Alpi Orientali Histórico, organizado por la Scuderia Friuli Acu y programado para el sábado 21 y domingo 22 de agosto. La carrera será la quinta prueba del Campeonato Italiano WRC (CIWRC), la sexta del Tricolor para coches históricos (CIRAS), válida también para la Mitropa Rally Cup (quinta carrera), para la Zona de Europa Central (CEZ) y cuarta etapa de la Copa. Rally Zona IV (CRZ), pero sobre todo propondrá la gran novedad del “Regularity Sport”, para el que será la primera vez en las carreteras friulanas. Inscripciones abiertas hasta el 11 Agosto.
Campionato Nazionale Zona 5: Rally di Salsomaggiore Terme. Cuenta regresiva
Números asombrosos para el Rally de Salsomaggiore Terme
Los números son el certificado de garantía y los números, los relacionados con los miembros del Rally de Salsomaggiore Terme, dicen que la Media Rally Promotion y SalsoRally & Promotion han vuelto a dar en el blanco esta vez: de hecho, se esperan casi doscientos coches el próximo fin de semana. en Salsomaggiore y alrededores para la cuarta edición de la carrera que contará con 152 coches modernos, 28 históricos y 18 deportivos de regularidad en la salida, en total 198 inscripciones para el evento programado para el sábado 31 de julio y el domingo 1 de agosto en el Show de Salsomaggiore, pruebas Pellegrino y Varano
La vigencia para la Zone Rally Cup con coeficiente 1.5 - el máximo posible, el hecho de ser la única carrera asfaltada de la zona y la ubicación del calendario son factores de éxito seguro pero a pesar, en particular, hay algunos objetivos de relevos que cada año destacar el gran trabajo del grupo promotor que declara:
“Esta carrera nació bajo una estrella de la suerte porque ya desde la primera edición teníamos un número increíble de adhesiones; Queríamos mantener altos estándares invirtiendo en servicios e involucrando al territorio: este resultado nos recompensa el gran trabajo que hemos estado realizando durante meses para poder adaptar una carrera a los competidores, ya sea que estén listos para el rally moderno. , por lo histórico o por la regularidad..”!
Campionato Nazionale Italiano di Rally: 18° Rally Città di Scorzè: Cuenta regresiva
El 18o Rally Ciudad de Scorzè a la vista con 48 inscritos
Este Rally ha sido el evento automovilístico de Scorzè durante 18 ediciones. Año tras año ofrece emociones que quedan en el corazón de los pilotos y del público. Segunda edición de la era Covid, que vuelve a proponer el formato clásico con controles técnicos / deportivos y shakedown / em> el sábado 31 de julio y la ejecución de las 8 especiales el domingo 1 de agosto. Tres especiales para repetir: el histórico Noale en la versión extendida con 3 pases, el Zero Branco en la versión clásica con el salto y 2 pases y el perenne Fassinaro con 2 pases largos y un pase corto. La fiesta del podio concluye el fin de semana de la carrera. Más de 50 km de etapas especiales sobre suelo asfaltado. Varios títulos: Copa Aci Sport Zone - Campeonato de la Copa de Rally Alpe Adria - Trofeo Michelin 2021 - Trofeo Aci Vicenza - Trofeo R italiano - Trofeo Pirelli-Accademia 2021 - Trofeo Carrera con Clio N3 "OPEN" - Trofeo Twingo R1 "OPEN"
Campionato RallyDay Italiano 2021: Rally 2 Laghi - Rally dell’Ossola. Final
Davide Caffoni supera la tormenta en el 2 Laghi Rally
Ni siquiera el mal tiempo consiguió frenar a Davide Caffoni y Massimo Minazzi que ganaron por quinta vez el Rally 2 Laghi en el Renault Clio S1600 del equipo Balbosca, que este año se incorporó al Rally de Ossola gracias a la organización de NTT Events y del Nuevo Turbomark.
Después de un comienzo agotador en el que una desafortunada elección de neumáticos afectó a todos los principales competidores de la clase S1600 (la tan esperada tormenta llegó más tarde de lo esperado), Caffoni y Minazzi se redimieron al ganar la Ps2 Montecrestese y las posteriores Ps5 y 6 colocando entre ellos y los oponentes un margen suficiente para celebrar por quinta vez. La carrera no es nada fácil, sin embargo, porque de seis carreras hay cuatro ganadores parciales diferentes: la primera estrella fue Bracchi-Doglio (A6) mientras que Bruni-Esposito (S1600) ganó la Ps3 y Margaroli-Dresti la Ps6 final.
Campionato Italiano Rally Sparco: Rally di Roma- Capital- Dia 2- finale
Giandomenico Basso: Victoria en carrera y el primer puesto en la clasificación italiana
El veneciano Giandomenico Basso, junto a Lorenzo Granai en un Skoda Fabia R5, terminó al mando por delante de Andrea Crugnola, Hyundai i20 R5, al final de un largo duelo. Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, en Skoda Fabia R5, los ganadores del Rally di Roma Capitale, carrera válida como prueba del Campeonato de Italia de Rallyes Sparco y del Campeonato de Europa de Rally organizado por Motorsport Italia. La carrera Capitolina, como de costumbre, mejoró las cualidades de los mejores y más experimentados pilotos que, al final, marcaron claramente la diferencia con todos los demás. La victoria fue para el tres veces campeón de Europa y dos veces campeón de Italia, Giandomenico Basso, que precedió a Andrea Crugnola en la carrera con Pietro Ometto en un Hyundai i20 R5, el único que lo ha enfrentado desde el principio. El duelo terminó con algunas pruebas desde el final cuando Crugnola sufrió un pinchazo. Un doblete tricolor en la cima que confirma la calidad de nuestra escuela y nuestro campeonato tricolor cuyos protagonistas han vuelto a demostrar ser los mejores de Europa. Tras nuestros dos pilotos se colocaron los primeros pilotos extranjeros: el húngaro Norbert Herczig, con Ramon Ferencz en el Skoda Fabia Rally2 Evo, y el español Efren Llarena, con Sara Fernandez en el Skoda Fabia Rally2 Evo. Polacos Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk, también en Skoda Fabia Rally2 Evo.
Campeonato Rally Histórico Italiano: Rally delle Vallate Aretine- final
Salvini-Tagliaferri domina con Porsche en el XI Rally Histórico delle Vallate Aretine
Victoria en casa para el equipo Palladio en la 2ª Agrupación Carrera RS en la 5ª prueba del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos con 5 victorias de las 8 disputadas. En la carrera organizada por la Scuderia Etruria Sport, Bertinotti - Rondi de Biella ocupó el segundo lugar en la general y en la categoría, también en Porsche y en el valtelinés Lucio Da Zanche, que, tercero en la general, en el 911 SC de Stuttgart ganó la 4ª agrupación. 3ª agrupación en Beschin en el 911 SC y 1ª a favor de Bianco en el 911 S, la marca alemana fue la protagonista.
Tomaron la delantera en las dos primeras pruebas el viernes por la noche y luego mantuvieron el liderato de la clasificación hasta la línea de meta Alberto Salvini navegó por Davide Tagliaferri en el Porsche Carrera RS del 2º Grupo. Así, el piloto de Siena y el navegante florentino, tripulación de la Scuderia del Palladio en el coche editado por Balletti Motorsport ganaron el XI Rally Histórico delle Vallate Aretine, que fue la quinta prueba del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos.
9 ° Rally di Roma Capitale – Día 1-final
Rally di Roma Capitale, Crugnola contra Basso el duelo continúa
Después de obtener las dos primeras posiciones en la etapa de potencia de apertura de ayer en Caracalla, Andrea Crugnola, Hyundai y Giandomenico Basso, Skoda, continuaron dominando la carrera, alternando en victorias clasificatorias y liderando la clasificación general. Mañana domingo 25 de julio, etapa decisiva de la carrera Rally di Roma Capitale 2021 válida para el Campeonato de Europa de Rally y para el Campeonato Italiano de Rally Sparco.
Una carrera de ida y vuelta con Andrea Crugnola, Hyundai y Giandomenico Basso, Skoda, a la cabeza para luchar al filo de los segundos, superando varias veces incluso en la general y todos los demás. , incluso los mayores protagonistas del Campeonato de Europa de Rallyes, para ir detrás con un ritmo constantemente más alto que el de los dos primeros. Esta, en resumen, es la historia del Rally di Roma Capitale, una carrera válida para el Campeonato de Europa de Rallyes y para el Campeonato Italiano de Rally Sparco, que al final de la primera etapa ve a Andrea Crugnola y Pietro Ometto al mando, Hyundai i20 R5, con 5 "4 por delante de Giandomenico Basso, junto a Lorenzo Granai en un Skoda Fabia R5. Para confirmar este dominio absoluto, las estadísticas despiadadas para todas las demás tripulaciones con Crugnola que ganó tres de las siete especiales disputadas hasta ahora, mientras que las cuatro restantes fueron para Basso.
Campionato Italiano RallyStórico 2021: Rally de Vallate Aretine. Dia 1- final
Salvini - Tagliaferri cerró la primera jornada al mando
Son ochenta tripulaciones que han superado hoy las operaciones de verificación y a las 18.30 horas partieron para afrontar los dos pasos de la prueba "Parco di Lignano" con la que arrancó oficialmente la undécima edición del Rally Histórico de los Valles del Aretine. Trofeo Tricolore reservado para coches históricos promovido por Scuderia Etruria Sport Entre ellos, más de veinte A112 que compiten por el trofeo del mismo nombre también incluirán nueve tripulaciones que competirán por el éxito en la octava edición de la competencia reservada al Deporte de Regularidad.
La tripulación del 2º Grupo Porsche Carrera firmó el scratch en ambos horarios de apertura. Mañana sábado 25 de abril se reanuda a las 10 y otra contrarreloj de 6 antes de la meta en Arezzo en Piazza Libertà a las 20.34. Bertinotti - Rondi, también en la Carrera de Stuttgart en segundo lugar seguido de Negri - Coppa con el tercer Porsche Carrera del segundo grupo en la clasificación
Campionato Italiano Rally Sparco: 9 ° Rally di Roma Capitale - SS0-final
Ha comenzado un espectacular Rally di Roma Capitale 2021.
El 9 ° Rally di Roma Capitale programado para este fin de semana del 23 al 25 de julio y comenzó desde el corazón de Roma en el Castel Sant'Angelo. Ceremonia en el Castel Sant'Angelo seguida del nuevo y evocador Power Stage alrededor de las Termas de Caracalla, todo transmitido por ACI Sport TV y RAI Sport, con las bellezas de la capital como telón de fondo del rally.
Andrea Crugnola y Pietro Ometto en Hyundai i20 R5 terminan por delante de todos los participantes del Rallye de Europa e Italia con un tiempo de 1'53.3. El piloto de Varese finaliza el espectáculo de Capitoline con solo seis décimas de segundo por delante de Giandomenico Basso y Lorenzo Granai en Skoda Fabia R5. A siete décimas de segundo, dos carreras más de Skoda Fabia Evo en la carrera del Campeonato de Europa con el noruego Andreas Mikkelsen en Skoda Fabia R5 y el español Nil Solans concluyen la prueba televisada. A nueve décimas de segundo finalizó el ruso Nikolay Gryazin, en el VW Polo el más rápido de la etapa clasificatoria celebrada en Fumone por la mañana.
Campionato Italiano Rally Sparco: Rally di Roma-Capitale
GR Yaris Rally Cup: el debut en Roma está listo
Este fin de semana la primera temporada de la tienda monomarca parte del apasionante escenario de la "Ciudad Eterna", llena de intereses técnicos y deportivos y también rica en premios en metálico reservados para los clientes deportivos que han elegido GR Yaris para satisfacer su pasión por La bandera de salida del automovilismo será para 11 tripulaciones.
Se prepara para arrancar los motores, comenzando a escribir un nuevo capítulo de importante historia deportiva GR YARIS RALLY CUP, cuyo debut para la temporada 2021 está previsto para este fin de semana, del 23 al 25 de julio, desde las calles del Rally di Roma-Capitale, válido como tercera prueba del Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) y quinto acto del Campeonato de Italia de Rallyes (CIR).
Con GR YARIS RALLY CUP, Toyota Motor Italia da un nuevo salto adelante en el automovilismo con el primer campeonato monomarca dedicado a su propio automóvil, una iniciativa que expresa y confirma todos los valores de Toyota, ofreciendo a los conductores y automóviles un desafío que enfrentar. las condiciones más duras. Y el placer de ganarlo.
Campionato Italiano Rally Sparco: Rally di Roma-Capitale
Los Protagonistas del CIR Sparco Italiano desafian a los del Europeo
Los protagonistas del Sparco Italian Rally Championship, convocados a la quinta prueba italiana, desafían a los grandes nombres del Rallye europeo en la carrera Capitolina de doble validez. 119 coches compiten desde el viernes 23, con salida y primera contrarreloj en el corazón de Roma, hasta el domingo 25 de julio para un total de 13 especiales sobre asfalto durante más de 190 km.
Llega una nueva oportunidad para los italianos de escalar la cima de Europa. A poco más de diez días de los éxitos futbolísticos, el tricolor está listo para volver a ondear alto en la máxima competición continental. Esta vez en casa, en el corazón de Italia, la pelota se hace a un lado para dejar espacio a los motores y los cruces del Rally di Roma Capitale, previsto para el próximo fin de semana del 23 al 25 de julio. La novena edición de la carrera organizada por Motorsport Italia está lista para lanzar el doble desafío para el Campeonato Italiano de Rally Sparco y el Campeonato de Europa de Rally FIA.
