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Información Tuerca |
sábado 5 de julio de 2025 |
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 CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS |
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| CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2025 |
(Asphalt): 5ta. fecha:51° Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie 2025- dia 2- final
 Primera victoria de la temporada para Camilli
Al igual que en la primera etapa, Yoann Bonato y Eric Camilli se intercambiaron el liderato. Bonato mantenía una estrecha ventaja sobre su rival en el segundo puesto. Aún buscando su primera victoria de la temporada, Eric Camilli realizó una excelente actuación en Rouergue este fin de semana. El bicampeón defensor en Rodez, el piloto de Hyundai, volvió a ganar tras otra espectacular batalla contra Yoann Bonato, quien perdió por la mínima.
“Esta es una de las mayores victorias de mi carrera. Fue intensa y no nos rendimos hasta el final. Esta segunda pasada por Moyrazès será recordada durante mucho tiempo. Quiero agradecer a todo el equipo Hyundai y a mi equipo; fue una gran batalla con Yoann y Benjamin. Es realmente fantástico”, expreso el ganador.
En el campeonato, el piloto de Les 2 Alpes mantiene una cómoda ventaja de 31 puntos sobre el piloto de Niza.
(Asphalt): 5ta. fecha:51° Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie 2025- Dia 1- final
¡Bonato al final de un día loco!
Yoann Bonato, Eric Camilli y Raphaël Astier se turnaron al volante de esta 51.ª edición del Rallye du Rouergue. Finalmente, Yoann Bonato y su copiloto, Benjamin Boulloud, se pusieron en cabeza tras la primera etapa.
“Él (Camilli) perdió unas diez vueltas por un pinchazo, así que corrió bien. Fue divertido hoy; nos divertimos mucho” sentencio Bonato.
Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) dejó claras sus intenciones desde el principio, antes de ver la reacción de Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) en las etapas 2 y 3. Este último se puso entonces al frente del rally por delante de Bonato y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto).
Tras sufrir un pinchazo en la ES4, Camilli cayó al tercer puesto, por detrás de sus dos rivales del día. Cómodo en las soleadas carreteras de Rouergue, Astier mantuvo el ritmo de los Rally2 y se puso líder del rally tras la parada de asistencia (ES5).
Por su parte, Camilli lanzó un fuerte ataque, que le costó los 9 segundos perdidos por el pinchazo. Ahora, le tocó a Astier sufrir un problema con el turbo en la ES6. ¡El piloto de Alpine perdió más de 20 segundos!
A salvo de cualquier problema, Bonato sabe que los Hyundai son rápidos en este terreno, como lo confirma la contrarreloj de Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) en la última etapa del día.
Tras esta emocionante primera etapa, Yoann Bonato regresa a Rodez como líder, a tan solo 0,6 segundos de Eric Camilli.
(Asphalt): 5ta. fecha:51° Rallye Aveyron Rouergue - Occitanie 2025. Semana de carrera
Con lista completa y 149 equipos, para el asfalto de Averyon Rouergue
El 51.º Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie cubre un recorrido de 638,289 km con 14 tramos cronometrados para un total de 193,584 km. Se divide en dos etapas y cinco secciones. Esta edición de 2026 del Rally Rouergue también será puntuable para el Clio Trophy France Asphalte. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 28 y 29 de junio, y posteriormente los días 2 y 3 de julio de 2025.
Para esta 51.ª edición del Rally Aveyron Rouergue Occitanie, la lista sigue completa con 149 equipos, incluyendo 13 de Rally2 y 9 de FRGT. Yoann Bonato, Eric Camilli, Hugo Margaillan y Réhane Gany volverán a luchar por la victoria. Al igual que en el Vosges Grand Est, Pablo Sarrazin y Sarah Rumeau no estarán presentes. Como casi todos los años, Jean-Michel Da Cunha y Jordan Berfa tendrán una presencia excepcional en esta prueba del campeonato.
(National): 40° Rallye National des Grands-Fonds 2025. Semana de carrera
El Rally Grands-Fonds 2025 se celebrará del 20 al 22 de junio.
Esta 40.ª edición del Rally Grands-Fonds, "Los Orígenes", abarca un recorrido cronometrado de 138 km, dividido en 3 etapas, 6 secciones y 17 SS. Se trata de un Evento Nacional con Participación Extranjera Autorizada (NPEA). Esto nos permite invitar a participantes del Caribe, la Guayana Francesa, Martinica y a nuestro invitado de honor, François Delecour, con el Peugeot 306 Kit Car.
El evento comenzará el jueves por la noche con una presentación a la prensa y a nuestros colaboradores, y la entrega del paquete del rally (dorsal, placas, etc.) a los participantes.
Esta cuadragésima edición, "Les Origines", busca ser original y lo más parecida posible a nuestras primeras ediciones. ¿Por qué este nombre? Los jóvenes aficionados a la disciplina, y en especial a los rallies, suelen oír hablar de las pruebas cronometradas que formaron parte del Rally des Grands-Fonds, pero que no hemos disputado en años. Claro que las carreteras han cambiado y han aparecido badenes, pero los circuitos siguen siendo igual de bellos e interesantes en su diversidad, ya que contamos con pistas anchas, incluso muy anchas, estrechas y sinuosas.
(asphalt): 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2025- Dia 2- final
Triplete de Yoann Bonato y Benjamin Boulloud (Citroën): Dominaron el Rally Vosges
Dominando de principio a fin, Yoann Bonato se vio siempre amenazado por los Hyundai de Margaillan y Camilli. Tras numerosas victorias de etapa, el piloto de Les 2 Alpes ganó por tercera vez consecutiva este año, y también por tercera vez en el Vosges Grand Est.
A pesar de la victoria, el miedo al parabrisas de Yoann Bonato no se quedó atrás. “El equipo trabajó muy duro para este rally. Cuando llegó la lluvia, volvieron a empezar bien, cambiando todo. Fue realmente difícil hasta el final porque el asfalto estaba muy resbaladizo. Tuvimos muchas carreras scratch, pero al final hubo pocas brechas”… "Logramos muchos tiempos scratch, pero la diferencia no es muy significativa", enfatizó el piloto de Isère en el último punto de control.
En segundo lugar, Éric Camilli y Thibault de LaHaye, con el Hyundai i20NRally2, confirmaron su rendimiento: "En teoría, fuimos un poco más lentos que Yoann. Es un rally en el que no me siento muy cómodo, pero la etapa está terminada, y con creces".
Hugo Margaillan, del Var, copilotado por Mathieu Coppa, también con un Hyundai i20 Rally2, completó el podio. Lamentó su elección de neumáticos durante la última vuelta, sobre todo tras ser superado por Camilli por un margen muy estrecho (~0,1 s).
(asphalt): 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2025. Dia 1 (final)
Joann Bonato resiste y aventaja a sus rivales. Margaillan y Camilli remontan.
En el regreso de esta etapa del Geoparque tras una única participación en 2005, Hugo Margaillan rompió la racha de mejores tiempos de Yoann Bonato. Cuarto en esta etapa, el piloto de Trajectus se puso en cabeza esta tarde con una ventaja de unos diez segundos sobre Margaillan, seguido de cerca por Camilli, mientras que Astier sigue al acecho.
En el quinto puesto de la general, Quentin Gilbert sigue amenazado por los C3 Rally2 de Réhane Gany y Styve Juif.
La jornada de mañana podría ser diferente con la llegada prevista de lluvia durante la etapa. En la parte baja del top 10, Cédric Robert aprovechó esta especial para adelantar a Ludovic Godard por tan solo siete décimas de segundo.
(asphalt): 4ta. fecha: Vosges Grand Est 2025. Dia 1 (parcial.1er.bucle)
Joann Bonato marca el ritmo en la mañana
Las etapas se sucedieron y fueron similares, con Yoann Bonato consiguiendo su tercera victoria general, a pesar de que la competencia se estaba acortando. Detrás del piloto de Trajectus, Eric Camilli, Hugo Margaillan y Raphaël Astier luchaban por el segundo puesto, a tan solo 3,2 segundos de diferencia. “Todo va bien, el coche va bien y hemos hecho una buena prueba. Es un buen comienzo.”, dijo Bonato
En quinto lugar, Quentin Gilbert ya está muy por detrás de Astier en el FRGT. Aquejado por problemas tras su colisión en la ES1, Réhane Gany se mantiene cerca del top 5.
(asphalt): 4ta. fecha: 40° Vosges Grand Est 2025. Semana de carrera
Rally Vosges Grand Est dá la bienvenida a 150 participantes.
El 40.º Rally Vosges Grand Est 2025 se celebrará del 13 al 15 de junio de 2025 y será puntuable para el Campeonato Francés de Rally de Asfalto. Este rally albergará numerosas fórmulas promocionales, como la Stellantis Motorsport Rally Cup, el Alpine Elf Trophy y la ADAC Opel Electric Rally Cup.
El 40.º Rally Vosges Grand Est cubrirá un recorrido de 573,23 km, incluyendo 181,49 km en 13 etapas. Se dividirá en dos etapas y cinco secciones. Las pruebas de reconocimiento tendrán lugar los días 7, 8, 12 y 13 de junio de 2025.
Para la cuarta prueba del año del Campeonato Francés de Asfalto, el Rally Vosges Grand Est dará la bienvenida a 150 participantes.
El año pasado, Léo Rossel tuvo una primera batalla con Yoann Bonato antes de que este último se estrellara. El piloto de PH Sport dominó la prueba posteriormente.
(National): Rallye des Vins Mâcon 2025. Dia 1- final
Anthony Cosson, gano con su nuevo Porsche
Anthony Cosson, que ya subió al podio el año pasado, lo hizo aún mejor este fin de semana al volante de su nuevo Porsche 992 GT+. Al principio de la carrera, el piloto de Porsche fue superado por Luc Giroux, pero el accidente de este último esta mañana le dejó con una clara ventaja. Finalmente ganó con una ventaja de treinta segundos sobre Jean-Marie Cuoq, quien regresaba a Mâcon tras siete años de ausencia.
"Cuando vimos la lluvia ayer, pensamos que no íbamos a poder ganar. Y al final, incluso bajo la lluvia, no nos quedamos atrás. No nos rendimos. Las etapas son más favorables para el Porsche. Logramos no cometer ningún error con el coche, así que estamos muy contentos. Pudimos luchar con Jean-Marie y Denis; es perfecto. La organización del rally también es perfecta, digna del campeonato francés", comentó el ganador.
(National): Rallye des Vins Mâcon 2025. Dia 1- final
Luc Giroux, de Fuissé, encabeza la clasificacion al llegar a la mitad de la carrera.
Este sábado dio comienzo la 42.ª edición del Rally del Vino de Mâcon (moderno), puntuable para la segunda división del campeonato francés. Esta edición contó con un recorrido inverso, de norte a sur del Mâconnais. En la categoría moderna, tras seis etapas cronometradas disputadas principalmente sobre mojado, fue uno de los locales, Luc Giroux, de Fuissé, quien se puso en cabeza tras la primera jornada.
La primera especial estuvo marcada por varios accidentes. El Porsche n.º 24 de Gabriel Raynaud y el de Laurent Lecki se estrellaron. La etapa fue neutralizada. Ambos pilotos, que no sufrieron lesiones graves, se vieron obligados a retirarse. Otros seis pilotos tuvieron que abandonar la categoría histórica.
(National): 43° Rallye des Vins Mâcon 2025. Semana de carrera
Más de 160 equipos inscritos para la 42 edicion en Mâcon
El Rally del Vino de Mâcon 2025 se celebrará del 6 al 8 de junio de 2025 en los alrededores de Mâcon, en la región de Saona y Loira. Este rally está organizado por la ASA des Vins Mâcon y puntuable para la 2.ª división del Campeonato Francés de Rally.
El 43.º Rally Nacional del Vino "MACON" tiene un recorrido de 445,20 km. Se divide en dos etapas y cuatro secciones, con 12 tramos cronometrados (6 diferentes) y una distancia total de 147,34 km. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 31 de mayo, 1, 5 y 6 de junio de 2025.
Para esta 42.ª edición del Rallye des Vins-Mâcon, se espera que 122 equipos participen en el rally moderno y unos cuarenta más en la prueba histórica.
(Rallye Terre): Rally de Aléria 2025- Dia 2- final
Laurent Pellier: Gran dominio de principio a fín.
Invicto desde el inicio de la temporada, Laurent Pellier dominó este rally de principio a fin, ganando por más de un minuto. Tras él, la batalla por el podio fue muy interesante hasta el final entre Emmanuel Gascou, Henri-Marc Venturini y Pierre Ragues. “Queríamos causar una gran impresión en la larga especial de ayer, y lo conseguimos. El coche ha estado haciendo ruidos extraños desde antes, así que nos daremos prisa y volveremos al parque”.
Tras sufrir un pinchazo esta mañana mientras rodaba segundo, el piloto corso finalmente perdió el día y tuvo que conformarse con el quinto puesto. De este trío, Gascou terminó segundo y consolidó su segunda posición en el campeonato, mientras que Ragues consiguió su primer podio en el Campeonato Francés de Tierra.
(Rallye Terre): Rally de Aléria 2025- Dia 1- final
Pellier lidera con un amplio margen en el Terre d’Aleria
Con una clara ventaja en la etapa principal de Lunaries (25,83 km), Laurent Pellier se mantiene como líder al final de esta primera jornada. “Es otro día magnífico para nosotros y para todo el equipo. Hicimos algunas maniobras audaces con los neumáticos duros esta mañana, y valió la pena. Mejoramos casi 30 segundos en esta carrera. Estoy muy contento”
Detrás del piloto de Skoda, Henri-Marc Venturini tuvo un excelente comienzo de rally y actualmente compite con los pilotos habituales del campeonato. Por delante de él, Pierre Ragues, Manu Gascou, Sarah Rumeau y Pablo Sarrazin siguen con opciones de subir al podio.
(Rallye Terre): 3° Rallye Terre d’Aleria 2025. Semana de carrera
74 modernos y 15 historicos en el Rally Terre d'Aleria
El Rally Terre d'Aleria 2025 se celebrará del 29 al 31 de mayo de 2025 y será puntuable para el Campeonato Francés de Rally de Tierra. Este evento, organizado por ASA Restonica y la Scuderia Oriente, se celebrará por tercera vez en los alrededores de Aleria.
El 3.er Rally Terre d'Aleria tiene un recorrido de 259,43 km. Se divide en dos etapas y seis secciones. Incluye 10 tramos cronometrados con una longitud total de 132,56 km.
En su tercera edición, el Rally Terre d'Aleria contará con una menor participación en comparación con años anteriores (74 modernos y 15 históricos). El año pasado, Matthieu Margaillan estuvo dominado por Florent Todeschini durante un largo periodo, pero este último tuvo problemas con el diferencial al final del rally.
Laurent Pellier, claro ganador en Castine a principios de mes, volverá a ser el claro favorito y se enfrentará a otros 20 competidores de Rally2, entre ellos Gascou, Sarrazin, Rumeau y Ragues, todos habituales del campeonato.
(Asphalt): 3ra. fecha - Rallye Antibes Cote d’Azur 2025- Dia 2- final
Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganaron su Citroën C3 Rally2
Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganaron su Citroën C3 Rally2, asegurando su segunda victoria de la temporada 2025. Dos victorias consecutivas, de tres posibles desde el inicio de la temporada, para el cinco veces campeón de Francia de Rallyes en esta temporada 2025. El dúo Bonato-Boulloud (Citroën C3) realizó una nueva actuación XXL durante el Rally de Antibes, imponiéndose con más de un minuto de ventaja sobre un sorprendente Rehane Gany copilotado por Franck Le Floch (Citroën C3).
En el 3er lugar del podio, destacamos la majestuosa actuación de Raphaël Astier y Denis Giraudet, autores de todos los scratches esta tarde de domingo con un 4º mejor tiempo en toda la prueba. Su nuevo Alpine A110 GT-P no logró finalizar en segundo lugar por solo 1,5 segundos.
(Asphalt): 3ra. fecha - Rallye Antibes Cote d’Azur 2025- Dia 1- final
Tras el SS6, Joan Bonatto lidera y se escapa
Al igual que en la especial anterior, las condiciones fueron variables y Yoann Bonato volvió a marcar una gran diferencia frente a sus rivales. Aún limitado por su elección de neumáticos duros, Eric Camilli cedió veinte segundos más a su rival y se encontró a más de un minuto del líder esta noche.
En estas condiciones, Raphaël Astier no pudo competir con los Rally2 de Réhane Gany y Hugo Margaillan y, lógicamente, perdió dos puestos en la clasificación general provisional. Sin embargo, sigue manteniendo en gran medida el liderazgo del FRGT.
En el resto del top 10 encontramos otros tres Alpine GT+ con, en este orden, Ludovic Godard, Pierre Roché y luego Cédric Robert.
En FRC4 y el Trofeo Michelin Amateurs, Eliott Delecour claramente hizo un avance esta tarde y todavía puede aspirar a estar entre los 15 primeros en la general. En FRallyNat, Yann Girard obtuvo una ventaja sobre Thierry Moisson.
(Asphalt): 3ra. fecha - CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 3ra fecha: Rallye Antibes Cote d’Azur 2025- Dia 1 (parcial: 1er. Rulo)
Eric Camili ya marca el ritmo rápido en la mañana. J. M. Latvalla lidera en los Históricos
Primera mitad de la 30 edicion del Rallye Antibes Cote d’Azur 2025 (asfalto), en la mañana sabatina, en donde en el ES1: en esta insólita especial de Gréolières, de tan solo 4,73 km, Raphaël Astier ha exprimido al máximo su Alpine GT+, superando a todos los Rally2.
Pero en el segundo tramo Eric Camilli ya marca un ritmo rápido y marca fácilmente el mejor tiempo. Frente a él, Yoann Bonato se mostraba bastante satisfecho con su especial, pero el piloto de Citroën perdía aún más de cinco segundos.
Que mantiene a pesar del acoso de Yoann Bonato está mucho más cerca de Eric Camilli aunque todavía cede algo de tiempo. Al final del bucle, cinco segundos separan a los dos hombres.
Mientras que en los Históricos, el Finlandes jari Mati Latvalla/J. Hussi, con Toyota Celica Turbo 4WD (ST185), lideraron ayer la primera parte y hoy, hasta completar el primer bucle.
(Asphalt (3ra. fecha) - Campeonato Fia European Historic Rally Championship (3ra fecha): 60° Rallye Antibes Cote d’Azur 2025. Semana de carrera
Mas de 170 inscripciones (78 modernos) y doble formato para el asfalto Frances
El Rally de Antibes 2025 se disputará del 16 al 18 de mayo de 2025, con regreso al formato sábado/domingo, y volverá a ser puntuable para el Campeonato Francés de Rally de Asfalto, del Campeonato de Francia Histórico, de la Copa de Francia y del "FIA European Rally Trophy". Para esta 60ª edición, cerca de 170 coches compiten en las diferentes categorías y pruebas.
El 60º RALLYE ANTIBES CÔTE D’AZUR representa un recorrido de 655,49 km. Se divide en 2 etapas y 6 tramos. Incluye 12 tramos especiales con una longitud total de 200,54 km (9 km menos que en 2024).
Para la victoria general, Eric Camilli, intocable el año pasado, partirá como favorito contra los C3 de Yoann Bonato, Réhane Gany y Lucas Darmezin, pero también contra Hugo Margaillan, o incluso los GT+ de Raphaël Astier, Ludovic Godard, Cédric Robert y Pierre Roché.
En la categoría reina del Rally2, 13 competidores están inscritos gracias al compromiso de muchos extranjeros, entre ellos el danés Madsen, múltiple campeón danés. En FRGT, Florian Bernardi regresa al campeonato participando en el Trofeo Alpino.
(National): 51° Rallye National de Dieppe – Normandie 2025. Cuenta regresiva
Con 144 en modernos y 38 en históricos animaran el rally en Normandía
El Rally Dieppe Normandía 2025 tendrá lugar los días 9 y 10 de mayo en los alrededores de Rouxmesnil-Bouteilles en Seine-Maritime. Este rally está organizado por la ASA du Pays de Dieppe y Dieppe-Rallye y cuenta para la 2ª división del Campeonato Francés de Rally.
El 51º Rally de Dieppe – Normandía representa un recorrido total de 308,10 km, incluidas 8 etapas cronometradas con una longitud de 139,85 km. Consta de 1 etapa de 1 tramo y 1 etapa dividida en 2 tramos. El rally de reconocimiento tendrá lugar los días 3, 4, 8 y 9 de mayo de 2025.
La 51ª edición del rally Dieppe – Normandía fue un gran éxito con 144 competidores modernos y 38 competidores históricos, un aumento significativo en comparación con el año pasado.
(National): 46° Rallye National Ain-Jura 2025. Cuenta regresiva
Más de 140 inscriptos la para 46 edicion de Ain
El Rally Ain-Jura 2025 tendrá lugar los días 10 y 11 de mayo alrededor de Oyonnax en Ain. Este rally está organizado por ASA Esca Plastics Vallée y es puntuable para el campeonato francés de segunda división.
El 46º Rally AIN-JURA tendrá una longitud de 292,56 km. Se divide en 2 etapas y 5 tramos. Incluye 13 tramos especiales con una longitud total de 115,40 km. El rally de reconocimiento tendrá lugar los días 3, 4, 8 y 9 de mayo de 2025.
Para su 46ª edición, el rally Ain-Jura cuenta con más de un centenar de inscritos en vehículos modernos y más de una treintena en vehículos históricos.
Denis Millet, que participará con un C3 Rally2 y no con su habitual Polo R5, partirá como favorito frente a un grupo bastante parejo de otros diez Rally2. En Alpine FRGT, Louis Durand todavía debería aspirar a un buen puesto en el scratch.
(terre): 2da. fecha: Castine Terre d´Occitianie 2025 – Dia 2- final
Laurent Pellier controló la prueba de principio y asegura su segunda victoria este año.
Intocables en las especiales de Castine, Laurent Pellier y Kévin Bronner consiguieron su segunda victoria de la temporada. Con una ventaja de 29,2 segundos al inicio de esta segunda etapa, Laurent Pellier (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS) podía sentirse confiado.
El líder del Campeonato de Francia se vio afectado en la ES7 por el scratch de Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx).
A partir de ese momento, Pellier confirmaría su condición de favorito al título al ganar las siguientes cinco carreras scratch. Alcanzó el podio final con una ventaja de más de 55 segundos sobre su principal perseguidor. “Gran victoria para todo el equipo. Tuvimos un gran rally y nos lo pasamos genial con los chicos de Castine. Ahora estamos ansiosos por estar en Córcega”.
Ya sea sobre asfalto o tierra, Pablo Sarrazin está en el podio. Tras dos terceros puestos consecutivos, sube al segundo puesto. Suficiente para darle confianza antes de partir hacia Portugal.
Emmanuel Gascou (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport) suma valiosos puntos con su tercer puesto.
(terre): 2da. fecha: Castine Terre d´Occitianie 2025 . Dia 1 final
Laurent Pellier con Kevin Bronner logran 6 scratch y lideran
El líder del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra, Laurent Pellier, copilotado por Kévin Bronner, logró los seis tiempos scratch en esta primera jornada. Pablo Sarrazin y Yannick Roche están por delante de Emmanuel Gascou y Gilles de Turckheim en el podio provisional.
Laurent Pellier (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS) llega en un gran momento de forma a esta segunda cita de la temporada. Al volante de su Skoda, Pellier consiguió un triunfo rotundo al imponerse en todos los tramos especiales de esta primera etapa.
“Un gran día para nosotros y todo el equipo 2C. Hemos encontrado algo que realmente me conviene. Con neumáticos Michelin todo va bien. Es realmente un día maravilloso. Si mañana llueve, será otro día de descubrimiento para el coche”.
A menos de 30 segundos del líder, Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx) confirma su buen momento de forma actual y obtiene información valiosa para el resto de su temporada. Sarrazin está un poco aislado en el segundo puesto ya que tiene una ventaja de más de 50 segundos sobre Emmanuel Gascou (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport).
(National): Rallye National de Lorraine 2025
70 equipos estarán presentes en el Rally de Lorena
El Rally de Lorraine 2025 tendrá lugar los días 3 y 4 de mayo de 2025 en los alrededores de Baccarat en Meurthe-et-Moselle. Este rally está organizado por el ASA Club Lorrain. El 70º Rally de Lorraine cubre un recorrido de 416,622 km. Se divide en 2 etapas y 6 tramos. Incluye 11 tramos especiales con una longitud total de 120,422 km, o el 28,9% de los tramos especiales.
Para esta 70ª edición del Rally de Lorena, 70 equipos estarán presentes con coches modernos y diez con coches históricos, una buena asistencia idéntica a la del año pasado.
Antonin Mougin, el ganador del año pasado que dominó la prueba de principio a fin, sobre todo gracias a un primer día casi perfecto y defenderá su título, esta vez en el Polo R5,
(terre): 2da. fecha: 25° Castine Terre d´Occitianie 2025
Se esperan 72 tripulaciones para el Rallye Castine Terre d’Occitanie
El rally Castine Terre d’Occitanie 2025 tendrá lugar del 2 al 4 de mayo de 2025 y será puntuable para el Campeonato Francés de Rally Terrestre. El 25º Rally Castine Terre d’Occitanie representa, sin contar los reconocimientos, un recorrido de 409.530 km en total. Se divide en 2 etapas y 6 tramos. Incluye 12 etapas especiales con una longitud total de 130.000 km.
Se esperan 72 tripulaciones en el Lot para el Rallye Castine Terre d’Occitanie, la segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra programada para el primer fin de semana de mayo.
Ganador en Terre des Causses, Laurent Pellier será obviamente el gran favorito y se enfrentará a los mismos rivales que en la primera ronda, entre ellos Gascou, Sarrazin, Rumeau, Munster y Ragues. Además del Rally2, la parrilla de Rally3 estará formada por ocho Renault Clio.
(asphalt) 2da. fecha: Rhone Charbonnieres- Dia 2- final
Victoria de Yoann Bonato y Benjamin Bouloud en el Rallye Rhône-Charbonnières
Después de una batalla increíble, el equipo de Trajectus Motorsport firma su primer éxito de la temporada. Segundo lugar para Eric Camilli y Thibault De La Haye, que dieron todo hasta el último especial. Yoann Bonato y Benjamin Boulliud lo dieron todo para conseguir su quinta victoria en el “Charbo”. Están 0,4 segundos por delante de Eric Camilli y Thibault de La Haye.
A pesar de un arañazo en la última especial, Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) no pudo recuperar el segundo déficit que le separaba de Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport). El cinco veces campeón de Francia de rallies consigue su quinta victoria en las carreteras de "Charbo".
Eric Camilli estuvo por encima del resto durante esta segunda etapa. Consiguió ganar más de 10 segundos a Yoann Bonato en las seis especiales del día. Una actuación de primer nivel teniendo en cuenta el nivel demostrado por los más rápidos este fin de semana. Pero no fue suficiente, ya que perdió 0,4 segundos, o unos pocos centímetros, en los 204,62 kilómetros de tramos cronometrados de este fin de semana.
(asphalt) 2da. fecha: Rhone Charbonnieres- Dia 1 (final)
Yoann Bonato, finaliza líder por 8 sgundo en la primera jornada
Al igual que esta mañana, Yoann Bonato marcó un tiempo scratch, mientras que Réhane Gany y Pablo Sarrazin también aprovecharon para brillar. El cinco veces campeón de Francia terminó esta primera jornada con una ventaja de más de 8 segundos sobre sus perseguidores.
Esta noche, cuatro de ellos ya han marcado al menos un tiempo scratch: Yoann Bonato (C3
Rally2-Trajectus Motorsport), Réhane Gany (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport-Iron Lynx), Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) y Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport-Iron Lynx).
Gracias a su experiencia, Bonato supo colocar ataques en los momentos adecuados, aprovechando el pobre ritmo de Gany en el SS5 y los problemas de diferencial trasero de Camilli.
(asphalt) 2da. fecha: Rhone Charbonnieres- Dia 1- parcial (1er bucle)
Yoann Bonato lidera el grupo en la primera vuelta
Yoann Bonato, Eric Camilli y Réhane Gany aprovecharon esta primera vuelta para marcar tiempos scratch. Finalmente fue Bonato quien llegó al parque de asistencia en cabeza. En el programa de esta primera vuelta: tres especiales, una de ellas totalmente nueva, el Col de la Luère.
Aunque admitió tener un coche "difícil de conducir", Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) marcó el mejor tiempo. El piloto de Citroën aprovechó su ventaja para mantener el control del rally a pesar de los ataques de Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) en la ES2 y de Réhane Gany (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport-Iron Lynx) en la última especial de la mañana.
Gany incluso aprovechó su scratch en el SS3 para conseguir el segundo puesto por delante del piloto de Hyundai. Menos de 3 segundos separan al trío de cabeza tras más de 45 kilómetros de contrarreloj. La segunda vuelta del día sin duda nos deparará algunas sorpresas.
(asphalt) 2da. fecha: 77° Rhone-Charbonnieres 2025- Semana de carrera
172 tripulaciones anotadas para la Rhône-Charbonnières 2025
El Rally Nacional Rhône-Charbonnières 2025 tendrá lugar del 24 al 26 de abril de 2025 en el marco del Campeonato Francés de Asfalto. El 77º Rally Rhône-Charbonnières tendrá un recorrido de 522,75 km. Incluye 12 tramos especiales con una longitud total de 204,52 km (frente a los 213,22 km de 2024 durante la última edición).
Esta prueba también será válida para el trofeo Alpine Elf Rally y el Clio Trophy France Asphalte. El reconocimiento tendrá lugar los días 19, 20, 23 y 24 de abril de 2025.
Se esperan 172 tripulaciones la próxima semana en la región del Ródano para el inicio de la segunda ronda del Campeonato Francés de Rally de Asfalto, un total en evidente aumento gracias a la presencia de 50 competidores en el Trofeo Clio Asfalto.
Entre los 22 participantes del Rally2, entre los habituales del campeonato se unirán Anthony Fotia, Styve Juif y Thomas Capelli, ganador del Trofeo Michelin el año pasado. Para la victoria, Yoann Bonato y Eric Camilli aparecen obviamente como los dos grandes favoritos.
(National): Rallye National de Lozère 2025- FINAL
Mickaël Reydellet… el ganador por solo ocho segundos!
A pesar de una gran especial final, Jordan Berfa finalmente tuvo que rendirse ante Mickaël Reydellet, ¡el ganador por solo ocho segundos! El piloto de Skoda consiguió así su tercera victoria consecutiva esta temporada.
El podio lo completó Eddie Lemaitre que arrebató el tercer puesto a Romain Durand por tan solo 1s9. Este último se consolará con la victoria en el Rally3. En FRC4, Alan Tribouillois fue el más fuerte y ganó su categoría por primera vez.
En FRC5, Sylvain Rouquette volvió a dominar su categoría.
(National): 55° Rallye National de Lozère 2025- Semana de carrera
El Rally de Lozére arranca con mas de cien tripulaciones
El Rally de Lozère 2025 tendrá lugar del 18 al 20 de abril en los alrededores de Florac en Lozère. Este rally está organizado por ASA Lozère y cuenta para la 2ª división del Campeonato Francés de Rally.
El 55º Rally Nacional de Lozère representa un recorrido de 427,690 km en total. Se divide en 2 etapas y 7 tramos. Incluye 11 etapas especiales (5 de ellas diferentes) con una longitud total de 139.800 km. El rally de reconocimiento tendrá lugar los días 12, 13 y 17 de abril de 2025.
Para esta 55ª edición del Rally Nacional de Lozère, puntuable para el campeonato de Francia de 2ª división, están inscritos 93 equipos en moderno y 13 en histórico.
(Terre): 1ra. fecha: Rallye Terre des Causses 2025 – Dia 2- final
¡Laurent Pellier y Kévin Bronner empiezan fuerte!
El dúo comenzó su temporada con una victoria al descubrir el Skoda Fabia RS Rally2 del equipo RS 2C Yacco. Todas las imágenes de este acontecimiento se podrán encontrar en el programa 'Moteurs' del canal 'Sport en France' el domingo 13 de abril a las 10h.
Dominado inicialmente por Emmanuel Gascou en la ES1, Laurent Pellier tomó después la delantera del rally en la siguiente especial y ya no la perdió. El duelo entre ambos hombres fue intenso hasta el final de la primera etapa (16s1 les separaban) pero en la segunda jornada, el piloto de Alta Saboya tomó la medida de su Skoda Fabia RS Rally2 y no dejó ninguna posibilidad a su rival del fin de semana.
El segundo clasificado de Pellier, Emmanuel Gascou, se distinguió marcando dos tiempos más rápidos y demostró que será uno de los hombres fuertes de esta temporada 2025, él que se siente particularmente cómodo en los rallies de final de temporada como Lozère y Cardabelles.
La lucha por el tercer puesto fue sublime entre los Citroën C3 Rally2 del Team Sarrazin Motorpsort Iron Lynx pilotados por Pablo Sarrazin y Sarah Rumeau.
Es fantástico. Fue un fin de semana de descubrimiento para nosotros y también para el equipo. Todos hicimos un trabajo estupendo. Kevin estuvo perfecto por la derecha y los Michelin funcionaron de maravilla. Es un gran resultado y un buen comienzo para el campeonato. Di el ganador
Partiendo a un ritmo medio el sábado con falta de confianza y algunos problemas con su C3, Pablo Sarrazin firmó un gran último día para finalmente tomar la delantera sobre Sarah Rumeau, que fue tercera durante mucho tiempo con el otro C3 del equipo Sarrazin. La ex campeona de Francia consiguió así su mejor resultado en el campeonato francés.
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| CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2025 |
CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (4ta. fecha) – CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (3ra. fecha):23° Lõuna-Eesti Ralli 2025. Dia 2- final
Ott Tänak se alza con una victoria dominante
Ott Tänak participó en un rally de pruebas nacional en Estonia el viernes y el sábado, ofreciendo una actuación destacada antes de su ronda local en el Campeonato Mundial de Rally, que se llevará a cabo en dos semanas. El evento de pruebas del año pasado en Estonia terminó decepcionante cuando Tänak se cayó en la segunda etapa. Esta vez, sin embargo, llegó a la meta sin mayores problemas y se alzó con una victoria general muy esperada.
El Rally Lõuna-Eesti contó con diez tramos especiales, y Tänak fue el más rápido en cada uno. En el último tramo, la estrella de Hyundai incluso se permitió un momento para disfrutar de la carrera. “La última etapa fue bastante divertida. Una ligera lluvia asentó el polvo, lo que me dio un poco más de agarre. Incluso pude disfrutarla un poco. En definitiva, definitivamente valió la pena venir”, dijo Tänak en una entrevista con la emisora estonia Ring FM.
“Estamos probando todo lo necesario para que el coche vaya rápido. Cada día de pruebas es diferente. Normalmente nos centramos en los puntos débiles. Digamos que, por ahora, hay mucho en lo que trabajar”, respondió Tänak.
CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (4ta. fecha) – CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (3ra. fecha):23° Lõuna-Eesti Ralli 2025. Dia 1- final
Tänak lidera el Rally del Sur de Estonia
Ott Tänak y Martin Järveoja (Hyundai) ensayarán para el Delfi Rally de Estonia este fin de semana, cuando comiencen el Rally del Sur de Estonia. Tras el primer día, Tänak y Järveoja son los líderes indiscutibles.
La etapa final del Campeonato de Rally de Estonia se disputará en las regiones de Võru y Haanja. Se programaron cuatro tramos especiales para el primer día y seis para el segundo. La longitud total de los tramos especiales es de 95 km.
Tras el PE 4, Tänak recortó el tiempo de la primera pasada de la prueba urbana en 1.45 segundos. Superó a Koik por 3 segundos y a Blums por 4.4 segundos. Tras el primer día, la ventaja de Tänak sobre Sirmacis era de 1.22.2 y de 1.24 sobre Blums. Koik se mantenía en cuarto lugar (+1.38.6). "Todo fue positivo y se recorrieron los kilómetros. De todas formas, valió la pena venir", declaró Tänak a la radio Ring FM al final del primer día.
CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (4ta. fecha) – CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (3ra. fecha):23° Lõuna-Eesti Ralli 2025. Cuenta regresiva
El Rally del Sur de Estonia 2025 atrae a los mejores pilotos. Ott Tänak y Martin Järveoja abrirán la línea de salida
Tras un año de descanso, el 23º Rally del Sur de Estonia, etapa del Campeonato de Rally Terminal de Estonia, se celebrará en en las carreteras de grava y los espectaculares saltos del condado de Võru y los paisajes abovedados de la zona de Haanja. El 23.º Rally del Sur de Estonia, parte del Campeonato de Rally de Estonia, se llevará a cabo en Võru y sus alrededores el 4 y 5 de julio de 2025.
La línea de salida del 23.º Rally del Sur de Estonia la abrirán los Campeones del Mundo de Rally de 2019 y dos veces ganadores del Rally del Sur de Estonia, Ott Tänak y Martin Järveoja , que saldrán con el Hyundai i20 N Rally1, un coche habitual del Campeonato Mundial de Rally y que luce el dorsal número ocho.
El rally comenzará desde el podio de la avenida Katariina el viernes 4 de julio a las 17:20 h y el primer coche de carreras llegará al podio de meta el sábado 5 de julio a las 15:30 h. Los participantes se enfrentarán a diez etapas adicionales con una longitud total de 95,06 kilómetros a lo largo de los dos días de competición. La longitud total del recorrido es de 329,34 km.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 4ta. fecha: Ardeca Ypress Historic Rally 2025 (Bélgica). Dia 2- final
Pieter-Jan Maeyaert gana tras la retirada de Latvala
El regreso del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA a Ypres fue todo un éxito. Con 44 participantes, la carrera estuvo muy concurrida, especialmente considerando la calidad de los participantes. El máximo favorito era Jari-Matti Latvala con su Toyota Celica ST185, tres veces subcampeón del mundo y ganador de 18 pruebas del Campeonato Mundial. Sin embargo, no siempre ganan los favoritos.
El finlandés dominó la carrera. El viernes, se quedó a casi medio minuto de la competencia y el sábado, nadie pudo con su Celica ST185, pero los mecánicos le fallaron a mitad de la jornada. De camino a Zillebeke, el motor se sobrecalentó y el Toyota perdió agua. En el parque de asistencia, se decidió tirar la toalla. "Una gran decepción, por supuesto, pero disfrutamos mucho de este Rally de Ypres y del fantástico ambiente que se respiraba en la ciudad. Ya había experimentado ese ambiente como jefe de equipo de Toyota Gazoo Racing en las pruebas del WRC de Ypres, pero incluso en Europa había una multitud de espectadores, incluso durante la sesión de firmas. Se puede sentir la pasión que se vive aquí por el rally", dijo un entusiasta Jari-Matti Latvala.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 4ta. fecha: Rally ACON- Van der Speek Vechtdal, Hardenberg 2025
¡Rostek/Kopczyk se alzan con la victoria!
El Rally ACON-Van der Spek Vechtdal holandés se decidió con un total de 11 tramos de asfalto y tierra a lo largo de 15,5 km. Tras una emocionante edición del Vechtdalrally 2025, el binomio de Rostek/Kopczyk se alzan con la victoria.
Rostek se alza con la victoria del rally con 22,8 segundos de ventaja sobre Stan Pex. A 23 segundos de él, Roger Hodenius entra al podio, al igual que los que iban delante con el Skoda. Andervang/Hakkesteeg, que ascienden al cuarto puesto, se adelantan con 25 segundos de ventaja.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TEAM (ERT 2025-5ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY (5ta. fecha): 20° Agrotec Petronas Rally 2025 (CZE). Final
Adam Březík defendió el campeonato del año pasado
Solo la última etapa especial confirmó finalmente los nombres de la tripulación ganadora del 20.º Rally AGROTEC PETRONAS Hustopeče de este año. Al igual que el año pasado, el dúo Adam Březík y Ondřej Krajča, con el Škoda Fabia RS Rally2, subió a lo más alto del podio en la rampa de meta.
Que la zona de Hustopeče volvió a ser una batalla hasta el último metro quedó demostrado con la salida de pista de Březík en una de las curvas de la última especial. El segundo clasificado, Jan Kopecký – Jiří Hovorka, con otro Fabia RS Rally2, también estaba muy nervioso al final de la competición debido a problemas con los neumáticos (un pinchazo, una falta de banda de rodadura), y finalmente quedó a 6,4 segundos del primero.
Filip Mareš y Radovan Buchou se llevarán los puntos por el tercer puesto en la Hustopeče de este año. Su Toyota GR Yaris Rally2 quedó a 9,1 segundos del Březíková Fabia, el más rápido, en la meta. Desafortunadamente, el piloto de Mladá Boleslav podría haberse llevado una sorpresa aún mayor al final debido a la penalización de diez segundos de hoy por salir antes de tiempo a la especial.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TEAM (ERT 2025-5ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY (5ta. fecha): 20° Agrotec Petronas Rally 2025 (CZE)- Dia 1
Kopecký superó a Březík al final de la primera jornada.
La última especial de la segunda sección decidió que el ganador imaginario de la primera etapa del rally AGROTEC PETRONAS de este año era Jan Kopecký con un Škoda Fabia RS Rally2. El ocho veces ganador de la competición de Hustopeče logró acelerar significativamente en las segundas pasadas de las especiales del viernes y también registró el mejor tiempo parcial en el tramo corto 5.
Adam Březík llegará a la segunda etapa como el perseguidor más cercano de Kopecký (+3,0 s), seguido por Filip Mareš con una pérdida mínima de 2,2 segundos. El piloto de Mladá Boleslav, con el Toyota GR Yaris Rally2, ganó la cuarta y quinta etapa y, en un reñido tira y afloja por el podio imaginario, logró reducir su desventaja respecto al liderato en 4,3 segundos respecto a la primera sección.
El cuarto puesto lo ocupa Erik Cais tras seis tramos, pero el piloto de Fryštác se encuentra a casi medio minuto del líder de la clasificación general, Kopecký. El vigente campeón checo, Dominik Stříteský, se alzó con el quinto puesto tras la ES 6, tras superar a Věroslav Cvrček por 1,8 segundos. Sin embargo, Cvrček puede considerarse, con razón, una de las mayores sorpresas de la primera etapa del rally Hustopeč de este año debido a los tiempos parciales logrados.
CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY: 4ta. fecha: Argyll Rally 2025
El Campeonato de Asfalto Protyre llega a su ecuador en el Rally Dunoon Presents Argyll. 98 inscriptos
Bienvenidos al Rally Dunoon Presenta Argyll. Aún conmocionados por los trágicos sucesos que se cobraron la vida del copiloto campeón de 2022, Dai Roberts, y del piloto James Williams, lesionado, el Campeonato de Rally de Asfalto Protyre Motorsport UK se reunirá este fin de semana para la cuarta ronda de la serie, el Rally Dunoon Presents Argyll (20/21 de junio).
Con la serie BTRDA llegando a su ecuador, el Rally de Argyll es un evento importante para el posible resultado de los títulos generales y de clase. También es la última vez que las tripulaciones se inscriben para sumar puntos.
Aunque este será solo el cuarto rally de Jason Pritchard con su Toyota GR Yaris Rally2 de North Road Garage/Guttercrest, el piloto de Builth Wells se ha adaptado excepcionalmente bien a su nuevo coche con neumáticos Pirelli y regresa a Escocia en un gran momento de forma. El tricampeón de Protyre Asphalt nunca ha competido en Argyll, pero tiene una gran habilidad para coger ritmo rápidamente en tramos desconocidos, gracias, por supuesto, a la maestría de Phil Clarke como copiloto.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 4ta. fecha: Rally ACON- Van der Speek Vechtdal, Hardenberg 2025. Semana de carrera
70 coches en el Rally de verano
Durante el fin de semana de pleno verano, el Rally Acon-Van der Spek Vechtdal se decidirá en Hardenberg, Países Bajos. El viernes se dedicará a reconocimiento, mientras que el sábado a competición. Les esperan un total de 10 tramos, dos de ellos disputados dos veces y otros dos disputados tres veces. La salida será a las 11:00 h y la llegada sobre las 19:00 h para el primer equipo. 120 km de asfalto les esperan cuando se decida la tercera ronda del campeonato holandés, con unos 70 coches, y Suecia en uno de ellos.
Stig Andervang y Johan Findhammer, con un Hyundai i20 N Rally2, pilotan el rally con siete participantes en la categoría Rally2, con el dorsal 5 en la puerta. Kevin van Deijne y Yannick Vrielink son dos de los nombres más conocidos.
Este año, recorreremos 4 tramos especiales diferentes en Hardenberg y Ommen y sus alrededores. En Ommen, recorreremos el KP Witharen, un precioso KP rural con un agradable paso por los pasillos de Arjan van der Veen, preciosos tramos de tierra y algo de grava. La salida oficial tendrá lugar este año en el centro de Ommen, en Voormars.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TEAM (ERT 2025-5ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY (5ta. fecha): 20° Agrotec Petronas Rally 2025. Semana de carrera
Rally Agrotec Petronas con una parrilla de salida repleta. 83 modernos, 27 históricos
Ninguno de los once mejores pilotos de la clasificación del Campeonato Internacional de Autoclubes de la República Checa estará ausente del Rally AGROTEC PETRONAS Hustopeče, que celebra su 20.º aniversario, los días 20 y 21 de junio de 2025. La competición también formará parte del Trofeo Europeo de Rally (ERT) y del Campeonato de la Zona Centroeuropea (CEZ). La creciente popularidad del ERT ha atraído a un número mucho mayor de competidores extranjeros a la salida de este año de lo habitual en los últimos años.
Al analizar la lista de participantes, debemos centrarnos en dos nombres en particular. Jan Kopecký y Václav Pech son, sin duda, los pilotos más exitosos en la historia de la competición Hustopeč hasta la fecha. Jan Kopecký ha dominado el "rally entre viñedos" ocho veces, y Václav Pech, cinco. Además, Filip Mareš y Adam Březík también estarán en la salida. Filip Mareš triunfó en la decimoquinta edición en 2019 y Adam Březík llegará a Moravia del Sur para defender el campeonato del año pasado.
"Me gustan las competiciones largas y he vivido largas etapas especiales de WRC2, ERC, IRC o el Campeonato Asia-Pacífico. Siempre me han gustado las competiciones con kilómetros más desafiantes", declara el piloto del AGROTEC Škoda Rally Team antes de la salida,
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT:4ta. fecha) CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (3ra. fecha): Zagreb Delta Open Rally 2025
El alemán Manuel Koessler es el ganador del Rally de Zagreb (ERT) y Matteo Bernini por el Nacional
La tripulación alemana de Manuel Kessler y Alessandra Baumann fue la más rápida en el 51.er Rally Delta.corrida en los alrededores de Zagreb por el Campeonato European Rally Trophy (ERT 2025), tras dos días y 14 etapas, fueron los primeros en cruzar la meta con un tiempo total de 1h32:25.6.
El joven italiano Matteo Bernini terminó en segundo lugar, a 22.6 segundos, mientras que el vigente campeón, el esloveno Rok Turk, quien condujo brillantemente todo el domingo, se alzó con el tercer puesto.
Por su parte, el joven italiano Matteo Bernini que compite para AK Opatija Motorsport es el ganador del 51.er Rally Delta de Zagreb del Campeonato Croata. El segundo clasificado de la clasificación general, miembro del AK Opatija Motorsport, se mostró esquivo para otras tripulaciones de clubes croatas. A pesar de tener solo 16 años, demostró un talento excepcional.
El segundo puesto en el Rally Delta fue para la excelente dupla Vjekoslav Čičko y Eugen Kokolić del AK Zagorje, quienes terminaron quintos en la clasificación general.
El tercer puesto en el Rally Delta lo ocupó la tripulación de Janos Szilagyi y Robert Buzas, séptimos en la general del 51.er Rally Delta.
CAMPEONATO DE RALLY DE CHIPRE ( Northem): Akdoğan Rallisi 2025. Final
Pilotos desataron el furor en el Rally de Akdoğan. El ganador del primer rally en Akdoğan fue el dúo Alptürk-Çağla.
La cuarta carrera del Campeonato de Rally Sprint Basel Holding 2025, organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK), se celebró en Akdoğan. 22 equipos participaron en la carrera, patrocinada principalmente por Basel Holding y organizada por el municipio de Mesarya.
El equipo que logró la victoria en la exigente carrera fue el dúo Cevdet Alptürk-Mehmet Çağla con sus Volkswagen Polo GTI Rally 2, del SD Motors Fina Rally Team. En la reñida carrera, el dúo Çağkan Bozalanlar-Hasan Evrensel, del Goodyear Racing Team con sus Volkswagen Polo GTI Rally 2, quedó en segundo lugar, mientras que el dúo Sami Doğan-Ahmet Akbıçak, del SD Motors Fina Rally Team con sus Volkswagen Polo GTI Rally 2, se alzó con el tercer puesto.
CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY ( Northem): Akdoğan Rallisi 2025. Semana de carrera
El Rally se celebrará por primera vez en Akdoğan. 24 inscriptos
Organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre y patrocinado por Basel Holding, el Campeonato de Rally y Sprint del Norte de Chipre 2025 continúa con la carrera que se celebrará el domingo 15 de junio de 2025. 24 equipos se han inscrito para la carrera, que se celebrará bajo el nombre de "Rally Sprint del Municipio de Mesarya en Akdoğan".
Organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK), la cuarta carrera del Campeonato de Rally Sprint Basel Holding 2025 se celebrará en Akdoğan este fin de semana. La carrera, que se celebrará en Akdoğan con el patrocinio principal de Basel Holding y será organizada por el municipio de Mesarya, será la cuarta carrera de la temporada. Esta carrera, que otorgará puntos tanto al Campeonato de Rally Basel Holding como al Campeonato Sprint Basel Holding, también contará con la colaboración de Polaris, Genpower, Gopro, Limon, Near East Bank, Çağkan Yapı İskele Sistemleri, Chagla Food&Drink, Doill, İkas Supermarket, Chagla Car Care, Seyhun Bıkmaz Driving School, Aveon Sigorta y Basel Energy.
58° Rally Mecsek 2025. Semana de carrera
Llega con de 100 inscripciones recibidas para el Rally Mecsek
Más de 100 parejas se han inscrito en las categorías ORB, ORC, Copa Mitropa, Rally2 e Histórica del Rally Mecsek en Pécs. La carrera de asfalto se celebrará del 13 al 15 de junio.
La lista de inscritos para el Rally Mecsek los organizadores la publicaron el último día de mayo. Según la lista publicada, 47 parejas se han inscrito en las categorías ORB, ORC y Copa Mitropa: 33 en Rally2 y 35 en la categoría Histórica.
En la categoría de coches modernos, además del líder de ORB, el rumano Bogdan Cuzma, conocido del ERC, y el eslovaco Robert Kolcak con un coche de Rally2, mientras que Róbert Bútor llevará el Citroën C3 WRC a Pécs después de Veszprém.
Aunque el campeonato histórico de la Copa Mitropa también continuará en Pécs, no habrá participantes extranjeros en la categoría de coches antiguos.
El programa del 58.º Rally Mecsek dio comienzo oficialmente con la rueda de prensa previa a la carrera. En el patio Ginkgo del Barrio Cultural Zsolnay de Pécs, los organizadores presentaron la información más importante, mientras que los representantes de los participantes informaron sobre sus expectativas.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT:4ta. fecha) CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (3ra. fecha): 51° Zagreb Delta Open Rally 2025. Semana de carrera
El 51° Zagreb Delta Rally está en marcha. 44 inscriptos
La nueva edición de Zagreb DELTA RALLY se llevará a cabo en las carreteras de los condados de Zagrb y Krapina - Zagorje y en la ciudad de ZagreB donde el mitin comenzará y terminará oficialmente en la hermosa Plaza Europea.
A partir del día 13 hasta el 15 En junio, los mejores pilotos de rally croatas y numerosos amigos del extranjero correrán sobre asfalto en las zonas de Dugo Selo, Samobor y Sveti Ivan Zelina.
Todos ellos ayudaron enormemente a mantener el mitin más grande y antiguo en Croacia para continuar con la rica tradición.
El 51.º RALLY DELTA de Zagreb se celebrará en las zonas de Zagreb y Krapina-Zagorje, así como en varias ciudades.
El Estadio Maksimir es la base central 51. Zagreb DELTA RALLY desde las 13. hasta el 15. June, el estacionamiento del Maksimir Stadium servirá como Zona de Servicio y Parc Ferme, y la Oficina de Rally y el Centro de Medios de Comunicación estarán ubicados en el mismo lugar.
CAMPEONATO DE ESLOVAQUIA DE RALLY: 52° LIQUI MOLY Slovakia Rallye Tatry- final
Los hermanos Melichárek ganaron el Rally Tatry de Eslovaquia por tercera vez.
La tripulación de Melico Racing, compuesta por Jaroslav Melichárek y Erik Melichárek, al volante del Škoda Fabia RS Rally2, celebró su victoria en el 52.º Rallye Tatry De Eslovaquia Liqui Moly 2025. El piloto de 47 años, originario de Topoľčany, ganó dos etapas especiales y entró en la lista de ganadores en 2013 y 2023.
El segundo puesto lo ocupó la tripulación checo-ucraniana de Jan Černý y Jevhen Červonenko, al volante del Citroën C3 Rally2. El piloto líder del Campeonato Mundial WRC2 perdió 6,7 segundos respecto a Melichárek. El tercer puesto en la clasificación final lo ocupó la pareja checa Roman Odložilík y Danny Persein, al volante del Škoda Fabia RS Rally2, con una diferencia de 9,2 segundos. De no ser por la penalización de cinco segundos por adelantar incorrectamente el retardador durante la segunda pasada por la sección Magura, Odložilík podría haber celebrado la plata. El piloto de Fryštáč ganó cinco de las ocho pruebas cronometradas.
RALLY DE PAISES BAJOS (2da. fecha) - CAMPEONATO du LUXEMBOURG 2025: 1ra. fecha: Rallye des Ardenness 2025 (Bélgica) 2025. Final
Simón Salaum ganó, consiguiendo su primera victoria general.
Simon Salaun se mantuvo invicto una vez más y, lógicamente, ganó, consiguiendo su primera victoria general. En el podio, el joven piloto de los Alpes del Norte terminó por delante de Ludovic Jeudy, quien volvió a ganar con su Peugeot 307 de FRallyNat. Vivien Mace completó el podio. Salto automático
En FRC4, Vincent Forès ganó en su segunda carrera con un Renault Clio Rally4. En FRC5, Jérôme Janny consiguió otra victoria con su Clio Rally5.
Podium Modernes
1. Simon Salaun/Paul Herenguel
2. Ludovic Jeudy/Pascale Augier
3. Vivien Mace/Celia Mace
CAMPEONATO T.E.R. SERIES MUNDIAL: 3ra. fecha: 35° Barbados Rally (Barbade – Asphalte). Semana de carrera
El BCIC Rally Barbados bate todos los récords
El BCIC Rally Barbados 2025 va camino de batir todos los récords en el rally local y regional, con 126 tripulaciones en la lista provisional de inscritos, publicada en una rueda de prensa en las Suites al Aire Libre de Bushy Park Barbados el jueves 8 de mayo. El director del evento, Neil Barnard, declaró: «El rally en Barbados experimentó un crecimiento significativo durante 2024, pero la respuesta internacional a nuestro evento este año ha sido asombrosa».
La 35.ª edición del evento principal del Barbados Rally Club (BRC), el BCIC RB25, se disputará en 22 etapas especiales del viernes 30 de mayo al domingo 1 de junio. El Auto & Rally Show y el First Citizens King of the Hill (KotH), el evento preliminar que determinará la clasificación para el RB25, se celebraran el fin de semana anterior (24/25 de mayo). De un total original de 147 inscripciones publicadas en línea desde octubre, las 126 tripulaciones confirmadas, en comparación con el récord de 2012 de 108, incluyen varios otros récords: 51 tripulaciones extranjeras de 13 países (el máximo anterior: 44 en 2015), 99 participantes individuales extranjeros (88, 2015), 75 tripulaciones locales (64 participaron el año pasado) y 39 autos en las clases 4x4 (27, 2015), mientras que 24 competidoras femeninas igualan la cifra de 2024. Barnard dijo: “Tras iniciar con un récord de 100 autos el año pasado, confiábamos en que el evento se estaba recuperando de los efectos de la pandemia. El rally en Barbados experimentó un crecimiento real durante 2024; ver una participación de 75 autos es inaudito, pero la respuesta internacional a nuestro evento este año ha sido asombrosa.
CAMPEONATO DE FINLANDIA DE RALLY (4ta. fecha) - CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (3ra. fecha): SM Länsirannikon Ralli (FIN). Dia 2- final
Essapeka Lappi (Skoda) ha ganado el Campeonato de Rally de la Costa Oeste de Finlandia
Lappi estuvo en una clase aparte durante todo el fin de semana en la primera carrera de la temporada de verano del Campeonato Finlandés en la región de Turku y condujo hacia una victoria convincente. Lappi finalmente ganó el rally con 29,6 segundos de ventaja sobre Anssi Rytkönen, quien impresionó con su buena velocidad.
