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lunes 14 de octubre de 2019 |
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 Campeonatos de Otros Paises |
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| CAMPEONATO EUROPEO ERC 2019 |
 Nasser Al-Attiyah gana en Chipre. Alonso es el Campeon ERC2 y LLarena de ERC3
Mientras que el catarí disfruta de una nueva victoria, el ruso Lukyanuk de cara al título del ERC se queda sin su premio por un problema en la bomba de gasolina, dando la ventaja a Ingram.
Juan Carlos Alonso completó un rally de supervivencia y es el campeón del ERC 2, el piloto argentino penó con reiterados problemas de frenos y transmisión, aunque llegó cuarto y se aseguró el título.
Efrén Llarena y Sara Fernández, campeones de ERC3 con Peugeot Sport: La dupla española logra un nuevo título, esta vez como pilotos oficiales de la marca francesa
Rally de Chipre- Etapa 1- final
Nasser Al-Attiyah pone tierra y polvo de por medio. Panteli domina la clase ERC 2. Efrén Llarena lidera la ERC3
Nasser Al-Attiyah y Matthieu Baumel lideran el Rallye de Chipre después de la disputa de la primera etapa de la prueba, puntuable tanto para el Campeonato Europeo de Rallyes como para el Campeonato de Rallyes de Oriente Medio. La dupla, los mismos que ganaron el Dakar 2019 con Toyota el pasado mes de enero, se encuentran en primera posición por delante de Alexey Lukyanuk y Simos Galatariotis.
El líder del campeonato y candidato al título del ERC 2, Juan Carlos Alonso (Mitsubishi), completó la primera etapa del Rally de Chipre en el tercer lugar. Luego de los seis tramos de hoy, el argentino se ubica a 4m58s7 del local Petros Panteli (Mitsubishi), quien domina la general. La lucha por el segundo lugar fue reñida, ya que Alonso perdió dicha posición contra Antonis Chilimindris (Mitsubishi) por una fuga de aceite. Pero el chipriota también tuvo un retraso por una falla en su intercomunicador.
Chipre a la vista. Itinerario. Al Attiyah es la referencia. Alonso va por el titulo
Uno de los eventos más difíciles en el calendario internacional del automovilismo tiene lugar en uno de los momentos más emocionantes en la historia reciente del Campeonato de Europa de Rally de la FIA la próxima semana. Con dos rondas de 2019 restantes y tres pilotos bloqueados en la lucha por el codiciado título, el Rally de Chipre en Nicosia del 27 al 29 de septiembre marca un punto potencialmente decisivo de la temporada de ERC de acción total.
Chris Ingram (Toksport WRT) encabeza al campeón defensor Alexey Lukyanuk (Saintéloc Junior Team) por un punto con Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies) 10 puntos menos que Ingram, que está tratando de convertirse en el segundo campeón ERC de Gran Bretaña desde que Vic Elford triunfó en 1967.
Rally de Chipre- la previa
ERC se prepara para vibrar en Chipre. Alonso encabeza batalla por el ERC2
El sábado es el día de la Etapa Súper Especial en el Rally de Chipre con la confirmación de que el innovador concurso en la capital del país, Nicosia, volverá a aparecer en el itinerario del evento. SSS Nicosia recorre una distancia de 3,52 kilómetros en una combinación de caminos de asfalto y grava.
Los tres últimos ganadores del Rally de Chipre estarán en acción cuando el contador del Campeonato de Europa de Rally FIA del país tenga lugar del 27 al 29 de septiembre.
Se espera una batalla emocionante en la categoría ERC2 cuando el Rally de Chipre sea sede de la penúltima ronda del Campeonato Europeo de Rally FIA 2019 a finales de este mes. Seis pilotos perseguirán el éxito en la categoría de sala de exhibición encabezada por el líder del campeonato, Juan Carlos Alonso de Argentina
Barum Czech Rally Zlín. Dia 2- ERC 3-Junior. final
Finalmente Efrén Llarena y Sara Fenandez son Campeones ERC Junior
Cuando todas las esperanzas de victoria parecían acabar para Efrén Llarena y Sara Fernández, Dirección de Carrera ha emitido un comunicado en el que anunciaba un ajuste de tiempo a Jean-Baptiste Francheschi. Se le ha sumado un minuto más al piloto francés en el último tramo neutralizado y esto ha hecho que la dupla del Rallye Team Spain subiese a la primera posición en la prueba checa y consiguiese la victoria en esta última prueba puntuable para la categoría ERC 3 Junior. El triunfo en Barum hace que Efrén Llarena y Sara Fernández consigan el triunfo en la clasificación general de puntos ya que necesitaban vencer y que Ken Torn finalizase como mínimo quinto.
Rallye Barum Zlín- Etapa 2- final
Jan Kopecky consigue su novena victoria. Mares Campeon ERC1. Alonso segundo (ERC2)
Jan Kopecky ha cumplido con la mayoría de las quinielas y se ha llevado por quinto año consecutivo el Rallye Barum Zlín, prueba checa del Campeonato Europeo de Rallyes. El piloto oficial de Skoda Motorsport ha ejercido su dominio en un recital de la marca de casa, con Filip Mares y Chris Ingram (nuevo líder del ERC) completando el podio con unidades privadas del Fabia R5. Después del dominio ejercido sobre todo desde el final de la primera etapa, tras los pinchazos de sus rivales Nikolay Gryazin (que acabaría teniendo un accidente durante la mañana del último día) y Alexey Lukyanuk, Kopecky se limitó a controlar distancias y observar los parajes de su República Checa natal en la parte final de la prueba.
Barum Czech Rally Zlín- Dia 1- final
Kopecky lidera en Zlin, en ERC1 y Alonso segundo en ERC2. LLarena en ERC3
Jan Kopecký lidera el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, que cuenta con el Barum Czech Rally Zlín después de que sus rivales más cercanos, Alexey Lukyanuk y Nikolay Gryazin, tuvieron problemas, pero todos los ojos están en una batalla increíblemente cerrada por el título ERC1 Junior. Detrás del campeón del ERC 2013 Kopecký (ŠKODA Motorsport), Chris Ingram (Toksport WRT) y Filip Mareš (ACCR Czech Rally Team) tomaron el centro del escenario, la pareja luchó por un premio de 100.000 euros del promotor Eurosport Events para competir en las dos rondas decisivas del ERC temporada por ser la mejor estrella joven en un auto R5.
Nucita pone su Abarth en la cima en Zlin ERC2. Alonso segundo. Llarena mantiene vivas las esperanzas del título ERC3 Junior en Zlin
Barum Czech Rally Zlín (Pacial- 1er. rulo)
Lukyanuk y Kopecky están separados por 0.4s en ERC. Alonso 3ro. en ERC2
Un pinchazo para el campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin ha puesto fin a sus esperanzas de la victoria del Barum Czech Rally Zlín, dejando a Alexey Lukyanuk y Jan Kopecký en una pelea emocionante en la delantera. Con cinco etapas de superficie sellada, Lukyanuk lidera a Kopecký por 0.4 segundos mientras los campeones europeos de la FIA presentes y pasados emocionan a los miles de fanáticos que miran la acción en el impresionante campo de Moravia del Sur. Gryazin (Sport Racing Technologies) había degradado a Kopecký (ŠKODA Motorsport) por el liderato con una mejor etapa rápida en SS3, Semetín, 8.1s más rápido que el héroe local Kopecký, que ganó el superespecial Zlín del viernes por la noche.
A pesar de un pinchazo lento en la cuarta etapa, Andrea Nucita lidera ERC2 y la Copa de Rally Abarth por delante de Dariusz Poloński y Juan Pablo Alonso.
Barum Czech Rally Zlín- la previa
Jan Kopecky gana el shakedown y elige largar adelante. Alonso 4to. en ERC2
El cuatro veces ganador del Barum Checo Rally Zlín, Jan Kopecký (ŠKODA Motorsport), comenzó la ronda local del Campeonato Europeo de Rally FIA en la cima, yendo más rápido en la Etapa de Clasificación del viernes. El campeón ERC 2013 Kopecký se vio obligado a trabajar duro por el tiempo más rápido al reinar al campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin (Sports Racing Technologies), quien registró solo 0.075 segundos. El líder general de puntos de ERC, Alexey Lukyanuk, sobrevivió a una zanja durante la práctica libre para ir en tercer lugar más rápido en la Etapa de Clasificación, 1.118 segundos del segundo clasificado Gryazin.
Jan Kopecký liderará la ruta del Campeonato Europeo de Rally de la FIA en acción en el Barum Czech Rally Zlín, eligiendo ir primero en la carretera para las ocho etapas del sábado.
El piloto de Mitsubishi Lancer Evolution X, Alonso, es cuarto en la clasificación ERC2, pero solo ha competido en tres eventos en lo que va del año, mientras que los que están por delante de él ya tienen cuatro puntajes en el tablero, con solo los mejores cuatro resultados contados al final de la temporada .
Barum Czech Rally Zlín – la previa
Barum Chz Rally Zlin: todo los que debes saber
Si bien la batalla por el Campeonato Europeo de Rally de la FIA en general todavía está abierta con tres eventos restantes, la próxima semana el Barum Czech Rally Zlín adquiere una gran importancia para cinco jóvenes aspirantes con el objetivo de demostrar que tienen el talento para llevarse la gloria del título en el ERC1 Junior ferozmente competitivo y categorías ERC3 Junior.
El británico Chris Ingram y el checo Filip Mareš se enfrentarán por la corona ERC1 Junior, la clase para conductores en autos R5 de 28 años o menos. Además del prestigioso título de la FIA, el ganador obtendrá 100.000 euros para disputar la temporada que cierra los eventos de ERC en Chipre y Hungría, donde se presentarán a los honores generales. ERC3 Junior, por su parte, es una lucha a tres bandas por la gloria entre Ken Thorn de Estonia, el español Efrén Llarena y el noruego Sindre Furuseth. Los conductores de 27 años y menores compiten en autos R2 con neumáticos Pirelli
ERC Barum Czech Rally Zlín -la previa
Cuenta regresiva del Rallye Barum Zlín que alcanza los 137 pilotos inscritos
La cuenta regresiva para el Barum Czech Rally Zlín, la sexta ronda del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, está realmente en marcha con el evento que comenzará en poco más de 15 días (16-18 de agosto). Siempre presente en el ERC desde la modernización del campeonato en 2004, el Barum Czech Rally Zlín tiene su sede en la ciudad universitaria de Moravia del Sur, a 300 kilómetros al sur de la capital checa, Praga.
