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Información Tuerca |
sábado 30 de agosto de 2025 |
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 CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS |
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| CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2025 |
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025- Dia 1- final
 Laurent Pellier mantiene la ventaja y lidera el primer día.
Los pilotos del Campeonato Francés se reunieron en Mende para la última jornada de la temporada. Líder del campeonato con tres victorias al inicio de la temporada, Laurent Pellier (2C Yacco RS) comenzó la temporada de la mejor manera posible. El piloto del Fabia RS Rally2 sumó cuatro victorias de etapa consecutivas, manteniéndose consistente al final de cada etapa. Pellier regresó a Mende con una ventaja de más de diez segundos sobre su principal rival.
Tras conseguir las dos últimas victorias de tramo del día, Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx) perdió algo de tiempo al principio del día debido a una mala elección de neumáticos. El piloto de 19 años busca aprovechar la segunda etapa para recortar distancias con Pellier.
Laurent Pellier, quien no estaba satisfecho con su elección de neumáticos. Al final de esta primera jornada, el piloto de Skoda mantenía una cómoda ventaja de 11,7 segundos sobre el piloto de Citroën Pablo Sarrazin repitió la hazaña. “Simplemente no elegimos los neumáticos adecuados. Está completamente seco, hay piedras por todas partes. Intenté pilotar limpio y conservar lo que pude, pero vamos a tener que aguantar...dijo Pellier al final de la jornada.
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025. Semana de carrera
Se reanuda el Campeonato de Rally Terre, con 93 participantes
El Rally Terre de Lozère 2025 se celebrará del 29 al 31 de agosto de 2025 en los alrededores de Mende, en la región de Lozère. Este rally está organizado por la ASA de la Lozère y también contará con una edición VHC. Este evento será puntuable para el Campeonato Francés de Rally Terre y el Trofeo Clio France Terre.
El 13.º Rally Terre de Lozère tiene una longitud total de 367.250 km, sin contar los reconocimientos. Se divide en dos etapas y seis secciones. Incluye 10 etapas especiales con una longitud total de 143.200 km. El programa de esta edición de 2024 será exactamente el mismo que el del año pasado.
En esta quinta prueba del Campeonato Francés de Rally de Tierra, se espera la participación de 93 participantes, lo que supone un descenso significativo en la asistencia en comparación con el año pasado.
Tras una ajustada derrota en Terre de Découverte, Laurent Pellier volverá a ser, sin duda, el hombre a batir, y se enfrentará a otros pilotos habituales del campeonato francés, como Manu Gascou, Pablo Sarrazin, Sarah Rumeau y Pierre Rague. Ausente desde el inicio de la temporada, Benjamin Clemençon regresará para probar en primera persona el Citroën C3.
(Regional): Martinique Rallye Tour 2025- final
Simon Jean-Joseph arraso en Fort-de-France
Fort-de-France se transformó en un teatro mecánico al aire libre para la superespecial del Rally de Martinica Tour. Aunque no se contabilizó en la clasificación general, la exhibición atrajo, según los organizadores, a 35.000 espectadores que acudieron a animar a los 50 coches participantes. El momento culminante de la noche fue la entrada triunfal del campeón local, Simon Jean-Joseph.
(Regional): 32° Rallye de la Fourme d’Ambert 2025. Final
LAMENTABLE: Tres espectadores muertos en un accidente
Un accidente durante el Rally Fourme d'Ambert causó la muerte de tres personas este sábado. Se ha abierto una investigación para determinar si el público se encontraba en una zona autorizada. La segunda etapa de la 32ª edición de la Rallye La carrera Fourme d'Ambert 2025, celebrada este sábado 26 de julio en Puy-de-Dôme, tuvo un final trágico. Un grave accidente se produjo a las 10:XNUMX h de este sábado durante la especial entre las localidades de Baffi y Fontlobines, cerca del municipio de Saint-Just.
Según información del diario La Montagne, un Peugeot El 208 se salió de la carretera, atropellando a varios espectadores en un campo aledaño a la carretera, antes de acabar en un maizal. La manifestación se canceló de inmediato y una treintena de bomberos y otros tantos policías acudieron al lugar.
El número de muertos fue considerable: dos personas fallecieron en el lugar, dos hermanos de 70 y 60 años. Unas horas después, un padre de 44 años también falleció. El piloto de 22 años se encuentra en estado de emergencia y ha sido evacuado al Hospital Ambert.
CAMPEONATO FRANCES DE RALLY (National): Rallye National Montagne Noire 2025
Primera victoria de Da Cunha
Comprensiblemente decepcionado tras un difícil Rally de Rouergue, Jean-Michel Da Cunha se recuperó este fin de semana al ganar este Rally de Montagne Noire por primera vez. Liderando desde la primera especial, el aveyronés fue ganando terreno gradualmente a Patrick Rouillard, quien había conseguido su 15.º podio en Mazamet.
Por el tercer puesto de la general, Matthieu Fassio, Bruno Longépé y Jordan Berfa se enfrentaron en una magnífica batalla. El primero subió al podio a tan solo 1,7 segundos de Longépé.
En su debut con el Opel Corsa Rally4, Jordan Berfa ganó el FRC4 a pesar de la sólida remontada de Quentin Vialatte, quien terminó a tan solo siete décimas de segundo del piloto de Mazamet.
En el top 20 de la general, Damien Vaissiere ganó con su Renault Clio Rally5.
(Nacional): Martinique Rallye Tour 2025. Semana de carrera
La séptima edición está en marcha…45 inscriptos
La 7º edición del Rally Tour de Martinica (nacional) y VHC VHRS, organizado del 24 al 27 de julio2025 por ASA Montagne Pelée y WNS Racing, liga Borgoña – Franco Condado y Martinica. 9ª prueba del Campeonato de Francia de Rallyes 2025 de 2ª División.está en marcha.
En su séptima edición, el Martinique Rallye Tour contará con cuarenta y cinco participantes. 31 en modernos, 6 en VHC y 8 en VHRS. Con su Porsche GT+, Simon Jean-Joseph será, sin duda, el favorito en la salida
(National): 46° Rallye National Montagne Noire 2025. Semana de carrera
Vuelve el Rally de la Montaña Negra. Mas de cien inscriptos
El Rally de la Montaña Negra regresa con fuerza los días 25 y 26 de julio de 2025 para su 46.ª edición, fiel a su reputación como evento icónico del automovilismo en el suroeste de Francia. Este gran clásico, inscrito en la 2.ª División del Campeonato Francés de Rally, atrae cada año a cientos de entusiastas, curiosos, voluntarios y pilotos de toda Francia para vivir dos intensas jornadas en el corazón de la región del Tarn.
La edición de 2025 promete un espectáculo de alto nivel, que combina velocidad, precisión, estrategia y adrenalina, en las carreteras técnicas y sinuosas que dan fama a la Montaña Negra. A través de un exigente recorrido que combina pistas forestales, horquillas, vertiginosos descensos y empinadas subidas, las tripulaciones deberán demostrar maestría y serenidad para destacar entre los mejores.
El 46.º Rally Montagne Noire TARN tiene una longitud de 389,045 km. Se divide en dos etapas y cuatro secciones. Incluye 11 tramos cronometrados con una longitud total de 133,936 km. Este jueves 26 de junio, los organizadores anunciaron oficialmente la presencia de Yoann Bonato y Benjamin Boulloud como primeros clasificados con un Lancia Ypsilon Rally4.
(Rallye Terre): 4ta. fecha: 3° Rallye Terre de Découverte 2025. Dia 2- final
Pablo Sarrazin y Yannick Roche dominaron con maestría el Rally Terre de Découverte.
Tras una intensa serie de rallies de tierra en el Campeonato Mundial, Pablo Sarrazin regresó al Campeonato Francés con gran éxito, consiguiendo su primera victoria en su joven carrera a este nivel. Pablo Sarrazin y Yannick Roche dominaron con maestría el Rally Terre de Découverte. El dúo consiguió su primera victoria en el Campeonato de Francia. Laurent Pellier y Kévin Bronner terminaron segundos, sumando importantes puntos, mientras que el tercer puesto se decidió en la etapa final.
El piloto de Citroën ganó por un amplio margen, por delante de Laurent Pellier, quien fue derrotado por primera vez esta temporada. Sarah Rumeau, quien durante mucho tiempo ocupó el tercer puesto, finalmente perdió ante Pierre Ragues por 1,5 segundos.
Tras Cerdeña y Grecia, en WRC2, Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx) protagonizó una sólida remontada en los tramos de una prueba del Campeonato de Francia. El piloto de Sarrazin Motorsport dominó con maestría el rally, tomando la delantera desde el primer tramo.
Sarrazin incluso se permitió el lujo de conseguir todos los tiempos scratch del rally (empatado con Pellier en el tramo 3). Aunque los pilotos solo suman la mitad de los puntos en este rally (un coeficiente de 0,5 debido a un kilometraje inferior a la distancia requerida), Pablo logró plantar cara a los pilotos más fuertes de la disciplina.
(Rallye Terre): 4ta. fecha: 3° Rallye Terre de Découverte 2025- Dia 1 (final)
Sarrazin suma más y domina el primer día
Pablo Sarrazin, quien ganó ampliamente la etapa esta mañana, repitió su actuación, a pesar de que Laurent Pellier estuvo mucho más cerca, cediendo menos de dos segundos. Mañana, el piloto de Citroën tendrá que liderar la carrera por primera vez en su carrera, reiniciando la carrera con una ventaja de 12,3 segundos sobre el piloto de Skoda.
El piloto de 19 años se sintió rápidamente cómodo en las nuevas etapas del Campeonato Francés. Al volante de su Citroën, Sarrazin se puso en cabeza desde el primer tramo. Arrancando a buen ritmo, logró ampliar la ventaja sobre Laurent Pellier (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS), el piloto más fuerte del Campeonato Francés.
“Estoy contento porque todo el equipo hizo un buen trabajo. Mañana arrasaremos, y todo será nuevo; vamos a atacar, dijo el ganador.
(Rallye Terre): 4ta. fecha: 3° Rallye Terre de Découverte 2025. Semana de carrera
Se espera la salida de mas de 100 competidores
El rally Terre de Découverte 2025 se celebrará del 11 al 13 de julio de 2025 en Decazeville, Aveyron. Este rally está organizado por ASA Route d'Argent y Écurie Défi Racing. El 3.er Rally Terre de Découverte representa, sin reconocimientos, un parque de 134.090 km en total. Se divide en 2 etapas y 6 secciones. Comprende 8 rutas especiales con una longitud total de 63.090 km.
Con un parque típico de poco menos de una milla de kilómetros, se espera que tenga un coeficiente de 0,5 y los equipos no puntúan la mitad en relación con el uso habitual.
En esta nueva ronda del campeón de Francia en los rallies terrestres, se espera la salida de 100 competidores en la 17.ª edición del Rally2.
(National): Rallye National Charlemagne - Golden Palace (final)
Mickaël Reydellet, sólido triunfo. Loeb tercero
Dos semanas después de una retirada muy temprana en el Rally de la Suiza Normanda, Mickaël Reydellet se recuperó a la perfección este fin de semana al ganar el Rally Carlomagno por primera vez. Amenazado durante mucho tiempo por el belga Cédric Cherain, quien estuvo excepcionalmente presente con su Porsche 992 GT+, el piloto de Skoda logró marcar una gran diferencia en las condiciones meteorológicas más favorables de hoy.
Tras arrebatarle el tercer puesto provisional a Sébastien Loeb, Marc Amourette tuvo que retirarse de esta etapa debido a un problema mecánico.
Dos años después de su victoria con un VW Polo R5, Sébastien Loeb regresó a esta prueba con su Peugeot 306 Maxi, y esta vez no pudo luchar por la victoria. Sin embargo, logró el tercer puesto del podio.
(Asphalt): 5ta. fecha:51° Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie 2025- dia 2- final
Primera victoria de la temporada para Camilli
Al igual que en la primera etapa, Yoann Bonato y Eric Camilli se intercambiaron el liderato. Bonato mantenía una estrecha ventaja sobre su rival en el segundo puesto. Aún buscando su primera victoria de la temporada, Eric Camilli realizó una excelente actuación en Rouergue este fin de semana. El bicampeón defensor en Rodez, el piloto de Hyundai, volvió a ganar tras otra espectacular batalla contra Yoann Bonato, quien perdió por la mínima.
“Esta es una de las mayores victorias de mi carrera. Fue intensa y no nos rendimos hasta el final. Esta segunda pasada por Moyrazès será recordada durante mucho tiempo. Quiero agradecer a todo el equipo Hyundai y a mi equipo; fue una gran batalla con Yoann y Benjamin. Es realmente fantástico”, expreso el ganador.
En el campeonato, el piloto de Les 2 Alpes mantiene una cómoda ventaja de 31 puntos sobre el piloto de Niza.
(Asphalt): 5ta. fecha:51° Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie 2025- Dia 1- final
¡Bonato al final de un día loco!
Yoann Bonato, Eric Camilli y Raphaël Astier se turnaron al volante de esta 51.ª edición del Rallye du Rouergue. Finalmente, Yoann Bonato y su copiloto, Benjamin Boulloud, se pusieron en cabeza tras la primera etapa.
“Él (Camilli) perdió unas diez vueltas por un pinchazo, así que corrió bien. Fue divertido hoy; nos divertimos mucho” sentencio Bonato.
Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) dejó claras sus intenciones desde el principio, antes de ver la reacción de Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) en las etapas 2 y 3. Este último se puso entonces al frente del rally por delante de Bonato y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto).
Tras sufrir un pinchazo en la ES4, Camilli cayó al tercer puesto, por detrás de sus dos rivales del día. Cómodo en las soleadas carreteras de Rouergue, Astier mantuvo el ritmo de los Rally2 y se puso líder del rally tras la parada de asistencia (ES5).
Por su parte, Camilli lanzó un fuerte ataque, que le costó los 9 segundos perdidos por el pinchazo. Ahora, le tocó a Astier sufrir un problema con el turbo en la ES6. ¡El piloto de Alpine perdió más de 20 segundos!
A salvo de cualquier problema, Bonato sabe que los Hyundai son rápidos en este terreno, como lo confirma la contrarreloj de Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) en la última etapa del día.
Tras esta emocionante primera etapa, Yoann Bonato regresa a Rodez como líder, a tan solo 0,6 segundos de Eric Camilli.
(Asphalt): 5ta. fecha:51° Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie 2025. Semana de carrera
Con lista completa y 149 equipos, para el asfalto de Averyon Rouergue
El 51.º Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie cubre un recorrido de 638,289 km con 14 tramos cronometrados para un total de 193,584 km. Se divide en dos etapas y cinco secciones. Esta edición de 2026 del Rally Rouergue también será puntuable para el Clio Trophy France Asphalte. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 28 y 29 de junio, y posteriormente los días 2 y 3 de julio de 2025.
Para esta 51.ª edición del Rally Aveyron Rouergue Occitanie, la lista sigue completa con 149 equipos, incluyendo 13 de Rally2 y 9 de FRGT. Yoann Bonato, Eric Camilli, Hugo Margaillan y Réhane Gany volverán a luchar por la victoria. Al igual que en el Vosges Grand Est, Pablo Sarrazin y Sarah Rumeau no estarán presentes. Como casi todos los años, Jean-Michel Da Cunha y Jordan Berfa tendrán una presencia excepcional en esta prueba del campeonato.
(National): 40° Rallye National des Grands-Fonds 2025. Semana de carrera
El Rally Grands-Fonds 2025 se celebrará del 20 al 22 de junio.
Esta 40.ª edición del Rally Grands-Fonds, "Los Orígenes", abarca un recorrido cronometrado de 138 km, dividido en 3 etapas, 6 secciones y 17 SS. Se trata de un Evento Nacional con Participación Extranjera Autorizada (NPEA). Esto nos permite invitar a participantes del Caribe, la Guayana Francesa, Martinica y a nuestro invitado de honor, François Delecour, con el Peugeot 306 Kit Car.
El evento comenzará el jueves por la noche con una presentación a la prensa y a nuestros colaboradores, y la entrega del paquete del rally (dorsal, placas, etc.) a los participantes.
Esta cuadragésima edición, "Les Origines", busca ser original y lo más parecida posible a nuestras primeras ediciones. ¿Por qué este nombre? Los jóvenes aficionados a la disciplina, y en especial a los rallies, suelen oír hablar de las pruebas cronometradas que formaron parte del Rally des Grands-Fonds, pero que no hemos disputado en años. Claro que las carreteras han cambiado y han aparecido badenes, pero los circuitos siguen siendo igual de bellos e interesantes en su diversidad, ya que contamos con pistas anchas, incluso muy anchas, estrechas y sinuosas.
(asphalt): 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2025- Dia 2- final
Triplete de Yoann Bonato y Benjamin Boulloud (Citroën): Dominaron el Rally Vosges
Dominando de principio a fin, Yoann Bonato se vio siempre amenazado por los Hyundai de Margaillan y Camilli. Tras numerosas victorias de etapa, el piloto de Les 2 Alpes ganó por tercera vez consecutiva este año, y también por tercera vez en el Vosges Grand Est.
A pesar de la victoria, el miedo al parabrisas de Yoann Bonato no se quedó atrás. “El equipo trabajó muy duro para este rally. Cuando llegó la lluvia, volvieron a empezar bien, cambiando todo. Fue realmente difícil hasta el final porque el asfalto estaba muy resbaladizo. Tuvimos muchas carreras scratch, pero al final hubo pocas brechas”… "Logramos muchos tiempos scratch, pero la diferencia no es muy significativa", enfatizó el piloto de Isère en el último punto de control.
En segundo lugar, Éric Camilli y Thibault de LaHaye, con el Hyundai i20NRally2, confirmaron su rendimiento: "En teoría, fuimos un poco más lentos que Yoann. Es un rally en el que no me siento muy cómodo, pero la etapa está terminada, y con creces".
Hugo Margaillan, del Var, copilotado por Mathieu Coppa, también con un Hyundai i20 Rally2, completó el podio. Lamentó su elección de neumáticos durante la última vuelta, sobre todo tras ser superado por Camilli por un margen muy estrecho (~0,1 s).
(asphalt): 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2025. Dia 1 (final)
Joann Bonato resiste y aventaja a sus rivales. Margaillan y Camilli remontan.
En el regreso de esta etapa del Geoparque tras una única participación en 2005, Hugo Margaillan rompió la racha de mejores tiempos de Yoann Bonato. Cuarto en esta etapa, el piloto de Trajectus se puso en cabeza esta tarde con una ventaja de unos diez segundos sobre Margaillan, seguido de cerca por Camilli, mientras que Astier sigue al acecho.
En el quinto puesto de la general, Quentin Gilbert sigue amenazado por los C3 Rally2 de Réhane Gany y Styve Juif.
La jornada de mañana podría ser diferente con la llegada prevista de lluvia durante la etapa. En la parte baja del top 10, Cédric Robert aprovechó esta especial para adelantar a Ludovic Godard por tan solo siete décimas de segundo.
(asphalt): 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2025. Dia 1 (parcial.1er.bucle)
Joann Bonato marca el ritmo en la mañana
Las etapas se sucedieron y fueron similares, con Yoann Bonato consiguiendo su tercera victoria general, a pesar de que la competencia se estaba acortando. Detrás del piloto de Trajectus, Eric Camilli, Hugo Margaillan y Raphaël Astier luchaban por el segundo puesto, a tan solo 3,2 segundos de diferencia. “Todo va bien, el coche va bien y hemos hecho una buena prueba. Es un buen comienzo.”, dijo Bonato
En quinto lugar, Quentin Gilbert ya está muy por detrás de Astier en el FRGT. Aquejado por problemas tras su colisión en la ES1, Réhane Gany se mantiene cerca del top 5.
(asphalt): 4ta. fecha: 40° Vosges Grand Est 2025. Semana de carrera
Rally Vosges Grand Est dá la bienvenida a 150 participantes.
El 40.º Rally Vosges Grand Est 2025 se celebrará del 13 al 15 de junio de 2025 y será puntuable para el Campeonato Francés de Rally de Asfalto. Este rally albergará numerosas fórmulas promocionales, como la Stellantis Motorsport Rally Cup, el Alpine Elf Trophy y la ADAC Opel Electric Rally Cup.
El 40.º Rally Vosges Grand Est cubrirá un recorrido de 573,23 km, incluyendo 181,49 km en 13 etapas. Se dividirá en dos etapas y cinco secciones. Las pruebas de reconocimiento tendrán lugar los días 7, 8, 12 y 13 de junio de 2025.
Para la cuarta prueba del año del Campeonato Francés de Asfalto, el Rally Vosges Grand Est dará la bienvenida a 150 participantes.
El año pasado, Léo Rossel tuvo una primera batalla con Yoann Bonato antes de que este último se estrellara. El piloto de PH Sport dominó la prueba posteriormente.
(National): Rallye des Vins Mâcon 2025. Dia 1- final
Anthony Cosson, gano con su nuevo Porsche
Anthony Cosson, que ya subió al podio el año pasado, lo hizo aún mejor este fin de semana al volante de su nuevo Porsche 992 GT+. Al principio de la carrera, el piloto de Porsche fue superado por Luc Giroux, pero el accidente de este último esta mañana le dejó con una clara ventaja. Finalmente ganó con una ventaja de treinta segundos sobre Jean-Marie Cuoq, quien regresaba a Mâcon tras siete años de ausencia.
"Cuando vimos la lluvia ayer, pensamos que no íbamos a poder ganar. Y al final, incluso bajo la lluvia, no nos quedamos atrás. No nos rendimos. Las etapas son más favorables para el Porsche. Logramos no cometer ningún error con el coche, así que estamos muy contentos. Pudimos luchar con Jean-Marie y Denis; es perfecto. La organización del rally también es perfecta, digna del campeonato francés", comentó el ganador.
(National): Rallye des Vins Mâcon 2025. Dia 1- final
Luc Giroux, de Fuissé, encabeza la clasificacion al llegar a la mitad de la carrera.
Este sábado dio comienzo la 42.ª edición del Rally del Vino de Mâcon (moderno), puntuable para la segunda división del campeonato francés. Esta edición contó con un recorrido inverso, de norte a sur del Mâconnais. En la categoría moderna, tras seis etapas cronometradas disputadas principalmente sobre mojado, fue uno de los locales, Luc Giroux, de Fuissé, quien se puso en cabeza tras la primera jornada.
La primera especial estuvo marcada por varios accidentes. El Porsche n.º 24 de Gabriel Raynaud y el de Laurent Lecki se estrellaron. La etapa fue neutralizada. Ambos pilotos, que no sufrieron lesiones graves, se vieron obligados a retirarse. Otros seis pilotos tuvieron que abandonar la categoría histórica.
(National): 43° Rallye des Vins Mâcon 2025. Semana de carrera
Más de 160 equipos inscritos para la 42 edicion en Mâcon
El Rally del Vino de Mâcon 2025 se celebrará del 6 al 8 de junio de 2025 en los alrededores de Mâcon, en la región de Saona y Loira. Este rally está organizado por la ASA des Vins Mâcon y puntuable para la 2.ª división del Campeonato Francés de Rally.
El 43.º Rally Nacional del Vino "MACON" tiene un recorrido de 445,20 km. Se divide en dos etapas y cuatro secciones, con 12 tramos cronometrados (6 diferentes) y una distancia total de 147,34 km. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 31 de mayo, 1, 5 y 6 de junio de 2025.
Para esta 42.ª edición del Rallye des Vins-Mâcon, se espera que 122 equipos participen en el rally moderno y unos cuarenta más en la prueba histórica.
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| CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2025 |
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (8va. fecha) - CAMPEONATO DE IRLANDA DE RALLY (6ta. fecha). Ulster International Rally 2025. Final
Doble triunfo de Callum Devine en el Rally del Ulster
El doble triunfo de Callum Devine en el Rally del Ulster le permite recuperar el título del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto. Callum Devine continuó con su notable racha de victorias en el Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto 2025 en el Rally del Ulster de Neumáticos Modernos, revalidando el título a falta de una jornada.
Devine se escapó al frente en las seis primeras especiales del viernes para liderar provisionalmente por 12,9 segundos, a pesar de que los frenos se quemaron y pincharon el neumático trasero derecho de su Skoda Fabia RS Rally2, un error que normalmente sería sancionado, pero que logró evitar.
Consolidó su ventaja en las seis especiales del sábado en carreteras cerradas y completamente secas, gracias a su experiencia previa llevando el número 1 en la puerta.
Tras 160 kilómetros de competición, consiguió su primera victoria en el Ulster, sumándola a los primeros puestos que consiguió en el Rally del Circuito de Irlanda, el Rally de los Lagos en Killarney y el Rally Internacional de Donegal con Noel O'Sullivan en tan solo cinco meses.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 8va. fecha. 47° Ulster International Rally 2025. Semana de carrera
Todo listo para el inicio del Rally Ulster de Neumáticos Modernos. Hay 90 inscriptos
Ha comenzado la cuenta regresiva para el Modern Tyres Ulster Rally, con dos días de acción a alta velocidad y competencia de alto calibre prometidos en las pistas de los condados de Tyrone y Armagh (15 y 16 de agosto). Ahora en su cuadragésimo séptimo año, es una ronda contable del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto, el Nissan Micra Challenge monomarca y el Trofeo Europeo de Rally de la FIA (FIA ERT) y para 2025 un evento candidato para el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA en 2026.
Todas las miradas estarán centradas en Callum Devine mientras persigue un segundo título de pilotos del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto con Noel O'Sullivan, y aunque una primera victoria en el Rally del Ulster sería la guinda del pastel para el de Claudy, no lo va a tener todo a su manera.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: MARMA Rajd Rzeszowski 2025 – Dia 2- final
Primer triunfo de Marczyk en la región de Podkarpacie
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) triunfaron en el 34.º Rally Marma de Rzeszów, que concluyó hoy. El segundo puesto, por detrás de los bicampeones polacos, fue para Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, +51,3 s). Los líderes de la clasificación superaron a Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2, +58,9 s), quienes quedaron terceros y mantuvieron su ventaja de 52 puntos en la clasificación nacional.
El 34.º Rally Marma de Rzeszów, celebrado del 7 al 9 de agosto, fue la quinta de las siete pruebas del campeonato nacional programadas para la temporada 2025. El evento también formó parte de los calendarios de series internacionales: la Copa de Europa de Rally (FIA ERT) y el Campeonato de la Zona Centroeuropea. Tripulaciones de coches de rally clásicos, participantes del Campeonato Polaco de Rally Histórico (HRSMP), también compitieron en los tramos de Podkarpacie.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: MARMA Rajd Rzeszowski 2025 (Polonia). Dia 1- final
Ha comenzado el 34º Rally Marma de Rzeszów. Marczyk/Gospodarski primeros lideres
Tras la primera etapa, Miko Marczyk lidera el grupo, tras haber ganado tres de las cinco especiales. Grzegorz Grzyb ocupa el segundo puesto y Jakub Matulka el tercero. El líder del tercer grupo es Adrian Rzeźnik, de 18 años, quien debuta en rally.
Las tripulaciones del 34.º Rally Marma Rzeszów partieron hacia la primera etapa a primera hora de la tarde. La primera especial fue Chmielnik, de casi 18 kilómetros, y posteriormente se pudo ver a los pilotos de rally en la icónica Lubenia, que este año tiene casi 25 kilómetros de longitud. La primera especial la ganó el actual líder del Campeonato Europeo de Rally, Miko Marczyk, copilotado por Szymon Gospodarczyk. Hoy ganaron un total de tres especiales, y esta tripulación se mantuvo líder tras cuatro etapas del rally. Grzegorz Grzyb, que aspira a su quinta victoria en la prueba de su país, el Campeonato Polaco de Rally, perdió la primera etapa ante Marczyk por 4,2 segundos. Se tomó la revancha en la especial de Lubenia, pero su rival volvió a ser más rápido en la segunda vuelta. Tras cuatro especiales, el piloto de Rzeszów era segundo en el rally, a más de 20 segundos del líder.
El tercer puesto del rally fue para Jakub Matulka, actual líder del Campeonato Polaco de Rally, a 6,3 segundos de Grzegorz. Adrian Rzeźnik estaba en excelente forma en el tercer grupo.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: 34° MARMA Rajd Rzeszowski 2025 (Polonia). Semana de carrera
Casi 80 tripulaciones listas para competir en el 34.º Rally Marma de Rzeszów
Como es tradición, el segundo fin de semana de agosto, Rzeszów se convertirá en la capital del automovilismo polaco durante unos días. Del 7 al 9 de agosto, las pintorescas pero increíblemente exigentes rutas del Voivodato de Podkarpackie, que a menudo han causado estragos en forma de averías y accidentes espectaculares, albergarán el 34.º Rally MARMA de Rzeszów. Los mejores pilotos de rally polacos y extranjeros competirán en eventos como la Copa Europea de Rally (FIA ERT) y el Campeonato Polaco de Rally.
Las tripulaciones participantes en el rally deberán recorrer más de 150 kilómetros en nueve tramos especiales de asfalto, divididos en dos etapas: viernes (88,70 km) y sábado (64,34 km). El recorrido del evento atravesará cuatro condados y nueve municipios. Los competidores y sus coches de rally serán vistos en Rzeszów, donde se encuentra la base del rally, así como en los condados de Rzeszów, Dębica y Ropczyce-Sędziszów. Los municipios que abarca el recorrido del rally incluyen Boguchwała, Chmielnik, Hyżne, Lubenia, Pilzno, Brzostek, Sędziszów Małopolski y Wielopole Skrzyńskie.
La 34.ª edición del evento también forma parte de la Copa de Europa (FIA ERT), por lo que hay numerosos participantes extranjeros entre los inscritos, casi 80 tripulaciones se dirigen a Rzeszów para competir. Competir en las sinuosas y exigentes etapas de la región de Podkarpacie es una cita ineludible en el calendario de rally polaco. La prueba se incorporó al calendario del Campeonato Polaco en 2002 y, desde entonces, forma parte del campeonato nacional.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT) – CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (CPT) - CAMPEONATO PORTUGUES (Regional: Islas Madeiras: (6ta. fecha): Rali Da Madeira 2025- final
Doblete de Diego Ruiloba y Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) en el Rally de Madeira. Meeke gana por el CPR
Diego Ruiloba – Ángel Vela (Citroën C3 Rally2) ganaron el Rally de Madeira tras otra gran batalla con un piloto madeirense. Tras vencer a Alexandre Camacho el año pasado, el joven español superó a João Silva y volvió a triunfar con gran brillantez en la Perla del Atlántico. En su tercera participación en el Rally de Madeira, dos victorias para un piloto que se está abriendo camino en el WRC y que, con el apoyo de Sports & You, está dando el paso correcto para continuar el gran legado de los españoles en el WRC.
"Intenté darlo todo. Ellos [los pilotos de Madeira] conocen muy bien las etapas —compiten en estas especiales en rallies regionales— y eso lo hace todo más difícil porque conocen muy bien el terreno. Pero estoy contento, gestioné bien la diferencia y esta victoria era algo que necesitaba desesperadamente. Ha sido un año muy difícil. Estoy muy contento." dijo el ganador.
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota Gr Yaris Rally2) terminaron quintos en la general, luchando por el liderato hasta que un pinchazo en la segunda pasada por Palheiro Ferreiro 2, el tramo más largo de la carrera, los relegó al sexto lugar. Inmediatamente cambiaron de opinión: cambiaron la general por el CPR, centrándose en el campeonato. Consiguieron su cuarta victoria del año en seis carreras del CPR.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT) – CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY - CAMPEONATO PORTUGUES (Regional: Islas Madeiras) - 6ta. fecha: Rali Da Madeira 2025. Dia 1- final
Diego Ruiloba-Angel Vela (Citroen C3 Rally2) terminan liderando el primer día. K. Meeke lidera el Campeonato Portugues
Diego Ruiloba lidera el Rali da Madeira tras completar la segunda jornada de competición, organizada por el Club Sports da Madeira, que se ha disputado desde ayer y continúa hasta mañana. El piloto español, con un Citroën C3 Rally2 y ganador de la prueba en 2024, impulsó el ritmo en ambas pasadas por Palheiro Ferreiro, la especial más larga del programa, y amplió parte de su ventaja para la segunda y última etapa del evento.
El principal rival, a 6,6 segundos del líder, es João Silva, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2. Estuvo en cabeza desde el inicio de la segunda sección y ha intentado responder y desafiar la nueva victoria de Ruiloba en el rally. El piloto madeirense, por su parte, mantiene una ventaja de 10,7 segundos sobre el tercer clasificado, Simone Campedelli, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, y se queja del ritmo extremadamente rápido de los dos pilotos que luchan por la victoria.
Miguel Nunes, también al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, ha alcanzado a los pilotos de cabeza y está a 2,6 segundos del podio. Tras él, Kris Meeke, con un Toyota GR Yaris Rally2, fue el que más tiempo corrió en tercer lugar, pero sufrió un pinchazo cerca del final del día y quedó fuera del top 5. Remontó en una sección cronometrada para alcanzar el cuarto puesto y se encuentra a 1,4 segundos de Armindo Araújo, piloto que también le sigue en la clasificación del campeonato portugués de Rally2.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT – CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY - CAMPEONATO REGIONAL: Islas Madeiras: (6ta. fecha): Rali Da Madeira 2025. Dia 1 ES 1-final
Simone Campedelli fue el más rápido en el shakedown y gana la Súper Especial
Simone Campedelli y Tania Canton (Skoda Fabia RS Rally2) brillaron en la ES1 del Rally de Madeira, ante una multitud que acudió a ver a las estrellas que brillarán en la Perla del Atlántico durante los próximos dos días. La dupla italiana completó los primeros 2,18 km del rally con un tiempo de 1:34.9, asegurando el primer puesto en esta especial y, en consecuencia, la clasificación general.
Armindo Araújo y Luis Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) fueron los segundos más rápidos, a tan solo 0,2 segundos del tiempo de referencia, con Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota Gr Yaris Rally2) completando los tres primeros puestos, a 0,6 segundos del mejor tiempo.
Diego Ruiloba – Angel Vela (Citroen C3 Rally2) y João Silva – Luis Rodrigues (Toyota Gr Yaris Rally2) completaron el top 5. Dani Sordo – Candido Carrera (Hyundai I20 Rally2), Miguel Nunes – João Paulo (Skoda Fabia RS Rally2), Ricardo Teodosio – José Teixeira (Toyota Gr Yaris Rally2), Pedro Meireles – Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2), y Alexandre Camacho – Pedro Calado (Hyundai I20 Rally2) completaron el top 10, siendo esta la clasificación general.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT 2025: 6ta. fecha)-CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (6ta. fecha): 66° Rali da Madeira 2025. La previa
97 inscriptos que prometen gran espectáculo
La 66.ª edición del Rally de Madeira, que comienza este fín de semana, contará con la impresionante cifra de 97 participantes. Dani Sordo, al volante de su Hyundai i20N Rally2, lucirá el dorsal 1, liderando esta amplia parrilla. La lista de participantes fue publicada esta tarde por el Club Deportivo de Madeira, organizador del evento desde su fundación en 1959. Esta lista no solo impresiona por el número de participantes, sino también por su alta calidad, pronosticando un rally memorable.
Entre los nombres confirmados, destacan 24 competidores con vehículos de Rally2, 7 con RGT y 26 con Rally4.
Esta diversidad de categorías promete ofrecer a los numerosos espectadores aproximadamente una hora de pura emoción, con los mejores vehículos disponibles actualmente en el panorama competitivo internacional. El Rally de Madeira reunirá a estrellas internacionales y pilotos de élite que compiten por los primeros puestos en campeonatos nacionales y regionales, así como a participantes de las competiciones monomarca que incluyen este evento en sus calendarios.
Además de Dani Sordo, Simone Campedelli y Diego Ruiloba, los dos pilotos más rápidos de la edición anterior, estarán en la línea de salida. Otros nombres destacados incluyen a Kris Meeke, Armindo Araújo, Ricardo Teodósio, Miguel Nunes, José Pedro Fontes, João Silva, Rúben Rodrigues, Alexandre Camacho, el piloto con más victorias del rally, Miguel Caires y Rui Jorge Fernandes.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT 2025: 6ta. fecha)- CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (6ta. fecha) – CAMPEONATO REGIONAL. ISLAS MADEIRAS (6ta. fecha): 66° Rali da Madeira 2025. La previa
Fue presentada la 66 edición. 97 inscriptos que prometen gran espectáculo
La 66.ª edición del Rally de Madeira se inauguró esta tarde en la sede del Club Deportivo de Madeira, la organización que ha impulsado el evento desde 1959. Un cambio de nombre, dos rondas clasificatorias menos que en 2024 y un nuevo parque cerrado son las novedades de este evento para 2025. El icónico Rally Vinho da Madeira pasará a llamarse Rally da Madeira a partir de la edición de 2025, lo que marca una nueva etapa para el rally más antiguo de Portugal.
La 66.ª edición del Rally de Madeira, que comienza en una semana, contará con la impresionante cifra de 97 inscritos. Dani Sordo, al volante de su Hyundai i20N Rally2, lucirá el dorsal 1, liderando esta amplia parrilla. La lista de participantes fue publicada esta tarde por el Club Deportivo de Madeira, organizador del evento desde su fundación en 1959. Esta lista impresiona no solo por el número de participantes, sino también por su alta calidad, pronosticando un rally memorable.
Entre los nombres confirmados, destacan 24 competidores con vehículos Rally2, 7 con vehículos RGT y 26 con vehículos Rally4. Esta diversidad de categorías promete ofrecer a los numerosos espectadores aproximadamente una hora de pura emoción, con los mejores vehículos disponibles actualmente en el panorama competitivo internacional. El Rally de Madeira reunirá a estrellas internacionales y a los mejores pilotos que compiten por los primeros puestos en los campeonatos nacionales y regionales, así como a los participantes de las competiciones monomarca que incluyen este evento en sus calendarios.
CAMPEONATO DE ESCOCIA DE RALLY: 79° RSAC Scottish Rally 2025. Final
Pearson le niega a Bogie su novena victoria en el Rally Escocés
El Rally Escocés RSAC 2025 fue una reñida batalla entre los mejores competidores, con 28 segundos de diferencia entre los tres primeros puestos. Finalmente, Garry Pearson y Hannah McKillop, con su Fiesta Rally2, se alzaron con la victoria tras ganar tres de las seis etapas, mientras que la tripulación local de David Bogie y Kirsty Riddick se alzó con la victoria en las otras tres, colocándose como el primer competidor del Campeonato Escocés de Rally Asset Alliance. El margen de victoria fue de tan solo 15 segundos, lo que resultó en una jornada emocionante de automovilismo.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (6ta. fecha)- Campeonato TRZ Zona 2 (2da. fecha): Rally Campagnolo 2025. Dia 1- final
Lovisetto marca el ritmo en el primer día en Campagnolo.
El paduano, al volante de su BMW M3, suma dos victorias y se coloca líder con una ventaja de 11,5 segundos sobre Matteo Musti y 14,9 sobre "Janger". Mañana es la etapa decisiva con ocho especiales.
Un primer día de sorpresas marcó la inauguración del 19.º Rally Storico Campagnolo, la sexta
prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos de 2025. El evento, organizado por el
Automóvil Club de Vicenza, contó hoy con dos etapas especiales tras una sólida salida desde Viale Roma en Vicenza, algo no visto desde 2019.
En las contrarreloj de "Giasara" (6,85 km) y "Valle" (5,80 km), Adriano Lovisetto y Christian Cracco, con su BMW M3 (JTeam), superaron a todos con dos victorias decisivas y lideran la carrera y el Grupo 4, con una ventaja de 11,5 segundos sobre Matteo Musti y Claudio Biglieri, con su Porsche Carrera RS de MRC Sport. El vigente campeón italiano lidera el Grupo 2, listo para la batalla que sin duda se intensificará mañana.
"Fue un día positivo. Me sacrifiqué un poco en el descenso de la segunda etapa, pero me divertí en estas etapas cortas y marcamos buenos tiempos. Ya veremos mañana; la verdadera carrera es mañana", dijo Lovisetto.
CAMPEONATO ESCOSES DE RALLY: 79° RSAC Scottish Rally 2025. Semana de carrera
El Rally está en marcha!!!! Se recibieron 67 inscripciones
La edición 2025 del Rally Escocés RSAC Motorsport se celebrará el 19 de julio, con base también en Jas P Wilson, a las afueras de Dalbeattie. Esta será la cuarta prueba del Campeonato Escocés de Rally Asset Alliance Group Motorsport UK 2025, además de ser una prueba del Campeonato de Rally Histórico Motoscope Northern y del MG3 Rally Challenge.
El equipo organizador se complace en anunciar que se han recibido suficientes inscripciones para permitir que el evento siga adelante, se han recibido más de 60 inscripciones y la lista de inscriptos permanece abierta para quienes lleguen tarde,
El Rally repetirá esencialmente el formato de ruta compacta de 2024 que resultó popular entre los competidores y los espectadores que visitaron los bosques de Glengap, Dalbeattie y Kinharvie dos veces cada uno, lo que proporcionó 45 millas de etapa.
CAMPEONATO DE LUXEMBOURG 2025: 4ta. fecha: Rallye Lëtzebuerg 2025 – final
Ghislain Barbier se asegura la victoria final
El francés tenía una clara ventaja sobre el alemán Marijan Griebel, quien partió con el copiloto luxemburgués Johny Blom.
En la segunda jornada del Rally de Luxemburgo, el programa incluía 4 tramos cronometrados en Housen, cada uno de los cuales se disputaba 3 veces. Ghislain Barbier logró mantener su ventaja del día anterior durante toda la distancia. Ganó todos los tramos cronometrados y, por lo tanto, se mantuvo imbatible.
El campeón alemán de rally, Marijan Griebel, ha ganado el Rally de Luxemburgo 5 veces hasta la fecha y se había fijado objetivos ambiciosos para la octava edición. Sin embargo, no pudo conseguir otra victoria y tuvo que conformarse con el segundo puesto. La ventaja de Barbier sobre Griebel era de 42,9 segundos al final. Tercero fue el belga John Wartique.
5ta. fecha: Rally NED GTC 2025- Dia 2- final
Jim van den Heuvel gana el Rally GTC
Tras un último día perfecto y un emocionante final, Jim Van den Heuvel y Jouri Dockx ganaron el Rally GTC. El hermano menor de Jasper, dos veces ganador de la Nacht van Achtmaal (2004 y 2016), se dispuso a perseguir al líder Dennis Rostek tras una floja noche de viernes. Tras el accidente de Michiel Becx, que le permitió tomar la delantera brevemente, Jim Van den Heuvel se puso al frente con su Citroën C3 Rally2 y mantuvo la calma en la última vuelta.
Primera victoria en el Rally GTC y primera con el Citroën C3 Rally2 en los Países Bajos para Jim Van den Heuvel, quien guió a su copiloto, Jouri Dockx, de Sprundel, hacia la victoria ante su público local. "Anoche sabíamos que hoy estaríamos bien equipados con la caja de cambios más larga. Con una diferencia de cinco segundos, todo era posible, sobre todo porque Dennis Rostek no quería arriesgar demasiado pensando en el campeonato.