Esta es la segunda victoria de Lappi en el Campeonato finlandés esta temporada. Ganó su primera carrera de la temporada al final de la temporada de invierno en Savonlinna. Con la victoria, ascendió a lo más alto de la clase SM1: “Sí, conduje bastante silenciosamente, pero con suerte no tan silenciosamente como para que Anssi me adelantara. Ha sido un gran día. Gracias a los socios, organizadores y por supuesto al personal de mantenimiento. No ha habido muchos problemas. El coche también fue modificado durante ese último mantenimiento. "Buen trabajo", resumió Lappi en una entrevista con Flyingfinn.tv
Lappi también confirmó su plan a corto plazo. La única atención se centra en el próximo rally del Campeonato de Finlandia y en pasar tiempo con la familia. – Sí, este Campeonato Finlandés es lo que hay ahora. "Voy a pescar con nuestro pequeño", se rió Lappi.
CAMPEONATO ALEMAN DE RALLY (3ra. fecha) - CAMPEONATO DE PAISES BAJOS (3ra. fecha): 60° Rallye Ele 2025 – final
Alemania logra un gran resultado en el 60º Rally ELE con Marijan Griebel y Elia Kremer
Marijan Griebel y Elia Kremer ganaron el Rally ELE de forma muy convincente. Armados con sus Skoda Fabia EVO Rally2, fueron los más fuertes en general después de 15 etapas especiales, 4 de las cuales fueron el viernes y las 11 restantes el sábado. El segundo puesto fue para Philip Geipel y Katrin Becker, que dieron al Toyota GR Yaris Rally2 un gran debut en los Países Bajos. El honor holandés lo salvaron Yannick Vrielink y Harm van Koppen con el Skoda Fabia RS Rally2, quienes marcaron el primer scratch (tiempo más rápido) de la carrera en la penúltima especial y terminaron en tercer lugar en la general. El revivido Kemphaan, el trofeo al mejor Brabander del rally, fue otorgado después de 52 años a Michiel Becx, quien logró un muy respetable cuarto puesto en la general.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (2da. fecha) CAMPEONATO CHECO DE RALLYE: Rallye Český Krumlov 2025 (Rep. Checa). Dia 2- final
Kopecký, poseedor del récord, ganó por novena vez el rally Český Krumlov, Cais superó a Mareš
Jan Kopecký ganó el Rally de Český Krumlov por novena vez en su carrera, mejorando su récord en la tradicional competición del sur de Bohemia. Erik Cais terminó segundo con una diferencia de 37 segundos, mientras que Filip Mareš ocupó el tercer lugar en la segunda carrera del campeonato checo.
El diez veces campeón ruso Kopecký tomó la delantera del rally después de la tercera etapa especial y ya no abandonó el primer puesto. Mareš y Cais lucharon por el segundo puesto. Hasta la segunda prueba del sábado, séptimo en la general de doce, Mareš estaba en mejor forma, pero entonces Cais le adelantó y defendió su posición de plata. Al final tenía una ventaja de ocho segundos.
El actual campeón checo, Dominik Stříteský, que este año sólo compite en algunas carreras nacionales, terminó cuarto. Su prioridad es centrarse en la Eurocopa. El austriaco Simon Wagner, que ganó el Rally Šumava Klatovy hace un mes, terminó sexto.
La tercera carrera del Campeonato Checo será el Rally Hustopeče el próximo mes.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (2da. fecha) CAMPEONATO CHECO DE RALLYE: Rallye Český Krumlov 2025 (Rep. Checa)
Combinaron dos etapas en una de mayor dificultad, la ganó el piloto Jan Kopecký con su Fabia.
El diez veces campeón checo Jan Kopecký ganó la primera etapa del Rally Český Krumlov, la segunda carrera del campeonato automovilístico de la República Checa. Con ocho triunfos, el poseedor del récord de la competición en Bohemia del Sur tiene una ventaja de 21 segundos sobre el segundo clasificado, Filip Mareš, después de cinco etapas especiales, con Erik Cais en tercer lugar, otros seis segundos por detrás.
Kopecký ganó cuatro de las cinco etapas del día y se colocó líder en la clasificación después de la tercera prueba. Tras los pinchazos en la tercera especial, el rally llegó al final para Václav Pech. Los problemas técnicos en la última prueba eliminaron de la carrera por la victoria al austriaco Simon Wagner, que había dominado el Rally inaugural Šumava Klatovy.
CAMPEONATO ALEMAN DE RALLY- 3ra. fecha: 60° Rallye Ele 2025. Semana de carrera
Los mejores nombres alemanes y una primicia en el ELE Rally 2025
La organización del Rally ELE, que tendrá lugar el viernes 23 y sábado 24 de mayo de 2025, se enorgullece de revelar un poco sobre las inscripciones. Entre los participantes se encuentran algunos grandes nombres del mundo del rally alemán: Marijan Griebel (campeón alemán de rally 2024), Dennis Rostek (campeón holandés de rally 2024), Daniel Rexhausen y Philip Geipel.
La llegada de estos grandes nombres subraya una vez más el carácter internacional del rally. En total, en todos los subeventos, hay más de 20 participantes alemanes en la lista, una cantidad impresionante para los estándares de rally holandeses.
También especial es la entrada de Philip Geipel con el Toyota GR Yaris Rally2, este coche hará su debut en Holanda durante el Rally ELE. Construido según las últimas especificaciones FIA Rally2, este coche de rally es actualmente uno de los coches de los que más se habla en el circuito internacional.
CAMPEONATO ALEMAN DE RALLY- CAMPEONATO DE PAISES BAJOS (Holanda): 3ra. fecha: Rallye Ele 2025
Copa Opel ELectric Rally con importante participación holandesa y belga
La primera ronda de la ADAC-Opel Electric Rally Cup 2025 tuvo lugar recientemente en Alemania durante el Rally de Sulingen, con nada menos que 15 equipos de siete países diferentes en la salida. La segunda ronda tendrá lugar el 23 y 24 de mayo durante el 60º Rally ELE , cuando se celebrará el tercer Opel ELectric Rally. Con importantes inscripciones de los Países Bajos y Bélgica, tanto los equipos como los aficionados al rally podrán disfrutar de una emocionante e intensa batalla con el Opel Corsa Electric en 12 etapas especiales.
El piloto de KNAF Talent First, Fabian Kamermans, participa en todo el campeonato y comenzó bien la temporada en Sulingen con el quinto puesto en la clasificación final. Kamermans, de 20 años, participará en las siete carreras de esta temporada: "¡Es un sueño hecho realidad! Estoy muy agradecido a Opel y a la KNAF por esta oportunidad única", declaró Kamermans, cuyo piloto será Stefan Müller. Timo van der Marel, que participó en la copa en 2022 y ganó la ronda holandesa, se ha inscrito junto con el navegante Erwin Berkhof. Esta es una actuación única que espero con muchas ganas. Hacía tiempo que no participaba en un rally, pero espero conseguir un buen resultado.
CAMPEONATO ALEMAN DE RALLY- CAMPEONATO DE PAISES BAJOS (Holanda): 3ra. fecha: 60° Rallye Ele 2025. Semana de carrera
Anuncian el 60º Rally ELE para los días 23 y 24 de mayo: el deporte de rally al más alto nivel
La Fundación ELE Rally anunció los planes para el 60º Rally ELE , el 7º Rally Histórico ELE , el 3er Rally Opel ELEctric y la 2ª Demo ELE WRC. La presentación tuvo lugar en el café-restaurante “De Zwaan” en Son y el experto en deportes de motor y presentador de televisión Allard Kalff fue el encargado una vez más de la presentación. Para todos los amantes del Rally ELE y del deporte del rally en general, el fin de semana del viernes 23 y sábado 24 de mayo será un gran momento.
La presentación constó de varias facetas, como los aspectos más destacados de los 60 años del Rally ELE, la sostenibilidad (el 10% de todos los coches que participan en el evento no emiten CO2, gracias a Opel), el miembro del Consejo Provincial de Brabante Septentrional y ex piloto de rally Tom Meylink dio una explicación sobre la sostenibilidad, la implicación social del ELE, los socios y patrocinadores fueron puestos en el punto de mira y, por supuesto, la presentación de las etapas especiales, los dorsales y las entrevistas con los pilotos y equipos. La organización hizo todo lo posible para colocar en el exterior de la Kerkplein tantos coches de la rica historia del Rally ELE como fuera posible, lo que también ofreció una bonita imagen desde el exterior.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (2da. fecha) CAMPEONATO CHECO DE RALLYE: 52° Rallye Český Krumlov 2025 (Rep. Checa). Semana de carrera
El 52º Rallye de Český Krumlov a la vista..!! 114 en lista de inscriptos
No solo la naturaleza ha conseguido despertar del letargo invernal de este año, sino también todos los aficionados a los rallyes, para quienes la temporada apenas comienza. La primavera está en pleno apogeo y eso también es una señal segura de que se acerca la tradicional competición automovilística de Český Krumlov.
La hermosa ciudad del sur de Bohemia se convierte cada año en la segunda quincena de mayo en un lugar de encuentro de los mejores equipos deportivos, este año será el fin de semana del 23 y 24 de mayo de 2025. Por el momento ya se han publicado las candidaturas al concurso. El 52º Rally Český Krumlov tendrá este año de nuevo carácter internacional: además del campeonato nacional de coches contemporáneos e históricos, la competición volverá a formar parte del prestigioso Trofeo Europeo de Rallyes de la FIA y de la Copa Regional de Rallyes transfronteriza. También se acerca la exposición Rallye Legends Show, a la que los miembros del club Slowly Sideways traerán una vez más su hermoso equipamiento.
Jan Kopecký ganó ocho veces en Český Krumlov y es el poseedor del récord de victorias en general.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 1ra. fecha: Rally Valle d’Aosta 2025 – final
LAMENTABLE: Se suspende el 46º Rally del Valle de Aosta
La decisión fue tomada por la organización de acuerdo con la Junta de Comisarios Deportivos y la Dirección de Carrera debido a la enfermedad y posterior muerte del piloto Massimiliano Ponzetti durante el traslado de la Etapa Especial n° 4 a la Reorganización de Aosta.
El Comunicado: ”San Vicente, 4 de mayo de 2025, 14:40 horas: El 46º Rally della Valle D'Aosta se suspende tras la muerte del piloto Massimiliano Ponzetti, que sufrió un paro cardíaco durante el traslado entre la especial número 4 “Saint Marcel - Fenis” y el reagrupamiento en Aosta. Rápidamente rescatado y trasladado a Urgencias de Aosta, donde a pesar del tratamiento oportuno su corazón dejó de latir. Como muestra de participación y duelo, la carrera fue suspendida inmediatamente. Se ha convocado una conferencia de prensa para las 15.30 horas en el Centro de Congresos de la Municipalidad de San Vicente”.
CAMPEONATO ESCOSES DE RALLY: 1ra fecha: Speyside Stages Rally – semana de carrera
Arranca la temporada del Asset Alliance Group Scottish Rally Championship
McDonald & Munro Speyside Stages es uno de los eventos de automovilismo más importantes del noreste de Escocia. El rally, organizado por The 63 Car Club (Elgin) Ltd, recorre unos 64 kilómetros en algunos de los famosos bosques de la zona. El evento es la primera ronda del Campeonato Escocés de Rally de Asset Alliance Group Motorsport UK 2025 y la tercera ronda del MG3 Rally Challenge
Este año se celebrará el sábado 26 de abril de 2025. El día consta de 8 etapas, que comienzan con las tradicionales 2 pasadas rápidas por el Parque Cooper de Elgin.
El Campeonato Escocés de Rally de Asset Alliance Group arranca su temporada 2025 el 26 de abril con las etapas McDonald y Munro Speyside. Los competidores se enfrentarán en las 8 etapas que conforman el evento con sede en Elgin.
La gran pregunta antes del evento es si alguien podrá destronar al indiscutible rey de las etapas de Speyside: David Bogie. El 11 veces ganador de Speyside regresa para intentar sumar su duodécima victoria, acompañado una vez más por su copiloto habitual, John Rowan. Es otro cambio de coche para ellos, regresando a los motores Skoda tras competir con Ford y Volkswagen recientemente.
Sin embargo, no todo será tan fácil para ellos, ya que se alinea una sólida lista de contendientes para desafiar a los ganadores del año pasado.
Los siempre competitivos Jock Armstrong y Owen Paterson regresan tras un año de desarrollo con su Skodaru. Jock ostenta el récord del mejor tiempo en Cooper Park y siempre tiene un buen rendimiento en Speyside.
(Asphalt: 1ra. fecha): 42° Rally Kentavros 2025- Cuenta regresiva
El Campeonato Panheléico de Rally en Asfalto comienza con el Rally Centauros
Ha comenzado la cuenta regresiva para la primera carrera del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, el querido Rally Centauros 2025. La emocionante carrera, que se ha convertido en una institución para los fanáticos de los deportes de motor, llegará dinámicamente del 12 al 13 de abril de 2025, prometiendo espectáculo, adrenalina y competencia desenfrenada.
El "42º Rally Centauro" da inicio al Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto de este año y regresa al calendario del Campeonato después de una pausa de un año, abriendo el telón de las carreras en la región de Tesalia por un año más.
La carrera se llevará a cabo en las hermosas rutas de Pelión, combinando una conducción exigente con un paisaje natural único. Los mejores pilotos del país, así como los fuertes participantes del extranjero, pondrán a prueba sus habilidades en el asfalto rápido y en las especiales técnicas. Consta de 3 rutas repetidas de 80 kilómetros de carrera que ofrecerán fuertes dosis de adrenalina a los participantes y espectadores que se encontrarán en rutas clásicas en las pintorescas laderas de Pelión.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: Calendario 2025: 1ra. fecha: 36° Zuiderzee Rally 2025- Final
Rostek gana el Rally Zuiderzee 2025
El 36º Rally Zuiderzee, primera ronda del Campeonato Abierto Holandés de Rally, estuvo dominado de principio a fin por el actual campeón holandés Dennis Rostek. El alemán tuvo que darlo todo en la última vuelta para mantener a un Stan Pex sorprendentemente rápido detrás de él. Stig Andervang terminó en tercer lugar con su Hyundai i20 Rally2.
Dennis Rostek parecía tener el control a mitad de la carrera, hasta que la dirección de carrera realizó una corrección en los tiempos. De repente, Stan Pex volvió a pisarle los talones, pero en la última vuelta el alemán de 51 años mantuvo la calma. "Sabes, fue muy difícil mentalmente recuperarme a mitad de carrera para aumentar el ritmo. En la última vuelta tuve que asumir todos los riesgos, riesgos que preferiría no correr a los 51 años. Todo mi respeto a Stan Pex, quien a sus 27 años hizo una carrera realmente sólida. Se nota que puede usar su experiencia en carreras en este circuito rápido y seco", dijo Rostek, quien fue felicitado por su compañero de equipo Yannick Vrielink, quien tuvo que abandonar tras su accidente en el campeonato alemán. Vrielink vino a animar a su compañero de equipo.
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| CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2025 |
Rallye International de Bourgogne Côte Chalonnaise 2025. Dia 1. final
El dúo del Valais Mike Coppens y Christophe Roux! ganó el Rally de Borgoña-Côte Chalonnaise
El sábado fue una montaña rusa en el Rally Côte Chalonnaise. Cinco competidores entre los 10 primeros se vieron obligados a abandonar las carreteras de Saona y Loira prematuramente. Y quien aprovechó esta situación fue el piloto suizo Mike Coppens, quien, con su Skoda Fabia, logró evitar un error fatal.
Mike Coppens salió a las calles el sábado en el Rally Côte Chalonnaise, ganando cómodamente por delante de Patrice Bonnefond. Foto: Philippe Monperrus
El hombre que, a las 8:00, subió al podio de esta 34.ª edición del Rally Côte Chalonnaise, fue muy astuto. Este sábado por la mañana, a las 9:00, Ludovic Godard lideraba la carrera. Pero sufrió un contratiempo que le costó más de dos minutos. Y, lo más importante, cualquier esperanza de victoria. "Pinché un neumático en la SS3. Es una pena que si no sufro este incidente, ganaré el rally, pero por desgracia, eso es parte del automovilismo", dijo el piloto que terminó séptimo en la general.
Eso dejó a un favorito fuera de la contienda. El segundo clasificado fue el piloto local Christophe Vaison, quien esperaba terminar entre los 10 primeros.
3ra. fecha: 34° Rallye Bourgogne Côte Chalonnaise 2025 (France). Semana de carrera
Rallye Bourgogne Côte Chalonnaise. Doble fecha y 96 inscriptos en total
El Rally Bourgogne Côte Chalonnaise celebra su 34.ª edición y forma parte de la Copa Francesa de Rally (Coeficiente 4). El evento también es puntuable para el Campeonato Suizo de Rally, el Campeonato Suizo de Rally Junior, la Copa Suiza de Rallyes Históricos y la Copa Suiza de Rallyes de Regularidad Deportiva.
El apoyo y la sede del rally se encuentran en Châlon-sur-Saône, en el Parque de Exposiciones. El evento comienza el viernes 4 de julio con el shakedown, las verificaciones administrativas y las inspecciones técnicas. La salida de la primera etapa, compuesta por dos etapas, se dará a última hora de la tarde del viernes. La segunda etapa, compuesta por seis etapas, tendrá lugar el sábado 5 de julio. El rally concluirá con el podio final en Châlon-sur-Saône al final del día.
Los organizadores han revelado la lista de inscritos para el Rallye Bourgogne Côte Chalonnais. Hay 96 equipos en la categoría Moderna, incluyendo 17 suizos; 19 en la categoría VHC, incluyendo 6 suizos; y 23 en la categoría VHRS, incluyendo 3 suizos.
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| CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2025 |
12° Rally Žemaitija 2025. Cuenta regresiva. Final
Vaidotas Žala se alzó con el título del Rally Žemaitija
A primera hora de la mañana del sábado, las 69 tripulaciones de Lituania, Letonia, Estonia, Polonia, Ucrania e incluso Estados Unidos que iniciaron las batallas del "Rally Žemaitija" ofrecieron un espectáculo increíblemente bello para los aficionados al automovilismo, algo que solo se preveía de antemano: la imprevisibilidad. Qué piloto es el que mejor gestiona el estrés y controla el equipo con mayor precisión, quedó claro en la última sección especial. Esta vez, Vaidotas Žala y su copiloto Ugnis Vainevičius demostraron tener una combinación de cualidades. Solo a partir del GR7 Vaidotas Žala se convirtió en líder, hasta entonces Vladas Jurkevičius lo era.
Veinte tripulaciones no llegaron a la meta debido a fallos técnicos y accidentes.: En el último GR n.º 20, Karlis Dzenitis, que conducía un BMW, se estrelló en un pantano. Afortunadamente, sin consecuencias.
Ramūnas Čapkauskas se retiró tristemente al final del rally, golpeando una piedra. Es cierto que en el grupo de FB Rally fanataiki, los lectores informaron que el auto de Ramūnas estaba en llamas.
12° Rally Žemaitija 2025. Cuenta regresiva
Las pistas de grava de Samogitia pondrán a prueba a los equipos de rally más fuertes.
Rally Žemaitija 2025 en memoria de Tomas Savickas: la segunda prueba del Campeonato de Rally de Lituania se convierte en un emocionante rompecabezas de rally en la región de Kelmė por duodécima vez.
Tras la primera prueba del LARČ en Lazdijai, que ofreció mucha emoción, el campeonato se enfocó en el noroeste, donde aguarda el tradicional Rally Žemaitija. Este rally, al igual que el de Lazdijai, ha cambiado su formato de dos días a uno de uno, con varias etapas especiales el viernes y una etapa nocturna por las calles de Kelmė omitida. Sin embargo, las etapas especiales se han mantenido prácticamente iguales y son bien conocidas por los participantes que llevan tiempo compitiendo.
Calendario 2025; 1ra. fecha: 7° 7bet Rally Lazdijai 2025. Final
Vaidotas Žala triunfó en la primera del año
El 17 de mayo finalizó en Lazdijai la primera etapa del campeonato lituano de rallyes de coches, “7bet Rally Lazdijai 2025”. Después de dos días de batalla y nueve etapas especiales, se anunciaron los ganadores del rally inaugural de esta temporada. La ruta del rally discurrió por las carreteras del distrito de Lazdijai y los atletas recorrieron más de 90 kilómetros de secciones de velocidad. En la competición no faltó la adrenalina: en la tercera etapa, la tripulación de Giedrius Firantas y Matas Valiulis tuvo un accidente y el coche volcó cinco veces. Afortunadamente, los atletas escaparon ilesos.
Vaidotas Žala marcó su regreso a la temporada de rally con una victoria en la competición "7bet Rally Lazdijai '25". En la competición participaron alrededor de 90 tripulaciones de Lituania, Letonia, Polonia, Estonia y Ucrania, y el distrito de Lazdijai se convirtió durante el fin de semana en una auténtica capital de los deportes de motor. Los espectadores de todo el país pudieron observar de cerca a los pilotos de rally lituanos más rápidos
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| CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2025 |
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Dia 3- final
Callum Devine y Noel O'Sullivan ganan el Rally Internacional de Donegal por tercer año consecutivo
El dúo terminó 20,5 segundos por delante del Toyota GR Yaris del piloto galés Meirion Evans, mientras que el piloto de Donegal, David Kelly (VW Polo GTi R5), ocupó un tercer lugar al final.
Callum Devine y Noel O'Sullivan ganan el Rally Internacional de Donegal por tercer año consecutivo
Callum Devine (Skoda Fabia RS Rally2) consiguió su tercera victoria consecutiva en el Rally Internacional Wilton Recycling Donegal en medio de una de las competiciones más duras a las que se ha enfrentado jamás el piloto de Derry.
Terminó 20,5 segundos por delante del Toyota GR Yaris del galés Meirion Evans, mientras que el piloto de Donegal, David Kelly (VW Polo GTi R5), se hizo con un tercer puesto a finales de la etapa tras el abandono en la última etapa del Ford Fiesta Rally2 del piloto de Kesh, Jon Armstrong. Los tres primeros puestos, Devine, Evans y Kelly, mantuvieron las mismas posiciones del rally del año pasado.
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Dia 2: Final
Callum Devine amplía su ventaja al final del segundo día
Devine amplía su ventaja al final del segundo día mientras Creighton desciende en la clasificación. Callum Devine estaba bajo la presión de William Creighton, pero el piloto de Down tuvo una desastrosa última etapa del día.
Callum Devine y Noel O'Sullivan ostentan una ventaja imponente al final del segundo día gracias a una mala etapa de William Creighton en Garrygort. Tras tres victorias consecutivas, Devine vio su ventaja reducida a menos de cinco segundos, ya que Creighton fue el más rápido en cuatro de las seis primeras etapas del sábado.
Pero Creighton, de Down, perdió siete minutos en la última etapa del día en Garrygort y ha caído al 15.º puesto de la clasificación.
Devine, con el Skoda Fabia RS Rally2, ahora lidera con 21,8 segundos de ventaja sobre el galés Meirion Evans y Ger Conway. El neozelandés Hayden Paddon se retiró tras un vuelco en la última especial del día. David Kelly, actual piloto de Donegal Town, ocupa la tercera posición, a poco más de un minuto de Devine, y aventaja en 3,2 segundos a Josh Moffett, con Jon Armstrong a 1,2 segundos más de Moffett.
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Dia 1- final
Callum Devine lidera la clasificación tras la primera jornada
Callum Devine lidera la clasificación tras la primera jornada del Rally Internacional de Donegal y tiene una ventaja de doce segundos tras la primera jornada del Rally Internacional de Donegal Wilton Recycling 2025. Devine (Skoda Fabia RS Rally2), de Derry, y su copiloto de Killarney, O'Sullivan, buscan su tercera victoria consecutiva. Mantienen una ventaja de 12,4 segundos sobre el Hyundai del neozelandés Hayden Paddon y su copiloto, David Moynihan, nacido en Mallow.
El piloto de Park lidera tras las seis etapas de Inishowen, con Noel O'Sullivan anotando las notas, terminando la jornada con un tiempo de 41:18.2. Ambos han liderado la clasificación desde la tercera etapa, después de que Jon Armstrong sufriera un problema mecánico en la primera pasada de la etapa de Coolcross.
Con un ritmo acorde con el calor abrasador, solo treinta segundos separan a los seis primeros en el Rally Internacional Wilton Recycling Donegal tras las seis etapas disputadas en Carndonagh durante la primera jornada del evento de tres días.
(Tarmac): 4ta. fecha: Donegal International Rally 2025. Semana de carrera
El regreso del Rally Internacional de Wilton Recycling Donegal atrae 162 inscriptos
Nos complace anunciar que el Rally Internacional de Donegal se celebrará de nuevo este año los días viernes 20, sábado 21 y domingo 22 de junio de 2025.
El esperado Rally Internacional de Donegal regresará con otro emocionante fin de semana de acción automovilística del 20 al 22 de junio de 2025. El rally, reconocido por sus espectaculares paisajes, desafiantes tramos y apasionada afición, volverá a contar con el patrocinio de Wilton Recycling. La continuidad de esta exitosa colaboración contribuyó a elevar el evento a nuevas cotas en los últimos años. Una vez más, Eamon McGee ha asumido el cargo de Director de Carrera del prestigioso evento. «Como orgulloso donegiano, me complace enormemente que los miembros del club me hayan confiado la dirección de uno de los rallies más esperados de Irlanda y del mundo».
Desde su creación en 1971, el Rally Internacional de Donegal se ha convertido en una pieza clave del calendario automovilístico irlandés. Con el paso de los años, se ha convertido en uno de los rallies más respetados de Europa, atrayendo a los mejores competidores y a miles de espectadores a los impresionantes paisajes del condado de Donegal.
(4ta fecha) - Campeonato Rally Historic (4ta. fecha): International Rally of the Lakes de Killarney 2025- semana de carrera
La lucha en el asfalto irlandés se intensifica antes del Rally de los Lagos
El Rally de los Lagos, que se celebra anualmente en Killarney el primer fin de semana de mayo, es uno de los eventos de rally más grandes de Irlanda y siempre atrae a una gran y prestigiosa participación. Un total de 135 coches participarán en el Rally de los Lagos de Killarney de este año el próximo fin de semana, lo que garantiza una acción frenética que dará lugar a un merecido ganador el domingo por la noche.
Dos semanas después de un enfrentamiento épico en el Circuito de Irlanda, el Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto NAPA Auto Parts se dirige a su tercera ronda, el Rally de los Lagos de Killarney. Keith Cronin y Callum Devine comparten una victoria cada uno después de las dos primeras rondas de 2025, y los dos campeones anteriores de ITRC se enfrentarán nuevamente en Killarney.
Callum Devine y su copiloto de Kerry, Noel O'Sullivan, lideran la mayor cantidad de coches de rally inscritos en Killarney tras ganar los tres últimos Rally de los Lagos. La dupla Skoda Fabia Rally2 también está en plena forma, consiguiendo la victoria en el Circuito de Irlanda, su primer rally en seis meses.
2da. fecha: Circuit of Ireland Rally 2025- Dia 2- final
Devine y O'Sullivan ganan el Rally del Circuito de Irlanda
Callum Devine y Noel O'Sullivan en acción durante el Rally Internacional de Donegal del año pasado. Los actuales campeones del Rally Internacional de Donegal, Callum Devine y Noel O'Sullivan, han ganado el Rally del Circuito de Irlanda en Dungannon, mientras que los líderes de largo plazo, Keith Cronin y Mikie Galvin, tuvieron dificultades en las últimas etapas y cayeron en el orden jerárquico.
Conduciendo un Skoda Fabia RS Rally 2, Devine y O'Sullivan terminaron 1:24.9 por delante de Garry Jennings y Rory Kennedy, quienes terminaron en segundo lugar con su Ford Fiesta Rally 2. Fue un final dramático del evento, ya que tres de los cuatro mejores en ese momento, Keith Cronin, Matt Edwards y Eddie Doherty, tuvieron problemas.
2da. fecha: Circuit of Ireland Rally 2025- Dia 1- final
Keith Cronin lidera el Rally del Circuito de Irlanda tras el primer día
Con los tiempos más rápidos en las dos etapas de hoy (una doble pasada por la etapa de Ivy Hill cerca de Aughnacloy), Keith Cronin de Ballylickey y Mikie Galvin de Killarney (Citroën C3 Rally 2) lideran el Circuito de Irlanda por 9,2 segundos. Los actuales campeones irlandeses de asfalto demostraron su mejor rendimiento en una etapa húmeda y resbaladiza con abundante agua estancada.
En la primera pasada, lideraron el Citroën, similar al de los británicos James Ford y Neil
Shanks, con los excampeones de asfalto Callum Devine, de Derry, y Noel O'Sullivan, de Killarney (Skoda Fabia RS Rally2), apenas una décima de segundo más atrás. Cronin admitió que, en un momento dado, la parte delantera de su Citroën se movió al chocar contra agua estancada.
3ra. fecha: Circuit of Ireland Rally 2025 (asphalt) – semana de carrera
107 aspirantes al asfalto irlandés se reúnen para la batalla del Circuito de Irlanda
Matt Edwards y David Moynihan, ganadores defensores del Rally del Circuito de Irlanda, lideran una lista de inscritos de alta calidad para el evento de este año con sede en Dungannon, la segunda ronda del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto NAPA Auto Parts.
Edwards espera recuperarse de su decepcionante retirada en la primera carrera del campeonato del Rally de West Cork el mes pasado. El galés había sido segundo en su debut con el Hyundai i20 Rally2 antes de desplomarse en el segundo día. Una sólida actuación en el Circuito de Irlanda hace 12 meses lo impulsó a una batalla por el campeonato con los eventuales campeones Keith Cronin y Mikie Galvin. Edwards buscará un resultado similar este fin de semana.
Cronin, ganador de West Cork, será el favorito para muchos tras su éxito en la primera ronda de Irish Tarmac. Cronin aún se está adaptando a su nuevo Citroën C3 Rally2 y se enfrenta a un sólido grupo de aspirantes en el circuito.
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| CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY 2025 |
(4t. fecha) - CAMPEONATO COPA ALPE ADRIA 2025: 4ta fecha: 12.º Rally Železniki 2025- final
Rok Turk y Blanka Kacin, ganaron con autoridad el Rally Zelezniki
Rok Turk (hyundai i20 rally2, copiloto Blanka Kacin) ganó las diez pruebas de velocidad en el rally de Rokelezniki y ganó este rally por séptima vez.
De los 47 equipos iniciaron en la clasificación del DP esloveno en aloelezniki, 41 de ellos están en la línea de meta final.
Completan el podio, después del accidente y la renuncia de Marko Grossi (citroen C3 rally2, copiloto Tara Berlot) en el podio ganador también Mark Škulj (citroe C3 ralli2, pasajero Pia Šumer) e Ivan Hr ženjak (hyundai i20 rally2, el copiloto Rok Gomizelj). Škulj por primera vez en la clasificación general (gana también en la competición juvenil), Hr ženjak por primera vez en el podio
Bo štjan Logar ( škoda fabia R5, pasajero David Kalan) con un retraso en la mañana (no arrancó el motor de carreras), después un pinchazo y finalmente cuarto puesto
Entre los eslovenos, el quinto Mitja Klemen či č ( škoda fabia R5, copiloto Vili O šlaj), quien también ganó en la clasificación del Masters
COPA ALPE ADRIA: 2da. fecha: 14° Rally Vipavska Dolina 2025 –final
Turk - Kacin ganan la 14° Rally Vipavska Dolina
Rok Turk y Blanka Kacin ganaron la primera carrera del campeonato nacional de rally de este año, que tuvo lugar en el valle de Vipava. La tripulación del Hyundai i20 rally2 lideró desde la primera hasta la última etapa y, después de un total de nueve etapas, se llevó la victoria con una ventaja de 25,4 segundos sobre Marko Grossi y Tara Berlot (Citroën C3 rally2), que ocuparon el segundo lugar. El tercer puesto lo ocuparon Mark Škulj y Pia Šumer (Citroën C3 rally2), que fueron sólo una décima de segundo más rápidos que Jan Medved e Izidor Šavelj (Hyundai i20 rally2).
El evento fue organizado por el club local AK Ajdovščina Motorsport, que este año celebró con éxito la 14ª edición del Rally Vipava Valley Leone. La competición comenzó el viernes por la tarde con una Superespecial por las calles de Ajdovščina y continuó ayer con las etapas matinales de Višnja y Planina y las etapas vespertinas de Predmeja y Žablja. Un total de 102 tripulaciones tomaron la salida y 80 cruzaron la meta. La carrera incluyó un total de 90 kilómetros de pruebas de velocidad.
COPA ALPE ADRIA: 2da. fecha: 14° Rally Vipavska Dolina 2025. Cuenta regresiva
¡Hacia el sur! ¡Sol, mar y apasionados del rally esperan a los equipos ARC!
El Valle de Vipava volverá a acoger el rally este año, el próximo fin de semana (9 y 10 de mayo) tendrá lugar la segunda ronda del Austrian Rally Challenge con el Rally esloveno Vipavska Dolina. Los equipos de ARC esperan con ansias desafiantes etapas especiales y miles de participantes entusiastas. El evento cuenta como Campeonato Nacional de la República de Eslovenia, Campeonato AŠ Cup, Campeonato AŠ Cup de coches antiguos, Campeonato de Rally CEZ, Desafío Austriaco de Rally y Copa Yugo.
"Es fantástico, el ambiente, el paisaje, la gran afición... Estoy entusiasmado con este rally", afirma Eugen Friedl. El piloto de 65 años está fascinado por el Rally Vipavska Dolina de Eslovenia desde su inicio en 2023. La segunda ronda del Austrian Rally Challenge se celebrará el próximo fin de semana en las exigentes etapas especiales alrededor de la ciudad de Ajdovscina. Pero a Eugen Friedl ya le gustaban los circuitos mucho antes: "En los años 90 participé tres veces en el legendario Rally Saturnus, que también se celebró en esta zona".
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| CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2025 |
58° Rally Mecsek 2025: dia 2- final
Gábor Német gana el Rally Mecsek y aumenta su ventaja en la general
Un error de frenada decidió finalmente el gran duelo entre Frici Turán y Gábor Német. Este último ganó el Rally Mecsek por primera vez y amplió su ventaja en la general. La primera y la novena especial del Rally Mecsek, disputadas el domingo por la tarde, resultaron decisivas. El dúo que terminó en segundo lugar, Gábor Német y Gergely Németh, fue 4,3 segundos más rápido que el dúo formado por Frici Turán y Gábor Zsiros, adelantándose por 0,5 segundos, al comenzar la vuelta de la tarde con una ventaja de 3,8 segundos.
Fue entonces cuando se supo que Turán y su equipo habían recibido una penalización de diez segundos por un error de frenada, por lo que su ventaja aumentó a 10,5 segundos, a solo dos tramos del final de la carrera. A partir de ese momento, los alemanes se alzaron con la victoria, ya que si no cometían errores, no habría forma de vencerlos. Turán
Turán y Frici no forzaron demasiado las cosas después de eso; ganaron las dos últimas etapas especiales (también se llevaron los cinco puntos de la Power Stage), pero solo recortaron 1,9 segundos de diferencia, por lo que terminaron segundos. Los impecables alemanes ganaron el Rally Mecsek por primera vez y olvidaron su accidente del año pasado.
58° Rally Mecsek 2025. Final
Frici Turán lidera por delante de Gábor Német tras la primera jornada del Rally Mecsek
La carrera entre Frici Turán y Gábor Német en el Rally de Mecsek sigue muy reñida y Robi Bútor sigue siendo el más rápido con el WRC. El sábado por la tarde, el Rally Mecsek comenzó con Frici Turán y Gabi Német separados por 0,9 segundos en los dos primeros puestos. No hay que quitarle mérito a Robi Bútor, que compite en el WRC, por ser el más rápido, pero como suele presentar su hoja de tiempos el domingo, no aspira a la victoria.
De igual forma, por la mañana en Árpádtető, Turán Frici y su equipo volvieron a ser los más rápidos en la lucha por el primer puesto, esta vez cediendo 4,4 segundos a los alemanes. Lo que hicieron las dos parejas en las dos etapas siguientes es indescriptible: Turán fue superior por 0,1 segundos en la quinta etapa rápida, y los alemanes por 0,7 segundos en la sexta.
Al final del día, la ventaja de Turán era de 3,5 segundos, por lo que terminaron el primer día del Rally Mecsek en cabeza, pero la lucha aún no ha terminado. Los más rápidos seguían siendo Robi Bútor y su equipo, quienes le dieron a Turán 6,4 segundos, pero no merecen la pena en cuanto al resultado final (véase más arriba).
"¡Este partido es buenísimo! Vinimos con algo de moderación porque no quería cometer errores al final, ahora que vamos líderes. Cambiamos el coche y está mucho mejor; puedo mejorar", comentó Frici Turán en sus redes sociales al final del día.
3° Diósgyőr Rally 2025- Dia 2- final
Frici Turán ganó el Rally Diósgyőr (ORB). Jr. Tibor Érdi ganó la categoría Histórica
Frici Turán se puso en cabeza en la primera etapa en Diósgyőr y se mantuvo allí hasta el último momento, el único corredor peligroso para él fue Gábor Német, que sufrió un pinchazo. El domingo por la tarde tuvo lugar inmediatamente después del Rally Diósgyőr la Power Stage, que esta vez no fue la última etapa de la carrera, sino la penúltima. Por segunda vez pasó el pelotón Mályinka, y la etapa de 18,4 kilómetros fue de gran importancia no sólo por los puntos que se podían conseguir, sino también por la victoria final.
Desde la primera especial, los líderes Frigyes Turán y Gábor Zsiros esperaban las dos últimas especiales con una ventaja de 5,1 segundos y, si hubieran podido mantener o incluso aumentar la diferencia, el dúo perseguidor formado por Gábor Német y Gergely Németh difícilmente habría podido adelantarlos en el tramo final de tan solo 6,4 km.
Jr. Tibor Érdi ganó con confianza la categoría histórica en el Rally Diósgyőr. Después de la segunda etapa especial del Rally Diósgyőr, se estableció el orden final del podio, siendo Jr. Tibor Érdi el ganador de la primera prueba de la temporada.
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| CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Ypres Rally 2025. Dia 2- final
Segunda victoria en Ypres para Lefebvre
En su única participación en el campeonato belga esta temporada, Stéphane Lefebvre consiguió su segunda victoria consecutiva en Ypres. Acompañado por el belga Xavier Portier, al igual que el año pasado, el francés pilotó esta vez un Toyota GR Yaris Rally2, el coche con el que ya había ganado Le Touquet a principios de año.
Llega la última especial de este Ypres Rally, la BRC Powerstage en Watou, de 13,57 km. El líder, Lefebvre, no comete errores y se alza con la victoria. El francés marca el sexto mejor tiempo y gana, al igual que el año pasado, este Ardeca Ypres Rally. Está muy contento. "Es una sensación fantástica. Quiero felicitar a Hayden Paddon por su segundo puesto, porque estuvo muy fuerte y me llevó al límite. Le dedico esta victoria a mi hija".
Frente a él, el piloto de Toyota luchó durante un buen rato contra Hayden Paddon, líder de la prueba hasta el sábado por la mañana, antes de ceder terreno en la recta final. El bicampeón del ERC realizó una actuación notable, habiendo corrido solo una vez en Ypres en 2013, y entonces al volante de un S2000.
"Es fantástico, francamente. Quiero felicitar a Paddon porque fue rapidísimo a pesar de ser solo su segunda participación en Ypres". Nos exigió al máximo, ya que tuvimos que esforzarnos al máximo en todo momento. "Estoy súper contento", comentó el ganador
6ta. fecha: Ardeca Ypres Rally 2025. Dia 1- final
Paddon lidera, Sordo encuentra su ritmo
87 equipos tomaron la salida del 60.º Ardeca Ypres Rally, que comenzó a las 15:00 h. La primera vuelta fue especialmente emocionante, con tres pilotos diferentes alzándose con las victorias de etapa en las cuatro etapas. Stéphane Lefebvre abrió el marcador con el tiempo más rápido en Westouter, pero Hayden Paddon le adelantó, antes de que Dani Sordo marcara dos tiempos más rápidos con el Porsche 992 GT3.
Paddon, que regresa a Ypres después de 12 años, se sitúa en cabeza tras la primera vuelta con 4,9 segundos de ventaja sobre Freddy Loix y 5,5 segundos sobre Lefebvre. “Es una sorpresa para mí, porque todavía tengo margen. Sigo teniendo problemas para leer el agarre y a veces freno demasiado pronto. Solo miré la clasificación después de la cuarta etapa y pensé que estaría detrás”, dijo Paddon.
Freddy Loix modificó sus notas para la segunda vuelta, mientras que Stéphane Lefebvre perdió algo de tiempo debido a un fallo en el sistema de cambio de marchas. "También podríamos estar perdiendo algo de velocidad punta", declaró el francés. Lefebvre encontró una solución de última hora para competir con el Toyota Yaris, pero no pudo completar el shakedown, ya que el coche regresaba de la ronda del ERC en Polonia.
(2da. fecha) - CAMPEONATO du LUXEMBOURG 2025 (1ra. fecha: 45° Rallye des Ardenness 2025): semana de carrera
80 competidores en el Rally de las Ardenas 2025
El Rally de las Ardenas 2025 se celebrará los días 30 y 31 de mayo de 2025 en los alrededores de Rethel, en las Ardenas. Este rally está organizado por la ASA des Ardennes.
El 45.º Rally Regional Moderno de las Ardenas tiene un recorrido de 143,10 km. Se divide en dos etapas y cuatro secciones. Incluye cuatro tramos cronometrados con una longitud total de 40 km. El reconocimiento del rally tendrá lugar los días 29 y 30 de mayo de 2025.
Para esta 45.ª edición del Rally Nacional de las Ardenas, se espera la participación de 80 competidores con coches modernos, un aumento significativo en comparación con el año pasado. Más 17 presencias el VHRS
5ta. fecha: 48° Sezoens Rallye 2025- final
Jos Verstappen, señor y amo de la grava del Maas
Jos Verstappen ha tomado una seria decisión para conseguir su primer título de rally belga en Bocholt. El holandés fue convincentemente el más rápido en el Sezoensrally, donde lideró de principio a fin. Con su cuarta victoria de la temporada en el Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, asume una opción al título, ya que solo 6 resultados cuentan en el cálculo final.
Desde el principio, Jos Verstappen fue el más rápido con su Skoda Fabia RS. Finalmente ganaría 10 de las 12 etapas especiales en Bocholt, donde miles de aficionados al rally disfrutaron del sol y del espectáculo. "Condujimos a nuestro ritmo todo el día, pero nunca tuvimos que arriesgarnos. Conducíamos con un pequeño margen. La pista seguía siendo complicada, con mucha grava en las curvas, y también sobre el asfalto. Hoy lo teníamos todo perfectamente bajo control", dijo Jos Verstappen.
Al principio de la carrera, Charles Munster fue su perseguidor más cercano. El piloto de Hyundai, que competía en casa por primera vez esta temporada, buscaba el tiempo más rápido, pero justo después de la mitad de la carrera, Munster cometió un error y se vio obligado a retirarse.
5ta. fecha: 48° Sezoens Rallye 2025. Semana de carrera
El único rally sin pavimentar de Bélgica, 75 inscriptos. Verstappen y Cherain listos para una nueva batalla.
El sábado 17 de mayo tendrá lugar el 48º Sezoensrally, una vez más, el campo de batalla de la élite del rally belga. Esta tercera ronda de la División 1 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil es conocida por su carácter único, con un recorrido del cual no menos de una cuarta parte discurre sobre la infame grava del Mosa. RT Moustache vuelve a deleitar a los aficionados con una impresionante parrilla de catorce coches de Rally2 y una serie de potentes Porsches.
El Sezoensrally se caracteriza por sus rápidos tramos de grava, en los que los participantes deben contentarse con neumáticos de asfalto. Esto requiere no sólo habilidad para conducir, sino también coraje. La batalla por la victoria promete ser una vez más un espectáculo.
El máximo favorito es Jos Verstappen, líder invicto del campeonato. Con tres victorias consecutivas está en camino al título belga, aunque nunca ha conseguido ganar en Bocholt. Su mayor rival será una vez más el vigente campeón, Cédric Cherain, que se inscribió en el último minuto con un VW Polo GTi.
4ta. fecha: Rallye de Wallonie- Dia 2- final
Jos Verstappen gana el Rally de Valonia
Jos Verstappen ha ganado el Rally de Valonia junto con su copiloto Renaud Jamoul. Es la tercera victoria de la temporada para ambos en el Campeonato Belga de Rally (BRC). Al final de la primera jornada (sábado), Jos y Renaud ocupaban la segunda posición, por detrás de Cédric Cherian con el Porsche 992 Rally GT. Aunque este último parecía encaminado a la victoria general, un problema electrónico impidió que Verstappen se alzara con la victoria con su Skoda Fabia RS Rally 2.
“Fue un gran rally. Tuvimos que esforzarnos al máximo en cada tramo, ya que en las rectas perdíamos ante Cherain. Fue una pena que tuvieran problemas”, dijo Jos tras finalizar el último tramo. “Todo salió perfecto para nosotros y estamos muy contentos con el progreso que hemos logrado en las notas y con nuestro equipo de tierra. Todos están muy motivados, así que estoy muy contento”.
4ta. fecha: 42° Rallye de Wallonie 2025
El Rally de Wallonie, firmemente arraigado en su región. 58 inscriptos prometen el espectaculo
En 2025, el Rally de Valonia alcanzará su 42ª edición. A lo largo de los años, el Automóvil Club de Namur ha desarrollado constantemente su evento, manteniéndose fiel a sus orígenes y a la región de Namur, donde el recorrido se perfecciona para el placer de todos, competidores y espectadores.
El 42º Rally de Valonia tendrá lugar el fin de semana del 26 y 27 de abril. Por supuesto, sigue incluido en el campeonato belga (BRC). La prueba de Namur será la primera del campeonato que dé la bienvenida a competidores de la División 1 y de la División 2.
Una vez más, la lista de inscritos para el Rally de Valonia promete un gran espectáculo. Los aspirantes al título ya han confirmado su presencia, con Jos Verstappen (Skoda Fabia) y Niels Reynvoet (Hyundai i20 R2) a la cabeza. El ganador del reciente Rally TAC, Vincent Verschueren (Citroën C3), también estará allí. Tom Rensonnet (Hyundai i20) continúa su aprendizaje en la categoría R2 y podría darlo todo en un recorrido que le gusta. Tres equipos "regionales" intentarán salir adelante con el regreso de Adrian Fernémont (Skoda Fabia), acompañado por Eric Borguet. Por Bastien Rouard y Félicien Poncelet (Hyundai i20) y Thibaut Mazuin y Samuel Maillen (Skoda Fabia).
(3ra. fecha): Tac Rally 2025 – final
Verschueren logra su tercera victoria en el TAC Rally, Reynvoet segunda
Vincent Verschueren gana por tercera vez el TAC Rally. El piloto de Citroën lideró de principio a fin en Tielt y finalmente logró mantener a Niels Reynvoet a 19,2 segundos de él. En la primera vuelta, Verschueren creó una brecha de 13 segundos sobre Niels Reynvoet, el ganador del año pasado que había optado por un compuesto de caucho blando. Verschueren logró marcar la diferencia con el compuesto más duro y desde la segunda vuelta controló la carrera para finalmente ganar con una ventaja de 19,2 segundos.
Verschueren: 'Ya sabíamos en el shakedown del jueves que habíamos encontrado una puesta a punto excelente.' "Durante el shakedown del jueves pasado, ya sabía que habíamos encontrado una puesta a punto excelente. Me sentí bien y hoy pude controlar la carrera. Estoy orgulloso de haber ganado mi rally de casa por tercera vez. De adolescente, solía ir al Rally TAC con mi padre, así que tengo muy buenos recuerdos de esta carrera", dijo Vincent Verschueren entre risas, quien le dedicó a su copiloto Mathieu Vynckier un inolvidable 49.º cumpleaños.
(3ra. fecha): 50° Tac Rally 2025- Cuenta regresiva
El Rally TAC celebra el sábado su 50 aniversario. 64 equipos se han inscrito
La 50.ª edición del Rally TAC se presentó oficialmente en un vibrante evento B2B. Programada para el 12 de abril, esta emocionante carrera marca la segunda ronda de la División 2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, que consta de siete pruebas esta temporada. Aunque las inscripciones aún están abiertas, el Tieltse Automobiel Club se complace en anunciar que 64 participantes ya están listos para tomar la salida.
El 50º Rally TAC comenzará el sábado 12 de abril a las 8.30 horas en el Europahal de Tielt. En el programa hay tres bucles de cuatro especiales (Schuiferskapelle, Ondank, Poelberg y Oosthoek). El ganador subirá al podio de meta en el Europahal a las 19:26 horas.
Por la victoria general, promete ser una batalla abierta entre los perseguidores, los candidatos al título que tendrán que recuperar la distancia con el líder ausente, Jos Verstappen. Como el holandés no puede sumar puntos con dos puntuaciones perfectas, no saldrá en Tielt, donde sus perseguidores tendrán una oportunidad de oro para reducir su déficit.
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(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Campionatto Copa di Rally: CRZ 8): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale 2025- dia 1- final
Crugnola-Ometto se imponen en la segunda jornada del Rally di Roma Capitale.
Los vigentes campeones del CIAR Sparco con Citroën C3 se imponen en la larga especial "Torre di Cicerone", pero sus rivales Basso-Granai con Skoda Fabia RS responden en la última y se sitúan a 8,5 cm de distancia. Tercero, pero con una clara ventaja para la clasificación italiana, es el líder de la tripulación eslovena del ERC Marczyk-Gospodarczyk. El domingo, otras 6 especiales para 100 km cronometrados.
Casi 110 km de especiales a sus espaldas, una jornada entera bajo un calor infernal, sobre asfalto sucio y abrasador lleno de obstáculos, pero al final, el duelo por el título del Rally di Roma Capitale sigue en juego. La quinta prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco se ha entrelazado con el camino del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA. Campeonato, pero entre las 120 tripulaciones en carrera, una vez más, los pilotos italianos marcaron la pauta.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Campionatto Copa di Rally: CRZ 8): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale 2025- dia 1 (parcial: 1er rulo)
Crugnola-Ometto lideran la caravana en el Rally de Roma Capital tras la primera ronda
El Citroën C3 de los vigentes campeones cerró el primer sábado en cabeza. Tras cuatro pruebas especiales, se encuentran a solo 7 décimas del Skoda de Basso-Granai y a 1,1'' del de Mabellini Lenzi. Ahora, asistencia y segunda vuelta en las tres pruebas de "Vico nel Lazio", la larga "Torre di Cicerone" y "Santopadre".
Al final de la primera ronda de pruebas especiales, cuatro en total en este XIII Rally de Roma Capital, la continuidad dio la victoria a Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto. El Citroën C3 de los vigentes campeones del CIAR Sparco ha logrado una ventaja, aunque mínima, sobre todos los rivales que compiten por la bandera tricolor o por el Rally Europeo durante las tres pruebas disputadas por la mañana en los tramos “Vico nel Lazio” (6,47 km), la larga “Torre di Cicerone” (34,57 km) y “Santopadre” (13,05 km).
Curiosamente, el piloto de Varese aún no ha conseguido ningún scratch, pero aun así ha logrado adelantar a sus rivales, empezando por su rival directo y líder del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco antes de esta carrera, Giandomenico Basso, con Lorenzo Granai a tan solo 0,7” de distancia a bordo de su Skoda Fabia RS.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Rally Cup I.R.C. 2025 (3ra. fecha)- Campionatto Copa di Rally: CRZ 8 (4ta. fecha): Rally di Roma Capitale 2025 Dia 1: ES1
Avbelj-De Guio, primeros líderes del Rally de Roma Capital.
Las tripulaciones tricolores se posicionaron inmediatamente en los primeros puestos del desafío Capitolino, válido también para el Campeonato Europeo. Avbelj-De Guio ganaron la SS1 "Coliseo" y los puntos de la power stage para la serie nacional. Mabellini-Lenzi, con otro Skoda, fueron segundos a 0.4''. Terceros para los italianos Crugnola-Ometto con un Citroën C3. Seis pruebas el sábado para la etapa más larga, la gran final el domingo.
Inimitable, inconfundible, simplemente único como su Coliseo, el XIII Rally de Roma Capital ofreció un espectáculo inmediato con la primera prueba especial a la sombra del Anfiteatro Flavio, que también otorgó los primeros puntos para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco, además de la validez para el Campeonato Europeo de Rally de la FIA. Las principales series nacionales y continentales se cruzan en Roma, y en el primer sprint, los pilotos tricolores se impusieron, empezando por Bostjan Avbelj y Elia De Guio con el Skoda Fabia RS Rally2, autores del mejor tiempo de 56,2'' a lo largo de 1,3'' del SS1 "Colosseo ACI Roma", en el tramo urbano creado sobre el asfalto alrededor del icónico estadio de la Ciudad Eterna.
El segundo tiempo lo marcaron Andrea Mabellini y Virginia Lenzi, otro Skoda a 0,4'' del líder, la tripulación italiana en la lucha por el Campeonato Europeo, que ya era la más rápida en la clasificación matinal, pero que con esta posición, sin embargo, ha restado puntos a los competidores del campeonato italiano. El tercer mejor tiempo en carrera fue para los rumanos Tempestini-Itu, otro Skoda a 0,5'', quienes no negaron la satisfacción de sumar un punto a Andrea Crugnola y Pietro Ometto, con un Citroën C3, terceros para CIAR Sparco en la power stage.
No solo Europeos e Italianos: el Rally de Roma Capital ofrece un excelente programa para el CRZ.
Campionatto Copa di Rally: CRZ 8 ): 4ta. fecha: Rally di Roma Capitale CRZ 2025. Semana de carrera
La Coppa Rally de Zona, evento de mitad de temporada de la Zona 8, se disputará en un recorrido similar al de la carrera principal, con dos etapas el sábado 5 y el domingo 6 de julio. Llegada y parque de asistencia en Fiuggi. Mientras Roma se centra en el Rally de Roma Capital, programado del 4 al 6 de julio, el evento organizado por Motorsport Italia y Max Rendina continúa su trabajo para garantizar un evento espectacular e inolvidable.
Dentro del programa del evento, la quinta ronda del Campeonato Europeo de Rally FIA 2025 y del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco 2025, también tendrá su importancia la octava carrera de la Zone Rally Cup, un punto de inflexión de la temporada, diseñada con un recorrido que sigue las características principales de la carrera principal y que, dado su coeficiente 1,5, será un evento crucial para definir la dinámica de la serie.
(CIAR 2025 -5ta. fecha) - Rally Cup I.R.C. 2025 (3ra./4ta. fecha): Rally di Roma Capitale 2025. Semana de carrera
El tricolor del CIAR, y su protagonismo en el Rally di Roma Capitale
A pocos días del inicio del Rally di Roma Capitale, la clasificación CIAR Sparco nunca había sido tan incierta. Basso y Crugnola, pero también Avbelj, Andolfi, Daprà, Signor y el regreso de Campedelli, para un campeonato 2025 tan incierto como no lo había sido en varios años.
Giandomenico Basso 64,5 puntos, Andrea Crugnola 55. Esto es lo que nos dejó el Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco 2025 tras la última etapa a la sombra de la Arena, en la meta del Rally Due Valli. Una carrera que fue un auténtico caos, con la larga prueba "Erbezzo" que, en sus diferentes tramos y modalidades, dejó a todos con problemas de abandonos y errores, para luego dejar al penúltimo PS "San Francesco" con la responsabilidad de decidir la victoria y una parte de la temporada.
Crugnola-Ometto con un Citroën C3 lideraba a 9,1” de Basso-Granai y el Skoda presionando, un déjà vu bastante conocido, pero en una fracción de segundo y por un pequeño error todo cambia, y el Campeonato Italiano vuelve a vivir un momento de incertidumbre y un emocionante equilibrio, por primera vez en varios años.
(Nazionale): Rally Montecatini Terme e Valdinievole 2025. Final
Marczyk domina el Rally Montecatini Terme e Valdinievole
El pronóstico se cumplió en la 40.ª edición del Rally Montecatini Terme e Valdinievole, celebrada entre la tarde de ayer y toda la jornada de hoy, a lo largo de nueve tramos cronometrados. El pronóstico se cumplió con un acierto casi seguro, sin duda, ya que el favorito de la víspera, el polaco Mikolaj Marczyk, junto a Daniel Dymurski en un Skoda Fabia RS, dominó la carrera desde el primer hasta el último metro, ganando las nueve especiales programadas.