Campionato Nazionale Italiano 2021: Rally 2 Laghi - Città di Domodossola
Il 7° Rally Dei 2Laghi –Rally Dell’Ossola conta 115 Iscritti
Las cartas están sobre la mesa y están ganando; ahora solo tienes que jugar. El 7º Rally dei 2Laghi está listo para subir al escenario en el espléndido escenario de los valles de Ossola entre el sábado 24 y el domingo 25 de julio con 115 tripulaciones que intentarán sobresalir en la clasificación absoluta y en las clases individuales a las que pertenecen.
El comentario de los organizadores de NTT Rally Event y New Turbomark que por primera vez, en siete ediciones, rompió el muro de cien miembros solo podía ser feliz: "Ciento quince inscripciones son una excelente señal y estamos felices de poder establecer el récord de adhesiones en la edición de regreso después de la ruptura de Covid - explica Giuseppe "Peppe" Zagami; esto es una prueba de que los mítines en la provincia de Azzurra son un importante motor no solo para las pasiones de los numerosos deportistas locales sino también para el inducido económico que desencadena el propio evento. ¡Estamos orgullosos de este resultado y esperamos poder darles a todos una gran edición! "
Campionato Copa Rally di Zona: Resumen de mitad de Campeonato
Michelin Zone Rally comienza a definirse hacia el Rally de Módena
Con el mes de julio se acaba la mitad de la temporada competitiva y también la Michelin Zone Rally Cup, organizada bajo el auspicio de AciSport, empieza a perfilar con más claridad a quienes son los protagonistas que están a punto de desafiarse en la gran final de el Rally de Módena el 31 de octubre.
La Primera Zona ha llegado a tres de las cinco carreras programadas con el Rally Lana de la semana pasada y los motores están calientes con grandes desafíos en todas las categorías.
La Segunda Zona ha protagonizado cuatro de sus seis carreras y ve despegar a Gianluca Varisto gracias al doble éxito de Laghi y Camunia en R5
Tres de cada cinco carreras en la Tercera Zona, con el hat-trick de Federico Bottoni en R5 que solo necesita matemáticas para estar seguro de Modena.
La Cuarta Zona (dos carreras de cinco) asciende a Bruno Peruch en R5 con un margen de diez puntos sobre Stefano Martinelli.
La Quinta Zona ha llegado a la mitad con dos de las cuatro carreras programadas ya disputadas y Andrea Dalmazzini es el único protagonista en R5,
Se confirma que la Sexta Zona es muy competitiva y llena de competidores e incluso si hemos llegado a la mitad de la temporada (tres carreras de seis), solo dos categorías tienen una clasificación extendida.
Cuatro de las seis carreras fueron a los archivos de la Zona Settima y vieron a Gianni Stracqualursi despegar en R2 con 15 puntos sobre Fabio Angelone.
También en la Octava Zona hay cuatro de las seis carreras disputadas con el solitario Gaspare Corbetto que prácticamente se ganó el derecho a participar en Módena gracias a dos victorias en la N2.
Giuseppe Mannu es el único competidor en la Novena Zona en la única carrera disputada (Rally del Parco Geominerario), pero aún quedan dos carreras programadas.
Campionato Nazionale Zona 6: Rally Coppa Città di Lucca. Final
Luca Pierotti y Manuela Milli ganan por un pelo. El Chileno Alberto Heller 5°
Luca Pierotti y Manuela Milli son los vencedores de la 56ª Coppa Città di Lucca, carrera organizada por el Automobile Club Lucca en coorganización con Maremmacorse 2.0 que implicó las carreteras de la provincia el viernes y sábado. La remontada de Luca Panzani en la última etapa especial 'Bagni di Lucca' tras un descanso de cuatro meses
El equipo local, gracias a una actuación concreta en el Skoda Fabia R5 Evo del equipo Porcarese MM Motorsport, pudo brindar por la primera victoria en las carreteras locales, consolidando aún más la sensación con el modelo equipado con la última evolución técnica lanzada. por la empresa matriz. Una progresión decisiva, la de los abanderados del Jolly Racing Team, que subieron a lo más alto de la clasificación general en la primera ronda, el Pizzorne y en el medio, en la fase central de la carrera, de una conducta que los vio Rechazó el ataque final de Luca Panzani, que también conducía un Skoda Fabia R5 Evo y volvió a la competición tras una pausa de cuatro meses. Una segunda posición, la del piloto de Lucca, compartida con Alessia Bertagna y condicionada, en los kilómetros de salida de la carrera, por un trompo que lastraba los tiempos. Un auténtico derbi, el protagonizado por los dos exponentes del rally de Lucca, resuelto en los kilómetros del Bagni di Lucca final.
Campionato Coppa Rally di Zona 2021: 56ª Coppa Città di Lucca y la 4ª Coppa Ville Lucchesi. Cuenta regresiva
Presentaron el Rally Coppa Città di Lucca y Coppa Ville Lucchesi. 153 iscritti
Los motores de la 56ª Coppa Città di Lucca y la 4ª Coppa Ville Lucchesi empiezan a calentar, prevista para el viernes 16 y sábado 17 de julio. Dos eventos, organizados por el Automobile Club Lucca junto con Maremma Corse 2.0 y Lucca Corse, muy esperados por todos los deportes de la zona y más allá.
Una confirmación de tres dígitos, la que ha respaldado el compromiso de Automobile Club Lucca y Maremmacorse 2.0 en la organización de la 56ª Coppa Città di Lucca y la 4ª Coppa Ville Lucchesi, prevista para el viernes y sábado. Ciento cincuenta y tres, los intérpretes del doble enfrentamiento válido para la Area Rally Cup y el Area Rally Trophy, etapas que proyectarán la provincia de Lucca en el centro del interés nacional del automovilismo dirigido al panorama moderno e histórico.
“Un gran, gran éxito - comenta el presidente del Automóvil Club de Lucca, Luca Gelli -, para una doble cita en la que todos los organizadores, empezando por AC Lucca, creemos mucho. 153 suscriptores es una cifra que te da un vuelco, porque nos recompensa el máximo esfuerzo que hemos puesto en organizar esta doble cita también este año. Hablar de Rally no es solo hablar de deporte, sino de vida, emociones, sentimientos, cultura. La 56ª Coppa Città di Lucca y la 4ª Coppa Ville Lucchesi no se limitan a ser competiciones que atraviesan el territorio: son parte integrante del propio territorio.
Campionato Coppa Rally di Zona: 21° Rally dei Nebrodi
Pollara-Mangiarotti domina el Rally Nebrodi. Guagliardo en el histórico
Con el mejor tiempo en todas las etapas especiales, Daniele Pollara y Daniele Mangiarotti, tripulantes del Aci Team en el Skoda Fabia 2 EVO, dominaron hoy el 21 Rally dei Nebrodi, una carrera de Messina organizada por CST Sport, válida para la Copa de Rally Zona 8, el Trofeo de rally de la Zona 4 para coches históricos y el Campeonato de Sicilia.
Segunda posición general para Roberto Lombardo y Andrea Domenico Spanò (Caltanisetta Corse SD), a pesar de los problemas de embrague del Peugeot 207 Super 2000. En tercer lugar Domenico y Giuseppe Scolaro (RO Racing ASD) en el Skoda Fabia.
Entre los coches históricos, el experto piloto y entrenador Domenico (Mimmo) Guagliardo, navegado por Giacomo Giannone, dominó la competición al volante de la 2ª Agrupación Porsche Carrera, ganando todas las pruebas.
Campionato Coppa Rally di Zona: Rally Della Lana
La garra de Caffoni-Minazzi en el RallyLana 2021
Davide Caffoni de Ossola, emparejado con Massimo Minazzi en un Skoda Fabia R5, son los vencedores del 34º Rally Lana, celebrado durante dos días, entre la tarde del sábado 10 y hoy, domingo 11 de julio. En el podio, en la clásica "zona Cesarini", Elwis Chentre, emparejado con Florean (Skoda Fabia R5), "plata" por una fracción de nueve décimas, mientras que en tercer lugar llegó el emparejamiento suizo Gregoire Hotz y Pietro Ravasi, en un Citroen C3 R5.
Hasta la penúltima especial, la carrera vivió la hegemonía del local Corrado Pinzano, emparejado con la noble Fabrizia Pons a su lado, en la VolkWagen Polo R5, para luego detener por un fallo de transmisión durante el último tramo cronometrado. Un final burlón de la carrera, para Pinzano, que hasta entonces había sabido mantener los nervios firmes, extremadamente lúcido ante los ataques decisivos de sus competidores.
Campionato Nazionale Z7: Rally del Matese e del Medio Volturno. Final
Gianfico gana en Matese
No fue un paseo para Fabio Gianfico y Liberato Mongillo, que ganaron la octava edición del Rally del Matese con un Skoda Fabia R5.
La carrera Samnite consistió en dos pruebas (San Potito y Gioia) repetidas tres veces. En la vuelta de la mañana, Rizzello-Sorano (Skoda Fabia R5) comienza fuerte y por solo 2 décimas "quema" a Fabio Gianfico. El piloto de Pozzuoli, navegado por su leal Mongillo, vuelve a los 11 km de Gioia Sannitica y regresa 2 ″ a Rizzello tomando el liderato de la clasificación general por solo 1 ″ 8, terminando la primera vuelta de los entrenamientos matutinos.
La segunda ronda de entrenamientos se invierte con Gianfico, vencedor en San Potito y Rizzello en el test de Gioia, entre ellos Carmine Tribuzio, con Cipriani, también en el Skoda Fabia R5, tercero en la general a 10 ″ 3 tras 4 tests. Gianfico sigue al mando, ampliando su ventaja sobre Rizzello a 4 ″ 7 con las dos últimas pruebas decisivas.
Campionato Italiano Coppa Rally Zone: Rally Lana. Dia 1. Parcial
etapa especial Biella-Oropa cancelada: demasiado público en el camino
La etapa especial número 2, la legendaria Biella-Oropa, fue cancelada en el Rally Lana. Como es bien sabido, todo el rally debe realizarse a puerta cerrada, pero muchos aficionados acudieron en masa a lo largo de la ruta para ver pasar los coches por la noche. Por lo tanto, la dirección de carrera se vio obligada a adelantar a los autos solo en transferencia, después de un largo conciliabolo al inicio del ps, hacia el siguiente tramo cronometrado del segundo paso en el Tracciolino. Como si eso no fuera suficiente, una fuerte tormenta golpeó las carreteras con todos los autos equipados solo con neumáticos secos. En el momento de la suspensión, la tripulación de Pinzano-Pons (Volkswagen Polo) lidera la clasificación con una ventaja de 4 "7 sobre el Skoda Fabia de Elwis Chentre y Fulvio Florean y 5" sobre el otro Fabia, el de Davide Caffoni y Massimo Minazzi .
Campeonato CIWRC: 37. Rally della Marca Trevigiana 2021. Final
Signor-Bernardi sorprende y ganaen el Rally della Marca
El piloto local gana la ronda de Treviso del Campeonato de Italia WRC en la última contrarreloj por solo 1,3 '' en Fontana-Arena, dominando pero limitado por problemas mecánicos en el Hyundai i20 WRC. Tercero en la final Andriolo-Menegon (Skoda Fabia R5) ganadores de la Zone Rally Cup
Una victoria sensacional e inesperada, en el último kilómetro, para Marco Signor y Patrick Bernardi en el 37 ° Rally della Marca. Un éxito en la cuarta prueba del Campeonato Italiano WRC llegó en la séptima y última etapa especial "Arfanta" donde el piloto de casa, en un Volkswagen Polo R5, colocó el scratch decisivo. Una remontada de 12,1 '' en 8 kilómetros para el piloto de Treviso en Corrado Fontana y Nicola Arena, la pareja de campeones italianos reinantes en el Hyundai i20 WRC, que dominaba la carrera hasta entonces. La suerte del rally se revirtió por un problema mecánico con el coche coreano de Fontana, que perdió potencia en el último tramo cronometrado donde prácticamente le entregó el primer puesto absoluto a Signor, que regresó a su tierra natal tras la última y única victoria de la edición. 2016 de la Marca.
Campionato Italiano CIWRC: Rally della Marca. Dia 1-SS1-final
Pedersoli-Tomasi lidera la etapa inicial en el Rally della Marca
La primera etapa especial "Monte Cesen" ve el primer intento de fuga del piloto de Brescia, que abre el juego con un tiempo de 11'16 "1 en los 17,66 km iniciales. Segundos Fontana-Arena (Hyundai i20 WRC) a 2" 8 seguido de Signor-Bernardi a 8 "5 (Volkswagen Polo R5)
Empieza con el aranque de Luca Pedersoli y Anna Tomasi en el 37º Rally della Marca. El piloto de Brescia y el navegante local del Citroën DS3 WRC, ganadores de la última edición de la carrera organizada por el Comité Motorgroup en 2019, abrieron el baile de la cuarta prueba del Campeonato Italiano WRC con el mejor tiempo en PS1 "Monte Cesen ". Pedersoli-Tomasi pegó a 2 ”8 de distancia Corrado Fontana y Nicola Arena (Hyundai i20 WRC) en lo que parecía la antesala del esperado duelo de mañana, decisivo para la carrera. En tercer lugar, Marco Signor terminó con Patrick Bernardi en 8 ”5 (Volkswagen Polo R5).