La lista de inscritos del Rallye Barum Zlín se ha publicado con un total de hasta 137 equipos participantes, uno de los más concurridos dentro del calendario del Campeonato Europeo de Rallyes. De estos 137, hasta 34 lo harán con diferentes modelos R5. En este rallye Efrén Llarena y Sara Fernández, que encarnan el Rallye Team Spain en el ERC 3 Junior, se jugarán el título en este final de temporada para la categoría de promoción dentro del certamen regido por Eurosport Events.
Entre los cabeza de lista no podían faltar nombres como Alexey Lukyanuk, Lukasz Habaj, Chris Ingram, Filip Mares, Norbert Herczig, Marijan Griebel – con una de las unidades del nuevo Skoda Fabia R5 Evo al igual que Tomas Kostka y Simon Wagner – Nikolay Gryazin o Hiroki Arai, entre otros.
Rallty di Roma- Capitale- Dia 2- Finale
Basso se lleva su 19ª victoria de ERC. Polonski gana ERC2 mientras Torn toma un triple en ERC3
Giandomenico Basso ha logrado su 19ª victoria en el Campeonato de Europa de Rally FIA en el Rally di Roma Capitale, resistiendo la presión tardía de Simone Campedelli. Basso (Loran SRL) es ahora octavo en la lista de victorias de ERC de todos los tiempos, empatado con el ícono del rally Walter Röhrl y el cuatro veces campeón nacional francés Bernard Béguin, quien fue subcampeón en la temporada 1980 del ERC. Basso, dos veces campeón de ERC, usó su experiencia de casi dos décadas para resistir el desafío de Campedelli (Orange 1 M-Sport Rally Team), quien logró un debut en el podio para el nuevo M-Sport Ford Fiesta R5. "Estoy muy feliz, fue una carrera muy dura. Gracias a Loran SRL y a mi copiloto Lorenzo Granai ”, dijo Basso.
Dariusz Poloński concluyó su primera victoria tanto en la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rally FIA como en la Abarth Rally Cup, pero una pelea cerrada por el segundo dio un giro inesperado.
Ken Torn extendió su racha de victorias en el Campeonato Juvenil FIA ERC3 a tres en fila en el Rally di Roma Capitale, pero la serie de victorias en el escenario de Florian Bernardi casi lo puso en la búsqueda de la victoria.
Fecha FIA-ERC y CIR. Rally Roma Capitale- DIA 1- FINAL
Basso-Granai (Skoda Fabia R5) cerró el primer día como lider
Día largo, ocupado y emocionante para el 7º Rally Capitale Roma, una carrera organizada por Motorsport Italia, válida para el quinto acto del Campeonato de Rally italiano y el quinto para el Campeonato Europeo de Rally FIA. Un sábado que vio a los protagonistas absolutos Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, en el Skoda Fabia R5 de Metior Sport Michelin, que logró mantener detrás a los mejores campeones del rally continental.
El líder del CIR toma la delantera con una prueba rápida e importante en los asfaltos frusinados selectivos. Segundos Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5) a +36.3 '', tercer Campedelli-Cantoni (Ford Fiesta R5). Crugnola (Fabia R5) pierde su cabeza debido a un pinchazo.
Rally di Roma- Capitale- Shakedown
Gryazin, gana la Etapa de Clasificación de Roma
El actual campeón de la FIA ERC1 Junior, Nikolay Gryazin, ganó la Etapa de Clasificación en el Rally di Roma Capitale, a pesar de “conducir lento” deliberadamente para tratar de evitar ser el más rápido. El tiempo más rápido de Nikolay Gryazin en la Etapa de Clasificación del Rally di Roma Capitale, más temprano hoy, continúa una secuencia ininterrumpida de tiempos marcados por los conductores del Campeonato Júnior FIA ERC1, la categoría para las estrellas jóvenes en los autos R5.
"Estaba conduciendo lento, sin ningún empujón, porque no queremos ser los primeros en elegir posiciones", dijo Russian Gryazin, de 21 años. "Es difícil elegir qué [posición] es mejor. A veces es mejor darles la oportunidad a los italianos rápidos de elegir su posición primero ".
El VII Rally de Roma Capitale espera a los protagonistas del Campeonato de Europa ERC y el Campeonato CIR.
Se espera una confrontación entre los grandes nombres del CIR y del ERC que lucharán en 16 escenarios especiales, desde el inicio de Castel Sant'Angelo hasta el show de Ostia, pasando por las pruebas del frusinato. Entre los italianos seguirán Basso, Campedelli, Crugnola, Rossetti y los jóvenes del Campeonato italiano de Junior Rally.
El Campeonato de Rally italiano regresa sobre asfalto, después de los parantesi en la tierra iridiscente de Cerdeña, con el 7º Rally de Roma Capital. La carrera, organizada por Motorsport Italia con el apoyo de ACI Sport, también es válida para el Campeonato de Europa de Rally FIA, la serie más alta a nivel continental. El rally Capitolino, programado para el próximo fin de semana, se caracteriza por una estructura importante con un itinerario total de 849.72 km. Un viaje que comienza el viernes 19 de julio desde el castillo de Sant'Angelo, en el corazón de Roma, cruzará numerosos municipios en el área de frusinato y terminará con una gran final en la costa de Ostia el domingo 21 con las dos etapas de potencia que tendrán lugar en la tarde. La base operativa también será este año en Fiuggi. El Rally de Roma está listo para recibir a los protagonistas de los dos prestigiosos campeonatos.
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| Campeonato Estonia 2019 |
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| CAMPEONATO RALLYMOBIL 2019 |
El Copec Rally Móbil vuelve a La Unión-Río Bueno en octubre próximo
Luego de una espectacular fecha en 2018, las localidades nuevamente comparten fecha y aseguran su presencia en el principal certamen motorsport del país, y se confirmó la presencia del Gran Premio de La Unión-Río Bueno, que se disputará entre el 17 y el 20 de octubre. El Gran Premio de La Unión- Río Bueno fue anunciado en una conferencia de prensa realizada en la localidad de La Unión, con la presencia de las principales autoridades regionales y comunales, además del Productor General del Campeonato Copec RallyMobil, Felipe Horta.
El Gran Premio de Río Bueno-La Unión tendrá espectaculares rutas y paisajes que harán de esta nueva fecha un imperdible para los fanáticos del rally en el sur de Chile. El Campeonato RallyMobil presenta los mapas oficiales de ambas etapas y la cronología para que tengas toda la información necesaria para disfrutar de la acción y adrenalina de tus pilotos favoritos.
Rally: GP de Curicó: Segunda etapa- final
Jorge Martínez y Alberto Álvarez fueron los más rápidos en Curicó
Finalmente el binomio integrado por el piloto Jorge Martínez y el navegante Alberto Álvarez se impuso como el más rápido del Gran Premio de Curicó, correspondiente a la quinta fecha del Copec RallyMobil, totalizando un tiempo de 1h50m39s5d en cubrir los 169.5 kilómetros de ruta repartidos en 12 pruebas especiales corridas este fin de semana.
La ventaja de la dupla CBTech Rally by Skoda se consolidó durante la jornada del sábado cuando los equipos en carrera debieron hacer frente a una fuerte lluvia que cambió las condiciones de las rutas y exigió al máximo la experiencia de pilotos y navegante.
Finalizada la jornada sabatina Martínez aventajaba por 1m26s4d a su más cercano perseguidor, Alberto Heller, quien estrenó su nuevo Ford Fiesta R5 pero que a la postre quedó rezagado por un problema con su caja de cambios.
Rally GP de Curicó- Primera etapa- final
Intensa lluvia puso en aprietos a los autos que corren el Gran Premio de Curicó
El piloto y actual líder de la tabla general Jorge Martínez ganó la jornada matinal del sábado debiendo recurrir a toda su experiencia para hacer frente a la fuerte lluvia que por momentos se dejó caer en la zona maulina. Este sábado se dio inicio a la quinta fecha del Copec RallyMobil en las rutas de la región del Maule con el tramo Los Maitenes-Puente Pancho de 14,39 km y que finalmente fue ganado por el líder de la temporada Jorge Martínez, del equipo CBTech by Rally Skoda, con un tiempo de 9m34s4d a una velocidad promedio de 88.6 km/h.
La jornada comenzó con una intensa lluvia que exigió al máximo a los equipos en carrera y que los obligó a tomar precauciones para evitar accidentes al enfrentar una ruta con condiciones muy diferentes a las revisadas en días pasados.
GP de Curicó- la previa
Pedro Heller y Marc Martí debutan en Chile con el Polo R5 de Gustavo Saba
El vigente campeón del RallyMobil, Pedro Heller, y su navegante español, Marc Martí, protagonizan este fin de semana su debut sobre un Volkswagen Polo R5 en Curicó, sede de la quinta fecha del campeonato chileno. La dupla hispanohablante compite con el chasis #10, propiedad de Gustavo Saba, quien utiliza este auto en el Campeonato Nacional Petrobrás y el certamen FIA CODASUR. El múltiple campeón paraguayo está de visita en el evento chileno para acompañar a Pedro Heller y mostró su interés por sumarse al RallyMobil.
“Me gustaría poder participar en alguna fecha del RallyMobil. Tiene eventos espectaculares y hacen un gran trabajo de prensa. Además, el campeonato es muy bueno, hay muchísimos autos de primer nivel y pilotos muy competitivos”, reconoció el múltiple campeón paraguayo.