Actual líder del Campeonato Europeo, ya campeón nacional en 2019 y 2021, el piloto de 29 años de Lodz llegó a Valdinievole para prepararse de la mejor manera para su próximo compromiso de la serie continental la próxima semana, el Rally de Roma Capitale, un entrenamiento que le ha dado muy buenos resultados.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 10): 2da. fecha: 30° Rally del Golfo dell’Asinara 2025. Dia 2- final
Andrea Pisano y Salvatore Musselli ganan el 30.º Rally Internacional del Golfo dell'Asinara.
Organizado por el Automóvil Club Sassari, el evento fue válido como segunda ronda de la Copa de Rally de la Zona 10 y del Campeonato Regional Delegazione Sardegna Aci Sport. Válido para el Campeonato Regional fue el 3.er Rally Golfo dell'Asinara Storico, ganado por Casalloni-Figoni con un Peugeot 205 Rally.
Tras una carrera en la que se vieron como protagonistas, Andrea Pisano y Salvatore Musselli ganaron el 30.º Rally Internacional Golfo dell'Asinara, la segunda ronda de la Copa de Rallyes de la Zona 10 y el Campeonato Regional Delegazione Sardegna Aci Sport. El piloto de Osilo, al volante del Skoda Fabia R5, terminó la carrera con un tiempo de 37:47,5 segundos, tras ganar también cinco de las nueve etapas especiales: las pasadas dobles por Osilo y San Lorenzo, celebradas el sábado, y el Codrongianus 1, que abrió la jornada el domingo.
El segundo escalón del podio fue para Marino Gessa y Salvatore Pusceddu (Skoda Fabia Rs, 24”2 detrás), quienes, después de ser penalizados con 10” el sábado por un retraso en el control horario y perder 13”2 hoy en el Codrongianos 1 debido a un error, marcaron los mejores tiempos en el Muros-Ossi 1, en el Usini 1 y en el Codrongianos 2. En tercer lugar quedó otro piloto de Osilo, Giuseppe Mannu, navegado por Angelo Medas en el Skoda Fabia Evo Rally2 (36”1).
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 4ta. fecha: Historic Rally di Caltanissetta 2025- dia 2- final
Di Lorenzo gana, Lombardo remonta
Después de 12 meses, Antonio Di Lorenzo y Francesco Cardella vuelven a lo más alto del podio del Rally Histórico de Caltanissetta, carrera válida para el Campeonato Siciliano de Rally Histórico. Con una conducción cuidadosa e impecable, a pesar del intenso calor que se registró en Nisseno ambos días, la pareja corleonesa logró liderar su Porsche 911 Carrera RSR del Tercer Grupo, logrando un nuevo éxito en su brillante trayectoria. Di Lorenzo y Cardella, rápidos y constantes desde la primera etapa de ayer, cedieron inicialmente el paso a Roberto Lombardo, de Nissena, para luego tomar la delantera en la tercera especial y no cederla hasta la llegada a Caltanissetta.
El segundo y primer puesto en "Quarto" fueron para Davide Scarlata y Alfredo Cicirello con un Peugeot 205 Rallye, mientras que el último puesto lo ocupó el mencionado Lombardo, acompañado por el otro nisseno, Antonio Marchica, tras una remontada que podríamos definir como "furiosa". Este año, tras subirse al Opel Kadett di Quarto, propiedad de su padre Giuseppe, el ganador de 13 ediciones del rally se mostró cómodo desde la primera pasada de ayer por San Cataldo, liderando la clasificación por delante de sus competidores directos por la victoria. Sin embargo, en la tercera pasada por el mismo tramo, una penalización de 4 minutos los hizo retroceder a la novena posición.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 4ta. fecha: 23° Rally di Caltanissetta 2025- dia 2- final
Rizzo, Riolo y Pollara se disputan el podio en una exigente prueba.
Tras nueve etapas especiales disputadas al borde de las centésimas, Marcello Rizzo y Antonino Pittella ganaron la 23.ª edición del Rally de Caltanissetta, prueba válida para la Copa de la 9.ª Zona y el Campeonato de Sicilia. Con una ventaja de 10″6 y siete etapas especiales ganadas (de las cuales seis hoy, las únicas "masajistas del día"), la pareja de Messina, en su segunda victoria, logró superar a todos con el impecable Skoda Fabia R5 de primera generación, recuperando así el tercer puesto obtenido el año pasado.
Gracias a una configuración que satisfizo desde la primera pasada de ayer, la tripulación sacó el máximo provecho de su estilo bohemio, a pesar de ser de una generación anterior, y doblegó la resistencia de Eros Doria y Michele Castelli: el local, de vuelta a la competición después de diez años y por primera vez a bordo de un Fabia Evo, realizó dos días cuidadosos e impecables, logrando un resultado importante y, en cierto modo, inesperado, dado el largo periodo de inactividad que llevaba sobre sus hombros.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 2da. fecha: Rally di Castiglione Torinese 2025- final
Ivan Carmellino y Serena Manca ganan el Rally de Castiglione
Para el piloto de Borgosesia, que arranca con el Skoda Fabia, esta es su segunda victoria consecutiva. Paolo Porta y Andrea Quistini tuvieron una gran actuación, segundos en la general con el Skoda Fabia. En el tercer escalón del podio, compuesto exclusivamente por Skoda, se encuentran los suizos Sébastien Carron y Lucien Revaz.
El mejor tiempo en nueve de las once especiales. Con esta puntuación y un ritmo siempre altísimo, Ivan Carmellino y Serena Manca se alzaron con el triunfo en el 9.º Rally de Castiglione Torinese, una carrera del calendario de la Rally Cup de la Zona 1 que ya había ganado el año pasado. Un éxito logrado a pesar de las condiciones físicas no perfectas del piloto de Borgosesia, quien, sin embargo, se hizo con el liderato general gracias a los éxitos en las tres primeras especiales, donde el Skoda Fabia número 1 contrastó con cierta facilidad con el ritmo particularmente agresivo del joven Davide Porta.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 10): 2da. fecha: Rally del Golfo dell’Asinara 2025- Dia 1- final
Andrea Pisano, lidera la primera jornada del 30.º Rally Internacional Golfo dell’Asinara
Tras las cuatro primeras especiales, al mando del 30.º Rally Internacional Golfo dell’Asinara, la segunda ronda de la Coppa Rally di Zona 10 y el Campeonato Regional Delegazione Sardegna Aci Sport, se encuentran Andrea Pisano y Salvatore Musselli con el Skoda Fabia Rally2. El piloto de Osilo fue el protagonista absoluto de la jornada del sábado, en la que ganó las cuatro especiales del programa, los pasos dobles por las pruebas “Osilo” y “San Lorenzo”. Actualmente, el abanderado de Magliona Motorsport lidera con un tiempo de 14:00”5 y tiene una ventaja de 21” sobre Giuseppe Mannu y de 21”3 sobre Marino Gessa.
Tras el reagrupamiento nocturno en Porto Torres, mañana los equipos participantes deberán correr dos veces las especiales de Codrongianos (6,82 km, 10:35 y 13:55), Muros-Ossi (6,55 km, 11:05 y 14:25) y Usini (11,35 km, 11:35 y 14:55). Una vez finalizada la primera pasada por las pruebas, a las 12:10 habrá un reagrupamiento en la Piazza d’Italia de Sassari, el corazón de la ciudad, y a las 12:55, un paso por el parque de asistencia en Piazzale Segni. A las 15:45, tras la segunda vuelta, los coches se dirigirán. De vuelta a la Piazza XX Settembre en Porto Torres, escenario de la ceremonia de entrega de premios.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 6): 4ta. fecha: Rally Appennino Reggiano 2025. final
El granjero volador, Gianluca Tosi gana la 44° edición
La icónica carrera que el Automóvil Club Reggio Emilia confió a MaremmaCorse 2.0 continuó su gran tradición deportiva con una carrera en ruta muy intensa y espectacular, disputada al borde de las décimas de segundo. El piloto de Carpineti resistió los constantes ataques de un intrépido Antonio Rusce, que terminó segundo por tan solo tres segundos, e Ivan Ferrarotti terminó tercero, logrando un triplete con el Skoda Fabia RS.
Fue un día de gran deporte y gran espectáculo: el 44.º Rally Appennino Reggiano, tercera prueba de la Coppa Rally di zona 6, disputado constantemente al borde de las décimas de segundo por Gianluca Tosi y Antonio Rusce. Ambos de Reggio Emilia, ambos con un Skoda Fabia RS, se enfrentaron en un duelo lleno de adrenalina que culminó en el último metro de la carrera con la victoria para Tosi por tan solo tres segundos. Una gran carrera para ambos, que demostraron su nivel en lo que también fue una auténtica batalla de nervios.
Entre los vehículos de dos ruedas motrices, destacó la sólida actuación de Alex Ferrari con el Peugeot 208 rally4, que también se coló con fuerza entre los diez primeros de la clasificación general.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 4): 4ta. fecha: Rally San Martino di Castrozza 2025. Final
Los brescianos Albertini-Fappani vuelve a ganar
La tripulación bresciana, primera en 2023, vuelve a triunfar con un Skoda Fabia. Un pinchazo en el segundo Manghen alejó a Nucita del podio, quien lideraba a mitad de carrera. Un merecido segundo puesto para Bravi y un tercer puesto para Razzini gracias al último scratch en Gobbera.
Incierto y peleado hasta la última prueba, como es tradición. El 45.º Rallye San Martino, el desafío de las Dolomitas válido por primera vez para la International Rally Cup, fue ganado por la tripulación de Brescia, compuesta por Stefano Albertini y Danilo Fappani, con un Skoda Fabia Rally2 Evo, con un tiempo total de 59’’42’’5 tras un total de 94,35 km de recorrido cronometrado.
Ya habían ganado en 2023, cuando la carrera era válida para el Campeonato Italiano de Rally de Asfalto, e incluso entonces fue una carrera muy reñida. Esta vez, al mediodía, parecía que el destino estaba en las manos de Andrea Nucita y Fabiano Cipriani, con un Citroën C3, a pesar de liderar con una ventaja de tan solo 4’’6 tras la primera vuelta en “Manghen”, “Val Malene” y “Gobbera”.
Sin embargo, al adelantar de nuevo en “Manghen”, un pinchazo les hizo perder 47’’4 y adiós a sus sueños de gloria.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS 2025-TRZ Zona 1): 5ta fecha: 14° Rally Lana Stórico 2025. Dia 1 (final)
Marco Bertinotti – Andrea Rondi (Porsche 911 RSR) se adjudica el Rally Lana Stórico
La quinta ronda del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos se cerró con la tercera victoria en la carrera de casa del piloto de Biella con un Porsche 911 RSR. También subieron al podio el regreso de Alberto Salvini y el acrobático Ivan Fioravanti. Tras una carrera dominada de principio a fin, Marco Bertinotti y Andrea Rondi, con un Porsche 911 RSR preparado por Pentacar para Rally&Co., ganaron el 14.º Rally Lana Storico, quinta ronda del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos 2025, también en el Grupo 2.
El piloto de Biella, con este éxito en la carrera de casa, se ha convertido en el piloto más laureado de la historia de la carrera organizada por Veglio 4X4, firmando su tercera victoria tras las de 2021 y 2024. Una victoria buscada y deseada desde la primera especial, cuando dio un primer empujón contundente a sus rivales, dejando claro que alcanzarlo sería difícil para todos. Para Bertinotti:
“Estamos realmente satisfechos. La carrera de casa tiene un sabor especial y nos hemos preparado desde Valsugana para poder dar lo mejor de nosotros. Ganar delante de todos nuestros amigos y aficionados es especial. Una victoria nunca es fácil; siempre hemos intentado mantener la máxima concentración y el resultado ha llegado”, declaró Bertinotti.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS 2025-TRZ Zona 1): 5ta fecha: 14° Rally Lana Stórico 2025. Dia 1 (parcial: 1er. Rulo)
Bertinotti lidera el 14.º Rally Lana Storico al mediodía.
El piloto local acumula una ventaja de 36,1 segundos y se prepara para afrontar las tres pruebas de la tarde con un enfoque conservador. La pugna entre Fioravanti e "Il Valli" por el tercer puesto es emocionante. El 14.º Rally della Lana Storico se prepara para entrar en su segunda fase con las tres pruebas de la tarde que definirán la clasificación de esta quinta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos 2025.
Al término de las tres pruebas celebradas esta mañana, Marco Bertinotti y Andrea Rondi, con un Porsche 911 RSR, lideran la clasificación con una ventaja de 36,1 segundos sobre sus perseguidores. El piloto de Biella marcó el mejor tiempo en PS1 y PS2 e inmediatamente dejó claras sus ambiciones, dejando atrás a un combativo Davide Negri, con Roberto Coppa, en la posición de scratch en PS3.
En segundo lugar actualmente, y en el segundo grupo, se encuentran Alberto Salvini y Davide Tagliaferri, que regresan tras unos meses de inactividad. El toscano, con un Porsche Carrera RS, tras un inicio muy cauteloso en la PS1, marcó tiempos más interesantes y precede en la clasificación general al Ford Escort RS de Ivan Fioravanti y Annalisa Vercella Marchese, a 57,1 segundos del líder.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 4): 4ta. fecha: Rally San Martino di Castrozza 2025- Dia 1. Final
Albertini aventajó por un rasguño a Nucita (0,1s)
¡Qué aperitivo tan suculento! La “SMart Cittadina” ha planteado un desafío estelar entre los dos protagonistas principales, y hoy el doble menú de “Manghen”, “Val Malene” y “Gobbera” decidirá quién será el primero en ganar el San Martino en la nueva versión de la Copa Internacional de Rally.
Ya es pasada la medianoche, el día más largo del año ha comenzado, pero la noche de San Martino sigue vibrando de emoción tras la “SMart Cittadina” del viernes por la noche, que iluminó el 45.º Rally, incluido por primera vez en la Copa Internacional de Rally con neumáticos Pirelli. Un público numeroso, y sobre todo una aclamación apasionada, animaron a los competidores en una prueba espectacular, la envidia del rally italiano.
El orden de salida completamente invertido determinó un crescendo del rendimiento de los vehículos de cuatro ruedas hasta el apoteosis final, cuando los coches más potentes subieron al escenario. Pero vayamos por orden. El honor de abrir el baile recae en la tripulación femenina. Compuesto por Erika Battaglin y Elisa Serafin en Peugeot 106 N2 en 3’50’’4.
Luego, los tiempos bajaron, el 3’14’’5 de Massimo Zerbato en Peugeot 106 S16 de A6 fue igualado por Stefano Maccagnan en Citroën Saxo Vts de K10, quien pagó preciosos segundos en un trompo en la “curva del tabaccaio”.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE (CIRAS 2025-TRZ Zona 1): 5ta fecha: 14° Rally Lana Stórico 2025
La quinta fecha del Rally histórico está en marcha
La decimocuarta edición del Rally Lana Storico, programada en Biella para el viernes 20 y el sábado 21 de junio de 2025, también entra en un mes decisivo. El rally, organizado por Veglio 4x4 en colaboración con el Automobile Club Biella, será la quinta prueba, y la primera de la segunda, del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos, así como de los Clásicos Tricolore. Además, la edición de 2025 también será válida para la TRZ de la Primera Zona con un coeficiente aumentado a 1,5 y será escenario de las pruebas del Trofeo A112 Abarth Yokohama, el Memory Fornaca y el Trofeo Michelin Storico. Junto al rally histórico, también se disputará el rally de regularidad, también con el título del Campeonato Italiano, del cual será la quinta prueba.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 4): 4ta. fecha: Rally San Martino di Castrozza 2025
San Martino conserva su irresistible encanto, ahora también en clave de IRCup. 129 inscriptos
La distribución de road books en el Hotel Savoia y tradicional celebración para las tripulaciones, aún felices y relajadas antes del reconocimiento de la ruta, el shakedown, la presentación de los tiempos en el Village (viernes) y las largas y decisivas etapas especiales (sábado) de un Rally mágico que conserva su irresistible encanto, ahora también en clave de IRCup.
Más allá de las predicciones más optimistas. La satisfacción de haber acertado, de haber tomado una decisión independiente y valiente. San Martino Corse es casi feliz, porque a gran altura uno nunca se emociona, consciente de que subir y bajar es parte de la vida. El 45.º Rally de San Martino ha cerrado las inscripciones con 129 participantes, una cifra récord.
La edición del año pasado, que ciertamente no fue mal, contó con 125, incluyendo las tripulaciones del Historique. El Rally de 2025, integrado en la Copa Internacional de Rally y solo con coches modernos, ha contado con 4 más y la lista es impresionante, con 35 coches en la categoría R5/Rally2, la más alta de la gama, a la que podemos añadir un solitario WRC, anticuado pero con un "bang" que te hará saltar de emoción.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 6): 4ta. fecha: 44° Rally Appennino Reggiano 2025. Semana de carrera
El 44.º Rally Appennino Reggiano se prepara para grandes desafíos. Hay 72 inscritos
La icónica carrera que el Automóvil Club Reggio Emilia ha confiado a MaremmaCorse 2.0 está lista este fin de semana para proponer nuevos y emocionantes desafíos cronometrados. Hay 72 inscritos, con los mejores pilotos de Reggio en la salida. Este año, se han programado tres tramos cronometrados diferentes que se repetirán tantas veces como sea necesario para un total de 63,870 kilómetros. La organización solicita la colaboración de espectadores, trabajadores y tripulaciones en materia de seguridad activa y pasiva durante la competición.
Este fin de semana, el 44.º Rally Appennino Reggiano, segunda prueba de la Copa de Rally Zona 6, está listo para volver a escribir páginas de gran historia deportiva. Hay mucha expectación en la zona. La edición 2025 de la icónica competición, que el Automóvil Club Reggio Emilia ha confiado a MaremmaCorse 2.0, sin duda será la continuación de una larga tradición, dada la lista de participantes inscritos que se presentará.
En cuanto a la presencia de público, existen amplias franjas de distancia desde el recorrido, específicamente delimitadas, en las que está prohibida la presencia de espectadores.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ: 3ra. fecha): Rally Costa del Gargano 2025- finale
El Bis de Zambon en La Costa del Gargano 2025
El Veneciano Stefano Zambon navegado por Walter Pasini, se consagró campeón de la carrera de Apulia, una etapa de la ACISPORT Rally Cup, octava zona, con un Citroën C3 WRC, por delante del Skoda Fabia R5 del favorito local Bergantino y del piloto de Salento Rizzello. Durante la ceremonia de entrega de premios, se guardó un minuto de silencio en memoria del joven Matteo Doretto, fallecido en el rally polaco.
“Estoy muy satisfecho porque es una carrera muy difícil y las curvas cerradas son complicadas y particulares —declaró Zambon inmediatamente después de la victoria, lograda al gestionar la amplia ventaja acumulada al inicio de la carrera y terminar firmemente en cabeza con un tiempo total de 40'04.6—. También tuvimos que luchar contra las altas temperaturas que hicieron que el asfalto se quemara, pero esta carrera es única y hermosa”.
De inmediato, puso el cetro sobre la mesa y nadie más logró arrebatárselo: al volante del Citroën C3 WRC Plus, Stefano Zambon repitió el éxito de la pasada edición con una aplastante victoria en el 4.º Rally Costa del Gargano, tercera etapa de la ACISPORT Rally Cup de la Zona 8, disputada hoy en las curvas cerradas de Daunia.
Ante un público numeroso y cálido, con fuegos artificiales y bombas de humo, que dieron la bienvenida a los coches ayer en Monte Sant'Angelo, el piloto veneciano, flanqueado por Walter Pasini (en comparación con la edición de 2024), llevó al coche del equipo Gino Investment a la cima de la clasificación general, ya en las dos pruebas del primer día, acortando la distancia de 18 segundos con el Skoda Fabia R5 de Giuseppe Bergantino, lo que equivalía a asegurar la victoria.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 7: 4ta. fecha): Rally di Reggello Cittá di Firenze 2025- final
Marco Signor y Daniele Michi dominan el Rally del Reggello
Un dominio indiscutible, también anunciado la víspera, para el trevisano Marco Signor, con un Toyota GR Yaris Rally2, en el 17.º Rally de Reggello-Incisa e Figline Valdarno, cuarta jornada de la Copa de Rallyes de la Zona 7, un evento organizado por Reggello Motor Sport, en colaboración con el Automóvil Club de Florencia.
Con los desafíos divididos en dos días, la clasificación general de la carrera quedó inmediatamente en manos del vigente campeón italiano de pilotos, acompañado por Daniele Michi, de Pistoia, con el modelo japonés Step Five de tres cilindros y neumáticos Pirelli, llevado a la carrera por iniciativa del concesionario Bi Auto de Florencia.
Ya en cabeza tras la primera prueba del sábado por la tarde, Signor no vio flaquear su liderazgo, dejando atrás una intensa batalla técnica y deportiva. Para Signor y Michi, la carrera de Reggello también fue un excelente entrenamiento de cara al próximo compromiso "tricolor" en Roma a principios de julio, donde probaron soluciones de puesta a punto y diversas actualizaciones del coche. En segundo lugar, se ubicó merecidamente Carlo Alberto Senigagliesi, de Pisa y Pomarance, secundado por Marco Lupi, con un Skoda Fabia RS.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): Rally Della Lanterna 2025. Dia 1 (final)
Pinzano-Turati ganan tras dominar el 41.º Rally della Lanterna.
Una demostración de fuerza de los vigentes campeones con el Skoda Fabia RS en la cuarta prueba del Trofeo Italiano de Rally. Re se retira en la última prueba, y Araldo-Araspi, con otro Fabia, se lleva el segundo puesto a 15,9". Importante podio para Miele-Beltrame. En la categoría de dos ruedas motrices, Nicelli-Bertelegni lidera, mientras que en la categoría 4x4, Caserza-Patrone.
Con calor veraniego, mucho público, largas pruebas, un espectáculo de dos días en los valles genoveses. El 41.º Rally della Lanterna fue una auténtica carrera que puso a prueba los coches, neumáticos y tripulaciones del grupo B del Trofeo Italiano de Rally. Tras la primera jornada dedicada a tres pruebas cortas, un aperitivo de acción y un espectáculo para los numerosos aficionados presentes, el sábado fue Corrado Pinzano, pilotado por Mauro Turati, quien dominó en los PS "Portello" y "Brugneto", los más largos del programa, el segundo de los cuales superó los 25 km.
El vigente campeón de TIR decidió apostar por ambos grupos. Y ahora ha recuperado su ficha en la Marca, ganada al principio de la temporada, y ahora en la Lanterna, y podrá elegir dónde continuar con su programa tricolor. Pinzano voló especialmente en la primera vuelta de la mañana, en esas pruebas guiadas donde la dupla piloto-copiloto realmente marca la diferencia: 15" de ventaja sobre todos y un margen que manejó con facilidad hasta el final.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): Rally Della Lanterna 2025. Dia 1 (parcial: 1er rulo)
Pinzano se escapa en el Rally della Lanterna
El vigente campeón del Trofeo Italiano de Rally, con Turati y un Skoda RS, gana las dos pruebas matinales y amplía su ventaja a 14,5". Segundo, Re-Vozzo, seguido de Araldo-Araspi, luchan por la plata con una diferencia de 8 décimas.
Como era de esperar, la mañana del Rally della Lanterna deparó muchas sorpresas a los protagonistas del Trofeo Italiano de Rally, con las largas pruebas del "Portello" y el "Brugneto", de unos 25 km, que marcaron la diferencia en la clasificación. Tras una salida de ayer disputada al límite de las décimas, fue Corrado Pinzano quien marcó la primera ronda de pruebas, ganando dos scratch y anotando casi 15" de ventaja sobre todos.
El vigente campeón, emparejado con Mauro Turati y un Skoda Fabia RS, logró marcar la diferencia en las largas especiales, que siempre han sido su punto fuerte, logrando una ventaja que pudo empezar a gestionar hacia el final de la carrera. Todo marcha según lo previsto también para Alessandro Re y Marco Vozzo, con otro Fabia pero neumáticos Michelin, en comparación con los líderes con Pirelli, quienes, reforzados tras su victoria en Valtellina, pueden conformarse con un segundo puesto, muy valioso en la clasificación.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): Rally Della Lanterna 2025. Dia 1
Duelo Pinzano-Araldo en la primera jornada del Rally della Lanterna
Tras tres pruebas, solo una décima separa al Skoda Fabia RS del vigente campeón, con Turati, del del piloto local con Araspi. Tercer Re-Vozzo a 1.1". Entre los Garbarino-Bottino con tracción en dos ruedas, el arranque fue fuerte, mientras que en el Caserza-Patrone con tracción en las cuatro ruedas.
Las diferencias en la foto-finish son las que cuentan la historia de la primera jornada del 41.º Rally della Lanterna, segunda cita del grupo B del Trofeo Italiano de Rally. De hecho, las tripulaciones locales se han posicionado con fuerza entre los protagonistas de la tricolor, en un arranque de tres pruebas cortas pero extremadamente espectaculares. Al final, Corrado Pinzano se colocó por delante de todos, emparejado con Mauro Turati, en un Skoda Fabia RS.
El vigente campeón ganó ambas pasadas con el PS "Laccio", pero a pesar de ello, la ventaja sobre Jacopo Araldo y Daniele Araspi es mínima, solo una décima de segundo. La diferencia entre las dos primeras tripulaciones de la clasificación es imperceptible, ya que el piloto de la Copa de la Zona entró inmediatamente en la lucha por la final. Victoria, sorprendente por su velocidad y técnica.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ: 3ra. fecha): 4° Rally Costa del Gargano 2025. Semana de carrera
El 4.º Rally Costa del Gargano 2025, el gran evento de Apulia. 57 inscriptos
En la biblioteca Clarisse de Monte Sant'Angelo, se presentaron hoy los detalles de la etapa de la octava zona de la Coppa Rally ACISPORT, que el próximo fin de semana revolucionará las calles de Manfredonia, Mattinata y Monte Sant'Angelo, con el paso en tránsito por la ciudad de estos dos sitios declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.
En una concurrida reunión en la biblioteca Clarisse de Monte Sant'Angelo (FG), se presentó esta mañana la cuarta edición del Rally Costa del Gargano, una carrera válida para la Coppa Italia ACI SPORT de la zona 8, programada para los días 14 y 15 de junio con salida y llegada al puerto turístico de Manfredonia. El evento está organizado por Gargano y Tecno Motor Racing Team, con el patrocinio de la Región de Apulia, Región Europea del Deporte 2026, representada hoy en rueda de prensa por el vicepresidente y consejero de deportes Raffaele Piemontese, el Departamento de Deporte y Salud del CONI, ACI y la provincia de Foggia, el Parque del Gargano y los municipios de Monte Sant'Angelo, Manfredonia y Mattinata, con la presencia de los tres alcaldes.
Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ 7: 4ta. fecha): 17° Rally di Reggello Cittá di Firenze 2025. Semana de carrera
El 17.º Rally de Reggello Figline e Incisa Valdarno ya está en marcha. 74 inscriptos
Programada para este fin de semana, la competición Reggello Motor Sport, cuarta ronda de la Coppa Rally di Zona, ofrece un grupo de aspirantes de alto nivel al éxito, encabezando la lista el vigente campeón italiano de ascenso, Marco Signor. También hay gran interés por ver al florentino Tommaso Ciuffi, líder de la "tricolore" en tierra, debutar con un Renault Clio Rally3. Como es habitual, se propondrá una carrera histórica con un recorrido capaz de mejorar el rendimiento y el espectáculo, además de una logística considerablemente modificada. Imagen
Una lista de inscritos de alta calidad, tanto para los nombres como para los coches, para el 17.º Rally Reggello-Incisa y Figline Valdarno, la cuarta prueba de la Coppa Rally di zona 7, programada para este fin de semana. Los desafíos se dividen en dos días, como viene siendo habitual desde hace años.
Una carrera "moderna" y una carrera "histórica" se combinan, como es habitual en el esperado evento propuesto por Reggello Motor Sport, en colaboración con el Automóvil Club de Florencia, que este año propondrá algunos cambios en el recorrido y la logística. El desafío se mantiene en dos días, entre la tarde del sábado y el domingo.
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): 41° Rally Della Lanterna 2025. Semana de carrera
61 equipos inscritos, Paolo Andreucci también está presente
La segunda ronda del Grupo B ha atraído a pilotos de alto nivel. Se prevén unos 85 km para los días 13 y 14 de junio, divididos en 7 etapas especiales, una de ellas de 25 km. El Trofeo Italiano de Rally 2025 cobra vida, con los equipos protagonistas del Grupo B en un momento crucial de la temporada. El 13 y 14 de junio en Génova se disputará el 41.º Rally della Lanterna, una carrera organizada por LANTERNARALLY ASD que debuta en el campeonato italiano y que será la segunda ronda del grupo.
Tras la Coppa Valtellina y la primera etapa "comodín" en Salento, el calor ligur se convierte así en una encrucijada fundamental para quienes aspiran al campeonato, una oportunidad para remontar posiciones en la clasificación o para ampliar aún más su ventaja. Durante los dos días de carrera, habrá 85 kilómetros que afrontar con el cronómetro, divididos en 7 tramos cronometrados.
El viernes será un primer adelanto de la carrera, con el “Sant’Eusebio” y el “Laccio”, que, aunque cortos, siempre atraen a una multitud de entusiastas.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 3ra. fecha: Rally del Nebrodi 2025. Dia 2- final
Marco Pollara y Giuseppe Princiotto dominan el 25.º Rally dei Nebrodi
Pollara y Princiotto ganan tras dominar el Rally dei Nebrodi, por delante de La Torre-Merendino y Rizzo-Pittella, todos con Skoda. Una carrera sin precedentes protagonizada por Marco Pollara y Giuseppe Princiotto, quienes, al volante del Skoda Fabia RS Rally2 del Erreffe Rally Team y con los colores de CST Sport, dominaron el 25.º Rally dei Nebrodi de principio a fin.
La tripulación siciliana impuso un ritmo insostenible a todos sus rivales, controlando con lucidez ambos días de carrera y llevándose una victoria clara e indiscutible. Detrás de ellos, en segunda posición de la general, quedaron Emanuele La Torre y Rosario Merendino, también con un Skoda Fabia Rally2, quienes terminaron con una ventaja de 45,6 segundos. El podio lo completó la tripulación formada por Marcello Rizzo y Antonino Pittella, también con un Skoda Fabia Rally2, quienes perdieron 1 minuto y 11 segundos con los ganadores.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 3ra. fecha: Rally del Nebrodi 2025. Dia 1. Final
Pollara lidera el Rally dei Nebrodi. Salpietro brilla entre los 2WD
La jornada inaugural del 25.º Rally dei Nebrodi, disputada en las carreteras de la “Raccuja”, disputada dos veces el viernes por la noche, finalizó con el reagrupamiento nocturno.
Marco Pollara y Giuseppe Princiotto cerraron la primera etapa liderando, con el mejor tiempo en ambas especiales. El Prizzese y el palermitano, con un Skoda Fabia Rally2, tomaron las riendas de la carrera de inmediato, acumulando una ventaja de 13"2 sobre Emanuele La Torre, de Messina, y Rosario Merendino, de Agrigento, quienes ascendieron al segundo puesto tras un inicio más cauteloso.
En tercer lugar se encuentran los otros mesinianos Marcello Rizzo y Antonino Pittella, seguidos por Filippo Ferraro y Bruno Cono, quienes completan un cuarteto de Skoda Fabia, aunque de diferentes generaciones, en los cuatro primeros puestos.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE (CIRAS 2025 - 4ta. fecha) – TRZ ZONA 2 (1ra. fecha): Valsugana Historic Rally 2025. Final
Taddei-Gaspari triunfan en el 13.º Rally Histórico
El piloto trentino se alza con la victoria en su carrera de casa, aprovechando una desafortunada salida de Marsura en el último "Serot", con quien luchaba por el liderato. Lovisetto-Cracco completan el podio con 34,7 segundos y Visintainer-Lonardi con 38,9. Espectáculo y adrenalina en la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos 2025.
Se clausura la decimotercera edición del Rally Histórico Valsugana, válida como cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos 2025. Una carrera que emocionó a los competidores y mantuvo en vilo a los aficionados de la disciplina hasta la última especial, en la que las tripulaciones tricolores compitieron en los tramos cronometrados de “Dosso”, “Marande” y “Serot”. Todo ello para un total de seis tramos a lo largo de 93,20 kilómetros de competición, disputados íntegramente el sábado 31 de mayo, con Borgo Valsugana como epicentro del evento con la ceremonia de salida y llegada.
El asfalto de la provincia de Trento estuvo animado por Alessandro Taddei y Bernardino Marsura, los dos protagonistas del fin de semana que, al volante del Subaru Legacy del 4.º Grupo y del Porsche Carrera RS del 2.º Grupo, ofrecieron un espectáculo.
(ABSOLUTO: CIAR 2025): 4ta. fecha- CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 4: 3ra. fecha): Rallye Due Valli 2025- Dia 2- finale
Giandoménico Basso gana en Due Valli y se coloca líder del Campeonato CIAR
Un final trepidante en el 43.º Rally Due Valli dio a Giandomenico Basso y Lorenzo Granai su segunda victoria y el liderato del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco. El cuarto acto de la temporada prácticamente ha desequilibrado la carrera tricolor en los últimos 30 km, al final de dos intensas y espectaculares jornadas sobre el asfalto de Verona, tras un recorrido total de unos 105 km cronometrados, con 8 especiales. "El campeonato se reabrió, sigo creyendo en él", declara Basso
La carrera se decidió en el penúltimo "San Francesco", cuando Andrea Crugnola y Pietro Ometto sufrieron un contacto que les obligó a detener su Citroën C3 cuando parecían tener el reto bajo control, con 9'' de ventaja sobre sus rivales Basso-Granai. Sin embargo, el giro devolvió la victoria al piloto de Treviso con el Skoda Fabia RS del Delta Rally, gracias a tres scratchs obtenidos en las especiales individuales, incluyendo la Power Stage, que le permitió sumar un doblete en el campeonato, tras su victoria en el inicio de la temporada en Ciocco.
Un gran éxito para Basso que le devuelve al primer puesto del CIAR Sparco con 9,5 puntos de ventaja sobre Crugnola. “Una buena victoria”, dijo Basso al llegar, “porque la carrera fue complicada, sobre todo en las largas pruebas que se ensuciaron en la última vuelta.
(ABSOLUTO: CIAR 2025): 4ta. fecha- CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 4: 3ra. fecha): Rallye Due Valli 2025. Dia 1- final
Crugnola-Ometto cierran la primera jornada en Due Valli en cabeza.
Los líderes, con el Citroën C3 del CIAR Sparco, regresan a Verona para la escapada nocturna con una ventaja de 5'' sobre todos, gracias al scratch en la larga PS2 "Erbezzo". Basso-Granai, con su Skoda RS, descienden a la segunda posición tras la victoria en la Power Stage. Los resultados de las otras seis especiales se conocerán el sábado. Pesavento, con su Lancia, responde y supera a Pisani en su categoría de dos ruedas motrices.
En la jornada inaugural de la cuarta prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco, el 43.º Rally Due Valli ofreció los primeros resultados, muy interesantes considerando lo que estaba en juego y la dificultad de las pistas. Solo se disputaron dos especiales en los tramos "Alcenago" y "Erbezzo", cada una de ellas significativa para el destino de esta etapa tricolor.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE (CIRAS 2025 - 4ta. fecha) – TRZ ZONA 2 (1ra. fecha): 13° Valsugana Historic Rally 2025. Semana de carrera
Se presentó el 13.º Rally Histórico Valsugana. Hay 116 participantes inscritos.
La conferencia de presentación del rally, tuvo lugar en la Cervecería Absolut de Borgo Valsugana, organizada por Manghen Team, Team Bassano y ASD Autoconsult, tuvo una participación destacada y una acogida positiva. El evento contó con una nutrida asistencia de ponentes e invitados.
Se superó con creces el centenar de inscritos.
Una vez más, el Rally Histórico Valsugana confirma su reconocimiento al anunciar un número significativo y cualificado de tripulaciones inscritas para la carrera que se celebrará en Borgo Valsugana los próximos viernes y sábado.
El recuento final de participantes ha llegado a ciento dieciséis, divididos en ochenta y ocho en el rally válido para el CIRAS y otros cuatro en el rally de coches clásicos, además de los veinticuatro que compiten en el Trofeo A112 Abarth Yokohama, un título al que se suman los del T.R.Z. de la Segunda Zona, Memory Fornaca, el Trofeo Histórico Michelin y el Trofeo ACI Vicenza Rally.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 9): 3ra. fecha: 25° Rally del Nebrodi 2025. Semana de carrera
El 25º Rally Nebrodi arranca sus motores. 111 inscripciones
El 25.º Rally dei Nebrodi está listo para escribir una nueva página en la historia del automovilismo siciliano, combinando la tradición y la pasión por las carreras con la cultura y la belleza de nuestro territorio. Programada para el 31 de mayo y el 1 de junio, la carrera organizada por CST Sport celebra un hito importante, consolidándose como uno de los eventos más esperados del panorama nacional, válido para la Coppa Rally di Zona 9, el Campeonato Siciliano ACI Sport, el Trofeo Pirelli Accademia y, paralelamente, también para el Trofeo Siciliano Auto Storiche, con la edición histórica que se disputará en el mismo circuito.
El recorrido, que serpentea por los montes Nebrodi, ofrecerá a los aficionados un verdadero desafío, pero también la oportunidad de admirar la belleza de los paisajes naturales que caracterizan nuestro territorio. Este evento es el resultado de un esfuerzo colectivo que involucra no solo a los pilotos y sus equipos, sino también a las comunidades locales que, con pasión, acogen el rally cada año.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 3): 5ta. fecha: 11° Rally Coppa Camuna 2025
El Rally Coppa Camuna calienta motores. 93 inscritos
Vallecamonica, entre las fascinantes montañas de la provincia de Brescia, está lista para recibir la competición de automovilismo organizada por el equipo de rally New Turbomark, que durante más de diez años ha promovido rallies tanto en la tierra de los grabados rupestres como en muchas otras zonas de Italia.
Para la ocasión, la Coppa Camuna se presentará con seis pruebas especiales en total, compuestas por dos tramos en “Sisem-Astrio”, “Val Palot” y “Deria-Trofeo Tommy”, con un total de 68,80 kilómetros de pruebas.
Acompañando a los pilotos de la 11.ª Coppa Camuna, Ilario Bondioni, piloto de 47 años de Niardo, ya ha triunfado aquí en varias ocasiones: ha ganado cinco veces el Rally Camunia, una carrera en la que, en total, cuenta con ocho podios absolutos.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 2): 3ra. fecha: 9° Rally Il Grappolo 2025
100 tripulaciones anotadas en el 9º Rally “Il Grappolo”
La tercera ronda de la Coppa Rally Zona 2 se celebrará del 31 de mayo al 1 de junio. El evento de rally estará acompañado por la entrega del 2º Rally Slot y la elección de Miss Rally.
La lista de inscritos para el IX Rally “Il Grappolo” alcanza los cien. La competición está organizada por el San Damiano Rally Club y tras el éxito de la edición “histórica” celebrada a finales de marzo, las calles de Asti se preparan para otro fin de semana deportivo lleno de expectación. San Damiano D'Asti está listo para dar el espectáculo con la salida de la carrera prevista para las 17.30 del sábado 31 de mayo desde la plataforma situada en la céntrica Piazza Libertà. Pero los motores se encenderán ya por la mañana cuando, una vez concluidas las comprobaciones técnicas y deportivas, los competidores tendrán la oportunidad de probar los coches en condiciones de carrera en una pista habilitada en la localidad de Gorzano que tendrá lugar de 9 a 12 y de 13 a 16.
(ABSOLUTO: CIAR 2025): 4ta. fecha- CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 4: 3ra. fecha): 43° Rallye Due Valli 2025
El 43º Rally Due Valli con el gran regreso a Erbezzo, marca 156 inscritos, un récord nacional
La cuarta prueba del Campeonato Sparco Rally Absolute 2025 regresa a Verona, esta vez del 29 al 31 de mayo. El recorrido es completamente renovado, con una versión del "Erbezzo" de casi 30 kilómetros y la nueva Power Stage en "Alcenago".
Presentado ante un nutrido público en la Just Academy de Grezzana el 43.º Rally Due Valli, el evento deportivo organizado por el Automóvil Club de Verona y ACI Verona Sport, que traerá de vuelta a Verona el Campeonato Sparco Rally Absolute y la 4.ª Copa de Rally de la Zona del 29 al 31 de mayo. Estuvieron presentes el presidente del Automóvil Club de Verona, Adriano Baso; el director Riccardo Cuomo; el presidente de ACI Gest Srl; el exdirector de carrera Alberto Mario Riva; y Paolo Pisani, de ACI Verona Sport, quienes ilustraron el recorrido con detalle.
Coppa Internazionale di Rally : Rally Internazionale del Taro 2025. Finale
Bostjan Avbelj es el ganador del 31º Rally Internacional Taro
El piloto esloveno, al volante del Skoda Fabia RS del equipo MS Munaretto, se impone por segunda vez en su carrera en las carreteras propuestas por la Scuderia San Michele, con la provincia de Parma como escenario de la segunda prueba de la International Rally Cup.
Redacción de Otros Rallyes hace 19 segundos
Bostjan Avbelj pone su firma en la 31ª edición del Rally Internazionale del Taro, segunda prueba de la International Rally Cup y una de las pruebas más esperadas de la temporada. El piloto esloveno, al volante del Škoda Fabia RS del equipo MS Munaretto, pilotado por Elia De Guio, consiguió la victoria en las calles de Parma con una actuación de fuerza e inteligencia táctica.
Trofeo Italiano di Rally (TIR 2025: 2da. fecha)- Campionato Coppa di Rally (CRZ 8 -2da. fecha): Rally del Salento 2025- final
Primera victoria en Salento para Testa-Bizzocchi, nuevos líderes del Trofeo Italiano de Rally
La tripulación del Skoda Fabia RS sumó todos los puntos y defendió su ventaja sobre Crugnola-Sassi (Citroën C3), segundo a 12,2”. El tercer puesto fue para Pinzano-Turati con otro Fabia a 18,9”. Fiorio-Bico gana en 4x4, Melcarne-Longo gana en dos ruedas motrices
Tres carreras, tres ganadores diferentes, un Italian Rally Trophy 2025 que sigue ofreciendo calidad y entretenimiento. El 57° Rally del Salento, primera prueba de la temporada con coeficiente de puntuación aumentado, fue una encrucijada muy difícil en la lucha por el título final, de la que salió victorioso y más decidido que nunca Giuseppe Testa, emparejado con Massimo Bizzocchi.
El piloto de Molise con un Skoda Fabia RS se impuso con fuerza en la carrera organizada por el AC Lecce, maximizando la elección de neumáticos y consiguiendo así el primer éxito esperado de la temporada. Testa marcó la diferencia en la vuelta de la mañana, sumando 3 finales scratch en esas pruebas estrechas y resbaladizas rodeadas de muros de piedra seca y vegetación que son la firma de la carrera de Salento.
Trofeo Italiano di Rally (TIR 2025: 2da. fecha)- Campionato Coppa di Rally (CRZ 8 -2da. fecha): 57° Rally del Salento 2025. Dia 1: ES1- final
Crugnola-Sassi iluminan la noche del Rally del Salento
2'15.6 el tiempo de la tripulación del Citroën C3 que cerró la primera jornada en cabeza. 3 décimas de ventaja sobre Pedersoli-Tomasi, 4 sobre Pinzano-Turati, ambos con Skoda. Sábado 24 otras 6 pruebas con el tiempo desconocido. Estaba desaparecido desde 2011, pero incluso en una prueba anómala como la espectacular de la "Pista Salentina" supo inmediatamente marcar la diferencia: Andrea Crugnola con Andrea Sassi es el primer líder del 57° Rally del Salento.
El campeón con el Citroën C3 fue un rayo caído del cielo, entre las chicanes y las inversiones del kartódromo de Ugento que albergó el espectáculo inaugural de esta 3ª cita del Trofeo Italiano de Rally. En la persecución, Crungola marcó un tiempo de 2'15.6, ganando por los pelos el duelo con Luca Pedersoli y Anna Tomasi, segunda con el Skoda Fabia RS por tan solo 3 décimas.
Fue casi una foto finish para determinar el primer líder de la clasificación, con un nivel increíble demostrado por todos los protagonistas. Tan solo una fracción, una décima, separó el tiempo de Corrado Pinzano con Mauro Turati del de Pedersoli, con el piloto de otro Skoda RS terminando a 0,4" de Crugnola, para un podio provisional conseguido en un abrir y cerrar de ojos.
Trofeo Italiano di Rally (TIR 2025: 2da. fecha)- Campionato Coppa di Rally (CRZ 8 -2da. fecha): 57° Rally del Salento 2025. Shakedown
Motores en marcha...5 tripulaciones en 2 décimas
En la prueba de 2,35 km, las tripulaciones del Trofeo Italiano de Rally ofrecieron inmediatamente un espectáculo, con todos los grandes nombres llevando los límites. A pesar de que un manto de novedades se extiende por el talón de Italia, el asfalto del Salento ya está caliente para el paso del Trofeo Italiano de Rally. De hecho, a última hora de la mañana y a primera hora de la tarde tuvo lugar el shakedown, la clásica sesión de pruebas que, sin embargo, en estas carreteras tan complicadas y difíciles, podía marcar la diferencia.
Los protagonistas de esta 3ª prueba del TIR de hecho tuvieron la oportunidad de calentar y ganar confianza y medirse con las pruebas del Rally del Salento, ya que los 2 km y más serán parte integrante del PS "San Gregorio" mañana. Muros de piedra seca, rocas, vegetación espesa y pasajes estrechos no perdonaron ni siquiera en este primer momento de acción, pero todos los protagonistas por la victoria no se contuvieron y así, al final del shakedown, 5 tripulaciones estaban reunidas a 2 décimas.
Coppa Internazionale di Rally : Rally Internazionale del Taro 2025. Semana de carrera
Rally del Taro de tres dígitos: 105 coches al inicio del segundo acto del IRC
El Rally Internazionale del Taro está listo para encender sus motores, ofreciendo a la International Rally Cup y a todos los apasionados del automovilismo un enfrentamiento de tres dígitos: serán ciento cinco tripulaciones las que, entre el sábado y el domingo, se desafiarán en las carreteras del Val di Taro. Otra confirmación más para la Scuderia San Michele, organizadora del evento, llamada a recibir a los exponentes de la serie internacional. Un resultado importante, el registrado en términos de inscripciones, que confirma el alto atractivo que propone la competición, entre las más participadas en Italia.
El primero en afrontar las especiales programadas –ocho, para un total de noventa y un kilómetros competitivos– será el Skoda Fabia de Bostjan Avbelj. El piloto esloveno, uno de los grandes protagonistas del IRC, será llamado a una comparativa que verá competir su coche con los demás ejemplares de la categoría reina, desde el Citroën C3 de Andrea Nucita hasta el Skoda Fabia del vencedor de la pasada edición de la carrera, el parmense Marcello Razzini.
Trofeo Italiano di Rally (TIR 2025: 2da. fecha)- Campionato Coppa di Rally (CRZ 8 -2da. fecha): 57° Rally del Salento 2025. Semana de carrera
Presentado el Rally de Salento. 44 inscritos y grandes nombres para el 57º Rally del Salento
El evento tendrá lugar el viernes 23 y el sábado 24 de mayo con su centro logístico en la Pista Salentina de Ugento. Será válido para el Trofeo Italiano de Rally como primera ronda con un coeficiente de 1,5. El rally histórico y la regularidad media también están en marcha. En el Centro Ecotekne de la Universidad de Salento, se presentaron oficialmente el 57° Rally del Salento, el 7° Rally del Storico del Salento y el Rally de Regularidad Histórica Salento 2025.
La prueba, organizada por el Automóvil Club Lecce, es válida este año para el Trofeo Italiano de Rally 2025, primera cita con Coeficiente 1,5, para la Copa de Rally de la Zona 8 además de incluir el rally histórico válido para el Trofeo de Rally de la Zona 4 y la regularidad media.
Durante la presentación se subrayó reiteradamente la importancia estratégica de un evento capaz de combinar espíritu competitivo, promoción del territorio y valores sociales. El Rally del Salento, patrocinado por la Región de Puglia en el ámbito del proyecto Región Europea del Deporte 2026, se confirma no sólo como uno de los eventos de automovilismo más longevos y populares del sur de Italia, sino también como un auténtico motor cultural, educativo y social.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7): Rally Degli Abetti e dell’Abetone 2025
Federico Gasperetti y Federico Ferrari son una vez más los ganadores
Federico Gasperetti y Federico Ferrari son una vez más los ganadores del Rally degli Abeti e Abetone, la 42ª edición del “rally más verde de Italia”, la tercera prueba de la Copa de Rally de la Zona 7, que se ha disputado entre ayer por la tarde y toda la jornada de hoy. Organizada por AS Abeti Racing en colaboración con el Automóvil Club Pistoia, la carrera se caracterizó este año por un recorrido en gran parte revisado, que sin embargo encontró inspiración en la tradición de las “piesse” de montaña y la tripulación local, piloto de Abetone y navegante de Mammiano, firmó así su undécima victoria.
La carrera había comenzado con el posible duelo, ya previsto desde la víspera, entre Gasperetti y el otro muy esperado local Stefano Bizzarri, con el Elban Luisa Lanera a su lado en el Skoda Fabia RS, separados por solo siete décimas después del “super test Dynamo Camp” del sábado por la tarde. Luego, cuando las hostilidades se reanudaron esta mañana, durante la prueba “il melo” (de Cutigliano a Pianosinatico), Bizzarri tuvo un accidente y se vio obligado a abandonar la escena, allanando efectivamente el camino para su ilustre rival.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 3); Rally Valli Intelvi 2025
Spataro-Piras, tercera victoria en el Rally Valle Intelvi
Tercera victoria consecutiva de Andrea Spataro y Omar Piras, que se alzaron con la 17ª edición del Rally della Valle Intelvi. La carrera fue organizada por Aci Como en colaboración con Valle Intelvi Corse y Asd Rally dei Laghi. Un récord, el de Spataro y Piras, nadie, hasta ahora, había ganado tres veces esta carrera, válida para la Rally Cup de la Zona 3.
En el rally moderno hubo 63 clasificados frente a los 94 verificados. Salida y llegada, con entrega final de premios, en la plaza de San Fedele Intelvi delante de un numeroso público. Estuvieron presentes el presidente de Aci Como Enrico Gelpi, administradores y representantes de las fuerzas del orden y de las asociaciones económicas del territorio.
A bordo de un Citroën C3 Wrc+, el piloto de Lanzo y su copiloto ganaron con una ventaja de 3'4 sobre Alessandro Re y Marco Vozzo, autores de una emocionante remontada en la segunda etapa. De hecho, Spataro había ganado las seis especiales disputadas ayer, con una ventaja de 18'2 sobre Re.
Coppa Rally di Zona (CRZ 2):2da. fecha: 26° Rallye Delle Palma 2025. Final
Federico II (Gangi) conquista las carreteras de Liguria Occidental
Federico Gangi se repite. El piloto de Savona repitió el éxito de la edición anterior, ganando cinco de las seis etapas especiales, por delante de Jacopo Araldo de Canelli y de Fabio Federici que repitió la tercera posición del año pasado . Tras conseguir su primera victoria de su carrera en el Rally delle Palme 2024 en septiembre del año pasado, el savanés de veintitrés años ha repetido hazaña ganando también la edición de este año, con una actuación más que convincente, que le ha llevado a obtener el mejor tiempo en cinco de las seis especiales en las que estaba prevista la carrera.
Flanqueado por Andrea Ferrari, el representante de Alma Racing atacó desde el inicio, dejando a su principal rival, Jacopo Araldo , solo la primera prueba, la Coldirodi-Perinaldo , en la que cometió su único pequeño error de toda la carrera. Detrás de él, un sólido Jacopo Araldo , con la imperiana Lorena Boero a su lado, segunda fuerza durante toda la carrera, que sólo cedió la segunda posición en la especial nocturna del Coldirodi del sábado, luchando en los demás tramos por el segundo puesto con Gangi .
Un resultado importante para el abanderado de Meteco Corse que, con esta medalla de plata, pasa al liderato de la Copa de Rally Zona 2 de la que la Palma era la segunda cita.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTO STORICE (CIRAS 2025: TRZ 4° Zona); 3ra. fecha: Rally Targa Florio Historic 2025. Final
Riolo-Marin gana el Rally Histórico Targa Florio por los pelos
Un fallo mecánico detiene a Lombardo antes de la penúltima especial, el piloto de Cerde aprovecha y conquista el escalón más alto del podio en un emocionante final sobre el asfalto siciliano. Plata para Smiderle-Marchi en su debut con el Subaru Legacy, seguidos por Musti-Granata con el Porsche Carrera RS.
Final emocionante para el Rally Histórico Targa Florio, que ha deparado muchas emociones al numeroso público reunido el viernes 9 y el sábado 10 de mayo en los tramos cronometrados de “Targa”, “Campofelice-Collesano”, “Scillato” y “La Generosa”. Doce etapas especiales animaron el tercer acto del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2025 a lo largo del asfalto del emblemático Circuito de las Madonie, escenario de los emocionantes desafíos de la tricolor.
En un dramático giro de los acontecimientos que cambió el rumbo de la carrera organizada por el Automóvil Club de Italia y el Automóvil Club de Palermo, Salvatore “Totò” Riolo se alzó con la victoria en la histórica Targa Florio, marcando el tiempo más rápido en tres etapas especiales junto a Maurizio Marin en un Porsche 911 SC del Grupo 4. El piloto de Cerde aprovechó el retiro de Angelo Lombardo, acompañado en las notas por Roberto Consiglio, quien hasta entonces había mantenido el liderato de la carrera, pero se vio obligado a retirarse tras un fallo mecánico detectado en su Porsche Carrera RS del 2.º Grupo antes del inicio del PS11 “Scillato 3”.
Para Riolo, este es el segundo éxito consecutivo tras el obtenido en 2024, siempre junto a Marin, y con el que consiguió un total de diez victorias en la Targa Florio, siete de ellas solo en el Rally Histórico.
ABSOLUTO (CIAR 2025)- (Rally Junior 2025)- Coppa Rally di Zona (CRZ 9): 3ra. fecha: Rally Targa Florio 2025- final
Crugnola-Ometto vuelve a ganar el Campeonato CIAR-Sparco en la 109ª Targa Florio.
La dupla vigente campeona suma su segunda victoria de la temporada y amplía su ventaja en el campeonato italiano. Para Crugnola, Ometto y Citroën son cuatro victorias en la “Cursa”. Basso-Granai, segundo con Skoda, a 11,9 segundos, mientras que Campedelli-Canton vuelve al podio. Triplete de Avbelj-Andrejka en la CIR Promozione. Primera victoria para un Lancia Ypsilon en la categoría italiana de tracción a las dos ruedas con Pisani-Biagi, que también ganan la prueba del Trofeo Lancia, mientras que en la CIAR Junior, primer éxito para Marchioro-Conti. Vita-Dinelli gana la GR Yaris Rally Cup, Varesco-Bottega gana la Suzuki Rally Cup.
Andrea Crugnola y Pietro Ometto vuelan, cada vez más en lo más alto del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco gracias a su triunfo en el 109º Rally Targa Florio. El doblete en el campeonato italiano para la tripulación del vigente campeón con el Citroën C3 llegó con una convincente demostración de fuerza sobre el asfalto del Circuito de las Madonie, ya de por sí traicionero y temido por los 206 competidores participantes en la carrera siciliana, hecho aún más imprevisible por la lluvia que vino a perturbar los planes el primer día de carrera.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTO STORICE (CIRAS 2025: TRZ 4° Zona); 3ra. fecha: Rally Targa Florio Historic 2025- Dia 1- final
Lombardo-Consiglio por delante de todos en el primer día del Rally Histórico Targa Florio
El piloto de Cefalú, con un Porsche Carrera RS, lidera la clasificación general al final de la primera etapa por delante de Riolo-Marin con un Porsche 911 SC y de Smiderle-Marchi con un Subaru Legacy. Mañana se disputarán las cuatro especiales decisivas antes de la llegada final a Palermo.
Condiciones meteorológicas inestables ha caracterizado la primera jornada del Rally Histórico Targa Florio, evento válido como tercer acto del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos 2025, inaugurado con la ceremonia de salida celebrada el jueves por la tarde en la Piazza Verdi de Palermo.
El evento organizado por el Automóvil Club de Italia y el Automóvil Club de Palermo se puso en marcha con la salida de la primera especial “Targa”, que comenzó a última hora de la mañana en la cola de las tripulaciones de CIAR Sparco, seguida de los tramos cronometrados de “Campofelice-Collesano”, “Scillato” y “La Generosa”, todos repetidos una segunda vez antes de regresar a Palermo para el reagrupamiento nocturno.
