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Información Tuerca |
sábado 11 de abril de 2026 |
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 CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS |
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| CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2026 |
(2da. división): 56° Rallye Giraglia 2026- semana de carrera
 En marcha el Rally Ronde de la Giraglia 2026
El Rally Ronde de la Giraglia 2026 se celebrará del 10 al 12 de abril de 2026 en los alrededores de Bastia, Córcega, y puntuará para la 2.ª División del Campeonato Francés de Rallyes. Este rally está organizado por la ASA Bastiaise.
La 56.ª edición del Rally «Ronde De La Giraglia» cubre una distancia total de 418,24 kilómetros, dividida en 3 tramos y 5 secciones. Incluye 9 tramos cronometrados con una longitud total de 128,53 kilómetros.
Para esta 56.ª edición del Rally de Giraglia, se han inscrito 61 equipos en la categoría moderna, 11 en el Campeonato de Rally Histórico (VHC), 15 en el Campeonato de Rally Histórico de Regularidad (VHRS) y 8 en el Campeonato de Rally Histórico de Regularidad (VMRS).
(Terre: 2da. fecha)- Championat des rallye VHC (terre: 2da. fecha): Rallye Terre des Causses 2026. Dia 2. Final
Triunfo histórico para Sarah Rumeau y Julie Amblard tras un final de infarto.
Sarah Rumeau con Julie Amblard hacen historia en el Campeonato Francés de Rallyes. Primera vez al volante y primera victoria en un rally: un resultado histórico para Sarah Rumeau y Julie Amblard, que se alzaron con la victoria en la segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra.
Sarah Rumeau gana la segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra 2026 por delante de Conner Martell, que abandonó tras una caída en el SS10.
Con esta victoria en Aveyron, lograron una hazaña sin precedentes desde 1986, la piloto de Skoda se convierte en la tercera mujer en ganar el Campeonato Francés de Rallyes de Tierra, 40 años después de Carole Vergnaud en el Rallye des 1000 Pistes y 45 después de Michèle Mouton. En la clasificación del campeonato, Sarah Rumeau y Florent Todeschini están ahora empatados, dos puntos por delante de Conner Martell.
"Creo que me excedí un poco, no sé. Ya veremos." Fue un buen rally. En cualquier caso, estoy contenta. “También tenía en mente el campeonato”, declaró con cautela antes de conocerse los resultados finales. Esta victoria permitió a Sarah Rumeau obtener importantes ventajas en la clasificación general del campeonato.
(Terre: 2da. fecha)- Championat des rallye VHC (terre: 2da. fecha): Rallye Terre des Causses 2026. Dia 1- final
Sarah Rumeau y Julie Amblard finalizan el primer día en cabeza
Sarah Rumeau y Julie Amblard terminaron la primera jornada del Rallye Terre des Causses liderando la clasificación general, por delante de Conner Martell y Alex Gelsonimo. Desde el segundo tramo cronometrado (SS2), Rumeau y Amblard lideraron el rally y continuaron dominando el Terre des Causses, a pesar del intento de remontada de Conner Martell por la tarde. El estadounidense marcó los mejores tiempos en los SS5 y SS6, reduciendo la diferencia a 5,9 segundos con sus compañeros del equipo 2C Compétition. Por primera vez en sus carreras, Sarah Rumeau y Julie Amblard terminaron un día en primera posición en el Campeonato Francés de Rallyes de Tierra.
“Es muy positivo, nos lo estamos pasando genial en el coche. El Skoda del equipo 2C Compétition es fantástico, y estoy muy contento de trabajar con ellos. De momento, está dando sus frutos, e intentaremos conseguir el mismo resultado mañana. Nuestra posición de salida tampoco cambiará mucho las cosas; salimos terceros hoy, así que todavía había bastante margen de mejora. Será un buen ejercicio, una primicia para nosotros.”
(Regional des Rallyes: 2da. div.): Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2026. Dia 2- final
Un comienzo perfecto para Jordan Berfa, comenzó el campeonato ganando
Decidido a conseguir su segundo título del Campeonato Francés de Rally en la segunda división este año, Jordan Berfa tuvo un comienzo de temporada perfecto con una victoria en el Rally Pays de Grasse Fleurs et Parfums. Tras ser adelantado inicialmente por Julien Pontal, el piloto de Hyundai tomó el relevo sin problemas del piloto de Citroën, que se salió de la pista en el quinto tramo cronometrado.
El podio lo completó Romain Haut-Labourdette, quien finalmente se impuso a Frédérick Casciani por tan solo siete segundos. Nicolas Schifano, que se quedó a las puertas del podio, luchó con ahínco contra los coches de Rally2, pero se aseguró una cómoda victoria en FRGT.
(Regional des Rallyes VHC): Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2026. Dia 1- final
Julien Pontal lidera la primera jornada
Como era de esperar, el rally sufrió retrasos tras una importante interrupción en la primera etapa especial. Tras marcar el cuarto mejor tiempo en la SS2, ¡Nicolas Schifano se alzó con la victoria de etapa! El piloto alpino ascendió así provisionalmente al segundo puesto, a 5,3 segundos de Julien Pontal, quien consiguió las dos primeras victorias de etapa y lidera la clasificación al final de esta primera jornada. Jordan Berfa, que compite en la División 2 del Campeonato Francés de Rally, ocupa actualmente la tercera posición.
Entre los coches de FRGT y Rally2, Fabrice Calascione volvió a marcar el sexto mejor tiempo y domina con comodidad el grupo FRallyNat. En FRC3, Laurent Gonzales y Allison Viano están separados por tan solo ocho segundos esta tarde.
(2da. div.- Regional des Rallyes VHC): Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2026
La región de los Alpes marítimos se viste de rally. 143 inscriptos entre modernos e históricos
El Rallye du Pays de Grasse 2026 se celebrará los días 3 y 4 de abril de 2026 en los alrededores de Grasse, en la región de Alpes Marítimos, y está organizado por ASA Grasse.
La 67.ª edición del Rallye Pays de Grasse cubre una distancia de 436,18 km. Está dividido en 2 tramos y 3 secciones. Incluye 9 etapas especiales con una longitud total de 135,35 km.
Para la 67.ª edición del Rally Grasse Fleurs et Parfums, se esperan 74 competidores en la categoría moderna, 28 en VHC (Campeonato de Vehículos Históricos), 30 en VHRS (Rally de Regularidad Histórico) y 11 en VMRS (Rally de Regularidad Clásico).
En la categoría Rally2, la máxima categoría, participarán siete competidores, entre ellos Jordan Berfa, quien debutará en esta prueba. Se enfrentará a Julien Pontal, reciente ganador del Rally de Alta Provenza, así como a Frederik Casciani, Pierre-Paul Baltolu y otros.
(Terre: 2da. fecha)- Championat des rallye VHC (terre: 2da. fecha): Rallye Terre des Causses 2026. Semana de carrera
124 concurrentes anotados a la segunda fecha de tierra
El Rallye Terre des Causses 2026, segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes sobre Tierra, se celebrará del 3 al 5 de abril de 2026 cerca de Capdenac-Gare, en la región de Aveyron. Este rally está organizado por Ecurie Uxello y ASA Route d’Argent.
La 29.ª edición del Rallye Terre des Causses, sin contar los reconocimientos, cubre una distancia total de 312,78 km. Está dividido en 2 tramos y 6 secciones. Incluye 10 tramos cronometrados con una longitud total de 154,18 km. Este evento también acogerá la segunda prueba del trofeo Clio Terre.
Para esta segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes sobre Asfalto, la parrilla es amplia, con 124 competidores, y de gran calidad.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 2- final
¡Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganan el Rallye du Touquet!
Los vigentes campeones franceses, Yoann Bonato y Benjamin Boulloud, han tenido un comienzo ideal en su campaña de 2026 al ganar el Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais. En su primera aparición con un Lancia Ypsilon, Yoann Bonato ya se ha alzado con la victoria en el Rallye du Touquet, la prueba inaugural del Campeonato Francés de Asfalto.
A lo largo de la prueba, el pentacampeón francés se vio inicialmente superado por los Porsche en seco, antes de imponerse finalmente en mojado anoche, cuando Stéphane Lefebvre cometió un error.
El podio lo completaron dos equipos del CHL: Hugo Margaillan en segunda posición, seguido de Raphaël Astier, que logró un brillante tercer puesto. Astier se adaptó rápidamente a su nuevo Porsche, que impresionó en seco el primer día, pero que también demostró su versatilidad bajo la lluvia.
“Es fantástico para ser su primera participación con este coche. Las condiciones eran muy difíciles y el equipo tuvo mucho trabajo por delante. Hicieron un trabajo excelente, como siempre. Un gran regreso a la competición para la marca”.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 2 (parcial: ES 10)
Yoann Bonato se mantiene en cabeza a falta de dos etapas.
Yoann Bonato se mantiene en cabeza a falta de dos etapas. Hugo Margaillan y Mathieu Coppa marcaron su segundo mejor tiempo consecutivo en la larga etapa de Hucqueliers, pero Yoann Bonato y Benjamin Boulloud minimizaron los daños y ampliaron su ventaja en la general. Raphaël Astier y Denis Giraudet consolidaron su tercer puesto.
Fue la prueba más esperada. La etapa de Hucqueliers, con sus 29,98 kilómetros, la esperada prueba decisiva de esta primera ronda del Campeonato de Francia de Rallyes 2026, no defraudó. Y una vez más, Hugo Margaillan y Mathieu Coppa brillaron, marcando su segundo mejor tiempo consecutivo tras su actuación en la etapa Aix-en-Issart – Sempy con un tiempo de 15:15.3. El Hyundai i20N Rally2 del equipo CHL Sport Auto está rindiendo de maravilla este sábado por la mañana.
A pesar de la reciente victoria de Margaillan en una etapa, son Yoann Bonato y Benjamin Boulloud quienes están sacando el máximo provecho de la clasificación general. Su Lancia Ypsilon HF terminó segundo en la etapa, a solo 6,2 segundos, lo que permitió al líder consolidar su ventaja en la general.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 1 (final: ES 8)
Con la lluvia de protagonista, Bonato finaliza con fuerza
Yoann Bonato y Benjamin Boulloud terminaron esta tarde en primera posición en Le Touquet, demostrando ser los más fuertes en las difíciles condiciones. Ahora lideran la clasificación general, por delante de Hugo Margaillan y Mathieu Coppa, mientras que Raphaël Astier y Denis Giraudet se aseguraron un puesto en el podio (3º).
¡Qué segunda vuelta en esta primera etapa del Rally Le Touquet – Pas-de-Calais! Tras el dominio de los Porsche, la lluvia llegó al final de la jornada, complicando enormemente el terreno para los coches de tracción trasera, especialmente los alemanes. Como era de esperar, Raphaël Astier y Denis Giraudet cedieron el liderato a Stéphane Lefebvre y Andy Malfoy en estas condiciones extremas. Sin embargo, la pareja, al volante de su Toyota GR Yaris Rally2, sufrió aquaplaning en el SS7 y tuvo que abandonar. Como resultado, Yoann Bonato y Benjamin Boulloud aprovecharon la oportunidad para recuperar el liderato y ampliaron su ventaja a 30,6 segundos sobre sus nuevos rivales más cercanos, Hugo Margaillan y Mathieu Coppa, en el CHL Sport Auto Hyundai i20N Rally2.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. semana de carrera
Gran participación en Le Touquet, primera ronda del CFR 2026.
Como es tradición, el Rally Le Touquet Pas de Calais 2026, que se celebrará del 26 al 28 de marzo de 2026, inaugurará la temporada del Campeonato Francés de Rallyes sobre Asfalto.
En esta 66.ª edición del Rally Le Touquet, el recorrido cubrirá 544,56 km, incluyendo 188,42 km de tramos cronometrados, divididos en dos tramos y cuatro secciones. Se mantiene íntegramente el formato de 2025, con dos vueltas de cuatro tramos especiales el primer día, seguidas de un segundo día con solo cuatro tramos especiales, pero con dos pasadas por un largo tramo cronometrado de casi 30 km.
Más de 200 competidores tomarán la salida del Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais este fín de semana, en la prueba inaugural del Campeonato Francés de Rally (CFR). Estarán presentes los favoritos del campeonato, así como los participantes de las categorías inferiores.
(Terre): 1ra. fecha: 26° Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2026. Dia 2- final
Regreso victorioso de Florent Todeschini
Tras una decepcionante temporada 2025, Florent Todeschini regresa con fuerza al Campeonato Francés de Rally de Tierra con una merecida victoria. Tras un primer día casi perfecto, el piloto de CHL reavivó la tensión involuntariamente debido a una penalización. Frente a él, Conner Martell fue demasiado cauteloso en la última vuelta para intentar retarlo y tuvo que conformarse con el segundo puesto, al igual que en el rally Terre de Vaucluse el pasado noviembre. En el último escalón del podio, Sarah Rumeau logró la mejor actuación de su carrera, marcando su primer mejor tiempo de tramo en el campeonato.
En su debut en Rally2, Quentin Ribaud demostró su potencial, manteniendo su ventaja sobre Matthieu Margaillan hasta el final. Tras comenzar la primera etapa con neumáticos Hoosier, el campeón francés de 2024 se mostró mucho más cómodo después, volviendo a los neumáticos Michelin.
(National): 34° Rallye National de la Vienne 2026. Final
Chatillon gana en solitario
En su rally de casa, Mattéo Chatillon continuó su aprendizaje con su Skoda Fabia RS Rally2. El piloto de Skoda marcó todos los mejores tiempos y está ganando confianza a poco más de un mes de su segundo rally WRC2 en Croacia y las Islas Canarias.
El podio lo completaron Philippe Rageau y Frédéric Meurant. Segundo en la general antes de la última etapa, Philippe Taffonneau perdió más de dos minutos e incluso perdió el grupo FRGT ante Jimmy Thibaudeau.
Al igual que en el Rally Côte Fleurie, Arthur Roché dominó el grupo FRC4 y ganó por un amplio margen. En FRallyNat, Lucas Martin se puso en cabeza tras el abandono mecánico de Jérôme Vaucel con su Clio Maxi.
(Terre): 1ra. fecha: 26° Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2026. Dia 1- final
El Marselles Florent Todeschini domina la contienda
Impresionante, el piloto marsellés aprendió rápidamente a manejar su Citroën C3 Rally2 sobre tierra. Esta tarde termina en primer lugar en el Rally Castine Terre d'Occitanie, por delante de Conner Martell y Sarah Rumeau.
Como mínimo, Florent Todeschini regresó triunfalmente a la competición este sábado para la primera ronda del Campeonato Francés de Rally de Tierra 2026. Un año y medio después de su última participación en el CFRT, Todeschini y su copiloto Florian Barral fueron los más rápidos en la primera etapa del manifestación y las seis especiales completadas hoy.
Esta noche, regresan a Bretenoux como cómodos líderes de la clasificación general con cuatro tiempos de tramo más rápidos y una ventaja de 32,8 segundos sobre sus rivales más cercanos en el CHL Sport Auto Citroën C3 Rally2 equipado con neumáticos Pirelli. Detrás de ellos, la batalla es feroz, esta vez entre las tripulaciones del 2C Compétition.
Al final de la primera etapa, los estadounidenses Conner Martell y Alex Gelsomino pasan al segundo lugar en su Škoda Fabia RS Rally2, por delante de sus compañeras de equipo Sarah Rumeau y Julie Amblard, quienes mostraron un ritmo muy fuerte durante todo el día a pesar de un pinchazo en la primera especial.
(Terre): 1ra. fecha: 26° Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2026. Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)
Florent Todeschini fue el más rápido y consolidó su liderato.
En un circuito especialmente rápido, Florent Todeschini fue el más rápido y consolidó su liderato. "Aún no conseguimos que la tracción y la potencia funcionen. Estoy pilotando al máximo, pero no lo consigo. Estoy arriesgándome y vamos a cometer errores; es difícil".
En esta última etapa del bucle, Matthieu Margaillan y Benjamin Clemençon sufrieron pinchazos. El piloto de Skoda tuvo una buena actuación, perdiendo "solo" cincuenta segundos, mientras que el de Citroën quedó a más de dos minutos.
Saliendo desde la sexta posición en esta etapa, Florian Condamines se salió de la carretera y la etapa fue neutralizada.
(National): 34° Rallye National de la Vienne 2026. Semana de carrera
Arranque con 94 modernos y 11 VHS, en la 34.ª edición del Rally de la Vienne
34º Rally Nacional de Vienne y VHC, en los alrededores de Châtellerault, en el departamento de Viena. organizado los días 6 y 7 de marzo de 2026 por ASA Poitou y Écurie Châtellerault Poitou, liga Nouvelle Aquitaine Nord.
El 34.º Rally Nacional de Viena tiene una distancia de 288,60 km. Se divide en una etapa y cuatro secciones. Incluye ocho tramos cronometrados con una longitud total de 108,40 km, lo que representa el 38 % del rally.
Para esta 34.ª edición del Rally de la Vienne, más de 90 equipos estarán presentes en la categoría moderna, así como 11 en la histórica.
En casa, Mattéo Chatillon será, sin duda, el gran favorito al volante de su Skoda Fabia RS Rally2. Se enfrentará, en particular, a otros cuatro Rally2, así como a los GT+ de Jimmy Thibaudeau y Philippe Taffonneau.
(Terre): 1ra. fecha: 26° Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2026. Semana de carrera
Arranca el Campeonato Francés de Rally de Tierra. 77 inscriptos
El Rally Castine Terre d’Occitanie 2026 se celebrará del 6 al 8 de marzo de 2026 y será puntuable para el Campeonato Francés de Rally de Tierra. El 26.º Rally Castine Terre d’Occitanie cubre una distancia total de 444,73 km, sin contar las carreras de reconocimiento. Se divide en 2 etapas y 6 secciones, e incluye 12 tramos cronometrados con una longitud total de 132,08 km.
Una parrilla de gran calidad, aunque no numerosa (77), estará presente en esta 26.ª edición. Para este lanzamiento sin precedentes del campeonato en Castine Terre d’Occitanie, la primera lista de inscritos de la temporada es de altísima calidad.
En la categoría reina del Rally2, la lista de aspirantes al podio es simplemente enorme, incluyendo a Gascou, Margaillan, Rumeau, Todeschini, Clemençon, Condamines, Ribaud, Bernardi, Pellerey y Martell.
(National): 55° Rallye National de la Côte Fleurie 2026. Final
Novena victoria de Eric Brunson
Ante la dura prueba de Pierre Ragues, Eric Brunson marcó la diferencia al caer la noche para asegurar su novena victoria en el Rally Côte Fleurie. Tras él, el piloto de Skoda terminó a unos diez segundos. El tercer puesto del podio fue para Anthony Langlois, quien nunca estuvo en la contienda.
En el Campeonato Francés de Rally, se esperaba la victoria de Antoine Margely, y lo hizo con contundencia, consiguiendo un sólido sexto puesto en la general. Cabe destacar que terminó por delante de Edouard Dubos, debutante en Rally3, y de Arthur Roché, ganador del FRC4 durante la preparación para el Rally Le Touquet Pas-de-Calais, la primera ronda de la Stellantis Rally Cup.
En FRC5, Florian Fagnen volvió a imponerse a los Renault Clio Rally5. En FRC6, el duelo entre los pilotos de Rally Jeunes, Romain Perrin y Tom Dufour, finalmente se inclinó a favor del primero por tan solo dos segundos.
(National): 55° Rallye National de la Côte Fleurie 2026. Dia 1- final
Eric Brunson marcó un cómodo mejor tiempo.
Sin competir desde la final de Lisieux, Eric Brunson marcó un cómodo mejor tiempo, superando con facilidad a Pierre Ragues. Ambos pilotos optaron por neumáticos de lluvia en una pista generalmente húmeda. Tras el dúo líder, Laurent Bayard tuvo una buena salida, por delante de Anthony Langlois con su Hyundai.
Tras marcar el cuarto mejor tiempo en la primera especial, Anthony Langlois ostenta el mejor tiempo provisional al volante de su Hyundai. El piloto de Hyundai se encuentra actualmente en la contienda con los dos favoritos, Eric Brunson y Pierre Ragues, separados por tan solo dos segundos.
Por el cuarto puesto provisional, Olivier Ural y Laurent Bayard se disputan la cuarta posición. En FRC4, Arthur Roché es el nuevo líder por delante de Paul Evrard, quien marcó el mejor tiempo en la primera especial.
(Regional), Modernos e Historic y VHC 2026: 1ra. fecha: 40° Cotes du Tarn 2026. Semana de carrera
Arranca el rally en la Costas del Tarn, con 106 inscriptos
El Rally de las Costas del Tarn 2026 se celebrará del 27 de febrero al 1 de marzo de 2026 en los alrededores de Coufouleux, en la región del Tarn. Este rally está organizado por la Ecurie des 2 Rives y la ASA du Vignoble Tarnais.
El 40.º Rally Nacional de las Costas del Tarn cuenta con un recorrido de 286,58 km y 8 tramos cronometrados que suman un total de 130,62 km. Se divide en 2 etapas y 4 secciones.
Para esta 40.ª edición del Rally Nacional Côtes du Tarn, 71 tripulaciones están inscritas en la categoría moderna, 19 en Coches Históricos de Rally (VHC) y 16 en Coches Históricos de Rally de Regularidad (VHRS), lo que representa una participación habitual en este evento.
(Regional): 1° Rallye Régional Terre La Tour Saint-Christol 2026. Dia 2. Final
Clemençon, primer ganador
Antes de disputar el Campeonato Francés de Rally de Tierra en Castine dentro de dos semanas, Benjamin Clemençon protagonizó una remontada impecable en la primera edición de esta prueba. Frente a él, Noël Tron encontró rápidamente su ritmo a pesar de la evidente falta de competencia reciente.
El podio lo completó Cyrille Feraud con su DS3 WRC. Séptimo en la general, Victor Cartier realizó un brillante regreso a la tierra.
En su primer rally de tierra al volante, Jules Escartefigue dominó el grupo FRC4. Terminó por delante de Lionel Bernard, ganador del FRallyNat, ¡quien también experimentaba la grava por primera vez!
(Regional): 1° Rallye Régional Terre La Tour Saint-Christol 2026. Dia 1. Final
En accidentado comienzo, Clemençon toma la delantera
Este nuevo rally comenzó, lamentablemente, con una tragedia: un competidor falleció por un paro cardíaco en la primera especial. Tras la cancelación del horario de la etapa, los pilotos del rally moderno comenzaron el rally en esta especial. Benjamin Clemençon tuvo la mejor salida y se sitúa a solo tres segundos del regreso de Noël Tron. Cyrille Féraud, de vuelta al volante de su DS3 WRC, ocupa la tercera posición.
Con su Yaris Rally2-Kit, Victor Cartier ha conseguido un puesto en el top 5 provisional. En FRallyNat, Jean-Marc Falco marcó fácilmente el mejor tiempo, por delante de Jean-Luc Morel.
En FRC4, Jules Escartefigue tuvo una buena salida en su primera experiencia sobre tierra.
(Regional): 5° Rallye Régional de la Haute Vallée d'Azergues 2026. Final
Ledogar termina con el mejor resultado
Empatado con Ghislain Barbier antes del inicio de esta especial, Côme Ledogar se mantuvo invicto en la última etapa y se alzó con la victoria al volante de su nuevo Porsche. ¡Barbier tuvo que reconocer la derrota por casi seis segundos!. El tercer puesto del podio fue para Arnaud Masclaux, claro vencedor del FRC2. En quinto lugar, Gérard Delorme volvió a ofrecer una gran actuación al volante de su Renault Clio Rally3.
En el grupo FRallyNat, Antoine Capelo Nobre mantuvo su ventaja sobre Ludovic Jeudy, quien marcó el mejor tiempo en las dos últimas etapas de la categoría.
En FRC4, Gérôme Molina ganó con una ventaja de tan solo cuatro segundos sobre Aurélien Lafont.
(National): Rallye National des Roches Brunes - Le Plan 2026. Dia 2- final
Jean-Joseph Galeani gana por un segundo
Desajustado y tras perder el liderato por la mañana, Jean-Joseph Galeani se recupera y recupera la ventaja sobre sus dos rivales. Antes de la etapa final, el piloto de Hyundai aventaja en 1,9 segundos a David Rebotier y en 3,5 segundos a Laurent Lacomy, quien claramente está teniendo dificultades en esta etapa.
Finalmente en el último PE, Jean-Joseph Galeani terminó con fuerza para finalmente asegurar la victoria sobre David Rebotier por tan solo 1,5 segundos. Tras una última vuelta con resultados mixtos, Laurent Lacomy tuvo que conformarse con el tercer puesto, a pesar de liderar a falta de dos tramos.
Intocable en FRC4 durante todo el fin de semana, Mattéo Codaccioni terminó en un formidable cuarto puesto en la general. En tan solo su tercer rally, Mathys Delecour terminó entre los 6 primeros de la general.
(National): Rallye National des Roches Brunes - Le Plan 2026. Dia 1- final
Ventaja de Galeani en la primera jornada de Roches Brunes
Al igual que en la primera pasada, Jean-Joseph Galeani abrió una brecha significativa y se colocó al frente de esta etapa, quince segundos por delante de Laurent Lacomy y más de treinta por delante de David Rebotier.
Tras marcar su segundo mejor tiempo en este circuito, David Rebotier continúa escalando posiciones en la clasificación general, superando a Laurent Lacomy y se sitúa a tan solo 8 segundos del piloto de Citroën. Por delante, Jean-Joseph Galeani se mantiene en cabeza con una cómoda ventaja.
Detrás de los intocables pilotos de Rally2, Matteo Codaccioni es claramente el más fuerte en FRC4, a pesar de que Paulin Valet también está realizando buenas actuaciones. En su primer rally de Rally4, y solo el tercero de su carrera, Mathys Delecour está cogiendo impulso y esta vez marca el segundo mejor tiempo de la categoría.
(National): 13° Rallye National des Roches Brunes - Le Plan 2026. Semana de carrera
Más de 120 coches animarán la 13ra. edición de Roches Brunes
El Rally Roches Brunes 2026 se celebrará del 6 al 8 de febrero de 2026 en Roquebrune-sur-Argens, en el departamento del Var. Organizado por la ASA St Raphaël, este rally también contará con ediciones VHC (Coches Históricos de Rally) y VHRS (Coches Históricos de Rally de Regularidad). El 13.º Rally Nacional Roches Brunes – Le Plan – recorre una distancia de 354,94 km. Se divide en dos etapas y cuatro secciones. Incluye 12 tramos cronometrados con una longitud total de 91,236 km.
Para la 13.ª edición de este evento, la asistencia es la habitual, con 83 equipos inscritos en la categoría moderna y alrededor de 40 en la histórica. El año pasado, la edición 2025 del Rally Roches Brunes fue particularmente emocionante con un duelo entre los R5 de Eliott Delecour y Pablo Sarrazin.
(Regional): Rallye National des Routes du Nord y Rallye National des Routes du Nord VHC . Final
El piloto belga Bjorn Syx redobla la apuesta
Ya ganador de esta prueba el año pasado al volante de un Citroën C3 Rally2, el piloto belga Bjorn Syx volvió a ser insuperable este año, marcando todos los tiempos más rápidos. El piloto de Toyota ganó con tres minutos de ventaja sobre Vivien Mace.
En su segunda carrera con un Peugeot 208 Rally4, Alexandre Villiod brilló en el grupo FRC4 a pesar de algunos problemas de potencia con su Peugeot 208 Rally4. Hacia el final de la carrera, el jovencísimo piloto de Peugeot superó a Theau Poiriez para subir al último escalón del podio. Poiriez se consoló con una victoria decisiva en FRC3. En FRGT, Frédéric Roussel se alzó con la victoria en su primera participación con un Porsche GT+. En FRC5, Sylvain Declerck fue el más fuerte, dominando notablemente todos los Renault Clio Rally5.
(Terre 2026): Calendario 2026: 1ra. fecha: Rallye de Castine 2026
El Campeonato Francés de Rally de Tierra se prepara para arrancar en Castine.
Un ligero cambio este año para el Campeonato Francés de Rally de Tierra. Tradicionalmente comenzando en Aveyron con el Rally Terre des Causses, la temporada 2026 comenzará en el departamento de Lot con el Rally Castine Terre d'Occitanie. Este evento suele ser la segunda prueba de la temporada, pero la temporada de anidación de una especie de ave protegida en las inmediaciones de los tramos del rally ha obligado a los organizadores a celebrar el evento antes del 15 de marzo o después del 15 de septiembre.
Se optó por la primera opción, y el evento, organizado por Stéphane Devez, presidente de Écurie des 1000 Tours, asume así la categoría de carrera inaugural de la temporada. "Como cada año, intentamos innovar, en particular ofreciendo un nuevo parque de asistencia donde todos los competidores estarán finalmente reunidos sobre asfalto, el regreso de una etapa histórica del rally, invirtiendo el rumbo de otra etapa conocida y alargando otra más", nos comentó. Esto podría atraer a nuevos competidores al evento.
(Regional): Rallye National des Routes du Nord (FRA) y Rallye National des Routes du Nord VHC (FRA)
94 equipos listos para el Rally Routes du Nord 2026
El Rally Routes du Nord 2026 se celebrará el 31 de enero y el 1 de febrero de 2026 en los alrededores de Merville, en el departamento del Norte. Este rally está organizado por la ASAC du Nord de la France y la asociación Rallyes de Mervilloise.
El 38.º Rally Nacional Routes du Nord tiene una distancia total de 192,39 km. Se divide en dos etapas y cuatro secciones: Etapa 1: 93,74 km, incluyendo 45,70 km de tramos cronometrados. Etapa 2: 98,65 km, incluyendo 46,37 km de tramos cronometrados. Los reconocimientos tendrán lugar los días 26 y 31 de enero de 2026.
En su 39.ª edición, el rally Routes du Nord ha experimentado un descenso en la participación, con 84 equipos previstos para la salida la próxima semana en la categoría moderna y 10 en la histórica.
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| CAMPEONATO DE BULGARIA DE RALLY 2026 |
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1ra. fecha: 47° Critérium Jurassien 2026. Dia 2. Final
Jonathan Hirschi sin competencia en el Critérium jurassien
El piloto oriundo de Neuchâtel dominó la 47ª edición de este rally. Liderando desde el viernes por la noche, fue aumentando progresivamente su ventaja sobre sus rivales, finalizando por delante de Sacha Althaus, de Prévôt, y Nicolas Lathion, de Valais.
Jonathan Hirschi dominó el 47º Critérium Jurassien. El piloto de Neuchâtel fue muy superior al resto en este rally, celebrado por primera vez en Moutier. Marcó el mejor tiempo en siete de las ocho etapas especiales. Ganador en 2023 y ausente en las dos últimas ediciones, Jonathan Hirschi, al volante de un Citroën C3, terminó 1 minuto y 4,7 segundos por delante de Sacha Althaus de Prévôt (Skoda Fabia), el bicampeón defensor. El podio lo completó Nicolas Lathion de Valais (Skoda Fabia), que terminó tercero, a 2 minutos y 12,9 segundos. Michaël Burri se quedó a las puertas del podio. El piloto de Belprahon finalizó este rally de casa en cuarta posición, a 13,8 segundos del podio. «Hicimos un gran trabajo», dijo un radiante Jonathan Hirschi al final del rally, sin ocultar que fue una «edición muy difícil». “No podría haberlo hecho mejor”, reconoció Sacha Althaus con deportividad al llegar a la meta.
1ra. fecha: 47° Critérium Jurassien 2026. Dia 1. Final
Jonathan Hirschi lidera el Rally del Jura
El piloto de Neuchâtel marcó el mejor tiempo en la única etapa especial del viernes, la primera jornada de competición. Finalizó por delante de Sacha Althaus, de Prévôt, bicampeón defensor, y de Nicolas Lathion, de Valais.
La batalla se libra en las carreteras del Rally del Jura. Los dos últimos ganadores de la primera prueba del Campeonato Suizo de Rallyes iniciaron la lucha el viernes por la noche. Jonathan Hirschi, de Neuchâtel, fue el más rápido entre Courtemautruy y Les Enfers, en la única etapa especial del día. Al volante de un Citroën C3, relegó al Skoda Fabia de Sacha Althaus, de Prévôt, a 15,6 segundos. El podio provisional lo completó Nicolas Lathion de Valais (Skoda Fabia) a 27,3 segundos. El ganador en 2023 en las carreteras del Jura, Jonathan Hirschi, dejó claras sus intenciones desde el principio y será difícil de batir por méritos propios, habiendo tenido "muy buenas sensaciones" durante estos primeros kilómetros cronometrados. "La elección de neumáticos no fue fácil, hace mucho frío. Cogimos un buen ritmo y nos divertimos mucho", dijo. La sensación fue igual de positiva para su subcampeón al final de este primer día de carrera. "Es lo mejor que podía hacer", exclamó Sacha Althaus desde el parque de asistencia.
1ra. fecha: 47° Critérium Jurassien 2026
Arranca el Campeonato Suizo con muchas expectativas. más de 70 inscriptos
El Campeonato Suizo de Rally 2026 arranca en una semana con el Critérium Jurassien. El 47° Critérium Jurassien 2026 se celebrará los días 27 y 28 de marzo de 2026, con base en Moutier, Suiza, marcando un hito simbólico por su incorporación al cantón del Jura. Este prestigioso rally suizo reunirá equipos y pilotos en la región prévôtoise, consolidando la zona como un punto clave del automovilismo.
La lista de participantes de la 47.ª edición: 44 equipos modernos (incluidos 17 coches Rally2), 20 equipos históricos (VHC) y siete equipos de la VHRS.
La 47.ª edición del Critérium Jurassien se celebrará bajo el lema de la unidad, según anunciaron los organizadores. Para la edición de 2026, año en que Moutier se unió al Cantón de Jura, la sede del Critérium se trasladará a Moutier los días 27 y 28 de marzo. «Esta elección es tanto simbólica como natural; esta región es una de las principales cunas de pilotos suizos, una tierra de automovilismo donde la pasión se ha transmitido de generación en generación», declaró la organización.
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| CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2026 |
1ra. fecha: 14° Rally Aluksne 2026. Dia 2. Final
Mārtiņš Sesks se accidenta en el rally en Alūksne y el estonio Karl Martins Volvers gana la prueba
La tripulación letona de rally, compuesta por el piloto Mārtiņš Sesks y su copiloto Renārs Francs, se retiró el sábado en la penúltima de las ocho etapas de la primera etapa del campeonato de rally de Letonia, el rally "Alūksne". Tras seis etapas especiales, la tripulación de Sesks ocupaba el primer puesto de la clasificación general, pero en la séptima etapa impactó contra una roca nevada, rompiendo una de sus ruedas traseras. La tripulación letona no pudo continuar la carrera y se retiró.