Rally della Marca. Cuenta regresiva
El Campeonato de Italia WRC a mitad de camino con 88 anotados en el Rally della Marca
La serie de campeonatos dedicada a World Rally Cars vuelve a pisar el asfalto de una etapa clásica. Los días 9 y 10 de julio se correrá la cuarta prueba italiana, junto con la tercera de la 3ª Zona Rally Cup, a lo largo de 93 km con Conegliano como referencia. 88 coches esperados al inicio
El Campeonato Italiano WRC regresa a casa en el Rally della Marca para la cuarta prueba de la temporada. El clásico de los clásicos, una carrera que acompaña al campeonato italiano desde el primer año en 2014, volverá a ofrecer la etapa a las reinas de los rallies tras la parada obligada de la temporada pasada, debido a una pandemia. Será la trigésimo séptima edición de la Marca, que recientemente pasó a las hábiles manos de Giandomenico Basso y Francesco Stefan al frente de la máquina organizativa, impulsada siempre por el consolidado equipo Motorgroup. Un estímulo más para un excelente evento automovilístico en la zona de Treviso, listo para montar un espectáculo con los mejores asfalto en el CIWRC flanqueado por muchos pilotos locales en la tercera ronda de la Copa de Rallyes ACI Sport 3rd Zone. En total, hay 88 autos inscritos, incluidos 3 World Rally Cars y 21 autos de clase R5.
Campionato Nazionales zona4: Rally del Matese e del Medio Volturno
El Rally del Matese reinicia en carretera los días 10 y 11 de julio de 2021
Tras la edición virtual de 2020 volvemos a las curvas cerradas reales, al pie que empuja, a la adrenalina que sube. Acelera en el reinicio. Para la edición de 2021, de hecho, estamos de vuelta en la carretera. La luz verde del 8º Rally del Matese - 6º Rally del Medio Volturno volverá a encenderse los días 10 y 11 de julio. La ubicación, obviamente, será la sugerente Matese. Los organizadores, el A.S.D. Nuevo Matese Motorsport, dispuesto a dar lo mejor de sí en esta edición que también será la Copa de Rally ACI Sport Zone (todos los detalles en www.rallydelmatese.it). El recorrido total será de 120 km, repartidos entre traslados y Etapas Especiales mientras que los protagonistas serán: Piedimonte Matese (CE); San Potito Sannitico (CE) y Gioia Sannitica (CE).
Campionato CIWRC -Nazionale de la zona 3: 37° Rally della Marca Trevigiana
Rally della Marca 2021, vista previa y horarios
Pasado el año en que el evento se detuvo debido a la pandemia, la cita en la Marca Trevigiana vuelve en la temporada 2021 con el paso del testigo de la familia Brunetta, en concreto Gigi y Elena, a Giandomenico Basso y Francesco Stefan, los nuevos propietarios de la carrera. La pareja de pilotos al mando, sin embargo, confirmó la anterior plantilla organizativa, el comité de Motor Group ahora presidido por Giacomo Fumei, con el fin de garantizar la plena continuidad con respecto al pasado de un evento nacido en 1983, y no disipar la experiencia y la profesionalidad. de los que conocen bien la marca. En cambio, los aspectos de comunicación, promoción y comerciales serán gestionados por D-Events.
Campionato Coppa Rally Di Zona: 34° edición Rally Lana. Cuenta regresiva
El Rally Lana no olvida sus mitos. 149 inscriptos
El concurso inicia otra exitosa edición, con 149 inscripciones recibidas. El desafío, estructurado en dos días, mira al pasado, a sus orígenes, habiendo establecido tres premios particulares en la memoria de grandes personalidades de Biella y del automovilismo nacional.
RallyLANA - Meme Gubernati Trophy, edición número 34, se dirige hacia otra edición exitosa, emocionante y llena de adrenalina, que está a punto de encender los motores del 10 al 11 de julio. Organizado por rallyLANA.ALIVE ASD, y con el Nuevo Turbomark a cargo de los aspectos técnico-deportivos, hace dos días finalizó el período "caliente" para las inscripciones, que ha superado ampliamente las tres cifras, muestra palpable de la fuerte apreciación de los que corren hacia la competencia, ciertamente también un amor que pasa de generación en generación. Números de tres dígitos, para ser exactos 149 tripulaciones (con 21 autos de categoría R5) que sugieren un rally de alto perfil.
Campionato Rally Zona 8°: 21°Rally dei Nebrodi
El 21 Rally dei Nebrodi amplía las inscripciones
Con la autorización de ACI Sport será posible inscribirse hasta la medianoche del martes 6 de julio. La lista provisional se acerca a los cien, pero hay tiempo para superar esta cuota que ya representa un excelente resultado para CST Sport. La carrera de Messina del domingo 10 y lunes 11 es válida para la Copa ACI Sport 8th Zone Rally Cup, TRZ para el histórico Campeonato de Sicilia.
El equipo organizativo de CST Sport ha obtenido para el 21 Rally dei Nebrodi previsto para el próximo fin de semana del 10 y 11 de julio una ampliación de las inscripciones hasta la medianoche del martes 6 de julio.
La carrera de Messina será la tercera ronda de la Copa Aci Sport 8th Zone, la 4th Zone TRZ y el Campeonato de Sicilia y constituirá la prueba de la Pirelli Academy y R Italian Trophy.
Campeonato IRC 2021: Rally Internacionale del Casentino 2021: final
Simone Miele y Roberto Mometti conquistan el Rally Casentino
Llegó como líder de la clasificación y favorito, a pesar de los nombres pesados en la carrera, Simone Miele no defraudó las expectativas y ganó el 41 ° Rally Internacional Casentino, tercera ronda de la Copa Internacional de Rally Pirelli. Simone Miele navegado con Roberto Mometti en el Citroen DS3 WRC saltó a la cima de la clasificación de la carrera después de la especial número 3, la “Crocina 1”, gracias a un toque de Rudy Michelini en la PS 2 y luego un pinchazo del esloveno Bostjan Avbelj. El esloveno, a pesar de la victoria en las siguientes tres especiales, ya no pudo alcanzar a Miele, que terminó 17,6 segundos por delante del segundo clasificado Alessandro Re (Wolkswagen Polo R5) y 18,9 segundos sobre Rudy Michelini (Wolkswagen Polo R5).
Campionato Nazionale de la Cuatro Regiónes.final
Scattolon-Bernacchini gana el Rally de las 4 Regiones
Por primera vez en el cuadro de honor de las 4 Regiones ingresan los nombres de Giacomo Scattolon y Giovanni Bernacchini, el piloto de Casteggio logra la tercera victoria de su carrera y en dos semanas firma el prestigioso Lanterna y 4 Regioni, nuevamente en el VW Polo R5 del equipo Erreffe. Tras las dos victorias ganadas con Simone Cuneo (de Lanterna) esta vez es Giovanni Bernacchini quien puede festejar con el piloto de Oltrepadano y lo hace en el mejor lugar, vengando la victoria que le acercaba su padre Arnaldo exactamente 50 años antes.
“Yo vengué a mi padre” nos confirma Giovanni, cuando en 1971 Lampinen-Davenport comunicó tiempos equivocados a su compañero Ballestrieri-Bernacchini, que sólo al final notó el “Furbata”.
Pero es hora de celebrar la edición 2021 de la carrera moderna. El ritmo de carrera de Giacomo no lo pudieron llevar los rivales, el piloto que compite en el CIR logró gestionar y dar los ritmos adecuados como piloto experto, todos intentaron un poco complicar la vida a los futuros ganadores pero Scattolon no dejó espacio. , solo piense que en las tres carreras que ganó logró ganar todas las pruebas programadas, probablemente estableciendo un récord.
Campeonato Italiano CIRT Mitropa: 41° Rally Internazionale del Casentino
Gran reto para el Rally Internacional Casentino: 118 inscritos para la cita
Gran éxito de adhesiones para la comparación válida para la International Rally Cup y la Mitropa Rally Cup. Viernes y sábado, foco en la provincia de Arezzo y en un escenario que también afectará a los coches históricos. Ciento dieciocho serán los protagonistas del 41º Rally Internacional Casentino, una prueba promovida por la Scuderia Etruria Sport programada para el viernes 2 y sábado 3 de julio, en las carreteras de la provincia de Arezzo.
La comparativa, válida como la tercera prueba de la International Rally Cup y la Mitropa Rally Cup, ya puede contar con una tarjeta de presentación con líneas marcadas, una lista de inscripciones con gran contenido que garantizará la presencia de numerosas tripulaciones extranjeras, hasta veinte. -cuatro, al territorio, confirmando el alto atractivo internacional encontrado en ediciones anteriores.
Un World Rally Car ejemplar -el Citroën DS3 del líder de la International Rally Cup Simone Miele- y veintitrés de la clase R5, coches que ya presagian espectacularidad y competición en las carreteras de la provincia de Arezzo.
La clase más numerosa, la R5, es de gran contenido, un círculo muy denso en el que destacan el Volkswagen Polo de Alessandro Re y el de la nueva entrada de la International Rally Cup Rudy Michelini, llamado a expresarse sobre kilómetros que, ya en el pasado, lo han hecho protagonista.
Campeonato Rally Storici 2021: III Rally Lessinia Histórico y el XI Lessinia Sport
Bianco-Rutigliano gana el Lessinia Historic. Bentivogli- Marani en el Regularidad
En el marco encantador de la Sierra de Lessinia, en un día caluroso caracterizado por altas temperaturas que pusieron a prueba a hombres y vehículos, tuvo lugar el III Rally Lessinia Histórico y el XI Lessinia Sport, carreras organizadas por el Rally Club Valpantena y válidas para el TRZ el primero y para el Trofeo de las Tres Regiones la Regularidad Deportiva.
Después de los controles habituales, 68 tripulaciones del III Lessinia Historic despegaron por la mañana en la plaza central de Bosco Chiesanuova listos para luchar en las nueve etapas especiales programadas (tres que se repetirán tres veces).
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona: 49. San Marino Rally – final
Victoria de la 5th Zone Rally Cup para Dalmazzini-Albertini
Los modeneses logran el éxito en la carrera de San Marino válida como segunda ronda de clasificación para la quinta zona de la CRZ. Segundo Aloisi-Silvi, tercero Bedini-Mucci ambos en Mitsubishi Lancer Evo IX
Un verdadero dominio de Andrea Dalmazzini y Andrea Albertini en el Ford Fiesta R5 entre los competidores de la Copa de Rallyes ACI Sport 5th Zone disputados en la tierra de San Marino para la segunda ronda después del Adriático. El modenes corrió una carrera por su cuenta, ganando la cima de la carrera de San Marino y la clasificación de la clase R5. Un éxito que lleva al ganador de la primera edición del Campeonato Italiano de Rally Land a lo más alto de la quinta zona.
El segundo, nuevamente de tierra, es espectacular, un desafío del territorio que reúne a Emilia Romagna-Marche-San Marino para las clasificaciones hacia la Final Nacional de la Quinta Zona Rally Cup. Segundo en la general Giovanni Aloisi y Luca Silvi con el Mitsubishi Lancer Evo IX N4 a 4'12.2 de Dalmazzini.
Campionato Italiano Coppa Rally di Zona: 7° Rally Valli Della Carnia 2021- final
Triunfo de Bravi-Bertoldi en el Rally Valli della Carnia,
El piloto de Udine ha demostrado una vez más que tiene un gran pie y quizás, con mejores situaciones presupuestarias, podría y podría ser un protagonista a alto nivel. Con el #1 en los laterales del Hyundai i20 R5 Friulmotor fue conducido por Filippo Bravi navegado por Enrico Bertoldi, resultaron primeros en cada coyuntura del 7º Rally Valli della Carnia.
El mejor ayer en el shake down, el más rápido hoy en las seis especiales, sin dar a los oponentes una firma. Primera vuelta en Passo Pura, Val di Lauco y Passo Duron en 8'34'0, 8'16'7, 5'26'8; segunda vuelta en 8'37'0, 8'17'6, 5'24'4. Tiempo total de 44'36'5 y recuerdos imborrables para enviar a la posteridad.
Mientras tanto, el Rally Valli della Carnia disfruta de un nuevo ganador tras el sello de Dimitri Tomasso (2014), el de Claudio De Cecco (2015), el trío de Paolo Porro (2016, 2017, 2018) y finalmente Marco Signor (2019). Emocionante final en la lucha por el podio, con adelantamientos en la foto de De Cecco junto con su hija Lisa en el otro Hyundai i20 R5 contra Stefano Peruch y Denis Pozzo en Skoda Fabia R5 RB Motorsport (entre los dos, el menor de 0 '' 4), completando el triunfo “coreano” de Friulmotor.
Campionato Coppa Rally di Zone: 3° Rally Parco Geominerario della Sardegna- final
_Profetas en casa_
El piloto de Arbus Marino Gessa, junto con Salvatore Pusceddu, consiguieron un 3º Rally muy caliente del Geomineral Park-Trofeo Dune di Piscinas. Los dos a bordo de un Skoda Fabia R5 ganaron las 9 pruebas de la carrera, las tres repeticiones de Montevecchio-Guspini, Cortes y Arbus. Detrás de ellos los Skoda Fabia R5 de Diomedi-Pirisinu y Tomasso-Caldart.