ABSOLUTO (CIAR 2025)- (Rally Junior 2025)- Coppa Rally di Zona (CRZ 9): 3ra. fecha: Rally Targa Florio 2025. Dia 1- final
Crugnola-Ometto cierran la primera jornada en la Targa Florio en cabeza
La 109ª edición de la "Cursa", tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco, vio inmediatamente el impulso de los actuales campeones con el Citroën C3. Tras 8 CV, tienen una ventaja de 13,6" sobre Basso-Granai (Skoda Fabia RS). Último sprint para Campedelli-Canton con otro Skoda que les vale el tercer puesto. En el duelo de vehículos de dos ruedas motrices entre Pesavento y Pisani, mientras que en el Junior Marchioro-Conti vuelan.
Cuando llueve sobre el asfalto salado de Sicilia, ya de por sí muy resbaladizo, la Targa Florio cambia por completo, y de un desafío de velocidad con el cronómetro en el circuito de Madonie se transforma en un duelo con el coche, la lluvia y la carretera.
Y en estas condiciones, en la 109ª edición de la "Cursa", volvió a subirse al escenario Andrea Crugnola, ganador de las dos últimas ediciones con Pietro Ometto. La tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco se inauguró con la incertidumbre por la meteorología y la elección de los neumáticos, con más de 200 tripulaciones de coches modernos e históricos teniendo que apostar y atreverse con el compuesto de los neumáticos.
Entre quienes decidieron correr con neumáticos de seco, mitad mojados y mitad secos, el vigente campeón no se dejó intimidar y al final del día, a pesar de la lluvia que cayó por la mañana, logró el mejor tiempo en 6 de las 8 especiales, yéndose a dormir de cara al sprint final con un margen significativo de 13,6".
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTO STORICE (CIRAS 2025: TRZ 4° Zona); 3ra. fecha: Rally Targa Florio Historic 2025. Dia 1 (parcial: 1er bucle)
Lombardo-Consiglio líderes del Rally Histórico Targa Florio tras la primera vuelta
La tripulación del Porsche Carrera RS marca el ritmo en la clasificación general y del 2.º Grupo. Smiderle-Marchi le siguen con el Subaru Legacy y Riolo-Marin con el Porsche 911 SC, ambos compitiendo por el Grupo 4.
La primera fase de la carrera ofreció un espectáculo espectacular a lo largo del Circuito de Madonie, con los principales protagonistas del Campeonato Italiano de Rally Histórico desafiándose entre sí a lo largo de los tramos cronometrados de "Targa", "Campofelice-Collesano", "Scillato" y "La Generosa" para las primeras cuatro etapas especiales del Rally Histórico Targa Florio.
Liderando la clasificación general tras la primera vuelta está Angelo Lombardo, corriendo con un Porsche Carrera RS del Grupo 2 compartido con Roberto Consiglio. El piloto de Cefalú destacó especialmente en las dos últimas especiales, donde marcó el mejor tiempo.
ABSOLUTO (CIAR 2025)- (Rally Junior 2025)- Coppa Rally di Zona (CRZ 9): 3ra. fecha: Rally Targa Florio 2025. Dia 1 (parcial- 1er. Bucle)
Crugnola-Ometto en el Citroën C3 toman la delantera en la Targa Florio
La Targa Florio se inauguró con el primer ataque de Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, seguido de la rápida respuesta de Andrea Crugnola y Pietro Ometto en la segunda y cuarta especial. Como en el campeonato, también sobre el asfalto siciliano continúa el desafío entre las dos tripulaciones de referencia del certamen italiano, que se han alternado en el éxito durante algunos tramos de esta tercera cita de la temporada.
El dúo Basso-Granai con el Skoda Fabia RS se impuso en el tramo homónimo “Targa” de 8,7 km con tan solo 0,1” de ventaja sobre sus rivales. En la siguiente prueba, en el regreso al histórico paso “Campofelice-Collesano” de 12,5 km, los vigentes campeones Crugnola-Ometto con el Citroën C3 reaccionaron, poniendo más de 3'' de ventaja sobre todos y conquistando el primer puesto de la clasificación.
Desde el final de la segunda prueba también intervino la lluvia, que complicó los planes de los protagonistas del CIAR Sparco.
Coppa Rally di Zona (CRZ 2):2da. fecha: 26° Rallye Delle Palma 2025- Cuenta regresiva
El 26º Rally de la Palma: Todos trabajando
Cientos de personas trabajan desde hace tiempo para el éxito de la carrera Ponente Ligure, que alcanzará su máxima intensidad de compromiso el fin de semana del 10 y 11 de mayo. En esos días se desplazarán a Bordighera y alrededores unos 500 trabajadores procedentes de fuera de la región, a los que habrá que añadir aficionados y apasionados cuyo número es difícil de cuantificar.
Falta exactamente una semana para que los competidores comiencen a converger en Bordighera para afrontar las verificaciones deportivas y técnicas del 26 Rally delle Palme, que comenzará la tarde del 9 de mayo.
Los trabajos para que la XXVI edición del Rally del Ponente Ligure sea una carrera exitosa comenzaron hace tiempo y no conciernen solo a los competidores y sus mecánicos. "El año pasado analizamos la asistencia directamente relacionada con el evento que trajo el rally al municipio de Bordighera", dice Sergio Maiga, presidente de ACI Ponente Ligure, entidad organizadora de la carrera.
(International Rally Cup I.R.C. 2025- Trofeo Lancia): Decepción por el Trofeo Lancia Ypsilon
Carta abierta de Roberto Bertolutti al director de Lancia Corse
RB Motorsport informa de graves problemas en la entrega del Lancia Ypsilon, obligando al equipo a saltarse la primera carrera del trofeo. Una señal de amargura y decepción llega del mundo de los rallies, y en particular de Roberto Bertolutti, fundador de la estructura RB Motorsport, quien ha decidido hacer pública una carta abierta enviada en los últimos días al director de Lancia Corse, Eugenio Franzetti.
En el centro del asunto está la gestión del Trofeo Lancia Ypsilon, un campeonato monomarca nacido este año con el objetivo de relanzar la histórica marca italiana en el panorama de los rallyes. Bertolutti, con décadas de experiencia en el mundo de las carreras, expresó su decepción por lo sucedido durante la entrega del coche destinado a su equipo.
“El lunes 5 de mayo recibimos un coche en unas condiciones realmente lamentables”, escribe Bertolutti, que describe un Lancia Ypsilon incompleto, al que le faltan elementos clave como las manijas y el alerón trasero, al que le falta el guardabarros y que requiere más controles de las tuercas y los tornillos. Una situación que obligó al equipo a renunciar a la primera carrera del trofeo, comprometiendo el inicio del programa deportivo previsto para su piloto.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTO STORICE (CIRAS 2025: TRZ 4° Zona); 3ra. fecha: Rally Targa Florio Historic 2025. Cuenta regresiva
El Rally Histórico Targa Florio devuelve el mito a las curvas cerradas de Madonie (Sicilia)
Sicilia acoge la tercera ronda del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2025. Serán doce las especiales que se disputarán durante los dos días de viernes 10 y sábado 11 de mayo, con salida prevista para el jueves por la noche desde la Piazza Verdi de Palermo.
El Campeonato Italiano de Rally Histórico 2025 vuela a Sicilia para su tercer acto de la temporada, con Palermo recibiendo a sus protagonistas para el Rally Histórico Targa Florio, un evento muy esperado e icónico en el calendario.
Desarrollado durante dos días a lo largo de las secciones cronometradas de “Targa”, “Campofelice-Collesano”, “Scillato” y “La Generosa”, el evento organizado por el Automóvil Club de Italia y el Automóvil Club de Palermo verá a los competidores al volante de las reinas del pasado abordar doce etapas especiales, para un total de 113,70 kilómetros competitivos, entre el viernes 9 y el sábado 10 de mayo después de pasar por la plataforma de Piazza Verdi el jueves por la noche, en línea con los miembros de CIAR Sparco y la Coppa Rally di Zona 9.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY ABSOLUTO (CIAR 2025)- (Rally Junior 2025)- Coppa Rally di Zona (CRZ 9): 3ra. fecha: 109° Rally Targa Florio 2025- Cuenta regresiva
Tradición y espectáculo, la 109ª Targa Florio enciende los motores. 79 inscriptos
El evento de motor más esperado del mundo se ha presentado oficialmente. Región Siciliana junto al Automóvil Club para la carrera programada del 8 al 10 de mayo. Ceremonia de salida en Piazza Verdi a partir de las 18:00 horas. en presencia de las más altas autoridades civiles y deportivas y del numeroso público siciliano.
Con la presentación oficial en el Departamento de Infraestructuras y Movilidad en presencia del Consejero Regional competente, Alessandro Aricò, y de la Consejera Regional de Turismo, Elvira Amata, comienza oficialmente la 109ª edición de la Targa Florio. La prueba organizada por el Automóvil Club Palermo con el apoyo de ACI Sport, programada entre el 8 y el 10 de mayo, será la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Absoluto Sparco (CIAR), del Rally Histórico Targa Florio, de la Coppa Rally di Zona (CRZ) y del Campeonato Italiano de Regularidad de Rally Histórico. Todas las competiciones son válidas para el Campeonato Siciliano, promovido por la Delegación ACI Sport Sicilia. Hubo una masiva participación de periodistas e instituciones, desde el presidente del Automóvil Club Palermo Angelo Pizzuto, al Director General de ACI Sport Marco Rogano, desde los alcaldes del distrito de Madonita al miembro de la Comisión de Actividades Productivas de la ARS Giorgio Assenza, al ex piloto de F1 y testimonial de Sara Safe Factor Andrea Montermini, hasta el director de carrera internacional Marco Cascino.
(TERRA): 3ra. fecha: 32° Rally Adriatico 2025 (RC3- final)
Matteo Fontana y Alessandro Arnaboldi ganan la clase Rally3 en el Rally Adriático
¡Qué carrera para Matteo Fontana y Alessandro Arnaboldi! En el Rally Adriático, tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra, la tripulación de Lombardía realizó una actuación magnífica, terminando primero en la clase Rally3 y noveno en la general, en medio de una feroz competencia de los autos Rally2.
A bordo de su Ford Fiesta Rally3 preparado por el Team HMI, Fontana y Arnaboldi supieron entrar con determinación en la lucha con coches mucho más potentes, demostrando una vez más su valor absoluto y su gran afinidad al volante. Una actuación que llega tras los ya convincentes resultados obtenidos a nivel internacional y que confirma la tendencia de crecimiento del joven piloto y su copiloto.
La participación en el Rally Adriático, además de ser fundamental para la búsqueda de puntos en el Campeonato Italiano de Rally Terra, asumió también un papel estratégico: una carrera de prueba con vistas al Rally de Portugal, quinta cita del Campeonato Mundial de Rallyes programada del 15 al 18 de mayo.
(TERRA): 3ra. fecha: 32° Rally Adriatico 2025
El golpe adriático de Battistolli-Scattolin en la 3ra. ronda del CIRT
Los actuales campeones ganan la tercera etapa del CIRT en el duelo entre los Skoda con Ciuffi-Cigni, segundo a 6,2'' pero todavía líder de la tricolor. Trentin, mejor atleta joven, sube al podio y consigue el tercer puesto en el campeonato italiano. ““Estamos inmensamente felices de poder escribir nuestro nombre en el cuadro de honor del Adriático”, dijo Alberto Battistolli a su llegada. Puedo decir que no fue nada fácil, como lo demostraron los comentarios y los tiempos de nuestros oponentes en la carrera”, dijo el ganador de la carrera
La temporada 2025 del Campeonato Italiano de Rally Terra se confirmó como una de las más interesantes, espectaculares y reñidas de los últimos tiempos también en la tercera cita disputada en el 32° Rally Adriático, en las carreteras de tierra de los alrededores de Cingoli, en la provincia de Macerata.
Campionatto Internazionale di Rally: 58° Rallye Elba 2025
Victoria para Andrea Nucita en el Rally de Elba con un Citroën C3 Rally2
El piloto siciliano está de enhorabuena en Portoferraio, subiendo al podio por delante de Stefano Albertini, segundo, y de Bostjan Avbelj, que sube al tercer escalón del podio. Andrea Nucita, con Alessandro Floris en las notas, cerró el Rallye Elba, prueba inaugural de la International Rally Cup, con el mejor resultado posible.
El piloto siciliano se impuso con un Citroën C3 Rally2, alternándose en lo más alto de la clasificación provisional con su rival directo Stefano Albertini, al volante de un Skoda Fabia RS. Albertini, lastrado por una penalización de veinte segundos por superar el límite impuesto en una zona lenta, compartió el segundo escalón del podio con Danilo Fappani, imponiéndose por apenas dos décimas sobre Bostjan Avbelj.
El piloto esloveno, al volante del Skoda Fabia Rally2, fue protagonista de una actuación creciente que le permitió, el sábado, recuperar cinco posiciones, consiguiendo la tercera mejor puntuación en la serie impulsada por IRC Sport y Pirelli en su primera colaboración con su copiloto Rebeka Kobal.
(TERRA): 3ra. fecha: 32° Rally Adriatico 2025- Cuenta regresiva
Bandera tricolor en el 32º Rally Adriático, Battistolli el más rápido en la clasificación
Después de la etapa clasificatoria ganada por Battistolli-Scattolin con una centésima de ventaja sobre Ciuffi-Cigni, comenzó desde San Severino Marche la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra. Mañana 9 pruebas por afrontar, 3 a repetir 3 veces, con directo en ACI Sport TV.
Desde el corazón de San Severino Marche ha comenzado la trigésima segunda edición del Rally Adriático, tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra. Ya alineados en el orden de salida con el que afrontarán las nueve especiales previstas, los competidores de la máxima categoría del Rally2 han abierto la ceremonia de salida en la Piazza del Popolo, entre el abrazo de los apasionados y de numerosos curiosos.
Un desfile que vio lo mejor del rally de tierra italiano y mucho más, después de que la acción ya hubiera tomado el control durante la mañana y la tarde. El arranque de carrera de hecho había deparado inmediatamente grandes desafíos en los entrenamientos libres y sobre todo en la etapa clasificatoria en Valcarecce, en el recorrido cronometrado de 2,6 km que desde el principio ofreció un gran espectáculo.
Una centésima de segundo, un abrir y cerrar de ojos, dividió al Skoda Fabia RS Rally2 de Battistolli-Scattolin y Ciuffi-Cigni en la clasificación del Rally Adriático.
Campionatto Internazionale di Rally: 58° Rallye Elba 2025- Dia 1- final
Nucita-Floris (Citroën C3 Rally2): los primeros líderes
Esta tarde, desde Porto Azzurro, ha comenzado con gran bombo y platillo el 58° Rallye Elba-Trofeo Città di Porto Azzurro, delante de un numeroso público, reconfortado por un fuerte sol y unas temperaturas prácticamente veraniegas.
El primer líder es el siciliano Andrea Nucita, emparejado con el local Alessandro Floris, sobre un Citroën C3 Rally 2, que se pone en cabeza tras tomar el relevo del parmense Marcello Razzini, con Marcomini a las notas en un Skoda Fabia RS, parado durante la segunda prueba por un accidente.
Nucita arrancó la carrera en la segunda prueba cronometrada, el "Volterraio-Rio", cerrando la jornada con un 2"1 sobre los siempre efectivos brescianos Andrea Albertini y Danilo Fappani, con un Skoda Fabia RS. El tercer puesto provisional está por ahora en manos de los friulanos Filippo Bravi y Paolo Cargnelutti, con el Hyundai i20 Rally2, que también salieron con determinación, a 9"5.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 8): 1ra. fecha: 12° Rally Terra di Argil 2025. Semana de carrera.
72 inscriptos en la 12 edicion del Rally Terra di Agril
Semana de carrera para la 12ª edición del RALLY TERRA di ARGIL, prevista para el fin de semana del 3 y 4 de mayo de 2025, carrera inaugural de la temporada automovilística de la Lazio, válida también como primera ronda de la Coppa Italia Rally 8° zona.
La prueba automovilística, organizada por ASD Rally Game de Pofi, confirma en gran medida el recorrido de la pasada edición, con la gran novedad de la prueba espectáculo que se repetirá dos veces el sábado por la noche. El rally continuará el domingo con las otras nueve especiales programadas (tres de ellas se repetirán tres veces), para un total de 309 kilómetros de recorrido, de los que 73,4 kilómetros son tramos cronometrados.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 1ra. fecha: 46° Rally Valle d’Aosta 2025. Semana de carrera
Cifras récord para el 46º Rally Valle de Aosta: 171 tripulaciones listas para el desafío
La 46ª edición del Rally Valle D'Aosta se prepara para ofrecer un fin de semana especialmente esperado donde la cantidad y la calidad de los asistentes son el valor añadido de un evento para auténticos entendidos. 171 tripulaciones listas para desafiarse entre sí. Coche de rally de dos palabras. Veintiséis coches en la clase Rally 2. Una cincuentena de lugareños en la carrera.
San Vicente quiere ofrecer un sugerente regreso al pasado y acompañar un evento que certifique cómo la competición del Valle de Aosta es capaz de amplificar el mensaje deportivo vinculándolo a la historia y al escudo de armas de un evento que ha contado una época apasionante y que hoy, gracias al compromiso del Automóvil Club Aosta y Acva Sport, vuelve a revivir la emoción de los grandes eventos.
Campionatto Internazionale di Rally: 58° Rallye Elba 2025. Semana de carrera
Presentan el 58º Rallye Elba IRC, y revelan la lista de los participantes: 92 Equipos
Ha comenzado la semana que conducirá al 58º Rallye Elba-Trofeo Città di Porto Azzurro, con los desafíos que caracterizarán la primera de las cinco pruebas de la serie International Rally Cup. Gran entusiasmo, mucha expectación que crece aún más tras la publicación de la lista de inscritos, decididamente de calidad, que ha fijado la placa de salida en 92 tripulaciones, donde están representadas cinco Naciones, Estonia, Alemania, Polonia, Eslovenia, Eslovaquia.
Mañana, a las 11:00 horas, tendrá lugar la conferencia “La Isla de al lado”, en la que se hablará de turismo y deporte en presencia del Presidente de la Región Toscana, Eugenio Giani, junto a las autoridades del territorio y expertos del sector.
La carrera verá la salida de muchos de los mejores rallyes italianos, con 25 coches de primera línea (Rally2), cinco naciones representadas y una fuerte presencia de Elba, con 23 tripulaciones.
(TERRA): 3ra. fecha: 32° Rally Adriatico 2025. Semana de carrera
La tradición se renueva con una mezcla de pruebas clásicas y emocionantes novedades. 58 inscritos (28 RC2)
La fuerte predisposición a valorizar el territorio se evidencia proponiendo un desafío que abraza los territorios de Cingoli, San Severino Marche y Gagliole. La salida en San Severino Marche, la localización confirmada en Cingoli donde la carrera ondeará la bandera a cuadros, junto al compromiso en el territorio de Gagliole son las características fuertes de la prueba. El recorrido, que incluye tres etapas especiales diferentes que se repetirán tres veces, garantiza un nuevo y emocionante desafío para el campeonato italiano, que también ve reintroducir la “Etapa de clasificación”.
El tercer desafío “tricolor” de la temporada sobre tierra ya está listo, con el 32° Rally Adriático, el 3 y 4 de mayo. El plazo de inscripciones cerró ayer y ahora estamos a la espera de encender los motores, admirar las pruebas especiales que darán su veredicto, previendo un desafío con fuerte contenido.
Coppa Rally di Zona ( CRZ 6-2da. fecha)- Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche (CIRTS- TRZ Zona 3: 3ra. fecha) - 42° Rallye Cittá di Modena – final
Antonio Rusce gana el 42º Rally Città di Modena. “Il Valli” en Históricos
El evento de Módena premió al Skoda Fabia RS del piloto de Reggio. Completando el podio estuvieron Davide Medici y Massimo Gorrieri, ambos con Skoda Fabia. Celebrando la victoria de la histórica ciudad de Módena estuvo “Il Valli”, en un BMW M3
Fue el reggioniano Antonio Rusce quien subió a lo más alto del podio general del 42° Rally Città di Modena, un evento organizado por el Rally Team New Turbomark con el patrocinio del Automobile Club Modena. El piloto de Rubiera, flanqueado por Gabriele Zanni con el Skoda Fabia RS, se impuso en tres de las cinco secciones cronometradas propuestas por la prueba inaugural de la Coppa Rally di Zona 6, válida también para el TRZ – Trofeo Rally di Zona 3.
En la Historic Città di Modena, carrera válida para el Trofeo de Rally TRZ – Zona 3, se impuso el BMW M3 de “Il Valli”, con Stefano Cirillo en notas, seguido por el otro BMW M3 del 4° Grupo, el llevado a carrera por Giovanni Mori y Michele Frosini.
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (TIR 2da. fecha) – Coppa Rally di Zona (CRZ 3: 3ra. fecha) : Coppa Rally Valtellina – final
Reinado de Re-Vozzo en la 68ª Coppa Valtellina, primera cita del grupo B TIR
Primer éxito de la temporada en el Trofeo Italiano de Rally para la tripulación del Skoda Fabia RS, con una ventaja de 14,7" sobre Miele-Beltrame, también con Fabia RS en su carrera de casa. Bracchi-Mauri, con otro coche checo, cierran el podio. Cambiaghi-Paganoni celebran en el Peugeot 208 con tracción a las dos ruedas.
Pruebas mojadas, resbaladizas y dudosas, luego un sol burlón para cambiar las cartas sobre la mesa, hacia el final más lluvia para hacer del 68º Rally Coppa Valtellina un día incierto y espectacular hasta el final. Pero por encima de todo y en todas las condiciones consiguió imponerse Alessandro Re, acompañado por Marco Vozzo con un Skoda Fabia RS con neumáticos Michelin, que se puso en cabeza por la mañana y no lo soltó hasta el final.
El piloto de Como ha sido rápido en cada momento de la carrera en la primera prueba del Grupo B del Trofeo Italiano de Rally, consiguiendo arrebatarle 4 resultados scratch en las 9 pruebas totales y luego defendiéndose a pocas décimas de segundo en las otras pruebas, cuando sus rivales eran los que se escapaban. Una gran demostración de fuerza para Re, que se siente redimido después de la mala suerte de principios de año en el Rally Il Ciocco y en la Región Piemonte.
Esta primera cita de la ronda, organizada por el AC Sondrio, vio sonreír en la llegada final a Chiesa a Valmalenco al ahora piloto local Simone Miele, protagonista del TIR que le arrebató un significativo segundo puesto de cara al trofeo. Navegado por Luca Beltrame en otro Fabia RS, pero con neumáticos Pirelli, el piloto de Varese marcó el mejor tiempo en 2 CV, pagando sobre todo varios segundos en los CV5, pero al final logró defender la segunda posición, terminando a 14,7” del líder.
Coppa Rally di Zona ( CRZ 6-2da. fecha)- Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche (CIRTS- TRZ Zona 3: 3ra. fecha): Rallye Cittá di Modena- Cuenta regresiva
114 tripulaciones en la salida. El programa de la carrera ha sido reprogramado.
La prueba, válida como prueba inaugural de la Coppa Rally di Zona 6, del TRZ – Trofeo Rally di Zona y del TRZ – Trofeo Rally di Zona Auto Classiche, se desarrollará durante todo el domingo en cumplimiento de las indicaciones recibidas respecto a la gestión de los eventos deportivos programados para el sábado, dedicado a los funerales del Santo Padre, el Papa Francisco. Se esperan 114 tripulaciones en la salida, con coches modernos e históricos listos para desfilar desde la plataforma del Museo Ferrari en Maranello.
El Rally Team New Turbomark, en memoria del Santo Padre, el Papa Francisco, ha reorganizado el programa del Rally Città di Modena posponiendo las verificaciones administrativas, previamente previstas para el viernes, y cancelando las pruebas especiales programadas para el sábado 26 de abril.
La reprogramación de la prueba prevé, durante todo el domingo, un nuevo formato de 48,17 kilómetros de competición, gracias a la incorporación de un paso adicional por la especial del Valle, en sustitución de los dos pasos por “Barighelli” previstos para el sábado. La carrera comenzará a las 9:01 del domingo, desde el Museo Ferrari de Maranello.
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (TIR 2da. fecha) – Coppa Rally di Zona (CRZ 3: 3ra. fecha) : Coppa Rally Valtellina- Cuenta regresiva
El Grupo B del Trofeo Italiano de Rally comienza en la Coppa Valtellina
El Trofeo Italiano de Rally 2025 continúa calentándose cada vez más y, después de un primer acto pirotécnico en el Grupo A, ahora está listo para hacer una parada en el 68º Rally Coppa Valtellina, la ronda inaugural del Grupo B. La segunda carrera más larga de Italia, organizada por el Automóvil Club de Sondrio, vuelve a brillar en un escenario italiano, haciendo su debut en el TIR y relanzando nuevos y esperados protagonistas en el desafío.
La carrera se concentrará el domingo 27 de abril con casi 70 tripulaciones en la salida. La 68ª edición de la carrera de Sondrio, la segunda más larga de Italia, inaugura el grupo B del TIR con muchos nuevos protagonistas dispuestos a dar espectáculo.
El trabajo del AC Sondrio tras la muerte del Papa Francisco ha sido incesante para permitir a los casi 70 participantes inscritos correr en el recorrido muy técnico y espectacular creado en Valtellina. La primera cita del grupo B del Italian Rally Trophy se concentrará íntegramente el domingo 27 de abril, para respetar el funeral del Santo Padre el sábado.
Coppa Rally di Zona ( CRZ 6-2da. fecha)- Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche ( TRZ Zona 3: 3ra. fecha) - 42° edizione Rallye Cittá di Modena
El Rally Città di Modena regresa a la escena nacional. Reorganizan programa por duelo
El Rally Città di Modena regresa a la escena nacional. Reorganizan programa por duelo
La carrera, organizada por el Rally Team New Turbomark con el patrocinio del Automobile Club Modena, será válida para la Coppa Rally di Zona y para el TRZ - Trofeo Rally di Zona, contextos que ofrecerán a los apasionados la presencia de ejemplares modernos e históricos, registrándose la presencia de más de 100 tripulaciones.
El Rally Team New Turbomark, en memoria del Santo Padre, el Papa Francisco, ha reorganizado el programa del Rally Città di Modena cancelando las verificaciones administrativas previstas para el viernes y las pruebas especiales previstas para el sábado 26 de abril.
Campeonato Trofeo Italiano de Rally (TIR 2da. fecha) – Coppa Rally di Zona (CRZ 3: 3ra. fecha) : 68° Coppa Rally Valtellina- Cuenta regresiva
El 68º Rally Coppa Valtellina se disputará este fin de semana, pero el programa cambia
El Automóvil Club Sondrio confirma la celebración de la prueba que abre el Grupo B del Trofeo Italiano de Rally 2025 y que será válida también para la Copa de Rally de la 3ª Zona con coeficiente 1,5 . El programa ha sido modificado para respetar el luto nacional del sábado 26 de abril en memoria del Papa Francisco.
De acuerdo con las disposiciones del Consejo de Ministros del 22 de abril, y en base a las indicaciones recibidas de la Prefectura y de la Jefatura de Policía de Sondrio, el sábado 26 de abril los motores permanecerán apagados durante la celebración de los funerales del Papa Francisco.
El 68º Rally Coppa Valtellina mantendrá sin cambios su programa del viernes, pero añadirá una tercera pasada por las especiales “Montagna” y “Castello” el domingo antes de subir a Chiesa in Valmalenco para el espectáculo especial final y la ceremonia de llegada. A raíz de estos cambios, el shakedown previsto para el sábado será cancelado y el Automóvil Club Sondrio reembolsará a los competidores que lo habían aceptado.
(CIAR 2025): Rally Regione Piemonte: el día después
Gran éxito para el regreso de Lancia a los rallyes
Lancia fue protagonista en el Rally Regione Piemonte con el Lancia Corse HF Village, que contó con emocionantes pruebas de conducción a bordo del Nuevo Ypsilon híbrido o eléctrico, una colección exclusiva de vehículos clásicos Lancia y la exhibición del Ypsilon HF de 280 CV
El Rally Regione Piemonte llegó ayer a su fin tras crear el escenario perfecto para el esperado regreso de Lancia al mundo de los rallies. El corazón del evento se podía encontrar en el Lancia Corse HF Village, que dio la bienvenida a miles de invitados en el centro de Alba, proporcionándoles una experiencia de inmersión en el mundo del automovilismo, la tecnología y la cultura local.
Situado en el corazón de las Langhe, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, el Lancia Corse HF Village ofreció una mezcla única de patrimonio e innovación dentro de un programa repleto de actividades: pruebas de conducción del Nuevo Ypsilon (disponible en versiones híbrida y eléctrica), una exhibición del deportivo Ypsilon HF de 280 CV y una espectacular colección de 25 vehículos históricos Lancia organizada por el Cinzano Rally Team. Naturalmente, para conectar con los aficionados de todo el mundo, todos los momentos más emocionantes del fin de semana se compartieron en directo en los canales oficiales de Lancia Corse HF en Facebook, Instagram y TikTok.
(Nazionale): 1er. Rally Terra Della Geotermia Chiusdino 2025- semana de carrera
Rally Geotérmico de Tierra Chiusdino, la ruta revelada. Inscripciones abiertas
Un nuevo evento de rally está listo para entrar en la escena nacional, devolviendo los desafíos a un vasto territorio tan querido por entusiastas y profesionales. Por donde en tiempos no muy lejanos ha pasado varios “ Sanremos ” de talla mundial .
Se trata del 1° Rally terra della geotermia-Chiusdino, organizado por Laserprom 015 para el 18 y 19 de abril, una prueba que ya con su nombre mira al territorio y por ello mira al horizonte para convertirse desde la primera edición en una cita fija en el panorama nacional de las carreras de dirt track. Precisamente por este motivo, a partir del nombre, que identifica un territorio muy amplio, existe el fuerte apoyo y el estímulo de las Administraciones Municipales de Chiusdino, Montieri y Radicondoli, todas fuertemente implicadas no sólo en el apoyo al evento sino también en términos logísticos.
Los detalles del 1° Rally terra della geotermia-Chiusdino, la esperada prueba de tierra que devuelve los rallies a los lugares de “culto” de los apasionados y profesionales del sector, se han publicado en el sitio web oficial de la organización www.laserprom015.it/rally-terra-della-geotermia. También se proyectan coches históricos, para traer a la memoria y al corazón a los protagonistas de páginas memorables de la historia del deporte.
Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 4: 2da. fecha): Paganella Rally 2025- Dia 2- final
Zanolli lo vuelve a hacer y Pozzo también gana la segunda edición del Rally Paganella
A Alessandro Zanolli le tiene gusto. El piloto de Martignano, al ganar la segunda edición del Rally Paganella , continúa escribiendo la historia de esta joven competición, que este año entró en el calendario de la Coppa Rally di Zona . Tras su victoria en 2024 por apenas unos segundos sobre Pietro De Tisi, Zanolli subió el listón, superando a su perseguidor más cercano por 27,2 segundos y ganando con autoridad su carrera de casa, esta vez navegado por Denis Pozzo en un Skoda Fabia RS .
El segundo escalón del podio lo ocupó el campeón saliente del CRZ de la cuarta zona, Federico Bottoni, junto a Sofia Peruzzi, que repitió así el resultado obtenido en Bardolino en la primera ronda del campeonato Véneto-Trentino. El tercer puesto fue para Paolo Oriella y Sandra Tommasini con un Skoda Fabia Evo, al final de un duelo muy igualado con Michele Sambugaro y Mauro Cumerlato, que tuvieron que conformarse con el cuarto puesto por tan solo un segundo.
(CIAR SPARCO 2025- Asfalto -2da. fecha) –Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1- 2da. fecha)): Rally Regione Piemonte 2025 – FINAL
Crugnola-Ometto ganaron el Rally Regione Piemonte, segunda prueba del CIAR Sparco
Revancha de los vigentes campeones con Citroën C3, que ganaron los tres días en Alba, con una ventaja de 18,2" sobre el Skoda Fabia RS de Basso-Granai. Podio en el debut de Andolfi-Menchini con el Toyota GR Yaris, a solo 7 décimas del segundo puesto. Una victoria construida ladrillo a ladrillo, prueba tras prueba, con una preparación minuciosa y un estudio continuo de cada nota y corte: la prueba de fuerza de un chef cuatro veces campeón absoluto que no se contuvo hasta el final.
De hecho, ha sido Andrea Crugnola con Pietro Elia Ometto en las notas quien ha ganado el Rally Regione Piemonte, segunda prueba del Campeonato Italiano Absoluto de Rallyes Sparco, disipando cualquier duda o incertidumbre tras tres días de dominio tras la mala suerte de la primera carrera y el cero recibido en Alba el año pasado.
El piloto de Varese, con el Citroën C3 preparado por F.P.F Sport y equipado con neumáticos Pirelli, se ha mostrado regular como un reloj, ganando 7 carreras scratch de las 13 especiales disputadas en una de las carreras más tensas y difíciles de los últimos años.
Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 4: 2da. fecha): Paganella Rally 2025- Dia 1- final
Alessandro Zanolli domina la primera jornada del 2º Rally Paganella
Un espléndido día de sol, capaz de realzar los colores vivos que la meseta de Paganella viene ofreciendo en las últimas semanas, ha acogido esta mañana en Andalo el circo del Rally Coppa de la cuarta zona. La carrera, programada para hoy y mañana, dividida en siete etapas especiales diseñadas sobre un área que involucra siete municipios diferentes, es la segunda etapa del campeonato reservada a las provincias de Trento, Verona y Vicenza.
Hoy se dedican las tres primeras especiales, mañana será el turno de las cuatro finales. La mañana estuvo dedicada a las últimas comprobaciones técnicas y deportivas, así como a los reconocimientos, después los pilotos se pusieron a prueba en el shakedown, útil para realizar los últimos ajustes antes de la salida.
El primer coche en salir del tramo de salida montado en Piazza Dolomiti en Andalo fue el de los campeones salientes del CRZ de la cuarta zona, Federico Bottoni y Sofia Peruzzi en un Skoda Fabia Rs con el número 1 en los laterales, después fue el turno de los otros grandes nombres del grupo RC2N, 14 en total, seguidos por los pilotos y navegantes que compitieron con los coches de los grupos RC3N (7), RC4N (30) y RC5N (33), seguidos por los 19 coches históricos.
Las tres pruebas del día vieron imponerse al rey de la primera edición, Alessandro Zanolli con el Skoda Fabia Rs pilotado por Denis Pozzo.
(CIAR SPARCO 2025- Asfalto -2da. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1- 2da. fecha): Rally Regione Piemonte 2025 – Dia 2. Final
Los dulces sueños de Crugnola-Ometto, durmiendo como domadores del Rally Regione Piemonte, a la espera de la gran final
El espectáculo nocturno en el Sparco Super Test destacó la demostración de fuerza de los campeones en caica, protagonistas de la segunda jornada en Alba con ocho de diez pruebas ganadas. El domingo se esperan los veredictos de la segunda ronda del CIAR Sparco tras las tres últimas especiales del programa. Esperando la lluvia.
El segundo día de competición del Rally Regione Piemonte finalizó con el mismo trazado, el dictado por Andrea Crugnola y Pietro Ometto. Dominaron la segunda ronda del Campeonato Italiano de Rally Sparco en las diez primeras especiales, incluida la última, nocturna, en la segunda pasada por el Sparco Super Stage. Un trineo artificial ante el público albano, siempre numeroso en las gradas para aplaudir a los 70 competidores que quedan en carrera después de una intensa jornada de rally. La pareja del Citroën C3 marcó un nuevo tiempo de 2'33.5, consiguiendo su octava victoria en diez pruebas, a la espera del veredicto de las tres últimas que se disputarán el domingo final.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (C.I.R.A.S. 2025- 2da. fecha) – Campionato TRZ -Z 3 (2da. fecha): Rally Costa Smeralda 2025- FINALE
Musti-Biglieri triunfa en la remontada del 8º Rally Internazionale Storico Costa Smeralda
El piloto de Pavía gana la octava edición de la prueba por delante de Pasetto-Romano, segundo en la general con otro Porsche. Tercer puesto para Nerobutto-Zanchetta, primeros del 3er Grupo con el Opel Ascona 400. Palmieri-Soriani dominan el 1er Grupo con el Porsche 911 S.
Con la llegada al Molo Vecchio de Porto Cervo finalizó la octava edición del Rally Histórico Internacional Costa Smeralda, carrera válida como segundo acto del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos 2025 caracterizada por numerosos giros y vueltas. Un evento de dos días repleto de acción organizado por el Automóvil Club Sassari, que se desarrolló a lo largo de las secciones cronometradas de “Aratena”, “Monti”, “Alà dei Sardi”, “Lu Colbu”, “Aglientu” y “Luogosanto”, todas ellas disputadas entre el viernes 11 y el sábado 12 de abril.
La victoria en la Costa Smeralda la consiguió Matteo Musti al volante del Porsche Carrera RS del 2º Grupo, compartido con Claudio Biglieri. La carrera siguió mejorando para el piloto de Voghera, que gracias al mejor tiempo marcado en cinco de las seis pruebas previstas para hoy, ha recortado distancias con Valter Pierangioli, líder el viernes junto a Michela Baldini con el Ford Sierra Cosworth del 4º Grupo.
(CIAR SPARCO 2025- Asfalto -2da. fecha) – Campeonato Rally Junior (2da. fecha) - Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1- 2da. fecha): Rally Regione Piemonte 2025
Crugnola-Ometto en la noche del Rally Regione Piemonte, segunda ronda del CIAR Sparco
Gran y espectacular jornada inaugural del RA# Rally Regione Piemonte, segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Absoluto Sparco, que dio comienzo al atardecer. De hecho, el espectáculo organizado por el Cinzano Rally Team partió del corazón de Alba con más de 150 tripulaciones que, tras la bandera tricolor, se lanzaron con los faros encendidos en las inversiones de la “Super Prova Sparco”, la primera especial del programa que, entre el público abarrotado, iluminó inmediatamente el espectáculo CIAR Sparco.
Los campeones con Citroën C3 lograron el scratch en la “Super Prova Sparco” con 1,6” de ventaja sobre los ganadores de Ciocco Basso-Granai a bordo de un Skoda Fabia RS; excelente comienzo para los abanderados del ACI Team Italia, Daprà-Guglielmetti con otro Fabia, terceros a 2,2”. Primer scratch para el Lancia Ypsilon Rally4 de Kauppinen-Karttunen en la categoría CIAR Two Wheel Drive, mientras la batalla se intensifica en el Junior con Greco, Siccardi y Dallapiccola a dos décimas. Varesco-Bottega líderes de la Suzuki Rally Cup, Lo Cascio-Rappa de la GR Yaris Rally Cup. El sábado quedan otros 9 CV por afrontar, incluida la etapa de potencia en ACI Sport TV y RAI Sport.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (C.I.R.A.S. 2025- 2da. fecha) – Campionato TRZ -Z 3 (2da. fecha): 8° Rally Costa Smeralda 2025- Dia 1- final
Pierangioli-Baldini líderes del primer día del 8º Rally Internazionale Storico Costa Smeralda
Emociones y giros marcaron el primer día de la octava edición del Rally Histórico Internacional Costa Smeralda, válida como segunda ronda del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos 2025. El escenario de la primera etapa de la carrera organizada por el Automóvil Club Sassari fueron los asfaltos de los pasos “Aratena”, “Monti” y “Alà dei Sardi”, que vieron en acción a los protagonistas de la tricolor, con salida desde Porto Cervo a las 12.30.
El toscano con Ford Sierra Cosworth cierra la primera etapa de la competición sarda en cabeza. Le siguen Galletti-Gabrielli en el Subaru Legacy y Cunico-Pirollo en el Porsche 911 del 2º Grupo. Mañana otras seis pruebas antes de la llegada final a Porto Cervo.
Al final del “Día 1”, Valter Pierangioli terminó el viernes en cabeza, al volante del Ford Sierra Cosworth del 4º Grupo, ganando la PS2 “Monti” y la PS3 “Alà dei Sardi”, navegadas por Michela Baldini.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (C.I.R.A.S. 2025- 2da. fecha) – Campionato TRZ -Z 3 (2da. fecha): 8° Rally Costa Smeralda 2025- Cuenta regresiva
El Toscana recibe al segundo acto de la temporada con el VIII Rally Histórico Internacional Costa Smeralda
Del 10 al 12 de abril, Cerdeña acoge la octava edición de la prueba organizada por el Automóvil Club Sassari, válida como segunda cita del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos. Doce pruebas especiales sobre asfalto se disputarán entre el viernes y el sábado, con salida y llegada al Molo Vecchio de Porto Cervo.
Desde las calles de la Toscana, el Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos vuela a Cerdeña para su segunda cita de la temporada con el 8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, organizado por el Automóvil Club Sassari, que verá a sus protagonistas en acción durante los dos días del viernes 11 y el sábado 12 de abril. Serán doce pruebas especiales las que se disputarán en los tramos cronometrados de “Aratena”, “Monti”, “Alà dei Sardi”, “Lu Colbu”, “Aglientu” y “Luogosanto”, en un recorrido revisado respecto al propuesto en 2024 que abarcará el territorio del norte de Cerdeña, con salida y llegada desde Molo Vecchio en Porto Cervo.
A los competidores de la serie nacional reservada a los coches históricos se unirán los miembros del Campeonato Italiano de Rally Coches Clásicos, los especialistas del Campeonato Italiano de Rally Coches Históricos de Regularidad, en su carrera inaugural, y las tripulaciones del Martini Rally Vintage.
(Nazionale): 1° Rally Terra della Geotermia Chiusdino 2025- Cuenta regresiva
La primera edición está prevista para el 14 y 15 de abril
Promovido por Laserprom 015, el 1er Rally terra della geotermia-Chiusdino se celebrará el 18 y 19 de abril, abierto a coches modernos e históricos. Las inscripciones estarán abiertas del 18 de marzo al 11 de abril. La prueba involucrará los municipios de Chiusdino, Montieri y Radicondoli con nueve etapas especiales en caminos de tierra, entre ellas el “Spettacolo” en el centro de Chiusdino y el del “Mulino Bianco”.
Salida a las 17.30 del viernes desde Radicondoli. Llegada a Chiusdino el sábado 19 a las 17.15 horas.
Los 57.870 km de especiales se recorrerán en cuatro secciones: la “Superprova” de Chiusdino (una pasada el viernes); “Luriano” (tres repeticiones), “Le Lame” (tres) y “Palazzo” (dos).
Nace el “Memorial Maurizio Morelli”, dedicado a un piloto de alto nivel y gran apasionado de las pistas de tierra, fallecido prematuramente. Se otorgará al primero de la clase N3 (si no hay inscritos en esta categoría se otorgará al primero del grupo N).
Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 4: 2da. fecha): 2° Paganella Rally 2025- Cuenta regresiva
El 2º Rally Paganella se presentó ayer en Andalo. Ya son más de cien los inscritos
Un equipo ganador no nos cambia. Hablamos de la que también está trabajando entre bastidores del «Rally Paganella» este año para dar vida a una segunda edición de la carrera para el recuerdo, la primera válida para un campeonato nacional, concretamente la Coppa Rally di Zona 4. Un reconocimiento al trabajo realizado en 2024, cuando el recién formado TT Corse, con el apoyo de la Scuderia Trentina, transformó las características de una competición ya arraigada en ese territorio, ofreciendo a pilotos y aficionados una excelente propuesta para esta estimulante disciplina del automovilismo, que pone a prueba las cualidades de pilotos y navegantes en pistas selectivas. El salto de calidad de la carrera ha comportado un ligero alargamiento del kilometraje total de las siete especiales y su reorganización en el calendario de los dos días de carrera, es decir el sábado 12 y el domingo 13 de abril, que ahora ofrece tres en la primera y cuatro en la segunda.
Campionato Italiano Rally Auto Storiche (C.I.R.A.S. 2025- 2da. fecha) – Campionato TRZ -Z 3 (2da. fecha): 8° Rally Costa Smeralda 2025- Cuenta regresiva
Se presenta el 8º Rally Histórico Internacional Costa Smeralda
El exclusivo marco del Hotel Cervo acogió la presentación del próximo evento organizado por ACI Sassari. Entre los invitados también se encontraba el ganador de 1983, Miki Biasion.
La octava edición del Rally Internacional Histórico Costa Smeralda se presentó esta mañana en el clásico y elegante marco del Hotel Cervo, en presencia del Presidente del AC Sassari y del ACI Sport Giulio Pes di San Vittorio, Giuseppe Meloni, Vicegobernador y Consejero de Presupuesto de la Región Autónoma de Cerdeña, una leyenda del rally como el bicampeón del mundo Miki Biasion, y Stefano Pianu del Departamento de Turismo de la Región Autónoma de Cerdeña. En primer lugar, Edoardo Di Lauro ilustró el recorrido de esta octava edición prevista para el viernes 11 y el sábado 12 de abril y sus novedades, a partir del nuevo formato dado que el recorrido se ha alargado en vista de la candidatura al próximo campeonato europeo reservado a los coches históricos.
(CIAR SPARCO 2025- Asfalto -2da. fecha) – Campeonato Rally Junior (2da. fecha): Rally Regione Piemonte 2025- Cuenta regresiva
El Rally Regione Piemonte vuelve a estar completo: 158 participantes, 13 naciones representadas y el regreso de Lancia
El escenario del Campeonato Italiano Absoluto de Rally-Sparco se enriquece con una nueva edición de la competición embajadora del Piamonte que promete dos días de mucho deporte y entretenimiento, en las carreteras del Valle de Belbo, la Langa Astigiana y la Bassa Langa, patrimonio de la UNESCO. Gran expectación en todas las categorías pero sobre todo los focos estarán puestos en el gran debut de los Lancia Ypsilon HF que serán luego protagonistas del Trofeo dedicado a ellos, que comenzará en la siguiente carrera de la Targa Florio. Jueves 10 de abril a las 18:00 horas presentación en el Ayuntamiento de Alba.
Finalmente, tras el balance de inscritos, se confirmó que la 19ª edición del #RA Rally Regione Piemonte, segunda carrera del Campeonato Italiano Absoluto de Rally-Sparco, prevista para este fin de semana, volverá a contar con el plantel completo de inscritos. De hecho, un total de 158 inscripciones han sido recibidas por el Cinzano Rally Team, 83 de las cuales son para la carrera “tricolor” y 75 para la salida de la Zone 1 Rally Cup.
(regional): 30° Rally Città di Casarano (ITA)- FINAL
En el 30º Rally Città di Casarano, el octavo sello de Francesco Rizzello
Al volante de un Skoda Fabia RS Rally 2, Francesco Rizzello, emparejado con Fernando Sorano, ganó la carrera nacional ACI Sport disputada en las carreteras de Salento. Una victoria previsible pero no obvia, un espectáculo grandioso: el dominador indiscutible del 30° Rally Città di Casarano, la carrera nacional ACI Sport que inauguró oficialmente la temporada de rally en Puglia en las carreteras del bajo Salento, fue Francesco Rizzello que, con un tiempo total de 42'16.0 en los 62,20 kilómetros de tramos especiales al volante de un Skoda Fabia RS Rally 2 del equipo Erreffe, logró su octava victoria en la carrera de Apulia. “Estoy feliz de celebrar la victoria en esta importante edición – declaró el piloto de Ruffano a su llegada – la máxima concentración y la atención al detalle, incluso en la gestión de los continuos cambios climáticos entre lluvia y sol, nos permitieron gestionar una hermosa competencia, que merece un regreso inmediato al CRZ”. También se mostró muy contento el navegante Fernando Sorano, que ha cumplido su sueño de conseguir el primer puesto en el podio de casa.
Campeonato Coppa di Rally (CRZ 9): Rally Valle de Sosio 2025- FINAL
Marco Pollara gana por quinta vez en casa. Termine-Musso gana en Históricos
La racha de victorias de Marco Pollara continúa en el Rally della Valle del Sosio , ronda inaugural de la 9° Copa de la Zona y segunda ronda del campeonato siciliano de especialidad organizado por el Municipio de Chiusa Sclafani junto con las Administraciones de Prizzi, Palazzo Adriano, Bisacquino y Giuliana.
Al volante del engrasado Skoda Fabia Evo y junto al mesinés Giuseppe Princiotto , navegante que le acompañará en su próxima experiencia en el Campeonato Italiano de Rally Promozione (en la primera prueba del “ Ciocco ” tuvieron que retirarse por un vado), el piloto de Prizzo – vigente campeón de Sicilia – consiguió ganar la carrera de casa por quinta vez en su carrera, superando la resistencia del local Giuseppe Di Giorgio, acompañado en las notas por el palermitano Gianfranco Rappa , siempre en un Evo checo (Lion Team/Pirelli).
Pollara-Princiotto, rápidos desde la primera especial, consiguieron obtener cinco resultados scratch en total de los nueve programados hoy, dejando el primero en la carretera -por un error- y el tercero en el “Sant'Anna” (5,4 km), así como el tercero en el “San Carlo” (6,48 km), a favor de Di Giorgio y el tercero en el “Prizzi” de 9 km (aquí, también ayudados por las condiciones, se impusieron Cannino y Buscemi en un Rally4). Una actuación que reafirmó las buenas sensaciones no sólo con el propio coche, puesto en carretera por el Erreffe Rally Team y siempre equipado con neumáticos Pirelli (todos los del top ten “llevaron” los compuestos italianos), sino también con las carreteras de casa.
Después de un intercambio que duró aproximadamente medio día, Giuseppe Termine, emparejado con Sergio Musso ganó la octava edición del Rally Histórico Valle del Sosio , segunda prueba del Campeonato Siciliano y primera del Trofeo de la IV Zona válido para coches históricos.
Campeonato Coppa di Rally (CRZ 7): Rally Trofeo Maremma 2025 – FINAL
El 49.º Trofeo Maremma es para Zambon-Bonato
El 49° Trofeo Maremma, segunda prueba de la Copa de Rally de la Zona 7, fue para el veronés Stefano Zambon, emparejado con el imperiano Corrado Bonato, en un Citroën C3 WRC “plus”. La victoria llegó al final de un emocionante cara a cara que comenzó con la prueba de dos autos el sábado en Tirli y continuó durante todo el día de hoy contra el esperado local Alessio Santini, emparejado con Susanna Mazzetti, también con un C3 “plus”.
Sin embargo, Zambon había tomado la delantera desde la primera especial, y luego logró mantener las riendas de la clasificación en sus manos, logrando contener los decididos ataques de Santini, motivado para hacerlo bien en la carrera de “casa”, después de la decepción del año pasado. Para Santini, que lleva dos años sin ganar su carrera favorita, hubo un contratiempo al inicio de la segunda carrera, pero luego el ritmo fue siempre muy alto.
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| CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2025 |
(Regional: I. Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Calheta 2025. Final
Miguel Nunes ganó el Rally Calheta. Vasco Diogo Silva triunfó en dos ruedas motrices
Miguel Nunes, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, fue el ganador del Rally Calheta, la quinta prueba del Campeonato de Rally Coral de Madeira. La organización del Club Sports da Madeira se caracterizó por una gran competitividad, ya que la identidad del ganador siempre estuvo abierta y solo se conoció tras los últimos kilómetros de las dos jornadas de competición.
“Notamos que Miguel Caires nos llevaba una buena ventaja, pero intentamos contrarrestar esa tendencia. Sabíamos que debíamos tener ventaja en Paúl do Mar e intentamos sacarle el máximo partido al coche en cada subida. Estamos muy contentos con este triunfo...”, dijo Nunes en el podio.
Vasco Diogo Silva, al volante de un Renault Clio Rally4, fue el mejor entre los usuarios de vehículos de dos ruedas motrices. El piloto, octavo en la general, se mantuvo siempre por delante en esta categoría, terminando con una ventaja de 17,3 segundos sobre sus competidores. El segundo puesto en esta categoría fue para Dinarte Baptista, al volante de un Renault Clio R3, quien, a su vez, cruzó la meta con 13,5 segundos de ventaja sobre Sandro Teixeira, con un Peugeot 208 Rally4.
(Regional: I. Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Calheta 2025. Dia 1. Final
Miguel Caires es el primer líder del Rally Calheta
Miguel Caires, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, lidera el Rally Calheta tras el primer día de competición de la quinta prueba del Campeonato de Rally Madeira Coral. El piloto fue el más rápido en la ronda clasificatoria urbana y nocturna de Vila da Calheta “Coral”, con un tiempo de 1:59.1. En segundo lugar, a 0,3 segundos del líder, se encuentra Rui Jorge Fernandes, al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, y el tercer puesto lo ocupa el líder del campeonato, Miguel Nunes, a 0,7 segundos, en un vehículo idéntico al del líder. El mejor entre los usuarios de vehículos con tracción delantera es Vasco D. Silva con su habitual Renault Clio Rally4.
La primera etapa cronometrada de este evento, organizado por el Club Deportivo de Madeira, contó con una gran asistencia de público, lo que permitió vislumbrar la gran afluencia de público que habrá mañana. El XXI Rally Calheta regresa mañana a las 9:00 h para la ceremonia de salida en la Marina de Calheta y la disputa de ocho rondas clasificatorias.
(Regional: I. Azores): XV Rali Ilha Graciosa 2025. Semana de carrera
El XV Rali Ilha Graciosa será en asfalto. 41 inscriptos
Este evento formará parte del Campeonato de Rally de las Azores por primera vez y será su cuarta edición (se celebrará los días 4 y 5 de julio). Además, será puntuable para el TRAA-Troféu de Ralis de Asfalto Açores (Trofeo Tradicional de Rally de Asfalto de las Azores).
El evento está promovido por la asociación local Agraprome y suele estar organizado por el equipo técnico del TAC, con el apoyo expreso del Ayuntamiento de Santa Cruz da Graciosa y el Gobierno Regional de las Azores.
(Regional: I. Madeiras): 5ta. fecha: Rali da Calheta 2025. Semana de carrera
55 inscritos para el Rally Calheta
55 equipos formalizaron su inscripción para el Rally Calheta, la quinta prueba del Campeonato de Rally Coral de Madeira, que se disputará en carretera los días 4 y 5 de julio. Sin embargo, esta lista debería reducirse debido a que Vítor Sá y su Alpine A110 RGT, debido a las secuelas físicas del accidente sufrido en una carrera celebrada el fin de semana pasado, no podrán asistir a la salida de este evento organizado por el Club Sports da Madeira, que se celebra en ese municipio del suroeste de Madeira.
El entretenimiento deportivo volverá a ser una realidad en el acogedor municipio de Calheta, ya que la lista que se revelará a principios de la próxima semana incluirá no solo a los pilotos habituales que luchan por los primeros puestos tanto en la general como en las categorías del campeonato de Madeira, sino también porque el evento dirigido por Filipe Sousa fue elegido por varios competidores para estrenar nuevas monturas o vehículos que posteriormente se utilizarán en el Rally de Madeira.
(Regional: Centro): Rali Alitém 2025. Dia 2- final
Armando Carvalho y Ana Santos ganan el Rally Alitém
Armando Carvalho y su copiloto, Ana Santos, se alzaron con la victoria en el Rally Alitém, conduciendo su Mitsubishi Lancer Evo IX hasta lo más alto del podio. La dupla demostró una actuación destacada en la segunda jornada, superando a la competencia, con Paulo Barata y Gonçalo Palmeira (Ford Fiesta R5) consiguiendo el segundo puesto.
“El rally fue exigente debido al calor, pero fue una buena carrera”, dijo Armando Carvalho. “Controlamos el ritmo cuando pudimos y atacamos en el momento justo. Fue una buena victoria que nos da confianza para el resto del campeonato”, dijo el ganador.
Joni Gonçalves y Paulo Lopes, a bordo de su Peugeot 208 Rally4, no solo dominaron la categoría de dos ruedas motrices, sino que también se aseguraron el tercer puesto en la clasificación general.
(Regional: Centro): Rali Alitém 2025. Dia 1 final
Paulo Barata lidera el Rally Alitém
Paulo Barata y Gonçalo Palmeira colocaron su Skoda Fabia R5 en primer lugar en el Rally Alitém y llegan a la segunda y última etapa en cabeza de carrera.
Sin embargo, su ventaja es de tan solo 1,3 segundos sobre Armando Carvalho y Ana Santos, quienes, con su Mitsubishi Lancer Evo IX, fueron los líderes de la primera ronda del Campeonato Centro de Ralis, pero cedieron su posición a los actuales líderes en la superespecial Albergaria dos Doze, etapa que cerró la competición el primer día del Rally Alitém.
La alerta naranja y amarilla emitida por el Instituto Portugués del Mar y la Atmósfera debido a las altas temperaturas que se sienten en todo el país también afectó a la zona donde se disputa el Rally Alitém, y los equipos participantes se enfrentaron a un mayor desafío debido al calor.
En las especiales de tierra, Armando Carvalho fue el primero en destacar. Dejó a Paulo Barata a 3,7 segundos, mientras que Paulo Ferraz, de Mitsubishi, se colocó tercero, a casi 20 segundos del líder. En Sabril - São Simão de Litém 2, Barata respondió, pero solo recuperó una décima, y Paulo Ferraz regresó al tercer puesto. Jóni Gonçalves, de Peugeot, con el cuarto puesto, fue el mejor de los competidores con tracción a dos ruedas tras ser superado por Ricardo Domingos en la primera etapa.