El ganador fue el piloto estonio Karl Martins Volvers, quien se colocó líder tras la retirada de Seskas. Superó al polaco Aron Domžales por un minuto y 14 segundos, pero el trío de cabeza lo completó el británico Philip Allen.
El mejor resultado entre las tripulaciones letonas lo consiguieron Jānis Vorobjovs y Artūrs Žeibe, quienes perdieron ante el estonio por poco más de dos minutos.
1ra. fecha: 14° Rally Aluksne 2026. Dia 1. Final
Mārtiņš Sesks y Renārs Francis lideran la primera jornada
La tripulación del equipo local y líder de rally de Letonia de Mārtiņš Sesks y Renārs Francis se ha consolidado como líder en la primera jornada.
Mārtiņš Sesks junto a Renārs Francis conducen un SRT Proto 02, y emplean un tiempo de 18:56.77 para recorrer los primeros dos tramos de la jornada, y aventaja a la tripulación estonia de Karl Martin Volver y Annika Sõna (Toyota Yaris GR Rally2 ) que ocupa actualmente el segundo puesto, una diferencia de +33.06, mientras que la tripulación británica Philip Allen y Craig Drew completan los tres primeros puestos a una diferencia de +47.21
¡Los seis primeros puestos incluyen tripulaciones de cinco países diferentes!
Campeonato de Rally de Lituania 2026: 1ra. fecha: 14° Rally Alūksne 2026. Semana de carrera
¡La temporada 2026 del Campeonato de Rally Letón-Estonio arranca en Alūksne!
La región de Alūksne volverá a ser el epicentro del rally, donde los pilotos competirán en tramos especiales invernales técnicamente exigentes.
La competición comenzará el viernes 23 de enero, cuando las tripulaciones completarán los dos primeros de un total de diez tramos especiales.
El sábado se espera la verdadera culminación del rally: ocho tramos especiales más, en los que los atletas demostrarán maestría, valentía y velocidad hasta el último metro.
La abundante nieve complace a los organizadores del rally "Alūksne"; las carreteras y las condiciones son excelentes.
Los días 23 y 24 de enero, la nueva temporada del Campeonato Letón de Rally comenzará con el rally "Alūksne". La primera etapa del Campeonato de Rally de Estonia también se disputará en este rally. Hasta el domingo por la tarde, 48 equipos ya se habían inscrito para participar, entre ellos Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs (Mitsubishi Lancer Evo VIII), Edijs Bergmanis/Ivo Pūķis (Mitsubishi Lancer Evo IX), Mārtiņš Ločmelis/Harijs Vējiņš (Subaru Impreza STI), Madars Dīriņš/Gints Lasmanis (Mitsubishi Lancer Evo X), Gints Cēlājs/Toms Freibergs (Hyundai i20 N Rally2), Alvis Fjodorovs/Uldis Fjodorovs (Hyundai i20 VRT), Dans Leščs/Jānis Vīksna (BMW 323), Kārlis Dzenītis/Mārcis Mālers (BMW 320), etc. Entre los participantes, cuatro coches GAZ tienen previsto tomar la salida.
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| CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2026 |
(tarmac): 2da. fecha: Birr Stages Rally 2026. Semana de carrera
El Rally Birr Stages regresa a Nenagh el 29 de marzo de 2026. 180 inscriptos
El Rally Birr Stages regresará el domingo 29 de marzo de 2026, trayendo de vuelta a la región competiciones de rally de primer nivel en colaboración con el Abbey Court Hotel, Pat Horan Motors Ltd The Camper Centre of Ireland y Slattery's Garage Puckane Ltd, concesionarios principales de Peugeot y DS Automobiles. Tras una ausencia de ocho años, el evento se complace en regresar a la zona de Nenagh, con el Abbey Court Hotel sirviendo una vez más como sede del rally.
La edición de 2026 del Rally Birr Stages promete ser una de las más importantes de los últimos años, ya que contará con seis campeonatos puntuables. Entre ellos se incluyen el Campeonato Nacional de Rally Triton Showers, el Campeonato de Rally Fronterizo Sligo Pallets, el Campeonato de Rally Top Part West Coast, el Campeonato de Rally Hugo Loonam Motors Midlands East, la Serie Junior de Rally Motorsport Ireland y la Copa Dacia Sandero Challenge, lo que garantiza una participación fuerte y competitiva en todas las categorías. Al cierre del periodo de inscripciones registra una lista de 166 insciptos, más 15 en la Copa Dacia Sandero, y en lista de espera 19 más.
2da. fecha: 46° Clonakilty Park Hotel West Cork Rally 2026. Dia 3- final
Josh Moffett y Andy Hayes hacen historia en el rally irlandés.
El dúo le dio al Toyota GR Yaris Rally2 su primera victoria en una prueba del Campeonato Irlandés de Rally sobre Asfalto, gracias a un triunfo de principio a fin en el Rally Clonakilty Park Hotel West Cork. Josh Moffett, de Monaghan, y su copiloto, Andy Hayes, de Wexford, han hecho historia en el rally irlandés al conseguir la primera victoria del Toyota GR Yaris Rally2 en una prueba del Campeonato Irlandés de Rally sobre Asfalto, gracias a un triunfo de principio a fin en el Rally Clonakilty Park Hotel West Cork.
Moffett, con su tercera victoria en Clonakilty, terminó 9,9 segundos por delante del Skoda Fabia RS Rally2 de Callum Devine, de Derry, quien ganó la última etapa, superando por 5,3 segundos al segundo puesto del Skoda Fabia RS Rally2 de Eddie Doherty, de Kilkenny.
2da. fecha: 46° Clonakilty Park Hotel West Cork Rally 2026. Dia 2- final
Josh Moffett y Andy Hayes (Toyota Yaris) siguen liderando la prueba
Tras dos días de competición en el Rally Clonakilty Park Hotel West Cork, Josh Moffett y Andy Hayes (Toyota Yaris) siguen liderando la prueba, ampliando su ventaja a lo largo del día. Después de diez tramos cronometrados, mantienen una ventaja de 21,1 segundos sobre el Skoda Fabia de Eddie Doherty y Tom Murphy. Moffett pareció disfrutar de los tramos de West Cork y ha sido el más rápido en cinco de los ocho tramos del día. Doherty fue cinco segundos más rápido en el penúltimo tramo sobre Dunworley, pero Moffett respondió recuperando ese tiempo en el último tramo del día en Clogagh. El actual campeón del Rally de Asfalto NAPA Autoparts de Irlanda, Callum Devine, con Noel O’Sullivan como copiloto, ocupa la tercera posición tras haber tenido dificultades para igualar el ritmo de Moffetts de forma constante durante la jornada. Sin embargo, el piloto de Derry se encuentra a menos de treinta segundos del líder a falta de seis tramos.
2da. fecha: 46° Clonakilty Park Hotel West Cork Rally 2026. Dia 1- final
Moffett toma la delantera tras las etapas nocturnas del Rally de West Cork.
Josh Moffett, de Monaghan (Toyota GR Yaris Rally2), y su copiloto de Wexford, Andy Hayes, lideran el Rally de West Cork del Hotel Clonakilty Park, la segunda prueba del Campeonato Irlandés de Rallyes sobre Asfalto. Con los mejores tiempos en las dos etapas nocturnas del viernes, Moffett logró una ventaja de 2,2 segundos sobre el Skoda Fabia RS Rally2 de Eddie Doherty, de Kilkenny. Callum Devine, de Derry, también con un Skoda Fabia RS Rally2, quedó tercero a 3,5 segundos.
Moffett realizó una salida perfecta en la primera etapa, que comenzó en el corazón de Clonakilty, ascendiendo la empinada cuesta de Barrack Hill antes de adentrarse en el campo y finalizar la etapa a tan solo ocho décimas de segundo de Doherty. Devine quedó a 2,5 segundos del primer puesto tras problemas con el control de salida.
Un sereno Moffett lideró la tabla de tiempos en la etapa de Rossmore y saldrá primero en la parrilla de salida para las ocho etapas del sábado. Doherty, segundo clasificado, admitió no estar satisfecho con su conducción, que careció de su habitual entrega, mientras que Devine sintió que fue lento en varios tramos, especialmente en la segunda etapa.
1ra. fecha: 47° Corrib Oil Galway International Rally 2026. final
Callum Devine y Noel O'Sullivan se aseguraron la victoria en Galway.
Callum Devine y Noel O'Sullivan se aseguraron la victoria en Galway. Tras los retrasos y los ajustes de tiempo teóricos de la SS14, en la última etapa, Josh Moffett atacó con fuerza para arrebatarle el último puesto al podio a David Kelly.
Devine se alzó con una victoria controlada con una ventaja de 37,1 segundos. Lo más destacado de la última vuelta fue el ritmo de Moffett, que superó una desventaja de 1,6 segundos con respecto a David Kelly en la última especial para terminar con 5,4 segundos de ventaja en la lucha por el tercer puesto.
1ra. fecha: 47° Corrib Oil Galway International Rally 2026. Semana de carrera
El Rally Internacional Corrib Oil Galway 2026 se celebrará el próximo fin de semana. 115 inscriptos
Una vez más, se ha recibido una gran cantidad de inscritos para el primer gran rally del año. Este rally es la primera prueba del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto NAPA 2026 y la segunda del Campeonato Irlandés de Rally Histórico de Asfalto Wales Motorsport. Se han inscrito participantes de toda Irlanda y el Reino Unido, así como de otros países como Alemania, Suecia y Jersey. 113 inscripciones se han registrado en total (96 en modernos, 9 históricos y 10 Jrs ).
Los equipos participantes, sus patrocinadores y tripulaciones, y los miles de espectadores que abarrotarán el recorrido, supondrán un bienvenido impulso de visitantes a principios de temporada para la ciudad y el condado de Galway. El evento ha mantenido su formato de fin de semana festivo y se espera que genere más de 2000 pernoctaciones en hoteles y pensiones. Se estima que el rally generará unos 3 millones de euros en ingresos para la economía local.
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| CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2026 |
1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Dia 2- final
El resultado final en Veszprém cambió: Bodolai se alzó con su primera victoria.
El resultado final del Rally de Veszprém cambió tras la última especial. Después de que Róbert Bútor entregara su tarjeta de carrera, László Bodolai se impuso en la primera prueba de la temporada. Tras la última especial, Róbert Bútor y Róbert Tagai seguían liderando la prueba y, de haberlo hecho, habrían ganado el Rally de Veszprém. Sin embargo, ambos pilotos entregaron su tarjeta de carrera, a pesar de no haber participado con el Citroën WRC.
“Esta carrera fue extraordinariamente bien, pudimos ganar muchas pruebas de velocidad y ganamos esta carrera con una gran ventaja absoluta. Por supuesto, como prometí, tal como presentamos en nuestro informe de carrera al final, no interferiremos en el campeonato húngaro, no le robamos puntos a nadie, y los Bodolais fueron finalmente los ganadores de la carrera, declaró al final el primero en la ruta Róbert Bútor.
Al final, László Bodolai ganó la carrera y consiguió su primera victoria en una carrera ORB con Attila Deák al frente, Martin László y Gábor Zsiros terminaron en segundo lugar, mientras que József Trencsényi y Gábor Verba terminaron terceros.
1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Dia 2- final
Róbert Bútor y Róbert Tagai ganaron el Rally “Safari” de Veszprém
Róbert Bútor ganó el Rally de Veszprém con una ventaja considerable, en una prueba que este fin de semana se asemejó más a un Rally Safari debido a los numerosos derrapes. László Bodolai quedó en segundo lugar, mientras que László Martin ocupó el tercero.
El ciclón Deborah complicó mucho las cosas para los competidores, ya que la pista se convirtió en un lodazal en la última jornada.
Róbert Bútor y Róbert Tagai ya lideraban con seguridad la primera prueba de la temporada del ORB de Veszprém el domingo por la mañana, pero sus principales rivales, los austriacos Manfred Stohl y Peter Müller, quedaron eliminados por la tarde debido a una doble avería técnica. Así, Bútor finalmente ganó la carrera, marcada por el barro, con una ventaja de más de un minuto y medio sobre László Bodolai y Attila Deák.
László Martin y Gábor Zsiros terminaron terceros en la carrera con un Citroën, con una ventaja de casi 40 segundos. József Trencsényi y Gábor Verba terminaron en cuarta posición.
1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Dia 1. Final
Stohl/Muller y Bútor/Tagai marcaron el ritmo en la primera jornada
La primera jornada del Rally Veszprém estuvo marcada por el duelo entre Manfred Stohl y Róbert Bútor, que solo puede considerarse un calentamiento antes de la continuación del domingo.
Róbert Bútor y Róbert Tagai comenzaron la primera jornada del Rally Veszprém con buen pie, pero a partir del segundo tramo cronometrado, el excampeón del mundo del Grupo N, Manfred Stohl, tomó el control con Peter Müller como copiloto. A pesar del fuerte viento y el frío intenso, al final de la jornada el piloto austriaco de Citroën logró mantener una ventaja de 4,8 segundos sobre su rival de Skoda.
Stohl y Bútor marcaron un ritmo distinto al del resto de los participantes. László Bodolai y Attila Deák terminaron terceros con una ventaja de 39,8 segundos, mientras que László Martin y Gábor Zsiros finalizaron cuartos tras varias peripecias, con una diferencia de 1 minuto y 11,9 segundos.
ORB: 1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Semana de carrera
Arranca el Campeonato Hundaro de rally en Veszprém. 37 inscriptos
El 32° Rally Veszprém 2026 es una prueba destacada del automovilismo húngaro, puntuable para el Campeonato Húngaro de Rally (ORB), ORC, Rally2 y la zona CEZ, caracterizado por sus tramos de tierra rápida. Programado en la región de Veszprém, Hungría, atrae a destacados equipos locales e internacionales, incluyendo categorías RC2 y Rally3.
Ya se ha publicado la lista de participantes del Rally Veszprém, que incluye a un piloto campeón del mundo. Merecerá la pena asistir a la primera prueba de la temporada del ORB.
El Rally de Veszprém de este año promete ser muy emocionante, ya que será la prueba inaugural del campeonato húngaro y se celebrará del 27 al 29 de marzo. En la lista preliminar de inscritos figuraban 37 personas , 34 de las cuales competirán en la categoría ORB/ORC y 10 en vehículos Rally2.
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| CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2026 |
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: (1ra. fecha)- Rally Histórico de Zuiderzee 2026: 37° Van Wieren Zuiderzee Rally 2026 -. Semana de carrera
Las inscripciones para el Zuiderzeerally 2026 están completas.
El sábado 11 de abril, Emmeloord y sus alrededores acogerán la 37ª edición del Van Wieren Zuiderzeerally, que dará inicio oficialmente al Campeonato de Rally de los Países Bajos de 2026. Las inscripciones para el rally ya están cerradas (70 en modernos y 40 en históricos)
La Van Wieren Zuiderzee Rally 2026 se celebrará el 11 de abril de 2026 en la zona de Noordoostpolder, con sede en Emmeloord, Países Bajos. Esta competición, que forma parte del campeonato neerlandés de rally (NRK), destaca por sus tramos en asfalto y caminos de tierra, siendo una mezcla desafiante que ya cuenta con alta participación.
Los detalles de la Van Wieren Zuiderzeerally 2026 se están definiendo cada vez con mayor claridad. A pocos días del 11 de abril, las noticias se suceden rápidamente, y ahora también se han anunciado varias etapas especiales con sus respectivas distancias.
(Regional: Centro): Rali Cidade Termal 2026. Dia 2- final
André Cabeças gana el Rally Cidade Termal. Armando Carvalho triunfa en el Campeonato Regional Centro
André Cabeças y Miguel Castro (Citroën C3 Rally2) ganaron el Rally Cidade Termal 2026, que también marcó el inicio de la Copa de Rally Promolafões. El dúo C3 superó a Jorge Pérez Alonso y Manuel Raido Otero (Skoda Fabia R5) por 1 minuto y 24,8 segundos.
Armando Carvalho y Ana Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX) terminaron terceros en la general, celebrando también la victoria en la prueba del Campeonato Central de Rally, donde superaron a Filipe Rodrigues y Pedro Gambóias (Ford Escort MKII) por 24,4 segundos. Los pilotos del Escort marcaron un ritmo igualmente fuerte.
Alberto Nimo Suárez y Brais Mirón Carnes, con un Skoda Fabia RS Rally2, terminaron quintos en la general, mientras que André Pereira y Filipa Pereira (Citroën AX) fueron terceros en el Campeonato Central de Rally.
En la Copa Promolafões Rally, la victoria fue para André Cabeças, con una clasificación que reflejó la general.
Campeonato Portugues de Rally (Regional Islas Azores). Calendario 2026
El Rally de las Azores 2026 se pospone hasta noviembre.
El Rallye de las Azores 2026, inicialmente previsto para el 1 y 2 de mayo, se ha aplazado a noviembre, en una fecha aún por determinar, según anunció el Grupo Deportivo Comercial (GDC), organizador de la prueba. La decisión, tomada en conjunto con la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK), tiene como objetivo garantizar un pelotón más sólido y las condiciones deportivas y organizativas consideradas esenciales para la aspiración de integrarse en el Campeonato Portugués de Carreras (CPR). Pero las razones podrían ser más profundas…
Según el comunicado del GDC, el aplazamiento se debe a “un análisis minucioso del calendario deportivo nacional” y a la constatación de que la proximidad a otros eventos de relevos limita la disponibilidad de equipos y pilotos. Se trata de un evento que busca “devolver al Rally de las Azores la importancia y relevancia que marcaron su historia en el automovilismo portugués”, subraya la directiva del club.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)
Porsches dominan en el primer bucle.
Dominando las condiciones secas, Raphaël Astier y Denis Giraudet llegaron al mediodía liderando el Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais con su Porsche. Se encuentran por delante del sorprendente dúo formado por Thomas Anacleto y Marie Stirling (Porsche 992 GT+) y Stéphane Lefebvre y Andy Malfoy (Toyota GR Yaris Rally2).
El Campeonato de Rally de Francia 2026 comenzó este viernes por la mañana, 27 de marzo, en el Rallye Le Touquet – Pas-de-Calais ya guarda algunas sorpresas. En un terreno de juego seco, y aunque se esperan lluvias más tarde, la primera noticia llega desde... Porsche Esta tarde, Raphaël Astier y Denis Giraudet (Porsche 992 GT+), que marcaron tres de los cuatro mejores tiempos, lideran la clasificación general con una ventaja de 7,8 segundos sobre sus rivales más cercanos, los sorprendentes Thomas Anacleto y Marie Stirling (Porsche 992 GT+), que adelantaron a Stéphane Lefebvre y Andy Malfoy, líderes de la categoría Rally2, en la última etapa del circuito, que se vio interrumpida debido a la ubicación de los espectadores. Toyota GR Yaris Rally2. Los vigentes campeones franceses Yoann Bonato – Benjamin Boulloud ocupan actualmente el cuarto puesto en la clasificación general por delante de Hugo Margailan – Réhane Gany (Hyundai i20N Rally2).
Campeonato Panhelénico de Rallyes (Asfalto) - Campeonato Panhelénico de Rallyes de Coches Históricos: Rally Lamia 2026. Semana de carrera
El Rally de Lamia inaugura el Campeonato Panhelénico de Rallyes sobre Asfalto
El Rally de Lamia inaugura el Campeonato Panhelénico de Rallyes sobre Asfalto, con una lista de participantes que incluye 40 equipos , que competirán contrarreloj en las 6 Etapas Especiales que componen la prueba de este año. Se espera que el estreno del evento sea particularmente competitivo, ya que la lista de participantes incluye a los mejores equipos que buscarán comenzar sus obligaciones en el Campeonato Panhelénico de Rallyes sobre Asfalto de la mejor manera posible . La carrera también puntúa para el Campeonato Panhelénico de Rallyes de Automóviles Históricos, con un factor de 2 .
La organización es responsabilidad del Club de Automovilismo de Lamia (A.L.A.L.), mientras que los coorganizadores son la Región de Grecia Central, el Municipio de Lamia y la Cámara de Comercio de Ftiótida .
Las 40 inscripciones en el Rally de Lamia destacan por su calidad, con los 8 equipos de "tracción a las cuatro ruedas", las combinaciones altamente competitivas de la categoría de tracción a dos ruedas, así como los coches históricos, prometiendo un gran espectáculo para los aficionados a este deporte que estarán presentes en las dos etapas especiales de la carrera, que se celebrarán tres veces cada una.
CAMPEONATO EUROPEO RALLY STÓRICO (Pre 1992- Pre 2000) – CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHICULOS HISTÓRICOS): 1ra. fecha: 74° Rally Costa Brava 2026 (España). Semana de carrera
El 74 Rally KH-7 Costa Brava llega con estrellas y grandes novedades
La primera gran prueba de la temporada europea de rallyes históricos, que se celebrará del 5 al 7 de marzo, ha sido presentada en el Pont de Pedra de Girona. Un año más, el rally más antiguo del país supera los 200 vehículos inscritos y atrae a grandes nombres del automovilismo como Jari-Matti Latvala, además de personalidades mediáticas como Jordi Roca y Álvaro Soler. La fiesta deportiva se complementa más que nunca con un amplio programa de actividades paralelas en Girona, en el parque de asistencia y en los tramos míticos del rally.
El fín de semana, el 74 Rally KH-7 Costa Brava llenará Girona y los tramos más emblemáticos de la provincia con todo el ambiente y el mejor espectáculo del automovilismo histórico europeo. La edición 2026 del rally más antiguo de España se ha presentado esta mañana en el Pont de Pedra de Girona, sede de la prueba, con la presencia de representantes del organizador, el Club RallyClassics, así como de instituciones y empresas colaboradoras. El mensaje principal ha sido claro: el 74 Rally KH-7 Costa Brava volverá a ser una cita repleta de atractivos deportivos y numerosas actividades paralelas. La prueba se celebra del 5 al 7 de marzo y abre el calendario europeo de rallyes históricos.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 3° Zona: 1ra. fecha): 34° Rally Dei Laghi 2026. Semana de carrera
Presentado el Rally dei Laghi: Lanzamiento del trofeo municipal
El Rally dei Laghi se presentó a la prensa y a las autoridades la tarde del sábado 21 de febrero en Villa Recalcati, sede de la provincia de Varese.
Andrea Sabella, director de la asociación Rally dei Laghi, organizadora del evento, fue el primero en explicar el programa de la carrera, que se disputará el sábado 28 de febrero y el domingo 1 de marzo, con salida en Luino y llegada a Varese. "Es un proyecto compartido con las autoridades locales; las etapas suelen tener los mismos nombres, pero cambian cada año", comentó, refiriéndose al nuevo tramo de Castendallo, añadido a la etapa dominical de Sette Termini.
La ambición es la Final de la Coppa Italia 2027, para la cual los organizadores han presentado su candidatura con el pleno apoyo del AC Varese. Giuseppe Redaelli, presidente de la asociación automovilística local, comentó: «La candidatura es fundamental para un rally como este, y nos comprometemos plenamente. El éxito de esta edición determinará muchas decisiones futuras, aunque sabemos que existen múltiples dinámicas que permiten promocionar una carrera».
CAMPEONATO ESCOSES DE RALLY 2026: 1ra. fecha: Snowman Rally 2026 (gravel). Final
El piloto de Muir of Ord y el copiloto de Inverness logran la victoria en el Snowman Rally en la primera ronda del Campeonato Escocés de Rally de 2026
El piloto de MUIR of Ord, Scott Macbeth, y el copiloto de Inverness, Andrew Falconer, fueron coronados reyes del Rally Snowman 2026 al conseguir la victoria el sábado por la tarde. El dúo salió victorioso en la primera ronda del Campeonato Escocés de Rally al volante de su Volkswagen Polo RS.
Tras recorrer seis etapas a través de Black Isle y Glenurquhart, obtuvieron el primer lugar en el podio al registrar un tiempo de 33 minutos y 26 segundos.
Sus rivales más cercanos fueron Daniel Sigurðarson y su copiloto Ásta Sigurdardottir de Hafnarfjörður (Islandia), que ocuparon el segundo puesto, 17 segundos detrás, con un tiempo de 33:43 al volante de un Skoda Fabia RS.
Alexander Vassallo de York y su copiloto Chris Lees de Glasgow obtuvieron el tercer lugar en 34:09 en su Ford Fiesta Rally.
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| CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2026 |
(BRC: 3ra. fecha): 51° TAC Rally 2026. Final
Maxime Potty gana de forma contundente el 51.º Rally TAC
La 51.ª edición del Rally TAC, la segunda prueba del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil con 71 equipos participantes, fue dominada de principio a fin por Maxime Potty y Renaud Herman. El piloto de 26 años salió en primera posición, marcó 6 de los 12 mejores tiempos y finalmente se alzó con la victoria con una ventaja de tan solo 7'4" sobre Jos Verstappen.
Sin embargo, el campeón belga de 2023 no partía como favorito tras su cuarto puesto en el Rally de Haspengouw, pero el cambio a un Skoda Fabia RS resultó ser un acierto. “Hoy todo salió bien desde el principio, a pesar de no haber probado el Skoda con antelación. Todavía teníamos el Fabia RS disponible, y como no pudimos igualar los tiempos de Jos y Cédric en Haspengouw, decidimos darle una oportunidad al Skoda.
Durante el shakedown, tuve que buscar la confianza necesaria en el asfalto resbaladizo y una buena puesta a punto para el Skoda al principio. En la primera vuelta del rally, noté que la parte trasera seguía siendo demasiado inestable, aunque marcamos 6 mejores tiempos en las primeras 8 etapas.
Las sensaciones fueron mejorando progresivamente, y sin correr riesgos excesivos, pude defender el liderato hasta la meta”, dijo Maxime Potty, quien claramente no se dejó llevar por la euforia. “Simplemente pilotamos sin presión. Esta victoria sienta muy bien. Nos vemos en el Rally de Valonia”.
(BRC: 3ra. fecha): TAC Rally 2026. Semana de carrera
El Rally TAC vuelve a formar parte del máximo nivel nacional.
La tercera ronda del Campeonato Belga de Rally KROON-OIL regresa con toda su fuerza. El Rally TAC 2026 promete un fin de semana de primera categoría en Tielt: primera división, circuito renovado y un programa repleto de actividades. Los días 10 y 11 de abril de 2026, la región de Tielt volverá a estar completamente dedicada al automovilismo durante el Rally TAC. Este evento, que constituye la tercera prueba del Campeonato Belga de Rally, patrocinado por Kroon-Oil, regresa en 2026 como carrera de Primera División. Esto significa que la élite absoluta del rally belga volverá a estar presente en la línea de salida.
El Rally TAC vuelve a formar parte del máximo nivel nacional. Los aficionados podrán disfrutar de una parrilla de salida de alto nivel, con potentes coches Rally2 y la llegada de nuevos modelos Porsche. Además, la MATS Performance MCup y la Histo-Cup ofrecen mayor variedad y espectáculo, con coches de competición modernos y emblemáticos coches de rally históricos.
(2da. fecha) – CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY (1ra. fecha): Rallye des Ardennes 2026- final
Bastien Rouard lidera el Campeonato Belga de Rallyes tras su victoria en el Rallye des Ardennes
El Rallye des Ardennes, primera prueba de la División 2 del Campeonato Belga de Rallyes Kroon-Oil, fue dominado de principio a fin por Bastien Rouard. El piloto de 37 años, natural de Ciney, realizó una carrera impecable y logró su primera victoria en el Campeonato Belga de Rallyes. Con este triunfo, el favorito local se coloca inmediatamente líder del campeonato, superando a Cédric Cherain, quien se salió de la pista en el segundo tramo cronometrado, donde caía una intensa nevada.
Para Bastien Rouard, con Dimitri Debuisson como copiloto, fue un logro largamente esperado en su rally de casa. “Crecí en estos circuitos y he quedado segundo aquí tres veces. Esta semana decidimos empezar con el Citroën C3 Rally2 y me vino de maravilla. Tuve que adaptar un poco mi estilo de conducción, porque el C3 exige una conducción muy limpia y eficiente. Desde la segunda vuelta y el abandono de Cédric Cherain, controlé la carrera. Perdí algo de tiempo deliberadamente en el tramo de Fonds de Leffe, donde el riesgo de pinchazos era alto. ¡Esta victoria me hace sentir genial!”, declaró el ganador, Bastien Rouard.
(2da. fecha) – CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY (1ra. fecha): Rallye des Ardennes 2026. Semana de carrera
¡Se ha alcanzado la marca de los 80 coches!
La batalla por la victoria en el BRC promete ser intensa. Aunque Verstappen, lógicamente, parte como favorito tras sus éxitos en las dos últimas ediciones, ¡sin duda, el que más ansía destronarle será Bastien Rouard! Tras un Rally de Saint-Trond impecablemente ejecutado, Bastien lo dará todo para ganar por primera vez en casa y subir la bandera belga a lo más alto del podio. Algo que no ha sucedido desde… ¡la victoria del más belga de los griegos, nuestro fiel compañero y amigo Jourdan Serderidis, en 2022! Jourdan ha confirmado su participación, aunque aún no ha enviado su formulario de inscripción.
Martens también aspirará claramente a lo más alto del podio, especialmente tras su primera victoria de etapa en Haspengouw. Stampaert, en excelente forma y con un buen conocimiento de Dinant, será un piloto a tener en cuenta, al igual que Pex, Dolfen y, especialmente, Breittmayer, quien se beneficiará de una posición de salida mucho mejor.
1ra. fecha: Rally Van Haspengouw 2026. Final
Stéphane Lefebvre gana el Rally van Haspengouw
El piloto del norte de Francia tuvo un comienzo de temporada perfecto al derrotar a los principales contendientes del Campeonato Belga. Terminó por delante de Cédric Cherain y Jos Verstappen, a pocas semanas del Rally Touquet, en el que se espera que participe.
Un francés dominó este fin de semana en Bélgica en la primera ronda del Campeonato Belga de Rally, el Rally van Haspengouw. El piloto local Stéphane Lefebvre, copilotado por Pieter Tsjoen para la ocasión, se alzó con la victoria al volante del... Toyota GR Yaris Rally2 del segundo mencionado, justo debajo de las narices de los habituales aspirantes al campeonato como Cédric Cherain (2º), Jos Verstappen (3) o Maxime Potty (4.º). El campeón belga de rally de 2022, Lefebvre, consiguió así su novena victoria en suelo belga en 15 rallies disputados y, sobre todo, tuvo un comienzo perfecto para su temporada 2026. Presente en Bélgica para preparar posibles futuras pruebas francesas, en particular el Rallye Le Touquet – Pas de Calais, pero también el Campeonato de Francia de Rally 2026, por el que nunca ha ocultado su interés, firma su segunda victoria en Haspengouw tras su éxito en 2022.
(Historic): 1ra. fecha: Legend Boucles à Bastogne . final
LAMENTABLE: ¡Domingo negro en la leyenda de Bastogne!: El mundo del rally está de luto.
El domingo 1 de febrero, un coche de un participante salió a la carretera durante la prueba de Eglantine Regularity Test 10 en Houffalize. A pesar de la rápida respuesta de los servicios de emergencia y de los mejores esfuerzos del equipo médico, un transeúnte ha muerto a causa de sus heridas y otros siete resultaron heridos.
Una investigación determinará las circunstancias del accidente. Todos los involucrados en esta tragedia han sido socorridos por un equipo de crisis.
"La víctima se encontraba en una zona designada"
Una tragedia ocurrió la madrugada del domingo en el Legend Boucles de Bastogne, una carrera de rally en la provincia de Luxemburgo. Una espectadora perdió la vida tras ser atropellada por un coche que se salió de la carretera. Los organizadores de la carrera suspendieron definitivamente el evento.
La investigación continúa para determinar las causas del accidente mortal ocurrido la mañana del domingo en el Legend Boucles de Bastogne, anunció la fiscalía luxemburguesa la tarde del domingo. "Las primeras investigaciones indican que la víctima se encontraba en una zona designada en el momento del accidente", declararon la tarde del domingo. Según los organizadores, el conductor perdió el control de su coche.
(Historic): 1ra. fecha: Legend Boucles à Bastogne. Semana de carrera
¡La Legend Boucles @ Bastogne 2026 se celebrará los días 30, 31 de enero y 1 de febrero!. 213 inscrirptos
La opinión fue unánime: la edición 2025 de la Legend Boucles @ Bastogne fue magnífica, con un prestigioso programa, una competición deportiva de alto nivel, un espectáculo impresionante y una popularidad sin precedentes. Esto ha impulsado al Real Automóvil Club de Spa a iniciar los preparativos para la edición 2026, la undécima que se celebrará en Bastogne. Y este primer día de septiembre se anunciaron las fechas de la próxima Legend Boucles @ Bastogne...
La inclusión de un evento de estas características en el calendario no es algo que deba tomarse a la ligera. Durante varios meses, se han mantenido conversaciones y negociaciones para identificar fechas que se ajusten al mayor número de personas posible...
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| CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026 |
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 1ra. fecha: Rally della Val d´Orcia 2026. Dia 1- final
Pelliccioni finaliza la primera etapa en cabeza, por delante de Tonelli y Fassitelli
Fue una jornada espectacular en la inauguración del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra 2026. El piloto sanmarino, a bordo de su Ford Escort RS MK II, lideró la prueba por delante del coche gemelo de Tonelli. Fassitelli tuvo una buena actuación, ascendiendo al tercer puesto tras una excelente segunda mitad de la jornada. Fedolfi lidera la categoría de tracción a las cuatro ruedas.
Bruno Pelliccioni, junto con Lorenzo Ercolani, lidera la 7ª edición del Rally Histórico Val d'Orcia, primera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, que se disputa en Radicofani. Al finalizar la primera etapa, el sanmarino cruzó la meta por delante de todos con su Ford Escort RS MKII de la Scuderia San Marino, con una ventaja de 50,8 segundos sobre sus rivales.
«Un día positivo», comentó Pelliccioni, «lo pasamos genial, el coche fue una pasada. En estas carreteras, es imposible no sonreír». Pelliccioni terminó en primer lugar del Grupo III.
(CIRT: tierra: 2da. fecha): Rally della Val d´Orcia 2026. Dia 1. Final
Marcos Bulacia lidera el Rally Val d'Orcia al anochecer
El piloto boliviano, junto con De La Puente, fue el más regular en la primera jornada de la carrera. Una batalla épica en la oscuridad para el CIRT, con Constant-Martini, Battistolli-Scattolin y Ciuffi-Cigni separados por tan solo 8,9 segundos. Cinco tramos cronometrados más el domingo, además del Power Stage en directo por ACI Sport TV.
