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Información Tuerca |
miércoles 6 de mayo de 2026 |
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 CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS |
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| CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2026 |
(2da. división): 47° Rally National Ain Jura 2026. Semana de carrera
 Más de un centenar de inscriptos en modernos y treinta en históricos en la 47 edición
El Rally Ain-Jura 2026 se celebrará los días 8 y 9 de mayo de 2026 en los alrededores de Oyonnax, en el departamento de Ain. Este rally está organizado por ASA Esca Plastics Vallée y puntuable para el Campeonato Francés de Segunda División. La 47.ª edición del Rally Ain-Jura tiene una distancia de 290,47 km. Está dividido en 2 tramos y 5 secciones. Incluye 13 tramos cronometrados con una longitud total de 115,40 km.
El reconocimiento del recorrido tendrá lugar los días 2, 3, 7 y 8 de mayo de 2026.
En su 47.ª edición, el Rally de Ain-Jura ha superado una vez más los cien participantes en la categoría moderna y casi treinta en la histórica.
Dos antiguos ganadores competirán: Denis Millet y Jérémi Ancian. Ancian no ha competido desde septiembre pasado, a diferencia de Millet, que ya ha logrado cuatro podios en 2026. Ante este dúo de favoritos, seguiremos con gran interés el debut de Antoine Capelo Nobre en esta categoría.
(National): 56° Rallye National de Lozère 2026. Semana de carrera
En marcha el Rally de Lozére 2026, con 89 modernos y 7 históricos
El Rally de Lozère 2026 se celebrará del 1 al 3 de mayo en los alrededores de Florac, en el departamento de Lozère. Este rally está organizado por la ASA Lozère y puntuable para el Campeonato Francés de Rally, División 2. La 56.ª edición del Rally Nacional de Lozère tiene una distancia total de 433,93 km. Está dividido en 2 tramos y 7 secciones. Incluye 11 tramos cronometrados (5 de ellos diferentes) con una longitud total de 143,55 km. El reconocimiento del recorrido tendrá lugar los días 26 y 30 de abril, y el 1 de mayo.
Para esta 56.ª edición del Rally Nacional de Lozère, puntuable para el Campeonato Francés de Segunda División, se espera la participación de 89 equipos en la categoría moderna y 7 en la histórica.
En la lucha por el título, Jordan Berfa parte como favorito al volante de su Hyundai i20 R5. El piloto de Mazamet se enfrentará a otros ocho pilotos de Rally2, entre ellos Dorian Nicolas, Ayrton Lechartier y Jonathan Escudero. Eric Rousset, al volante del único coche WRC de la parrilla, también tendrá una buena oportunidad de luchar por un puesto en el podio.
(asfalto- 2da. fecha); Rally Rhöne Charbonniéres 2026. Dia 2. Final
Victoria de Raphaël Astier y Denis Giraudet
Raphaël Astier y Denis Giraudet triunfaron en el Rally Rhône-Charbonnières, por delante de Yoann Bonato y Benjamin Boulloud, y Hugo Margaillan y Franck Le Floch. El rally se decidió en la penúltima etapa.
Un final de infarto e histórico para el Rally Rhône-Charbonnières. Tras recuperar el liderato a falta de una etapa, Raphaël Astier y Denis Giraudet (Porsche 992 GT+) consiguieron su primera victoria juntos en el Campeonato Francés de Rallyes (CFR), la primera victoria de Porsche desde el Rallye de France – Alsacia de 2011, ganado por Gilles Nantet. Mientras tanto, Denis Giraudet volvió a la senda del triunfo… ¡algo que no experimentaba desde el Critérium des Cévennes de 2015 con Yoann Bonato! Astier, de la región de Isère, finalizó segundo en la general con su copiloto Benjamin Boulloud y su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
(asfalto- 2da. fecha); Rally Rhöne Charbonniéres 2026. Dia 1- final
Yoann Bonato y Benjamin Boulloud cierran el primer día con estilo
Yoann Bonato y Benjamin Boulloud marcaron el mejor tiempo en la última etapa especial del día y terminaron esta primera vuelta como líderes de la general. Raphaël Astier y Hugo Margaillan se mantienen cerca para un segundo día que promete ser decisivo.
Bonato dio un golpe de autoridad para cerrar este primer día. En la etapa Ternand – Chamelet de 8,18 kilómetros, el Lancia Ypsilon HF del número 1 marcó el mejor tiempo con 4:31.1 a una velocidad media de 108,6 km/h, casi 6 segundos más rápido que en la primera tanda de esta mañana en la misma etapa. Un tiempo récord para culminar el día, que resume a la perfección una actuación impecable y consistente de Bonato y Boulloud. “Claro, empezamos con neumáticos más calientes, así que somos más rápidos, es normal”, sonrió el vigente campeón en el punto de parada. “Es un buen día. Cuando ves el precio de un Porsche en el concesionario comparado con un Lancia, te das cuenta de que Stellantis hizo un trabajo excelente”, bromeó, lanzando una indirecta a Porsche.
(asfalto- 2da. fecha); 78° Rally Rhöne Charbonniéres 2026. Semana de carrera
Motores en marcha, con 96 inscriptos y Joann Bonato que es el candidato
La segunda ronda del Campeonato Francés de Rally sobre Asfalto está programada para la próxima semana con el Rallye Rhône-Charbonnières, una verdadera institución en el panorama francés de los rallies. El Rally Rhône-Charbonnières 2026 se celebrará del 16 al 18 de abril de 2026, como parte del Campeonato Francés de Rallyes sobre Asfalto.
La 78.ª edición del Rally Rhône-Charbonnières tiene un recorrido de 584,89 km. Incluye 12 tramos cronometrados que suman un total de 199,94 km (frente a los 204,52 km del año pasado). El reconocimiento del terreno se llevará a cabo los días 11, 12, 15 y 16 de abril de 2026.
En comparación con el año pasado, solo hay un cambio a destacar: el viernes, la etapa del Col de la Luère ha sido reemplazada por la etapa de Ternand-Chamelet. El día siguiente será exactamente igual que en 2025.
En esta segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes sobre Asfalto, el Rally Rhône-Charbonnières contará con 96 equipos inscritos en la categoría moderna. Este año, la competición es un evento menor, ya que no alberga ninguna Copa de Fabricantes, por lo que su lista de participantes se ha reducido lógicamente en algunos inscritos
Yoann Bonato, ganador en las ultimas tres ediciones y ganador en Le Touquet en la primera prueba de la temporada, será, sin duda, el gran favorito al volante de su Lancia.
(2da. división): 56° Rallye Giraglia 2026- semana de carrera
En marcha el Rally Ronde de la Giraglia 2026
El Rally Ronde de la Giraglia 2026 se celebrará del 10 al 12 de abril de 2026 en los alrededores de Bastia, Córcega, y puntuará para la 2.ª División del Campeonato Francés de Rallyes. Este rally está organizado por la ASA Bastiaise.
La 56.ª edición del Rally «Ronde De La Giraglia» cubre una distancia total de 418,24 kilómetros, dividida en 3 tramos y 5 secciones. Incluye 9 tramos cronometrados con una longitud total de 128,53 kilómetros.
Para esta 56.ª edición del Rally de Giraglia, se han inscrito 61 equipos en la categoría moderna, 11 en el Campeonato de Rally Histórico (VHC), 15 en el Campeonato de Rally Histórico de Regularidad (VHRS) y 8 en el Campeonato de Rally Histórico de Regularidad (VMRS).
(Terre: 2da. fecha)- Championat des rallye VHC (terre: 2da. fecha): Rallye Terre des Causses 2026. Dia 2. Final
Triunfo histórico para Sarah Rumeau y Julie Amblard tras un final de infarto.
Sarah Rumeau con Julie Amblard hacen historia en el Campeonato Francés de Rallyes. Primera vez al volante y primera victoria en un rally: un resultado histórico para Sarah Rumeau y Julie Amblard, que se alzaron con la victoria en la segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra.
Sarah Rumeau gana la segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra 2026 por delante de Conner Martell, que abandonó tras una caída en el SS10.
Con esta victoria en Aveyron, lograron una hazaña sin precedentes desde 1986, la piloto de Skoda se convierte en la tercera mujer en ganar el Campeonato Francés de Rallyes de Tierra, 40 años después de Carole Vergnaud en el Rallye des 1000 Pistes y 45 después de Michèle Mouton. En la clasificación del campeonato, Sarah Rumeau y Florent Todeschini están ahora empatados, dos puntos por delante de Conner Martell.
"Creo que me excedí un poco, no sé. Ya veremos." Fue un buen rally. En cualquier caso, estoy contenta. “También tenía en mente el campeonato”, declaró con cautela antes de conocerse los resultados finales. Esta victoria permitió a Sarah Rumeau obtener importantes ventajas en la clasificación general del campeonato.
(Terre: 2da. fecha)- Championat des rallye VHC (terre: 2da. fecha): Rallye Terre des Causses 2026. Dia 1- final
Sarah Rumeau y Julie Amblard finalizan el primer día en cabeza
Sarah Rumeau y Julie Amblard terminaron la primera jornada del Rallye Terre des Causses liderando la clasificación general, por delante de Conner Martell y Alex Gelsonimo. Desde el segundo tramo cronometrado (SS2), Rumeau y Amblard lideraron el rally y continuaron dominando el Terre des Causses, a pesar del intento de remontada de Conner Martell por la tarde. El estadounidense marcó los mejores tiempos en los SS5 y SS6, reduciendo la diferencia a 5,9 segundos con sus compañeros del equipo 2C Compétition. Por primera vez en sus carreras, Sarah Rumeau y Julie Amblard terminaron un día en primera posición en el Campeonato Francés de Rallyes de Tierra.
“Es muy positivo, nos lo estamos pasando genial en el coche. El Skoda del equipo 2C Compétition es fantástico, y estoy muy contento de trabajar con ellos. De momento, está dando sus frutos, e intentaremos conseguir el mismo resultado mañana. Nuestra posición de salida tampoco cambiará mucho las cosas; salimos terceros hoy, así que todavía había bastante margen de mejora. Será un buen ejercicio, una primicia para nosotros.”
(Regional des Rallyes: 2da. div.): Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2026. Dia 2- final
Un comienzo perfecto para Jordan Berfa, comenzó el campeonato ganando
Decidido a conseguir su segundo título del Campeonato Francés de Rally en la segunda división este año, Jordan Berfa tuvo un comienzo de temporada perfecto con una victoria en el Rally Pays de Grasse Fleurs et Parfums. Tras ser adelantado inicialmente por Julien Pontal, el piloto de Hyundai tomó el relevo sin problemas del piloto de Citroën, que se salió de la pista en el quinto tramo cronometrado.
El podio lo completó Romain Haut-Labourdette, quien finalmente se impuso a Frédérick Casciani por tan solo siete segundos. Nicolas Schifano, que se quedó a las puertas del podio, luchó con ahínco contra los coches de Rally2, pero se aseguró una cómoda victoria en FRGT.
(Regional des Rallyes VHC): Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2026. Dia 1- final
Julien Pontal lidera la primera jornada
Como era de esperar, el rally sufrió retrasos tras una importante interrupción en la primera etapa especial. Tras marcar el cuarto mejor tiempo en la SS2, ¡Nicolas Schifano se alzó con la victoria de etapa! El piloto alpino ascendió así provisionalmente al segundo puesto, a 5,3 segundos de Julien Pontal, quien consiguió las dos primeras victorias de etapa y lidera la clasificación al final de esta primera jornada. Jordan Berfa, que compite en la División 2 del Campeonato Francés de Rally, ocupa actualmente la tercera posición.
Entre los coches de FRGT y Rally2, Fabrice Calascione volvió a marcar el sexto mejor tiempo y domina con comodidad el grupo FRallyNat. En FRC3, Laurent Gonzales y Allison Viano están separados por tan solo ocho segundos esta tarde.
(2da. div.- Regional des Rallyes VHC): Rallye Grasse Fleurs et Parfums 2026
La región de los Alpes marítimos se viste de rally. 143 inscriptos entre modernos e históricos
El Rallye du Pays de Grasse 2026 se celebrará los días 3 y 4 de abril de 2026 en los alrededores de Grasse, en la región de Alpes Marítimos, y está organizado por ASA Grasse.
La 67.ª edición del Rallye Pays de Grasse cubre una distancia de 436,18 km. Está dividido en 2 tramos y 3 secciones. Incluye 9 etapas especiales con una longitud total de 135,35 km.
Para la 67.ª edición del Rally Grasse Fleurs et Parfums, se esperan 74 competidores en la categoría moderna, 28 en VHC (Campeonato de Vehículos Históricos), 30 en VHRS (Rally de Regularidad Histórico) y 11 en VMRS (Rally de Regularidad Clásico).
En la categoría Rally2, la máxima categoría, participarán siete competidores, entre ellos Jordan Berfa, quien debutará en esta prueba. Se enfrentará a Julien Pontal, reciente ganador del Rally de Alta Provenza, así como a Frederik Casciani, Pierre-Paul Baltolu y otros.
(Terre: 2da. fecha)- Championat des rallye VHC (terre: 2da. fecha): Rallye Terre des Causses 2026. Semana de carrera
124 concurrentes anotados a la segunda fecha de tierra
El Rallye Terre des Causses 2026, segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes sobre Tierra, se celebrará del 3 al 5 de abril de 2026 cerca de Capdenac-Gare, en la región de Aveyron. Este rally está organizado por Ecurie Uxello y ASA Route d’Argent.
La 29.ª edición del Rallye Terre des Causses, sin contar los reconocimientos, cubre una distancia total de 312,78 km. Está dividido en 2 tramos y 6 secciones. Incluye 10 tramos cronometrados con una longitud total de 154,18 km. Este evento también acogerá la segunda prueba del trofeo Clio Terre.
Para esta segunda prueba del Campeonato Francés de Rallyes sobre Asfalto, la parrilla es amplia, con 124 competidores, y de gran calidad.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 2- final
¡Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganan el Rallye du Touquet!
Los vigentes campeones franceses, Yoann Bonato y Benjamin Boulloud, han tenido un comienzo ideal en su campaña de 2026 al ganar el Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais. En su primera aparición con un Lancia Ypsilon, Yoann Bonato ya se ha alzado con la victoria en el Rallye du Touquet, la prueba inaugural del Campeonato Francés de Asfalto.
A lo largo de la prueba, el pentacampeón francés se vio inicialmente superado por los Porsche en seco, antes de imponerse finalmente en mojado anoche, cuando Stéphane Lefebvre cometió un error.
El podio lo completaron dos equipos del CHL: Hugo Margaillan en segunda posición, seguido de Raphaël Astier, que logró un brillante tercer puesto. Astier se adaptó rápidamente a su nuevo Porsche, que impresionó en seco el primer día, pero que también demostró su versatilidad bajo la lluvia.
“Es fantástico para ser su primera participación con este coche. Las condiciones eran muy difíciles y el equipo tuvo mucho trabajo por delante. Hicieron un trabajo excelente, como siempre. Un gran regreso a la competición para la marca”.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 2 (parcial: ES 10)
Yoann Bonato se mantiene en cabeza a falta de dos etapas.
Yoann Bonato se mantiene en cabeza a falta de dos etapas. Hugo Margaillan y Mathieu Coppa marcaron su segundo mejor tiempo consecutivo en la larga etapa de Hucqueliers, pero Yoann Bonato y Benjamin Boulloud minimizaron los daños y ampliaron su ventaja en la general. Raphaël Astier y Denis Giraudet consolidaron su tercer puesto.
Fue la prueba más esperada. La etapa de Hucqueliers, con sus 29,98 kilómetros, la esperada prueba decisiva de esta primera ronda del Campeonato de Francia de Rallyes 2026, no defraudó. Y una vez más, Hugo Margaillan y Mathieu Coppa brillaron, marcando su segundo mejor tiempo consecutivo tras su actuación en la etapa Aix-en-Issart – Sempy con un tiempo de 15:15.3. El Hyundai i20N Rally2 del equipo CHL Sport Auto está rindiendo de maravilla este sábado por la mañana.
A pesar de la reciente victoria de Margaillan en una etapa, son Yoann Bonato y Benjamin Boulloud quienes están sacando el máximo provecho de la clasificación general. Su Lancia Ypsilon HF terminó segundo en la etapa, a solo 6,2 segundos, lo que permitió al líder consolidar su ventaja en la general.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 1 (final: ES 8)
Con la lluvia de protagonista, Bonato finaliza con fuerza
Yoann Bonato y Benjamin Boulloud terminaron esta tarde en primera posición en Le Touquet, demostrando ser los más fuertes en las difíciles condiciones. Ahora lideran la clasificación general, por delante de Hugo Margaillan y Mathieu Coppa, mientras que Raphaël Astier y Denis Giraudet se aseguraron un puesto en el podio (3º).
¡Qué segunda vuelta en esta primera etapa del Rally Le Touquet – Pas-de-Calais! Tras el dominio de los Porsche, la lluvia llegó al final de la jornada, complicando enormemente el terreno para los coches de tracción trasera, especialmente los alemanes. Como era de esperar, Raphaël Astier y Denis Giraudet cedieron el liderato a Stéphane Lefebvre y Andy Malfoy en estas condiciones extremas. Sin embargo, la pareja, al volante de su Toyota GR Yaris Rally2, sufrió aquaplaning en el SS7 y tuvo que abandonar. Como resultado, Yoann Bonato y Benjamin Boulloud aprovecharon la oportunidad para recuperar el liderato y ampliaron su ventaja a 30,6 segundos sobre sus nuevos rivales más cercanos, Hugo Margaillan y Mathieu Coppa, en el CHL Sport Auto Hyundai i20N Rally2.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. semana de carrera
Gran participación en Le Touquet, primera ronda del CFR 2026.
Como es tradición, el Rally Le Touquet Pas de Calais 2026, que se celebrará del 26 al 28 de marzo de 2026, inaugurará la temporada del Campeonato Francés de Rallyes sobre Asfalto.
En esta 66.ª edición del Rally Le Touquet, el recorrido cubrirá 544,56 km, incluyendo 188,42 km de tramos cronometrados, divididos en dos tramos y cuatro secciones. Se mantiene íntegramente el formato de 2025, con dos vueltas de cuatro tramos especiales el primer día, seguidas de un segundo día con solo cuatro tramos especiales, pero con dos pasadas por un largo tramo cronometrado de casi 30 km.
Más de 200 competidores tomarán la salida del Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais este fín de semana, en la prueba inaugural del Campeonato Francés de Rally (CFR). Estarán presentes los favoritos del campeonato, así como los participantes de las categorías inferiores.
(Terre): 1ra. fecha: 26° Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2026. Dia 2- final
Regreso victorioso de Florent Todeschini
Tras una decepcionante temporada 2025, Florent Todeschini regresa con fuerza al Campeonato Francés de Rally de Tierra con una merecida victoria. Tras un primer día casi perfecto, el piloto de CHL reavivó la tensión involuntariamente debido a una penalización. Frente a él, Conner Martell fue demasiado cauteloso en la última vuelta para intentar retarlo y tuvo que conformarse con el segundo puesto, al igual que en el rally Terre de Vaucluse el pasado noviembre. En el último escalón del podio, Sarah Rumeau logró la mejor actuación de su carrera, marcando su primer mejor tiempo de tramo en el campeonato.
En su debut en Rally2, Quentin Ribaud demostró su potencial, manteniendo su ventaja sobre Matthieu Margaillan hasta el final. Tras comenzar la primera etapa con neumáticos Hoosier, el campeón francés de 2024 se mostró mucho más cómodo después, volviendo a los neumáticos Michelin.
(National): 34° Rallye National de la Vienne 2026. Final
Chatillon gana en solitario
En su rally de casa, Mattéo Chatillon continuó su aprendizaje con su Skoda Fabia RS Rally2. El piloto de Skoda marcó todos los mejores tiempos y está ganando confianza a poco más de un mes de su segundo rally WRC2 en Croacia y las Islas Canarias.
El podio lo completaron Philippe Rageau y Frédéric Meurant. Segundo en la general antes de la última etapa, Philippe Taffonneau perdió más de dos minutos e incluso perdió el grupo FRGT ante Jimmy Thibaudeau.
Al igual que en el Rally Côte Fleurie, Arthur Roché dominó el grupo FRC4 y ganó por un amplio margen. En FRallyNat, Lucas Martin se puso en cabeza tras el abandono mecánico de Jérôme Vaucel con su Clio Maxi.
(Terre): 1ra. fecha: 26° Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2026. Dia 1- final
El Marselles Florent Todeschini domina la contienda
Impresionante, el piloto marsellés aprendió rápidamente a manejar su Citroën C3 Rally2 sobre tierra. Esta tarde termina en primer lugar en el Rally Castine Terre d'Occitanie, por delante de Conner Martell y Sarah Rumeau.
Como mínimo, Florent Todeschini regresó triunfalmente a la competición este sábado para la primera ronda del Campeonato Francés de Rally de Tierra 2026. Un año y medio después de su última participación en el CFRT, Todeschini y su copiloto Florian Barral fueron los más rápidos en la primera etapa del manifestación y las seis especiales completadas hoy.
Esta noche, regresan a Bretenoux como cómodos líderes de la clasificación general con cuatro tiempos de tramo más rápidos y una ventaja de 32,8 segundos sobre sus rivales más cercanos en el CHL Sport Auto Citroën C3 Rally2 equipado con neumáticos Pirelli. Detrás de ellos, la batalla es feroz, esta vez entre las tripulaciones del 2C Compétition.
Al final de la primera etapa, los estadounidenses Conner Martell y Alex Gelsomino pasan al segundo lugar en su Škoda Fabia RS Rally2, por delante de sus compañeras de equipo Sarah Rumeau y Julie Amblard, quienes mostraron un ritmo muy fuerte durante todo el día a pesar de un pinchazo en la primera especial.
(Terre): 1ra. fecha: 26° Rallye Castine - Terre d'Occitanie 2026. Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)
Florent Todeschini fue el más rápido y consolidó su liderato.
En un circuito especialmente rápido, Florent Todeschini fue el más rápido y consolidó su liderato. "Aún no conseguimos que la tracción y la potencia funcionen. Estoy pilotando al máximo, pero no lo consigo. Estoy arriesgándome y vamos a cometer errores; es difícil".
En esta última etapa del bucle, Matthieu Margaillan y Benjamin Clemençon sufrieron pinchazos. El piloto de Skoda tuvo una buena actuación, perdiendo "solo" cincuenta segundos, mientras que el de Citroën quedó a más de dos minutos.
Saliendo desde la sexta posición en esta etapa, Florian Condamines se salió de la carretera y la etapa fue neutralizada.
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| CAMPEONATO DE BULGARIA DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2026 |
1ra. fecha: 47° Critérium Jurassien 2026. Dia 2. Final
Jonathan Hirschi sin competencia en el Critérium jurassien
El piloto oriundo de Neuchâtel dominó la 47ª edición de este rally. Liderando desde el viernes por la noche, fue aumentando progresivamente su ventaja sobre sus rivales, finalizando por delante de Sacha Althaus, de Prévôt, y Nicolas Lathion, de Valais.
Jonathan Hirschi dominó el 47º Critérium Jurassien. El piloto de Neuchâtel fue muy superior al resto en este rally, celebrado por primera vez en Moutier. Marcó el mejor tiempo en siete de las ocho etapas especiales. Ganador en 2023 y ausente en las dos últimas ediciones, Jonathan Hirschi, al volante de un Citroën C3, terminó 1 minuto y 4,7 segundos por delante de Sacha Althaus de Prévôt (Skoda Fabia), el bicampeón defensor. El podio lo completó Nicolas Lathion de Valais (Skoda Fabia), que terminó tercero, a 2 minutos y 12,9 segundos. Michaël Burri se quedó a las puertas del podio. El piloto de Belprahon finalizó este rally de casa en cuarta posición, a 13,8 segundos del podio. «Hicimos un gran trabajo», dijo un radiante Jonathan Hirschi al final del rally, sin ocultar que fue una «edición muy difícil». “No podría haberlo hecho mejor”, reconoció Sacha Althaus con deportividad al llegar a la meta.
1ra. fecha: 47° Critérium Jurassien 2026. Dia 1. Final
Jonathan Hirschi lidera el Rally del Jura
El piloto de Neuchâtel marcó el mejor tiempo en la única etapa especial del viernes, la primera jornada de competición. Finalizó por delante de Sacha Althaus, de Prévôt, bicampeón defensor, y de Nicolas Lathion, de Valais.
La batalla se libra en las carreteras del Rally del Jura. Los dos últimos ganadores de la primera prueba del Campeonato Suizo de Rallyes iniciaron la lucha el viernes por la noche. Jonathan Hirschi, de Neuchâtel, fue el más rápido entre Courtemautruy y Les Enfers, en la única etapa especial del día. Al volante de un Citroën C3, relegó al Skoda Fabia de Sacha Althaus, de Prévôt, a 15,6 segundos. El podio provisional lo completó Nicolas Lathion de Valais (Skoda Fabia) a 27,3 segundos. El ganador en 2023 en las carreteras del Jura, Jonathan Hirschi, dejó claras sus intenciones desde el principio y será difícil de batir por méritos propios, habiendo tenido "muy buenas sensaciones" durante estos primeros kilómetros cronometrados. "La elección de neumáticos no fue fácil, hace mucho frío. Cogimos un buen ritmo y nos divertimos mucho", dijo. La sensación fue igual de positiva para su subcampeón al final de este primer día de carrera. "Es lo mejor que podía hacer", exclamó Sacha Althaus desde el parque de asistencia.
1ra. fecha: 47° Critérium Jurassien 2026
Arranca el Campeonato Suizo con muchas expectativas. más de 70 inscriptos
El Campeonato Suizo de Rally 2026 arranca en una semana con el Critérium Jurassien. El 47° Critérium Jurassien 2026 se celebrará los días 27 y 28 de marzo de 2026, con base en Moutier, Suiza, marcando un hito simbólico por su incorporación al cantón del Jura. Este prestigioso rally suizo reunirá equipos y pilotos en la región prévôtoise, consolidando la zona como un punto clave del automovilismo.
La lista de participantes de la 47.ª edición: 44 equipos modernos (incluidos 17 coches Rally2), 20 equipos históricos (VHC) y siete equipos de la VHRS.