(Regional: Sur): Encivil Rally de Beja 2025- final
Triunfo de Ricardo Teodósio
Ricardo Teodósio y José Teixeira, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, ganaron el Encivil Rally de Beja, tercera prueba del Campeonato Regional de Rally del Sur (CSR), con una ventaja de 1m49.5s sobre José Paula (Citroën C3 R5), quien, gracias a una sólida actuación en la última etapa, superó a Fernando Peres (Mitsubishi Lancer Evo IX) por tan solo 0.3s. A pesar de ello, Peres se impuso entre los pilotos del CSR (Campeonato Regional de Rally del Sur), en una carrera que marcó su regreso a la competición esta temporada.
Carlos Martins lideraba la clasificación del CSR hasta que problemas mecánicos en su Ford Fiesta R5 le obligaron a retirarse en la penúltima especial. Teodósio, que ya había ganado en Beja en 2010, 2011 y 2013, regresó a la carrera con una cómoda victoria, manteniendo un ritmo constante durante todo el rally. En la lucha por las siguientes posiciones, Francisco Barreto (Dacia Sandero R4) quedó cuarto, seguido de Carlos Fernandes, Fernando Teotónio y Vítor Teodósio, todos con Mitsubishi. João Filipe Monteiro se retiró en la primera manga del día.
(Regional: Islas madeiras: 4ta. fecha): Rally Rampa Regional do Monte / Município do Funchal 2025. Final
Interrumpido por un accidente. Dinarte Nóbrega (LBS Motor Club RX01) fue el ganador
El dúo Vítor Sá/Rubina Gonçalves sufrió un accidente hace unos momentos en Rampa do Monte, que se celebró este sábado en Funchal.
El derrape del vehículo 3, el Alpine A110, se produjo en la cuarta y última subida, lo que provocó la interrupción inmediata de la carrera del Trofeo Regional de Montaña AMAK 2025.
El conductor y el copiloto se encuentran bien, pero como medida de precaución, se solicitaron dos ambulancias de la Cruz Roja al lugar.
Nélson Ferreira, de la organización, confirmó que, dada esta situación, la carrera no se reanudará. "No vamos a reiniciar (...) ya estamos en condiciones de marcar tiempos, pues ya hemos tenido tres ascensos oficiales, así que los coches que estén parados volverán al parque de asistencia y nosotros, en la dirección, marcaremos los tiempos", declaró en declaraciones a la retransmisión de 'StreaMadeira'.
En este sentido, el gran ganador de esta competición será Dinarte Nóbrega (LBS Motor Club RX01), teniendo en cuenta los resultados oficiales del tercer ascenso.
(Regional: Islas Azores): Rallye de Ponta Delgada 2025. Final
Rafael Botelho gana el Rally de Ponta Delgada
El campeonato de rally de las Azores volvió a la carretera este fin de semana con la tercera de las ocho pruebas que conforman el calendario del archipiélago. Organizado por el Grupo Deportivo Comercial, el Rally de Ponta Delgada se disputó la noche del viernes y durante todo el sábado en 7 pruebas especiales sobre tierra. En cuanto a la parte deportiva, todo apuntaba a que Luis Miguel Rego volvería a liderar. El piloto del Skoda Fabia RS Rally2 se adelantó en la superespecial inicial y fue aumentando gradualmente su ventaja, llegando a tener más de dos minutos y medio de ventaja sobre el resto de la caravana a mitad de la prueba. Sin embargo, al inicio de la última sección, el piloto se retiró debido a problemas de motor en su vehículo.
Este abandono allanó el camino para que Rafael Botelho lograra un inesperado triunfo absoluto. El piloto del Peugeot Rally4 fue quien, tras entrar en las especiales "normales", dobló menos al líder y, una vez que se puso en cabeza, no lo soltó.
(Regional: Islas Azores): Rallye de Ponta Delgada 2025. Dia 1- final
Luís Miguel Rego gana la superespecial del PDL Parque Urbano
El 1.er Rally Ponta Delgada, tercera prueba de la edición 2025 del Campeonato de Rally de las Azores y del Trofeo Azores Land Rally, comenzó a las 20:00 h del viernes 20 de junio con la Superespecial del PDL Parque Urbano, que se disputó en las calles que bordean el Parque Urbano de Ponta Delgada.
La especial, de poco más de 2,20 km, fue completada por Luís Miguel Rego y José Janela, con un Skoda Fabia RS Rally2, quienes marcaron un tiempo de 1:57.8.
Los segundos más rápidos fueron Rui Borges y Paulo Benjamim, con un Citroën C3 N5, que fueron 4,9 segundos más rápidos que los ganadores de la Superespecial.
(Regional: Islas Madeiras: 4ta fecha): Rally Rampa Regional do Monte / Município do Funchal 2025
Presentado el Rampa Regional de Monte – Municipio de Funchal. 43 inscritos
Ayer, la sección de deportes de motor del Clube Desportivo Nacional presentó la Rampa Regional de Monte – Municipio de Funchal en presencia de David Gomes, Director Regional de Deportes.
El director responsable de deportes elogió inicialmente la labor de la presidenta de la Junta Parroquial de Monte, Idalina Silva, y su equipo, quienes, con sus políticas dirigidas a la población y la promoción de Monte, han contribuido significativamente a su desarrollo en diversos ámbitos, incluido el deportivo.
A continuación, Pedro Araújo, quien, en opinión de David Gomes y del Gobierno Regional, personifica la calidad del automovilismo, habiendo siempre honrado este deporte y desempeñado sus funciones con orgullo y honor.
(Regional): 3ra. fecha: E-Rally Reguengos Mourão 2025. Cuenta regresiva
E-Rally Reguengos Mourão: la energía sostenible invade el Alentejo
La 3.ª etapa del Campeonato Portugues de Nuevas Energías (PRIO) llega al Alentejo los días 21 y 22 de junio, con un recorrido que combina la belleza del paisaje con la conciencia ambiental.
El E-Rally Reguengos Mourão fue cuidadosamente diseñado para destacar la riqueza natural y cultural del Alentejo. Al recorrer algunas de las carreteras más emblemáticas de la región, el rally promueve la movilidad sostenible y el turismo local.
Los participantes deberán demostrar su regularidad y eficiencia a lo largo de 189 km. El reto consiste en conducir vehículos 100 % eléctricos, manteniendo la velocidad media dentro de los límites establecidos por la organización. La carrera se desarrollará en dos secciones, con 8 sectores de regularidad y una Power Stage.
(Regional: Islas Azores): Rallye de Ponta Delgada 2025. Cuenta regresiva
El regreso del rally a la isla de São Miguel con el Rally de Ponta Delgada. 19 inscritos
El I Rally de Ponta Delgada, organizado por el Grupo Deportivo Comercial, se celebrará este fin de semana en la isla de São Miguel. Este evento, puntuable para el Campeonato de Rally de las Azores, marca el esperado regreso de la competición a los caminos de tierra de la isla.
La visión estratégica del Ayuntamiento de Ponta Delgada y su directiva fue crucial para que el club organizador pudiera celebrar este evento. El I Rally de Ponta Delgada promete ser un evento excepcional y único en la ciudad más grande de las Azores.
(Regional: Sur): Encivil Rali de Beja 2025. Cuenta regresiva
El Encivil Rally de Beja, con la mejor lista de inscritos del año: 43 equipos
La tercera prueba del Campeonato Regional de Rally del Sur (CRSR), el Encivil Rally de Beja (21/22 de junio), comienza con la mejor lista de inscritos de la temporada y promete ser el escenario de una emocionante batalla por la victoria, dada la calidad de los participantes, entre los que destacan Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2), Carlos Martins (Ford Fiesta R5) y José Paula (Citroën C3 Rally2).
El evento, organizado por el Aero Clube de Beja en colaboración con el CPKA (Club de Promoción de Karting y Automovilismo), contará con la participación de nada menos que 43 equipos, un récord para este campeonato en 2025, incluyendo a los principales aspirantes al título, como Carlos Martins, quien lidera el campeonato tras terminar segundo en el Rali Casinos do Algarve y ganar el Rali Cidade de Portimão. Miguel Carvalho (Hyundai i20N Rally2), quien participa en el Campeonato Promo, estará ausente tras ganar la ronda inaugural (Casinos do Algarve), al igual que José Viana Martins (Renault Clio III RS), ambos en el top 10 de la clasificación Regional Sul de Ralis.
El embajador de este Encivil Rally de Beja, Ricardo Teodósio, quien estará acompañado por su copiloto José Teixeira al volante del Toyota GR Yaris, es el principal favorito para alzarse con el primer puesto,
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 2- final
Kris Meeke conquista la cuarta victoria del año, pero fue penalizado junto a Araujo y Fontes. Dany Sordo es el vencedor
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) son los ganadores del Rally Castelo Branco y Vila Velha de Ródão. En una batalla que comenzó ferozmente con Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2), el dúo británico de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal impuso su dominio durante la tarde y selló la victoria en la Power Stage.
Cambio de sentido en el Rally de Castelo Branco y Vila Velha de Ródão. Las penalizaciones impuestas tras el final de la carrera promovieron a Dani Sordo como ganador de la carrera, después de que Kris Meeke fuera penalizado con 15 segundos.
Con esta decisión, Sordo gana el rally por medio segundo (la ventaja de Meeke al final de la carrera era de 14,5 segundos), con Pedro Almeida ocupando el tercer puesto. Armindo Araújo cae al cuarto puesto, seguido de Ricardo Teodósio en quinto lugar y José Pedro Fontes termina en sexto lugar, manteniendo el resto de la clasificación sin cambios.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 2. Parcial (2do Bucle)
Meeke consolida su liderato a solo un tramo del final
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) volvieron a imponer su dominio en el Rally de Castelo Branco y Vila Velha de Ródão, aumentando la ventaja que les separa de Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) en la clasificación general tras la penúltima especial de la prueba albicastrense. La última etapa será nocturna: el PE 12: TC12 Castelo Branco - 6.56 km - 21:33 hs .
Las dos duplas, líderes mundiales del Campeonato Portugués de Rally, estaban separadas por 2,8 segundos al final de la especial de 13,31 km de Santo André das Tojeiras, con los pilotos del Toyota GR Yaris Rally2 necesitando 6:29,4 segundos para cubrir esa distancia. Esto significa que ahora son 11,9 segundos los que separan a Meeke y Sordo, quedando sólo el Power Stage de Castelo Branco para concluir la primera prueba de asfalto del año.
Hemos sido testigos de una excelente batalla para encontrar al mejor piloto portugués en la prueba de Castelo Branco, con los dúos José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) y Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) volviendo a intercambiar posiciones. Esta vez, Armindo Araújo y Luís Ramalhos fueron los más rápidos al final del TC11, superando a José Pedro Fontes y a la navegante Inês Ponte. El dúo Sports&You ha finalizado con el quinto mejor tiempo de esta especial, a 0,9s de Pedro Almeida/António Costa (Skoda Fabia RS Rally2), que se encontraban a 4,6s de Araújo y Ramalho.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 2. Parcial (1er. Bucle)
El duelo Meeke x Sordo sigue siendo apasionante. Meeke mantiene el liderato
El duelo Meeke x Sordo sigue siendo apasionante. En el TC 7, Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) fueron los más rápidos, pero sólo lograron una ventaja de 0,6 segundos sobre Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2). En un tramo muy competitivo, Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) también fueron rápidos, quedando a sólo 1 segundo de la referencia, dando la mejor respuesta posible al tiempo perdido en la especial anterior.
José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), cuartos, estaban por delante de Rúben Rodrigues – Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), que también fue rápido en esta especial. Hugo Lopes – Magda Oliveira (Hyundai I20 N Rally2) y Ricardo Teodósio – José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) fueron el sexto y séptimo más rápidos.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Dia 1. Final
Arrancó Meeke adelante, respondio Sordo, y ahora termina liderando el dia
Kris Meeke y Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) terminaron el día con otra victoria en una etapa especial, pero es el dúo Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) quienes vencieron en el PE 2 y 3 terminan el rally en cabeza, por 0,3s. Las distancias son muy cortas, en un rally que promete ser disputado hasta el último metro.
La Superespecial Reconquista (5 km en total) le sonrió a Kris Meeke, con un tiempo de 3:50.1, rebajando 2.7 segundos el tiempo de Sordo. El duelo entre amigos vuelve al CPR, con Sordo demostrando que puede ganar el rally. Sin embargo, Meeke también demostró su competitividad y se espera una batalla feroz.
En la clasificación general, al final del primer día, Sordo lidera, 0,3 segundos por delante de Meeke, con José Pedro Fontes tercero, a 21,4 segundos. Armindo Araújo es cuarto, a sólo una décima de Fontes y Teodósio, con una buena recuperación al final de la jornada, es quinto, a 6 segundos del podio.
5ta. fecha: Rali Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2025. Cuenta regresiva
Comienza la fase de asfalto con el Rally Castelo Branco
La fase de asfalto del Campeonato Portugues de Rally comenzará en Castelo Branco. Tras una fase de tierra que dejó el resultado del campeonato aún en el aire, la batalla continúa sobre el asfalto de Beira Baixa.
Castelo Branco y Vila Velha de Ródão albergarán la quinta prueba del Campeonato Portugués de Rally, en la que será la primera carrera de la temporada de asfalto de la competición. Entre el 13 y el 14 de junio, la capital de Beira Baixa volverá a centrar la atención de todos los apasionados de este deporte. Varias decenas de equipos han asegurado su participación, con el principal atractivo para los nombres más destacados de Portugal hoy.
La Escudería Castelo Branco prepara una vez más un itinerario similar al de ediciones anteriores, con zonas muy rápidas y donde las exigencias técnicas son una variable constante. Los equipos que compiten en el Campeonato Brasileño de Rally se enfrentarán a 12 etapas especiales, con un total de casi 110 kilómetros contra el reloj.
(Centro): Rally de Côja - Portas do Açor 2025. Final
Armindo Araujo gana, Armando Carvalho toma la delantera
Resultó ser una apuesta arriesgada, pero los líderes del Clube Automóvel do Centro pueden estar satisfechos con haber disputado un rally de tierra en el contexto actual del centro regional. Armindo Araújo y Armando Carvalho fueron los grandes vencedores. En una carrera con características muy especiales, que trajo de vuelta los rallies donde se había disputado el campeonato mundial tres semanas antes, solo faltaba una lista de inscritos más completa en Côja, ya que los rallies de tierra siguen teniendo un gran sentido en los campeonatos regionales.
En cuanto al ganador de la general, Armindo Araújo, hay poco que decir, y aunque no ganó todas las secciones, lo cierto es que el piloto del Skoda Fabia RS Rally2 fue muy superior (como se esperaba) a todos los competidores, como lo demostró la diferencia de más de 2m15s que tenía al final del rally. El patrocinador que "pagó" este Rally de Côja y que trajo a Armindo Araújo, seguramente también habrá visto cumplidos sus objetivos (promocionar Côja).
(Regional: Islas Madeiras): Rali da Ribeira Brava 2025. final
Miguel Nunes gana el Rally Ribeira Brava
Esta tarde, la dupla Miguel Nunes/João Paulo consiguió la victoria en el Rally Ribeira Brava 2025.
El piloto del Skoda Fabia Rally 2 Evo ha destacado por el fuerte ritmo que ha demostrado en las carreras de esta tarde y ha finalizado la carrera con 1,3 segundos de ventaja sobre sus principales perseguidores, João Silva/Luís Rodrigues, que también con un Skoda Fabia RS Rally2 han luchado duro hasta el final para adelantar al piloto de Santana.
Miguel Caires y Jorge Carvalho completaron el podio, a 20,9 segundos del líder, al volante también de un Skoda Fabia RS Rally2.
Con esto, Miguel Nunes/João Paulo suman otros 25 puntos, reforzando su liderato en el campeonato con un total de 104 puntos.
(Regional: Islas Madeiras): Rali da Ribeira Brava 2025- Dia 1- final
João Silva lidera el Rally Ribeira Brava
La dupla João Silva/Luís Rodrigues lidera el Rally Ribeira Brava, tras las dos primeras etapas de la prueba de esta tarde.
El piloto del Skoda Fabia Rally 2 Evo tiene una ventaja de 1,8 segundos sobre los segundos clasificados, Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia RS Rally2), mientras que Miguel Caires/Jorge Carvalho (Skoda Fabia RS Rally2) es tercero, a 3,5 segundos del líder.
João Silva ganó la primera manga, disputada sobre superficies mojadas y resbaladizas, con un tiempo de 2 minutos, 53 segundos y 3 décimas. Miguel Nunes completó el recorrido de 4,12 km en 9 décimas más, mientras que Miguel Caires registró el tercer mejor tiempo, con 3,6 segundos más.
En la segunda manga sobre la misma pista, sin la superficie mojada, Miguel Caires fue el más rápido, con un tiempo de 2:48,8, una décima de segundo menos que João Silva (2:48,9), mientras que Miguel Nunes fue tercero, un segundo más que el ganador de la manga.
(Centro): Rally de Côja - Portas do Açor 2025. Semana de carrera
Fue presentado el Rally Côja Portas do Açor, con la presencia de Armindo Araujo
La localidad de Coja, en el municipio de Arganil, acogerá los días 7 y 8 de junio una carrera puntuable para los campeonatos Centro de Ralis y Centro de Ralis Duas Rodas Motrizes (2RM). Se trata del Rally Coja – Portas do Açor, en el que los equipos utilizarán piezas del reciente Rally de Portugal, que contará con la participación de Armindo Araújo, el mejor piloto portugués en la prueba del Automóvel Club de Portugal y que contará con unos 40 participantes.
Con gran entusiasmo se presentó el Rally Coja – Portas do Açor, una competición que llevará a los equipos a una localidad conocida por su gran potencial turístico, junto con un antiguo patrimonio histórico y cultural.
Esta vez destaca por su alcance deportivo, con el Clube Automóvel do Centro y el promotor José Manuel Pinto, representando a Silogia y Vila Montez, colocando en el suelo un evento notable de gran influencia e impacto en el mundo del deporte del motor, que contó con la presencia de representantes de la Junta Freguesia de Coja y del Ayuntamiento de Arganil.
(Regional: Islas Madeiras): Rali da Ribeira Brava 2025. Semana de carrera
El Rally Ribeira Brava cuenta con 42 equipos inscritos.
El evento, organizado por el Automóvel Clube Santa-cruzense (ACCS), en colaboración con el Ayuntamiento local, se disputará los días 6 y 7 de junio y presenta algunas novedades este año, según informaron los responsables de la competición en la presentación del evento. La edición de este año del Rally Ribeira Brava cuenta, con 42 equipos inscritos.
Como parte del Campeonato Regional de Rally, el Rally Ribeira Brava contará con dos Etapas Especiales de Clasificación (PEC) nocturnas, que se disputarán el viernes en el centro de la ciudad.
El sábado 7 de junio, habrá una doble pasada por las parroquias del municipio, con un total de ocho etapas clasificatorias. La prueba tendrá lugar en Tabua y Campanário por la mañana, y la tarde se reservará para las etapas clasificatorias de Fonte Pinheiro y Serra de Água.
(Regional NORTE): Rali Vila Nova de Farmalicao 2025- final
Tiago Almeida y Pedro Silva ganaron en casa
La edición 2025 del Rally de Famalicão, celebrada bajo un intenso calor, tuvo como ganadores, tanto en la general como en la región norte, a Pedro Almeida y Tiago Silva, quienes se alzaron con la corona de laurel compitiendo en casa.
Si bien en términos absolutos el Rally de Famalicão fue ganado sin oposición por Pedro Almeida, quien aprovechó la prueba para probar su Skoda Fabia RS Rally2 sobre el asfalto de Castelo Branco con vistas a la siguiente ronda del Campeonato Portugués de Rally, Rúben Rodrigues también aprovechó la ocasión para probar su Toyota GR Yaris Rally2 sobre asfalto por primera vez, terminando en segundo lugar, a 25,7 segundos del primero, tras recorrer 67 kilómetros de etapas clasificatorias.
En el Campeonato del Norte de Rally, para el que esta prueba sí es puntuable, el gran vencedor fue Tiago Silva / Pedro Alves, al volante del coche del momento en los rallies regionales de Portugal, el Ford Fiesta R5.
(Regional- Sur): Rali de Ourique - Capital do Porco Alentejano – Encivil. Semana de carrera
La adrenalina de las carreras regresa a Ourique - Capital del Cerdo Alentejano. 36 inscritos
Los días 31 de Mayo y 1 de Junio, Ourique se convierte en el centro del automovilismo en el sur del país con otra edición de la Rali de Ourique – Capital do porce alentejanor. Organizado por el Clube Automóvel do Sul, este evento, parte del Campeonato de Rally Start Sul, es uno de los eventos más esperados del calendario deportivo.
La cuarta de las seis pruebas del Campeonato de Rally Start South, organizado por el Clube Automóvel do Sul. La prueba, puntuable para el Campeonato de Rally Start South y el Campeonato de Rally Start South 2RM, contará con 36 participantes y contará con siete pruebas especiales clasificatorias que cubrirán un total de 67,15 kilómetros contra el reloj.
(Regional NORTE): Rali Vila Nova de Farmalicao 2025. Semana de carrera
Famalicão sale a la carretera el 31 de mayo
La edición de este año del Rally de Famalicão comenzará el 31 de mayo, con el día anterior reservado para las verificaciones técnicas. La prueba, organizada por el Team Baia, está en el calendario de la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting y forma parte del campeonato “Regional”. En las Prescripciones Específicas de Rally FPAK 2025, hay cambios para los rallies, empezando por el nombre de los ‘regionales’, y desapareciendo los campeonatos de salida. Vuelven los Campeonatos de Rally Norte (del que Famalicão forma parte), Centro y Sur.
En cuanto al kilometraje en estas pruebas regionales, el máximo va de 120 a 150 km (en total), mientras que los PEC van de 60 a 65 km.
La prueba de Famalicão es una de las más emblemáticas del calendario regional, contando siempre con una lista de cerca de 100 equipos inscritos. Siempre hay una gran presencia de espectadores durante las eliminatorias.
(Regional CENTRO): Rali Espumante do Dão 2025- final
Cabeças probó el vino espumoso de la victoria
Después de una prueba de ausencia, André Cabeças / Miguel Castro regresaron con toda la “fuerza” al Centro “regional”, para obtener una sabrosa y merecida victoria celebrada con un vino espumoso de Dão.
En una excelente prueba de rally, con buenos tramos y ritmo deportivo, el Rali Espumante do Dão, tuvo a André Cabeças, en el Ford Fiesta R5, como el gran dominador. Empezó fuerte y rápidamente ganó mucho tiempo en la doble súper especial inicial, antes de volver al ataque en el segundo día, aumentando su ventaja sobre Carlos Matos / Bino Santos, con el Skoda Fabia R5. Sin embargo, Carlos Matos sería posteriormente penalizado con un minuto por adelantarse en la tercera especial, dejando sin oposición a André Cabeças, pero aún así el piloto del Fiesta no bajó el ritmo y pilotó con mucha fuerza durante todo el rally.
Con este incidente, fue Armando Carvalho / Ana Santos quienes se llevaron la segunda posición, al volante del Mitsubishi Lancer Evo IX, un coche que ya no le permite al piloto de Poiares disputar la victoria con el más “actual” R5.
(Regional CENTRO): Rali Espumante do Dão 2025. Semana de carrera
Se presentó el Rally del Vino Espumoso Dão.
El Ayuntamiento de Carregal do Sal, el Automóvil Club de Viseu y Promolafões dividieron el Rally Dão Sparkling, puntuable para el Campeonato Central de Rally, Campeonato Central de Rally 2RM y Copa Promolafões de Rally by Castrol, que se realizará en el municipio de Carregal do Sal, los días 24 y 25 de mayo.
El Rally Dão Sparkling llega a Carregal do Sal, transformando la ciudad en el centro del Campeonato Central de Rally. Organizada por el Automóvil Club de Viseu y promovida por Promolafões, la prueba de asfalto incluye una superespecial nocturna en Carregal do Sal y siete especiales en Oliveira do Conde y Cabanas de Viriato.
José Correia (Promolafões) destaca la conexión del rally con el vino espumoso de Dão y el potencial para promover la región. Paulo Loureiro (Automóvil Club de Viseu) destaca el espíritu interactivo para el éxito deportivo.
Marta Neves, directora de la carrera, destaca la colaboración del municipio y entidades.
Carlos Lucas (Quinta de Santa María) destaca la calidad del vino espumoso Dão y la oportunidad de apreciarlo. José Batista (Municipio) destaca el impacto económico positivo del evento.
4ta fecha: WRC Vodafone Rally de Portugal 2025: Dia 1- final
ADELANTO: Kris Meeke parado y se retira. Victória de Pedro Almeida
Un golpe de escena dramático al final de la jornada en el Campeonato Portugues de Rally. Kris Meeke – La suspensión de Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) falló en el SS11 y esto cambió por completo el rally.
En el PEC 11, que fue el Power Stage del CPR, Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) fue el vencedor, marcando el mejor tiempo, por delante de Pedro Almeida – António Costa (Skoda Fabia RS Rally2) y Pedro Meireles – Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2). Hasta ahora, los cálculos son fáciles de hacer. Las cuentas generales se complican
Kris Meeke perdió 2:14.9 debido a un fallo en la suspensión de su GR Yaris Rally2. Sin embargo, Meeke sigue al frente del rally con una ventaja de 9,5 sobre Almeida, con Armindo Araújo tercero, Pedro Meireles cuarto, Gonçalo Henriques – Inês Veiga (Hyundai I20 N Rally2) quinto y Ricardo Teodósio – José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) sexto.
Finalmente se confirma, Kris Meeke se retira y la victoria es para Pedro Almeida. Kris Meeke y Stuart Loudon se han visto obligados a retirarse del Rally de Portugal. A pesar de todos los esfuerzos del dúo Caetano Portugal del Toyota Gazoo Racing para arreglar el coche, la solución resultó demasiado resistente para soportar el viaje desde Albergaria-a-Velha hasta Exponor.
4ta fecha: WRC Vodafone Rally de Portugal 2025: Dia 1- parcial (2do. Bucle: TC8: Arganil)
Kris Meeke sigue adelante, pero todavía queda mucha lucha por andar
Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) ganaron la segunda pasada por Arganil, ganando otros 16,2 segundos sobre Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) y 18,2s para Pedro Almeida – António Costa (Skoda Fabia RS Rally2) y con ello afrontan las tres últimas etapas del Rally de Portugal con una ventaja de 1m13,7s.
Al igual que ocurrió en Lousã, cuando Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) pincharon y tuvieron problemas con el alternador y perdieron más de media hora en ese tramo, no entrando más en Góis, abandonando, hay que tener mucho cuidado hasta el final, porque este rally aún está lejos de terminar.
4ta fecha: WRC Vodafone Rally de Portugal 2025: Dia 1- parcial (1er. Bucle)
Tras Meeke y Sordo, 6 equipos separados por 25,2s…
Por primera vez en este rally no fueron Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) quienes ganaron la especial CPR, sino Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) quienes triunfaron por…0,1s.
En el contexto del WRC2, el español fue sexto y Meeke séptimo, en la general Meeke es quinto y Sordo octavo, y en el CPR la diferencia entre Sordo y Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) es ahora de 1m19,2s, con Pedro Almeida – António Costa (Skoda Fabia RS Rally2) 7,4s más atrás.
En Arganil, cinco pilotos terminaron en sólo tres segundos: José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) estaban 18,8 s por delante, Gonçalo Henriques – Inês Veiga (Hyundai I20 N Rally2), 19,4 s detrás, Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) 20,2 s detrás, Pedro Meireles – Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) a 21,3s, Ricardo Teodósio – José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) estaban un poco más atrás, a 26,3s.
4ta fecha: WRC Vodafone Rally de Portugal 2025: Dia 1: Es1- final
Kris Meeke aventaja a Sordo por 9 décimas
Kris Meeke y Dani Sordo han sido protagonistas del Campeonato de Portugal de Rallyes 2025, protagonizando intensas y reñidas batallas, hoy desde el shakedown nos mostró que los pilotos de Toyota y Hyundai están decididos a ofrecer otra pelea reñida en décimas de segundo. Ahora tras el primer tramo en el Super especial de Súper Especial de Figueira da Foz , Meeke aventaja por 9 decimas a Sordo.
Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) han sido los más rápidos de la CPR en la súper especial inaugural del Rally de Portugal, superando a Daniel Sordo – Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) por 0,9s y dejando ya a sus más cercanos competidores a pocos segundos de distancia. Ricardo Teodósio – José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) fue tercero a 5,4s, seis décimas por delante
4ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2025. Cuenta regresiva
Meeke & Company a la defensiva en su despedida de los suelos de tierra
Es en el Vodafone Rally de Portugal (15/16 de mayo) que el Campeonato Portugués de Rallyes dirá adiós a las etapas de tierra esta temporada y el vigente campeón y actual líder, Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2), vuelve a ser considerado el gran favorito para ganar. No tanto porque se mantenga invicto, con tres victorias [Fafe, Algarve y Aboboreira] hasta el momento, sino, sobre todo, porque tiene más experiencia que Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2) con un Rally2 en la cita portuguesa del WRC.
Este último competirá por primera vez en el rally ACP a los mandos de un Rally2, mientras que la experiencia de su rival podría ayudarle en cierto tipo de circunstancias. Sin embargo, en la prueba más dura y larga del CPR, las sorpresas pueden surgir cuando menos se espera, pues adoptar el mismo ritmo que las pruebas portuguesas o querer medir fuerzas con los “líderes mundiales” del WRC2 podría suponer un paso hacia tener problemas y comprometer una buena cosecha de puntos.
4ta. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2025. Semana de carrera
Como cuentas del Campeonato de Portugal de Ralis también en juego
El Vodafone Rally de Portugal 2025, quinta prueba del Campeonato Mundial de Rallies, se celebrará del 15 al 18 de mayo a lo largo de 24 tramos. La prueba lusa promete cuatro días de intensa acción en algunos de los tramos más emblemáticos del WRC, que será válida por el Campeonato Portugues de Rally, que disputa su cuarta fecha
Entre los pilotos que acompañan a uno de ellos están los ex-WRC, Kris Meeke (Toyota GR Yaris) y Dani Sordo (Hyundai i20 N), que este año disputaron el Campeonato de Portugal con coches de la categoría Rally2. Al lado de ellos, los pilotos portugueses Armindo Araújo (Skoda Fabia RS), Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris), José Pedro Fontes (Citroën C3), Pedro Meireles (Skoda Fabia RS), Pedro Almeida (Skoda Fabia RS) y Gonçalo Henriques (Hyundai i20N) lucharán por puntos y tentar mostrar su valor frente a los mejores del mundo.
(Sur): Rali Cidade de Portimäo 2025. Final
Carlos Martins gana en Portimao
En la segunda prueba del Campeonato del Sur de Rally, la primera sobre asfalto, Carlos Martins, con un Ford Fiesta R5, acabó teniendo una cómoda victoria entre los competidores de esta competición, aunque en la clasificación general Márcio Marreiros, con un Skoda Fabia R5, había ofrecido una buena pelea.
Aunque no lideró las dos primeras pruebas especiales de clasificación, en las que Márcio Marreiros fue líder del rally, Carlos Martins, una vez alcanzado el primer puesto, no soltó el liderato hasta el final de la carrera. Su rival intentaba en todo momento volver al liderato, sobre todo porque alternaba victorias por zonas con Martins, lo cierto es que el de Serpa acabó el rally consiguiendo, tras tener más de 15s de ventaja, acabar en primer lugar con 13,6 de ventaja.
En los relatos del "Sur", en los que Márcio Marreiros no contó, se puede decir que el dominio de Carlos Martins/Daniel Amaral fue total. Luís Nunes (Mitsubishi Lancer Evo VI) empezó peor la carrera, pero en la tercera zona ya era segundo en la Sur, posición que mantuvo hasta el final del rally, en una carrera en la que se mostró muy consistente aunque sin argumentos para alcanzar a los más modernos R5.
(Norte): Rali de Santi Tirso 2025- final
El campeón Marco Oliveira sigue dominando
Marco Oliveira / Ricardo Sousa, en un Volkswagen Polo N5, siguen dominando el "regional" Norte, después de otra excelente victoria en Santo Tirso que siguió al triunfo en Gondomar. Aunque la fase inicial de la carrera estuvo dominada por Filipe Teixeira / António Campos, con el Citroën DS3 R5, que se impuso en las dos primeras especiales del rally, disputadas el viernes al final del día, un molesto problema de embrague, en la primera especial del día, dejó al piloto de Citroën fuera de carrera.
A partir de ahí, Marco Oliveira parecía tener la puerta abierta a la victoria, pero un revés en la 4ª especial hizo que el piloto perdiera 20 segundos. Pese a mantenerse en cabeza, estaba a tan solo 2,5s de Tiago Silva / Pedro Alves, que parecían tener fuerzas para intentar atacar el liderato, pero el piloto del Ford Fiesta R5 nunca tuvo la confianza para correr el riesgo.
(Norte): Rali de Santi Tirso 2025- final
El campeón Marco Oliveira sigue dominando
Marco Oliveira / Ricardo Sousa, en un Volkswagen Polo N5, siguen dominando el "regional" Norte, después de otra excelente victoria en Santo Tirso que siguió al triunfo en Gondomar. Aunque la fase inicial de la carrera estuvo dominada por Filipe Teixeira / António Campos, con el Citroën DS3 R5, que se impuso en las dos primeras especiales del rally, disputadas el viernes al final del día, un molesto problema de embrague, en la primera especial del día, dejó al piloto de Citroën fuera de carrera.
A partir de ahí, Marco Oliveira parecía tener la puerta abierta a la victoria, pero un revés en la 4ª especial hizo que el piloto perdiera 20 segundos. Pese a mantenerse en cabeza, estaba a tan solo 2,5s de Tiago Silva / Pedro Alves, que parecían tener fuerzas para intentar atacar el liderato, pero el piloto del Ford Fiesta R5 nunca tuvo la confianza para correr el riesgo.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Município de São Vicente 2025. Final
Miguel Nunes por dos en Madeira
Hoy se ha disputado la tercera prueba del Campeonato de Rally de Madeira (São Vicente), y al final la victoria ha vuelto a ser, por segunda vez consecutiva, para Miguel Nunes, con el Skoda Fabia RS Rally2, en una carrera en la que las condiciones meteorológicas volvieron a condicionar la actuación de algunos pilotos.
Sin embargo, no fue un rally fácil para Miguel Nunes, sobre todo porque tuvo una mala salida de carrera, perdiendo mucho tiempo en la superespecial nocturna, con João Silva, con un Skoda Fabia Rally2 Evo, tomando la delantera con cierta distancia y Rui Jorge Fernandes, con un coche idéntico, ocupando la segunda posición.
Es cierto que Miguel Nunes sólo tenía que atacar, y aunque había tomado el liderato después de la cuarta zona, en realidad João Silva estaba a sólo 0,1s del primer puesto a mitad del rally y, por lo tanto, todo estaba todavía en juego. En esta etapa Rui Jorge Fernandes era tercero, a casi 17 segundos, y Miguel Caires, con un Fabia RS Rally2, estaba un poco más atrás, en cuarta posición.
(Regional: Islas Acores): Rali Ilha Azul Cidade Do Mar 2025- dia 2 final
Luis Miguel Rego gana el Rally de la Isla Azul
La renovada Avenida 25 de Abril, en el paseo marítimo de la ciudad de Horta, fue el escenario de la consagración de los vencedores y equipos que finalizaron el XXXVI Rali Ilha Azul Cidade Mar, organizado por el Clube Automóvel do Faial y que constituyó la segunda prueba de la edición 2025 del Campeonato de Rally de las Azores.
Ganador de todas las etapas especiales del Rali Ilha Azul 2025, Luís Miguel Rego y José Janela (Skoda Fabia RS Rally2) aprovecharon la oportunidad de conducir el nuevo coche en pistas de tierra, sin competencia en condiciones normales que desafiara su favoritismo. Ganaron las nueve rondas clasificatorias especiales, incluida la última en Vulcão dos Capelinhos/Varadouro, donde se celebró la powerstage de esta ronda.
Los subcampeones absolutos finales, João Borges/Flávio Mota (Renault Clio Rally3), vieron su tarea mucho más fácil cuando se dieron cuenta de que José Paula/Paulo Lopes (Citroën C3 R5) no estaban presentes debido a un incidente imprevisto que afectó al piloto de Pico durante la carrera de pruebas. A partir de ahí, se trató de aprovechar la tracción total y la exhaustiva sesión de pruebas que se había realizado dos semanas antes, para registrar el segundo mejor resultado en todos los apartados, y también en el powerstage.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Município de Santa Cruz (São Vicente 2025)- Dia 1- final
João Silva gana la especial nocturna del Rally São Vicente
La pareja João Silva/Luís Rodrigues, al volante de un Skoda FabiaRally2 Evo, ganó la primera especial del Rally São Vicente, esta tarde en Ponta Delgada. João Silva completó el recorrido de 4,46 km en 3:23,7 minutos, superando a Rui Jorge Fernandes, también con un Skoda FabiaRally2 Evo, por 3,6 segundos. Completando el podio estuvo Miguel Caires, también con un Skoda, a 3,8 segundos del líder.
Miguel Nunes (Skoda Fabia RS Rally2) terminó cuarto, a 7,3 segundos de João Silva.
Se trata de la tercera prueba del Campeonato Madeira Coral Rally 2025, que ha ‘ofrecido’ una lucha animada entre Miguel Nunes y João Silva, candidatos naturales a alzarse con el título.
(Norte): Rali de Santi Tirso 2025. Dia 1- final
Filipe Teixeira ya está al frente del Rally Santo Tirso
Al volante de un Citroën C3 R5, el líder del Rally Santo Tirso, tercera prueba del Campeonato del Norte de Rallyes, se irá a dormir esta noche con una ventaja relativamente pequeña pero suficiente para despertarse aún más decidido a afrontar el sábado repleto de especiales.
El más rápido en las dos especiales (Guimarei/Serra – 5,00 km y superespecial Santo Tirso (1,15 km), Filipe Teixeira (Citroën C3 R5) termina el primer día de la carrera de Tirso en cabeza, con 4,7 segundos de ventaja sobre Marco Oliveira (VW Polo N5), que triunfó en Gondomar.
El hecho de que Marco Oliveira tenga ya una ventaja de 6,8 segundos sobre Nuno Coelho (Peugeot 208 Rally4), que no tiene “argumentos” para contrarrestar la superioridad de los dos primeros, significa que la lucha por la victoria estará entre Filipe Teixeira y Marco Oliveira, con Nuno Coelho siendo un serio candidato al último puesto del podio.
(Regional: Islas Acores): Rali Ilha Azul Cidade Do Mar 2025- Dia 1- final
Luís Miguel Rego arranca el Rally Ilha Azul Cidade Mar con una victoria
La segunda prueba de la edición 2025 está en ruta, el XXXVI Rally Ilha Azul Cidade Mar, que se disputa en la isla de Faial, este fin de semana. Con 20 equipos alineados en la salida de la Superespecial Praia do Almoxarife, fueron Luís Miguel Rego y José Janela, con un Skoda Fabia RS Rally2, quienes registraron el tiempo más rápido y se colocaron líderes de la carrera. En los poco más de 2.500 metros de la SúperEspecial, registraron un tiempo de 2:13.9.
Segundo clasificado de la general en la primera especial del Rally Ilha Azul Cidade Mar 2025, el faial João Borges, acompañado por Flávio Mota, en un Renault Clio Rally3, está a 6,2 segundos del líder absoluto.
(Sur): 2da. fecha: 12° Rali Cidade de Portimäo 2025. Cuenta regresiva
El 12º Rally de Portimão tendrá lugar los días 10 y 11 de mayo de 2025
Será la 2da ronda del Campeonato de Rally del Sur que también incluirá el Campeonato de Rally del Sur 2RM .
El Clube Automóvel do Sul , organizador del evento, ya está trabajando para que esta organización alcance el nivel al que nos tiene acostumbrados en las diversas competiciones que celebra en el Algarve. Sin duda será otra gran competición de la ACS , con toda su plantilla en cuenta atrás y trabajando a pleno rendimiento.
(Norte): Rali de Santi Tirso 2025. Cuenta regresiva
El Rally Santo Tirso regresa con una nueva Super Especial Nocturna
El Rali de Santo Tirso regresa la próxima semana, 9 y 10 de mayo, con un calendario competitivo y alrededor de 70 equipos. El principal atractivo de esta edición es el regreso de la tradicional Carrera Nocturna Súper Especial a su recorrido habitual, con inicio previsto a las 21.00 horas cerca del Monasterio de São Bento,. que tendrá como epicentro la Rotonda Timor Lorosae, extendiéndose por la Rua das Rãs y la Rua da Giesteira, en un recorrido total de 1,8 kilómetros, en uno de los principales puntos de entrada a la ciudad.
La competición se desarrollará en su formato habitual, con la Súper Especial Nocturna el viernes y los circuitos comenzando el sábado. La edición de 2025 incluye cuatro eliminatorias y ocho PEC: Mourinha/Hortal, Refojos/Assunção, Guimarei/Serra y Serra Agrela.
(Regional: Islas Acores): 36° Rali Ilha Azul Cidade Do Mar 2025- Cuenta regresiva
24 equipos inscritos para el Rally Ilha Azul Cidade do Mar
Es semana de rally y, en esta ocasión, la caravana del Campeonato de Rally de las Azores se dirige a la isla de Faial para completar la segunda de las ocho rondas que componen la edición de este año de la principal competición de deportes de motor en las Azores, el XXXVI Rali Ilha Azul - Cidade Mar. Veinticuatro pilotos estarán presentes en el 36º Rali Ilha Azul – Cidade Mar, prueba organizada por el Clube Automóvel do Faial (CAF), que llegará a la carretera los días 9 y 10 de mayo, patrocinada por el Ayuntamiento de Horta.
Según la lista de inscritos, publicada este miércoles por la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK), Luís Miguel Rego, actual líder del Campeonato de Rallyes de las Azores, será el primero en salir a la carretera, junto a José Janela, con un Skoda Fabia RS Rally 2.
(Regional: Islas Madeiras): 3ra. fecha: 17° Rali Município de São Vicente 2025. Cuenta regresiva
Rali Município de São Vicente 2025, presentado y a la vista. 50 inscriptos
El Rally Município de São Vicente 2025, tercera prueba del Campeonato de Rally de Madeira, que se celebra los días 9 y 10 de mayo. Se trata de una de las pruebas más populares del calendario de rally de Madeira, destacando por su tradición y emoción. El evento atrae anualmente a un gran número de espectadores, tanto locales como visitantes, que viajan especialmente para ver las distintas etapas de la competición.
La adrenalina comienza el viernes por la noche con la emocionante carrera nocturna, que se realiza en la pintoresca parroquia de Ponta Delgada, donde el ambiente está animado por las luces, los sonidos de los motores y el entusiasmo del público.
El sábado, el rally continúa con varias etapas repartidas por todo el municipio, ofreciendo un espectáculo deportivo de alto nivel y permitiendo a los aficionados al motor seguir de cerca la habilidad de los pilotos y la potencia de las máquinas, en un impresionante paraje natural característico del municipio.
3ra. fecha: Rali Terras d’Aboboreira 2025- Dia 2 – final
Kris Meeke gana el Rally Terras d'Aboboreira
Tres de tres para Kris Meeke-Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2), que ganó el Rally Terras d’Aboboreira, tercera prueba del Campeonato Portugues de Rally. Tras los triunfos en Fafe bajo la lluvia y el barro, y bajo el sol del Algarve, ahora le tocaba el turno al lluvioso Amarante, en un ‘tri’ que supone un inicio de campeonato de ensueño, como ya ocurrió el año pasado cuando el irlandés ganó las tres primeras pruebas del CPR… y en su día también el Rally de Portugal.
Se trata de un triunfo, que al ser el tercero consecutivo tiene un fuerte impacto en el campeonato, ya que pese a haber cambiado de equipo, de marca y en consecuencia de coche, Kris Meeke ya está muy bien conectado con su nuevo Toyota GR Yaris Rally2 y está dejando claro que será muy difícil ser batido, en condiciones normales, incluso por un piloto de la categoría de Dani Sordo.
Un buen rally, con tramos largos, carreras 'world class', que solo se vieron ligeramente molestadas por la lluvia, pero aún así, hubo buenas luchas, tanto en la prueba principal como en las dos ruedas motrices y, por extensión, en la Peugeot Rally Cup Portugal y Peugeot Rally Cup Ibérica, en la que Ricardo Sousa-Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) y Hélder Miranda-Rui Teixeira (Peugeot 208 Rally4) llegaron a la recta final separados por 1,0s, con el triunfo en manos de Ricardo Sousa, que ganó muy por delante de los segundos clasificados, también porque Hélder Miranda se retiró en el último tramo tras quedarse atrapado en una zanja. Era necesario correr el máximo riesgo, y en este caso todo se perdió, no quedó nada…
3ra. fecha: Rali Terras d’Aboboreira 2025 – Dia 2 (Parcial)
Meeke sigue al frente, Horarios fijos, mucho por decidir por la tarde.
Kris Meeke tiene una ventaja de 8,9s sobre Dani Sordo al frente del CPR, Armindo Araújo comienza la tarde 10.s por delante de Rúben Rodrigues, en el 2RM, Rafael Rêgo tiene una ventaja de 7,8s sobre Guilherme Meireles, con los 4 primeros encajados en 19,4s.
Tras la interrupción de la quinta especial de la carrera por el accidente de Diego Ruiloba, que volcó y bloqueó su coche, a muchos competidores se les dieron tiempos nominales, pero los que ya estaban en la etapa y pararon cerca del accidente del español tuvieron que esperar un poco más a que se corrigieran sus tiempos, como es habitual.
Los registros de los que ya habían pasado no fueron un problema, pero con la corrección final de tiempos ahora se podrá publicar la clasificación correcta. Por tanto, y tras el PEC6, Marão 1, Kris Meeke-Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) lideran con 8,9s de ventaja sobre Dani Sordo-Patricia Ruiloba (Hyundai i20 N Rally2) con Roope Korhonen-Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) en tercera posición de la general, a 1m07.6s de ventaja, seguidos por Jan Solans-Rodrigo Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2), cuartos por delante de Armindo Araújo, con Rúben Rodrigues ahora a 10,0s del piloto de Skoda. Tras los abandonos de Mārtiņš Sesks y Gonçalo Henriques, Yohan Rossel-Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) son ahora séptimos, por delante de Marco Bulacia-Diego Vallejo (Toyota GR Yaris Rally2), que bajaron en la clasificación en la etapa anterior tras perder casi 40 segundos.
3ra. fecha: Rali Terras d’Aboboreira 2025- Dia 1- final
Dani Sordo comenzó adelante, pero Kris Meeke lo supera y lidera
Dani Sordo-Patricia Ruiloba (Hyundai i20 N Rally2) fueron los más rápidos en la primera especial del Terras d’Aboboreira Rally, Amarante, superando a Kris Meeke-Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) por 0,5 s, con Mārtiņš Sesks-Ralfs Igavenš (Ford Fiesta Rally2) tercero a 1,3 s y Roope Korhonen-Anssi Viinikka. (Toyota GR Yaris Rally2) cuarto, 5h0s. Estaba claro de inmediato que, con un alto grado de probabilidad, serían las parejas las que quedarían más adelante en este evento.
Dicho y hecho, en el PE2 hubo cambio de líder en el Rally Terras d’Aboboreira con Kris Meeke-Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) superando por 2,8s a Dani Sordo-Patricia Ruiloba (Hyundai i20 N Rally2) en la primera pasada por Marco, a falta de 6,88 km y con ello el irlandés de Toyota ahora lidera con 2,3s de ventaja sobre el español de Hyundai.
Marco Bulacia-Diego Vallejo (Toyota GR Yaris Rally2) fueron cuartos y ascendieron al primer puesto de la general intercambiando posiciones con Roope Korhonen-Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2), quienes fueron octavos en esta especial.
3ra. fecha: Rali Terras d’Aboboreira 2025- Shakedown
Kris Meeke terminó el shakedown en cabeza
Después de las tres pasadas de prueba, la pareja de cabeza cambió. Kris Meeke-Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) se pusieron en cabeza con un margen de 0,3s sobre Dani Sordo-Patricia Ruiloba (Hyundai i20 N Rally2) que no pudieron mejorar su registro en su último intento, a diferencia de los de Toyota que fueron 0,5s más lentos.
A pesar de haber mejorado significativamente, Mārtiņš Sesks-Ralfs Igavenš (Ford Fiesta Rally2) se mantuvo en tercer lugar, 1,1 s por delante, con Armindo Araújo-Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) justo detrás, a otros 0,7 s, con
Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) 0,9s más atrás y Pedro Meireles-Mário Castro (Škoda Fabia RS Rally2) 0,1s más atrás. Todo ello promete mucha lucha para más tarde y mañana, en un rally que se prevé intenso y equilibrado, pero con un nuevo matiz que ya todos esperan: la lluvia.
3ra. fecha: Rali Terras d’Aboboreira 2025. Semana de carrera
El Rali Terras D’Aboboreira’ con sus atractivos confirma una gran lista de inscriptos
Reformulado, pero preservando su identidad, dadas las características únicas de los caminos de tierra en los territorios de Amarante, Baião y Marco de Canaveses, el Rali Terras D’Aboboreira’2025 (2/3 de mayo) reúne todos los atractivos para volver a hacer historia en el Campeonato Portugués de Rally (CPR). Tanto en términos cualitativos, de la lista de inscritos, como de la competitividad de la pista, la tercera cita del CPR y cita inaugural del FIA European Rally Trophy sugiere otra edición con un fuerte ‘aroma a WRC’.
Con una buena posición en relación al calendario del WRC, el Rally Terras D’Aboboreira sigue atrayendo la atención de los equipos internacionales y de cara a 2025, el Clube Automóvel de Amarante ya ha sido contactado por varios pilotos del WRC2 en busca de información sobre el evento. “Creemos, basándonos en las propuestas recibidas hasta el momento, que podremos tener una lista de participantes del mismo nivel que en 2024 o incluso mejor. Y contaremos con la participación de un Rally1”, destaca Antonio Jorge, presidente del club organizador.
Campeonato Promo Norte de Ralis e Campeonato Start Norte Ralis: 19° Rali de Gondomar 2025- final
Marco Oliveira con una trabajada victoria en Gondomar
La segunda de las dos jornadas del Rally de Gondomar finalizó hoy con la victoria del vigente campeón de la región norte, Marco Oliveira, al volante de su habitual Volkswagen Polo N5.
Ausentes de la primera carrera, en Vieira do Minho, Marco Oliveira / Ricardo Sousa llegaron a Gondomar para conseguir una excelente victoria que, sin embargo, sólo se confirmó efectivamente en las dos últimas especiales clasificatorias, de las ocho que se disputaron. Pese a dominar la fase inicial del rally, llegando al final de la cuarta especial en cabeza de carrera, Rui Borges / João Aguiar, con el Skoda Fabia N5, se pusieron al frente del rally, tras ganar tres de los cuatro primeros tramos de la segunda jornada.
Autos Classic Legend: Templarios Rally Classic- Dia 2- final
Nuno Pinto triunfa en el Templários Rally Classic: “la victoria tiene un sabor muy especial”
Muchos de los pilotos actuales de Fórmula 1 llegaron a la cima bajo su dirección. Pero esta vez, fue al volante y vestido con el mono —y no como entrenador— que Nuno Pinto logró uno de los momentos más gratificantes de su carrera en el automovilismo. En la ciudad que lo vio crecer y donde nació su pasión por los rallies, ganó la 6ª edición del Templários Rally Classic, con João Jardim Pereira como navegante, también “hijo adoptivo” de Tomar.
Organizado por el Motor Clube de Tomar, el evento volvió a ser un éxito, reforzando su condición de una de las pruebas más emblemáticas del calendario nacional de rallies históricos. Fue en Tomar, donde creció y se emocionó con los acontecimientos del antiguo Rally de Portugal, que Nuno Pinto decidió seguir una carrera en el automovilismo, una pasión inculcada por sus padres.
Reconocido en Portugal y en el extranjero, Nuno Pinto ha sido una pieza clave en el desarrollo de talentos que brillan en la F1 actual, como Max Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Esteban Ocon y, más recientemente, Lance Stroll, entre otros. Pero esta vez fue el entrenador el que volvió a ser conductor... y ganador.
Autos Classic Legend: Templarios Rally Classic 2025- Cuenta regresiva
Arranca el Templários Rally Classic 2025 con récord de participantes
La sexta edición del Templários Rally Classic comienza este viernes 25 de abril y promete ser la más histórica de todos los tiempos, con un récord de 65 equipos inscritos. Organizado por el Motor Clube de Tomar, el evento se desarrolla durante dos días en los municipios de Tomar y Ferreira do Zêzere y contará con una gran variedad de coches, desde modelos clásicos de los años 70, 80 y 90 hasta modernos vehículos de competición.
Entre los platos fuertes están Carlos Fernandes, ganador de la edición anterior, ahora al volante de un Porsche 997 GT3 Cup, Ramiro Fernandes, figura legendaria de los rallies nacionales, y Nuno Pinto, entrenador de Lance Stroll, que regresa a la ciudad que lo vio crecer con un Citroën C3 Rally2.
La carrera constará de dos etapas con ocho Pruebas de Clasificación Especial, totalizando 52,68 km cronometrados sobre asfalto. Entre los momentos más esperados están la Súper Especial nocturna en el centro de Tomar, la nueva ronda clasificatoria en Dornes y el reagrupamiento en Ferreira do Zêzere, que acerca al público a los pilotos.
Autos Classic Legend: Templarios Rally Classic- semana de carrera
El Rally Clásico Templários acelera en Botucatu este fin de semana, con 66 inscriptos
El Templários Rally Classic acelera en Tomar este fin de semana. Tomar vuelve a ser escenario de emoción y velocidad con el regreso del Templários Rally Classic, los días 25 y 26 de abril. El evento, que celebra la pasión por los clásicos del rally, contará con un parque cerrado y un parque de asistencia y suministros ubicado en Várzea Grande, uno de los puntos centrales de la ciudad templaria.
El programa del Templários Rally Classic 2025 consta de dos días llenos de adrenalina y promete atraer a los amantes del automovilismo de todo el país, con una lista de 66 inscriptos.
Campeonato Promo Norte de Ralis e Campeonato Start Norte Ralis: 19° Rali de Gondomar 2025: Semana de carrera
49 equipos para la 19! Edición del rally y un show para el público
Del 25 al 27 de abril, el Parque Nascente, propiedad de Klépierre, volverá a ser el centro de operaciones del Gondomar Motorshow Racing, el mayor festival de deportes de motor de Gondomar, organizado por GAS – Gondomar Automóvel Sport, en colaboración con el Ayuntamiento de Gondomar, en el ámbito de la 19ª edición del Rally de Gondomar.
Más que una competición de velocidad, el evento está organizado para toda la familia. El festival arranca el 25 de abril con exposiciones de vehículos, una Zona de Diversión Infantil, el Paseo de los Clásicos y un concierto del grupo Curt&Grosso Ensemble.
Ya hay 49 equipos inscritos para clasificar a los campeonatos Promo Norte de Rally y Start Norte Rally. Los corredores competirán por el primer puesto en la clasificación en solo una etapa, tres secciones y nueve etapas. El día 26 comienza el Rally, con dos Etapas Especiales en Aguiar de Sousa, y por la noche la esperada Etapa Ciudad D'Ouro, junto a la Iglesia de São Cosme, en el centro de Gondomar – con pantallas gigantes, gradas para el público y mucha adrenalina.
Rally Series (2da fecha): Rally Circuit de Castello Branco (final)
Miguel Freitas gana el Rally Series Castelo Branco: perfecta armonía entre ingeniero y piloto
Miguel Freitas y Ricardo Teixeira ganaron la Century 21 Rally Series Castelo Branco, un debut perfecto para el ingeniero, que el día que se convirtió en piloto… ¡ganó! Cumplió un sueño, cuya culminación llegó con un triunfo en la Century 21 Rally Series Castelo Branco: "Es una sensación muy buena. Desde el principio, dijimos que el objetivo era divertirnos, y eso estaba garantizado; la victoria fue la guinda del pastel", dijo el ingeniero convertido en piloto.
Al ser preguntado sobre futuras participaciones al volante, Miguel Freitas se mostró cauto: «Combinar el calendario profesional con el de las Rally Series, en principio, no será posible. Pero Castelo Branco tampoco… y aquí estamos. Si surge una nueva oportunidad, estaré aquí».
Pese a terminar la mañana fuera del liderato, Freitas se benefició de los contratiempos sufridos por Miguel Carvalho y António Reis. Aun así, consideraba al dúo Hyundai i20 N5 como favoritos para ganar. Sin embargo, los problemas de dirección del i20 empeoraron durante la tarde, allanando el camino para que el novato se llevara la victoria con el Skoda Fabia R5 de Racing 4 You.