Fué presentado el GP de Curicó a los medios. 31 inscriptos. Presencia Argentina
Con la presencia del alcalde de Curicó, Javier Muñoz Riquelme; el director de carrera del Campeonato Copec RallyMobil, Kurt Horta, concejales y el piloto local de la categoría R5, Francisco “Chaleco” López, se dio el vamos en la Plaza de Armas de Curicó al Gran Premio de Curicó. La pasión del RallyMobil vuelve a tomarse las rutas en la Región del Maule, en lo que puede ser una fecha decisiva para las distintas series del campeonato, ya que entrará en su recta final en la búsqueda del título.
“Esta es una tremenda oportunidad, no solo para la comuna de Curicó sino también para la provincia y la región porque desde Curicó podemos potenciar todo lo que es el desarrollo turístico de la zona. Esta provincia que tiene valle central, costa y muchos atractivos que mostrar a los visitantes. Aquí van a llegar miles de personas desde otros puntos del país y de otros países que van a colmar todos los hostales, pensiones y hoteles”, comentó el alcalde Javier Muñoz.
Gran Premio de Curicó: la previa
Una fecha cargada de “chilenidad”. 30 inscriptos con presencia Argentina
Los fanáticos del rally que asistirán al Gran Premio de Curicó, correspondiente a la quinta fecha del Copec RallyMobil, tienen un motivo más para no perderse la cita motor ya que la rueda cae justo los días en que la ciudad de la Región del Maule celebra su tradicional Fiesta de la Chilenidad. La ciudad de Curicó, en la Región del Maule, será el escenario de la quinta fecha del RallyMobil entre el próximo 5 y 8 de septiembre y a pocos días del evento motorsport la organización ya publicó la cronología y rutas de la carrera.
Al igual que en oportunidades anteriores, Curicó comenzará las actividades oficiales el jueves con la tradicional Presentación Estelar, instancia en que los equipos comparten con el público en la Plaza de Armas de la ciudad.
La ruta del Cerro Condell es una de las más esperadas por los fanáticos ya que se disputará en el casco histórico de la ciudad y es de fácil acceso para los aficionados.
Gran Premio de Quillón- etapa 2- final
Jorge Martínez se quedó con la cuarta fecha de Quillón
Este domingo culminó la cuarta fecha del Rally Mobil, que se disputó en la ciudad de Quillón. El piloto de Skoda Jorge Martínez se quedó con el primer lugar en la categoría R5. Con su navegante Alberto Álvarez consiguieron un total de 87 puntos, superando los 64 de Alejandro Cancio y los 61 de Pedro Heller, que completaron el podio en la R5.
Sobre las rutas de Quillón, el campeón reconoce que se encontró con varios escenarios distintos. “Las pistas me parecieron muy técnicas, difíciles, rápidas. Tenían de todo un poco, había algunos lugares que eran bastante peligrosos pero pudimos sortear todo sin problemas, agrandamos la diferencia con nuestros rivales y nos deja súper contentos”, dijo el penquista una vez terminada la competencia.
Rally de Quillón- Primera etapa- final
Jorge Martínez fue el gran ganador de la primera jornada
Este sábado finalizó el primer día de competencias de la cuarta fecha del rally de Quillón, en la región del Ñuble, donde el gran ganador de la jornada fue el binomio de Skoda Jorge Martínez y Alberto Álvarez, quienes en la categoría R5 dominaron cuatro de las siete especiales de hoy.
En la categoría R3 en tanto, el liderato del día quedó para el binomio compuesto por Emilio Rosselot y Tomás Cañete, quienes se quedaron con seis de las siete pruebas disputadas.
El miembro del Rosselot Rally Team dialogó con BioBioChile y entregó sus impresiones tras este primer día de competencia.
“Positiva la jornada, logramos quedarnos con el primer lugar en la etapa. Positivo porque aspirábamos a eso así que estamos contentos, la primera parte de la carrera está completada y solamente falta apuntar a la segunda”, dijo.
Fue presentado el GP de Quillón de la Región del Ñuble. 31 inscriptos
La Cuarta Fecha del Campeonato Copec RallyMobil 2019 será el primer gran evento deportivo alojado en la recién creada región, que se convierte en un punto central del rally, por su cercanía con ciudades de gran tradición en este deporte, como Los Ángeles y Concepción. Toda la comunidad y autoridades de Quillón están preparadas para recibir la infraestructura del principal campeonato motorsport del país.
“Cuenten con el apoyo del Gobierno Regional, el apoyo del Presidente Piñera y del Intendente que también está comprometido para que este sea el debut y se mantenga todos los años en Quillón, que sea un completo éxito este evento y que podamos seguir disfrutando del mundo motor acá en la Región del Ñuble”, comentó el Seremi de deportes de dicha región, Rodrigo Ramírez.
4ta. fecha- Rally de Quillón- la previa
Quillón ya vive la fiesta del Copec RallyMobil. 31 inscriptos
La comuna de Quillón será la encargada de albergar lo que será la cuarta fecha de la competencia tuerca más importante del país, movilizando a miles de personas y dejando un alto impacto deportivo y turístico en el desarrollo de cada una de sus fechas.
Para estar a la altura de las circunstancias, y con el objetivo de tener una buena evaluación que les permita poder ser considerados como parte de las rutas de la fecha del Mundial de Rally que se realizará el próximo año en Biobío, la Municipalidad de Quillón, en conjunto con la productora del RallyMobil, trabajan palmo a palmo para definir las rutas y todos los detalles que involucran al evento deportivo.
“Hemos coordinado la actividad en general en un trabajo maratónico. Estamos preparando el Parque de Asistencia y la ruta que habrá en su interior. Asistí a la fecha de Ovalle para conocer la dimensión de esta actividad.
Quedan pocos días para el Gran Premio de Quillón
Una nueva fecha, la cuarta de la temporada. El 9 de agosto comienza una carrera que iniciará la definición de una competencia muy reñida, que se proyecta vertiginosa en cada categoría del Campeonato Copec RallyMobil. Luego de una fecha compleja en el norte chico del país, Gran Premio de Ovalle, el campeonato vuelve a las rutas del sur de Chile, habitat natural para la mayoría de los competidores. En las series R2 y R3, las cosas están virtualmente definidas, y aunque quedan muchos puntos en disputa, la tendencia dice que Emilio Rosselot y Patricio Muñoz debieran mantener el liderato en cada una de sus categorías.
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| CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2019 |
Rally Pedders Eureka Rush (Australia)- final
Bates gana el Eureka Rally. Hayden Paddon, Campeón de la Copa Pacífico 2019
El australiano Harry Bates y su copiloto John McCarthy ganaron el rally Pedders Eureka Rush del fin de semana en su Toyota Yaris AP4, mientras que el piloto neozelandés Hayden Paddon anotó suficientes puntos para el título de la Copa del Pacífico. La sexta ronda del Campeonato de la FIA Asia Pacific Rally (APRC), impulsado por Würth, cubrió caminos que una vez fueron tierras ricas en oro del interior de Victoria, Australia. Comenzando con dos carreras de una etapa Super Especial el sábado por la noche, las ocho pruebas restantes se realizaron el domingo.
Hayden Paddon ha logrado una de las metas propuestas al principio de esta temporada 2019, llevándose el título de la Copa Pacífico FIA tras vencer en el Rallye Eureka Rush. El piloto neozelandés, que continúa en sus empeños por regresar a la categoría máxima de cara a 2020, triunfó a los mandos del Hyundai i20 R5 del equipo Walkem, contando como copiloto con su compatriota Samantha Gray.
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| CAMPEONATO MERC 2019 |
Nasser Al-Attiyah logra su decimoquinto título del MERC
Nasser Al-Attiyah junto con su copiloto Matthieu Baumel se proclamó en Chipre campeón de rallyes de Oriente Medio, logrando esta gesta por decimoquinta ocasión. El catarí, una vez más dominante en el campeonato FIA, ha conseguido ganar en las cuatro carreras disputadas a los mandos de su Volkswagen Polo GTI R5, asegurándose el título de manera matemática a falta de la última ronda por disputarse.
El ritmo de Al-Attiyah ha sido en todo momento muy superior al de sus rivales, con ventajas de varios minutos de distancia en cada uno de los cuatro rallyes (Catar, Jordania, Líbano y Chipre). De hecho también repitió esta gesta en la prueba puntuable para el Campeonato Europeo de Rallyes, batiendo a los habituales del elenco europeo en unas difíciles condiciones ya que Chipre es de los rallyes más complicados del calendario debido a las continuas piedras, agujeros en el camino y las altas temperaturas que se viven dentro de los coches.
Rally de Libano 2019- final
Nasser Al Attiyah gana el Rally de Líbano de 2019
Nasser Al Attiyah gana el Rally de Líbano de 2019 cuando triunfó en la 42a carrera del evento, conduciendo un VW Polo R5 junto al copiloto francés Mathieu Baumel. Nasser fue inicialmente golpeado por la leyenda libanesa Roger Feghali en la etapa súper especial del viernes. Al Attiyah comenzó el segundo día en excelente forma, ya que obtuvo una ventaja de 0.3 segundos en Feghali después del primer ciclo al ganar 3 de 3 etapas el sábado por la mañana. Luego, un pinchazo e incidente desafortunados para Roger lo obligaron a retirarse de SS5 en Hboub. Esto dejó a Nasser en una cómoda ventaja al final de la Etapa 1, y nunca miró hacia atrás después de eso, ya que aseguró la victoria por más de 6 minutos sobre el ganador del segundo lugar del Grupo N, Rodrigue Rahi (Mistubishi Lancer Evo IX).
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| Campeonato Italiano 2019 |
Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto, Volkswagen Polo R5, ganan el 37º Rally Due Valli
Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto ganan con su VW Polo R5 del HK Racing, en un 37. Rally Due Valli, una carrera organizada por AC Verona, que baraja las cartas aún más en la carrera para conquistar el tricolor, muy abierto, con cuatro corredores de Crugnola, y luego Basso, Campedelli y Rossetti pueden ganar el título cuando al final solo hay una carrera terrestre, el Tuscan Rewind programado del 22 al 24 de noviembre. .