Desde el espectacular paisaje sienés bañado por el sol hasta el tramo infernal de grava en el Val d'Orcia por la noche. La segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra comenzó con una jornada inolvidable, con los pilotos, aventureros y arrolladores, superando saltos, tramos de asfalto y emocionantes rectas en los primeros 50 km de tramos cronometrados. De día a noche, el boliviano Marco Bulacia, campeón de 2020, se alzó con el liderato, demostrando la mayor regularidad a lo largo de los tramos. Junto a David De La Puente en un Skoda Fabia RS, "Marquito" encontró un ritmo vertiginoso y, a pesar de calarse con las luces encendidas en la SS "Radicofani", terminó el día con una ventaja de 3,9 segundos.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 9: 1ra. fecha)- Campeonato Italiano de Rally Stórico (TRZ 4: 1ra. fecha): 19° Rally Valle del Sosio 2026. Semana de carrera
Gran afluencia de participantes en el Rally Valle del Sosio: 112 vehículos listos.
Ya se cerraron las inscripciones para el Rally Valle del Sosio, la primera prueba de la Coppa Rally di Nina Zona y el Trofeo Rally di Quarta Zona, reservados para coches históricos y clásicos. 112 equipos competirán en las carreteras del interior de Palermo los días 11 y 12 de abril. Este evento, que celebra su decimonovena edición para coches modernos, la décima para coches históricos y la segunda para coches clásicos, está organizado por el municipio de Chiusa Sclafani, con la estrecha colaboración de las administraciones de Bisacquino, Giuliana, Palazzo Adriano y Prizzi, y bajo el patrocinio de la Ciudad Metropolitana de Palermo y la Unión de Municipios del Valle del Sosio. Marco Pollara, junto a Giuseppe Princiotto, aspira a su sexta victoria, y la expectación es máxima ante la participación de los más de 35 coches históricos y clásicos.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 3ra. fecha): 40° Rally Prealpi Orobiche 2026. Semana de carrera
El rally de Bérgamo está a punto de comenzar 108 pilotos y 94 copilotos inscritos
La cuadragésima edición del Rally delle Prealpi Orobiche se celebrará entre el sábado 11 y el domingo 12 de abril, y la clasificación final se anunciará el domingo. El sábado se disputarán las pruebas preliminares, incluyendo la inspección técnica y el shakedown. La elevada participación —117 inscritos— ha contribuido a las excelentes cifras de la Lombardia Rally Cup, ya que todos aquellos con licencia de un Automóvil Club de Lombardía pueden participar automáticamente.
Un total de 108 pilotos y 94 copilotos: estos son los aspirantes al triunfo en sus respectivas categorías. Entre los asistentes se encuentra Alessandro Re, de Como, vigente campeón y tercero en la clasificación general del Rally Laghi. Le acompaña Daniel Pozzi, de Valtellina. Pederzani y Omacini, Locatelli y Tiraboschi, y Marco Leoni son nombres que seguramente volveremos a ver en otras carreras esta temporada y, por lo tanto, serán protagonistas en el Rally 2. Atención a pilotos menos conocidos como Nodari, Ghelfi, Baroni y Morlacchi, que podrían verse tentados por un buen resultado en Bérgamo para el resto de la temporada. Morlacchi, por un lado, y Nodari, por otro, son los principales aspirantes en las categorías Sub-25 y Mayores de 55, respectivamente.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7: 2da. fecha): Rally 50°Trofeo Marema 2026. Semana de carrera
Arranca la 50° edición del Trofeo Marema con 110 inscriptos
La carrera, segunda prueba de la Copa de Rally Zona 7, que se celebra este fin de semana, ha contado con una exitosa participación, con el nuevo y destacado evento de Castiglione della Pescaia como eje central. Desde la espectacular etapa especial "Follonica", prevista para la tarde del sábado, hasta las clásicas etapas "Tirli", "Gavorrano" y "Capanne" el domingo, la carrera presenta un recorrido selecto y singular para celebrar medio siglo de historia deportiva.
MaremmaCorse 2.0, la organización, se prepara para celebrar su prestigioso aniversario con el deporte, con un número récord de inscripciones que superan los cien participantes. Un total de 110 equipos competirán este fin de semana en un circuito que combina tradición, espectáculo y un alto nivel técnico, con cuatro tramos cronometrados diseñados para ofrecer un desafío completo, en consonancia con la tradición, y garantizar a los espectadores un espectáculo verdaderamente espectacular.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 1ra. fecha: Rally della Val d´Orcia 2026. Semana de carrera
El Rally Histórico Val d'Orcia se presenta como antesala del Terra Storico 2026. 22 inscriptos
La carrera, que inaugura la temporada italiana de rallyes sobre tierra, se presentó esta mañana en el Palazzo del Governo de Siena, sede de la provincia. Se disputará simultáneamente con la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra para coches modernos. Participarán 22 equipos, incluyendo el regreso a la tierra de dos Subaru Impreza Gr. A.
El Rally Histórico Val d'Orcia, prueba inaugural del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, acapara todas las miradas. Este fin de semana, 22 coches recorrerán los caminos de tierra de Siena, confirmando el gran atractivo de la serie italiana de rallyes históricos sobre tierra y el excelente trabajo realizado por Radicofani Motorsport, organizador del evento.
Entre una lista de participantes de alto nivel, la competición histórica atraerá especial atención, con una selección de nombres destacados y vehículos capaces de emocionar con su sonido, color y derrapes. Entre ellos, destaca la presencia de dos Subaru Impreza en la categoría "Clásicos", que representan uno de los aspectos más técnicos y espectaculares de la edición de 2026.
(CIRT: tierra: 2da. fecha): Rally della Val d´Orcia 2026- Semana de carrera
El Rally Val d'Orcia se presentó ante las autoridades: 93 coches tomarán la salida en la doble cita.
La prueba, válida tanto para el Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra como para el Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, se presentó esta mañana en el Palacio del Gobierno de Siena, sede de la provincia, en presencia de las autoridades provinciales y los alcaldes de los municipios participantes. 93 vehículos competirán en las etapas especiales de la provincia de Siena, sede de la doble cita válida para ambos campeonatos este fin de semana. Estas cifras confirman el atractivo del formato propuesto por Radicofani Motorsport, organizador del evento, y brindarán a la región un escaparate exclusivo en el panorama internacional de los rallies.
La rueda de prensa contó con las intervenciones de Agnese Carletti, presidenta de la provincia de Siena y alcaldesa de San Casciano dei Bagni; Stefano Pascucci, presidente de Radicofani Motorsport; Francesco Fabbrizzi, alcalde de Radicofani; Francesco Landi, alcalde de Sarteano; Roberto Cottini, alcalde de Cetona; y Nicola Capodicasa, también en representación de Radicofani Motorsport.
«El Rally Val d'Orcia se ha convertido en un evento histórico y de gran prestigio. Cada año, este evento nos recuerda que nuestro extraordinario paisaje es el escenario ideal no solo para el turismo y la cultura, sino también para eventos deportivos de primer nivel», destacó Agnese Carletti, presidenta de la provincia de Siena. Expreso mi más profundo agradecimiento por la excelente labor realizada por la Asociación Radicofani Motorsport, que ha otorgado a esta carrera reconocimiento internacional.
CIRT (tierra: 2da. fecha) – Campionato Coppa di Rally (CRZ 9: 1ra. fecha)- Campionato Italiano Rally Terra Storico: (TRZ 4: 1ra fecha): Rally della Val d’Orcia 2026- la previa
El Rally Val d'Orcia desvela su ruta. Inscripciones abiertas
La carrera, organizada por Radicofani Motorsport y programada para el 11 y 12 de abril, contará con diez tramos cronometrados que cubrirán casi cien kilómetros de competición entre Radicofani, San Casciano dei Bagni, Sarteano y Cetona.
Radicofani Motorsport, organizador del Rally Val d'Orcia, ha desvelado las características distintivas de la nueva edición del evento —la decimoséptima de la competición moderna y la séptima de la histórica— que puntuará para el Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra y el Campeonato Italiano de Rallyes Históricos de Tierra. El evento, programado para el fin de semana del 11 y 12 de abril, constará de dos días de competición, con la localidad de Radicofani como sede, una vez más.
En la edición anterior, Paolo Andreucci, junto a Rudy Briani en un Citroën C3 Rally2, se alzó con la victoria. El piloto de Garfagnana tomó la delantera tras la primera etapa del domingo y la mantuvo hasta el final. En el rally histórico, la victoria fue para Valter Pierangioli y Federica Del Sordo, en un Ford Sierra Cosworth.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Dia 2- final
Emanuele Franco Y Flavio Aivano ganan la categoría histórica
Emanuele Franco Y Flavio Aivano ganan la categoría histórica. El piloto del Subaru Legacy se alzó con la victoria en la carrera de Asti por cuarta vez. Un excelente debut para "Il Valli" y Stefano Cirillo con el Subaru Legacy, que finalizó segundo en la general y primero en la carrera memoria de Fornaca. El tercer puesto del podio final fue para Giuseppe y Federica Collura con el Lancia Delta Integrale.
En la categoría "Clásica", Sergio Mano y Vittorio Bianco se impusieron con el Renault Clio Maxi. En la categoría Regularidad, Bonnet ganó en la categoría Regularidad 50cc y Vellano en la categoría 60cc.
El evento, promovido por el Club de Rally San Damiano, contó con un número récord de participantes.
Un éxito buscado con la determinación habitual de quienes comprenden lo difícil que es ser profeta en su propio país. A pesar de esto, Emanuele Franco y Flavio Aivano lograron manejar el resultado de una carrera en la que lideraron desde el primer test del sábado con cierta facilidad.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Dia 2- parcial (1er. Bucle)
Emanuele Franco y Flavio Aivano con mas ventaja en San Grato y Ferrere
El piloto del Subaru Legacy amplía significativamente su ventaja en la clasificación. Le siguen excelentes actuaciones "Il Valli" y Stefano Cirillo, quien debuta con el Legacy. El tercer puesto es para Giuseppe y Federica Collura con el Lancia Delta Integrale.
Tras tres tramos cronometrados, Emanuele Franco y Flavio Aivano lideran la clasificación con una ventaja que, tras el prólogo de ayer, se ha vuelto aún más significativa. El piloto de San Damiano aventaja en 19,8 segundos a "Il Valli" y Stefano Cirillo, quien debuta con el Subaru Legacy del Team Balletti.
Franco marcó el mejor tiempo en el tramo de San Grato, que abrió el domingo, rebajándolo en 6 segundos y repitiendo la hazaña en Ferrere. "Il Valli", por su parte, busca la mejor adaptación al coche japonés de tracción integral que conduce por primera vez. Giuseppe y Federica Collura ocupan el tercer puesto con su Lancia Delta integral, seguidos en la clasificación provisional por Luca Perosino y Claudio Binello, también con un Lancia Delta.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Dia 2- final
Crugnola y Beltrame ganan la primera prueba del CIAR Sparco 2026 con un Lancia.
Se ha alcanzado una fecha histórica: el Campeonato Italiano de Rally Sparco vuelve a tener un líder. En la nevada Power Stage del 49º Rally Il Ciocco e Valle Serchio, el tetracampeón Andrea Crugnola, con Luca Beltrame como copiloto por primera vez, devolvió un Lancia a la cima de Italia, 33 años después de la última vez.
"Estamos disfrutando de la victoria", comentó Crugnola a su llegada. "Es un honor devolver a Lancia a la victoria después de tanto tiempo. Sin embargo, creo que aún tenemos mucho trabajo por delante; ha habido aspectos positivos y negativos".
El piloto de Varese, que debutaba con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, se mostró imbatible, inaugurando la temporada 2026 de la máxima categoría del Rally Italiano con una contrarreloj que demostró todo el potencial del coche turinés preparado por F.P.F Sport y equipado con neumáticos Pirelli. El equipo EASI marcó la diferencia en la primera jornada, especialmente en la emblemática doble pasada por el tramo "Fabbriche di Vergemoli", donde dos primeros puestos ampliaron su ventaja a más de 15 segundos. El domingo, lograron mantener su ventaja, aunque no consiguieron sumar puntos en los últimos compases del Power Stage en San Pellegrino in Alpe.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Dia 1- final
Emanuele Franco y Flavio Aivano lideran la clasificación general
El 6º Rally Il Grappolo Storico ha dado comienzo. En la primera etapa, el Subaru Legacy de Emanuele Franco y Flavio Aivano marcó el mejor tiempo. El piloto de San Damiano lidera la clasificación por delante de los coches idénticos de "Il Valli" y Stefano Cirillo por tan solo 8 décimas de segundo. Giuseppe y Federica Collura marcaron el tercer mejor tiempo con su Lancia Delta Integrale, a 9,6 segundos.
Entre los pilotos de la categoría "Clásica", el mejor tiempo lo consiguieron Sergio Mano y Vittorio Bianco con su Renault Clio Maxi.
La sexta edición del Rally "Il Grappolo Storico" dio comienzo desde la plataforma de la Piazza Libertà en San Damiano D'Asti. La competición, promovida por el Club de Rally de San Damiano, puntúa para el Trofeo local y el Michelin Storico, y constituye la segunda prueba de la temporada Memory Fornaca.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Parcial (1er bucle)
Andrea Crugnola lidera en la larga etapa de la tarde. Voces de los protagonistas
El primer ataque lo protagonizó Andrea Nucita, quien, junto con Rudy Pollet en un Skoda Fabia RS, se puso al frente del rally con un descarte en la primera etapa, “Il Ciocco”, a tan solo 0,3 segundos de Avbelj-Andrejka, en el mismo coche, mientras que Crugnola-Beltrame le seguían a 0,7 segundos. Los pilotos número 1 del Lancia Ypsilon HF Rally2 respondieron rápidamente en el siguiente SS2 “Fabbrica di Vergemoli” (14,5 km), donde el piloto de Varese recortó 4,5 segundos al propio Nucita y tomó la delantera por 3,8 segundos. En el tercer tramo, “Calomini” (14,8 km) —descrito en los episodios por los tres mejores— Simone Campedelli y Tania Canton consiguieron su primer scratch de la temporada, lo que les permitió acercarse al segundo puesto con su Toyota GR Yaris, a 5,3 segundos de Crugnola-Beltrame. Nucita-Pollet terminó tercero, a 8,4 segundos.
La segunda pasada por estos dos tramos comenzará a las 21:16.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Shakedown
Nucita fue el más rápido en la sesión de pruebas en Il Ciocco.
Una sesión de pruebas matutina muy tensa, Nucita fue el más rápido en la sesión de pruebas en Il Ciocco, pero siete equipos se encuentran a menos de siete décimas de segundo con Crugnola, Campedelli, Avbelj y Andolfi también teniendo un buen comienzo.
Un comienzo espectacular en la fría mañana del Rally Il Ciocco y Valle del Serchio. En la sesión de pruebas del primer día del Campeonato Italiano de Rally Sparco, los siete mejores equipos estuvieron separados por tan solo siete décimas de segundo tras las vueltas disponibles, en el circuito de pruebas de 2,02 km ubicado en la finca de Il Ciocco. El equipo más rápido en su regreso al CIAR Sparco fue Andrea Nucita, junto a Rudy Pollet, al volante de un Skoda Fabia RS con neumáticos Hankook. A medida que avanzaba la carrera y la pista se calentaba, el piloto de Messina registró un tiempo de 1'31.1.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Cuenta regresiva
El Rally Il Ciocco finalmente arranca: el Campeonato Italiano de Rally Sparco regresa con un sinfín de novedades.
El sábado 28 y el domingo 29 de marzo, la principal serie de rally de ACI Sport regresa para la primera de las siete pruebas de la temporada, con especialistas en drift, coches de primera categoría y campeones de renombre internacional. 104 equipos competirán en las carreteras asfaltadas de Garfagnana, recorriendo 140 km a través de 13 tramos cronometrados que prometen un espectáculo impresionante. La 7ª Copa de Rally de Zona también está en marcha.
El Campeonato Italiano de Rally Sparco arranca de nuevo desde Lucca, con una parrilla completamente renovada para la temporada 2026 que promete aún más emoción y espectáculo. El sábado 28 y el domingo 29 de marzo, la 49ª edición del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio reabrirá la lucha por el título nacional más codiciado del mundo del rally. El campeonato italiano de este año ha atraído una vez más la participación de los mejores pilotos y copilotos de Italia, junto con varios campeones extranjeros de renombre internacional, para un total de 104 inscritos en la carrera, que sirve como ronda inaugural de la 7ª Zone Rally Cup.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Cuenta regresiva
Presentado el 49º Rally Il Ciocco y del Valle del Serchio. 71 inscriptos
El 49º Rally Il Ciocco y del Valle del Serchio, que se celebrará el próximo fin de semana, se presentó hoy en el Caffè delle Mura de Lucca. El rally dará comienzo en Lucca el sábado 28 de marzo y finalizará el domingo 29 de marzo en Castelnuovo Garfagnana, con la finca Tenuta Il Ciocco como centro logístico. Esta edición de la carrera de Mediavalle y Garfagnana cuenta con una impresionante participación, con 104 inscritos y numerosos nombres destacados tanto en la carrera CIAR Sparco como en la Coppa Rally di Zona (Copa Rally de Zona). El evento fue presentado en el Caffè delle Mura de Lucca por el teniente de alcalde y consejero de Deportes, Fabio Barsanti, y el director general del rally, Valerio Barsella.
«Lucca es Ciudad del Motor de ANCI desde el año pasado, y estamos comprometidos a garantizar que desempeñe un papel cada vez más importante en los eventos de automovilismo.
«Un año más, el Rally Il Ciocco e Valle del Serchio inaugurará el Campeonato Italiano de Rally Sparco, la serie italiana más prestigiosa», declara Valerio Barsella. Esta será la 49ª edición, en vísperas del 50º aniversario de una de las carreras más emblemáticas, longevas y queridas de Italia, gracias a la visión y la pasión de Guelfo Marcucci y Sirio Pietro Quaroni.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Semana de carrera
El Grappolo Storico edición 2026 fué presentado a la prensa
La carrera, promovida por el Club de Rally de San Damiano, se presentó en el Castillo de Costigliole d'Asti. Este evento, repleto de novedades, tendrá lugar los días 28 y 29 de marzo. Válido para el CRZ, el Trofeo Histórico Michelin y la Memoria Fornaca. También competirán los coches "Clásicos" y de Regularidad.
El elegante e histórico salón del Castillo de Costigliole d'Asti acogió, como es tradición, la oportunidad de conocer más sobre la sexta edición del Rally "Il Grappolo Storico". La competición, organizada por el Club de Rally de San Damiano, se celebrará el fin de semana del 28 y 29 de marzo, con salida y llegada en San Damiano d'Asti. Fabio Carosso y Debora Biglia, en representación de la región de Piamonte y las provincias de Asti y Cuneo, estarán presentes en el evento. Carosso, un apasionado piloto de rally, destacó la importancia de estos eventos, que no solo promueven el deporte, sino que también permiten a la gente "explorar" nuestra región, dándola a conocer y valorándola.
"Hoy, el rally ofrece la oportunidad de visitar la zona de Asti", afirmó Carosso, "pero quienes vienen a esta zona aprecian su belleza paisajística y deciden regresar, impulsando así el turismo, que representa una parte significativa de nuestro producto interno bruto".
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Semana de carrera
Importantes novedades para el 49º Rally Il Ciocco y Valle del Serchio.
La prueba inaugural del Campeonato Italiano de Rally Sparco 2026 presenta numerosas novedades relacionadas con el nuevo reglamento de ACI Sport. Entre ellas, destacan una estructura modificada, un mayor kilometraje de tramos cronometrados y la introducción del Power Stage. Tras el éxito de 2025, se confirma la salida en Viareggio, donde concluirá la Coppa Rally di Zona, y la llegada en Castelnuovo Garfagnana, donde también se ubicará el Parque de Asistencia.
El Rally Il Ciocco y Valle del Serchio inaugurará, una vez más, el Campeonato Italiano de Rally Sparco, la competición italiana más prestigiosa, que se celebrará del 27 al 29 de marzo. Para el "Ciocco", como se conoce universalmente al rally entre Media Valle y Garfagnana, esta será la 49.ª edición, en vísperas del 50.º aniversario de una de las carreras más emblemáticas, longevas y queridas de Italia, gracias a la visión y la pasión de Guelfo Marcucci y Sirio Pietro Quaroni.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 1: 1ra. fecha): Rally Santo Stefano Belbo 2026. Final
Carmellino-Minazzi repiten la victoria en el Rally Santo Stefano Belbo "Copa Gil Calleri"
El Rally Santo Stefano Belbo "Copa Gil Calleri", primera prueba de la Copa de Rally Zona 1, se adjudica a Ivan Carmellino y Max Minazzi por segundo año consecutivo. El equipo Roger Skoda Fabia aprovechó el estado especialmente resbaladizo de la pista, provocado por la lluvia caída a primera hora del día, para obtener ventaja y, posteriormente, lograr contener la remontada de sus rivales.
Carmellino cimentó su éxito en un ritmo difícil de contener, sobre todo en las primeras etapas. Los mejores tiempos conseguidos en los tres primeros tramos cronometrados permitieron al piloto de Skoda controlar la remontada de sus rivales con relativa facilidad.
Esta respuesta se materializó durante la segunda pasada del tramo "Cossano – Rochetta", donde Elwis Chentre, del Valle de Aosta, marcó el mejor tiempo, compitiendo con Max Bay en el Skoda Fabia Evo.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 1: 1ra. fecha): Rally Santo Stefano Belbo 2026. Cuenta regresiva
El Rally Santo Stefano Belbo da inicio a la Copa de Rally Zona 1. 79 inscrirptos
La Copa de Rally Zona 1 retoma su curso justo donde lo dejó en 2025. Se emitieron los veredictos finales y se elaboraron las clasificaciones en la final nacional celebrada en Messina. Las carreteras del Valle de Belbo dieron a Ivan Carmellino y Max Minazzi el impulso decisivo para dirigirse a Sicilia y proclamarse campeones nacionales. El piloto de Borgosesia lo intentará de nuevo, partiendo de las mismas carreteras que lo vieron triunfar el pasado octubre, junto a Max Minazzi y el Skoda Fabia Rally 2.
No faltan aspirantes al éxito en la edición 2026 del Rally Santo Stefano Belbo, promovido por Cinzano Rally y dedicado una vez más a Gil Calleri. Empezando por Elwis Chentre, que compite con Max Bay en el Team D'Ambra Skoda. El oriundo del Valle de Aosta ha sido una fuerza dominante en el primer puesto en las últimas temporadas. Su tercer puesto en la prueba de Cuneo de 2025 le permitió al piloto de Roisan liderar la clasificación local.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 1: 1ra. fecha): Rally Santo Stefano Belbo 2026. Semana de carrera
Se acerca el Rally de Santo Stefano Belbo de 2026.
El Rally Santo Stefano Belbo inaugura la Copa Zona 1. La competición, promovida por Cinzano, Rally, se celebrará los días 21 y 22 de marzo de 2026. Se disputará la "Copa Gil Calleri", en memoria del inolvidable piloto albanés. ¡Los segundos clasificados ganarán la Copa Roberto Botta!
El Rally Santo Stefano Belbo, incluido en el calendario de la Copa Zona 1 de Rally, da inicio a la carrera hacia la final nacional que tendrá lugar en Lucca en noviembre. La competición de Cuneo, promovida por Cinzano Rally, inaugura así la temporada en Piamonte, a diferencia del año pasado, cuando las carreteras del corazón de la región de Cuneo Langhe acogieron la prueba decisiva de un desafío que duró toda la temporada.
La fecha marcada en el calendario es el fin de semana del 21 al 22 de marzo. Santo Stefano Belbo confirma su especial entusiasmo por este evento y su punto de referencia esencial, albergando toda la sede, incluyendo la salida y la meta, la zona de reagrupamiento y el Parque de Asistencia.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 10: 1ra. fecha: Rally Sulcis Iglesiente 2026. Dia 2- final
Valentino Ledda y Claudio Mele se alzaron con la victoria en el 4º Rally Sulcis Iglesiente.
Valentino Ledda y Claudio Mele vencieron a Tidemand, excampeón mundial de WRC2, y se alzaron con la victoria en el 4º Rally Sulcis Iglesiente. Finalizaron terceros, por detrás de los suecos Tidemand-Bergsten, Marino Gessa y Salvatore Pusceddu. La primera prueba de la Zone 10 Rally Cup, disputada bajo la lluvia, fue emocionante y concluyó ante un público entusiasta.
La primera prueba de la Copa de Rally Zona 10 y del Campeonato Regional, organizado por Mistral Racing con el apoyo de la Región de Cerdeña, la Provincia de Sulcis Iglesiente, la Delegación Deportiva Aci de Cerdeña, la Aci Cagliari, la Fundación de Cerdeña, la Fundación Camino Minero de Santa Bárbara, el Parque Histórico Ambiental Geominero de Cerdeña y doce municipios: Iglesias, Carbonia, Giba, Gonnesa, Nuxis, Perdaxius, Piscinas, Portoscuso, San Giovanni Suergiu, Santadi, Tratalias y Villaperuccio, fue todo un éxito.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 10: 1ra. fecha: Rally Sulcis Iglesiente 2026- Dia 1- final
Valentino Ledda lidera el 4º Rally Sulcis Iglesiente al término de la primera jornada
El talentoso piloto del Aci Team Italia ganó la cuarta y última etapa especial del sábado, superando a Tidemand, segundo a 3,1 segundos, quien había ganado las dos pasadas por Is Arruastas y Bacu Abis. Gessa es tercero a 22,4 segundos. Mañana se repetirán tres etapas especiales más, y la ceremonia de entrega de premios tendrá lugar en Iglesias a las 16:00.
La prueba de Mistral Racing, válida como primera ronda de la Copa de Rally Zona 10 del Campeonato Regional, se mostró muy selectiva desde el principio: Pisano, Ricciu y Cuccheddu quedaron eliminados. Marrone y Fresu fueron los primeros entre los pilotos de tracción a dos ruedas. Mañana se reanuda la carrera con las etapas especiales de Santadi-Nuxis, Villaperuccio-Piscinas y Perdaxius.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 1ra. fecha): Rally del Bardolino 2026. Dia 2- final
Bostjan Avbelj vince il Rally del Bardolino. Guglielmi con brivido vence il 5° Bardolino Historic
El piloto esloveno, con Damijan Andrejka como copiloto, dominó sin oposición y se alzó con la victoria al volante del Skoda Fabia RS Rally2 del preparador veneciano MS Munaretto. Luca Pedersoli y Anna Tomasi finalizaron segundos. Un aplauso para el piloto de Padua, Giacomo Pasa, quien, junto a Andrea Brugnaro, superó a Bottoni en la última etapa especial para hacerse con el podio.
"Ha sido una muy buena carrera para nosotros. Era nuestra primera vez aquí, con etapas muy técnicas y variadas, con tramos anchos, estrechos, lentos y rápidos. Ayer estuve un poco reservado, pero hoy hicimos un gran trabajo con el equipo. Me gustaría agradecer a todos los que me han ayudado este año, y esperamos con ilusión nuestro verdadero comienzo dentro de dos semanas en Il Ciocco. Ya veremos qué tal va", dijo Avbelj.
Guglielmi con brivido vence il 5° Bardolino Historic : Un contacto en la PS4 pudo haberlo arruinado todo, pero el piloto veronés continuó ganando en la general y en el Grupo III. Panato se recuperó para terminar segundo y primero en el Grupo IV. Solfa subió al podio en su segunda carrera con el BMW M3.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 1ra. fecha): Rally del Bardolino 2026. Dia 1- final
Trentin y Pedersoli son los más rápidos, pero Avbelj lidera la prueba.
Ambos comparten los mejores tiempos en los tramos cronometrados 1 y 2, pero el esloveno es más constante y finaliza la primera etapa en cabeza. Bottoni, Arzà y Pasa le siguen de cerca, a tan solo unas décimas. En la prueba histórica, Guglielmi lidera el Grupo III, con un excelente Garzotto por delante en el Grupo IV. Mañana se disputa la etapa más larga, con otros siete tramos cronometrados.
Se han completado los dos primeros tramos cronometrados del 5.º Rally del Bardolino y del 5.º Rally del Bardolino Histórico, y ya se han recibido los primeros veredictos. Tras la doble repetición del tramo "Rally Club Bardolino", la primera prueba de la Zone 4 Rally Cup, que también puntuaba para el ACI Vicenza Rally Trophy, finalizó con los eslovenos Bostjan Avbelj y Damijan Andrejka al frente, al volante del Skoda Fabia RS Rally2 del equipo Munaretto.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 10: 1ra. fecha: 4° Rally Sulcis Iglesiente 2026. Semana de carrera
El 4.º Rally Sulcis Iglesiente está a punto de alcanzar un récord de participantes. Se conoce el recorrido.
La 4.ª edición del Rally Sulcis Iglesiente va tomando forma, y a la espera de que finalmente arranquen los motores del 13 al 15 de marzo, Mistral Racing ha anunciado oficialmente todos los detalles del recorrido. Este año, el evento volverá a contar con un rally moderno, confirmando su condición de la esperada y emocionante prueba inaugural de la ACI Sport Zone Rally Cup en Cerdeña y del Campeonato Regional, y un rally histórico, que se disputará en el mismo recorrido, junto a los coches modernos, y será puntuable para el Campeonato Regional de la Delegación ACI Sport Cerdeña.
El récord de participantes parece un hecho, pero la ampliación de las inscripciones para el 4.º Rally Sulcis Iglesiente permitirá que incluso los participantes más apurados puedan estar al inicio de una prueba que promete ser imperdible.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 1ra. fecha): Rally del Bardolino 2026. Semana de carrera
Calentando motores para la quinta edición. El Rally Bardolino supera los 100 inscritos
Nueva logística y recorrido revisado para el evento, programado para el 13 y 14 de marzo, organizado por el Rally Club Bardolino. Será puntuable para la Copa de Rally Zona 4 y el Trofeo de Rally ACI Vicenza. El rally histórico, que seguirá el mismo recorrido, también está en desarrollo.
El 5.º Rally del Bardolino está listo para regresar a las carreteras de Verona con una edición que promete estar repleta de innovaciones logísticas y deportivas. El evento, organizado por el Rally Club Bardolino, se celebrará el viernes 13 y el sábado 14 de marzo de 2026 y será puntuable para la primera ronda de la Copa de Rally Zona 4 y el Trofeo de Rally ACI Vicenza 2026. El Rally del Bardolino Histórico, reservado para vehículos históricos, seguirá el mismo recorrido que el rally moderno.
El programa oficial se está ultimando, el plazo de inscripción cerró a medianoche del 6 de marzo. Más de veinte coches de Rally2, un WRC y cifras récord para las categorías Rally3 y Rally4. ha superado los 100 inscritos, lo que confirma el gran interés que la carrera organizada por el Rally Club Bardolino sigue despertando entre pilotos y equipos.
(Nazionale 2026): 41° Rally Montecatini e Valdinievole 2026. Final
Razzini domina el Rally de Montecatini Terme y Valdinievole
El parmense, emparejado con Marcomini en un Skoda Fabia RS Rally2, ganó la 41.ª edición de la carrera válida para el Trofeo de Rally de la Toscana. En el podio estaban Danesi-Innocenti y Artino-Lettieri, ante una multitud en la Piazza del Popolo. Una vez más, fue un piloto de fuera de la región quien ganó el Rally de Montecatini Terme y Valdinievole, cuya cuadragésima primera edición se celebró entre ayer por la tarde y hoy, con 10 tramos especiales disponibles, ubicados en un amplio radio de Valdinievole y Montalbano.
La primera carrera para coches "modernos" en la Toscana, puntuable para el Trofeo de Rally de la Toscana y la primera ronda del Campeonato Aci Pistoia, el "Memorial Roberto Misseri", fue ganada por Marcello Razzini, de Parma, en equipo con Gianmaria Marcomini, de Piacenza, con un Skoda Fabia RS Rally2.
Al llegar al circuito de "Valdinievole" con el objetivo de prepararse lo mejor posible para el inminente inicio de la serie IRC, que arranca dentro de un mes en Elba, Razzini se puso en cabeza desde la tercera especial.
La fase inicial había estado dominada por Simone Campedelli, de Romaña, con Tania Canton al volante del Toyota GR Yaris oficial como copiloto. También habían elegido Montecatini como campo de pruebas para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally. Sin embargo, la prueba no terminó bien: la tripulación se vio obligada a retirarse debido a un problema de transmisión.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TERRA (CIRT 2026) – CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 6): 1ra. fecha: 5° Rally Città di Foligno 2026. Final
Korhola-Temonen ganan la primera ronda del Campeonato Italiano de Rally de Tierra en Foligno.
Los finlandeses realizaron una actuación magistral con su Skoda Fabia RS, por delante del Lancia Corse de fábrica de Gryazin-Aleksandrov, ambos con plazas libres para el CIRT. Marcos Bulacia, de regreso a la pista, consiguió un sólido podio, puntuando en la Power Stage con otro Skoda en una carrera de clase mundial. En el CIRT de Dos Ruedas, Cazzaro-Budoia ganaron con su Lancia Ypsilon Rally4, mientras que Lorenzato-Guadagnin ganaron con su Ford Fiesta en el CIRT Rally3. Stella-Refondini consiguieron su primera victoria en el CIRT Rally5.
El 5.º Rally Città di Foligno brindó un comienzo estelar al Campeonato Italiano de Rally de Tierra 2026, dando el salto definitivo a la estrella emergente Benjamin Korhola tras una carrera dura y reñida. Sus actuaciones de primera clase dieron inicio al primer acto del CIRT 2026, con el "Finlandés Volador" pilotado por Kristian Temonen en un Skoda Fabia RS alzándose victorioso, consiguiendo seis mejores tiempos en las nueve etapas especiales programadas.