(Regional: Islas Azores): 1° Rallye Capital do Queijo | Fajãs- final
Pierre Louis Loubet gana el 1er Rally Capital del Queso y las Fajãs
Al completar los poco más de 74 kilómetros del recorrido diseñado para el I Rallye Capital do Queijo e das Fajãs en 49 minutos y siete segundos, la dupla francesa Pierre-Louis Loubet y Loris Pascaud (Citroën C3 Rally2, Sports & You) superó a los otros 17 competidores que completaron esta prueba que marcó el regreso de los rallies a la isla de São Jorge y que tiene aspiraciones de ser incluida en el calendario 2026 del Campeonato de Rally de las Azores. Demostrando un ritmo de “clase mundial”, el dúo Loubet/Pascaud ganó todas las etapas especiales, incluida la power stage . La llegada de los ganadores del WRC2 2019 a São Jorge fue motivo suficiente para agotar las entradas de los distintos vuelos programados a la isla y también para la presencia de una gran multitud en las carreteras.
Carlos Martins y Daniel Amaral hicieron lo que tenían que hacer ante tan valiente rival y finalizaron el rally en el segundo lugar de la clasificación general, llevándose el título de mejores competidores nacionales en la carrera. Fueron los segundos mejores en todas las pruebas especiales, incluida la power stage disputada en el segundo paso por Rosais, con excepción del tercer tiempo más rápido obtenido en la Transversal Pico Pinheiro – 1.
(Regional: Islas Azores): 1° Rallye Capital do Queijo | Fajãs – Día 1- final
Pierre-Louis Loubet marca el ritmo de la primera jornada
Todos los grandes eventos tienen un comienzo histórico, y el año 2025 estará marcado por la 1ª edición del Rallye Capital do Queijo e das Fajãs, que marca el regreso de los deportes de motor a la isla del dragón. La isla de São Jorge es conocida por su famoso queso, que para los más atentos, es diferente de una parte de la isla a otra, pero también por sus fajãs que ofrecen rincones de belleza inigualable y microclimas muy singulares, permitiendo que la isla se enorgullezca de haber sido la primera de las Azores en tener producción propia de café, además de ser cuna y vivero, en la Fajã do Santo Cristo, de un verdadero santuario de almejas.
Y la primera visita tiene nombres ilustres, y al final del primer día de carrera, el francés Pierre-Louis Loubet fue el más rápido con su Citroën C3 Rally2 en la Superespecial Velas, la primera carrera especial del I Rallye do Queijo e das Fajãs que se disputará en la isla de São Jorge este jueves y viernes. Acompañado por Lorain Pascaud, el francés registró un tiempo de 2:11.3.
(Rally Series 2da fecha): Rally Circuit de Castello Branco (tierra)- Semana de carrera
Portugal Rally Series acelera con su segunda jornada en Castelo Branco con 32 inscriptos
Después de un debut positivo en Baltar, la Portugal Rally Series ahora se dirige a Castelo Branco para la Ronda #2, el 18 y 19 de abril, prometiendo dos días más de adrenalina y espectáculo.
Con un formato innovador que combina accesibilidad, emoción y una fuerte conexión con el público, la carrera trae seis rondas clasificatorias a los tramos de tierra de Albicastrense. El recorrido incluye dos especiales clásicas de rally y cuatro pasos por la ‘electrizante’ Arena, epicentro de la prueba, que transforma la competición en un auténtico espectáculo para los aficionados.
El gran plato fuerte es el Century21 Arena, que reserva los últimos 500 metros de la carrera para un emocionante final justo delante de la fan zone, garantizando espectáculo hasta el último segundo.
(Regional: Islas Azores): 1° Rallye Capital do Queijo | Fajãs – semana de carrera
El Rally Capital del Queso y las Fajãs cuenta con 22 inscriptos y la presencia de Pierre-Louis Loubet
La isla de São Jorge acogerá la primera edición del Rallye Capital do Queijo e das Fajãs, que tendrá lugar los días 17 y 18 de abril, que contará con la participación de 22 equipos. La carrera cuenta con nueve etapas clasificatorias y una súper especial, será organizado por el Grupo Desportivo Comercial.
Son veintidós equipos los que dicen “presente” a su participación en el 1º Rallye Capital do Queijo e das Fajãs, un evento que se realiza con el alto patrocinio de los Municipios de Velas y Calhetas, en la isla de São Jorge, y que animará las carreteras de la “isla del dragón” entre los días 17 y 18 de abril.
Cinco equipos en vehículos de tracción total, incluidos tres vehículos tipo Rally2, un N5 y un RC2N, y 17 vehículos sin tracción total, dictan la flota de vehículos que cubrirá las 9 pruebas especiales de clasificación que establece el itinerario de esta prueba. Entre los platos fuertes destaca la presencia del campeón del mundo de rallyes WRC2 2019, el francés Pierre-Louis Loubet, que estará acompañado por Loris Pascaud y que pilotará un Citroën C3 Rally2 de Sports & You.
(Promo- Norte): Rali Vieira Do Minho 2025- final
Triunfos de Rúben Rodrigues y Miguel Carvalho en Promo
Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) ganaron la general del Rally Vieira do Minho, mientras que el dúo Miguel Carvalho – António Reis (Hyundai i20 N5) obtuvo el máximo de puntos para el Campeonato Promo Rally. En un rally que volvió a contar con condiciones meteorológicas adversas, los pilotos no lo tuvieron fácil y, fruto de las más diversas situaciones de carrera, Henrique Moniz y Paulo Silva (Peugeot 208 Rally4) acabaron completando el podio final de la carrera. Adruzilo Lopes – Vitor Hugo (Mitsubishi Lancer Evo X) lideró entre los Promo hasta el cuarto de seis PEC, pero un problema con el turbo provocó su abandono.
“Siempre es bueno ganar. Vinimos a este rally para sumar kilómetros al Toyota, ganar confianza y mejorar la configuración. Fue una prueba exitosa que nos permite afrontar las próximas pruebas de CPR con mayor confianza. La organización hizo un trabajo excelente; las secciones eran maravillosas, superficies fantásticas con una combinación muy interesante de velocidad y técnica. ¡Enhorabuena a todos por el fantástico evento!”, declaró el campeón de las Azores, ya un habitual del Campeonato Portugués de Rally.
(Regional: Islas Madeiras): Rali de Santana 2025 – FINAL
Miguel Nunes gana y lidera el campeonato
Miguel Nunes ganó el Rali de Santana, segunda prueba del campeonato madeirense de esta especialidad, un rally marcado por fuertes lluvias y condiciones muy difíciles. En estas condiciones, los tramos cronometrados resultaron bastante traicioneros y esto provocó que muchos competidores no pudieran evitar derrapar o incluso salirse de la carretera.
En este grupo se encontraba João Silva, que lideró la prueba mientras estuvo en carrera, aumentando su ventaja hasta la PEC 4, donde no pudo evitar una colisión, que dejó la parte trasera de su Skoda Fabia Rally2 Evo algo dañada y que posteriormente le obligó a retirarse.
En estas circunstancias, Miguel Nunes, hasta entonces a 18,7 segundos del líder, tomó la delantera, posición que ya no abandonó.
El piloto del Skoda Fabia RS Rally2 fue el mejor en el resto de tramos cronometrados y llegó a meta con una ventaja de 2m11.1s sobre sus perseguidores más cercanos.
(Regional: Islas Madeiras): Rali de Santana 2025 – Dia 1- final
João Silva lidera la agenda nocturna del Rally Santana
El madeirense suma y continúa. Tras su triunfo en el Rally Marítimo, el piloto del Skoda Fabia Rally2 Evo, que forma equipo con Luís Rodrigues, ha sido el más rápido en la superespecial nocturna del Rally Santana, consiguiendo una ventaja sobre sus adversarios.
Vencedor del Rally Marítimo, prueba inaugural de la temporada, João Silva (Skoda Fabia Rally2 Evo) es el primer líder del Rally Santana, tras ser el más rápido en la “superespecial” inicial. Sorprendentemente, Hugo Rodrigues (Renault Clio R3) consiguió la segunda posición, por delante de Miguel Nunes (Skoda Fabia RS Rally2), que perdió 11,3 segundos respecto a João Silva en el km 3,09 del Kartódromo de Faial, punto de salida de la carrera, lo que le coloca en una posición complicada ya que este retraso no es fácil de neutralizar. Gracias a su segundo puesto, Hugo Rodrigues asume el liderato entre los coches de Dos Ruedas Motrices (2RM).
(Promo- Norte): Rali Vieira Do Minho 2025- Dia 1- final
Rúben Rodrigues 'entrena', Adruzilo Lopes lidera Promo
Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) lideran con naturalidad el Rally de Vieira do Minho, tras dos pasadas hoy, por Nascente do Ave, con 11,62 km. La dupla del Auto Açoreana Racing se prepara para lo que viene del CPR, el Rali Terras d’Aboboreira, y tiene 35,1s de ventaja sobre Adruzilo Lopes – Vitor Hugo (Mitsubishi Lancer Evo X), que a su vez lideran la prueba reservada a las Promos, con 22,9s de ventaja sobre Miguel Carvalho – António Reis (Hyundai I20 N5) con Filipe Teixeira – A. Campos (Citroën DS3 R5) justo detrás, a 16,1s del piloto de Hyundai.
Le siguen Rui Borges – João Aguiar (Skoda Fabia N5) a 35,6 s y Nelson Trindade – Raquel Graça (Skoda Fabia N5) a 8,8 s.
(Promo Ralis – Norte de Ralis y Norte 2RM): Rali Vieira Do Minho 2025- Cuenta regresiva
Presentado el Rally Vieira do Minho. 45 equipos inscritos
En la Oficina de Turismo de Vieira do Minho, se realizó la rueda de prensa de presentación del Rally de Vieira do Minho. Este evento, que promete traer emoción y adrenalina a las carreteras del municipio los días 11 y 12 de abril, es organizado en asociación por el Motor Clube de Guimarães y el Municipio de Vieirense, integrando varias competiciones importantes: Campeonato Promo Ralis, CP 2RM, Campeonato Norte de Rally, CNR 2RM y Copa Clásica de Portugal.
Con un total de 75 km de tramos especiales clasificatorios, el Rally Vieira do Minho llevará a los competidores a desafiar algunos de los tramos más emblemáticos de la región. El día 11 de abril, la competición comienza con la salida oficial de la Câmara Municipal, a las 14:15 horas, seguida de la PEC 1 - Nascente do Ave 1 a las 15:18 horas y la PEC 2 - Nascente do Ave 2 a las 17:56 horas.
(Regional: Islas Madeiras): Rali de Santana 2025 – Cuenta regresiva
Se presentó el Rally Santana. 39 inscriptos
Hoy tuvo lugar en el Ayuntamiento la presentación oficial del Rally Santana, evento que regresa a la ciudad los días 11 y 12 de abril. La iniciativa cuenta con una alianza establecida con el Automóvil Club Municipal de Santa Cruz (ACCS).
El alcalde de Santana, Dinarte Fernandes, destacó que este año la manifestación pasa por todas las freguesías del municipio. Elogió la dedicación, transparencia y lealtad demostrada por la organización, destacando la importancia del evento para la promoción del municipio y para el impulso de la economía local.
Dinarte Fernandes también destacó la importancia de trabajar con una asociación que demuestra total transparencia en la gestión de los recursos y la aplicación del apoyo recibido. “Es esencial que cada euro invertido tenga un retorno real para el municipio y que toda la organización se realice con rigor y responsabilidad”, afirmó el presidente, reforzando la confianza en la ACCS y su capacidad para garantizar un evento bien estructurado y financieramente equilibrado.
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| CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2025 |
(S-CER 2025): 58° Rallye Recalvi Rias Baixas 2025-Dia 1- final
Javier Pardo encabeza el triplete del Recalvi Team en casa
El piloto ourensano se mantiene líder tras llevarse el único tramo de la segunda sección. 'Cohete' es segundo a 4.4seg y Cagiao tercero a 16.4seg. El segundo bucle de la etapa del viernes de este Rallye Recalvi - Rías Baixas se ha visto marcado por la cancelación del TC-3. El segundo paso por Ponte Caldelas - Barbudo se vio anulado debido a un incendio producido en la primera pasada.
Debido a ello, la segunda sección quedó reducida a la segunda pasada por Ponte Caldelas - Vilarchán, donde los líderes del rallye reafirmaron su condición. Javier Pardo / David de la Puente aumentan su renta en la general tras sumar el segundo scratch de la jornada a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que encabezan el triplete que forman por el momento los integrantes de la estructura de Recalvi.
'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se afianzan en la segunda plaza, cediendo 4.4seg respecto a sus compañeros de equipo y manteniendo por el momento el que sería el tercer doblete de Skoda en las cuatro citas disputadas del S-CER hasta el momento.
(S-CER 2025): 58° Rallye Recalvi Rias Baixas 2025. Cuenta regresiva
Vigo recibe al S-CER antes del parón veraniego. 91 inscriptos
El S-CER camina hacia su ecuador con una igualdad manifiesta en la punta del campeonato. Aunque Skoda se mantiene como clara dominadora en el apartado de marcas, el duelo entre Javier Pardo y 'Cohete' Suárez está marcando esta primera mitad de temporada, con Pepe López al acecho.
El Rallye Recalvi - Rías Baixas acoge así la cuarta cita de la temporada del máximo certamen patrio, contando con 91 inscritos gracias a la participación de los principales campeonatos monomarca nacionales. La acción se divide entre las jornadas del viernes 4 y sábado 5 de julio, con el Shakedown y el Tramo calificatorio durante la mañana del viernes y dos tramos a doble pasada durante la tarde-noche de ese mismo día. Durante el sábado se desarrollará el grueso de la competición, con un total de cuatro tramos a doble pasada, entre ellos un urbano en el centro de Vigo.
El regreso de Alejandro Cachón / Borja Rozada al S-CER marca la atención de este Rías Baixas. La dupla mundialista de Toyota España se subirá al Toyota GR Yaris Rally2 de Ares Racing, igual que en Sierra Morena, con el objetivo de sumar kilómetros sobre asfalto de cara a sus próximos retos en WRC2.
(CERA Recalvi-asfalto): 4ta. fecha: Rallye Mudéjar Ciudad de Teruel 2025 – final
Jorge Cagiao remonta y se hace de la victoria del Rally de Teruel
El Rallye Mudéjar - Ciudad de Teruel nos ha dejado un final de infarto en el que la victoria se ha decidido por tan solo 1.8seg. Jorge Cagiao / Javier Martínez se han repuesto a lo grande del pinchazo que les rezagó durante la mañana, haciendo una tarde casi perfecta que les ha terminado encumbrando de nuevo. Los integrantes del Alpine Recalvi Team suman un nuevo triunfo y se escapan al frente del CERA-Recalvi, llegando al ecuador del nacional de asfalto con una renta suficiente tras las cuatro primeras citas.
Tercer triunfo de la temporada con el Alpine A110 GT+ para Jorge Cagiao / Javier Martínez, más líderes del CERA – Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) 2025 al alzarse como vencedores del VIII Rallye Mudéjar Ciudad de Teruel, donde han protagonizado un mano a mano espectacular con el Toyota GR Yaris Rally2 pilotado por Enrique Cruz / Yeray Mujica.
Lastrados por una penalización de 5seg por un toque con una chicane, Enrique Cruz / Yeray Mujica han perdido en el último tramo el liderato del rally y, por ende, la victoria final en Teruel. La dupla canaria rozaba su segunda victoria nacional con el Toyota GR Yaris Rally2, pero 1.8seg les privaron del primer lugar.
Dani Berdomás / Brais Mirón han subido de nuevo al tercer escalón del podio, sumando un nuevo resultado positivo en su programa nacional con el Hyundai i20N Rally2.
(Regional: I. Canarias): Rallye Ciudad de Telde 2025. Final
Enrique Cruz y Yeray Mujica logran en el Telde su tercer triunfo consecutivo del Regional
El tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica, con el Toyota GR Yaris Rally2 del equipo Copi Sport, salen mas líderes del Campeonato de Canarias de Rallys tras lograr en el 49 Rally Ciudad de Telde su tercera victoria consecutiva en el certamen Regional.
La cita grancanaria empezó en la jornada del viernes con los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov (Hyundai i20N Rally2) lidéres tras ser los más rápidos la súper especial de ‘San Gregorio’ (1,62 km), pero con sólo 0.1 sobre Yeray Lemes y David Vázquez (Citroën C3 Rally2) y Cruz y Mujica, pero desde el primer tramo del sábado los del Toyota Yaris empezaron a imponer su ritmo.
En las segundas pasadas y terceras Enrique y Yeray mandaban de manera seria e imponente para terminar llevándose la victoria en la cita teldense con 20.3 sobre Yeray y David , que nada pudieron hacer ante el mayor empuje de los ganadores. Cruz y Mujica logran de esta manera su tercer triunfo consecutivo y van directo hacia un nuevo título del Regional de Rallys.
En una bonita lucha por el último escalón del podio, con 2.5 de diferencia antes del tramo final a favor del Hyundai sobre el Skoda, pero Fernando y Ricardo Luis lograban finalizar terceros ante Sergio y Tecorice, que lo intentaron hasta el último metro, siendo la diferencia entre ambos equipos de solo 4 segundos.
(Regional: I. Canarias): 49° Rallye Ciudad de Telde 2025. Dia 1 (parcial. 1er. Rulo)
Enrique Cruz pasa a liderar el Rallye Ciudad de Telde 2025
Y está apretando el calor, en la 49ª edición del Rally Ciudad de Telde que tras haber disputado cuatro tramos cronometrados un grupo de tres equipos son los que se vislumbran como los máximos favoritos para conseguir la victoria. Enrique Cruz pasa a liderar. La segunda posición es para Alexey Lukyanuk a 7,2 y la tercera para Yeray Lemes a 7,6. Y a partir de las 12.15 comienza la tercera sección de la prueba
En estos momentos y cuando todavía faltan seis tramos cronometrados, es Enrique Cruz y Yeray Mujica los que con su Toyota GR Yaris Rally 2 encabezan la clasificación general, seguidos del equipo ruso compuesto por Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov con el Hyundai I20N Rally2 a 7,2 segundos. Pero a solo 4 décimas de ellos están Yeray Lemes y David Vázquez con el Citroën C3 Rally2. Tres marcas diferentes, con un piloto de Tenerife, otro de Rusia y otro de Lanzarote.
(Regional: I. Las Palmas): Rallye Ciudad de Telde 2025. Dia 1- final
Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, primeros líderes del 49 Rally Ciudad de Telde
Los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov (Hyundai i20N Rally2) son los primeros líderes del 49 Rally Ciudad de Telde al ser los más rápidos en la súper especial de ‘San Gregorio’ (1,62 km). El equipo de Hyundai Canarias recorrió la primera especial de Campeonato de Canarias y de Las Palmas de Rallies de Asfalto 2025 en 1:24.4, 0.1 más rápido que el campeón de Canarias 2024, Yeray Lemes y David Vázquez (Citroën C3 Rally2), misma diferencia que con líderes del Regional, Enrique Cruz y Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), empatados ambos equipos con una 1:24.5
(Regional: I. Las Palmas): Rallye Ciudad de Telde 2025. Cuenta regresiva
El ‘Ciudad de Telde’, tercera parada del Campeonato bp de Rallies de Asfalto de Las Palmas
El certamen convocado por la Federación de Automovilismo de Las Palmas afronta este fin de semana una de sus pruebas más históricas. Bajo la organización del Club Deportivo Motor Primera Etapa, los candidatos a la corona provincial vuelven a enfrentarse con los seguidores del ‘Mundialito’.
El Campeonato bp de Rallies de Asfalto de Las Palmas vuelve al primer plano este fin de semana con el 49o Rallye Ciudad de Telde. Las carreteras del este de la isla de Gran Canaria acogen la tercera cita de una temporada que comenzó a mediados del mes de marzo en Lanzarote y a la que todavía le queda mucha tela por cortar. Como ya ocurrió en tierras conejeras, los seguidores del certamen provincial se medirán otra vez a los del ‘Mundialito’.
Tras la disputa de las dos primeras pruebas, el liderato lo comparten Yeray Lemes y Luis Monzón. El conejero firmó un pleno en el evento de su isla y el dos veces campeón de España de rallies de asfalto hizo lo propio en el de su municipio, el ‘Villa de Santa Brígida’. Aunque el satauteño figura en la lista de inscritos de la cita organizada por el Club Deportivo Motor Primera Etapa, un proceso febril le impedirá tomar la salida y luchar por otra victoria.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. (Dia 2-final)
Javier Pardo vence en Ourense y mantiene el dominio de Skoda en el S-CER
El Rallye de Ourense ha encumbrado a Javier Pardo / David de la Puente, vencedores de la tercera prueba de un S-CER 2025 que ahora pasan a liderar. La dupla del Recalvi Team ha mantenido así el dominio de Skoda en este inicio de certamen, sumando la tercera victoria de la temporada para el Skoda Fabia RS Rally2, primera en esta caso para un Pardo que no ganaba en el máximo certamen nacional desde el Rallye Tierras Altas de Lorca 2023.
Victoria de relumbrón para el piloto de Allariz, nuevo líder del S-CER. Berdomás y López completan un podio inédito.Sin presión en la lucha por el liderato, el ídolo local mantuvo el nivel, sumando todos los scratch de la tarde y conquistando el triunfo para un piloto local, algo que no ocurría en Ourense desde 1982.
Por su parte, Dani Berdomás / Brais Mirón llevaron hasta la segunda posición a su Hyundai i20N Rally2, certificando así su mejor actuación nacional de la temporada. La dupla gallega demostró velocidad y seguridad, algo que sumado a los errores mecánicos y fallos de sus rivales les acabó llevando a la conquista del segundo escalón del podio, a 1:41.7 de la victoria final.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. (Dia 2-parcial: 1er rulo)
Javier Pardo marcha hacia el triunfo en casa
Completada ya la primera mitad de la jornada del sábado del Rallye de Ourense, donde Javier Pardo / David de la Puente se mantienen como claros líderes del tercer asalto de la temporada. La dupla del Recalvi Team sigue firme en su empeño, caminando con paso firme hacia el que sería su primer triunfo en casa, así como su primera victoria absoluta con el Skoda Fabia RS Rally2. El piloto de Allariz se mantiene firme en el liderato, con más de 1min de renta sobre Berdomás y De la Dehesa.
Muñiz se quedó fuera en el último tramo del bucle.Problemas con la gasolina dejaron tirados en el último tramo de la mañana a Álvaro Muñiz / Néstor Casal, quienes hasta ese momento eran segundos clasificados con el Citroën C3 Rally2.
Ahora, Daniel Berdomás / Brais Mirón son quienes caminan en segundo lugar a 1:08.7 de cabeza de carrera, situándose como mejores tripulaciones dentro de la órbita Hyundai.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. (Dia 1 final)
Javier Pardo, líder en solitario tras la noche de Ourense
El Rallye de Ourense presentaba como novedad para su edición de 2025 un bucle completamente nocturno para cerrar la jornada del viernes, circunstancia que se antojaba decisiva y que, finalmente, así ha sido. Tras un igualado primer bucle, la noche sería la encargada de decidir el orden de la carrera antes de pasar a la segunda y decisiva etapa de sábado.
El segundo paso por Taboadela, primer tramo del bucle, nos dejaba fuera de carrera a los líderes en ese momento, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias. Una salida de carretera dejaba sin opciones a los del Recalvi Team, lo que colocaba a sus compañeros de escuadra líderes con la otra unidad del Skoda Fabia RS Rally2. El ídolo local se escapa al frente del rally tras el abandono de 'Cohete'. Muñiz y Berdomás completan un triplete provisional gallego.
Con 'Cohete' descartado, Javier Pardo / David de la Puente se quedaban como líderes en solitario, repitiendo la jugada de la anterior sección y anotando los scratch en los dos primeros tramos del bucle, Taboadela y A Merca - Celanova.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. Dia 1 )parcial-1er. Rulo)
Cohete Suarez y Pardo, se juegan el liderato en la tarde Gallega
"Cohete" y Pardo se juegan el liderato tras los primeros compases del Rallye de Ourense. Duelo en la cima entre los Skoda del Recalvi Team, separados por 2.3seg. Álvaro Muñiz marcha tercero por delante de Berdomás y un Pepe López penalizado. Completado el bucle inicial del Rallye de Ourense donde, como se esperaba, estamos viviendo un duelo a la décima entre los
integrantes del Recalvi Team.
Javier Pardo / David de la Puente comenzaron con impetu, anotando el scratch en las primeras pasadas de Taboadela y A Merca - Celanova. El piloto local demostró así su velocidad en casa, colocándose como primer líder del rally junto a su Skoda Fabia RS Rally2.
Atacando al final del bucle, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se hicieron con el scratch en el primer paso por Toen, superando así a Pardo y colocándose como líderes del Rallye de Ourense al término de la primera mitad de la jornada, asegurando por el momento un nuevo doblete de Skoda.
Pepe López / David Vázquez marchaban terceros de la general, pero una penalización por adelantarse en la salida del TC-2, les ha hecho caer a la quinta plaza, a 26.4seg del liderato.
(S-CER- asfalto): 3ra. fecha: Rally Ourense 2025. Semana de carrera
Ourense inicia la temporada norteña de un S-CER con 'Cohete' líder. 77 inscriptos
El S-CER 2025 regresa este fin de semana tras un largo parón desde su última cita, el Rallye Sierra Morena más europeo que nunca. El máximo certamen nacional viaja ahora hasta el norte de la Península para la disputa de una de sus citas más emblemáticas, el Rallye Ourense - Recalvi. que puede estar marcada por las condiciones climáticas.
La primera de las dos citas gallegas, y también primera del ya habitual periplo norteño, cuenta con 76 inscritos totales, así como con un itinerario compuesto por 14 especiales y hasta casi 160km de competición divididos entre las jornadas de viernes y sábado. Como novedad, la etapa del viernes se ha retrasado respecto a lo visto en otras ediciones, dejando un segundo bucle a completar bajo la noche. Las condiciones meteorológicas pueden jugar un papel clave, pues se esperan precipitaciones tanto en la jornada del jueves como en la del viernes.
'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias llegan a Ourense como los rivales a batir tras un inicio de temporada inmaculado. La dupla del Recalvi Team, líder del S-CER con dos victorias de dos posibles, busca su tercer triunfo consecutivo en una cita que les ha dado grandes momentos en sus dos últimas ediciones. Dentro también de la escuadra gallega, Javier Pardo / David de la Puente tratarán de ratificar su positivo inicio de campaña a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que el piloto local debutó hace justo un año en esta misma cita.
(Regional: Campionato Xunta de Galicia de Rallyes 2025: 5ta fecha): Rallye de Pontevedra 2025- final
Víctor Senra gana con autoridad la 7ª edición del Rally de Pontevedra
El piloto de Dumbriés ganó seis de las ocho etapas en una carrera en la que Daniel Berdomás fue segundo y José Lamela tercero. Víctor Senra cumplió los pronósticos y se impuso con autoridad en la VII edición del Rally de Pontevedra, que concluyó con Sanxenxo como campo base. Senra aventajó en más de 30 segundos a Daniel Berdomás, quien terminó segundo, y en 1:18 a José Lamela, quien cerró el podio, aprovechando el abandono de Alberto Meira en la séptima etapa, cuando intentaba disputarle el segundo puesto.
A bordo de su Hyundai I20 Coupé WRC, con Ramón López como copiloto, Senra marcó terreno desde el principio para dejar clara su superioridad. De hecho, acabaría ganando seis de las ocho etapas. Las cinco primeras de la prueba llevaban su firma.
(CERT: tierra): 3ra. fecha: Rally Reino de Leon 2025. final
Nuevo triunfo de Gil Membrado, ahora en León, que le hace ser más líder del CERT
Gil Membrado / ‘Jandrín’ López han sumado su tercer triunfo consecutivo en el 5 Rallye Reino de León, consolidándose a mitad de temporada al frente del CERT – Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) con el Ford Fiesta Rally2 de PAST. Los vencedores del Rallye de Cáceres y del 12 Rallye Ciudad de Pozoblanco han vuelto a imponerse en esta tercera cita, sumando hasta el momento el máximo de puntos posible a falta de las tres pruebas restantes.
Raúl Hernández / José Murado, nuevos competidores de MRF Tyres y ganadores del tramo urbano que ha inaugurado el rutómetro, han acabado escoltando al piloto catalán y al navegante asturiano, sellando su mejor resultado en el CERT – Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de TIerra) con un Škoda Fabia RS Rally2 del equipo RaceSeven.
(tierra): 3ra. fecha: Rally Reino de Leon 2025. Dia 1. Final
Raúl Hernández, primer líder tras la Súper Especial de León
Comienzo especial para el Rallye Reino de León, que ha recibido en la calles de la propia ciudad de León a las tripulaciones del CERT-Rallycar, con una Súper Especial de 1.7km. Raúl Hernández / José Murado han marcado la pauta en las calles leonesas, con un mejor tiempo que les deja como primeros líderes de la tercera cita del Nacional de Tierra. Con su regreso al Skoda Fabia RS Rally2, en este caso de Raceseven, el tinerfeño recupera sensaciones y manda por la mínima.
A solo 0.2seg, Gil Membrado / 'Jandrín' López mantienen su nivel también en los tramos espectáculo. Los de Past-Racing quedaron por delante de Alex Villanueva / Axel Coronado, a 1.2seg del mejor registro con su Toyota GR Yaris Rally2.
Francisco Dorado / Andrea Lamas sacaron la cabeza sobre el asfalto con el VW Polo GTI R5, cediendo 1.8seg con el liderato. El Top5 provisional lo completaron Alejandro Mauro / Adrián Pérez con su Skoda Fabia RS Rally2, a 2.6seg de la primera posición.
(Regional: Campionato Xunta de Galicia de Rallyes 2025: 5ta fecha): Rallye de Pontevedra 2025
Víctor Senra y Alberto Meira encabezan la lista de inscritos para el VII Rallye de Pontevedra
La prueba automovilística, quinta cita puntuable para el Campeonato Gallego de Rallyes, se celebrará el próximo sábado 7 de junio con 140 pilotos confirmados, esto es, habiendo alcanzado el límite máximo permitido en su reglamento. El VII Rallye de Pontevedra es ya un éxito antes incluso de que los motores empiecen a rugir.
"É sen dúbida unha das mellores da nosa historia", afirman sobre la inscripción desde la organización comandada por la Escudería Congostra Team Sanxenxo.
Esto es así por varios motivos, primero porque todas las copas de promoción puntuan en el Rallye de Pontevedra (Supercampeonato R5 Pirelli Recalvi, Top Ten Pirelli B, Top Ten Pirelli C, Clio Trophy Galicia, Challenge R2 – Staroil, Pirelli AMF, Sandero Eco Cup Galicia, Volante FGA y Criterium Recalvi).
(tierra): 3ra. fecha: Rally Reino de Leon 2025. Semana de carrera
Los motores vuelven a rugir en el Reino del León. 32 inscriptos
Los días 6 y 7 de junio vuelve a la capital de provincia el Rallye Reino de León en su quinta edición con la participación de pilotos procedentes de toda España y resto de Europa. Esta cita, que ya forma parte del calendario deportivo de la ciudad, es organizada por ATK Motor y cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de León.
El concejal de Deportes, Vicente Canuria, ha presentado este martes la competición acompañado del vicepresidente de la Diputación de León, Roberto Aller, el delegado provincial de la Junta de Castilla y León, Eduardo Diego, el responsable de Relaciones Institucionales de la Real Federación Española de Automovilismo, Juan Esteve, y Federico García, responsable de ATK Motor. Canuria ha destacado que este rally “no solo supone una gran cita deportiva, sino que es también un motor económico, turístico y social para la ciudad.
32 equipos inscritos participarán en los 98 kilómetros cronometrados de esta prueba que arranca desde el jueves 5 de junio con la entrega de documentación y posterior reconocimiento del tramo urbano. El parque cerrado de los vehículos de competición estará ubicado en el parking del Estadio Reino de León. Con 98 kilómetros cronometrados y 88 de enlace,
(Regional): Rallye Festival Hoznayo 2025. Semana de carrera
El Rallye Festival Hoznayo se celebrará del 29 al 31 de mayo de 2025. 169 inscriptos
El Rallye Festival Hoznayo se celebrará del 29 al 31 de mayo de 2025, con la participación de "cientos de pilotos" y aficionados del motor de toda España y Europa. Del 29 al 31 de mayo, las carreteras cántabras se convertirán en el escenario de una de las citas más esperadas del automovilismo histórico: el Rallye Festival Hoznayo 2025. Este evento no competitivo reunirá a 150 equipos seleccionados entre más de 350 solicitudes de toda Europa, ofreciendo un espectáculo único para aficionados y nostálgicos del motor.
La gran atracción de esta edición será la participación de Ari Vatanen, Campeón del Mundo de Rallyes en 1981 y cuatro veces vencedor del Rally Dakar. El piloto finlandés se pondrá al volante de un Peugeot 205 T16 EVO I, reviviendo la época dorada del Grupo B.
Junto a Vatanen, destacarán vehículos emblemáticos como el BMW M3 con el que Pep Bassas se proclamó Campeón de España de Rallyes de Asfalto en 1989, y el Citroën Saxo Kit Car pilotado por Miguel Fuster en la temporada 2002
El itinerario de este año mantiene la esencia de ediciones anteriores, combinando desafíos técnicos y paisajes impresionantes.
(Regional:Islas Canarias) Rally Isla de Gran Canaria -semana de carrera
Presentado el Isla de Gran Canaria 2025, con 80 equipos
Este lunes se ha iniciado la cuenta atrás para el arranque del rallye decano en las islas y en España. El «Isla de Gran Canaria» suma 64 ediciones en 72 años de historia, siempre con el mismo nombre y sin cambiar nunca de punto de salida, Las Palmas de Gran Canaria. Además, este año la sede al completo en los dos días de competición, 30 y 31 de mayo, también estarán en la capital. La Escudería Maspalomas presentó la prueba y una atractiva lista de inscritos que rondará los 80 equipos, con varios vehículos Rally2 y de GT tipo Porsche, más la novedad del Alpine A110 GT+, que estrenará el piloto Benjamín Avella. Todo ello con numerosos coches con homologación FIA vigente y la mayoría de los habituales del Campeonato BP de Las Palmas repartidos entre las diferentes copas promocionales.
En el grupo de favoritos, además del citado encontramos a los Skoda Fabia R5 de Armide Martín y Julián Falcón, más el Hyundai i20 de Raúl Quesada. Y por otro lado los Porsche 911 de Iván Armas y Ayoze Benítez. En total son 66 equipos más 12 en la modalidad de Regularidad Sport.
(CERA RECALVI: Asfalto): 3ra. fecha: 37° Rallye Cidade de Narón 2025- final
Jorge Cagiao vence en Narón para Alpine y Recalvi, saliendo aún más líder del CERA
Jorge Cagiao y Javier Martínez se han anotado una victoria especial en el Rally de Narón, tercera prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto. La dupla de Alpine España y Grupo Recalvi han triunfado llevándose el scratch en 8 de los 10 tramos cronometrados. Daniel Berdomás y Brais Mirón se llevan el segundo puesto con su Hyundai i20 N Rally2, siendo terceros Enrique Cruz y Yeray Mújica con el Toyota GR Yaris Rally2 de Copi Sport.
Cagiao había salido de las asistencias con 18,6 segundos sobre la dupla de Copi Sport, estando Berdomás 3º a 25 segundos. Vinyes mantenía la 4º posición por delante de Fuster en el segundo Alpine A110 RGT+ y Calviño en su Peugeot 205 Proto, afrontando una segunda pasada al tramo de Santa Cristina / VO Ferrol, el más largo de todo el rally con 14,91 km de longitud. Cagiao volvía a ser el más rápido por delante de Berdomás, quien metía presión a Cruz mientras que Vinyes se afianzaba en la 4º posición sobre Fuster y Calviño.
(CERA RECALVI: Asfalto): 3ra. fecha: 37° Rallye Cidade de Narón 2025- Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)
Cagiao se recupera de un trompo para liderar el Rally de Narón por delante de Cruz y Berdomás
Jorge Cagiao y Javier Martínez lideran el Rally de Narón, 3º prueba puntuable del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, a los mandos de su Alpine A110 RGT+. Pese a sufrir un trompo en el tercer tramo, la dupla de Alpine España y Recalvi lideran por delante de Enrique Cruz/Yeray Mújica (Toyota GR Yaris Rally2) y Daniel Berdomás/Brais Mirón (Hyundai i20 N Rally2) llegados al ecuador del rally.
As Cortiñas/Talleres Casal y Pernas era el primer tramo de la jornada, en el que Cagiao tomaba la delantera por 8,3 segundos sobre Cruz, 10,2 segundos sobre Berdomás y 13,5 con respecto a Joan Vinyes, quien superaba a Iago Caamaño, Miguel Fuster en el segundo Alpine (quien sufrió un trompo en el tramo) y Darío Calviño en el Peugeot 205 Proto de Ya-Car. Más atrás aparecían Carlos López en su BMW M3 E36, Antonio López en su Porsche 911 Carrera RS y Javier Bouza en el Suzuki Swift Rally5-Kit, luchando contra Pablo Rey y su Suzuki Swift R+ N5.
(CERA RECALVI: Asfalto): 3ra. fecha: 37° Rallye Cidade de Narón 2025. Shakedown
Dani Berdomás sorprende a Cagiao y Cruz en el Shakedown de Narón
El tramo de pruebas de San Xiao de tan solo 2,7km ha servido como primera toma de contacto para los participantes del Rallye Cidade de Narón, tercer asalto de la temporada del CERA-Recalvi 2025.
El Shakedown nos ha dejado a Dani Berdomás / Brais Mirón como los más rápidos en el regreso del Nacional de Asfalto a Galicia. La dupla gallega ha conseguido así superar a los favoritos del certamen, anotando en su tercera y última pasada un tiempo que les ha valido para alcanzar algo que hasta ahora no habían conseguido junto a su Hyundai i20N Rally2.
En segundo lugar, y a solo 0.4seg del mejor tiempo, Enrique Cruz / Yeray Mujica comienzan con el pie derecho en su regreso a la Península con el Toyota GR Yaris Rally2, con el que han dado cuatro pasadas al Shakedown. Los vencedores del pasado Rallye Villa de Adeje buscan reafirmar su condición de contendientes al título en casa de sus máximos rivales.
Terceros tras completar cinco pasadas al tramo de pruebas, Jorge Cagiao / Javier Martínez se han quedado a 1.4seg de la referencia final, comenzando así con sensaciones algo frías en la que es su cita de casa, donde corren por primera vez con el Alpine A110 Rallye GT+ que estrenan esta temporada.
(CERA RECALVI: Asfalto): 3ra. fecha: 37° Rallye Cidade de Narón 2025. Semana de carrera
Un Rally Cidade de Narón con muchas novedades. 84 inscritos,
Apenas quedan cuatro días para que comience una nueva edición, la número 37, del Rallye Cidade de Narón y lo hará cargada de novedades. No sólo a nivel competitivo, sino a nivel de preparación y relacionados con la seguridad.
La Plaza de Galicia fue el lugar escogido para presentar una prueba que, por tercer año seguido, volverá a ser puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. En este emplazamiento, en el que se ubica el ayuntamiento, se reunieron los distintos responsables y colaboradores que se encargaron de organizar este rally.
A continuación, tomó la palabra Ramiro Fandiño, que se encargó de desvelar algunas de las novedades del recorrido, al tiempo que recalcó la importancia de la seguridad.
"Este año volvemos a estar con cinco tramos a doble pasada. Un 60% del recorrido es nuevo, esperemos que guste. Empezamos por la mañana en la zona de Somozas y A Barqueira. Después venimos al mediodía a San Sadurniño y por la tarde iremos para Cerdido y Narón", indicó al tiempo que destacó que el tramo de Sedes, el último del día, "será el que va a marcar el rally".
(Regional): Rallysprint Concello de Silleda- final
Javier Martínez Carracedo gana el Rallysprint de Silleda
El estradense fue el más rápido en tres de los cuatro tramos de la carrera | Miguel Alonso y Rodrigo Rodríguez completan el podio. Javier Martínez Carracedo y Marcos Fernández fueron los claros dominadores del II Rallysprint Concello de Silleda-Castrol Powered by Grupo Martins. El piloto estradense del Renault 5 GT Turbo repite así el primer puesto alcanzado el año pasado. Lo hizo después de ser el más regular y rápido de todos los participantes. Su ventaja en la general fue de 34,7 segundos sobre el segundo clasificado y todo después de firmar el mejor tiempo en tres de los cuatro tramos de la carrera, un dominio que solo cedió en el cuarto y último tramo en el que fue segundo.
La segunda posición en el Rallysprint de Silleda fue para Miguel Alonso y Leticia Álvarez, quienes a los mandos del Mitsubishi Lancer Evo IX alcanzaron un gran resultado. El podio lo completaron Rodrigo Rodríguez y Alberto Rodríguez, con otro Mitsubishi —en este caso un Evo X—, subieron al tercer peldaño en la que era su primera participación en la prueba trasdezana.
(Regional. Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto): 51° Rallye Senderos La Palma 2025- Dia 2
Espectacular remontada de Enrique Cruz para ganar el Senderos de La Palma
En un emocionante final, Enrique Cruz y Yeray Mujica han ganado el 51 Rally Senderos de La Palma - Trofeo Cicar con un tiempo acumulado final de 56:02.1. Segundos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov a 3.5 segundos en la general. Tercero han finalizado Yeray Lemes y David Vázquez a 18 segundos de los vencedores. Los líderes del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto 2025, el tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica, con el Toyota GR Yaris Rally2 del equipo Copi Sport, han logrado una espectacular victoria en la 51 edición del Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR.
La cita palmera, también valedera para el Campeonato de Santa Cruz de Tenerife e Insular de La Palma de Rallys, vio como los los rusos Alexey Lukyanuk-Yury Kulikov (Hyundai i20 N Rally2 ganaban los tres tramos cronometrados de la jornada del viernes y los cuatro primeros del sábado, liderando en el séptimo tramo con 8.9, por lo que quedando cinco especiales por celebrarse, todo pintaba muy bien para el equipo oficial de Hyundai Canarias.
(Regional. Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto): 51° Rallye Senderos La Palma 2025- Dia 1
Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov lideran el Rallye Senderos de La Palma 2025
El equipo de origen ruso, a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2, se ha impuesto en las tres pruebas especiales programadas en esta primera jornada. Enrique Cruz-Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2) y Miguel Suárez-Eduardo González (Citroën C3 Rally2) son segundos y terceros, respectivamente, con diferencias relativamente ajustadas con las que arrancarán este sábado.
La primera jornada del 51 Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR ha finalizado con el dominio del único equipo internacional inscrito en esta edición, el de Alexey Lukyanuk-Yuri Kulikov. Los del Hyundai i20 N Rally2 han dominado las tres pruebas especiales programadas para este viernes.
Así, después de visitar los recorridos de ‘Hola El Paso’ (6,31 km), ‘Tazacorte – Valle de Aridane’ (10,43 km) y ‘Los Llanos de Aridane – Terraza Pasarela’ (2 km), la pareja de origen ruso acumula un tiempo total de 11:19.0. A cinco segundos se han situado Enrique Cruz-Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2) y, a tres de los anteriores, han completado este día Miguel Suárez-Eduardo González (Citroën C3 Rally2).
(Regional: Galicia): Rallysprint Concello de Silleda (ESP). Semana de carrera
Silleda acogerá el Regional de Rallysprint
La organización ha diseñado para esta edición un total de cuatro tramos cronometrados, consistentes en dos tramos diferentes que se recorrerán en doble pasada: Bandeira y Martiche. Silleda (Pontevedra) se convertirá el próximo sábado 17 de mayo en el epicentro del automovilismo gallego al acoger la segunda prueba valedera para el Campeonato de Galicia de rallysprint: el segundo Rallysprint Concello de Silleda.
La jornada del sábado comenzará con las verificaciones administrativas y técnicas en la Plaza Siñor Afranio, donde también se llevará a cabo el reconocimiento de los tramos cronometrados por parte de los pilotos y copilotos.
(Regional. Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto): 51° Rallye Senderos La Palma 2025. Semana de carrera
Tramos y horarios del Rallye Senderos La Palma 2025
La 51ª edición del Rallye Senderos de La Palma, se celebrará los días 16 y 17 de mayo con un total de 12 tramos repartidos en dos intensas etapas. Con un recorrido que suma 97,04 kilómetros cronometrados y más de 210 km de enlaces, la prueba promete espectáculo.
La acción comenzará el viernes 16 con el Shakedown en Tazacorte (3,10 km) a partir de las 11:30. Ese mismo día se disputarán tres tramos: ‘Hola El Paso’ (6,31 km a las 19:03 h), seguido poco después por ‘Tazacorte – Valle de Aridane’ (10,44 km a las 19:56 h). Tras un breve reagrupamiento, la etapa se cerrará con una novedad en el itinerario: la súper especial urbana ‘Los Llanos de Aridane – Terraza Pasarela’, de apenas 2 kilómetros, que arrancará a las 21:36 h y pondrá el broche nocturno a la primera jornada de competición.
Campeonato de España de Vehiculos Históricos: 3ra. fecha: 9° Rallye Catalunya Costa Daurada Legend 2025- final
Javier Bouza-Iván Bouza (Ford Escort) ganan el Rally Catalunya Costa Daurada Legend
El equipo coruñés formado por Javier Bouza Díaz e Iván Bouza Lage, con Ford Escort RS 1800, ha logrado una merecida victoria en el 9è Rally Catalunya Costa Daurada Legend, prueba puntuable para los Campeonatos de España y de Catalunya de Rallyes Históricos, que se ha disputado este fin de semana en carreteras de Tarragona. La prueba ha contado con la participación de 75 equipos. Salou fue el viernes el punto de salida y Reus el de llegada el sábado. La organización ha sido conjunta entre el RACC y Escudería Baix Camp.
El rally se iniciaba el viernes en una primera etapa con dos pasadas al tramo La Mussara–Castillejos (22,511 km), una diurna y otra nocturna. En la primera de ellas se producía un empate en la primera posición entre Alejandro Dude-Daniel Muntadas (BMW M3) y Javier Bouza-Iván Bouza (Ford Escort RS), por lo que en ese momento el liderato en la provisional de la carrera lo ocupaban ambos equipos. En la pasada nocturna, los ferrolanos Bouza lograban un extraordinario crono en solitario, nada menos que 40,4" más rápidos que su inmediato perseguidor, el equipo grancanario formado por Antonio Afonso-Jonay Miranda (Mitsubishi Lancer Evo V). De este modo terminaba la primera etapa, con Bouza-Bouza líderes con 59,3" sobre Afonso-Miranda y 1'01" sobre Dude-Muntadas.
Campeonato de España de Vehiculos Históricos: 3ra. fecha: 9° Rallye Catalunya Costa Daurada Legend 2025. Cuenta regresiva
El 9º Rally Catalunya – Costa Daurada Legend empieza su andadura con más de 70 equipos
La prueba, que coorganizan el RACC y la Escuderia Baix Camp, apuesta por un recorrido técnico, aunque con un ritmo de carrera adecuado a las particularidades de las máquinas clásicas que competirán. La prueba se disputará los días 9 y 10 de mayo con epicentros en Salou (salida) y Reus (llegada). 3ª carrera del Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos. 5ª prueba puntuable para el Campeonato de Catalunya de Históricos. Las categorías de Velocidad, Regularidad y Legend convivirán en el rally. Como en 2024, la organización será compartida entre el RACC y Escuderia Baix Camp
Reus y Salou seguirán siendo los epicentros del rally, tal como lo fueron hace un año. Reus albergará el parque cerrado que unirá las dos etapas y el final de la carrera, además del único parque de asistencia, mientras que Salou será el punto de salida oficial del rally. Además de los ayuntamientos de Reus y de Salou, la prueba cuenta con la colaboración del patronato de Turismo de la Diputació de Tarragona y de Esportcat-Generalitat de Catalunya. En esta edición se cuenta con el patrocinio de Pirelli.
(Regional: Andalucía-gravel): 12° Rallye Ciudad de Pozoblanco 2025- Dia 2- final
Victoria indiscutible de Membrado y López en el Rally de Pozoblanco
Dos de dos para el joven catalán, más líder del CERT-Rallycar. Mauro y Vidales le acompañan en el podio. Gil Membrado y Jandrin López han logrado la victoria en el Rally de Pozoblanco, puntuable para el Campeonato de España de Rallies de Tierra. La dupla de Past Racing ha triunfado con su Ford Fiesta Rally2 por delante de Alejandro Mauro/Adrián Pérez y Xavi Vidales/Jordi Hereu.
La prueba es conocida por sus ediciones tanto por sus altas temperaturas o bien por aquellas ediciones donde la lluvia ha hecho estragos - pues bien, esta edición 2025 ha sido un mix de ambos. Pese a una receta para un rally interesante, lo cierto es que pronto quedó bastante decidido. Desde el momento en el que Mauro perdió tiempo en el segundo tramo, Membrado estuvo controlando el rally en los seis tramos restantes.
Lo cierto es que la remontada de Mauro en la sección vespertina despertó el interés en la lucha por el podio entre él, Vidales y Raúl Hernández en un rally de menos a más con el Toyota GR Yaris Rally2. Por desgracia, el joven canario tuvo que abandonar antes de finalizar la prueba en el Valle de los Pedroches.
CERA RECALVI (asfalto): 2da. fecha: 34° Rally Villa de Adeje 2025 . Dia 2 (final)
Tercer triunfo consecutivo de Enrique Cruz en Adeje
El 34 Rallye BP Villa de Adeje Tenerife ha enmarcado la tercera victoria en el CERA – Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) por parte de Enrique Cruz / Yeray Mujica, que han vencido por primera vez ante su público a bordo de su nuevo Toyota GR Yaris Rally2, empatando en cabeza de la clasificación general con Jorge Cagiao / Javier Martínez.
Tarde sin cambios la vivida en un Rallye Villa de Adeje que ha encumbrado por tercer año consecutivo a Enrique Cruz / Yeray Mujica, vencedores finales de la segunda cita del CERA-Recalvi 2025. La dupla canaria administró la ventaja adquirida gracias a los problemas mecánicos de Jorge Cagiao / Javier Martínez, estrenando en su cita de casa el casillero de victorias nacionales de su flamante Toyota GR Yaris Rally2.
Por su parte, los defensores en título del certamen de asfalto solo pudieron ser terceros de la general, segundos dentro del CERA, todo ello tras haberse anotado siete de los diez tramos posibles. Los del Alpine A110 GT+ del Recalvi Team no pudieron inaugurar su cuenta en las Islas, pese a mostrarse como los más veloces sobre el asfalto tinerfeño.
El vehículo de última generación desarrollado por Toyota Gazoo Racing ha estrenado su palmarés en el certamen nacional de esta especialidad, de la mano de los pluricampeones canarios y del equipo DISA Copi Sport, vencedores por tercer año consecutivo en la prueba tinerfeña.
(Regional: Andalucía-gravel): 12° Rallye Ciudad de Pozoblanco 2025- Dia 1 (parcial)
Gil Membrado toma el mando en Pozoblanco
Gil Membrado y su copiloto Jandrín López mantienen el liderato del Rallye Ciudad de Pozoblanco tras marcar otro scratch al mediodía, mientras Alejandro Mauro se recupera tras un pinchazo matinal. El joven catalán lidera con más de un minuto de margen sobre Xavier Vidales tras los tramos del mediodía.
El Rallye Ciudad de Pozoblanco ha superado ya su ecuador y Gil Membrado continúa imponiendo su ley en tierras cordobesas. El piloto catalán, al volante de su Ford Fiesta Rally2 y acompañado por Jandrín López, ha vuelto a marcar el mejor tiempo en uno de los tramos de mediodía y refuerza su liderato con una cómoda ventaja de 1:15.9 sobre Xavier Vidales.
La jornada está siendo exigente, con constantes cambios en la clasificación. Alejandro Mauro, que comenzaba el día con un pinchazo que le hacía perder posiciones tras el segundo tramo, ha conseguido resarcirse en las especiales del mediodía, anotándose un scratch junto a Membrado y escalando hasta la cuarta plaza absoluta, a 1:45.2 del líder. Raúl Hernández se sitúa tercero, a 1:24.5, en un rallye que sigue muy abierto por detrás del primer clasificado.
CERA RECALVI (asfalto): 2da. fecha: 34° Rally Villa de Adeje 2025 . Dia 2 (parcial. 1er. Bucle)
Enrique Cruz lidera en casa tras los problemas mecánicos de Jorge Cagiao
Los problemas mecánicos de Jorge Cagiao / Javier Martínez han marcado el devenir de una mañana que estaban dominando. El Alpine A110 GT+ de los vigentes campeones del CERA-Recalvi sufrió una pérdida de potencia derivada por la rotura de un manguito, lo que les hizo caer hasta la tercera plaza de la general.
Con esto, ahora son Enrique Cruz / Yeray Mujica quienes lideran el Rallye Villa de Adeje. La dupla local hace lo propio en el regional canario a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 con el que buscan el triunfo en casa. Jan Cerny / Jan Hlousek ocupan la segunda posición de la general, pese a que no puntúan en el CERA-Recalvi. Yeray Lemes / David Vázquez son cuartos a un minuto del liderato, siendo ahora Fernando Cruz / Juan Luis Bautista quienes cierran el Top5 a falta de tres especiales.
CERA RECALVI (asfalto): 2da. fecha: 34° Rally Villa de Adeje 2025- Dia 1 (final)
Jorge Cagiao se lleva la primera jornada en Adeje con 6.2 sobre Enrique Cruz
La segunda pasada por la especial de ‘Arona – San Miguel – Vilaflor’ (19,55 km), la que da por concluida la jornada de este viernes en el Rally Villa de Adeje 2025, ha visto el nuevo triunfo de Jorge Cagiao y Javier Martínez (Alpine A110 GT+), que son más líderes de la cita del Campeonato de España (CERA) y Canarias de Rallys de Asfalto (CCRA) 2025.
Cagiao hizo un 10:31.5, mejorando en 2,4 el 10:33.9 de la primera pasada, para aventajar en 4.2 al tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), que en la primera pasada hacían un 10:39.1 y en la segunda un 10:35.7, rebajando en 3,4, pero no les valió para superar a los del Alpine.
CERA RECALVI (asfalto): 2da. fecha: 34° Rally Villa de Adeje 2025- Dia 1 (parcial- 1er bucle)
Jorge Cagiao y Javier Martínez son los líderes de la cita Canaria
Primera sección completada en un Rallye Villa de Adeje donde los 'capos' del CERA-Recalvi se han destacado a las primeras de cambio. Jorge Cagiao / Javier Martínez son los líderes de la cita canaria tras hacerse con el segundo y último tramo de la tarde a bordo de su Alpine A110 GT+ amarillo.
Los vigentes campeones del nacional de asfalto aventajan en 3.7seg a Enrique Cruz / Yeray Mujica, primeros líderes de la prueba y únicos capaces de seguir de cerca a los del Recalvi Team. Todo ello junto a su Toyota GR Yaris Rally2 con el que también luchan por mantenerse líderes del Campeonato de Canarias.
Por detrás, Jan Cerny / Jan Hlousek ocupan la tercera posición, dejando a su Citroën C3 Rally2 a 14.0seg del liderato. Por su parte, Miguel Fuster / Alba Sánchez parecen encontrar mejores sensaciones en su segunda cita a los mandos del Alpine A110 GT+, marchando el cuarto lugar por delante del también Citroën C3 Rally2 de Yeray Lemes / David Vázquez, ambas tripulaciones a unos 25seg de cabeza.
(Regional: Andalucía-gravel): 12° Rallye Ciudad de Pozoblanco 2025. Semana de carrera
El XII Rallye Ciudad de Pozoblanco cuenta con ocho especiales y medio centenar de inscritos
La primavera se acerca y con ella la disputa de una nueva edición del Rallye Ciudad de Pozoblanco, que ya suma doce celebraciones en su haber. Puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra – Rallycar (CERT – Rallycar), la prueba del Valle de los Pedroches contará en 2025 con un itinerario compuesto a priori por ocho especiales y más de 100 kilómetros cronometrados.
La prueba del Valle de los Pedroches es puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, la Clio Trophy Spain Tierra, la Copa Kobe y los regionales andaluz y murciano
Hace apenas dos días se publicó la Lista Oficial de Inscritos del XII Rallye Ciudad de Pozoblanco, que este año reunirá a medio centenar de participantes, manteniendo así el excelente pulso en cuanto a número de inscripciones respecto a ediciones anteriores. Los datos recogidos en las dos únicas pruebas celebradas hasta la fecha hacían prever una participación más reducida que en años anteriores. Sin embargo, la puntuabilidad del rallye para la Clio Trophy Spain Tierra y la Copa Kobe, junto con la presencia de varios equipos internacionales, han impulsado una lista que puede ser de las más numerosas y espectaculares que se van a encontrar a lo largo de la temporada en los rallyes de tierra nacionales.