La 47.ª edición del Critérium Jurassien se celebrará bajo el lema de la unidad, según anunciaron los organizadores. Para la edición de 2026, año en que Moutier se unió al Cantón de Jura, la sede del Critérium se trasladará a Moutier los días 27 y 28 de marzo. «Esta elección es tanto simbólica como natural; esta región es una de las principales cunas de pilotos suizos, una tierra de automovilismo donde la pasión se ha transmitido de generación en generación», declaró la organización.
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| CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2026 |
45° Assess Ireland International Rally of the Lakes 2026. Semana de carrera
Fue presentado oficialmente el Rally Internacional de los lagos
El Rally Internacional de los Lagos Assess Ireland 2026 se celebrará durante el fin de semana festivo de mayo, del 1 al 3. Organizado por el Club de Automovilismo de Killarney y Distrito, el rally se lleva a cabo desde 1979. Tradicionalmente, comienza en Killarney y recorre el condado de Kerry. La expectación es máxima en Killarney, ya que se presentó oficialmente el Rally
Internacional de los Lagos Assess Ireland 2026 en la sede del rally, el Hotel Gleneagle.
Una gran multitud de aficionados a los rallies, competidores y organizadores se congregaron en el Reino, y la revelación de la lista de participantes generó un enorme interés antes del evento, que tendrá lugar del 1 al 3 de mayo.
El director de carrera, Tim Clifford, reveló la lista de 170 participantes, entre los que destaca una figura importante del mundo de los rallies: Max McRae, que competirá en Killarney por primera vez. El joven de 21 años, sobrino de Colin McRae, participará al volante de un Skoda Fabia Rally 2, justo 21 años después de que su tío brillara en las carreteras de Killarney.
(tarmac): 2da. fecha: Birr Stages Rally 2026. Semana de carrera
El Rally Birr Stages regresa a Nenagh el 29 de marzo de 2026. 180 inscriptos
El Rally Birr Stages regresará el domingo 29 de marzo de 2026, trayendo de vuelta a la región competiciones de rally de primer nivel en colaboración con el Abbey Court Hotel, Pat Horan Motors Ltd The Camper Centre of Ireland y Slattery's Garage Puckane Ltd, concesionarios principales de Peugeot y DS Automobiles. Tras una ausencia de ocho años, el evento se complace en regresar a la zona de Nenagh, con el Abbey Court Hotel sirviendo una vez más como sede del rally.
La edición de 2026 del Rally Birr Stages promete ser una de las más importantes de los últimos años, ya que contará con seis campeonatos puntuables. Entre ellos se incluyen el Campeonato Nacional de Rally Triton Showers, el Campeonato de Rally Fronterizo Sligo Pallets, el Campeonato de Rally Top Part West Coast, el Campeonato de Rally Hugo Loonam Motors Midlands East, la Serie Junior de Rally Motorsport Ireland y la Copa Dacia Sandero Challenge, lo que garantiza una participación fuerte y competitiva en todas las categorías. Al cierre del periodo de inscripciones registra una lista de 166 insciptos, más 15 en la Copa Dacia Sandero, y en lista de espera 19 más.
2da. fecha: 46° Clonakilty Park Hotel West Cork Rally 2026. Dia 3- final
Josh Moffett y Andy Hayes hacen historia en el rally irlandés.
El dúo le dio al Toyota GR Yaris Rally2 su primera victoria en una prueba del Campeonato Irlandés de Rally sobre Asfalto, gracias a un triunfo de principio a fin en el Rally Clonakilty Park Hotel West Cork. Josh Moffett, de Monaghan, y su copiloto, Andy Hayes, de Wexford, han hecho historia en el rally irlandés al conseguir la primera victoria del Toyota GR Yaris Rally2 en una prueba del Campeonato Irlandés de Rally sobre Asfalto, gracias a un triunfo de principio a fin en el Rally Clonakilty Park Hotel West Cork.
Moffett, con su tercera victoria en Clonakilty, terminó 9,9 segundos por delante del Skoda Fabia RS Rally2 de Callum Devine, de Derry, quien ganó la última etapa, superando por 5,3 segundos al segundo puesto del Skoda Fabia RS Rally2 de Eddie Doherty, de Kilkenny.
2da. fecha: 46° Clonakilty Park Hotel West Cork Rally 2026. Dia 2- final
Josh Moffett y Andy Hayes (Toyota Yaris) siguen liderando la prueba
Tras dos días de competición en el Rally Clonakilty Park Hotel West Cork, Josh Moffett y Andy Hayes (Toyota Yaris) siguen liderando la prueba, ampliando su ventaja a lo largo del día. Después de diez tramos cronometrados, mantienen una ventaja de 21,1 segundos sobre el Skoda Fabia de Eddie Doherty y Tom Murphy. Moffett pareció disfrutar de los tramos de West Cork y ha sido el más rápido en cinco de los ocho tramos del día. Doherty fue cinco segundos más rápido en el penúltimo tramo sobre Dunworley, pero Moffett respondió recuperando ese tiempo en el último tramo del día en Clogagh. El actual campeón del Rally de Asfalto NAPA Autoparts de Irlanda, Callum Devine, con Noel O’Sullivan como copiloto, ocupa la tercera posición tras haber tenido dificultades para igualar el ritmo de Moffetts de forma constante durante la jornada. Sin embargo, el piloto de Derry se encuentra a menos de treinta segundos del líder a falta de seis tramos.
2da. fecha: 46° Clonakilty Park Hotel West Cork Rally 2026. Dia 1- final
Moffett toma la delantera tras las etapas nocturnas del Rally de West Cork.
Josh Moffett, de Monaghan (Toyota GR Yaris Rally2), y su copiloto de Wexford, Andy Hayes, lideran el Rally de West Cork del Hotel Clonakilty Park, la segunda prueba del Campeonato Irlandés de Rallyes sobre Asfalto. Con los mejores tiempos en las dos etapas nocturnas del viernes, Moffett logró una ventaja de 2,2 segundos sobre el Skoda Fabia RS Rally2 de Eddie Doherty, de Kilkenny. Callum Devine, de Derry, también con un Skoda Fabia RS Rally2, quedó tercero a 3,5 segundos.
Moffett realizó una salida perfecta en la primera etapa, que comenzó en el corazón de Clonakilty, ascendiendo la empinada cuesta de Barrack Hill antes de adentrarse en el campo y finalizar la etapa a tan solo ocho décimas de segundo de Doherty. Devine quedó a 2,5 segundos del primer puesto tras problemas con el control de salida.
Un sereno Moffett lideró la tabla de tiempos en la etapa de Rossmore y saldrá primero en la parrilla de salida para las ocho etapas del sábado. Doherty, segundo clasificado, admitió no estar satisfecho con su conducción, que careció de su habitual entrega, mientras que Devine sintió que fue lento en varios tramos, especialmente en la segunda etapa.
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| CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2026 |
(2da. fecha)- CAMPEONATO ESLOVAKIA DE RALLY 2026 (1ra. fecha): 3° Rally Moldava 2026. Final
Martin Koči e Imrich Ferencz gana la general y Ferenc Vincze y György Kocsis ganaron el Rally de Hungría de Moldava
El dúo formado por Ferenc Vincze y György Kocsis ganó la prueba eslovaco-húngara del campeonato nacional de rally, el Rally de Moldava. Ferenc Wirtmann y József Kerekes triunfaron en la categoría Histórica.
El campeonato nacional de rally continuó el sábado con el Rally Moldava, una competición conjunta eslovaco-húngara. Durante la prueba, celebrada cerca de Szepsi, las parejas tuvieron que superar un total de dos tramos cronometrados con diferentes velocidades: algunas categorías completaron el mismo tramo tres veces, mientras que otras lo hicieron dos veces.
En cuanto a la clasificación general, hubo un ganador eslovaco: el dúo formado por Martin Koči e Imrich Ferencz completó las seis etapas en el menor tiempo. En segundo lugar, a 20,2 segundos, quedó el Škoda de Ferenc Vincze y György Kocsis, lo que significa que, al igual que en el Rally Veszprém, ganaron la prueba ORB también en esta ocasión.
El dúo completó las tres etapas en 49:00.4 segundos. Habían consolidado su ventaja durante las primeras cinco etapas, ganándolas todas, pero en la última, no fueron ellos, sino Martin László y Gábor Zsíros quienes demostraron ser los más rápidos con el Citroën.
(2da. fecha)- CAMPEONATO ESLOVAKIA DE RALLY 2026 (1ra. fecha) –3° Rally Moldava 2026. Semana de carrera
Moldavia está superando los límites. Presencia de 22 campeones. 60 inscriptos
El 34º Campeonato Eslovaco de Rally que dará comienzo elfin de semana es una prueba conjunta de los campeonatos eslovaco y húngaro en Moldava nad Bodvou. La prueba inaugural del Campeonato Internacional de Eslovaquia (MMSR), a finales de abril, será también el segundo evento del calendario húngaro de 2026.
La combinación de los campeonatos nacionales de rally de Eslovaquia y Hungría no es nueva. La última vez que se celebró un evento conjunto fue en la temporada 2020, marcada por la pandemia de Covid, cuando la competición en Salgótarján inauguró ambos campeonatos. Sin embargo, han transcurrido exactamente diez años desde la última competición del campeonato húngaro celebrada en Eslovaquia (Rallye Košice 2016). Por lo tanto, la reactivación de las competiciones conjuntas puede volver a ser beneficiosa para ambos campeonatos nacionales. Ya en la actual temporada 2026, veremos una prueba final conjunta, que será el Rally Zemplén en noviembre.
1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Dia 2- final
El resultado final en Veszprém cambió: Bodolai se alzó con su primera victoria.
El resultado final del Rally de Veszprém cambió tras la última especial. Después de que Róbert Bútor entregara su tarjeta de carrera, László Bodolai se impuso en la primera prueba de la temporada. Tras la última especial, Róbert Bútor y Róbert Tagai seguían liderando la prueba y, de haberlo hecho, habrían ganado el Rally de Veszprém. Sin embargo, ambos pilotos entregaron su tarjeta de carrera, a pesar de no haber participado con el Citroën WRC.
“Esta carrera fue extraordinariamente bien, pudimos ganar muchas pruebas de velocidad y ganamos esta carrera con una gran ventaja absoluta. Por supuesto, como prometí, tal como presentamos en nuestro informe de carrera al final, no interferiremos en el campeonato húngaro, no le robamos puntos a nadie, y los Bodolais fueron finalmente los ganadores de la carrera, declaró al final el primero en la ruta Róbert Bútor.
Al final, László Bodolai ganó la carrera y consiguió su primera victoria en una carrera ORB con Attila Deák al frente, Martin László y Gábor Zsiros terminaron en segundo lugar, mientras que József Trencsényi y Gábor Verba terminaron terceros.
1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Dia 2- final
Róbert Bútor y Róbert Tagai ganaron el Rally “Safari” de Veszprém
Róbert Bútor ganó el Rally de Veszprém con una ventaja considerable, en una prueba que este fin de semana se asemejó más a un Rally Safari debido a los numerosos derrapes. László Bodolai quedó en segundo lugar, mientras que László Martin ocupó el tercero.
El ciclón Deborah complicó mucho las cosas para los competidores, ya que la pista se convirtió en un lodazal en la última jornada.
Róbert Bútor y Róbert Tagai ya lideraban con seguridad la primera prueba de la temporada del ORB de Veszprém el domingo por la mañana, pero sus principales rivales, los austriacos Manfred Stohl y Peter Müller, quedaron eliminados por la tarde debido a una doble avería técnica. Así, Bútor finalmente ganó la carrera, marcada por el barro, con una ventaja de más de un minuto y medio sobre László Bodolai y Attila Deák.
László Martin y Gábor Zsiros terminaron terceros en la carrera con un Citroën, con una ventaja de casi 40 segundos. József Trencsényi y Gábor Verba terminaron en cuarta posición.
1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Dia 1. Final
Stohl/Muller y Bútor/Tagai marcaron el ritmo en la primera jornada
La primera jornada del Rally Veszprém estuvo marcada por el duelo entre Manfred Stohl y Róbert Bútor, que solo puede considerarse un calentamiento antes de la continuación del domingo.
Róbert Bútor y Róbert Tagai comenzaron la primera jornada del Rally Veszprém con buen pie, pero a partir del segundo tramo cronometrado, el excampeón del mundo del Grupo N, Manfred Stohl, tomó el control con Peter Müller como copiloto. A pesar del fuerte viento y el frío intenso, al final de la jornada el piloto austriaco de Citroën logró mantener una ventaja de 4,8 segundos sobre su rival de Skoda.
Stohl y Bútor marcaron un ritmo distinto al del resto de los participantes. László Bodolai y Attila Deák terminaron terceros con una ventaja de 39,8 segundos, mientras que László Martin y Gábor Zsiros finalizaron cuartos tras varias peripecias, con una diferencia de 1 minuto y 11,9 segundos.
ORB: 1ra. fecha: 32° Rally Veszprém 2026. Semana de carrera
Arranca el Campeonato Hundaro de rally en Veszprém. 37 inscriptos
El 32° Rally Veszprém 2026 es una prueba destacada del automovilismo húngaro, puntuable para el Campeonato Húngaro de Rally (ORB), ORC, Rally2 y la zona CEZ, caracterizado por sus tramos de tierra rápida. Programado en la región de Veszprém, Hungría, atrae a destacados equipos locales e internacionales, incluyendo categorías RC2 y Rally3.
Ya se ha publicado la lista de participantes del Rally Veszprém, que incluye a un piloto campeón del mundo. Merecerá la pena asistir a la primera prueba de la temporada del ORB.
El Rally de Veszprém de este año promete ser muy emocionante, ya que será la prueba inaugural del campeonato húngaro y se celebrará del 27 al 29 de marzo. En la lista preliminar de inscritos figuraban 37 personas , 34 de las cuales competirán en la categoría ORB/ORC y 10 en vehículos Rally2.
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| CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2026 |
Campionato Coppa di Rally (CRZ 6: 2da. fecha) - CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 3: 2da. fecha): 43° Rally Cittá di Módena 2026. Final
A. Rusce con G. Zanni, se alzan con la victoria en el 43.º Rally Città di Modena. Giovanni Mori, ganó el 8.º Rally Histórico
Antonio el piloto de Reggio Emilia, con Gabriele Zanni como copiloto, se alza con la victoria en el 43.º Rally Città di Modena. El piloto de Rubiera, al volante del Skoda Fabia RS del equipo Roger Tuning y compartido con Gabriele Zanni, se llevó la victoria absoluta tras una reñida batalla con el finlandés Lauri Jooma, que se decidió por tan solo una décima de segundo. El tercer puesto fue para Gianluca Tosi, piloto de Carpineti, también con un Skoda Fabia RS.
Antonio Rusce ganó la 43.ª edición del Rally de Módena, prueba que tuvo lugar el fin de semana en la provincia de Módena, con sede en Maranello. El piloto de Rubiera, acompañado por Gabriele Zanni, se impuso tras una reñida batalla con el finlandés Lauri Jooma, una de las estrellas de la prueba, que puntúa para la Copa de Rally Zona 7 y el Trofeo de Rally TRZ – Zona 3, reservado para coches históricos.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: (1ra. fecha)- Rally Histórico de Zuiderzee 2026: 37° Van Wieren Zuiderzee Rally 2026 -. Semana de carrera
Las inscripciones para el Zuiderzeerally 2026 están completas.
El sábado 11 de abril, Emmeloord y sus alrededores acogerán la 37ª edición del Van Wieren Zuiderzeerally, que dará inicio oficialmente al Campeonato de Rally de los Países Bajos de 2026. Las inscripciones para el rally ya están cerradas (70 en modernos y 40 en históricos)
La Van Wieren Zuiderzee Rally 2026 se celebrará el 11 de abril de 2026 en la zona de Noordoostpolder, con sede en Emmeloord, Países Bajos. Esta competición, que forma parte del campeonato neerlandés de rally (NRK), destaca por sus tramos en asfalto y caminos de tierra, siendo una mezcla desafiante que ya cuenta con alta participación.
Los detalles de la Van Wieren Zuiderzeerally 2026 se están definiendo cada vez con mayor claridad. A pocos días del 11 de abril, las noticias se suceden rápidamente, y ahora también se han anunciado varias etapas especiales con sus respectivas distancias.
(Regional: Centro): Rali Cidade Termal 2026. Dia 2- final
André Cabeças gana el Rally Cidade Termal. Armando Carvalho triunfa en el Campeonato Regional Centro
André Cabeças y Miguel Castro (Citroën C3 Rally2) ganaron el Rally Cidade Termal 2026, que también marcó el inicio de la Copa de Rally Promolafões. El dúo C3 superó a Jorge Pérez Alonso y Manuel Raido Otero (Skoda Fabia R5) por 1 minuto y 24,8 segundos.
Armando Carvalho y Ana Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX) terminaron terceros en la general, celebrando también la victoria en la prueba del Campeonato Central de Rally, donde superaron a Filipe Rodrigues y Pedro Gambóias (Ford Escort MKII) por 24,4 segundos. Los pilotos del Escort marcaron un ritmo igualmente fuerte.
Alberto Nimo Suárez y Brais Mirón Carnes, con un Skoda Fabia RS Rally2, terminaron quintos en la general, mientras que André Pereira y Filipa Pereira (Citroën AX) fueron terceros en el Campeonato Central de Rally.
En la Copa Promolafões Rally, la victoria fue para André Cabeças, con una clasificación que reflejó la general.
Campeonato Portugues de Rally (Regional Islas Azores). Calendario 2026
El Rally de las Azores 2026 se pospone hasta noviembre.
El Rallye de las Azores 2026, inicialmente previsto para el 1 y 2 de mayo, se ha aplazado a noviembre, en una fecha aún por determinar, según anunció el Grupo Deportivo Comercial (GDC), organizador de la prueba. La decisión, tomada en conjunto con la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK), tiene como objetivo garantizar un pelotón más sólido y las condiciones deportivas y organizativas consideradas esenciales para la aspiración de integrarse en el Campeonato Portugués de Carreras (CPR). Pero las razones podrían ser más profundas…
Según el comunicado del GDC, el aplazamiento se debe a “un análisis minucioso del calendario deportivo nacional” y a la constatación de que la proximidad a otros eventos de relevos limita la disponibilidad de equipos y pilotos. Se trata de un evento que busca “devolver al Rally de las Azores la importancia y relevancia que marcaron su historia en el automovilismo portugués”, subraya la directiva del club.
(RALLYE ASPHALT)- 1ra. fecha: 66° Rallye Touquet Pass de Calais 2026. Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)
Porsches dominan en el primer bucle.
Dominando las condiciones secas, Raphaël Astier y Denis Giraudet llegaron al mediodía liderando el Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais con su Porsche. Se encuentran por delante del sorprendente dúo formado por Thomas Anacleto y Marie Stirling (Porsche 992 GT+) y Stéphane Lefebvre y Andy Malfoy (Toyota GR Yaris Rally2).
El Campeonato de Rally de Francia 2026 comenzó este viernes por la mañana, 27 de marzo, en el Rallye Le Touquet – Pas-de-Calais ya guarda algunas sorpresas. En un terreno de juego seco, y aunque se esperan lluvias más tarde, la primera noticia llega desde... Porsche Esta tarde, Raphaël Astier y Denis Giraudet (Porsche 992 GT+), que marcaron tres de los cuatro mejores tiempos, lideran la clasificación general con una ventaja de 7,8 segundos sobre sus rivales más cercanos, los sorprendentes Thomas Anacleto y Marie Stirling (Porsche 992 GT+), que adelantaron a Stéphane Lefebvre y Andy Malfoy, líderes de la categoría Rally2, en la última etapa del circuito, que se vio interrumpida debido a la ubicación de los espectadores. Toyota GR Yaris Rally2. Los vigentes campeones franceses Yoann Bonato – Benjamin Boulloud ocupan actualmente el cuarto puesto en la clasificación general por delante de Hugo Margailan – Réhane Gany (Hyundai i20N Rally2).
Campeonato Panhelénico de Rallyes (Asfalto) - Campeonato Panhelénico de Rallyes de Coches Históricos: Rally Lamia 2026. Semana de carrera
El Rally de Lamia inaugura el Campeonato Panhelénico de Rallyes sobre Asfalto
El Rally de Lamia inaugura el Campeonato Panhelénico de Rallyes sobre Asfalto, con una lista de participantes que incluye 40 equipos , que competirán contrarreloj en las 6 Etapas Especiales que componen la prueba de este año. Se espera que el estreno del evento sea particularmente competitivo, ya que la lista de participantes incluye a los mejores equipos que buscarán comenzar sus obligaciones en el Campeonato Panhelénico de Rallyes sobre Asfalto de la mejor manera posible . La carrera también puntúa para el Campeonato Panhelénico de Rallyes de Automóviles Históricos, con un factor de 2 .
La organización es responsabilidad del Club de Automovilismo de Lamia (A.L.A.L.), mientras que los coorganizadores son la Región de Grecia Central, el Municipio de Lamia y la Cámara de Comercio de Ftiótida .
Las 40 inscripciones en el Rally de Lamia destacan por su calidad, con los 8 equipos de "tracción a las cuatro ruedas", las combinaciones altamente competitivas de la categoría de tracción a dos ruedas, así como los coches históricos, prometiendo un gran espectáculo para los aficionados a este deporte que estarán presentes en las dos etapas especiales de la carrera, que se celebrarán tres veces cada una.
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| CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2026 |
(BRC:3ra. fecha): 43° Rallye de Wallonie 2026. Dia 2. Final
¡Adrian Fernémont ganó su apuesta!. Jos Verstappen sufrió un accidente sin consecuencias el domingo
Concentrado en su tarea y en perfecta sintonía con su coche, Adrian Fernémont consiguió brillantemente su objetivo de ganar su rally favorito, el Rallye de Wallonie, por tercera vez. Segundo el año pasado, el piloto de Andenne se había prometido mejorar su actuación. Utilizando las Boucles Condriziennes como entrenamiento para recuperar la confianza en su coche y desarrollar una mejor compenetración con su joven copiloto de 18 años, Martin Lefèvre (hijo de Cédric, propietario de Racing Technology), "Adri", como le apodan, puso las probabilidades a su favor. "Sé que la primera vuelta del rally es crucial aquí, y ataqué enseguida. Vi que iba por el buen camino porque rápidamente tomé la delantera. Sin embargo, Martin y yo seguimos mejorando a lo largo del rally. Este es solo nuestro tercer rally juntos, y la verdad es que le quito el sombrero". Durante el resto del rally, no bajé la presión excepto en la última vuelta. Sinceramente, estoy muy contento. No ganaba desde hace mucho tiempo, y terminar en el circuito de Vedrin, cerca de mi casa, me emociona muchísimo.
Jos Verstappen había estado presionando con fuerza desde el mediodía del sábado, tras recibir una penalización de 40 segundos por exceso de velocidad en el tramo de carretera, pero el vigente campeón belga no pudo evitar un error en el primer tramo cronometrado (Loyers) del domingo. Un fuerte accidente, afortunadamente sin heridos para la tripulación, acabó con las esperanzas tanto de Jos Verstappen como de su compañero Jasper Vermeulen, quien había ocupado el asiento del copiloto en el Skoda del piloto neerlandés tras la retirada de su piloto habitual, Cédric Cherain, y la doble fractura de pie sufrida por Renaud Jamoul, el copiloto habitual de Verstappen.
(3ra. fecha): 43° Rallye de Wallonie 2026. Dia 1. Final
¡El líder Adrian Fernémont tendrá que mantenerse firme!
Efectivamente, el Skoda de Adrian Fernémont y Martin Lefèvre regresó a Jambes liderando la carrera el sábado por la noche, con una sólida ventaja de casi 30 segundos. Pero más allá de las cifras, la batalla es muy intensa entre un trío de Skoda Fabia Rally 2, con Potty-Herman y Verstappen-Vermeulen al acecho. Fueron los incidentes de la carrera los que provocaron esta diferencia, que no refleja la realidad. Jos Verstappen fue penalizado al inicio de la prueba por exceso de velocidad en el tramo de enlace que conduce al primer tramo cronometrado en Natoye. El reglamento es claro: 10 segundos por cada 5 km/h por encima del límite de velocidad, lo que suma un total de 40 segundos.
Tras marcar tres mejores tiempos, el vigente campeón belga no se desanimó y atacó sin descanso para intentar recortar distancias… ¿Y qué hay de Maxime Potty, penalizado con 30 segundos por llegar 3 minutos tarde al control de tiempo antes de la etapa de Mohiville para reparar un amortiguador suelto? La diferencia entre los tres primeros es sorprendente desde esta perspectiva: Potty está a 29,2 segundos del líder, y Verstappen a 36,4 segundos.
La batalla se libra al milímetro. Adrian Fernémont no podrá bajar la guardia durante las tres etapas cronometradas, que se disputarán tres veces cada una, previstas para el domingo. Pero el dos veces ganador del Rallye de Wallonie y dos veces campeón belga es, por supuesto, perfectamente capaz de hacerlo y, además, parece estar en plena forma, impulsado por el rally Boucles Condriziennes que ganó hace unas semanas, para lograr esta hazaña.
(BRC:3ra. fecha): 43° Rallye de Wallonie 2026. Semana de carrera
La cuenta atrás ha comenzado. 61 equipos inscriptos
La cuenta atrás ha comenzado. Este fin de semana se realizarán los reconocimientos oficiales. El 43.º Rallye de Wallonie no ha alcanzado su capacidad máxima. Con 61 equipos inscritos hasta el momento para la prueba del BRC, la parrilla es similar a la del año pasado. Afortunadamente, el nivel de la competición está garantizado.
En la categoría reina, R2, nueve coches lucharán por la victoria, con cinco equipos que destacan: Jos Verstappen y Renaud Jamoulle (Skoda Fabia), los vigentes campeones del BRC y ganadores más recientes en Namur; Cédric Cherain y Jasper Vermeulen (Skoda), los actuales líderes del campeonato, un punto por delante de Bastien Rouard y Cédric Poncelet (Citroën C3); Maxime Potty y Renaud Herman (Skoda Fabia), ganadores del reciente Rally TAC; y Adrian Fernémont y Martin Lefèvre (Skoda Fabia). No se espera que Steven Dolfen (Skoda Fabia), Richard Pex (Skoda Fabia) y Bart Sobry (Ford Fiesta) estén entre los primeros, a diferencia de Jonas Dewilde (Citroën C3), que se perfila como el caballo sorpresa perfecto.