La tripulación del Sardegna Racing Team tomó la delantera en la primera vuelta al separar a los ganadores de la última edición en 2019, Diomedi-Pirisinu (Skoda Fabia) y Musselli-Mele (Volkswagen Polo), seguidos de Tomasso-Caldart y Siddi-Rollo. ambos en la R5 de la casa checa. En la segunda ronda de especiales, el piloto de casa aún se destacó, lo que llevó la ventaja sobre sus rivales directos a 32 ": en cambio, alzaron la bandera blanca Musselli-Mele por un problema de embrague, dejando espacio para Tomasso y Siddi de Friuli, quienes Se juega el tercer escalón del podio.
Campeonato Italiano CIRT 2021: 49° Rally de San Marino- final
Scandola y D'Amore ganan el Rally de San Marino. B. Bulacia tecero
El líder del CIR Terra vuelve a poner a todos en línea, incluso a los grandes nombres del Campeonato Italiano de Rally Sparco, en las carreteras blancas de San Marino. Segundos Andolfi-Savoia (Skoda Fabia R5) a +30,6 '', tercios B. Bulacia-Der Ohannesian (Fabia R5) a 1 '. Daprà-Andrian (Ford Fiesta Rally4) vuela en el CIR Junior y Two Wheel Drive con los colores del ACI Team Italia. Doble victoria de Goldoni-Mattioda en la R1 italiana y la Suzuki Rally Cup.
Un año después hay un nuevo Bulacia en el podio del Rally de San Marino, esta vez el más pequeño de la familia, tras la consecución del saliente Campeón CIRT Marquito. Más constante que las dos primeras apariciones en el Tricolore Terra, va a llevarse la primera satisfacción de la temporada, emparejado con Marcelo Der Ohannesian en otro Skoda Fabia R5, con el tercer puesto 1 'detrás de Scandola.
Campionato Italiano Rally Terra Storico: 6.Historic San Marino Rally. Final
Tercer éxito en CIRT Storico para Lucky-Pons
La tripulación líder del tricolor con tracción en las cuatro ruedas obtiene la tercera victoria de la temporada CIRTS 2021. Segundo en la general Marco Bianchini y Giulia Paganoni, nuevamente en Lancia Delta Int. 16V. Tercero en la general y aún líder del tricolor con tracción en dos ruedas Bruno Pelliccioni y Roberto Selva en Ford Escort 2000 del 3er Agrupamiento.
Una vez más, otra victoria para Luigi "Lucky" Battistolli y Fabrizia Pons, en el Lancia Delta Int. 16V que dominó la carrera en San Marino, válido como tercer acto de temporada del Campeonato Italiano Rally Terra Storico. La pareja líder del italiano Quattro Ruote Motrici obtuvo el trío de éxitos después del Val d'Orcia, el Adriático Medio y también se llevó a casa la tercera victoria consecutiva en el 6º Rally histórico de San Marino.
Campionato Italiano Cross Country Rally & Side by Side: 7 ° Rally de Cross Country de San Marino Final
Borsoi - Pelloni con Maverick ganan el Cross Country de San Marino
El séptimo Rally de Cross Country de San Marino fue la quinta prueba del Campeonato Italiano de Cross Country Rally & Side by Side. Los ágiles side by side fueron los protagonistas absolutos de la carrera y los coches del grupo TM fueron el podio absoluto, al final de un emocionante y atractivo duelo alternando en lo más alto de la clasificación.
Emocionante duelo entre los ganadores y Ventura - Brun en Yamaha, con los Side by Side protagonistas de la carrera en la República de Titano que fue la 5ª prueba de la tricolor de temporada y también la 4ª prueba del Campeonato de Italia de Rally Cross Country. Galletti cuarto en Toyota y primero en T1 por delante de Codecà en Suzuki, mientras que Luchini en New Gran Vitara gana la T2 y el Suzuki Challenge.
Campeonato Italiano CIRT 2021: 49° Rally de San Marino. Dia 1
Ha comenzado el 49 ° Rally de San Marino, Scandola lidera
El primer líder es Umberto Scandola, navegado por Guido D'Amore en un Hyundai i20 R5 que marcó el mejor tiempo en la especial con solo 39 centésimas de segundo por delante de Paolo Andreucci emparejado con Francesco Pinelli en Skoda Fabia.
Hoy arrancó el 49 ° Rally de San Marino, válido como cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally, tercera del Campeonato Italiano de Rally Terrain, tercero del Campeonato Italiano de Rally Terra Storico y segundo prueba de la Copa de Rally ACI Sport 5th Zone. Las hostilidades se abrieron con la breve prueba televisada llamada "San Marino" (2,04 km) que fue, por una cuestión de sólo 39 centésimas de segundo, a Umberto Scandola emparejado con Guido D'Amore en un Hyundai i20 R5. El veronés marcó el mejor tiempo por delante de Paolo Andreucci, flanqueado por Francesco Pinelli en Skoda Fabia. Dos protagonistas del Campeonato Italiano de Rally Terrain aparecen así en la cima de la clasificación general, con Andrea Crugnola al volante del Hyundai i20 R5 compartido con Pietro Elia Ometto, primero entre los pilotos inscritos en el CIR Sparco, tercero en la general a 1.8 ' del líder.
Campeonato Italiano CIRT Histórico: 6 ° Rally histórico de San Marino
Pellicioni-Selva (Ford Escort 2000) gana la etapa inagural
Primeros resultados cronometrados para los competidores del 6º Rally Histórico de San Marino, en los 2 kilómetros de la etapa especial "San Marino", organizado después de la carrera moderna de CIR Sparco y CIRT y en directo. ACI Sport TV. Las batallas comienzan en la tercera prueba del Rally Terra Storico tricolor con la prueba de televisión "San Marino" donde el piloto de casa termina primero es de Pellicioni-Selva (Ford Escort 2000) frente al Vicenza y Bianchini-Paganoni Lancia Delta, Lancia Delta Int 16V. Lucky-Pons es el más rápido entre las 4 ruedas motrices.
No defrauda a Bruno Pelliccioni junto a Roberto Selva en su tierra natal con el Ford Escort RS 2000 de 3º Raggr. ganando la etapa corta del histórico rally sobre tierra con un tiempo de 1'51.1. Detrás del Sammarinese del Tricolore 2 Wheels Drive en solo tres décimas de segundo Luigi “Lucky” Battistolli cerró con Fabrizia Pons y el Lancia Delta Int 16V del 4º Raggr. Tercera vez para otro Lancia Delta compuesto por Marco Bianchini y Giulia Paganoni a cuatro segundos de Vicenza. Cuarta vez para Giuliano Calzolari conducido por Giancarlo Rossini en el Ford Escort Group A J2 del tercer grupo. Completando los cinco primeros de esta primera especial están los tripulantes de San Marino Giovanni Muccioli y Enrico De Marini a bordo del BMW 320.
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| Otros Paises |
Campeonato Canario 2021: Rallye La Palma Isla Bonita. final
Victoria para Carlos David García en el Rallye La Palma Isla Bonita
Carlos David García y Jordi Díaz e impusieron en seis de los nueve tramos cronometrados, logrando así una emotiva victoria que celebraron en Santa Cruz de La Palma. Antonio Sánchez- Rúsbel Pérez confirmaron la segunda posición ganando un tramo en la segunda jornada, mientras que Nicomedes Pérez-Jorge Lorenzo protagonizaron la remontada del rallye al llegar hasta la tercera posición.
Liderando el rallye desde el primer tramo cronometrado, Carlos David García-Jordi Díaz se adjudicaron su primer triunfo absoluto y el primero de un Abarth 124 Rally en Canarias. Acumularon un tiempo total de 55:35.7 tras ganar seis de los nueve tramos programados por la Escudería La Palma Isla Bonita.
García-Díaz, que supieron desenvolverse en un rallye que contó con la presencia de la lluvia en determinados momentos, fueron probando diversas soluciones en su vehículo, siempre pensando en la cita del FIA ERC que disputarán, en el mes de noviembre, en la isla de Gran Canaria. De este modo, un equipo local ha vuelto a imponerse en esta prueba, algo que no ocurría desde la edición de 2014.
55 ° Rally de las Azores: Dia 2: final
Mikkelsen acaba de vencer a Sordo en el thriller del Atlántico medio
El líder de ERC, Andreas Mikkelsen, fue poderoso cuando más importaba con una remontada en el 55 ° Rally de Azores para convertirse en el quinto ganador diferente en tantas rondas del Campeonato de Europa de Rally de la FIA en 2021. Conduciendo un Škoda Fabia Rally2 Evo con Toksport WRT junto a su copiloto Elliott Edmondson, Mikkelsen equipado con MICHELIN estaba en el quinto lugar después de dos etapas, pero gradualmente luchó contra la contienda y comenzó el tramo final del sábado 4.0s detrás del nuevo recluta del Team MRF Tires, Dani Sordo. (Hyundai i20 R5).
“Teníamos una buena distancia con Dani, así que intenté ser inteligente [en la etapa final]”, dijo Mikkelsen. “Hicimos la diferencia en las dos últimas etapas para poder relajarme un poco en [Sete Cidades]. Jugamos inteligentemente y muchas gracias al equipo. Elliott hizo un gran trabajo, también estoy contento conmigo mismo. Fue realmente una gran competencia y fue divertido pelear con Dani. Fue un fin de semana realmente agradable y lo disfrutamos mucho ”.
Se adelantó 1,9 segundos después de victorias consecutivas en las etapas de esta mañana, pero no tuvo respuesta para Sordo en la primera de las dos carreras por la icónica etapa del volcán Sete Cidades. La mejor etapa de Sordo lo colocó 0.1 segundos por delante de la superespecial del Grupo Marqués. Cuando el as español fue más rápido en la prueba de 4,10 kilómetros, la ventaja fue su rumbo al servicio del mediodía en Ponta Delgada.
Pero con su suministro de neumáticos nuevos agotado, Sordo se enfrentó a una gran tarea para mantenerse al frente durante las tres etapas de esta tarde con un trío de tiempos de etapa más rápidos de Mikkelsen asegurando la primera victoria ERC del noruego de la temporada por 14.8s. También fue un triunfo por primera vez en el campeonato europeo para el copiloto británico Elliott Edmondson. El resultado le da a Mikkelsen una ventaja de 34 puntos después de cinco rondas.
Campeonato Canario de Rally 2021: Rally La Palma Isla Bonita. Dia 1- final
Carlos David García lidera el Rallye La Palma Isla Bonita tras la etapa 1
Después de imponerse en dos de las tres pruebas especiales, García-Díaz acumulan 13,7 segundos de ventaja sobre unos sorprendentes Antonio Sánchez- Rúsbel Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX), que a su vez, después de un scratch, supera a Kevin Remedios-Marta Fuentes (Honda Civic), brillantes en este primer día protagonizado por los tramos nocturnos.
Con la lluvia como protagonista, se dio la salida al 46 Rallye La Palma Isla Bonita desde Santa Cruz de La Palma. Dos pasadas a la especial de ‘Fuencaliente’ (8,86 km) y una a la de ‘Tigalate’ (6,48 km) han dado forma a la primera jornada de esta prueba puntuable para el Campeonato de S/C de Tenerife de Rallyes, el Insular de asfalto de La Palma y el regional de regularidad sport.
Campionato Nazionale de Rally (Z-4): Rally San Martino di Castrozza 2021. Cuenta regresiva
Rallye San Martino 2021, la magia se repite. multitud de participantes
Lo mismo pero diferente. Pequeños retoques a una pintura de valor incalculable aún condicionada por el formato Covid. Este será el Rallye San Martino 2021 (17 y 18 de septiembre), cita del Campeonato Italiano Wrc y carrera histórica. Por segundo año consecutivo será necesario renunciar al espectáculo en el centro de la ciudad, una emoción rugiente entre casas, residencias y hoteles, única en su género, cumpliendo con los requisitos de seguridad y salud. Pero en el menú de la carrera habrá dos pasajes en Manghen (22,01 km), Val Malene (16,81) y Gobbera 8,25), un itinerario clásico de subidas y bajadas en los Dolomitas capaz de potenciar las cualidades técnicas y bondades de los vehículos disponibles. . Rally San Martino que nunca descuenta, exigiendo lo mejor de las tripulaciones,quienes necesitarán un plus de atención porque encontrarán en la pista los dispositivos anti-corte ya utilizados en el Rally della Marca y que han demostrado su efectividad manteniendo el asfalto de Treviso casi limpio hasta el final, mientras que los que se han aventurado en trayectorias cercanas pagado con toques penalizadores. Noticias en el frente logístico con la sede de la carrera instalada en el Hotel Savoia, en lugar del tradicional complejo escolar ya lleno de lecciones diarias.en lugar de en el complejo escolar tradicional ya ocupado con lecciones diarias.en lugar de en el complejo escolar tradicional ya ocupado con lecciones diarias.
Campionato Nazionale de Rally 2021: 39° Rally di Casciana Terme, Cuenta regresiva
Todo está listo para el 39 ° Rally de Casciana Terme
Ya de gran interés, en torno al 39º Rally de Casciana Terme, organizado por Laserprom 015 y Jolly Racing Team, y previsto para los días 18 y 19 de septiembre.
El plazo de inscripción se amplió hasta el miércoles 8 de septiembre, para esta carrera rica en tradición por la que hay un fermento considerable, en el panorama autonómico de carretera, dado el formato que se propondrá y también dados los escenarios a los que acudirán las tripulaciones.