CERA RECALVI (asfalto): 2da. fecha: 34° Rally Villa de Adeje 2025- semana de carrera
Todo listo para la 34 edicion del Rallye Internacional bp Villa de Adeje. 63 inscriptos
El 34º Rallye Internacional Villa de Adeje Tenerife Trofeo CICAR será la segunda prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA-Recalvi) y la tercera del Campeonato de Canarias (CCRA). Estamos en la semana de carrera, el jueves uno de mayo, se abrirá el parque de asistencias del rallye, ubicado, al igual que en las últimas ediciones, entre las avenidas de Helsinki y de Moscú, en Costa Adeje. Ese mismo día tendrán lugar, de 13.00 a 19.00 h, las verificaciones técnicas en el cercano centro comercial Siam Mall, tras las cuales se celebrará la ceremonia de salida de la prueba en la calle Grande de Adeje (20.00 h).
El viernes, de 11.00 a 13.00 h, se desarrollará el shakedown en “Arguayo” (TF-375), unas horas antes de que, a las seis de la tarde, dé comienzo la primera de las dos etapas del rallye con la salida del primer equipo participante desde el parque de trabajo.
La prueba contará con 63 equipos y se perfila como una nueva batalla por el liderato del CERA-Recalvi, con rivales de renombre como Enrique Cruz y Alexey Lukyanuk. Los actuales campeones del CERA-Recalvi, Jorge Cagiao y Javier Martínez, liderarán la lista de inscritos en el 34º Rallye Internacional bp Villa de Adeje Tenerife, que se celebrará del 1 al 3 de mayo.
Campeonato De España De Vehículos Históricos (2da. fecha): 11° Rallye Extremadura Historico 2025- FINAL
Santiago Barragán y Fco. Javier Yusto, se adjudicaron la victoria
Con la disputa de la última pasada por el tramo de “Guijo”, terminó el Rallye de Extremadura Histórico 2025, con un recorrido muy empapado por la lluvia, que apenas dio pocos momentos de tregua en toda la jornada del sábado. El piloto almendralejense Santiago Barragán y Fco. Javier Yusto hicieron un gran rallye, recuperando una importante penalización de un minuto y treinta segundos que fueron enjugando hasta alcanzar la primera plaza.
No puede haber mejor recompensatras abandonar en la primera prueba del campeonato por rotura de motor, ser el primer piloto de nuestra región en conseguirlo, y también para nosotros como escudería, al sumar Volantia su primera absoluta en el Campeonato de España de Rallyes Históricos.
Le acompañaron en el pódium Antonio Sainz –Víctor Manuel Ferrero, que fueron adaptándose al nuevo Subaru Impreza, marcando varios scratch. y Antonio Afonso – Jonay Miranda, con muchos problemas de transmisión en los últimos compases de la prueba.
Además, Santiago y Francisco Javier fueron los ganadores de PRE 92 frente al que poco pudieron hacer Ramon Martínez – Adrián Fernández también con Subaru Legacy.
(Regional: Islas Canarias):2da. fecha: 41º Rallye Orvecame Norte - Trofeo Cicar- final
Sergio Fuentes gana el Rallye Orvecame Norte 2025
En el rally más apasionante y exigente de los últimos años en el campeonato regional de rallies sobre asfalto, el piloto de Candelaria sumó su primer triunfo absoluto en este certamen. Junto a Teco Hernández, estuvieron, en todo momento, en las posiciones de cabeza de un 41 Rally Norte que puso a prueba su capacidad en unas condiciones dantescas. Sergio Fuentes se sitúa en cabeza del CCRA y también toma el liderato en los campeonatos tinerfeños.
Excepcional actuación de Sergio Fuentes en su segunda participación oficial a los mandos del Škoda Fabia RS Rally2 de Škoda Canarias y Domingo Alonso Group que ha estrenado este año. El piloto de Candelaria, que en todo momento ha estado en las posiciones de cabeza de uno de los rallies más difíciles de los últimos años, aprovechó su oportunidad para sumar su primer triunfo a nivel regional.
La constante lluvia y las peculiaridades de los tramos de este rally han propiciado que el 41 Rally Norte fuese una verdadera prueba de fuego. Cómodos a pesar de las circunstancias, y sobre todo ambiciosos, Sergio Fuentes y Teco Hernández, que aquí se estrenaban como equipo, bordaron una actuación plenamente convincente.
(Regional: Islas Canarias):2da. fecha: 41º Rallye Orvecame Norte - Trofeo Cicar- Dia 1- final
Alexey Lukyanuk y Yuriy Kulikov dan un golpe encima de la mesa en el Rally Norte
Los rusos Alexey Lukyanuk-Yuriy Kulikov (Hyundai i20 N Rally2) son los primeros líderes del 41 Rally Orvecame Norte, segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto (CCRA).
La especial nocturna ‘Los Realejos – Aguamansa’ (19,95 km), húmeda y mojada, arrancó a las 21:00 horas y vio como el campeón de Europa marcaba el mejor crono, un 14:13,7, lo que le valió dar un importante golpe encima de la mesa al superar en 15.6 a unos sorprendentes Sergio Fuentes-Teco Hernández (Skoda Fabia RS Rally2), segundos en su primer rally juntos. Una renta realmente importante en un sólo tramo, algo que no se vio en la primera cita del Regional, el Rally Isla de Lanzarote, donde las diferencias siempre fueron muy cortas.
Con este crono, el equipo de Hyundai Canarias puede correr con cabeza los tramos de este sábado. Gran crono del equipo de Skoda Canarias, que han sorprendido a propios y extraños con un gran registro y puesto. Veremos que tal se les da el sábado.
Campeonato De España De Vehículos Históricos (2da. fecha): 11° Rallye Extremadura Historico 2025- Semana de carrera
El 11° Rallye de Extremadura Histórico 2025 a la vista con 79 inscriptos
El Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, llegará a Extremadura los próximos días 11 y 12 de abril. La prueba tendrá un año más, como punto neurálgico Jarandilla de la Vera, donde se desarrollarán las verificaciones técnicas y administrativas, salida protocolaria y fin de rallye, después de recorrer los tramos de la zona de la Vera tan apreciados por pilotos y aficionados.
Ya tenemos configuradas las listas de inscritos definitivas, cerradas para el Campeonato de España de Vehículos Históricos, el miércoles día 2 a las 14.00h. y el viernes 4 a las 22.00h. para los distintos Campeonatos regionales. La cifra final es de 79 equipos entre ambos certámenes, 26 en el CERVH, incluidos dos equipos franceses que darán el toque internacional, y 53 duplas dentro del regional, que llegarán a la comarca de la Vera los próximos días 11 y 12 de abril.
(Regional: Islas Canarias):2da. fecha: 41º Rallye Orvecame Norte - Trofeo Cicar – Cuenta regresiva
Presentado el 41º Rallye Orvecame Norte. 110 equipos se darán cita en el Rally Norte de Tenerife
La Escudería Daute Realejos presenta en Puerto de la Cruz la segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallyes de Aslfato (CCRA), prevista para los días 11 y 12 de abril. El Salón de plenos del Ayuntamiento de Puerto de la Cruz acogió este miércoles el acto de presentación de la cuadragésimo primera edición del Rallye Orvecame Norte – Trofeo Cicar, la segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA) prevista para los días 11 y 12 de abril en diferentes escenarios de la cara norte de Tenerife.
El presidente de la Escudería Daute Realejos, Celestino Díaz, afirmó durante su intervención que “las 110 plazas disponibles para este año quedaron cubiertas a los cuatro minutos de activar el periodo de inscripción de participantes, por lo que pusimos en marcha una lista de reserva que en estos momentos cuenta con una veintena de equipos”.
La principal novedad de esta edición radica en la apertura de la prueba con el tramo nocturno Los Realejos con el Deporte – Agumansa, de unos 20 kilómetros de recorrido entre El Mocán y la zona alta de La Orotava.
(Regional- Islas Canarias - ( asfalto) Lanzarote): Rally de Tías – Yaiza 2025
Rallysprint La Candelaria 2025, comienza la temporada
Ya se conoce los componentes de la lista de inscritos de la XVIII edición del Rallysprint La Candelaria, que se disputará este sábado en el municipio de Tías y San Bartolomé, bajo la organización de Escudería Lanzarote y que se ha quedado a dos inscritos de la máxima inscripción de esta prueba. Al menos cinco equipos pugnarán por imponerse en una animada lista de 34 inscritos, el próximo sábado en la isla de Lanzarote.
Una lista que animará mucho este primer rally de la temporada en la isla de Lanzarote y de toda Canarias. De los 34 equipos inscritos finalmente, al menos cinco de ellos son serios aspirantes al triunfo final. Empezando por los actuales campeones regionales e insulares y referencia del automovilismo lanzaroteño, Yeray Lemes copilotado de nuevo por Aitor Cambeiro, que competirán con el Citroën C3 Rally 2 que le daba el título el pasado año y con la moral por todo lo alto, tras sus victorias en el Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto - CCRA.
Campeonato De España De Vehículos Históricos (2da. fecha): 11° Rallye Extremadura Historico 2025- Semana de carrera
11° Rallye de Extremadura Histórico 2025 a la vista..!!
El Campeonato de España de Rallyes de Vehículos Históricos, llegará a Extremadura los próximos días 11 y 12 de abril. La prueba tendrá un año más, como punto neurálgico Jarandilla de la Vera, donde se desarrollarán las verificaciones técnicas y administrativas, salida protocolaria y fin de rallye, después de recorrer los tramos de la zona de la Vera tan apreciados por pilotos y aficionados.
Este año hay varios cambios en el esquema del rallye y tramos respecto al año pasado, alejados ya de la fusión con el Rallye Norte de Extremadura. El viernes por primera vez en muchos años, no se disputará ningún tramo, quedando reservado para las verificaciones administrativas y técnicas por la mañana, celebrándose la salida protocolaria a las 21.30h. en Jarandilla de la Vera, en sitio aún por determinar a la espera de los correspondientes permisos finales, tras la cual los equipos se dirigirán hacia el parque cerrado ubicado en la Avda. Joaquín Ruiz Jiménez.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY S-CER (2da. fecha): 42° Rally de Sierra Morena- Dia 2 (final)
Cohete' Suárez se lleva el triunfo del S-CER en Córdoba
El asturiano completó en tercer lugar del ERC el Rallye Sierra Morena, afianzándose al frente del S-CER tras conquistar su segundo triunfo consecutivo. Javier Pardo y Pepe López completan un podio idéntico al de Lorca.
Nuevo doblete de Skoda España y el Recalvi Team en la segunda cita del S-CER 2025, el Rallye Sierra Morena. La prueba andaluza ha encumbrado a 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, protagonistas también dentro de un ERC, donde terminaron terceros de la general. La dupla asturiana se mostró rápida y fiable sobre el asfalto cordobés, cerrando así un dos de dos para empezar la temporada de forma inmejorable.
Repitiendo la segunda posición de Lorca, Javier Pardo / David de la Puente han vuelto a completar una destacada actuación, esta vez sobre asfalto, brindando un fantástico doblete a la estructura gallega, que vuelve a ver a sus dos Skoda Fabia RS Rally2 copando las dos primeras posiciones del certamen nacional.
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| CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2025 |
(TER Moderno e Historique: 2da. fecha) - Campeonato Suizo de Rally (2da. fecha): 21°Rallye du Chablais (Suisse). Dia 2. Final
Sébastien Loeb gana el Rally de Chablais en Suiza
Sébastien Loeb participó en un evento en Suiza por el placer de volver a competir en rallyes. Ganó, por supuesto. Aunque lleva un tiempo sin competir en el WRC con M-Sport en 2022, Sébastien Loeb nunca pierde la oportunidad de reencontrarse con su primer amor participando en un rally de vez en cuando. Este fin de semana, participó en el Rally de Chablais, una prueba del Campeonato Suizo que ya había ganado en 2013 y 2017, con su compañera Laurène Godey como copiloto.
Piloto de rally-raid de Dacia, el alsaciano pilotó un Alpine A100 GT+ del grupo Renault, con el que ganó el Campeonato de Francia el año pasado, en el Rally Mont-Blanc Morzine. Enfrentándose a pilotos aficionados y al expiloto belga del WRC Freddy Loix, Loeb ganó seis de las catorce etapas especiales en un terreno muy mojado, desfavorable para su vehículo de dos ruedas motrices, con una ventaja de más de treinta segundos sobre su rival más cercano.
(TER Moderno e Historique: 2da. fecha) - Campeonato Suizo de Rally (2da. fecha): 21°Rallye du Chablais (Suisse). Dia 1. Final
Loeb lidera en un emocionante duelo moderno
Este primer día del Rally Chablais estuvo lleno de emoción y victorias de etapa variadas. Aunque muchas esperanzas recaían en el nueve veces campeón del mundo, Sébastien Loeb, fue Jonathan Hirschi quien abrió el marcador al conseguir la primera victoria de etapa del día. Loeb, por su parte, marcó el séptimo mejor tiempo en esta etapa, pero el francés se recuperó inmediatamente al asegurar la victoria de etapa en la siguiente. El dúo Hirschi-Volluz siguió de cerca a la tripulación francesa, marcando el segundo mejor tiempo en esta etapa.
Charles Munster y Maxime Andernack se desmarcaron de los dos favoritos del rally al marcar el mejor tiempo en el Comballaz-Leysin, un segundo por delante de Thibault Maret y Kevin Bronner en su Skoda Fabia RS Rally2.
Loeb ascendió al primer puesto en la cuarta especial, mientras que el dúo Hirschi-Volluz redujo ligeramente el ritmo, marcando el quinto mejor tiempo, suficiente para conservar el primer puesto de la general.
Una auténtica batalla de ping-pong comenzó en la quinta especial entre Loeb-Godey y Hirschi-Volluz, quienes se turnaron para ganar la última especial del día, que ganó el equipo francés, asegurando el primer puesto en la clasificación general del rally con una ventaja de 5,7 segundos sobre los Hirschi-Volluz.
(TER Moderno e Historique: 2da. fecha) - Campeonato Suizo de Rally (2da. fecha): 21°Rallye du Chablais (Suisse). Semana de carrera
El Rallye du Chablais será la segunda ronda del TER. 96 inscriptos y la presencia de Sebastien Loeb (Alpine A110 GT +)
El Rally Chablais celebra su 21.ª edición y forma parte del Trofeo Europeo de Rally de la FIA (FIA ERT). El evento también es puntuable para el TER (Tour European Rally), el Campeonato Suizo de Rally, el Campeonato Suizo de Rally Junior, la Copa Suiza de Rally, la Copa Suiza de Rallyes Históricos, la Copa Suiza de Rallyes de Regularidad Deportiva Histórica y el Trofeo Alpino (2x2). Las marcas Michelin y MRF también participan.
La sede del rally se encuentra en Aigle, en el Arsenal Federal. El evento comienza el jueves 5 de junio con las verificaciones administrativas y técnicas. La primera etapa, compuesta por ocho etapas, comenzará el viernes 6 de junio. La segunda etapa, compuesta por seis etapas, tendrá lugar el sábado 7 de junio y concluirá con un podio en Aigle.
La lista de inscritos para el Rallye du Chablais acaba de ser revelada por los organizadores. Incluye 58 equipos en la categoría "Moderno", 23 en la categoría VHC y 15 en la categoría VHRS/VMRS.
(TER SERIES): 2da. fecha: Rally de la Naciones Guanajuato 2025 (México: asphalt). Semana de carrera
¡A rugir motores! León será otra vez sede del Rally de las Naciones 2025
El municipio de León volverá a colocarse en los ojos del mundo al ser sede de la cuarta edición del Rally de las Naciones Guanajuato 2025 el cual se llevará a cabo del 23 al 25 de mayo de este año en varias sedes. El Rally de las Naciones tendrá como sede principal el municipio de León; pero también habrá actividades en otros municipios como Guanajuato capital, Silao, San Francisco del Rincón, San Luis de la Paz y Xichú.
Durante la presentación oficial del evento deportivo, la alcaldesa Alejandra Gutiérrez Campos, subrayó que más allá de su impacto económico, el Rally de las Naciones representa una oportunidad para que las familias disfruten de momentos de emoción y adrenalina.
“Son eventos que nos ponen en los ojos de todo el mundo, eventos que aparte de traer derrama, lo importante es la alegría, la emoción de cada una de las personas que lo ven. Esta semana se llena de fiesta, de velocidad, de audacia, de emoción para la ciudad porque empieza el Rally”, mencionó la presidenta.
(T.E.R. Series 2025)-CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO DE CROACIA (2da. fecha): 26° Rally Poreč (Croatie) – Dia 2- final
Rok Turk / Blanka Kacin (Hyundai i20) ganan el 26° Rally Pore č
Los ganadores del 26o Rally Pore č son el equipo Rok Turk / Blanka Kacin (Hyundai i20) con tiempo total 1:00:44.6. Segundo y tercer lugar ocupan: Marko Grossi / Tara Berlot (Citroën C3 Rally 2) - 1:01:22.6 (+38.0) y Antal Kovács / Richárd Csáki (Hyundai i20 N Rally 2) - 1:02:01.4 (+1:16.
CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO DE CROACIA (2da. fecha): Rally Poreč (Croatie) – Dia 1- final
Rok Turk lidera la primera ronda del TER en Poreč
El siete veces campeón esloveno lidera la clasificación del TER por delante de Grossi y Bottoni. Las tripulaciones que disputaron la primera ronda del TER – Tour European Rally, el Rally Poreč en la península de Istria (Croacia), se enfrentaron a condiciones meteorológicas cambiantes durante las etapas del sábado.
Con siete tiempos de etapa más rápidos, los favoritos eslovenos Rok Turk y Blanka Kacin, al volante de un Hyundai i20N Rally2, aseguraron el liderato con una ventaja de 35,2 segundos sobre el Citroën C3 Rally2 de Marko Grossi y Tara Berlot.
El campeón esloveno de 2023 luchó estrechamente con Turk durante las dos primeras etapas, antes de que Turk aumentara su ritmo y marcara el mejor tiempo en todas las especiales posteriores.
El último escalón del podio provisional de TER lo ocupa el Skoda Fabia RS Rally2 de los italianos Federico Bottoni y Sofia Peruzzi, quienes aventajan en 14,8 segundos al joven promesa del rally italiano de 16 años, Matteo Bernini, copilotado por Lorenzo Mattucci en un Hyundai i20 R5
(1ra. fecha)- TER Historique (1ra. fecha) - Campeonato Mitropa Rally Cup 2025 (3ra. fecha) – Campeonato De Croacia (2da. fecha): 26° Rally de Poreč (Croatie)
Todo listo para el inicio del TER – Tour European Rally en Poreč, Croacia. 91 inscriptos
Ha llegado el momento tan esperado: el próximo fin de semana comienza la décima temporada del campeonato TER – Tour European Rally en la impresionante ciudad de Poreč, Croacia.
El Rally de Poreč será la primera prueba de la serie europea de TER, tras el lanzamiento de la tercera temporada de la Serie TER, la Serie Mundial de TER, a principios de abril en Nueva Zelanda. El Rally de Otago contó con la presencia de figuras de renombre como Hayden Paddon y Kris Meeke, y Ben Hunt se alzó con la victoria y se convirtió en el primer líder del campeonato.
Poreč, una extraordinaria ciudad con vistas al mar Adriático en la península de Istria, albergará el rally, que se disputará en dos etapas y doce tramos cronometrados. Se espera una fuerte lista de inscritos para el evento croata, con tripulaciones de 8 países diferentes representadas en la salida, lo que suma un total de 91 autos inscriptos en el rally.
El Rally de Croacia no estará en el calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC) en 2025, aunque se espera que regrese en 2026, por ello el 26° Rally de Poreč (Croatie) será una fecha fecha Internacional, ya que comprende los siguientes Campeonatos: Campeonato Tour European Rally (T.E.R. Series 2025: 1ra. fecha)- TER Historique (1ra. fecha) - Campeonato Mitropa Rally Cup 2025 (3ra. fecha) – Campeonato de Croacia (2da. fecha)
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| CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 |
(4ta. fecha) – CAMPEONATO DE ESLOVENIA DE RALLY (3ra. fecha): AMTK Rally Valenje 2025
Victoria de Rok Turk y Blanka Kacin en Velenje
Rok Turk (Hyundai i20 rally2, copiloto Blanka Kacin) ganó el Tiki Rally Velenje del 40º aniversario. Esta es su segunda victoria esta temporada y su séptima victoria en el Rally Velenje. El turco llegó a la meta con una ventaja de 21,8 segundos sobre Marko Grossi (Citroën C3 rally2, copiloto Zoran Raštegorac), mientras que los demás estaban ya a más de dos minutos de distancia.
Desde el comienzo del rally, parecía que sería una lucha reñida por la victoria, y eso fue exactamente lo que los fanáticos obtuvieron. Grossi redujo la diferencia a 3,9 segundos después de las cinco especiales del viernes, y el sábado el turco aumentó gradualmente su ventaja por pequeños márgenes. El turco no se equivocó y consiguió merecidamente una importante victoria que consolidó su posición como líder del campeonato nacional. Grossi también se mostró muy satisfecho al final, ya que redujo significativamente su déficit respecto a la temporada pasada y predijo una emocionante continuación del campeonato. Esta vez, excepcionalmente, las notas fueron leídas al portorozano por su copiloto croata Raštegorac, lo que también fue una circunstancia agravante menor en la persecución de Grossi al favorito turco. El tercer puesto lo consiguió una vez más Mark Škulj (Citroën C3 rally2, copiloto Pia Šumer), que no logró acercarse a Turk y Grossi. Su ventaja ya era de dos minutos y 11 segundos.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO DE ESLOVENIA DE RALLY (3ra. fecha): AMTK Rally Valenje 2025 (Eslovenia). Semana de carrera
El 40º aniversario del Tiki Rally Velenje está a la vuelta de la esquina. 77 inscriptos
Con su edición de aniversario con motivo del 40o Rally Velenje, la 4a ronda de la Mitropa Rally Cup (MRC) comienza el próximo fin de semana (22-24 de mayo de 2025) en Eslovenia. El viernes, los 38 participantes registrados del MRC cruzarán la rampa de salida a las 14:30 para abordar las primeras 5 etapas especiales a lo largo de 54 kilómetros. Se espera que los participantes vuelvan a la etapa final a las 21:15, con el reinicio el sábado por la mañana a las 10:00. Otras 6 etapas especiales están en el programa para los equipos. Se completarán un total de 133 kilómetros a ritmo de carrera. Toda la ruta cubre 303 kilómetros a través del paisaje histórico de Baja Estiria.
Equipos de 5 naciones (Italia, Eslovenia, Hungría, Alemania y Austria) lucharán por importantes puntos de campeonato en las diversas categorías de la Copa Mitropa Rally. Recibimos 77 inscripciones, lo cual es fantástico para las circunstancias de este año! .
(2da. fecha)- CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (3ra. fecha): 47º Rally LASERHERO Lavanttal (Austria)- Dia 2- final
Victoria de principio a fin para Simon Wagner
El máximo favorito ganó el LASERHERO Lavanttal Rally powered by Dohr – Wolfsberg por tercera vez después de 2022 y 2024 / 50.000 aficionados garantizaron un festival de deportes de motor único en Carintia. El evento fue la tercera ronda del Campeonato de Rally TEC7, la segunda ronda de la Copa Mitropa y la primera ronda del Austrian Rally Challenge. En total, más de 70 pilotos de nueve naciones diferentes se alinearon en la salida.
El 47º Rally LASERHERO Lavanttal en Wolfsberg finalizó con una victoria de principio a fin para Simon Wagner. Ningún otro equipo, excepto el cuatro veces campeón nacional con su copiloto alemana Hanna Ostlender, estuvo en lo más alto de la clasificación general de la carrera ORM de este año. Lo que el piloto de Alta Austria comenzó ayer con el Hyundai i20N en la primera especial, Arlingberg, lo ha completado hoy en la 13ª especial Prebl - GH Perner. Con un hermoso clima de principios de verano y ante una gran cantidad de aficionados desinhibidos, Wagner celebró su tercera victoria en Lavanttal después de las de 2022 y 2024.
(2da. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (3ra. fecha): 47.º Rally Laser Hero Lavanttal (Austria)- Dia 1- final
Simon Wagner es líder con seguridad
Ha finalizado el primer día del 47º Rally LASERHERO Lavanttal en Wolfsberg. Los equipos participantes han completado cinco pruebas. Los coches se encuentran en el parque cerrado, desde donde serán sacados de nuevo mañana sábado a primera hora de la mañana para finalizar la segunda parte de la carrera del campeonato nacional TEC7 en Carintia.
El ganador del año pasado del LASERHERO Lavanttal Rally powered by Dohr - Wolfsberg también está en cabeza este año después del primer día.
Mañana es el sábado decisivo con ocho etapas especiales más muy exigentes.
Los participantes tuvieron una jornada exigente en la que tuvieron que superar tres veces la prueba de Arlinggraben y dos veces la de Vorderlimberg. El ganador del Rally Lavanttal del año pasado, Simon Wagner, logró hacerlo más rápido que nadie. El cuatro veces campeón nacional ganó cuatro de las cinco secciones y, por lo tanto, está naturalmente en cabeza. “Fue un buen día”, dijo el austriaco en el Hyundai i20. “Me sentí muy cómodo y siempre lo tuve todo bajo control”.
(2da. fecha) 47.º Rally Laser Hero Lavanttal – Cuenta regresiva
Con 27 equipos de la Mitropa Rally Cup (MRC) se inicia la segunda ronda de la Mitropa Rally Cup 2025
Con la tradicional 47.ª edición del Laser Hero Lavanttal Rally, impulsado por Dohr Wolfsberg, en Carintia (11-12/04/2025), la Mitropa Rally Cup (MRC) llega a su segunda ronda este año. Un total de 78 equipos se han inscrito para participar en el que probablemente sea el evento de rally más antiguo de Austria. La Mitropa Rally Cup cuenta con 27 equipos inscritos de siete países: Italia está representada con 8 equipos, seguida de Hungría con 5, Austria, Eslovenia y Alemania con 4 cada uno, y Eslovaquia y Suiza con un equipo cada uno.
En la clasificación de vehículos, según la normativa vigente de la FIA, tomarán la salida 13 participantes, liderados por Hermann Gaßner Jr./Ursula Mayrhofer (Alemania/Australia) en un Renault Clio Rally3 (número de salida 7). Les seguirá la tripulación eslovaca de Robert Kolčák/Julius Lapdavský en un Škoda Fabia RS Rally2 (número de salida 8). El siete veces ganador de la Mitropa Rally Cup, Hermann Gaßner sr., y su copiloto Karin Thannhäuser en el Mitsubishi Lancer Evo X R4 con el número de salida 11, buscarán puntos para la clasificación del campeonato de este año.
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| CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2025 |
4ta. fecha: Ardeca Ypress Historic Rally 2025 (Bélgica)- Dia 1- final
Jari M. Latvalla marca el ritmo y lidera
Los aficionados al rally esperan con ilusión el Ardeca Ypres Rally cada año, y este año tienen la ventaja del Rally Histórico de Ypres. Este rally histórico regresa a Ypres y ahora forma parte del Campeonato Europeo de Rally Histórico. Jari-Matti Latvala, un nombre familiar para muchos aficionados al rally, es el actual equipo de Toyota Gazoo Racing en el WRC y lidera la clasificación del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos. Inmediatamente cumplió con su rol de favorito. Es más, marcó un ritmo vertiginoso, casi medio minuto más rápido que sus rivales más cercanos en los 22 km de las especiales del viernes. Sin embargo, según el finlandés, no fue tan fácil.
El agarre cambiaba constantemente y también había una cantidad sorprendente de agua y barro en la carretera. Además, algunos cambios de dirección eran difíciles de calcular, en parte debido a la hierba alta. Pero estamos bastante satisfechos con el primer día del rally —dijo Latvala—.
Pieter-Jan Maeyaert ocupa provisionalmente el segundo puesto con su BMW M3, pero aún así se siente un poco decepcionado. «Esperaba que mi ventaja, gracias al conocimiento del circuito, fuera un poco mayor y la diferencia un poco menor. Pero los tiempos de Jari-Matti son realmente impresionantes».
3ra fecha: Rallye Antibes Cote d’Azur 2025- Dia 2- final
Latvala pierde la victoria en Antibes por un problema eléctrico en el último tramo
El finés estaba a punto de lograr la victoria con su Toyota Celica GT-Four, recayendo la victoria en Tom Pieri. Todo parecía indicar que Jari-Matti Latvala y Janni Hussi lograrían la victoria en el Rally de Antibes Histórico, 3º prueba del campeonato, como ocurrió en el Costa Brava y en Vltava. No obstante, un problema eléctrico les dejó fuera de carrera antes de completar el último tramo, siendo el triunfo para Tom Pieri/Marine Lacruz en su BMW M3 E30.
Hervé Guignard fue el más rápido en el primer tramo, Gourdon - Cipières, con su Alpine A310 1800, seguidos por Alan Ring, Pieri y Latvala. En el segundo tramo el jefe de Toyota Gazoo Racing tomaría la delantera, con Pieri plantándole cara marcando el mejor tiempo en la segunda pasada por Les Ferres - La Roque. También aparecía en la lucha Romain Dumas con su Porsche 911 Carrera RS 3.0, así como el italiano Angelo Lombardo con otro Porsche similar.
Latvala lograría otros cuatro scratch logrando una ventaja de más de un minuto sobre Pieri antes del último tramo. No obstante, un problema eléctrico le obligó a abandonar,
2da. fecha: 33.º Rally Šmucler Historic Vltava. Dia 1
El finlandes Jari-Matti Latvala lidera en Sumava
Los coches históricos también atraen mucha atención a lo largo de las pistas de Šumava. Se trata de la 33ª edición del Rally Histórico Šmucler Vltava, que tradicionalmente forma parte del Campeonato Europeo. La mayor atracción será la salida del tres veces subcampeón mundial Jari-Matti Latvala de Finlandia.
Regresó a Šumava por segunda vez en poco tiempo; El otoño pasado estuvo aquí como jefe del equipo Toyota en el Campeonato Mundial de Rally. Ahora, el joven de unos cuarenta años, a quien todos recuerdan como un gran depredador, corre directamente en las pistas con su Toyota Celica GT-Four (ST185). Entró en la temporada con el objetivo de atacar el título de campeón de Europa en la categoría de coches históricos.
Ganó la prueba inaugural de la temporada en Cataluña y actualmente lidera en Šumava. El segundo puesto lo ocupa el ganador del año anterior, el húngaro Érdi (Ford Sierra RS Cosworth) y el tercero es el eslovaco Martin Kočí (Mitsubishi Lancer Evo III).
Entre los participantes del 33º Rally Histórico Moldava Šmucler se encuentra también el defensor del campeonato del año pasado, Vojtěch Štajf, cuyo Toyota Celica GT-Four (ST165) conduce Veronika Havelková. Hasta el momento están séptimos, los mejores entre las tripulaciones checas.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 2da. fecha: 33.º Rally Šmucler Historic Vltava . Campeonato Česko de Rally: 59.º Rally Milkservis Šumava Klatovy Semana de carrera
Con Jari-Matti Latvala y Václav Pech de protagonistas el gran festival automovilistico se inicia en la plaza de Klatovy.
En Pošumaví están en pleno apogeo los preparativos para el 33º Rally Histórico Šmucler Vltava y el 59º Rally Milkservis Šumava Klatovy, que tendrán lugar esta semana. Tras la fecha límite para presentar solicitudes para ambos concursos,los organizadores ya habían registrado una lista con muchas personalidades interesantes.
La ciudad de Klatovy se prepara para el festival automovilístico, en el que se celebrarán la 59ª edición del Milkservis Rallye Šumava Klatovy y la 33ª edición del Šmucler Historic Vltava Rally. Damos la bienvenida al regreso de una fecha tradicional, un formato unificado y asociaciones impresionantes que forman la base perfecta para el inolvidable evento de deportes de motor del año, el 33º Šmucler Historic Vltava Rallye y el 59º Milkservis Rallye Šumava Klatovy. Se llevarán a cabo juntos del 25 al 27 de abril de 2025, y serán parte de la serie tradicional que has llegado a amar en años pasados.
Jari-Matti Latvala y Václav Pech. Estos son dos nombres famosos de corredores cuyos coches de competición fueron elegidos por los organizadores de Klatovy para promocionar sus competiciones este año. Apostaron por el caballo correcto, ambos ya están registrados y ninguno de los dos necesita mucha presentación.
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| CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2025 |
(National: 3ra. fecha): 50° Rally de Cluj 2025 (Raliul Clujului). Dia 2. Final
Simone Tempestini gana el Rally de Cluj por octava vez, en la edición del 50.º aniversario
El Rally de Cluj 2025, tercera etapa del Campeonato Nacional de Rallyes Ganadores, ofreció un espectáculo excepcional, marcado por duelos tácticos, emocionantes actuaciones y una página de la historia escrita por Simone Tempestini. En un fin de semana que celebraba los 50 años del rally en Cluj, la Academia de Rally Napoca dominó la competición, liderando claramente el primer día de competición. Día 1: Dominio absoluto en la Napoca Rally Academy
Simone Tempestini y Carmen Poenaru, al volante de un Porsche 997 RGT, se mostraron imparables en las seis especiales programadas (Tarnița 1, Dângău 1, Florești 1, Tarnița 2, Dângău 2 y la superespecial del Cluj Arena), marcando siempre los mejores tiempos y consolidando su liderazgo al final del primer día.
Tras comenzar el último día con una cómoda ventaja, Tempestini dominó las etapas finales a la perfección, y al final de la Power Stage de 8 km, se confirmó como el ganador de la edición 2025: su tiempo fue de 57:12.6. Con esta victoria, Tempestini alcanza su 8º triunfo en Cluj, igualando al plusmarquista Titi Aur.
(National: 3ra. fecha): Rally de Cluj 2025 (Raliul Clujului). Dia 1. Final
Tempestini, líder indiscutible, con Norbert Maior y Bogdan Marișca por detras
Simone Tempestini, al volante de su potente Porsche 997 RGT, domina el Cluj Rally Star Lubricants powered by PMA tras completar el recorrido del sábado. El múltiple campeón absoluto de rally ha consolidado su liderazgo, con una considerable ventaja de 30,9 segundos sobre su perseguidor más cercano.
En segundo lugar se encuentra Norbert Maior (Citroën C3 Rally2) a +30.9s, quien muestra signos de excelente forma y parece decidido a reducir la distancia con su compañero de equipo. Cluj está bien representado por Bogdan Marișca - Itu Sebastian (Škoda Fabia RS Rally2) completando actualmente el TOP3 provisional a +1:25.6
Sin embargo, la lucha por el podio sigue abierta, Andrei Girtofan (Skoda Fabia RS Rally2), ahora es cuarto, tras perder más de un minuto (+1:32.6)de Tempestini.
(National: 3ra. fecha): Rally de Cluj 2025 (Raliul Clujului). Semna de carrera
73 equipos compiten este fin de semana en el Cluj Rally Star Lubricants powered by PMA 2025
La etapa de Cluj celebra medio siglo desde la organización del primer rally este año, con la mayor participación de equipos esta temporada en una etapa nacional de rally. 73 equipos, de los cuales 67 pertenecen al CNRWR y los 6 restantes al CNRIWR, competirán en las 9 etapas especiales preparadas por el SAVU Racing Sports Club en colaboración con las autoridades locales y provinciales, socios que apoyan directamente la segunda etapa de rally más longeva de Rumanía.
El primero de la lista no podía ser otro que Simone Tempestini, quien busca su cuarta victoria en casa con el Porsche 997 RGT. La lista de inscritos también incluye una sorpresa: el fabuloso piloto no será el único que pilotará un coche con especificaciones RGT, sino también Jerome France, quien, por primera vez en el Campeonato Nacional de Rally, traerá un Alpine A110 RGT.
Como era de esperar, los modelos de referencia en los campeonatos nacionales, los de especificación Rally2, se encuentran en gran número en el Cluj Rally Star Lubricants powered by PMA, donde al menos 15 de estos modelos se alinearán en la salida. Sin embargo, aquí es complicado nombrar una referencia, ya que en la salida tendremos a Andrei Gîrtofan con el Škoda Fabia RS Rally2, así como a Norbert Maior con el Citroën C3 Rally2 y a Sebastian Barbu con el Hyundai i20 N Rally2.
(National): 2da. fecha: Rally de Maramures 2025- dia 2- final
Simone Tempestini vuelve a ganar en Maramureș: una victoria con emociones y maestría técnica
Simone Tempestini logró sumar su cuarta victoria en el Rally de Maramureș y su tercera consecutiva en esta ronda del campeonato, después de una última jornada dramática, salpicada de dificultades técnicas, condiciones climáticas impredecibles y mucha tensión en la lucha por los segundos decisivos. Tempestini, junto a su copiloto Carmen Poenaru, consiguió convertir una carrera aparentemente bajo control en una lección de gestión de crisis, saliendo de la penúltima etapa con un importante problema de diferencial, pero manteniendo su frágil ventaja hasta el final.
El Rally Maramureș 2025 fue una clara demostración de que el deporte del motor significa mucho más que aceleración y frenado. Significa gestión de riesgos, adaptabilidad, resiliencia y una asociación piloto-copiloto que funciona perfectamente incluso bajo presión. Simone Tempestini y Carmen Poenaru ganaron una carrera que parecía perdida a falta de un kilómetro para el final. Y esa victoria, con su sabor amargo y dulce a la vez, sigue siendo una de las más intensas de sus carreras.
(National): 2da. fecha: Rally de Maramures 2025. Dia 1- final
Simone Tempestini, líder del Rally Maramureş tras la primera jornada
El múltiple campeón nacional Simone Tempestini lidera el Rally Maramureş, segunda prueba del Campeonato Nacional de Rally, tras las tres especiales disputadas el viernes.
La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT) registró un tiempo de 25 min 26 seg 3/10. En segunda posición se sitúan los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), a 35 seg 7/10, completando el podio la pareja Andrei Gîrtofan/Tudor-Septimiu Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), a 59 seg 7/10.
El top 10 también incluye a Bogdan Marişca (4), Sebastian Barbu (6), el italiano Matteo Bernini (7), Bogdan Cuzma (8), etc.
(National): 2da. fecha: Rally de Maramures 2025. Semana de carrera
Los últimos preparativos para el Rally de Maramures 2025. 52 inscriptos
La segunda etapa del Campeonato Nacional de Rally Winner Rally 2025, el Rally Maramureș, tendrá lugar el 23 y 24 de mayo.
Se trata de una de las competiciones automovilísticas más antiguas de nuestro país, este año se organiza la 54ª edición de una etapa de rally en tierras de Maramures. A lo largo del tiempo ha tenido varios nombres: Rally de la Castaña, Rally del Danubio, Rally de Rumanía, Rally Siromex y, por supuesto, Rally de Maramures.
Cada año, el equipo organizador intenta aportar cosas nuevas, para desarrollar esta competición, tanto a nivel programático como deportivo. El año pasado, por primera vez en la historia del Campeonato Nacional de Rally, se celebró una etapa súper especial en Sighetu Marmației, una etapa que reunió a un gran número de público. También como novedad, el regreso a Baia Mare, etapa de Mara, se realizó de noche.
La edición de 2025 añade una nueva zona del condado al mapa del rally: las hermosas colinas alrededor de la ciudad de Fărcașa. De este modo, la competición cruza tres “países”, tres regiones históricas de Maramures: el país de Maramures, el país de Codrului y el país de Chioar.
Raliul Argeșului 2025. Semana de carrera
Se modifica la fecha prevista para el "Argeș Rally"
Debido a la superposición de las elecciones presidenciales con la fecha en la que estaba previsto que se celebrara el "Argeș Rally", la Comisión de Rally del FRAS propuso a la dirección del FRAS otra fecha para organizar la competición, es decir, del 31 de octubre al 1 de noviembre de 2025, en lugar del 2 y 3 de mayo de 2025, como se estableció inicialmente en el calendario
El Gobierno establecido por GD. 4/2025 que las elecciones presidenciales de Rumanía se organizarán el 4 de mayo de 2025. Por otro lado, el calendario nacional de rallies deportivos publicado por la Federación Rumana de Automovilismo Deportivo preveía que la segunda etapa del CNR, el "Rally Argeș", se celebraría el primer fin de semana de mayo.
Desafortunadamente, a pesar de los esfuerzos realizados por el club organizador y la dirección del FRAS, pero también después de numerosas discusiones con representantes de las autoridades locales y el Ministerio del Interior (MAI), se concluyó que, desde el punto de vista de la seguridad de los participantes y espectadores, un evento de la escala de una etapa de rally nacional no puede ser apoyado logísticamente por las estructuras mencionadas anteriormente.
(CNR): 1ra. fecha: Rally de Harghita 2025 – dia 2- final
Andrei Gîrtofan, residente de Brașov, ganó el Rally Harghita 2025
El piloto de Brașov, Andrei Gîrtofan, comenzó la nueva temporada del Campeonato Nacional de Rally con una victoria. La tripulación del Brașov, Andrei Gîrtofan / Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), ganó el Rally Harghita, la primera etapa del Campeonato Nacional de Rally. La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT) terminó segunda demostrando también un alto nivel competitivo.
La victoria conseguida por la tripulación de Brașov en el Rally Harghita marca un comienzo prometedor para Gîrtofan en su camino hacia una temporada llena de desafíos. La próxima etapa, el Rally Maramureș, está programada para el 23 y 24 de mayo, y los fanáticos y seguidores esperan ansiosos ver cómo se desempeñará la tripulación en las próximas competiciones.
Esta victoria no solo fortalece el estatus de Andrei Gîrtofan en el campeonato nacional de rally, sino que también contribuye a la promoción de los rallies en la región de Brașov, inspirando a las nuevas generaciones de conductores a seguir sus sueños en el automovilismo.
1ra. fecha: 33° Raliul Harghitei 2025 – Dia 1- final
Simone Tempestini lidera en la primera jornada
El piloto Simone Tempestini, con nueve títulos nacionales, es líder del Rally Harghita, primera etapa del Campeonato Nacional de Rally, tras las cinco especiales disputadas el sábado. La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Porsche 997 RGT) marcó un tiempo de 28 min 17 seg 4/10, seguida por Andrei Gîrtofan/Tudor-Septimiu Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), con 2 seg 5/10, y por los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), con 20 seg 7/10, etc.
La ronda disputada sobre el asfalto de Harghita reunió a nada menos que 64 tripulaciones, y 13 de ellas llegaron a la salida con modelos de última generación, con configuración Rally2. Aunque para este tipo de etapas prefirió venir con un coche más dedicado a circuitos, un Porsche 997 RGT, Tempestini se afianzó en la posición de cabeza desde la primera etapa.
Al final de la primera jornada y después de casi 50 kilómetros recorridos, Simone es líder, pero tiene una ligera ventaja de sólo 2,5 segundos sobre el siguiente clasificado, Andrei Gîrtofan, que compite con un Skoda Fabia Rally2.
(CNR): 1ra. fecha: Rally de Harghita 2025- Cuenta regresiva
64 parejas participarán en el Rally Hargita de este año
El Rally Hargita de este año promete ser la carrera más emocionante en la historia de la serie. 14 parejas saldrán con el coche de carreras tope de gama, con especificación Rally2.
Los competidores destacados de la competición del fin de semana (del 11 al 13 de abril): Simone Tempestini, Norbert Maior, Andrei Gîrtofan y Sebastian Barbu, entre otros, serán los protagonistas del espectacular duelo que tendrá lugar en el corazón del condado de Harghita.
Por tercer año consecutivo, la temporada de rallyes de Rumanía se inaugura con la competición organizada por Maxx Racing de Székely-Oudvarhely, que será la primera prueba del campeonato nacional de rallyes, que a partir de este año se llamará Winner Rally. 64 parejas se alinearán en la línea de salida del 33º Rally Hargita, 58 de ellas como puntuables en el campo principal, mientras que las seis parejas restantes competirán en la categoría de coches históricos.
Campionatul Național Rally Start România Pitorească, 1ra. etapa: Trofeul Sărata Monteoru 2025.
Andrei Gîrtofan y Tudor Mârza, ganadores de la primera edición del Trofeo Sărata Monteoru.
Los pilotos Andrei Gîrtofan y Tudor Mârza ganaron la primera edición del Trofeo Sărata Monteoru, en el debut del campeonato nacional Rally Start – Rumanía Pintoresca. El evento se desarrolló en un clima caprichoso, con lluvia y nieve sorprendiendo tanto a los participantes como al público, según news.ro.
La competición reunió tanto a jóvenes pilotos como a nombres consagrados del automovilismo rumano, deseosos de probar sus coches y habilidades en la ruta técnica entre Sărata Monteoru y Leiculeşti.
A pesar de las difíciles condiciones meteorológicas, las actuaciones de los pilotos fueron espectaculares y el público que se atrevió a salir de casa con semejantes condiciones meteorológicas disfrutó de un espectáculo automovilístico excepcional.
Los ganadores del trofeo fueron Andrei Gîrtofan y Tudor Mârza, quienes impresionaron al volante de un Skoda Fabia Rally II.
En segunda posición quedaron Raul Badiu y Rareş Fetean, y el podio lo completó la tripulación local formada por Mihai Manole y Ciprian Solomon de Buzoia.
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| CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2025 |
XIX Rally Lak Racing de Pilsen 2025. Semana de carrera
Se acerca el Rallye Plzeň. Comenzará el sábado en Náměstí Republiky. 91 inscriptos
Este fin de semana, el XIX Lak Racing Rallye Plzeň 2025 se dirigirá a Pilsen. Comenzará el sábado 7 de junio a las 9:30 desde Náměstí Republiky. Desde allí, los participantes recorrerán un recorrido de 228 kilómetros por carreteras de clase II y III al norte de Pilsen. Se han inscrito un total de 227 equipos de la República Checa y Alemania. El evento fue patrocinado por el alcalde de Pilsen, Roman Zarzycký.
Un total de ocho tramos cronometrados esperan a los equipos, divididos en dos secciones, cada una con cuatro tramos especiales donde se mide el tiempo. Los organizadores del Auto Rallye Club Plzeň han vuelto a preparar tramos cronometrados atractivos y técnicamente exigentes, prácticamente nuevos. Otra novedad es la ubicación de la zona de asistencia. Este año se divide en dos ubicaciones: la primera en el aparcamiento P+R de la calle Dobřanská y la segunda en la zona del Plzeň Speedway Club. Los espectadores pueden llegar fácilmente a ambas en transporte público.
Síť21 Rallysprint Kopná 2025. Final
Filip Mareš se convirtió en el ganador del Síť21 Rallysprint Kopná
El segundo evento de la serie Rallysprint de este año y la Copa es el Síť21 Rallysprint Kopná. Además de las series mencionadas, en el Campeonato Eslovaco también se incluye el aniversario número 30. Y la lista de salida, repleta de participantes, promete un espectáculo verdaderamente de primer nivel.
El ganador de la edición del 30º aniversario del Síť21 Rallysprint Kopná de este año, que se celebró una vez más en exigentes tramos especiales alrededor de Slušovice, fue Filip Mareš, que luchó por el liderato con Adam Březík hasta el final. Vojtěch Štajf ganó la medalla de bronce.
Un total de 129 tripulaciones participaron en la salida de la edición del 30º aniversario del Síť21 Rallysprint Kopná. Esta competición se celebró como la segunda parte de la serie Rallysprint y la Copa 2+, y también fue parte del Campeonato Eslovaco. El clima soleado y las pistas desafiantes pusieron a prueba las habilidades de las tripulaciones y sus técnicas.
Desde el principio, dos participantes habituales del gran campeonato, Filip Mareš y Adam Březík, lucharon por el liderato, que habían ganado los dos años anteriores, pero esta vez llegaron para recuperar la confianza en sí mismos después de un accidente en el reciente Rally Šumava Klatovy. Ambos lucharon por segundos, y al final el piloto del Toyota GR Yaris Rally2 fue cuatro segundos más rápido.
30° Síť21 Rallysprint Kopná 2025. Cuenta regresiva
Bienvenidos al 30º aniversario del SÍŤ21 Rallysprint Kopná 2025!. 141 inscriptos
El Campeonato Checo de Rally Sprint visitará de nuevo Slušovice este año. Esta carrera local es uno de los rallies más populares de nuestro país, ya que también es el evento de rally sprint más antiguo de la República Checa: ¡este año será su trigésimo aniversario! La ruta de competición se sitúa tradicionalmente en el límite de las colinas de Hostýnské y Vizovice y su centro, como es habitual, se sitúa en Slušovice, a unos 20 kilómetros al noreste de la capital regional, Zlín.
El organizador del SÍŤ21 Rallysprint Kopná por tercera vez es el Rallyklub Východní Moravia v AČR, que en 2023 tomó el cetro organizador del clan familiar Minařík de Podkopná Lhota. SÍŤ21 Rallysprint Kopná es el segundo evento de la Autoklub Rallysprint Series 2025, volverá a ser parte de la serie Rallysprint de autos históricos y también se disputará como la parte inaugural de la Copa P2+, la Copa Juvenil y también se anuncia la Copa del Organizador. El Campeonato Eslovaco de Rally también llegará por tercera vez a Kopna.
El rallysprint de Slušovice en Kopná confirmó su posición como la prueba más numerosa del Campeonato checo de rally. Un total de 141 tripulaciones de cuatro países se inscribieron para la 30ª edición del SÍŤ21 RALLYSPRINT KOPNÁ 2025, además de la República Checa, Eslovaquia, Polonia y Alemania.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 2da. fecha: 33.º Rally Šmucler Historic Vltava – Dia 2- final
El Finlandes Jari M. Latvalla ganó en los históricos
En la carrera del Campeonato Europeo de Históricos, que se celebró al mismo tiempo, ganó el legendario piloto finlandés Jari-Matti Lavlala (Toyota Celica), el ganador del año pasado, el húngaro Tibor Érdi (Ford Sierra Cosworth), quedó en segundo lugar, y el domingo, el piloto checo Vojtěch Štajf subió al podio de bronce con una versión antigua del Toyota Celica.
59.º Rally Milkservis Šumava Klatovy (Rep. Checa)- Día 2- final
Simon Wagner resistió y gano por una décima de segundo
El 59º Milkservis Rallye Šumava de este año tiene un ganador extranjero después de muchos años. Después del sábado, el líder Simon Wagner resistió la presión de Filip Mareš el domingo y defendió su victoria por una décima de segundo. La medalla de bronce fue para el diez veces campeón checo Jan Kopecký, que superó a Erik Cais solo en la última etapa especial. Václav Pech acabó quinto.
El piloto de Pilsen, que considera el Rally de Šumava como su casa, se mostró bastante satisfecho con el Citroën R3 Rally2 tras su estreno. "Para ser la primera carrera y los kilómetros duros, lo estamos haciendo bastante bien, todo está funcionando". El piloto de 48 años se elogió tras la sección del sábado, donde luchó por el tercer puesto con Erik Cais (Hyundai i20 N Rally2). "Nadie se lo esperaba, ni siquiera yo", sonrió Václav Pech a las cámaras de la Televisión Checa.
59.º Rally Milkservis Šumava Klatovy - Dia 1 (parcial 1er. Bucle)
El piloto austriaco Simon Wagner, lidera por 5,2 segundos
En lo más alto de la clasificación del 59º Milkservis Rallye Šumava Klatovy después de las ocho etapas especiales del sábado se encuentra el piloto austriaco Simon Wagner, 5,2 segundos por delante de Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2). El domingo les esperan a los corredores cuatro pruebas cronometradas más, especialmente la icónica subida a Koráb.
El joven Erik Cais (Hyundai i20 N Rally2) y el piloto de Pilsen, Václav Pech, cuarto a menos de tres segundos tras el primer día de estreno con el nuevo Citroën C3 Rallye, estuvieron luchando por el tercer puesto prácticamente todo el día. Cais se sitúa a 18,6 segundos del líder de la competición. En quinto lugar en Šumava se encuentra Jan Kopecký (Škoda Fabia RS Rally2), para otro piloto con el mismo coche, Adam Březík, la carrera terminó justo en la primera especial, donde se salió de la pista.
Sin embargo, las diferencias de tiempo son mínimas hasta el momento, con las cinco primeras tripulaciones apretadas en 25 segundos después de 75 kilómetros de competencia.
Campeonato Checo de Rally: 59.º Rally Milkservis Šumava Klatovy - Dia 1 (parcial 1er. Bucle)
Simon Wagner lidera por 1,6 delante de Filip Mares
En lo más alto de la clasificación del 59º Milkservis Rallye Šumava Klatovy, tras las ocho etapas especiales del sábado, se encuentra el piloto austriaco Simon Wagner, 1,6 segundos por delante de Filip Mareš. El domingo les esperan a los corredores cuatro pruebas cronometradas más, especialmente la icónica subida a Koráb.
El joven Erik Cais y el piloto de Pilsen, Václav Pech, lucharon por el tercer puesto prácticamente durante todo el día y, tras el primer día de estreno con el nuevo Citroën C3 Rallye, eran cuartos por menos de tres segundos. En quinto lugar se encuentra Jan Kopecký de Šumava.
Sin embargo, las diferencias de tiempo son mínimas hasta el momento, con las cinco primeras tripulaciones apretadas en 25 segundos después de 75 kilómetros de competencia. La decisión final se tomará después de las cuatro pruebas cronometradas del domingo, que se celebrarán en la zona de Velhartice y, especialmente, en la especial más larga a la salida de Koráb.
1ra. fecha: Futures Contproduct Rally Morava (2025)- FINAL
Karel Kupec defendió su victoria en el Rallye Morava. Kopecký finalizó en bronce
El sexto Rally Morava anual, celebrado el sábado en Haná, fue un evento dominado y el campeonato del año pasado lo defendió el piloto local Karel Kupec. La tripulación regional formada por Karel Kupec y Ondřej Krajča en el Ford Fiesta RS WRC dominó el sábado la sexta edición anual del Futures Contproduct Rally Morava 2025, defendiendo así el campeonato del año pasado.
En el circuito de 313 kilómetros alrededor de Olomouc y Šternberk, superó por diez segundos a Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2) y por 17 segundos al piloto checo más exitoso de los últimos años y actual subcampeón checo Jan Kopecký.
Estamos encantados. Además de haber llegado sanos y salvos a la meta, además fuimos los más rápidos. ¡Simplemente genial, no nos podemos quejar! Karel Kupec, el actual campeón del año pasado, brilló de felicidad en la meta.
1ra. fecha: Futures Contproduct Rally Morava (2025)- Cuenta regresiva
El Rally Morava dará inicio a la temporada de rally sprint
Futures Contproduct Rally Morava marcará el inicio de la temporada de este año de la serie Rallysprint, la 2+ Cup y la serie Rallysprint de coches históricos. La competición ha pasado de su fecha tradicional de otoño al comienzo de la temporada y su sexto año tendrá lugar los días 11 y 12. Abril de 2025. La metrópoli Haná de Olomouc seguirá siendo el centro de la carrera, las rampas de salida y llegada se trasladarán entonces al centro de la ciudad.
Tras el cambio fundamental en la edición de este año, es decir, el traslado del FUTURES CONTPRODUCT Rally Morava del semestre de otoño a la primavera, habrá cambios mínimos en las rutas de las etapas especiales. Por sexta vez en la historia, la carrera se disputará en pistas situadas en las estribaciones de los montes Jeseníky, pero por primera vez el punto de salida estará en el corazón de Olomouc.
Rally Test: Lak Racing RallyeTest Plzeň 2025
Multitudes de aficionados al rally acudieron a Rokycansko
La temporada de carreras de coches en Bohemia Occidental comenzó con el RallyeTest, donde Václav Pech presentó Citroën al público por primera vez. Muchos aficionados entusiasmados en la pista desde Číčov hasta Příkosice en la región de Rokycany, pero también en el área de servicio. Este fue el RallyTest del sábado, en el que participaron varias tripulaciones interesantes. Es una prueba de que la temporada de carreras está llamando a la puerta. El próximo fin de semana se celebrará el Rally Valašská con varios equipos de la región, y el tradicional Rally Šumava Klatovy está en el programa para el último fin de semana de abril.
El mayor número de personas se reunió el sábado en Sokolovna en Mirošov, donde no solo estaba ubicada la sede de la carrera, sino también la tripulación del equipo Pilsen EuroOil Václav Pech - Petr Uhel tenía sus instalaciones, y mostraron a los hambrientos espectadores el nuevo automóvil Citroën C3 Rally2, que se utilizará en el campeonato nacional, por primera vez.
"Solo por la mañana hicimos unas veinte curvas cerradas, lo cual es genial, porque normalmente no tengo tanta suerte antes de la temporada", se elogió Václav Pech durante la pausa del almuerzo. "Estoy muy contento con el resultado. Sobre todo porque la pista aquí es muy similar a la de Šumava. Eso es justo lo que necesitamos para aprender a conducir el coche correctamente", elogió Václav Pech.