(BRC: 3ra. fecha): 51° TAC Rally 2026. Final
Maxime Potty gana de forma contundente el 51.º Rally TAC
La 51.ª edición del Rally TAC, la segunda prueba del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil con 71 equipos participantes, fue dominada de principio a fin por Maxime Potty y Renaud Herman. El piloto de 26 años salió en primera posición, marcó 6 de los 12 mejores tiempos y finalmente se alzó con la victoria con una ventaja de tan solo 7'4" sobre Jos Verstappen.
Sin embargo, el campeón belga de 2023 no partía como favorito tras su cuarto puesto en el Rally de Haspengouw, pero el cambio a un Skoda Fabia RS resultó ser un acierto. “Hoy todo salió bien desde el principio, a pesar de no haber probado el Skoda con antelación. Todavía teníamos el Fabia RS disponible, y como no pudimos igualar los tiempos de Jos y Cédric en Haspengouw, decidimos darle una oportunidad al Skoda.
Durante el shakedown, tuve que buscar la confianza necesaria en el asfalto resbaladizo y una buena puesta a punto para el Skoda al principio. En la primera vuelta del rally, noté que la parte trasera seguía siendo demasiado inestable, aunque marcamos 6 mejores tiempos en las primeras 8 etapas.
Las sensaciones fueron mejorando progresivamente, y sin correr riesgos excesivos, pude defender el liderato hasta la meta”, dijo Maxime Potty, quien claramente no se dejó llevar por la euforia. “Simplemente pilotamos sin presión. Esta victoria sienta muy bien. Nos vemos en el Rally de Valonia”.
(BRC: 3ra. fecha): TAC Rally 2026. Semana de carrera
El Rally TAC vuelve a formar parte del máximo nivel nacional.
La tercera ronda del Campeonato Belga de Rally KROON-OIL regresa con toda su fuerza. El Rally TAC 2026 promete un fin de semana de primera categoría en Tielt: primera división, circuito renovado y un programa repleto de actividades. Los días 10 y 11 de abril de 2026, la región de Tielt volverá a estar completamente dedicada al automovilismo durante el Rally TAC. Este evento, que constituye la tercera prueba del Campeonato Belga de Rally, patrocinado por Kroon-Oil, regresa en 2026 como carrera de Primera División. Esto significa que la élite absoluta del rally belga volverá a estar presente en la línea de salida.
El Rally TAC vuelve a formar parte del máximo nivel nacional. Los aficionados podrán disfrutar de una parrilla de salida de alto nivel, con potentes coches Rally2 y la llegada de nuevos modelos Porsche. Además, la MATS Performance MCup y la Histo-Cup ofrecen mayor variedad y espectáculo, con coches de competición modernos y emblemáticos coches de rally históricos.
(2da. fecha) – CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY (1ra. fecha): Rallye des Ardennes 2026- final
Bastien Rouard lidera el Campeonato Belga de Rallyes tras su victoria en el Rallye des Ardennes
El Rallye des Ardennes, primera prueba de la División 2 del Campeonato Belga de Rallyes Kroon-Oil, fue dominado de principio a fin por Bastien Rouard. El piloto de 37 años, natural de Ciney, realizó una carrera impecable y logró su primera victoria en el Campeonato Belga de Rallyes. Con este triunfo, el favorito local se coloca inmediatamente líder del campeonato, superando a Cédric Cherain, quien se salió de la pista en el segundo tramo cronometrado, donde caía una intensa nevada.
Para Bastien Rouard, con Dimitri Debuisson como copiloto, fue un logro largamente esperado en su rally de casa. “Crecí en estos circuitos y he quedado segundo aquí tres veces. Esta semana decidimos empezar con el Citroën C3 Rally2 y me vino de maravilla. Tuve que adaptar un poco mi estilo de conducción, porque el C3 exige una conducción muy limpia y eficiente. Desde la segunda vuelta y el abandono de Cédric Cherain, controlé la carrera. Perdí algo de tiempo deliberadamente en el tramo de Fonds de Leffe, donde el riesgo de pinchazos era alto. ¡Esta victoria me hace sentir genial!”, declaró el ganador, Bastien Rouard.
(2da. fecha) – CAMPEONATO DE LUXEMBURGO DE RALLY (1ra. fecha): Rallye des Ardennes 2026. Semana de carrera
¡Se ha alcanzado la marca de los 80 coches!
La batalla por la victoria en el BRC promete ser intensa. Aunque Verstappen, lógicamente, parte como favorito tras sus éxitos en las dos últimas ediciones, ¡sin duda, el que más ansía destronarle será Bastien Rouard! Tras un Rally de Saint-Trond impecablemente ejecutado, Bastien lo dará todo para ganar por primera vez en casa y subir la bandera belga a lo más alto del podio. Algo que no ha sucedido desde… ¡la victoria del más belga de los griegos, nuestro fiel compañero y amigo Jourdan Serderidis, en 2022! Jourdan ha confirmado su participación, aunque aún no ha enviado su formulario de inscripción.
Martens también aspirará claramente a lo más alto del podio, especialmente tras su primera victoria de etapa en Haspengouw. Stampaert, en excelente forma y con un buen conocimiento de Dinant, será un piloto a tener en cuenta, al igual que Pex, Dolfen y, especialmente, Breittmayer, quien se beneficiará de una posición de salida mucho mejor.
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| CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026 |
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1: 2° fecha) 47° Rally Valle D’Aosta 2026. Semana de carrera
Presentado el 47.º Rally Del Valle De Aosta.
La rueda de prensa de presentación del 47.º Rally del Valle de Aosta, la segunda de las seis pruebas del calendario de la Copa de Rally Zona 1 de ACI Sport 2026, tuvo lugar el jueves 30 de abril en la sala de conferencias del Banco de Crédito Cooperativo Valdostano. La competición, promovida por el Automóvil Club Valle de Aosta y Acva Sport, regresa al panorama deportivo en 2022 tras diez años de ausencia y se celebrará el fin de semana del 9 y 10 de mayo.
Los anfitriones del encuentro, que contó con la participación de numerosos pilotos y aficionados, así como de algunos de los equipos participantes, fueron Ettore Vierin, presidente del Automóvil Club Valle de Aosta, y Eric Macori, recién elegido director de Acva Sport, el brazo operativo de la organización.
Campeonato Italiano De Rally Challenger 2026 (1ra. fecha) – Campionatto Copa di Rally (CRZ 3: 3ra. fecha): 69° Rally Coppa Valtellina 2026. Semana de carrera
El Rally Coppa Valtellina enciende los motores. 84 inscriptos
El Automobile Club Sondrio ha anunciado oficialmente el calendario de la 69.ª edición de la Coppa Valtellina, que se celebrará el sábado 9 y el domingo 10 de mayo de 2026. Esta prueba inaugurará la temporada del Campeonato Italiano de Rally Challenger y será la tercera ronda de la Copa de Rally Zona 3. El proceso preparatorio comenzará oficialmente el jueves 9 de abril con la apertura de las inscripciones. Las inscripciones se cerrarán el viernes 1 de mayo a las 23:59 a través de las plataformas ACI Sport y Rallyenter.
Los organizadores han anunciado que las inscripciones permanecian abiertas hasta las 12:00 del mediodía del lunes 4 de mayo. Esta ampliación reflejó el creciente interés por la prueba, que este año inaugurará el Campeonato Italiano de Rally Challenger. Se han registrado 84 equipos inscriptos, con grandes presencias, reflejo del creciente interés por la prueba, que este año inaugurará el Campeonato Italiano de Rally Challenger.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 5: 1ra. fecha) 61° Rally del Friuli Venezia Giulia 2026- Campeonato Italiano De Rally Historic: 30° Rally Alpi Orientali Historic 2026
Marco Signor (Toyota) y Rino Muradore (Ford) vuelven a ganar
El piloto nacido en Treviso, acompañado por Daniele Michi, dominó de principio a fin, iniciando así de forma impecable la lucha por el título de la Zona 5. Los primeros puestos fueron para el Hyundai i20 de Bravi-Spangaro y el Skoda Fabia RS de De Sabbata-Barbiero, mientras que en la categoría de tracción a dos ruedas, De Antoni, natural de Parma, se alzó con una contundente victoria al volante de un Lancia Ypsilon Rally4, finalizando además décimo en la general.
Entre los coches históricos, Rino Muradore y su Ford Escort RS, compartido con Cristina Del Bello, también ganaron el segundo grupo. Marangon y Darisi (Honda Civic) completaron el podio, obteniendo el primer puesto en el cuarto grupo, y Terpin y Ziani (Opel Kadett GT/E) se hicieron con el tercer lugar, ganando el tercer grupo.
47 coches “modernos” y 6 “históricos” completaron la experiencia del Rally Friuli/Alpi Orientali.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 5: 1ra. fecha) 61° Rally del Friuli Venezia Giulia 2026
Marcos Signor el mejor tiempo tras la primera jornada
El 61.º Rally del Friuli Venezia Giulia y 30.º Alpi Orientali Historic arrancó hoy con gran entusiasmo, disputándose la primeras dos pruebas programadas, en donde el piloto Trevisano Marco Signor, junto al Toscano Daniele Michi, en un Toyota GR Yaris Rally2 venció en ambas pruebas liderando el primer dia, con un tiempo de 20:05,6, seguido de Filippo Bravi, con Thomas Spangaro con Hyundai i20 rally 2 a una distancia de +12,6s. y del vicentino Efrem Bianco, con Dino Lamonato con Skoda Fabia RS a +39,6s.
Mañana sábado continua el espectáculo y la lucha con la repetición en tres oportunidades de los TC: y Abbazia di Rosazzo de 7,48 km y Cladrecis de 7,31 km.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 5: 1ra. fecha) 61° Rally del Friuli Venezia Giulia - 30° Alpi Orientali Historic. Cuenta regresiva
El 61.º Rally del Friuli Venezia Giulia/30.º Alpi Orientali Historic está listo para los desafíos: Marco Signor busca repetir sus éxitos.
Últimos momentos de calma antes de los duelos en la etapa especial de la Zone 5 Rally Cup, una prueba tradicional para coches históricos: 76 participantes de primer nivel, con el piloto de Treviso buscando su segunda victoria en la carrera. La sede, Manzano, ya está confirmada. El recorrido contará con tres desafíos —Canebola, Abbazia di Rosazzo y Cladrecis— que se repetirán en los valles de Natisone y Torre, y la carrera se desarrollará a lo largo de dos días.
El 61.º Rally del Friuli Venezia Giulia / 30.º Alpi Orientali Historic está listo para arrancar con gran entusiasmo deportivo, con un total de 76 participantes este fin de semana. Esta es la primera prueba de la Zone 5 Rally Cup, que también otorga puntos para los trofeos Michelin y Pirelli Accademia.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 5: 1ra. fecha) 61° Rally del Friuli Venezia Giulia - 30° Alpi Orientali Historic. Semana de carrera
Tres tramos emblemáticos darán inicio al desafío del Rally del Friuli Venezia Giulia. 93 inscriptos
La Scuderia Friuli ACU ha presentado el programa oficial de la 61.ª edición del Rally del Friuli Venezia Giulia, que se celebrará junto con la 30.ª edición de los Alpi Orientali Historic. Esta prueba, una de las más longevas del automovilismo italiano, tendrá lugar los días 1 y 2 de mayo y será la prueba inaugural de la Zone 5 Rally Cup. Las inscripciones se cerraron el 24 de Abril, con la presencia de 76 inscriptos en modernos y 17 en históricos .
Tres clásicos locales —Canebola, Abbazia di Rosazzo y Cladrecis— marcan el recorrido de esta carrera de dos días a través de los valles de Natisone y Torre. La sede de una de las carreras más antiguas de Italia se ha confirmado en Manzano, y las inscripciones cierran el 24 de abril. Será el primer tramo de la Zone 5 Rally Cup, lo que confirma el desafío para los coches históricos, como manda la tradición.
El 61.º Rally del Friuli Venezia Giulia / 30.º Alpi Orientali Historic se prepara para la competición, con el programa completo ya finalizado para equipos y aficionados durante dos intensos días de competición en las carreteras más emblemáticas de la región de Friuli.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 8: 1ra. fecha): Rally Citta di Casarano 2026. Dia 2- final
Francesco Rizzello cumple con las expectativas: se corona rey del Rally Città di Casarano
El piloto local domina la 31.ª edición de la carrera, prueba inaugural de la Copa de Rally Zona 8. Un giro inesperado: De Rosa queda fuera en el último tramo cronometrado: su coche vuelca, aunque él y su copiloto Di Vincenzo resultan ilesos. El Bajo Salento confirma su estatus como tierra de automovilismo y grandes emociones. La 31.ª edición del Rally Città di Casarano, prueba inaugural de la Copa de Rally Zona 8 Aci Sport 2026, concluyó con un dominio absoluto: el de Francesco Rizzello. El vigente campeón de la Copa 2025, junto a su copiloto Fernando Sorano, logró su novena victoria personal en esta carrera, consolidándose como el rival a batir en casa.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 8: 1ra. fecha): Rally Citta di Casarano 2026. Dia 1. Final
Francesco Rizzello lidera tras la primera jornada
El vigente campeón domina la etapa de Specchia, De Rosa segundo y D’Alto tercero. Un gran público asiste a la etapa nocturna. Copa de Rally ACI Sport Zone 8, organizada por la Scuderia Casarano Rally Team en colaboración con el Automobile Club Lecce. Cincuenta y ocho coches, más un coche "clásico" y cuatro para el 1er Rally Histórico, partieron por la tarde desde la Piazza San Domenico para afrontar la Etapa Especial Specchia, un tramo de 7 km y 20 m dividido en dos pasadas, la segunda con las luces encendidas y una gran y entusiasta multitud presente.
Se cumplieron las expectativas: Francesco Rizzello, oriundo de Salento, poseedor de la Copa Zonal de Rally 2025 y ocho veces campeón, a bordo de un Skoda Fabia R5 2N Rally 2, junto a su fiel compañero Fernando Sorano, cubrió los 14 km y 40 metros previstos en un tiempo total de 9'53.8, mejorando su marca del año anterior y dejando a 16.7 segundos de la pareja perseguidora formada por Massimo De Rosa y Mirko Di Vincenzo, en su coche gemelo del Team Lion.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 8: 1ra. fecha): Rally Citta di Casarano 2026. Semana de carrera
Se presentó el Rally Casarano City 2026
Los recorridos, las novedades y los grandes regresos: la trigésimo primera edición de la carrera inaugural de la Copa de Rally ACI Sport Zone Eight y el primer Rally Histórico, programado para el 25 y 26 de abril, se presentaron en una rueda de prensa a la que asistieron el vicepresidente de la Región de Apulia, Cristian Casili, autoridades institucionales y atletas. Las inscripciones cierran el 16 de abril.
En una sala repleta de aficionados, el pasado sábado por la noche, en el concesionario "Salentauto De Nuzzo" de Casarano, se presentó la 31.ª edición del Rally Casarano City. El rally dará inicio a la temporada 2026 de la Copa de Rally ACI Sport Zone Eight los días 25 y 26 de abril, y por primera vez combinará con el Rally Histórico, reservado para coches históricos y clásicos.
"Estamos listos", afirmó Pierpaolo Carra, presidente del equipo organizador, Casarano Rally Team. Tras el éxito de la 30.ª edición, nos complace ver el regreso de la carrera al calendario de ACI Sport.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 6: 2da. fecha) - CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 3: 2da. fecha): 43° Rally Cittá di Módena 2026. Semana de carrera
Un "Città di Modena" con 102 equipos se esperan en la salida en Maranello
La 43.ª edición de la carrera, puntuable para la Copa de Rally Zona 6 y el Trofeo de Rally TRZ – Zona 3, ha recibido una gran acogida por parte de los equipos. El Rally Ciudad de Módena reafirma su posición como evento de referencia en el panorama nacional de los rallies, y lo hace con cifras impresionantes: se esperan 102 equipos en la salida de la 43.ª edición, listos para ofrecer un espectáculo inolvidable en las calles que simbolizan la tradición automovilística de Emilia-Romaña. Organizado por el New Turbomark Rally Team con el patrocinio del Automobile Club Modena, el evento promete atraer el interés de los aficionados este fin de semana, con Maranello, una vez más, como epicentro.
La gran respuesta, al cierre de las inscripciones, confirma el gran atractivo de la carrera tanto para competidores modernos como históricos. El Rally Città di Modena puntuará para la Copa de Rally Zona 6, mientras que la histórica comparación otorgará puntos para el Trofeo de Rally TRZ – Zona 3, ofreciendo así un doble desafío capaz de combinar tradición y modernidad en un gran evento.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 2da. fecha): 3° Paganella Rally 2026. Final
Zanolli y Pozzo dominan el 3er Rally Paganella
El Rally Paganella rima con Alessandro Zanolli (y Denis Pozzo): más que una tradición, es una regla absoluta, ya que el piloto de Martignano ganó hoy la competición de Trentino organizada por TT Corse y Scuderia Trentina por tercera vez en tres ediciones, la segunda de la Copa de la Cuarta Zona de la temporada 2026.
Su Skoda Fabia RS, luciendo su habitual pintura fucsia neón, dominó la prueba, ya que Alessandro ganó las seis etapas especiales, siempre por delante de Federico Bottoni de Verona, quien formó equipo con Sofia Peruzzi. La diferencia final fue de 47", que se había acumulado uniformemente durante los dos días, lo que el vigente campeón de CRZ logró sin forzar, una vez que se dio cuenta de que Zanolli era inalcanzable, mirando la clasificación general del campeonato.
El tercer lugar fue para un satisfecho Alessandro Battaglin, emparejado con Selena Pagliarini, en un Hyundai i20: la tripulación de Marostica finalmente pagó una diferencia de 1:15.8, pero celebró su primera vez en el podio general en Andalo. Pietro De Tisi, emparejado con Alessio Angeli, aspiraba a más que un cuarto lugar, pero la falta de química con el Volkswagen Polo y los problemas técnicos que encontraron pesaron mucho.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 2: 1ra. fecha): Rally Vignetti Monferrini 2026. Final
Marco Varetto y Vittorio Bianco son los ganadores de la novena edición del Rally Vigneti Monferrini.
El piloto turinés se adjudicó su primera victoria absoluta con un Skoda, con Araldo y Grasso en el podio. El Rally Vigneti Monferrini Storico estuvo dominado por el Porsche de Bertinotti.
Marco Varetto y Vittorio Bianco son los ganadores de la novena edición del Rally Vigneti Monferrini. El dúo turinés, que representa a Meteco Corse, celebró su cuadragésima carrera juntos de la mejor manera posible, triunfando en la etapa de Canelli con un Skoda Fabia Evo preparado por Miele. Jacopo Araldo, junto a Lorena Boero en un Skoda Fabia RS con los colores de Meteco Corse, tuvo que conformarse nuevamente con el segundo lugar en su carrera de casa, terminando por delante de otro piloto local, Ezio Grasso. El piloto de Canelli, junto a Daniele Araspi en un Skoda Fabia RS de Eurospeed, luchó por la victoria durante un largo tramo, cediendo terreno ligeramente hacia el final, aunque asegurando un puesto en el podio.
CAMPEONATO INTERNATIONAL RALLY CUP I.R.C. 2026: 1ra. fecha: Rally Elba 2026. Final
Campedelli logra un triplete: Toyota domina y gana por tercera vez en la isla
Simone Campedelli, de Romagna, logró un triplete de victorias al cruzar la meta en el 59.º Rally de Elba – Trofeo Astillero ESAOM, la primera de las cuatro pruebas del circuito IRC, celebrada entre ayer por la tarde y hoy.
Un triplete de victorias, tras las de 2022 y 2024, casi confirmando las expectativas puestas en él para que volviera a lo más alto del podio después de dos años. El éxito de este año llegó al volante del T-Racing GR Yaris Rally2, de nuevo con Tania Canton a su lado. El piloto oficial de Toyota Gazoo Racing Italy se puso al frente de la clasificación desde la primera de las tres etapas especiales del viernes, lanzando un ataque decidido que lo llevó inmediatamente a la primera posición. Luego consolidó su ventaja en la segunda etapa de 22 kilómetros, finalizando la jornada con una ventaja de 35,7 segundos sobre su perseguidor más cercano, el siciliano Marco Pollara, con Princiotto a su ritmo en su Skoda Fabia RS.
La segunda jornada de competición continuó con la misma tónica: Campedelli recuperó el control, distanciándose gradualmente del resto de los competidores, atacando cuando era necesario y avanzando en tándem, o al menos controlando la situación con serenidad, finalizando el día con una ventaja de 1 minuto y 8,3 segundos sobre el segundo clasificado.
"Elba siempre es emocionante para mí. Fue una carrera preciosa", declaró Campedelli en la línea de meta. "Esta carrera, sin embargo, recompensó todo mi esfuerzo, porque en 2018 íbamos en cabeza, pero nos salimos de la pista. Ganamos en 2022 y de nuevo en 2024, y siempre es una gran emoción, porque aquí competimos con la historia de los rallies.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 2: 1ra. fecha): 9°Rally Vignetti Monferrini 2026. Semana de carrera
La Novena edición de Rally Vigneti Monferrini con 115 participantes en Canelli
Las calles de Canelli se preparan para acoger un fin de semana de gran automovilismo con la novena edición del Rally Vigneti Monferrini y la tercera entrega de la versión histórica. A pocos días del evento, programado para el 18 y 19 de abril, los organizadores, VM Motor Team, han publicado datos oficiales que confirman la vitalidad del evento: un total de 115 equipos competirán. Esta cifra incluye 94 coches modernos, un resultado significativo que contrarresta el descenso observado en otros eventos recientes del sector.
Para aumentar el espectáculo y el interés de los aficionados, se celebrará el 3er Rally Vigneti Monferrini Storico, que volverá a "casa" tras la edición de verano de 2025 en Asti y traerá a las colinas de los alrededores de Canelli 21 coches históricos, que han hecho historia en esta especialidad.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 2da. fecha): 3° Paganella Rally 2026
El 3er Rally Paganella se presentó ayer en Andalo. 107 inscriptos
Con la presentación oficial de ayer por la tarde del 3er Rally Paganella empieza a generar expectación. Tras conseguir un lugar en el calendario de la cuarta Copa de Zona en 2025, este año ofrece un programa muy similar, que incluye nueve municipios diferentes, repartidos entre el Val di Non y la Meseta de Paganella: Andalo, Fai, Cavedago, Sporminore, Spormaggiore, Ton y Campodenno, que serán atravesados por las etapas especiales. A estos se suman Molveno, que acogerá la reagrupación el domingo, y Stenico, que será sede de una prueba colectiva libre programada para el jueves 16 de abril, un evento nuevo para 2026.
Tanto coches modernos como clásicos podrán participar en la competición, la segunda del calendario de la cuarta zona tras la de Bardolino, que fue ganada por el esloveno Bostjan Avbelj con un Skoda Fabia RS. El primer rally de Trentino de la temporada, programado para el próximo fin de semana en la meseta de Paganella y en el Val di Non, ha comenzado con buen pie. Al cierre del plazo de inscripción, TT Corse, organizador de la competición, había reunido 107 participantes, superando la marca de 2025, cuando 103 parejas se inscribieron en la parrilla de salida.
INTERNATIONAL RALLY CUP I.R.C. 2026: 1ra. fecha: 59° Rally Elba 2026. Semana de carrera
El Rally de Elba 2026 abrirá la temporada de la International Rally Cup
El 59º Rallye Elba abrirá la temporada 2026 de la International Rally Cup los días 17 y 18 de abril. La prueba, un evento identitario para la isla italiana, combina deporte de alto nivel y promoción turística. El recorrido contará con nueve tramos, incluyendo una prueba nocturna y un especial de más de 20 kilómetros.
Durante casi sesenta años, el Rallye Elba ha sido un elemento identitario fundamental para la isla, proyectándola en un contexto deportivo de alcance internacional. Más que una competición, es un acontecimiento arraigado en la memoria colectiva del territorio y parte integral de su historia e imagen.
Esta edición marcará el inicio oficial de la International Rally Cup (IRC), confirmándose como una cita ineludible del panorama rallystico nacional e internacional. Tradicionalmente, el evento simboliza el paso del invierno a la verdadera temporada de rallyes sobre asfalto. El Rallye Elba no es solo una carrera, sino una compleja narración del territorio, donde los tramos atraviesan paisajes únicos, pueblos históricos y sugerentes tramos costeros
Campeonato Italiano de Rally Stórico (TRZ 4: 1ra. fecha): 17° Rally Valle del Sosio 2026. Final
Giuseppe Termine y Onofrio Musso triunfan a toda velocidad
Con ocho victorias en ocho tramos cronometrados, y tras su éxito hace 12 meses, Giuseppe Termine y Onofrio Musso confirmaron su dominio en la décima edición del Rally Histórico Valle del Sosio, prueba inaugural del 4.º Trofeo de Rally Zonal y segunda prueba del Campeonato Siciliano de Rally Histórico.
A bordo del Porsche Carrera RS del Grupo Cuatro, el mismo con el que ganaron dos veces en 2025 (Valle del Sosio y Taormina), los pilotos de Agrigento confirmaron su posición como los rivales a batir en 2026, marcando el mejor tiempo en cada tramo cronometrado del programa de carrera entre Chiusa Sclafani, Palazzo Adriano y Bisaquino.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 9: 1ra. fecha)- 17° Rally Valle del Sosio 2026. Final
Pollara y Princiotto logran una victoria aplastante
Tras subir a lo más alto del podio el año pasado, Marco Pollara y Giuseppe Princiotto confirmaron su liderato en la 18.ª edición del Rally Valle del Sosio, prueba inaugural de la Coppa di 9° Zona y segunda prueba de esta especialidad siciliana.
La dupla, compuesta por el piloto de Prizzo y el copiloto de Bronte, a bordo de un Skoda Fabia RS preparado por Giak, dominó la prueba, consiguiendo ocho victorias en ocho tramos cronometrados y confirmando así a todos sus favoritos. El piloto local Giuseppe Di Giorgio, acompañado por el palermitano Gianfrancesco Rappa, no pudo hacer nada para frenarlos. Rappa fue lo suficientemente rápido como para mantenerse cerca de su rival, pero nunca fue capaz de lanzar un ataque decisivo por el liderato.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 3ra. fecha): Rally Prealpi Orobiche 2026. Final
Marco Colombi y Angélica Rivoir se alzaron con la victoria
La carrera de la Copa Zonal se disputó en las carreteras de la provincia de Bérgamo, con tres tramos cronometrados que requerían dos pasadas: "Selvino", "Valserina" y "Valtaleggio".