Ya nos habíamos quedado cerca varias veces en Achtmaal. Me alegro de que esta vez saliera bien", rió Jim. Dennis Rostek también estaba contento, aunque tuvo que conformarse con el tercer puesto. "Estamos haciendo un gran trabajo por el campeonato. El equipo me pidió que no corriera riesgos esta tarde, pero fui demasiado cauto y perdí demasiados segundos. En la última vuelta, aumenté el ritmo porque quería divertirme. Recortamos la diferencia a 23,9 segundos. Si hubiera seguido presionando, la victoria podría haber estado a mi alcance". Aun así, no estoy satisfecho, porque con Ben van de Laar segundo y Yannick Vrielink cuarto, nuestro equipo de la Pole Position tiene tres Skodas entre los cuatro primeros.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 5ta. fecha: Rally NED GTC 2025- Dia 1- final
Dennis Rostek lidera tras la primera ronda
Con dos tiempos rápidos, Ben van de Laar fue el que mejor compitió en la primera ronda del Rally GTC, pero Dennis Rostek se puso en cabeza con un excelente tiempo en la primera etapa. El alemán lidera la clasificación por delante de Michiel Becx, Ben van de Laar y Jim Van den Heuvel, el piloto más rápido que no lleva un Skoda.
"¡Creo que este rally es absolutamente fantástico! La etapa que pasa por la carpa VIP y Achtmaal es increíble. El año pasado, llegué aquí sin ninguna expectativa y gané el rally. Esta vez, desde luego, no arriesgué nada, porque estoy pilotando con control por el campeonato, pero seguimos liderando. El circuito me viene de maravilla", comentó Dennis Rostek entre risas.
Michiel Becx es segundo, a 1,9 segundos, en su debut con un Škoda Fabia RS. Es casi increíble la gran diferencia con el Fiesta. "Este coche es muy estable y tiene muchísimo agarre lateral. Sus límites son mucho mayores de lo que pensaba", dijo Michiel Becx. Ben van de Laar, orgulloso de sus dos mejores tiempos, se mantiene en un sólido tercer puesto en su segundo rally con el Škoda. Jim van den Heuvel no está satisfecho con el cuarto puesto. "Estamos en cuarto lugar a 7:4. Eso no es suficiente. Haremos algunos ajustes en la configuración", dijo Jim.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 5ta. fecha: Rally NED GTC 2025. Cuenta regresiva
Llega el Rally GTC "La Noche de Achtmaal". La fiesta del rally de este verano!!!
Durante 40 años, el Rally GTC ha sido uno de los rallies más importantes, grandes y emocionantes de los Países Bajos. En 2025, el rally se celebrará durante dos días, al igual que el año pasado. El viernes 11 de julio, la "Nacht van Achtmaal" (Noche de Achtmaal) comienza alrededor de las 18:30 h con tres etapas especiales, cada una con dos recorridos. El sábado 12 de julio, los participantes comenzarán alrededor de las 10:30 h y subirán al podio a las 19:00 h. El sábado, se disputarán tres etapas especiales en tres ocasiones.
Este año la manifestación se organizará en los municipios de Zundert, Roosendaal, Etten-Leur y Rucphen. El área de asistencia de Buntweg, en Achtmaal, es el corazón del rally.
Un rally consta de tramos cronometrados y kilómetros de enlace. En los tramos cronometrados, abreviados como KP, los participantes conducen a la máxima velocidad de principio a fin. Durante los kilómetros de enlace, los participantes son usuarios normales de la vía y deben respetar las normas de tráfico.
CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (4ta. fecha) – CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (3ra. fecha):23° Lõuna-Eesti Ralli 2025. Dia 2- final
Ott Tänak se alza con una victoria dominante
Ott Tänak participó en un rally de pruebas nacional en Estonia el viernes y el sábado, ofreciendo una actuación destacada antes de su ronda local en el Campeonato Mundial de Rally, que se llevará a cabo en dos semanas. El evento de pruebas del año pasado en Estonia terminó decepcionante cuando Tänak se cayó en la segunda etapa. Esta vez, sin embargo, llegó a la meta sin mayores problemas y se alzó con una victoria general muy esperada.
El Rally Lõuna-Eesti contó con diez tramos especiales, y Tänak fue el más rápido en cada uno. En el último tramo, la estrella de Hyundai incluso se permitió un momento para disfrutar de la carrera. “La última etapa fue bastante divertida. Una ligera lluvia asentó el polvo, lo que me dio un poco más de agarre. Incluso pude disfrutarla un poco. En definitiva, definitivamente valió la pena venir”, dijo Tänak en una entrevista con la emisora estonia Ring FM.
“Estamos probando todo lo necesario para que el coche vaya rápido. Cada día de pruebas es diferente. Normalmente nos centramos en los puntos débiles. Digamos que, por ahora, hay mucho en lo que trabajar”, respondió Tänak.
CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (4ta. fecha) – CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (3ra. fecha):23° Lõuna-Eesti Ralli 2025. Dia 1- final
Tänak lidera el Rally del Sur de Estonia
Ott Tänak y Martin Järveoja (Hyundai) ensayarán para el Delfi Rally de Estonia este fin de semana, cuando comiencen el Rally del Sur de Estonia. Tras el primer día, Tänak y Järveoja son los líderes indiscutibles.
La etapa final del Campeonato de Rally de Estonia se disputará en las regiones de Võru y Haanja. Se programaron cuatro tramos especiales para el primer día y seis para el segundo. La longitud total de los tramos especiales es de 95 km.
Tras el PE 4, Tänak recortó el tiempo de la primera pasada de la prueba urbana en 1.45 segundos. Superó a Koik por 3 segundos y a Blums por 4.4 segundos. Tras el primer día, la ventaja de Tänak sobre Sirmacis era de 1.22.2 y de 1.24 sobre Blums. Koik se mantenía en cuarto lugar (+1.38.6). "Todo fue positivo y se recorrieron los kilómetros. De todas formas, valió la pena venir", declaró Tänak a la radio Ring FM al final del primer día.
CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (4ta. fecha) – CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (3ra. fecha):23° Lõuna-Eesti Ralli 2025. Cuenta regresiva
El Rally del Sur de Estonia 2025 atrae a los mejores pilotos. Ott Tänak y Martin Järveoja abrirán la línea de salida
Tras un año de descanso, el 23º Rally del Sur de Estonia, etapa del Campeonato de Rally Terminal de Estonia, se celebrará en en las carreteras de grava y los espectaculares saltos del condado de Võru y los paisajes abovedados de la zona de Haanja. El 23.º Rally del Sur de Estonia, parte del Campeonato de Rally de Estonia, se llevará a cabo en Võru y sus alrededores el 4 y 5 de julio de 2025.
La línea de salida del 23.º Rally del Sur de Estonia la abrirán los Campeones del Mundo de Rally de 2019 y dos veces ganadores del Rally del Sur de Estonia, Ott Tänak y Martin Järveoja , que saldrán con el Hyundai i20 N Rally1, un coche habitual del Campeonato Mundial de Rally y que luce el dorsal número ocho.
El rally comenzará desde el podio de la avenida Katariina el viernes 4 de julio a las 17:20 h y el primer coche de carreras llegará al podio de meta el sábado 5 de julio a las 15:30 h. Los participantes se enfrentarán a diez etapas adicionales con una longitud total de 95,06 kilómetros a lo largo de los dos días de competición. La longitud total del recorrido es de 329,34 km.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 4ta. fecha: Ardeca Ypress Historic Rally 2025 (Bélgica). Dia 2- final
Pieter-Jan Maeyaert gana tras la retirada de Latvala
El regreso del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA a Ypres fue todo un éxito. Con 44 participantes, la carrera estuvo muy concurrida, especialmente considerando la calidad de los participantes. El máximo favorito era Jari-Matti Latvala con su Toyota Celica ST185, tres veces subcampeón del mundo y ganador de 18 pruebas del Campeonato Mundial. Sin embargo, no siempre ganan los favoritos.
El finlandés dominó la carrera. El viernes, se quedó a casi medio minuto de la competencia y el sábado, nadie pudo con su Celica ST185, pero los mecánicos le fallaron a mitad de la jornada. De camino a Zillebeke, el motor se sobrecalentó y el Toyota perdió agua. En el parque de asistencia, se decidió tirar la toalla. "Una gran decepción, por supuesto, pero disfrutamos mucho de este Rally de Ypres y del fantástico ambiente que se respiraba en la ciudad. Ya había experimentado ese ambiente como jefe de equipo de Toyota Gazoo Racing en las pruebas del WRC de Ypres, pero incluso en Europa había una multitud de espectadores, incluso durante la sesión de firmas. Se puede sentir la pasión que se vive aquí por el rally", dijo un entusiasta Jari-Matti Latvala.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 4ta. fecha: Rally ACON- Van der Speek Vechtdal, Hardenberg 2025
¡Rostek/Kopczyk se alzan con la victoria!
El Rally ACON-Van der Spek Vechtdal holandés se decidió con un total de 11 tramos de asfalto y tierra a lo largo de 15,5 km. Tras una emocionante edición del Vechtdalrally 2025, el binomio de Rostek/Kopczyk se alzan con la victoria.
Rostek se alza con la victoria del rally con 22,8 segundos de ventaja sobre Stan Pex. A 23 segundos de él, Roger Hodenius entra al podio, al igual que los que iban delante con el Skoda. Andervang/Hakkesteeg, que ascienden al cuarto puesto, se adelantan con 25 segundos de ventaja.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TEAM (ERT 2025-5ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY (5ta. fecha): 20° Agrotec Petronas Rally 2025 (CZE). Final
Adam Březík defendió el campeonato del año pasado
Solo la última etapa especial confirmó finalmente los nombres de la tripulación ganadora del 20.º Rally AGROTEC PETRONAS Hustopeče de este año. Al igual que el año pasado, el dúo Adam Březík y Ondřej Krajča, con el Škoda Fabia RS Rally2, subió a lo más alto del podio en la rampa de meta.
Que la zona de Hustopeče volvió a ser una batalla hasta el último metro quedó demostrado con la salida de pista de Březík en una de las curvas de la última especial. El segundo clasificado, Jan Kopecký – Jiří Hovorka, con otro Fabia RS Rally2, también estaba muy nervioso al final de la competición debido a problemas con los neumáticos (un pinchazo, una falta de banda de rodadura), y finalmente quedó a 6,4 segundos del primero.
Filip Mareš y Radovan Buchou se llevarán los puntos por el tercer puesto en la Hustopeče de este año. Su Toyota GR Yaris Rally2 quedó a 9,1 segundos del Březíková Fabia, el más rápido, en la meta. Desafortunadamente, el piloto de Mladá Boleslav podría haberse llevado una sorpresa aún mayor al final debido a la penalización de diez segundos de hoy por salir antes de tiempo a la especial.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TEAM (ERT 2025-5ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY (5ta. fecha): 20° Agrotec Petronas Rally 2025 (CZE)- Dia 1
Kopecký superó a Březík al final de la primera jornada.
La última especial de la segunda sección decidió que el ganador imaginario de la primera etapa del rally AGROTEC PETRONAS de este año era Jan Kopecký con un Škoda Fabia RS Rally2. El ocho veces ganador de la competición de Hustopeče logró acelerar significativamente en las segundas pasadas de las especiales del viernes y también registró el mejor tiempo parcial en el tramo corto 5.
Adam Březík llegará a la segunda etapa como el perseguidor más cercano de Kopecký (+3,0 s), seguido por Filip Mareš con una pérdida mínima de 2,2 segundos. El piloto de Mladá Boleslav, con el Toyota GR Yaris Rally2, ganó la cuarta y quinta etapa y, en un reñido tira y afloja por el podio imaginario, logró reducir su desventaja respecto al liderato en 4,3 segundos respecto a la primera sección.
El cuarto puesto lo ocupa Erik Cais tras seis tramos, pero el piloto de Fryštác se encuentra a casi medio minuto del líder de la clasificación general, Kopecký. El vigente campeón checo, Dominik Stříteský, se alzó con el quinto puesto tras la ES 6, tras superar a Věroslav Cvrček por 1,8 segundos. Sin embargo, Cvrček puede considerarse, con razón, una de las mayores sorpresas de la primera etapa del rally Hustopeč de este año debido a los tiempos parciales logrados.
CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY: 4ta. fecha: Argyll Rally 2025
El Campeonato de Asfalto Protyre llega a su ecuador en el Rally Dunoon Presents Argyll. 98 inscriptos
Bienvenidos al Rally Dunoon Presenta Argyll. Aún conmocionados por los trágicos sucesos que se cobraron la vida del copiloto campeón de 2022, Dai Roberts, y del piloto James Williams, lesionado, el Campeonato de Rally de Asfalto Protyre Motorsport UK se reunirá este fin de semana para la cuarta ronda de la serie, el Rally Dunoon Presents Argyll (20/21 de junio).
Con la serie BTRDA llegando a su ecuador, el Rally de Argyll es un evento importante para el posible resultado de los títulos generales y de clase. También es la última vez que las tripulaciones se inscriben para sumar puntos.
Aunque este será solo el cuarto rally de Jason Pritchard con su Toyota GR Yaris Rally2 de North Road Garage/Guttercrest, el piloto de Builth Wells se ha adaptado excepcionalmente bien a su nuevo coche con neumáticos Pirelli y regresa a Escocia en un gran momento de forma. El tricampeón de Protyre Asphalt nunca ha competido en Argyll, pero tiene una gran habilidad para coger ritmo rápidamente en tramos desconocidos, gracias, por supuesto, a la maestría de Phil Clarke como copiloto.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 4ta. fecha: Rally ACON- Van der Speek Vechtdal, Hardenberg 2025. Semana de carrera
70 coches en el Rally de verano
Durante el fin de semana de pleno verano, el Rally Acon-Van der Spek Vechtdal se decidirá en Hardenberg, Países Bajos. El viernes se dedicará a reconocimiento, mientras que el sábado a competición. Les esperan un total de 10 tramos, dos de ellos disputados dos veces y otros dos disputados tres veces. La salida será a las 11:00 h y la llegada sobre las 19:00 h para el primer equipo. 120 km de asfalto les esperan cuando se decida la tercera ronda del campeonato holandés, con unos 70 coches, y Suecia en uno de ellos.
Stig Andervang y Johan Findhammer, con un Hyundai i20 N Rally2, pilotan el rally con siete participantes en la categoría Rally2, con el dorsal 5 en la puerta. Kevin van Deijne y Yannick Vrielink son dos de los nombres más conocidos.
Este año, recorreremos 4 tramos especiales diferentes en Hardenberg y Ommen y sus alrededores. En Ommen, recorreremos el KP Witharen, un precioso KP rural con un agradable paso por los pasillos de Arjan van der Veen, preciosos tramos de tierra y algo de grava. La salida oficial tendrá lugar este año en el centro de Ommen, en Voormars.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TEAM (ERT 2025-5ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY (5ta. fecha): 20° Agrotec Petronas Rally 2025. Semana de carrera
Rally Agrotec Petronas con una parrilla de salida repleta. 83 modernos, 27 históricos
Ninguno de los once mejores pilotos de la clasificación del Campeonato Internacional de Autoclubes de la República Checa estará ausente del Rally AGROTEC PETRONAS Hustopeče, que celebra su 20.º aniversario, los días 20 y 21 de junio de 2025. La competición también formará parte del Trofeo Europeo de Rally (ERT) y del Campeonato de la Zona Centroeuropea (CEZ). La creciente popularidad del ERT ha atraído a un número mucho mayor de competidores extranjeros a la salida de este año de lo habitual en los últimos años.
Al analizar la lista de participantes, debemos centrarnos en dos nombres en particular. Jan Kopecký y Václav Pech son, sin duda, los pilotos más exitosos en la historia de la competición Hustopeč hasta la fecha. Jan Kopecký ha dominado el "rally entre viñedos" ocho veces, y Václav Pech, cinco. Además, Filip Mareš y Adam Březík también estarán en la salida. Filip Mareš triunfó en la decimoquinta edición en 2019 y Adam Březík llegará a Moravia del Sur para defender el campeonato del año pasado.
"Me gustan las competiciones largas y he vivido largas etapas especiales de WRC2, ERC, IRC o el Campeonato Asia-Pacífico. Siempre me han gustado las competiciones con kilómetros más desafiantes", declara el piloto del AGROTEC Škoda Rally Team antes de la salida,
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT:4ta. fecha) CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (3ra. fecha): Zagreb Delta Open Rally 2025
El alemán Manuel Koessler es el ganador del Rally de Zagreb (ERT) y Matteo Bernini por el Nacional
La tripulación alemana de Manuel Kessler y Alessandra Baumann fue la más rápida en el 51.er Rally Delta.corrida en los alrededores de Zagreb por el Campeonato European Rally Trophy (ERT 2025), tras dos días y 14 etapas, fueron los primeros en cruzar la meta con un tiempo total de 1h32:25.6.
El joven italiano Matteo Bernini terminó en segundo lugar, a 22.6 segundos, mientras que el vigente campeón, el esloveno Rok Turk, quien condujo brillantemente todo el domingo, se alzó con el tercer puesto.
Por su parte, el joven italiano Matteo Bernini que compite para AK Opatija Motorsport es el ganador del 51.er Rally Delta de Zagreb del Campeonato Croata. El segundo clasificado de la clasificación general, miembro del AK Opatija Motorsport, se mostró esquivo para otras tripulaciones de clubes croatas. A pesar de tener solo 16 años, demostró un talento excepcional.
El segundo puesto en el Rally Delta fue para la excelente dupla Vjekoslav Čičko y Eugen Kokolić del AK Zagorje, quienes terminaron quintos en la clasificación general.
El tercer puesto en el Rally Delta lo ocupó la tripulación de Janos Szilagyi y Robert Buzas, séptimos en la general del 51.er Rally Delta.
CAMPEONATO DE RALLY DE CHIPRE ( Northem): Akdoğan Rallisi 2025. Final
Pilotos desataron el furor en el Rally de Akdoğan. El ganador del primer rally en Akdoğan fue el dúo Alptürk-Çağla.
La cuarta carrera del Campeonato de Rally Sprint Basel Holding 2025, organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK), se celebró en Akdoğan. 22 equipos participaron en la carrera, patrocinada principalmente por Basel Holding y organizada por el municipio de Mesarya.
El equipo que logró la victoria en la exigente carrera fue el dúo Cevdet Alptürk-Mehmet Çağla con sus Volkswagen Polo GTI Rally 2, del SD Motors Fina Rally Team. En la reñida carrera, el dúo Çağkan Bozalanlar-Hasan Evrensel, del Goodyear Racing Team con sus Volkswagen Polo GTI Rally 2, quedó en segundo lugar, mientras que el dúo Sami Doğan-Ahmet Akbıçak, del SD Motors Fina Rally Team con sus Volkswagen Polo GTI Rally 2, se alzó con el tercer puesto.
CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY ( Northem): Akdoğan Rallisi 2025. Semana de carrera
El Rally se celebrará por primera vez en Akdoğan. 24 inscriptos
Organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre y patrocinado por Basel Holding, el Campeonato de Rally y Sprint del Norte de Chipre 2025 continúa con la carrera que se celebrará el domingo 15 de junio de 2025. 24 equipos se han inscrito para la carrera, que se celebrará bajo el nombre de "Rally Sprint del Municipio de Mesarya en Akdoğan".
Organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK), la cuarta carrera del Campeonato de Rally Sprint Basel Holding 2025 se celebrará en Akdoğan este fin de semana. La carrera, que se celebrará en Akdoğan con el patrocinio principal de Basel Holding y será organizada por el municipio de Mesarya, será la cuarta carrera de la temporada. Esta carrera, que otorgará puntos tanto al Campeonato de Rally Basel Holding como al Campeonato Sprint Basel Holding, también contará con la colaboración de Polaris, Genpower, Gopro, Limon, Near East Bank, Çağkan Yapı İskele Sistemleri, Chagla Food&Drink, Doill, İkas Supermarket, Chagla Car Care, Seyhun Bıkmaz Driving School, Aveon Sigorta y Basel Energy.
58° Rally Mecsek 2025. Semana de carrera
Llega con de 100 inscripciones recibidas para el Rally Mecsek
Más de 100 parejas se han inscrito en las categorías ORB, ORC, Copa Mitropa, Rally2 e Histórica del Rally Mecsek en Pécs. La carrera de asfalto se celebrará del 13 al 15 de junio.
La lista de inscritos para el Rally Mecsek los organizadores la publicaron el último día de mayo. Según la lista publicada, 47 parejas se han inscrito en las categorías ORB, ORC y Copa Mitropa: 33 en Rally2 y 35 en la categoría Histórica.
En la categoría de coches modernos, además del líder de ORB, el rumano Bogdan Cuzma, conocido del ERC, y el eslovaco Robert Kolcak con un coche de Rally2, mientras que Róbert Bútor llevará el Citroën C3 WRC a Pécs después de Veszprém.
Aunque el campeonato histórico de la Copa Mitropa también continuará en Pécs, no habrá participantes extranjeros en la categoría de coches antiguos.
El programa del 58.º Rally Mecsek dio comienzo oficialmente con la rueda de prensa previa a la carrera. En el patio Ginkgo del Barrio Cultural Zsolnay de Pécs, los organizadores presentaron la información más importante, mientras que los representantes de los participantes informaron sobre sus expectativas.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT:4ta. fecha) CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (3ra. fecha): 51° Zagreb Delta Open Rally 2025. Semana de carrera
El 51° Zagreb Delta Rally está en marcha. 44 inscriptos
La nueva edición de Zagreb DELTA RALLY se llevará a cabo en las carreteras de los condados de Zagrb y Krapina - Zagorje y en la ciudad de ZagreB donde el mitin comenzará y terminará oficialmente en la hermosa Plaza Europea.
A partir del día 13 hasta el 15 En junio, los mejores pilotos de rally croatas y numerosos amigos del extranjero correrán sobre asfalto en las zonas de Dugo Selo, Samobor y Sveti Ivan Zelina.
Todos ellos ayudaron enormemente a mantener el mitin más grande y antiguo en Croacia para continuar con la rica tradición.
El 51.º RALLY DELTA de Zagreb se celebrará en las zonas de Zagreb y Krapina-Zagorje, así como en varias ciudades.
El Estadio Maksimir es la base central 51. Zagreb DELTA RALLY desde las 13. hasta el 15. June, el estacionamiento del Maksimir Stadium servirá como Zona de Servicio y Parc Ferme, y la Oficina de Rally y el Centro de Medios de Comunicación estarán ubicados en el mismo lugar.
CAMPEONATO DE ESLOVAQUIA DE RALLY: 52° LIQUI MOLY Slovakia Rallye Tatry- final
Los hermanos Melichárek ganaron el Rally Tatry de Eslovaquia por tercera vez.
La tripulación de Melico Racing, compuesta por Jaroslav Melichárek y Erik Melichárek, al volante del Škoda Fabia RS Rally2, celebró su victoria en el 52.º Rallye Tatry De Eslovaquia Liqui Moly 2025. El piloto de 47 años, originario de Topoľčany, ganó dos etapas especiales y entró en la lista de ganadores en 2013 y 2023.
El segundo puesto lo ocupó la tripulación checo-ucraniana de Jan Černý y Jevhen Červonenko, al volante del Citroën C3 Rally2. El piloto líder del Campeonato Mundial WRC2 perdió 6,7 segundos respecto a Melichárek. El tercer puesto en la clasificación final lo ocupó la pareja checa Roman Odložilík y Danny Persein, al volante del Škoda Fabia RS Rally2, con una diferencia de 9,2 segundos. De no ser por la penalización de cinco segundos por adelantar incorrectamente el retardador durante la segunda pasada por la sección Magura, Odložilík podría haber celebrado la plata. El piloto de Fryštáč ganó cinco de las ocho pruebas cronometradas.
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| CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2025 |
Rallye International de Bourgogne Côte Chalonnaise 2025. Dia 1. final
El dúo del Valais Mike Coppens y Christophe Roux! ganó el Rally de Borgoña-Côte Chalonnaise
El sábado fue una montaña rusa en el Rally Côte Chalonnaise. Cinco competidores entre los 10 primeros se vieron obligados a abandonar las carreteras de Saona y Loira prematuramente. Y quien aprovechó esta situación fue el piloto suizo Mike Coppens, quien, con su Skoda Fabia, logró evitar un error fatal.
Mike Coppens salió a las calles el sábado en el Rally Côte Chalonnaise, ganando cómodamente por delante de Patrice Bonnefond. Foto: Philippe Monperrus
El hombre que, a las 8:00, subió al podio de esta 34.ª edición del Rally Côte Chalonnaise, fue muy astuto. Este sábado por la mañana, a las 9:00, Ludovic Godard lideraba la carrera. Pero sufrió un contratiempo que le costó más de dos minutos. Y, lo más importante, cualquier esperanza de victoria. "Pinché un neumático en la SS3. Es una pena que si no sufro este incidente, ganaré el rally, pero por desgracia, eso es parte del automovilismo", dijo el piloto que terminó séptimo en la general.
Eso dejó a un favorito fuera de la contienda. El segundo clasificado fue el piloto local Christophe Vaison, quien esperaba terminar entre los 10 primeros.
3ra. fecha: 34° Rallye Bourgogne Côte Chalonnaise 2025 (France). Semana de carrera
Rallye Bourgogne Côte Chalonnaise. Doble fecha y 96 inscriptos en total
El Rally Bourgogne Côte Chalonnaise celebra su 34.ª edición y forma parte de la Copa Francesa de Rally (Coeficiente 4). El evento también es puntuable para el Campeonato Suizo de Rally, el Campeonato Suizo de Rally Junior, la Copa Suiza de Rallyes Históricos y la Copa Suiza de Rallyes de Regularidad Deportiva.
El apoyo y la sede del rally se encuentran en Châlon-sur-Saône, en el Parque de Exposiciones. El evento comienza el viernes 4 de julio con el shakedown, las verificaciones administrativas y las inspecciones técnicas. La salida de la primera etapa, compuesta por dos etapas, se dará a última hora de la tarde del viernes. La segunda etapa, compuesta por seis etapas, tendrá lugar el sábado 5 de julio. El rally concluirá con el podio final en Châlon-sur-Saône al final del día.
Los organizadores han revelado la lista de inscritos para el Rallye Bourgogne Côte Chalonnais. Hay 96 equipos en la categoría Moderna, incluyendo 17 suizos; 19 en la categoría VHC, incluyendo 6 suizos; y 23 en la categoría VHRS, incluyendo 3 suizos.
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| CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2025 |
Rokiškio Grand Rally 2025-Dia 1- final
El Triunfo de Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius (0) en el "Gran Rally Rokiškis"
El sábado, el "Gran Rally Rokiškis" de tres días finalizó en Rokiškis. Tras quince etapas especiales y más de 140 kilómetros de lucha, la victoria en la clasificación general recayó en el dúo formado por Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius, a los mandos de un "Škoda Fabia".
Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius tomaron la iniciativa el primer día. Es cierto que el inicio del rally no fue del todo fácil para ellos. Tras el primer día y cinco etapas especiales, aventajaban en casi siete segundos al dúo formado por Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas, que marchaban segundos. Giedrius Notkus y Dalius Strižanas ocupaban el tercer puesto, tras haber ganado dos etapas especiales el primer día del rally.
Sin embargo, el segundo día del rally fue decisivo para Giedrias Notkas y Dalius Strižanas. Tras perder una vuelta y luego la segunda, que tuvieron que cambiar tras detenerse en una especial, descendieron en la clasificación y ya no luchaban por un puesto entre los tres primeros. En ese momento, Vaidotas Žala y Ugnis Vainevičius ganaron las nueve especiales del segundo día del rally y finalmente lograron una ventaja de 52 segundos sobre Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas.
Rokiškio Grand Rally 2025. Dia 1- final
Arrancó el Gran Rally Rokiškis y Vaidotas Žala asumió el liderazgo
La primera especial se suspendió debido a un accidente. Karolis Kairys y Audrius Narkevičius sufrieron un accidente en un tramo muy estrecho, en un puente sobre un arroyo. Su Ford Fiesta bloqueó la carretera, por lo que la especial se suspendió. Unos quince equipos lograron pasar esta especial antes del accidente, de los cuales Vaidotas Žala fue el más rápido.
Sin embargo, en la segunda especial, V. Žala y U. Vainevičius perdieron valiosos segundos debido a un motor que se caló en la salida. Giedrius Notkus y Dalius Strižanas aprovecharon la situación y ganaron la especial. En la tercera, Vaidotas Žala volvió a ser el más rápido, pero en la cuarta, Giedrius Notkus volvió a ser el más rápido.
Tras el primer día, Vaidotas Žala lidera la clasificación general. Vladas Jurkevičius (casi 7 segundos) y Giedrius Notkus (casi 13 segundos) le siguen de cerca. El viernes, seis equipos se retiraron de la lucha por las posiciones debido a accidentes o averías. El sábado, jornada principal del “Rokiškis Grand Rally”, nueve etapas especiales más esperan a los participantes, con una longitud total de casi cien kilómetros.
Rokiškio Grand Rally 2025
Mas de 100 participantes en el campeonato Lituano de Rally
Este próximo fin de semana, del 7 al 9 de agosto, se celebrará en Rokiškis y sus alrededores la cuarta etapa del campeonato lituano de rallies automovilísticos “Rokiškis Grand Rally”. Los campeonatos lituanos de Rally Sprint, “Extreme” y “Lithuanian Rally4 Trophy” también se disputarán aquí, por lo que la lista de participantes ya supera el centenar de solicitudes.
Unos días antes de la competición, también se anunció el orden de salida, según el cual los coches de los participantes estarán marcados con sus correspondientes dorsales. El primer dorsal fue otorgado a los líderes de la temporada: Vaidotas Žala y Ugnis Vainevičius. El segundo número adornará la puerta del coche de los campeones del año pasado: Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas. El tercer número será el dúo formado por Giedrius Notkus y Dalius Strižanas. El cuarto número lo ocupa el tándem formado por Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis.
Jusema Rally Ukmergė 2025- final
Rally de Lituania regresó a Ukmerge y Vaidotas Žala triunfó
Dieciséis de dieciséis: esas fueron las etapas especiales que ganó el actual líder del campeonato lituano de rallies, Vaidotas Žala. El ganador del rally, al volante del Škoda Fabia RS Rally2 con su copiloto Ugnis Vainevičius, acumuló una ventaja de casi dos minutos a lo largo de 115 kilómetros. Las etapas especiales del distrito de Ukmergė fueron implacables con quienes intentaron perseguirlo.
En el Jusema Rally Ukmergė, varios líderes abandonaron por accidentes, pero Vaidotas Žala ganó con confianza. Tras un parón, el Campeonato de Rally de Lituania regresó a Ukmergė. El sábado es el segundo día de las competitivas etapas del "Jusema Rally Ukmergė" (12 especiales). En total, los participantes recorrieron 115 kilómetros rápidos en dos días. Es decepcionante que tres aspirantes a los tres primeros puestos no terminaran el rally por accidentes: Vladas Jurkevičius, Justas Simaška y Deividas Gezevičius. También lo hizo el líder del "Rally4 Trophy", Markas Buteikis.
El campeón de la temporada del año pasado, Vladas Jurkevičius, y Aisvydas Paliukėnas se quedaron atrapados en la vegetación local después de ir demasiado rápido en una de las curvas en la primera etapa especial del sábado. Aunque todo estaba bien para la tripulación y el Škoda Fabia Rally2 Evo, no pudieron sacar el auto y continuar la carrera.
12° Rally Žemaitija 2025. Cuenta regresiva. Final
Vaidotas Žala se alzó con el título del Rally Žemaitija
A primera hora de la mañana del sábado, las 69 tripulaciones de Lituania, Letonia, Estonia, Polonia, Ucrania e incluso Estados Unidos que iniciaron las batallas del "Rally Žemaitija" ofrecieron un espectáculo increíblemente bello para los aficionados al automovilismo, algo que solo se preveía de antemano: la imprevisibilidad. Qué piloto es el que mejor gestiona el estrés y controla el equipo con mayor precisión, quedó claro en la última sección especial. Esta vez, Vaidotas Žala y su copiloto Ugnis Vainevičius demostraron tener una combinación de cualidades. Solo a partir del GR7 Vaidotas Žala se convirtió en líder, hasta entonces Vladas Jurkevičius lo era.
Veinte tripulaciones no llegaron a la meta debido a fallos técnicos y accidentes.: En el último GR n.º 20, Karlis Dzenitis, que conducía un BMW, se estrelló en un pantano. Afortunadamente, sin consecuencias.
Ramūnas Čapkauskas se retiró tristemente al final del rally, golpeando una piedra. Es cierto que en el grupo de FB Rally fanataiki, los lectores informaron que el auto de Ramūnas estaba en llamas.
12° Rally Žemaitija 2025. Cuenta regresiva
Las pistas de grava de Samogitia pondrán a prueba a los equipos de rally más fuertes.
Rally Žemaitija 2025 en memoria de Tomas Savickas: la segunda prueba del Campeonato de Rally de Lituania se convierte en un emocionante rompecabezas de rally en la región de Kelmė por duodécima vez.
Tras la primera prueba del LARČ en Lazdijai, que ofreció mucha emoción, el campeonato se enfocó en el noroeste, donde aguarda el tradicional Rally Žemaitija. Este rally, al igual que el de Lazdijai, ha cambiado su formato de dos días a uno de uno, con varias etapas especiales el viernes y una etapa nocturna por las calles de Kelmė omitida. Sin embargo, las etapas especiales se han mantenido prácticamente iguales y son bien conocidas por los participantes que llevan tiempo compitiendo.
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| CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2025 |
Jim Walsh Cork Forest Rally 2025. Semana de carrera
Se viene el Cork Forest Rally 2025. Inscripciones aún abiertas
El Rally de 2025 tendrá su base en Kanturk, con la sede y la documentación en O'Callaghans Toyota, y el servicio en el cercano Kanturk Mart. El evento verá a los competidores recorrer más de 70 km de los mejores tramos de tierra de Irlanda en lo que sin duda será el punto culminante del Campeonato de Rally Forestal Sligo Pallets y la Serie de Rally Junior de Motorsport Ireland de 2025 .
También estamos encantados de tener a J&M Breen Distributors a bordo nuevamente este año como patrocinadores principales del Jim Walsh Cork Forest Rally 2025.
Sligo Stages Rally 2025. FINAL
Eddie Doherty, de Kilkenny, gana el Rally de Etapas de Sligo
Eddie Doherty, de Kilkenny, ganó el Rally de Etapas de Sligo FAAC/Sligo Park Hotel 2025 con su victoria el domingo por la tarde. Su lucha por el liderato de la clasificación durante gran parte de la tarde con David Kelly, de Donegal Town, se decidió en la última etapa del rally, cerca de Knocknashee, cuando Kelly se salió de la pista.
Ese incidente bloqueó el recorrido del rally brevemente, pero una vez que se reanudó la carrera, Doherty se aseguró la victoria con una ventaja de 10,9 segundos sobre otro piloto de Donegal, Declan Boyle.
Doherty había estado enfrascado en una reñida batalla con David Kelly, del Donegal Town, durante gran parte del evento, pero la contienda finalmente se decidió en la etapa final, alrededor de Knocknashee. Un trompo de Kelly provocó un bloqueo temporal en la ruta, poniendo fin a su rival.
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Dia 3- final
Callum Devine y Noel O'Sullivan ganan el Rally Internacional de Donegal por tercer año consecutivo
El dúo terminó 20,5 segundos por delante del Toyota GR Yaris del piloto galés Meirion Evans, mientras que el piloto de Donegal, David Kelly (VW Polo GTi R5), ocupó un tercer lugar al final.
Callum Devine y Noel O'Sullivan ganan el Rally Internacional de Donegal por tercer año consecutivo
Callum Devine (Skoda Fabia RS Rally2) consiguió su tercera victoria consecutiva en el Rally Internacional Wilton Recycling Donegal en medio de una de las competiciones más duras a las que se ha enfrentado jamás el piloto de Derry.
Terminó 20,5 segundos por delante del Toyota GR Yaris del galés Meirion Evans, mientras que el piloto de Donegal, David Kelly (VW Polo GTi R5), se hizo con un tercer puesto a finales de la etapa tras el abandono en la última etapa del Ford Fiesta Rally2 del piloto de Kesh, Jon Armstrong. Los tres primeros puestos, Devine, Evans y Kelly, mantuvieron las mismas posiciones del rally del año pasado.
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Dia 2: Final
Callum Devine amplía su ventaja al final del segundo día
Devine amplía su ventaja al final del segundo día mientras Creighton desciende en la clasificación. Callum Devine estaba bajo la presión de William Creighton, pero el piloto de Down tuvo una desastrosa última etapa del día.
Callum Devine y Noel O'Sullivan ostentan una ventaja imponente al final del segundo día gracias a una mala etapa de William Creighton en Garrygort. Tras tres victorias consecutivas, Devine vio su ventaja reducida a menos de cinco segundos, ya que Creighton fue el más rápido en cuatro de las seis primeras etapas del sábado.
Pero Creighton, de Down, perdió siete minutos en la última etapa del día en Garrygort y ha caído al 15.º puesto de la clasificación.
Devine, con el Skoda Fabia RS Rally2, ahora lidera con 21,8 segundos de ventaja sobre el galés Meirion Evans y Ger Conway. El neozelandés Hayden Paddon se retiró tras un vuelco en la última especial del día. David Kelly, actual piloto de Donegal Town, ocupa la tercera posición, a poco más de un minuto de Devine, y aventaja en 3,2 segundos a Josh Moffett, con Jon Armstrong a 1,2 segundos más de Moffett.
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Dia 1- final
Callum Devine lidera la clasificación tras la primera jornada
Callum Devine lidera la clasificación tras la primera jornada del Rally Internacional de Donegal y tiene una ventaja de doce segundos tras la primera jornada del Rally Internacional de Donegal Wilton Recycling 2025. Devine (Skoda Fabia RS Rally2), de Derry, y su copiloto de Killarney, O'Sullivan, buscan su tercera victoria consecutiva. Mantienen una ventaja de 12,4 segundos sobre el Hyundai del neozelandés Hayden Paddon y su copiloto, David Moynihan, nacido en Mallow.
El piloto de Park lidera tras las seis etapas de Inishowen, con Noel O'Sullivan anotando las notas, terminando la jornada con un tiempo de 41:18.2. Ambos han liderado la clasificación desde la tercera etapa, después de que Jon Armstrong sufriera un problema mecánico en la primera pasada de la etapa de Coolcross.
Con un ritmo acorde con el calor abrasador, solo treinta segundos separan a los seis primeros en el Rally Internacional Wilton Recycling Donegal tras las seis etapas disputadas en Carndonagh durante la primera jornada del evento de tres días.
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Semana de carrera
El regreso del Rally Internacional de Wilton Recycling Donegal atrae 162 inscriptos
Nos complace anunciar que el Rally Internacional de Donegal se celebrará de nuevo este año los días viernes 20, sábado 21 y domingo 22 de junio de 2025.
El esperado Rally Internacional de Donegal regresará con otro emocionante fin de semana de acción automovilística del 20 al 22 de junio de 2025. El rally, reconocido por sus espectaculares paisajes, desafiantes tramos y apasionada afición, volverá a contar con el patrocinio de Wilton Recycling. La continuidad de esta exitosa colaboración contribuyó a elevar el evento a nuevas cotas en los últimos años. Una vez más, Eamon McGee ha asumido el cargo de Director de Carrera del prestigioso evento. «Como orgulloso donegiano, me complace enormemente que los miembros del club me hayan confiado la dirección de uno de los rallies más esperados de Irlanda y del mundo».
Desde su creación en 1971, el Rally Internacional de Donegal se ha convertido en una pieza clave del calendario automovilístico irlandés. Con el paso de los años, se ha convertido en uno de los rallies más respetados de Europa, atrayendo a los mejores competidores y a miles de espectadores a los impresionantes paisajes del condado de Donegal.
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| CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY 2025 |
5ta. Fecha: Rally Dolina Zelenega Zlata 2025. Final
Škulj gana el rally Valle del Oro Verde tras el error de Turk
Mark Škulj (Citroën C3 Rally 4) es el ganador del rally Valle del Oro Verde cerca de Žalec. En la cuarta parada del campeonato nacional, derrotó al vigente campeón, Rok Turk (Hyundai i20 Rally 2), quien lideró hasta la octava especial, pero cayó al tercer puesto tras un error y una penalización de tiempo. Marko Grossi (Citroën C3 Rally 2) fue segundo.
Škulj iba un minuto por detrás de Turk tras la séptima especial, pero este cometió un error y recibió una penalización de dos minutos por entrar en el control de tiempo demasiado rápido. Esto le costó la victoria y también perdió el segundo puesto, ya que Grossi quedó a 26 segundos del ganador, y Turk a 45 segundos del ganador tras tener en cuenta la penalización.
A pesar del error, Turk mantuvo el liderato de la general del PD, tras ganar las tres primeras carreras en el Valle de Vipava, Velenje y Železniki; Škulj, con su primera victoria de la temporada, redujo la diferencia con él en segundo lugar.
5ta. Fecha: Rally Dolina Zelenega Zlata 2025. Semana de carrera
Todo listo para el 3.er Rally Valle del Oro Verde. 56 inscriptos
La Asociación de Automóviles y Motocicletas Vili, en colaboración con el Consejo Deportivo Regional de Žalec y los municipios de Žalec, Prebold, Tabor y Braslovče, organiza el "3.er Rally Valle Del Oro Verde" los días 22 y 23 de agosto de 2025, considerado una de las siete carreras del campeonato nacional de rally de Eslovenia.
El rally, con una corta tradición de dos años, contará este año con diez pruebas de velocidad con una longitud total de aproximadamente 88 kilómetros. La longitud total del recorrido es de 245 km. La salida oficial de la carrera será en el Mercado Rural de la Fuente de la Cerveza de Žalec, el viernes 22 de agosto de 2025 a las 17:00 h, seguida de la primera prueba de velocidad "SUPER ESPECIAL" por las calles de Žalec. El sábado 23 de agosto de 2025 será el turno de HP MARIJA REKA – TABOR, HP BRASLOVČE, HP LIBOJE y HP GALICIA.
(4t. fecha) - CAMPEONATO COPA ALPE ADRIA 2025: 4ta fecha: 12.º Rally Železniki 2025- final
Rok Turk y Blanka Kacin, ganaron con autoridad el Rally Zelezniki
Rok Turk (hyundai i20 rally2, copiloto Blanka Kacin) ganó las diez pruebas de velocidad en el rally de Rokelezniki y ganó este rally por séptima vez.
De los 47 equipos iniciaron en la clasificación del DP esloveno en aloelezniki, 41 de ellos están en la línea de meta final.