El finlandés ya había tenido un buen comienzo el viernes, logrando también el mejor tiempo en la clasificación, pero el sábado se convirtió en el protagonista, inaugurando la temporada 2026 con una actuación consistente desde 2025, con una contundente victoria y un segundo puesto en la power stage. A lo largo de la carrera, el piloto finlandés se batió en duelo con la tripulación oficial de Lancia Corse, compuesta por Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, quienes pilotaban el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en su debut internacional sobre tierra, logrando además el mejor tiempo en tres tramos cronometrados. Sin embargo, Gryazin, ya conocido en la tierra italiana, no logró un buen resultado en la clasificación del campeonato al no estar inscrito en el CIRT.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TERRA (CIRT 2026) – CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 6): 1ra. fecha: 5° Rally Città di Foligno 2026: Dia 1(parcial: 1er. Bucle)
Korhola y Gryazin se enfrentan en duelo vibrante en Foligno
Los pilotos del Skoda Fabia RS y el Lancia Ypsilon Rally2 se intercambian los primeros puestos, con Battistolli y Fontana a la cabeza. El Rally Città di Foligno es un intercambio constante de puestos de cabeza, con dos pilotos extranjeros dando un espectáculo en cada especial. El duelo está abierto entre Benjamin Korhola y Kristian Temonen, con un Skoda Fabia RS, y Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, con un Lancia Ypsilon HF Rally2. Ambos pilotos intercambiaron una especial a mitad de carrera, ganando casi 50 cm a todos los demás pilotos que los perseguían. El finlandés se adelantó en el tramo 5, ganando 16,8 cm de una sola pasada.
La batalla por el tercer puesto también fue feroz, con el debutante Matteo Fontana, copilotado por Alessandro Arnaboldi, y el campeón de 2024 Alberto Battistolli, copilotado por Simone Scattolin, separados por apenas unas décimas de segundo. Hay nueve tramos cronometrados en total, tres de los cuales deben repetirse tres veces, todos muy técnicos y nada fáciles.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TERRA (CIRT 2026) – CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 6): 1ra. fecha: 5° Rally Città di Foligno 2026. Cuenta regresiva: Shakedown
Korhola arrasa en la clasificación. Gryazin, Battistolli y Andreucci le pisan los talones.
En el tramo de 2 kilómetros de San Lorenzo, el finlandés volador Benjamin Korhola marcó el mejor tiempo por delante del Lancia Ypsilon Rally2 HF de Nikolay Gryazin. Entre los italianos, Alberto Battistolli fue el más rápido, mientras que Paolo Andreucci terminó cuarto, a tan solo 16 centésimas del tercero. Suscripción a Rally Time
El Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra se puso al rojo vivo, con la primera etapa clasificatoria de la temporada incendiando el Rally de Foligno. En un tramo de más de 2 km en la zona de San Lorenzo, los pilotos de Rally2 ofrecieron un espectáculo espectacular desde el principio, luchando por décimas de segundo para asegurar la mejor posición de salida posible.
El ganador, con un tiempo decisivo de 1:10.755, fue el finlandés volador Benjamin Korhola, copilotado por Kristian Temonen en un MS Munaretto Skoda Fabia RS. El joven finlandés tuvo un comienzo espectacular, continuando su impresionante final de temporada y colocándose por delante de una alineación titular de primer nivel.
(Nazionale 2026): Rally Montecatini e Valdinievole 2026. Semana de carrera
Se ha presentado el 41° Rally de Montecatini Terme y Valdinievole.
La Cámara Municipal de Montecatini Terme acogió la presentación del 41 Rally Montecatini Terme y Valdinievole, previsto para el 7 y 8 de marzo, primera carrera para coches "modernos" en Toscana y una de las primeras en Italia.
La edición 2026 de la competición se caracteriza por la renovación y una visión de futuro, empezando por su estructura organizativa: junto con Laserprom 015, un equipo histórico y pieza clave del evento, ART Motorsport 2.0, debuta el equipo con sede en Lamporecchio, liderado por Giuseppe Artino. Esta sinergia busca combinar experiencia y renovación, aprovechando el legado acumulado a lo largo de los años e introduciendo nuevas ideas y estímulos para guiar el futuro del evento.
La coorganización refuerza claramente la implicación de un territorio más amplio: además del líder Montecatini Terme, participarán activamente en la competición los municipios de Larciano (desde hace años lugar histórico de salida y llegada), Buggiano, Lamporecchio, Massa e Cozzile, Monsummano Terme, Serravalle Pistoiese y Vinci.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TERRA (CIRT 2026) – CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 6): 1ra. fecha: 5° Rally Città di Foligno 2026. Semana de carrera
¡El espectáculo italiano ya está aquí!. 57 inscriptos y presencia Internacional
La lista de inscritos ya está completa, con 57 participantes, lo que confirma un inicio de gran calidad en el Campeonato Italiano, tanto en pilotos como en vehículos. Hay una gran expectación por los dos Lancia oficiales y por el vigente campeón del mundo de WRC-3, Matteo Fontana. El evento de este año tendrá un gran atractivo internacional, con 13 países extranjeros representados. El rally destacará por su logística compacta y un recorrido ampliamente rediseñado, con carreteras con superficies especialmente populares.
Tras la presentación oficial de esta mañana en el Ayuntamiento de Foligno, el 5.º Rally Città di Foligno está listo para arrancar motores. La emoción crece, al igual que la expectación, por este evento, que marcará el inicio del Campeonato Italiano de Rally de Tierra.
La quinta edición del Rally Città di Foligno, programada para este fin de semana, pondrá en marcha un desafío estacional que promete ser rico en contenido, apasionante y emocionante. El evento se celebrará exclusivamente en el municipio de Foligno, con un recorrido compacto y paisajístico diseñado para realzar el espectáculo competitivo, optimizar la logística y facilitar el acceso de equipos y espectadores. Hay 57 inscritos para la carrera, mientras que 39 han formalizado su participación en el Campeonato al finalizar la primera fase.
(Nazionale): 2º Rally Monti Sicani 2026 - 2º Rally Histórico Monti Sicani 2026. Finale
Alessio Pollara y Sergio Raccuia (modernos) y Salvo Battaglia-"Kowalski" (Históricos) ganaron el 2.º Rally Monti Sicani.
Alessio Pollara y Sergio Raccuia, con un Skoda Fabia Rally2, dominaron el 2.º Rally Monti Sicani, la primera prueba del Campeonato Siciliano, organizado por Tempo srl y el Automóvil Club de Agrigento, y promovido por el Club de Motos y Autos Clásicos de Época Valle del Platani.
La carrera de autos históricos fue más incierta, con la victoria para Salvo Battaglia-"Kowalski" (Porsche 911 Carrera RS, Grupo 2, con la decoración de Island Motorsport). El segundo puesto fue para su compañero de equipo "Gordone"-Totò Cicero, con un Ford Sierra Cosworth, líder de la carrera del Grupo 4, por delante de "Red Devil"-Giuseppe Spirio, con un Renault 5 GT Turbo.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 3° Zona: 1ra. fecha): Rally Dei Laghi 2026. Dia 2- final
Crugnola y Sassi ganan en el Rally dei Laghi. Primera victoria mundial para el nuevo Lancia Ypsilon.
Crugnola consiguió una contundente victoria, igualando el récord de Ogliari con cinco victorias en el Rally dei Laghi. Esta fue la primera victoria, en su debut nacional, para el nuevo Lancia el mismo fin de semana del fallecimiento de "Dragon" Munari. Miele y Beltrame terminaron segundos, y Re y Pozzi terceros. Una carrera selectiva con un final lluvioso.
El Rally Internazionale dei Laghi 2026 será recordado por mucho tiempo por las muchas revelaciones que brindó la carrera de Varese. No hubo competencia en las siete especiales de los valles de Varese, y Andrea Crugnola y Andrea Sassi lideraron al Lancia Ypsilon hacia una merecida victoria en su debut nacional. Desde la Ronde della Ciociaria de 2012, ningún Lancia había ganado un rally italiano moderno (D’Avelli-Cologgi ganó con un Delta Evoluzione). Un extraño giro del destino: el mismo fin de semana del regreso de un Lancia a las carreras en Italia, falleció Sandro Munari, el piloto por excelencia de Lancia. Pionero, ganó la Copa de Pilotos de la FIA a mediados de la década de 1970, convirtiéndose en un auténtico símbolo del fabricante turinés. Por ello, los organizadores del ASD Rally dei Laghi aplaudieron al "Dragón de Cavarzere" en la meta
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTOSTORICHE (CIRAS 2026)- TRZ 3° Zona: 1° fecha: 16° Historic Rally delle Vallate Aretine 2026. Final
Alberto Salvini gana el Rally Vallate Aretine, inaugurando el Campeonato de Autos Históricos
Con el Porsche 911 Carrera RS de Balletti, el sienés consiguió su tercera victoria en la prueba inaugural de la serie italiana de autos históricos. Lombardo terminó en cabeza tras la especial final, pero fue descalificado por los comisarios por usar neumáticos con códigos diferentes a los declarados durante las verificaciones técnicas previas a la carrera. Pierangioli se hizo con el segundo y primer puesto del Grupo IV, mientras que el veloz Rizzuto también subió al podio. Volpato se impuso en el Grupo III, frenando con firmeza la remontada de Mannino. Palmieri no falló en el Grupo I, mientras que Gentilini condujo el Subaru hacia su primera victoria en Clásicos Italianos.
El 16.º Rally Histórico delle Vallate Aretine vio a Alberto Salvini y Davide Tagliaferri ganar por tercera vez. El piloto sienés, al volante del Porsche 911 RS preparado por Balletti y con los colores de Palladio Historic, deja la Toscana como líder del Trofeo Nacional de Pilotos de Rally y del Campeonato Italiano de Rally Histórico Grupo II, sumando un escalón tras sus victorias de 2015 y 2021 y uniéndose a "Lucky" Battistolli en la cima de la lista de los pilotos más exitosos en la carrera organizada por la Scuderia Etruria.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 3° Zona: 1ra. fecha): Rally Dei Laghi 2026. Dia 1. Final
Andrea Crugnola se escapa rápidamente. Dipalma sufre una penalización de 7 minutos.
El gran favorito gana las dos primeras etapas especiales con el nuevo Lancia Ypsilon. El piloto de Malnate se adelanta en la PS2 y recibe una penalización cuantiosa que lo deja fuera de la clasificación. Miele (2.º) y Re (3.º) tienen una buena actuación, con una gran batalla en el Rally4.
La noticia más importante y también la más esperada al final del primer día de competición del 34.º Rally dei Laghi: Andrea Crugnola lidera la clasificación, ganando ambas etapas especiales, asegurando así un excelente debut (en Italia) para el nuevo Lancia Ypsilon Rally2. Un coche de carreras en cuyo desarrollo el propio Crugnola contribuyó (mucho) y que, desde el shakedown matutino, demostró un ritmo excelente. Todo esto coincidiendo con el fallecimiento de una leyenda del fabricante turinés, el "Dragón" Sandro Munari.
La segunda noticia más importante, sin embargo, es inusual y, por desgracia, muy dura para un piloto que aspiraba al podio. Giò Dipalma, quien habría sido segundo por detrás de Crugnola según los tiempos de carrera, fue fuertemente penalizado debido a un error de la tripulación (el copiloto de Dipalma es "Cobra"). El Skoda número 2 llegó mucho antes del inicio de la SS2 e incurrió en una penalización de 7 minutos, eliminando al malnateano de cualquier objetivo.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTOSTORICHE (CIRAS 2026)- TRZ 3° Zona: 1° fecha: 16° Historic Rally delle Vallate Aretine 2026. Cuenta regresiva
Una plantilla de lujo en el Vallate Aretine. CIRAS arranca con 93 equipos
La primera carrera de la temporada 2026 arranca con una lista de inscritos de primer nivel. Lombardo lidera el grupo y el desafío del Grupo 2, junto con Salvini, Pierangioli, Luise, Smiderle, Il Valli, Mannino y Volpato, por nombrar solo algunos. El bicampeón europeo Travaglia también debuta en el Campeonato Italiano de Rally Histórico.
El 16.º Rally Histórico delle Vallate Aretine pondrá en marcha oficialmente el Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026. La serie italiana se reinicia en Arezzo con cifras impresionantes: 93 equipos listos para competir por los primeros puntos de la temporada, en un contexto que confirma la solidez y el atractivo del campeonato, y una lista de inscritos emocionante.
La prueba toscana, también válida para el Trofeo Histórico Michelin y el Trofeo A112 Abarth Yokohama, representa la primera prueba de una competición que promete ser muy competitiva en todos los Grupos. El formato, concentrado en una sola jornada de carreras, con 96,53 kilómetros de tramos cronometrados de un total de 190,09 kilómetros, proporcionará de inmediato un marco técnico significativo para el campeonato.
Campeonato Italiano De Rally Autostoriche (CIRAS 2026)- TRZ 3° Zona: 1° fecha: 16° Historic Rally delle Vallate Aretine 2026. Semana de carrera
El Rally Histórico delle Vallate Aretine regresa con un nuevo formato. Inscriptos
El 16.º Rally Histórico delle Vallate Aretine se prepara para renovar su tradición, confirmando su inclusión en el Campeonato Italiano de Rally Histórico, el Trofeo Histórico Michelin y el Trofeo A112 Abarth Yokohama. La edición de 2026, que volverá a disputarse en las carreteras de la provincia de Arezzo, presentará un cambio significativo en el formato, ya que la carrera se disputará íntegramente el sábado 28 de febrero. Esta decisión de la Scuderia Etruria SCRL, organizadora, hará que el evento sea más compacto e intenso, sin sacrificar las características distintivas que lo han hecho famoso.
(Nazionale): 2º Rally Monti Sicani 2026 - 2º Rally Histórico Monti Sicani 2026. Semana de carrera
Rally Monti Sicani, luz verde para la 2.ª edición.
La carrera, organizada por Tempo srl, ha sido reprogramada a última hora y se celebrará regularmente del 28 de febrero al 1 de marzo en la zona de Agrigento, inaugurando el Campeonato Siciliano de Rally 2026 de coches modernos, históricos y clásicos. El comité organizador está muy satisfecho.
Fue una carrera contrarreloj, pero con un final feliz. El 2.º Rally Monti Sicani, la triple cita inaugural del Campeonato Siciliano de Rally 2026 de coches modernos, históricos y clásicos, se celebrará según lo previsto. La carrera, organizada por Tempo srl de Eros Di Prima y el AC Agrigento presidido por Salvatore Bellanca, y promovida por el Club de Autos y Motos de Época Clásicos Valle del Platani dirigido por Totò Scozzari, se desarrollará del 28 de febrero al 1 de marzo en las selectivas carreteras asfaltadas del área de Agrigento en un recorrido circular construido alrededor del pintoresco Monte Cammarata.
Campeonato Italianio de Rally (Nazionale): 2º Rally dei Monti Sicani 2026
El 2º Rally dei Monti Sicani ha sido pospuesto. Finalmente se confirma: se hace y en fecha
El 2.º Rally Monti Sicani y el 2.º Rally Histórico Monti Sicani, programados originalmente para el 28 de febrero y el 1 de marzo, se han pospuesto a una fecha por determinar. El anuncio fue realizado por la empresa organizadora del evento, Tempo, dirigida por Eros Di Prima, quien expresó su pesar por la decisión tomada tras una cuidadosa evaluación de las condiciones financieras y organizativas necesarias para la celebración de la carrera.
La carrera, que forma parte del Campeonato Siciliano de Rally para coches modernos e históricos, se reprogramará en cuanto se reciban nuevas directrices de la secretaría federal y se definan las condiciones para garantizar su sostenibilidad. El aplazamiento se debe principalmente a razones económicas: a pesar de las contribuciones de las autoridades locales —algunas de las cuales aún se están ultimando—, los recursos disponibles no fueron suficientes para cubrir los gastos.
SE HA CONFIRMADO LA PRUEBA INAUGURAL DE LA TEMPORADA EN SICILIA.: El 2.º Rally Monti Sicani y el 2.º Rally Histórico Monti Sicani se celebrarán según lo previsto. Tras la incertidumbre de los últimos días, el organizador Eros Di Prima , en nombre de Tempo Srl, ha anunciado con satisfacción la confirmación del evento gracias a la resolución de los problemas financieros y administrativos que habían comprometido su celebración.
(Ronde): Rally Ronde del Canavese 2026. Dia 2- final
Tribuzio-Tasselli ganan la 20ª Ronda del Canavese
La temporada de rally de Piamonte 2026 se inauguró con la 20.ª Ronde del Canavese, una carrera organizada por RT Motorevent, en la que ganaron Carmine Tribuzio y Alice Tasselli , protagonistas al volante del Škoda Fabia Rally2 del Erreffe Rally Team. La tripulación con sede en Lazio se alzó con la victoria al ganar tres de las cuatro pasadas de la especial, tras una batalla feroz hasta los últimos kilómetros.
Con una fuerte salida desde la primera vuelta cronometrada, Tribuzio se puso inmediatamente en cabeza, manteniendo una estrecha diferencia sobre sus rivales, con distancias que se mantuvieron estrechas durante toda la jornada. La carrera se decidió en la última vuelta, con el líder aventajando tan solo 1,9 segundos. El mejor tiempo lo marcaron los franceses Lucas Darmezin y Charlyne Quartini con el Hyundai i20 Rally2, pero sin comprometer la ventaja del piloto de Lazio, quien se alzó con la victoria general ante una gran multitud a lo largo del recorrido.
(Ronde): Rally Ronde del Canavese 2026. Semana de carrera
Setenta tripulaciones listas para desafiar la Ronde del Canavese
El Desafío Canavesana entre Milano, Bausano Y Serena, la primera carrera de la temporada en Piamonte se disputará el sábado 21 y el domingo 22 de febrero. Los premios en memoria de Livio Bausano y Gino Bellan están en juego.
Solo queda esperar a que arranquen los motores. Esto dará un impulso a la temporada que la Ronde del Canavese pretende inaugurar en Piamonte. La competición, promovida por RT Motorevent, celebra su vigésima edición, que comenzará la madrugada del sábado con las verificaciones técnicas y deportivas.
Las primeras carreras se celebrarán en la Piazza Ponte Vecchio de Cuorgnè, sede del parque de asistencia, y las segundas en el Hotel Rivarolo. Estas carreras estarán reservadas inicialmente para los competidores inscritos para el shakedown y posteriormente para el resto de la parrilla.
(Ronde): Ronde della Vall Merula. Final
Luca Pedersoli y Anna Tomasi dominan la Ronde Val Merula
Luca Pedersoli y Anna Tomasi ganan la 12.ª Ronde della Val Merula. El dúo lombardo, que participaba por primera vez en el rally de Liguria, triunfó en Andora a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 equipado con Pirelli, dominando con facilidad desde el inicio. La diferencia que lograron con sus rivales en la primera especial fue crucial, permitiendo a Pedersoli controlar la competencia con comodidad hasta la meta. Esta es la segunda victoria consecutiva del bresciano en Liguria en tan solo unos meses, tras su triunfo en la Ronde Valli Imperiesi, a pocos kilómetros de distancia, a finales de noviembre.
En el podio, de nuevo en segundo lugar tras su victoria de 2025, se ubicó Simone Miele, junto a Luca Beltrame en un Skoda Fabia RS (Bluthunder), por delante de los pilotos locales Michele Guastavino y Laura Bottini (Racing For Genova), en un Skoda Fabia Evo. Los pilotos lombardos y ligures se enfrentaron en una reñida batalla, con Guastavino logrando el segundo puesto en las dos primeras especiales; en la tercera, Miele aumentó el ritmo, alcanzando la segunda posición y manteniéndose en ella hasta la meta.
(Circuito): Nivola Master Rally Show. Final
Alessandro Gino y Corrado Bonato ganan la primera edición del Nivola Master Rally Show.
Alessandro Gino y Corrado Bonato, con un Citroën C3 WRC+ de Gino Motorsport, ganaron hoy el primer Nivola Master Rally Show. Con un coche similar, Mattia Colpani (primero en la clasificación del Circuit Rally Trophy) y Walter Pasini terminaron segundos. La dupla finlandesa formada por Matias Henkola y Pate Ohman, también con un Citroën C3 WRC+, terminó tercera.
Los protagonistas del primer día de pruebas, Marco Butti y Paolo Zanini con un Skoda RS (Delta Rally), estuvieron fuera de la pista en el tramo 4 debido a un accidente.
En cuarto lugar de la general, primero en las categorías de mayores de 55 años y Rally2, quedó el equipo Sergio Tettamanti-Guido Pulici (Skoda RS PA Racing), que terminó segundo en el Trofeo. El quinto puesto fue para el suizo Stefano Mella y el francés Jean Baptiste Franceschi, quienes compartieron el volante del Skoda.
(Ronde): 12° Ronde della Vall Merula 2026 (Comuna di Andore). Semana de carrera
La Ronde Val Merula abrirá el calendario nacional el 14 y 15 de febrero de 2026. 112 inscriptos
La temporada 2025 acaba de concluir, pero Sport Infinity ya tiene la vista puesta en 2026 y la Ronde della Val Merula. La carrera se celebrará en la tradicional localidad de Andora (SV) y, como es tradición, abrirá el calendario nacional de rally el fin de semana del 14 y 15 de febrero. Tras completar con éxito el Giro dei Monti Savonesi Storico, el equipo de Sport Infinity ya ha estado trabajando arduamente para preparar la duodécima edición de la carrera, que se ha convertido en un clásico de apertura de temporada que nadie se quiere perder. Numerosas tripulaciones ya han mostrado interés en el evento ligur, muchas de ellas procedentes de diversas regiones italianas, incluidas las islas.
Muchas novedades esperan a los participantes de la Ronde Val Merula, empezando por el regreso de la salida y la ceremonia de presentación el sábado por la noche. Todos los coches pasarán por el tramo ubicado en el centro de Andora, antes de estacionarse en la zona de salida, situada en las calles de la ciudad. El público podrá saludar a los equipos y admirar los coches alineados justo antes de la hora del aperitivo.
(Circuito): Nivola Master Rally Show. Semana de carrera
Primera ronda a la vista del Campeonato de circuitos de Rally
El circuito que lleva el nombre de Tazio Nuvolari está listo para albergar la primera ronda del recién creado Circuit Rally Trophy, una serie nacional anunciada oficialmente recientemente. El Nivola Master Rally Show, que tendrá lugar el sábado 14 y el domingo 15 de febrero, será el primero de cinco eventos que también incluirán Castelletto di Branduzzo (dos eventos también en la provincia de Pavía), Sarno (Nápoles) y Monza by Vedovati.
Esta emocionante competición de rally en pista cubrirá un total de 66 km, divididos en 5 tramos especiales, en el legendario circuito Tazio Nuvolari de 5,2 km, homologado por el ACI, ofreciendo una experiencia única para pilotos y aficionados al rally.
Se han establecido clasificaciones específicas para las categorías 4x4, 2WD, Sub 18, Mayores 55 y Damas, además de la clasificación general, por supuesto.
"Este reciente anuncio oficial nos anima aún más, pero también debe permitir a los interesados evaluar el programa de la temporada y presentar sus inscripciones", afirma Marco Braghero, coordinador del grupo promotor.
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| CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026 |
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 2 (final)
Victoria incuestionable de Christopher Jacob en Fafe
El dúo belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, al volante de un Ford Escort RS 1800, logró su primera victoria en el Campeonato Europeo de Rally Histórico (EHRC) sobre tierra este sábado, al ganar el Rally Histórico Fafe por un margen de 19,2 segundos sobre el dúo español Jesus Ferreiro Perez y Javier Anido Vasquez, que también pilotaban un Ford Escort RS 1800 y eran los vigentes campeones de la categoría 3.
La pareja belga controló el rally organizado por Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto desde la segunda etapa, gestionando su ventaja sobre sus rivales más cercanos, entre los que destacaron el sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS) y el español Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800), vigente campeón europeo en la categoría 3. Pérez se aseguró definitivamente el segundo puesto en la segunda etapa, distanciándose gradualmente de Mazza, logrando un podio 100% Ford Escort.
(Regional: Norte): Rally Histórico de fafe 2026. Final
Pedro Meireles gana el Rally Histórico de Fafe, Henrique Rodrigues triunfa en el CNR
Pedro Meireles y Carlos Magalhães (Skoda Fabia RS Rally2) ganaron el Rally Histórico de Fafe, segunda prueba del Campeonato del Norte de Rally, tras una intensa batalla con Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2). Los distintos dúos del CPR aprovecharon la ocasión para prepararse para el Rally Terras d’Aboboreira, primera prueba del campeonato principal, que se disputa el próximo fin de semana. Los dos protagonistas protagonizaron un interesante duelo, repartiéndose las victorias en las seis etapas.
El tercer puesto fue para Guilherme Meireles y Pedro Alves (Skoda Fabia Evo Rally2), quienes debutarán en el CPR con su nuevo Rally2. Diogo Martins (Marujo) y Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo) terminaron cuartos, separados por tan solo 2,4 segundos en la lucha por el tercer lugar.
Hélder Miranda y Mariana Machado (Peugeot 208 Rally4) fueron quintos y los mejores entre los coches de tracción a dos ruedas.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 2 (parcial: 1er. Bucle)
Christophe Jacob no se rinde
El dúo belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, a bordo de un Ford Escort RS 1800, mantiene el liderato del Rally Histórico Fafe —la primera prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA sobre tierra— tras completar la primera mitad de la segunda y última etapa. Jacob marcó dos mejores tiempos, ampliando su ventaja sobre su rival más cercano, el español Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800), actualmente a 26 segundos.
Ferreiro recuperó la segunda posición del sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS) en la primera etapa del día (Seixoso), y a partir de entonces, este último fue perdiendo terreno, aunque con una cómoda ventaja sobre el cuarto clasificado, Pasi Hapulahti (Volvo 242).
En la Copa de Clásicas de Portugal, Filipe Madureira (Nissan Micra 1.3) mantuvo su dominio sobre José Cruz (Porsche 928 S). Rui Ribeiro (Ford Escort) ascendió al tercer puesto tras el abandono de Aníbal Rolo (Datsun 1200), quien se salió de la pista en Montim justo después de haber recuperado el último lugar del podio.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 1- final
El belga Christophe Jacob consolida su liderazgo.
El dúo belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, a bordo de un Ford Escort RS 1800, finalizó este viernes la primera etapa del Rally Histórico Fafe, la prueba inaugural del Campeonato Europeo de Rally Histórico sobre tierra, con una ventaja de 20,7 segundos sobre el sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS), tras completar las seis primeras etapas especiales (69,14 km).
Jacob tomó la delantera en la segunda etapa especial, superando al español Daniel Alonso Villarón (Ford Escort RS 2000), quien, debido a problemas mecánicos, acabaría perdiendo mucho tiempo y abandonando. Nunca la soltó, resistiendo los ataques de Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800) y Nemo Mazza (Ford Escort RS). Este último adelantó al piloto español en la etapa matutina y, a partir de entonces, mantuvo el liderato con todas sus fuerzas.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 1. Parcial (1er. Bucle): ES3
Christophe Jacob al ataque
La primera mitad de la primera etapa del Rally Histórico Fafe, prueba inaugural del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA sobre tierra, fue bastante emocionante en cuanto a la competición, con tres ganadores diferentes y el liderato ostentado por el belga Christophe Jacob (Ford Escort RS 1800) desde la segunda etapa cronometrada.
Daniel Alonso Villarón (Ford Escort RS 2000) demostró ser el más rápido en la primera etapa, por delante de los Escort de Jesús Ferreiro Pérez y Christophe Jacob, pero a partir de entonces, problemas mecánicos en las dos siguientes etapas le hicieron perder mucho tiempo y caer a la parte trasera del pelotón. Pérez, vigente campeón europeo en la categoría 3, se mantuvo siempre en cabeza, pero en Aboim/Luilhas fue finalmente desbancado del segundo puesto por el sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS). Menos de 8 segundos separan a estos dos últimos, con el australiano Darryn Snooks completando el top 5 de la superioridad de Ford Escort.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Semana de carrera
Rally Histórico de Fafe regresa, pero ahora en tramos de tierra. Veinte "reliquias" darán un espectáculo sobre la grava.
Del 9 al 11 de abril, el Rally Histórico de Fafe , que forma parte del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA (EHRC), destaca por ser una prueba 100% sobre tierra, que reúne coches de rally históricos de diferentes épocas en algunos de los tramos de tierra más emblemáticos de Europa.
El rally combina la esencia clásica del automovilismo con el desafío puro y la belleza de la grava. Tramos rápidos, etapas técnicas y superficies exigentes crean una prueba donde la fiabilidad, la habilidad y la experiencia marcan la diferencia, todo ello en un paisaje reconocido internacionalmente.
Con Fafe como centro de la acción, la ruta también se extiende a los municipios vecinos de Felgueiras, Cabeceiras de Basto e Boticas, explorando carreteras legendarias que ayudaron a dar forma a la historia de los rallyes en Portugal y en toda Europa.
(Regional: Islas Azores): Rali Da Praia 2026. Semana de carrera
Se presentó oficialmente el 1er Rally da Praia 2026. 37 inscritos
El Rali da Praia 2026, organizado por el Terceira Automóvel Clube (TAC) en Azores, Portugal, está programado para disputarse del 10 al 11 de abril de 2026. Esta prueba forma parte del Troféu de Ralis de Asfalto dos Açores (TRAA), con un recorrido total de 202.96 km y varias etapas técnicas de asfalto en la Isla Terceira. Participarán 37 pilotos, liderados por el campeón regional, Luís Miguel Rego, el único piloto de rally 2 en la lista de inscritos.
Luís Miguel Rego (Skoda Fabia RS Rally2), vigente campeón y ganador de la primera prueba de la temporada, es, sin duda, el favorito, ya que será el único competidor con un coche Rally2.
Por lo tanto, la atención se centrará en la lucha por la victoria en la categoría de tracción a dos ruedas, con el regreso a la competición de Rafael Botelho (Peugeot 208 Rally4) tras su ausencia en la primera prueba. Fernando Soares (Lancia Ypsilon Rally4), Fábio Silva (Ford Fiesta), Gustavo Silva (Peugeot 208 Rally 4), entre otros, serán rivales de peso. Pedro Câmara estará ausente, a pesar de su victoria en el Rallye Capital do Queijo. Fajãs no estará presente en la playa.
(Regional: Islas Madeiras): 47° Rali de Santana – ACC Santa Cruz 2026
Vuelve el Rally a Santana con dos jornadas intensas. 41 inscriptos
Los días 10 y 11 de abril, el Rally Santana 2026 regresa a la carretera como parte del Campeonato de Rally "Coral" de Madeira, una de las principales competiciones del calendario automovilístico regional. Organizado por el Club Automovilístico Municipal de Santa Cruz (ACCS), este evento recorre algunas de las carreteras más emblemáticas del municipio de Santana, combinando dificultad técnica, velocidad y paisajes únicos.
Con un recorrido total de 205,34 km, de los cuales 84,49 km son cronometrados, distribuidos en 9 Tramos de Clasificación Especial (PEC), el rally promete dos intensas jornadas de competición, divididas en varias secciones y puntos de reagrupamiento.
La prueba se desarrolla sobre asfalto, con la participación de pilotos de diferentes categorías, desde júnior hasta máster, además de la clasificación por equipos, lo que refuerza la diversidad y competitividad del evento.
(Regional: Sul). Rali de Ourique 2026. Semana de carrera
El Rally Ourique inaugura el Campeonato de Rallyes del Sur con casi 40 participantes
El Campeonato de Rallyes del Sur arranca el próximo fin de semana con el Rally Ourique, la primera de las siete pruebas del calendario 2026. En este campeonato, cinco tramos se disputarán sobre tierra y dos sobre asfalto.
La lista de participantes incluye alrededor de cuarenta equipos y sitúa inmediatamente a Carlos Martins, al volante de un Ford Fiesta R5, como uno de los nombres más destacados en la salida de la prueba del Alentejo.
Tras consolidarse como uno de los principales aspirantes al campeonato, Carlos Martins vuelve a ser el principal candidato a la victoria, ahora al volante de un Ford Fiesta R5. La competencia provendrá principalmente del contingente Mitsubishi Lancer Evolution, con pilotos como Fernando Teotónio, Fernando Peres, João Monteiro, José Merceano y Nuno Pinto entre los nombres que se barajan como aspirantes a los primeros puestos.
Calendario 2026 (Regionales . Norte/Centro). La previa
La elección entre el Rally de Lisboa y el Rally de Castelo Branco podría ser decisiva para la clasificación del Campeonato Portugués de Rally
La obligación de que cada participante del Campeonato Portugués de Rally elija, antes del 15 de abril, cuál de las dos pruebas contará para la puntuación final entre el Rally de Lisboa y el Rally de Castelo Branco y Vila Velha de Ródão, introduce una de las variables más delicadas del reglamento de 2026. Esta norma, confirmada por la FPAK (Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting), podría tener un impacto directo en la lucha por el título, especialmente si los principales aspirantes al campeonato dividen sus estrategias y concentran su competición en diferentes pruebas.
A primera vista, la medida puede parecer un simple detalle administrativo, pero en el ámbito deportivo abre un escenario con consecuencias evidentes: quienes opten por una carrera con menor concentración de rivales directos podrían, en teoría, aumentar sus posibilidades de obtener un resultado más favorable. En un campeonato donde la clasificación final se basa en los siete mejores resultados, de un máximo de ocho participaciones, esta diferencia puede resultar decisiva en el balance final de la temporada.
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Dia 2. Final
Rúben Rodrigues gana el Rally Serra da Cabreira
Rúben Rodrigues y Rui Raimundo, a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2, ganaron el Rally Serra da Cabreira, la primera prueba del Campeonato de Rally del Norte, en una edición marcada por el debut en Portugal del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale y por una parrilla repleta de vehículos de la categoría Rally2.
Fontes e Inês Ponte colocaron el nuevo Lancia en segunda posición, a 12,8 segundos de los ganadores, en una carrera dominada por el dúo lituano Deividas Gesevicius/E. Kvederis (Skoda Fabia RS Rally2) hasta su accidente en la primera etapa del segundo día.
Tras un primer día en el que Gesevicius y Kvederis controlaron el rally y terminaron la primera etapa con una cómoda ventaja sobre Rodrigues/Raimundo, el equilibrio cambió al inicio del sábado cuando el Skoda Fabia RS Rally2 se salió de la pista y tuvo que abandonar, dejando la lucha por la victoria en manos de los principales equipos portugueses. A partir de entonces, el Toyota de Auto Açoreana Racing, preparado por ARC Sport, tomó la delantera hasta el final, confirmando la Serra da Cabreira como una exitosa prueba para el programa de Rodrigues en el Campeonato Portugués de Rally.
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Dia 1- final
Rally de debuts, preparación y kilómetros para marcar el ritmo
Los lituanos Deividas Gesevicius y E. Kvederis, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, dominaron las dos primeras etapas de clasificación del Rally Serra da Cabreira, la primera prueba del Campeonato de Rallyes del Norte. La dupla portuguesa lidera la primera jornada con una ventaja de 8,7 segundos sobre Rubén Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2). José Pedro Fontes e Inês Ponte, en su debut con el Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, ocupan la tercera posición, a 34,0 segundos, dando sus primeros pasos con el nuevo coche.