Los pilotos locales Marco Colombi y Angélica Rivoir se alzaron con la victoria en un Skoda Fabia, con una ventaja de 14,8 segundos sobre Re y su copiloto Daniel Pozzi. El tercer puesto fue para Riccardo Pederzani y Marina Omacini, de Varese, también en un Skoda. El rally se decidió desde el principio, con Colombi liderando la carrera y Re pisándole los talones. El piloto de Bérgamo ganó cinco tramos cronometrados, mientras que el sexto y último fue para Re.
Esta fue la cuarta victoria en la carrera de la pareja, que conducía un Skoda RS por primera vez. Alessandro Re y Daniel Pozzi terminaron segundos en la general, mientras que Riccardo Pederzani y Martina Omacini, todos con Skodas, terminaron terceros.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7: 2da. fecha): Rally Trofeo Marema 2026. Final
Rusce-Zanni y su Skoda ganan el 50° Trofeo Maremma
Desde el éxito de la carrera, la segunda ronda de la Zone 7 Rally Cup, con la nueva incorporación de Castiglione della Pescaia como corazón del evento, hasta el éxito de la reñida y espectacular competición deportiva, la carrera destacó una vez más a un competidor de fuera de la región.
El fuerte piloto de Reggio Emilia tomó la delantera desde la primera salida el sábado por la noche en Follonica y luego se distanció de sus perseguidores con una demostración decididamente enérgica.
El resto del podio fue para el piloto local Maestrini y el natural de Arezzo Cresci, ambos con Skodas.
Antonio Rusce, de Reggio Emilia y uno de los mejores pilotos privados de Italia, y Gabriele Zanni de Brescia, son los ganadores del 50º Trofeo Maremma, la segunda ronda de la Zone 7 Rally Cup y también puntuable para el Trofeo de Rally de la Toscana, que concluyó esta tarde después de diez etapas especiales.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 1ra. fecha: Rally della Val d´Orcia 2026. Dia 2. Final
Pelliccioni domina los caminos de tierra del Rally Histórico Val d'Orcia
Pelliccioni domina los caminos de tierra del Rally Histórico Val d'Orcia en la primera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. Con derrapes y rasguños, el piloto de San Marino se alza con la victoria en la prueba inaugural del campeonato italiano de rallyes sobre tierra para coches históricos y se coloca líder en la categoría de tracción a dos ruedas. Tonelli y Bartolini también subieron al podio. Bentivogli lidera la categoría de tracción a las cuatro ruedas.
El Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra arranca con fuerza gracias a Bruno Pelliccioni y su Ford Escort RS MKII rojo. El piloto de San Marino se impuso por la mínima en el Rally Histórico Val d'Orcia, compartiendo volante con Lorenzo Ercolani para la Scuderia San Marino.
Con una salida arrolladora, Pelliccioni acumuló una serie de rasguños que dejaron claras sus intenciones al final de la primera etapa. Al final, ganó siete de las nueve etapas especiales, logrando una ventaja de 1:05.8, lo que demuestra la confianza de Pelliccioni en el paquete técnico a su disposición. Esta victoria impulsa su rendimiento en la clasificación de tracción a dos ruedas y del Grupo III, otorgándole sus primeros puntos en el campeonato.
(CIRT: tierra: 2da. fecha): Rally della Val d´Orcia 2026. Dia 2. Final
Ciuffi-Cigni, los profetas del Val d'Orcia, se alzan con la victoria en la segunda prueba del CIRT.
La dupla toscana, a bordo de un Skoda Fabia RS, se impone tras 100 km de tramos cronometrados y se reivindica tras su abandono en Foligno, liderando con autoridad el Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra. El dúo francés Constant-Martini consigue un sólido segundo puesto, por delante de Andreucci-Gallotti, completando así un podio totalmente Skoda. Sin embargo, Bulacia se corona como nuevo líder del CIRT gracias al Power Stage. Pesavento-Michelet, con un Lancia Ypsilon, celebran la victoria en la categoría de tracción a dos ruedas; Tosetto-Angeli, en el CIRT Rally3; y Stella-Refondini, en el Rally5.
El Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra 2026 continúa brillando y sorprendiendo, ofreciendo una segunda parte inolvidable de la temporada en los encantadores caminos de tierra del Rally della Val d'Orcia, repleta de emoción y giros dramáticos. Tommaso Ciuffi emergió del polvo toscano, atacando en los tramos mixtos de Radicofani y luchando en el infierno nocturno, reivindicando inmediatamente su actuación tras su abandono en Foligno con un potente desempeño. El piloto florentino, copilotado por Pietro Cigni en un Skoda Fabia RS del Erreffe Rally Team, gestionó con serenidad la primera jornada de competición. Luego, sin cometer errores, aprovechó agresivamente los fallos de sus rivales, consiguiendo una victoria que le dio un gran impulso anímico y dos puntos adicionales en la Power Stage. Ciuffi se alzó con la victoria al final de las etapas especiales de 100 km, pero a lo largo de la carrera se produjeron constantes cambios en el liderato, con hasta cinco líderes diferentes.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 1ra. fecha: Rally della Val d´Orcia 2026. Dia 1- final
Pelliccioni finaliza la primera etapa en cabeza, por delante de Tonelli y Fassitelli
Fue una jornada espectacular en la inauguración del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra 2026. El piloto sanmarino, a bordo de su Ford Escort RS MK II, lideró la prueba por delante del coche gemelo de Tonelli. Fassitelli tuvo una buena actuación, ascendiendo al tercer puesto tras una excelente segunda mitad de la jornada. Fedolfi lidera la categoría de tracción a las cuatro ruedas.
Bruno Pelliccioni, junto con Lorenzo Ercolani, lidera la 7ª edición del Rally Histórico Val d'Orcia, primera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, que se disputa en Radicofani. Al finalizar la primera etapa, el sanmarino cruzó la meta por delante de todos con su Ford Escort RS MKII de la Scuderia San Marino, con una ventaja de 50,8 segundos sobre sus rivales.
«Un día positivo», comentó Pelliccioni, «lo pasamos genial, el coche fue una pasada. En estas carreteras, es imposible no sonreír». Pelliccioni terminó en primer lugar del Grupo III.
(CIRT: tierra: 2da. fecha): Rally della Val d´Orcia 2026. Dia 1. Final
Marcos Bulacia lidera el Rally Val d'Orcia al anochecer
El piloto boliviano, junto con De La Puente, fue el más regular en la primera jornada de la carrera. Una batalla épica en la oscuridad para el CIRT, con Constant-Martini, Battistolli-Scattolin y Ciuffi-Cigni separados por tan solo 8,9 segundos. Cinco tramos cronometrados más el domingo, además del Power Stage en directo por ACI Sport TV.
Desde el espectacular paisaje sienés bañado por el sol hasta el tramo infernal de grava en el Val d'Orcia por la noche. La segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Terra comenzó con una jornada inolvidable, con los pilotos, aventureros y arrolladores, superando saltos, tramos de asfalto y emocionantes rectas en los primeros 50 km de tramos cronometrados. De día a noche, el boliviano Marco Bulacia, campeón de 2020, se alzó con el liderato, demostrando la mayor regularidad a lo largo de los tramos. Junto a David De La Puente en un Skoda Fabia RS, "Marquito" encontró un ritmo vertiginoso y, a pesar de calarse con las luces encendidas en la SS "Radicofani", terminó el día con una ventaja de 3,9 segundos.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 9: 1ra. fecha)- Campeonato Italiano de Rally Stórico (TRZ 4: 1ra. fecha): 19° Rally Valle del Sosio 2026. Semana de carrera
Gran afluencia de participantes en el Rally Valle del Sosio: 112 vehículos listos.
Ya se cerraron las inscripciones para el Rally Valle del Sosio, la primera prueba de la Coppa Rally di Nina Zona y el Trofeo Rally di Quarta Zona, reservados para coches históricos y clásicos. 112 equipos competirán en las carreteras del interior de Palermo los días 11 y 12 de abril. Este evento, que celebra su decimonovena edición para coches modernos, la décima para coches históricos y la segunda para coches clásicos, está organizado por el municipio de Chiusa Sclafani, con la estrecha colaboración de las administraciones de Bisacquino, Giuliana, Palazzo Adriano y Prizzi, y bajo el patrocinio de la Ciudad Metropolitana de Palermo y la Unión de Municipios del Valle del Sosio. Marco Pollara, junto a Giuseppe Princiotto, aspira a su sexta victoria, y la expectación es máxima ante la participación de los más de 35 coches históricos y clásicos.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 3ra. fecha): 40° Rally Prealpi Orobiche 2026. Semana de carrera
El rally de Bérgamo está a punto de comenzar 108 pilotos y 94 copilotos inscritos
La cuadragésima edición del Rally delle Prealpi Orobiche se celebrará entre el sábado 11 y el domingo 12 de abril, y la clasificación final se anunciará el domingo. El sábado se disputarán las pruebas preliminares, incluyendo la inspección técnica y el shakedown. La elevada participación —117 inscritos— ha contribuido a las excelentes cifras de la Lombardia Rally Cup, ya que todos aquellos con licencia de un Automóvil Club de Lombardía pueden participar automáticamente.
Un total de 108 pilotos y 94 copilotos: estos son los aspirantes al triunfo en sus respectivas categorías. Entre los asistentes se encuentra Alessandro Re, de Como, vigente campeón y tercero en la clasificación general del Rally Laghi. Le acompaña Daniel Pozzi, de Valtellina. Pederzani y Omacini, Locatelli y Tiraboschi, y Marco Leoni son nombres que seguramente volveremos a ver en otras carreras esta temporada y, por lo tanto, serán protagonistas en el Rally 2. Atención a pilotos menos conocidos como Nodari, Ghelfi, Baroni y Morlacchi, que podrían verse tentados por un buen resultado en Bérgamo para el resto de la temporada. Morlacchi, por un lado, y Nodari, por otro, son los principales aspirantes en las categorías Sub-25 y Mayores de 55, respectivamente.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7: 2da. fecha): Rally 50°Trofeo Marema 2026. Semana de carrera
Arranca la 50° edición del Trofeo Marema con 110 inscriptos
La carrera, segunda prueba de la Copa de Rally Zona 7, que se celebra este fin de semana, ha contado con una exitosa participación, con el nuevo y destacado evento de Castiglione della Pescaia como eje central. Desde la espectacular etapa especial "Follonica", prevista para la tarde del sábado, hasta las clásicas etapas "Tirli", "Gavorrano" y "Capanne" el domingo, la carrera presenta un recorrido selecto y singular para celebrar medio siglo de historia deportiva.
MaremmaCorse 2.0, la organización, se prepara para celebrar su prestigioso aniversario con el deporte, con un número récord de inscripciones que superan los cien participantes. Un total de 110 equipos competirán este fin de semana en un circuito que combina tradición, espectáculo y un alto nivel técnico, con cuatro tramos cronometrados diseñados para ofrecer un desafío completo, en consonancia con la tradición, y garantizar a los espectadores un espectáculo verdaderamente espectacular.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 1ra. fecha: Rally della Val d´Orcia 2026. Semana de carrera
El Rally Histórico Val d'Orcia se presenta como antesala del Terra Storico 2026. 22 inscriptos
La carrera, que inaugura la temporada italiana de rallyes sobre tierra, se presentó esta mañana en el Palazzo del Governo de Siena, sede de la provincia. Se disputará simultáneamente con la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra para coches modernos. Participarán 22 equipos, incluyendo el regreso a la tierra de dos Subaru Impreza Gr. A.
El Rally Histórico Val d'Orcia, prueba inaugural del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, acapara todas las miradas. Este fin de semana, 22 coches recorrerán los caminos de tierra de Siena, confirmando el gran atractivo de la serie italiana de rallyes históricos sobre tierra y el excelente trabajo realizado por Radicofani Motorsport, organizador del evento.
Entre una lista de participantes de alto nivel, la competición histórica atraerá especial atención, con una selección de nombres destacados y vehículos capaces de emocionar con su sonido, color y derrapes. Entre ellos, destaca la presencia de dos Subaru Impreza en la categoría "Clásicos", que representan uno de los aspectos más técnicos y espectaculares de la edición de 2026.
(CIRT: tierra: 2da. fecha): Rally della Val d´Orcia 2026- Semana de carrera
El Rally Val d'Orcia se presentó ante las autoridades: 93 coches tomarán la salida en la doble cita.
La prueba, válida tanto para el Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra como para el Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, se presentó esta mañana en el Palacio del Gobierno de Siena, sede de la provincia, en presencia de las autoridades provinciales y los alcaldes de los municipios participantes. 93 vehículos competirán en las etapas especiales de la provincia de Siena, sede de la doble cita válida para ambos campeonatos este fin de semana. Estas cifras confirman el atractivo del formato propuesto por Radicofani Motorsport, organizador del evento, y brindarán a la región un escaparate exclusivo en el panorama internacional de los rallies.
La rueda de prensa contó con las intervenciones de Agnese Carletti, presidenta de la provincia de Siena y alcaldesa de San Casciano dei Bagni; Stefano Pascucci, presidente de Radicofani Motorsport; Francesco Fabbrizzi, alcalde de Radicofani; Francesco Landi, alcalde de Sarteano; Roberto Cottini, alcalde de Cetona; y Nicola Capodicasa, también en representación de Radicofani Motorsport.
«El Rally Val d'Orcia se ha convertido en un evento histórico y de gran prestigio. Cada año, este evento nos recuerda que nuestro extraordinario paisaje es el escenario ideal no solo para el turismo y la cultura, sino también para eventos deportivos de primer nivel», destacó Agnese Carletti, presidenta de la provincia de Siena. Expreso mi más profundo agradecimiento por la excelente labor realizada por la Asociación Radicofani Motorsport, que ha otorgado a esta carrera reconocimiento internacional.
CIRT (tierra: 2da. fecha) – Campionato Coppa di Rally (CRZ 9: 1ra. fecha)- Campionato Italiano Rally Terra Storico: (TRZ 4: 1ra fecha): Rally della Val d’Orcia 2026- la previa
El Rally Val d'Orcia desvela su ruta. Inscripciones abiertas
La carrera, organizada por Radicofani Motorsport y programada para el 11 y 12 de abril, contará con diez tramos cronometrados que cubrirán casi cien kilómetros de competición entre Radicofani, San Casciano dei Bagni, Sarteano y Cetona.
Radicofani Motorsport, organizador del Rally Val d'Orcia, ha desvelado las características distintivas de la nueva edición del evento —la decimoséptima de la competición moderna y la séptima de la histórica— que puntuará para el Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra y el Campeonato Italiano de Rallyes Históricos de Tierra. El evento, programado para el fin de semana del 11 y 12 de abril, constará de dos días de competición, con la localidad de Radicofani como sede, una vez más.
En la edición anterior, Paolo Andreucci, junto a Rudy Briani en un Citroën C3 Rally2, se alzó con la victoria. El piloto de Garfagnana tomó la delantera tras la primera etapa del domingo y la mantuvo hasta el final. En el rally histórico, la victoria fue para Valter Pierangioli y Federica Del Sordo, en un Ford Sierra Cosworth.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Dia 2- final
Emanuele Franco Y Flavio Aivano ganan la categoría histórica
Emanuele Franco Y Flavio Aivano ganan la categoría histórica. El piloto del Subaru Legacy se alzó con la victoria en la carrera de Asti por cuarta vez. Un excelente debut para "Il Valli" y Stefano Cirillo con el Subaru Legacy, que finalizó segundo en la general y primero en la carrera memoria de Fornaca. El tercer puesto del podio final fue para Giuseppe y Federica Collura con el Lancia Delta Integrale.
En la categoría "Clásica", Sergio Mano y Vittorio Bianco se impusieron con el Renault Clio Maxi. En la categoría Regularidad, Bonnet ganó en la categoría Regularidad 50cc y Vellano en la categoría 60cc.
El evento, promovido por el Club de Rally San Damiano, contó con un número récord de participantes.
Un éxito buscado con la determinación habitual de quienes comprenden lo difícil que es ser profeta en su propio país. A pesar de esto, Emanuele Franco y Flavio Aivano lograron manejar el resultado de una carrera en la que lideraron desde el primer test del sábado con cierta facilidad.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Dia 2- parcial (1er. Bucle)
Emanuele Franco y Flavio Aivano con mas ventaja en San Grato y Ferrere
El piloto del Subaru Legacy amplía significativamente su ventaja en la clasificación. Le siguen excelentes actuaciones "Il Valli" y Stefano Cirillo, quien debuta con el Legacy. El tercer puesto es para Giuseppe y Federica Collura con el Lancia Delta Integrale.
Tras tres tramos cronometrados, Emanuele Franco y Flavio Aivano lideran la clasificación con una ventaja que, tras el prólogo de ayer, se ha vuelto aún más significativa. El piloto de San Damiano aventaja en 19,8 segundos a "Il Valli" y Stefano Cirillo, quien debuta con el Subaru Legacy del Team Balletti.
Franco marcó el mejor tiempo en el tramo de San Grato, que abrió el domingo, rebajándolo en 6 segundos y repitiendo la hazaña en Ferrere. "Il Valli", por su parte, busca la mejor adaptación al coche japonés de tracción integral que conduce por primera vez. Giuseppe y Federica Collura ocupan el tercer puesto con su Lancia Delta integral, seguidos en la clasificación provisional por Luca Perosino y Claudio Binello, también con un Lancia Delta.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Dia 2- final
Crugnola y Beltrame ganan la primera prueba del CIAR Sparco 2026 con un Lancia.
Se ha alcanzado una fecha histórica: el Campeonato Italiano de Rally Sparco vuelve a tener un líder. En la nevada Power Stage del 49º Rally Il Ciocco e Valle Serchio, el tetracampeón Andrea Crugnola, con Luca Beltrame como copiloto por primera vez, devolvió un Lancia a la cima de Italia, 33 años después de la última vez.
"Estamos disfrutando de la victoria", comentó Crugnola a su llegada. "Es un honor devolver a Lancia a la victoria después de tanto tiempo. Sin embargo, creo que aún tenemos mucho trabajo por delante; ha habido aspectos positivos y negativos".
El piloto de Varese, que debutaba con el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, se mostró imbatible, inaugurando la temporada 2026 de la máxima categoría del Rally Italiano con una contrarreloj que demostró todo el potencial del coche turinés preparado por F.P.F Sport y equipado con neumáticos Pirelli. El equipo EASI marcó la diferencia en la primera jornada, especialmente en la emblemática doble pasada por el tramo "Fabbriche di Vergemoli", donde dos primeros puestos ampliaron su ventaja a más de 15 segundos. El domingo, lograron mantener su ventaja, aunque no consiguieron sumar puntos en los últimos compases del Power Stage en San Pellegrino in Alpe.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Dia 1- final
Emanuele Franco y Flavio Aivano lideran la clasificación general
El 6º Rally Il Grappolo Storico ha dado comienzo. En la primera etapa, el Subaru Legacy de Emanuele Franco y Flavio Aivano marcó el mejor tiempo. El piloto de San Damiano lidera la clasificación por delante de los coches idénticos de "Il Valli" y Stefano Cirillo por tan solo 8 décimas de segundo. Giuseppe y Federica Collura marcaron el tercer mejor tiempo con su Lancia Delta Integrale, a 9,6 segundos.
Entre los pilotos de la categoría "Clásica", el mejor tiempo lo consiguieron Sergio Mano y Vittorio Bianco con su Renault Clio Maxi.
La sexta edición del Rally "Il Grappolo Storico" dio comienzo desde la plataforma de la Piazza Libertà en San Damiano D'Asti. La competición, promovida por el Club de Rally de San Damiano, puntúa para el Trofeo local y el Michelin Storico, y constituye la segunda prueba de la temporada Memory Fornaca.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Parcial (1er bucle)
Andrea Crugnola lidera en la larga etapa de la tarde. Voces de los protagonistas
El primer ataque lo protagonizó Andrea Nucita, quien, junto con Rudy Pollet en un Skoda Fabia RS, se puso al frente del rally con un descarte en la primera etapa, “Il Ciocco”, a tan solo 0,3 segundos de Avbelj-Andrejka, en el mismo coche, mientras que Crugnola-Beltrame le seguían a 0,7 segundos. Los pilotos número 1 del Lancia Ypsilon HF Rally2 respondieron rápidamente en el siguiente SS2 “Fabbrica di Vergemoli” (14,5 km), donde el piloto de Varese recortó 4,5 segundos al propio Nucita y tomó la delantera por 3,8 segundos. En el tercer tramo, “Calomini” (14,8 km) —descrito en los episodios por los tres mejores— Simone Campedelli y Tania Canton consiguieron su primer scratch de la temporada, lo que les permitió acercarse al segundo puesto con su Toyota GR Yaris, a 5,3 segundos de Crugnola-Beltrame. Nucita-Pollet terminó tercero, a 8,4 segundos.
La segunda pasada por estos dos tramos comenzará a las 21:16.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Shakedown
Nucita fue el más rápido en la sesión de pruebas en Il Ciocco.
Una sesión de pruebas matutina muy tensa, Nucita fue el más rápido en la sesión de pruebas en Il Ciocco, pero siete equipos se encuentran a menos de siete décimas de segundo con Crugnola, Campedelli, Avbelj y Andolfi también teniendo un buen comienzo.
Un comienzo espectacular en la fría mañana del Rally Il Ciocco y Valle del Serchio. En la sesión de pruebas del primer día del Campeonato Italiano de Rally Sparco, los siete mejores equipos estuvieron separados por tan solo siete décimas de segundo tras las vueltas disponibles, en el circuito de pruebas de 2,02 km ubicado en la finca de Il Ciocco. El equipo más rápido en su regreso al CIAR Sparco fue Andrea Nucita, junto a Rudy Pollet, al volante de un Skoda Fabia RS con neumáticos Hankook. A medida que avanzaba la carrera y la pista se calentaba, el piloto de Messina registró un tiempo de 1'31.1.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Cuenta regresiva
El Rally Il Ciocco finalmente arranca: el Campeonato Italiano de Rally Sparco regresa con un sinfín de novedades.
El sábado 28 y el domingo 29 de marzo, la principal serie de rally de ACI Sport regresa para la primera de las siete pruebas de la temporada, con especialistas en drift, coches de primera categoría y campeones de renombre internacional. 104 equipos competirán en las carreteras asfaltadas de Garfagnana, recorriendo 140 km a través de 13 tramos cronometrados que prometen un espectáculo impresionante. La 7ª Copa de Rally de Zona también está en marcha.
El Campeonato Italiano de Rally Sparco arranca de nuevo desde Lucca, con una parrilla completamente renovada para la temporada 2026 que promete aún más emoción y espectáculo. El sábado 28 y el domingo 29 de marzo, la 49ª edición del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio reabrirá la lucha por el título nacional más codiciado del mundo del rally. El campeonato italiano de este año ha atraído una vez más la participación de los mejores pilotos y copilotos de Italia, junto con varios campeones extranjeros de renombre internacional, para un total de 104 inscritos en la carrera, que sirve como ronda inaugural de la 7ª Zone Rally Cup.
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Cuenta regresiva
Presentado el 49º Rally Il Ciocco y del Valle del Serchio. 71 inscriptos
El 49º Rally Il Ciocco y del Valle del Serchio, que se celebrará el próximo fin de semana, se presentó hoy en el Caffè delle Mura de Lucca. El rally dará comienzo en Lucca el sábado 28 de marzo y finalizará el domingo 29 de marzo en Castelnuovo Garfagnana, con la finca Tenuta Il Ciocco como centro logístico. Esta edición de la carrera de Mediavalle y Garfagnana cuenta con una impresionante participación, con 104 inscritos y numerosos nombres destacados tanto en la carrera CIAR Sparco como en la Coppa Rally di Zona (Copa Rally de Zona). El evento fue presentado en el Caffè delle Mura de Lucca por el teniente de alcalde y consejero de Deportes, Fabio Barsanti, y el director general del rally, Valerio Barsella.
«Lucca es Ciudad del Motor de ANCI desde el año pasado, y estamos comprometidos a garantizar que desempeñe un papel cada vez más importante en los eventos de automovilismo.
«Un año más, el Rally Il Ciocco e Valle del Serchio inaugurará el Campeonato Italiano de Rally Sparco, la serie italiana más prestigiosa», declara Valerio Barsella. Esta será la 49ª edición, en vísperas del 50º aniversario de una de las carreras más emblemáticas, longevas y queridas de Italia, gracias a la visión y la pasión de Guelfo Marcucci y Sirio Pietro Quaroni.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): TRZ1: 1ra. fecha: Rally il Grappolo Stórico 2026. Semana de carrera
El Grappolo Storico edición 2026 fué presentado a la prensa
La carrera, promovida por el Club de Rally de San Damiano, se presentó en el Castillo de Costigliole d'Asti. Este evento, repleto de novedades, tendrá lugar los días 28 y 29 de marzo. Válido para el CRZ, el Trofeo Histórico Michelin y la Memoria Fornaca. También competirán los coches "Clásicos" y de Regularidad.
El elegante e histórico salón del Castillo de Costigliole d'Asti acogió, como es tradición, la oportunidad de conocer más sobre la sexta edición del Rally "Il Grappolo Storico". La competición, organizada por el Club de Rally de San Damiano, se celebrará el fin de semana del 28 y 29 de marzo, con salida y llegada en San Damiano d'Asti. Fabio Carosso y Debora Biglia, en representación de la región de Piamonte y las provincias de Asti y Cuneo, estarán presentes en el evento. Carosso, un apasionado piloto de rally, destacó la importancia de estos eventos, que no solo promueven el deporte, sino que también permiten a la gente "explorar" nuestra región, dándola a conocer y valorándola.
"Hoy, el rally ofrece la oportunidad de visitar la zona de Asti", afirmó Carosso, "pero quienes vienen a esta zona aprecian su belleza paisajística y deciden regresar, impulsando así el turismo, que representa una parte significativa de nuestro producto interno bruto".
(CIAR Sparco: 1ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 7: 1ra. fecha) Rally il Ciocco e Valli del Serchio 2026. Semana de carrera
Importantes novedades para el 49º Rally Il Ciocco y Valle del Serchio.