El dominador de Varese de la raza baraja las cartas en la punta de la bandera con la clasificación que, a prueba del término, es aún más incierta. Ciuffi y Gonella, Peugeot 208 R2, ganaron el tricolor Due Ruote Motrici, Campanaro y Porcu, el R1.
Rally Due Valli, la penúltima ronda del rally tricolor en el asfalto de Verona.
Todo está listo para el 37º Rally Due Valli que desde hoy hasta el sábado por la noche promete un gran espectáculo con cinco carreras en un solo fin de semana. Con respecto a la competencia CIR, se programarán 11 etapas especiales en total, cubriendo casi 155 km de pruebas inmersas en una distancia total de más de 504 km. Con un total de 74 presencias la tradicional prueba veronese es la antesala a la definición del título que cerrará su temporada con el Tuscan. Giandomenido Basso, Luca Rossetti y Simone Campedelli asumen la prueba con las mayores posibilidades, que Andrea Crugnola.
Stephane Consani y Thibault De La Haye (Skoda Fabia R5) ganan el CIRT 2019
Cuatro de cuatro en el CIRT para la tripulación francesa en el automóvil checo del Erreffe Rally Team, que ganó el título italiano en Nocera Umbra con una carrera de sobra. Segundo puesto para Andreucci-Briani (Peugeot 208 T16 R5), Scandola-D'Amore (Hyundai i20 NG R5) completa el podio.
"Estoy muy feliz por esta victoria. Aquí también creímos y presionamos de inmediato. Un éxito que tengo que compartir con Thibault y el equipo ha sido perfecto, incluso en esta carrera. Siempre me han puesto en condiciones de dar lo mejor de mí. Quizás el punto más alto llegó en el Rally de Italia Sardegna, donde nos dimos cuenta de que realmente teníamos lo necesario para apuntar al título ".
El Nido del Águila listo para lanzar el sprint italiano en la Tierra
Los días 27 y 28 de septiembre, para la penúltima ronda del Campeonato Italiano de Rally Terra (CIRT), los caminos de tierra alrededor de Nocera Umbra ciertamente tendrán que emitir veredictos importantes, dando fuertes sensaciones. Matriculó hasta 14 autos de clase R5, con muchos "nombres importantes".
Grandes expectativas para el Eagle's Nest 2019, programado en Nocera Umbra (Perugia) para este fin de semana, penúltimo acto del Campeonato Italiano de Rally Land (CIRT). El Grupo PRS en colaboración con el Municipio de Nocera Umbra y Radio Subasio han organizado un evento delgado y al mismo tiempo selectivo con pruebas especiales de alto contenido técnico, que sin duda será el escenario de un desafío de alto perfil, lleno de contenido, los que lanzarán el sprint final del campeonato. Llegaron 14 inscripciones con autos R5 (de un total de 34 inscripciones), pero además de la calidad de los autos, hay una gran cantidad de pilotos, que proponen muchos de los mejores en el ámbito nacional, un hecho que ya nos hace predecir que la comparación será decididamente "atractiva" y espectacular.
55°Rally del Friuli Venezia Giulia -finale
Luca Rossetti y Eleonora Mori, Citroen C3 R5, conquistan el Rally Friuli Venezia Giulia
Las carreras pasan pero la situación del Campeonato Italiano de Rally sigue siendo absolutamente intrincada e incierta. Cuando solo hay dos citas al final del rally tricolor, las del Rally Due Valli en Verona y el coeficiente plus de Tuscan Rewind en los espléndidos caminos de tierra alrededor de Montalcino, de hecho es imposible entender quién ganará el título general de 2019.
Sin embargo, el 55º Rally Friuli Venezia Giulia, organizado por la ACU Scuderia Friuli, ha emitido fuertes veredictos: la victoria de Luca Rossetti, emparejada con Eleonora Mori, con su Citroën C3, el segundo lugar de Andrea Crugnola emparejado con Pietro Ometto Sobre el Skoda Fabia de Gass Racing obtenido en la última prueba, el tercer paso para Giandomenico Basso y Lorenzo Granai otro Fabia, pero sobre todo el sexto lugar causado por un doble pinchazo, obtenido por Simone Campedelli y Tania Canton, con Ford Fiesta, diseñaron un diferente clasificación tricolor con la Romagna de Orange1 Racing que ahora tendrá que sacar lo mejor de sí mismo para recuperar la brecha de puntos que queda en las carreteras de Friuli.
Rally di Roma- Capitale- Dia 2- final
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai ganan el 7º Rally de Roma Capitale
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai ganan el 7º Rally de Roma Capitale, Segundos en la carrera y del Campeonato de Simone Campedelli y Tania Canton (Ford Fiesta R5). Tercera Crugnola-Ometto (Skoda Fabia R5) que gana 13 de las 16 pruebas programadas. Primero del Campeonato Europeo de Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5). El séptimo Rally de Roma Capitale, la quinta ronda del Campeonato de Rally de Italia y el Campeonato de Europa de Rally de la FIA, terminó como un evento único de su tipo donde se encuentran entre los mejores campeones del rally continental y los protagonistas del CIR para ser coronados como ganadores absolutos. son Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, en el Skoda Fabia R5 del Metior Sport de goma Michelin.
El 7° Rally di Roma Capitale enciende los motores.64 inscriptos. El programa
Los motores del VII Rally Capitale de Roma están encendidos. El evento organizado por Motorport Italia se pone en marcha. Mañana viernes 19 de julio, la Etapa de Clasificación y el shakedown antes de la Salida del Castillo de Sant'Angelo en Roma. Las operaciones preliminares concluyeron hoy, mañana viernes 19 de julio, el día comenzará con la Etapa de Calificación en Fumone, a la que seguirá el shakedown que también jugará a los grandes nombres del Campeonato de Rally italiano, siempre en la sección de la carretera Ciociaria desde 4.02 KM. A las 16:00 h. Selección de la posición de inicio y la rueda de prensa previa a la carrera, en la sala Protomoteca, Piazza del Campidoglio 1 Roma, con acceso desde la escalera de Vignola.
Máxima cobertura mediática para la quinta carrera de la europea e italiana. Pruebas selectivas y un curso intenso pondrán a prueba a las tripulaciones. Día de vísperas en Roma para la quinta ronda de la FIA ERC y el CIR. La principal competición continental se reunirá nuevamente con la serie italiana para una séptima edición del evento Rome Capital Capital Rally.
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| Campeonato Español 2019 |
CERA 2019- Rallye Santander Cantabria- la previa
Iván Ares y Surhayén Pernía lideran en el shakedown. Pernía abrirá pista
Iván Ares y David Vázquez han sido los más rápidos en la sesión de shakedown y en la calificación del Rallye Santander Cantabria, seguidos en ambas sesiones por sus compañeros de Hyundai España Surhayén Pernía y Alba Sánchez. La nota negativa en este inicio de la prueba ha sido el vuelco que han sufrido Chus Puras y Carlos Dorado, aunque se espera que puedan salir a competir a los tramos que se celebran en la jornada del sábado 12 de octubre.
Surhayén Pernía y Alba Sánchez tomarán la salida en el Rallye Santander Cantabria liderando la caravana, ya que han escogido la primera posición en la ceremonia del orden de salida. La dupla de Terra Training Motorsport arrancará la octava prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto por delante de Pepe López/Borja Rozada e Iván Ares/David Vázquez.
Pepe López y Citroën triunfan en Llanes
Pepe López afrontaba con cierta tranquilidad los tramos de la tarde ya que la renta sobre sus perseguidores era de más de un minuto. Pese a ello, el piloto de Citroën España no podía relajarse y centraría todos sus esfuerzos en seguir sumando scratch a su cuenta particular. El scratch en el sexto tramo sería para Iván Ares, que trataba de apretar a fondo el acelerador para llegar a los puestos de podio y no perder demasiados puntos con respecto a Pepe López. El TC Plus también se lo llevaría Iván Ares con más de 9 segundos de margen sobre Pepe López, posicionándose a tan solo 25 segundos de la segunda posición que copaba Joan Vinyes. Los últimos tres tramos serían idóneos para que el piloto gallego lo alcanzase y pudiese sumar bastantes puntos gracias a la segunda posición, minimizando daños tras el desgraciado pinchazo que sufrieron en el tercer tramo.
Campeonato CERA- Rally Principe de Asturias- final
José Antonio Suárez gana por segundo año consecutivo. Surhayén Pernía logra su primera victoria en el S-CER
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias ‘Pin’ han logrado una victoria incontestable en el Rallye Princesa de Asturias, regresando a la acción de la mejor manera posible. En un rallye complicado de principio a fin supieron dominar ante todo el elenco del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, acabando en segunda posición Surhayén Pernía y tercero Joan Vinyes.
Iván Ares intentó meter presión a Suárez al comienzo de la mañana para poner a prueba al ex campeón nacional de tierra, pero este empezaba la jornada con un primer scratch en la primera pasada por Siero con el que aumentaba la renta hasta los 21 segundos exactos. Las posiciones se mantenían tras las distancias marcadas en la primera etapa, si bien Roberto Blach trataba de dar caza a los N5 de Joan Vinyes y Alberto Ordóñez, situados en cuarta y quinta posición.
Campeonato CERA- Rally Princesa de Asturias- Dia 1- final
José Antonio Suárez completa una primer día fulgurante. Pepe Lopez afuera
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias ‘Pin’ se encuentran liderando el Rallye Princesa de Asturias llegada la primera mitad de la prueba. La dupla de Recalvi, con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició, ha marcado tres de los cinco scratch en una jornada con tramos muy complicados para situarse por delante de los dos hombres de Hyundai España, Iván Ares y Surhayén Pernía. Ya con un calor abrasador en lugar del ‘chirimiri’ del tramo de shakedown, los pilotos comenzaron el primer tramo del rallye con Javier Pardo saliendo primero con su Suzuki, por delante de Surhayén Pernía. No obstante, ninguno de ellos fueron rival para Suárez, quien comenzó con un ritmo arrasador con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició. El héroe de casa lograba marcar el mejor tiempo sacándole 2,8 segundos a Ares y 8,9 a López.