Completan el podio, después del accidente y la renuncia de Marko Grossi (citroen C3 rally2, copiloto Tara Berlot) en el podio ganador también Mark Škulj (citroe C3 ralli2, pasajero Pia Šumer) e Ivan Hr ženjak (hyundai i20 rally2, el copiloto Rok Gomizelj). Škulj por primera vez en la clasificación general (gana también en la competición juvenil), Hr ženjak por primera vez en el podio
Bo štjan Logar ( škoda fabia R5, pasajero David Kalan) con un retraso en la mañana (no arrancó el motor de carreras), después un pinchazo y finalmente cuarto puesto
Entre los eslovenos, el quinto Mitja Klemen či č ( škoda fabia R5, copiloto Vili O šlaj), quien también ganó en la clasificación del Masters
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| CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2025 |
58° Rally Mecsek 2025: dia 2- final
Gábor Német gana el Rally Mecsek y aumenta su ventaja en la general
Un error de frenada decidió finalmente el gran duelo entre Frici Turán y Gábor Német. Este último ganó el Rally Mecsek por primera vez y amplió su ventaja en la general. La primera y la novena especial del Rally Mecsek, disputadas el domingo por la tarde, resultaron decisivas. El dúo que terminó en segundo lugar, Gábor Német y Gergely Németh, fue 4,3 segundos más rápido que el dúo formado por Frici Turán y Gábor Zsiros, adelantándose por 0,5 segundos, al comenzar la vuelta de la tarde con una ventaja de 3,8 segundos.
Fue entonces cuando se supo que Turán y su equipo habían recibido una penalización de diez segundos por un error de frenada, por lo que su ventaja aumentó a 10,5 segundos, a solo dos tramos del final de la carrera. A partir de ese momento, los alemanes se alzaron con la victoria, ya que si no cometían errores, no habría forma de vencerlos. Turán
Turán y Frici no forzaron demasiado las cosas después de eso; ganaron las dos últimas etapas especiales (también se llevaron los cinco puntos de la Power Stage), pero solo recortaron 1,9 segundos de diferencia, por lo que terminaron segundos. Los impecables alemanes ganaron el Rally Mecsek por primera vez y olvidaron su accidente del año pasado.
58° Rally Mecsek 2025. Final
Frici Turán lidera por delante de Gábor Német tras la primera jornada del Rally Mecsek
La carrera entre Frici Turán y Gábor Német en el Rally de Mecsek sigue muy reñida y Robi Bútor sigue siendo el más rápido con el WRC. El sábado por la tarde, el Rally Mecsek comenzó con Frici Turán y Gabi Német separados por 0,9 segundos en los dos primeros puestos. No hay que quitarle mérito a Robi Bútor, que compite en el WRC, por ser el más rápido, pero como suele presentar su hoja de tiempos el domingo, no aspira a la victoria.
De igual forma, por la mañana en Árpádtető, Turán Frici y su equipo volvieron a ser los más rápidos en la lucha por el primer puesto, esta vez cediendo 4,4 segundos a los alemanes. Lo que hicieron las dos parejas en las dos etapas siguientes es indescriptible: Turán fue superior por 0,1 segundos en la quinta etapa rápida, y los alemanes por 0,7 segundos en la sexta.
Al final del día, la ventaja de Turán era de 3,5 segundos, por lo que terminaron el primer día del Rally Mecsek en cabeza, pero la lucha aún no ha terminado. Los más rápidos seguían siendo Robi Bútor y su equipo, quienes le dieron a Turán 6,4 segundos, pero no merecen la pena en cuanto al resultado final (véase más arriba).
"¡Este partido es buenísimo! Vinimos con algo de moderación porque no quería cometer errores al final, ahora que vamos líderes. Cambiamos el coche y está mucho mejor; puedo mejorar", comentó Frici Turán en sus redes sociales al final del día.
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| CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2025 |
Short Rally van Kasterlee 2025. semana de carrera
¡El 20.º Rally Corto de Kasterlee ya está completo! Mas de 100 inscriptos
El domingo 31 de agosto comienza el Rally Corto de Kasterlee, organizado por el equipo nacional de carreras R.T. Titanic. Este evento es la octava prueba del campeonato regional flamenco de rally. Es el último fin de semana de agosto, y la tradición dicta que es la hora del Rally Corto de Kasterlee. Tradiciones... este evento, que ya celebra su vigésima edición, ha reunido a bastantes a lo largo de su historia. Siempre hay una fuerte presencia de equipos holandeses, pero también una gran participación regional en el lado belga.
A principios de agosto, ya se había alcanzado la cifra de 100 equipos, lo que indicaba que el rally estaba completo. Así que, el último día antes de la reapertura de las escuelas, sin duda será un rally repleto y emocionante.
La delegación holandesa parece menos intimidante esta temporada que en años anteriores. Pero es seguro que habrá pesos pesados en la línea de salida. Si decimos que Jasper Van den Heuvel traerá un Citroën C3 Rally 2, ¡sin duda ya estamos nombrando al máximo favorito para la victoria! Junto con su copiloto Joeri Dockx, tendrá que enfrentarse a un veterano de esta prueba, Martin Van Iersel, en el Hyundai i20 Rally 2.
Rally van Staden 2025. Semana de carrera
Es hora del Rally van Staden, del Campeonato Belga de Rally. 114 inscriptos
El domingo 10 de agosto, el Automóvil Club de Staden celebrará su Rally de Staden. Es el séptimo evento del calendario regional de este año y marca el inicio de la segunda mitad de la temporada. Se acerca mediados de agosto, y los aficionados saben que es hora del Rally van Staden. La proximidad del Omloop van Vlaanderen, un rally del Campeonato Belga, no ha pasado desapercibida para los organizadores a lo largo de los años, y el evento lleva mucho tiempo denominado "tipo A", lo que permite la participación de pilotos nacionales e internacionales.
La mezcla de pilotos de élite, incluyendo los del campeonato regional, y pilotos locales que suelen seguir un programa "a la carta", es lo que hace tan atractivo a este Rally van Staden. Al momento de escribir estas líneas, la lista de inscritos muestra 114 coches. Andy Lefevere, "Mister Staden", saldrá con el VW Polo R5, y ya conocemos al gran favorito para la victoria. Stijn Stragier estará a su lado como copresidente.
Sin embargo, como dice el dicho, todas las carreras están por correr. La oposición vendrá del campeón belga júnior Jonas Dewilde, con Niels Pierpont al volante de un Citroën C3 Rally2. Richard Pex, acompañado por Anouck Preda, también lleva tiempo buscando la victoria en el campeonato VAS con el Škoda Fabia RS. ¿Será Staden su gran oportunidad?
6ta. fecha: Ypres Rally 2025. Dia 2- final
Segunda victoria en Ypres para Lefebvre
En su única participación en el campeonato belga esta temporada, Stéphane Lefebvre consiguió su segunda victoria consecutiva en Ypres. Acompañado por el belga Xavier Portier, al igual que el año pasado, el francés pilotó esta vez un Toyota GR Yaris Rally2, el coche con el que ya había ganado Le Touquet a principios de año.
Llega la última especial de este Ypres Rally, la BRC Powerstage en Watou, de 13,57 km. El líder, Lefebvre, no comete errores y se alza con la victoria. El francés marca el sexto mejor tiempo y gana, al igual que el año pasado, este Ardeca Ypres Rally. Está muy contento. "Es una sensación fantástica. Quiero felicitar a Hayden Paddon por su segundo puesto, porque estuvo muy fuerte y me llevó al límite. Le dedico esta victoria a mi hija".
Frente a él, el piloto de Toyota luchó durante un buen rato contra Hayden Paddon, líder de la prueba hasta el sábado por la mañana, antes de ceder terreno en la recta final. El bicampeón del ERC realizó una actuación notable, habiendo corrido solo una vez en Ypres en 2013, y entonces al volante de un S2000.
"Es fantástico, francamente. Quiero felicitar a Paddon porque fue rapidísimo a pesar de ser solo su segunda participación en Ypres". Nos exigió al máximo, ya que tuvimos que esforzarnos al máximo en todo momento. "Estoy súper contento", comentó el ganador
6ta. fecha: Ardeca Ypres Rally 2025. Dia 1- final
Paddon lidera, Sordo encuentra su ritmo
87 equipos tomaron la salida del 60.º Ardeca Ypres Rally, que comenzó a las 15:00 h. La primera vuelta fue especialmente emocionante, con tres pilotos diferentes alzándose con las victorias de etapa en las cuatro etapas. Stéphane Lefebvre abrió el marcador con el tiempo más rápido en Westouter, pero Hayden Paddon le adelantó, antes de que Dani Sordo marcara dos tiempos más rápidos con el Porsche 992 GT3.
Paddon, que regresa a Ypres después de 12 años, se sitúa en cabeza tras la primera vuelta con 4,9 segundos de ventaja sobre Freddy Loix y 5,5 segundos sobre Lefebvre. “Es una sorpresa para mí, porque todavía tengo margen. Sigo teniendo problemas para leer el agarre y a veces freno demasiado pronto. Solo miré la clasificación después de la cuarta etapa y pensé que estaría detrás”, dijo Paddon.
Freddy Loix modificó sus notas para la segunda vuelta, mientras que Stéphane Lefebvre perdió algo de tiempo debido a un fallo en el sistema de cambio de marchas. "También podríamos estar perdiendo algo de velocidad punta", declaró el francés. Lefebvre encontró una solución de última hora para competir con el Toyota Yaris, pero no pudo completar el shakedown, ya que el coche regresaba de la ronda del ERC en Polonia.
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CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025. Final
Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Histórico por segundo año consecutivo
El Rally Città di Torino mantiene su carisma y confirma su condición de evento técnico y espectacular, capaz de ofrecer emociones hasta el último minuto.
La 40.ª edición ha contado con una veintena de coches que compiten en el 14.º Rally Storico. Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Storico por segundo año consecutivo con el BMW M3.
En el histórico rally, los pilotos de Novara, Ivo y Sarah Frattini, repitieron el éxito del año pasado, llevando el BMW M3 a la victoria por delante de los pilotos del Ford Sierra Cosworth de Turín, Riccardo Ala y Alberto Bausola, y del BMW M3 de Paolo Pastrone y Massimo Barrera.
Sesenta y dos de las 88 tripulaciones que partieron terminaron la carrera.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) - 38º Rallye Piancavallo 2025 (final)
Crugnola-Sassi arrasan en el 38.º Rally Piancavallo
El 38.º Rally Piancavallo fue una carrera heroica, una carrera de otra época, con un clima impredecible que transformó las condiciones de las etapas en cuestión de segundos: imposible de predecir, extremadamente difícil de gestionar y Crugnola-Sassi arrasaron en el 38.º Rally Piancavallo, la sexta etapa del Trofeo Italiano de Rally. La tripulación del Citroën C3 dominó de principio a fin bajo la lluvia y se encaminó a la recta final del TIR. Andreucci-Gallotti se alzó con el segundo puesto en la última etapa, por delante de Pinzano-Turati, ambos con Skoda. Ardizzone-Pasini (Lancia) se aseguraron una importante victoria en la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Gelsomino-Navillod celebraron en la categoría 4x4.
La sexta prueba del Trofeo Italiano de Rally, la segunda del Grupo A, ofreció a los miles de espectadores que acudieron a pesar de la intensa lluvia un espectáculo inolvidable, dominado por Andrea Crugnola. El piloto del Citroën C3, copilotado esta vez por Andrea Sassi, regresó al TIR tras su excelente segundo puesto en Salento, pero con ganas de redimirse y demostrar todo su potencial.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025 – Dia 1- final
Crugnola-Sassi lideran tras una espectacular noche en el Rally Piancavallo
El piloto de Varese, con un Citroën C3 y recién inscrito en el Trofeo Italiano de Rally, gana dos de las tres etapas y cierra el día con una ventaja de 10,8 segundos sobre Andreucci-Gallotti, los pilotos más rápidos al atardecer con un Skoda Fabia; Pinzano-Turati se alza con el tercer puesto. Grani-Grossi lidera la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Pini-Chiusole lidera la categoría 4x4.
La primera jornada del Rally Piancavallo, que finalizó esa noche, estuvo marcada por la incertidumbre meteorológica y la elección de neumáticos. Las desafiantes, variables y resbaladizas etapas transformaron la sexta ronda del Trofeo Italiano de Rally en una etapa heroica de otra época.
Fue precisamente en estas difíciles condiciones que Andrea Crugnola, cuatro veces campeón italiano de Rally, que acaba de inscribirse en el TIR con Andrea Sassi, marcó la diferencia de inmediato. y el Citroën C3. El varesino se atrevió a elegir neumáticos diferentes que le permitieron obtener una enorme ventaja de más de 18" en las dos primeras etapas del día: la corta "Navarons" y la más larga "Barcis-Piancavallo".
La tercera etapa de este viernes alocado fue la clásica "Piancavallo" de noche, con las luces encendidas, donde Crugnola ofreció un espectáculo ante los miles de espectadores a pesar de la lluvia torrencial, dejando aún 7,8" en la carretera.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE DI REGULARITÁ: 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic. Semana de carrera
Un regreso esperado del 19.º Rally Due Valli Historic con más de 100 inscritos
Diez años después de su última aparición, ambos eventos regresan como eventos independientes, con una plantilla digna de un gran evento, listos para ofrecer un desafío deportivo de alto nivel tanto en el rally histórico como en las pruebas de regularidad. El evento tendrá lugar en Soave el viernes 29 y el sábado 30 de agosto.
El 19.º Rally Due Valli Historic y el 12.º Due Valli Classic, dos eventos organizados por el Automóvil Club Verona, ACI Verona Sport y A.C. Verona Historic para coches históricos de rally, se presentaron esta mañana en el Ayuntamiento de Soave. Regresarán como eventos independientes los días 29 y 30 de agosto, por primera vez en diez años.
Las dos carreras, la lista de inscritos y el programa fueron presentados por el presidente del Automóvil Club Verona, Adriano Baso; el director, Riccardo Cuomo; el alcalde de Soave, Matteo Pressi; el concejal de Deportes, Denis Adami; y el presidente de ACI Gest Srl, Alberto Mario Riva. También asistieron la concejala de Políticas Sociales, Turismo y Eventos, Regina Minchio; el concejal de Deportes, Denis Adami; el concejal de Políticas Juveniles, Riccardo Soriolo; y el director de Operaciones del Automóvil Club Verona, Eddy Campanella.
Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1: 5ta. fecha); 40° Rally Cittá di Torino e Valli di Lanzo 2025 - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025
Números de tres dígitos para el 40.º Rally Città di Torino, con la participación de coches históricos.
El Col du Lys regresa, Chentre intenta un gran triunfo en la final de zona. Araldo busca su sexta victoria en el rally de Turín. El Citroën C3 WRC Plus de Alessandro Gino también estará en la parrilla de salida. La ceremonia de salida y llegada tendrá lugar en el centro histórico de Venaria, con el parque de asistencia en Ciriè.
El Rally Città di Torino e delle Valli di Lanzo ha alcanzado el impresionante hito de su 40.ª edición y se perfila como una cita clave en el calendario de la Coppa Rally di Zona, a la que regresa tras el éxito de la edición de 2024.
Este éxito se confirma con una lista de inscritos de tres dígitos que promete ser un desafío vibrante y enriquecedor. A la 40.ª edición del rally moderno se suma la competición de coches históricos, listos para dar vida a la 14.ª edición, dedicada a los modelos que han hecho famosa la historia del rally internacional. El variado programa abarcará una amplia zona de la zona de Turín. Comienza en Lanzo, donde se realizarán las comprobaciones técnicas y deportivas el viernes 29 de agosto en la céntrica Piazza Rolle.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025. Semana de carrera
La cuenta regresiva está en pleno apogeo con 118 inscriptos (modernos) y 10 (históricos)
Con la publicación de la lista oficial de inscritos, el 38.º Rally Piancavallo, programado para el 29 y 30 de agosto de 2025 y puntuable para el Trofeo Italiano de Rally (TIR) y la Copa de Rally de Zona (CRZ), promete ofrecer un espectáculo de primer nivel, tanto por el número total como por la calidad de las tripulaciones participantes.
Un total de veintidós coches están inscritos en la clase Rally2, con nombres destacados, comenzando por los protagonistas del TIR, Corrado Pinzano; el ganador del año pasado, Giuseppe Testa; Manuel Sossella; Luca Pedersoli; y Rudy Andriolo; junto con un nutrido contingente de pilotos regionales, liderado por Claudio De Cecco. Para hacer aún más emocionante el evento, la presencia de dos campeones absolutos del rally italiano: Paolo Andreucci, once veces campeón italiano, y Andrea Crugnola, con cuatro títulos en su haber y actualmente luchando por el quinto.
La edición de 2025 también confirma la vocación internacional del evento, con diez tripulaciones extranjeras procedentes de Alemania, Hungría y la República Checa. Esto es una señal importante para un evento que ha sido un referente para todo el movimiento italiano de rally durante más de cuatro décadas.
Campionatto Coppa Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) (Copa Alpe Adria 2025: 5ta. fecha): 22º Rally Ciudad de Scorzè 2025- final
Francesco Aragno y Giancarla Guzzi ganan el #Timetorally Rally Città di Scorzè
Por segunda vez consecutiva, Francesco Aragno y Giancarla Guzzi ganaron el #Timetorally Rally Città di Scorzè, válido para la Zone 5 Rally Cup y la serie internacional Alpe Adria Rally Cup. La 22.ª edición de la carrera, organizada por Asd Scorzè Corse, confirmó al piloto ligur en la cima con su Skoda Fabia RS Rally2, tomando la delantera al final de la espectacular etapa disputada el sábado por la noche en la antigua base de misiles de Peseggia.
Ante casi 2.000 espectadores, el piloto ligur comenzó a consolidar su liderazgo etapa tras etapa gracias a un ritmo constante, que le permitió mantener a raya una vez más a Fabio Callegaro y Federica Franchin. Ambos, que finalmente terminaron segundos en la general, a 13,5 segundos de Aragno, confirmaron su segundo puesto de 2024, además de ganar dos etapas especiales hoy, domingo 3 de agosto. La larga batalla se resolvió en la última vuelta de las etapas, cuando Aragno finalmente logró escaparse.
(Nazionale): Rally Colli del Monferrato e del Moscato 2025 – finale
Los suizos Carron y Revaz ganan el Rally Colli del Monferrato y del Moscato. Collura y Di Leo ganan en los Históricos
Dominio suizo en el Rally Colli del Monferrato y del Moscato di Asti. La vigésima octava edición de la prueba, organizada por VM Motor Team y Race Motorsport Italia, fue ganada con clara superioridad por el dúo suizo formado por Sébastien Carron y Lucien Revaz, a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 preparado por Balbosca. Desde los primeros metros de carrera no hubo dudas: la tripulación suiza era demasiado fuerte para sus rivales, ganando las nueve etapas especiales previstas en el programa.
Tras ellos, la batalla por el podio fue intensa; el segundo puesto fue para los ganadores de 2024, Loris Ronzano y Gloria Andreis, con un Skoda Fabia R5 del VM Motor Team, quienes cerca del final superaron a sus compañeros Alberto Branche y Jastine Sertori, con un Hyundai i20 Rally2. Un pequeño error de conducción en la última etapa resultó fatal para la pareja del Valle de Aosta, que fue segunda hasta la última especial.
El Rally Vigneti Monferrini Storico fue para el Lancia Delta de Giuseppe Collura y Federico Di Leo, quienes terminaron por delante del Opel Kadett de Daniele Ferron y Francesco Cuaz (Meteco Corse). El tercer puesto fue para el Renault 5 GT Turbo de Bernardo Morgani y Laura Cragnaz (VM Motor Team).
Campionatto Copa di Rally (CRZ 7: 5ta. fecha); Rally Coppa Citta di Lucca 2025 – 1er Rally Storico dello Zoccolo 2025 -final
Rudy Michelini gana la 60.ª edición del Rally Coppa Città di Lucca. Tommaso Fantei y Andrea Calandroni ganan en los Históricos
Rudy Michelini y Michele Perna se alzaron con la victoria en la sexagésima edición de la histórica carrera de Lucca. Tras siete etapas especiales, el experimentado piloto luceño aventajó en 15 cm al potente emiliano Antonio Rusce y en 96 cm al francés Santoni, quien lo acompañó en el podio. Luca Panzani terminó cuarto y Mattia Vita quinto.
La carrera, organizada por el Automobile Club Lucca y quinta prueba de la Coppa Rally di Zona 7, contó con la participación de 110 coches modernos e históricos, estos últimos compitiendo en el 1.er Rally dello Zoccolo. El piloto luceño, al volante del Skoda Fabia RS del Erreffe Rally Team, compartido con Michele Perna, se puso en cabeza desde la primera etapa, la "Pizzorne", el sábado por la noche, con una cómoda ventaja sobre sus perseguidores.
El liderazgo del piloto local se consolidó kilómetro tras kilómetro, culminando con su duodécima victoria en la lista de honor del evento. El segundo puesto fue para Antonio Rusce y Gabriele Zanni, con un Skoda Fabia RS, frenado por una elección incorrecta de neumáticos al inicio del domingo, pero ganadores de cuatro etapas especiales.
El primer Rally dello Zoccolo, una competición reservada para coches históricos, fue ganado por Tommaso Fantei y Andrea Calandroni, compitiendo con un Volkswagen Golf del Grupo 3.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 6: 5ta. fecha) Rally di Salsomaggiore Terme 2025 (ITA). Semana de carrera
En marcha la edición 2025 del Rally Salsomaggiore. Se anuncian regresos
El evento contará con dos configuraciones, Moderna e Histórica, y presentará novedades tanto deportivas como organizativas. La carrera será válida para la Coppa Rally di Zona (CRZ 6), el Trofeo R Italiano y el Trofeo Michelin Italia, consolidando su papel dentro del certamen nacional de referencia.
El programa arrancará con la ceremonia de salida, programada para el sábado 2 de agosto a las 19:30 h en Viale Romagnosi, en el centro de Salsomaggiore Terme, con la presentación de las tripulaciones según el sistema de numeración invertida. A continuación, a las 19:54 h, tendrá lugar la especial "Mhegatron", un espectacular tramo cronometrado de 3 km que finalizará a las afueras de la ciudad. Este mismo tramo se utilizará como shakedown por la tarde, en una versión reducida de 2,5 km. El programa de la carrera, con tramos clásicos y nuevos hitos,
El domingo 3 de agosto, se disputarán tres tramos cronometrados, que se repetirán en un total de tres pasos: el "Pellegrino" (7,5 km), el "Veronica" (4,0 km), que marca su regreso, y el tradicional "Varano" (7,5 km). El punto de concentración se ubicará en Pellegrino Parmense, un punto de encuentro entre las etapas de la carrera.
(Nazionale): 28° Rally Colli del Monferrato e del Moscato 2025. Semana de carrera
Tras superar las cifras de inscripciones, la edición de 2024, será un gran espectáculo.
Quedan pocos días para la 28.ª edición del Rally Colli del Monferrato e del Moscato – Città di Asti, a la que se unirá el Rally Vigneti Monferrini Storico, que ya celebra su segunda edición.
El plazo de inscripción acaba de cerrar y la lista completa de inscritos se publicará en las próximas horas. Cincuenta y ocho equipos se han inscrito en la vigésimo octava edición del Rally Colli del Monferrato e del Moscato – Città di Asti, junto con los 13 equipos del 2.º Rally Vigneti Monferrini Storico, completando un total de setenta y un inscritos.
Los catorce coches de la categoría reina del Rally2/R5, que volverá a girar en torno a la ciudad de Asti los días 2 y 3 de agosto, lideran la lista de inscritos para la carrera nacional, que también se centrará en la ciudad de Asti. Competirán en una emocionante y espectacular batalla por la victoria. El número uno estará a las puertas del Hyundai i20 Rally2 de Alberto Branche, que se enfrentará al otro coche coreano, pilotado por el suizo Olivier Burri (podador del año pasado), al Citroën C3 Rally2 de Alessandro Gino y a la alineación habitual del Skoda Fabia, liderada por el ganador de 2024, Loris Ronzano, decidido a repetir su éxito en casa.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 7: 5ta. fecha)- 1er Rally Storico dello Zoccolo 2025: 60° Rally Coppa Citta di Lucca 2025 . semana de carrera
110 inscriptos para la 60.ª Coppa Città di Lucca y 9 para el 1.er Rally dello Zoccolo
La lista de inscritos anunciada oficialmente por el Automóvil Club Lucca destaca por su cantidad y calidad, antes del inicio de la 60.ª Coppa Città di Lucca y el 1.er Rally dello Zoccolo, carreras programadas para el sábado y el domingo en las carreteras de la provincia. Ciento diez equipos competirán en las pruebas especiales selectivas organizadas por la institución automovilística local con el apoyo operativo de New Lucca Corse. Por lo tanto, la calidad y la cantidad son la seña de identidad que el AC Lucca ofrece a los aficionados, con las murallas de la ciudad como protagonistas una vez más, abiertas tanto a vehículos modernos como históricos.
Ciento un coches modernos competirán, incluyendo diecisiete en la clase Rally2, la máxima categoría de la Zone Rally Cup, donde los principales contendientes de la "Zona 7" saldrán a la salida. Emilian Antonio Rusce lucirá el número uno en el lateral de su Skoda Fabia RS. El ganador del año pasado se enfrentará a Rudy Michelini, quien ha ganado la prueba once veces. También competirán con el coche checo equipado con la versión RS Daniele Silvestri, el corso Paul Antonie Santoni, Stefano Gaddini y Andrea Matteoni.
Nueve coches competirán en el 1.er Rally dello Zoccolo, una competición reservada para coches históricos. Los aficionados esperan con ilusión la llegada de los BMW M3 de Mauro Lenci y Giovanni Mori, coches del Grupo 4 que competirán por el primer puesto en la clasificación general, el Ford Sierra Cosworth de Nicola Guerrini, el Opel Kadett de Riccardo Lombardi y el Subaru Impreza WRC "clásico" de Stefano Avandero.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 8): 5ta. fecha: Rally del Matese 2025. Semana de carrera
Emoción en el Asfalto. Adrenalina y deporte con el Rally del Matese.
El miércoles 30 de julio a las 18:30, en la sala de reuniones del Ayuntamiento de Piedimonte Matese, está programada la rueda de prensa de presentación de la edición 2025 del Rally del Matese, organizado por el Asd New Matese MotorSport, programado para los días 2 y 3 de agosto.
Gran expectación por una excelencia en el panorama rallystico italiano, que se enriquece con importantes novedades deportivas y estructurales, también en la prueba espectáculo del sábado por la noche. Se trata del único rally que se corre en Campania, cuatro son los territorios municipales donde se compite: Piedimonte Matese, Alife, San Potito Sannitico y Gioia Sannitica. 210 kilómetros en total, de los cuales 73 son pruebas especiales.
También este año el Rally del Matese forma parte del circuito Copa Italia Rally de Zona, en particular, pertenece a la “zona 8”, que incluye Abruzzo, Campania, Lazio, Molise, Puglia, Basilicata y Calabria. Una gran competencia hecha de “shakedown”, “traslados”, “ps” (pruebas especiales), con una revisión cuidadosa de todo el trazado de la carrera y una atención particular también al turismo, considerado siempre por los organizadores y no solo como un punto fuerte de la competencia deportiva.
Campionatto Coppa Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) (Copa Alpe Adria 2025: 5ta. fecha): 22º Rally Ciudad de Scorzè 2025. Semana de carrera
Todo listo para el 22.º Rally Timetorally Città di Scorzè: 71 inscriptos
Todo listo para el 22.º Rally #Timetorally Città di Scorzè, programado para el sábado 2 y el domingo 3 de agosto, tercera carrera de la 5.ª Copa de Rally de la Zona y quinta de la Copa Alpe Adria y el Trofeo Alpe Adria. La sede estará ubicada en Scorzè, dentro del centro parroquial del Consorcio, mientras que el parque de asistencia estará en Via Roma y la zona de reagrupamiento se instalará en Via Padova.
La carrera, organizada por Asd Scorzè Corse, se disputará en 65,23 kilómetros de tramos cronometrados. La acción arrancará a última hora de la mañana del sábado 2 de agosto con el shakedown en un tramo de la famosa especial Zero Branco. La salida se realizará en Via Rossini, en la zona de Scorzè, seguida del famoso salto del paso elevado de la autopista, que conduce a Via Verdi y luego a Via Tasca, donde la etapa final concluye la primera prueba de 2,28 kilómetros de la carrera en la zona de Zero Branco.
(Nazionale): Rally Valle del Belice - Trofeo della Legalità 2025- final
Mistretta/Beninati ganan el desafío del Valle de Belice
Tras un duelo que comenzó anoche y continuó hasta esta tarde, Bartolomeo Mistretta y Gaspare Beninati ganaron la segunda edición del Rally Valle del Belice, carrera válida para el Campeonato Siciliano organizado por AC Trapani. Tras su victoria en la primera edición, a bordo de un Peugeot 208 Rally4, el piloto de Trapani confirmó su puesto en lo más alto del podio este año, esta vez con un Skoda Fabia Evo, coche que pilotó por primera vez en la carrera, programada como la sexta prueba del campeonato AciSport Sicilian.
Y continuaron su duelo con Totò Riolo, copilotado, como hacía un año, por Nicolò Catania. El piloto de Cerde, de vuelta al volante de un Skoda tras cinco años (la última vez fue en la Targa Florio 2020, aunque con un R5 específico frente al Evo de este fin de semana), se alzó con la cima de la clasificación general tras la especial Gibellina 2 de anoche. Sin embargo, la velocidad de Mistretta le permitió mantenerse a la zaga de su rival hasta la décima etapa, donde se produjo el último adelantamiento. Riolo intentó asestar un golpe decisivo al primer puesto en la última vuelta de entrenamientos de esta tarde, pero la victoria de su rival en la penúltima especial sentenció la clasificación a favor del piloto local.
(Trofeo T.I.R: 5ta. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1: 3ra. fecha) –Rally Valli Ossolane 2025. Dia 2- final
Caffoni celebra su décima victoria: victoria en el Valli Ossolane del Trofeo Italiano de Rally.
El plusmarquista, acompañado por Grossi, gana la quinta prueba de la temporada. El segundo puesto fue para Margaroli-Natoli, por delante de unos Carmellino-Minazzi en recuperación, con solo Skoda en el podio. Dipalma-Mometti celebraron en la categoría 2WD, y Nicolini-Ciamparini en la 4WD.
Fue un final triunfal, escenas de otra época con una multitud entusiasta y aficionados animando a los protagonistas del Trofeo Italiano de Rally, un 61.º Rally Valli Ossolane que quedará grabado en la memoria y las emociones de muchos. No podía ser de otra manera para el plusmarquista del "Mondiale dell'Ossola", Davide Caffoni, quien, con las notas de Mauro Grossi en un Skoda Fabia RS, ganó su carrera de casa por décima vez, un logro increíble dado el calibre del desafío planteado por New Turbomark, organizador del evento.
El experimentado piloto de Ossola, tanto en seco como en mojado, con un clima incierto y en espectaculares curvas cerradas, logró marcar la diferencia, dejando en jaque a todos los protagonistas del Grupo B del Trofeo Italiano de Rally. El giro decisivo se produjo el domingo por la mañana, cuando el líder, Corrado Pinzano, con Mauro Turati, tocó un muro al intentar escapar del ataque de Caffoni.
(Trofeo T.I.R: 5ta. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1: 3ra. fecha) –Rally Valli Ossolane 2025. Dia 1- final
Caffoni responde a Pinzano durante la noche en los Valles de Ossolane
Un espectáculo espectacular al caer la noche en la quinta jornada del Trofeo Italiano de Rally. Tras la primera jornada, Pinzano-Turati (Skoda) lideran la clasificación con 4,8 segundos de ventaja sobre Caffoni-Grossi, con una victoria cada uno. Margaroli-Natoli terminaron terceros, después de que la incertidumbre sobre los neumáticos y el clima afectara la clasificación. El domingo se disputarán cinco etapas especiales más para coronar al ganador.
No se podía pedir más en el 61.º Rally Valli Ossolane, ahora en el centro de la acción del Trofeo Italiano de Rally. La primera jornada intensa, llena de incertidumbres y dificultades, sobre todo debido a la inesperada lluvia que afectó a la elección de neumáticos, deparó giros dramáticos y duelos hasta el último segundo gracias a la larga especial "Cannobina".
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (6ta. fecha)- Campeonato TRZ Zona 2 (2da. fecha): Rally Campagnolo 2025. Dia 2- final
Lovisetto y Cracco ganan el 19º Rally Campagnolo
En un BMW M3 del equipo J, el dúo mantuvo el liderato desde la primera hasta la última carrera, consiguiendo una merecida victoria en la sexta ronda del CIR Auto Storiche. Completaron el podio el Porsche 911 de Musti y Biglieri y el Subaru Legacy de "Pedro" y Baldaccini.
Tras varias victorias en los últimos años con coches modernos, Adriano Lovisetto también logró su primer triunfo en un rally histórico, al imponerse en el 19.º Rally Campagnolo junto a Christian Cracco en un BMW M3 gracias a una actuación impecable, manteniéndose al mando desde la primera hasta la última de las diez etapas especiales disputadas, ganando siete de ellas. Las tres restantes las ganó un combativo Matteo Musti quien, aquejado de algunos problemas físicos y uno mecánico con el embrague de su Porsche 911 RS, bien apoyado por Claudio Biglieri, se aseguró un prestigioso segundo puesto, reforzado por una importante victoria en el Grupo 2 que consolida su posición en el campeonato italiano.
Completaron el podio "Pedro" y Emanuele Baldaccini, que regresaban al mundo de los rallies históricos con su Subaru Legacy 4WD por primera vez. Esto les permitió reencontrarse con la mecánica de un coche histórico tras una larga trayectoria en las carreras modernas, logrando un resultado que satisfizo al piloto bresciano.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE (C.I.R.A.S. 2025)- (6ta. fecha)- Campeonato TRZ Zona 2 (2da. fecha): 19° Rally Campagnolo 2025
El Rally Histórico Campagnolo está listo para regresar al CIRAS con la parrilla llena.
La carrera, organizada por el Automóvil Club de Vicenza, arranca mañana con 115 coches compitiendo tanto en pruebas históricas como de regularidad. Todos los retos del Campeonato Italiano de Rally Histórico vuelven a la carga, ahora en su sexta ronda de la temporada.
Queda poco más de un día bajo la bandera italiana en el 19.º Rally Histórico Campagnolo, que
albergará la sexta ronda del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos el viernes 18 y el sábado 19 de julio, en uno de los escenarios más esperados de toda la temporada 2025.
El evento organizado por el Automóvil Club Vicenza regresa a la máxima categoría italiana con una edición que promete ser emocionante, con 115 participantes compitiendo tanto en el rally histórico como en el Campeonato Italiano de Rallyes de Regularidad Histórica, 10 tramos cronometrados, más de 94 kilómetros cronometrados, y el regreso de Vicenza como sede de la salida, algo inédito desde 2019.
Este Campagnolo es muy esperado no solo por los habituales del CIRAS, sino también por las numerosas tripulaciones locales del noreste que siempre han sentido pasión por los rallyes y que también expresan su pasión en los rallies históricos. Por ello, la lista de inscritos es una espléndida mezcla entre quienes aspiran al título italiano y quienes buscan la gloria en casa.
(Trofeo T.I.R: 5ta. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1: 3ra. fecha) – Rally Valli Ossolane 2025. Cuenta regresiva
Rally Valli Ossolane, un récord para el Trofeo Italiano de Rally
129 participantes en la quinta prueba de la temporada, con 34 participantes de Rally2 en la parrilla de salida. La final para los protagonistas del Grupo B está prevista para el 19 y 20 de julio. Los mejores pilotos están presentes, listos para competir contra equipos locales en 87 km de tramos cronometrados, incluyendo tramos nocturnos, tramos urbanos y espectaculares baches y curvas cerradas.
El Rally Valli Ossolane debuta con gran emoción. Esta 61ª edición, con un formato a la antigua usanza y un récord de 129 participantes, promete emociones y entusiasmo para la quinta ronda del Trofeo de Rally Italiano 2025, la carrera final del Grupo B. Los protagonistas de la serie están todos presentes, decididos a luchar el 19 y 20 de julio junto a las tripulaciones de la Copa de Rally de la Zona 1 en 87 km de etapas especiales icónicas.
Un total de 380 km de recorridos altamente técnicos y espectaculares han sido creados por el New Turbomark Rally Team, en una carrera lista para encender la lucha por el título y cerrar las cuentas para el Grupo B.
El asfalto de Verbano Cusio Ossola será así el escenario de una batalla crucial y fundamental para aquellos que tienen la ambición de coser el campeonato TIR en su pecho, y entre etapas nocturnas, emocionantes pasos por los pueblos, 24 km de CV, nada menos que 34 coches de Rally2 en la salida y 2 WRC Plus, saltos, baches y horquillas tan rápidas como espectaculares, aquí se jugará una parte importante de la temporada.
(Trofeo T.I.R: 5ta. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1: 3ra. fecha) – 61° Rally Valli Ossolane 2025. Semana de carrera
Gran emoción rodea la quinta prueba del Trofeo Italiano de Rally. 129 inscriptos
La previa del 61.er Rally Valli Ossolane está marcada por la emoción. Este evento, del viernes 18 al domingo 20 de julio, llevará a los pilotos del Trofeo Italiano de Rally a las carreteras de Verbano Cusio Ossola. El Lago Mayor acogerá un evento que, gracias a su nuevo nombre, aumentará aún más su atractivo nacional. Las inscripciones para la carrera estarán abiertas a partir de mañana, jueves 19 de junio, y los organizadores de New Turbomark Rally Team están listos para aceptar solicitudes hasta la fecha límite del viernes 11 de julio. Este evento abarca la región VCO, impulsando la pasión por los rallies en toda la provincia.
Los administradores locales expresaron gran satisfacción y entusiasmo por recibir a los competidores del Trofeo Italiano de Rally con los nuevos colores italianos propuestos por el Rally Valli Ossolane. «Una excelente oportunidad para promocionar la zona», fue el sentimiento compartido por los administradores de Valle Cannobina, Cannobio, Crodo y Malesco.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (6ta. fecha)- Campeonato TRZ Zona 2 (2da. fecha): 19° Rally Campagnolo 2025. Semana de carrera
El 19° Rally Campagnolo tendrá lugar el 18 y 19 de julio. Mas de cien inscriptos
Organizado por ACI Vicenza, el Rally de Vicenza será la sexta prueba del CIR de Autos Históricos y Clásicos, y la segunda del TRZ de la Segunda Zona. También habrá espacio para cuatro series privadas reconocidas por ACI Sport. La validez del campeonato italiano también está confirmada para el rally de regularidad.
Quedan pocos dias para la decimonovena edición del Rally Campagnolo, programada este año para el viernes 18 y el sábado 19 de julio. Organizada por el Automóvil Club Vicenza, la versión histórica del rally de Vicenza marcará un regreso a sus orígenes, remontándose a las dos primeras ediciones, celebradas en la segunda quincena de julio de 2005 y 2006, año este último en el que se incorporó al Campeonato Italiano. Tras su regreso a la máxima categoría nacional, de la que será la sexta prueba, el Campagnolo también será el segundo clasificado en la TRZ de la Segunda Zona con un coeficiente aumentado, y también puntuará para el Trofeo A112 Abarth Yokohama, el Trofeo ACI Vicenza Rally, el Memory Fornaca y el Trofeo Michelin Histórico. El rally de regularidad de velocidad media, también con máxima validez, será el sexto de la temporada.
(Nazionale): Rally Valle Arroscia 2025. final
Pedersoli y Tomasi ganan el 2.º Rally Valle Arroscia
Con victorias en cinco de las seis etapas especiales programadas, Luca Pedersoli y Anna Tomasi (Skoda Fabia RS) ganaron el "2.º Rally della Valle Arroscia – sulle strade dell'Ormeasco e della Taggiasca", celebrado ayer y hoy en Pieve di Teco, organizado por la Scuderia Imperia Corse. Fue una victoria difícil para la unida dupla lombarda, que participó en esta carrera para ganar experiencia con la berlina checa, elegida para esta temporada, pero utilizada solo en unas pocas carreras hasta el momento. De hecho, desde el inicio del rally, los ganadores tuvieron que competir con la veloz pareja francesa formada por Anthony y Virginie Puppo (Hyundai i20 N), quienes, además de ganar la primera especial, lideraron la carrera en las dos primeras y terminaron a 8,6 segundos de ellos, causando una gran impresión.
Los ganadores del año pasado, Jacopo Araldo y Lorena Boero (Skoda Fabia RS – Meteco Corse), no lograron superar el tercer puesto, a 21,8 segundos de ellos. A pesar de sus esfuerzos, reconocieron que tuvieron que ceder ante el ritmo más rápido de las tripulaciones que los precedían.
Rally Terra Historic (CIRTS): 4ta. fecha: Rally San Marino Historic 2025. Dia 2- finale
Fantini-Ercolani, profetas en su patria, consiguen su primera victoria en el CIRT Storico 2WD en San Marino. Sipsz-Pons ganan en 4x4.
La tripulación de San Marino, con un Opel Corsa GSI, consiguió su primera victoria en el Campeonato Italiano de Rally Histórico de Tierra entre vehículos 2x2 en una final de foto. Pelliccioni-Gabrielli superó a Pelliccioni y Gabrielli en la final. El piloto de Cremona y su copiloto de Turín, con un Lancia Delta, lograron un triplete en la categoría 4x4.
Vibrante y reñido, con un final emocionante, el Rally Histórico de San Marino ofreció un espectáculo espectacular en la cuarta ronda del Campeonato Italiano de Rally Histórico de Tierra. Tras siete especiales de tierra a lo largo de los dos días de carrera en el Piccolo Stato, Marco Fantini y Lorenzo Ercolani, con un Opel Corsa GSI, consiguieron su primera victoria de la temporada, alzándose con el título italiano de tracción a dos ruedas y obteniendo además los mejores resultados entre los coches históricos participantes.
El triunfo del equipo de San Marino en casa sorprendió en la última especial, donde se alzaron con la victoria por delante de la otra dupla blanquiazul, formada por Bruno Pelliccioni y Mirco Gabrielli, con un Ford Escort RS.
(Rally Terra: CIRT: 5ta. fecha) - (Rally Junior: 4ta fecha): 53° Rally San Marino 2025. Dia 2- final
¡Trentin es una maravilla! Primera victoria del CIRT en San Marino, con Franco en un Skoda.
El joven de 18 años del ACI Team Italia hace historia como el ganador más joven de un rally del campeonato italiano. Cuatro ganadores diferentes se han alzado con las cuatro primeras carreras del Campeonato Italiano de Rally de Tierra. Ciuffi y Cigni, con un Skoda y aún liderando el campeonato italiano, terminaron segundos. Fontana y Arnaboldi lograron un impresionante tercer puesto con un Ford Fiesta, logrando su primer podio en Italia con su coche de Rally3. Ricciu y Mazzone consiguieron su primera victoria en el CIAR Junior. En la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, Zanin y De Guio lograron un triplete.
Giovanni Trentin emerge del polvo del Campeonato Italiano de Rally de Tierra más emocionante de la historia, dejando huella en la historia del rally nacional. El piloto del ACI Team Italia, copilotado por Alessandro Franco en un Skoda Fabia Rally2, ganó la cuarta ronda del campeonato italiano en el 53.º Rally de San Marino, convirtiéndose en el ganador más joven de la historia de una carrera del campeonato italiano con 18 años y 5 meses.