La prueba inaugural del Campeonato Italiano de Rally Sparco 2026 presenta numerosas novedades relacionadas con el nuevo reglamento de ACI Sport. Entre ellas, destacan una estructura modificada, un mayor kilometraje de tramos cronometrados y la introducción del Power Stage. Tras el éxito de 2025, se confirma la salida en Viareggio, donde concluirá la Coppa Rally di Zona, y la llegada en Castelnuovo Garfagnana, donde también se ubicará el Parque de Asistencia.
El Rally Il Ciocco y Valle del Serchio inaugurará, una vez más, el Campeonato Italiano de Rally Sparco, la competición italiana más prestigiosa, que se celebrará del 27 al 29 de marzo. Para el "Ciocco", como se conoce universalmente al rally entre Media Valle y Garfagnana, esta será la 49.ª edición, en vísperas del 50.º aniversario de una de las carreras más emblemáticas, longevas y queridas de Italia, gracias a la visión y la pasión de Guelfo Marcucci y Sirio Pietro Quaroni.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 1: 1ra. fecha): Rally Santo Stefano Belbo 2026. Final
Carmellino-Minazzi repiten la victoria en el Rally Santo Stefano Belbo "Copa Gil Calleri"
El Rally Santo Stefano Belbo "Copa Gil Calleri", primera prueba de la Copa de Rally Zona 1, se adjudica a Ivan Carmellino y Max Minazzi por segundo año consecutivo. El equipo Roger Skoda Fabia aprovechó el estado especialmente resbaladizo de la pista, provocado por la lluvia caída a primera hora del día, para obtener ventaja y, posteriormente, lograr contener la remontada de sus rivales.
Carmellino cimentó su éxito en un ritmo difícil de contener, sobre todo en las primeras etapas. Los mejores tiempos conseguidos en los tres primeros tramos cronometrados permitieron al piloto de Skoda controlar la remontada de sus rivales con relativa facilidad.
Esta respuesta se materializó durante la segunda pasada del tramo "Cossano – Rochetta", donde Elwis Chentre, del Valle de Aosta, marcó el mejor tiempo, compitiendo con Max Bay en el Skoda Fabia Evo.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 1: 1ra. fecha): Rally Santo Stefano Belbo 2026. Cuenta regresiva
El Rally Santo Stefano Belbo da inicio a la Copa de Rally Zona 1. 79 inscrirptos
La Copa de Rally Zona 1 retoma su curso justo donde lo dejó en 2025. Se emitieron los veredictos finales y se elaboraron las clasificaciones en la final nacional celebrada en Messina. Las carreteras del Valle de Belbo dieron a Ivan Carmellino y Max Minazzi el impulso decisivo para dirigirse a Sicilia y proclamarse campeones nacionales. El piloto de Borgosesia lo intentará de nuevo, partiendo de las mismas carreteras que lo vieron triunfar el pasado octubre, junto a Max Minazzi y el Skoda Fabia Rally 2.
No faltan aspirantes al éxito en la edición 2026 del Rally Santo Stefano Belbo, promovido por Cinzano Rally y dedicado una vez más a Gil Calleri. Empezando por Elwis Chentre, que compite con Max Bay en el Team D'Ambra Skoda. El oriundo del Valle de Aosta ha sido una fuerza dominante en el primer puesto en las últimas temporadas. Su tercer puesto en la prueba de Cuneo de 2025 le permitió al piloto de Roisan liderar la clasificación local.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 1: 1ra. fecha): Rally Santo Stefano Belbo 2026. Semana de carrera
Se acerca el Rally de Santo Stefano Belbo de 2026.
El Rally Santo Stefano Belbo inaugura la Copa Zona 1. La competición, promovida por Cinzano, Rally, se celebrará los días 21 y 22 de marzo de 2026. Se disputará la "Copa Gil Calleri", en memoria del inolvidable piloto albanés. ¡Los segundos clasificados ganarán la Copa Roberto Botta!
El Rally Santo Stefano Belbo, incluido en el calendario de la Copa Zona 1 de Rally, da inicio a la carrera hacia la final nacional que tendrá lugar en Lucca en noviembre. La competición de Cuneo, promovida por Cinzano Rally, inaugura así la temporada en Piamonte, a diferencia del año pasado, cuando las carreteras del corazón de la región de Cuneo Langhe acogieron la prueba decisiva de un desafío que duró toda la temporada.
La fecha marcada en el calendario es el fin de semana del 21 al 22 de marzo. Santo Stefano Belbo confirma su especial entusiasmo por este evento y su punto de referencia esencial, albergando toda la sede, incluyendo la salida y la meta, la zona de reagrupamiento y el Parque de Asistencia.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 10: 1ra. fecha: Rally Sulcis Iglesiente 2026. Dia 2- final
Valentino Ledda y Claudio Mele se alzaron con la victoria en el 4º Rally Sulcis Iglesiente.
Valentino Ledda y Claudio Mele vencieron a Tidemand, excampeón mundial de WRC2, y se alzaron con la victoria en el 4º Rally Sulcis Iglesiente. Finalizaron terceros, por detrás de los suecos Tidemand-Bergsten, Marino Gessa y Salvatore Pusceddu. La primera prueba de la Zone 10 Rally Cup, disputada bajo la lluvia, fue emocionante y concluyó ante un público entusiasta.
La primera prueba de la Copa de Rally Zona 10 y del Campeonato Regional, organizado por Mistral Racing con el apoyo de la Región de Cerdeña, la Provincia de Sulcis Iglesiente, la Delegación Deportiva Aci de Cerdeña, la Aci Cagliari, la Fundación de Cerdeña, la Fundación Camino Minero de Santa Bárbara, el Parque Histórico Ambiental Geominero de Cerdeña y doce municipios: Iglesias, Carbonia, Giba, Gonnesa, Nuxis, Perdaxius, Piscinas, Portoscuso, San Giovanni Suergiu, Santadi, Tratalias y Villaperuccio, fue todo un éxito.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 10: 1ra. fecha: Rally Sulcis Iglesiente 2026- Dia 1- final
Valentino Ledda lidera el 4º Rally Sulcis Iglesiente al término de la primera jornada
El talentoso piloto del Aci Team Italia ganó la cuarta y última etapa especial del sábado, superando a Tidemand, segundo a 3,1 segundos, quien había ganado las dos pasadas por Is Arruastas y Bacu Abis. Gessa es tercero a 22,4 segundos. Mañana se repetirán tres etapas especiales más, y la ceremonia de entrega de premios tendrá lugar en Iglesias a las 16:00.
La prueba de Mistral Racing, válida como primera ronda de la Copa de Rally Zona 10 del Campeonato Regional, se mostró muy selectiva desde el principio: Pisano, Ricciu y Cuccheddu quedaron eliminados. Marrone y Fresu fueron los primeros entre los pilotos de tracción a dos ruedas. Mañana se reanuda la carrera con las etapas especiales de Santadi-Nuxis, Villaperuccio-Piscinas y Perdaxius.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 1ra. fecha): Rally del Bardolino 2026. Dia 2- final
Bostjan Avbelj vince il Rally del Bardolino. Guglielmi con brivido vence il 5° Bardolino Historic
El piloto esloveno, con Damijan Andrejka como copiloto, dominó sin oposición y se alzó con la victoria al volante del Skoda Fabia RS Rally2 del preparador veneciano MS Munaretto. Luca Pedersoli y Anna Tomasi finalizaron segundos. Un aplauso para el piloto de Padua, Giacomo Pasa, quien, junto a Andrea Brugnaro, superó a Bottoni en la última etapa especial para hacerse con el podio.
"Ha sido una muy buena carrera para nosotros. Era nuestra primera vez aquí, con etapas muy técnicas y variadas, con tramos anchos, estrechos, lentos y rápidos. Ayer estuve un poco reservado, pero hoy hicimos un gran trabajo con el equipo. Me gustaría agradecer a todos los que me han ayudado este año, y esperamos con ilusión nuestro verdadero comienzo dentro de dos semanas en Il Ciocco. Ya veremos qué tal va", dijo Avbelj.
Guglielmi con brivido vence il 5° Bardolino Historic : Un contacto en la PS4 pudo haberlo arruinado todo, pero el piloto veronés continuó ganando en la general y en el Grupo III. Panato se recuperó para terminar segundo y primero en el Grupo IV. Solfa subió al podio en su segunda carrera con el BMW M3.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 1ra. fecha): Rally del Bardolino 2026. Dia 1- final
Trentin y Pedersoli son los más rápidos, pero Avbelj lidera la prueba.
Ambos comparten los mejores tiempos en los tramos cronometrados 1 y 2, pero el esloveno es más constante y finaliza la primera etapa en cabeza. Bottoni, Arzà y Pasa le siguen de cerca, a tan solo unas décimas. En la prueba histórica, Guglielmi lidera el Grupo III, con un excelente Garzotto por delante en el Grupo IV. Mañana se disputa la etapa más larga, con otros siete tramos cronometrados.
Se han completado los dos primeros tramos cronometrados del 5.º Rally del Bardolino y del 5.º Rally del Bardolino Histórico, y ya se han recibido los primeros veredictos. Tras la doble repetición del tramo "Rally Club Bardolino", la primera prueba de la Zone 4 Rally Cup, que también puntuaba para el ACI Vicenza Rally Trophy, finalizó con los eslovenos Bostjan Avbelj y Damijan Andrejka al frente, al volante del Skoda Fabia RS Rally2 del equipo Munaretto.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 10: 1ra. fecha: 4° Rally Sulcis Iglesiente 2026. Semana de carrera
El 4.º Rally Sulcis Iglesiente está a punto de alcanzar un récord de participantes. Se conoce el recorrido.
La 4.ª edición del Rally Sulcis Iglesiente va tomando forma, y a la espera de que finalmente arranquen los motores del 13 al 15 de marzo, Mistral Racing ha anunciado oficialmente todos los detalles del recorrido. Este año, el evento volverá a contar con un rally moderno, confirmando su condición de la esperada y emocionante prueba inaugural de la ACI Sport Zone Rally Cup en Cerdeña y del Campeonato Regional, y un rally histórico, que se disputará en el mismo recorrido, junto a los coches modernos, y será puntuable para el Campeonato Regional de la Delegación ACI Sport Cerdeña.
El récord de participantes parece un hecho, pero la ampliación de las inscripciones para el 4.º Rally Sulcis Iglesiente permitirá que incluso los participantes más apurados puedan estar al inicio de una prueba que promete ser imperdible.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 1ra. fecha): Rally del Bardolino 2026. Semana de carrera
Calentando motores para la quinta edición. El Rally Bardolino supera los 100 inscritos
Nueva logística y recorrido revisado para el evento, programado para el 13 y 14 de marzo, organizado por el Rally Club Bardolino. Será puntuable para la Copa de Rally Zona 4 y el Trofeo de Rally ACI Vicenza. El rally histórico, que seguirá el mismo recorrido, también está en desarrollo.
El 5.º Rally del Bardolino está listo para regresar a las carreteras de Verona con una edición que promete estar repleta de innovaciones logísticas y deportivas. El evento, organizado por el Rally Club Bardolino, se celebrará el viernes 13 y el sábado 14 de marzo de 2026 y será puntuable para la primera ronda de la Copa de Rally Zona 4 y el Trofeo de Rally ACI Vicenza 2026. El Rally del Bardolino Histórico, reservado para vehículos históricos, seguirá el mismo recorrido que el rally moderno.
El programa oficial se está ultimando, el plazo de inscripción cerró a medianoche del 6 de marzo. Más de veinte coches de Rally2, un WRC y cifras récord para las categorías Rally3 y Rally4. ha superado los 100 inscritos, lo que confirma el gran interés que la carrera organizada por el Rally Club Bardolino sigue despertando entre pilotos y equipos.
(Nazionale 2026): 41° Rally Montecatini e Valdinievole 2026. Final
Razzini domina el Rally de Montecatini Terme y Valdinievole
El parmense, emparejado con Marcomini en un Skoda Fabia RS Rally2, ganó la 41.ª edición de la carrera válida para el Trofeo de Rally de la Toscana. En el podio estaban Danesi-Innocenti y Artino-Lettieri, ante una multitud en la Piazza del Popolo. Una vez más, fue un piloto de fuera de la región quien ganó el Rally de Montecatini Terme y Valdinievole, cuya cuadragésima primera edición se celebró entre ayer por la tarde y hoy, con 10 tramos especiales disponibles, ubicados en un amplio radio de Valdinievole y Montalbano.
La primera carrera para coches "modernos" en la Toscana, puntuable para el Trofeo de Rally de la Toscana y la primera ronda del Campeonato Aci Pistoia, el "Memorial Roberto Misseri", fue ganada por Marcello Razzini, de Parma, en equipo con Gianmaria Marcomini, de Piacenza, con un Skoda Fabia RS Rally2.
Al llegar al circuito de "Valdinievole" con el objetivo de prepararse lo mejor posible para el inminente inicio de la serie IRC, que arranca dentro de un mes en Elba, Razzini se puso en cabeza desde la tercera especial.
La fase inicial había estado dominada por Simone Campedelli, de Romaña, con Tania Canton al volante del Toyota GR Yaris oficial como copiloto. También habían elegido Montecatini como campo de pruebas para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally. Sin embargo, la prueba no terminó bien: la tripulación se vio obligada a retirarse debido a un problema de transmisión.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TERRA (CIRT 2026) – CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 6): 1ra. fecha: 5° Rally Città di Foligno 2026. Final
Korhola-Temonen ganan la primera ronda del Campeonato Italiano de Rally de Tierra en Foligno.
Los finlandeses realizaron una actuación magistral con su Skoda Fabia RS, por delante del Lancia Corse de fábrica de Gryazin-Aleksandrov, ambos con plazas libres para el CIRT. Marcos Bulacia, de regreso a la pista, consiguió un sólido podio, puntuando en la Power Stage con otro Skoda en una carrera de clase mundial. En el CIRT de Dos Ruedas, Cazzaro-Budoia ganaron con su Lancia Ypsilon Rally4, mientras que Lorenzato-Guadagnin ganaron con su Ford Fiesta en el CIRT Rally3. Stella-Refondini consiguieron su primera victoria en el CIRT Rally5.
El 5.º Rally Città di Foligno brindó un comienzo estelar al Campeonato Italiano de Rally de Tierra 2026, dando el salto definitivo a la estrella emergente Benjamin Korhola tras una carrera dura y reñida. Sus actuaciones de primera clase dieron inicio al primer acto del CIRT 2026, con el "Finlandés Volador" pilotado por Kristian Temonen en un Skoda Fabia RS alzándose victorioso, consiguiendo seis mejores tiempos en las nueve etapas especiales programadas.
El finlandés ya había tenido un buen comienzo el viernes, logrando también el mejor tiempo en la clasificación, pero el sábado se convirtió en el protagonista, inaugurando la temporada 2026 con una actuación consistente desde 2025, con una contundente victoria y un segundo puesto en la power stage. A lo largo de la carrera, el piloto finlandés se batió en duelo con la tripulación oficial de Lancia Corse, compuesta por Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, quienes pilotaban el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en su debut internacional sobre tierra, logrando además el mejor tiempo en tres tramos cronometrados. Sin embargo, Gryazin, ya conocido en la tierra italiana, no logró un buen resultado en la clasificación del campeonato al no estar inscrito en el CIRT.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TERRA (CIRT 2026) – CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 6): 1ra. fecha: 5° Rally Città di Foligno 2026: Dia 1(parcial: 1er. Bucle)
Korhola y Gryazin se enfrentan en duelo vibrante en Foligno
Los pilotos del Skoda Fabia RS y el Lancia Ypsilon Rally2 se intercambian los primeros puestos, con Battistolli y Fontana a la cabeza. El Rally Città di Foligno es un intercambio constante de puestos de cabeza, con dos pilotos extranjeros dando un espectáculo en cada especial. El duelo está abierto entre Benjamin Korhola y Kristian Temonen, con un Skoda Fabia RS, y Nikolay Gryazin y Konstantin Aleksandrov, con un Lancia Ypsilon HF Rally2. Ambos pilotos intercambiaron una especial a mitad de carrera, ganando casi 50 cm a todos los demás pilotos que los perseguían. El finlandés se adelantó en el tramo 5, ganando 16,8 cm de una sola pasada.
La batalla por el tercer puesto también fue feroz, con el debutante Matteo Fontana, copilotado por Alessandro Arnaboldi, y el campeón de 2024 Alberto Battistolli, copilotado por Simone Scattolin, separados por apenas unas décimas de segundo. Hay nueve tramos cronometrados en total, tres de los cuales deben repetirse tres veces, todos muy técnicos y nada fáciles.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TERRA (CIRT 2026) – CAMPEONATO COPPA DI RALLY (CRZ 6): 1ra. fecha: 5° Rally Città di Foligno 2026. Cuenta regresiva: Shakedown
Korhola arrasa en la clasificación. Gryazin, Battistolli y Andreucci le pisan los talones.
En el tramo de 2 kilómetros de San Lorenzo, el finlandés volador Benjamin Korhola marcó el mejor tiempo por delante del Lancia Ypsilon Rally2 HF de Nikolay Gryazin. Entre los italianos, Alberto Battistolli fue el más rápido, mientras que Paolo Andreucci terminó cuarto, a tan solo 16 centésimas del tercero. Suscripción a Rally Time
El Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra se puso al rojo vivo, con la primera etapa clasificatoria de la temporada incendiando el Rally de Foligno. En un tramo de más de 2 km en la zona de San Lorenzo, los pilotos de Rally2 ofrecieron un espectáculo espectacular desde el principio, luchando por décimas de segundo para asegurar la mejor posición de salida posible.
El ganador, con un tiempo decisivo de 1:10.755, fue el finlandés volador Benjamin Korhola, copilotado por Kristian Temonen en un MS Munaretto Skoda Fabia RS. El joven finlandés tuvo un comienzo espectacular, continuando su impresionante final de temporada y colocándose por delante de una alineación titular de primer nivel.
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| CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026 |
2da. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2026. Semana de carrera
El Vodafone Rally de Portugal recibe la 2ª prueba del año
El Campeonato Portugués de Rallyes está presente en las dos primeras jornadas del Rally Vodafone de Portugal. Este año, sin la presencia de competidores extranjeros en la clasificación nacional, las diez primeras etapas especiales del Rally WRC portugués puntuarán para el campeonato nacional, que tuvo su primera prueba los días 17 y 18 de abril con el Rally Terras d'Aboboreira, donde el piloto azoreño Rúben Rodrigues se alzó con la victoria al volante del Toyota GR Yaris Rally2. Todos los participantes nacionales reconocen el placer especial de estar presentes en el rally mundial organizado por la ACP, no solo por afrontar las primeras etapas especiales de uno de los mejores del mundo, sino también por la competencia que tendrán con algunos de los mejores pilotos mundiales.
(Regional: Sur): 15° Rally Flor do Alentejo - Cidade de Serpa 2026- dia 2- final
João Ferreira y Fernando Teotónio ganan el Rally Flor do Alentejo-Cidade de Serpa en la general
La dupla João Ferreira-António Costa, con un Skoda Fabia RS Rally2, ganó el Rally Flor do Alentejo-Cidade de Serpa 2026, después de una excelente actuación del piloto conocido por su experiencia todoterreno, superando a Francisco Barreto-José Teixeira, con un Skoda Fabia Rally2 Evo, por 1m34,7s.
Fernando Teotónio-Luís Morgadinho, con un Mitsubishi Lancer Evo IX, finalizaron en tercer lugar de la general y fueron los vencedores de la prueba puntuable para el Campeonato Sur de Rally, superando a Fernando Peres-José Pedro Silva, también con un Mitsubishi Lancer Evo IX, por apenas siete décimas de segundo. El dúo Peres volvió a demostrar su competitividad, confirmando que la experiencia sigue marcando la diferencia.
Carlos Martins y Daniel Amaral, a bordo de un Ford Fiesta R5, fueron los primeros protagonistas de esta batalla. Llegaron a tener una ventaja de 20,3 segundos sobre Fernando Teotônio, pero una colisión en el PEC 5 los dejó fuera de carrera.
(Rally Serie: 2da. fecha) - (Regional: Islas Azores): 2° Rally Ponte Delgada (asfalto). Dia 2- final
Luis M. Rego gana el Rally de Ponta Delgada
Luis Miguel Rego continúa su racha ganadora en el campeonato de rally de las Azores, que regresó a la pista este fin de semana en São Miguel sobre tierra. El piloto del Skoda Fabia RS Rally2 se mantuvo siempre en lo más alto de la clasificación, y su dominio se refleja claramente en su ventaja final de más de 3 minutos sobre el segundo clasificado.
El actual campeón también parece estar en plena forma para revalidar su título en ese archipiélago tras su tercer triunfo consecutivo esta temporada.
El segundo clasificado, José Paula, tuvo una carrera marcada por varios incidentes. El piloto de Pico se quejó de la puesta a punto de su Citroën C3 Rally2, además de perder mucho tiempo debido a un pinchazo y una ligera salida de pista. Sin embargo, la ausencia de otros pilotos con vehículos de su grupo le permitió regresar a Ponta Delgada en una posición cómoda, sin poder atacar al líder, pero con suficiente margen sobre el resto de la caravana.
(Regional: Norte): Rali de Santo Tirso 2026. Dia 2- final
Marco Oliveira domina el Rally de Santo Tirso
Marco Oliveira, al volante de un Skoda Fabia N5, fue el gran vencedor del Rally de Santo Tirso, tercera prueba del Campeonato de Rallyes del Norte 2026, imponiéndose con autoridad sobre la competencia. El piloto de Marco de Canaveses finalizó 38,6 segundos por delante de André Ribeiro y 1 minuto y 13,8 segundos por delante de Rafael Cunha, logrando así su primera victoria de la temporada.
Tras las victorias de Vítor Ribeiro en el Rally Serra da Cabreira y Henrique Rodrigues en el Rally Histórico de Fafe, Marco Oliveira se inscribe en la lista de campeones al imponerse en la prueba organizada por el Club Automovilístico Santo Tirso. Curiosamente, ninguno de estos tres pilotos participa en el Campeonato Regional del Norte.
(CERT: tierra): 2da. fecha: Rally Ciudad de Pozoblanco 2026. Cuenta regresiva: Shakedown clasificatorio
Jaspar Vaher y los pilotos de desarrollo de Toyota dominan el Tramo de Calificación en Pozoblanco
El Rallye Ciudad de Pozoblanco ha vivido ya sus primeros compases de acción antes de dar paso a su jornada competitiva. Desde las 15:00h de la tarde, las tripulaciones inscritas en la cita andaluza hicieron frente a un Shakedown donde pudieron tener su primera prueba de contacto con el terreno para, a partir de las 17:30h, dar comienzo al Tramo Cronometrado de Calificación.
La especial de 3,86km que albergaba ambas tandas fue dominada en sus dos formatos por Jaspar Vaher / Rait Jansen, quienes se han mostrado como los rivales a batir en su debut en Pozoblanco junto a su Toyota GR Yaris Rally2. El joven piloto estonio ha comandado el triplete de las formaciones Junior de Toyota GAZOO Racing presentes, superando en 1.9seg a Takumi Matsushita / Pekka Kelander y en 2.1seg a Shotaro Goto / Jussi Lindberg.
(Rally Serie: 2da. fecha) - (Regional: Islas Azores): 2° Rally Ponte Delgada. Dia 1. Final
Luís Miguel Rego camino a la victoria
El piloto de la isla de São Miguel, con José Janela como copiloto, demostró una vez más que su participación en el Campeonato de Rally de las Azores no es casualidad, al tomar la delantera en el Rally de Ponta Delgada tras la súper especial.
El doble pase a la primera súper especial confirmó a Luís Miguel Rego (Skoda Fabia RS Rally2) como líder indiscutible del Rally de Ponta Delgada, la tercera prueba del campeonato de las Azores. Al aventajar en más de ocho segundos a José Paula (Citroën C3 R5), su rival más cercano, Luís Miguel Rego dio el primer paso hacia su tercera victoria de la temporada.
(Regional: Norte): Rali de Santo Tirso 2026. Dia 1- final
Marco Oliveira lidera el Rally de Santo Tirso
El dúo formado por Marco Oliveira y Ricardo Sousa, a bordo de un Skoda Fabia N5, lidera el Rally de Santo Tirso tras ganar la primera súper especial de 1,15 km, disputada a primera hora de la tarde del viernes. Al volante de un Skoda Fabia N5, el piloto, con Ricardo Sousa como copiloto, se alzará con el liderato del Rally de Santo Tirso tras completar las dos pasadas por la súper especial disputada en el centro urbano de la ciudad, con un tiempo total de 2m36.1s. Rafael Cunha y Hélder Ribeiro finalizaron en las dos siguientes posiciones.
CAMPEONATO FIA WRC (6ta. fecha) - JUNIOR WRC 2026 (3ra. fecha): VODAFONE Rally de Portugal 2026. Semana de carrera
Portugal 2026: todo lo que debes saber: el rally, la ruta, cronograma, inscriptos (70)
La sexta prueba del campeonato de 2026 trae el WRC al anfiteatro de tierra del norte y centro de Portugal. Del 7 al 10 de mayo, el Rally de Portugal Vodafone sigue siendo una de las citas más emblemáticas del calendario, conocido por su multitudinaria afluencia de público, su complejidad técnica y un recorrido que premia la valentía y la precisión.La sexta prueba del campeonato de 2026 trae el WRC al anfiteatro de tierra del norte y centro de Portugal. Del 7 al 10 de mayo, el Rally de Portugal Vodafone sigue siendo una de las citas más emblemáticas del calendario, conocido por su multitudinaria afluencia de público, su complejidad técnica y un recorrido que premia la valentía y la precisión.
2da. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2026. Semana de carrera
El Vodafone Rally de Portugal recibe la 2ª prueba del año
El Campeonato Portugués de Rallyes está presente en las dos primeras jornadas del Rally Vodafone de Portugal. Este año, sin la presencia de competidores extranjeros en la clasificación nacional, las diez primeras etapas especiales del Rally WRC portugués puntuarán para el campeonato nacional, que tuvo su primera prueba los días 17 y 18 de abril con el Rally Terras d'Aboboreira, donde el piloto azoreño Rúben Rodrigues se alzó con la victoria al volante del Toyota GR Yaris Rally2. Todos los participantes nacionales reconocen el placer especial de estar presentes en el rally mundial organizado por la ACP, no solo por afrontar las primeras etapas especiales de uno de los mejores del mundo, sino también por la competencia que tendrán con algunos de los mejores pilotos mundiales.