Campeonato CERA 2019 - 56° Rally Principe de Asturias- La Previa
Se viene el Rally Principe de Asturias con mas de 130 inscriptos
Se acabaron las vacaciones en el Campeonato de España de Rallies. Vuelve la acción con el Princesa de Asturias, una de las pruebas más importantes del calendario, en la que además de los pilotos habituales se sumarán varios rivales de nivel a la lucha. Asturias y Oviedo, su capital, se convertirán de nuevo en el centro del mundo del motor con la celebración del 10 al 14 de septiembre de la 56 edición del Rallye Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo.
Como cada año, el comité organizador se esfuerza en mejorar, introduciendo pequeños cambios en el recorrido y novedades promocionales, ajustándose a la evolución y los nuevos tiempos, pero siempre intentando mantener la esencia y tradición del que es el rallye más antiguo del certamen nacional.
A falta de cuatro días para el evento se superan los 130 equipos inscritos, lo que hace presagiar una gran participación en la prueba, puntuable para el FIA ERT Iberian Rally Trophy (ERT Iberia), el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto Terra Mundis ( CERA-TerraMundis) y el Campeonato de Asturias de Rallyes.
CAMPEONATO CERA- Rally de Ferrol-final
Pepe López cierra la primera mitad del CERA con victoria en el Rallye de Ferrol
Pepe López y Borja Rozada han conseguido en el Rallye de Ferrol la cuarta victoria de la temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, un resultado vital para sus opciones al título ya que les da una primera mitad perfecta en términos de puntos netos. La dupla de Citroën España ha vencido en este rallye por segundo año consecutivo, siendo segundos Iván Ares/David Vázquez para Hyundai España y Víctor Senra/Ramón López.
En el TC-Plus supuso tres puntos extra para López, dos para Ares y uno para Senra, acabando así en una victoria con el máximo de puntos posibles para López, quien firmaba su cuarta victoria del año en el Nacional de Asfalto – cerrando una primera mitad perfecta en puntos netos ya que solo puntúan los cuatro mejores resultados. Ares acabó segundo a 9,3 segundos y Senra tercero a casi dos minutos, completando el Top 10 Blach, Vinyes, Fernandes, Göttig, Rico, Pazó y Bouza.
CAMPEONATO CERA- Rallye de Ferrol- primera etapa- final
Pepe López e Iván Ares se disputan el liderato en la primera etapa
Pepe López y Borja Rozada se encuentran liderando el Rallye de Ferrol a los mandos del Citroën C3 R5 de Sports & You llegado el final de la primera etapa. La dupla de Citroën España tiene como rivales más cercanos a Iván Ares/David Vázquez con su Hyundai i20 R5 mientras que en tercera posición se sitúan Víctor Senra/Ramón López con su C3 R5.
La primera etapa del Rallye de Ferrol López terminaba el día a 6,9 segundos de Ares y 36,9 segundos de Senra, que trataba de no perder el tren de cabeza. A más de dos minutos se encontraba Blach con Vinyes en quinta posición, completando las diez primeras posiciones Steve Fernandes, Sarabia, Stefan Göttig, Cortés y Fernando Rico.
El Rallye de Ferrol celebra a lo grande sus bodas de oro: Pepe Lopez en el shakedown
La sexta prueba puntuable para el CERA Terra Mundis, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, se disputa este fin de semana de nuevo sobre el asfalto gallego, como las dos citas anteriores, Ourense y Cocido. En esta ocasión, los habituales del certamen se enfrentarán a un reto siempre complicado como es el Rallye de Ferrol, que este año celebra sus bodas de oro. Esta 50ª edición es puntuable para los Campeonatos y Copas convocadas en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la Copa Suzuki Swift y la Beca U24 de la Copa Kobe de Rallyes.
Pepe López y Borja Rozada han marcado el mejor tiempo en el tramo de calificación del Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La dupla de Citroën España supera a Roberto Blach, los Suzuki oficiales de Javier Pardo y Joan Vinyes así como a Iván Ares, quien ha sufrido un pinchazo en la primera mitad del tramo.
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| Campeonato Portugues 2019 |
Rali do Vidreiro- final
José Pedro Fontes gana rally por 0.6s
José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroen C3 R5) ganó el rally de Vidreiro en el último especial. Ricardo Teodósio / José Teixeira (Skoda Fabia R5) fueron segundos y fueron 0.6s de Fontes en la clasificación final. En la entrada al último especial, São Pedro de Moel, Fontes y Theodosius estaban a solo 0.3s de distancia, ventaja para el piloto Skoda Fabia. Pero al final, fue José Pedro Fontes quien anotó la victoria, con el tiempo más rápido en PE8 (6: 10.9s), siendo 0.9s más rápido que Ricardo Teodosio / José Teixeira (Skoda Fabia R5).
Tercer lugar para Bruno Magalhães / Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5), quienes en PE8 fueron 1.6s de Fontes. En general, terminaron en tercer lugar, obteniendo 8.2s de las fuentes y 7.6s de Theodosius.
El nacional portugués llega a Vidreiro con 15 R5 inscritos
Todo o nada. El campeonato de Portugal de rallyes pone en liza, este fin de semana, la primera de las dos finales que restan para terminar el año. Sobre asfalto, cuatro son los pilotos que todavía mantienen sus opciones al título a estas alturas de temporada. El mejor posicionado, Ricardo Teodósio, intentará frenar la ofensiva de sus rivales: Armindo Araújo, Bruno Magalhaes o Ze Pedro Fontes. Cuatro nombres y tres marcas dispuestas a subir a lo más alto del podio final. Para ello, todo pasa por Vidreiro, un rallye que devuelve la acción con casi ochenta equipos inscritos de los cuales una quincena corresponden a la categoría R5. Además de los ya citados, también formarán parte del plantel: Pedro Meireles, Luís Rego, Miguel Correia, Pedro Almeida, Antonio Dias o Joao Barros.
José Pedro Fontes se impone en el Rallye Terras d’Aboboreira. Daniel Berdomás en la Peugeot Rally Cup Ibérica
José Pedro Fontes e Inés Ponte han conseguido la victoria en el Rallye Terras d’Aboboreira, lo que supone su primera victoria este año dentro del Campeonato de Portugal de Rallyes. La dupla de Sports & You, a los mandos de su Citroën C3 R5, ha acabado por delante de Bruno Magalhaes (piloto de Hyundai Portugal) y Joao Barros con su Skoda Fabia R5. Magalhaes era quien lideraba al principio del día, teniendo a menos de diez segundos a Fontes, su compañero de marca Armindo Araújo y Miguel Barbosa. Fontes lograba colocarse en primera posición tras marcar el scratch en el quinto tramo cronometrado, el mismo en el que Pedro Meireles quedaba fuera de carrera debido a problemas en la dirección de su Volkswagen Polo GTI R5.
Daniel Berdomás y David Rivero han conseguido la victoria en el Rallye Terras d’Aboboreira dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica, siendo para el piloto de TRS la tercera victoria consecutiva que suma en la copa monomarca. Berdomás, a los mandos de su Peugeot 208 R2 se ha impuesto ante los pilotos locales Carlos Fernandes y Ricardo Costa.
Ralli Vinho do Madeira 209- final
Camacho, imbatible, vuelve a vencer en Madeira
Ya lo avanzábamos ayer. Alexandre Camacho, que partía a esta etapa final con 8,3 segundos sobre Pepe López, no lo iba a poner fácil en unos tramos que conoce bien. Y así lo demostró, con una primera sección prácticamente perfecta en la que, de algún modo, sentenciaba la prueba.
El del Skoda Fabia R5 ganó los cinco primeros tramos del día y estiró su diferencia hasta el medio minuto, por lo que prácticamente sólo tenía que poner la directa para confirmar su tercer triunfo consecutivo en el Rallye Vinho da Madeira. El ídolo local no levantó el pie del acelerador y de camino al final ganó otro tramo más, para finalmente acabar con 40,3 segundos de ventaja sobre Pepe López.
Rally Vinho do Madeira 2019- etapa 1- final
Camacho es líder en Madeira;
Con la jornada más dura y larga ya superada, Alexandre Camacho se sitúa en el liderato del Rali Vinho Madeira. Su buen conocimiento del terreno, así como la rapidez que siempre demuestra en los tramos de la isla lusa, le están llevando a superar a todos los pilotos foráneos, así como al resto de representantes del nacional luso. Por detrás, Pepe López sigue demostrando una gran madurez, después de haberse anotado algún que otro scratch. El piloto del C3 R5 sigue en la batalla, situándose antes de que arranque la jornada de hoy a apenas ocho segundos de distancia. Por detrás, su más inmediato perseguidor es el luso Bruno Magalhães, primero a efectos prácticos del certamen nacional, aunque cediendo ya medio minuto con la cabeza del rallye. Basso y Nunes completan el quinteto inicial, justo por delante de un Pedro Fontes que asciende hasta la segunda plaza del nacional.
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| Campeonato de Bélgica 2019 |
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| Campeonato Neozelandes 2019 |
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| Campeonato Paraguayo 2019 |
#TCR46: tercera etapa- final
La era Galanti continúa y asoman los Zaldívar
Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi (Toyota Etios R5) se consagraron ayer campeones de la edición 46ª del Transchaco Rally por delante de Marco Galanti y Gustavo Scheid, con otro Etios, y obtener así un histórico 1-2 del equipo Toyota. La familia Galanti escribió ayer una nueva página en la historia del Transchaco Rally, con la obtención del cuarto triunfo de Alejandro en la prueba más importante y tradicional de nuestro automovilismo. Con esta coronación se dio continuidad a la era de éxitos de los Galanti iniciada con Marco padre, en los años 1981 (Ford Escort) y 1991 (Toyota GT4), seguida por Marco hijo con la victoria en el año 1996 (Toyota Célica GT4) y que lo agiganta Ale con las consagraciones en los años 2005 (Toyota Corolla WRC), 2010 (Toyota Celica ST 185), 2015 (Toyota Corolla S2000) y en esta 46ª edición, en este caso al mando de un Toyota Etios R5, navegado por Marcelo Toyotoshi, quien también suma su tercera corona como copiloto.