De hecho, también este año la organización propone un formato muy ágil, que incluye dos etapas especiales a repetir en tres ocasiones y una logística que sigue a la edición de 2020, basada en el considerable consenso obtenido.
Campeonato Regional Frances de Rally: Rally La Vie 2021
XIX Rallye de la Vie au Poiré sur Vie en marcha
El rallye de la Vie 2021 tiene lugar los días 18 y 19 de septiembre de 2021 alrededor de Poiré-sur-Vie en Vendée. Este rally está organizado por ASACO Vallée de la Vie y Poire Sport Auto. El Rallye de la Vie representa un recorrido de 113,80 km. Está dividido en 1 etapas y 4 secciones. Después de una temporada deportiva especial 2020 dado el contexto de salud, la edición 2021 del Rallye de la Vie promete ser el gran festival de Vendée del automovilismo y el rally en particular.
Una vez más, la lista de inscritos alcanzará nuevas alturas porque más de 90 tripulaciones tienen previsto participar en la prueba de Vendée en Poiré sur Vie, que ahora aparece como una referencia en el campo en el Comité Regional de Deportes. Automobile Brittany Pays de la Loire .
Campeonato del Norte Portugues de Rali: Rali de Santo Tirso 2021. Cuenta regresiva
Regreso al rally de Santo Tirso
Tras el parón en 2020 por la situación de la pandemia, el Rally de Santo Tirso vuelve este año con una edición adaptada a los tiempos que vivimos, que se celebrará el 18 de septiembre. Para simplificar la estructura del evento y adecuarlo a las exigencias que los tiempos pandémicos han exigido, CAST - Clube Automóvel de Santo Tirso entendió que sería una opción sensata no realizar el tradicional superespecial nocturno que era una reunión. punto para miles de espectadores.
Así, para la jornada del viernes 17 de septiembre se reservan las verificaciones administrativas y técnicas, el rally en términos competitivos se concentrará el sábado. En cuanto a los tramos, dos pasos por los 9,1 km de “Refojos / Assunção”, paso triple por “Mourinha / Hortal” con sus 8,8 km de longitud y también los 8,2 km de “Serra / Vilar de Luz” con doble paso también.
Campeonato Canario de Rally: 46 Rallye La Palma Isla Bonita
Presentado el 46 Rallye La Palma Isla Bonita. Lista de Inscriptos
Con un importante respaldo institucional, la prueba que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita, que se celebrará el 17 y 18 de septiembre, fue presentada en el municipio de Breña Alta. Este jueves cierra su periodo de inscripciones una edición que es puntuable para el provincial de S/C de Tenerife, el Insular de La Palma y el Regional de regularidad sport.
El Parque de Los Álamos, en el municipio de Breña Alta, acogió la presentación oficial del 46 Rallye La Palma Isla Bonita, una prueba que vuelve a celebrarse después de un 2020 que quedó en blanco. Fijado para los días 17 y 18 de septiembre, cierra este jueves día 9 su periodo de inscripciones.
Diversidad de equipos y vehículos para llevarse el triunfo en esta prueba que organiza la Escudería La Palma Isla Bonita. Un total de 53 equipos en velocidad y otros 5 en regularidad sport componen la lista oficial de inscritos de esta edición de la prueba palmera.
Campeonato Rally Nacional de Asfalto Frances: 62° Rallye National Pays de Grasse - Fleurs et Parfums 2021- Cuenta regresiva
Pospuesto dos veces, ahora si vá el Rallye Pays de Grasse
Inicialmente programada para el 2 y 3 de abril de 2021, la 62a edición del Rally Pays de Grasse tendrá lugar los días 17 y 18 de septiembre de 2021 con un recorrido de 420,25 km, incluidas 8 etapas especiales con una longitud total de 141,46 km de etapas cronometradas. . Los participantes: Rallye National Pays de Grasse - Flores y perfumes.
Con la complicada situación de salud en los Alpes Marítimos y el confinamiento prolongado durante los fines de semana, uno podría haberlo sospechado, pero ahora es oficial, pospuesto por primera vez en mayo, la edición de 2021 finalmente tendrá lugar del 18 al 19 de septiembre en lugar del rally Fayence
El 62º Rallye du Pays de Grasse 2021 + 20º VHC + 15º VHRS + 4º LPRS-LTRS tendrá lugar del 18 al 19 de septiembre de 2021 en Grasse en los Alpes Marítimos, organizado por ASA Grasse; Representa un recorrido de 429,74 km. Está dividido en 2 etapas y 3 secciones. Tiene 8 etapas especiales con una longitud total de 145,07 km. (o 33,80%)
Campionato deRally: Coppa Di Zona: 14° Rally Valle del Sosio. Final
Marco Pollara y Daniele Mangiarotti ganan el 14 ° Rally Valle del Sosio
Como se esperaba en la víspera: el espectáculo puro tenía que ser y el verdadero espectáculo era. Al final, en el evocador escenario de Piazza Santa Rosalia, el corazón palpitante "de Chiusa Sclafani, le tocó al local Marco Pollara y al lombardo Daniele Mangiarotti subir al escalón más alto del podio en la cima del 14 ° Rally. Valle del Sosio, la prueba final de la Copa Octava zona AciSport Rally y cuarta zona Rally Trofeo reservada a coches históricos.
Tras un reñido duelo deportivo, que se prolongó durante toda la duración de las nueve especiales programadas, Pollara y Mangiarotti, abanderados del CSt Sport y su Skoda Fabia Evo2 R5 de PA Racing, sacaron lo mejor del coche gemelo alineado junto a la isla. Equipo de automovilismo, del otro gran equipo favorito de la prueba, formado por el joven Palermo Alessio Profeta y el "número uno entre los número uno de los copilotos", el veneciano Gigi Pirollo.
Campeonato Regional del Norte Portugues: Rali de Vouzela. final
Vitor Pascoal vence Rali de Vouzela (André Cabeças vence no regional norte)
Este domingo, al volante de un Porsche 997 GTE, Vítor Pascoal ganó el Constálica Rallye Vouzela, la séptima prueba puntuable del Campeonato Centro de Rally. Pese a correr en puestos secundarios casi durante toda la carrera, el piloto de Amarante se hizo con el mando de tres especiales desde el final por asalto.
El norteño arrancó la carrera con anticipación, atacó en el momento justo y alcanzó el liderato, apostando luego por el control del sistema de gestión y celebró su segundo triunfo consecutivo en la carrera Gondomar Automóvel Sport, promovida por Promolafões. En "Regional Centro", José Gomes también repitió la dosis, con el viseense citado como el más rápido, por delante de Luís Mota y David Lucas
Navegado por Ricardo Faria, Vítor Pascoal fue el más rápido con un tiempo de 48m54.1s, relegando a Alfredo Barros y Paulo Alves (Ford Fiesta R5) al segundo lugar, con 26.2 segundos de diferencia. Cabe destacar que el piloto de Paredes fue una grata sorpresa en la carrera promovida por Promolafões, dejando una estela de excelencia, patentando una planificación bien orquestada y destacando su atrevimiento al volante del vehículo de la marca ovalada.
Campeonato Lithuano de Rally 2021: Kuusamet Group Rally Elektrėnai 2021. Final
Vaidotas Žala, volvió a la senda de la victoria, triunfó en el Rally Elektrėnai
La cuarta etapa del Campeonato de Rally de Lituania "Kuusamet Group Rally Elektrėnai 2021", que comenzó el viernes por la noche, terminó el sábado en el área de Elektrėnai. Después del primer día, la tripulación de Dominykas Butvilas y Renatas Vaitkevičius se convirtió en líder.
En la clasificación final del rally, V.Žala celebró una victoria garantizada, superando al perseguidor más cercano D.Butvilas por 1 min. 5 seg. V.Gorban aprovechó el fallo técnico de M.Samson con "Mini" y subió al tercer lugar de la alineación absoluta. "Kuusamet Group Rally Elektrėnai 2021"
Campeonato Polaco de Rally: Rajd Śląska 2021. final
El cuarto triunfo de Marczyk y Gospodarczyk en la temporada. El rally fue interrumpido después de un trágico accidente.
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk, conduciendo un Skoda Fabia Rally2 Evo, ganaron el Rally de Silesia por segunda vez en su carrera. El triunfo en la quinta prueba del Campeonato de Polonia de Rallyes ProfiAuto les permitió reforzar su liderazgo en la clasificación ciclista. La competición se interrumpió tras un trágico accidente en la etapa 4.
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk llegaron a Chorzów como claros líderes de la puntuación de ProfiAuto RSMP. El equipo del ORLEN Team ganó tres de las primeras cuatro rondas de la temporada, acumuló 147 puntos y tuvo la oportunidad de sellar su segundo título de campeonato polaco en Silesia. Sus principales rivales, Tomasz Kasperczyk / Damian Syty y Wojciech Chuchała / Sebastian Rozwadowski, perdieron 64 y 66 puntos, respectivamente.
El Rally de Silesia 2021 de este año terminó trágicamente. Se suponía que la competencia duraría hasta el sábado por la tarde, pero fue interrumpida prematuramente por un accidente en el que murió el piloto de uno de los autos, Detrás del volante estaba sentado Tomasz Pyra, en el asiento del pasajero su esposa, Agnieszka Pyra, actuando como piloto. La mujer murió instantáneamente. El conductor fue trasladado de inmediato al hospital. El conductor, Tomasz Pyra, fue trasladado al hospital.
Campionato Coppa Raly di Zona 8: 14° Rally di Valli del Sosio. Cuenta regresiva
Los jóvenes del Cir compiten en el XIV Rally Valle del Sosio
89 tripulaciones competirán mañana, domingo 12 de septiembre, en el Rally Valle del Sosio, última prueba de la Zone Rally Cup y el Zone Rally Trophy reservado a los coches históricos. Dos tripulaciones habituales del Campeonato de Italia de Rallyes en duelo por la victoria. Con dos Skoda Fabia R5 estará Alessio Profeta, al principio con Gigi Pirollo y Marco Pollara, emparejado con Daniele Mangiarotti. Entre los favores históricos del pronóstico para Mimmo Guagliardo y Roberto Consiglio en la línea de salida con un Porsche 911.
Se avecina un emocionante duelo entre los dos Skoda Fabia Evo2 R5 de Alessio Profeta - Island Motorsport - y Marco Pollara - Cst Sport Gioiosa Marea - por la supremacía en el 14 ° Rally Valle del Sosio, programado mañana en algunas de las carreteras más selectivas de Palermo. , entre Chiusa Sclafani, Prizzi y Palazzo Adriano, en las estribaciones de las montañas Sicani. Los dos jóvenes talentos del rally nacional, comprometidos permanentemente en el Campeonato de Italia, completaron regularmente las operaciones preliminares del evento por la tarde, a las que un total de 89 equipos, 72 con autos modernos y 17 alineados en el 5 ° Rally Valle, confirmaron su Presencia del Sosio Histórico - de 93 inscritos.
Campeonato CIRT STORICO de Rally 2021: Il Rally dei Nuraghi e del Vermentino 2021. Día 2- finale
Dominación de Lucky y Fabrizia Pons en la prueba del CIRT Histórico
Victoria absoluta de la pareja de la 4ª Agrupación en caminos de tierra de Cerdeña. Segundo en la general concluye Pelliccioni-Cavalli, Ford Escort 2000 del tercer grupo, primero del 2WD italiano, tercer lugar para Tonelli-Debbi, Ford Escort RS siempre del "tercer" grupo.
Hermosa e intensa carrera que tuvo lugar en el Rally Historicu del Vermentino, quinto y penúltimo acto del Campeonato Italiano de Rally Terra Storico y dominada en este segundo día íntegramente por Luigi "Lucky" Battistolli y Fabrizia Pons con su Lancia Delta Integrale 16V de la 4a. Agrupamiento.
El piloto de Vicenza sube al escalón más alto del rally de Cerdeña después de ganar las cinco pruebas del sábado, terminando por delante de los otros coches históricos con un tiempo total de 56'34,1. Ritmo constante para la tripulación del Key Sport cuidando de no cometer errores en los difíciles caminos de tierra del "Vermentino Storico" y confirmándose en lo más alto de la clasificación especial del CIRT 4 Wheel Drive.
Campeonato CIRT de Rally 2021: Il Rally dei Nuraghi e del Vermentino 2021. Día 2- finale
Tris para Scandola-Fappani (Hyundai i20 R5) en el Campeonato Italiano de Rally Terrain en Vermentino
Tercera victoria de la temporada en la bandera italiana para el piloto de La Scala que afianza su liderazgo absoluto. Giro en la final para Campedelli-Rappa (Volkswagen Polo R5) que paga el retraso hasta el último c.o. y quedar tercero detrás de Andreucci-Briani (Skoda Fabia R5) segundo en la general a 3,5 ''. Aplausos para los jóvenes emergentes A.Battistolli, B. Bulacia, E.Oldrati en Skoda, M. Scandola en el debut de Hyundai
Umberto Scandola y Danilo Fappani vuelan con su tercera victoria en el Campeonato Italiano de Rally Terrain en el Rally dei Nuraghi y Vermentino. El veronés, que llevó su Hyundai i20 R5 al trío de temporada con una gran reacción en los caminos de tierra del noreste de Cerdeña, en las carreteras que han marcado la historia del rally mundial entre la Costa Esmeralda en los años 80 y el Rally de Italia Cerdeña. de los últimos años. La 18a edición de la carrera organizada por Rassinaby Racing, válida como penúltima prueba también para la 9a Copa de Rally ACI Sport Zone y para el Campeonato Italiano de Rally Terra Storico, provocó una nueva batalla en la cima amenizada por los tres mejores pilotos de la serie máxima de suciedad. Scandola, Campedelli y Andreucci alternaron con acierto en las especiales individuales y en lo más alto de la clasificación, pero fue el n ° 1 del CIRT quien lo resolvió, que terminó con un tiempo total de 48'23.3, embellecido con tres scratches. de siete etapas especiales celebradas durante los dos días de competición.