(Regional: Sur): 16° Rally Flor do Alentejo - Cidade de Serpa 2026. Cuenta regresiva
43 Equipos regresan al Campeonato de Rally del Sur
La ciudad de Sergipe se prepara para acoger, los días 2 y 3 de mayo, la 16.ª edición del Rally Cidade de Serpa/Flor do Alentejo. Este evento, que marca el regreso de la competición al municipio tras un año de ausencia, cuenta con 43 equipos inscritos y se considera la segunda prueba puntuable del Campeonato de Rally del Sur (CSR) bajo los auspicios de la FPAK. Organizado por la Sección de Deportes de Motor de la Sociedad Artística Reguenguense (SAR), en colaboración con el Ayuntamiento de Sergipe, el rally cuenta con un recorrido técnico de 58,57 kilómetros de distancia competitiva, distribuidos en siete Etapas Especiales de Clasificación (PEC).
(Regional: Sur): 16° Rally Flor do Alentejo - Cidade de Serpa 2026. Semana de carrera
El Rally Cidade de Serpa / Flor do Alentejo regresa en 2026.
Ya comenzó la cuenta regresiva para el Rally Cidade de Serpa / Flor do Alentejo, la segunda prueba puntuable para los campeonatos FPAK South Rally y 2RM South Rally.
Los días 2 y 3 de mayo de 2026, la ciudad de Sergipe acogerá la 16.ª edición de esta competición, organizada nuevamente por la Sección de Deportes de Motor de la Sociedade Artística Reguenguense en colaboración con el Ayuntamiento de Sergipe.
El Rally Cidade de Serpa / Flor do Alentejo contará con un total de 259,93 km divididos en siete tramos cronometrados. La prueba dará comienzo el sábado 2 de mayo, tras las habituales comprobaciones técnicas y administrativas matutinas, con el primer tramo cronometrado de 8,21 km, que se disputará a las 16:43 en Santa Iria. El sábado, en PEC2, los pilotos realizarán otra pasada por Santa Iria 2 y a las 22:08 horas disputarán la Etapa Urbana PEC3 - José Augusto - Serpa, de 2,07 km. A partir de las 21:30 horas, varios pilotos con vehículos de otras categorías (kartcross, drift, entre otras) ofrecerán una exhibición y entretendrán al público hasta el inicio de la SE.
(Rally Serie: 2da. fecha) - (Regional: Islas Azores): 2° Rally Ponte Delgada (asfalto). Semana de carrera
Ponta Delgada acoge la tercera prueba del Campeonato de Rally de las Azores. 22 inscriptos
La isla de São Miguel se prepara para acoger, los días 1 y 2 de mayo, la segunda edición del Rally de Ponta Delgada, un evento que promete revivir la adrenalina y el espectáculo de los coches de rally. Organizado por el Grupo Deportivo Comercial, el evento se consolida como cita ineludible en el calendario regional, destacando no solo por su competitividad, sino también por la excelencia logística a la que el club tiene acostumbrados a los aficionados al automovilismo.
El programa del evento comienza oficialmente el viernes 1 de mayo con la primera Súper Especial. El sábado se disputarán nueve tramos clasificatorios.
En cuanto a los participantes, habrá 22 equipos, entre los que destaca el dúo formado por Luís Miguel Rego y José Janela, con un Skoda Fabia Rally2. También competirán en la misma categoría el dúo formado por José Paula y Paulo Lopes con un Citroën C3 R5. Por lo tanto, se espera que uno de los dos se alce con la victoria si no hay contratiempos importantes.
(Regional: Norte): 26° Rali de Santo Tirso 2026. Semana de carrera
Presentado el rally más ambicioso de todos los tiempos. 60 inscriptos
En la Fábrica de Santo Tirso, tuvo lugar la presentación de la edición 2026 del Rally de Santo Tirso, un evento organizado por CAST con la promoción de Flow Up y el apoyo del Ayuntamiento de Santo Tirso. Se trata de la edición más ambiciosa de todos los tiempos, que se celebrará los días 1 y 2 de mayo.
Ante un público de más de cincuenta personas, se presentaron las líneas principales de la carrera, pero sobre todo se mostraron las novedades que van más allá de la competición deportiva. Y son muchas, algunas de ellas sin precedentes. La llegada de un promotor propició una serie de innovaciones relacionadas con el entorno de la carrera.
Armindo Araújo es el embajador del evento, un rol que asume «con gran placer, no solo porque es el rally de mi ciudad natal, sino también porque es un evento muy bien organizado por CAST y cuenta con una superespecial que no tiene nada que envidiar a las superespeciales de los rallies nacionales más importantes». Armindo volverá a conducir el coche de seguridad «Coche 0», pero también realizará algunas demostraciones en la superespecial con el Skoda Fabia RS Rally2, que estará en la salida del Rally de Portugal una semana después.
(Regional extra): Rallye das Camelias 2026.Dia 2- final
Rui Madeira gana el Rally das Camélias por cuarta vez
Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva (Hyundai i20 N Rally2) hicieron historia una vez más al ganar el Rally das Camélias por cuarta vez, en una edición que confirmó la vitalidad del automovilismo en la región.
Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva (Hyundai i20 N Rally2) ganaron el Rally das Camélias por cuarta vez, en un evento competitivo y bien organizado, con una gran afluencia de público, demostrando una vez más que la zona cuenta con una gran cantidad de aficionados apasionados por los rallies. En una carrera donde gran parte del público tuvo que buscar un sitio en la cocina para ver el rally, Gil Antunes y Diogo Correia (Skoda Fabia Rallye2 Evo) contribuyeron enormemente a la emoción, plantando cara a los antiguos campeones del mundo del Grupo N y obligándolos a darlo todo para conseguir la victoria, que estuvo a punto de decidirse en la primera etapa de la tarde.
(Regional extra): Rallye das Camelias 2026. Dia 1. Final
Rui Madeira lidera, con 0,9 segundos de ventaja sobre Gil Antunes
El Rally Camelia comenzó de forma espectacular con dos pasadas por la etapa de Almargem do Bispo. La Zona de Espectadores, en el Santuario de Nuestra Señora de la Piedad, se llenó de una multitud increíble, demostrando una vez más la necesidad de este tipo de eventos en Lisboa.
La Zona permitió a los competidores pasar por una espectacular curva y también fue el escenario para el final de la etapa y el reagrupamiento, por lo que la celebración fue magnífica. Un buen ejemplo de cómo las concentraciones pueden reunir a grandes multitudes, con entretenimiento, comida y bebida, y lugares seguros para verlas: una iniciativa totalmente exitosa de CMS y Almargem do Bispo.
En términos deportivos, el Rally de Camelias tiene todos los ingredientes para ser una prueba equilibrada, ya que tras dos tramos, Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva (Hyundai i20 N Rally2) lideran con 0,9 segundos de ventaja sobre Gil Antunes y Diogo Correia (Skoda Fabia Rally2 Evo), quien, en un rally que pasa literalmente por delante de su casa, logró ganar el primer tramo, algo que jamás olvidará: «En 20 años de carrera, nunca había tenido un rally tan cerca de casa; este fue uno de ellos, y gané el tramo», declaró Gil Antunes
(Regional extra): Rallye das Camelias 2026. Semana de carrera
¡El Rally Camelia está a la vuelta de la esquina!. 60 inscriptos
Uno de los eventos más antiguos y emblemáticos del automovilismo nacional volverá a recorrer los municipios de Mafra, Sintra, Cascais y Torres Vedras los días 25 y 26 de Abril, tras haber sido postergado dos veces por las inclemencias climáticas en la región.
La edición de 2026 presenta varias novedades, incluyendo etapas de clasificación renovadas y un recorrido más extenso, que supone un desafío adicional para los participantes y una experiencia aún más atractiva para el público.
El evento también contará con una selección histórica reforzada, que reunirá coches emblemáticos y equipos de primer nivel en un auténtico espectáculo que promete animar las carreteras.
Esta edición, que pasará por Sintra, Cascais, Mafra y Torres Vedras, busca consolidar el Rally Camelia como un evento destacado en el panorama automovilístico nacional, combinando tradición, competitividad y promoción de la región de Sintra.
1ra. fecha: Rali Terras D'aboboreira 2026. Dia 2. Final
Matsushita gana, Rúben Rodrigues fue el mejor en el Campeonato Portugués de Rally
Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) ganaron el Rally Terras d’Aboboreira del Campeonato Portugués de Rally, con una excelente actuación, sin lugar a dudas. En la clasificación general, Takumi Matsushita y Pekka Kelander (Toyota GR Yaris Rally2) se impusieron, aprovechando una penalización impuesta a Jaspar Vaher y Rait Jansen (Toyota GR Yaris Rally2), claramente la pareja más rápida de este espectacular rally, que nos brindó emocionantes batallas hasta los últimos metros.
“Antes de la carrera dije que veníamos a competir, y aquí demostramos nuestra velocidad y nuestra evolución. Fuimos rápidos cuando fue necesario y supimos manejar en los momentos clave. Creo que ejecutamos una estrategia que nos funcionó a la perfección. Este campeonato será muy competitivo. Veremos diferencias mínimas. En condiciones normales, podemos tener a tres o cuatro pilotos luchando por la victoria en cada carrera. Tenemos un campeonato muy interesante y competitivo. Todos podemos estar contentos con lo que vimos: mucho equilibrio, muchos pilotos diferentes ganando etapas. Ganará quien cometa menos errores.
En la clasificación final, Matsushita fue el vencedor del Rally Terras d’Aboboreira, con Rúben Rodrigues segundo (+8,2 segundos) y Armindo Araújo (+13,8 segundos) completando el podio. Pedro Almeida (+15,9 segundos) y José Pedro Fontes (+40,1 segundos) completaron el top 5.
1ra. fecha: Rali Terras D'aboboreira 2026. Dia 1 SS3-final
Jaspar Vaher y Rúben Rodrigues, líderes. Rubén Rodrigues lidera el Rally CPR en Aboboreira
Jaspar Vaher-Rait Jansen (Toyota GR Yaris Rally2), de 19 años y perteneciente al programa Toyota, lidera el Rally Terras d’Aboboreira al final de la primera jornada, con una ventaja de 18,4 segundos sobre el segundo clasificado, demostrando su talento y potencial.
En el Campeonato Portugués de Rally (CPR), Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2 de ARC Sport) lideran tras una sólida tarde. A pesar de conocer bien la prueba, en la que compiten por cuarta vez, se han mostrado como aspirantes a la victoria entre los pilotos portugueses.
Armindo Araújo y Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) ocupan la tercera posición, a 2,3 segundos de Rodrigues. Tras una sesión de clasificación estratégica, han gestionado la carrera sin errores y mantienen margen para atacar.
Hugo Lopes y Magda Oliveira (Hyundai I20 Rally2) ganaron tramos generales por primera vez y son terceros en la CPR, a 4,8 segundos. A pesar de un pequeño contratiempo, mostraron buen ritmo y están en la lucha por los primeros puestos.
1ra. fecha: Rali Terras D'aboboreira 2026. Semana de carrera
Presentado la edición 2026: Diferente y más selectivo que nunca. 59 inscriptos
La edición 2026 del Rally Terras D’Aboboreira (17/18 de abril), que esta temporada tiene el honor de inaugurar el Campeonato Portugues de Rally (CPR) y regresa al calendario del Trofeo Europeo de Rally (ERT) de la FIA, presenta una estructura competitiva algo diferente a las anteriores, siendo más selectiva que nunca. El evento, organizado por el Club Automovilístico Amarante, se desarrolla en los territorios de Amarante, Baião y Marco de Canaveses, esta vez con tramos cronometrados más largos.
“Como nos pidieron tramos más largos, posteriormente añadimos dos [Amarante y Aboboreira] de más de 20 kilómetros. Dadas las circunstancias reglamentarias, tendremos menos tramos cronometrados, pero creo que, en general, el rally será aún más interesante y competitivo. Las superficies de los tramos cronometrados serán fantásticas, en cuanto a calidad, así que todo se combina para otra edición exitosa que merece la satisfacción de los pilotos y nuestros patrocinadores”, señala Antonio Jorge, presidente del Club Automovilístico Amarante. Con su centro neurálgico en Amarante, la Secretaría/Dirección de Carrera en Casa DIFF y ahora el Parque de Asistencia en SCOF (donde se realizaron las verificaciones técnicas en 2025), el Rally Terras D’Aboboreira presenta cinco tramos cronometrados diferentes: Amarante, Marão, Baião Vida Natural, Aboboreira y Baião, ninguno de los cuales se presenta en la misma versión que en años anteriores.
(Regional: Sul). Rali de Ourique 2026. final
Carlos Martins / Daniel Amaral (Ford Fiesta R5), vence en Rally de Ourique
Carlos Martins y Daniel Amaral, al volante de un Ford Fiesta R5, se impusieron, como era de esperar, en la primera prueba del Campeonato de Rallyes del Sur (CSR), el Rally Ourique, disputado este fin de semana y puntuable para el Campeonato de Rallyes de Tracción a Dos Ruedas del Sur (CSR2RM), cuyo ganador en esta última cita amistosa fue el equipo formado por Carlos Rafael Marreiros y Ricardo Barreto (Renault Clio Rally5).
La dupla ganadora del Rally Ourique, de Serpa, a bordo de un vehículo de última generación, partió como la más rápida desde el primer tramo cronometrado, el Ourique Super Special (1,53 km), celebrado el sábado por la noche.
Durante todo el domingo, Martins y Amaral no dieron ninguna oportunidad a sus rivales, ganando las dos etapas de las especiales en ‘Ourique – Capital do Porco Alentejano’ (8,21 km), ‘Monte Saraiva’ (12,57 km) y ‘Santa Luzia’ (11,92 km), con una ventaja de 51,7 s sobre el segundo clasificado, Fernando Teotónio / Luís Morgadinho (Mitsubishi Lancer Evo IX).
En el tercer puesto del podio se situó el dúo João Filipe Monteiro / Rodrigo Assunção (Mitsubishi Lancer Evo VII), que se mantuvo siempre tercero y rara vez se acercó al equipo precedente, finalizando a 42,2 s. Cabe destacar que tanto el segundo como el tercer clasificado de la carrera forman parte del podio en la clasificación CSR.
(Regional: Islas Madeiras): 47° Rali de Santana – ACC Santa Cruz 2026. Final
La segunda victoria para João Silva
La lluvia volvió a perjudicar a los competidores del Campeonato de Rally de Madeira en el Rally Santana, la segunda prueba de la competición, que una vez más fue ganada por João Silva.
La edición 2026 del Rally Santana no tuvo mucha emoción, no solo porque João Silva lideró de principio a fin, sino sobre todo porque su rival más cercano, Miguel Nunes, lo echó todo a perder con una colisión en la segunda etapa del rally que provocó un pinchazo y un retraso de 30 segundos.
Apenas había comenzado el rally cuando el piloto del Toyota GR Yaris Rally2 ya dependía únicamente de su velocidad y concentración para evitar otra victoria regional y distanciarse aún más en el liderato del campeonato.
Rui Jorge Fernandes, al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, aprovechó el retraso de Nunes y mantuvo la segunda posición hasta poco antes de la mitad del rally. Sin embargo, el ritmo del piloto del Skoda Fabia RS Rally2 era superior, por lo que Miguel Nunes ascendió al segundo puesto y se mantuvo allí hasta el final, ya que era imposible recuperar el tiempo perdido.
(Regional: Islas Azores): 1° Rali Da Praia 2026. Final
Nueva victoria para Luís Miguel Rego
La primera edición del Rally de Praia, segunda prueba del Campeonato de Rally de las Azores 2026, no fue muy diferente a la primera, con Luís Miguel Rego ganando las nueve etapas y consiguiendo así su segunda victoria de la temporada.
La diferencia de más de 3 minutos y 43 segundos que Luís Miguel Rego obtuvo sobre el resto de la competencia demuestra claramente que no hubo lucha por la victoria, como era de esperar, convirtiendo estos rallies en un paseo para el campeón.
Rafael Botelho, que regresaba al campeonato regional tras perderse la primera prueba, también fue un claro vencedor en la categoría de tracción a dos ruedas. Aunque no era el líder inicial en la categoría de tracción a dos ruedas, Botelho se afianzó rápidamente en la segunda posición de la general a partir de la segunda etapa y nunca la cedió, ni siquiera tras recibir una penalización de 30 segundos, lo que no le impidió alzarse con el campeonato.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 2 (final)
Victoria incuestionable de Christopher Jacob en Fafe
El dúo belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, al volante de un Ford Escort RS 1800, logró su primera victoria en el Campeonato Europeo de Rally Histórico (EHRC) sobre tierra este sábado, al ganar el Rally Histórico Fafe por un margen de 19,2 segundos sobre el dúo español Jesus Ferreiro Perez y Javier Anido Vasquez, que también pilotaban un Ford Escort RS 1800 y eran los vigentes campeones de la categoría 3.
La pareja belga controló el rally organizado por Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto desde la segunda etapa, gestionando su ventaja sobre sus rivales más cercanos, entre los que destacaron el sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS) y el español Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800), vigente campeón europeo en la categoría 3. Pérez se aseguró definitivamente el segundo puesto en la segunda etapa, distanciándose gradualmente de Mazza, logrando un podio 100% Ford Escort.
(Regional: Norte): Rally Histórico de fafe 2026. Final
Pedro Meireles gana el Rally Histórico de Fafe, Henrique Rodrigues triunfa en el CNR
Pedro Meireles y Carlos Magalhães (Skoda Fabia RS Rally2) ganaron el Rally Histórico de Fafe, segunda prueba del Campeonato del Norte de Rally, tras una intensa batalla con Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2). Los distintos dúos del CPR aprovecharon la ocasión para prepararse para el Rally Terras d’Aboboreira, primera prueba del campeonato principal, que se disputa el próximo fin de semana. Los dos protagonistas protagonizaron un interesante duelo, repartiéndose las victorias en las seis etapas.
El tercer puesto fue para Guilherme Meireles y Pedro Alves (Skoda Fabia Evo Rally2), quienes debutarán en el CPR con su nuevo Rally2. Diogo Martins (Marujo) y Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo) terminaron cuartos, separados por tan solo 2,4 segundos en la lucha por el tercer lugar.
Hélder Miranda y Mariana Machado (Peugeot 208 Rally4) fueron quintos y los mejores entre los coches de tracción a dos ruedas.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 2 (parcial: 1er. Bucle)
Christophe Jacob no se rinde
El dúo belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, a bordo de un Ford Escort RS 1800, mantiene el liderato del Rally Histórico Fafe —la primera prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA sobre tierra— tras completar la primera mitad de la segunda y última etapa. Jacob marcó dos mejores tiempos, ampliando su ventaja sobre su rival más cercano, el español Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800), actualmente a 26 segundos.
Ferreiro recuperó la segunda posición del sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS) en la primera etapa del día (Seixoso), y a partir de entonces, este último fue perdiendo terreno, aunque con una cómoda ventaja sobre el cuarto clasificado, Pasi Hapulahti (Volvo 242).
En la Copa de Clásicas de Portugal, Filipe Madureira (Nissan Micra 1.3) mantuvo su dominio sobre José Cruz (Porsche 928 S). Rui Ribeiro (Ford Escort) ascendió al tercer puesto tras el abandono de Aníbal Rolo (Datsun 1200), quien se salió de la pista en Montim justo después de haber recuperado el último lugar del podio.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 1- final
El belga Christophe Jacob consolida su liderazgo.
El dúo belga Christophe Jacob/Isabelle Regnier, a bordo de un Ford Escort RS 1800, finalizó este viernes la primera etapa del Rally Histórico Fafe, la prueba inaugural del Campeonato Europeo de Rally Histórico sobre tierra, con una ventaja de 20,7 segundos sobre el sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS), tras completar las seis primeras etapas especiales (69,14 km).
Jacob tomó la delantera en la segunda etapa especial, superando al español Daniel Alonso Villarón (Ford Escort RS 2000), quien, debido a problemas mecánicos, acabaría perdiendo mucho tiempo y abandonando. Nunca la soltó, resistiendo los ataques de Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800) y Nemo Mazza (Ford Escort RS). Este último adelantó al piloto español en la etapa matutina y, a partir de entonces, mantuvo el liderato con todas sus fuerzas.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Dia 1. Parcial (1er. Bucle): ES3
Christophe Jacob al ataque
La primera mitad de la primera etapa del Rally Histórico Fafe, prueba inaugural del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA sobre tierra, fue bastante emocionante en cuanto a la competición, con tres ganadores diferentes y el liderato ostentado por el belga Christophe Jacob (Ford Escort RS 1800) desde la segunda etapa cronometrada.
Daniel Alonso Villarón (Ford Escort RS 2000) demostró ser el más rápido en la primera etapa, por delante de los Escort de Jesús Ferreiro Pérez y Christophe Jacob, pero a partir de entonces, problemas mecánicos en las dos siguientes etapas le hicieron perder mucho tiempo y caer a la parte trasera del pelotón. Pérez, vigente campeón europeo en la categoría 3, se mantuvo siempre en cabeza, pero en Aboim/Luilhas fue finalmente desbancado del segundo puesto por el sanmarinense Nemo Mazza (Ford Escort RS). Menos de 8 segundos separan a estos dos últimos, con el australiano Darryn Snooks completando el top 5 de la superioridad de Ford Escort.
CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS (Norte: tierra): Historic Rally Fafe 2026. Semana de carrera
Rally Histórico de Fafe regresa, pero ahora en tramos de tierra. Veinte "reliquias" darán un espectáculo sobre la grava.
Del 9 al 11 de abril, el Rally Histórico de Fafe , que forma parte del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA (EHRC), destaca por ser una prueba 100% sobre tierra, que reúne coches de rally históricos de diferentes épocas en algunos de los tramos de tierra más emblemáticos de Europa.
El rally combina la esencia clásica del automovilismo con el desafío puro y la belleza de la grava. Tramos rápidos, etapas técnicas y superficies exigentes crean una prueba donde la fiabilidad, la habilidad y la experiencia marcan la diferencia, todo ello en un paisaje reconocido internacionalmente.
Con Fafe como centro de la acción, la ruta también se extiende a los municipios vecinos de Felgueiras, Cabeceiras de Basto e Boticas, explorando carreteras legendarias que ayudaron a dar forma a la historia de los rallyes en Portugal y en toda Europa.
(Regional: Islas Azores): Rali Da Praia 2026. Semana de carrera
Se presentó oficialmente el 1er Rally da Praia 2026. 37 inscritos
El Rali da Praia 2026, organizado por el Terceira Automóvel Clube (TAC) en Azores, Portugal, está programado para disputarse del 10 al 11 de abril de 2026. Esta prueba forma parte del Troféu de Ralis de Asfalto dos Açores (TRAA), con un recorrido total de 202.96 km y varias etapas técnicas de asfalto en la Isla Terceira. Participarán 37 pilotos, liderados por el campeón regional, Luís Miguel Rego, el único piloto de rally 2 en la lista de inscritos.
Luís Miguel Rego (Skoda Fabia RS Rally2), vigente campeón y ganador de la primera prueba de la temporada, es, sin duda, el favorito, ya que será el único competidor con un coche Rally2.
Por lo tanto, la atención se centrará en la lucha por la victoria en la categoría de tracción a dos ruedas, con el regreso a la competición de Rafael Botelho (Peugeot 208 Rally4) tras su ausencia en la primera prueba. Fernando Soares (Lancia Ypsilon Rally4), Fábio Silva (Ford Fiesta), Gustavo Silva (Peugeot 208 Rally 4), entre otros, serán rivales de peso. Pedro Câmara estará ausente, a pesar de su victoria en el Rallye Capital do Queijo. Fajãs no estará presente en la playa.
(Regional: Islas Madeiras): 47° Rali de Santana – ACC Santa Cruz 2026
Vuelve el Rally a Santana con dos jornadas intensas. 41 inscriptos
Los días 10 y 11 de abril, el Rally Santana 2026 regresa a la carretera como parte del Campeonato de Rally "Coral" de Madeira, una de las principales competiciones del calendario automovilístico regional. Organizado por el Club Automovilístico Municipal de Santa Cruz (ACCS), este evento recorre algunas de las carreteras más emblemáticas del municipio de Santana, combinando dificultad técnica, velocidad y paisajes únicos.
Con un recorrido total de 205,34 km, de los cuales 84,49 km son cronometrados, distribuidos en 9 Tramos de Clasificación Especial (PEC), el rally promete dos intensas jornadas de competición, divididas en varias secciones y puntos de reagrupamiento.
La prueba se desarrolla sobre asfalto, con la participación de pilotos de diferentes categorías, desde júnior hasta máster, además de la clasificación por equipos, lo que refuerza la diversidad y competitividad del evento.
(Regional: Sul). Rali de Ourique 2026. Semana de carrera
El Rally Ourique inaugura el Campeonato de Rallyes del Sur con casi 40 participantes
El Campeonato de Rallyes del Sur arranca el próximo fin de semana con el Rally Ourique, la primera de las siete pruebas del calendario 2026. En este campeonato, cinco tramos se disputarán sobre tierra y dos sobre asfalto.
La lista de participantes incluye alrededor de cuarenta equipos y sitúa inmediatamente a Carlos Martins, al volante de un Ford Fiesta R5, como uno de los nombres más destacados en la salida de la prueba del Alentejo.
Tras consolidarse como uno de los principales aspirantes al campeonato, Carlos Martins vuelve a ser el principal candidato a la victoria, ahora al volante de un Ford Fiesta R5. La competencia provendrá principalmente del contingente Mitsubishi Lancer Evolution, con pilotos como Fernando Teotónio, Fernando Peres, João Monteiro, José Merceano y Nuno Pinto entre los nombres que se barajan como aspirantes a los primeros puestos.