Fabrizio Zaldívar fue el mejor F2, terminando cuarto en la general, escoltado en esta categoría por Carlos Rodríguez (6°), Enrique Benítez (7°), Juan Escobar (8°), Nicolás Baeza (10°), Fabrizio Galanti (11°), Cintia Flores (12°), Federico Ramírez (13°), Arnaldo Duarte (14°), Ricardo Fretes (15°), Aaron Lobos (16°), Alexander Paniagua (17°), Manuel Irala (18°), Luis Cattaneo (19°) y Ricardo Fretes (20°).
#TCR46: segunda etapa
El drama se apoderó de la competencia con la victoria de Alejandro Galanti en la segunda etapa
La jornada sabatina, y la más dura del XLVI Petrobras Transchaco Rally, se trajo consigo sus características pruebas especiales con dificultad extrema en su suelo; la partida desde Mariscal a las 5:00 AM marcó el inicio de la segunda etapa, cuyo nuevo protagonista fue Alejandro Galanti al tomar la punta tras el abandono de Diego Domínguez y Héctor “Peki” Nunes, quienes, por este año, cederán el máximo trofeo del automovilismo nacional. Por la tracción simple, Fabrizio Zaldívar se mete en la conversación de los vehículos de tracción integral al superar a Andrea Lafarja y ocupar el quinto lugar de la general; con el Ford Fiesta R2T EcoBoost lidera ampliamente sobre Guillermo González (Honda Civic SI) y Ricardo Fretes (Honda Civic Type-R EP3)..
Transchaco 46- etapa 1-final
Diego Domínguez y “Peki” Nunes dan el golpe a la mesa en la primera etapa buscando defender el cetro
Un nuevo capítulo en la bitácora de la prueba madre del automovilismo nacional empezó tras dos semanas de espera. El suelo chaqueño recibió con su dureza característica a las 58 tripulaciones que finalmente continuarían el desafío. En el primer día, Diego Domínguez ya Héctor “Peki” Nunes con lo justo y necesario, tomaron por asalto la primera etapa del XLVI Petrobras Transchaco Rally.
En la Tracción Simple, Fabrizio “Fau” Zaldívar, navegado por Víctor “Figu” Aguilera, con el debutante Ford Fiesta R2T EcoBoost de nueva generación, se quedaron con la etapa dentro de la F2 y la clase RC4 Pro. Ricardo Fretes y Alfredo Méndez secundan a Zaldívar y Aguilera en la F2 y como líderes de la RC3 con un Honda Civic Type R EP3, mientras que Carlos Rodríguez y Diego Díaz con Honda Civic SI lideran la RC4 y son terceros en la F2.
46° edicion del Transchaco Rally: la previa
Rumbo al Chaco
Anoche se realizó la partida simbólica de la edición 46 del Transchaco Rally, desde la plaza Moiety de Asunción, donde 78 autos pasaron por la rampa y de los cuales 60 iniciarán el viernes la Primera Etapa en territorio chaqueño, en busca de concretar el sueño. Una lucida “fiesta de despedida” tuvieron anoche las tripulaciones que tomarán parte de la 46ª edición del Transchaco Rally, la prueba más dura y tradicional del automovilismo paraguayo.
Gustavo Saba, ganador de la “pole” por octava ocasión, fue el primero en abandonar la rampa al mando de su VW Polo GTI R5, seguido por Luis Maldonado, con su Skoda Fabia R5, aunque ambos pilotos no tendrán continuidad en la competencia. El tercero en subir a la rampa fue Miki Zaldívar, con otro VW Polo GTI, navegado por el argentino Fernando Mussano, quienes estarán abriendo la ruta en la PE3 del viernes, en el tramo de 20 kilómetros de Ocho Cue a Salida Picada 500 A.
Esta noche, partida del TCR46. Cambios en los horarios de la carrera
Para las 21:00 de hoy está prevista la ceremonia de partida simbólica de la edición 46 del Transchaco Rally (TCR46), desde la rampa ubicada en la plaza Moiety, sobre la Avenida Aviadores del Chaco. El VW Polo GTI R5 de Gustavo Saba y el Skoda Fabia R5 de Luis Maldonado serán los primeros en recibir en banderazo tricolor para emprender viaje rumbo al Chaco, aunque ambos confirmaron de manera anticipada que no serán de la partida en suelo chaqueño de la carrera, por lo que al abandonar la rampa concluye la participación de estos dos protagonistas de la clasificación.
Los organizadores de la edición 46 del Transchaco Rally han confirmado los cambios en los horarios de la carrera que se disputará del 11 al 13 de octubre en la Región Occidental. El domingo 6 de octubre se cambia la hora oficial en nuestro país y por esa situación decidieron modificar los horarios de inicio de las competencias en territorio chaqueño, la primera etapa será el 11 de octubre, la segunda etapa el sábado 12 y el domingo 13 será la tercera y última etapa.
XLVI TransChaco Rally 2019. Pruebas de Clasificación: Autodromo Dumot
Otra pole para Gustavo Saba
Gustavo Saba (VW Polo) se adjudicó nuevamente las pruebas de clasificación del Rally del Chaco. Es la octava vez que Saba se ubica en el primer lugar y alcanzó a Marco Galanti con la misma cantidad de primeros lugares en el Autódromo de Capiatá.d
Gustavo Saba ha confirmado su buen andar en el Autódromo ganando el mano a mano a uno de sus rivales en el campeonato, Diego Domínguez. En la segunda vuelta el mejor tiempo fue para Fabrizio Chiriani. Gustavo Saba viene ganando la pole de manera sucesiva desde el año 2013.
Saba se adjudicó el primer lugar con un tiempo total de 6:54,64 para dejar en el segundo lugar a Luis Maldonado (h) a exactamente un segundo. Maldonado tampoco irá al Chaco por lo que el tercero en la clasificación será el primero en la rwegión occidental, Miki Zaldívar.
Las máquinas ya están en el autódromo. el Domingo el Clasificatorio
Toda la atención de la edición 46 del Transchaco Rally estará centrada, entre hoy y mañana, en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, donde se cumplirán la verificación técnica, administrativa y de seguridad de las 78 máquinas inscriptas, así como la tradicional prueba especial de clasificación para el ordenamiento de partida rumbo al Chaco.
Para las 8:00 de hoy se anuncia el ingreso a la verificación del VW Gol de la dupla Antonio Benítez/Raúl Benítez, seguido de otro Gol, el que tiene como tripulantes a Isidro Alonso/Agustín Alonso. Así, cada cinco minutos aproximadamente, irán ingresando las máquinas a la zona de control, primero los autos de la RC5, seguidos de la RC4L, RC4, RC3 Pro, RC4 Pro, RC3, RC2N Pro, RC2 y RC2 Pro, de menor a mayor en cuanto a potencia de los autos.
La edición 46 del Transchaco Rally 2019 cerró ayer su periodo de anotaciones con un total de 78 tripulaciones confirmadas, quienes tomarán parte el domingo de la prueba de clasificación, en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá. Del total de los inscriptos, no todos irán al Chaco (14 no van) para correr las tres etapas los días 11, 12 y 13 de octubre,....
Petrobras Súper Prime Pre-Chaco 2019: la previa
La sacudida en tono de preludio a la clasificación del 46° TCR. 85 inscriptos
Este fin de semana, el Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime celebrará su tercera fecha con el ya tradicional “Pre-Chaco”, en el Autódromo Víctor Rubén Dumot. El formato será idéntico al clasificatorio del 46° Transchaco Rally. La jornada contemplará la participación de vehículos del Campeonato Regional de Súper Prime. El sábado se llevarán a cabo las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad a partir de las 12:00 horas, siguiendo con el ingreso a parque cerrado en el Autódromo. En el mismo horario, y hasta las 18:00 horas, se podrá hacer el reconocimiento controlado a dos vueltas en el trazado propuesto con una configuración diferenciada en el lado de la torre tanto para los autos como los UTV y Autocross.
Petrobras 46° Transchaco Rally- la previa
Postergan el TransChaco Rally
Las autoridades del Touring y Automóvil Club Paraguayo han decidido postergar la edición 46 del Transchaco Rally debido a la situación en la que se encuentra la Región Occidental con los incendios. Los directivos se reunieron este viernes y decidieron postergar por dos semanas la realización de la competencia en el territorio chaqueño. Esto significa que la competencia de la clasificación se disputará como se tenía previsto el domingo 22 de setiembre en el autódromo, mientras que la carrera en el Chaco será los días viernes 11, sábado 12 y domingo 13 de octubre.
Edgar Molas, director de la competencia, confirmó que solo la carrera en territorio chaqueño será postergada y después todo sigue con el mismo cronograma. Esto significa que la largada simbólica y la verificación de los autos se harán el sábado 21 de setiembre. La jornada de clasificación de la competencia más importante del automovilismo nacional se disputará el domingo 22 de setiembre en el Autódromo Rubén Dumot de la ciudad de Capiatá.
Los primeros anotados del TCR46. Con permiso para el rally
El Touring y Automóvil Club Paraguayo registró este jueves a 19 tripulaciones para la edición 46 del Rally del Chaco. El certamen fue presentado el miércoles y comenzará el sábado 21 con la partida simbólica. La carrera será del jueves 26 al sábado 28. Durante el lanzamiento oficial, el miércoles 4, la organización estableció el cronograma de actividades para el evento: la verificación y partida simbólica serán el sábado 21; la clasificación el domingo 22 (autódromo Rubén Dumot) y la carrera será del jueves 26 al sábado 28 en la Región Occidental.
El Touring y Automóvil Club Paraguayo ya cuenta con el permiso del Mades para que el Rally del Chaco pueda disputarse los días que ya han sido confirmados en el lanzamiento del miércoles.