Henrique Moniz y Tiago Silva, que este año compiten con el Skoda Fabia Rally2 Evo de Domingos Sport, son cuartos, a tan solo 4,7 segundos del Lancia de Fontes.
Les siguen Diogo Marujo y Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo) a nueve segundos, y Ricardo Filipe y Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5) a 6,5 segundos.
(Regional: Centro): Rali Cidade Termal 2026. Cuenta regresiva
El Rally Cidade Termal inaugura la temporada del Centro de Rally con 40 equipos y mayores premios.
El Rally Cidade Termal se celebra este fin de semana, siendo una de las pruebas que inauguran la temporada de rally en Portugal continental. Reúne a 40 equipos en São Pedro do Sul, tres de ellos españoles, en una prueba puntuable para el Campeonato Centro de Rally, el Campeonato Centro 2RM Rally y la Promolafões Rally Cup by Castrol Travocar.
El rally, que forma parte de la marca Motorfest Thermal, tiene un recorrido total de 117,25 km, de los cuales 54,12 km son contrarreloj sobre asfalto, distribuidos en dos tramos cronometrados y seis tramos clasificatorios especiales, entre el sábado y el domingo.
El rally, que forma parte de la marca Motorfest Thermal, tiene un recorrido de 117,25 km, de los cuales 54,12 km son contrarreloj sobre asfalto, repartidos en dos etapas y seis tramos clasificatorios especiales, entre el sábado y el domingo. Promolafões refuerza los premios y las apuestas en la “Super Clase”
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Semana de carrera
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho. 40 inscritos, José Pedro Fontes estreia Lancia Ypsilon HF Integrale
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho los días 27 y 28 de marzo, trayendo de vuelta la "magia de los motores" a la región y consolidando al municipio como referente en el panorama portugués de los rallies. El evento volverá a reunir a pilotos, equipos y aficionados para un fin de semana de competición en exigentes rutas, donde el territorio y el automovilismo se entrelazan en una relación ya consolidada a lo largo de los años.
El Rally Serra da Cabreira, que se celebrará el próximo fin de semana, 27 y 28 de marzo, cuenta con 40 participantes. La prueba, organizada por el Club de Motor de Guimarães, puntuará para el Campeonato de Rally Promo, el Campeonato de Rally del Norte (CNR y 2RM) y la Copa Portuguesa de Rally Clásico.
La lista de participantes es destacable, con el debut de José Pedro Fontes e Inês Ponte al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally2. Otra novedad es el cambio de Guilherme Meireles y Pedro Alves de la tracción a dos ruedas a un Skoda Fabia Rally2 evo.
(Regional: Centro): Rali Cidade Termal 2026
Rally Cidade Termal presenta nueva sección
Con un recorrido similar al del año pasado, el Rally Cidade Termal vuelve a innovar, siendo la gran novedad de esta edición la etapa especial "Señora de la Guía", una nueva etapa clasificatoria que se desarrollará en dos pasadas a lo largo de 7,31 km, y que tendrá lugar el domingo 29 de este mes por la mañana. Esta fue una de las novedades presentadas en la presentación del Rally Cidade Termal.
Además de otras personalidades civiles, militares y de bomberos, estuvieron presentes en la presentación Telmo Simões (Travocar), Pedro Ribeiro (Club Automovilístico Viseu), Pedro Mouro (Alcalde de São Pedro do Sul), José Correia (Promolafões) y Marta Neves (directora de carrera).
La competición, con sede en São Pedro do Sul, destaca por sus etapas técnicas y rápidas. José Correia menciona que «los territorios se afirman cuando valoran su identidad, movilizan a la comunidad y proyectan sus recursos hacia el futuro».
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Semana de carrera
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho los días 27 y 28 de marzo
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho los días 27 y 28 de marzo, trayendo de vuelta la "magia de los motores" a la región y consolidando al municipio como referente en el panorama portugués de los rallies. El evento volverá a reunir a pilotos, equipos y aficionados para un fin de semana de competición en exigentes rutas, donde el territorio y el automovilismo se entrelazan en una relación ya consolidada a lo largo de los años.
Los organizadores destacan que el rally es ahora un componente clave de la estrategia de promoción del municipio. Las declaraciones incluidas en la nota de presentación resaltan que eventos de esta naturaleza "proyectan Vieira do Minho más allá de las fronteras e impulsan la economía local", con un impacto directo en hoteles, restaurantes y comercios. El municipio asume una vez más un papel decisivo para la realización del evento, reforzando su enfoque en la promoción del valor deportivo y turístico del territorio.
Rally Series 2026: 1ra. fecha: Rali Series Terras de Oiro 2026. Final
Diogo Marujo gana su primera carrera en el Portugal Rally Series en Vila Velha de Ródão
Diogo Marujo y Jet Carvalho fueron los grandes vencedores de la primera prueba de las Castrol Portugal Rally Series en Vila Velha de Ródão, triunfando de forma convincente tras una mañana marcada por la lucha por la segunda plaza y una tarde en la que consolidaron su liderato en el doble recorrido por la exigente etapa clasificatoria de Vilas Ruivas.
La victoria se confirmó en un podio final frente a las Puertas de Ródão, ante una multitud sin precedentes en el pueblo, consolidando un comienzo de temporada perfecto para el dúo. “Fue una muy buena carrera, la disfruté mucho, sobre todo porque conseguimos la victoria. Para el resto de la temporada espero poder luchar por el título de la Rally Series, luchar por más victorias absolutas y seguir progresando”, declaró Marujo al finalizar la prueba.
Rally Series 2026: 1ra. fecha: Rali Series Terras de Oiro 2026. Cuenta regresiva
Castrol Portugal Rally Series 2026 arranca en Terras de Oiro con una lista de participantes de primer nivel
Castrol Portugal Rally Series inicia su temporada 2026 con la primera prueba en Terras de Oiro, un evento que promete elevar el nivel competitivo del automovilismo nacional. El evento, organizado por Escuderia de Castelo Branco, reúne a pilotos consagrados y nuevos talentos, consolidando un formato que prioriza la cercanía con el público.
La lista de participantes para esta prueba inaugural destaca por su calidad y diversidad. Pedro Lago Vieira emerge como uno de los principales aspirantes a la victoria, debutando con un Skoda Fabia RS Rally2. La competencia será feroz, con el regreso de pilotos como Miguel Carvalho, Nélson Trindade y Diogo Marújo. Uno de los momentos más destacados es el debut de Adruzilo Lopes en la serie, lo que otorga aún mayor prestigio al inicio del campeonato. En la categoría de tracción a dos ruedas, Pedro Silva, ganador en 2025, regresa con el nuevo Lancia Ypsilon HF Rally4.
Rally Series 2026: 1ra. fecha: Rali Series Terras de Oiro 2026. Semana de carrera
El Rally Vila Portuguesa Terra de Oiro inaugura la temporada de rally en Portugal
El Rally Vila Portuguesa Terra de Oiro marca el regreso de un evento legendario, centrado íntegramente en Vila Velha de Ródão, en una jornada inaugural con gran repercusión mediática y un entorno espectacular a orillas del río Tajo. La temporada arranca sobre asfalto
los días 21 y 22 de marzo.
La cuenta atrás ha terminado y es en Vila Velha de Ródão donde Portugal dará la bienvenida oficial a la nueva temporada, con el Castrol Portugal Rally Series Terras de Oiro inaugurando el calendario de rally de 2026 en el país. El primer rally de 2026 en Portugal incluye tramos regionales desafiantes y populares.
Tras un año inaugural que conquistó a pilotos, clubes y miles de aficionados, el Rally Series regresa con su fórmula de cercanía, espectáculo concentrado, numerosas oportunidades para ver los coches y una experiencia diseñada para quienes viven y respiran el rally tanto dentro como fuera de los tramos.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Do Marítimo – Municipio de Machico 2026
La lluvia impulsa el dominio de João Silva
El Campeonato de Rally de Madeira comenzó hoy con el Rally Marítimo – Municipio de Machico, donde João Silva / Luís Rodrigues, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, se alzó con una contundente victoria. Durante todo el rally, João Silva lideró la prueba con una ventaja corta pero constante hasta el SS7, cuando la intensa lluvia trastocó los planes de muchos pilotos. Sin embargo, no fue el caso del piloto de Toyota, quien eligió los neumáticos adecuados para esas condiciones, lo que le permitió recortar casi 25 segundos a su rival directo, Miguel Nunes / João Paulo, en un Skoda Fabia RS Rally2, solo en ese tramo.
Miguel Nunes, que había afrontado el segundo tramo del rally con una ofensiva arrolladora, llegando a estar a 4,3 segundos de João Silva en el SS6, perdió esos 25 segundos en el siguiente tramo con los neumáticos que llevaba en su Skoda, quedando así fuera de la lucha por la victoria y finalizando segundo en la general. “Necesitaba el coche de la mañana por la tarde, y el de la tarde por la mañana. Todo falló con la elección de neumáticos”, declaró Miguel Nunes.
(Regional: Islas Azores): 2.º Rali Capital do Queijo e das Fajãs 2026- final
Rego dominó en São Jorge
A pesar de no sentirse del todo bien físicamente, Luís Miguel Rego (acompañado por José Janela), al volante de su Skoda Fabia RS Rally2, ganó con tranquilidad la segunda edición del Rallye Capital do Queijo – Fajãs, la primera prueba del Campeonato de Rally de las Azores.
Aunque teóricamente no tenía rivales de peso, Luís Miguel Rego se impuso con facilidad en la primera prueba del Campeonato de las Azores, a pesar de no ser el líder inicial del rally.
De hecho, el piloto invitado Carlos Martins, al volante de un Ford Fiesta R5, ganó la superespecial por tan solo 0,2 segundos sobre Luís Miguel Rego. Sin embargo, a partir de ese momento, Luís Miguel Rego tomó la delantera y continuó aumentando su ventaja, especialmente después de que, en la tercera etapa especial, Carlos Martins y José Paula (Citroën C3 Rally2) abandonaran. Martins se detuvo por precaución para evitar perder una rueda, mientras que Paula tuvo problemas de motor.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Do Marítimo – Municipio de Machico 2026. Semana de carrera
Rally do Marítimo 2026 presentado en Machico. 30 inscriptos
La edición 2026 del Rally Marítimo – Municipio de Machico se presentó oficialmente este lunes en el Salón Noble del Ayuntamiento de Machico. El evento tendrá lugar los días 13 y 14 de marzo.
Entre los presentes se encontraban el vicepresidente del Marítimo, Jorge de Freitas, y el coordinador de la sección de automovilismo del club, Nélio Freitas, así como otras personalidades relacionadas con el evento. A la ceremonia asistieron diversas entidades oficiales, así como representantes de las entidades organizadoras y patrocinadoras.
Durante la sesión se destacó la importancia del rally para el impulso del automovilismo en la región, así como el trabajo realizado por la sección CS Marítimo Motorsport en la organización del evento.
(Regional: Islas Azores): 2.º Rali Capital do Queijo e das Fajãs 2026. Semana de carrera (21)
La isla de São Jorge acogerá la 2ª edición del Rallye Capital do Queijo e das Fajãs,
En el Campeonato de Rally de las Islas Azores, se destacan la incorporación del Rallye Capital Queijo/Fajãs, organizado por el Grupo Desportivo Comercial, al calendario de 2026 como evento inaugural de la competición.
La isla de São Jorge acogerá la 2ª edición del Rallye Capital do Queijo e das Fajãs, que tendrá lugar entre el 13 y 14 de Marzo.
Al cierre del periodo de inscripciones se han registrado 21 tripulaciones inscriptas encabezadas por la dupla de Luis Miguel Rego/José Janela en un Skoda Fabia R5 Rally 2. También se destaca Pedro Câmara Jr. que estrena un Opel Corsa Rally4.
El alcalde, Luís Silveira, recibió en audiencia de cortesía al presidente del Consejo de Administración del Grupo Deportivo Comercial, Luís Pimentel, quien estuvo acompañado por el director de carrera, António Medeiros. Durante la reunión, se ultimaron los detalles del evento, que marcará el regreso del rally de alto nivel a la isla de São Jorge.
(Regional: Centro): 1ra. fecha: Rallye Vidreiro Centro de Portugal 2026. Semana de carrera
Postergado para Noviembre 2026
El Rally Vidreiro Centro de Portugal 2026 se celebrará los días 20 y 21 de noviembre. Tras el caos causado por la tormenta Kristin en Leiria, Marinha Grande y Pombal, el Automóvil Club de Marinha Grande, junto con la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting, implementó una solución que permitirá la celebración del evento, inicialmente previsto para principios de marzo. “No es momento de celebraciones. Somos responsables, y no fue necesario hablar con los municipios para darnos cuenta de que las condiciones no eran las adecuadas para celebrar el rally en la fecha inicialmente prevista. Lo ocurrido en estos tres municipios es incomparable con otras situaciones que hemos vivido, e inmediatamente intentamos posibilitar la celebración del evento en otra fecha. La solución encontrada permitirá a toda la población encontrar soluciones, a las empresas iniciar las reparaciones y a los municipios crear las condiciones para organizar un evento de esta magnitud. Renunciar o cancelar nunca fue una opción, y agradecemos a FPAK su total disponibilidad durante todo este proceso. Volveremos en noviembre más fuertes y unidos que nunca para otorgar una vez más el título del campeonato nacional”, explicó Ferdinando Barros, presidente del Automóvil Club de Marinha Grande.
(Regional: Centro de Ralis 2026: 5° Rally da Bairrada 2026. Semana de carrera
El regreso de la emoción a las carreteras de Vagos
El Rally Bairrada 2026, organizado por Targa Clube, se celebrará del 28 de febrero al 1 de marzo de 2026 y será la primera prueba del Campeonato Central de Rally (CCR) y 2RM. El evento se centra en la región de Bairrada (Vagos), conocida por sus tramos técnicos de asfalto.
Nota en desarrollo…
(Regional: Extra) Bilstein Group Rallye das Camélias 2026. La previa
El Rallye das Camélias fue aplazado de nuevo
El severo mal tiempo que ha azotado Portugal ha afectado a miles de personas, especialmente en la región occidental, la más afectada por fuertes vientos e inundaciones. Lamentablemente, la lluvia continúa cayendo con insistencia, causando aún más daños y afectando a más personas. No es de extrañar que los eventos deportivos estén pasando a un segundo plano, y el Rally Camellia, que ya había sido pospuesto, ha sido pospuesto nuevamente.
Inicialmente programado para el 6 y 7 de febrero, el evento fue pospuesto por el Comité Organizador, justificando la medida priorizando la seguridad de la población y la recuperación de las infraestructuras afectadas. Se ha acordado una nueva fecha para la carrera, siendo los días 20 y 21 los elegidos para una carrera con una notable lista de inscritos.
Pero la incesante lluvia que persiste en el territorio nacional obliga al Comité Organizador a realizar un nuevo aplazamiento, priorizando, sobre todo, un sentido de responsabilidad ante la gravedad de la situación.
Calendario 2026.
Rally Vidreiro Centro Paulista reprogramado para el 20 y 21 de noviembre
La tormenta Kristin obliga a revisar el calendario del CPR. La decisión fue tomada por el Automóvil Club de Marinha Grande (CAMG), en colaboración con la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK), tras concluir que las condiciones no eran las adecuadas para celebrar el evento en las fechas inicialmente previstas, el 6 y el 7 de marzo.
Inicialmente programado para inaugurar el Campeonato Portugués de Rally (CPR) de 2026, el Rallye Vidreiro regresa así al final del calendario, asumiendo una vez más un papel decisivo en la lucha por el título nacional. El evento se celebrará ahora los días 20 y 21 de noviembre, tras el grave impacto del temporal Kristin en los municipios de Leiria, Marinha Grande y Pombal.
El paso de la tormenta Kristin dejó una importante estela de destrucción en la región, dañando infraestructuras, viviendas y la actividad económica, obligando a municipios y poblaciones a concentrar sus esfuerzos en la recuperación. En este contexto, el CAMG consideró "inapropiado" celebrar un evento de esta envergadura a principios de marzo, optando por buscar una alternativa que protegiera el evento y el contexto local.
Calendario 2026.
La tormenta Kristin obliga al aplazamiento del Rally Vidreiro; Terras d’Aboboreira inaugura el CPR 2026
El Rally Vidreiro, evento organizado por el Automóvil Club de Marinha Grande e inicialmente previsto como la primera etapa del Campeonato Portugués de Rally (CPR) 2026, se pospondrá debido a los efectos de la tormenta Kristin en los municipios por los que discurre.
La región permanece en estado de emergencia, con la población aún lidiando con cortes de electricidad, agua y comunicaciones, una situación que la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK) considera incompatible con la celebración de un rally en estas circunstancias.
Según una fuente de la federación, "no existen condiciones para celebrar el evento" en un momento en que los municipios sufren una destrucción generalizada y están centrados en responder a la catástrofe. La decisión, acordada con el club organizador, es posponer el evento a una fecha aún por definir. El nuevo calendario dependerá del progreso de las labores de recuperación en la región y de la coordinación con otras competiciones nacionales.
Fecha Extra: “Bilstein Group Rally Das Camélias”
Rally Camellia fue pospuesto debido a desastres meteorológicos
El Rally Camellia 2026, inicialmente programado para el 6 y 7 de febrero, ha sido pospuesto dos semanas debido a las desastrosas condiciones climáticas que afectaron varias regiones del país. La decisión fue anunciada por el Comité Organizador, que justificó la medida considerando la prioridad otorgada a la seguridad de la población y la recuperación de la infraestructura afectada.
Según el comunicado oficial, el evento se celebrará los días 20 y 21 de febrero. La organización enfatiza que la decisión se tomó de forma reflexiva y responsable, con el objetivo de que los recursos humanos y logísticos, actualmente movilizados para las operaciones de rescate, limpieza y reparación de carreteras, puedan dedicarse plenamente a estas tareas esenciales.
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| CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2026 |
(CERA RECALVI: 1ra. fecha) – COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO 2026 (2da. fecha): Rally La Llana 2026. FINAL
Jan Solans vence en el estreno de su nuevo Škoda Fabia RS Rally2
El CERA - Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) 2026 ha dado comienzo con una apretada lucha en el 27 Rallye La Llana, zanjada finalmente a favor de Jan Solans / Rodrigo Sanjuán y el Škoda Fabia RS Rally2 que han estrenado este fin de semana.
La prueba con sede en Ripoll ha servido a la nueva dupla mundialista de Calm Competició como test previo al 50 Rally Islas Canarias – Rally de España del WRC (World Rally Championship). El catalán y el madrileño han acabado sellando su primer triunfo en el certamen patrocinado por la empresa viguesa, después de superar al término de la penúltima sección a sus compañeros de equipo, Dani Solà / David Moreno, segundos clasificados en su regreso al panorama nacional, a bordo de otro Škoda Fabia RS Rally2.
Surhayen Pernía también ha subido al podio en su vuelta al CERA - Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) con Patricia Saiz y el Citroën C3 Rally2. El vigente campeón cántabro ha rebasado a última hora a Alberto Ordóñez / Pablo Sánchez, que se han visto lastrados por un problema mecánico durante los compases finales del 27 Rallye La Llana.
(Regional: Islas Tenerife): 1ra. fecha: Rally Overcame Norte 2026. Dia 2- final
Enrique Cruz – Yeray Mujica logran el triunfo en el Rally Norte
El tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica, con el Toyota GR Yaris Rally2 del equipo Copi Sport, han logrado la victoria en el Rally Norte de Tenerife, segunda cita del Campeonato de Canarias y primera del Campeonato de Santa Cruz de Tenerife.
Empezaban el viernes a 25,9 de los rusos Alexey Lukyanuk – Yuri Kulikov (Skoda RS Fabia Rally2), premios líderes de la cita del norte de la isla. Pero todo cambió de manera radical en la jornada del sábado, puesto que en el primer tramo le metían 21,9 a los líderes y en el segundo 19,7, asaltando el liderato con 15.7 a su favor. En la tercer crono de la mañana los de Skoda Canarias eran los más rápidos, con 8.3, por lo que la mana terminaba con los de Copi Sport al frente y 7.4 sobre los rusos.
En la repetición por las mismas tres especiales de la mañana, La Corona – Montefrío – Llanito Perera, de 19,220 metros, El Amparo – La Montañeta – El Tanque, de 11,480 metros y Villa de San Juan de la Rambla, de 8,620 metros, propició que Enrique volara en la primera especial de la tarde y rebaja su propio récord, metiéndole 52,6 a Alexey Lukyanuk, que acusó serios problemas de rendimiento de la unidad checa, lo que dejaba el triunfo en bandeja a Cruz.
(Regional: Islas Tenerife): 1ra. fecha: Rally Overcame Norte 2026. Dia 1. Final
Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov comienzan mandando en el Rally Orvecame Norte
El 42º Rally Orvecame Norte Trofeo Cicar arrancó fiel a su esencia: un desafío técnico, selectivo y con un primer golpe de efecto en forma de tramo nocturno que ya ha empezado a perfilar jerarquías. La especial “Los Realejos con el Deporte – Aguamansa”, de unos 20 kilómetros, volvió a ser mucho más que un simple aperitivo: un auténtico filtro competitivo entre las medianías del Valle de La Orotava, con zonas rápidas, cambios de ritmo constantes y la siempre delicada gestión de la visibilidad.
En ese escenario, el ruso Alexey Lukyanuk, acompañado por Yury Kulikov, impuso su ley desde el primer metro serio del rally. El piloto de Skoda marcó un crono de 13:53,1 que no solo le coloca líder, sino que refuerza su condición de referencia en el campeonato regional. No fue una victoria parcial cualquiera: fue un mensaje directo al resto de aspirantes, especialmente en un tramo donde la confianza y la lectura del asfalto son determinantes.
Tras ellos, Enrique Cruz y Yeray Mujica situaron su Toyota GR Yaris Rally2 en la segunda posición, cediendo 25,9 segundos. Una diferencia considerable para tratarse del primer tramo, que refleja tanto el ritmo impuesto por Lukyanuk como las dificultades propias de una especial nocturna en carreteras de montaña. Cruz, uno de los grandes nombres del certamen, optó por una estrategia más conservadora, consciente de que el rally no se gana el viernes, pero sí se puede perder.
(CERA RECALVI: 1ra. fecha) – COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO 2026 (2da. fecha): Rally La Llana 2026. Dia 1- final
Dani Sordo y Cándido Carrera al frente de las acciones
El 27º Rallye La Llana ya está en marcha tras la disputa de los dos primeros tramos cronometrados celebrados en el Circuit d’Osona, emplazamiento que estuvo completamente lleno con cerca de 5.000 aficionados en sus gradas.
Tras los primeros casi 3 kilómetros cronometrados es la pareja de Hyundai Shell Mobis World Rally Team formada por Dani Sordo y Cándido Carrera quien manda en la genera. Los mundialistas han cumplido con su papel de favoritos y se marchan a dormir como líderes de la prueba por delante de Jan Solans (+2.4) y Dani Solà (+6.1).
Dentro del Campeonato de Cataluña de Rallyes el dominio ha sido para Dani Solà y David Moreno con el Skoda Fabia RS Rally2. En segunda posición termina Xavi Domenech y cierra el podio Álex Español.
(Regional: Islas Tenerife- asfalto): 1ra. fecha: Rally Overcame Norte 2026. Semana de carrera
El 'Rally Orvecame Norte', con todos los candidatos al título al regional
Llega la segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. Tras la disputa de la cita inaugural en Lanzarote con triunfo de Lykyanuk (Skoda), el Rallye Orvecame Norte en Tenerife, celebrará este viernes y sábado un total de siete tramo cronometrados. La segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA) y del Campeonato de Rallyes AON de la Federación Tinerfeña contará este año con 120 equipos en la línea de salida (105 de velocidad y 15 de RegularidadSport). La organización del evento ha tenido que suspender el shakedown que estaba previsto con salida desde Pinolere y un trazado de unos dos kilómetros hasta el camino de Mamio, por las malas condiciones del trazado tras el paso de la borrasca Therese hace dos semanas.
La jornada de competición comenzará la noche del sábado 10 de abril. La organización ha programado un primer tramo cronometrado nocturno denominado “Los Realejos con el Deporte – Aguamansa”. Con salida desde el barrio realejero de El Mocán, el trazado de unos 20 km será uno de los grandes atractivos del programa, con recorrido por las Medianías del Valle de La Orotava y pasadas por diferentes enclaves como la subida a Palo Blanco, Las Llanadas y Benijos. Los otros tres tramos diseñados por la escudería realejera son: La Corona – Montefrío – Llanito Perera (19 km); El Amparo – La Montañeta – La Cancela (11,65 km); y Villa de San Juan de la Rambla (8,62 km).
(CERA RECALVI: 1ra. fecha) – COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO 2026 (2da. fecha): 27° Rally La Llana 2026- semana de carrera
Presentado el recorrido. 118 Inscripciones con grandes presencias
El Rallye La Llana, que se disputará del 8 al 12 de abril, presenta en este 2026 grandes novedades aunque mantiene una importante parte del recorrido. En total serán 107 kilómetros cronometrados los que los pilotos recorran a lo largo de los 10 tramos que forman está vigesimoséptima edición que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto - Recalvi y el Campeonato de Cataluña de Rallyes.
La salida protocolaria volverá a ser desde la histórica Plaza Mayor de Vic. Ese será el primero de los actos de una edición que estará formada por los tramos de ‘Llaes’, ‘Alpens’, ‘Coll de Santigosa’, ‘La Nou’ y ‘Circuit d’Osona’. Tras el rotundo éxito del 2025 el Motor Club Sabadell ha decidido mantener gran parte del recorrido, pero sí se presentan muchas novedades.
En este 2026 la principal novedad será la inclusión de un nuevo tramo: ‘Llaes’. Serán en total dos pasadas las que se hagan a los 15 kilómetros cronometrados de esta especial que ya se hizo en 2023 o 2021, pero en sentido inverso, y que destaca por su estrechez, numerosas paellas y
cambios de ritmo. Un tramo exigente y el más largo de esta edición.
(CERA: asfalto): Rallye La Llana 2026. La previa
Presentado el recorrido. Vic y su plaza será el punto de partida. Inscripciones casi completas
El Rallye La Llana, que se disputará del 8 al 12 de abril, presenta en este 2026 grandes novedades aunque mantiene una importante parte del recorrido. En total serán 107 kilómetros cronometrados los que los pilotos recorran a lo largo de los 10 tramos que forman está vigesimoséptima edición que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto - Recalvi y el Campeonato de Cataluña de Rallyes.
La salida protocolaria volverá a ser desde la histórica Plaza Mayor de Vic. Ese será el primero de los actos de una edición que estará formada por los tramos de ‘Llaes’, ‘Alpens’, ‘Coll de Santigosa’, ‘La Nou’ y ‘Circuit d’Osona’. Tras el rotundo éxito del 2025 el Motor Club Sabadell ha decidido mantener gran parte del recorrido, pero sí se presentan muchas novedades.
En este 2026 la principal novedad será la inclusión de un nuevo tramo: ‘Llaes’. Serán en total dos pasadas las que se hagan a los 15 kilómetros cronometrados de esta especial que ya se hizo en 2023 o 2021, pero en sentido inverso, y que destaca por su estrechez, numerosas paellas y cambios de ritmo. Un tramo exigente y el más largo de esta edición.
(Regional: Islas Canarias-asfalto): 1ra. fecha: Rally Villa de Santa Brígida 2026. Calendario 2026
Tras cancelarse, el Rallye Villa de Santa Brígida 2026 baraja celebrarse del 1 al 2 de mayo
A grandes males, grandes remedios. DGJ Sport Team, la entidad que maneja el timón de la prueba satauteña, en coordinación con las diferentes instituciones, ya trabaja para armar una nueva fecha para la que seguiría siendo la segunda cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas. Próximamente, la organización comunicará los nuevos detalles del programa horario.
Después de cancelar la programación prevista debido a la borrasca Therese, DGJ Sport Team está cerca de confirmar la nueva fecha del 42 Rallye Villa de Santa Brígida. En tal caso, y de común acuerdo con todas las instituciones vinculadas a la prueba grancanaria, se disputaría los días 1 y 2 de mayo.
La cita satauteña se seguiría manteniendo como la segunda en la hoja de ruta del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas, por tanto, la primera de este certamen en la isla de Gran Canaria.
Durante los próximos días, DGJ Sport Team actualizará los horarios de su programa y del propio itinerario, ya que variarán ligeramente respecto a lo previsto en la fecha inicial.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026 (asfalto)- Dia 2: final
'Cohete' Suárez se anota en La Nucía el primer asalto del S-CER 2026
El Rallye La Nucía - Mediterráneo llega a su fin coronando a 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias como vencedores de una 32 edición encargada de abrir el S-CER 2026. La dupla asturiana ha marcado el ritmo en una compleja tarde en la que se pasó del piso mojado a unas condiciones de seco, algo que llevó a los del Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team a dominar unas segundas pasadas donde se anotaron todos los tiempos scratch. Un pinchazo de Cagiao dejó vía libre a un 'Cohete' que dominó la tarde. Iván Ares y Diego Ruiloba completan el podio final.
La tarde comenzaba sobre los 9,54km de Benassau - Gorga, donde la lluvia comenzaba a remitir aunque las zonas secas aún no llegaban a ser protagonistas. Sobre estas condiciones cambiantes, un 'Cohete' Suárez al ataque empataba en el tiempo scratch con Diego Ruiloba / Ángel Vela, más cómodos con su Lancia Ypsilon HF Rally2 tras el paso por las asistencias. Jorge Cagiao / Javier Martínez aguantaban el carreón de 'Cohete', cediendo 3.5seg y manteniendo la punta de la general.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026 (asfalto): Dia 2 (parcial): 1er rulo
Jorge Cagiao asalta el liderato en La Nucía tras una mañana pasada por agua
Mañana de sábado pasada por agua la vivida hasta el momento en un Rallye La Nucía - Mediterráneo que nos deja un panorama completamente distinto a la vivido al término de la noche del viernes. El sábado comenzaba con los 9,54km de Benassau - Gorga, donde Jorge Cagiao / Javier Martínez estrenaban su casillero de victorias parciales junto a su llamativo Citroën C3 Rally2 del Recalvi Team. 'Cohete Suárez / Alberto Iglesias aseguraban el doblete de la estructura viguesa con su Skoda Fabia RS Rally2, cediendo 1.7seg con Cagiao y recortando tres décimas a Iván Ares / Borja Rozada, quienes mantenían el liderato con su Toyota GR Yaris Rally2. Adaptándose bien a las condiciones de agua, Sergi Francolí / Xavi Moreno colocaban en cuarta posición de la especial a su Toyota, mientras que Diego Ruiloba / Ángel Vela eran los que conpletaban las cinco primeras plazas en el tramo inicial del día con su Lancia.
La lluvia se iba a hacer notar en el tramo más largo del rally, pues los 21,18km de Penáguila - Relleu iban a marcar el devenir de la carrera. Con agua de principio a fin, Jorge Cagiao salió al ataque para apuntarse un nuevo scratch y asaltar el liderato.
(S-CER 2026: 1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026. Dia 1- final
Iván Ares se sitúa al frente de la clasificación al cierre de la primera jornada
Los dos tramos con los que ha finalizado la primera jornada del 32 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ han deparado un cambio de liderato en la clasificación de la competición que se ha iniciado hoy a primera hora de la tarde y a la que todavía le espera una segunda jornada que se desarrollará a lo largo de mañana sábado. Ha sido un final de jornada, el de hoy, alterado por la neutralización del TC3, el tramo Pego-Vall d’Ebo (9,4 kilómetros), como consecuencia de la salida de carretera de uno de los equipos llamados a ser protagonista. Una de la Dehesa (Citroën C3 Rally2) –octavo en el orden de salida- ha sufrido una salida de la carretera que ha obligado a paralizar la competición y finalmente a neutralizar el tramo. Un golpe que ha dejado el vehículo seriamente dañado y del que los ocupantes, Unai de la Dehesa y el copiloto Olatz San Miguel, han salido ilesos. Hasta ese momento, Iván Arés (Toyota GR Yaris Rally2) había marcado el mejor tiempo, por delante de Diego Ruiloba (Lancia Ypsilon HF Rally2) y Pepe López (Hyundai i20N Rally2), con escasas diferencias que no superaban el segundo entre los tres primeros y que mantenían a ‘Cohete’ Suarez al frente de la clasificación, con un solo segundo sobre Ares.
(Regional: Islas Canarias-asfalto): 1ra. fecha: Rally Villa de Santa Brígida 2026. Cuenta regresiva
Se aplaza el 42 Rallye Villa de Santa Brígida 2026 debido a la borrasca Therese
A pesar de que a primera hora de la mañana del viernes las zonas de influencia de la prueba que organiza DGJ Sport Team no se han visto afectadas por la borrasca Therese, las alertas activadas por el gobierno autonómico, el cabildo insular y los diferentes ayuntamientos, así como sus correspondientes recursos, impiden la celebración del rallye satauteño. La organización ha esperado hasta el último momento para ver si esas aleRtas bajaban de nivel.
DGJ Sport Team comunica que el 42 Rallye Villa de Santa Brígida, previsto para hoy viernes y mañana sábado 21 de marzo, debe aplazarse. La situación de alerta decretada a raíz de la borrasca Therese, cuyo nivel se mantendrá a lo largo del fin de semana, hace imposible su realización.
Durante la mañana de hoy viernes, DGJ Sport Team ha estado realizando el recorrido de la prueba al completo. Con sol, cielos despejados, nada de viento y con el recorrido en perfecto estado a escasas horas de su inicio, la organización lamenta que los aficionados no vayan a poder disfrutar de la mejor lista de inscritos en la historia del Rallye Villa de Santa Brígida.
(S-CER 2026: 1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026 – Dia 1: parcial (1er rulo)
“Cohete” Suárez toma el mando en La Nucía. Diego Ruiloba y Lancia conquistaron el clasificatorio
El Rallye La Nucía - Mediterráneo nos ha dejado una primera mitad de viernes marcada por la igualdad y el elevado ritmo con el que los protagonistas del S-CER han regresado del largo parón de invierno. Con las primeras pasadas a los dos tramos programados, las tripulaciones del nacional partían en el mismo orden marcado durante el Tramo de Calificación disputado durante la mañana, por lo que Diego Ruiloba / Ángel Vela eran los encargados de abrir pista con su Lancia, por delante de Pepe López / David Vázquez junto a su Hyundai.