Calendario 2026 (Regionales . Norte/Centro). La previa
La elección entre el Rally de Lisboa y el Rally de Castelo Branco podría ser decisiva para la clasificación del Campeonato Portugués de Rally
La obligación de que cada participante del Campeonato Portugués de Rally elija, antes del 15 de abril, cuál de las dos pruebas contará para la puntuación final entre el Rally de Lisboa y el Rally de Castelo Branco y Vila Velha de Ródão, introduce una de las variables más delicadas del reglamento de 2026. Esta norma, confirmada por la FPAK (Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting), podría tener un impacto directo en la lucha por el título, especialmente si los principales aspirantes al campeonato dividen sus estrategias y concentran su competición en diferentes pruebas.
A primera vista, la medida puede parecer un simple detalle administrativo, pero en el ámbito deportivo abre un escenario con consecuencias evidentes: quienes opten por una carrera con menor concentración de rivales directos podrían, en teoría, aumentar sus posibilidades de obtener un resultado más favorable. En un campeonato donde la clasificación final se basa en los siete mejores resultados, de un máximo de ocho participaciones, esta diferencia puede resultar decisiva en el balance final de la temporada.
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Dia 2. Final
Rúben Rodrigues gana el Rally Serra da Cabreira
Rúben Rodrigues y Rui Raimundo, a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2, ganaron el Rally Serra da Cabreira, la primera prueba del Campeonato de Rally del Norte, en una edición marcada por el debut en Portugal del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale y por una parrilla repleta de vehículos de la categoría Rally2.
Fontes e Inês Ponte colocaron el nuevo Lancia en segunda posición, a 12,8 segundos de los ganadores, en una carrera dominada por el dúo lituano Deividas Gesevicius/E. Kvederis (Skoda Fabia RS Rally2) hasta su accidente en la primera etapa del segundo día.
Tras un primer día en el que Gesevicius y Kvederis controlaron el rally y terminaron la primera etapa con una cómoda ventaja sobre Rodrigues/Raimundo, el equilibrio cambió al inicio del sábado cuando el Skoda Fabia RS Rally2 se salió de la pista y tuvo que abandonar, dejando la lucha por la victoria en manos de los principales equipos portugueses. A partir de entonces, el Toyota de Auto Açoreana Racing, preparado por ARC Sport, tomó la delantera hasta el final, confirmando la Serra da Cabreira como una exitosa prueba para el programa de Rodrigues en el Campeonato Portugués de Rally.
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Dia 1- final
Rally de debuts, preparación y kilómetros para marcar el ritmo
Los lituanos Deividas Gesevicius y E. Kvederis, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, dominaron las dos primeras etapas de clasificación del Rally Serra da Cabreira, la primera prueba del Campeonato de Rallyes del Norte. La dupla portuguesa lidera la primera jornada con una ventaja de 8,7 segundos sobre Rubén Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2). José Pedro Fontes e Inês Ponte, en su debut con el Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2, ocupan la tercera posición, a 34,0 segundos, dando sus primeros pasos con el nuevo coche.
Henrique Moniz y Tiago Silva, que este año compiten con el Skoda Fabia Rally2 Evo de Domingos Sport, son cuartos, a tan solo 4,7 segundos del Lancia de Fontes.
Les siguen Diogo Marujo y Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo) a nueve segundos, y Ricardo Filipe y Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5) a 6,5 segundos.
(Regional: Centro): Rali Cidade Termal 2026. Cuenta regresiva
El Rally Cidade Termal inaugura la temporada del Centro de Rally con 40 equipos y mayores premios.
El Rally Cidade Termal se celebra este fin de semana, siendo una de las pruebas que inauguran la temporada de rally en Portugal continental. Reúne a 40 equipos en São Pedro do Sul, tres de ellos españoles, en una prueba puntuable para el Campeonato Centro de Rally, el Campeonato Centro 2RM Rally y la Promolafões Rally Cup by Castrol Travocar.
El rally, que forma parte de la marca Motorfest Thermal, tiene un recorrido total de 117,25 km, de los cuales 54,12 km son contrarreloj sobre asfalto, distribuidos en dos tramos cronometrados y seis tramos clasificatorios especiales, entre el sábado y el domingo.
El rally, que forma parte de la marca Motorfest Thermal, tiene un recorrido de 117,25 km, de los cuales 54,12 km son contrarreloj sobre asfalto, repartidos en dos etapas y seis tramos clasificatorios especiales, entre el sábado y el domingo. Promolafões refuerza los premios y las apuestas en la “Super Clase”
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Semana de carrera
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho. 40 inscritos, José Pedro Fontes estreia Lancia Ypsilon HF Integrale
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho los días 27 y 28 de marzo, trayendo de vuelta la "magia de los motores" a la región y consolidando al municipio como referente en el panorama portugués de los rallies. El evento volverá a reunir a pilotos, equipos y aficionados para un fin de semana de competición en exigentes rutas, donde el territorio y el automovilismo se entrelazan en una relación ya consolidada a lo largo de los años.
El Rally Serra da Cabreira, que se celebrará el próximo fin de semana, 27 y 28 de marzo, cuenta con 40 participantes. La prueba, organizada por el Club de Motor de Guimarães, puntuará para el Campeonato de Rally Promo, el Campeonato de Rally del Norte (CNR y 2RM) y la Copa Portuguesa de Rally Clásico.
La lista de participantes es destacable, con el debut de José Pedro Fontes e Inês Ponte al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally2. Otra novedad es el cambio de Guilherme Meireles y Pedro Alves de la tracción a dos ruedas a un Skoda Fabia Rally2 evo.
(Regional: Centro): Rali Cidade Termal 2026
Rally Cidade Termal presenta nueva sección
Con un recorrido similar al del año pasado, el Rally Cidade Termal vuelve a innovar, siendo la gran novedad de esta edición la etapa especial "Señora de la Guía", una nueva etapa clasificatoria que se desarrollará en dos pasadas a lo largo de 7,31 km, y que tendrá lugar el domingo 29 de este mes por la mañana. Esta fue una de las novedades presentadas en la presentación del Rally Cidade Termal.
Además de otras personalidades civiles, militares y de bomberos, estuvieron presentes en la presentación Telmo Simões (Travocar), Pedro Ribeiro (Club Automovilístico Viseu), Pedro Mouro (Alcalde de São Pedro do Sul), José Correia (Promolafões) y Marta Neves (directora de carrera).
La competición, con sede en São Pedro do Sul, destaca por sus etapas técnicas y rápidas. José Correia menciona que «los territorios se afirman cuando valoran su identidad, movilizan a la comunidad y proyectan sus recursos hacia el futuro».
(Regional Norte): Rali Serra da Cabreira 2026. Semana de carrera
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho los días 27 y 28 de marzo
El Rally de Serra da Cabreira regresa a Vieira do Minho los días 27 y 28 de marzo, trayendo de vuelta la "magia de los motores" a la región y consolidando al municipio como referente en el panorama portugués de los rallies. El evento volverá a reunir a pilotos, equipos y aficionados para un fin de semana de competición en exigentes rutas, donde el territorio y el automovilismo se entrelazan en una relación ya consolidada a lo largo de los años.
Los organizadores destacan que el rally es ahora un componente clave de la estrategia de promoción del municipio. Las declaraciones incluidas en la nota de presentación resaltan que eventos de esta naturaleza "proyectan Vieira do Minho más allá de las fronteras e impulsan la economía local", con un impacto directo en hoteles, restaurantes y comercios. El municipio asume una vez más un papel decisivo para la realización del evento, reforzando su enfoque en la promoción del valor deportivo y turístico del territorio.
Rally Series 2026: 1ra. fecha: Rali Series Terras de Oiro 2026. Final
Diogo Marujo gana su primera carrera en el Portugal Rally Series en Vila Velha de Ródão
Diogo Marujo y Jet Carvalho fueron los grandes vencedores de la primera prueba de las Castrol Portugal Rally Series en Vila Velha de Ródão, triunfando de forma convincente tras una mañana marcada por la lucha por la segunda plaza y una tarde en la que consolidaron su liderato en el doble recorrido por la exigente etapa clasificatoria de Vilas Ruivas.
La victoria se confirmó en un podio final frente a las Puertas de Ródão, ante una multitud sin precedentes en el pueblo, consolidando un comienzo de temporada perfecto para el dúo. “Fue una muy buena carrera, la disfruté mucho, sobre todo porque conseguimos la victoria. Para el resto de la temporada espero poder luchar por el título de la Rally Series, luchar por más victorias absolutas y seguir progresando”, declaró Marujo al finalizar la prueba.
Rally Series 2026: 1ra. fecha: Rali Series Terras de Oiro 2026. Cuenta regresiva
Castrol Portugal Rally Series 2026 arranca en Terras de Oiro con una lista de participantes de primer nivel
Castrol Portugal Rally Series inicia su temporada 2026 con la primera prueba en Terras de Oiro, un evento que promete elevar el nivel competitivo del automovilismo nacional. El evento, organizado por Escuderia de Castelo Branco, reúne a pilotos consagrados y nuevos talentos, consolidando un formato que prioriza la cercanía con el público.
La lista de participantes para esta prueba inaugural destaca por su calidad y diversidad. Pedro Lago Vieira emerge como uno de los principales aspirantes a la victoria, debutando con un Skoda Fabia RS Rally2. La competencia será feroz, con el regreso de pilotos como Miguel Carvalho, Nélson Trindade y Diogo Marújo. Uno de los momentos más destacados es el debut de Adruzilo Lopes en la serie, lo que otorga aún mayor prestigio al inicio del campeonato. En la categoría de tracción a dos ruedas, Pedro Silva, ganador en 2025, regresa con el nuevo Lancia Ypsilon HF Rally4.
Rally Series 2026: 1ra. fecha: Rali Series Terras de Oiro 2026. Semana de carrera
El Rally Vila Portuguesa Terra de Oiro inaugura la temporada de rally en Portugal
El Rally Vila Portuguesa Terra de Oiro marca el regreso de un evento legendario, centrado íntegramente en Vila Velha de Ródão, en una jornada inaugural con gran repercusión mediática y un entorno espectacular a orillas del río Tajo. La temporada arranca sobre asfalto
los días 21 y 22 de marzo.
La cuenta atrás ha terminado y es en Vila Velha de Ródão donde Portugal dará la bienvenida oficial a la nueva temporada, con el Castrol Portugal Rally Series Terras de Oiro inaugurando el calendario de rally de 2026 en el país. El primer rally de 2026 en Portugal incluye tramos regionales desafiantes y populares.
Tras un año inaugural que conquistó a pilotos, clubes y miles de aficionados, el Rally Series regresa con su fórmula de cercanía, espectáculo concentrado, numerosas oportunidades para ver los coches y una experiencia diseñada para quienes viven y respiran el rally tanto dentro como fuera de los tramos.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Do Marítimo – Municipio de Machico 2026
La lluvia impulsa el dominio de João Silva
El Campeonato de Rally de Madeira comenzó hoy con el Rally Marítimo – Municipio de Machico, donde João Silva / Luís Rodrigues, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, se alzó con una contundente victoria. Durante todo el rally, João Silva lideró la prueba con una ventaja corta pero constante hasta el SS7, cuando la intensa lluvia trastocó los planes de muchos pilotos. Sin embargo, no fue el caso del piloto de Toyota, quien eligió los neumáticos adecuados para esas condiciones, lo que le permitió recortar casi 25 segundos a su rival directo, Miguel Nunes / João Paulo, en un Skoda Fabia RS Rally2, solo en ese tramo.
Miguel Nunes, que había afrontado el segundo tramo del rally con una ofensiva arrolladora, llegando a estar a 4,3 segundos de João Silva en el SS6, perdió esos 25 segundos en el siguiente tramo con los neumáticos que llevaba en su Skoda, quedando así fuera de la lucha por la victoria y finalizando segundo en la general. “Necesitaba el coche de la mañana por la tarde, y el de la tarde por la mañana. Todo falló con la elección de neumáticos”, declaró Miguel Nunes.
(Regional: Islas Azores): 2.º Rali Capital do Queijo e das Fajãs 2026- final
Rego dominó en São Jorge
A pesar de no sentirse del todo bien físicamente, Luís Miguel Rego (acompañado por José Janela), al volante de su Skoda Fabia RS Rally2, ganó con tranquilidad la segunda edición del Rallye Capital do Queijo – Fajãs, la primera prueba del Campeonato de Rally de las Azores.
Aunque teóricamente no tenía rivales de peso, Luís Miguel Rego se impuso con facilidad en la primera prueba del Campeonato de las Azores, a pesar de no ser el líder inicial del rally.
De hecho, el piloto invitado Carlos Martins, al volante de un Ford Fiesta R5, ganó la superespecial por tan solo 0,2 segundos sobre Luís Miguel Rego. Sin embargo, a partir de ese momento, Luís Miguel Rego tomó la delantera y continuó aumentando su ventaja, especialmente después de que, en la tercera etapa especial, Carlos Martins y José Paula (Citroën C3 Rally2) abandonaran. Martins se detuvo por precaución para evitar perder una rueda, mientras que Paula tuvo problemas de motor.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Do Marítimo – Municipio de Machico 2026. Semana de carrera
Rally do Marítimo 2026 presentado en Machico. 30 inscriptos
La edición 2026 del Rally Marítimo – Municipio de Machico se presentó oficialmente este lunes en el Salón Noble del Ayuntamiento de Machico. El evento tendrá lugar los días 13 y 14 de marzo.
Entre los presentes se encontraban el vicepresidente del Marítimo, Jorge de Freitas, y el coordinador de la sección de automovilismo del club, Nélio Freitas, así como otras personalidades relacionadas con el evento. A la ceremonia asistieron diversas entidades oficiales, así como representantes de las entidades organizadoras y patrocinadoras.
Durante la sesión se destacó la importancia del rally para el impulso del automovilismo en la región, así como el trabajo realizado por la sección CS Marítimo Motorsport en la organización del evento.
(Regional: Islas Azores): 2.º Rali Capital do Queijo e das Fajãs 2026. Semana de carrera (21)
La isla de São Jorge acogerá la 2ª edición del Rallye Capital do Queijo e das Fajãs,
En el Campeonato de Rally de las Islas Azores, se destacan la incorporación del Rallye Capital Queijo/Fajãs, organizado por el Grupo Desportivo Comercial, al calendario de 2026 como evento inaugural de la competición.
La isla de São Jorge acogerá la 2ª edición del Rallye Capital do Queijo e das Fajãs, que tendrá lugar entre el 13 y 14 de Marzo.
Al cierre del periodo de inscripciones se han registrado 21 tripulaciones inscriptas encabezadas por la dupla de Luis Miguel Rego/José Janela en un Skoda Fabia R5 Rally 2. También se destaca Pedro Câmara Jr. que estrena un Opel Corsa Rally4.
El alcalde, Luís Silveira, recibió en audiencia de cortesía al presidente del Consejo de Administración del Grupo Deportivo Comercial, Luís Pimentel, quien estuvo acompañado por el director de carrera, António Medeiros. Durante la reunión, se ultimaron los detalles del evento, que marcará el regreso del rally de alto nivel a la isla de São Jorge.
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| CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2026 |
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLL DE AUTOS HISTORICOS (CERH- Leyendas):Rally Catalunya/Costa Daurada Legend. Semana de carrera
El RallyRACC Catalunya–Costa Daurada Històric con 84 inscritos
Un total de 84 equipos se han inscrito en el 10º RallyRACC Catalunya–Costa Daurada Històric, la prueba reservada en exclusiva a los automóviles clásicos que tendrá lugar los días 8 y 9 de mayo. Como en las últimas ediciones, la competición está coorganizada por el RACC y Escudería Baix Camp y es puntuable para los campeonatos de España y de Catalunya de vehículos históricos, tanto en las modalidades de Velocidad como de Regularidad.
Hoy se ha presentado el rally en Reus con la participación de Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de Tarragona; Enrique Martín, concejal de Salud y Deportes del Ayuntamiento de Reus; Hèctor Maiquez, vicepresidente del Patronat Municipal de Turisme de Salou; Anchel Echegoyen, vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo; Pere Serrat, presidente de la Federació Catalana d'Automobilisme; Josep Ramos, presidente de la Escuderia Baix Camp, y Jordi Barrabés, director del Área Deportiva del RACC.
La inscripción es excelente. De los 84 equipos, 39 participarán en Velocidad y Legend y otros 45 en Regularidad, con los principales especialistas de ambos apartados presentes en la lista, entre ellos los primeros clasificados en las distintas categorías del Campeonato de España. Jordi Ventura–Josep Autet y Alejandro Dude–Daniel Muntadas, con BMW M3, y Salvador Canals–Xavier Estalella, con BMW 325i, son los tres primeros clasificados en Pre92. También están los primeros de Pre81, encabezados por Joan Riberas–Carles Planell (Porsche 911 SC). En Pre2000, y ausente el equipo actual líder, el liderazgo en este apartado es para los segundos clasificados: Pau de las Heras–Gerard Alsina (Mitsubishi Lancer Evo VI).
(Cera RECALVI: asfalto: 2da. fecha) – Campeonato Canario de Rally (3ra. fecha- asfalto): 35° Rally Internacional BP Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar 2026. Semana de carrera
presentado el 35º Rallye Villa de Adeje 2026. El recorrido y horarios y los inscriptos (77)
En el acto, celebrado en el Auditorio de Adeje, se dieron a conocer todos los detalles de la prueba, que será valedera para los campeonatos de España y de Canarias de Asfalto (CERA-Recalvi y CCRA) y se celebrará del siete al nueve de mayo.
El presidente del comité organizador, Poli Delgado, fue el primero en subir al escenario para explicar el programa horario y los detalles de los tramos cronometrados que se disputarán. En una alocución posterior, Poli también aprovechó para agradecer a todas las instituciones y empresas patrocinadoras del rallye su colaboración con la prueba, y para expresar un emocionado “No, a la guerra; sí, al circuito del motor de Tenerife”.
Además de Delgado, intervinieron en la presentación la alcaldesa de Arona, Fátima Lemes; el alcalde de San Miguel, Arturo González; la concejal de Turismo de Adeje, Patricia Paulsen; y el vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo, José Vicente Medina. Todos ellos coincidieron en resaltar la unión de los municipios de la comarca sur en beneficio de rallye y la importancia que tiene el evento deportivo para la promoción turística tinerfeña. Por su parte, la consejera de Deportes del Cabildo de Tenerife, Yolanda Moliné, comentó que “un rallye como el Villa de Adeje no es sólo una competición, sino, como han dicho los compañeros anteriormente, un importante valor para el fomento del turismo”, añadiendo, para concluir, que “en el Cabildo de Tenerife, también queremos que haya un circuito del motor”.
La 35ª edición del Rallye Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar, que se celebrará del siete al nueve de mayo, se presenta apasionante. Copilotado por Yeray Mujica, el piloto tinerfeño Enrique Cruz encabeza con su Toyota GR Yaris Rally2 un listado oficial de inscritos en el que figuran 77 equipos, entre los cuales se encuentran los principales candidatos a conquistar al final de la temporada los campeonatos de España y de Canarias de Rallyes de Asfalto (CERA-Recalvi y CCRA).
(CERT: tierra): 2da. fecha: Rally Ciudad de Pozoblanco 2026. Dia 2- final
Vaher, Matsushita y Goto le dan a Toyota un triplete en Pozoblanco
El Rallye Ciudad de Pozoblanco 2026 ha sido posiblemente el más internacional que se recuerda, con un gran número de pilotos extranjeros. De todos ellos, Jaspar Vaher/Jansen Rait se han llevado la victoria como pilotos de desarrollo de Toyota Gazoo Racing, por delante de sus compañeros de escuadra Takumi Matsushita/Kelander Pekka y Shotaro Goto/Jussi Lindberg, así como de Alexandr Semenov/Aleksei Ignatov e Igor Bulantsev/Maksim Beliukov.
El estonio Vaher, el único piloto de desarrollo de Toyota no japonés, dio una lección por la mañana y, tras otro scratch en la primera pasada por El Guijo, ya contaba con un minuto de renta sobre Matsushita y 1:19 sobre Goto. Más atrás, Joan Vinyes se colocaba sexto con su Citroën C3 Rally2 por delante de Rio Ogata en su Renault Clio Rally3 mientras que Juan Carlos Quintana era 8º, superando a un Max Smart (ambos con Skoda Fabia, Quintana con el RS Rally2 y Smart con el anterior Fabia R5) que hemos visto correr en el WRC en tiempos recientes.
(Regional: las Palmas): 42º Rallye Villa de Santa Brígida 2026. Dia 2. Final
Cuarta victoria de Luis Monzón y José Carlos Déniz en el 42 Rallye Villa de Santa Brígida
En su primer rally con el Toyota GR Yaris Rally2, los satauteños se impusieron en todos los tramos salvo en uno, materializando así su cuarto triunfo en el Rallye Villa de Santa Brígida. Benjamín Avella – Agustín Alemán y Raúl Quesada – Agustín Vega, con Alpine A110 GT+ y Hyundai i20 R5, respectivamente, completaron el podio de esta segunda cita del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas.
La segunda jornada del 42 Rallye Villa de Santa Brígida continuó por los mismos derroteros del primer día. Luis Monzón y José Carlos Déniz confirmaron su superioridad y llegaron a la meta final con más de un minuto y medio de ventaja.
En su primer rallye con el Toyota GR Yaris Rally2, Monzón – Déniz completaron la segunda etapa de la prueba que organiza DGJ Sport Team a un ritmo inalcanzable para el resto. En el mismo rallye en donde el piloto debutó en 1986, terminaron ganando todos los tramos salvo uno, hasta el punto de sellar su actuación con un tiempo total acumulado de 55:43.0 y una ventaja respecto a lo más inmediatos perseguidores de 1:33:1. Para ellos ha supuesto su cuarto triunfo en esta cita.
(CERT: tierra): 2da. fecha: Rally Ciudad de Pozoblanco 2026. Dia 2 (parcial: 1er bucle)
Jaspar Vaher domina con mano firme tras alcanzar el ecuador del Rallye Ciudad de Pozoblanco
Imponente mañana la completada por Jaspar Vaher / Jansen Rait, quienes tras apuntarse el bucle al completo con pleno de scratch lideran destacados el Rallye Ciudad de Pozoblanco. La dupla del equipo de desarrollo de jóvenes talento de Toyota GAZOO Racing se ha mostrado muy superior en los dos pasos por El Viso y Pedroche, no dando lugar a respuesta de otros equipos que han visto imposible seguir el ritmo de la dupla estonia. Triplete de los jóvenes de Toyota, con Semenov como primero entre los habituales del CERT
A 51.1seg, Takumi Matsushita / Kelander Pekka solo pueden ser segundos, mostrándose como los mejores del resto. A su trasera, Shotaro Goto / Lindberg Jussi completan el Top3 para los Toyota GR Yaris Rally2 oficiales, a 14.1seg del otro piloto nipón y superando con solvencia a los habituales de un CERT-Rallycar que ven muy lejos los puestos de honor de la prueba andaluza.
(Regional: las Palmas): 42º Rallye Villa de Santa Brígida 2026. Dia 1. Final
Luis Monzón y José Carlos Déniz al frente del 42 Rallye Villa de Santa Brígida 2026
Tras completar el primer tramo cronometrado con el Toyota GR Yaris Rally2, Luis Monzón y José Carlos Déniz (Toyota GR Yaris Rally2). Los del Toyota GR Yaris Rally2 lograron el mejor tiempo en la primera especial, ‘Villa de Santa Brígida’, y arrancarán la segunda jornada con 9,8 segundos de ventaja sobre el Alpine A110 GT+ de Benjamín Avella – Agustín Alemán y 12 respecto al Hyundai i20 R5 de Raúl Quesada – Agustín Vega. La prueba continuará mañana con otras nueve pruebas especiales.
(Regional: las Palmas): 42º Rallye Villa de Santa Brígida 2026. Semana de carrera
Revelados los nuevos horarios y listado de inscriptos (102) del 42 Rallye Villa de Santa Brígida 2026
Anunciada las fechas del 1 y 2 de mayo para el 42 Rallye Villa de Santa Brígida, DGJ Sport Team comunica la actualización de los horarios para ese fin de semana. Después de un duro trabajo tras el paso de la borrasca Therese, el equipo que capitanea David Espino ha ultimado en tiempo récord los detalles de esta edición.
La primera de las fechas en importancia, precisamente, vuelve a abrirse el periodo de inscripciones, un plazo que finalizará el miércoles 22 de abril a las 14:00 h. Cabe recordar que los equipos que no han solicitado los derechos de inscripción permanecen inscritos, mientras que el resto deberá volver a cumplir con este procedimiento.
Para el viernes 1 de mayo se adelantan algunos horarios, como el de las verificaciones administrativas, que arrancarán a las 13:00 h, y las verificaciones técnicas, que harán lo propio a las 14:30 h. Ambas se realizarán en el Club de Mayores de Santa Brígida. La ceremonia de salida tendrá lugar a las 19:00 h. Por otro lado, se suprime el shakedown previsto en Marzagán, un recorrido que se abordará al día siguiente como tramo cronometrado.
(CERT: tierra): 2da. fecha: 13° Rally Ciudad de Pozoblanco 2026. Semana de carrera
El CERT-Rallycar regresa en Pozoblanco con 62 inscriptos y presencia internacional
Poco más de mes y medio después, el CERT-Rallycar regresa a la acción para la disputa de su segundo asalto de la temporada en el Rallye Ciudad de Pozoblanco. La prueba andaluza contará con ocho especiales cronometradas y casi 100km de competición a disputar a lo largo del sábado 2 de mayo. Antes, durante la jornada de viernes, las tripulaciones del Nacional de Tierra harán frente al Shakedown y al Tramo Cronometrado de Calificación, celebrándose la salida protocolaria con la caída de la noche.
La cita cordobesa contará con 61 inscritos, destacando la presencia de hasta 18 Rally2, encabezados por Alexander Semenov / Alexey Ignatov, líderes tras su victoria en Lorca y que parten como los rivales a batir a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2. Con sendos Skoda Fabia RS Rally2, Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández y Stefano Careaga / Matías Ramos buscarán ser protagonistas tras su buen comienzo en Lorca. Con otro Toyota, Igor Bulantsev / Maksim Beliukov continúan su aventura en el Nacional de Tierra, de igual modo de Manuel Jesús Jiménez / Eduard Ferrán en su primera temporada con el Ford Fiesta Rally2.