Campeonato Español S-CER: Rally Princesa de Asturias 2021. Dia 1- final
'Cohete' Suárez se escapa en el Rallye Princesa de Asturias
Siguiendo un plan sin fisuras. José Antonio Suárez y ‘Pin’ Iglesias han continuado su idilio con la prueba que han ganando en sus tres últimas ediciones y se irán a la cama con una sólida ventaja de 40 segundos sobre sus más inmediatos perseguidores, Surhayen Pernía y Alba Sánchez. El piloto de Skoda se muestra intratable en la primera etapa de la cita ovetense del S-CER.
Los de Skoda han ganado los cinco tramos disputados hoy, dejando patente su dominio en los característicos tramos astures. Tras ellos, Pernía y su Hyundai i20 R5 han logrado distanciarse 21.5 segundos sobre Óscar Palacio y Enrique Velasco, que ruedan en tercer lugar con su Ford Fiesta R5 MkII.
Campeonato Polaco de Rally 2021: Rajd Śląska. Dia 1- final
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk a la cabeza
La tripulación de Mikołaj Marczyk, Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia Rally2 Evo) lidera después de la primera especial del Rally Śląska. El evento fue inaugurado por el Criterio del Centenario de las Insurrecciones de Silesia, celebrado junto al Estadio de Silesia en Chorzów.
El Rally de Silesia es la quinta prueba del Campeonato de Polonia de Rallyes ProfiAuto. La ceremonia de salida de la noche tuvo lugar en el Spodek Arena en Katowice, luego los corredores se dirigieron a Chorzów, donde se llevó a cabo una etapa especial corta y espectacular alrededor del Estadio de Silesia.
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk registraron el mejor tiempo en el recorrido de 1,5 kilómetros de esta prueba, y comenzarán la etapa del sábado como líderes. El segundo lugar lo ocuparon Kacper Wróblewski y Jakub Wróbel, y el tercer lugar lo ocuparon Wojciech Chuchała y Sebastian Rozwadowski.
Campeonato CIRT de Rally Stórico 2021: Il Rally dei Nuraghi e del Vermentino 2021. Dia 1- final
El primer día es para Pelliccioni-Cavalli (Ford Escort 2000)
Con el Rally Historicu del Vermentino comenzó oficialmente la quinta prueba de temporada del Campeonato Italiano de Rally Terra Storico, también válido para los especialistas del CIRT. Una primera confirmación cronométrica para los coches históricos en las dos vueltas de la especial “Telti” acompañada de la lluvia que vio a Bruno Pelliccioni y Marco Cavalli cerca al mando con el Ford Escort 2000 de la Scuderia Malatesta con un tiempo total de 8'55.3 . Pelliccioni abrió la jornada inmediatamente marcando el ritmo en los caminos de tierra de Cerdeña con el scratch en PS1, por delante de los rivales Lucky-Pons, segundo en la general con el 4º Grupo Lancia Delta 16V, ganó la PS2. Mañana otras cinco especiales en la tierra de "Monte Olia" y "Oschiri".
Campeonato CIRT de Rally 2021: Il Rally dei Nuraghi e del Vermentino 2021. Dia 1- final
Scandola-Fappani y Andreucci-Briani empataron tras la primera jornada
La quinta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terrain en el Rally dei Nuraghi y Vermentino ofreció un espectáculo ya el primer día, que partió de la playa de Loiri Porto San Paolo, con el sugerente fondo de Tavolara, antes de lanzar el desafío a los 53 modernos. coches, que también compiten por la Copa de Rally de la 9a Zona, con las dos primeras etapas especiales. Por tanto, la decimoctava edición de la carrera organizada por Rassinaby Racing comenzó con dos tiempos en el tramo especial “Telti”.
El Hyundai i20 del líder italiano de Verona y el Skoda Fabia del múltiple campeón Garfagnino cierran ex aequo la primera parte de la carrera en primera posición en 7'45.8, tras el doble paso en PS "Telti". Detrás de Campedelli-Rappa ( VW Polo R5) en +2 ''. El sábado se decidirá la quinta prueba del Campeonato Italiano de Rally Terrain en otras cinco etapas especiales.
Campeonato Español S-CER: Rally Princesa de Asturias 2021. Dia 1- parcial (1er rulo)
'Cohete' Suárez impone su ley en el Rallye Princesa de Asturias
Cumpliendo los pronósticos. El primer bucle del Rallye Princesa de Asturias se ha desarrollado sobre lo planeado, es decir, con José Antonio Suárez acreditando por qué es el ganador de esta prueba en las tres últimas ediciones. Hat-trick de scratch para el piloto de Skoda -copilotado por ‘Pin’ Iglesias- que regresa al parque de asistencia con 28.1 segundos de margen sobre el segundo clasificado, Surhayen Pernía.
El cántabro de Hyundai, con Alba Sánchez a su derecha, está disfrutando de un bonito duelo con el local Óscar Palacio y su copiloto, Enrique Velasco. Entre ambos sólo hay cuatro segundos de diferencia en la pelea que centrará todas las miradas en la segunda sección de esta tarde-noche.
A las puertas del podio rueda el primer N5, el Volkswagen Polo de Alberto Ordóñez e Ignacio García, que están cuajando una gran actuación 8.7 segundos por delante del Polo GTI R5 de José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio.
Campeonato Español S-CER: Rally Princesa de Asturias 2021. Shakedown
'Cohete' Suárez manda en el TC del Princesa de Asturias y elige abrir pista
El piloto local es el más rápido en la prueba previa al inicio del rallye y será el encargado de partir primero en los tramos de esta tarde. Pinta a recital, aunque antes hay que correr y completar todos los tramos. José Antonio Suárez busca este fin de semana su cuarto triunfo consecutivo en el Rallye Princesa de Asturias y de momento parece que va por el buen camino después de que haya sido el más rápido en el Tramo de Calificación disputada esta mañana.
El piloto de Skoda, con ‘Pin’ Iglesias a su derecha, ha registrado un crono de 1:46.729, 2.380 segundos más rápido que su más inmediato perseguidor y, presumiblemente, gran rival en la pelea por la victoria este fin de semana, Surhayen Pernía. Con el scratch, ‘Cohete’ ha tenido la oportunidad de elegir primero su orden de partida a los tramos de la primera etapa que se disputarán esta tarde y ha elegido, sin dudarlo ni un segundo, abrir pista.
Campeonato de Polonia de Rally en Silesia. Rajd Śląska 2021. Cuenta regresiva
Más de 100 tripulaciones en el caldero de las brujas
Más de cien coches de rally, desde modernos hasta históricos, carreras espectaculares en el centro de Katowice, en el estadio de Silesia, así como en las ciudades de Wyry, Bestwina, Chybie y Jastrzębie-Zdrój, el Rally de Silesia, el evento automotriz más importante. en la región comenzará del 10 al 11 de septiembre. Tres ciclos de campeonato, 106 equipos, tres campeones polacos, nueve etapas especiales y más de 100 km de carreras: estos son los números más importantes del Rally de Silesia de este año.
Campeonato Escoces 2021: Galloway Hills Rally 2021
Vuelve la acción a los bosques de Galloway
El evento tendrá su sede en Dalbeattie y Castle Douglas, con escenarios conocidos para los espectadores en los bosques de Galloway y un área de servicio en el Centro de visitantes de Kirroughtree cerca de Newton Stewart. El Galloway Hills Rally se ha celebrado en los bosques del suroeste de Escocia desde 1974. El Galloway Hills Rally será una ronda de conteo del KNC Groundworks Motorsport UK Scottish Rally Championship, el British Rally Championship y el HRCR Motoscope Northern Historic Rally Championship.
El evento de 2021 marca el 22 aniversario del patrocinio de los especialistas en construcción y energías renovables con sede en Dumfries, The Armstrong Group , que han respaldado el evento desde el año 2000. El evento tampoco sería posible sin el apoyo de Dumfries & Galloway Council's Major Estrategia de festivales y eventos, y nuestros socios de eventos individuales.
Campeonato Español S-CER: 58° Rallye Princesa de Asturias Blendio Ciudad de Oviedo
El Rally “Princesa de Asturias” 2021, un trazado de contrastes. 123 inscriptos
El Automóvil Club Principado de Asturias (ACPA) presentó en Oviedo la 58 edición del Rallye Princesa de Asturias que se disputará entre los próximos días 10 y 11. Pese a que faltan todavía ocho días para el inicio de la competición, lo cierto es que en el seno de la organización se vive ya un ritmo frenético ultimando todos los detalles de esta compleja competición. La mayor novedad en el orden deportivo es la ausencia en el rallye de los dos pilotos que opciones al título el gallego Iván Ares y el catalán Jan Solans, por lo que le dejen en bandeja el triunfo al asturiano José Antonio Suárez «Cohete» a poco que le mecánica no le traicione. Por lo demás serán 123 los pilotos que tomen parte en la carrera que presenta importantes novedades e innovaciones en el aspecto organizativo y que es puntuable para los campeonatos de Europa, España (Supercampeonato y Copa) y Asturias de Rallyes
La organización cerró la lista de inscritos con la presencia de 123 participantes. La mayor novedad y al mismo tiempo la mayor desilusión para los aficionados son las ausencias del gallego Iván Ares y el catalán Jan Solans, segundo y tercer clasificados del Supercampeonato que han descartado su participación en el rallye ovetense. Como quiera que los pilotos pueden descartar, tal y como contempla el reglamento, su participación en pruebas ya que no suman todas para la clasificación final, los aficionados asturianos no podrán ver un nuevo duelo entre los pilotos de Hyundai y Citroën, frente al asturiano José Antonio Suárez (Cohete), líder del campeonato y máximo favorito este año al título y ganador en las tres últimas ediciones del Rallye Princesa que si estará. Y quizás sea este el motivo principal por el que tanto Ares como Solans hayan rehusado participar en este rallye sabiendo la dificultad que tendrían para lograr la victoria y poder seguir así con opciones de luchar por el título.
Campenato de Asfalto Frances 2021: Rallye du Mont-Blanc/Morzine- Dia 2- final
Yoann Bonato igualó el récord de victorias de Bugalski,
Después de que un viernes terminó con una segunda brecha entre el líder Quentin Giordano y el subcampeón Yoann Bonato, es el segundo y último día del rally Mont-Blanc / Morzine. Codo a codo con Quentin Giordano durante todo el evento, Yoann Bonato finalmente ganó por 5s3, ganando su quinto Mont-Blanc, empatando al poseedor del récord del evento, Philippe Bugalski.
El piloto del equipo CHL Sport Auto pudo marcar la diferencia en un SS14 parcialmente mojado, quitándole más de nueve segundos a su rival. ¡Menos eficiente en estas condiciones, este último firma su cuarto podio consecutivo y confirma su condición de candidato al título!
Detrás de este dúo intocable, Sébastien Loeb ha tenido un segundo día fantástico, ganando tres posiciones hoy… antes de caer en la última etapa con varios problemas en su Peugeot 306 Maxi. Finalmente, el piloto alsaciano terminó en sexto lugar, el último escalón del podio fue para Quentin Gilbert por solo 2s6.
Campionato Italiano de Rally (CIR) Sparco: 44° Rally 1000 Miglia- Dia 2- final
Stefano Albertini y Danilo Fappani, ganan el 44 ° Rally 1000 Miglia
Stefano Albertini y Danilo Fappani, Skoda Fabia Evo 2, ganaron el 44 ° Rally 1000 Miglia, sexta prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco. Albertini luego ganó el rally de casa demostrando una vez más estar entre los mejores pilotos italianos en el sector de los rallies. En una temporada extraña para él que, tras un arduo comienzo de temporada, lo había visto como protagonista de un retiro en la Targa Florio, para un toque fuerte, y luego saltándose por motivos de presupuesto, tanto el Rally de San Marino como el En el siguiente Rally di Roma, el jugador de Brescia se ha tomado una buena revancha.
Detrás de él cerró Andrea Crugnola y Pietro Ometto, Hyundai i20 N Rally 2, con un desnivel de 5 ”3. Sin embargo, el piloto de Varese confirmó que la nueva arma que Hyundai le puso a su disposición, el i20 N Rally2, ciertamente representa un paso adelante respecto al modelo anterior, con la sensación entre él y el nuevo auto que solo puede mejorar en vista de la Sprint final del Campeonato. En el último escalón del podio, en cambio, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai terminaron en Skoda Fabia Rally2 Evo.