(Internazionale: Campeonato Mitropa de Rally Cup 2025: 6ta. fecha): 45° Rally del Casentino 2025 (Italia)- final
Bostjan Avbelj gana el 45.º Rally Internazionale Casentino
El piloto esloveno ha conseguido su segunda victoria en la prueba organizada por la Scuderia Etruria SCRL, puntuable para la International Rally Cup y la Mitropa Rally Cup.
Bostjan Avbelj ganó el 45.º Rally Internazionale Casentino, evento que tuvo lugar en la provincia de Arezzo entre el viernes y el sábado. La carrera, organizada por la Scuderia Etruria SCRL y perteneciente a la International Rally Cup y la Mitropa Rally Cup, vio al piloto esloveno, ya ganador de la edición de 2022, imponerse por segunda vez en su carrera. Al volante del Skoda Fabia RS del equipo MS Munaretto, Bostjan Avbelj ofreció una actuación agresiva, que destacó con seis victorias consecutivas en las especiales del sábado. Un resultado compartido con su copiloto Damijan Andrejka, conseguido tras tomar la delantera en la segunda especial.
(Internazionale: Campeonato Mitropa de Rally Cup 2025: 6ta. fecha): 45° Rally del Casentino 2025 (Italia)- final
Bostjan Avbelj gana el 45.º Rally Internazionale Casentino
El piloto esloveno ha conseguido su segunda victoria en la prueba organizada por la Scuderia Etruria SCRL, puntuable para la International Rally Cup y la Mitropa Rally Cup.
Bostjan Avbelj ganó el 45.º Rally Internazionale Casentino, evento que tuvo lugar en la provincia de Arezzo entre el viernes y el sábado. La carrera, organizada por la Scuderia Etruria SCRL y perteneciente a la International Rally Cup y la Mitropa Rally Cup, vio al piloto esloveno, ya ganador de la edición de 2022, imponerse por segunda vez en su carrera. Al volante del Skoda Fabia RS del equipo MS Munaretto, Bostjan Avbelj ofreció una actuación agresiva, que destacó con seis victorias consecutivas en las especiales del sábado. Un resultado compartido con su copiloto Damijan Andrejka, conseguido tras tomar la delantera en la segunda especial.
Stefano Albertini había terminado en primer lugar en la primera sección cronometrada del programa, la espectacular etapa programada en Bibbiena el viernes por la noche. El piloto bresciano, con Manuel Fenoli como compañero, terminó segundo con el Skoda Fabia RS del equipo P.A. Racing, superando al tercero, Andrea Nucita, por tan solo seis décimas de segundo. Nucita pilotaba el Citroën C3 Rally2 compartido con Fabiano Cipriani, que se vio frenado por una puesta a punto deficiente al inicio del sábado.
Rally Terra Historic (CIRTS): 4ta. fecha: Rally San Marino Historic 2025- Dia 1. Final
Pelliccioni lidera la categoría de dos ruedas motrices, Sipsz domina la de cuatro ruedas motrices.
La cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally de Tierra Histórica ofrece un espectáculo emocionante. Tras la primera jornada, Pelliccioni y Gabrielli (Ford Escort RS) lideran la clasificación general y la categoría de dos ruedas motrices con nueve décimas de segundo de ventaja sobre Sipsz y Pons (Lancia Delta Integrale), segundos de la general y líderes de la categoría de cuatro ruedas motrices.
La Antigua Tierra de la Libertad, los caminos de tierra de San Marino, los coches que han escrito la leyenda del rally. El Rally San Marino Histórico, cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally de Tierra Histórica, arrancó con fuerza desde el principio, reavivando la batalla por las clasificaciones de dos y cuatro ruedas motrices, con imponentes coches que entusiasmaron al público.
Liderando la carrera con un tiempo magnífico en la SS2 "Terra di San Marino", una especial completamente dentro de la República Azul y Blanca, el as local Bruno Pelliccioni, sanmarinés y pilotado por Mirco Gabrielli en un Ford Escort RS del Grupo 3, se alzó con el liderato tanto de la clasificación general como, aún más importante, de la categoría 2WD.
(Rally Terra: CIRT: 5ta. fecha) - (Rally Junior: 4ta fecha): 53° Rally San Marino 2025- Dia 1- final
Giovanni Trentin y Alessandro Franco lideran la carrera
Con un ritmo impresionante y dos victorias de etapa, el piloto de 18 años del ACI Team Italia, copilotado por Alessandro Franco en un Skoda Fabia Rally2, terminó líder la primera jornada de la cuarta etapa del Campeonato Italiano de Rally de Tierra. Battistolli-Scattolin (Skoda) terminaron segundos, a 3,9 segundos. Problemas con el intercomunicador ralentizaron a los líderes del campeonato italiano, Ciuffi-Cigni (Skoda), a 13,6 segundos. Nerobutto-Zaramella lideran el campeonato CIAR Junior. Seis etapas el domingo definirán la clasificación.
El Campeonato Italiano de Rally de Tierra completó la primera mitad de su cuarta etapa de la temporada en el 53.º Rally de San Marino, que, con tres pasadas por la etapa "Terra di San Marino", dejó una primera oportunidad para la clasificación, a la espera de los veredictos previstos para la segunda jornada, que contará con seis etapas especiales más.
La tripulación del ACI Team Italia, compuesta por Giovanni Trentin y Alessandro Franco, en un Skoda Fabia RS preparado por Delta Rally y equipado con neumáticos Pirelli, destaca en cabeza. El trevisano de dieciocho años marcó un ritmo impresionante en su debut en las carreteras del Piccolo Stato, consiguiendo dos victorias consecutivas en la segunda y tercera etapa, colocándose 3,9 segundos por delante.
(Nazionale): Rally Valle Arroscia 2025. Semana de carrera
El Rally Valle Arroscia a la vista y vuelve la noche al valle
Este año, la noche tampoco faltará en la segunda edición del Rally Valle Arroscia, en las carreteras de Ormeasco y Taggiasca. Para la carrera programada para el fin de semana del 12 y 13 de julio, hemos decidido proponer lo que vimos en la última edición, con la certeza de que complacerá tanto a las tripulaciones en la salida como al numeroso público que asistió a la prueba el año pasado y que esperamos no falte este año.
El sábado se disputará una prueba especial que se repetirá dos veces: la primera al final de la tarde y la segunda al anochecer, cuando el sol se haya puesto y los faros de los coches iluminen las carreteras del Valle Arroscia. Entre ambas etapas, los coches regresarán al parque de asistencia de Pieve di Teco, donde se prepararán para la repetición nocturna del P.S.
(Rally Terra: CIRT: 5ta. fecha) - (Rally Junior: 4ta fecha) - Rally Terra Historic (CIRTS): 4ta. fecha: 53° Rally San Marino 2025- Semana de carrera
Habrá lucha en la cima del Campeonato en San Marino
El Rally de San Marino es una de las carreras más emblemáticas de la especialidad, que siempre se ha disputado sobre esa superficie de tierra que constituye la verdadera esencia del rally. Su 53.ª edición sitúa a esta icónica carrera entre las de mayor tradición en este tipo de competición.
Más aún en 2025, cuando el Campeonato Italiano de Rally Terra se presenta emocionante por la lucha en la cima, con tres ganadores diferentes en las tres primeras carreras (Tommaso Ciuffi, Paolo Andreucci y Alberto Battistolli), y un gran grupo de campeones para animar la lucha, con importantes talentos de diversas nacionalidades. No menos feroz es la rivalidad en el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco Junior, con las diez jóvenes promesas en una reñida lucha.
(Internazionale: Campeonato Mitropa de Rally Cup 2025: 6ta. fecha): 45° Rally del Casentino 2025 (Italia). Semana de carrera
Cuenta atrás para la cita de la International Rally Cup. El programa
Una cuenta atrás marcada por la emoción, la que separa a los aficionados al automovilismo del inicio del Rally Internazionale Casentino, la tercera cita de la International Rally Cup, programada para el viernes 11 y el sábado 12 de julio en la provincia de Arezzo. La Scuderia Etruria SCRL, organizadora del evento, está lista para ofrecer a los participantes más de cien kilómetros (101,73 en concreto) distribuidos en siete tramos cronometrados. Una gran noticia para el público es la inclusión en el programa de la prueba de gran espectáculo Bibbiena, que se disputará sobre el asfalto de Piazzale John Lennon en un circuito circular de un kilómetro y cien metros. Los coches competirán en un duelo individual, lo que realza la espectacularidad de la iniciativa.
Bibbiena albergará la Dirección de Carrera, la Secretaría y la Sala de Prensa del evento, poniendo a disposición Villa La Mausolea, sede del evento en ediciones anteriores.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Rally Cup I.R.C. 2025 (3ra.fecha) - Campionatto Copa di Rally: CRZ 8 ): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale CRZ 2025 Dia 2- final
Sensacional en Roma: Basso-Granai logran un triplete en el CIAR Sparco
Tras un duelo de tres días de competición, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, con el Skoda Fabia Rally2, ganaron la quinta prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco. El enésimo enfrentamiento con Andrea Crugnola y Pietro Ometto, con el Citroën C3, se saldó con una penalización al descanso del último día.
En un Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco equilibrado como pocos, que siempre juega con los detalles y los nervios, un episodio sensacional decidió el quinto acto del XIII Rally di Roma Capitale, también válido para el Campeonato Europeo de Rally de la FIA. En el punto álgido de otro duelo de gladiadores, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, con el Skoda Fabia RS Rally2, lograron el triplete de la temporada con la tricolor y su tercer título, un récord, en el desafío de la Ciudad Eterna tras los de 2019 y 2021, temporadas en las que él también se alzó con el título.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Campionatto Copa di Rally: CRZ 8): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale 2025- dia 1- final
Crugnola-Ometto se imponen en la segunda jornada del Rally di Roma Capitale.
Los vigentes campeones del CIAR Sparco con Citroën C3 se imponen en la larga especial "Torre di Cicerone", pero sus rivales Basso-Granai con Skoda Fabia RS responden en la última y se sitúan a 8,5 cm de distancia. Tercero, pero con una clara ventaja para la clasificación italiana, es el líder de la tripulación eslovena del ERC Marczyk-Gospodarczyk. El domingo, otras 6 especiales para 100 km cronometrados.
Casi 110 km de especiales a sus espaldas, una jornada entera bajo un calor infernal, sobre asfalto sucio y abrasador lleno de obstáculos, pero al final, el duelo por el título del Rally di Roma Capitale sigue en juego. La quinta prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco se ha entrelazado con el camino del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA. Campeonato, pero entre las 120 tripulaciones en carrera, una vez más, los pilotos italianos marcaron la pauta.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Campionatto Copa di Rally: CRZ 8): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale 2025- dia 1 (parcial: 1er rulo)
Crugnola-Ometto lideran la caravana en el Rally de Roma Capital tras la primera ronda
El Citroën C3 de los vigentes campeones cerró el primer sábado en cabeza. Tras cuatro pruebas especiales, se encuentran a solo 7 décimas del Skoda de Basso-Granai y a 1,1'' del de Mabellini Lenzi. Ahora, asistencia y segunda vuelta en las tres pruebas de "Vico nel Lazio", la larga "Torre di Cicerone" y "Santopadre".
Al final de la primera ronda de pruebas especiales, cuatro en total en este XIII Rally de Roma Capital, la continuidad dio la victoria a Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto. El Citroën C3 de los vigentes campeones del CIAR Sparco ha logrado una ventaja, aunque mínima, sobre todos los rivales que compiten por la bandera tricolor o por el Rally Europeo durante las tres pruebas disputadas por la mañana en los tramos “Vico nel Lazio” (6,47 km), la larga “Torre di Cicerone” (34,57 km) y “Santopadre” (13,05 km).
Curiosamente, el piloto de Varese aún no ha conseguido ningún scratch, pero aun así ha logrado adelantar a sus rivales, empezando por su rival directo y líder del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco antes de esta carrera, Giandomenico Basso, con Lorenzo Granai a tan solo 0,7” de distancia a bordo de su Skoda Fabia RS.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Rally Cup I.R.C. 2025 (3ra. fecha)- Campionatto Copa di Rally: CRZ 8 (4ta. fecha): Rally di Roma Capitale 2025 Dia 1: ES1
Avbelj-De Guio, primeros líderes del Rally de Roma Capital.
Las tripulaciones tricolores se posicionaron inmediatamente en los primeros puestos del desafío Capitolino, válido también para el Campeonato Europeo. Avbelj-De Guio ganaron la SS1 "Coliseo" y los puntos de la power stage para la serie nacional. Mabellini-Lenzi, con otro Skoda, fueron segundos a 0.4''. Terceros para los italianos Crugnola-Ometto con un Citroën C3. Seis pruebas el sábado para la etapa más larga, la gran final el domingo.
Inimitable, inconfundible, simplemente único como su Coliseo, el XIII Rally de Roma Capital ofreció un espectáculo inmediato con la primera prueba especial a la sombra del Anfiteatro Flavio, que también otorgó los primeros puntos para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco, además de la validez para el Campeonato Europeo de Rally de la FIA. Las principales series nacionales y continentales se cruzan en Roma, y en el primer sprint, los pilotos tricolores se impusieron, empezando por Bostjan Avbelj y Elia De Guio con el Skoda Fabia RS Rally2, autores del mejor tiempo de 56,2'' a lo largo de 1,3'' del SS1 "Colosseo ACI Roma", en el tramo urbano creado sobre el asfalto alrededor del icónico estadio de la Ciudad Eterna.
El segundo tiempo lo marcaron Andrea Mabellini y Virginia Lenzi, otro Skoda a 0,4'' del líder, la tripulación italiana en la lucha por el Campeonato Europeo, que ya era la más rápida en la clasificación matinal, pero que con esta posición, sin embargo, ha restado puntos a los competidores del campeonato italiano. El tercer mejor tiempo en carrera fue para los rumanos Tempestini-Itu, otro Skoda a 0,5'', quienes no negaron la satisfacción de sumar un punto a Andrea Crugnola y Pietro Ometto, con un Citroën C3, terceros para CIAR Sparco en la power stage.
No solo Europeos e Italianos: el Rally de Roma Capital ofrece un excelente programa para el CRZ.
Campionatto Copa di Rally: CRZ 8 ): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale CRZ 2025. Semana de carrera
La Coppa Rally de Zona, evento de mitad de temporada de la Zona 8, se disputará en un recorrido similar al de la carrera principal, con dos etapas el sábado 5 y el domingo 6 de julio. Llegada y parque de asistencia en Fiuggi. Mientras Roma se centra en el Rally de Roma Capital, programado del 4 al 6 de julio, el evento organizado por Motorsport Italia y Max Rendina continúa su trabajo para garantizar un evento espectacular e inolvidable.
Dentro del programa del evento, la quinta ronda del Campeonato Europeo de Rally FIA 2025 y del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco 2025, también tendrá su importancia la octava carrera de la Zone Rally Cup, un punto de inflexión de la temporada, diseñada con un recorrido que sigue las características principales de la carrera principal y que, dado su coeficiente 1,5, será un evento crucial para definir la dinámica de la serie.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Rally Cup I.R.C. 2025 (3ra./4ta. fecha): Rally di Roma Capitale 2025. Semana de carrera
El tricolor del CIAR, y su protagonismo en el Rally di Roma Capitale
A pocos días del inicio del Rally di Roma Capitale, la clasificación CIAR Sparco nunca había sido tan incierta. Basso y Crugnola, pero también Avbelj, Andolfi, Daprà, Signor y el regreso de Campedelli, para un campeonato 2025 tan incierto como no lo había sido en varios años.
Giandomenico Basso 64,5 puntos, Andrea Crugnola 55. Esto es lo que nos dejó el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco 2025 tras la última etapa a la sombra de la Arena, en la meta del Rally Due Valli. Una carrera que fue un auténtico caos, con la larga prueba "Erbezzo" que, en sus diferentes tramos y modalidades, dejó a todos con problemas de abandonos y errores, para luego dejar al penúltimo PS "San Francesco" con la responsabilidad de decidir la victoria y una parte de la temporada.
Crugnola-Ometto con un Citroën C3 lideraba a 9,1” de Basso-Granai y el Skoda presionando, un déjà vu bastante conocido, pero en una fracción de segundo y por un pequeño error todo cambia, y el Campeonato Italiano vuelve a vivir un momento de incertidumbre y un emocionante equilibrio, por primera vez en varios años.
(Nazionale): Rally Montecatini Terme e Valdinievole 2025. Final
Marczyk domina el Rally Montecatini Terme e Valdinievole
El pronóstico se cumplió en la 40.ª edición del Rally Montecatini Terme e Valdinievole, celebrada entre la tarde de ayer y toda la jornada de hoy, a lo largo de nueve tramos cronometrados. El pronóstico se cumplió con un acierto casi seguro, sin duda, ya que el favorito de la víspera, el polaco Mikolaj Marczyk, junto a Daniel Dymurski en un Skoda Fabia RS, dominó la carrera desde el primer hasta el último metro, ganando las nueve especiales programadas.
Actual líder del Campeonato Europeo, ya campeón nacional en 2019 y 2021, el piloto de 29 años de Lodz llegó a Valdinievole para prepararse de la mejor manera para su próximo compromiso de la serie continental la próxima semana, el Rally de Roma Capitale, un entrenamiento que le ha dado muy buenos resultados.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 10): 2da. fecha: 30° Rally del Golfo dell’Asinara 2025. Dia 2- final
Andrea Pisano y Salvatore Musselli ganan el 30.º Rally Internacional del Golfo dell'Asinara.
Organizado por el Automóvil Club Sassari, el evento fue válido como segunda ronda de la Copa de Rally de la Zona 10 y del Campeonato Regional Delegazione Sardegna Aci Sport. Válido para el Campeonato Regional fue el 3.er Rally Golfo dell'Asinara Storico, ganado por Casalloni-Figoni con un Peugeot 205 Rally.
Tras una carrera en la que se vieron como protagonistas, Andrea Pisano y Salvatore Musselli ganaron el 30.º Rally Internacional Golfo dell'Asinara, la segunda ronda de la Copa de Rallyes de la Zona 10 y el Campeonato Regional Delegazione Sardegna Aci Sport. El piloto de Osilo, al volante del Skoda Fabia R5, terminó la carrera con un tiempo de 37:47,5 segundos, tras ganar también cinco de las nueve etapas especiales: las pasadas dobles por Osilo y San Lorenzo, celebradas el sábado, y el Codrongianus 1, que abrió la jornada el domingo.
El segundo escalón del podio fue para Marino Gessa y Salvatore Pusceddu (Skoda Fabia Rs, 24”2 detrás), quienes, después de ser penalizados con 10” el sábado por un retraso en el control horario y perder 13”2 hoy en el Codrongianos 1 debido a un error, marcaron los mejores tiempos en el Muros-Ossi 1, en el Usini 1 y en el Codrongianos 2. En tercer lugar quedó otro piloto de Osilo, Giuseppe Mannu, navegado por Angelo Medas en el Skoda Fabia Evo Rally2 (36”1).
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 4ta. fecha: Historic Rally di Caltanissetta 2025- dia 2- final
Di Lorenzo gana, Lombardo remonta
Después de 12 meses, Antonio Di Lorenzo y Francesco Cardella vuelven a lo más alto del podio del Rally Histórico de Caltanissetta, carrera válida para el Campeonato Siciliano de Rally Histórico. Con una conducción cuidadosa e impecable, a pesar del intenso calor que se registró en Nisseno ambos días, la pareja corleonesa logró liderar su Porsche 911 Carrera RSR del Tercer Grupo, logrando un nuevo éxito en su brillante trayectoria. Di Lorenzo y Cardella, rápidos y constantes desde la primera etapa de ayer, cedieron inicialmente el paso a Roberto Lombardo, de Nissena, para luego tomar la delantera en la tercera especial y no cederla hasta la llegada a Caltanissetta.
El segundo y primer puesto en "Quarto" fueron para Davide Scarlata y Alfredo Cicirello con un Peugeot 205 Rallye, mientras que el último puesto lo ocupó el mencionado Lombardo, acompañado por el otro nisseno, Antonio Marchica, tras una remontada que podríamos definir como "furiosa". Este año, tras subirse al Opel Kadett di Quarto, propiedad de su padre Giuseppe, el ganador de 13 ediciones del rally se mostró cómodo desde la primera pasada de ayer por San Cataldo, liderando la clasificación por delante de sus competidores directos por la victoria. Sin embargo, en la tercera pasada por el mismo tramo, una penalización de 4 minutos los hizo retroceder a la novena posición.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 4ta. fecha: 23° Rally di Caltanissetta 2025- dia 2- final
Rizzo, Riolo y Pollara se disputan el podio en una exigente prueba.
Tras nueve etapas especiales disputadas al borde de las centésimas, Marcello Rizzo y Antonino Pittella ganaron la 23.ª edición del Rally de Caltanissetta, prueba válida para la Copa de la 9.ª Zona y el Campeonato de Sicilia. Con una ventaja de 10″6 y siete etapas especiales ganadas (de las cuales seis hoy, las únicas "masajistas del día"), la pareja de Messina, en su segunda victoria, logró superar a todos con el impecable Skoda Fabia R5 de primera generación, recuperando así el tercer puesto obtenido el año pasado.
Gracias a una configuración que satisfizo desde la primera pasada de ayer, la tripulación sacó el máximo provecho de su estilo bohemio, a pesar de ser de una generación anterior, y doblegó la resistencia de Eros Doria y Michele Castelli: el local, de vuelta a la competición después de diez años y por primera vez a bordo de un Fabia Evo, realizó dos días cuidadosos e impecables, logrando un resultado importante y, en cierto modo, inesperado, dado el largo periodo de inactividad que llevaba sobre sus hombros.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 2da. fecha: Rally di Castiglione Torinese 2025- final
Ivan Carmellino y Serena Manca ganan el Rally de Castiglione
Para el piloto de Borgosesia, que arranca con el Skoda Fabia, esta es su segunda victoria consecutiva. Paolo Porta y Andrea Quistini tuvieron una gran actuación, segundos en la general con el Skoda Fabia. En el tercer escalón del podio, compuesto exclusivamente por Skoda, se encuentran los suizos Sébastien Carron y Lucien Revaz.
El mejor tiempo en nueve de las once especiales. Con esta puntuación y un ritmo siempre altísimo, Ivan Carmellino y Serena Manca se alzaron con el triunfo en el 9.º Rally de Castiglione Torinese, una carrera del calendario de la Rally Cup de la Zona 1 que ya había ganado el año pasado. Un éxito logrado a pesar de las condiciones físicas no perfectas del piloto de Borgosesia, quien, sin embargo, se hizo con el liderato general gracias a los éxitos en las tres primeras especiales, donde el Skoda Fabia número 1 contrastó con cierta facilidad con el ritmo particularmente agresivo del joven Davide Porta.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 10): 2da. fecha: Rally del Golfo dell’Asinara 2025- Dia 1- final
Andrea Pisano, lidera la primera jornada del 30.º Rally Internacional Golfo dell’Asinara
Tras las cuatro primeras especiales, al mando del 30.º Rally Internacional Golfo dell’Asinara, la segunda ronda de la Coppa Rally di Zona 10 y el Campeonato Regional Delegazione Sardegna Aci Sport, se encuentran Andrea Pisano y Salvatore Musselli con el Skoda Fabia Rally2. El piloto de Osilo fue el protagonista absoluto de la jornada del sábado, en la que ganó las cuatro especiales del programa, los pasos dobles por las pruebas “Osilo” y “San Lorenzo”. Actualmente, el abanderado de Magliona Motorsport lidera con un tiempo de 14:00”5 y tiene una ventaja de 21” sobre Giuseppe Mannu y de 21”3 sobre Marino Gessa.
Tras el reagrupamiento nocturno en Porto Torres, mañana los equipos participantes deberán correr dos veces las especiales de Codrongianos (6,82 km, 10:35 y 13:55), Muros-Ossi (6,55 km, 11:05 y 14:25) y Usini (11,35 km, 11:35 y 14:55). Una vez finalizada la primera pasada por las pruebas, a las 12:10 habrá un reagrupamiento en la Piazza d’Italia de Sassari, el corazón de la ciudad, y a las 12:55, un paso por el parque de asistencia en Piazzale Segni. A las 15:45, tras la segunda vuelta, los coches se dirigirán. De vuelta a la Piazza XX Settembre en Porto Torres, escenario de la ceremonia de entrega de premios.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 6): 4ta. fecha: Rally Appennino Reggiano 2025. final
El granjero volador, Gianluca Tosi gana la 44° edición
La icónica carrera que el Automóvil Club Reggio Emilia confió a MaremmaCorse 2.0 continuó su gran tradición deportiva con una carrera en ruta muy intensa y espectacular, disputada al borde de las décimas de segundo. El piloto de Carpineti resistió los constantes ataques de un intrépido Antonio Rusce, que terminó segundo por tan solo tres segundos, e Ivan Ferrarotti terminó tercero, logrando un triplete con el Skoda Fabia RS.
Fue un día de gran deporte y gran espectáculo: el 44.º Rally Appennino Reggiano, tercera prueba de la Coppa Rally di zona 6, disputado constantemente al borde de las décimas de segundo por Gianluca Tosi y Antonio Rusce. Ambos de Reggio Emilia, ambos con un Skoda Fabia RS, se enfrentaron en un duelo lleno de adrenalina que culminó en el último metro de la carrera con la victoria para Tosi por tan solo tres segundos. Una gran carrera para ambos, que demostraron su nivel en lo que también fue una auténtica batalla de nervios.
Entre los vehículos de dos ruedas motrices, destacó la sólida actuación de Alex Ferrari con el Peugeot 208 rally4, que también se coló con fuerza entre los diez primeros de la clasificación general.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 4): 4ta. fecha: Rally San Martino di Castrozza 2025. Final
Los brescianos Albertini-Fappani vuelve a ganar
La tripulación bresciana, primera en 2023, vuelve a triunfar con un Skoda Fabia. Un pinchazo en el segundo Manghen alejó a Nucita del podio, quien lideraba a mitad de carrera. Un merecido segundo puesto para Bravi y un tercer puesto para Razzini gracias al último scratch en Gobbera.
Incierto y peleado hasta la última prueba, como es tradición. El 45.º Rallye San Martino, el desafío de las Dolomitas válido por primera vez para la International Rally Cup, fue ganado por la tripulación de Brescia, compuesta por Stefano Albertini y Danilo Fappani, con un Skoda Fabia Rally2 Evo, con un tiempo total de 59’’42’’5 tras un total de 94,35 km de recorrido cronometrado.
Ya habían ganado en 2023, cuando la carrera era válida para el Campeonato Italiano de Rally de Asfalto, e incluso entonces fue una carrera muy reñida. Esta vez, al mediodía, parecía que el destino estaba en las manos de Andrea Nucita y Fabiano Cipriani, con un Citroën C3, a pesar de liderar con una ventaja de tan solo 4’’6 tras la primera vuelta en “Manghen”, “Val Malene” y “Gobbera”.
Sin embargo, al adelantar de nuevo en “Manghen”, un pinchazo les hizo perder 47’’4 y adiós a sus sueños de gloria.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS 2025-TRZ Zona 1): 5ta fecha: 14° Rally Lana Stórico 2025. Dia 1 (final)
Marco Bertinotti – Andrea Rondi (Porsche 911 RSR) se adjudica el Rally Lana Stórico
La quinta ronda del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos se cerró con la tercera victoria en la carrera de casa del piloto de Biella con un Porsche 911 RSR. También subieron al podio el regreso de Alberto Salvini y el acrobático Ivan Fioravanti. Tras una carrera dominada de principio a fin, Marco Bertinotti y Andrea Rondi, con un Porsche 911 RSR preparado por Pentacar para Rally&Co., ganaron el 14.º Rally Lana Storico, quinta ronda del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos 2025, también en el Grupo 2.
El piloto de Biella, con este éxito en la carrera de casa, se ha convertido en el piloto más laureado de la historia de la carrera organizada por Veglio 4X4, firmando su tercera victoria tras las de 2021 y 2024. Una victoria buscada y deseada desde la primera especial, cuando dio un primer empujón contundente a sus rivales, dejando claro que alcanzarlo sería difícil para todos. Para Bertinotti:
“Estamos realmente satisfechos. La carrera de casa tiene un sabor especial y nos hemos preparado desde Valsugana para poder dar lo mejor de nosotros. Ganar delante de todos nuestros amigos y aficionados es especial. Una victoria nunca es fácil; siempre hemos intentado mantener la máxima concentración y el resultado ha llegado”, declaró Bertinotti.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS 2025-TRZ Zona 1): 5ta fecha: 14° Rally Lana Stórico 2025. Dia 1 (parcial: 1er. Rulo)
Bertinotti lidera el 14.º Rally Lana Storico al mediodía.
El piloto local acumula una ventaja de 36,1 segundos y se prepara para afrontar las tres pruebas de la tarde con un enfoque conservador. La pugna entre Fioravanti e "Il Valli" por el tercer puesto es emocionante. El 14.º Rally della Lana Storico se prepara para entrar en su segunda fase con las tres pruebas de la tarde que definirán la clasificación de esta quinta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos 2025.
Al término de las tres pruebas celebradas esta mañana, Marco Bertinotti y Andrea Rondi, con un Porsche 911 RSR, lideran la clasificación con una ventaja de 36,1 segundos sobre sus perseguidores. El piloto de Biella marcó el mejor tiempo en PS1 y PS2 e inmediatamente dejó claras sus ambiciones, dejando atrás a un combativo Davide Negri, con Roberto Coppa, en la posición de scratch en PS3.
En segundo lugar actualmente, y en el segundo grupo, se encuentran Alberto Salvini y Davide Tagliaferri, que regresan tras unos meses de inactividad. El toscano, con un Porsche Carrera RS, tras un inicio muy cauteloso en la PS1, marcó tiempos más interesantes y precede en la clasificación general al Ford Escort RS de Ivan Fioravanti y Annalisa Vercella Marchese, a 57,1 segundos del líder.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 4): 4ta. fecha: Rally San Martino di Castrozza 2025- Dia 1. Final
Albertini aventajó por un rasguño a Nucita (0,1s)
¡Qué aperitivo tan suculento! La “SMart Cittadina” ha planteado un desafío estelar entre los dos protagonistas principales, y hoy el doble menú de “Manghen”, “Val Malene” y “Gobbera” decidirá quién será el primero en ganar el San Martino en la nueva versión de la Copa Internacional de Rally.
Ya es pasada la medianoche, el día más largo del año ha comenzado, pero la noche de San Martino sigue vibrando de emoción tras la “SMart Cittadina” del viernes por la noche, que iluminó el 45.º Rally, incluido por primera vez en la Copa Internacional de Rally con neumáticos Pirelli. Un público numeroso, y sobre todo una aclamación apasionada, animaron a los competidores en una prueba espectacular, la envidia del rally italiano.
El orden de salida completamente invertido determinó un crescendo del rendimiento de los vehículos de cuatro ruedas hasta el apoteosis final, cuando los coches más potentes subieron al escenario. Pero vayamos por orden. El honor de abrir el baile recae en la tripulación femenina. Compuesto por Erika Battaglin y Elisa Serafin en Peugeot 106 N2 en 3’50’’4.
Luego, los tiempos bajaron, el 3’14’’5 de Massimo Zerbato en Peugeot 106 S16 de A6 fue igualado por Stefano Maccagnan en Citroën Saxo Vts de K10, quien pagó preciosos segundos en un trompo en la “curva del tabaccaio”.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE (CIRAS 2025-TRZ Zona 1): 5ta fecha: 14° Rally Lana Stórico 2025
La quinta fecha del Rally histórico está en marcha
La decimocuarta edición del Rally Lana Storico, programada en Biella para el viernes 20 y el sábado 21 de junio de 2025, también entra en un mes decisivo. El rally, organizado por Veglio 4x4 en colaboración con el Automobile Club Biella, será la quinta prueba, y la primera de la segunda, del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos, así como de los Clásicos Tricolore. Además, la edición de 2025 también será válida para la TRZ de la Primera Zona con un coeficiente aumentado a 1,5 y será escenario de las pruebas del Trofeo A112 Abarth Yokohama, el Memory Fornaca y el Trofeo Michelin Storico. Junto al rally histórico, también se disputará el rally de regularidad, también con el título del Campeonato Italiano, del cual será la quinta prueba.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 4): 4ta. fecha: Rally San Martino di Castrozza 2025
San Martino conserva su irresistible encanto, ahora también en clave de IRCup. 129 inscriptos
La distribución de road books en el Hotel Savoia y tradicional celebración para las tripulaciones, aún felices y relajadas antes del reconocimiento de la ruta, el shakedown, la presentación de los tiempos en el Village (viernes) y las largas y decisivas etapas especiales (sábado) de un Rally mágico que conserva su irresistible encanto, ahora también en clave de IRCup.
Más allá de las predicciones más optimistas. La satisfacción de haber acertado, de haber tomado una decisión independiente y valiente. San Martino Corse es casi feliz, porque a gran altura uno nunca se emociona, consciente de que subir y bajar es parte de la vida. El 45.º Rally de San Martino ha cerrado las inscripciones con 129 participantes, una cifra récord.
La edición del año pasado, que ciertamente no fue mal, contó con 125, incluyendo las tripulaciones del Historique. El Rally de 2025, integrado en la Copa Internacional de Rally y solo con coches modernos, ha contado con 4 más y la lista es impresionante, con 35 coches en la categoría R5/Rally2, la más alta de la gama, a la que podemos añadir un solitario WRC, anticuado pero con un "bang" que te hará saltar de emoción.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 6): 4ta. fecha: 44° Rally Appennino Reggiano 2025. Semana de carrera
El 44.º Rally Appennino Reggiano se prepara para grandes desafíos. Hay 72 inscritos
La icónica carrera que el Automóvil Club Reggio Emilia ha confiado a MaremmaCorse 2.0 está lista este fin de semana para proponer nuevos y emocionantes desafíos cronometrados. Hay 72 inscritos, con los mejores pilotos de Reggio en la salida. Este año, se han programado tres tramos cronometrados diferentes que se repetirán tantas veces como sea necesario para un total de 63,870 kilómetros. La organización solicita la colaboración de espectadores, trabajadores y tripulaciones en materia de seguridad activa y pasiva durante la competición.
Este fin de semana, el 44.º Rally Appennino Reggiano, segunda prueba de la Copa de Rally Zona 6, está listo para volver a escribir páginas de gran historia deportiva. Hay mucha expectación en la zona. La edición 2025 de la icónica competición, que el Automóvil Club Reggio Emilia ha confiado a MaremmaCorse 2.0, sin duda será la continuación de una larga tradición, dada la lista de participantes inscritos que se presentará.
En cuanto a la presencia de público, existen amplias franjas de distancia desde el recorrido, específicamente delimitadas, en las que está prohibida la presencia de espectadores.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ: 3ra. fecha): Rally Costa del Gargano 2025- finale
El Bis de Zambon en La Costa del Gargano 2025
El Veneciano Stefano Zambon navegado por Walter Pasini, se consagró campeón de la carrera de Apulia, una etapa de la ACISPORT Rally Cup, octava zona, con un Citroën C3 WRC, por delante del Skoda Fabia R5 del favorito local Bergantino y del piloto de Salento Rizzello. Durante la ceremonia de entrega de premios, se guardó un minuto de silencio en memoria del joven Matteo Doretto, fallecido en el rally polaco.
“Estoy muy satisfecho porque es una carrera muy difícil y las curvas cerradas son complicadas y particulares —declaró Zambon inmediatamente después de la victoria, lograda al gestionar la amplia ventaja acumulada al inicio de la carrera y terminar firmemente en cabeza con un tiempo total de 40'04.6—. También tuvimos que luchar contra las altas temperaturas que hicieron que el asfalto se quemara, pero esta carrera es única y hermosa”.
De inmediato, puso el cetro sobre la mesa y nadie más logró arrebatárselo: al volante del Citroën C3 WRC Plus, Stefano Zambon repitió el éxito de la pasada edición con una aplastante victoria en el 4.º Rally Costa del Gargano, tercera etapa de la ACISPORT Rally Cup de la Zona 8, disputada hoy en las curvas cerradas de Daunia.
Ante un público numeroso y cálido, con fuegos artificiales y bombas de humo, que dieron la bienvenida a los coches ayer en Monte Sant'Angelo, el piloto veneciano, flanqueado por Walter Pasini (en comparación con la edición de 2024), llevó al coche del equipo Gino Investment a la cima de la clasificación general, ya en las dos pruebas del primer día, acortando la distancia de 18 segundos con el Skoda Fabia R5 de Giuseppe Bergantino, lo que equivalía a asegurar la victoria.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 7: 4ta. fecha): Rally di Reggello Cittá di Firenze 2025- final
Marco Signor y Daniele Michi dominan el Rally del Reggello
Un dominio indiscutible, también anunciado la víspera, para el trevisano Marco Signor, con un Toyota GR Yaris Rally2, en el 17.º Rally de Reggello-Incisa e Figline Valdarno, cuarta jornada de la Copa de Rallyes de la Zona 7, un evento organizado por Reggello Motor Sport, en colaboración con el Automóvil Club de Florencia.
Con los desafíos divididos en dos días, la clasificación general de la carrera quedó inmediatamente en manos del vigente campeón italiano de pilotos, acompañado por Daniele Michi, de Pistoia, con el modelo japonés Step Five de tres cilindros y neumáticos Pirelli, llevado a la carrera por iniciativa del concesionario Bi Auto de Florencia.
Ya en cabeza tras la primera prueba del sábado por la tarde, Signor no vio flaquear su liderazgo, dejando atrás una intensa batalla técnica y deportiva. Para Signor y Michi, la carrera de Reggello también fue un excelente entrenamiento de cara al próximo compromiso "tricolor" en Roma a principios de julio, donde probaron soluciones de puesta a punto y diversas actualizaciones del coche. En segundo lugar, se ubicó merecidamente Carlo Alberto Senigagliesi, de Pisa y Pomarance, secundado por Marco Lupi, con un Skoda Fabia RS.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): Rally Della Lanterna 2025. Dia 1 (final)
Pinzano-Turati ganan tras dominar el 41.º Rally della Lanterna.
Una demostración de fuerza de los vigentes campeones con el Skoda Fabia RS en la cuarta prueba del Trofeo Italiano de Rally. Re se retira en la última prueba, y Araldo-Araspi, con otro Fabia, se lleva el segundo puesto a 15,9". Importante podio para Miele-Beltrame. En la categoría de dos ruedas motrices, Nicelli-Bertelegni lidera, mientras que en la categoría 4x4, Caserza-Patrone.
Con calor veraniego, mucho público, largas pruebas, un espectáculo de dos días en los valles genoveses. El 41.º Rally della Lanterna fue una auténtica carrera que puso a prueba los coches, neumáticos y tripulaciones del grupo B del Trofeo Italiano de Rally. Tras la primera jornada dedicada a tres pruebas cortas, un aperitivo de acción y un espectáculo para los numerosos aficionados presentes, el sábado fue Corrado Pinzano, pilotado por Mauro Turati, quien dominó en los PS "Portello" y "Brugneto", los más largos del programa, el segundo de los cuales superó los 25 km.
El vigente campeón de TIR decidió apostar por ambos grupos. Y ahora ha recuperado su ficha en la Marca, ganada al principio de la temporada, y ahora en la Lanterna, y podrá elegir dónde continuar con su programa tricolor. Pinzano voló especialmente en la primera vuelta de la mañana, en esas pruebas guiadas donde la dupla piloto-copiloto realmente marca la diferencia: 15" de ventaja sobre todos y un margen que manejó con facilidad hasta el final.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): Rally Della Lanterna 2025. Dia 1 (parcial: 1er rulo)
Pinzano se escapa en el Rally della Lanterna
El vigente campeón del Trofeo Italiano de Rally, con Turati y un Skoda RS, gana las dos pruebas matinales y amplía su ventaja a 14,5". Segundo, Re-Vozzo, seguido de Araldo-Araspi, luchan por la plata con una diferencia de 8 décimas.
Como era de esperar, la mañana del Rally della Lanterna deparó muchas sorpresas a los protagonistas del Trofeo Italiano de Rally, con las largas pruebas del "Portello" y el "Brugneto", de unos 25 km, que marcaron la diferencia en la clasificación. Tras una salida de ayer disputada al límite de las décimas, fue Corrado Pinzano quien marcó la primera ronda de pruebas, ganando dos scratch y anotando casi 15" de ventaja sobre todos.
El vigente campeón, emparejado con Mauro Turati y un Skoda Fabia RS, logró marcar la diferencia en las largas especiales, que siempre han sido su punto fuerte, logrando una ventaja que pudo empezar a gestionar hacia el final de la carrera. Todo marcha según lo previsto también para Alessandro Re y Marco Vozzo, con otro Fabia pero neumáticos Michelin, en comparación con los líderes con Pirelli, quienes, reforzados tras su victoria en Valtellina, pueden conformarse con un segundo puesto, muy valioso en la clasificación.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): Rally Della Lanterna 2025. Dia 1
Duelo Pinzano-Araldo en la primera jornada del Rally della Lanterna
Tras tres pruebas, solo una décima separa al Skoda Fabia RS del vigente campeón, con Turati, del del piloto local con Araspi. Tercer Re-Vozzo a 1.1". Entre los Garbarino-Bottino con tracción en dos ruedas, el arranque fue fuerte, mientras que en el Caserza-Patrone con tracción en las cuatro ruedas.
Las diferencias en la foto-finish son las que cuentan la historia de la primera jornada del 41.º Rally della Lanterna, segunda cita del grupo B del Trofeo Italiano de Rally. De hecho, las tripulaciones locales se han posicionado con fuerza entre los protagonistas de la tricolor, en un arranque de tres pruebas cortas pero extremadamente espectaculares. Al final, Corrado Pinzano se colocó por delante de todos, emparejado con Mauro Turati, en un Skoda Fabia RS.
El vigente campeón ganó ambas pasadas con el PS "Laccio", pero a pesar de ello, la ventaja sobre Jacopo Araldo y Daniele Araspi es mínima, solo una décima de segundo. La diferencia entre las dos primeras tripulaciones de la clasificación es imperceptible, ya que el piloto de la Copa de la Zona entró inmediatamente en la lucha por la final. Victoria, sorprendente por su velocidad y técnica.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ: 3ra. fecha): 4° Rally Costa del Gargano 2025. Semana de carrera
El 4.º Rally Costa del Gargano 2025, el gran evento de Apulia. 57 inscriptos
En la biblioteca Clarisse de Monte Sant'Angelo, se presentaron hoy los detalles de la etapa de la octava zona de la Coppa Rally ACISPORT, que el próximo fin de semana revolucionará las calles de Manfredonia, Mattinata y Monte Sant'Angelo, con el paso en tránsito por la ciudad de estos dos sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
En una concurrida reunión en la biblioteca Clarisse de Monte Sant'Angelo (FG), se presentó esta mañana la cuarta edición del Rally Costa del Gargano, una carrera válida para la Coppa Italia ACI SPORT de la zona 8, programada para los días 14 y 15 de junio con salida y llegada al puerto turístico de Manfredonia. El evento está organizado por Gargano y Tecno Motor Racing Team, con el patrocinio de la Región de Apulia, Región Europea del Deporte 2026, representada hoy en rueda de prensa por el vicepresidente y consejero de deportes Raffaele Piemontese, el Departamento de Deporte y Salud del CONI, ACI y la provincia de Foggia, el Parque del Gargano y los municipios de Monte Sant'Angelo, Manfredonia y Mattinata, con la presencia de los tres alcaldes.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 7: 4ta. fecha): 17° Rally di Reggello Cittá di Firenze 2025. Semana de carrera
El 17.º Rally de Reggello Figline e Incisa Valdarno ya está en marcha. 74 inscriptos
Programada para este fin de semana, la competición Reggello Motor Sport, cuarta ronda de la Coppa Rally di Zona, ofrece un grupo de aspirantes de alto nivel al éxito, encabezando la lista el vigente campeón italiano de ascenso, Marco Signor. También hay gran interés por ver al florentino Tommaso Ciuffi, líder de la "tricolore" en tierra, debutar con un Renault Clio Rally3. Como es habitual, se propondrá una carrera histórica con un recorrido capaz de mejorar el rendimiento y el espectáculo, además de una logística considerablemente modificada. Imagen
Una lista de inscritos de alta calidad, tanto para los nombres como para los coches, para el 17.º Rally Reggello-Incisa y Figline Valdarno, la cuarta prueba de la Coppa Rally di zona 7, programada para este fin de semana. Los desafíos se dividen en dos días, como viene siendo habitual desde hace años.