El primero de los pasos por los 9,4km de Pego - Vall d' Ebo nos iba a dejar el primer scratch del año para 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias. Los de Skoda España han comenzado con el pie derecho su defensa del título, superando a Iván Ares / Néstor Casal y su Toyota GR Yaris Rally2 en 2.6seg, mientras que Pepe López cerraba el Top3. Por su parte, los británicos Phillip Allen / Craig Drew con su Toyota y Diego Ruiloba con el Lancia le siguieron en unas cinco primeras plazas con hasta cuatro marcas recompensadas.
(S-CER 2026: 1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026. Clasificatorio
Diego Ruiloba y Lancia conquistan en La Nucía el primer TCC
El Rallye La Nucía - Mediterráneo da banderazo de salida a un S-CER 2026 que ha comenzado movido desde el inicio. A falta de que comience la accion real durante la tarde de este viernes, la matinal nos ha dejado el primer aperitivo con la disputa del Shakedown y del Tramo Cronometrado de Calificación, ambos ubicados en los 3,6km de Callosa-Guadalest donde importantes humedades iban a marcar el transcurso de la mañana.
La sesión de pruebas nos dejó como noticia más destacada el golpe de Pepe López / David Vázquez en el primero de sus pasos por el tramo, dañando el lateral izquierdo de un Hyundai i20N Rally2 que los mecánicos de Sports&You pudieron dejar listo de cara a la 'qualy'. En este Shakedown, Diego Ruiloba / Ángel Vela serían los encargados de marcar el ritmo a bordo de su nuevo Lancia Ypsilon HF Rally2, por delante del Skoda Fabia RS Rally2 de 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias y del Toyota GR Yaris Rally2 de Iván Ares / Borja Rozada.
Tras las dos pasadas reglamentarias por la especial de ensayos libres, a las 09:35h dio comienzo un Tramo Cronometrado de Calificación que sería el encargado de marcar el orden de elección de cara a las posiciones de salida. De nuevo, Diego Ruiloba sería quien se iba a hacer con el mejor tiempo, en un comienzo inmejorable para la nueva estructura Lancia Corse España en su estreno en el S-CER.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- 32º Rallye La Nucía Mediterráneo - Trofeo Costa Blanca (asfalto). Cuenta regresiva
El S-CER regresa a la acción en La Nucía con nuevos aspirantes. 63 inscriptos
Debutantes, regresos y proyectos en continuidad completan una inscripción de lujo para la puesta del largo del SúperCER. 63 son los aspirantes del máximo certamen nacional de rally, esta vez en el asfalto y mirando al Mar Mediterraneo. La prueba, organizada por el Automóvil Club AIA, no solo será la inaugural del certamen, sino que también puntuará para el International Iberian Rally Trophy, el Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana y, como novedad este año, para el Campeonato de Rallyes de la Región de Murcia, ampliando así su dimensión deportiva.
El largo parón de invierno ha llegado a su fin para dar paso a una nueva temporada del S-CER. El máximo certamen nacional, asentado como la referencia patria dentro de los rallyes, afronta un nuevo curso con bastantes novedades en cuanto a la plantilla que será protagonista a lo largo de este 2026.
El Rallye La Nucía - Mediterráneo es el encargado de abrir las hostilidades, solo cinco meses después de haber cerrado la temporada 2025 en un magnífico esfuerzo de la organización. Con un itinerario similar a lo vivido en noviembre, la prueba alicantina contará con dos jornadas de competición, cinco tramos a doble pasada y un total de 124,74km frente al cronómetro.
17 Rally2 se pondrán en liza, a los que se suman los participantes de tres de las principales copas y certámenes monomarca del panorama español, pues también darán comienzo en La Nucía el Desafío Peugeot, el Clio Trophy Spain Tierra y la Copa Hyundai i20N Rallye.
(Regional: Islas Canarias-asfalto): 1ra. fecha: 42° Rally Villa de Santa Brígida 2026. Semana de carrera
Presentada la 42ª edición del Rallye Villa de Santa Brígida 2026. 103 inscriptos
Las instalaciones de Servicios Sociales, Centro Ocupacional y Club de Mayores de Santa Brígida fueron el escenario elegido para la puesta de largo de esta cita que, por octava edición consecutiva, organiza DGJ Sport Team. El acto tuvo un amplio respaldo institucional. La cifra de inscritos, cuando aún restan varias semanas para el cierre, ronda los 90 equipos.
La segunda cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas, el 42 Rallye Villa de Santa Brígida, comienza a pisar el acelerador. Las instalaciones dedicadas a Servicios Sociales, Centro Ocupacional y Club de Mayores de la villa satauteña acogieron la presentación oficial de esta edición que tendrá lugar los días 20 y 21 de marzo.
El Rallye Villa de Santa Brígida ya ha entrado en su semana grande. Los días 20 y 21 de marzo volverán a rugir los motores por los municipios de Valsequillo, San Mateo, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Brígida con ocasión de la segunda cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas.
Hoy lunes, DGJ Sport Team ha publicado la relación de inscritos por orden alfabético, un orden que condensa una lista de participantes numerosa y de calidad. Entre ellos destacan Dani Sordo y Cándido Carrera. El piloto cántabro ha regresado en 2026 a la órbita del equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team para competir en el Campeonato del Mundo (WRC) y su primera cita de la temporada será el 42 Rallye Villa de Santa Brígida. La dupla española competirá sobre un Hyundai i20 N Rally1 y con un Cándido Carrera que ya disputó esta cita en 2020, año en el que terminó cuarto junto a Emma Falcón.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO (1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca (asfalto). Semana de carrera
La temporada de rallyes arranca mirando al Mediterráneo. 63 inscriptos.
La Nucía volverá a convertirse en capital del motor con la disputa del 32 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’, una cita que del 17 al 21 de marzo reunirá a los principales equipos del panorama estatal y que marcará las primeras referencias del año en el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). La prueba, organizada por el Automóvil Club AIA, no solo será la inaugural del certamen, sino que también puntuará para el International Iberian Rally Trophy, el Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana y, como novedad este año, para el Campeonato de Rallyes de la Región de Murcia, ampliando así su dimensión deportiva.
El epicentro de la competición volverá a situarse en la Ciutat Esportiva Camilo Cano, que presentará un aspecto renovado tras las mejoras realizadas en los últimos meses. Nuevos accesos e instalaciones facilitarán tanto el trabajo de los equipos como la estancia de los aficionados. En sus amplias zonas de aparcamiento quedará instalado el parque de asistencia, mientras que el edificio Els Esports concentrará la dirección de carrera, secretaría, comisarios deportivos y técnicos, prensa y cronometraje.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026. Dia 2- final
Alexander Semenov se impone en Lorca y lidera el CERT-Rallycar 2026
Triunfo para el subcampeón del 2025, que se dibuja como el rival a batir. El quinceañero Careaga finaliza segundo y Vidales cierra los puestos de honor. La emoción ha marcado la segunda mitad de un Rallye Tierras Altas de Lorca que ha terminado por encumbrar a Alexander Semenov / Alexey Ignatov, primeros líderes del CERT-Rallycar 2026 tras un primer asalto al segundo entre los integrantes de la parte alta de la tabla.
La tarde comenzaba con una declaración de intenciones por parte de Xavi Vidales / Jordi Hereu, quienes se apuntaban el TC-C1 y recortaban distancias frente a los puestos de honor. A solo una décima de su tiempo, Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández les igualaban el envite, lo que les dejaba a 0.6seg del liderato de un Semenov sobre el que recaía la presión.
El paso por el TC-D1 nos dejaba un nuevo scratch para Alexander Semenov, dominador en cuanto a las victorias parciales. Vidales mantenía el pulso y solo cedía 1.2seg, recortando distancias frente a Quintana y Stefano Careaga / Matías Ramos, lo que le llevaba a superar en la general a la dupla sudamericana.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026. Dia 1 (parcial: 1er rulo)
Alexander Semenov marca el ritmo en Lorca tras una apretada mañana
El Rallye Tierras Altas de Lorca ha comenzado su jornada competitiva con un bucle de dos tramos a doble pasada. Con un total de 41,28km cronometrados, las diferencias son mínimas en la parte delantera, con Alexander Semenov / Alexey Ignatov como líderes a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2.
La mañana se abría con el primer paso por el TC-A1, donde en sus 9,57km eran Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández quienes imponían su ritmo. Stefano Careaga / Matías Ramos se quedaban a 1.8seg del scratch, mientras que Xavi Vidales / Jordi Hereu les seguían a 4.8seg en un triplete inicial para los Skoda de última generación. Semenov y su Toyota se colocaban en el cuarto lugar, mientras que Franscico Dorado / Andrea Lamas completaban el Top5 con otro Skoda.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026- shakedown
Juan Carlos Quintana se apunta el Tramo de Calificación en Lorca
El canario comienza con el pie derecho el CERT-Rallycar 2026. El boliviano Stefano Careaga y el ruso Alexander Semenov completan el Top3. Primeras referencias del 2026 en el CERT-Rallycar tras haber completado en la mañana de hoy tanto el Shakedown como el Tramo Cronometrado de Calificación del Rallye Tierras Altas de Lorca, la primera prueba de la temporada.
La especial de Purias de 2,8km comenzaba como tramo de pruebas, al que los pilotos de la categoría Rally2 solo dieron dos pasadas, siendo Francisco Dorado / Andrea Lamas los más veloces junto a su Skoda Fabia RS Rally2, con el que superaban por 0.3seg a Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández y en 0.9seg a Xavier Vidales / Jordi Hereu, ambas tripulaciones también con un Skoda de última generación.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026. Semana de carrera
Presentada la 15° edición de Tierras Altas de Lorca. 46 inscriptos
La Ciudad del Sol se prepara para una cita histórica. El 15º Rallye Tierras Altas de Lorca, que se celebrará los días 13 y 14 de marzo de 2026, marcará una vez más el inicio del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT Rallycar). Con quince años de trayectoria, esta prueba organizada por el Automóvil Club de Lorca se ha consolidado como el referente indiscutible para abrir la temporada nacional sobre tierra.
La prueba cumple 15 ediciones -de manera ininterrumpida- que arrancaban allá por el año 2012 con una primera toma de contacto que fue puntuable para el regional y que tuvo como ganador a Albert Llovera. Desde entonces, el club lorquino ha trabajado con esfuerzo y ha sabido llevar a la prueba a los más alto, llenando su palmarés con nombres tan ilustres como el de Nasser Al-Attiyah, Xevi Pons, José Antonio Suárez, Nil Solans, Efrén Llarena o Javier Pardo; por citar a alguno de ellos.
Este año, el rallye cuenta con una lista de inscritos de primer nivel que incluye 46 equipos con 23 vehículos de altas prestaciones. La prueba contará con 10 equipos internacionales que han confirmado su asistencia, subrayando el prestigio de la prueba. Una de las grandes atracciones será el debut del joven boliviano Stefano Careaga, quien con solo 15 años competirá a los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2.
(Regional: Galicia): 30° Rali do Cocido 2026. Dia 2- final
El rali do Cocido elige como triunfador a Daniel Berdomás
El rali do Cocido, que inauguró el campeonato gallego, estuvo marcado por la emoción. Un sentimiento provocado por el inesperado desenlace en el que Meira tuvo que abandonar, y que permitió a Daniel Berdomás proclamarse vencedor. Alberto Meira dominó la primera prueba del campeonato gallego hasta que abandonó por avería en el penúltimo tramo, y el coruñés recogió el testigo
Al coruñés se le presentó la oportunidad de ganar y no la desaprovechó, al manejar su ventaja con destreza y avanzar con decisión hacia el título. Junto a su copiloto Brais Mirón, marcó un tiempo total de 55.04,40 y aventajó en más de un minuto a sus dos principales perseguidores.
Alberto Otero y Jordan Vázquez fueron segundos, mientras que Luis Vilariño y David Míguez completaron el podio. Además, en su regreso al campeonato gallego, Iago Caamaño fue sexto, a más de dos minutos del campeón.
(Regional: I. Canarias- asfalto): 47° Rallye Orvecame Isla de Lanzarote 2026. Dia 2- final
Alexey Lukyanuk y Yuri Kulikov ganan con autoridad el Rally Isla de Lanzarote
Como diría el refranero español, lo de los rusos Alexey Lukyanuk y Yuri Kulikov ha sido llegar y besar el santo. Aterrizaban en Gran Canaria el martes por la tarde para ser presentados como nuevo equipo oficial de Skoda Canarias. Probaban por primera vez el nuevo Skoda Fabia RS Rally2 el miércoles en el circuito de Maspalomas, desplazándose a Lanzarote para reconocer los tramos el jueves y viernes, para debutar el sábado.
Y el debut en carrera no ha podido ser más exitoso, llevándose cinco de los siete tramos cronometrados celebrados en la primera cita del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto 2026, ocupando las segunda plaza en los dos que no lograron ser los más rápidos, para finalizar la jornada con una ventaja de 21.2 sobre los lanzaroteños Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2), ganadores en la edición del año pasado y que nada pueden hacer ante el ritmo y velocidad de los ganadores.
El último escalón del podio fue a parar a manos de los campeones del Regional 2025, el tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), que empezaron en esta plaza, bajaron y la cuarta tras la segunda especial y recuperándola en la tercera especial para no volver a soltarla.
(Regional: I. Canarias- asfalto): 47° Rallye Orvecame Isla de Lanzarote 2026- Dia 1: Parcial (1er. Bucle)
Alexey Lukyanuk marca el ritmo hasta el TC4
El piloto ruso de nacionalidad chipriota ha tomado la delantera en los tramos de la mañana del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, con una ventaja de 12 segundos sobre el Citroën de Yeray Lemes-Aitor Cambeiro y 15,8 sobre el Toyota de Enrique Cruz-Yeray Mujica.
Un dominio que no ha sido total, ya que el del Fabia Rally2 junto a su copiloto Yuri Kulikov, se impusieron en las dos pasadas por los 12,5 km del tramo La Asomada-Tías, pero en el rápido tramo de San Bartolomé de 7 km, tuvo un rival inesperado en el Porsche 911 GT3 de Toñín Suárez-Kimberley González, que firmaba los dos scratchs por delante de todos los Rally2 y se colaba cuarto de la general, a sólo 3 décimas de las plazas de podio. Una sorpresa que puede generar todavía más bailes en la clasificación final si el ritmo de Toñín sigue siendo el más cercano al del piloto dos veces bicampeón de Europa.
Mucho público en Lanzarote, sobre todo en el primer tramo del bucle, a pesar del viento frío que sigue azotando esta tierra volcánica, que por otro lado presenta una estampa de paisajes verdes colmatados de las primeras flores primaverales.
(Regional: I. Canarias- asfalto): 47° Rallye Orvecame Isla de Lanzarote 2026
Arranca el Campeonato Canario en aslfato. Cronograma y horarios. 37 inscriptos
El Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA) 2026 arranca motores los próximos días 6 y 7 de marzo con la celebración del Rallye Orvecame Isla de Lanzarote - Trofeo Ciudad de Arrecife. Esta prueba inaugural será el primer evento donde Enrique Cruz iniciará la defensa de su título de 2025, enfrentándose a una lista de aspirantes decididos a arrebatarle el trono en esta nueva temporada.
La actividad oficial en Arrecife comenzará el viernes con las verificaciones administrativas y técnicas que se llevarán a cabo en el parking del Campo de Fútbol Municipal desde las 14:30 hasta las 18:30. Posteriormente la atención se desplazará al Open Mall, donde tendrá lugar la espectacular ceremonia de salida a las 19:30 horas. Este acto servirá como presentación oficial de todos los equipos antes de que se enfrenten al cronómetro en la jornada siguiente.
(Regional: Galicia RallySprint): 3° Rallysprint Concello de Piñor 2026. Final
Lorenzo Berdomás y Brais Mirón fueron los dominadores en el estreno del Citroën C3 Rally2
El rugido de los motores ha vuelto a resonar con fuerza en las carreteras gallegas. La tercera edición del Rallysprint de Piñor no solo dio el pistoletazo de salida al calendario oficial de 2026, sino que confirmó que la afición al motor en Galicia sigue en plena forma. En este escenario, Antonio López Lence y Santiago Gil Señoranz se alzaron con un triunfo incontestable a los mandos de su Peugeot 205 Ya-Car.
La pareja ganadora detuvo el crono en 27 minutos y 30 segundos tras completar las cuatro pasadas a los dos tramos distintos seleccionados por la organización. López Lence supo gestionar la potencia de su “Proto” para defenderse de los ataques de Fermín Sousa y Carmen González, quienes, sobre un carismático Renault 5 GT Turbo, firmaron una meritoria segunda posición a solo 10 segundos del liderato. El podio absoluto lo completaron Rodrigo y Alberto Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo X), quedándose a 22 segundos de la cabeza.
(Regional: Castilla y León): 5° Rallye de La Mencía - Villa de Cacabelos 2026. Final
Cuarta victoria consecutiva para el piloto gallego Iago Caamaño en el Rally de la Mencía
El piloto gallego Iago Caamaño Figueira, acompañado en esta ocasión por José Cañas Otero, ha conseguido este sábado su cuarto triunfo consecutivo en el Rally de la Mencía Villa de Cacabelos a los mandos de su Citroen C3 Rally2.
La victoria parecía que se le iba a poner más difícil a Caamaño en esta quinta edición de la prueba, en la que tomaron la salida 64 equipos. En los cuatro primeros tramos cronometrados se impusieron con autoridad los también gallegos Jorge Cagiao Sueiras y Javier Martínez Martínez (Citroen C3 Rally2), pero en el quinto –entre Vega de Espinareda y Tombrio– sufrieron una salida de la carretera. Aunque pudieron reengancharse a la competición, las penalizaciones les privaron de luchar por los primeros puestos.
Caamaño y Cañas tomaron a partir de ahí el mando de la carrera y firmaron los mejores tiempos tanto en este quinto tramo como en los siguientes, que discurrieron por Magaz de Arriba, Sancedo, Cacabelos y Quilós, hasta completar los diez programados.
(Regional: Castilla y León): 5° Rallye de La Mencía - Villa de Cacabelos 2026. Cuenta regresiva
Un toque deja a Jorge Cagiao fuera del Rallye de la Mencía cuando lideraba con su Citroën C3 Rally2
Un toque en una zona sinuosa ha acabado con las opciones de victoria de Jorge Cagiao y Javi Martínez en el Rallye de la Mencía - Villa de Cacabelos. Hasta ese momento lideraban con más de medio minuto de margen después de cuatro scratch de manera consecutiva.
El recital de los bicampeones del CERA comenzó ya en el TC-1 de Villabuena - San Martin, sacándole casi 8 segundos a Féix Macías y 17,7 a Iago Caamaño. Jony Rodríguez era la primera baja de esta prueba, sufriendo una avería en su Hyundai i20 N Rally2 que le dejaba sin poder continuar.
Por desgracia, Cagiao, en una bloqueada de frenada en unas eses en la segunda pasada por Vega - Tombrio, tendría un toque que dañó el eje trasero de su Citroën, obligándole a abandonar. Esto ocurrió justo después del paso del tramo por la localidad berciana de Langre, dejando a Caamaño y Macías como principales candidatos a la victoria en la popular prueba leonesa.
(Regional:Catalunya): 13° Rally Lloret del Mar 2026. Dia 2. Final
Jordan Berfa y Kévin Mendrico dominan el 13º Rally Lloret de Mar de principio a fin
El piloto francés mantuvo el liderato durante toda la prueba y superó una salida de carretera para asegurar la victoria junto a Kévin Mendrico. Jordan Berfa y Kévin Mendrico se impusieron en la decimotercera edición del Rally Lloret de Mar, primera cita del Campeonato de Cataluña de Rallyes, tras liderar la clasificación desde el primer tramo y finalizar con más de un minuto de ventaja.
El 13º Rally Lloret de Mar se saldó con el triunfo de Jordan Berfa y su copiloto Kévin Mendrico, que completaron los cerca de 150 kilómetros cronometrados por las carreteras gerundenses al volante de su Hyundai i20 R5 con un tiempo total de 1:38:45.4. La prueba, organizada por V-Line Org con el apoyo del Ayuntamiento de Lloret de Mar, reunió a más de un centenar de equipos y abrió la temporada del Campeonato de Cataluña de Rallyes.
El equipo francés partía con el dorsal 1 tras su segundo puesto la pasada temporada y confirmó su condición de favorito desde el inicio, al situarse en cabeza en el primer tramo. Tras la jornada inaugural, Berfa contaba con una ventaja de 40 segundos sobre Toni Forné, que ocupaba la segunda posición junto a Patricia Saiz con un Škoda Fabia Rally2 evo.
(Regional:Catalunya): 13° Rally Lloret del Mar 2026. Primera etapa
Jordan Berfa y Kévin Mendrico marcan el ritmo en la primera etapa del Rally Lloret
Los franceses se han impuesto en 4 de los 7 tramos cronometrados y contarán con cuarenta segundos de margen para encarar el segundo y definitivo día en Lloret de Mar
La decimotercera edición del Rally Lloret de Mar arrancaba este sábado con más de un centenar de equipos en la línea de salida. Muchos aficionados se han acercado hasta el Paseo Marítimo de la villa gerundense para presenciar el inicio de la primera prueba del Campeonato de Cataluña de Rallyes.
Una de las grandes atracciones era la presencia de Nani Roma y Àlex Haro, recién llegados de ser segundos absolutos en el Dakar, que volvían a competir sobre asfalto más de 10 años después de la última vez. A los dakarianos se les sumaba una larga lista de pilotos a bordo de máquinas de la categoría Rally2, siendo los franceses Jordan Berfa y Kévin Mendrico los primeros en tomar la salida.
Precisamente ellos eran los encargados de llevarse el mejor crono al primer tramo cronometrado, el largo “Tossa-Cadiretes”, de 19,25 kms contra el reloj.
(Regional:Catalunya): 13° Rally Lloret del Mar 2026. Semana de carrera
El Rally Lloret de Mar llega a su 13 edición consolidado y con proyección internacional. 104 inscriptos
Los días 6, 7 y 8 de febrero Lloret de Mar acogerá una nueva edición de una prueba bien arraigada en el calendario estatal de la especialidad y que a su vez se quiere reafirmar gracias al constante crecimiento de participación extranjera
El equipo organizador de V-Line Org. y el Ayuntamiento de Lloret de Mar siguen afianzando su buen entendimiento con una estrecha colaboración que confirma la ambición de un rally que está en continua evolución. La cita lloretense se marca como objetivo seguir siendo referencia dentro y fuera de Cataluña, con una presencia cada vez más destacada de participantes procedentes de fuera de nuestras fronteras, especialmente desde Francia. En este contexto, este lunes día 12 se ha llevado a cabo la presentación oficial de la decimotercera edición de la prueba.
Este miércoles 4 de febrero se ha publicado la lista de inscritos del Rally Lloret de Mar 2026, prueba con la que arranca el Campeonato de Cataluña de Rallyes y el panorama nacional de la disciplina empieza a salir del parón invernal/navideño. Nada menos que 104 inscritos para esta edición sumando todas las categorías.
CERT (tierra): Calendario 2026
El Rally Terra de Galicia cambia de fecha de mayo al 4-5 de septiembre
La prueba gallega se celebrará en fechas similares a 2025, siendo la 4º prueba de la temporada en lugar de la 3º. Este sábado 31 de enero la organización del Rally Terra de Galicia ha comunicado un cambio de fecha para su edición 2026. Tal como ocurriera en 2025, la prueba será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT).
En lugar de celebrarse los días 22-23 de mayo como estaba previsto, la prueba tendrá lugar entre los días 4-5 de septiembre. Es decir, se celebrará en fechas muy similares a las que vimos en 2025, la prueba en la que Gil Membrado y Jandrín López, junto con todo el equipo Past-Racing, se proclamaban campeones nacionales.
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| CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2026 |
(2da. fecha)- Campeonato New Zealand de Rally (1ra. fecha): 50th Anniversary Central Machine Hire Otago Rally (New Zealand)
Jack Stokes lidera el 50.º Rally Central Machine Hire Otago tras la primera etapa.
Tras la primera jornada de competición en Nueva Zelanda del 50.º Rally Central Machine Hire Otago, prueba inaugural de la Serie TER 2026, el Skoda Fabia Rally2 de los neozelandeses Jack Stokes y Hayden Graves lidera el rally. Cuentan con una ventaja de 1 minuto y 15 segundos sobre el Hyundai i20N Rally2 de los australianos Alex Rullo y James Marquet.
El tercer puesto, a 1 minuto y 48 segundos del líder, es para Jack Hawkeswood y Jason Farmer. Perdieron el liderato con su Toyota GR Yaris Rally2 tras una penalización de 2 minutos.
Al pie del podio provisional de la Serie TER, Robbie Stokes y Andrew Sarandis fueron penalizados con 1’30” por llegar tarde a un control de tiempo con su Skoda. Por lo tanto, se encuentran en la 4.ª posición en lugar de la 2.ª, según la suma de sus tiempos en las etapas especiales. Palmer completa el Top 5 de la Serie TER a mitad de carrera con otro Skoda Fabia Rally2.
TER SERIES (2da. fecha)- Campeonato New Zealand de Rally (1ra. fecha): 50th Anniversary Central Machine Hire Otago Rally (New Zealand)
Rally Central Machine Hire Otago y una participación record. 148 inscriptos
El Rally Central Machine Hire Otago 50.º Aniversario: Da inicio a la Serie TER, la Serie Mundial de TER, 2026. 50.º Rally Otago con la presencia de 148 equipos y estrellas internacionales protagonizan la primera ronda de la Serie Mundial de TER en Dunedin, Nueva Zelanda.
El Rally Central Machine Hire Otago, primera ronda de la Serie TER, la Serie Mundial de TER 2026, celebra su 50.º aniversario con una participación récord.
Este clásico evento de Dunedin contará con 148 equipos que competirán en más de 280 kilómetros a lo largo de 16 tramos cronometrados de tierra. Esto lo convierte en uno de los rallies con mayor participación internacional en su historia.
El Rally Central Machine Hire Otago 50.º Aniversario (10-12 de abril de 2026) se perfila como un gran evento para el público. La gran demanda de inscripciones confirma la posición de Otago como uno de los rallies de tierra más importantes de la región Asia-Pacífico. Además, atrae a equipos locales y nacionales de primer nivel, así como a una nutrida participación de competidores internacionales.
(T.E.R. Series 2026: 1° fecha)- Campeonato TER Histórique 2026: 1ra. fecha): Rallye de A Coruña (España). Final
Santi García, campeón del Rali de A Coruña
Santi García y Néstor Casal se llevaron el confeti, los aplausos y las felicitaciones al estacionar su Skoda Fabia RS en el parque cerrado de O Parrote. La dupla que comandó el piloto de Mesía se impuso a base de regularidad en la trigésima edición del Rallye de A Coruña, la primera en la que la cita forma parte del calendario del Tour European Rally (TER).
Con un tiempo total de 1:02:59.900, aventajó en dos minutos y medio a Diego Varela (Hyundai), que fue segundo, y en más de tres a Adrián Díaz (Toyota), que completó el podio. Un error en los primeros tramos de la mañana de sábado impidió a Iván Ares luchar por la victoria a pesar de dominar la mayoría de los parciales cronometrados. El piloto cambrés, que este viernes brilló en la superespecial en el castillo de San Antón finalizó cuarto, a apenas 20 segundos del tercer cajón.
(T.E.R. Series 2026: 1° fecha)- Campeonato TER Histórique 2026: 1ra. fecha): Rallye de A Coruñ. Dia 1: ES 1- final
Iván Ares fue el más rápido en el tramo urbano del Castillo de San Antón
El piloto de Cambre fue el más rápido del tramo del Castillo de San Antón con un tiempo de 1.02.800. Diego Varela, con su Hyundai i20N Rally2, se quedó a 02,600 segundos y Santiago García fue el tercero un segundo más tarde que Piñeiro. Miles de espectadores acudieron a la ceremonia de salida y al inédito tramo urbano por el castillo de San Antón, aperitivos de las diez especiales que decidirán el sábado al ganador
Ya comenzaron a rugir los motores en el Rali de A Coruña. Este viernes por la mañana se celebró el tradicional shakedown, y al atardecer tuvo lugar la ceremonia de salida desde O Parrote y el primer tramo cronometrado de esta edición número 30, que pasaba por el tramo inédito, urbano y espectacular del Castillo de San Antón. Iván Ares, con un tiempo de 1.02,800 fue el más rápido, aventajando en dos segundos al Hyundai de Diego Varela y en tres y medio al Skoda Fabia de Santiago García. El piloto de Cambre dejó claro desde el primer momento que es el gran favorito a conquistar el título en la ciudad herculina. Todos los pilotos que terminaron el primer tramo quedaron alucinados con la cantidad de gente que había viendo la primera jornada de esta edición, especialmente, en el propio Castillo de San Antón.
(T.E.R. Series 2026: 1° fecha)- Campeonato TER Histórique 2026: 1ra. fecha): Rallye de A Coruña (España). Semana de carrera
El TER – Tour European Rally 2026 comienza esta semana con el Rally de A Coruña. 53 inscriptos
Esta semana se celebra la primera prueba del TER – Tour European Rally 2026, que marca la undécima edición de la serie y la séptima temporada del TER Historic. El campeonato regresa a Galicia, donde ya ha acogido dos pruebas, una moderna y otra histórica, con la prueba del TER Historic aquí mismo, en A Coruña, al igual que esta.
El Rally de A Coruña, programado para el 27 y 28 de febrero, da el pistoletazo de salida a ambos campeonatos continentales del TER. Por otro lado, la emblemática Serie TER, las World Series of TER, se lanzará en abril en Nueva Zelanda con el Central Machine Hire Otago Rally, que inicia su tercer año de existencia.
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| CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026 |
(2da. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (3ra. fecha): 48° LaserHero Lavanttal Rallye 2026 (Austria). Dia 2- final
Simon Wagner ganó el LASERHERO Lavanttal Rally
¡Simon Wagner ya está aprendiendo el dialecto de Carintia!. El piloto de Alta Austria ganó el LASERHERO Lavanttal Rally powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX en Wolfsberg por cuarta vez desde 2022 y se mantiene invicto en el Campeonato Austriaco de Rally de este año. La 48.ª edición del LASERHERO Lavanttal Rally powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX demostró una vez más ser uno de los eventos más destacados del Campeonato de Rally TEC7 2026:
El rally en el valle de Lavanttal, con centro en Wolfsberg-Klein Edling, fue la tercera prueba del Campeonato Austriaco, la segunda de la Mitropa Rally Cup y la segunda del Austrian Rally Challenge (ARC). El evento fue organizado nuevamente por MSC Lavanttal, presidido por Helmut Klösch. Contó con el apoyo de sus compañeros de la junta directiva, Gerald Winter y Siegfried Gabriel, y en particular de Patrik Hochegger, quien en esta ocasión no participó como piloto, sino que dedicó toda su energía a organizar el rally.
El rally de Wolfsberg de este año fue una montaña rusa de altibajos, marcada por numerosos abandonos. De los doce mejores pilotos de Rally2, solo cinco terminaron la carrera. Muchas cosas tuvieron que suceder antes de llegar a este punto. Simon Wagner sufrió dos pinchazos el primer día, Michael Lengauer tuvo un reventón de neumático en un tramo de alta velocidad y, al día siguiente, se estrelló contra un árbol.
(2da. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (3ra. fecha): 48° LaserHero Lavanttal Rallye 2026 (Austria). Dia 1- final
Un primer día de rally frenético: Simon Wagner lidera por la mínima
Una jornada de locura concluyó hoy en Wolfsberg. El 48.º Rally LASERHERO Lavanttal, cumplió con casi todas las expectativas. Quizás con la excepción del clima frío y lluvioso, los principales motivos de la emoción deportiva fueron, por un lado, las increíbles actuaciones de los participantes y, por otro, los sorprendentes giros inesperados. Prácticamente no hubo diferencia entre el pentacampeón nacional Simon Wagner y su rival Michael Lengauer, como lo demuestra el hecho de que ambos pilotos de élite estuvieran empatados a centésimas de segundo tras cinco de las seis etapas especiales. Inicialmente, Simon Wagner tuvo un comienzo fulgurante en el rally, dando la impresión de tener el control y ser claramente el más rápido.
Pero un pinchazo en el SS3, el nuevo tramo Winkling-Reisberg, le costó 12 segundos y, por lo tanto, toda su ventaja. Hermann Neubauer, el tercer aspirante a la victoria, se mostró inicialmente molesto consigo mismo por su lento inicio, pero aun así llega al decisivo tramo de mañana como el principal rival de Wagner.
(2da. fecha): 48° LaserHero Lavanttal Rallye 2026 (Austria). Semana de carrera
Continúa el duelo de ases por el Valle de Lavant!. 92 Inscriptos
Tras el emocionante rally en la región de Rebenland, los aficionados de Carintia esperan con impaciencia la continuación del duelo entre el pentacampeón nacional Simon Wagner, con su Hyundai i20 Rally2, y el trágico héroe del sur de Estiria, Michael Lengauer, con su Skoda Fabia Rally2.
Dominó el Rally de Rebenland de principio a fin, hasta que un único error en la penúltima etapa le costó la victoria que creía suya. Esta victoria finalmente fue para el invicto campeón Simon Wagner, que terminó 1,1 segundos por delante. El próximo y dramático duelo en el Valle de Lavant promete ser una batalla a tres bandas, gracias en parte a la participación del bicampeón nacional Hermann Neubauer con su Toyota Yaris Rally2. Además, una exitosa combinación de los mejores pilotos locales y veloces pilotos extranjeros de rally asegurará que la lucha por el podio en Wolfsberg esté al rojo vivo.
El veloz polaco Jaroslaw Koltun, con su Skoda Fabia Rally2, es un piloto a tener en cuenta. Pero representantes nacionales como Daniel Mayer (Citroën C3 Rally2) y Philipp Kreisel (Toyota Yaris Rally2) también están en la contienda, a pesar de que ambos debutan en Lavanttal. Peter Hopf, de Estiria, que este año se pasó al Rally2 con su Ford Fiesta, también podría dar la sorpresa.
Entre los pilotos experimentados y veloces se encuentran los tres alemanes Hermann Gassner y Manuel Kössler (ambos con Hyundai i20 Rally2) y Ralf Mangertseder con el Toyota Yaris Rally2, así como los húngaros Zoltan Modos con el Skoda Fabia Rally2 y Zoltan Laszlo con el Citroën C3 Rally2.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): Rebeland Rallye 2026 (Dia 2: final)
El campeón aprovechó el único error de su rival: retroceder.
Michael Lengauer dominó el Rally Rebenland en Leutschach, pero el campeón nacional Simon Wagner se alzó con la victoria por quinta vez consecutiva.