Campeonato CERT Español 2021: 7° Rallye de Tierra Ciudad de Granada: Dia 2- final
Triunfo de Juan Carlos Quintana. El Uruguayo R. Zeballo en tercer lugar
Juan Carlos Quinta y Yeray Mújica acaban de proclamarse ganadores del Rallye Ciudad de Granada, prueba valedera para la Copa de España de Rallyes de Tierra. El canario ha dominado de principio a fin la cita andaluza, sabiendo aprovechar su adelantada posición de salida para superar a todos sus rivales. Gorka Eizmendi abandona en el último tramo cuando luchaba por el triunfo. Tras la retirada de Eizmendi, el segundo puesto ha caído en manos del Citroën C3 Rally2 pilotado por Alex Villanueva. A casi dos minutos más atrás se ha clasificado tercero el uruguayo Rodrigo Zeballos y Pedro Requena, con el Skoda Fabia Rally2 Evo que conduce Nil Solans en el Europeo.
7° Rallye de Tierra Ciudad de Granada: Dia 1- final
Gorka Eizmendi lidera en una espectacular primera jornada
La séptima edición del Rallye Ciudad de Granada daba su pistoletazo de salida en el día de hoy y lo hacía con una jornada repleta de eventos en la que Gorka Eizmendi y Diego Sanjuan han sido los más rápidos en la primera especial de la prueba y serán los favoritos en el día de mañana para hacerse con la victoria final.
El día arrancaba con las verificaciones técnicas en Maracena y los reconocimientos de las especiales por parte de los cincuenta y ocho equipos que componen esta edición del rallye. A las 14:45 horas comenzaba el shakedown que tenía lugar en la localidad de Puerto Lope, situada en el municipio de Moclín; que tenía como equipo más rápido al formado por el uruguayo Rodrigo Zeballos y Pedro Requena que recibían su recompensa en una ceremonia celebrada en Puerto Lope, lugar donde se procedía a la elección del orden de salida.
Campionato Italiano de Rally (CIR) Sparco: 44° Rally 1000 Miglia- Dia 1-SS1
Andrea Crugnola y Pietro Ometto, Hyundai I20 N Rally 2, ganan la primera ronda
El Campeonato Italiano de Rally Sparco se ha reiniciado oficialmente con la primera prueba del Rally 1000 Miglia, sexta de las ocho pruebas estacionales de la serie italiana. Andrea Crugnola y Pietro Ometto, abanderados del ACI Team Italia, marcaron el mejor tiempo en los entrenamientos y por tanto para cerrar el primero de los dos días de competición, trayendo el nuevo Hyundai i20 N Rally2 al CIR Sparco por primera vez. El jugador de Varese ha ganado así también los tres puntos tricolores destinados a lo mejor del Power Stage, también en este caso grabados en directo por TV por RAI Sport y ACI Sport TV. Damiano De Tommaso terminó en segundo lugar junto con Giorgia Ascalone en un Citroen C3 R5, una décima, mientras que Giacomo Scattolon, Skoda Fabia R5, navegado por Giovanni Bernacchini, terminó en 2 décimas. El recorrido extremadamente corto de la etapa especial televisada lo atestigua el ranking que detrás de los tres primeros ve a otras cuatro tripulaciones encerradas en un segundo de desprendimiento de la cima.
Campeonato Frances de Asfalto: Rally de Mont Blanc: Dia 1- (parcial-Ss4)
Bonato- Giordano, duelo a dos bandas. Loeb octavo
Ya vencido en dos ocasiones por Quentin Giordano, Yoann Bonato reaccionó en el momento justo y también firmó su segundo scratch de la jornada. En general, los dos hombres están separados por solo 4s5 mientras que Eric Camilli, tercero, comienza a perder (+ 14s3).
Con su Peugeot 306 Maxi, Sébastien Loeb logra claramente su mejor actuación desde la salida, perdiendo solo nueve segundos en los 16 km de esta especial. El piloto alsaciano se mantiene en una pelea entre los 8 primeros, un tono por debajo del trío Gal / Wagner / Gilbert.
Aún autor de una época notable, Cédric Robert consolidó su muy buen cuarto puesto frente a un pelotón de R5.
Víctima de un problema mecánico en el TC2 y luego culpable de un error en el TC3, Eric Brunson puede hacer una buena actuación en este tiempo con el 12º mejor tiempo provisional.
Campionato Nazionle de Rally (Z6): Rally di Reggello - Città di Firenze. Cuenta regresiva
Vuelve il Rally di Reggello: 2 días de carrera y con las carreteras cerradas
Todo está listo para el regreso del Rally Reggello-Ciudad de Florencia, que tendrá lugar durante el fin de semana 4-5 de septiembre de 2021. La decimotercera edición marca un regreso esperado, dado que en 2020 el evento no se realizó debido a la pandemia. El evento es uno de los más importantes de la temporada de rally de verano, y está organizado por Reggello Motor Sport con el patrocinio del Ayuntamiento.
El desafío se repetirá en dos días: el fin de semana se abrirá con un aperitivo el sábado por la tarde y la prueba especial en Cascia, programada de 18 a 12 horas el sábado 4 de septiembre. En cambio, el resto de la competición se estructurará el domingo, durante todo el día, con dos etapas especiales diferentes, que se jugarán respectivamente una por tres veces y la otra, la nueva, dos veces.
Para permitir la realización de las carreras, se ha elaborado un plan de cierre de carreteras, con el objetivo de crear la menor perturbación posible al tráfico normal. Así que tenga cuidado con los cambios de tráfico.
Campeonato Español CERT 2021: Rally de Granada. Cuenta regresiva
58 equipos inscritos en el Rallye Ciudad de Granada. Presencia Uruguaya
Este fin de semana se disputa una nueva prueba valedera para la Copa de España de Rallyes de Tierra, el Rallye Ciudad de Granada, que constará de hasta 58 equipos inscritos. El dorsal 1 lo lucirá Gorka Eizmendi en su Skoda Fabia R5, el vasco encabeza la lista de equipos competidores seguido de otros habituales de la CERT como Juan Carlos Quintana (Skoda Fabia R5), Alex Villanueva (Citroën C3 R5), Ricardo Triviño (Skoda Fabia R5) y Gustavo Sosa (Skoda Fabia R5).
La gran ausencia en esta lista de inscritos es de uno de los grandes animadores de esta temporada de las pruebas de tierra de ámbito nacional, hablamos del qatarí Nasser Al-Attiyah, que no estará en Granada con su Volkswagen Polo GTI R5.
El Uruguayo Rodrigo Zeballos estará presente en el Rally de tierra Ciudad de Granada que se disputará el próximo 4 de septiembre, y en el cual correrá con un Skoda Fabia R5 Evo2 junto con el copiloto español Pere Requena , como ya lo había anunciado el propio Rodrigo.
Campionato Nazionale (Zona7) de Rally Italiano: Rally del Molise 2021- Dia 1- final
Un buen comienzo para Giuseppe Testa
Un comienzo de gran sustancia hacia un incomparable cinco. Giuseppe Testa demuestra una vez más que se encuentra en gran medida a gusto en las carreteras locales del 'Rally del Molise' y, después de las dos primeras especiales, ya tiene casi veinte segundos de margen sobre el rival más inmediato, Carmine Tribuzio.
El tramo especial 'Busso' de 6,11 km y el Bosco Macera de 9,5 dibujan un cuadro que sonríe ampliamente al piloto de cercese que apuesta, y con éxito, también en el campeonato italiano Wrc.
En ambos tramos cronometrados, de hecho, el piloto hijo de arte supo, en el sprint de su Skoda Fabia R5, distanciarse ampliamente de la competencia, cayendo, respectivamente, por debajo de los muros de 3'50 "y 5'30". En Busso Testa terminó en 3'47 "7, en Bosco Macera, en cambio, en 5'24" 7 para un total de 9'12 "4.
Campeonato Español Copa de España: Rallye Blendio-Cristian López-Trofeo Cantabria Deporte: Dia 2 (final)
Dani Sordo se luce ante los suyos ganando el Rallye Cristian López
Amo y señor de la ‘tierruca’. Dani Sordo ha hecho buenos los pronósticos y el sentido común al acabar imponiéndose claramente en la primera edición del Rallye Cristian López valedera para la Copa de España de Rallyes de Asfalto. El piloto de Hyundai Motorsport hace pleno de victorias de tramos para vencer en la cita cántabra de la CERA.
El cántabro, súper aclamado por sus paisanos, ha logrado así su primer triunfo junto a su nuevo copiloto, Cándido Carrera, en una carrera que les ha servido para ganar experiencia y conocimiento del uno sobre el otro antes de disputar el próximo Rallye Acrópolis del WRC.
Tras la pareja de Hyundai Motorsport, segunda plaza muy importante en clave de campeonato para Óscar Palacio. El de Recalvi, que en esta prueba ha sido copilotado por ‘Pin’ Iglesias, ha terminado a más de tres minutos del de Puente San Miguel y ha precedido por 16.9 segundos a una de las sorpresas agradables de este rallye, Daniel Peña y su copiloto Raúl Pérez.
Rallye Blendio-Cristian López-Trofeo Cantabria Deporte: Shakedown
Dani Sordo es el mejor en el TC del Rallye Cristian López
La Copa de España de Rallyes de Asfalto regresa a la acción hoy mismo con el inicio del Rallye Cristian López. Antes de la salida protocolaria que se llevará a cabo dentro de unos minutos en Santander, Dani Sordo y Cándido Carrera han sido los mejores en el Tramo de Clasificación disputado esta mañana. El piloto de Hyundai ha sido el más rápido y ha elegido abrir pista en los tramos de hoy de la cita cántabra.
El piloto de Hyundai, que sale nuevamente ante sus paisanos con un i20 R5 de la firma coreana y gestionado por Terra Training Motorsport, ha batido por tres segundos a Miguel Ángel Suárez. El palmero, junto a Daniel Sosa con su Skoda Fabia Rally2 Evo, ha sido el mejor del resto, superando por tres décimas de segundo a uno de los habituales de la nueva CERA, Óscar Palacio. El del Ford Fiesta Rally2, que tiene a ‘Pin’ Iglesias a su derecha, ha precedido en este tramo previo al inicio del rallye cántabro a Diego Peña y Raúl Pérez, con un Fiesta R5, y al precioso Porsche 997 GT3 RS de Sergio Vallejo y Álvaro Louro.
Lõuna-Eesti Ralli 2021. Cuenta regresiva
95 tripulaciones inscritas para el rally del sur de Estonia
Ya el próximo fin de semana, los días 28 y 29 de agosto, se disputará otra etapa del Campeonato de Rallyes de Estonia Terminal Oil en las carreteras cercanas a Võrumaa, el Rally de Estonia del Sur, que también es la tercera etapa del Campeonato de Rally de Letonia. Un total de 95 tripulaciones de Estonia y del extranjero se inscribieron para la victoria.
El 19º Rally de Estonia del Sur comenzará la tarde del 28 de agosto a las 5:30 pm desde la plaza central de la ciudad de Võru. La longitud prevista del recorrido de competición es de 285,93 km, de los cuales las pruebas de velocidad son de 81,88 km. Está previsto un total de diez pruebas de velocidad, cuatro el primer día y seis el segundo día. Se espera la puesta en marcha de un total de 95 máquinas de competición tanto de Estonia como del extranjero.
Campionato Italiano Coppa Rally Zona 2021: 41. Rally Appenino Reggiano 2021
Serán 74 los participantes en el Rally Reggiano Apennine
Todo está listo para la inusual edición de verano del Rally Appennino Reggiano, que alcanzó los 41, una carrera también en memoria de Alessandro Bonacini. La carrera internacional se reanuda tras la última edición de 2019 mientras que la temporada pasada no se disputó debido a la pandemia. Hay 74 inscritos para esta hermosa carrera con más de 100 km de tramos cronometrados.
Comienza el viernes 27 de agosto con el shakedown matutino (10-12) para los pilotos prioritarios y los inscritos en el campeonato IRC, del 14 al 16 para el resto de competidores. A las 20:55 h (hora del Pacífico) de la tarde en Rossena con salida de Ciano d’Enza y llegada cerca de Ceredolo dei Coppi después de casi 10 km.
Campeonato S-CER español 2021: Rallye de Ferrol 2021. Cuenta regresiva
Lista de Inscritos, Tramos y Horarios
Un año más, uno de los momentos más esperados por participantes, aficionados y prensa era el momento en el que salían a la luz los nombre de los tramos cronometrados de la 52 edición del Rallye de Ferrol-Suzuki. El único apartado referente al recorrido que quedaba por conocer porque las líneas maestras de esta prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes y el Tour European Rally ya habían sido publicadas con anterioridad.
Ya sabíamos que los participantes y sus mecánicas tendrán que hacer frente a un total de 397,73 kilómetros de los cuales 128,66 serán cronometrados y los 269,07 restantes corresponden a distancia de enlaces. Todo esto repartido, como de costumbre, en dos jornadas de competición. La primera se disputará durante la tarde noche del viernes 20 de agosto, después de la celebración esa misma mañana del Shakedown (Tramo de Pruebas) y Qualifying (Tramo de Calificación). Mientras tanto, la segunda etapa tendrá lugar en las horas centrales del sábado 21 de agosto y a primera hora de la tarde el primer vehículo participante ya acabará el 52 Rallye de Ferrol-Suzuki con la entrada en el Parque Cerrado.