46° Transchaco Rally- la previa
El TransChaco está en marcha. Conocé las etapas.
El TACPy presentó oficialmente la edición 46 del TransChaco Rally: el certamen tendrá la partida simbólica y la clasificación en el Departamento Central entre el 21 y 22 de setiembre, mientras que del 26 al 28 se trasladará a la Región Occidental para la carrera.
Primera para el Rally del Chaco, la sexta jornada del Campeonato Nacional de Rally. Este miércoles el Touring y Automóvil Club Paraguayo presentó la edición 46 de la carrera más importante del país. El certamen tendrá su verificación y partida simbólica el sábado 21 de setiembre, mientras que el domingo 22 desarrollará la clasificación en el autódromo Rubén Dumot de la ciudad de Capiatá. Posteriormente, la competencia dejará la Región Oriental, para introducirse al “Infierno Verde”, como conocen al Chaco, la tierra más difícil para el rally guaraní y que no acepta favoritos en la antesala del evento.
La carrera se extenderá hasta el sábado 28 y acabará en el tramo de 21,34 kilómetros entre Campos Rosa y Campo 48. Habrá un total de 1.955,26 kilómetros de rally, 788,35 de pruebas especiales y 1.116,91 de enlace.
Petrobras Súper Prime Pre Chaco -final
Fabrizio Zaldívar se queda con el Súper Prime Pre Chaco
La tercera fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime tuvo por ganador al joven piloto Fabrizio Zaldívar, que dejó en la ocasión su habitual Ford Fiesta R2 para subirse a un Volkswagen Polo GTi R5. Navegado por Víctor “Figu” Aguilera, fue el mejor a razón de las tres tandas pautadas. En la tracción simple Sebastián Lafarja e Iván Wasmosy fueron los más veloces. El Autódromo Víctor Rubén Dumot contó con la presencia de 94 máquinas de las 101 inscriptas. Las verificaciones técnicas se llevaron a cabo el sábado previo a la carrera, y el clima parecía presagiar una lluvia que tan sólo se dio en un par de momentos ya el domingo, dando paso a una jornada cálida con más de tres mil personas en el recinto deportivo.
“Fau” dio cátedra de lo aprendido en sus experiencias dentro del Junior World Rally Championship, aunque con un auto de la tracción integral, y completando 10 minutos y 38,64 segundos en la sumatoria, se adueñó de la competencia. Víctor “Itor” Galeano y Diego Fabiani, con un Škoda Fabia R5 llegaron segundos al completar un total de 10 minutos y 47,58 segundos. Ambos binomios, de la RC2 Pro. El tercer escalón lo ocuparon Jorge Raúl García y Jorge Miguel García, de la RC2, a bordo de un Škoda Fabia R5 con 10 minutos y 53,54 segundos de neto.
Edición 46 del Petrobras Transchaco Rally: la previa
La Comisión Deportiva y los pilotos se reúnen como primer movimiento del evento
Faltando poco más de dos semanas para el lanzamiento oficial de la competencia, La Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo se reunió con algunos pilotos potencialmente interesados en la venidera edición de la prueba madre del automovilismo nacional; en la misma, se planteó un cronograma tentativo de la carrera, cuyo esquema definitivo será publicado el 4 de setiembre.
La reunión duró aproximadamente una hora; en la misma se planteó la posibilidad de que la competencia vaya desde el jueves 26 al sábado 28 de setiembre. El presidente de la Comisión Deportiva, Don Edgar Molas Costa, se dirigió a los presentes presentando un esquema de carácter tentativo para las tres etapas del Petrobras Transchaco Rally en su edición 46.
Petrobras Rally de Acosta Ñu 2019: Segunda etapa- final
Saba se queda con el Rally de Acosta Ñu
Saba confirmó este domingo su gran nivel del día anterior y mantuvo la ventaja para lograr su vuelta al triunfo en este rally donde quedó segundo Diego Domínguez y Miki Zaldívar completó el podio. Fabrizio Zaldívar con el Ford Fiesta R2 fue el mejor entre los autos de tracción simple. El piloto ganador de la clasificación general, Gustavo Saba, superó en 1:25,27 a Diego Domínguez que comenzó a perder rendimiento en el auto y sufrió algunos llantazos en su afán de recuperar los tiempos, además fue penalizado en uno de los tramos de la competencia. Alejandro Galanti venía en el tercer lugar hasta que tuvo problemas de cremallera del Toyota y tuvo que ceder el último lugar del podio a Miki Zaldívar.
Petrobras Rally de Acosta Ñu 2019: Primera etapa- final
Gustavo Saba se queda con la jornada sabatina
La quinta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se puso en marcha con las primeras seis pruebas especiales, arrancando muy concretamente en el Parque de Servicios como punto de partida de los tramos 1 y 4. A razón de dos pasadas, Gustavo Saba, navegado por el argentino Fernando Mussano, a bordo del Volkswagen Polo GTi R5, domino la jornada. En la tracción simple, Fabrizio Zaldívar fue el mandamás de la etapa con el Ford Fiesta R2T EcoBoost y Víctor “Figu” Aguilera de navegante.
Rally de Acosta Ñu 2019: la previa
El shakedown y la partida ceremonial marcaron el inicio de la fiesta
Oficialmente, el “Rally Niños Mártires de Acosta Ñu”, denominado así en conmemoración del sesquicentenario de la trágica batalla durante la Guerra contra la Triple Alianza, vio el banderazo de salida en la jornada con la disputa de las pruebas oficiales, donde Diego Domínguez (padre) y Fabrizio Zaldívar fueron los más veloces en 4x4 y F2 respectivamente. Horas más tarde, la partida ceremonial contempló una conmemoración a aquella batalla en la previa a esta.
Como en los años anteriores, el Shakedown se efectuó en las afueras de Eusebio Ayala. En la misma, y a razón de tres pasadas permitidas a las dos categorías, los dominantes, primeramente, por la Tracción Simple fueron Fabrizio Zaldívar y Víctor “Figu” Aguilera (RC4 Pro – Ford Fiesta R2T EcoBoost) con 1 minuto y 19,95 segundos en su tercer intento.
La partida ceremonial, como en 2017, se efectuó frente al Monumento en honor a los Niños Mártires de Acosta Ñu. Previamente, Francisco Russo, juglar del heroísmo paraguayo, subió a la rampa para interpretar algunas músicas relacionadas con la historia bélica del país. Seguido a ello, un elenco de ballet de la ciudad de Eusebio Ayala recreó a través de la danza aquel episodio trágico en la Guerra Grande.
Desde hoy, el rally en Cordillera. record de Dominguez
A partir de hoy, el departamento de Cordillera y en especial la ciudad de Eusebio Ayala, tendrá un ambiente tuerca con la llegada del Rally Niños Mártires de Acosta Ñu-Cordillera 2019, la quinta cita del Campeonato Nacional de la modalidad, que sirve de antesala a la mayor fiesta motor de nuestro país, el Transchaco Rally. Las actividades previas ya se iniciaron ayer, tanto en la zona de la carrera como en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, donde varias tripulaciones estuvieron probando sus máquinas ayer. En Barrero Grande se iniciaron las recorridas controladas en horas de la tarde, actividad del cronograma que prosigue hoy desde las 7:00 para las 48 tripulaciones inscriptas.
Diego Domínguez, el más ganador en Cordillera: El nombre de esta cita deriva sobre uno de los hechos más históricos del Paraguay, la batalla de Acosta Ñu durante la guerra de la Triple Alianza.
5ta. Fecha- Petrobras Rally de Cordillera 2019- la previa
Todo sobre el Rally “Niños Mártires de Acosta Ñu” de cara a su disputa. Van 48 inscriptos
La quinta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se disputa tan sólo dos semanas después de la ronda en Alto Paraná. Como se hizo costumbre en los últimos años, el Departamento de Cordillera acogerá a la competencia siendo Eusebio Ayala el epicentro de la competencia, y esta es su información preliminar:El Rally cuya denominación para este año rinde homenaje a los Niños Mártires de Acosta Ñu se disputará entre el viernes 8 y el sábado 10 de agosto.
Las verificaciones técnicas se trasladan de Asunción a la misma ciudad epicentro dentro del Club Acosta Ñu arrancando ese mismo viernes desde las 8:00 horas.Más tarde, desde el mediodía, las pruebas oficiales tendrán lugar siendo los de la F2 los primeros y los de la Tracción Integral los subsiguientes; ambos grupos tendrán derecho a tres pasadas.
Petrobras Rally de la Soja 2019: etapa 2- final
Diego Domínguez se queda con la cuarta fecha del nacional
La segunda etapa del Rally disputado en el Departamento de Alto Paraná prácticamente no tuvo sorpresas. Diego Domínguez resistió los embates de Gustavo Saba y finalmente fue el gran ganador del Petrobras Rally de la Soja a bordo de su Hyundai i20 R5 y navegado por el argentino Edgardo Galindo. Fabrizio Zaldívar se anotó una victoria más en la tracción simple junto a Víctor “Figu” Aguilera a bordo de su Ford Fiesta R2T EcoBoost.
El tiempo total de Diego Domínguez y Edgardo Galindo (Hyundai i20 R5) fue de 1 hora 28 minutos y 47,17 segundos. Gustavo Saba y Fernando Mussano (Volkswagen Polo GTi R5) llegaron como segundos con 1 hora 29 minutos y 9,16 segundos -penalización incluida-; Miguel Zaldívar (hijo) y Marcelo Der Ohanessian (Volkswagen Polo GTi R5) dieron la gran nota con el tercer lugar tras 1 hora 29 minutos y 21,91 segundos. Los tres binomios son de la RC2 Pro y con navegantes argentnos.