El Rally Rebenland 2026 se convirtió casi por completo en un escaparate para el austríaco Michael Lengauer. El maquinista de Grünberg, cerca de Freistadt, sorprendió a los expertos con una actuación increíble. Destronó al favorito Simon Wagner durante un buen tiempo, prácticamente en su propio terreno. Después de todo, el pentacampeón nacional, que había ganado el Rally Rebenland los últimos cuatro años, era considerado, naturalmente, el gran favorito este año. Pero Michael Lengauer llegó al sur de Estiria rebosante de confianza, dejando claras sus intenciones de ganar incluso antes de que comenzara el rally, aunque era plenamente consciente del formidable desafío que suponía Wagner.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): Rebeland Rallye 2026. Dia 2 (parcial: 1er. Rulo)
El vigente campeón Simon Wagner ataca, Michael Lengauer resiste y contraataca
Simon Wagner recuperó terreno esta mañana, pero el líder del Rally Rebenland, Michael Lengauer, volvió a contraatacar. La victoria se decidirá en las etapas principales de la tarde. Se vivirá una emocionante batalla por el tercer puesto.
Renovados y descansados, 52 equipos iniciaron esta mañana la segunda y decisiva jornada del Rally Rebenland 2026 en Leutschach an der Weinstraße. Tras la impresionante actuación de Michael Lengauer el viernes, en la que ganó todas las etapas especiales, solo quedaba una incógnita: ¿Cómo reaccionaría Simon Wagner, cinco veces campeón nacional y ganador del Rebenland en los últimos cuatro años, ante el desafío lanzado por su rival de Alta Austria y la diferencia de 24,4 segundos con el primer puesto?
Simon Wagner, relegado a la categoría de aspirante, reaccionó, reduciendo la diferencia con el líder en casi siete segundos gracias a las victorias en las dos primeras etapas del día. Sin embargo, Michael Lengauer logró frenar la racha ascendente de Wagner, recuperando 1,2 segundos en la undécima etapa especial de diez kilómetros en Glanz.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): Rebeland Rallye 2026 – Dia 1-final
Michael Lengauer dominó la 13.ª edición del Rally Rebenland en Leutschach.
El Rally Rebenland de este año es diferente a los cuatro anteriores. Y el austriaco Michael Lengauer es el principal responsable. El piloto del Skoda Fabia lidera, de forma sorprendente pero merecida, tras la primera jornada de la segunda prueba del Campeonato Nacional TEC7, eclipsando claramente al pentacampeón nacional y ganador del Rebenland en los últimos cuatro años, Simon Wagner, con su Hyundai i20 Rally2.
Lengauer ganó los siete tramos cronometrados de hoy, aunque el SS4, Pößnitz – Panoramastraße, tuvo que ser abandonado por un motivo dramático. El piloto alemán Albert von Thurn und Taxis, que ocupaba la tercera posición en ese momento, y su copiloto Jara Hain se salieron de la pista y cayeron unos 50 metros por una pendiente a bordo de su Skoda Fabia Rally2. Fue necesario llamar a una grúa para recuperar el coche y a la tripulación. Albert von Thurn und Taxis se quejó de dolor de espalda y permaneció en el coche por su propia seguridad. Finalmente, el piloto fue trasladado en helicóptero al Hospital Universitario de Graz para una evaluación médica debido a problemas lumbares, mientras que su copiloto también fue llevado al Hospital Universitario de Wagna con dolor de espalda.
Michael Lengauer, que lideraba a mitad de carrera, llegó a la decisiva prueba del sábado con una sorprendente ventaja de 24,4 segundos sobre Simon Wagner, quien había dominado la prueba en los últimos años.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): 13° Rebeland Rallye 2026 (Austria). Semana de carrera
¡Los altaaustriacos sueñan con la victoria en el sur de Estiria! ¡61 equipos de 7 países!
Tras la primera ronda del Campeonato de Rally TEC7 en la región de Mühlviertel, en la Alta Austria, los mejores pilotos del país volverán a enfrentarse a la prueba en Leutschach para la segunda parte de la temporada. El pintoresco encanto de la Ruta del Vino del Sur de Estiria es engañoso, ya que ofrece a los participantes, como siempre, 16 etapas muy desafiantes con tramos vertiginosos y sinuosos a lo largo de un paisaje dominado por viñedos.
61 equipos de 7 países se han inscrito para el 13.º Rally Rebenland 2026, incluyendo 15 coches de Rally2. Dieciséis tramos especiales de casi 166 km esperan a los equipos el 13 y 14 de marzo.
En la categoría de los vehículos con tracción total más potentes, todo apunta a que la victoria en Rebenland 2026 volverá a ser para el ganador de Rebenland de los últimos cuatro años. El cinco veces campeón nacional, Simon Wagner, conduce su Hyundai i20 Rally2 con gran confianza por las etapas austriacas, independientemente del destino o del rally.
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| CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2026 |
(1ra. fecha) - CAMPEONATO COPA DE CLASSIC PORTUGUES 2026 (1ra. fecha): Históric Rally Fafé 2026. La previa
20 participantes inscriptos hasta ahora en el Rally Fafé
El Rally Histórico de Fafe, prueba inaugural del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA sobre tierra, cuenta con una lista de 20 vehículos clásicos, entre los que destaca la ausencia de Jari-Matti Latvala, ganador de la edición de 2025. Entre los principales aspirantes a la victoria se encuentra el italiano Mauro Sipsz, con Fabrizia Pons como copiloto, al volante de un Subaru Impreza WRC. También cabe destacar al austriaco Kris Rosenberg, que regresa a Portugal con un Subaru Impreza Turbo GT y es considerado uno de los favoritos al triunfo.
El español Daniel Alonso Villarón, líder del equipo PAST Racing, competirá con un Ford Escort RS 2000, mientras que su compatriota Jesús Ferreiro Pérez, actual campeón europeo de la Categoría 3, estará presente con un Ford Escort RS 1800.
(Pre 1992- Pre 2000) – CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHICULOS HISTÓRICOS): 1ra. fecha: 74 Rally KH-7 Costa Brava (España). Dia 2- final
Latvala y Hussi dominan de principio a fín un espectacular Rally Costa Brava 2026
Jari-Matti Latvala y Janni Hussi han dominado de principio a fin otra espectacular edición del Rally Costa Brava, defendiendo su corona de campeones del Campeonato Europeo de Históricos. La dupla, con su Toyota Celica GT-Four ST185, han sido los más rápidos en todos y cada uno de los tramos disputados.
La dupla finesa no ha defraudado en su condición de favoritos, incluso si este año se introduce la categoría Pre-2000 donde pueden participar tanto máquinas World Rally Cars de primera generación como los Kit Cars, increíblemente eficaces en asfalto en las manos adecuadas. Ahora bien, la combinación de asfalto mojado y máquinas clásicas, muchas de ellas de tracción trasera, bastaba para dar un gran espectáculo, más con los movimientos de Latvala en su Celica ST-185.
Desde el primer tramo cronometrado Latvala y Hussi marcaron el scratch en todos los tramos, salvo el de Santa Pellaia Curt 1 que sería cancelado por razones de seguridad. En tramos como Els Àngels, Salions - Sant Grau Curt, Sant Miquel de Cladells, Collsaplana y Sant Hilari - Osor Latvala fue imbatible.
(Pre 1992- Pre 2000) – CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHICULOS HISTÓRICOS): 1ra. fecha: 74 Rally KH7 Costa Brava (España). Dia 1- final
Jari-Matti Latvala y Janni Hussi lideran en el primer dia la clasificación general
Latvala lidera con fuerza el Rally Costa Brava, a seis etapas del final, en su estreno en el Campeonato Europeo de Históricos. Se ha completado la primera etapa del Rally Costa Brava, el rally que marca el estreno del Campeonato Europeo de Históricos de la FIA. Jari-Matti Latvala se llevó la etapa del jueves por la noche, el Santuari dels Àngels, de casi un kilómetro de longitud. En la general, ganó la etapa con 6,2 segundos de ventaja sobre Mattia Perosino, quien a su vez obtuvo 24,6 segundos de ventaja sobre el siguiente piloto europeo en el campeonato de 1992.
La etapa intermedia del bucle del viernes se canceló por la mañana, pero tras las dos primeras etapas del día, Latvala y su copiloto Janni Hussi, con el Toyota Celica, consiguieron dos nuevas victorias de etapa. Llegaron a la asistencia con casi dos minutos de ventaja sobre el piloto belga de BMW, Pieter-Jan Maeyaert.
Por la tarde, se completaron las tres etapas y Latvala consiguió tres nuevas victorias de etapa. El finlandés lidera con 3:07.3 minutos de ventaja sobre Angelo Lombardo (Porsche 911 Carrera). El italiano adelantó a Maeyaert en la última etapa de la noche por 4,5 segundos. A solo 11 segundos se encuentra el británico de 33 años Osian Pryce.
(Pre 1992- Pre 2000) – CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHICULOS HISTÓRICOS): 1ra. fecha: Rally Costa Brava 2026 (España). Dia 1 (ES1)
Jari-Matti Latvala y Janni Hussi encabezan la clasificación general
El FIA EHRC y el CERVH arrancan en Girona con una participación récord de más de 200 vehículos históricos. El 74 Rally KH-7 Costa Brava ya está en marcha. Durante la tarde del jueves, Jari-Matti Latvala y Janni Hussi dieron el pistoletazo de salida a la primera cita de los Campeonatos de Europa (FIA EHRC) y de España de Rallyes Histórico, también puntuable para el Campeonato de Cataluña. Rodeado de un gran ambiente, el equipo finlandés, vigente campeón europeo y vencedor del Costa Brava del año pasado, fue el primero en bajar del podio ubicado en el Pont de Pedret de Girona, con el número 1 en su Toyota Celica ST185. Arrancaba así otra edición histórica del rally más antiguo de España, por cuarto año consecutivo con más de 200 vehículos inscritos. Hasta el sábado por la tarde, Girona, Fornells de la Selva y los selectivos tramos de la demarcación viven el espectáculo del mejor automovilismo histórico europeo.
El jueves por la tarde, la zona del parque cerrado y el podio de Girona centraron los actos previos al inicio del 74 Rally KH-7 Costa Brava. Allí se hizo una foto histórica, con una docena de vehículos inscritos en el nuevo campeonato Pre-2000 del FIA EHRC reunidos por primera vez.
(Pre 1992- Pre 2000) – CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHICULOS HISTÓRICOS): 1ra. fecha: Rally Costa Brava 2026 (España). Cuenta regresiva
El 74 Rally KH-7 Costa Brava llega con estrellas y grandes novedades. J.M. Latvalla es es favorito
Desde hoy jueves y hasta el sábado, el 74 Rally KH-7 Costa Brava llenará Girona y los tramos míticos de la demarcación de todo el ambiente y el mejor espectáculo del automovilismo histórico europeo. El 74 Rally KH-7 Costa Brava es la primera prueba puntuable para los dos campeonatos europeos FIA de Rallyes Históricos, Pre-1992 y Pre-2000, y también puntúa para los Campeonatos de España (CERH) y Catalunya, en modalidades de Velocidad y Regularidad.
El parque de vehículos participantes será un museo en acción único a Europa. Un año más, el rally más antiguo del país supera los 200 vehículos inscritos y atrae a grandes nombres del automovilismo como Jari-Matti Latvala, además de personalidades mediáticas como Jordi Roca y Álvaro Soler. La fiesta deportiva se complementa más que nunca con un amplio programa de actividades paralelas en Girona, en el parque de asistencia y en los tramos míticos del rally.
Se verán unidades de Lancia Rally 037, Lancia Stratos, BMW M1 ProCar, Renault 5 Maxi Turbo, Ferrari 308 GTB Michelotto, Opel Ascona y Manta 400, Alpine A110, Seat Ibiza Kit Car, además de numerosos BMW M3 (E30), diferentes versiones del Porsche 911 y muchas más joyas del automovilismo clásico.
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| CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2026 |
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureș 2026. Dia 2- final
Andrei Gîrtofan triunfa en el Rally de Maramureș 2026
La dupla Andrei Gîrtofan – Dorin Pulpea, a bordo de su Skoda Fabia RS Rally 2, ganó el Rally de Maramureș 2026, la primera etapa del Campeonato Nacional de Rally, tras una evolución constante y un final impecable. El piloto de Brașov aprovechó los problemas técnicos de Simone Tempestini para ganar la primera etapa del campeonato, mientras que el joven Sebastian Scîrlet se alzó con la victoria en la general.
«Líderes del Rally Maramures 2026 tras la segunda jornada. Me sentí seguro en las cambiantes superficies y lo más importante es que veo progreso respecto al año pasado», escribió Andrei Gîrtofan en su cuenta personal de Facebook.
El piloto de Brașov tomó la delantera después de las etapas especiales celebradas el sábado y logró consolidar su ventaja, aprovechando también los problemas técnicos de su principal rival, Simone Tempestini. En segundo lugar, con una diferencia de 1 minuto y 30 segundos, quedó el equipo formado por el multicampeón nacional Simone Tempestini y la residente de Brașov Francesca Maior, quienes lograron recuperar parte del tiempo perdido tras los problemas ocurridos el sábado con el Porsche 997 GT3.
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureșului 2026. Dia 1. Final
Andrei Girtofan y Dorin Pulpea, líderes tras el sábado en el Rally de Maramures 2026
El equipo Pro Rally Team Brasov, formado por el piloto Andrei Girtofan y su copiloto Dorin Pulpea, logró finalizar la jornada como líder, colocándose al frente de la clasificación general al término del Rally de Maramures del sábado, la primera prueba del Campeonato Nacional de Rally.
Al volante de un Skoda Fabia Rally2 RS, Andrei y Dorin terminaron la segunda jornada de la competición cómodamente en cabeza. El equipo de Brasov consiguió una considerable ventaja de 2 minutos y 2,7 segundos sobre los segundos clasificados, Mihai Manole y Florin Dorca. El podio provisional del día lo completaron Sebastian Scirlet y Sergiu Itu, que finalizaron terceros, demostrando una sólida actuación con su nuevo vehículo de competición, un Citroën C3 Rally2.
El itinerario del sábado ofreció a los equipos un intenso desafío técnico, consistente en dos vueltas de dos pasadas cada una en los tramos especiales conocidos por su dificultad: Farcasa, Ciolt y Coruia.
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureș 2026. Dia 1. Final
El turco Huseyin Cetmen gana la superespecial del Rally de Maramures
La tripulación turca formada por Huseyin Cetmen y Ali Emre Yilmaz (Ford Fiesta Rally3) se impuso en la superespecial Jumbo, celebrada el viernes por la noche en el centro de Baia Mare, de 1,02 km, en la jornada inaugural del Rally de Maramures, primera prueba del Campeonato Nacional de Rally, según informa Agerpres.
Cetmen marcó un tiempo de 1:06.9, seguido por Andrei Girtofan y Dorin Pulpea (Skoda Fabia RS Rally2) a 0.9 segundos, y Mihai Manole y Florin Dorca (Skoda Fabia Rally2 Evo) a 2.3 segundos. La tripulación formada por Simone Tempestini y Francesca Maior (Porsche 997 GT3 RS) finalizó novena, a 7.6 segundos de los ganadores.
El sábado, las tripulaciones disputarán las etapas de Farcasa, Ciolt y Coruia dos veces cada una. El domingo, el rally concluye con la prueba Codru Butesii, que incluye la Power Stage, seguida de la ceremonia de entrega de premios a las 14:00 en la plaza Libertatii de Baia Mare.
El Rally de Maramures de este año presenta un formato centrado en la velocidad y la precisión tanto en asfalto como en tierra, con más de 122 km de tramos cronometrados.
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureșului 2026. Semana de carrera
Rally de Maramures 2026: Debut de temporada con 44 equipos al inicio
El Rally Maramureș 2026 se celebrará en Rumania del 27 al 29 de marzo de 2026, consolidándose como una etapa destacada del campeonato nacional. El evento, con sede en Baia Mare (Value Centre), contará con más de 400 km totales, incluyendo tramos técnicos como Fărcașa, Ciolt y Coruia, con el "shakedown" programado para el viernes 27 de Marzo. Esta prueba sustituye a la de Brasov, que fue retirada del calendario de competición tras casi medio siglo de presencia ininterrumpida.
Debido al difícil contexto económico, la lista de participantes es reducida, con tan solo 44 coches presentes al inicio de la competición en el norte del país. Si bien la zona ofrece eventos espectaculares, las notables ausencias de pilotos como Norbert Maior, Sebastian Barbu o Vali Porcisteanu marcan este comienzo de año, ya que muchos pilotos optan por empezar la temporada más tarde o centrarse exclusivamente en las etapas de tierra.
1ra. fecha: Raliul Brasovolui 2026
El Rally de Brașov se toma un descanso tras 47 años ininterrumpidos
El Rally Brașov ya no se organizará en la temporada de competición de 2026. La etapa de rally más conocida y longeva de Rumanía, que el año pasado alcanzó las 54 ediciones, desaparece temporalmente del calendario del Campeonato Nacional de Rally.
Para todos los que conforman la familia rumana del rally , el Rally Brașov es más que una competición . Es una historia escrita, vuelta a vuelta, con el ensordecedor ruido de los motores acelerando a toda velocidad, desde 1969. Desde entonces, en las estrechas carreteras de montaña de la zona de Brașov–Făgăraș, se han forjado campeones y se han escrito historias. Independientemente de si el nombre de la competición era Rally Narciso, Rally de Nieve o Rally Tess .
Y si, año tras año, quienes llevan el rally en la sangre marcaron la primera fecha del calendario en enero, para Montecarlo, sin duda, aproximadamente en los mismos días, durante décadas consecutivas tomaron las medidas necesarias para no perderse las etapas especiales del Rally de Brașov. Cada uno con una larga historia a sus espaldas, aunque, quizás, Babarunca y Cheia, en los que se podían ver dos temporadas y, la mayoría de las veces, eran un indicio del futuro campeón, ocuparon un lugar especial.
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| CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2026 |
(1ra. fecha) - Rally Histórico CEZ 2026.: 7° Futures Contproduct Rally Morava 2026. Dia 2- final
El campeón checo Kopecký ganó el Rally Morava
El vigente campeón checo del Gran Premio y gran favorito, Jan Kopecký, y su copiloto Jiří Hovorka dominaron la prueba inaugural de hoy de la serie Autoklub Rallysprint en Haná: el Futures Contproduct Rally Morava. A bordo del Škoda Fabia RS Rally2, superaron al piloto de Zlín, Adam Březík, por más de veinte segundos el sábado, mientras que el eslovaco Martin Koči terminó tercero, a más de medio minuto del ganador
El Rally Morava fue la prueba inaugural del "campeón pequeño" por segunda vez. Sin embargo, muchos equipos del "campeón grande" también participaron en la carrera con el fin de realizar pruebas antes del Rally Šumava. Por lo tanto, se esperaba que el ganador fuera uno de estos pilotos. Finalmente, Jan Kopecký ganó por un amplio margen a Adam Březík.
La temporada de rally en la República Checa comienza en varios lugares. Algunos equipos iniciaron a principios de marzo en el Rally Jizera, otros más tarde en el Rally Valašské y ahora otros en la primera prueba de Rallysprint del Rally Morava. Al publicarse la lista de participantes, el Rally Morava de este año contaba con un claro favorito: el actual campeón de la República Checa, Jan Kopecký.
1ra. fecha: 7° Futures Contproduct Rally Morava 2026. Semana de carrera
El Rally Morava volverá a inaugurar el circuito de rallies sprint. Casi un centenar de inscriptos
La publicación de los calendarios de los principales campeonatos checos para la temporada 2026 confirmó la expectativa de que el Futures Contproduct Rally Morava vuelva a dar inicio a la serie Autoklub Rallysprint, la Copa 2+ y la serie Rallysprint de coches históricos. La séptima edición, nuevamente con sede en Olomouc, se celebrará los días 10 y 11 de abril de 2026.
El formato es el mismo, los nombres de las etapas especiales son casi idénticos, pero el Rally Futures Contproduct Morava de este año presentará varias novedades respecto a ediciones anteriores.
El número de inscripciones para el Futures Contproduct Rally Morava ha alcanzado las 99. Karel Kupec, ganador de la competición en los dos últimos años, será sin duda la principal atracción. El año pasado triunfó al volante del Ford Fiesta RS WRC Special, y este año regresa a la cabina del Skoda Fabia.
Rally Histórico CEZ 2026 (1ra. fecha): 7° Futures Contproduct Rally Morava 2026. Semana de carrera
El Rally Morava inaugurará el Rally Histórico CEZ 2026. 21 inscriptos
En su séptimo año, el Rally Futures Contproduct Morava se integrará por primera vez en estructuras internacionales. La competición de Hanáč inaugurará la serie de nueve pruebas del Rally Histórico CEZ. Veintiún coches históricos competirán por puntos para Europa Central.
El Rally de Morava se ha vinculado a las carreras históricas desde su segunda edición en 2021. En aquel entonces, era la penúltima prueba del formato original del Campeonato Checo de Rally. A partir de la temporada siguiente, se anunciaron campeonatos separados dentro del Campeonato Checo de Rally y el RSS.
Este año, el Rally de Olomouc será el primer rally histórico en nuestro país, y también el evento inaugural del calendario del Rally Histórico CEZ 2026. El Rally Morava se sitúa así entre las prestigiosas carreras de países vecinos, como el Rally Tatry eslovaco en Poprad, el Rally Rzeszowski polaco o el Rally Vipavska dolina esloveno. Cabe mencionar que la segunda prueba de esta serie tendrá lugar en el río Moldava, en Klatovy, por lo que los equipos checos tienen la oportunidad de entrar en este ranking con un poco de esfuerzo y eligiendo una o dos salidas desde el extranjero.
6° Con-Wall Rallye Jizera 2026. Semana de carrera
El inicio del renovado CON-WALL Rally Jizera se acerca inexorablemente.
El Rally Jizera será la primera competición oficial del año y también inaugurará la Copa de Rally Checo-Morava de este año. Es hora de conocer mejor lo que les espera a sus participantes.
El recorrido de este sexto año tiene poco más de cien kilómetros, lo que lo convierte en una competición preparada al instante. Esto reduce significativamente las exigencias de tiempo y dinero para las tripulaciones. El primer equipo comenzará el rally el sábado 7 de marzo a las 10:00 h. El recorrido consta de tres tramos cronometrados, cada uno con dos recorridos.
La primera (cuarta) etapa cronometrada comienza justo a las afueras del pueblo de Dlouhý y continúa hacia Chloudov, Koberovy, Vrát, Prosíčka y finaliza en Líšné. Se llama Chloudov y tiene 7,3 km de longitud. La segunda (cinco) etapa especial comienza en el pueblo de Huntířov.
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| CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY 2026 |
(2da. fecha)-(Copa Alpe Adria Rally Cup): Quattro River Rally Karlovac 2026. Dia 2- final
El finlandés Roope Korhonen ganó el Rally Quattro River
El finlandés Roope Korhonen, con su copiloto Viinikka, ganó el Rally Quattro River por delante del francés Sarrazin; en la segunda jornada fue el más rápido en cuatro pruebas. El tercer puesto, tras una gran sorpresa en la última etapa especial, fue para la tripulación eslovena Turk/Kacin.
Tras una primera jornada muy igualada del Rally Quattro River, en la que el francés Pablo Sarrazin ganó tres pruebas de velocidad y el finlandés Roope Korhonen dos, aunque con una ventaja mínima (1,9 segundos) en el total, la segunda jornada presentó un panorama mucho más desigual en este espectáculo automovilístico.
El finlandés Korhonen, junto a su copiloto Viinikk, dominó la prueba con un Toyota GR Yaris, siendo el más rápido en las cuatro pruebas de velocidad, superando solo al francés en una, y alzándose con el primer puesto con una ventaja de 10 segundos al final. Cabe añadir que Korhonen también fue el más rápido en el shakedown de Novigrad na Dobra, confirmando así su condición de principal favorito. Se trata de un piloto que este año también suma puntos en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
El segundo puesto fue para el francés Pablo Sarrazin, con su copiloto Yannick Roche en el Citroën C3, quien también puede estar satisfecho con su actuación este fin de semana.
(2da. fecha)-(Copa Alpe Adria Rally Cup): Quattro River Rally Karlovac 2026. Dia 1. Final
Roope Korhonen (Toyota GR Yaris) y Pablo Sarrazin (Citroën C3) se llevan los aplausos en la jornada nocturna
Dos de las mayores estrellas del Rally Quattro River se encuentran prácticamente empatadas tras la etapa especial nocturna en Karlovac: el finlandés Korhonen a menos de dos segundos del francés Sarrazin.
Tras las primeras cinco etapas especiales, dos en cada una de las rutas Šćulac – Donje Bukovlje y Lipa – Dubravčani, y una atractiva etapa especial nocturna en el centro de Karlovac, ¡se espera una gran lucha por el título en la parte alta de la clasificación del Rally Quattro River!
En concreto, dos de los nombres más conocidos de esta edición del rally protagonizan una intensa batalla por el título: el finlandés Roope Korhonen, con su copiloto Anssi Viinikka en un Toyota GR Yaris, y el francés Pablo Sarrazin, con su copiloto Yannick Roche en un Citroën C3.
El joven piloto finlandés, ganador del WRC-3 en 2023, con una destacada actuación en el WRC-2 el año pasado y que también sumó puntos en la competición principal del WRC, cuenta con una ventaja de 1,9 segundos a mitad de carrera, a pesar de que el francés ganó tres tramos y él dos.
(2da. fecha)-(Copa Alpe Adria Rally Cup): Quattro River Rally Karlovac 2026. Semana de carrera
El condado de Karlovac, en sintonía con la velocidad: ¡Llega el Rally Quattro River! 59 inscriptos de diversas nacionalidades
A dos semanas del mayor espectáculo automovilístico de Croacia, el Rally WRC de Croacia, el condado de Karlovac recibirá una vez más a numerosos equipos nacionales e internacionales para la quinta edición del Rally Quattro River. Ubicado en el corazón de Croacia, este evento ofrece una combinación única de adrenalina y paisajes, ya que los pilotos compiten a lo largo de rutas trazadas por cuatro hermosos ríos y rodeados de paisajes pintorescos y monumentos culturales.
El nombre de la carrera no es casual. El Rally de los Cuatro Ríos recorre un paisaje marcado por los ríos Mrežnica, Dobra, Kupa y Korana, que conforman la identidad inconfundible de esta región. Sin embargo, la edición de este año añade una dimensión extra: la inclusión del patrimonio histórico a través de rutas que discurren por pueblos antiguos.
1° fecha: 6° Delta Winter Rally Show 2026. Semana de carrera
Sexta edición del rally el 31 de enero y el 1 de febrero en Čazma. 61 inscriptos
Čazma acogerá la sexta edición del Delta Winter Rally Show el último fin de semana de enero, que tradicionalmente inaugura la temporada de rally en Croacia. La competición se celebrará el sábado y el domingo, 31 de enero y 1 de febrero, en las calles de la ciudad y en el tramo de grava de Miklouš a Šimljanik.
Čazma recibe un número récord de tripulaciones de cinco países; un equipo local también participa. Un récord de 61 tripulaciones, tanto croatas como internacionales, Hasta el momento, se han inscrito equipos de cinco países: Hungría, Austria, Eslovenia, Italia y Serbia
llegan a las calles y pistas de grava de Čazma, y entre los competidores también se encuentran pilotos locales que inaugurarán la nueva temporada de rally en Croacia ante su público.
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| CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2026 |
2da. fecha: Flatout Sweden Rally Östersund 2026. Dia 2. Final
Östersund ofreció un gran dramatismo en la segunda etapa del Rally SM. Adam Grahn y Christoffer Bäck ganaron
Östersund y Jämtland mostraron su mejor cara el sábado, cuando se decidió el Flatout Sweden Rally Östersund con un fantástico clima invernal. Tras dos difíciles etapas el viernes por la noche, las cinco etapas del sábado resultarían aún más decisivas al decidirse la segunda etapa del Rally SM de este año.
En International 4WD, Calle Carlberg y Jørgen Eriksen llegaron al sábado como líderes, con 11,4 segundos de ventaja sobre Kalle Gustafsson, líder del SM. Gustafsson ya había recuperado tiempo en la primera etapa de la mañana, pero el primer drama del día llegaría en el tramo 4, donde Carlberg se quedó atascado en un banco de nieve y tuvo que parar.
Pero ya en la quinta etapa, Gustafsson correría la misma suerte, perdiendo más de 10 minutos al verse obligado a palear su Ford Fiesta.
En cambio, fueron Adam Grahn, de 20 años, y su copiloto Christoffer Bäck quienes ganarían la categoría y la general. Dos semanas después de su duro accidente en el Rally de Suecia del Campeonato Mundial, se alzan como ganadores de SM con su Skoda Fabia.
2da. fecha: Flatout Sweden Rally Östersund 2026. Dia 1. Final
Calle Carlberg, arranca líder en el Flatout Sweden Rally Östersund.
El Rally-SM comenzó su segunda ronda de la temporada con dos tramos desafiantes en la salida del Flatout Sweden Rally Östersund el viernes. El I5 Skogen, de 26 kilómetros de longitud, se cobró numerosas víctimas y creó interesantes posiciones de salida para los cinco tramos del sábado.
En International 4WD, Calle Carlberg y Jørgen Eriksen se retiran como líderes con 11,4 segundos de diferencia con sus Toyota Yaris. Empezaron la competición 0,6 segundos más lento que el líder del SM, Kalle Gustafsson, en el primer tramo dentro del Östersund Motorstadion, pero fueron 12 segundos más rápidos en el tramo largo. Tercero, por delante del sábado, es Casper Jansson.
Doce segundos es mucho tiempo. Después del TC1, cuando hicimos un trompo y estábamos a solo 0,6 segundos de distancia, sentí que la velocidad probablemente estaba ahí. Esto no es tan malo para un nativo de Småland, y hay más tiempo para recuperar el terreno perdido. Intentamos no arriesgarnos, pero aún estamos en los bancos de nieve, dice Calle Carlberg.
(Historic 2026): Rally of Sweden 2026- final
Nils Östgård ganó la general!
Nils Östgård finalmente consiguió una ansiada victoria al ganar el Rally de Suecia Histórico de este año. «Estos días han sido de los más divertidos de mi carrera en el rally», declaró Nils justo antes de la ceremonia de entrega de premios en el Red Barn Arena.
Tras dos días y seis tramos especiales, los magníficos coches históricos entraron en el Red Barn Arena de Umeå el sábado por la tarde para la ceremonia de entrega de premios y, afortunadamente, el número de muertos no fue tan alto como en inviernos anteriores.
Sin embargo, dos potentes pilotos, Tobias Johansson (que sufrió una avería el viernes, reinició el sábado pero tuvo que sufrir otra) y Mats Jonsson, tuvieron que retirarse de la competición. – Habría sido divertido tener un duelo contra Tobias, pensó Nils Östgård, que ahora ganó la general histórica con un tiempo total de 1.06.08, lo que le dio un margen de victoria de 3.34 minutos sobre Christoffer Haglund, que en su Volvo era claramente el auto de tracción a dos ruedas más rápido.
Rally SM 1ra. fecha: Ekmans Vinterpokalen. Sandvikens MK 2026
Maximus Joge Motorsport listo para el estreno de SM en el Ekmans Vinterpokal.
Este fin de semana llega la primera competición de Rally SM del año, la Ekmans Vinterpokal. El Ekmans Vinterpokal es una competición clásica de invierno y marca el inicio de la temporada de SM, donde el ritmo es alto desde la primera etapa.
Maxmius Joge y Dennis Norén están muy emocionados. Tras los preparativos y las pruebas previas a la competición, el equipo llega a la competición muy concentrado y con buenas sensaciones. Jimmy Joge, Janne Blom y Mattias Andersson están ahí para servirles.
- Será muy divertido comenzar por fin la temporada de SM. Hemos trabajado duro durante el fin de semana y nos sentimos listos.
Mañana llegaremos a Sandviken para el registro y el reconocimiento el jueves y viernes, y luego comenzaremos el rally con la ceremonia.
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| CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2026 |
(Historic): Tuuri Historic Ralli 2026
El Rally Histórico de Tuuri, se pone en marcha. J.M. Latvalla con nuevo navegante
El Rally Histórico de Tuuri se celebrará el sábado 7 de febrero de 2026 en Alavus, Finlandia. Será la segunda competición del Trofeo Finlandés de Rally Histórico. El rally consta de 7 etapas; la etapa 3 es una especial fuera del centro de competición y gratuita para el público.
Alavuden UA ha diseñado un recorrido excelente para el Rally Histórico de Tuuri 2026, la segunda ronda del Trofeo de Rally Histórico. Hay un total de siete tramos especiales en Tuuri, con una longitud de 77 km. El primer tramo especial tiene poco menos de seis kilómetros y el EK3 es un tramo público construido en el aparcamiento de Keskisen Kyläkauppa, con una longitud de 1,8 km.
Los demás tramos tienen más de 10 km cada uno. Tras la tercera etapa, los competidores podrán realizar la asistencia en el área de Kyläkauppa durante el período de transición. A continuación, se disputarán las etapas cuatro y cinco, tras lo cual habrá una parada de asistencia "real". Antes de llegar a la meta, se disputarán las etapas seis y siete —declaró el director de ruta, Jari Valtaala—.
2da. fecha: 61° Arctic Lapland Rally 2026 (Rovaniemi). Dia 2. Final
Evans, el más rápido en las especiales laponas, y Lappi gana su segundo Rally de Laponia Ártica
Elfyn Evans, de Toyota, completó el recorrido del Rally de Laponia Ártica con su Yaris Rally1. Esapekka Lappi se alzó con la victoria en la general, con una reñida batalla por el podio detrás del piloto del WRC, donde Tuukka Kauppinen superó a Lauri Joona en la última especial.
La 61.ª edición del Rally de Laponia Ártica finalizó en las duras condiciones árticas, con temperaturas que descendieron por debajo de los -30 grados. En el recorrido de 220 kilómetros de tramos especiales, el piloto más rápido fue Elfyn Evans, de Toyota, con el Yaris Rally1. La estrella británica del WRC terminó la prueba con una velocidad media de 126,2 kilómetros por hora. Sin embargo, como Evans estaba compitiendo en la Clase 7, el conductor británico no era elegible para la competencia por la victoria general, dejando la lucha por las tradicionales astas de reno a los altamente competitivos competidores de la categoría FRC1.