Una carrera "moderna" y una carrera "histórica" se combinan, como es habitual en el esperado evento propuesto por Reggello Motor Sport, en colaboración con el Automóvil Club de Florencia, que este año propondrá algunos cambios en el recorrido y la logística. El desafío se mantiene en dos días, entre la tarde del sábado y el domingo.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): 41° Rally Della Lanterna 2025. Semana de carrera
61 equipos inscritos, Paolo Andreucci también está presente
La segunda ronda del Grupo B ha atraído a pilotos de alto nivel. Se prevén unos 85 km para los días 13 y 14 de junio, divididos en 7 etapas especiales, una de ellas de 25 km. El Trofeo Italiano de Rally 2025 cobra vida, con los equipos protagonistas del Grupo B en un momento crucial de la temporada. El 13 y 14 de junio en Génova se disputará el 41.º Rally della Lanterna, una carrera organizada por LANTERNARALLY ASD que debuta en el campeonato italiano y que será la segunda ronda del grupo.
Tras la Coppa Valtellina y la primera etapa "comodín" en Salento, el calor ligur se convierte así en una encrucijada fundamental para quienes aspiran al campeonato, una oportunidad para remontar posiciones en la clasificación o para ampliar aún más su ventaja. Durante los dos días de carrera, habrá 85 kilómetros que afrontar con el cronómetro, divididos en 7 tramos cronometrados.
El viernes será un primer adelanto de la carrera, con el “Sant’Eusebio” y el “Laccio”, que, aunque cortos, siempre atraen a una multitud de entusiastas.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 3ra. fecha: Rally del Nebrodi 2025. Dia 2- final
Marco Pollara y Giuseppe Princiotto dominan el 25.º Rally dei Nebrodi
Pollara y Princiotto ganan tras dominar el Rally dei Nebrodi, por delante de La Torre-Merendino y Rizzo-Pittella, todos con Skoda. Una carrera sin precedentes protagonizada por Marco Pollara y Giuseppe Princiotto, quienes, al volante del Skoda Fabia RS Rally2 del Erreffe Rally Team y con los colores de CST Sport, dominaron el 25.º Rally dei Nebrodi de principio a fin.
La tripulación siciliana impuso un ritmo insostenible a todos sus rivales, controlando con lucidez ambos días de carrera y llevándose una victoria clara e indiscutible. Detrás de ellos, en segunda posición de la general, quedaron Emanuele La Torre y Rosario Merendino, también con un Skoda Fabia Rally2, quienes terminaron con una ventaja de 45,6 segundos. El podio lo completó la tripulación formada por Marcello Rizzo y Antonino Pittella, también con un Skoda Fabia Rally2, quienes perdieron 1 minuto y 11 segundos con los ganadores.
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| CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2025 |
(Regional: Islas Madeiras): Rali Rampa Regional da Ribeira Brava 2025. Semana de carrera
25 equipos se han inscrito para la Subida de Montaña de Ribeira Brava.
La sexta prueba del trofeo AMAK cuenta con la participación del Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva. Tras el parón veraniego, el automovilismo regresa con la Subida Regional de Ribeira Brava, una carrera organizada por la Dirección Nacional de Automovilismo. Veinticinco equipos se han inscrito para participar en la sexta prueba del Trofeo AMAK Subida de Montaña 2025.
Entre los habituales, destaca el Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva, que aspira a acumular algunos kilómetros más a un ritmo competitivo con su nuevo coche. Otro punto destacado para José Jarimba es la segunda carrera del año del piloto de Toyota Starlet tras su participación en el Rally de Madeira.
La Subida Regional de Ribeira Brava se disputará el próximo fin de semana, con una carrera adicional el viernes por la noche en el centro de Ribeira Brava, manteniendo el recorrido del año pasado, a partir de las 21:30.
(Regional: Norte): 14° Rali Municipio de Mesao Frio 2025. Semana de carrera
Rally de Mesao Frio a la vista..promete adrenalina..!!
La 14.ª edición del Rally Municipal de Mesão Frio se celebrará los días 30 y 31 de agosto, organizada por el Automóvil Club de Régua en colaboración con el Municipio de Mesão Frio.
El evento forma parte del Campeonato de Rally del Norte y del Campeonato de Rally del Norte 2RM. El evento promete dos días de espectáculo espectacular, con impresionantes etapas clasificatorias sobre asfalto, reconocidas y elogiadas cada año por pilotos y equipos. El recorrido totaliza 60 kilómetros cronometrados, divididos en ocho carreras clasificatorias especiales sobre asfalto, la competición traerá adrenalina y emoción a las carreteras de Rio Grande do Sul.
Con la tradicional hospitalidad de la región, el entusiasmo del público y la belleza única del Duero, todos los ingredientes están reunidos para una edición memorable que reunirá a pilotos, máquinas y aficionados de toda la región.
(REGIONAL: ISLAS AZORES): Explore Santa Maria Rallye 2025- final
Rego vuelve a la normalidad y a las victorias
En la lucha por la victoria, como era de esperar, la edición 2025 del Rally Explore Santa Maria careció de mucha emoción deportiva, dada la fluidez con la que Luís Miguel Rego superó a sus rivales.
A lo largo de las nueve etapas clasificatorias, Luís Miguel Rego y José Janela, al volante del Skoda Fabia RS Rally2, ejercieron, como era de esperar, un dominio absoluto, ganando todas las etapas y regresando así a la victoria en el Regional de las Azores tras dos duras derrotas. Sin embargo, Rego no se limitó a pasearse por la isla de Santa María, ya que aumentó el ritmo continuamente, marcando regularmente mejores tiempos en sus segundas pasadas, lo que añadió aún más valor a esta victoria.
Si bien no hubo emoción por el primer puesto, hubo varios aspirantes al segundo puesto general a lo largo de la carrera, pero siempre estuvieron muy cerca. Sin embargo, quien sorprendentemente partió en segundo lugar fue Rodrigo Correia con un Peugeot 106. Poco después de la superespecial (del segundo día), Rafael Botelho con un Peugeot 208 Rally4 se apoderó del segundo puesto, posición que mantuvo hasta la recta final.
(Regional: Islas Azores): 5ta. fecha: 44° Explore Santa Maria Rallye 2025. Semana de carrera
El Campeonato de Rally de las Azores continúa en Santa María. Record de inscriptos
La isla de Santa María acoge la quinta etapa del Campeonato de Rally de las Azores 2025 el próximo fin de semana. La Sección de Automovilismo y Karting del Club Asas do Atlântico es la encargada de poner en marcha la 44.ª edición del Rally Explore Santa María, que se celebrará entre el 8 y el 9 de agosto y que, una vez más, cuenta con el firme apoyo del Ayuntamiento de Vila do Porto, entre otras entidades. En total, habrá 10 tramos cronometrados para los 48 equipos inscritos, con una longitud de algo más de 73 km.
Con una lista de inscritos sin precedentes para los equipos de Maricá, habrá varios puntos de interés en este rally, uno de los más concurridos del Campeonato de este año, habrá 48 máquinas y sus tripulaciones.
La principal atención se centra en la lucha por la clasificación general y en el rendimiento de Luís Miguel Rego en este rally, que suele ser su dominio, a pesar de dos malos resultados en las dos pruebas anteriores. En las siguientes posiciones, será interesante ver cómo se desenvuelven los protagonistas de las dos ruedas motrices frente a los competidores equipados con vehículos N5.
(Regional- Norte): Rally Rota da Cereja do Resende 2025- final
Jorge Alonso dominó el Porsche en Resende
En una zona de Portugal con tramos realmente espectaculares y paisajes inigualables, el Rally Ruta de la Cereza terminó siendo completamente dominado por Jorge Alonso, quien trajo su Porsche desde España para ganar esta prueba de la región norte. Tiago Silva ganó la carrera puntuable de la Regional Norte, una competición de la que se puso líder tras este rally.
El español Jorge Alonso encontró las zonas perfectas para la potencia de su coche y, a excepción de la primera especial, ganó todas las demás para alzarse con el primer puesto de la general con una ventaja de 50,7 segundos.
Con un profundo conocimiento de las zonas locales, Pedro Melo logró llevar su BMW M3 al segundo puesto. Siempre con un ritmo rápido, Melo ni siquiera necesitó aprovecharse de los abandonos de algunos pilotos habituales, ya que se mantuvo constantemente cerca del podio para ganar entre los competidores de la región Norte, aunque no puntuará en esta competición.
Portugal Rallye Series (3ra. fecha): Rallye Ponte de Lima 2025 (asfalto)- final
Pedro Lago Vieira gana en Ponte de Lima por 3 décimas de segundo
La Portugal Rally Series se dirigieron a Ponte de Lima para su tercera prueba, la primera disputada sobre asfalto, lo que atrajo a una lista de inscritos más numerosa y mejor clasificada.
En términos deportivos, el rally fue inmejorable, ya que la diferencia entre los dos primeros pilotos fue de tan solo 0,3 segundos. La dupla local formada por Pedro Lago Vieira y Jet Carvalho, que debutaban al volante del Toyota GR Yaris Rally2, se alzó con la victoria general de las AMF Mobilidade Rally Series Ponte de Lima, superando a Diogo Marújo y Jorge Henriques con el Skoda Fabia Rally2 evo. Miguel Carvalho y António Reis completaron el podio general y se colocaron al frente de la clasificación de las Portugal Rally Series.
"Es un sueño, un debut soñado, con el coche de mis sueños, en mi ciudad natal, y en una final muy disputada con Diogo Marújo, quien merece mis felicitaciones. Fue genial, siempre nos presionamos mutuamente. El final fue muy emocionante porque sabía que iba a perder algo de tiempo en la Arena por no sentirme muy cómodo en la pista, pero nos salió bien", dijo Pedro Lago Vieira.
Portugal Rallye Series (3ra. fecha): Rallye Ponte de Lima 2025 (asfalto). Cuenta regresiva
Rally Series acelera en Ponte de Lima con una gran acogida del público
La ciudad más antigua de Portugal acogió hoy la inauguración oficial de la AMF Mobilidade Rally Series Ponte de Lima, con el esperado regreso de los rallies celebrado en pleno centro histórico.
El momento culminante del sábado fue la parada oficial del evento, con los vehículos de rally cruzando el Puente Medieval antes de ser exhibidos en Largo de Camões ante cientos de aficionados y vecinos.
El shakedown de la tercera ronda de la Portugal Rally Series ofreció a los competidores sus primeros kilómetros a un ritmo competitivo en el circuito Expolima Arena. Gracias a las condiciones meteorológicas favorables, los pilotos pudieron evaluar la puesta a punto de sus vehículos antes de un intenso domingo de competición. Los participantes también aprovecharon la sesión para familiarizarse con el asfalto de la ciudad, tras lo cual regresaron a la zona de asistencia en la Fan Zone.
(Regional- Norte): 2° Rally Rota da Cereja do Resende 2025. Semana de carrera
El Rally Rota da Cereja se celebra los domingos 12 y 13 de julio.
La segunda edición del Rally Rota da Cereja, una prueba integrada en el Campeonato Norte de Rally y el 2.º Rally de Motociclismo (2RM) 2025, que promete dos días de intensa adrenalina y emoción. Este evento contará con una serie de clasificaciones, diseñadas para ofrecer una experiencia desafiante y atractiva, tanto para los pilotos como para el público. Entre los grandes atractivos de esta edición se encuentra la finalización de una especial en la Carretera Nacional 222, que no se encuentra entre Caldas de Aregos y Resende, considerada una de las carreteras más bellas del mundo, lo que aumenta el valor técnico de la prueba.
Además, la competición automovilística Rally Rota da Cereja busca consolidarse como evento promocional, destacando a Cereja como un producto de excelencia y símbolo de identidad local. Esta iniciativa se basa en una estrategia más amplia de dinamización turística en el municipio, reforzando la imagen del turismo como destino privilegiado para la realización de eventos de gran visibilidad nacional.
Portugal Rallye Series (3ra. fecha): Rallye Ponte de Lima 2025 (asfalto). Semana de carrera
El Rally Series regresa a Ponte de Lima (asfalto) y continúa atrayendo a participantes
El Rally Series continúa atrayendo a participantes de renombre en Ponte de Lima. Marcas multinacionales se unen al Portugal Rally Series, que arranca en la Ronda 3 en Ponte de Lima los días 12 y 13 de julio, en una prueba que promete un fuerte compromiso de pilotos y equipos en su primer año de crecimiento.
Ponte de Lima acoge la tercera ronda del Portugal Rally Series, el nuevo modelo de rally, más dinámico y accesible, con un completo programa deportivo y de entretenimiento para el fin de semana del 12 y 13 de julio. Esta etapa marca la diferencia en asfalto, lo que supone un nuevo desafío para los participantes.
El recorrido incluye un paso por una clasificación icónica de la región, I hope, que se cubrirá tres veces durante el domingo, junto con una Arena especial que, por primera vez, será un circuito urbano, el centro de todo el evento, tras la acción, la comodidad y el entretenimiento en la FanZone oficial de la ciudad.
(Regional: I. Azores): Rali Ilha Graciosa 2025. Final
Error de Rego abre camino al triunfo de Bettencourt en Graciosa
Cláudio Bettencourt, al volante de un Peugeot 208 Rally4, dominó el Rally de Ilha Graciosa, en la cuarta prueba del Campeonato de Rally. Luís M. Rego, que era el favorito, vio comprometida su prueba de logotipo el primer día, lo que allanó el camino para la victoria de Bettencourt. Rafael Botelho, también con el Peugeot 208 Rally4, se aseguró el segundo puesto, consolidando su liderazgo en el campeonato.
Luís M. Rego, con el Skoda Fabia RS Rally2, era el gran favorito para ganar, pero este logotipo en la primera clasificación afectó su prueba. El piloto terminó la primera carrera en el puesto 37, a más de seis minutos del líder.
Posteriormente, Cláudio Bettencourt lideró la clasificación al final de la temporada, ganando la superespecial de Santa Cruz desde Graciosa y terminando siempre más rápido que el resto de las clasificaciones. Voló a la meta con una ventaja de casi un minuto sobre su siguiente oponente.
(Regional: I. Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Calheta 2025. Final
Miguel Nunes ganó el Rally Calheta. Vasco Diogo Silva triunfó en dos ruedas motrices
Miguel Nunes, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, fue el ganador del Rally Calheta, la quinta prueba del Campeonato de Rally Coral de Madeira. La organización del Club Sports da Madeira se caracterizó por una gran competitividad, ya que la identidad del ganador siempre estuvo abierta y solo se conoció tras los últimos kilómetros de las dos jornadas de competición.
“Notamos que Miguel Caires nos llevaba una buena ventaja, pero intentamos contrarrestar esa tendencia. Sabíamos que debíamos tener ventaja en Paúl do Mar e intentamos sacarle el máximo partido al coche en cada subida. Estamos muy contentos con este triunfo...”, dijo Nunes en el podio.
Vasco Diogo Silva, al volante de un Renault Clio Rally4, fue el mejor entre los usuarios de vehículos de dos ruedas motrices. El piloto, octavo en la general, se mantuvo siempre por delante en esta categoría, terminando con una ventaja de 17,3 segundos sobre sus competidores. El segundo puesto en esta categoría fue para Dinarte Baptista, al volante de un Renault Clio R3, quien, a su vez, cruzó la meta con 13,5 segundos de ventaja sobre Sandro Teixeira, con un Peugeot 208 Rally4.
(Regional: I. Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Calheta 2025. Dia 1. Final
Miguel Caires es el primer líder del Rally Calheta
Miguel Caires, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, lidera el Rally Calheta tras el primer día de competición de la quinta prueba del Campeonato de Rally Madeira Coral. El piloto fue el más rápido en la ronda clasificatoria urbana y nocturna de Vila da Calheta “Coral”, con un tiempo de 1:59.1. En segundo lugar, a 0,3 segundos del líder, se encuentra Rui Jorge Fernandes, al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, y el tercer puesto lo ocupa el líder del campeonato, Miguel Nunes, a 0,7 segundos, en un vehículo idéntico al del líder. El mejor entre los usuarios de vehículos con tracción delantera es Vasco D. Silva con su habitual Renault Clio Rally4.
La primera etapa cronometrada de este evento, organizado por el Club Deportivo de Madeira, contó con una gran asistencia de público, lo que permitió vislumbrar la gran afluencia de público que habrá mañana. El XXI Rally Calheta regresa mañana a las 9:00 h para la ceremonia de salida en la Marina de Calheta y la disputa de ocho rondas clasificatorias.
(Regional: I. Azores): XV Rali Ilha Graciosa 2025. Semana de carrera
El XV Rali Ilha Graciosa será en asfalto. 41 inscriptos
Este evento formará parte del Campeonato de Rally de las Azores por primera vez y será su cuarta edición (se celebrará los días 4 y 5 de julio). Además, será puntuable para el TRAA-Troféu de Ralis de Asfalto Açores (Trofeo Tradicional de Rally de Asfalto de las Azores).
El evento está promovido por la asociación local Agraprome y suele estar organizado por el equipo técnico del TAC, con el apoyo expreso del Ayuntamiento de Santa Cruz da Graciosa y el Gobierno Regional de las Azores.
(Regional: I. Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Calheta 2025. Semana de carrera
55 inscritos para el Rally Calheta
55 equipos formalizaron su inscripción para el Rally Calheta, la quinta prueba del Campeonato de Rally Coral de Madeira, que se disputará en carretera los días 4 y 5 de julio. Sin embargo, esta lista debería reducirse debido a que Vítor Sá y su Alpine A110 RGT, debido a las secuelas físicas del accidente sufrido en una carrera celebrada el fin de semana pasado, no podrán asistir a la salida de este evento organizado por el Club Sports da Madeira, que se celebra en ese municipio del suroeste de Madeira.
El entretenimiento deportivo volverá a ser una realidad en el acogedor municipio de Calheta, ya que la lista que se revelará a principios de la próxima semana incluirá no solo a los pilotos habituales que luchan por los primeros puestos tanto en la general como en las categorías del campeonato de Madeira, sino también porque el evento dirigido por Filipe Sousa fue elegido por varios competidores para estrenar nuevas monturas o vehículos que posteriormente se utilizarán en el Rally de Madeira.
(Regional: Centro): Rali Alitém 2025. Dia 2- final
Armando Carvalho y Ana Santos ganan el Rally Alitém
Armando Carvalho y su copiloto, Ana Santos, se alzaron con la victoria en el Rally Alitém, conduciendo su Mitsubishi Lancer Evo IX hasta lo más alto del podio. La dupla demostró una actuación destacada en la segunda jornada, superando a la competencia, con Paulo Barata y Gonçalo Palmeira (Ford Fiesta R5) consiguiendo el segundo puesto.
“El rally fue exigente debido al calor, pero fue una buena carrera”, dijo Armando Carvalho. “Controlamos el ritmo cuando pudimos y atacamos en el momento justo. Fue una buena victoria que nos da confianza para el resto del campeonato”, dijo el ganador.
Joni Gonçalves y Paulo Lopes, a bordo de su Peugeot 208 Rally4, no solo dominaron la categoría de dos ruedas motrices, sino que también se aseguraron el tercer puesto en la clasificación general.
(Regional: Centro): Rali Alitém 2025. Dia 1 final
Paulo Barata lidera el Rally Alitém
Paulo Barata y Gonçalo Palmeira colocaron su Skoda Fabia R5 en primer lugar en el Rally Alitém y llegan a la segunda y última etapa en cabeza de carrera.
Sin embargo, su ventaja es de tan solo 1,3 segundos sobre Armando Carvalho y Ana Santos, quienes, con su Mitsubishi Lancer Evo IX, fueron los líderes de la primera ronda del Campeonato Centro de Ralis, pero cedieron su posición a los actuales líderes en la superespecial Albergaria dos Doze, etapa que cerró la competición el primer día del Rally Alitém.
La alerta naranja y amarilla emitida por el Instituto Portugués del Mar y la Atmósfera debido a las altas temperaturas que se sienten en todo el país también afectó a la zona donde se disputa el Rally Alitém, y los equipos participantes se enfrentaron a un mayor desafío debido al calor.
En las especiales de tierra, Armando Carvalho fue el primero en destacar. Dejó a Paulo Barata a 3,7 segundos, mientras que Paulo Ferraz, de Mitsubishi, se colocó tercero, a casi 20 segundos del líder. En Sabril - São Simão de Litém 2, Barata respondió, pero solo recuperó una décima, y Paulo Ferraz regresó al tercer puesto. Jóni Gonçalves, de Peugeot, con el cuarto puesto, fue el mejor de los competidores con tracción a dos ruedas tras ser superado por Ricardo Domingos en la primera etapa.
(Regional: Sur): Encivil Rally de Beja 2025- final
Triunfo de Ricardo Teodósio
Ricardo Teodósio y José Teixeira, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, ganaron el Encivil Rally de Beja, tercera prueba del Campeonato Regional de Rally del Sur (CSR), con una ventaja de 1m49.5s sobre José Paula (Citroën C3 R5), quien, gracias a una sólida actuación en la última etapa, superó a Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX) por tan solo 0.3s. A pesar de ello, Peres se impuso entre los pilotos del CSR (Campeonato Regional de Rally del Sur), en una carrera que marcó su regreso a la competición esta temporada.
Carlos Martins lideraba la clasificación del CSR hasta que problemas mecánicos en su Ford Fiesta R5 le obligaron a retirarse en la penúltima especial. Teodósio, que ya había ganado en Beja en 2010, 2011 y 2013, regresó a la carrera con una cómoda victoria, manteniendo un ritmo constante durante todo el rally. En la lucha por las siguientes posiciones, Francisco Barreto (Dacia Sandero R4) quedó cuarto, seguido de Carlos Fernandes, Fernando Teotónio y Vítor Teodósio, todos con Mitsubishi. João Filipe Monteiro se retiró en la primera manga del día.
(Regional: Islas madeiras: 4ta. fecha): Rally Rampa Regional do Monte / Município do Funchal 2025. Final
Interrumpido por un accidente. Dinarte Nóbrega (LBS Motor Club RX01) fue el ganador
El dúo Vítor Sá/Rubina Gonçalves sufrió un accidente hace unos momentos en Rampa do Monte, que se celebró este sábado en Funchal.
El derrape del vehículo 3, el Alpine A110, se produjo en la cuarta y última subida, lo que provocó la interrupción inmediata de la carrera del Trofeo Regional de Montaña AMAK 2025.
El conductor y el copiloto se encuentran bien, pero como medida de precaución, se solicitaron dos ambulancias de la Cruz Roja al lugar.
Nélson Ferreira, de la organización, confirmó que, dada esta situación, la carrera no se reanudará. "No vamos a reiniciar (...) ya estamos en condiciones de marcar tiempos, pues ya hemos tenido tres ascensos oficiales, así que los coches que estén parados volverán al parque de asistencia y nosotros, en la dirección, marcaremos los tiempos", declaró en declaraciones a la retransmisión de 'StreaMadeira'.
En este sentido, el gran ganador de esta competición será Dinarte Nóbrega (LBS Motor Club RX01), teniendo en cuenta los resultados oficiales del tercer ascenso.
(Regional: Islas Azores): Rallye de Ponta Delgada 2025. Final
Rafael Botelho gana el Rally de Ponta Delgada
El campeonato de rally de las Azores volvió a la carretera este fin de semana con la tercera de las ocho pruebas que conforman el calendario del archipiélago. Organizado por el Grupo Deportivo Comercial, el Rally de Ponta Delgada se disputó la noche del viernes y durante todo el sábado en 7 pruebas especiales sobre tierra. En cuanto a la parte deportiva, todo apuntaba a que Luis Miguel Rego volvería a liderar. El piloto del Skoda Fabia RS Rally2 se adelantó en la superespecial inicial y fue aumentando gradualmente su ventaja, llegando a tener más de dos minutos y medio de ventaja sobre el resto de la caravana a mitad de la prueba. Sin embargo, al inicio de la última sección, el piloto se retiró debido a problemas de motor en su vehículo.
Este abandono allanó el camino para que Rafael Botelho lograra un inesperado triunfo absoluto. El piloto del Peugeot Rally4 fue quien, tras entrar en las especiales "normales", dobló menos al líder y, una vez que se puso en cabeza, no lo soltó.
(Regional: Islas Azores): Rallye de Ponta Delgada 2025. Dia 1- final
Luís Miguel Rego gana la superespecial del PDL Parque Urbano
El 1.er Rally Ponta Delgada, tercera prueba de la edición 2025 del Campeonato de Rally de las Azores y del Trofeo Azores Land Rally, comenzó a las 20:00 h del viernes 20 de junio con la Superespecial del PDL Parque Urbano, que se disputó en las calles que bordean el Parque Urbano de Ponta Delgada.
La especial, de poco más de 2,20 km, fue completada por Luís Miguel Rego y José Janela, con un Skoda Fabia RS Rally2, quienes marcaron un tiempo de 1:57.8.
Los segundos más rápidos fueron Rui Borges y Paulo Benjamim, con un Citroën C3 N5, que fueron 4,9 segundos más rápidos que los ganadores de la Superespecial.
(Regional: Islas Madeiras: 4ta fecha): Rally Rampa Regional do Monte / Município do Funchal 2025
Presentado el Rampa Regional de Monte – Municipio de Funchal. 43 inscritos
Ayer, la sección de deportes de motor del Clube Desportivo Nacional presentó la Rampa Regional de Monte – Municipio de Funchal en presencia de David Gomes, Director Regional de Deportes.
El director responsable de deportes elogió inicialmente la labor de la presidenta de la Junta Parroquial de Monte, Idalina Silva, y su equipo, quienes, con sus políticas dirigidas a la población y la promoción de Monte, han contribuido significativamente a su desarrollo en diversos ámbitos, incluido el deportivo.
A continuación, Pedro Araújo, quien, en opinión de David Gomes y del Gobierno Regional, personifica la calidad del automovilismo, habiendo siempre honrado este deporte y desempeñado sus funciones con orgullo y honor.
(Regional): 3ra. fecha: E-Rally Reguengos Mourão 2025. Cuenta regresiva
E-Rally Reguengos Mourão: la energía sostenible invade el Alentejo
La 3.ª etapa del Campeonato Portugues de Nuevas Energías (PRIO) llega al Alentejo los días 21 y 22 de junio, con un recorrido que combina la belleza del paisaje con la conciencia ambiental.
El E-Rally Reguengos Mourão fue cuidadosamente diseñado para destacar la riqueza natural y cultural del Alentejo. Al recorrer algunas de las carreteras más emblemáticas de la región, el rally promueve la movilidad sostenible y el turismo local.
Los participantes deberán demostrar su regularidad y eficiencia a lo largo de 189 km. El reto consiste en conducir vehículos 100 % eléctricos, manteniendo la velocidad media dentro de los límites establecidos por la organización. La carrera se desarrollará en dos secciones, con 8 sectores de regularidad y una Power Stage.
(Regional: Islas Azores): Rallye de Ponta Delgada 2025. Cuenta regresiva
El regreso del rally a la isla de São Miguel con el Rally de Ponta Delgada. 19 inscritos
El I Rally de Ponta Delgada, organizado por el Grupo Deportivo Comercial, se celebrará este fin de semana en la isla de São Miguel. Este evento, puntuable para el Campeonato de Rally de las Azores, marca el esperado regreso de la competición a los caminos de tierra de la isla.
La visión estratégica del Ayuntamiento de Ponta Delgada y su directiva fue crucial para que el club organizador pudiera celebrar este evento. El I Rally de Ponta Delgada promete ser un evento excepcional y único en la ciudad más grande de las Azores.
(Regional: Sur): Encivil Rali de Beja 2025. Cuenta regresiva
El Encivil Rally de Beja, con la mejor lista de inscritos del año: 43 equipos
La tercera prueba del Campeonato Regional de Rally del Sur (CRSR), el Encivil Rally de Beja (21/22 de junio), comienza con la mejor lista de inscritos de la temporada y promete ser el escenario de una emocionante batalla por la victoria, dada la calidad de los participantes, entre los que destacan Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2), Carlos Martins (Ford Fiesta R5) y José Paula (Citroën C3 Rally2).
El evento, organizado por el Aero Clube de Beja en colaboración con el CPKA (Club de Promoción de Karting y Automovilismo), contará con la participación de nada menos que 43 equipos, un récord para este campeonato en 2025, incluyendo a los principales aspirantes al título, como Carlos Martins, quien lidera el campeonato tras terminar segundo en el Rali Casinos do Algarve y ganar el Rali Cidade de Portimão. Miguel Carvalho (Hyundai i20N Rally2), quien participa en el Campeonato Promo, estará ausente tras ganar la ronda inaugural (Casinos do Algarve), al igual que José Viana Martins (Renault Clio III RS), ambos en el top 10 de la clasificación Regional Sul de Ralis.
El embajador de este Encivil Rally de Beja, Ricardo Teodósio, quien estará acompañado por su copiloto José Teixeira al volante del Toyota GR Yaris, es el principal favorito para alzarse con el primer puesto,
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 2- final
Kris Meeke conquista la cuarta victoria del año, pero fue penalizado junto a Araujo y Fontes. Dany Sordo es el vencedor
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) son los ganadores del Rally Castelo Branco y Vila Velha de Ródão. En una batalla que comenzó ferozmente con Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2), el dúo británico de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal impuso su dominio durante la tarde y selló la victoria en la Power Stage.
Cambio de sentido en el Rally de Castelo Branco y Vila Velha de Ródão. Las penalizaciones impuestas tras el final de la carrera promovieron a Dani Sordo como ganador de la carrera, después de que Kris Meeke fuera penalizado con 15 segundos.
Con esta decisión, Sordo gana el rally por medio segundo (la ventaja de Meeke al final de la carrera era de 14,5 segundos), con Pedro Almeida ocupando el tercer puesto. Armindo Araújo cae al cuarto puesto, seguido de Ricardo Teodósio en quinto lugar y José Pedro Fontes termina en sexto lugar, manteniendo el resto de la clasificación sin cambios.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 2. Parcial (2do Bucle)
Meeke consolida su liderato a solo un tramo del final
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) volvieron a imponer su dominio en el Rally de Castelo Branco y Vila Velha de Ródão, aumentando la ventaja que les separa de Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) en la clasificación general tras la penúltima especial de la prueba albicastrense. La última etapa será nocturna: el PE 12: TC12 Castelo Branco - 6.56 km - 21:33 hs .
Las dos duplas, líderes mundiales del Campeonato Portugués de Rally, estaban separadas por 2,8 segundos al final de la especial de 13,31 km de Santo André das Tojeiras, con los pilotos del Toyota GR Yaris Rally2 necesitando 6:29,4 segundos para cubrir esa distancia. Esto significa que ahora son 11,9 segundos los que separan a Meeke y Sordo, quedando sólo el Power Stage de Castelo Branco para concluir la primera prueba de asfalto del año.
Hemos sido testigos de una excelente batalla para encontrar al mejor piloto portugués en la prueba de Castelo Branco, con los dúos José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) y Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) volviendo a intercambiar posiciones. Esta vez, Armindo Araújo y Luís Ramalhos fueron los más rápidos al final del TC11, superando a José Pedro Fontes y a la navegante Inês Ponte. El dúo Sports&You ha finalizado con el quinto mejor tiempo de esta especial, a 0,9s de Pedro Almeida/António Costa (Skoda Fabia RS Rally2), que se encontraban a 4,6s de Araújo y Ramalho.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 2. Parcial (1er. Bucle)
El duelo Meeke x Sordo sigue siendo apasionante. Meeke mantiene el liderato
El duelo Meeke x Sordo sigue siendo apasionante. En el TC 7, Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) fueron los más rápidos, pero sólo lograron una ventaja de 0,6 segundos sobre Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2). En un tramo muy competitivo, Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) también fueron rápidos, quedando a sólo 1 segundo de la referencia, dando la mejor respuesta posible al tiempo perdido en la especial anterior.
José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), cuartos, estaban por delante de Rúben Rodrigues – Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), que también fue rápido en esta especial. Hugo Lopes – Magda Oliveira (Hyundai I20 N Rally2) y Ricardo Teodósio – José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) fueron el sexto y séptimo más rápidos.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 1. Final
Arrancó Meeke adelante, respondio Sordo, y ahora termina liderando el dia
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) terminaron el día con otra victoria en una etapa especial, pero es el dúo Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) quienes vencieron en el PE 2 y 3 terminan el rally en cabeza, por 0,3s. Las distancias son muy cortas, en un rally que promete ser disputado hasta el último metro.
La Superespecial Reconquista (5 km en total) le sonrió a Kris Meeke, con un tiempo de 3:50.1, rebajando 2.7 segundos el tiempo de Sordo. El duelo entre amigos vuelve al CPR, con Sordo demostrando que puede ganar el rally. Sin embargo, Meeke también demostró su competitividad y se espera una batalla feroz.
En la clasificación general, al final del primer día, Sordo lidera, 0,3 segundos por delante de Meeke, con José Pedro Fontes tercero, a 21,4 segundos. Armindo Araújo es cuarto, a sólo una décima de Fontes y Teodósio, con una buena recuperación al final de la jornada, es quinto, a 6 segundos del podio.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Cuenta regresiva
Comienza la fase de asfalto con el Rally Castelo Branco
La fase de asfalto del Campeonato Portugues de Rally comenzará en Castelo Branco. Tras una fase de tierra que dejó el resultado del campeonato aún en el aire, la batalla continúa sobre el asfalto de Beira Baixa.
Castelo Branco y Vila Velha de Ródão albergarán la quinta prueba del Campeonato Portugués de Rally, en la que será la primera carrera de la temporada de asfalto de la competición. Entre el 13 y el 14 de junio, la capital de Beira Baixa volverá a centrar la atención de todos los apasionados de este deporte. Varias decenas de equipos han asegurado su participación, con el principal atractivo para los nombres más destacados de Portugal hoy.
La Escudería Castelo Branco prepara una vez más un itinerario similar al de ediciones anteriores, con zonas muy rápidas y donde las exigencias técnicas son una variable constante. Los equipos que compiten en el Campeonato Brasileño de Rally se enfrentarán a 12 etapas especiales, con un total de casi 110 kilómetros contra el reloj.
(Centro): Rally de Côja - Portas do Açor 2025. Final
Armindo Araujo gana, Armando Carvalho toma la delantera
Resultó ser una apuesta arriesgada, pero los líderes del Clube Automóvel do Centro pueden estar satisfechos con haber disputado un rally de tierra en el contexto actual del centro regional. Armindo Araújo y Armando Carvalho fueron los grandes vencedores. En una carrera con características muy especiales, que trajo de vuelta los rallies donde se había disputado el campeonato mundial tres semanas antes, solo faltaba una lista de inscritos más completa en Côja, ya que los rallies de tierra siguen teniendo un gran sentido en los campeonatos regionales.
En cuanto al ganador de la general, Armindo Araújo, hay poco que decir, y aunque no ganó todas las secciones, lo cierto es que el piloto del Skoda Fabia RS Rally2 fue muy superior (como se esperaba) a todos los competidores, como lo demostró la diferencia de más de 2m15s que tenía al final del rally. El patrocinador que "pagó" este Rally de Côja y que trajo a Armindo Araújo, seguramente también habrá visto cumplidos sus objetivos (promocionar Côja).
(Regional: Islas Madeiras): Rali da Ribeira Brava 2025. final
Miguel Nunes gana el Rally Ribeira Brava
Esta tarde, la dupla Miguel Nunes/João Paulo consiguió la victoria en el Rally Ribeira Brava 2025.
El piloto del Skoda Fabia Rally 2 Evo ha destacado por el fuerte ritmo que ha demostrado en las carreras de esta tarde y ha finalizado la carrera con 1,3 segundos de ventaja sobre sus principales perseguidores, João Silva/Luís Rodrigues, que también con un Skoda Fabia RS Rally2 han luchado duro hasta el final para adelantar al piloto de Santana.
Miguel Caires y Jorge Carvalho completaron el podio, a 20,9 segundos del líder, al volante también de un Skoda Fabia RS Rally2.
Con esto, Miguel Nunes/João Paulo suman otros 25 puntos, reforzando su liderato en el campeonato con un total de 104 puntos.
(Regional: Islas Madeiras): Rali da Ribeira Brava 2025- Dia 1- final
João Silva lidera el Rally Ribeira Brava
La dupla João Silva/Luís Rodrigues lidera el Rally Ribeira Brava, tras las dos primeras etapas de la prueba de esta tarde.
El piloto del Skoda Fabia Rally 2 Evo tiene una ventaja de 1,8 segundos sobre los segundos clasificados, Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia RS Rally2), mientras que Miguel Caires/Jorge Carvalho (Skoda Fabia RS Rally2) es tercero, a 3,5 segundos del líder.
João Silva ganó la primera manga, disputada sobre superficies mojadas y resbaladizas, con un tiempo de 2 minutos, 53 segundos y 3 décimas. Miguel Nunes completó el recorrido de 4,12 km en 9 décimas más, mientras que Miguel Caires registró el tercer mejor tiempo, con 3,6 segundos más.
En la segunda manga sobre la misma pista, sin la superficie mojada, Miguel Caires fue el más rápido, con un tiempo de 2:48,8, una décima de segundo menos que João Silva (2:48,9), mientras que Miguel Nunes fue tercero, un segundo más que el ganador de la manga.
(Centro): Rally de Côja - Portas do Açor 2025. Semana de carrera
Fue presentado el Rally Côja Portas do Açor, con la presencia de Armindo Araujo
La localidad de Coja, en el municipio de Arganil, acogerá los días 7 y 8 de junio una carrera puntuable para los campeonatos Centro de Ralis y Centro de Ralis Duas Rodas Motrizes (2RM). Se trata del Rally Coja – Portas do Açor, en el que los equipos utilizarán piezas del reciente Rally de Portugal, que contará con la participación de Armindo Araújo, el mejor piloto portugués en la prueba del Automóvel Club de Portugal y que contará con unos 40 participantes.
Con gran entusiasmo se presentó el Rally Coja – Portas do Açor, una competición que llevará a los equipos a una localidad conocida por su gran potencial turístico, junto con un antiguo patrimonio histórico y cultural.
Esta vez destaca por su alcance deportivo, con el Clube Automóvel do Centro y el promotor José Manuel Pinto, representando a Silogia y Vila Montez, colocando en el suelo un evento notable de gran influencia e impacto en el mundo del deporte del motor, que contó con la presencia de representantes de la Junta Freguesia de Coja y del Ayuntamiento de Arganil.
(Regional: Islas Madeiras): Rali da Ribeira Brava 2025. Semana de carrera
El Rally Ribeira Brava cuenta con 42 equipos inscritos.
El evento, organizado por el Automóvel Clube Santa-cruzense (ACCS), en colaboración con el Ayuntamiento local, se disputará los días 6 y 7 de junio y presenta algunas novedades este año, según informaron los responsables de la competición en la presentación del evento. La edición de este año del Rally Ribeira Brava cuenta, con 42 equipos inscritos.
Como parte del Campeonato Regional de Rally, el Rally Ribeira Brava contará con dos Etapas Especiales de Clasificación (PEC) nocturnas, que se disputarán el viernes en el centro de la ciudad.
El sábado 7 de junio, habrá una doble pasada por las parroquias del municipio, con un total de ocho etapas clasificatorias. La prueba tendrá lugar en Tabua y Campanário por la mañana, y la tarde se reservará para las etapas clasificatorias de Fonte Pinheiro y Serra de Água.
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| CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2025 |
(Regional: Galicia): 7ma fecha: 56° Rally de Ferrol 2025
Victor Senra y José Murado consiguen victoria en Ferrol
Los gallegos Víctor Senra y José Murado (Hyundai i20 Coupe WRC) han sido los claros ganador del Rally de Ferrol, cita del Campeonato Gallego de Rallies. La enorme superioridad de montura y pilotaje quedó reflejada en la victoria en los siete tramos cronometrados y en la diferencia respecto a los segundos clasificados, que fueron Alberto Meira y Avelino Martínez (Škoda Fabia R5), quedándose a 1:40.0.
Terceros acabaron Daniel Berdomás y el canario David Rivero (Škoda Fabia R5), a 1:57.309 del liderato y a 16.42 del segundo puesto.
Fuera de los puestos de podio acabaron los veteranos Joan Vinyes y Jordi Mercader (Hyundai i20 N Rally2), a 3:07.592 del liderato y a 1:10.283 del último escalón del podio.
Los líderes del Campeonato de España de Rallys (CERA), Jorge Cagiao y Javier Martínez, con el Škoda Fabia RS Rally2 de Recalvi, su principal patrocinador, sufrieron más promesa de los previstos, no estando en la lucha a partir del tercer tramos, que cayeron de la segunda a la quinta plaza.
(Regional: Galicia): 7ma fecha: 56° Rally de Ferrol 2025. Semana de carrera
125 inscriptos en la exigente prueba sobre asfalto en Ferrol
El 22 y 23 de Agosto, se celebra el 56 Rally de Ferrol 2025, organizado por la Escudería Automovilística Ferrol, es la séptima prueba puntuable para el «Campionato Xunta de Galicia de Rallyes – Recalvi 2025». Contará con 125 equipos inscritos y un recorrido de 97 kilómetros cronometrados, distribuidos en siete tramos.
La 56ª edición del Rallye de Ferrol se ha presentado este miércoles en el Ayuntamiento, con la asistencia de autoridades y miembros de la organización. El alcalde, José Manuel Rey Varela, destacó la importancia del evento para la ciudad y la comarca, asegurando que Ferrol se convertirá en la capital gallega del motor durante los días 22 y 23 de agosto.
Rey Varela elogió el trabajo de la Escudería Ferrol para mantener viva una prueba de tal envergadura durante 56 años. "Es un evento que necesita mucha gente trabajando para hacerlo viable".
Germán Castrillón, adjunto a la dirección de carrera, detalló los aspectos técnicos de la prueba. El rallye, que se disputará en una sola etapa, tendrá un recorrido total de 333 kilómetros, de los cuales 97 serán cronometrados.
CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025- final
Pierre-Louis Loubet y Loris Pascaud ganan el 27º Rallye Isla de Los Volcanes
A pesar de sufrir una penalización de diez segundos, el galo Pierre-Louis Loubet, campeón del mundo de WRC2 en la temporada 2019, acompañado por su paisano Loris Pascaud a los mandos de un Citroën C3 Rally2, lograron el triunfo en el 27º Rallye Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife, cita del Campeonato de España de Rallys de Tierra-CERT Rallycar, además de los campeonatos de Canarias, Las Palmas y Lanzarote.
La prueba empezó con el dominio del lanzaroteño Raúl Hernández y el copiloto gallego José Murado (Škoda Fabia RS Rally2), los más rápidos en el único tramo del viernes, pero en el primero del sábado sufrían un percance mecánico que les hacía perder más de siete minutos y toda opción a la victoria. Arreglado sus problemas en la asistencia, y tras perder casi 14 minutos en dos tramos, se dedicaron a correr y deleitar, con un salto de varios metros de altura que quedará para el recuerdo, ganando varias especiales como consuelo.
CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025.Dia 2- parcial (1er. Bucle)
Raúl Hernández abandona cuando era líder. Loubet y Membrado se juegan la victoria
Se nos ha quedado (algo) descafeinado este Rally Isla de los Volcanes 2025. Y es que Raúl Hernández y José Murado apuntaban a dar un bonito espectáculo frente a Gil Membrado y Jandrín López, actuales líderes del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Por desgracia, la rotura de una rótula de dirección en el tramo de Teguise les ha obligado a abandonar a las primeras de cambio.
La rotura de la rótula ha tenido lugar en el primer tramo del sábado, saliendo detrás de Membrado y el resto de pilotos principales al haber elegido ellos mejor posición de salida. Por desgracia, esta salida de pista, aunque leve, les ha impedido poder luchar por lo que podría haber sido una victoria a nivel nacional.
Pierre-Louis Loubet y Pascaud Loris lideran el Rally Isla de los Volcanes llegados al ecuador de la prueba con el Citroën C3 Rally2 de Sports & You. La dupla francesa se ha puesto al frente tras pasar en el último tramo de la mañana a Gil Membrado/Jandrín López con el Ford Fiesta Rally2 de Past Racing, por lo que se espera una lucha interesante en esta cuarta prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra.
CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025.Dia 1- final
Raúl Hernández y José Murado, primeros líderes del Isla de Los Volcanes
El piloto lanzaroteño Raúl Hernández y el copiloto gallego José Murado (Škoda Fabia RS Rally2) son los primeros líderes del 27º Rallye Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife al lograr el scratch en el primer tramo cronometrado de la cita Campeonato de España de Rallys de Tierra-CERT Rallycar.
La superespecial ‘Ciudad de Arrecife’, de 1,54 km. abrió la contienda de la prueba conejera, marcando Hernández y Murado un tiempo de 1:41,1, lo que les valió para superar en 1,5 a los líderes del CERT, Gil Membrado y Alejandro López (Ford Fiesta Rally2), que empiezan segundos. Habrá que ver si en los tramo del sábado Raúl es capaz de hacer valer su conocimiento del terreno para doblegar al joven piloto catalán, que aterriza en la isla después de tres victoria consecutivas en el CERT.
Terceros del primer tramo han acabado los galos Pierre-Louis Loubet y Loris Pascaud (Citroën C3 Rally2), campeón del mundo de WRC2 del 2019, que quedan a 0,7 del segundo lugar y a 2,2 del liderato.
CERT RALLYCAR (gravel: 4ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): 27° Rallye Isla de los Volcanes 2025. Semana de carrera
Presentada la 27 edicion del Rallye Isla delos Volcanes. La ruta, cronograma e inscriptos (52)
El jueves pasado arrancó de manera oficial las 27ª edición del Rallye Isla de los Volcanes-Trofeo Ciudad de Arrecife, en un acto de presentación que se desarrolló en la Casa-Museo del Campesino, con la presencia del presidente del Cabildo de Lanzarote Oswaldo Betancort y el vicepresidente de la RFEDA, José Vicente Medina, que conocieron todos los detalles de esta cita del Campeonato de España de la voz de José Victor Rodríguez, presidente del CD. Evesport organizador del evento.
La noticia más destacada fue la confirmación del piloto mundialista que conocerá este año el rallye lanzaroteño del CERT-Rallycar, el francés Pierre-Louis Loubet. Su misión será continuar con la racha de victorias de pilotos internacionales de las últimas ediciones y para ello contará con un Citroën C3 Rally2 del prestigioso equipo Sports&You. Loubet, de 28 años, llevará de copiloto a su compatriota Loris Pascaud y fue campeón del mundo WRC2 en 2019. En la actualidad es piloto oficial de M-Sport Ford en el Mundial.
(Regional: Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto – 6ta. fecha): 11° Rallye Ciudad de La Laguna - Trofeo Worten- final
Enrique Cruz y Yeray Mujica ganan el Rallye Ciudad de La Laguna 2025
La pareja del Toyota GR Yaris Rally2 materializó su tercera victoria en la prueba de casa, dejando a sus espaldas a los campeones de Europa, Efrén Llarena y Sara Fernández, y al campeón tinerfeño de la pasada temporada, Sergio Fuentes junto a su copiloto Teco Hernández.
Con los tramos de ‘Los Loros’ y ‘Candelaria’ finalizó la presente edición de la prueba que
organiza Sport Eventos Tenerife, una cita en la que Enrique Cruz y Yeray Mujica se coronaron, por tercera vez en la historia del evento, como vencedores de este rallye.
Los del Toyota GR Yaris Rally2 tuvieron que reponerse del tiempo impuesto por los comisarios deportivos (diez segundos más que al resto) tras el TC4 que había sido neutralizado tras el accidente de Lemes-Vázquez. Un estratosférico mejor tiempo en ‘Los Loros’ devolvía al tinerfeño y al grancanario al liderato en detrimento de Efrén Llarena y Sara Fernández, una pareja que siempre fue la sombra de los canarios.
Así, con este resultado, Cruz-Mujica materializaron su cuarto triunfo en el CCRA 2025 tras completar el recorrido con un tiempo total de 48:32.2. Los campeones europeos terminaron a 8,2 segundos con su Citroën C3 Rally2, lo que dejó bien a las claras su potencial sobre unos tramos que no conocían.
(Regional: Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto – 6ta. fecha): 11° Rallye Ciudad de La Laguna - Trofeo Worten. Semana de carrera
El 11º Rally Ciudad de La Laguna 2025 ya calienta motores. Record de inscriptos: 125 equipos
La Plaza Hermano Ramón, en La Laguna, acogió la presentación oficial de un evento organizado por Sport Eventos Tenerife y que, por tercera vez, segunda consecutiva a lo largo de su historia, figura en el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. El acto contó con la presencia de autoridades políticas y deportivas, así como patrocinadores, medios de comunicación y aficionados a este deporte. La prueba se celebrará los días 25 y 26 de julio; la lista de inscritos se publicará el martes día 22.
La cifra de 125 equipos constituye un récord en la historia de este joven rallye. La marca anterior era de 119, las cuales correspondían a las ediciones de 2022 y 2024, por lo que la nueva referencia, además de cantidad, contará con calidad gracias a la presencia de figuras como Efrén Llarena-Sara Fernández (Citroën C3 Rally2), Yeray Lemes-David Vázquez (Citroën C3 Rally2), Sergio Fuentes-Teco Hernández (Skoda Fabia RS Rally2) o Enrique Cruz-Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), entre otros.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 4ta. fecha: 49° Rallye de Aviles 2025- final
Victoria de los gallegos Javier e Iván Bouza en el 49. Rallye de Avilés Histórico
Con la llegada de los participantes a la Plaza de España de Avilés, finaliza la cuarta y última
sección de la prueba, tras la disputa de los 8 tramos que conformaron los 113,06 Km crono-
metrados del recorrido de esta 49 edición del Rallye de Avilés
En el Podio ubicado en La Plaza de España, comenzará la ceremonia de entrega de trofeos
a los Vencedores dentro de las distintas Modalidades y disciplinas.
Dichos trofeos de la 49 edición del Rallye de Avilés, serán un homenaje a la Sidra y a la Cul -
tura Sidrera Asturiana, como patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad.
(Regional: Galicia): XXI Rallye Sur do Condado 2025. Final
Víctor Senra y José Murado, ¡ganadores del Rally Sur do Condado – Grupo Memorial!
Víctor Senra y José Murado, al volante del Hyundai I20N WRC, ganaron el Rally Sur do Condado, sexta prueba puntuable para el Campeonato Xunta de Galicia de Rallyes Recalvi. Senra y Murado, que en esta prueba sumarán 0,8 puntos, ya que solo participará un WRC, dominaron la carrera desde la primera etapa, dejando el tiempo en 1:06:54.120.
El segundo puesto en la clasificación, tras el abandono por salida de Dani Berdomás y Brais Mirón, fue para Alberto Meira y Avelino Martínez, con el Skoda Fabia R5, a 55,5 segundos de Senra. David González y Gustavo Piris fueron los terceros clasificados en la prueba de Pontevedra al volante del Skoda Fabia R5.
(Regional: Islas La Palma): 51° Rally Senderos de La Palma 2025 (asfalto). Semana de carrera
Rally Senderos de La Palma: cronograma y recorrido
El 51 del Rally Senderos de La Palma 2025 – Trofeo CICAR se celebrará desde el jueves 15 de mayo al sábado 17 de mayo. Hay 76 equipos inscritos, entre ellos 12 unidades Rally2. La prueba quiere ingresar en el Campeonato de España de Rallies de Asfalto 2026
El 51 del Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR contará con 76 equipos inscritos, entre ellos 12 unidades Rally2. Este martes 13 de mayo la organización publicó la lista oficial de inscritos de una cita que marcará el ecuador del campeonato regional y que, al mismo tiempo, será la tercera del certamen provincial y primera del calendario insular en esta disciplina.
Yeray Lemes y David Vázquez lucirán el número uno en su Citroën C3 Rally2, encabezando, de este modo, una participación que, por calidad y por cantidad, es una de las mejores en la historia de la prueba que organiza El Muro Racing.
El toque de internacionalidad lo pondrán Alexey Lukyanuk-Yury Kulikov, que con un Hyundai i20 N Rally2 visitarán la isla por primera vez.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 4ta. fecha: 49° Rallye de Aviles 2025. Cuenta regresiva
Comienza la cuenta atrás para la 49ª edición del Rallye de Avilés
La 49.ª edición del Rallye de Avilés se celebrará el sábado 12 de julio. La competición constará de ocho tramos, cuatro recorridos con dos pasadas cada uno, todos ellos por encima de los diez kilómetros. Más de sesenta pilotos, llegados de muchas partes de España, acudirán a esta prueba puntuable para los campeonatos de España y de Asturias de Rallyes de Velocidad de Vehículos Históricos y de Rallyes de Regularidad de Vehículos Históricos.
Todas las verificaciones técnicas previas a la competición se realizarán el viernes 11 de julio en el Pabellón del Quirinal, a partir de las 16.00 horas. Ese mismo día, sobre las 20.15 horas, se celebrará la salida protocolaria desde el Parque del Muelle con posterior parque cerrado en la Plaza de España. Desde ese punto comenzará el espectáculo al día siguiente y, una vez finalizada la competición, también se cerrará el rallye con la entrega de premios en este lugar.
La mitad del trazado será completamente nueva; los tramos Tamón-Serín y Solís-Llanera son la gran novedad de esta edición. Ya estaban el año pasado, pero se recorrerán en sentido inverso para aportar un plus de interés. Durante el desarrollo de la competición se realizarán tres reagrupamientos en Piedras Blancas.
(S-CER 2025): 58° Rallye Recalvi Rias Baixas 2025- Dia 2- final
'Cohete' Suárez vence con autoridad en Vigo
El asturiano suma su tercer triunfo de la temporada y entierra las dudas tras su accidente de Ourense. Pardo y López completan el podio. El Rallye Recalvi - Rías Baixas ha terminado encumbrando a 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, vencedores de la vita gallega a bordo del Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team, con el que han conquistado tres triunfos de cuatro posibles en esta primera mitad de temporada del S-CER.
La dupla asturiana atacó en la primera pasada por el tramo urbano de Vigo O Castro, haciéndose con el scratch. Tras un paso por las asistencias, los líderes de Skoda España hicieron lo propio en el TC+, segundo paso a Vigo-Nigrán, y en el también segundo paso por Gondomar-Porriño, alcanzando así una renta de hasta 11.5seg sobre Javier Pardo con la que administraron los siguientes pasos por Salceda y Vigo O Castro.
"Este triunfo se lo dedico sobre todo a mis mecánicos, que han rehecho el coche en apenas una semana"… “Es una victoria importante para el equipo”, reconocía el asturiano tras descorchar el champagne. Y no era para menos: la dupla del Škoda Fabia RS Rally2 llegaba a la cita con la moral tocada tras el accidente en Ourense y con un coche que, según el propio Suárez, fue prácticamente reconstruido por su equipo técnico
(S-CER 2025): 58° Rallye Recalvi Rias Baixas 2025-Dia 1- final
Javier Pardo encabeza el triplete del Recalvi Team en casa
El piloto ourensano se mantiene líder tras llevarse el único tramo de la segunda sección. 'Cohete' es segundo a 4.4seg y Cagiao tercero a 16.4seg. El segundo bucle de la etapa del viernes de este Rallye Recalvi - Rías Baixas se ha visto marcado por la cancelación del TC-3. El segundo paso por Ponte Caldelas - Barbudo se vio anulado debido a un incendio producido en la primera pasada.
Debido a ello, la segunda sección quedó reducida a la segunda pasada por Ponte Caldelas - Vilarchán, donde los líderes del rallye reafirmaron su condición. Javier Pardo / David de la Puente aumentan su renta en la general tras sumar el segundo scratch de la jornada a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que encabezan el triplete que forman por el momento los integrantes de la estructura de Recalvi.
'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se afianzan en la segunda plaza, cediendo 4.4seg respecto a sus compañeros de equipo y manteniendo por el momento el que sería el tercer doblete de Skoda en las cuatro citas disputadas del S-CER hasta el momento.
(S-CER 2025): 58° Rallye Recalvi Rias Baixas 2025. Cuenta regresiva
Vigo recibe al S-CER antes del parón veraniego. 91 inscriptos
El S-CER camina hacia su ecuador con una igualdad manifiesta en la punta del campeonato. Aunque Skoda se mantiene como clara dominadora en el apartado de marcas, el duelo entre Javier Pardo y 'Cohete' Suárez está marcando esta primera mitad de temporada, con Pepe López al acecho.
El Rallye Recalvi - Rías Baixas acoge así la cuarta cita de la temporada del máximo certamen patrio, contando con 91 inscritos gracias a la participación de los principales campeonatos monomarca nacionales. La acción se divide entre las jornadas del viernes 4 y sábado 5 de julio, con el Shakedown y el Tramo calificatorio durante la mañana del viernes y dos tramos a doble pasada durante la tarde-noche de ese mismo día. Durante el sábado se desarrollará el grueso de la competición, con un total de cuatro tramos a doble pasada, entre ellos un urbano en el centro de Vigo.
El regreso de Alejandro Cachón / Borja Rozada al S-CER marca la atención de este Rías Baixas. La dupla mundialista de Toyota España se subirá al Toyota GR Yaris Rally2 de Ares Racing, igual que en Sierra Morena, con el objetivo de sumar kilómetros sobre asfalto de cara a sus próximos retos en WRC2.
(CERA Recalvi-asfalto): 4ta. fecha: Rallye Mudéjar Ciudad de Teruel 2025 – final
Jorge Cagiao remonta y se hace de la victoria del Rally de Teruel
El Rallye Mudéjar - Ciudad de Teruel nos ha dejado un final de infarto en el que la victoria se ha decidido por tan solo 1.8seg. Jorge Cagiao / Javier Martínez se han repuesto a lo grande del pinchazo que les rezagó durante la mañana, haciendo una tarde casi perfecta que les ha terminado encumbrando de nuevo. Los integrantes del Alpine Recalvi Team suman un nuevo triunfo y se escapan al frente del CERA-Recalvi, llegando al ecuador del nacional de asfalto con una renta suficiente tras las cuatro primeras citas.
Tercer triunfo de la temporada con el Alpine A110 GT+ para Jorge Cagiao / Javier Martínez, más líderes del CERA – Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) 2025 al alzarse como vencedores del VIII Rallye Mudéjar Ciudad de Teruel, donde han protagonizado un mano a mano espectacular con el Toyota GR Yaris Rally2 pilotado por Enrique Cruz / Yeray Mujica.
Lastrados por una penalización de 5seg por un toque con una chicane, Enrique Cruz / Yeray Mujica han perdido en el último tramo el liderato del rally y, por ende, la victoria final en Teruel. La dupla canaria rozaba su segunda victoria nacional con el Toyota GR Yaris Rally2, pero 1.8seg les privaron del primer lugar.
Dani Berdomás / Brais Mirón han subido de nuevo al tercer escalón del podio, sumando un nuevo resultado positivo en su programa nacional con el Hyundai i20N Rally2.
(Regional: I. Canarias): Rallye Ciudad de Telde 2025. Final
Enrique Cruz y Yeray Mujica logran en el Telde su tercer triunfo consecutivo del Regional
El tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica, con el Toyota GR Yaris Rally2 del equipo Copi Sport, salen mas líderes del Campeonato de Canarias de Rallys tras lograr en el 49 Rally Ciudad de Telde su tercera victoria consecutiva en el certamen Regional.
La cita grancanaria empezó en la jornada del viernes con los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov (Hyundai i20N Rally2) lidéres tras ser los más rápidos la súper especial de ‘San Gregorio’ (1,62 km), pero con sólo 0.1 sobre Yeray Lemes y David Vázquez (Citroën C3 Rally2) y Cruz y Mujica, pero desde el primer tramo del sábado los del Toyota Yaris empezaron a imponer su ritmo.
En las segundas pasadas y terceras Enrique y Yeray mandaban de manera seria e imponente para terminar llevándose la victoria en la cita teldense con 20.3 sobre Yeray y David , que nada pudieron hacer ante el mayor empuje de los ganadores. Cruz y Mujica logran de esta manera su tercer triunfo consecutivo y van directo hacia un nuevo título del Regional de Rallys.
En una bonita lucha por el último escalón del podio, con 2.5 de diferencia antes del tramo final a favor del Hyundai sobre el Skoda, pero Fernando y Ricardo Luis lograban finalizar terceros ante Sergio y Tecorice, que lo intentaron hasta el último metro, siendo la diferencia entre ambos equipos de solo 4 segundos.
(Regional: I. Canarias): 49° Rallye Ciudad de Telde 2025. Dia 1 (parcial. 1er. Rulo)
Enrique Cruz pasa a liderar el Rallye Ciudad de Telde 2025
Y está apretando el calor, en la 49ª edición del Rally Ciudad de Telde que tras haber disputado cuatro tramos cronometrados un grupo de tres equipos son los que se vislumbran como los máximos favoritos para conseguir la victoria. Enrique Cruz pasa a liderar. La segunda posición es para Alexey Lukyanuk a 7,2 y la tercera para Yeray Lemes a 7,6. Y a partir de las 12.15 comienza la tercera sección de la prueba
En estos momentos y cuando todavía faltan seis tramos cronometrados, es Enrique Cruz y Yeray Mujica los que con su Toyota GR Yaris Rally 2 encabezan la clasificación general, seguidos del equipo ruso compuesto por Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov con el Hyundai I20N Rally2 a 7,2 segundos. Pero a solo 4 décimas de ellos están Yeray Lemes y David Vázquez con el Citroën C3 Rally2. Tres marcas diferentes, con un piloto de Tenerife, otro de Rusia y otro de Lanzarote.
(Regional: I. Las Palmas): Rallye Ciudad de Telde 2025. Dia 1- final
Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, primeros líderes del 49 Rally Ciudad de Telde
Los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov (Hyundai i20N Rally2) son los primeros líderes del 49 Rally Ciudad de Telde al ser los más rápidos en la súper especial de ‘San Gregorio’ (1,62 km). El equipo de Hyundai Canarias recorrió la primera especial de Campeonato de Canarias y de Las Palmas de Rallies de Asfalto 2025 en 1:24.4, 0.1 más rápido que el campeón de Canarias 2024, Yeray Lemes y David Vázquez (Citroën C3 Rally2), misma diferencia que con líderes del Regional, Enrique Cruz y Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), empatados ambos equipos con una 1:24.5
(Regional: I. Las Palmas): Rallye Ciudad de Telde 2025. Cuenta regresiva
El ‘Ciudad de Telde’, tercera parada del Campeonato bp de Rallies de Asfalto de Las Palmas
El certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas afronta este fin de semana una de sus pruebas más históricas. Bajo la organización del Club Deportivo Motor Primera Etapa, los candidatos a la corona provincial vuelven a enfrentarse con los seguidores del ‘Mundialito’.
El Campeonato bp de Rallies de Asfalto de Las Palmas vuelve al primer plano este fin de semana con el 49o Rallye Ciudad de Telde. Las carreteras del este de la isla de Gran Canaria acogen la tercera cita de una temporada que comenzó a mediados del mes de marzo en Lanzarote y a la que todavía le queda mucha tela por cortar. Como ya ocurrió en tierras conejeras, los seguidores del certamen provincial se medirán otra vez a los del ‘Mundialito’.
Tras la disputa de las dos primeras pruebas, el liderato lo comparten Yeray Lemes y Luis Monzón. El conejero firmó un pleno en el evento de su isla y el dos veces campeón de España de rallies de asfalto hizo lo propio en el de su municipio, el ‘Villa de Santa Brígida’. Aunque el satauteño figura en la lista de inscritos de la cita organizada por el Club Deportivo Motor Primera Etapa, un proceso febril le impedirá tomar la salida y luchar por otra victoria.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. (Dia 2-final)
Javier Pardo vence en Ourense y mantiene el dominio de Skoda en el S-CER
El Rallye de Ourense ha encumbrado a Javier Pardo / David de la Puente, vencedores de la tercera prueba de un S-CER 2025 que ahora pasan a liderar. La dupla del Recalvi Team ha mantenido así el dominio de Skoda en este inicio de certamen, sumando la tercera victoria de la temporada para el Skoda Fabia RS Rally2, primera en esta caso para un Pardo que no ganaba en el máximo certamen nacional desde el Rallye Tierras Altas de Lorca 2023.
Victoria de relumbrón para el piloto de Allariz, nuevo líder del S-CER. Berdomás y López completan un podio inédito.Sin presión en la lucha por el liderato, el ídolo local mantuvo el nivel, sumando todos los scratch de la tarde y conquistando el triunfo para un piloto local, algo que no ocurría en Ourense desde 1982.
Por su parte, Dani Berdomás / Brais Mirón llevaron hasta la segunda posición a su Hyundai i20N Rally2, certificando así su mejor actuación nacional de la temporada. La dupla gallega demostró velocidad y seguridad, algo que sumado a los errores mecánicos y fallos de sus rivales les acabó llevando a la conquista del segundo escalón del podio, a 1:41.7 de la victoria final.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. (Dia 2-parcial: 1er rulo)
Javier Pardo marcha hacia el triunfo en casa
Completada ya la primera mitad de la jornada del sábado del Rallye de Ourense, donde Javier Pardo / David de la Puente se mantienen como claros líderes del tercer asalto de la temporada. La dupla del Recalvi Team sigue firme en su empeño, caminando con paso firme hacia el que sería su primer triunfo en casa, así como su primera victoria absoluta con el Skoda Fabia RS Rally2. El piloto de Allariz se mantiene firme en el liderato, con más de 1min de renta sobre Berdomás y De la Dehesa.
Muñiz se quedó fuera en el último tramo del bucle.Problemas con la gasolina dejaron tirados en el último tramo de la mañana a Álvaro Muñiz / Néstor Casal, quienes hasta ese momento eran segundos clasificados con el Citroën C3 Rally2.
Ahora, Daniel Berdomás / Brais Mirón son quienes caminan en segundo lugar a 1:08.7 de cabeza de carrera, situándose como mejores tripulaciones dentro de la órbita Hyundai.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. (Dia 1 final)
Javier Pardo, líder en solitario tras la noche de Ourense
El Rallye de Ourense presentaba como novedad para su edición de 2025 un bucle completamente nocturno para cerrar la jornada del viernes, circunstancia que se antojaba decisiva y que, finalmente, así ha sido. Tras un igualado primer bucle, la noche sería la encargada de decidir el orden de la carrera antes de pasar a la segunda y decisiva etapa de sábado.
El segundo paso por Taboadela, primer tramo del bucle, nos dejaba fuera de carrera a los líderes en ese momento, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias. Una salida de carretera dejaba sin opciones a los del Recalvi Team, lo que colocaba a sus compañeros de escuadra líderes con la otra unidad del Skoda Fabia RS Rally2. El ídolo local se escapa al frente del rally tras el abandono de 'Cohete'. Muñiz y Berdomás completan un triplete provisional gallego.
Con 'Cohete' descartado, Javier Pardo / David de la Puente se quedaban como líderes en solitario, repitiendo la jugada de la anterior sección y anotando los scratch en los dos primeros tramos del bucle, Taboadela y A Merca - Celanova.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. Dia 1 )parcial-1er. Rulo)
Cohete Suarez y Pardo, se juegan el liderato en la tarde Gallega
"Cohete" y Pardo se juegan el liderato tras los primeros compases del Rallye de Ourense. Duelo en la cima entre los Skoda del Recalvi Team, separados por 2.3seg. Álvaro Muñiz marcha tercero por delante de Berdomás y un Pepe López penalizado. Completado el bucle inicial del Rallye de Ourense donde, como se esperaba, estamos viviendo un duelo a la décima entre los
integrantes del Recalvi Team.
Javier Pardo / David de la Puente comenzaron con impetu, anotando el scratch en las primeras pasadas de Taboadela y A Merca - Celanova. El piloto local demostró así su velocidad en casa, colocándose como primer líder del rally junto a su Skoda Fabia RS Rally2.
Atacando al final del bucle, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se hicieron con el scratch en el primer paso por Toen, superando así a Pardo y colocándose como líderes del Rallye de Ourense al término de la primera mitad de la jornada, asegurando por el momento un nuevo doblete de Skoda.
Pepe López / David Vázquez marchaban terceros de la general, pero una penalización por adelantarse en la salida del TC-2, les ha hecho caer a la quinta plaza, a 26.4seg del liderato.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. Semana de carrera
Ourense inicia la temporada norteña de un S-CER con 'Cohete' líder. 77 inscriptos
El S-CER 2025 regresa este fin de semana tras un largo parón desde su última cita, el Rallye Sierra Morena más europeo que nunca. El máximo certamen nacional viaja ahora hasta el norte de la Península para la disputa de una de sus citas más emblemáticas, el Rallye Ourense - Recalvi. que puede estar marcada por las condiciones climáticas.
La primera de las dos citas gallegas, y también primera del ya habitual periplo norteño, cuenta con 76 inscritos totales, así como con un itinerario compuesto por 14 especiales y hasta casi 160km de competición divididos entre las jornadas de viernes y sábado. Como novedad, la etapa del viernes se ha retrasado respecto a lo visto en otras ediciones, dejando un segundo bucle a completar bajo la noche. Las condiciones meteorológicas pueden jugar un papel clave, pues se esperan precipitaciones tanto en la jornada del jueves como en la del viernes.
'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias llegan a Ourense como los rivales a batir tras un inicio de temporada inmaculado. La dupla del Recalvi Team, líder del S-CER con dos victorias de dos posibles, busca su tercer triunfo consecutivo en una cita que les ha dado grandes momentos en sus dos últimas ediciones. Dentro también de la escuadra gallega, Javier Pardo / David de la Puente tratarán de ratificar su positivo inicio de campaña a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que el piloto local debutó hace justo un año en esta misma cita.
(Regional: Campionato Xunta de Galicia de Rallyes 2025: 5ta fecha): Rallye de Pontevedra 2025- final
Víctor Senra gana con autoridad la 7ª edición del Rally de Pontevedra
El piloto de Dumbriés ganó seis de las ocho etapas en una carrera en la que Daniel Berdomás fue segundo y José Lamela tercero. Víctor Senra cumplió los pronósticos y se impuso con autoridad en la VII edición del Rally de Pontevedra, que concluyó con Sanxenxo como campo base. Senra aventajó en más de 30 segundos a Daniel Berdomás, quien terminó segundo, y en 1:18 a José Lamela, quien cerró el podio, aprovechando el abandono de Alberto Meira en la séptima etapa, cuando intentaba disputarle el segundo puesto.
A bordo de su Hyundai I20 Coupé WRC, con Ramón López como copiloto, Senra marcó terreno desde el principio para dejar clara su superioridad. De hecho, acabaría ganando seis de las ocho etapas. Las cinco primeras de la prueba llevaban su firma.
(CERT: tierra): 3ra. fecha: Rally Reino de Leon 2025. final
Nuevo triunfo de Gil Membrado, ahora en León, que le hace ser más líder del CERT
Gil Membrado / ‘Jandrín’ López han sumado su tercer triunfo consecutivo en el 5 Rallye Reino de León, consolidándose a mitad de temporada al frente del CERT – Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) con el Ford Fiesta Rally2 de PAST. Los vencedores del Rallye de Cáceres y del 12 Rallye Ciudad de Pozoblanco han vuelto a imponerse en esta tercera cita, sumando hasta el momento el máximo de puntos posible a falta de las tres pruebas restantes.
Raúl Hernández / José Murado, nuevos competidores de MRF Tyres y ganadores del tramo urbano que ha inaugurado el rutómetro, han acabado escoltando al piloto catalán y al navegante asturiano, sellando su mejor resultado en el CERT – Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de TIerra) con un Škoda Fabia RS Rally2 del equipo RaceSeven.
(tierra): 3ra. fecha: Rally Reino de Leon 2025. Dia 1. Final
Raúl Hernández, primer líder tras la Súper Especial de León
Comienzo especial para el Rallye Reino de León, que ha recibido en la calles de la propia ciudad de León a las tripulaciones del CERT-Rallycar, con una Súper Especial de 1.7km. Raúl Hernández / José Murado han marcado la pauta en las calles leonesas, con un mejor tiempo que les deja como primeros líderes de la tercera cita del Nacional de Tierra. Con su regreso al Skoda Fabia RS Rally2, en este caso de Raceseven, el tinerfeño recupera sensaciones y manda por la mínima.
A solo 0.2seg, Gil Membrado / 'Jandrín' López mantienen su nivel también en los tramos espectáculo. Los de Past-Racing quedaron por delante de Alex Villanueva / Axel Coronado, a 1.2seg del mejor registro con su Toyota GR Yaris Rally2.
Francisco Dorado / Andrea Lamas sacaron la cabeza sobre el asfalto con el VW Polo GTI R5, cediendo 1.8seg con el liderato. El Top5 provisional lo completaron Alejandro Mauro / Adrián Pérez con su Skoda Fabia RS Rally2, a 2.6seg de la primera posición.
(Regional: Campionato Xunta de Galicia de Rallyes 2025: 5ta fecha): Rallye de Pontevedra 2025
Víctor Senra y Alberto Meira encabezan la lista de inscritos para el VII Rallye de Pontevedra
La prueba automovilística, quinta cita puntuable para el Campeonato Gallego de Rallyes, se celebrará el próximo sábado 7 de junio con 140 pilotos confirmados, esto es, habiendo alcanzado el límite máximo permitido en su reglamento. El VII Rallye de Pontevedra es ya un éxito antes incluso de que los motores empiecen a rugir.
"É sen dúbida unha das mellores da nosa historia", afirman sobre la inscripción desde la organización comandada por la Escudería Congostra Team Sanxenxo.
Esto es así por varios motivos, primero porque todas las copas de promoción puntuan en el Rallye de Pontevedra (Supercampeonato R5 Pirelli Recalvi, Top Ten Pirelli B, Top Ten Pirelli C, Clio Trophy Galicia, Challenge R2 – Staroil, Pirelli AMF, Sandero Eco Cup Galicia, Volante FGA y Criterium Recalvi).
(tierra): 3ra. fecha: Rally Reino de Leon 2025. Semana de carrera
Los motores vuelven a rugir en el Reino del León. 32 inscriptos
Los días 6 y 7 de junio vuelve a la capital de provincia el Rallye Reino de León en su quinta edición con la participación de pilotos procedentes de toda España y resto de Europa. Esta cita, que ya forma parte del calendario deportivo de la ciudad, es organizada por ATK Motor y cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de León.
El concejal de Deportes, Vicente Canuria, ha presentado este martes la competición acompañado del vicepresidente de la Diputación de León, Roberto Aller, el delegado provincial de la Junta de Castilla y León, Eduardo Diego, el responsable de Relaciones Institucionales de la Real Federación Española de Automovilismo, Juan Esteve, y Federico García, responsable de ATK Motor. Canuria ha destacado que este rally “no solo supone una gran cita deportiva, sino que es también un motor económico, turístico y social para la ciudad.
32 equipos inscritos participarán en los 98 kilómetros cronometrados de esta prueba que arranca desde el jueves 5 de junio con la entrega de documentación y posterior reconocimiento del tramo urbano. El parque cerrado de los vehículos de competición estará ubicado en el parking del Estadio Reino de León. Con 98 kilómetros cronometrados y 88 de enlace,
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| CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2025 |
(TER Moderno e Historique: 2da. fecha) - Campeonato Suizo de Rally (2da. fecha): 21°Rallye du Chablais (Suisse). Dia 2. Final
Sébastien Loeb gana el Rally de Chablais en Suiza
Sébastien Loeb participó en un evento en Suiza por el placer de volver a competir en rallyes. Ganó, por supuesto. Aunque lleva un tiempo sin competir en el WRC con M-Sport en 2022, Sébastien Loeb nunca pierde la oportunidad de reencontrarse con su primer amor participando en un rally de vez en cuando. Este fin de semana, participó en el Rally de Chablais, una prueba del Campeonato Suizo que ya había ganado en 2013 y 2017, con su compañera Laurène Godey como copiloto.
Piloto de rally-raid de Dacia, el alsaciano pilotó un Alpine A100 GT+ del grupo Renault, con el que ganó el Campeonato de Francia el año pasado, en el Rally Mont-Blanc Morzine. Enfrentándose a pilotos aficionados y al expiloto belga del WRC Freddy Loix, Loeb ganó seis de las catorce etapas especiales en un terreno muy mojado, desfavorable para su vehículo de dos ruedas motrices, con una ventaja de más de treinta segundos sobre su rival más cercano.
(TER Moderno e Historique: 2da. fecha) - Campeonato Suizo de Rally (2da. fecha): 21°Rallye du Chablais (Suisse). Dia 1. Final
Loeb lidera en un emocionante duelo moderno
Este primer día del Rally Chablais estuvo lleno de emoción y victorias de etapa variadas. Aunque muchas esperanzas recaían en el nueve veces campeón del mundo, Sébastien Loeb, fue Jonathan Hirschi quien abrió el marcador al conseguir la primera victoria de etapa del día. Loeb, por su parte, marcó el séptimo mejor tiempo en esta etapa, pero el francés se recuperó inmediatamente al asegurar la victoria de etapa en la siguiente. El dúo Hirschi-Volluz siguió de cerca a la tripulación francesa, marcando el segundo mejor tiempo en esta etapa.
Charles Munster y Maxime Andernack se desmarcaron de los dos favoritos del rally al marcar el mejor tiempo en el Comballaz-Leysin, un segundo por delante de Thibault Maret y Kevin Bronner en su Skoda Fabia RS Rally2.
Loeb ascendió al primer puesto en la cuarta especial, mientras que el dúo Hirschi-Volluz redujo ligeramente el ritmo, marcando el quinto mejor tiempo, suficiente para conservar el primer puesto de la general.
Una auténtica batalla de ping-pong comenzó en la quinta especial entre Loeb-Godey y Hirschi-Volluz, quienes se turnaron para ganar la última especial del día, que ganó el equipo francés, asegurando el primer puesto en la clasificación general del rally con una ventaja de 5,7 segundos sobre los Hirschi-Volluz.
(TER Moderno e Historique: 2da. fecha) - Campeonato Suizo de Rally (2da. fecha): 21°Rallye du Chablais (Suisse). Semana de carrera
El Rallye du Chablais será la segunda ronda del TER. 96 inscriptos y la presencia de Sebastien Loeb (Alpine A110 GT +)
El Rally Chablais celebra su 21.ª edición y forma parte del Trofeo Europeo de Rally de la FIA (FIA ERT). El evento también es puntuable para el TER (Tour European Rally), el Campeonato Suizo de Rally, el Campeonato Suizo de Rally Junior, la Copa Suiza de Rally, la Copa Suiza de Rallyes Históricos, la Copa Suiza de Rallyes de Regularidad Deportiva Histórica y el Trofeo Alpino (2x2). Las marcas Michelin y MRF también participan.
La sede del rally se encuentra en Aigle, en el Arsenal Federal. El evento comienza el jueves 5 de junio con las verificaciones administrativas y técnicas. La primera etapa, compuesta por ocho etapas, comenzará el viernes 6 de junio. La segunda etapa, compuesta por seis etapas, tendrá lugar el sábado 7 de junio y concluirá con un podio en Aigle.
La lista de inscritos para el Rallye du Chablais acaba de ser revelada por los organizadores. Incluye 58 equipos en la categoría "Moderno", 23 en la categoría VHC y 15 en la categoría VHRS/VMRS.
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| CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 |
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| CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2025 |
5ta. fecha: Historic Rallye Weiz 2025 (Austria)- Dia 2- final
Triunfo para "Zippo" pilotado por Denis Piceno
La realidad superó las expectativas en el Rally Weiz 2025, donde Andrea Zivian (alias "Zippo"), con Denis Piceno en las notas del copiloto, dominó y ganó la carrera, estrenando su Peugeot 306 Maxi con neumáticos Pirelli, reconstruido y equipado con mejoras por IKE Racing (un equipo fundado por el propio piloto), tras casi tres años de investigación y desarrollo.
Zippo, tricampeón del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (FIA EHRC), regresó a la competición tras un descanso de más de ocho meses, durante los cuales se dedicó por completo a perfeccionar el 306, y abordó esta primera carrera como una prueba para medir el verdadero rendimiento y la fiabilidad del coche. Sin embargo, tras un inicio cauteloso pero ya incisivo, el dúo demostró una creciente sensibilidad con el ágil dos litros sobre el asfalto austriaco de alta velocidad y, consiguiendo cinco primeros puestos en las nueve etapas especiales programadas, amplió la diferencia con sus rivales hasta conseguir una clara victoria.
5ta. fecha: Historic Rallye Weiz 2025 (Austria). Semana de carrera
Los héroes históricos de Europa esperan con impaciencia a Weiz nuevamente
El Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA trae de nuevo este año a Estiria Oriental a grandes pilotos con vehículos espectaculares. Varios austriacos también compiten en el programa de apoyo del Rally Weiz.
Weiz acoge el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA por sexta vez. Los participantes de Los Clásicos del Rally (así como los vehículos históricos nacionales) volverán a tomar la salida del rally por delante del grupo principal de pilotos de ORM.
Como quinta de las diez pruebas de la temporada del Campeonato Europeo de Rally Histórico, el evento en Estiria ofrece una vez más a los aficionados un viaje inolvidable a una época que revive una asombrosa gama de impresionantes coches de algunos de los periodos más famosos del rallies.
4ta. fecha: Ardeca Ypress Historic Rally 2025 (Bélgica)- Dia 1- final
Jari M. Latvalla marca el ritmo y lidera
Los aficionados al rally esperan con ilusión el Ardeca Ypres Rally cada año, y este año tienen la ventaja del Rally Histórico de Ypres. Este rally histórico regresa a Ypres y ahora forma parte del Campeonato Europeo de Rally Histórico. Jari-Matti Latvala, un nombre familiar para muchos aficionados al rally, es el actual equipo de Toyota Gazoo Racing en el WRC y lidera la clasificación del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos. Inmediatamente cumplió con su rol de favorito. Es más, marcó un ritmo vertiginoso, casi medio minuto más rápido que sus rivales más cercanos en los 22 km de las especiales del viernes. Sin embargo, según el finlandés, no fue tan fácil.
El agarre cambiaba constantemente y también había una cantidad sorprendente de agua y barro en la carretera. Además, algunos cambios de dirección eran difíciles de calcular, en parte debido a la hierba alta. Pero estamos bastante satisfechos con el primer día del rally —dijo Latvala—.
Pieter-Jan Maeyaert ocupa provisionalmente el segundo puesto con su BMW M3, pero aún así se siente un poco decepcionado. «Esperaba que mi ventaja, gracias al conocimiento del circuito, fuera un poco mayor y la diferencia un poco menor. Pero los tiempos de Jari-Matti son realmente impresionantes».
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| CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2025 |
(National): 5ta. fecha: Raliul Moldovei Bacău 2025. Semana de carrera
El Rally Moldavia 2025 – Bacau, cancelado
El Rally Moldavia - Bacău, la 15ª edición, inicialmente prevista para el 2 y 3 de agosto, en el calendario del Campeonato Nacional de Rally WINNER 2025, ya no se disputará. La Comisión de Rally FRAS anunció que, debido a razones médicas invocadas por el organizador de la 5ª etapa del Campeonato Nacional de Rally WINNER 2025, no pudo preparar y presentar, dentro del plazo reglamentario, la documentación técnica necesaria para obtener la licencia para organizar el evento.
A pesar de todos los esfuerzos para identificar una solución alternativa y nombrar otro organizador, estos esfuerzos no tuvieron éxito.
En consecuencia, la Comisión de Rally de FRAS se vio obligada a invocar el artículo de fuerza mayor en el contrato celebrado entre el organizador y la Federación Rumana de Automóviles Deportivos (FRAS) y envió la propuesta de cancelar la etapa del Rally de Moldavia 2025 al Comité Ejecutivo de FRAS.
(National): 4ta fecha: Raliul Sibiului BILSTEIN 2025- Dia 2- final
Simone Tempestini ganó el Rally de Sibiu por sexta vez consecutiva.
Simone Tempestini, vigente campeón nacional, ganó el Rally de Sibiu por sexta vez consecutiva, la cuarta etapa del Campeonato Nacional de Rally de este año. La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) se impuso con un tiempo de 1 h 26 min 5 s 1/10, seguida de los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), con 2 min 56 s 9/10, y de la tripulación Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), con 4 min 30 s 2/10, etc.
La décima edición del Rally de Sibiu finalizó con una superespecial disputada en el centro de la ciudad (Piața Unirii), tras cinco años de descanso, en la que Tempestini también se impuso.
Simone Tempestini ganó las tres últimas etapas de la temporada y lidera la clasificación general de pilotos.
(National): 4ta fecha: Raliul Sibiului BILSTEIN 2025- Dia 1- final
Simone Tempestini, líder del Rally de Sibiu tras la primera jornada
Simone Tempestini, vigente campeón nacional, lidera el Rally de Sibiu, la cuarta etapa del Campeonato Nacional de Rally, tras las cinco etapas especiales disputadas el viernes.