Petrobras Rally de la Soja 2019: Primera etapa
Diego Domínguez culmina la primera etapa al frente de la clasificación general
La cuarta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se puso en marcha. El Rally de la Soja disputó su primera etapa por los caminos en la zona de Naranjal. Tras una modificación, iniciaron a las 09:00 horas y al final de seis pruebas especiales, Diego Domínguez (padre) culminó a la cabeza de la general en la primera etapa. Con 88,34 kilómetros de pruebas especiales, la primera etapa contempló un dominio prácticamente absoluto de Diego Domínguez (padre) a bordo de su Hyundai i20 R5 y navegado por el argentino Edgardo Galindo. Cinco de las seis especiales fueron ganadas por el “Patrón” desde la segunda hasta la última, pues la primera quedó en manos de Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (Toyota Etios R5).
Rally de la Soja- shakedown
Domínguez y Yaluk, los mejores
Diego Domínguez y Álvaro Yaluk fueron los que realizaron los mejores tiempos en las pruebas oficiales del Rally de la Soja, cuarta fecha del campeonato nacional de la especialidad que se disputa en el Alto Paraná.
26 de julio de 2019 - 18:52
Esta competencia tiene como centro neurálgico a la ciudad de Santa Rita y los autos tuvieron la posibilidad de realizar las pruebas oficiales este viernes. Primero los autos que están anotados entre los de tracción simple y posteriormente los de tracción integral.
Álvaro Yaluk hizo una mejor vuelta de 02:02.19 y dejó en el segundo lugar a Sebastián Martínez a 8,38. Federico Ramírez completó el podio de los mejores en las pruebas oficiales.
Petrobras Rally de la Soja 2019: la previa
el primero de dos actos antes del Transchaco. Van 36 inscriptos
Con la primera recorrida a los caminos que podrían tomar parte de la Edición 46 de la prueba mayor del automovilismo nacional, ya culminada, es hora de enfocar las acciones en la Región Oriental. Alto Paraná vuelve a ubicarse como primera de dos antesalas al Transchaco Rally, cambiando denominación y epicentro. El Petrobras Rally de la Soja, concentrado en Santa Rita, se disputará del 26 al 28 de julio, y esto necesitás saber.
La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally se traslada al Departamento de Alto Paraná, y para la disputa de la fecha venidera, el epicentro se muda a la ciudad de Santa Rita pues los caminos de la competencia se posicionan en zonas aledañas a la localidad. Asimismo, recibe la denominación de “Rally de la Soja”.
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| Campeonato Uruguayo 2019 |
Rally deTacuarembó- Fecha 10. final
Rivero, Gardiol, Casella y Zabaleta ganaron en Tacuarembó
Se disputó hoy la décima fecha del Campeonato Nacional de Rally, el «Carlos Gardel» en Tacuarembó y la general fue nuevamente para Guzmán Rivero y Francisco Vita, con mas de tres minutos de ventaja sobre Gabriel Beltrán y Andrés Fripp. La tercera posición, con victoria en la RC5N fue para Ignacio Gardiol y Sebastán González, en tanto Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez se recuperaron del abandono del sábado al ganar la RC4N este domingo.
En la RC 1600 otra victoria para Osvaldo Zabaleta y Darcy Frascheri.
Rally de Tacuarembo- final Sabado
Sábado en Tacuarembó: todo facil para Rivero
Se disputó ayer la novena fecha del Campeonato Nacional de Rally «Gustavo Trelles», por caminos del departamento de Tacuarembó. La clasificación general de la prueba fue a manos de Guzmán Rivero y Francisco Vitta (Mitsubishi Evo X), a quienes facilitó el trabajo la deserción en el tramo 3 de Gabriel Beltrán, con problemas de diferencial. La ventaja final para Rivero sobre Nicolás Tejera y Federico Arrieta (Evo IX) fue de expresivos 4.35″., tras imponerse en los seis especiales.
Otro abandono importante (homocinética) fue el de Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez (Ford Focus) en el PC 5, que dejaron el camino expédito a Andrés Fontana y Luis Manzo, ganadores de la clase RC4N con otro Ford Focus.
Se viene el Rally de Tacuarembo "Carlos Gardel". 21 inscriptos
Se disputan el próximo fin de semana en Tacuarembó la quinta y sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally. La quinta será el sábado con una distancia total a recorrer de 214 kilómetros (5 PC), en tanto la sexta irá el domingo con 229 (6 PC). La mayor parte de la superficie de los PC es de balasto, con algo de asfalto.
Con una largada simbólica en la plaza 19 de Abril de Tacuarembó se larga esta noche el «Rally Carlos Gardel», que entre sábado y domingo disputará la novena y décima fecha del Nacional de la especialidad.
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| Campeonato Brasileiro 2019 |
Tercera victoria consecutiva para los hermanos Sartori en Brasil
Al final de la disputa del Rally Rio Negrinho, realizado entre los días 13 y 15 de septiembre en el estado de Santa Catarina y válido como cuarta fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, los hermanos Juliano y Rafael Sartori lograron su tercera victoria consecutiva en la categoría mayor, a bordo del VW Polo Turbo Maxi Rally. La carrera, que ha obtenido muy buen marco de público, ha proporcionado a sus espectadores buenos espectáculos con tramos de alta y media velocidad, donde los hermanos se impusieron durante los dos días de competencia, perdiendo el liderato solo una vez ante la dupla oponente Luiz Facco/Sidinei Broering, que al final de la prueba ha obtenido la segunda posición a bordo de su Peugeot 208 Maxi Rally, mientras la pareja Roberto Reijers/Fausto Dallape completó el podio de la categoría RC2 a los mandos de otro Peugeot 208 Maxi Rally.
Debut del VW Gol Maxi BR en la 4ª fecha del Campeonato Brasileiro
Este fin de semana de los días 13, 14 y 15 de septiembre se celebra en el estado de Santa Catarina otra edición del Rally Rio Negrinho, válido como cuarta fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, que sigue con el liderazgo en la categoría mayor de los hermanos Juliano y Rafael Sartori, a los mandos de un VW Polo Turbo Maxi Rally, tras las victorias obtenidas en la segunda y tercera fechas del certamen. Una de las novedades del evento es el debut de un nuevo auto de tracción integral (foto), concebido por su propio piloto y constructor. El paulista Moisés Nivoloni, quien hace dos años dejó de trabajar en la empresa industrial de cerámica de su família para dedicarse a dos pasiones: participar de rallies y construir autos.
Segunda victoria de Sartori con el VW Polo Maxi Rally en el Campeonato Brasileiro
La dupla de hermanos Juliano y Rafael Sartori, a bordo de un VW Polo Turbo Maxi Rally, ganó este fin de semana de los días 27 y 28 de julio la segunda edición del Rally de Invierno, celebrada en la ciudad de Lençóis Paulista, en el estado de São Paulo y válida como la tercera fecha del Campeonato Brasileiro de Rally. Esta es la segunda victoria consecutiva de la pareja en la temporada, después de la primera posición obtenida em junio en el tradicional Rally Internacional de Erechim, resultando entonces en el actual liderazgo de la dupla en la categoria mayor del campeonato, que ha tenido su inicio en abril con la victoria de la dupla Paulo Nobre/Gabriel Morales en el Rally de Estação, a bordo de un Skoda Fabia R5.
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| Campeonato Boliviano 2019 |
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| Campeonato Mexicano 2019 |
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| CAMPEONATO AFRICANO 2019 |
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| CAMPEONATO Nacam 2019 |
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| Campeonato Japones 2019 |
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CERA. Rallye Santander Cantabria. final
victoria de Surhayén Pernía junto a su copiloto Alba Sánchez
Surhayén Pernía, junto a su copiloto Alba Sánchez, ha vuelto a lo más alto del podio seis años después en su prueba de casa, el Rallye Santander Cantabria. El piloto de Cóbreces cierra los 40 años de historia de la prueba con un triunfo por delante de Iván Ares/David Vázquez y Pepe López/Borja Rozada, apretando la situación a falta de dos pruebas para el final del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
El duelo entre los dos pilotos Hyundai en la pasada final por Güemes no se llegó a producir ya que Ares tuvo una salida de pista tras un recto, si bien pudo llegar a meta. De este modo Pernía y Sánchez conseguían una gran victoria con la que cerrar la historia del rallye por delante de Ares/Vázquez y López/Rozada. Pardo, Puras, Martínez, el debutante Estrada, Peña, Costas y Aaron Zorrilla completaron las diez primeras posiciones.
Ole Christian Veiby, nuevo campeón noruego de rallyes
El nacional noruego llegaba este sábado a su fin de fiesta al rojo vivo. Ole Christian Veiby llegaba al Rally Hedemarken líder con 113 puntos tras imponerse en los Rallyes de Hadeland (sobre nieve), Sørland (tierra) y Grismland (asfalto) y sumar un segundo puesto en el Sigdals rally, que abrió la temporada del campeonato. Por su parte, el único que podía batir al joven piloto mundialista era Anders Grøndal. El hexacampeón noruego tenía 96 puntos en su casillero gracias a su victoria en el Rally Aurskog-Høland, a sus dos segundos puestos en Sørland y Grismland y un tercero en el Sigdals rally tras Veiby y Henning Solberg. Además, Grøndal corrió con el nuevo Ford Fiesta R5 MK2 recién adquirido en Agosto y con el que se había mostrado muy satisfecho tras catarlo en el Rally Tron
Ralli Vinho do Madeira 2019- SS1- final
Bruno Magalhães líder en la primera noche de Madeira
El Rali Vinho Madeira ya está en marcha. Ayer mismo, con la disputa de la especial urbana que da el pistoletazo de salida a la carrera lusa, esta carismática carrera insular se ha puesto ya en marcha. Con un recorrido de apenas dos kilómetros y unas referencias no muy reales, el piloto de Hyundai, Bruno Magalhães, conseguía ponerse al frente de una primera general que cambiará mucho una vez empezados los tramos de hoy. Ricardo Teodósio y Armindo Araújo completaron las tres primeras posiciones a apenas un segundo del subcampeón de Europa. El primer piloto extranjero clasificado en esta anecdótica primera jornada de competición fue Basso, seguido del español Pepe López. Este último decidía no arriesgar más de la cuenta en esta especial, después de haberse anotado el mejor registro en el tramo de calificación del rallye.
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