Campionato CIRWRC de Rally 2021: 56° Rally del Friuli Venezia Giulia. Cuenta regresiva
Rally del Friuli, el Campeonato de Italia WRC a la vista. 129 inscritos
Crece la expectativa por el 56º Rally de Friuli Venezia Giulia junto con el 25º Rally Alpi Orientali Historic, la doble carrera organizada por la Scuderia Friuli Acu y programada para el sábado 21 y el domingo 22 de agosto, será una etapa fundamental para los distintos rankings de los campeonatos en los que se incluye. El registro de inscritos ya cerró con "tres dígitos" (129).
Expectativas cada vez más altas para la que será la quinta prueba del Campeonato Italiano WRC (CIWRC), la sexta del Tricolor para autos históricos (CIRAS), también válida para la Mitropa Rally Cup (quinta carrera), para la Zona de Europa Central (CEZ). ).) y cuarta etapa de la 4ª zona Rally Cup (CRZ), pero sobre todo propondrá la gran novedad del “Regularity Sport”, para el que será la primera vez en las carreteras friulanas.
Los diversos campeonatos a los que pertenece llegan a la carrera con situaciones de clasificación ciertamente no tranquilas, y las carreteras friulanas podrán satisfacer a alguien o tal vez hacer llorar a alguien, por lo que serán una encrucijada importante de eventos deportivos e incluso humanos, como así como de carácter técnico.
Campeonato Rally Azores 2021: Rallye Além Mar Santa Maria. Cuenta regresiva
El Campeonato de Rally de Azores continúa en Santa María. Hay 35 inscriptos
El XL Rallye Além Mar Santa Maria, la tercera carrera del Campeonato de Rally de Azores, tendrá lugar el próximo fin de semana del 13 y 14 de agosto de 2021. La carrera totaliza 228,73 kilómetros, 75,44 de los cuales están relacionados con las ocho especiales cronometradas, entre las que solo las cinco primeras componen el Azores Asphalt Rally Trophy.
La carrera se dividirá en dos etapas, presentando el itinerario algunos cambios respecto a años anteriores, como consecuencia de la necesidad de ajustarnos a lo que nos condiciona el presente año, en términos organizativos y de seguridad.
El día 12 de agosto, habrá una exhibición de los vehículos que competirán en la XL Edición, en la Praça do Município de Vila do Porto, garantizando la seguridad y la distancia de quienes visitarán el lugar.
Campeonato Serbio de Rally: Int. Borsko-Braničevski GAGA Rally 2021: Cuenta regresiva
El final del "Borsko-Braničevski GAGA RALLY 2021" en el lago Borsko
La ciudad de Bor acogerá el Concurso Internacional de Rally de Automóviles " Borsko - Braničevski GAGA RALLY 2021 ", que se celebrará del 13 al 15 de agosto . El inicio de la carrera es en Veliko Gradište, y se conducirá a través de seis municipios hasta la línea de meta en el lago Bor.
Hasta el momento se han inscrito 31 competidores, 6 de ellos del exterior, y 25 0 personas están participando en la organización que se ocupará de la seguridad de la competencia.
“En los últimos 25 años, nunca ha sucedido que un rally de este tipo, que se anota para la zona centroeuropea y se impulsa en un área tan grande. Recorrerá 565 km , el rally es extremadamente exigente, complejo y difícil, es un rally real, señaló Zivota Milic , presidente del club de rally "GAGA AVALA" y organizador de la competencia, y agregó que esta es la 73ª carrera. realizado por su club”.
Campionato Nazionale de Rally (Zona 8): 18. Rally del Tirreno 2021. Cuenta regresiva
El 18° Rally del Tirreno listo para grandes desafíos
Crece la expectativa de cara a la entrada en el corazón del XVIII Rally del Tirreno. Con la publicación de una lista de inscripciones de alto nivel para nombres y autos en la carrera, de hecho, la tensión aumenta y las horas hasta el inicio de la cuarta ronda con la CRZ y la TRZ para la que 118 tripulaciones han enviado a la Competencia Superior. , que organiza el evento, sus adhesiones. A la cabeza de la larga lista, dos nombres lejanos por generaciones, el del joven Palermo Alessio Profeta, flanqueado por Sergio Raccuia, vencedores de la anterior edición del "Tirreno", y el del experto de Alcamo Marcello Calandrino, quien por La ocasión contará con la asistencia de Mirko Plan it. Ambas tripulaciones con el Skoda Fabia R5, el del Prophet con el que participa en el Cir, en la versión EVO.
Giuseppe Nucita y Bartolomeo Mistretta también aspiran a las primeras posiciones. El mayor de los hermanos Nucita deja las notas Cir y se pone al volante del Ford Fiesta Mk8 clase R2B con los colores del equipo Phoenix para la ocasión. El conductor de Santa Teresa Riva estará acompañado por Bernardo Di Caro.
Campionato Nazionale Italiano 2021: Rally 2 Laghi - Città di Domodossola
Il 7° Rally Dei 2Laghi –Rally Dell’Ossola conta 115 Iscritti
Las cartas están sobre la mesa y están ganando; ahora solo tienes que jugar. El 7º Rally dei 2Laghi está listo para subir al escenario en el espléndido escenario de los valles de Ossola entre el sábado 24 y el domingo 25 de julio con 115 tripulaciones que intentarán sobresalir en la clasificación absoluta y en las clases individuales a las que pertenecen.
El comentario de los organizadores de NTT Rally Event y New Turbomark que por primera vez, en siete ediciones, rompió el muro de cien miembros solo podía ser feliz: "Ciento quince inscripciones son una excelente señal y estamos felices de poder establecer el récord de adhesiones en la edición de regreso después de la ruptura de Covid - explica Giuseppe "Peppe" Zagami; esto es una prueba de que los mítines en la provincia de Azzurra son un importante motor no solo para las pasiones de los numerosos deportistas locales sino también para el inducido económico que desencadena el propio evento. ¡Estamos orgullosos de este resultado y esperamos poder darles a todos una gran edición! "
Campeonato escoses 2021: Scottish Rally 2021
RSAC Scottish Rally regresa a Dumfries y Galloway sin espectadores- 32 inscriptos
El RSAC Scottish Rally regresa a Dumfries y Galloway el sábado 24 de julio, pero los espectadores no podrán asistir debido a las restricciones actuales deCovid. Los eventos de automovilismo de mayor duración en el país se llevan a cabo por primera vez desde 2019, habiéndose visto obligados a cancelar debido a Covid. Los fanáticos del rally tendrán que disfrutar de la acción que se transmitirá en vivo en las redes sociales, en casa.
El director de la carrera, Jonathan Lord, dijo: “Tenemos el escenario perfecto para otro evento sensacional del automovilismo que nuestros competidores pueden disfrutar, pero lamentablemente no podemos permitir que los espectadores asistan este año. "Somos muy afortunados de poder albergar el rally, pero la orientación actual de Sport Scotland, los propietarios de tierras, Motorsport UK y el gobierno escocés significa que simplemente no pudimos ir.
Campeonato Escoses 2021: Scottish Rally 2021; Cuenta regresiva
RSAC Scottish Rally regresa a Dumfries y Galloway sin espectadores.
El RSAC Scottish Rally regresa a Dumfries y Galloway el sábado 24 de julio, pero los espectadores no podrán asistir debido a las restricciones actuales de Covid. Los eventos de automovilismo de mayor duración en el país se llevan a cabo por primera vez desde 2019, habiéndose visto obligados a cancelar debido a Covid. Los fanáticos del rally tendrán que disfrutar de la acción que se transmitirá en vivo en las redes sociales, en casa.
El director de la carrera, Jonathan Lord, dijo: “Tenemos el escenario perfecto para otro evento sensacional del automovilismo que nuestros competidores pueden disfrutar, pero lamentablemente no podemos permitir que los espectadores asistan este año. "Somos muy afortunados de poder albergar el rally, pero la orientación actual de Sport Scotland, los propietarios de tierras, Motorsport UK y el gobierno escocés significa que simplemente no pudimos ir.
Campionato Italiano Coppa Raly di zona (Z1): Rally della Lana. Cuenta regresiva
Récord de tres cifras para el Rally Lana: 149 participantes
Los motores están a punto de arrancar en el RallyLANA - Trofeo Meme Gubernati, edición número 34, programado para este fin de semana. Organizada por rallyLANA.ALIVE A.S.D., y con New Turbomark cuidando los aspectos técnico-deportivos, la carrera cerró las inscripciones con el considerable número de 149 adhesiones, una confirmación más del agradecimiento de quienes corren hacia la propuesta de los organizadores. Números de tres dígitos (con 22 coches de categoría R5) que protagonizarán un rally de alto perfil, con diversos temas técnicos y deportivos, especialmente relacionados con el Campeonato de la 1ª zona. Además, este de las 149 inscripciones que llegaron es el récord absoluto registrado desde que se confió la dirección técnica y deportiva del evento a New Turbomark.
Confirmó el cariño y también confirmó la estima de los pilotos por la carrera, que propondrá retos apasionantes en el campo, especialmente de cara a la Copa Primera Zona. El desafío, estructurado en dos días, propone un camino derivado de la tradición, que comienza el sábado por la tarde y continúa el domingo. Está previsto un amplio programa de retransmisiones en directo desde las etapas especiales.
Campeonato Holandes de Rally: GTC Rally
La cuenta atrás ha comenzado. 64 inscriptos
Dentro de unos días, el sábado 10 de julio, comenzará el Open Dutch Rally Championship en Achtmaal. Después de meses sin un rally, el GTC Rally abrirá el Open Dutch Rally Championship el sábado 10 de julio. La buena noticia es que el público también es bienvenido, tanto en las etapas especiales como en el área de servicio. Al respetar algunas reglas, pueden volver a disfrutar de los rallies y del ambiente único del Nacht van Achtmaal.
Como favorito, todos naturalmente le dan una propina a Bob de Jong, que ya fue el más fuerte tres veces en Achtmaal. Junto a Bjorn Degandt, Bob volverá a defender los colores de Hyundai en el i20 R5. Su principal atacante es Jasper van den Heuvel, dos veces ganador con su Ford Fiesta R5. El hermano Jim van den Heuvel también apunta a un cercano lugar de honor con un Fiesta R5, especialmente porque Jim es navegado por Jouri Dockx, que conoce bien el curso en Brabant.
Otro contendiente es Kevin van Deijne, ganador de la Noche virtual en 2020. Utilizará su Skoda Fabia R5. Van Deijne tuvo que darse por vencido en 2019 tras un grave accidente en el Rally de Ypres. Otro forastero con un Skoda Fabia R5 Evo es Niels Reynvoet, aunque el joven belga tendrá que acostumbrarse a las altas velocidades en los Países Bajos y especialmente a la noche oscura en Achtmaal.
Campeonato de Turquia: 47. Hitit Rallisi'nde. Dia 1. final
Se han completado las etapas del primer día. Banaz lidera
Se han completado las etapas del primer día del 47 ° Rally Hitita, la segunda carrera del Campeonato de Rally de Turquía Shell Helix 2021. En el rally, que fue iniciado por el alcalde de Kahramankazan Serhat Oğuz y comenzó frente al Bilkent Hotel, los equipos completaron el día pasando las etapas de Güvenç, Uçarı, Aşağı Karaören / İnceğiz.
Al final de las etapas especiales, Buğra Banaz-Gürkan Menderes de BC Vision Motorsport terminó el primer día como líder, mientras que Burak Çukurova-Vedat Bostancı del mismo equipo obtuvo el segundo lugar y Ümit Can Özdemir-Batuhan Memişyazıcı del Castrol Ford Team Turquía tomó el tercer lugar.
Cem Alakoç-Emir Şahin en la clase N, Erol Akbaş-Egemen Dural en la clase 3, Emre Hasbay-Ali Emre Yılmaz en la clase 4, Çağlayan Çelik-Ufuk Uluocak en la clase 5 completó el primer día, mientras que Üstün Üstünkaya- en el Kerim Tar y Şevki Gökerman Rally Cup, Ayhan Germirli-Mustafa Nazik terminaron el primer día en primer lugar.
Campionato Nazionale Italiano de 4ta Regioni: Modernos e Históricos
Scattolon y Canzian los primeros líderes.
Aunque la prueba inicial de Pozzol Groppo fue corta, el Rally 4 Regioni comenzó en mil con los pilotos del histórico y moderno atacados de inmediato.En el Rally Moderno también estuvo muy apretado con Giacomo Scattolon y Giovanni Bernacchini, en el VW Polo de Erreffe, liderando la carrera. Ellos también ganaron las dos etapas especiales, mejor tiempo: 2'38 ″ 9, en la segunda vuelta.
Detrás del piloto de Casteggio encontramos otro Oltrepadano: Massimo Brega, con Paolo Zanini, en el Skoda Fabia R5 del equipo Balbosca, 3 ″ 6 tarde para ellos, tercero Paccagnella-Orio siempre en Skoda Fabia a 5 ″ 7, luego Tagliani- Pickets (Fabia) a las 7 "2, Gianesini-Bergonzi (Fabia) a las 8" 5, Silva-Pina (Fabia) a las 9 ". El Skoda Fabia de Funagalli no arranca mientras que Belumè (Skoda Fabia) sale sin consecuencias en la primera vuelta.
Por el histórico con la victoria en doble test de Riccardo Canzian, con Andrea Prizzon, en el Porsche 911 SC de Balletti, 2'47 ″ 6 su mejor tiempo en la segunda vuelta. Increíble lucha por el podio, Matteo y Claudia Musti están en segundo lugar con solo 1 ″ 8, también en el Porsche 911 RS de Ova Corse.
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