La tripulación de Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) logró un tiempo de 48 min 02 s 7/10, seguida de los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), con 1 min 00 s 6/10, y de la tripulación de Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), con 2 min 12 s, etc. Tempestini ha ganado las últimas cinco ediciones del Rally de Sibiu.
La décima edición del Rally de Sibiu tendrá sus últimas cinco etapas especiales el sábado, la última de las cuales será una superespecial que regresará al centro de la ciudad (Union Square) tras un parón de cinco años.
(National): 4ta fecha: Raliul Sibiului BILSTEIN 2025. Cuenta regresiva
El Rally de Sibiu, una historia conocida. 54 tripulaciones confirmadas
El Rally Sibiu Bilstein 2025 se acerca rápidamente y promete tres días llenos de emoción, adrenalina y espectáculo para todos los amantes del automovilismo. La cuarta etapa del Campeonato Nacional de Rally CNR Winner Rally 2025 arranca el jueves 10 de julio a las 20:00 h en Piața Mică, donde tendrá lugar la Salida Festiva, un momento imperdible en el que todos los equipos inscritos desfilan con sus coches de carreras ante el público. Es la oportunidad perfecta para ver de cerca a tus pilotos favoritos, tomar fotos y sumergirte en el ambiente del rally desde el corazón de la ciudad.
Tras un día repleto de pruebas en la pista de Sibiu, el viernes por la noche, a las 21:30, comienza una de las pruebas más queridas por los aficionados: el Rally Nocturno de la Escuela de Conducción ELIT. Es ese momento mágico en el que la luz de los faros atraviesa la oscuridad del bosque y el eco de los motores resuena en las colinas. Año tras año, esta prueba atrae a miles de entusiastas de todas las edades, que vienen a vivir la emoción del rally en un entorno espectacular.
(National: 3ra. fecha): 50° Rally de Cluj 2025 (Raliul Clujului). Dia 2. Final
Simone Tempestini gana el Rally de Cluj por octava vez, en la edición del 50.º aniversario
El Rally de Cluj 2025, tercera etapa del Campeonato Nacional de Rallyes Ganadores, ofreció un espectáculo excepcional, marcado por duelos tácticos, emocionantes actuaciones y una página de la historia escrita por Simone Tempestini. En un fin de semana que celebraba los 50 años del rally en Cluj, la Academia de Rally Napoca dominó la competición, liderando claramente el primer día de competición. Día 1: Dominio absoluto en la Napoca Rally Academy
Simone Tempestini y Carmen Poenaru, al volante de un Porsche 997 RGT, se mostraron imparables en las seis especiales programadas (Tarnița 1, Dângău 1, Florești 1, Tarnița 2, Dângău 2 y la superespecial del Cluj Arena), marcando siempre los mejores tiempos y consolidando su liderazgo al final del primer día.
Tras comenzar el último día con una cómoda ventaja, Tempestini dominó las etapas finales a la perfección, y al final de la Power Stage de 8 km, se confirmó como el ganador de la edición 2025: su tiempo fue de 57:12.6. Con esta victoria, Tempestini alcanza su 8º triunfo en Cluj, igualando al plusmarquista Titi Aur.
(National: 3ra. fecha): Rally de Cluj 2025 (Raliul Clujului). Dia 1. Final
Tempestini, líder indiscutible, con Norbert Maior y Bogdan Marișca por detras
Simone Tempestini, al volante de su potente Porsche 997 RGT, domina el Cluj Rally Star Lubricants powered by PMA tras completar el recorrido del sábado. El múltiple campeón absoluto de rally ha consolidado su liderazgo, con una considerable ventaja de 30,9 segundos sobre su perseguidor más cercano.
En segundo lugar se encuentra Norbert Maior (Citroën C3 Rally2) a +30.9s, quien muestra signos de excelente forma y parece decidido a reducir la distancia con su compañero de equipo. Cluj está bien representado por Bogdan Marișca - Itu Sebastian (Škoda Fabia RS Rally2) completando actualmente el TOP3 provisional a +1:25.6
Sin embargo, la lucha por el podio sigue abierta, Andrei Girtofan (Skoda Fabia RS Rally2), ahora es cuarto, tras perder más de un minuto (+1:32.6)de Tempestini.
(National: 3ra. fecha): Rally de Cluj 2025 (Raliul Clujului). Semna de carrera
73 equipos compiten este fin de semana en el Cluj Rally Star Lubricants powered by PMA 2025
La etapa de Cluj celebra medio siglo desde la organización del primer rally este año, con la mayor participación de equipos esta temporada en una etapa nacional de rally. 73 equipos, de los cuales 67 pertenecen al CNRWR y los 6 restantes al CNRIWR, competirán en las 9 etapas especiales preparadas por el SAVU Racing Sports Club en colaboración con las autoridades locales y provinciales, socios que apoyan directamente la segunda etapa de rally más longeva de Rumanía.
El primero de la lista no podía ser otro que Simone Tempestini, quien busca su cuarta victoria en casa con el Porsche 997 RGT. La lista de inscritos también incluye una sorpresa: el fabuloso piloto no será el único que pilotará un coche con especificaciones RGT, sino también Jerome France, quien, por primera vez en el Campeonato Nacional de Rally, traerá un Alpine A110 RGT.
Como era de esperar, los modelos de referencia en los campeonatos nacionales, los de especificación Rally2, se encuentran en gran número en el Cluj Rally Star Lubricants powered by PMA, donde al menos 15 de estos modelos se alinearán en la salida. Sin embargo, aquí es complicado nombrar una referencia, ya que en la salida tendremos a Andrei Gîrtofan con el Škoda Fabia RS Rally2, así como a Norbert Maior con el Citroën C3 Rally2 y a Sebastian Barbu con el Hyundai i20 N Rally2.
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| CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO CHECO DE RALLY HISTORIC: 81° Star Rally Barum Rally Zlín Historic. Dia 2- final
¡Vlastimil Neumann gana el Star Rally Historic por cuarta vez!
La cuarta victoria general en esta competición la consiguió Vlastimil Neumann, con su copiloto Martin Hlavatý en un Mitsubishi Lancer Evo III, quien fue aumentando gradualmente su ventaja sobre el segundo, Jiří Hanák, con Michal Večerka en un BMW M3, a lo largo del día. El tercer puesto lo ocupó Martin Klepáč con Ivan Říhánek en un Peugeot 306 S16.
Neumann y Černý demostraron su velocidad el domingo y no permitieron que ningún otro competidor les arrebatara los dos primeros puestos en las especiales. Veinte equipos llegaron a la meta del 17.º Star Rally Historic, deleitando a los espectadores con sus habilidades al volante y sus legendarios coches históricos. Vlastimil Neumann logró su cuarta victoria en el Star Rally Historic, tras dos años marcados por problemas técnicos. El ganador de la edición de 2023, Jiří Hanák, terminó segundo con una pérdida de 2 minutos y 37 segundos. Martin Klepáč completó el podio con una pérdida total de 4 minutos y 47 segundos.
CAMPEONATO CHECO DE RALLY HISTORIC: 81° Star Rally Barum Rally Zlín Historic. Dia 1- final
Vlastimil Neumann dominó la difícil salida de los coches históricos.
Como en años anteriores, el STAR RALLY HISTORIC, otra competición del Campeonato Autoklub de la República Checa en rallies de coches históricos, es parte integral del Barum Czech Rally Zlín. La carrera también incluye una jornada de demostración de conducción del Rally Legend, no cronometrado.
La especial urbana inauguró el programa de la 17.ª edición del Star Rally Historic. Con un gran apoyo del público, la tripulación de Miroslav Janouch y Michal Chomát (Mitsubishi Lancer Evo III) se impuso. Con una pérdida de 8,6 segundos, Vlastimil Neumann y Martin Hlavatý (Mitsubishi Lancer Evo III) cruzaron la meta en segundo lugar. El tercer puesto fue para la pareja de Martin Černý y Jiří Haferník (BMW M3). Martin Klepáč e Ivan Říhánek (Peugeot 306 S16), así como Jiří Hanák y Michal Večerka (BMW M3), también lograron entrar en la élite de los cinco.
CAMPEONATO CHECO DE RALLY HISTORIC: 81° Star Rally Barum Rally Zlín Historic. Semana de carrera
Ocho docenas de historicos al inicio del Star Rally Historic
Este año, el Star Rally Historic, una carrera de coches históricos integrada en el Barum Czech Rally Zlín, tendrá su decimoséptima edición. Comenzó su tradición como una carrera de demostración de un día sin cronometraje, pero gradualmente se convirtió en una carrera integrada en el campeonato nacional checo de coches históricos. Además, desde hace varios años, los espectadores pueden disfrutar de las carreras de coches históricos incluso los domingos. Este año no será diferente.
En la lista de inscritos encontramos un total de 83 equipos de 6 países: República Checa, Eslovaquia, Hungría, Austria, Polonia y Alemania. La gran novedad en el mundo de los rallies históricos es la autorización de los coches fabricados antes del año 2000 a partir de este año. Esto incluye, por ejemplo, los primeros coches WRC o la mayoría de los coches en kit. Sin embargo, como era de esperar, esta nueva categoría se volverá más popular en los próximos años. Este año, solo dos pilotos aprovecharán esta oportunidad, ambos con coches Peugeot. En la prueba de demostración, el húngaro Balász Kolencsik conducirá un Peugeot 106 Maxi, y en la prueba principal contrarreloj, Martin Klepáč, un 306 Maxi de dos litros, más grande y potente. Como en años anteriores, podemos esperar a los pilotos más rápidos en la categoría de coches de la primera mitad de los años 90 del siglo XX.
(5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025. Semana de carrera
Los pilotos Checos se enfrentan con fuerza en la prueba de casa
Los mejores pilotos locales se enfrentarán a sus homólogos del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA cuando se celebre el Barum Czech Rally Zlín a finales de este mes Esto se produce tras la publicación de la lista de inscritos para el legendario evento sobre asfalto, programado del 15 al 17 de agosto, en el que participarán 47 equipos inscritos en el ERC.
El Campeonato de la República Checa presenta un gran impulso y un sello de calidad excepcional este año. La calidad del campeonato nacional se ha visto reforzada por la presencia del austriaco Simon Wagner. Dominik Stříteský tomará la salida como el vigente campeón, quien está recuperando el ritmo tras un mal comienzo de temporada. Jan Kopecký, once veces ganador del Barum (ambos con Škoda Fabia RS Rally2), y el actual líder del campeonato checo, Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2), luchan no solo por los puntos en el campeonato checo.
Ante los aficionados locales competirán como caballos oscuros el piloto checo más rápido, Adam Březík (Škoda Fabia RS Rally2) y Erik Cais (Hyundai i20 N Rally2), que también completarán el Rally Rzeszowski en Polonia como preparación general antes del Rally de Zlín.
44° SILMET Rally Příbram 2025. Semana de carrera
El Rally SILMET Příbram 2025 traerá nuevos desafíos. 110 inscriptos
Příbram se prepara una vez más para un gran evento automovilístico. La 44.ª edición del Rally SILMET Příbram se celebrará aquí los días 25 y 26 de julio de 2025. El tradicional rally sprint, que forma parte de las series Autoklub Rallysprint y Rally Legend, ofrecerá una combinación de pistas probadas, novedades y regresos que deleitarán a competidores y espectadores.
La competición comenzará el viernes 25 de julio con un espectáculo previo a la salida en la plaza T. G. Masaryk, donde se presentarán las tripulaciones y los coches de carreras. La inspección técnica tendrá lugar ese mismo día, y una novedad será el shakedown, una etapa especial de prueba organizada con éxito gracias al apoyo del socio principal, Toyota, Dolák Příbram. El shakedown no es habitual en los sprints de rally, por lo que es un elemento atractivo del evento de este año.
La carrera tendrá lugar el sábado 26 de julio. La salida y la meta volverán a estar ubicadas en la plaza Příbram, que se transformará en la zona principal para espectadores con un programa complementario y refrigerios. Las etapas especiales discurren tradicionalmente por Sedlčany, pero han sufrido cambios: los organizadores han modificado algunas secciones y añadido nuevos pasos para que la competición suponga nuevos retos incluso para los pilotos que vuelven al rally con frecuencia.
(4ta. fecha) - 52° Rally Bohemia 2025 - Dia 2- final
Wagner gana, Mareš lidera el campeonato.
El austriaco Simon Wagner ganó el 52.º Rally Bohemia, la cuarta prueba del campeonato checo de rallyes. Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2) se alzó con el primer puesto del campeonato con un solo punto de ventaja sobre Jan Kopecký (Škoda Fabia RS Rally2).
El segundo día de competición contó con cinco etapas especiales. Dos en la etapa de Kvítkovice y dos en el tramo de Radostín, la más larga de la competición con 22,74 kilómetros. El rally finalizó con una pasada por el centro de Mladá Boleslav. En total, fueron 74,30 kilómetros.
Tras la parte de competición del sábado, el austriaco Simon Wagner partió en primer lugar. "Teníamos neumáticos de lluvia por la mañana, pero en la primera etapa estaba seco, lo que les costó mucho. La salvación llegó ocho minutos antes del inicio de la siguiente etapa, cuando empezó a llover. La etapa fue difícil, era muy fácil pinchar", comentó el piloto austriaco. Defendió el primer puesto hasta la meta. “En general, fue un rally muy arriesgado y muchos de nuestros competidores cometieron errores. Debo felicitar al navegante; juntos tuvimos un rendimiento consistente y ya estoy deseando que llegue la próxima competición”, añadió Wagner, quien sumó su segundo triunfo tras ganar el Rally Šumava.
(4ta. fecha) – (Campeonato Checo De Autos Historicos-4ta. fecha): 52° Rally Bohemia 2025 - Rally Bohemia Historic 2025- Dia 1- final
El dúo Wagner–Ostlender lideran en el primer día. Vlastimil Neumann adelante en Históricos
Más de 100 equipos recogieron su itinerario en coches contemporáneos, históricos y legendarios, y comenzaron las pruebas de reconocimiento el jueves y el viernes. El sábado 12 de julio, por la mañana, comenzó una etapa especial de prueba en el pueblo de Loukov, donde los equipos pudieron comprobar la configuración de sus especiales de competición a toda velocidad.
El momento más esperado fue la salida del Rally Bohemia, que tuvo lugar al mediodía en la Plaza del Casco Antiguo de Mladá Boleslav, y los equipos partieron por el recorrido de la primera etapa. Completaron la superespecial Tankodrom Milovice dos veces, así como las etapas especiales Strenice, Zvířetice y Staroměstská en Mladá Boleslav, ciudad del patrocinador general de la competición.
En la clasificación absoluta, después de la primera etapa, la pareja Wagner-Ostlender lidera por delante de Kopecký y Hovorka (+2.6). Cais y Trunkát ocupan el tercer lugar (+13). Filip Mareš cayó al sexto lugar debido a un pinchazo en el SS 7.
Entre los vehículos de dos ruedas, David Štefan está en cabeza, a quien Miroslav Číž está a solo 1.5 segundos. En el Bohemia Rally Historic, como se esperaba, Vlastimil Neumann lidera por delante de Miroslav Janouch y Libor Kotrmon. Jindřich Štolfa abandonó las primeras posiciones debido a un fallo técnico en el SS 6.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO AUTOS HISTORICOS (Rally Bohemia Historic 2025): 52° Rally Bohemia 2025- Cuenta regresiva
El Rally de Bohemia sale a la pista, con 72 inscriptos (modernos) y 20 en historic
Con el inicio del Rally de Bohemia, el campeonato nacional entra en su segunda mitad. El evento tradicional será la cuarta parada de un total de seis. La fecha habitual de la primera quincena de julio se mantiene para esta ocasión. La fecha específica del evento es del sábado 12 al domingo 13 de julio de 2025.
El rally tiene fuertes raíces en Mladá Boleslav. La razón es sencilla: el fabricante de automóviles Škoda tiene su sede en esta ciudad de 46.000 habitantes, en la región de Bohemia Central. El Rally de Bohemia es un clásico absoluto de la competición, parte inseparable del Campeonato Checo de Rally desde hace décadas.
Además del Campeonato Checo de Coches Contemporáneos, Bohemia Rally también está incluido en el Autoklub Rally Challenge, Autoklub Junior Champion de la República Checa, Copa Femenina de la República Checa, Cup 55+, Autoklub República Checa en Historic Car Rally, Rally Legend, Toyota Yaris Cup Czech 2025.
XIX Rally Lak Racing de Pilsen 2025. Semana de carrera
Se acerca el Rallye Plzeň. Comenzará el sábado en Náměstí Republiky. 91 inscriptos
Este fin de semana, el XIX Lak Racing Rallye Plzeň 2025 se dirigirá a Pilsen. Comenzará el sábado 7 de junio a las 9:30 desde Náměstí Republiky. Desde allí, los participantes recorrerán un recorrido de 228 kilómetros por carreteras de clase II y III al norte de Pilsen. Se han inscrito un total de 227 equipos de la República Checa y Alemania. El evento fue patrocinado por el alcalde de Pilsen, Roman Zarzycký.
Un total de ocho tramos cronometrados esperan a los equipos, divididos en dos secciones, cada una con cuatro tramos especiales donde se mide el tiempo. Los organizadores del Auto Rallye Club Plzeň han vuelto a preparar tramos cronometrados atractivos y técnicamente exigentes, prácticamente nuevos. Otra novedad es la ubicación de la zona de asistencia. Este año se divide en dos ubicaciones: la primera en el aparcamiento P+R de la calle Dobřanská y la segunda en la zona del Plzeň Speedway Club. Los espectadores pueden llegar fácilmente a ambas en transporte público.
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| CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas)
¡La quinta victoria de Simon Wagner en 2025!
En el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, el campeón nacional consiguió su quinta victoria de la temporada. El anfitrión Luca Waldherr terminó tercero, por detrás de Michael Lengauer. El júnior Marcel Neulinger defendió su título, y Günther Königseder ganó el Campeonato Nacional Histórico por primera vez.
El Campeonato Nacional de Rally TEC7 de este fin de semana concluyó con el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, con salida y llegada en Krumbach am Wechsel, Baja Austria. Los participantes del Austrian Rally Challenge también participaron en su penúltima carrera del año. Los numerosos aficionados al rally presentes pudieron admirar a una delegación del Ferrari Club Austria, que realizó una evaluación de regularidad en dos etapas. Willi Stengg, como de costumbre, fue el responsable de la organización.
Simon Wagner (Hyundai i20 Rally2): "Me alegro de haber estado aquí. Fue una carrera fantástica con etapas fantásticas y una afición fantástica que nos animó una y otra vez. Gracias al Tram y gracias a mi copiloto Hanna Ostlender, que hizo un trabajo fantástico todo el año. Ahora pasamos al Campeonato Checo, donde también estamos en la lucha por el título".
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas) Baja Austria. Dia 1. Final
¡Un líder lógico tras el primer día: Simon Wagner..!!
En el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, el campeón nacional Simon Wagner lidera la carrera antes del día decisivo de mañana. Marcel Neulinger va camino de defender su título en la categoría júnior.
El primer día del Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas en la zona de Krumbach am Wechsel ha quedado atrás. Han completado cuatro de un total de doce etapas especiales, y los resultados provisionales muestran un líder general más allá de lo esperado. El piloto de Hyundai, Simon Wagner, quien ya se aseguró el campeonato por quinta vez consecutiva en la última ronda del campeonato nacional TEC7 en Weiz, tampoco ha dejado nada al azar en Wechselland. Tras tres mejores tiempos en las especiales, domina la parrilla y, de cara a la jornada de mañana sábado y a ocho especiales más, aventaja en 12,9 segundos al segundo clasificado, Michael Lengauer, piloto de Skoda que también ganó una especial, y al alemán Albert von Thurn und Taxis, una vez más con una sólida actuación.
Hoy se disputaron dos especiales con luz diurna y en seco. Dos más en los mismos circuitos de Feistritz y St. Peter se disputarán de noche y con la llegada de la lluvia.
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas) Baja Austria
¡57 equipos de 4 países y títulos que se definen
57 equipos de 4 países han presentado sus inscripciones para el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, que se celebrará en Krumbach los días 29 y 30 de agosto de 2025. Doce etapas especiales de casi 135 km esperan a los equipos. El Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, que se celebrará los días 29 y 30 de agosto, es la última prueba del Campeonato Nacional de Rally TEC7 2025.
Aún quedan tres decisiones pendientes. ¡Un emocionante evento de automovilismo en la región de Wechselland está garantizado!
En la categoría reina del Campeonato Nacional de Rally TEC7, el ORM, el rey ha extendido su reinado una temporada más, convirtiéndose en su primer lustro en el trono. El altaaustriaco Simon Wager volvió a estar en la cima este año, tras haber conquistado el título en el último Rally de Weiz. El pentacampeón merece aún más reconocimiento por demostrar su talento a la afición en Krumbach con su copiloto, la campeona nacional Hanna Ostlender, en el asiento del copiloto del Hyundai i20 Rally2.
Campeonato Nacional de Rally Histórico: 5ta. fecha: Historic Rallye Weiz 2025 (Austria). Dia 2- final
Karl Wagner: "¡Una de mis victorias más bonitas!"
Nada menos que 25 equipos compitieron en el Campeonato Nacional de Rally Histórico (HRM) en el Rally Weiz. Y con razón solo cinco de ellos eran de Austria: como en años anteriores, el Rally Weiz formaba parte del Campeonato Europeo de Rally Histórico (EHRC), por lo que el TEC7 HRM también tenía un toque internacional.
Equipos aún más renombrados participaron en la salida, aunque estaban inscritos en una nueva categoría EHRC para vehículos históricos más modernos y, por lo tanto, no podían puntuar en el HRM. Entre estos equipos se encontraban auténticas estrellas del mundo histórico como "Zippo" y "nuestras" leyendas, Kris Rosenberger y Sigi Schwarz, en un precioso Subaru con su decoración original.
El hecho de que los tres mejores equipos del TEC7 HRM 2025 no participaran en el Rally de Weiz podría explicarse por las vacaciones. Pero también podría deberse a que no todos sabían que la parrilla del EHRC también incluía una parrilla nacional, que, como es habitual en el bloque ORM, incluía una tarifa de inscripción nacional más económica que la de la FIA.
5ta. fecha: Rallye Weiz 2025- Dia 2- final
El doble triunfo de los Wagner en Weiz: Simon Wagner en ORM y Karl Wagner en EHRC (National)
Con la victoria en el Rally de Weiz, Simon Wagner consiguió su quinto título consecutivo en el Campeonato Nacional de Austria. Karl Wagner celebró el primer puesto en el FIA EHRC. Las victorias en Estiria se consiguieron en el ORM 2 y el ORM 3. Este año, el Rally de Weiz fue la quinta prueba del Campeonato Nacional de Rally TEC7 de Austria y, por sexta vez consecutiva, también del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA (EHRC). También se celebró una prueba del Austrian Rally Challenge (ARC).
El dúo Mario Klammer y Peter Eibisberger unieron fuerzas este año para organizar el evento. Esto permitió que el jueves 17 de julio, los 87 equipos que tomaron la salida pudieran concentrarse en inspeccionar las rutas y no, como de costumbre, en la popular fiesta inaugural por la noche en la Europaallee de Weiz. Estas fueron las primeras con las carreras más importantes y se compensaron ante cientos de aficionados al rally el viernes por la noche, tras la primera etapa especial, el circuito de 26 kilómetros de Anger.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 5ta. fecha: Historic Rallye Weiz 2025 (Austria). Dia 1
El favorito Tibor Erdi Jr. con un claro mejor tiempo
Dado que el Rally Weiz, además del ORM y el ARC, también forma parte del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA por sexta vez, un total de 24 participantes del Campeonato Europeo compitieron con sus coches históricos, por delante de los 63 equipos nacionales.
Aquí, el ganador del Weiz de los dos últimos años se impuso claramente. El húngaro Tibor Erdi Jr., también considerado el favorito este año, completó el circuito de Anger 22 segundos más rápido con su Ford Sierra Cosworth que su rival más cercano, el piloto de rallytravel Tobias Johansson con un Audi Quattro A2. A solo tres segundos del sueco se encontraba el cinco veces Campeón Europeo de Históricos Karl Wagner (Porsche 911). El hecho de que el piloto vienés "solo" pasara la noche en cuarto lugar se debe a que el polaco Maciej Lubiak (también...) le aventajaba un segundo.
(5ta. fecha): Rallye Weiz 2025 – Dia 1- final
Simon Wagner dejó huella.
El campeón nacional austriaco ganó el circuito de 26 kilómetros de Anger en el Rally de Weiz, que comenzó hoy. El húngaro Tibor Erdi Jr. dominó el Campeonato Europeo de Coches Históricos de la FIA (EHRC). Mañana sábado, gran día de rally con ocho etapas especiales más.
El Rally de Weiz 2025, quinta prueba del Campeonato Nacional Austriaco de Rally TEC7, arrancó a las 19:00 h en punto con la primera y única etapa especial del día. 87 equipos buscaron la línea más corta en el extenso circuito de Anger de 26,19 kilómetros. Ya no hay etapa especial en todo el calendario ORM. Tras un breve periodo de servicio y limpieza, los participantes se alinearon con sus coches en la Europaallee de Weiz, donde el comentarista de rally Peter Bauregger y su hijo Nico Bauregger ofrecieron la presentación de los pilotos y la tradicional ceremonia de salida a las 21:00 h ante una gran multitud.
5ta. fecha: Rallye Weiz 2025. Semana de carrera
¡El rally de Weiz también es muy atractivo este año!
Mientras que el cuatro veces campeón nacional de rally, Simon Wagner, busca su quinto título en la serie, el cinco veces ganador de Weiz, Hermann Neubauer, especula con su sexta victoria en Estiria Oriental. Y todo el mundo está entusiasmado con el regreso de la excampeona Niki Mayr-Melnhof.
La semana que viene, 18 y 19 de julio, Weiz, capital del distrito de Estiria Oriental, y sus alrededores serán el escenario del quinto acto de la serie de suspense de seis partes sobre el Campeonato Nacional Austriaco de Rally TEC7 de 2025. La palabra "suspense" probablemente se refiera más a las conjeturas en torno al ganador del rally más rápido de Austria de este año. Es probable que la búsqueda del nuevo campeón nacional se repita. El veterano campeón, el alta austriaco Simon Wager, probablemente ya esté muy por detrás de sus rivales en cuanto a puntos. Tres victorias de la temporada (Rebenland, Lavanttal y Murtal), un segundo puesto (Rally de enero)… siendo realistas, el vigente campeón solo puede desperdiciar su quinto campeonato consecutivo.
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| CAMPEONATO DE DINAMARCA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2025 |
5ta. fecha: SnapphaneRallyt 2025 (Hässleholm)- final
Rådström se lleva a casa el KR Snapphanerallyt - Peter y Simon segundos ganadores.
Dennis Rådström y Sunniva Rudi terminaron el KR Snapphanerallyt de competición de Rally SM con una victoria de etapa de 5,7 segundos por delante de Kalle Gustafsson, lo que les dio la victoria por seis segundos, peor por poco antes del final en Hovdala, en otras palabras. 1:26 minuto detrás está el tercer lugar Kim Nydén.
En la clase Nacional 4x4 fueron Peter Johansson / Christoffer Bäck quienes terminaron mejor, logrando la victoria 12,2 segundos por delante de Adam Grahn, tercer lugar para Filip Karlström con 27 segundos de ventaja sobre el ganador.
Simon Andersson y Julia Thulin ganaron cuando el exlíder Patrik Flodin se cayó en la última etapa, el piloto de Ilsbo se puso en cabeza. Victoria para Andersson 28,4 segundos por delante de Patrik Dybeck, 13 segundos por detrás de Emil Karlsson.
Solo nueve de los 18 participantes terminaron. En la categoría Estándar hay una parada, faltan los tiempos de más de los cinco primeros participantes.
4ta. fecha: SnapphaneRallyt 2025 (distrito de Hässleholm). Semana de carrera
El Rally SM regresa a Hässleholm mientras se intensifica la lucha por las medallas.
La temporada de SM está entrando en su recta final cuando llegue el momento de la cuarta y penúltima ronda del año en el Rally SM, los días 8 y 9 de agosto. El Rally Snapphaner se decidirá tradicionalmente en Hässleholm, y la parrilla de salida ofrece los mejores nombres en todas las clases.
La competición comienza el viernes por la noche con una sección de asfalto en el centro de la ciudad, agradable para el público, en Garnisonen, que se correrá cuatro veces durante la noche. El sábado, ocho secciones esperan, donde cuatro secciones únicas se correrán dos veces cada una con el legendario Hovdala como Power Stage.
En la clase International 4WD, Dennis Rådström de Torsby busca su tercera victoria de la temporada. Lidera el campeonato tras victorias tanto en Boden como en Karlstad con su Toyota GR Yaris Rally2, y ahora se enfrenta, entre otros, al campeón de 2WD del año pasado, Patrik Hallberg, quien debuta en la categoría con un Volkswagen Polo R5.
Copa Rally Sueco: Kullingstrofén 2025. Final
Nydén gana la Kullingstrophén en general, entre muchos otros ganadores.
La Kullingstrophén, un clásico del verano sueco, es un evento consolidado que atrae tanto a competidores como a series que desean incluir la Kullings MS en su calendario. El rally de este año ofreció la Swedish Rally Cup, la 1300 Rallycup, la Mega Rally Cup, la Västras DM, la Småland DM, la Östergötland DM, la Sydsvenska Mästerskapet y el premio de senderismo propio de la competición, el Viking Bilbärgning Borås/Alingsås.
El programa incluía cuatro tramos de 4,7 km, con salida, asistencia y meta en el Parque Folkets de Herrljunga. Nydén y Larsson fueron los ganadores en 4x4. 191 participantes estaban en la salida el sábado por la mañana, el típico clima de verano sueco que ofreció más, la victoria general fue conducida por Kim Nydén y su copiloto Jonas Sandin con VW Polo después de lograr las últimas tres victorias de etapa del rally.
Copa Rally Sueco: Kullingstrofén 2025. Semana de carrera
Mas de 180 competidores para el"Kullingstrophé Rally”
El "Kullingstrophé" mantiene su posición como "gran potencia" en los rallies suecos, la inscripción para el "TV-Svängen" del 60º aniversario está abierta, Tänak nunca esperó estar detrás de Oliver, Järveoja consiguió 300.000 coronas para "Every Dreams Counts" y ningún cambio en la cima del WRC2.
La "Kullingstrophé" se mantiene como una de las competiciones más populares y grandes del país. Aproximadamente una hora antes del cierre de inscripciones, el director de la competición, Joel Larsson, de Kullings MS, puede , supongo, estar complacido de anunciar que más de 180 competidores llegarán a Herrljunga el sábado 2 de agosto. Hay cuatro secciones, con un total de 47 kilómetros y, como siempre, de excelente carácter Västgöta.
La competición forma parte de la Copa Sueca de Rally, la Mega Copa de Rally, la Copa 1300 Rally, el DM de Västra BF en rally, el DM de Östergötland / Småland y el Campeonato del Sur de Suecia. También se disputa el " Premio de Senderismo Viking Bärgningstjänst Borås / Allingsås".
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| CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship (6ta. fecha) –): Lathi Historic Rally (Finlandia). final
Latvala abandona el Rally Lahti 2025 por rotura de motor en su Celica. Uutela logra la victoria en Lahti
La temporada de Jari-Matti Latvala y Janni Hussi en el Campeonato Europeo de Históricos no mejora, pese a ser claramente los más veloces. Al final de la etapa del viernes del Rally Lahti Histórico, cuando estaban liderando, una rotura de motor en su Toyota Celica GT-Four ST-185 les ha dejado fuera de combate.
En los seis primeros tramos del rally, Latvala se había anotado el mejor tiempo en los seis por delante de Marko Uutela en su Opel Ascona 400 o Seb Pérez, quien cambiaba su Lancia Stratos por un Porsche 911 Carrera RS para esta ocasión. Antes de abandonar, su ventaja era de casi tres minutos de ventaja. Pudieron acabar los tramos del primer día, pero los daños en el motor les impidieron tomar la salida en la segunda y última etapa.
Ahora Uutela es el claro candidato a la victoria en Lahti con su Ascona, con un minuto de renta sobre Marko Rämänen en su Opel Kadett GSI y Pérez en su Porsche.
(6ta. fecha): Ralli Lathi 2025- dia 2- final
Cuarta victoria consecutiva de Esapekka Lappi
La sexta y penúltima prueba del Campeonato de Finlandia de Rally se celebró el viernes y sábado, 15 y 16 de agosto, en el rally Lahti Future SM. Además de los ganadores de la prueba, la competición también homenajeó a los primeros campeones finlandeses de la temporada. En la clase SM1, Esapekka Lappi, con el Skoda Fabia RS Rally2 de RTE-Motorsport y su copiloto Enni Mälkönen, continuó con su convincente actuación y celebró su cuarta victoria consecutiva al final de la carrera.
Laponia logró recortar distancias con los pilotos que venían detrás en las especiales del viernes,
y no había motivos para recortar distancias el sábado. Anssi Rytkösen, que había conducido en segundo lugar, finalmente llegó a la meta con poco más de un minuto de ventaja.
El rendimiento fue bastante consistente durante todo el fin de semana. Hubo un pequeño problema el viernes, pero al final no afectó demasiado. Hoy nos lo tomamos con calma, ya que los neumáticos empezaban a desgastarse un poco. Hubo bastantes sorpresas, pero volvió a ser divertido. Gracias al equipo, Lappi se impuso en la línea de meta de la última especial.
(6ta. fecha): Ralli Lathi 2025- Dia 1- final
Esapekka Lappi dominó la primera jornada del Rally SM de Lahti
La sexta prueba del Campeonato Finlandés de Rally, Future SM Rally, que se celebrará en Lahti el viernes 15 y sábado 16 de agosto, arrancó el viernes con seis tramos especiales. Como era de esperar, Esapekka Lappi, que compite en la clase SM1 con un Skoda, liderará el rally al final de la primera jornada.
Esapekka Lappi, de RTE-Motorsport, y su copiloto Enni Mälkönen mostraron una forma
convincente en la primera jornada del Rally SM de Lahti. La dupla marcó el mejor tiempo en la primera especial del rally y no cedió su liderato en la clase SM1, a pesar de que el coche sufrió un pequeño problema técnico durante la tanda matinal.
Tras tres tramos especiales, la diferencia con los pilotos traseros ya era de casi 16 segundos. Los problemas técnicos se solucionaron durante el mantenimiento y, en la segunda pasada, Lappi redujo la diferencia con Anssi Rytkösen, que era segundo después del viernes, por 16 segundos más, por lo que la ventaja para las tres especiales del sábado es de unos cómodos 32,3 segundos.
—Un buen día, aunque hubo un pequeño problema. Por supuesto, al final no afectó mucho al resultado general. Esperaba un día más difícil, ya que hay mucha grava suelta. El coche ha ido justo donde debía ir hoy; había suficiente agarre a pesar de que había mucha grava suelta en algunos tramos —dijo Lappi al final de la última especial del día—.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship (6ta. fecha) –): 24° Lathi Historic Rally (Finlandia). Semana de carrera
El 24º Rally Histórico de Lahti se celebrará en 2025
El Rally Histórico de Lahti ya ha alcanzado la edad de oro, ya que este año se celebra el 24.º Campeonato Europeo de Rally en Lahti. El hermoso puerto deportivo de Lahti también ha sido durante mucho tiempo un punto neurálgico de la competición: siempre ha sido el punto de partida y la meta. Actualmente, las operaciones de mantenimiento también se ubican en la zona portuaria, cerca del Sibelius Hall, junto con el centro de competición.
El Rally Histórico de Lahti, que se celebrará en la zona de Lahti los días 15 y 16 de agosto, es una oportunidad única para ver coches de rally desde la década de 1950 hasta los modernos cohetes de rally actuales. Tras el Campeonato Mundial de Rally del Sector Jyväskylä, el Rally Histórico de Lahti es la siguiente, y única, competición de rally de mayor prestigio en Finlandia. Este año, el Rally Histórico de Lahti se celebrará como Campeonato Europeo de Rally por 24.ª vez.
(6ta. fecha): Ralli Lathi 2025. Semana de carrera
Los protagonistas del SM Rally están listos en Lahti.
La sexta y penúltima prueba del Campeonato Finlandés de Rally es el rally Lahti Future SM, que se celebrará el viernes y sábado 15 y 16 de agosto. Aquí tenéis un completo paquete de ofertas para los interesados en los rallies del Campeonato Finlandés de Rally y la serie Rally SM durante el fin de semana de Lahti. El superfin de semana del Rally de Lahti ofrece algo para todos: está el Campeonato Finlandés de Rally, pero también, por supuesto, el Campeonato Europeo de Rally Histórico, el Trofeo Nacional de Rally Histórico para las categorías históricas y las competiciones de la Clase de Velocidad Constante.
Los pilotos del Campeonato Europeo, con 40 equipos inscritos, comenzarán la ruta el viernes primero. Después, será el turno de los equipos del Campeonato Finlandés. Todos contarán con tres etapas especiales en dos ocasiones. El rally comenzará el viernes a las 11:43 para la competición del Campeonato Finlandés. Tras seis etapas especiales, el descanso nocturno se alcanzará a las 19:30. La primera etapa del sábado comenzará a las 12:27. El sábado, las categorías del Campeonato Finlandés serán las últimas en recorrer la ruta, ya que, tras tres etapas por la mañana, su celebración de llegada tendrá lugar a las 14:44 en el Puerto.
(National): Vetomies Ralli 2025
El Rally Vetomies volvió a demostrar su carácter exigente
El Rally Vetomies, que se disputa en paralelo al Campeonato Mundial de Rally de Finlandia, demostró ser un desafío digno de su reputación este año. La carrera de dos días, por detrás de las categorías WRC, es una dura prueba para cualquier vehículo, pero sin duda lo es aún más para los vehículos algo más antiguos. Hubo cinco tramos especiales el viernes y cuatro el sábado. La carrera estuvo llena de eventos desde el principio, y la lista de favoritos iniciales también fue reduciéndose.
Se esperaba una feroz batalla por la victoria en los vehículos todoterreno, y finalmente se logró. Sin embargo, tras la primera jornada, parecía que la victoria se convertiría en una batalla a tres bandas en lugar de un duelo. Al pasar la carrera del viernes por Laukaa hacia Hankasalmi, un piloto local lideraba la carrera. Jari Puntanen y Harri Minkkinen habían logrado un sólido empate con su Mitsubishi Lancer EVO 5.
Sin embargo, por la tarde, el liderato pasó a manos de Ville Hautamäki (Toni Raiski) en el Mitsubishi Lancer EVO 9.
El experimentado Hautamäki mantuvo su posición, conduciendo a 2,7 segundos del ganador en la recta final. La pareja ganadora fue Ville Hautamäki - Toni Raiski, con Mikko Lehti - Tero Hanninen a 8,2 segundos. La actuación del dúo Jari Puntanen - Harri Minkkinen, que realizó una buena carrera, los colocó a 41,6 segundos del ganador, con una diferencia de tan solo minutos con los que le seguían.
(National): Vetomies Ralli 2025. Cuenta regresiva
¡Vuelve el Rally Vetomies!. 64 inscriptos
El popular evento paralelo del Campeonato Mundial de Rally de Finlandia, o Secto Rally Finland, el Rally Vetomies, se celebrará el viernes 1 y sábado 2 de agosto. La competición disputará los títulos Vetomies y Nelivetomies.
El legendario Vetomies, la competición principal de la temporada para muchas parejas de pilotos, es una competición a la que no te puedes perder. Pilotar en un Campeonato Mundial de Rally, frente a grandes multitudes, es un sueño hecho realidad para muchos, mucho más fácil que participar en el propio Campeonato Mundial de Rally, y esa es sin duda una de las razones de su perdurable popularidad.
Inicialmente, la competición se disputaba únicamente con vehículos del grupo F con tracción a dos ruedas, como Ford Escort, Opel Ascona o incluso Toyota Starlet, pero hoy en día el vehículo más popular es probablemente el BMW M3 o el 325 de los años 90. Además de los antiguos vehículos con tracción a dos ruedas, también hay vehículos con tracción a las cuatro ruedas que ya no tienen categoría en el Campeonato Mundial de Rally. Estos vehículos con tracción a las cuatro ruedas suelen competir en Finlandia en la clase SM5 del Campeonato Finlandés de Rally o en la clase de tracción a las cuatro ruedas de la F-Cup Rally Series.
HYAcenter Ralli 2025 (Tampere). Semana de carrera
El Rally HYAcenter se disputará este fin de semana con un total de 60 coches en seis etapas.
El Rally HYA Center finlandés se disputa el fin de semana anterior al Secto Rally Finland, un excelente ejemplo de la competición finlandesa del WRC
El Rally HYAcenter finlandés suele servir como último test antes del Campeonato Mundial de Rallyes de Finlandia; este fin de semana se disputará el rally de este año, incluso con pilotos del Campeonato Mundial presentes. Aquí es Elfyn Evans quien tiene la oportunidad de entrenar unos kilómetros extra antes del importante Rally Mundial de Finlandia. El británico, primer piloto de Toyota, es segundo en la clasificación, a 15 puntos del líder Thierry Neuville, antes del rally de este fin de semana en Finlandia
Hay siete kilómetros de especiales divididos en seis etapas. Participarán unos 60 pilotos, donde Fredrik Grahn e Ida Lidebjer Granberg, en tercer lugar, con un Skoda Fabia R5. Por delante se encuentran Jan Cerny y Pablo Sarrazin, y por detrás, Sarah Rumeau. Además, Ville Vatanen ocupa el quinto puesto como el primer equipo del Rally3.
En esa clase, Eamonn Kelly y Ali Türkkan entrenan para el importante evento Junior WRC que se celebrará en Finlandia el próximo fin de semana
Evans entrena intensamente en el Rally HYAcenter, al igual que varios suecos en la categoría Rally2.
5ta. fecha: SM O.K. Auto-Ralli - Ralli Kouvola 2025- final
Lappi logra un triplete en el rally Kouvola SM
La quinta prueba del Campeonato Finlandés de Rally, que constará de siete rondas en la temporada 2025, se celebró el viernes 11 y sábado 12 de julio en el Kouvola SM O.K. Auto-Rally. Esapekka Lappi, que ya había ganado su tercera victoria consecutiva en la clase SM1, se alzó con el primer puesto de la general.
El mal tiempo amainó justo a tiempo para el evento de Kouvola y el público pudo disfrutar del rally en el caluroso verano. Los pilotos, por otro lado, tuvieron que esforzarse al máximo, sudando la gota gorda; la temperatura en la cabina era de sauna, pero no había riesgo de mojarse. Las carreteras, realmente rápidas y limpias, de la región de Kymenlaakso también presentaron sus propios desafíos. En la clase SM1, el piloto de Skoda, Esapekka Lappi, y su copiloto, Enni Mälkönen, dominaron los retos con maestría. El dúo del equipo RTE-Motorsport comenzó la carrera como primer coche, pero ni siquiera la apertura de la pista para los que salían detrás frenó al equipo, que condujo irresistiblemente hacia la victoria.