2da. fecha: 61° Arctic Lapland Rally 2026 (Rovaniemi). Dia 1. Final
Elfyn Evans lidera. Los cuatro primeros separados por 20 segundos
Los cuatro primeros del Rally de Laponia Ártica están separados por apenas 20 segundos mientras Elfyn Evans alegra a los aficionados con su Toyota Rally1. El segundo evento del Campeonato Finlandés de Rally, el Rally Laponia Ártica, comenzó el viernes. Las duras condiciones no detuvieron a Elfyn Evans, quien avanzó con su Yaris Rally1 a través del bosque ártico para alegría de los aficionados. En FRC1, Esapekka Lappi lideraba la carrera, colocándose entre los cuatro primeros a tan solo 20 segundos.
Elfyn Evans abrió la ruta con el Toyota Gazoo Racing Yaris Rally1. El inglés fue el coche más rápido en los tramos, como se esperaba, para alegría de los aficionados. Sin embargo, Evans compite en la Clase 7, lo que le impide optar a la victoria general.
2da. fecha: 61° Arctic Lapland Rally 2026 (Rovaniemi). Semana de carrera
Elfyn Evans presente junto a los mejores talentos Finlandeses. 83 inscriptos
El fín de semana del 29 al 31 de enero, el 61.º Rally Ártico de Laponia volverá a desfilar por Rovaniemi y sus municipios circundantes. Considerada la joya de la corona del Campeonato Finlandés de Rally, esta épica invernal de dos días sigue cosechando éxitos internacionales, atrayendo no solo a los mejores pilotos de Finlandia, sino también a un distinguido grupo de contendientes extranjeros e intrépidos pilotos privados.
Este año, 82 tripulaciones tomarán la salida, y un tercio de ellas representarán a naciones extranjeras, una estadística que solo refuerza la posición del Arctic Lapland Rally como una competencia reconocida mundialmente y profundamente respetada.
El británico Elfyn Evans, que llega al volante del formidable Toyota GR Yaris Rally1, añade un inconfundible brillo al Campeonato Mundial de Rally. Pilotando el coche más potente del circuito, Evans aprovechará la prueba ártica como una oportunidad vital para perfeccionar la puesta a punto y agudizar sus instintos antes de la prueba del Rally de Suecia del WRC, que se disputará dos semanas después. Compitiendo en la Clase 7, Evans es, solo por su equipamiento, el favorito para el título absoluto antes del evento.
CAMPEONATO FINLANDES 2026: 1ra. fecha: SM Ralli Mikkeli 2026- final
Victoria de Esapekka Lappi y Enni Mälkönen
La temporada 2026 del Campeonato Finlandés de Rally comenzó en Mikkeli el sábado 17 de enero. El SM Ralli Mikkeli, de siete etapas, finalmente se disputó en condiciones razonablemente buenas, aunque el inicio tardío del invierno no ofreció ninguna tranquilidad a los competidores. El vigente campeón finlandés, Esapekka Lappi, ganó el rally y la clase SM1.
El dúo de pilotos del equipo RTE-Motorsport, Esapekka Lappi y Enni Mälkönen, comenzó la temporada 2026 de rally con victoria. El equipo, compitiendo con el Skoda Fabia RS Rally2, consiguió su sexta victoria consecutiva en la clase SM1. La racha de victorias comenzó en marzo del año pasado en el Savonlinna SM Rally.
Lappi tomó el control de la carrera desde la primera etapa del rally y no cedió su posición a partir de entonces. El vigente campeón arrasó con su Skoda durante casi todas las especiales, lo que le aseguró la victoria con una clara ventaja de más de 20 segundos sobre el segundo clasificado, el piloto de Skoda, Lauri Joona.
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| CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2026 |
Campeonato de Noruega de RallySprint: 2da. fecha: Elverumsprinten 2026. Final
Frank Tore Larsen ganó todos los tramos del Elverumsprinten
Frank Tore Larsen ganó todos los tramos del Elverumsprinten, dos de ellos dobles, con una especial de seis kilómetros. En el Berger de 14 km, que dio inicio al rally, Larsen ya contaba con una ventaja de 30 segundos sobre Adam Grahn y Christoffer Bäck, y otra pareja sobre Joachim Hvaal.
En la etapa 2, Hagasætra, el sueco perdió seis segundos con Larsen, que lideraba la carrera, y un par de segundos con Hvaal antes de que sus competidores fueran a la asistencia. En la segunda vuelta, igualó la diferencia y Larsen se alzó con la victoria con 1:14 minutos de ventaja sobre Grahn, quien recogió kilómetros valiosos antes de las próximas salidas del Campeonato Sueco y del Campeonato Mundial.
2da. fecha: NMK Elverum sprinten 2026. Semana de carrera
¡El sábado 31 de enero, por fin volvemos con un rally sobre nieve en Elverum!
NMK Elverum te invita de nuevo a un emocionante sprint sobre la nieve. Este invierno se presentarán 4 etapas especiales , dos de las cuales se correrán dos veces con asistencia después de la primera ronda, un total de aproximadamente 40 km sobre carreteras nevadas. Una de las etapas es un clásico, disputada por última vez en su totalidad durante el Rally de Noruega de 2009.
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| CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2026 |
(Asfalt Rally Cup): 1ra. fecha: 13° Rally Sprint Egion 2026. Semana de carrera
El Rally Sprint en la zona de Egios, en marcha con 39 inscriptos
El 13° Rally Sprint Egion 2026 se llevará a cabo el domingo 5 de abril de 2026 en Grecia, caracterizado por tres pasadas en el tramo de Selinountas, con una longitud de 15 km cada una, sumando un total de 45 km cronometrados. La competencia, parte del calendario eWRC,
tiene su servicio principal en la ciudad de Egion.
Con un gran interés por la competición y una participación cada vez mayor, el Rally Sprint Aigio 2026 regresa con el patrocinio principal de Zacharias Automobile, atrayendo la atención de los aficionados al automovilismo de toda Grecia. La prueba, puntuable para la Copa Griega de Rallyes sobre Asfalto y la Copa de Rallyes sobre Asfalto de Coches Históricos, cuenta este año con 39 participantes, inaugurando la edición de la mejor manera y prometiendo un gran espectáculo en todas las categorías.
(Campeonato Panhelénico (tierra): 46.º Rally Olímpico 2026. Dia 2- final
Los mundialistas Serderidis/Miclotte ganan el 46° Rally Olímpico 2026
El Rally Olímpico , con una salida ceremonial para un seminario, una carrera que se decidió por el abandono de Yiannis Papadimitriou y el fallo de Achilleas Christodoulou.
Los mundialistas Serderidis/Miclotte aprovechan y ganan el 46° Rally Olímpico 2026 con un Skoda Fabia RS y sin duda de que esta vez el griego con experiencia en el WRC encontraría la carrera excelente y, siendo el ganador, la describiría como grandiosa, importante y honesta, exactamente lo contrario de sus declaraciones de hace doce meses y recientemente.
Serderidis, que en el mejor de los casos era tercero en velocidad absoluta, pero vio cómo se dañaba la suspensión del Fabia del campeón, un verdadero caballero, la quintaesencia del hombre de rally, el "Papatzim", que también enseña ética de las carreras, con la forma en que analiza su momento, pero eso es todo.
Serderidis no se escondió, sino que lideró la última etapa de la carrera, aprovechando un terreno más seco donde también demostró su experiencia.
(Campeonato Panhelénico (tierra): 46.º Rally Olímpico 2026- shakedown
Panos Kirkos y Georges Polyzois, lograron el mejor tiempo en la lluvia y el barro
El shakedown del 46.º Rally Olímpico se celebró en la zona de Lala, donde los competidores tuvieron la oportunidad de probar diferentes configuraciones de sus coches de cara al estreno del campeonato. Se espera una intensa lucha por la victoria, tanto en la clasificación general como en las individuales, algo que quedó patente en el shakedown. La principal característica del recorrido fue la considerable cantidad de barro, mientras que la lluvia intermitente dificultó el esfuerzo de los competidores.
Cabe destacar que el mejor tiempo lo lograron Panos Kirkos y Georges Polyzois, quienes aspiran a su primera victoria en el campeonato el domingo. La tripulación del Toyota GR Yaris Rally2 blanco se enfrentará a Achilleas Christodoulou y Konstantinos Soukoulis, quienes, en su primer contacto oficial con el Skoda Fabia RS Rally2, demostraron ser competitivos en el shakedown y se perfilan como aspirantes a la victoria en el 46.º Rally Olímpico. Con nuevos colores en el Skoda Fabia RS Rally2, los campeones griegos del año pasado, Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis (Skoda Fabia RS Rally2), solo realizaron dos pasadas en el shakedown y buscarán otra victoria en el Rally Olímpico. Iordanis Serderidis y Fred Miclotte (Skoda Fabia RS Rally2), así como Epaminondas Karanikolas y Georges Kakavas (Ford Fiesta Rally2), también intentarán ser competitivos en la carrera. Desde Bélgica, los inexpertos en superficies de tierra, Sébastien Bedoret y Alix Stevenaert (Skoda Fabia Rally2 Evo), llegaron para participar, recorriendo varios kilómetros en el shakedown.
(Campeonato Panhelénico (tierra): 46.º Rally Olímpiaco 2026. Semana de carrera
En marcha el campeonato Panhelénico de tierra. 51 inscriptos
Un año más, la Prefectura de Ilia acogerá el estreno del Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra. El 46.º Rally Olímpiaco se celebrará del 27 al 29 de marzo , a cargo del Club Olímpico de Automovilismo de Pyrgos (AOLAP) , con la participación de la Región de Grecia Occidental , la P.E.D.D.E. (Asociación Regional de Municipios de Grecia Occidental), el Municipio de Pyrgos y el Municipio de la Antigua Olimpia. Entre los patrocinadores institucionales se encuentran la Cámara de Ilia , la Cámara de Comercio de Pyrgos, Hermes y el Gobierno Local de Pyrgos Municipal Enterprise S.A.
El 46º Rally Olímpico, que se celebrará del 27 al 29 de marzo y que supone el estreno del 62º Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra, ha batido un récord de participación en los últimos 15 años. Un total de 51 equipos se han inscrito y se espera que den comienzo la tarde del sábado 28 de marzo desde la plaza Sakis Karagiorga, el punto más céntrico de Pyrgos. El domingo 29 de marzo, los participantes prometen un gran espectáculo para los aficionados a las carreras y no solo para quienes estén presentes en las 6 etapas especiales que componen la prueba de este año.
La lista de participantes destaca por su alta calidad, reuniendo a equipos de primer nivel con importantes logros que prometen un gran espectáculo en el 46.º Rally Olímpico. Asimismo, un año más, varios equipos locales participan en la carrera, buscando la gloria en casa.
Campeonato Pan-Helénico de Rally de Asfalto: Rally Lamia 2026. Dia 2- final
Anapoliotakis- Tsioukas son los ganadores de la ronda inagural
Giorgos Anapoliotakis-Athanasios Tsioukas surgió ganadores en el Rally Lamia celebrado los días 21 y 22 de marzo, abriendo de la mejor manera el telón del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto y el Campeonato Panhellénico de Coches Históricos. El buen tiempo se convirtió en un aliado del evento, atrayendo multitudes de espectadores a las rutas especiales de Moschokarya e Hypata, dándoles la oportunidad de disfrutar de pases impresionantes de los 39 equipos que participan en la carrera.
La lucha fue intensa en la mayoría de las categorías, pero no en la clasificación general, donde Giorgos Anapoliotakis y Athanassios Tsioukas se impusieron con facilidad. El equipo cretense, a bordo de un Ford Fiesta R5, ganó todos los tramos cronometrados, incluyendo el Power Stage, sin verse amenazado en ningún momento de la carrera. Los multicampeones de asfalto celebraron su primera victoria en el Rally de Lamia, sumándose así a la lista de ganadores.
Campeonato Pan-Helénico de Rally de Asfalto: Rally Lamia 2026
En marcha… Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas con ventaja
Con la Etapa Especial “Moschokarya”, disputada bajo los focos, se inauguró el Rally Lamia el sábado 21 de marzo. Los 39 equipos que partieron de Loutra Ypatis se lanzaron con dinamismo a la batalla contra el reloj, afrontando los desafíos de la exigente ruta nocturna de 12,83 kilómetros. Las diferencias en la primera etapa especial fueron mínimas, un elemento que presagiaba duelos desiguales en el resto de la carrera. Cabe destacar que un buen número de personas a lo largo del recorrido animaron a los equipos, creando un ambiente impresionante.
Los más rápidos fueron Giorgos Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas, con una ligera ventaja de 3 segundos sobre sus perseguidores. Los seis veces campeones griegos de asfalto tuvieron un comienzo ideal en la carrera, colocándose en lo más alto de la clasificación desde la primera etapa especial. Su actuación es aún más valiosa, ya que compitieron casi a ciegas desde el kilómetro 3 del recorrido, cuando el faro del Ford Fiesta R5 dejó de funcionar, lo que dificultó aún más su esfuerzo en la etapa nocturna.
Dirt Rally Cup 2026: 1ra. fecha: 1° Rally Sprint Attikis 2026 (terre)
Pánico Polykarpou - Giorgos Votsis ganaron en el Rallysprint Attica
Pánico Polykarpou - Giorgos Votsis, con el Renault Clio Rally3, ganaron una victoria sin esperanza en el "Rallysprint Attica" ronda inaugural de la Land Cup.
La diferencia de los 30dl construidos por los pioneros de la carrera Papadimitriou - Kouzioni, fue incapaz de mantenerlos en la cima, y un sacudido en el Skoda Fabia Rally2Evo, les costó varios segundos perdidos resultando en que se retirasen al segundo lugar.
En el tercer escalón del podio, los policías a lo largo de la carrera, Giorgos Delaportas - Ilias Panagiotounis con Ford Fiesta Rally3.
En #Históricos, la victoria fue a manos de Alexandros Christodoulou - Thanassis Samara con Lancia 037. El podio fue llenado por Giannis Paravalos - Dionysis Kolotouros con Toyota Corolla & Giorgos Paradisis - Ploutarchos Stergiou con Ford Escort MKI, que terminó en segundo y tercer lugar respectivamente.
Dirt Rally Cup 2026: 1ra. fecha: 1° Rally Sprint Attikis 2026 (terre). Semana de carrera
El estreno del Campeonato 2026 tendrá lugar en el Marathon Arena (Plaza de Aparcamiento) del municipio de Marathon, en un lugar ideal, con pilotos y aficionados esperando con impaciencia la primera ronda del evento.
La Asociación Deportiva ARTEMIS, co-anfitriona por SPORTAL TV, tras la necesaria aprobación de OMAE (Federación de Motosport de Grecia) y el Comité de Drift de la EPA, están organizando la 1a ronda del Campeonato Pan-Helénico de Drift 2026 el sábado 07 y domingo 08 de marzo de 2026 en Maratón, bajo los auspicios de la Maratón Municipalidad y el apoyo de la Oficina de Deportes del Municipio de Maratón. El estreno del Campeonato 2026 tendrá lugar en el Marathon Arena (Parking Bay) en el Municipio de Maratón en un lugar ahora, sin duda, ideal, con conductores y aficionados esperando con ansias la primera vuelta de la institución.
La lista de inscritos está completa, con 52 nombres, casi todos campeones actuales, antiguos y aspirantes, que han declarado su presencia. Más de 6 nombres han ganado campeonatos en las 3 categorías, lo que aumenta el nivel y el ansia por el título de este año.
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| CAMPEONATO DE SAN MARINO DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2026 |
(BRC: Gravel:1ra. fecha)- British Historic Championship (3ra. fecha): Severn Valley Stages 2026. Final
Osian Pryce sella una victoria contundente en su regreso al CBR en Gales
Osian Pryce protagonizó un sensacional regreso al Campeonato Británico de Rallyes (BRC) de Motorsport UK al conseguir una victoria aplastante en el Severn Valley Stages [11 de abril], ofreciendo una actuación memorable en casa para dar inicio a su campaña de 2026.
Reunido con el mismo equipo MEM Rally Team con el que se alzó con el título de 2022, Pryce y su copiloto James Morgan no tardaron en volver a liderar el BRC. Esta vez al volante de un Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin, el campeón de 2022 marcó la pauta desde el principio y no miró atrás, logrando cinco victorias de tramo en siete etapas para asegurar la victoria por 19 segundos. "Sinceramente, estoy muy contento", exclamó al cruzar la meta.
¡Qué bien se está de vuelta! Es mucho más fácil regresar con el título en la mano; ¡uno puede relajarse y disfrutar! James y MEM han hecho un trabajo excelente para que me sienta cómodo en este coche. Creo que esa ha sido la clave, y estoy más que satisfecho con haber marcado el mejor tiempo en mi primera salida con el coche. Por mi parte, tengo que trabajar un poco en mi conducción para acostumbrarme al coche, pero estoy muy contento.
(Gravel:1ra. fecha)- British Historic Championship (3ra. fecha): Severn Valley Stages 2026. Semana de carrera
Las Severn Valley Stages se preparan para un regreso espectacular a la acción. 120 inscriptos
El Severn Valley Stages, patrocinado por Axon Commercial Catering Equipment, celebra este fin de semana [10/11 de abril] su 51.º aniversario, con una impresionante lista de algunos de los mejores pilotos del Reino Unido y de otros países que se dirigen a Llandrindod Wells para la primera ronda del Campeonato Británico de Rally Motorsport UK.
Junto con el Campeonato Británico de Rallyes Históricos Fuchs, el Campeonato de Rallyes de Gales Pirelli, el West Wales Rally Spares HRCR Stage Masters y el TCS Plant Rally Challenge, el evento regresa tras un año de ausencia y trae consigo una lista de participantes de primer nivel con casi 120 coches.
Organizado por el Midland Manor Motor Club, el evento tendrá su sede una vez más en Builth Wells, pero también echará raíces en Llandrindod, en el Hotel Metropole, que acogerá la salida ceremonial y la sesión de autógrafos el viernes [10 de abril], así como las celebraciones de llegada el día del rally.
CAMPEONATO BRITÁNICO DE RALLYES HISTÓRICOS: 2da. fecha: Get Jerky Rally North Wales 2026 (Gravel). Semana de carrera
El espectacular regreso del Get Jerky Rally North Wales. Espectacular lista de inscriptos
El Get Jerky Rally del Norte de Gales regresa con fuerza al calendario el sábado 28 de marzo con un formato renovado, una ruta remodelada y una de las listas de participantes más sólidas de los últimos años, preparando el terreno para una edición estelar del evento en 2026.
Tras su desafortunada cancelación en 2025 debido a los daños causados por la tormenta, el evento, que se celebra en Welshpool, regresa con energías renovadas, centrándose una vez más en la zona de servicio del Mercado de Ganado. El rally, organizado por el Club de Automovilismo de Wolverhampton y South Staffordshire, también retoma su conexión con la ciudad, con una reunión a mediodía y celebraciones al finalizar el evento en el centro de Welshpool, ofreciendo a los aficionados una oportunidad única para ver de cerca los coches y a los pilotos.
Los equipos afrontarán seis tramos que suman 72 kilómetros de competición, con los emblemáticos bosques de Dyfnant y Aberhirnant ofreciendo un desafío clásico al estilo del Rally de Gales GB. Ambos tramos se utilizarán dos veces durante el día, lo que promete condiciones exigentes y mucha acción.
Un elenco de pilotos de primer nivel se dirige al centro de Gales, incluyendo a Max McRae, ganador de una prueba del Campeonato Británico de Rallyes, quien llega con su copiloto Cammy Fair para una crucial salida de pretemporada. McRae estará ansioso por seguir los pasos de su padre, Alister, quien se alzó con la victoria en esta misma prueba en 1998.
Protyre Motorsport UK Asphalt Rally Championship (1° fecha): East Riding Stages Rally 2026. Semana de carrera
Apertura del Campeonato Británico con más de 160 inscriptos
El Rally de Etapas del East Riding se celebrará los días 21 y 22 de febrero de 2026 y está en marcha con más de 160 inscripciones registradas.
Desde su debut en 2022, el rally se ha ganado una reputación por sus etapas rápidas y desafiantes, y por la cálida acogida que ha brindado el Beverley & District Motor Club y la comunidad del East Riding con puntaje para los siguientes campeonatos: ANWCC Stage Rally Championship; North of England Tarmacadam Rally Championship; Proflex Shock Absorbers ANCC Stage Rally Championship; Protyre Motorsport UK Asphalt Rally Championship; Roger Albert Clark Historic Asphalt Rally Championship y SD34 Stage Rally Championship.
El rally de este año presenta una ruta completamente nueva para poner a prueba a las tripulaciones y emocionar a los espectadores. El fin de semana comienza el sábado por la noche, cuando los competidores son despachados desde la salida ceremonial en el histórico North Bar Within de Beverley. Por primera vez, algunas de las etapas del rally en carretera cerrada se disputarán por la noche.
Richard Vincent, fundador del rally, comentó: «El ambiente nocturno en los rallies es realmente emocionante. Le añade una nueva dimensión a un evento que ya es realmente emocionante».
Island Stages Rally - Tore Car Sales Snowman Rally - Campeonato Escoces de Rally: 1ra. fecha: Snowman Rally 2026 (gravel). Semana de carrera
Regresa el Rally del Muñeco de Nieve de Tore Car Sales
Nos complace volver a febrero y, en un gesto romántico y original, celebraremos el Día de San Valentín, el 14 de febrero. Después de todo, ¿qué más preferirías estar haciendo?
La próxima gran noticia es que tenemos un nuevo patrocinador principal y el evento se conocerá como el Rally del Muñeco de Nieve de Tore Car Sales. Tore Car Sales es una empresa de coches usados de calidad con sede en Tore, junto a la A9, a 11 kilómetros al norte de Inverness. Agradecemos a Ross MacDonald, director general y piloto de rally de Tore Car Sales, su apoyo y esperamos trabajar con él.
También volvemos a nuestra función habitual como la primera ronda del Campeonato Escocés de Rally de Asset Alliance Group Motorsport UK, lo que significa que lo mejor del rally escocés y de otros deportes volverá a las Tierras Altas para dar el pistoletazo de salida a la temporada. El Campeonato Escocés de Rally se compone de 8 rallies sobre tierra y asfalto a lo largo y ancho del país.
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| CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2026 |
(National): 1ra. fecha: Rallye Erzgebirge 2026. Final
Philip Geipel celebra su triplete en los Montes Metálicos
El piloto de Plauen gana el Rallye Erzgebirge de ADAC con amplia ventaja. Julius Tannert sube al podio tras una gran remontada. Miles de espectadores disfrutan del espectáculo del rally en Sajonia.
Un comienzo perfecto en el Campeonato Alemán de Rallyes (DRM) para Philip Geipel. El héroe local de Plauen ganó el Rallye Erzgebirge de ADAC por tercera vez, pilotando por momentos como un poseso durante su triplete en los Montes Metálicos. Geipel y su copiloto Jennifer Lerch tomaron la delantera el viernes por la noche con su Toyota GR Yaris Rally2 tras ganar la última etapa.
El sábado, ampliaron su ventaja con impresionantes tiempos. Tras doce etapas especiales, la pareja de pilotos tenía una ventaja de 52,6 segundos sobre el ocho veces campeón checo de rally, Václav Pech, quien, como participante invitado, no era elegible para la clasificación del DRM. Philip Geipel: “Siempre conduzco por sensaciones. Si funciona, genial; si no, no hay nada que se pueda hacer. Esta vez fue perfecto, y Jenny hizo un trabajo fantástico. Disfrutamos del rally, pero condujimos al máximo y no nos limitamos a mantener el liderato. Los fantásticos aficionados nos impulsaron”.
(National): 1ra. fecha: Rallye Erzgebirge 2026. Semana de carrera
60 participantes de seis naciones en la línea de salida
Del 26 al 28 de marzo de 2026, el Rally ADAC Erzgebirge volverá a ser la prueba inaugural del Campeonato Alemán de Rally (DRM), que, como el año anterior, consta de siete pruebas. «Todos los preparativos para nuestro 61.º Rally Erzgebirge están en su fase final, así que nada impide el inicio de la temporada», anunció el responsable de prensa, Denny Michel.
Los participantes deberán completar doce exigentes tramos cronometrados en la región de Erzgebirge. «Con los dos circuitos de Neukirchen y Waschleithe, ofrecemos a los competidores dos rutas completamente nuevas que nunca antes habían formado parte del programa del Rally Erzgebirge», afirmó Michel. Amtsberg, Wildbach, Wiesa y Mildenau son las otras sedes del Rally ADAC Erzgebirge de este año, donde los equipos competirán por los mejores tiempos tanto en asfalto como en tierra.
El gran prestigio que goza el automovilismo en Sajonia y en esta región queda demostrado por la excelente cooperación con las autoridades competentes, los municipios y los residentes a lo largo de las rutas. «En una época en la que el automovilismo suele ser objeto de críticas, esto es algo que no se debe dar por sentado», afirma Michel, portavoz de la organización, con gratitud.
DRC-DMSB Rallye Cup 2026: 1ra. fecha: 47° Rallye Kempenich 2026. Semana de carrera
Kempenich marca el inicio de una nueva temporada de rally
El domingo 8 de marzo se celebrará el Rally Kempenich por 47.ª vez y, una vez más, será la prueba inaugural de la Copa Alemana de Rally (DRC). Como evento de segunda división del rally, es una oportunidad popular para que los participantes del Campeonato Alemán de Rally (DRM) prueben sus coches para la próxima temporada.
Empiezan nuevos tiempos en el Kempenich Motorsport Club: Tras casi 35 años, Berthold Hantel ha dejado la organización del rally. Gracias a su pasión por los rallyes y a su meticuloso trabajo, ha logrado que el evento se considere desde hace tiempo uno de los mejores de Alemania. “No es tarea fácil para nosotros tomar el relevo de Berthold. Es un reto enorme. Pero todos estamos haciendo todo lo posible para garantizar que el rally se mantenga al máximo nivel”, enfatiza Jessica Nett, quien ahora está al frente del comité organizador.
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| CAMPEONATO ESCOSES DE RALLY 2026 |
2da. fecha: Border Counties Rally 2026 (Rallye de los condados fronterizos)
SRC lleva la batalla a las fronteras
Por primera vez en siete años, el Campeonato Escocés de Rally Asset Alliance Group hace un bienvenido regreso al Border Counties Rally para la segunda ronda de la temporada 2026. Con sede en la ciudad de Newtown St Boswells en Scottish Borders, el evento del sábado 14 de marzo ofrece a los equipos competidores siete magníficas etapas especiales en el valle de Tweed, utilizando algunos bosques en los que ningún auto de rally ha competido en casi 10 años.
La batalla no podría estar mejor preparada de cara a los Condados Fronterizos, con Scott Macbeth y Andrew Falconer llevándose el botín en su evento local, el Rally Snowman. La dupla del Volkswagen Polo GTI R5 regresa para la segunda ronda con un objetivo claro tras una feroz
batalla en Muir of Ord.
El piloto islandés Daniel Sigurðarsson debutó en SRC el mes pasado al volante de un Škoda Fabia RS Rally2, impresionando de inmediato y consiguiendo el segundo puesto. Si bien no contará con su copiloto Ásta Sigurðardóttir este fin de semana, cuenta con tres participaciones previas en los Border Counties, por lo que sin duda será un candidato a la victoria.
1ra. fecha: Snowman Rally 2026 (gravel). Dia 2. Final
Scott Macbeth celebra una victoria en casa en el Snowman Rally.
El piloto de Muir of Ord logró su primera victoria soñada en el SRC al imponerse en su prueba local, en las Highlands. Scott Macbeth se adjudicó su primera victoria en el Campeonato Escocés de Rally con estilo al imponerse en su prueba local, el Snowman Rally.
El piloto de Muir of Ord y su copiloto, Andrew Falconer, mantuvieron la calma con su Volkswagen Polo R5 para superar al dúo islandés Daniel Sigurdarson y Asta Sigurdardottir (Škoda Fabia RS Rally2) por 17 segundos, con Alexander Vassallo y Chris Lees (Ford Fiesta Rally2) terminando terceros.
Macbeth se mostró encantado de superar las gélidas condiciones para alzarse con la victoria.
Comentó: "Me siento muy bien, pero, sinceramente, estoy aliviado; fue un día muy complicado en esas condiciones. "A todos nos pasa lo mismo, pero es muy diferente conducir sobre hielo y grava congelada.
Nos pasamos mucho en la ES3 y perdimos bastante tiempo, lo que podría habernos complicado las cosas, pero estoy encantado. Es mi rally de casa, así que siempre quieres ganarlo.
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| CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 2026 |
(asfalto): 35° Marmaris Ege Rallisi 2026. Dia 2- final
Ali Türkkan y Oytun Albayrak ganan el Rally Egeo de Marmaris
El Rally Egeo de Marmaris, primera prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, ha concluido. El equipo ganador en esta exigente etapa fue el Castrol Ford Team Turkey, integrado por Ali Türkkan y Oytun Albayrak.
Organizado bajo la coordinación de la Federación Turca de Automovilismo Deportivo (TOSFED), el rally contó con la participación de 70 atletas en 35 vehículos. Con el apoyo de la Gobernación de Muğla, el Municipio Metropolitano de Muğla, la Gobernación del Distrito de Marmaris y el Municipio de Marmaris, el evento incluyó ocho etapas especiales en un recorrido de 468,31 kilómetros.
El Rally Marmaris Egeo, organizado por el Club de Automovilismo Deportivo del Egeo (EOSK), reunió a los aficionados al automovilismo por trigésimo quinta vez este año.
Los espectadores siguieron la exigente competición de los 35 pilotos, que se prolongó durante dos días bajo una intensa lluvia, desde zonas designadas.
(asfalto): 1ra. fecha: 35° Marmaris Ege Rallisi 2026
Ha concluido la primera jornada del Rally Marmaris Egeo.
Los líderes del primer día fueron Ali Türkkan y Oytun Albayrak, del equipo Castrol Ford Team Turkey. La primera etapa del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026 comenzó el 3 de abril a las 10:03 con el tramo de Kıran. La ceremonia de salida simbólica, prevista para ayer, fue cancelada debido a las condiciones meteorológicas adversas.
En la primera jornada del rally, los equipos compitieron en la etapa de Kıran a las 10:03 y en la de Akbük a las 10:31. En la segunda mitad del día, disputaron otra etapa en Kıran a las 15:04 y otra en Akbük a las 15:32. En circuitos exigentes, los pilotos demostraron una feroz competencia por obtener ventaja en la primera etapa del campeonato.
Al finalizar la primera jornada, la dupla formada por Ali Türkkan y Oytun Albayrak se colocó a la cabeza de la clasificación general. Kerem Kazaz y Corentin Silvestre ocuparon el segundo lugar, mientras que Uğur Soylu y Onur Vatansever terminaron la jornada en tercera posición.
(asfalto): 35° Marmaris Ege Rallisi 2026. Semana de carrera
La temporada comenzará en Muğla con el 35º Rally Marmaris del Egeo. 37 inscriptos
La primera prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, el Rally Marmaris Aegean, está siendo organizada por el Club Deportivo Automovilístico del Egeo (EOSK) en Marmaris, Muğla, entre el 2 y el 4 de abril, el evento constará de 8 etapas especiales en un recorrido de 468,31 kilómetros, presenta una plantilla de 37 binomios inscriptos
Se celebró una reunión de coordinación para el rally con la participación de funcionarios de la gendarmería, la guardia costera, la policía, la Dirección de Carreteras y la Dirección Regional Forestal. En la reunión, se decidieron las medidas de seguridad y tráfico a lo largo de la ruta de la carrera.
El presidente de EOSK, Özer Yüce, declaró que estaban orgullosos de ser anfitriones de la carrera inaugural del Campeonato Turco de Rally. Enfatizando que Marmaris, con su belleza natural e infraestructura deportiva, es indispensable para eventos internacionales, Yüce invitó a todos los aficionados al deporte a presenciar las emocionantes carreras.
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| CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2026 |
2da. fecha: “Rallijs Salma – Gurbene 2026”. Final
El campeón polaco Jakub Matulka y su copiloto Damian Syty, se alzaron con la victoria general
En Gulbene, finalizó el tradicional Rally Sarma de invierno 2026. Tras ganar todas las etapas especiales, el campeón polaco Jakub Matulka, junto con su copiloto Damian Syty, se alzó con la victoria general con un Škoda Fabia RS Rally2. Se convirtieron en los primeros pilotos polacos en ganar la clasificación general del Rally Sarma, uniéndose a la lista de ganadores que ya incluye nombres como el bicampeón del mundo Kalle Rovanperä y el campeón del mundo de WRC2 Oliver Solberg, entre otros.
Tras el rally, Jakub Matulka declaró: “Este fue un rally realmente bueno. Tras el descanso de pretemporada, encontramos nuestro ritmo y confianza. Las especiales fueron una gran combinación de carreteras anchas y rápidas, así como muchas estrechas. Esperaba que lucháramos por el podio, pero no esperaba ganar todas las especiales ni la clasificación general. Espero de verdad que volvamos a este rally, ya que me gusta el ambiente y las carreteras, y también espero que Letonia regrese al calendario del WRC”.
Un segundo puesto igualmente sólido lo consiguió el piloto estonio Karl Martin Volver. Partiendo con el coche número uno, tuvo que enfrentarse a condiciones mucho más difíciles y desempeñar el papel de "limpiador de carreteras". Sin embargo, incluso durante la segunda vuelta, el ganador de la primera ronda del Campeonato Letón no logró mejorar lo suficiente como para superar a Matulka en ninguna especial.
2da. fecha: “Rallijs Sarma – Gurbene 2026”. Semana de carrera
El Rally Sarma 2026 será el más largo de los últimos cinco años. 77 inscriptos de 6 paises
El Rally Sarma, uno de los eventos de rally más antiguos del Báltico y reconocido como uno de los rallies invernales más tradicionales de la región, ha vuelto a aumentar gradualmente el kilometraje de sus tramos cronometrados tras la celebración de su 50.º aniversario el año pasado. El Rally Sarma 2026, programado para el 7 de febrero, verá a los competidores recorrer casi 98 kilómetros de tramos cronometrados, lo que la convierte en la edición más larga del evento en los últimos cinco años. Al mismo tiempo, la organización, Gulbene Auto-Moto, sigue combinando la mayor distancia con el popular formato de rally de un día, apreciado tanto por los competidores como por los espectadores.
En total, la lista provisional de inscritos para el Rally Sarma 2026 incluye 77 tripulaciones de seis países.
El día del rally, las tripulaciones completarán dos vueltas de tres tramos especiales, con una longitud media de poco más de 14 kilómetros. El rally concluirá con un tramo especial ligeramente más corto, disputado una sola vez, que será decisivo en la lucha por los puntos en el Campeonato Letón de Rally, la Copa Letona de Rally, el Campeonato Rallysprint y la Copa de Coches de Rally Históricos, como parte de su segunda ronda de la temporada.
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| CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2026 |
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