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| CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2025 |
4ta. fecha. ET König Rallye 2025. Dia 2- final
Simon Wagner conquista el Valle del Mur por segunda vez
El Rally ET KÖNIG, impulsado por Peter Hopf Erdbau, en la zona de Judenburg, concluyó con una victoria de principio a fin para Simon Wagner. Ningún otro equipo, aparte del cuatro veces campeón nacional con su copiloto alemana Hanna Ostlender, lideró la clasificación general de la ronda ORM de este año. Lo que el piloto de Alta Austria comenzó con el Hyundai i20N Rally2 en la primera especial de ayer, el circuito de Gaal – Hammergraben, lo completó hoy en la decimotercera y última especial, el circuito urbano de Judenburg. Entretanto, el piloto dominante marcó otros diez mejores tiempos en especiales. Solo en una ocasión, Hermann Neubauer (Toyota Yaris Rally2), de Salzburgo, logró cruzar la meta más rápido, pero solo por 0,9 segundos en la ES 10 de Obdach. Al final, Simon Wagner aventajó en 47 segundos a Neubauer, segundo clasificado. Raimund Baumschlager, que competía en su rally número 300, estaba encantado con el tercer puesto, pero ya estaba a más de tres minutos.
4ta. fecha. ET König Rallye 2025: Dia 1. Final
El campeón nacional, Wagner, marca el ritmo
Durante más de una hora, los participantes del Rally ET KÖNIG, impulsado por Peter Hopf Erdbau, han competido con sus coches por la zona de Judenburg, superando los retos que se les presentaban. El Rally ET KÖNIG, impulsado por Peter Hopf Erdbau, ha comenzado. Desde las 14:35 en punto, los 59 equipos que disputan la cuarta carrera del campeonato nacional, como parte del TEC7 ORM, han estado trabajando en el asfalto de Judenburg. En concreto, ya han superado 19 kilómetros del circuito Gaal-Hammergraben y los casi nueve kilómetros SP 2 Seckau-St. Marein.
El campeón nacional y ganador del año pasado, Simon Wagner, lidera actualmente con dos mejores tiempos. Como era de esperar, solo Hermann Neubauer, de Salzburgo, pudo seguir el ritmo del veloz piloto de Alta Austria con el Hyundai i20 Rally2, pero no logró amenazarlo. Actualmente, en tercer lugar se encuentra el veterano y campeón de récords Raimund Baumschlager (Skoda Fabia Rally2). Por cierto, el 14 veces campeón austriaco completa su rally número 300.
4ta. fecha. ET König Rallye 2025. Semana de carrera
El Rally ET KÖNIG 2025 está de vuelta. 60 inscriptos
Tras el exitoso regreso del rally tras 13 años de ausencia el año pasado, la segunda edición del Rally ET KÖNIG, con motor Peter Hopf Erdbau, se celebrará este año los días 30 y 31 de mayo de 2025 en la región estiria de Judenburg-Fohnsdorf-Murtal. 60 equipos de cuatro países han presentado sus inscripciones para el Rally ET KÖNIG 2025, impulsado por Peter Hopf Erdbau. Trece etapas especiales esperan a los equipos los días 30 y 31 de mayo.
Los 60 equipos inscritos disfrutarán de un emocionante viaje a través de los diversos desafíos del valle estirio de Murtal este próximo fin de semana.
(3ra. fecha): 47º Rally Laser Hero Lavanttal 2025
El valle de Lavant vuelve a ser zona de caza. ¡85 equipos de 9 naciones!
Tan sólo 14 días después del Rally de Rebenland, la región de Wolfsberg se presenta a los mejores pilotos del país, entre ellos algunos fuertes extranjeros, con los desafíos que deberán superar. 13 etapas especiales en dos días esperan a los protagonistas, dejando en el aire la cuestión de quiénes serán los ganadores en las distintas categorías.
85 equipos de nueve naciones se han inscrito para el 47º Rally LASERHERO Lavanttal impulsado por Dohr Wolfsberg el 11/12. Abril de 2025 alrededor de Wolfsberg. A los participantes les esperan trece etapas especiales que suman casi 157 kilómetros.
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| CAMPEONATO DE DINAMARCA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2025 |
(4ta. fecha): Bauhaus Royal Rally of Scandinavia 2025. Dia 2- final
Rådström se alza con la victoria en el Campeonato Sueco. Patrik Flodin recupera el liderato de la categoría 2WD
En el Rally SM, los pilotos número 100 de SM se situaron detrás de los de SM y completaron nueve tramos.. Dennis Rådström y Sunniva Rudi tomaron la delantera desde el principio, no solo ganando la SS1 en el tramo de SM, sino que también penalizaron los tiempos de los pilotos de EM. Kalle Gustafsson ganó con un margen de 25,4 segundos, a casi dos minutos del tercer clasificado, Christoffer "Chribbe" Haglund. Kim Nydén y Niklas Hägg le siguieron en la misma categoría.
Peter Johansson y Christoffer Bäck ganaron en la categoría Nacional de 4x4. La batalla comenzó temprano con Adam Grahn y Filip Karlström, pero ambos desaparecieron durante el día. Mikael Lindqvist llegó en segundo lugar, seguido de Jonna Eson Brådhe.
Patrik Flodin y Göran Bergsten se alzaron con la victoria en categoría SM con el Volvo 940. En las carreteras de Volvo en Värmland, el piloto de Ilsbo fue perseguido por Isak Arvidsson desde el principio, con una diferencia de 18,9 segundos entre ellos. Jonas Åkesson aceleró el ritmo y llegó tercero tras adelantar al noruego Anders Kjaer. Tim Liljegren fue quinto, seguido por el ganador de categoría SM en Älmhult, Liam Berg.
(4ta. fecha): Bauhaus Royal Rally of Scandinavia 2025. Dia 1- final
Rådström líder de la sección SM del Rally Bauhaus Royal de Escandinavia.
Dennis Rådström y Sunniva Rudi no solo fueron los más rápidos en la primera etapa del Rally SM del Rally Bauhaus Royal de Escandinavia, sino que también marcaron el mejor tiempo entre los pilotos de EM en Bråtebäcken, el tramo inicial de 3 km y así hasta el final de la jornada. Rådström demostró el ritmo con los neumáticos SM de cara al EM con marcas libres.
A 17,9 segundos se encuentra Kalle Gustafsson, quien a su vez tiene a Chribbe Haglund a 1.03,1 segundos, a Kim Nydén en cuarto lugar y a Niklas Hägg en quinto lugar, todos dentro de la clase 4WD.
3ra. fecha: Silverratten Rally 2025 (Rueda de Plata)- final
Kristensson y Karlström, ganadores en 4x4 en Silverratten.
Tom y Andreas Johansson ganaron la etapa final y se llevaron la victoria en el rally, 10,6 segundos por delante de Kalle Gustafsson. El tercer puesto en el podio de la general lo ocupa Kim Nyden con 1:27 minutos de ventaja, seguido por Niklas Hägg y Dennis Rådström.
- “Ha pasado mucho tiempo desde que competimos, por lo que es increíblemente agradable volver a conducir y divertirnos. ¡Qué coche, qué equipo!”, concluye Tom con satisfacción.
La clase Nacional 4x4 estaba entre dos equipos, Mattias Monelius en un Toyota GR Yaris y Filip Karlström en un Mitsubishi Mirage, quienes compartieron las nueve victorias de etapa del sábado. Monelius ganó la mayor cantidad de etapas, seis, y también abrió mejor.
En cuanto al reconocimiento y el inicio oficial del Silverratten, la segunda competición del Rally SM de este año, los competidores lo hicieron el viernes y el sábado. El día comenzó con tres tramos rápidos, un servicio corto antes de regresar al servicio. La tarde ofreció tres nuevos tramos, decisivos en caso de reversión.
3ra. fecha: 60° Silverratten Rally 2025 (Rueda de Plata)- semana de carrera
Silverratten celebra su aniversario con el rally SM. 94 inscriptos
El 2 y 3 de mayo, el Rally-SM volverá a Älmhult cuando Silverratten celebre su 60.º aniversario. 94 equipos están inscritos para la segunda competición del Campeonato Sueco de la temporada, donde todas las clases ofrecen un sólido campo de salida.
Se está prestando especial atención al estreno de Junior-SM Standard, el nuevo enfoque de Rally-SM para los conductores jóvenes. JSM Standard está abierto a conductores de hasta 24 años de edad y se corre como una clase dentro de la clase Standard, donde 20 de los 32 equipos registrados también corren en JSM. Además de competir por los puntos del campeonato, los juniors también luchan por hasta 200.000 coronas suecas en premios, así como un paquete de desarrollo con formación, pruebas, relaciones públicas y soporte en colaboración con Hankook.
– Ver a tantos pilotos jóvenes en la línea de salida en Älmhult es muy inspirador. Hemos trabajado mucho tiempo para desarrollar el JSM Standard y el hecho de que la clase esté teniendo un comienzo tan fuerte desde el principio demuestra que estamos en el camino correcto, dice Jonas Kruse, gerente de proyectos de Rally-SM.
Swedish Rally Cup 2025: Vilda Ryd Racet 2025- Semana de carrera
Vamos a toda velocidad hacia la competición con 160 auto
La competición está incluida en la Copa Sueca de Rally, el Campeonato del Sur de Suecia, el Campeonato de la Asociación Sueca de Deportes de Motor, el Campeonato de la Asociación de Deportes de Motor de Småland y la Copa de Rally 1300. El rally tiene aproximadamente 44 km SS, un total de 154 km, divididos en 6 etapas especiales únicas, realizadas con notas del organizador escritas por Patrik Barth. El Powerstage consta del SS6 para la Copa Sueca de Rally.
La carrera Wild Ryd Race, "vamos a toda velocidad hacia la competición", se va construyendo la tabla de premios, también informarte que a horas del cierre la inscripción, podemos confirmar que alrededor de 160 coches de competición llegarán a Ryd el próximo fin de semana. La dirección del concurso ha decidido no mantener abierta ninguna inscripción tardía, en parte porque no había mucha prisa al final y en parte porque los concursantes disponían de mucho tiempo para inscribirse en el concurso.
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| CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2025 |
Campeonato Finlandes de Rally: Nokian SM-asfalttisprit I & II - final
Aki Mansikkamäki (HämUA) celebró dos victorias
El Campeonato Finlandés de Asfalto Sprint arrancó el sábado 7 de junio con el Campeonato de Asfalto Sprint Nokian Kuljetus EKKY. Las dos primeras carreras de la temporada se disputaron durante la jornada. Las carreras más duras las protagonizaron Aki Mansikkamäki y Jari Lamminsivu, quienes pilotaban en su país de origen.
En la categoría general de vehículos con tracción a las cuatro ruedas, existen las clases 1 y 2. La leyenda del deporte, Jari Lamminsivu, representante del club organizador de la carrera, Hämeenkyrö Urheiluautoilijiet, demostró su valía con su Skoda Fabia. Lamminsivu no dio ninguna oportunidad a los demás y fue el piloto más rápido en ambas carreras, sumando todos los puntos en la clase 2.
– El día fue muy bien. En la primera vuelta de la primera carrera, alcancé al que había salido primero, pero por suerte pude repetir su actuación. En la segunda carrera, ambas vueltas se completaron sin problemas, resumió Lamminsivu.
Campeonato RallySprint: Nokian SM-asfalttisprit I & II. Semana de carrera
El Campeonato Finlandés de Sprint en Asfalto comienza el sábado en Nokia.
El Campeonato Finlandés de Sprint en Asfalto, que constará de seis carreras en la temporada 2025, comenzará el sábado 7 de junio en la pista de prácticas de Nokia. Este año, la serie se disputará hasta el final en tres días de competición, con dos carreras cada uno.
Las dos primeras carreras se celebrarán este fin de semana en el Campeonato Kuljetus EKKY de Sprint en Asfalto en Nokia. El ecuador, las carreras 3 y 4, se disputarán el 5 de julio en Vaala Säräisniemi, en el tradicional Happy Beach SM Asphalt Sprint. La temporada finalizará el 20 de julio en el MRF Tyres SM Asphalt Sprint en Jurva Botniaring, que constará de las carreras 5 y 6.
En el Campeonato Finlandés de Sprint en Asfalto se disputan seis categorías. Los pilotos de la categoría general compiten en vehículos con tracción en las cuatro ruedas (clases 1 y 2) y en vehículos con tracción en las clases 3 a 6. Los pilotos de la categoría júnior compiten por el campeonato en las clases 7 a 12.
(4ta. fecha) - CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (3ra. fecha): SM Länsirannikon Ralli (FIN)-Dia 1
Esapekka Lappi es el más rápido en las especiales de asfalto de la Costa Oeste
La temporada de verano del Campeonato de Rally de Finlandia comenzó el viernes por la noche con el Rally Red Devil Länsirannikon del Campeonato de Rally de Finlandia en la región de Turku. La competición también contará con competidores del Campeonato de Rally de Estonia, que participan en la costa oeste por segundo año consecutivo. Las dos especiales de la tarde se disputaron sobre asfalto, como es habitual en los últimos años, y el tramo más rápido lo completó Esapekka Lappi, compitiendo en la clase SM1 con un Skoda.
Laponia comenzó la competición con fuerza al marcar tiempos récord en ambas etapas especiales. Sorprendentemente, el segundo piloto más rápido fue el veterano Anssi Rytkönen, que quedó a sólo 4,3 segundos de Lapp. A menos de 10 segundos del final, ningún laponio tenía tiempo restante y a Tuukka Kauppinen, que estaba en tercer lugar, le quedaban casi 15 segundos para alcanzarlo.
(4ta. fecha) - CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (3ra. fecha): SM Länsirannikon Ralli. Semana de carrera
Los campeonatos de rally de Finlandia y Estonia se enfrentan de nuevo en Turku
La temporada de verano del Campeonato de Rally de Finlandia comienza el 23 y 24. Mayo en el Rally SM Red Devil Länsirannikon en la región de Turku. Esta es la cuarta carrera de una serie que constará de siete carreras en la temporada 2025. Además de la competición del Campeonato de Finlandia, la competición del Campeonato de Rally de Estonia también se celebrará en las etapas especiales de Turku por segundo año consecutivo.
El concepto se remonta al año pasado, cuando se celebró la primera competición conjunta finlandesa-estonia en Turku. El evento fue un éxito en muchos aspectos y las federaciones de deportes de motor de ambos países querían continuar su cooperación en la temporada 2025. Henrik Frank, director de rally de la federación finlandesa de deportes de motor AKK-Motorsport, se alegra de que el evento también se celebre en Turku.
– El año pasado, hubo un ambiente muy internacional en el Campeonato de Rally de Finlandia de Turku cuando el Campeonato de Rally de Estonia visitó nuestro Campeonato de Rally de Finlandia de origen. La cuestión surgió en discusiones bastante informales durante el verano y el otoño de 2023, pero finalmente se concretó a principios de 2024, dice Frank.
Rallybaron Mäntsälä Ralli- final
La última etapa especial del Rallybaron Mäntsälä nos deparó algunas sorpresas.
El Mäntsälä Motor Club organizó el evento de la serie HRT y había construido una ruta que complació a los competidores, con cinco de las seis etapas especiales de menos de 10 kilómetros, pero la última fue la más larga con 13,98 km. También fue una carretera muy importante que en última instancia decidió la victoria de clase de muchos. Unas cuantas ventajas claras finalmente dieron lugar a una situación en la que la carrera terminó con el fondo hacia arriba en el borde de un campo o una zanja.
En las clases Note Series, el piloto más rápido después de seis etapas especiales fue Pasi Hapulahti de Riihimäki con su copiloto Jani Salomaa en un Volvo 242. Arto Rekola, miembro de Riihimäki UA, que también llegó en segundo lugar, finalmente perdió 4,1 segundos.
Hapulahti y Rekola libraron una feroz batalla por los segundos hasta la última especial. Rekola siempre fue capaz de aumentar la diferencia con Hapulahti poco a poco, de modo que antes del último tramo Hapulahti estaba 1,1 segundos por detrás. "Llegué al último tramo de muy buen humor. Disfruté del recorrido, pero se produjo una situación en la que los guardias de seguridad me advirtieron con fuertes gestos que debía reducir la velocidad", explicó Rekola al final.
Rallybaron Mäntsälä Ralli 2025
Más de 200 coches de rally competirán en las carreteras del Este de Uusimaa
El Rally RALLYBARON Mäntsälä se disputará el 17 de mayo de 2025 como un evento del Trofeo de Rally Histórico y una competición de rally nacional y el octavo campeonato regional de la región. Un total de 216 equipos se han inscrito para el Rally Mäntsälä. El rally Rallybaron Mäntsälä, organizado por el Mäntsälä Motor Club, es el tercer evento de la serie Historic Rally Trophy 2025, pero el primero que se disputará sobre grava.
Un número récord de competidores se inscribieron para la carrera. El número total de parejas en competición es de 216. También hay un número récord de participantes en la serie HRT, con un total de 131 equipos de automóviles compitiendo por los puntos de la serie.
Rengas Turku Ralli 2025 – FINAL
Tuukka Kauppinen volvió a la senda del triunfo
La temporada de verano de coches de rally finlandeses comenzó el sábado en Salo, cuando el Rally Rengas Turku dio el puntapié inicial a la temporada de grava. Como se esperaba, el joven prospecto de rally Tuukka Kauppinen ganó la carrera, que constaba de cuatro etapas especiales. El nativo de Laukaa compitió en Salo con un Ford Fiesta Rally3. Kauppinen se llevó la victoria por 41,4 segundos por delante del piloto de Peugeot, Sakari Vierimaa.
Kauppinen causó sensación entre enero y febrero, logrando la victoria en el Rally Tunturi por delante de Kalle Rovanperä y Esapekka Lapp. Incluso después de eso, he tenido éxito en competiciones más pequeñas, pero ha sido más difícil en competiciones internacionales. Kauppinen ha experimentado interrupciones en el Campeonato Mundial de Rally de Suecia, el Campeonato Europeo de Rally en Córdoba y el Rally de Piamonte en Italia, donde compitió por primera vez con el nuevo coche Lancia Rally4.
La temporada de Kauppinen continuará el próximo fin de semana en el Campeonato Europeo de Rally en Hungría, donde volverá a conducir un nuevo Lancia. La próxima competición de Kauppinen en Finlandia es el Rally del Campeonato Finlandés de Turku dentro de un par de semanas.
Rengas Turku Ralli 2025- Semana de carrera
Semana de carrera para el Rally Rengas Turku
El Rally Rengas Turku, que se celebrará como carrera inaugural de la temporada de verano del rally el 3 de mayo de 2025, es un rally nacional con cuatro etapas especiales, que también es la competición del campeonato regional de la Región 7.
La época de competición es el mejor momento para venir a probar el equipo y preparar las muñecas antes de las competiciones de la serie. El rally incluye 4 etapas especiales, con una longitud total de aprox. 42 km y la longitud total de todo el recorrido aprox. 144 kilómetros.
Las rápidas etapas especiales de la competición se encuentran en el suroeste de Finlandia y Uusimaa. Hay clases tanto para aquellos a los que les gusta tocar música como para los que conducen de noche.
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| CAMPEONATO DE BULGARIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2025 |
5ta fecha: Ipirotiko Rally 2025 (asphalt). Dia 2. Final
Anapoliotakis-Tsoukas recibe la bandera a cuadros en el Rally de Epiro
Giorgos Anapoliotakis-Thanasis Tsoukas fueron los más rápidos (de nuevo) este año, en el 28º Rally de Epiro. La carrera que ELETA organizó con total éxito fue la tercera ronda del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto. Los ganadores condujeron su bestia Fiesta R5, terminando 7/8º en las etapas especiales de la carrera.
Las otras dos posiciones del podio se decidieron por unos pocos segundos. En segundo lugar, la carrera la completaron Giorgos Peroulakis - Lefteris Sarris con el Evo VIII y tercero Christos Avgeropoulos - Stratos Giavasis con el 208 Rally4, quienes se coronaron campeones de F2 de este año, una ronda antes de la finalización del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, mientras que al mismo tiempo también ganaron la copa de la clase C5, en la que participaron.
5ta fecha: Ipirotiko Rally 2025 (asphalt). Dia 1. Final
Anapoliotakis-Tsioukas dominan por completo la primera etapa del 28º Rally de Epiro
La primera etapa del "28º Rally Epiro - IKTEO Autotest" se convirtió en un monólogo de carreras entre Anapoliotakis y Tsioukas, que, en su regreso al Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, mantiene un gran interés. La tripulación del Ford Fiesta R5, ganadora de la carrera en los últimos años, no dejó margen de maniobra y, tras registrar el mejor tiempo en todas las rutas hoy, completó la primera etapa de la tercera ronda del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto en cabeza de la clasificación general, con una ventaja de más de un minuto sobre sus rivales.
Se libra una gran batalla por los dos puestos restantes del podio, ya que, tras 60 kilómetros de carrera, solo 7 segundos separan a las cuatro tripulaciones que siguen a los líderes.
En segundo lugar de la clasificación general se encuentran Peroulakis-Sarris (Mitsubishi LancerEvo VIII), quienes con el vehículo rojo de tracción a las cuatro ruedas están ligeramente por delante de Avgeropoulos-Giavasis con el Peugeot 208 Rally4 de dos ruedas motrices, quienes han liderado la F2 desde el principio.
Los chicos de Patras, aunque se han asegurado una importante ventaja para la victoria en su categoría, libran su propia batalla por el podio e intercambian posiciones con Titakis-Chalkiadakis (Skoda Fabia R5), a dos segundos de distancia.
5ta fecha: 28° Ipirotiko Rally 2025 (asphalt). Semana de carrera
El corazón del automovilismo vuelve a latir en Epiro con 33 tripulaciones
Tras el Rally Centaurus y el Rally de Creta, el Rally Epirotic es la tercera prueba del campeonato de este año y promete emociones de alto octanaje. El corazón del automovilismo vuelve a latir en Epiro, con ELETA Ioannina calentando motores para el 28.º Rally Epirotic I.KTEO Autotest, durante el fin de semana de dos días del 14 y 15 de junio, en una carrera que regresa con fuerza al Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, tras tres años de ausencia.
Al mismo tiempo, se une al Campeonato Panhelénico de Rally Histórico, trayendo al asfalto coches únicos con una larga historia. El evento, aprobado por OMAE, se celebra con el apoyo de la Región de Epiro y los Municipios de Ioánina y Dodoni, y cuenta con el patrocinio, una vez más, de la empresa privada KTEO AUTOTEST de Vounoplagia y del concesionario CITY CARS LTD.
Con la participación de 33 tripulaciones, incluyendo a los múltiples campeones de asfalto Giorgos Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas, el 28.º Rally de Epiro I.KTEO Autotest se celebrará el fin de semana del 14 al 15 de junio, regresando después de tres años al Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, en su tercera ronda.
El 28.º Rally de Epiro incluye ocho etapas especiales con una longitud total de 82,9 km, en rutas asfaltadas conocidas por la mayoría de los habitantes de las afueras de Ioánina.
3ra. fecha: Rally Kritis (asphalt) 2025- final
Anapoliotakis-Tsioukas son los ganadores del 46.º Hell Energy Rally Creta 2025.
Los ganadores del "46th Hell Energy Rally Creta 2025" fueron George Anapoliotakis - Thanasis Tsioukas con un Ford Fiesta R5. El piloto multivictoriano de la carrera, registrando el mejor tiempo en todos los recorridos de la carrera, logró su décima victoria en el "Rally de Creta" y junto a su copiloto se encuentran en lo más alto de la clasificación del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, teniendo 2 victorias en 2 participaciones.
Detrás de ellos, los impresionantes Titos Titakis - Alexandros Chalkiadakis terminaron con un Skoda Fabia R5 en su mejor actuación en el Campeonato Panhelénico de Rally.
(Sprint: Gravel Cup): 36° Rally Sprint Petalidiou 2025. Cuenta regresiva
Las inscripciones del 36º Rally Sprint Petalidi 2025, cerraron con 25 anotados
El día 25 se cerraron finalmente las inscripciones para el 36º Petalidi Rally Sprint 2025, un número que parece pequeño pero que si tenemos en cuenta el número de carreras se puede considerar satisfactorio. Para el club, la solución fácil hubiera sido emitir un comunicado diciendo que debido a la reducida participación el partido se posponía, pero lo intentamos hasta el final, respetando a los competidores que nos habían honrado con su declaración de participación, y además, había que proteger la institución de la copa.
En la pista de carreras el día sábado 10/05 en horario de 15:00 a 18:00 horas se realizará el Control Administrativo y Técnico de los vehículos y a las 20:30 horas se realizará la ceremonia de largada de la carrera. El domingo la carrera comenzará a las 10:00. El favorito para ganar es considerado el ganador de la carrera del año pasado, Panagiotis Paradisis, con un Renault Clio Rally3, mientras que Ioannis Bozionelos-Vangelis Panaritis con un Mitsubishi Lancer Evo VI, así como Argyris Tsoulos-Panos Spyrogiannis con un Mitsubishi Lancer Evo IX, no participarán en la salida.
2da. fecha: 46º Rally Kritis 2025 (asphalt) 2025. Cuenta regresiva
El "46º Rally de Creta" de este año se celebrará con un recorrido súper especial en el centro de la ciudad!
El "46º Rally de Creta", que se celebrará durante el fin de semana de dos días del 10 al 11 de mayo de 2025, es la segunda ronda del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto 2025. ¡El "46º Rally de Creta" de este año se celebrará con un recorrido súper especial en el centro de la ciudad!. Las solicitudes se recibieron hasta el viernes 2 de mayo (23:59 horas) y se registraron 32 inscripciones.
El Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto viaja a Heraklion, Creta, durante el fin de semana de tres días del 9 al 11 de mayo, donde el Crete Athletic Club se ha comprometido a organizar la segunda ronda del evento, que también cuenta para la Creta Rally Cup.
La carrera está coorganizada por la Región de Creta y apoyada por el Centro Deportivo Nacional de Heraklion. Los municipios de Heraklion, Hersonissos, Minoa Pediada y Gortys también están ofreciendo ayuda y valiosa asistencia.
La carrera durará dos días e incluirá una etapa súper especial en el centro de la ciudad, así como 10 etapas especiales más dentro de la prefectura de Heraklion, con un total de 88 km de carrera.
Campeonato Griego De Rally Historic (asphalt): Rally Evoikou 2025. Semana de carrera
Los famosos tramos especiales de asfalto de Ritsona y Platanak verán el Rally Evoikou 2025
El Rally Evoikou 2025, organizado por el Hellenic Automobile Club de West Attica, se celebrará del 4 al 5 de mayo de 2025 que se disputará el domingo 4 de mayo de 2025 en los famosos tramos especiales de asfalto de Ritsona y Platanaki. El rally cubrirá un recorrido de 124.96 km y es el quinto evento de la serie Evoikou.
La carrera de este año está dedicada a la memoria del inolvidable Marinos Benoukas, un hombre que no sólo fue un atleta, sino un símbolo de bondad, ética y pasión por los deportes de motor. Marinos fue un amigo, un compañero y un brillante ejemplo para todos nosotros. Su sonrisa, su espíritu competitivo y su sincera dedicación al deporte son hitos imborrables para nuestra comunidad. Como pequeño homenaje, le dedicamos la carrera de este año con el corazón lleno de respeto y emoción.
El “Euvoikos Rally 2025 Benoukas Marinos” incluirá dos etapas especiales únicas que han sido diseñadas para ofrecer los máximos desafíos y un gran espectáculo.
(Asphalt: 1ra. fecha): Rally Kentavros 2025- Dia 1- final
Anapoliotakis - Tsioukas lideran el espectáculo en Melissatika
El 42º Rally Centauro comenzó en el Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto de este año y regresa al calendario del Campeonato después de una pausa de un año, abriendo el telón de las carreras en la región de Tesalia por otro año.
En cabeza tras finalizar la primera etapa estaban Anapoliotakis - Tsioukas con un Ford Fiesta R5, con Argyriou - Paschos en su primer contacto con el Skoda Fabia R5 persiguiéndolos a corta distancia.
Agonía y espectáculo en la vertical, tras el primer paso por Melissatika, con menos de un segundo separó a los 2 líderes en la batalla por el primer puesto, mientras que en F2 menos de 6 segundos separaron las primeras combinaciones. La combinación de dos ruedas motrices más rápida, tercera en la general: Gerodimos - Papathomas con un Renault Clio R3T, que están por delante en la F2.
(Terre):(1ra. fecha): Olympiako Rally 2025- FINAL
Ioannis Papadimitriou-Christos Kouzionis son los ganadores de Olympiako Rally
El 45º Rally Olímpico , que se celebró en la región de Ilia durante el fin de semana de dos días del 5 y 6 de abril , se completó con los ganadores Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis . La lluvia que cayó pocas horas antes del inicio de la carrera provocó que los dos tramos cronometrados de la prueba se llenaran de barro, dificultando la participación de las 39 tripulaciones que participaron en el estreno del Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra. Posteriormente, las rutas se secaron en gran parte, sin embargo, la breve lluvia que cayó antes del último bucle de las especiales resultó en condiciones resbaladizas una vez más.
Con una gran experiencia gracias a su continua presencia en carrera, Ioannis Papadimitriou con el Skoda Fabia RS Rally2 se impuso en el 45º Rally Olímpico , con su copiloto Christos Kouzionis. La tripulación construyó una brecha de seguridad desde el principio sobre sus perseguidores y, aprovechando las capacidades del Skoda Fabia RS Rally2, ganó cómodamente todas las etapas de la carrera. Esta fue la quinta victoria del piloto en un Rally Olímpico, comenzando el año de manera ideal. Ioannis Bandounas-Ilias Panagiotounis terminaron segundos , demostrando que se estaban adaptando rápidamente al Renault Clio Rally3 que conducían por primera vez. El campeón griego de 2018, el piloto de Pyrgio, se movió muy rápido en las especiales de Goumero-Klindia y Foloi y subió al podio de los ganadores del Rally Olímpico por undécima (!) vez . La tripulación ganó las categorías Rally3 y C2 y se encuentra en lo más alto de la clasificación en el respectivo campeonato.
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| CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2025 |
2da. fecha: Rajd Nadwiślański 2025. Dia 2- final
Jakub Matulka ganó el Rally Nadwiślański
Ataque en el último bucle y segunda victoria de Matulka en el Rally Nadwiślański, la segunda prueba del Campeonato Polaco de Rally. El piloto copilotado por Damian Syty tomó la delantera en la penúltima especial. Después del primer día del Rally Nadwiślański, Jarosław y Marcin Szej estaban en primera posición. Los actuales campeones polacos pilotaron a un ritmo bueno y rápido desde el principio y aumentaron regularmente su ventaja en la clasificación del rally.
El domingo, Jakub Matulka fue el más rápido desde la salida. Ganó todas las especiales del bucle matinal, acortado tras la cancelación de la primera pasada por Wilków, y entró en la zona de asistencia con una pérdida de poco más de 3 segundos respecto a Jarosław y Marcin Szeja.
Matulka también demostró ser el más rápido en las especiales disputadas en el segundo bucle, cerrando el Rally Nadwiślański. Tras la penúltima especial se puso en cabeza con una clara ventaja de más de 4 segundos y no la cedió hasta el final, ganando además la última powerstage y sumando todos los puntos por ganar el rally y la especial bonus.
2da. fecha: Rajd Nadwiślański 2025. Dia 1- final
Sin cambios en la clasificación tras la superespecial de Puławy
Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot ganaron la última etapa especial del sábado del Rally Nadwiślański, que tuvo lugar por la tarde en el centro de Puławy. Sin embargo, esto no cambió la clasificación general y los líderes siguen siendo Jarosław y Marcin Szej.
Kołtun redujo su distancia con los líderes y se acercó a ellos antes de la competición del domingo, que se traslada a las zonas situadas al suroeste de Puławy . El domingo, los pilotos completarán un total de seis etapas especiales en dos bucles. Mientras tanto, quince minutos antes del mediodía llegarán a la zona de servicio en Puławy, cerca del estadio deportivo y de entretenimiento.
El Rally Nadwiślański finalizará con la ceremonia de meta , que tendrá lugar en el área adyacente a la zona a las 16:35.
2da. fecha: Rajd Nadwiślański 2025. Dia 1 (parcial)
Szejowie en cabeza tras cuatro etapas del Rally Nadwiślański
Jarosław Szeja y Marcin Szeja lideran la carrera tras cuatro etapas especiales del Rally Nadwiślański , la segunda prueba del Campeonato Polaco de Rally. La tripulación del Skoda Fabia RS Rally 2 tomó la delantera después de la primera pasada por la sección de Urzędów.
El Rally del Vístula comenzó con una ceremonia de salida en la plaza del mercado de Urzędów . Después los conductores tuvieron que recorrer dos circuitos (el tramo Józefów y el tramo Urzędów), divididos por una visita a la zona de servicio remota en Kraśnik.
El primer episodio fue dirigido por Grzegorz Grzyb, pilotado por Adam Binięda . Sin embargo, en las siguientes vueltas Grzyb perdió más fracciones de segundo y los hermanos Szeja tomaron la delantera. El segundo puesto lo ocupan Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot, a casi 10 segundos de Szejów . El tercer lugar después de cuatro episodios pertenece a Jakub Matulka y Damian Syty. Los líderes actuales de la clasificación RSMP ya están a más de 14 segundos de los líderes.
Grzegorz Grzyb, que lideraba tras la primera etapa especial, finalmente cayó al cuarto lugar y se encuentra a menos de 16 segundos del primer lugar. La competición del sábado finalizará con una especial nocturna en el centro de Puławy.
CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 2da. fecha: Rajd Nadwiślański 2025. semana de carrera
El Rally Nadwiślański se acerca rápidamente. Más de 60 inscriptos
El Rally Nadwiślański es la segunda ronda del Campeonato de Rally del Sur. En las etapas especiales del Rally Nadwiślański veremos competir no solo a los pilotos del Campeonato Polaco de Rally y del Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils. Las tripulaciones que luchan por los puntos en el Campeonato de Rally del Sur también se unen a la lucha en las rutas alrededor de Puławy. Las tripulaciones que luchan por los puntos en el Campeonato de Rally del Sur tendrán que completar 5 tramos especiales. Su longitud total superará los 60 kilómetros.
Este año se inscribieron 63 tripulaciones para el Rally Nadwiślański . El evento será la segunda ronda del Campeonato Polaco de Rally y del Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils. En los recorridos especiales alrededor de Puławy veremos a toda la élite nacional .
El Rally Nadwiślański de este año no se limita a la competición de pilotos que participan en las series de campeonato del Campeonato Polaco de Rally y el Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils. En las especiales cerca de Puławy también veremos a los competidores luchando por los puntos en el Rally de Distrito , una ronda del Campeonato de Rally del Sur.
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| CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2025 |
(3ra. fecha) – CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY (4ta. fecha): Borders Competitions Jim Clark Rally 2025. Semana de carrera
El Rally Jim Clark amplía su oferta para 2025. Anuncian presencias y regresos
El Rally Jim Clark de Borders Competitions ofrecerá a los competidores y aficionados al automovilismo la ruta más larga en más de una década del 23 al 25 de mayo, con una etapa de 160 kilómetros y un formato completamente nuevo.
Ubicado en la localidad de Duns, en la frontera escocesa, y patrocinado por Borders Competitions, una de las principales rifas y sorteos online del Reino Unido, el Rally Jim Clark aumentará su kilometraje de etapas durante el evento del viernes 23 de mayo y el sábado 24 de mayo.
Tras recorrer 142 kilómetros en 2024, aumentará su oferta a 164 kilómetros de competición en 2025, garantizando así que este popular evento siga siendo uno de los rallies por etapas más desafiantes y respetados del país.
Además, el emocionante Rally Jim Clark Reivers, que se celebrará el domingo 25 de mayo, también disfrutará de un mayor kilometraje para la edición de 2025, alcanzando un total de 96 kilómetros de competición.
Tras reintroducir la icónica etapa de Langton en 2024, que incluye el popular chapuzón acuático a las afueras del pueblo de Gavinton, los organizadores buscaron mantener el carácter progresivo del Rally Jim Clark y garantizar que el formato y las etapas se mantuvieran novedosos y emocionantes para todos.
Kielder Carlisle Stages 2025 – FINAL
Romet se lanza a la victoria en el BRC en las etapas de Carlisle
El actual campeón del FIA Junior WRC, Romet Jürgenson, consiguió su primera victoria en el Campeonato Británico de Rally Probite al conseguir la victoria en las etapas de Carlisle de manera espectacular en un bosque de Kielder seco y polvoriento. El as estonio de M-Sport y su copiloto Siim Oja marcaron el tiempo más rápido en todas las etapas menos una para lograr la victoria sobre los ganadores de la primera ronda, William Creighton y Liam Regan, mientras que Garry Pearson y Hannah McKillop completaron las posiciones del podio. “Estoy realmente feliz, para ser honesto, finalmente todo salió bien”, dijo Jürgenson.
Kielder Carlisle Stages 2025- Cuenta regresiva
El Rally de etapas de Carlise State reemplaza al del Valle de Severn canceladas
El Rally de Etapas de Carlisle se ha añadido al calendario de 2025, sustituyendo a las canceladas Etapas del Valle de Severn. El evento con sede en Carlisle será la segunda ronda de la temporada. Las implacables, técnicas y rapidísimas pruebas en las fronteras inglesa y escocesa, con sus cunetas, han sido durante mucho tiempo escenario de épicas batallas por la gloria del campeonato. Ahora, reincorporado a la serie, el Rally de Etapas de Carlisle llena el vacío dejado por las Etapas del Valle de Severn. Ofrecerá 80 kilómetros de acción competitiva en etapas tan conocidas como Kershope y Ash Park, incluyendo celebraciones panorámicas al finalizar la carrera frente al pintoresco Castillo de Kielder.
2da. fecha: Severn Valley Stages 2025- Cuenta regresiva
Severn Valley Stages se vio obligado a cancelar en 2025 debido a problemas de acceso
El Severn Valley Stages Rally, originalmente programado para el 12 de abril, ha sido cancelado debido a problemas de acceso en los bosques galeses.
Midland Manor Motor Club, los organizadores del evento, han sido informados por Motorsport UK, el organismo rector del automovilismo en el Reino Unido, y Natural Resources Wales (NRW), que supervisa la gestión forestal en Gales, que los grandes daños causados por la tormenta Darragh en diciembre han dejado muchas de las etapas inaccesibles.
Como consecuencia de ello, se ha revocado el permiso para realizar concentraciones en el bosque en esa zona.
Con un calendario de rally repleto de etapas y la incertidumbre sobre la disponibilidad de ubicaciones clave para el evento más adelante en el año, los organizadores se han visto obligados a cancelar la edición de 2025 y han optado por mirar hacia 2026.
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| CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2025 |
COPA DE RALLY RAVENOL DMSB 2025 – CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY: 26º Rally Junior de Hunsrück 2025. Semana de carrera
Casi 100 equipos de pilotos en el 26º Rally Junior de Hunsrück
Casi 100 equipos de pilotos comenzarán el 26º Rally Junior de Hunsrück el próximo sábado 31 de mayo de 2025. El rally está dirigido especialmente a los conductores más jóvenes de coches clásicos y antiguos, pero con un recorrido impresionante a lo largo de la Carretera de Piedras Preciosas Alemana, también tiene mucho que ofrecer a los conductores de rally experimentados. El amplio grupo de participantes incluye equipos de Alemania y de los países vecinos Bélgica, Francia, Luxemburgo, Países Bajos, Austria, Polonia y Suiza. El Automóvil Club de Alemania (AvD) apoya el evento de deportes de motor y los organizadores del Sportfahrer-Team Hunsrück e.V.
El primer Rally Hunsrück se estrenó en 1968 y tuvo lugar en el marco del Campeonato Europeo hasta 2001. Desde 1982 también se celebra el Rally Junior Hunsrück, centrado en el deporte de rally nacional. La 26ª edición de este año se organiza como Rally 70. Esto significa que las etapas especiales pueden tener una longitud de hasta 70 kilómetros; en este caso, las ocho etapas se reparten en exactamente 63,04 km. El rally tiene una longitud total de recorrido de más de 150 km y pasa por lugares tranquilos de la región de Hunsrück, como Werzbacher Bruch, Mörschieder Burr y Hosenbachtal. Además de la interacción ideal entre las habilidades del conductor y la precisión de las instrucciones de los pasajeros, la atención se centra en la diversión de este idílico recorrido.
(3ra. fecha) -CAMPEONATO DE PAISES BAJOS (Holanda): 3ra. fecha: Rallye Ele 2025- Dia 1- final
Primera noche del 60º Rally ELE: Alemania marca la pauta
Esta tarde tuvo lugar la salida del 60º Rally ELE, el 7º Rally ELE Histórico, el 3er Rally Opel ELEctric y la 2ª Demo ELE WRC. Después de 4 etapas especiales, el equipo formado por Marijan Griebel y Ella Kremer en particular causó una gran impresión con el Skoda Fabia RS Rally2 con nada menos que 4 tiempos más rápidos en las primeras 4 etapas especiales. Tras él nos esperan Philip Geipel y Katrin Becker con el potentísimo e impresionante Toyota GR Yaris Rally2. En tercer lugar se encuentran los primeros holandeses: Yannick Vrielink y Harm van Koppen con el Skoda Fabia EVO Rally2.
(Nacional): 24° ADAC Fontane Rallye (R35) + GLP, Neuruppin 2025- Cuenta regresiva
Duelo Sajón-Bávaro en la remontada de Fontane
Tras un año de descanso, el Rally Fontane, que forma parte de la ADMV Rally Series y de la Rally Cup North, vuelve a tener lugar en Neuruppin. Neuruppin, a medio camino entre Berlín y Hamburgo, constituye un puente entre las regiones de rally del norte y el este.
El director organizador, Jörg Litfin, se muestra satisfecho con las 62 inscripciones para el Rallye 35 y las 9 para el Histo-Rally, que lidera la clasificación: "Son 10 más que la última vez en 2023".
Una novedad este año es el centro de rally en el Volksparkstadion en la B167 entre Neuruppin y Alt Ruppin, así como en la SS 3+6 cerca de Herzberg. Los espectadores se concentrarán en las otras dos especiales: las SS 1+4 ofrecen la espectacular transición de tierra a asfalto en la curva de horquilla en las afueras de Werder. En el circuito urbano de tres vueltas SS 2/5 de Neuruppin se desarrollarán emocionantes batallas rueda a rueda y a los aficionados también se les ofrecerá un programa de apoyo, informes de pista y refrigerios.
Deutsche Rallye Meisterchat: 2da. fecha: Rally ADAC Actronics Sulingen- Dia 2- final
Rápido y consistente: Griebel gana en Sulingen
El campeón de DRM, Griebel, gana la batalla a tres bandas en la cima. Jonas Ertz y Maresa Lade consiguen la victoria de clase en el DRM4. Un gran campo de salida entusiasma a numerosos aficionados con una acción de rally espectacular. Marijan Griebel y su copiloto Ella Kremer (Škoda Fabia RS Rally2) ganaron claramente el 36º ADAC Actronics Rallye Sulingen después de un sólido segundo día. La dupla de pilotos llegó a la segunda etapa del sábado como líderes, condujeron consistentemente tiempos rápidos y terminaron con una ventaja de 12,7 segundos. "¡Ella hizo un trabajo fantástico! Esta fue nuestra prueba de fuego como nuevo dúo. Nuestros mejores tiempos en el circuito IVG demostraron que la combinación de Ella, el Skoda y yo es un equipo ganador", dijo Griebel con alegría. Su copiloto, Ella Kremer, añadió: «En general, fue un gran fin de semana. Estoy encantada de que consigamos una victoria en nuestro primer rally juntos en el DRM».
Deutsche Rallye Meisterchat: 2da. fecha: Rally ADAC Actronics Sulingen- Dia 1- final
Marijan Griebel, campeón de DRM, lidera tras el primer día en Sulingen
El campeón de DRM Marijan Griebel y su nueva copiloto Ella Kremer tuvieron un comienzo ideal en el 36º ADAC Actronics Rallye Sulingen. El dúo ganó dos de las tres etapas especiales del viernes con el Škoda Fabia RS Rally2 y tomó la delantera después de la primera etapa.
Philip Geipel y Katrin Becker están en segundo lugar, a solo 1,4 segundos © Foto: ADAC
Sin embargo, sus perseguidores les pisan los talones: Philip Geipel y Katrin Becker (Toyota GR Yaris Rally2) están a solo 1,4 segundos, y Julius Tannert y Pirmin Winklhofer (Škoda Fabia RS Rally2), terceros, también están a solo 2,9 segundos, mientras se dirigen a las últimas ocho etapas especiales del sábado. En cuarto lugar se sitúan Dennis Rostek y Stefan Kopczyk con el Škoda Fabia RS Rally2, que también lideran la clasificación especial DRM2 Masters para pilotos de 50 años o más.
Deutsche Rallye Meisterchat: 1ra. fecha: Rally ADAC Actronics Sulingen- semana de carrera
Comienza a acelerar en su 5ta temporada Copa ADAC Opel Electric Rally 2025 con 63 pilotos de 13 países en acción
Junto con el ADAC, Opel ha causado un gran revuelo internacional como pionero de los rallyes eléctricos desde 2021. Para su quinta temporada, que comienza el 25 y 26 de abril con el ADAC Actronics Rallye Sulingen, la ADAC Opel Electric Rally Cup 'powered by GSe' promete una vez más acción emocionante. Con esta competición, Opel lo demuestra de forma impresionante: ¡los rallyes eléctricos inspiran y funcionan!
El Opel Corsa Rally Electric se ha consolidado como un coche de rally rápido, fiable y fácil de manejar. La tecnología casi de producción del coche eléctrico de 100 kW (136 CV), que impresiona con un par motor de 260 Newton metros, se adapta perfectamente a los rigores de los rallyes diarios. Hasta la fecha, los coches de rally eléctricos de Rüsselsheim han completado 31 carreras en seis países diferentes (Alemania, Austria, Suiza, República Checa, Países Bajos y Francia) y han recorrido unos 43.700 kilómetros. Los componentes eléctricos, como el motor, la batería, todos ellos tomados del vehículo de producción, siempre fueron fiables.
ADAC Oster-Rallye Tiefenbach 2025- final
Reindl/Ehrle ganaron el Rally de Pascua de Tiefenbach 2025
Tiefenbach pronosticó un emocionante Rally de Pascua 2025. La prevista batalla a tres bandas por el liderato se convirtió en un duelo al inicio de la primera etapa especial. Los co-favoritos Roman Mühlberger/Nadine Dolzer/Austria, Fiesta R5, hicieron una salida en falso, lo que se tradujo en 10 segundos de penalización en el resultado. Como resultado, ninguno de los dos consiguió alcanzar su ritmo en las ultrarrápidas y muy selectivas pruebas de Tiefenbach y acabaron en un decepcionante 11º puesto en la general.
ADAC-MSC Osterrallye Zerf 2025- final
Marijan Griebel gana el Rallye de Pascua Zerf 2025
Mientras que Gino Marijan Griebel y Kremer Ella marcan el ritmo en la cima, como se esperaba, y ganaron el Rallye de Pascua Zerf 2025 por delante del holandés Jim van der Heuvel/Jouri Dockx y Björn Satorius/Jorie Christiaens (todos Rally2), Felix Schumann se superaron en su primera aparición conjunta y ganaron en la clase de Rally4! Kevin Lennartz / Steven Gisch en el Mitsubishi Evo como ganador del NC1 también tenía todas las razones para alegrarse..
(4ta. fecha) - Campeonato De Luxemburgo De Rally: (1ra fecha): ADAC-MSC Osterrallye Zerf 2025 – semana de carrera
El Rally Zerf de Pascua ADAC-MSC tendrá lugar el 19 de abril de 2025. 95 inscriptos
Para la cuarta ronda de la Ravenol DMSB Rallye Cup de la temporada 2025, y primera del Campeonato de Luxemburgo casi 100 equipos se enfrentarán el sábado de Pascua (19 de abril de 2025) en el 35º Rally de Pascua ADAC MSC en Zerf. Organizado por el Motorsport Club Zerf, bajo la dirección del director del rally Andreas Annen, los participantes pueden esperar un recorrido de alrededor de 70,46 kilómetros, 64,66 km de asfalto y 4,68 km en carreteras sin pavimentar. Dividido en un total de 8 etapas especiales, incluidas tres etapas sprint y un circuito para espectadores, cada una de las cuales se recorre dos veces. Antes de los participantes más rápidos habituales, alrededor de 35 Gentleman Driver afrontarán las especiales con sus vehículos históricos. La carrera comienza a las 12 del mediodía en el Ruwertalhalle de Zerf y se espera que el ganador general regrese al mismo lugar alrededor de las 7 de la tarde.
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| CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 202 |
2da. fecha: 5° Rally Bodrum 2025- Dia 2- final
Victoria en el Rally de Bodrum es de Buğra Banaz
Buğra Banaz, que volvió a aparecer en el Campeonato Turco de Rally en los últimos dos años e impresionó a todos con su velocidad, se convirtió en el nombre que cerró el Rally de Bodrum 2025 con una victoria. Buğra, que terminó el viernes con cuatro victorias de etapa, continuó ampliando la brecha el sábado y alcanzó su tercera victoria en los últimos cuatro rallies.
El segundo puesto fue para el piloto rumano Andrei Girtofan, mientras que el ganador del año pasado, Ali Türkkan, completó el podio.
El actual campeón de rally turco, Kerem Kazaz, fue el más rápido el domingo, a pesar de caer al décimo lugar después de un pinchazo ayer.
Kerem, que compite por el Team Petrol Ofisi, ganó cuatro de las seis etapas del domingo. Kerem Kazaz ganó la etapa final, la Power Stage, y terminó el rally en cuarto lugar.
2da. fecha: 5° Rally Bodrum 2025- Dia 1- final
El Rally de Bodrum comenzó por quinta vez, las carreras fueron impresionantes. Banaz lidera
El Rally Bodrum , organizado en el distrito de Muğla, en Bodrum , comenzó con momentos llenos de adrenalina. Los ciudadanos mostraron un gran interés en las carreras, que estuvieron llenas de momentos emocionantes.1
La segunda etapa del Campeonato Turco de Rally 2025, organizada por Karya Automobile Sports Club (KAROSK) y apoyada por la Municipalidad Metropolitana de Muğla, la Gobernación del Distrito de Bodrum, la Gobernación del Distrito de Milas, la Dirección del Distrito de Juventud y Deportes de Bodrum, la Municipalidad de Bodrum y la Asociación de Periodistas de Bodrum.Rally de BodrumanochecomenzarTodo empezó con una ceremonia. A la ceremonia de apertura asistieron el gobernador del distrito de Bodrum, Mustafa Çit, el comandante de la gendarmería del distrito de Bodrum, el teniente coronel Gökhan Kurgan, el director de juventud y deportes del distrito de Bodrum, Oktay Dumruk, el presidente de la junta directiva del Karya Automobile Sports Club, Atıl Atılgan, la miembro de la junta directiva Seha Ergene y muchos ciudadanos. Cientos de fanáticos del deporte observaron con entusiasmo los vehículos de rally en la calle Neyzen Tevfik.
2da. fecha: 5° Rally Bodrum 2025- semana de carrera
El Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025 se celebrará en Bodrum. 48 inscriptos
La segunda etapa del Campeonato de Rally de Turquía Petrol Ofisi Maxima 2025, "Rally Bodrum", será organizada por Karya Automobile Sports Club (KAROSK) del 17 al 19 de abril en el distrito de Muğla, Bodrum, y cuenta con una lista de 48 tripulaciones inscriptas. Según el comunicado de KAROSK, la segunda etapa de la temporada 2025, patrocinada por ICRYPEX, se correrá en escenarios con superficie de asfalto que mostrarán las bellezas naturales de la región durante dos días.
Antes del Rally de Bodrum, se celebró una reunión de coordinación con la participación del gobernador del distrito de Bodrum, Mustafa Çit. La organización, apoyada por la Municipalidad Metropolitana de Muğla, la Gobernación del Distrito de Bodrum, la Gobernación del Distrito de Milas, la Dirección del Distrito de Juventud y Deportes de Bodrum y la Municipalidad de Bodrum, comenzará con la ceremonia de inicio en la Plaza de la Municipalidad de Bodrum el jueves 17 de abril a las 20.30.
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| CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2025 |
(4ta. fecha): 19° Radouňská Rallye - Memorial František Michálek- final
Martín Šikl triunfó en el Rally Radouňská por octava vez
En una competición muy interesante en la región de Jindřichův Hradec en el marco del Rally Radouňská 2025, que como siempre, los organizadores prepararon un formato de dos etapas con varias novedades en los tramos ya consolidados de las especiales. La novedad fue que la competición se celebró en la ciudad de Jindřichův Hradec, donde se combinó con el evento del principal patrocinador de la empresa AR servis: el festival gastronómico.
La ya de por sí difícil etapa del viernes por la noche se vio agravada por el aguacero inicial. Durante un tiempo, incluso se consideró la cancelación de la primera especial, pero afortunadamente la lluvia cesó. La segunda especial se desarrolló en la misma situación, donde los bomberos tuvieron que retirar árboles caídos de la pista. Afortunadamente, todo se resolvió a tiempo y el rally pudo comenzar. La victoria en las especiales del viernes fue compartida entre Suk y Zedník. Suk dominó la difícil especial de Radouňské y Zedník no dio ninguna oportunidad en la más corta de Číměř. Martin Šikl y Petr Vilímek estaban preparando sus planes tácticos. Odehnal y Kopáček pilotaron bien y el sexto más rápido lo cerró el austriaco visitante Mühlberger con una versión más antigua de Mitsubishi. Un resultado muy decente para la primera participación en este rally.
(4ta. fecha): 19° Radouňská Rallye - Memorial František Michálek. Semana de carrera
Mas de 100 tripulaciones en la Copa Checo-Morava
La cuarta carrera de la Copa de Rally Checo-Morava (CMPR) es la 19.ª edición del rally local, el Rally Radouňská 2025. Este año se celebrará los días 20 y 21 de junio en la región de Jindřichův Hradec Králové, Los alrededores de Okrouhlá Radouně albergarán, que forma parte de la Copa Checo-Morava desde hace varios años. Los participantes se enfrentarán a tramos cronometrados sobre asfalto, con una distancia total de más de 115 kilómetros.
Tradicionalmente, se celebra bajo el lema de la joven serie de rally Českomoravský pohár rallye. La carrera es popular no solo por sus interesantes tramos especiales, sino también por el encanto del paisaje de Bohemia del Sur.
El rally de Radouň pertenece a la ya mencionada ČMPR (Copa Checo-Morava) , que no forma parte del Campeonato Checo de Rally . El Rally Radouň contará con un total de 10 tramos cronometrados, con una longitud total de 115,80 km. La mayor parte del trazado es de asfalto; la sección de grava de la SS Radouňské se eliminó del programa este año. Se han realizado varios cambios en la longitud y el recorrido de las SS, pero por lo demás, el formato del rally se mantiene compacto, como en años anteriores.
3ra. fecha: Podorlická Rally 2025. Semana de carrera
Por sexto año se pone en marcha el Rally Podorlická
La Copa de Rally Checo-Morava (ČMPR) también incluye el Rally Podorlická, que se celebrará por quinta vez. El recorrido se realiza alrededor de Opočno y Rychnov nad Kněžnou en la región de Hradec Králové. Como sugiere su nombre, el rally de Podorlická tiene lugar relativamente cerca de las montañas Orlické.
El Rally Podorlická 2025 es apenas el sexto año que se celebra en la zona de las montañas Orlické. La prueba tendrá lugar los días 30 y 31 de mayo y los competidores saldrán desde Rychnov nad Kněžnou.
El Rally Podorlická 2025 forma parte de la Copa de Rally Checo-Morava , abreviada como ČMPR. El rally de la zona de las montañas Orlické forma parte de este evento desde su creación en 2019. Por lo tanto, las carreras de esta copa no están organizadas por el Campeonato Checo de Rally y no dependen del Automóvil Club Checo.
2da. fecha: Rallye Králíky 2025. Semana de carrera
Arranca la segunda de a Copa Checo-Morava con 106 inscriptos
La segunda carrera de la Copa de Rally Checo-Morava 2025 es el Rally Králíky. .El Rally Králíky 2025 de este año será solo el tercero de la historia, el primero se celebró en 2023 que se celebró en las proximidades de Králíky, Červená Voda y el embalse de Pastvinská. Los organizadores, que son los mismos que en el caso del Rally Podorlická, han presentado las instalaciones de la ciudad de Králíky, donde estará el centro de toda la competición. El Rally Králíky forma parte de la Copa de Rally Checo-Morava de 2025, pero todavía no forma parte del Campeonato Checo de Rally. Registra una plantilla de 106 tripulaciones inscriptas.
Las especiales se disputarán en las cercanías de esta ciudad, pero también cerca del pueblo de Pastviny. El programa del Rally Králíky incluye un total de 8 etapas especiales, con una longitud total de 90 km. En cuanto a la superficie, toda la pista de carreras esta hecha de asfalto.
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