Lappi realizó un trabajo constante y seguro durante ambos días de carrera y, aunque la victoria nunca estuvo seriamente amenazada, se selló cuando el segundo clasificado, Niclas Grönholm, tuvo que retirarse el sábado al acudir a la guardería.
—Tiene buen sabor. Especialmente por la mañana, sentí que la conducción era más controlada. Aunque el agarre variaba en esa época, era mucho más consistente. La tanda de la tarde fue mucho más desafiante, ya que las trazadas estaban completamente mezcladas. Por suerte, esta vez no nos molestó —dijo Lappi al final de la carrera—
5ta. fecha: SM O.K. Auto-Ralli - Ralli Kouvola 2025
Kouvola acogerá el Campeonato de Rally tras un parón de unos años Casi 1oo pilotos en la salida
El Campeonato de Rally continuará en Kouvola los días 11 y 12 de julio tras un parón de poco menos de dos meses. El SM O.K. Auto-Ralli, de dos días de duración, es el quinto evento de la serie, tras el cual las carreras de Lahti y Seinäjoki serán las siguientes.
El Campeonato Finlandés y el Campeonato Nórdico de Rally compiten en el SM O.K. Auto-Ralli. Ocho etapas esperan al rally en Kouvola, de las cuales nueve millas se cubrirán, con solo una corta etapa pública sobre asfalto, y el resto sobre tierra. Dos etapas el viernes por la noche con poco menos de nueve kilómetros de rally, y el resto con tres etapas dobles el sábado con meta a las 17:00.
Es improbable que los campeonatos se otorguen después del evento de Kouvola, pero es posible que ya haya fuertes candidatos al título en algunas categorías cuando coincidan los marcadores de paso. Por supuesto, la situación de los puntos se complicará aún más por el hecho de que, antes de la última carrera, se descontarán los puntos de la peor carrera a cada piloto.
Campeonato Finlandes de Rally: Nokian SM-asfalttisprit I & II - final
Aki Mansikkamäki (HämUA) celebró dos victorias
El Campeonato Finlandés de Asfalto Sprint arrancó el sábado 7 de junio con el Campeonato de Asfalto Sprint Nokian Kuljetus EKKY. Las dos primeras carreras de la temporada se disputaron durante la jornada. Las carreras más duras las protagonizaron Aki Mansikkamäki y Jari Lamminsivu, quienes pilotaban en su país de origen.
En la categoría general de vehículos con tracción a las cuatro ruedas, existen las clases 1 y 2. La leyenda del deporte, Jari Lamminsivu, representante del club organizador de la carrera, Hämeenkyrö Urheiluautoilijiet, demostró su valía con su Skoda Fabia. Lamminsivu no dio ninguna oportunidad a los demás y fue el piloto más rápido en ambas carreras, sumando todos los puntos en la clase 2.
– El día fue muy bien. En la primera vuelta de la primera carrera, alcancé al que había salido primero, pero por suerte pude repetir su actuación. En la segunda carrera, ambas vueltas se completaron sin problemas, resumió Lamminsivu.
Campeonato RallySprint: Nokian SM-asfalttisprit I & II. Semana de carrera
El Campeonato Finlandés de Sprint en Asfalto comienza el sábado en Nokia.
El Campeonato Finlandés de Sprint en Asfalto, que constará de seis carreras en la temporada 2025, comenzará el sábado 7 de junio en la pista de prácticas de Nokia. Este año, la serie se disputará hasta el final en tres días de competición, con dos carreras cada uno.
Las dos primeras carreras se celebrarán este fin de semana en el Campeonato Kuljetus EKKY de Sprint en Asfalto en Nokia. El ecuador, las carreras 3 y 4, se disputarán el 5 de julio en Vaala Säräisniemi, en el tradicional Happy Beach SM Asphalt Sprint. La temporada finalizará el 20 de julio en el MRF Tyres SM Asphalt Sprint en Jurva Botniaring, que constará de las carreras 5 y 6.
En el Campeonato Finlandés de Sprint en Asfalto se disputan seis categorías. Los pilotos de la categoría general compiten en vehículos con tracción en las cuatro ruedas (clases 1 y 2) y en vehículos con tracción en las clases 3 a 6. Los pilotos de la categoría júnior compiten por el campeonato en las clases 7 a 12.
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| CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2025 |
4ta. fecha: KNA Rally Grimstad 2025. Final
Brynildsen, el más rápido en la general del Rally Grimstad. Mårtensson, el más rápido de los suecos del VEC.
El Rally Grimstad de Noruega fue un duelo entre Eyvind Brynildsen y Frank Tore Larsen. El primero comenzó con dos victorias de tramo y lideró el rally en la primera asistencia por 4,3 segundos.
Larsen aumentó el ritmo durante las cuatro etapas siguientes, ganó tramos, pero aun así llegó a la asistencia con una ventaja mayor, 5,9 segundos antes de las cuatro últimas. Tres victorias de tramo para Brynildsen y la última power stage para Larsen: 13,6 segundos de diferencia en total al final, con la ventaja de Eyvind y Jörn Listerud.
Los suecos subieron al podio general gracias a Anders Fredriksson como copiloto junto a Jens Hvaal. Cuarto puesto para Tord Linnerud, quien regresó junto a Ola Flöene en el Skoda Fabia R5. Christian Sagli, con el Volvo 240, ocupó el quinto puesto en la general y el mejor coche de tracción a dos ruedas, por delante de Karl Peder Nordstrand y Johan Johansson con el Peugeot 208 R2.
4ta. fecha: KNA Rally Grimstad 2025. Semana de carrera
75 pilotos participan este fin de semana en el Rally Grimstad de Noruega.
El Campeonato Noruego continúa con el Rally Grimstad, organizado por KNA Aust-Agder, donde aguardan 10 tramos especiales de 75 km, todos sobre asfalto. También se ha puesto en marcha la Volvo Euro Cup para competidores, que ofrece varios participantes adicionales.
Un total de 75 tripulaciones, nueve de ellas en la clase Rally2, donde Eyvind Brynildsen, Frank Tore Larsen y Henning Solberg compiten por el campeonato. Roger Rustand, Marius Bermingrud, Jens y Joachim Hvaal se encuentran entre los aspirantes, al igual que el alemán Stefan Göttig, con experiencia en asfalto. Adam Grahn participa en solitario en la clase Rally3.
La cuarta prueba del Campeonato Noruego del año se celebrará el próximo sábado, y esta vez el asfalto será la superficie de batalla. Frank Tore Larsen tiene 11 puntos que recuperar si quiere tener alguna esperanza de alzarse con el título.
3ra. fecha: Aurskog Holand Rally 2025. Semana de carrera
Un emocionante enfrentamiento aguarda en Aurskog-Høland
El Rally-NM de este año pasará de la nieve y el hielo al suelo desnudo durante el resto de la temporada, y el próximo sábado se disputará el tradicional Rally Aurskog-Høland en Bjørkelangen y sus alrededores, la tercera prueba de NM del año.
En la tercera ronda de este año, la primera sobre terreno llano, los participantes recorrerán nueve etapas rápidas en los caminos de grava de los alrededores de Bjørkelangen. Una etapa se recorrerá al sur de Bjørkelangen, en Løken. Las demás se desarrollarán en la zona noreste de Bjørkelangen.
El Rally Aurskog-Høland es una carrera con una larga tradición en el rally noruego. Han pasado 34 años desde su primera edición en 1991, y más de 90 participantes esperaban en la rampa de salida del Bjørkelangen Sporthall, donde se encuentran la salida, el recorrido y la base de la carrera.
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| CAMPEONATO DE BULGARIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2025 |
5ta fecha: Ipirotiko Rally 2025 (asphalt). Dia 2. Final
Anapoliotakis-Tsoukas recibe la bandera a cuadros en el Rally de Epiro
Giorgos Anapoliotakis-Thanasis Tsoukas fueron los más rápidos (de nuevo) este año, en el 28º Rally de Epiro. La carrera que ELETA organizó con total éxito fue la tercera ronda del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto. Los ganadores condujeron su bestia Fiesta R5, terminando 7/8º en las etapas especiales de la carrera.
Las otras dos posiciones del podio se decidieron por unos pocos segundos. En segundo lugar, la carrera la completaron Giorgos Peroulakis - Lefteris Sarris con el Evo VIII y tercero Christos Avgeropoulos - Stratos Giavasis con el 208 Rally4, quienes se coronaron campeones de F2 de este año, una ronda antes de la finalización del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, mientras que al mismo tiempo también ganaron la copa de la clase C5, en la que participaron.
5ta fecha: Ipirotiko Rally 2025 (asphalt). Dia 1. Final
Anapoliotakis-Tsioukas dominan por completo la primera etapa del 28º Rally de Epiro
La primera etapa del "28º Rally Epiro - IKTEO Autotest" se convirtió en un monólogo de carreras entre Anapoliotakis y Tsioukas, que, en su regreso al Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, mantiene un gran interés. La tripulación del Ford Fiesta R5, ganadora de la carrera en los últimos años, no dejó margen de maniobra y, tras registrar el mejor tiempo en todas las rutas hoy, completó la primera etapa de la tercera ronda del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto en cabeza de la clasificación general, con una ventaja de más de un minuto sobre sus rivales.
Se libra una gran batalla por los dos puestos restantes del podio, ya que, tras 60 kilómetros de carrera, solo 7 segundos separan a las cuatro tripulaciones que siguen a los líderes.
En segundo lugar de la clasificación general se encuentran Peroulakis-Sarris (Mitsubishi LancerEvo VIII), quienes con el vehículo rojo de tracción a las cuatro ruedas están ligeramente por delante de Avgeropoulos-Giavasis con el Peugeot 208 Rally4 de dos ruedas motrices, quienes han liderado la F2 desde el principio.
Los chicos de Patras, aunque se han asegurado una importante ventaja para la victoria en su categoría, libran su propia batalla por el podio e intercambian posiciones con Titakis-Chalkiadakis (Skoda Fabia R5), a dos segundos de distancia.
5ta fecha: 28° Ipirotiko Rally 2025 (asphalt). Semana de carrera
El corazón del automovilismo vuelve a latir en Epiro con 33 tripulaciones
Tras el Rally Centaurus y el Rally de Creta, el Rally Epirotic es la tercera prueba del campeonato de este año y promete emociones de alto octanaje. El corazón del automovilismo vuelve a latir en Epiro, con ELETA Ioannina calentando motores para el 28.º Rally Epirotic I.KTEO Autotest, durante el fin de semana de dos días del 14 y 15 de junio, en una carrera que regresa con fuerza al Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, tras tres años de ausencia.
Al mismo tiempo, se une al Campeonato Panhelénico de Rally Histórico, trayendo al asfalto coches únicos con una larga historia. El evento, aprobado por OMAE, se celebra con el apoyo de la Región de Epiro y los Municipios de Ioánina y Dodoni, y cuenta con el patrocinio, una vez más, de la empresa privada KTEO AUTOTEST de Vounoplagia y del concesionario CITY CARS LTD.
Con la participación de 33 tripulaciones, incluyendo a los múltiples campeones de asfalto Giorgos Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas, el 28.º Rally de Epiro I.KTEO Autotest se celebrará el fin de semana del 14 al 15 de junio, regresando después de tres años al Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, en su tercera ronda.
El 28.º Rally de Epiro incluye ocho etapas especiales con una longitud total de 82,9 km, en rutas asfaltadas conocidas por la mayoría de los habitantes de las afueras de Ioánina.
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| CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2025 |
4ta. fecha: Valvoline Rajd Małopolski 2025- Dia 2- final
Por tercera vez Matulka y Syty son los mejores en el Valvoline Małopolska Rally
Jakub Matulka y Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2) lograron una contundente victoria en el Valvoline Rally Małopolska (del 10 al 12 de julio), la cuarta prueba del Campeonato Polaco de Rally (RSMP). Esta fue la tercera victoria del piloto de 25 años en el campeonato nacional esta temporada. Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Škoda Fabia RS Rally2) terminaron segundos, 40,9 segundos más lentos que los ganadores. Łukasz Byśkiniewicz y Daniel Siatkowski (Škoda Fabia RS Rally2, +1:01,7 s) terminaron terceros.
El Valvoline Rally Małopolski, que se celebra desde 2021, se celebró por tercera vez como prueba de los campeonatos históricos RSMP y HRSMP. La edición de este año también tuvo carácter internacional, al estar incluida en el calendario FIA CEZ (Campeonato de la Zona Centroeuropea). Además, el evento fue candidato a la Copa Europea de Rally (FIA ERT).
Noventa y siete tripulaciones se alinearon en la salida, incluyendo 47 inscritas para la ronda RSMP. Veintiocho dúos compitieron en el HRSMP y 38 eran tripulaciones que participaban en el Campeonato de Rally del Sur, una serie de rallies regionales.
4ta. fecha: Valvoline Rajd Małopolski 2025- Dia 2- final
Los líderes Jakub Matulka y Damian Syty no bajan el ritmo
Constantemente, sucesivamente, paso a paso: así fue como Jakub Matulka y Damian Syty reforzaron su liderato en el Valvoline Małopolska Rally, la cuarta prueba del Campeonato Polaco. Aunque los líderes de la competición y de la serie no ganaron todas las etapas de hoy, lograron aumentar su ventaja sobre el resto de los participantes en más de 15 segundos. De cara a la etapa final de la competición (12 de julio), Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Škoda Fabia RS Rally2, +21,9 s) y Jakub Brzeziński y Jakub Gerber (Citroën C3 Rally2, +25,5 s) ocupan la segunda posición.
La etapa del viernes del Valvoline Małopolska Rally incluyó pruebas ya conocidas de ediciones anteriores. Las tripulaciones del rally compitieron dos veces en tramos especiales en Barwałd y Mucharz, y concluyeron la etapa con una espectacular etapa en las calles de Wadowice. Un total de 44,28 kilómetros de carrera estaban programados para el 11 de julio.
La competición del viernes contó con 44 tripulaciones compitiendo en el RSMP, 29 en coches históricos de rally y, por la tarde, antes del choque en Wadowice, se les unieron 20 parejas del RMP (Campeonato de Rally del Sur).
4ta. fecha: Valvoline Rajd Małopolski 2025-Dia 1 (final)
Gran comienzo de Jakub Matulka y Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2)
Jakub Matulka y Damian Syty (Škoda Fabia RS Rally2) tuvieron un comienzo brillante en el Rally Valvoline de Pequeña Polonia, la cuarta prueba del Campeonato Polaco de Rally de este año. Los actuales líderes en puntos ganaron tres de las cuatro etapas especiales celebradas el jueves por la noche y comenzarán la segunda etapa de la competición con una ventaja de casi 5 segundos sobre sus rivales más cercanos, Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Škoda Fabia RS Rally2). Łukasz Byśkiniewicz y Daniel Siatkowski (Škoda Fabia RS Rally2, +7,6 segundos) terminaron la primera etapa en tercer lugar.
Los pilotos del Campeonato Polaco de Rally regresaron a la competición sobre asfalto y se enfrentaron de inmediato al difícil reto del Rally Valvoline de Pequeña Polonia de este año (del 10 al 12 de julio). Desde la primera edición, los organizadores del evento, la Fundación del Deporte Motor, han aprovechado al máximo las oportunidades que ofrecen los alrededores de Maków Podhalański, Wadowice y, este año, también Myślenice, para garantizar el máximo nivel de desafío posible. Las etapas especiales del Valvoline Małopolska Rally no son fáciles, ni siquiera en seco. Y este año, justo antes del inicio del rally, cayeron bajo una intensa lluvia.
4ta. fecha: Valvoline Rajd Małopolski 2025- Cuenta regresiva
Tres días de competición y casi cien tripulaciones en la lista de inscritos para el Valvoline Małopolska Rally 2025!
99 tripulaciones, cuatro series de rally y una dosis increíble de emoción: esta es la lista completa de inscritos para el Valvoline Małopolska Rally 2025. La edición de este año promete ser excepcionalmente fuerte y representa un paso más en el desarrollo del evento, que se ha convertido en una cita ineludible del calendario automovilístico polaco. Las sinuosas y exigentes etapas especiales de las montañas Beskid Makowski y Beskid Wyspowy serán, por tercera vez, el escenario de la competición de los mejores pilotos de rally del país.
El Valvoline Rally Małopolska de este año es la cuarta prueba del Campeonato Polaco de Rally (RSMP), tras el Rally de Świdnica, el Rally de Nadwiślański y el Rally de Polonia. Además, al igual que el año pasado, también participa en el Campeonato de la Zona Centroeuropea (FIA CEZ) y, por primera vez, es candidato al Trofeo Europeo de Rally de la FIA (ERT). En las rutas alrededor de Myślenice, Wadowice y Maków Podhalański, los participantes también participarán en el Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils (HRSMP) y el Campeonato de Rally del Sur (RMP).
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| CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2025 |
(4ta. fecha) – CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY (6ta. fecha): Voyonic Grampian Forest Rally 2025 (Banchory)- final
Creighton domina un Grampian para tomar la delantera en BRC. David Bogie gana por el Scotland Rally
William Creighton ofreció una clase magistral sobre grava para dominar el Rally Voly Grampian Forest 2025 este fin de semana [8/9 de agosto], logrando cinco victorias de etapa de diez para asegurar su segunda victoria en el Campeonato Británico de Rally Probite de la temporada y asegurar el liderazgo absoluto en la clasificación.
Acompañados por Liam Regan en su Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin, los ex campeones del FIA Junior WRC dejaron su autoridad en el evento desde el primer kilómetro, ganando las dos pruebas del viernes por la noche para conseguir una ventaja imponente.
Al final del sábado, el ritmo medido y la ejecución impecable de Creighton le valieron una victoria convincente por más de 30 segundos, por delante de Max McRae/Cammy Fair en segundo lugar y su compañero de equipo Meirion Evans/Dale Furniss completando el podio.
Secas, polvorientas y ultrarrápidas, las etapas de Aberdeenshire exigieron valentía y precisión en igual medida, ofreciendo el escenario perfecto para otra batalla de BRC, que ha visto a más de un puñado de pilotos demostrar su temple en las etapas esta temporada.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY (6ta. fecha): Voyonic Grampian Forest Rally 2025. Semana de carrera
La batalla por el Campeonato Británico de Rally se reanuda en el Grampian
El Voly Grampian Forest Rally marca el regreso a la acción del Campeonato Británico de Rally Probite tras las vacaciones de verano (8/9 de agosto) y marca el viaje anual a Aberdeenshire para las rapidísimas y fluidas etapas de tierra.
Ubicado a solo 24 kilómetros al oeste de Aberdeen, cerca de la ciudad de Banchory, el Grampian ofrecerá a las tripulaciones unas pistas forestales vertiginosas y fluidas, notoriamente difíciles de dominar, pero que recompensan a los más valientes. Se pueden lograr grandes avances si se mantiene la confianza, lo que podría ser crucial en la lucha por el título del BRC, a falta de solo tres rondas.
Uno de los favoritos tanto entre pilotos como entre aficionados, este popular evento escocés ofrece un formato de dos días, con etapas el viernes por la noche y el resto del recorrido el sábado.
Una vez más, algunos de los mejores pilotos del sector retoman la batalla por la máxima categoría del BRC1, y a ellos se unirán los protagonistas del BRC Junior, el Título Nacional de Rally y el Título Abierto de Rally, mientras la serie continúa ofreciendo su habitual y reñida competencia en todas las categorías.
Protyre Motorsport UK Asphalt Rally Championship: 5ta. fecha: R Kings Down Rally 2025. Final
Victorias de McCourt en el Rally de Down
Cathan McCourt reinó en el Rally Kings Down de 2025 al conseguir su segunda victoria consecutiva en el evento del Condado de Down. McCourt y su copiloto Barry McNulty salieron disparados con el mejor tiempo en las estrechas y baches calles de Thornhill. A pesar de sentir que sus neumáticos estaban "demasiado blandos", esperaba que aguantaran para la infame locura de Hamilton.
McCourt remontó dos de dos, ampliando su ventaja con otro mejor tiempo. Jonny Greer y Niall Burns, que esperaban una carrera sólida con el Toyota Yaris, sufrían de agarre con neumáticos demasiado duros para las condiciones de grasa, mientras que Joe McGonigle y Ciaran Geaney sospechaban que problemas mecánicos estaban afectando a su Citroën. Ambos se retirarían más tarde en la tercera etapa.
Protyre Motorsport UK Asphalt Rally Championship: 5ta. fecha: R Kings Down Rally 2025. Semana de carrera
La batalla por el título del Campeonato Protyre de Asfalto avanza en el Rally Down
Sam Touzel intentará hacerse con el liderato del Campeonato Protyre Motorsport UK de Rally de Asfalto cuando compita en el R Kings Down Rally el sábado 19 de julio.
Debido a que los compromisos laborales impiden a los líderes de la serie, Jason Pritchard y Phil Clarke, viajar a Irlanda del Norte, el piloto de Jersey y su copiloto, Max Freeman, tienen una oportunidad de oro para tomar el mando de la serie BTRDA de asfalto, compitiendo en el evento con su Ford Fiesta Rally2 Smart Scaffolding con neumáticos Michelin.
Y llegan a la quinta ronda en un estado de forma excepcional, tras haber ganado su primer rally Protyre de Asfalto la última vez, en el Dunoon Presents Argyll Rally, lo que coloca a Sam en segundo lugar en la clasificación de pilotos, a tan solo un punto de los tres veces campeones.
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| CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2025 |
COPA DE RALLY RAVENOL DMSB 2025 (9na. fecha): Rally de la Baja Baviera de AvD . semana de carrera
El rally de la Baja Baviera, listo para entrar en acción
Los aficionados al rally de la Baja Baviera podrán disfrutar una vez más de unas horas fantásticas en el Rally AvD de Baja Baviera el sábado 30 de agosto.
Con 69,4 km de tramos cronometrados repartidos en 6 especiales, incluyendo tramos interesantes y rápidos, los pilotos de rally podrán demostrar sus habilidades en Außernzell. Con el concepto Rallye70, el Rallye AvD de Baja Baviera volverá a celebrarse como un evento de un día organizado por el Rallye-IG-Außernzell. El equipo organizador espera con ilusión otro gran evento con un buen número de participantes y una amplia variedad. La inspección técnica y documental tendrá lugar el viernes 29 de agosto en el ZAW de Außernzell. El sábado por la mañana comenzarán las inspecciones de las etapas especiales, y el evento con el primer vehículo comenzará a las 12:00 h. Con dos circuitos y una prueba AB, todos los participantes disfrutarán al máximo.
(DRM Historic) - Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025 . Dia 3- final
Walter Gromöller también gana en Sarre tras un gran final
Temperaturas de hasta 21 grados en la cabina, rutas desafiantes con rasantes, saltos y tramos de grava y asfalto rápido: el Rally ADAC Sarre-Palatinado exigió al máximo a los pilotos del Campeonato Nacional DRM. Tras un total de doce etapas especiales, solo 13 de los 25 equipos que tomaron la salida lograron cruzar la meta.
El veterano del rally Walter Gromöller fue el que mejor se adaptó a las difíciles condiciones. Junto con su copiloto René Meier, celebró la victoria en la categoría base con el Opel Ascona 400 tras un potente sprint final, aunque su pilotaje fue todo menos impecable. "Hicimos cuatro o cinco trompos, más que en mucho tiempo. Por suerte, no cruzamos la meta", explicó Gromöller al finalizar. El calor no fue un problema para mí, pero sí para el coche. No se podía subir demasiado las revoluciones, porque entonces la temperatura se disparaba. Por lo demás, era fácil. Sarre siempre ha sido un buen lugar para mí. Nunca me he retirado aquí y siempre he estado cerca de los primeros puestos.
(4ta fecha) - CAMPEONATO DE LUXEMBURGO (6ta. fecha): Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025 . Dia 3- final
Victoria contundente en Sarre: Marijan Griebel, claramente en camino al título
Hahnweiler no le da ninguna oportunidad a la competencia en su cuarta victoria consecutiva en el DRM. Philip Geipel y Jennifer Lerch se mantienen en la lucha por el campeonato con el segundo puesto. Rostek gana el DRM2 Masters temprano / Grömöller se alza con el título en el DRM Classic.
Fue una actuación magistral: Marijan Griebel ganó el Rally ADAC Sarre-Palatinado el sábado y no le dio ninguna oportunidad a la competencia. El piloto de Hahnweiler celebró su cuarta victoria consecutiva en el DRM con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, marcando el mejor tiempo en diez de las doce etapas especiales. Esto significa que es poco probable que el piloto de 36 años se quede sin el título. "Fue un rally perfecto. Nunca pensé que podría desmarcarme de la competencia hasta ahora. La temporada ha ido de maravilla hasta ahora, pero aún no fue fácil manejar la presión en casa. Pude cumplir con las expectativas y quiero asegurar el campeonato en seis semanas en Stemwede", explicó Griebel.
Philip Geipel y su copiloto Jennifer Lerch (Toyota GR Yaris Rally2) terminaron segundos, a 54,8 segundos del líder, manteniendo así sus escasas posibilidades de ganar el campeonato. "Fue difícil y empezó con un pinchazo lento el viernes. Cometí muchos errores, hice un trompo esta mañana y frené demasiado tarde. Eso me costó mucho tiempo", reveló el piloto de 38 años.
(4ta fecha) - CAMPEONATO DE LUXEMBURGO (6ta. fecha): Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025 . Dia 1. Final
Marijan Griebel tuvo un comienzo perfecto en la quinta prueba del DRM en Sarre
Marijan Griebel tuvo un comienzo perfecto en el Rally ADAC Sarre-Palatinado el viernes. El piloto de Hahnweiler ganó las cuatro etapas especiales y, junto con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, lidera claramente la clasificación. Sus compañeros de Toyota, Julius Tannert y Helmar Hinneberg, le siguen en segundo lugar, a 13,4 segundos. Philip Geipel y Jennifer Lerch, con el Toyota GR Yaris Rally2, son terceros. El expiloto neerlandés de Fórmula 1 Jos Verstappen y su copiloto belga Renaud Jamoul (Škoda Fabia RS Rally2), ocupan la cuarta posición y también lideran la clasificación especial del DRM2 Masters. Tras ellos, se sitúan los pilotos de Škoda Dennis Rostek y Stefan Kopczyk, quintos en la general y segundos en el DRM2 Masters.
Carsten Mohe y su copiloto Andrea Lieber (Renault Clio Rally3) dominaron el DRM3 en la primera jornada del Rally ADAC Sarre-Palatinado. Los pilotos de Crottendorf ganaron las cuatro etapas diarias de su categoría. En la categoría DRM4, Colin Dünker y Jonas Decker también dieron una gran sorpresa. Walter Gromöller y su copiloto René Meier (Opel Ascona 400) lideran el DRM Classic y también son el equipo más rápido del DRM Nationals.
4ta fecha: Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025. Semana de carrera
Salida en la Schlossplatz de St. Wendel, el sábado. Lucha por el titulo DRM de Geipel y Tannert
El Rally ADAC Saarland-Pfalz comienza el viernes a las 16:40 h en la Schlossplatz de St. Wendel, con la salida del líder del campeonato, Marijan Griebel. A continuación, se disputarán cuatro especiales, incluyendo la espectacular especial Windpark, un punto culminante para los espectadores y aficionados con sus numerosos saltos de longitud y altura. La segunda etapa comienza a las 8:40 h del sábado por la mañana. Más tarde, una nueva etapa espera a los equipos DRM: el circuito de Numborn. Se espera que los ganadores y subcampeones lleguen a la meta en la Schlossplatz de St. Wendel a las 17:40 h de esta tarde, tras un total de 153,56 kilómetros de especial.
La lucha por el título del Campeonato Alemán de Rally entra en su fase decisiva. El Rally ADAC Sarre-Palatinado es otro de los puntos fuertes de la agenda. El viernes y el sábado (15/16 de agosto), los pilotos deberán completar doce etapas especiales en los alrededores de la ciudad deportiva de St. Wendel. La quinta parada del DRM podría ser clave en la lucha por el campeonato de 2025: si el líder, Marijan Griebel, consigue su cuarta victoria consecutiva de la temporada, difícilmente se le negará su quinto título general. Griebel puede sumar puntos en la carrera de casa.
(National)- CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY (5ta. fecha): Rallye ADAC Mittelrhein DRM 2025- Dia 2- final
Triunfo en los viñedos: Griebel otorga a sus rivales de DRM su tercera victoria consecutiva
El vigente campeón alemán gana con confianza el 4.º Rally ADAC Mittelrhein. Albert von Thurn und Taxis logra su mejor resultado del año con un segundo puesto. Una sólida participación internacional exhibe un rally de primera clase en un contexto único.
Sigue siendo el rey de los viñedos: Marijan Griebel ganó el Rally ADAC Mittelrhein por cuarta vez consecutiva el domingo, manteniéndose así invicto en su propia casa. El piloto de Hahnweiler, junto con su copiloto Ella Kremer, tomó la delantera en la segunda de las 16 etapas especiales y la mantuvo hasta el final. Con una velocidad constante y una astucia táctica, el vigente campeón alemán condujo el Škoda Fabia RS Rally2 a través de los viñedos, controlando la acción desde la cabeza. "El rally es uno de los más exigentes del tour, y el clima inestable del sábado no lo facilitó. Es una pena que mis rivales Julius y Philip tuvieran mala suerte. Así que me centré principalmente en la gestión de riesgos, lo que, naturalmente, le resta un poco de diversión. Pero se trata del título, así que hay que dejar de lado la agresividad. Para nosotros, la victoria en la Power Stage hizo que el fin de semana fuera perfecto", dijo encantado el piloto de 36 años, quien se puso líder del Campeonato Alemán de Rally tras su tercera victoria consecutiva de la temporada.
(National)- CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY (5ta. fecha): Rallye ADAC Mittelrhein DRM 2025- Dia 1- final
Marijan Griebel: Hizo honor a su papel de favorito
Marijan Griebel lidera tras la primera jornada del 4.º Rally ADAC Mittelrhein. El piloto de Hahnweiler condujo de forma limpia y consistente con un Škoda Fabia RS Rally2, copilotado por Ella Kremer, y solo mostró un punto débil: en la octava especial, perdió casi toda su ventaja de más de 20 segundos tras un chaparrón. Posteriormente, el vigente campeón alemán logró mantener a raya a sus perseguidores y llega a la última etapa del domingo con una ventaja de 13,1 segundos.
Sin embargo, sus rivales en la lucha por el título tuvieron problemas en los viñedos. Los líderes Philip Geipel y Katrin Becker (Toyota GR Yaris Rally2) tuvieron una buena salida, pero se vieron obligados a retirarse de la cuarta ronda del Campeonato Alemán de Rally tras un fallo técnico en la cuarta etapa. Julius Tannert y Pirmin Winklhofer, terceros en la general, perdieron el motor de su Škoda Fabia RS Rally2 tras un trompo. Perdieron más de tres minutos y, a pesar de haber marcado algunos tiempos rápidos, ahora se sitúan en la octava posición. Por el contrario, Albert von Thurn und Taxis y su copiloto Jara Hain mostraron un gran rendimiento, especialmente en mojado, terminando segundos por detrás de su compatriota Griebel, piloto de Mercedes. El tercer puesto fue para la dupla checo-británica de Filip Kohn y Ross Whittock (Škoda Fabia RS Rally2).
(National)- CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY (5ta. fecha): Rallye ADAC Mittelrhein DRM 2025. Semana de carrera
batalla por el título en la región de Eifel-Mosela
El 2 y 3 de agosto, la élite del rally de Alemania competirá en la cuarta ronda del Campeonato Alemán de Rally (DRM) en Föhren, cerca de Trier. Los aficionados al automovilismo en Renania-Palatinado esperan con ilusión el gran evento del verano: el 2 y 3 de agosto de 2025, el Rally ADAC del Rin Medio volverá a convertir la región de Eifel-Mosela, en torno a Föhren, en el epicentro del rally alemán. Tras una intensa preparación, los espectadores podrán disfrutar de una competición espectacular en tramos especiales exclusivos con un pintoresco telón de fondo de viñedos.
La atención deportiva se centra en la emocionante batalla por el título entre Philip Geipel (Toyota GR Yaris Rally2) y Marijan Griebel (Škoda Fabia RS Rally2), quienes competirán con copilotos experimentados:
Philip Geipel conducirá junto a Katrin Becker, de Fulda, una copiloto de élite multipremiada y campeona alemana.
Marijan Griebel, vigente campeón de DRM y actual campeón, conducirá con la joven Ella Kremer como copiloto por primera vez este año, tras haber conseguido podios internacionales como equipo.
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| CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY 2025 |
(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (4ta. fecha): 21° Humus Paide Ralli 2025. FINAL
Joosep Ralf Nõgene / Aleks Lesk consiguieron su primera victoria en el Campeonato de Estonia
El viernes y el sábado se disputó la penúltima etapa del Campeonato de Estonia de Rally Terminal 2025, el Rally Humus de Paide, por las carreteras de la ciudad de Paide y los municipios rurales de Järva, Türi, Põhja-Pärnumaa y Rapla.
85 parejas de competidores comenzaron la carrera desde el podio de salida junto al Teatro y Casa de la Música de Paide. Cuatro especiales les esperaban en la jornada inaugural, durante las cuales tuvieron que recorrer 42,92 kilómetros de prueba.
El mejor tiempo de todas las pruebas de velocidad del viernes lo lograron Joosep Ralf Nõgene y Aleks Lesk, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, quienes aventajaron en 28,56 segundos a sus rivales más cercanos, los ganadores del Humus Paide Rally 2023, Priit Koik y Kristo Tamm (Škoda Fabia Rally2 evo).
Al igual que en la primera jornada, el sábado las condiciones fueron secas por momentos y luego húmedas. Los competidores tuvieron tres pruebas de repetición en la segunda jornada, de las cuales la prueba de Põikva, que completó ambas rondas, tuvo una longitud de 28,25 km y el circuito completo de pruebas tuvo una longitud de 102,66 kilómetros.
(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (4ta. fecha): Paide Ralli 2025
Con casi 100 tripulaciones y gran presencia internacional se corre el Paide Ralli 2025
La etapa combinada del Campeonato de Rally de Estonia, Letonia y el Mar Báltico, "Humus Paide Rally", comenzará este fin de semana. Incluyendo las transiciones, el recorrido total de la competición tendrá una longitud de 588,29 km. Diez etapas especiales se disputarán en la zona de Paide durante dos días, con una impresionante distancia deportiva de 147,02 kilómetros. El viernes, los atletas completarán cuatro etapas (42,92 km), mientras que las seis etapas restantes (104,10 km) están programadas para el sábado.
Se aplicará un coeficiente de 1,30 a los participantes del Campeonato de Rally de Letonia "Humus Paide Rally". Los puntos del campeonato se distribuirán tras la novena etapa especial, con una distancia deportiva prevista de 118,77 km.
El 13 de agosto se finalizó la lista de participantes para el Rally Humus Paide 2025, Casi 100 equipos de 10 países han confirmado su participación en el rally. 27 competirán por los puntos LRČ. Además de los atletas bálticos, participan competidores de Suecia, Polonia, Alemania, Israel, Japón, Gran Bretaña y Mónaco.
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| CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 202 |
4ta. fecha: Kapadokya Rallisi 2025- final
Kerem Kazaz-Corentin Silvestre son los ganadores del Rally de Capadocia
El Rally de Capadocia, cuarta carrera del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, concluyó con el primer puesto para el equipo Kerem Kazaz-Corentin Silvestre, del Team Petrol Ofisi. Kazaz también se alzó con el primer puesto en la Clase 2 y en la categoría de jóvenes pilotos. En la carrera, que se desarrolló en medio de la belleza natural y cultural de Capadocia, el equipo Buğra Banaz-Onur Ahıskalı de Toksport WRT terminó segundo, mientras que el equipo Ümitcan Özdemir-Kutay Ertuğrul de GP Garage My Team se alzó con el tercer puesto de la general.
El evento, organizado por el Club Deportivo Capital Turing, bajo la coordinación de la Gobernación de Nevşehir y organizado por la Municipalidad de Nevşehir, concluyó con la ceremonia de finalización y entrega de premios celebrada en Kayaşehir el domingo 13 de julio.
El rally, que presentó una feroz competencia en desafiantes tramos de tierra debido al calor, contó con la participación de 37 autos y 74 atletas. El equipo Petrol Ofisi se alzó con el primer lugar, mientras que Ali Türkkan y Oytun Albayrak, del Castrol Ford Team Türkiye, se alzaron con el primer puesto en la Clase 3. El equipo Serhan Türkkan-Onur Sırımoğlu encabezó las clasificaciones de la Clase 4 y Tracción a Dos Ruedas, mientras que Uğur Kaban-Melih Uygur se alzó con el primer puesto en la Clase 5. Sevgi Aktürk y Begüm Uludağ encabezaron el podio en la Clase N, y el equipo también obtuvo el primer puesto en la categoría de pilotos y copilotos.
4ta. fecha: Kapadokya Rallisi 2025. Semana de carrera
El Rally de Capadocia 2025 ya está en marcha
El Rally de Capadocia, cuarta prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, se celebrará en el singular paisaje de Nevşehir, Capadocia, del 11 al 13 de julio a cargo del Club Deportivo Başkent Turing. El Rally de Capadocia 2025 comenzará este sábado desde el Valle de Saray, en el distrito de Gülşehir, Nevşehir. El rally contará con la participación de pilotos, incluyendo pilotos campeones competirán con fiereza en la singular geografía del valle.
Organizado con el patrocinio de ICRYPEX, Spor Toto, Remed Assistance, Salados, Fora Vehicle Tracking, Power App y AutoClub, en colaboración con la Oficina del Gobernador de Nevşehir, el Municipio de Nevşehir y numerosas otras organizaciones, el primer rally de tierra de la temporada también sumará puntos para la Copa de Rally Berç Arhanyan TOSFED.
El Valle de Saray, famoso por su belleza histórica y natural y uno de los destinos más importantes de Capadocia, acogerá en esta ocasión a los amantes de la velocidad.
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| CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO CEZ HISTORIC: 1° Rally Abov 2025. Semana de carrera
El Rally Abov 2025 arranca con estrenos
El Rally Abov 2025 traerá una nueva dosis de adrenalina a Košice a finales de agosto. Pilotos de élite, tanto eslovacos como internacionales, tomarán la salida. La competición forma parte del Campeonato Eslovaco, la Copa Eslovaca de Rally y el Campeonato FIA CEZ. El circuito discurrirá por tramos técnicamente desafiantes, pero de gran belleza, rodeados de naturaleza.
El Rally Abov 2025 forma parte del Campeonato de Rally de la Zona de Europa Central de la FIA, del Campeonato Internacional Eslovaco de Rally y de varias copas. Se celebrará los días 29 y 30 de agosto de 2025, y el recinto de competición se ubicará íntegramente en la ciudad de Košice. Sin embargo, no será el espacio conocido de años anteriores del rally de Košice, sino las instalaciones del antiguo mercadillo, actualmente propiedad de Moris Eslovaquia. La sede de la competición se ubicará muy cerca, en la sede de la Asociación de Fútbol de Eslovaquia Oriental.
A las tripulaciones inscritas para el Rally Abov 2025, les espera un circuito con una longitud total de casi trescientos cincuenta kilómetros como parte del campeonato internacional de rally eslovaco. Esta cifra ya incluye setenta y cinco kilómetros de competición, divididos en un total de siete etapas especiales. La salida de la competición está prevista para el 30 de agosto de 2025 a las 8:30 h y la finalización ese mismo día a las 17:10 h.
5ta. fecha: Rallye Železné hory 2025. Semana de carrera
Con 112 inscriptos se pone en marcha el Rally de las Montañas de Hierro 2025
El Rallye Železné Hory es una de las paradas tradicionales de la Copa de Rally Checo-Morava. La 24.ª edición de este año será la quinta de la Copa de Rally Checo-Morava, y el calendario de la temporada 2025 de esta serie incluye 7 pruebas.
La edición de este año se disputará en formato de 3 etapas especiales con dos pases. En una SS de 14,5 km y con tres pasadas en dos SS de 7 km. La jornada de competición será el sábado 19 de julio de 2025.
Desde hace varios años, los organizadores de la carrera se enorgullecen de la fecha de verano, atractiva tanto para las tripulaciones como para los espectadores que observan las etapas especiales. Esta vez, el Rallye Železné Hory tendrá lugar durante la tercera semana de julio. El viernes 18 de julio de 2025, se realizarán primero las pruebas de reconocimiento y las verificaciones técnicas. Después, todo comenzará de pleno el sábado 19 de julio de 2025 , con las pruebas cronometradas programadas.
(4ta. fecha): 19° Radouňská Rallye - Memorial František Michálek- final
Martín Šikl triunfó en el Rally Radouňská por octava vez
En una competición muy interesante en la región de Jindřichův Hradec en el marco del Rally Radouňská 2025, que como siempre, los organizadores prepararon un formato de dos etapas con varias novedades en los tramos ya consolidados de las especiales. La novedad fue que la competición se celebró en la ciudad de Jindřichův Hradec, donde se combinó con el evento del principal patrocinador de la empresa AR servis: el festival gastronómico.
La ya de por sí difícil etapa del viernes por la noche se vio agravada por el aguacero inicial. Durante un tiempo, incluso se consideró la cancelación de la primera especial, pero afortunadamente la lluvia cesó. La segunda especial se desarrolló en la misma situación, donde los bomberos tuvieron que retirar árboles caídos de la pista. Afortunadamente, todo se resolvió a tiempo y el rally pudo comenzar. La victoria en las especiales del viernes fue compartida entre Suk y Zedník. Suk dominó la difícil especial de Radouňské y Zedník no dio ninguna oportunidad en la más corta de Číměř. Martin Šikl y Petr Vilímek estaban preparando sus planes tácticos. Odehnal y Kopáček pilotaron bien y el sexto más rápido lo cerró el austriaco visitante Mühlberger con una versión más antigua de Mitsubishi. Un resultado muy decente para la primera participación en este rally.
(4ta. fecha): 19° Radouňská Rallye - Memorial František Michálek. Semana de carrera
Mas de 100 tripulaciones en la Copa Checo-Morava
La cuarta carrera de la Copa de Rally Checo-Morava (CMPR) es la 19.ª edición del rally local, el Rally Radouňská 2025. Este año se celebrará los días 20 y 21 de junio en la región de Jindřichův Hradec Králové, Los alrededores de Okrouhlá Radouně albergarán, que forma parte de la Copa Checo-Morava desde hace varios años. Los participantes se enfrentarán a tramos cronometrados sobre asfalto, con una distancia total de más de 115 kilómetros.
Tradicionalmente, se celebra bajo el lema de la joven serie de rally Českomoravský pohár rallye. La carrera es popular no solo por sus interesantes tramos especiales, sino también por el encanto del paisaje de Bohemia del Sur.
El rally de Radouň pertenece a la ya mencionada ČMPR (Copa Checo-Morava) , que no forma parte del Campeonato Checo de Rally . El Rally Radouň contará con un total de 10 tramos cronometrados, con una longitud total de 115,80 km. La mayor parte del trazado es de asfalto; la sección de grava de la SS Radouňské se eliminó del programa este año. Se han realizado varios cambios en la longitud y el recorrido de las SS, pero por lo demás, el formato del rally se mantiene compacto, como en años anteriores.
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