(CERT: tierra): 2da. fecha: 13° Rally Ciudad de Pozoblanco 2026. Semana de carrera
El XIII Rallye Ciudad de Pozoblanco arranca con su presentación oficial. 62 inscriptos
Pozoblanco ya cuenta los días para volver a convertirse en uno de los epicentros del automovilismo nacional. El municipio cordobés acogió este fin de semana la presentación oficial del XIII Rallye Ciudad de Pozoblanco, una cita que se disputará los próximos 1 y 2 de mayo y que volverá a reunir a algunos de los principales nombres del panorama nacional sobre tierra.
El acto sirvió para dar el pistoletazo de salida a una prueba que se ha consolidado como una de las más destacadas del calendario automovilístico español y que volverá a situar a la comarca de Los Pedroches en el foco del motor.
La prueba volverá a formar parte del Campeonato de España y del Campeonato de Andalucía de Rallyes de Tierra, consolidando a la cita de Los Pedroches como uno de los grandes referentes del calendario sobre tierra.
(S-CER): 2da. fecha: Rally de Sierra Morena 2026. Dia 3. Final
José Antonio Suárez e Iván Ares exhiben la calidad del S-CER con un doblete europeo en Córdoba
El 43 Rallye de Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad ha reflejado el altísimo nivel de los equipos que compiten en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes). La clasificación final del certamen nacional y la del ERC (European Rally Championship) han coincidido en sus dos primeras posiciones. José Antonio Suárez / Alberto Iglesias han subido a lo más alto del podio, mientras que Iván Ares / Borja Rozada han terminado segundos.
Los vigentes campeones han certificado una nueva victoria a los mandos de su Škoda Fabia RS Rally2. Los asturianos han añadido a su botín de puntos en esta segunda cita del curso la máxima bonificación del TC Plus, obteniendo así su primer pleno de la temporada. Su fin de semana por la sierra cordobesa también ha incluido el éxito europeo. Líderes desde el inicio del sábado, los represenantes de Škoda Recalvi han comandado la exhibición española ante los mejores pilotos del continente.
(S-CER): 2da. fecha: Rally de Sierra Morena 2026 dia 1. Final
José Antonio Suárez encabeza el dominio español en Córdoba
La segunda cita del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) ha alcanzado su ecuador con José Antonio Suárez / Alberto Iglesias en la primera posición. Los vigentes campeones del certamen mixto impulsado por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) han ganado cuatro de los siete tramos celebrados hasta el momento en el 43 Rallye de Andalucía - Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad, la prueba que también está inaugurando la temporada del ERC (European Rally Championship).
Los integrantes del Recalvi Team dominan tanto la clasificación nacional como la continental. A los mandos de su Škoda Fabia RS Rally2, los asturianos se han labrado su renta en las dos pasadas por las especiales más largas de una jornada que ha estado marcada por el calor. Los vigentes campeones estatales iniciarán la definitiva etapa del domingo con una ventaja de 20.7 segundos sobre otro Škoda Fabia RS Rally2, el tripulado por Álvaro Muñiz / Néstor Casal.
(S-CER): 2da. fecha: Rally de Sierra Morena 2026. Dia 2 (parcial: 1er. Bucle)
'Cohete' Suárez domina la matinal del sábado en Sierra Morena
El Rally Sierra Morena ha dado comienzo a su acción competitiva con una sección de tres especiales en la que 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias han marcado el ritmo a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2, con el que se han impuesto en dos de las tres especiales disputadas hasta el momento.
La dupla asturiana del Recalvi Team y Skoda España marcó el el ritmo en las especiales de Obejo y Pozoblanco. En el tercer tramo de la mañana fueron Iván Ares / Borja Rozada los encargados de apuntarse el tiempo scratch en Espiel, lo que les sirve para ser segundos de la general junto a su Toyota GR Yaris Rally2.
Álvaro Muñiz / Manuel Estévez cierran la mañana en tercer lugar junto a su Skoda, en un Top3 nacional pese a no puntuar en el ERC. El piloto gallego se coloca a 11.6seg del liderato, mientras que Giandomenico Basso / Lorenzo Granau y Teemu Suninen / Antti Haapila, ambos con sendos Skoda.
(S-CER): 2da. fecha: Rally de Sierra Morena 2026. Semana de carrera
El S-CER desembarca en Córdoba con 'Cohete' líder y destacadas ausencias
Por segunda temporada consecutiva, el Rally Sierra Morena volverá a ser puntuable tanto para el S-CER como para el ERC, reuniendo en una misma cita a los protagonistas del máximo certamen nacional con los nombres porpios del campeonato continental.
En una año con un calendario de nueve citas, donde se seleccionan ocho y se descarta una de ellas, la cita andaluza ha sido elegida por varios nombres fuertes del SuperCER, aunque otros no han hecho lo mismo. Pepe López, Diego Ruiloba, Sergi Pérez o Sergi Francolí serán baja en Córdoba, pues los elevados costes de salir junto a los participantes del ERC y la obligatoriedad de ausentarse en una cita les han llevado a escoger para ello este segundo desafío del año.
En contraposición, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias encabezan la lista entre los que sí formarán en Sierra Morena. La dupla asturiana del Recalvi Team y Skoda España llega a Córdoba como líder tras un notable triunfo en La Nucía, con el objetivo de replicar la victoria de la edición pasada dentro del S-CER y volver a luchar en puestos de honor del ERC a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2.
(CERA RECALVI: 1ra. fecha) – COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO 2026 (2da. fecha): Rally La Llana 2026. FINAL
Jan Solans vence en el estreno de su nuevo Škoda Fabia RS Rally2
El CERA - Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) 2026 ha dado comienzo con una apretada lucha en el 27 Rallye La Llana, zanjada finalmente a favor de Jan Solans / Rodrigo Sanjuán y el Škoda Fabia RS Rally2 que han estrenado este fin de semana.
La prueba con sede en Ripoll ha servido a la nueva dupla mundialista de Calm Competició como test previo al 50 Rally Islas Canarias – Rally de España del WRC (World Rally Championship). El catalán y el madrileño han acabado sellando su primer triunfo en el certamen patrocinado por la empresa viguesa, después de superar al término de la penúltima sección a sus compañeros de equipo, Dani Solà / David Moreno, segundos clasificados en su regreso al panorama nacional, a bordo de otro Škoda Fabia RS Rally2.
Surhayen Pernía también ha subido al podio en su vuelta al CERA - Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) con Patricia Saiz y el Citroën C3 Rally2. El vigente campeón cántabro ha rebasado a última hora a Alberto Ordóñez / Pablo Sánchez, que se han visto lastrados por un problema mecánico durante los compases finales del 27 Rallye La Llana.
(Regional: Islas Tenerife): 1ra. fecha: Rally Overcame Norte 2026. Dia 2- final
Enrique Cruz – Yeray Mujica logran el triunfo en el Rally Norte
El tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica, con el Toyota GR Yaris Rally2 del equipo Copi Sport, han logrado la victoria en el Rally Norte de Tenerife, segunda cita del Campeonato de Canarias y primera del Campeonato de Santa Cruz de Tenerife.
Empezaban el viernes a 25,9 de los rusos Alexey Lukyanuk – Yuri Kulikov (Skoda RS Fabia Rally2), premios líderes de la cita del norte de la isla. Pero todo cambió de manera radical en la jornada del sábado, puesto que en el primer tramo le metían 21,9 a los líderes y en el segundo 19,7, asaltando el liderato con 15.7 a su favor. En la tercer crono de la mañana los de Skoda Canarias eran los más rápidos, con 8.3, por lo que la mana terminaba con los de Copi Sport al frente y 7.4 sobre los rusos.
En la repetición por las mismas tres especiales de la mañana, La Corona – Montefrío – Llanito Perera, de 19,220 metros, El Amparo – La Montañeta – El Tanque, de 11,480 metros y Villa de San Juan de la Rambla, de 8,620 metros, propició que Enrique volara en la primera especial de la tarde y rebaja su propio récord, metiéndole 52,6 a Alexey Lukyanuk, que acusó serios problemas de rendimiento de la unidad checa, lo que dejaba el triunfo en bandeja a Cruz.
(Regional: Islas Tenerife): 1ra. fecha: Rally Overcame Norte 2026. Dia 1. Final
Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov comienzan mandando en el Rally Orvecame Norte
El 42º Rally Orvecame Norte Trofeo Cicar arrancó fiel a su esencia: un desafío técnico, selectivo y con un primer golpe de efecto en forma de tramo nocturno que ya ha empezado a perfilar jerarquías. La especial “Los Realejos con el Deporte – Aguamansa”, de unos 20 kilómetros, volvió a ser mucho más que un simple aperitivo: un auténtico filtro competitivo entre las medianías del Valle de La Orotava, con zonas rápidas, cambios de ritmo constantes y la siempre delicada gestión de la visibilidad.
En ese escenario, el ruso Alexey Lukyanuk, acompañado por Yury Kulikov, impuso su ley desde el primer metro serio del rally. El piloto de Skoda marcó un crono de 13:53,1 que no solo le coloca líder, sino que refuerza su condición de referencia en el campeonato regional. No fue una victoria parcial cualquiera: fue un mensaje directo al resto de aspirantes, especialmente en un tramo donde la confianza y la lectura del asfalto son determinantes.
Tras ellos, Enrique Cruz y Yeray Mujica situaron su Toyota GR Yaris Rally2 en la segunda posición, cediendo 25,9 segundos. Una diferencia considerable para tratarse del primer tramo, que refleja tanto el ritmo impuesto por Lukyanuk como las dificultades propias de una especial nocturna en carreteras de montaña. Cruz, uno de los grandes nombres del certamen, optó por una estrategia más conservadora, consciente de que el rally no se gana el viernes, pero sí se puede perder.
(CERA RECALVI: 1ra. fecha) – COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO 2026 (2da. fecha): Rally La Llana 2026. Dia 1- final
Dani Sordo y Cándido Carrera al frente de las acciones
El 27º Rallye La Llana ya está en marcha tras la disputa de los dos primeros tramos cronometrados celebrados en el Circuit d’Osona, emplazamiento que estuvo completamente lleno con cerca de 5.000 aficionados en sus gradas.
Tras los primeros casi 3 kilómetros cronometrados es la pareja de Hyundai Shell Mobis World Rally Team formada por Dani Sordo y Cándido Carrera quien manda en la genera. Los mundialistas han cumplido con su papel de favoritos y se marchan a dormir como líderes de la prueba por delante de Jan Solans (+2.4) y Dani Solà (+6.1).
Dentro del Campeonato de Cataluña de Rallyes el dominio ha sido para Dani Solà y David Moreno con el Skoda Fabia RS Rally2. En segunda posición termina Xavi Domenech y cierra el podio Álex Español.
(Regional: Islas Tenerife- asfalto): 1ra. fecha: Rally Overcame Norte 2026. Semana de carrera
El 'Rally Orvecame Norte', con todos los candidatos al título al regional
Llega la segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto. Tras la disputa de la cita inaugural en Lanzarote con triunfo de Lykyanuk (Skoda), el Rallye Orvecame Norte en Tenerife, celebrará este viernes y sábado un total de siete tramo cronometrados. La segunda cita del Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA) y del Campeonato de Rallyes AON de la Federación Tinerfeña contará este año con 120 equipos en la línea de salida (105 de velocidad y 15 de RegularidadSport). La organización del evento ha tenido que suspender el shakedown que estaba previsto con salida desde Pinolere y un trazado de unos dos kilómetros hasta el camino de Mamio, por las malas condiciones del trazado tras el paso de la borrasca Therese hace dos semanas.
La jornada de competición comenzará la noche del sábado 10 de abril. La organización ha programado un primer tramo cronometrado nocturno denominado “Los Realejos con el Deporte – Aguamansa”. Con salida desde el barrio realejero de El Mocán, el trazado de unos 20 km será uno de los grandes atractivos del programa, con recorrido por las Medianías del Valle de La Orotava y pasadas por diferentes enclaves como la subida a Palo Blanco, Las Llanadas y Benijos. Los otros tres tramos diseñados por la escudería realejera son: La Corona – Montefrío – Llanito Perera (19 km); El Amparo – La Montañeta – La Cancela (11,65 km); y Villa de San Juan de la Rambla (8,62 km).
(CERA RECALVI: 1ra. fecha) – COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO 2026 (2da. fecha): 27° Rally La Llana 2026- semana de carrera
Presentado el recorrido. 118 Inscripciones con grandes presencias
El Rallye La Llana, que se disputará del 8 al 12 de abril, presenta en este 2026 grandes novedades aunque mantiene una importante parte del recorrido. En total serán 107 kilómetros cronometrados los que los pilotos recorran a lo largo de los 10 tramos que forman está vigesimoséptima edición que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto - Recalvi y el Campeonato de Cataluña de Rallyes.
La salida protocolaria volverá a ser desde la histórica Plaza Mayor de Vic. Ese será el primero de los actos de una edición que estará formada por los tramos de ‘Llaes’, ‘Alpens’, ‘Coll de Santigosa’, ‘La Nou’ y ‘Circuit d’Osona’. Tras el rotundo éxito del 2025 el Motor Club Sabadell ha decidido mantener gran parte del recorrido, pero sí se presentan muchas novedades.
En este 2026 la principal novedad será la inclusión de un nuevo tramo: ‘Llaes’. Serán en total dos pasadas las que se hagan a los 15 kilómetros cronometrados de esta especial que ya se hizo en 2023 o 2021, pero en sentido inverso, y que destaca por su estrechez, numerosas paellas y
cambios de ritmo. Un tramo exigente y el más largo de esta edición.
(CERA: asfalto): Rallye La Llana 2026. La previa
Presentado el recorrido. Vic y su plaza será el punto de partida. Inscripciones casi completas
El Rallye La Llana, que se disputará del 8 al 12 de abril, presenta en este 2026 grandes novedades aunque mantiene una importante parte del recorrido. En total serán 107 kilómetros cronometrados los que los pilotos recorran a lo largo de los 10 tramos que forman está vigesimoséptima edición que será puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto - Recalvi y el Campeonato de Cataluña de Rallyes.
La salida protocolaria volverá a ser desde la histórica Plaza Mayor de Vic. Ese será el primero de los actos de una edición que estará formada por los tramos de ‘Llaes’, ‘Alpens’, ‘Coll de Santigosa’, ‘La Nou’ y ‘Circuit d’Osona’. Tras el rotundo éxito del 2025 el Motor Club Sabadell ha decidido mantener gran parte del recorrido, pero sí se presentan muchas novedades.
En este 2026 la principal novedad será la inclusión de un nuevo tramo: ‘Llaes’. Serán en total dos pasadas las que se hagan a los 15 kilómetros cronometrados de esta especial que ya se hizo en 2023 o 2021, pero en sentido inverso, y que destaca por su estrechez, numerosas paellas y cambios de ritmo. Un tramo exigente y el más largo de esta edición.
(Regional: Islas Canarias-asfalto): 1ra. fecha: Rally Villa de Santa Brígida 2026. Calendario 2026
Tras cancelarse, el Rallye Villa de Santa Brígida 2026 baraja celebrarse del 1 al 2 de mayo
A grandes males, grandes remedios. DGJ Sport Team, la entidad que maneja el timón de la prueba satauteña, en coordinación con las diferentes instituciones, ya trabaja para armar una nueva fecha para la que seguiría siendo la segunda cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas. Próximamente, la organización comunicará los nuevos detalles del programa horario.
Después de cancelar la programación prevista debido a la borrasca Therese, DGJ Sport Team está cerca de confirmar la nueva fecha del 42 Rallye Villa de Santa Brígida. En tal caso, y de común acuerdo con todas las instituciones vinculadas a la prueba grancanaria, se disputaría los días 1 y 2 de mayo.
La cita satauteña se seguiría manteniendo como la segunda en la hoja de ruta del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas, por tanto, la primera de este certamen en la isla de Gran Canaria.
Durante los próximos días, DGJ Sport Team actualizará los horarios de su programa y del propio itinerario, ya que variarán ligeramente respecto a lo previsto en la fecha inicial.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026 (asfalto)- Dia 2: final
'Cohete' Suárez se anota en La Nucía el primer asalto del S-CER 2026
El Rallye La Nucía - Mediterráneo llega a su fin coronando a 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias como vencedores de una 32 edición encargada de abrir el S-CER 2026. La dupla asturiana ha marcado el ritmo en una compleja tarde en la que se pasó del piso mojado a unas condiciones de seco, algo que llevó a los del Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team a dominar unas segundas pasadas donde se anotaron todos los tiempos scratch. Un pinchazo de Cagiao dejó vía libre a un 'Cohete' que dominó la tarde. Iván Ares y Diego Ruiloba completan el podio final.
La tarde comenzaba sobre los 9,54km de Benassau - Gorga, donde la lluvia comenzaba a remitir aunque las zonas secas aún no llegaban a ser protagonistas. Sobre estas condiciones cambiantes, un 'Cohete' Suárez al ataque empataba en el tiempo scratch con Diego Ruiloba / Ángel Vela, más cómodos con su Lancia Ypsilon HF Rally2 tras el paso por las asistencias. Jorge Cagiao / Javier Martínez aguantaban el carreón de 'Cohete', cediendo 3.5seg y manteniendo la punta de la general.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026 (asfalto): Dia 2 (parcial): 1er rulo
Jorge Cagiao asalta el liderato en La Nucía tras una mañana pasada por agua
Mañana de sábado pasada por agua la vivida hasta el momento en un Rallye La Nucía - Mediterráneo que nos deja un panorama completamente distinto a la vivido al término de la noche del viernes. El sábado comenzaba con los 9,54km de Benassau - Gorga, donde Jorge Cagiao / Javier Martínez estrenaban su casillero de victorias parciales junto a su llamativo Citroën C3 Rally2 del Recalvi Team. 'Cohete Suárez / Alberto Iglesias aseguraban el doblete de la estructura viguesa con su Skoda Fabia RS Rally2, cediendo 1.7seg con Cagiao y recortando tres décimas a Iván Ares / Borja Rozada, quienes mantenían el liderato con su Toyota GR Yaris Rally2. Adaptándose bien a las condiciones de agua, Sergi Francolí / Xavi Moreno colocaban en cuarta posición de la especial a su Toyota, mientras que Diego Ruiloba / Ángel Vela eran los que conpletaban las cinco primeras plazas en el tramo inicial del día con su Lancia.
La lluvia se iba a hacer notar en el tramo más largo del rally, pues los 21,18km de Penáguila - Relleu iban a marcar el devenir de la carrera. Con agua de principio a fin, Jorge Cagiao salió al ataque para apuntarse un nuevo scratch y asaltar el liderato.
(S-CER 2026: 1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026. Dia 1- final
Iván Ares se sitúa al frente de la clasificación al cierre de la primera jornada
Los dos tramos con los que ha finalizado la primera jornada del 32 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ han deparado un cambio de liderato en la clasificación de la competición que se ha iniciado hoy a primera hora de la tarde y a la que todavía le espera una segunda jornada que se desarrollará a lo largo de mañana sábado. Ha sido un final de jornada, el de hoy, alterado por la neutralización del TC3, el tramo Pego-Vall d’Ebo (9,4 kilómetros), como consecuencia de la salida de carretera de uno de los equipos llamados a ser protagonista. Una de la Dehesa (Citroën C3 Rally2) –octavo en el orden de salida- ha sufrido una salida de la carretera que ha obligado a paralizar la competición y finalmente a neutralizar el tramo. Un golpe que ha dejado el vehículo seriamente dañado y del que los ocupantes, Unai de la Dehesa y el copiloto Olatz San Miguel, han salido ilesos. Hasta ese momento, Iván Arés (Toyota GR Yaris Rally2) había marcado el mejor tiempo, por delante de Diego Ruiloba (Lancia Ypsilon HF Rally2) y Pepe López (Hyundai i20N Rally2), con escasas diferencias que no superaban el segundo entre los tres primeros y que mantenían a ‘Cohete’ Suarez al frente de la clasificación, con un solo segundo sobre Ares.
(Regional: Islas Canarias-asfalto): 1ra. fecha: Rally Villa de Santa Brígida 2026. Cuenta regresiva
Se aplaza el 42 Rallye Villa de Santa Brígida 2026 debido a la borrasca Therese
A pesar de que a primera hora de la mañana del viernes las zonas de influencia de la prueba que organiza DGJ Sport Team no se han visto afectadas por la borrasca Therese, las alertas activadas por el gobierno autonómico, el cabildo insular y los diferentes ayuntamientos, así como sus correspondientes recursos, impiden la celebración del rallye satauteño. La organización ha esperado hasta el último momento para ver si esas aleRtas bajaban de nivel.
DGJ Sport Team comunica que el 42 Rallye Villa de Santa Brígida, previsto para hoy viernes y mañana sábado 21 de marzo, debe aplazarse. La situación de alerta decretada a raíz de la borrasca Therese, cuyo nivel se mantendrá a lo largo del fin de semana, hace imposible su realización.
Durante la mañana de hoy viernes, DGJ Sport Team ha estado realizando el recorrido de la prueba al completo. Con sol, cielos despejados, nada de viento y con el recorrido en perfecto estado a escasas horas de su inicio, la organización lamenta que los aficionados no vayan a poder disfrutar de la mejor lista de inscritos en la historia del Rallye Villa de Santa Brígida.
(S-CER 2026: 1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026 – Dia 1: parcial (1er rulo)
“Cohete” Suárez toma el mando en La Nucía. Diego Ruiloba y Lancia conquistaron el clasificatorio
El Rallye La Nucía - Mediterráneo nos ha dejado una primera mitad de viernes marcada por la igualdad y el elevado ritmo con el que los protagonistas del S-CER han regresado del largo parón de invierno. Con las primeras pasadas a los dos tramos programados, las tripulaciones del nacional partían en el mismo orden marcado durante el Tramo de Calificación disputado durante la mañana, por lo que Diego Ruiloba / Ángel Vela eran los encargados de abrir pista con su Lancia, por delante de Pepe López / David Vázquez junto a su Hyundai.
El primero de los pasos por los 9,4km de Pego - Vall d' Ebo nos iba a dejar el primer scratch del año para 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias. Los de Skoda España han comenzado con el pie derecho su defensa del título, superando a Iván Ares / Néstor Casal y su Toyota GR Yaris Rally2 en 2.6seg, mientras que Pepe López cerraba el Top3. Por su parte, los británicos Phillip Allen / Craig Drew con su Toyota y Diego Ruiloba con el Lancia le siguieron en unas cinco primeras plazas con hasta cuatro marcas recompensadas.
(S-CER 2026: 1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca 2026. Clasificatorio
Diego Ruiloba y Lancia conquistan en La Nucía el primer TCC
El Rallye La Nucía - Mediterráneo da banderazo de salida a un S-CER 2026 que ha comenzado movido desde el inicio. A falta de que comience la accion real durante la tarde de este viernes, la matinal nos ha dejado el primer aperitivo con la disputa del Shakedown y del Tramo Cronometrado de Calificación, ambos ubicados en los 3,6km de Callosa-Guadalest donde importantes humedades iban a marcar el transcurso de la mañana.
La sesión de pruebas nos dejó como noticia más destacada el golpe de Pepe López / David Vázquez en el primero de sus pasos por el tramo, dañando el lateral izquierdo de un Hyundai i20N Rally2 que los mecánicos de Sports&You pudieron dejar listo de cara a la 'qualy'. En este Shakedown, Diego Ruiloba / Ángel Vela serían los encargados de marcar el ritmo a bordo de su nuevo Lancia Ypsilon HF Rally2, por delante del Skoda Fabia RS Rally2 de 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias y del Toyota GR Yaris Rally2 de Iván Ares / Borja Rozada.
Tras las dos pasadas reglamentarias por la especial de ensayos libres, a las 09:35h dio comienzo un Tramo Cronometrado de Calificación que sería el encargado de marcar el orden de elección de cara a las posiciones de salida. De nuevo, Diego Ruiloba sería quien se iba a hacer con el mejor tiempo, en un comienzo inmejorable para la nueva estructura Lancia Corse España en su estreno en el S-CER.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- 32º Rallye La Nucía Mediterráneo - Trofeo Costa Blanca (asfalto). Cuenta regresiva
El S-CER regresa a la acción en La Nucía con nuevos aspirantes. 63 inscriptos
Debutantes, regresos y proyectos en continuidad completan una inscripción de lujo para la puesta del largo del SúperCER. 63 son los aspirantes del máximo certamen nacional de rally, esta vez en el asfalto y mirando al Mar Mediterraneo. La prueba, organizada por el Automóvil Club AIA, no solo será la inaugural del certamen, sino que también puntuará para el International Iberian Rally Trophy, el Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana y, como novedad este año, para el Campeonato de Rallyes de la Región de Murcia, ampliando así su dimensión deportiva.
El largo parón de invierno ha llegado a su fin para dar paso a una nueva temporada del S-CER. El máximo certamen nacional, asentado como la referencia patria dentro de los rallyes, afronta un nuevo curso con bastantes novedades en cuanto a la plantilla que será protagonista a lo largo de este 2026.
El Rallye La Nucía - Mediterráneo es el encargado de abrir las hostilidades, solo cinco meses después de haber cerrado la temporada 2025 en un magnífico esfuerzo de la organización. Con un itinerario similar a lo vivido en noviembre, la prueba alicantina contará con dos jornadas de competición, cinco tramos a doble pasada y un total de 124,74km frente al cronómetro.
17 Rally2 se pondrán en liza, a los que se suman los participantes de tres de las principales copas y certámenes monomarca del panorama español, pues también darán comienzo en La Nucía el Desafío Peugeot, el Clio Trophy Spain Tierra y la Copa Hyundai i20N Rallye.
(Regional: Islas Canarias-asfalto): 1ra. fecha: 42° Rally Villa de Santa Brígida 2026. Semana de carrera
Presentada la 42ª edición del Rallye Villa de Santa Brígida 2026. 103 inscriptos
Las instalaciones de Servicios Sociales, Centro Ocupacional y Club de Mayores de Santa Brígida fueron el escenario elegido para la puesta de largo de esta cita que, por octava edición consecutiva, organiza DGJ Sport Team. El acto tuvo un amplio respaldo institucional. La cifra de inscritos, cuando aún restan varias semanas para el cierre, ronda los 90 equipos.
La segunda cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas, el 42 Rallye Villa de Santa Brígida, comienza a pisar el acelerador. Las instalaciones dedicadas a Servicios Sociales, Centro Ocupacional y Club de Mayores de la villa satauteña acogieron la presentación oficial de esta edición que tendrá lugar los días 20 y 21 de marzo.
El Rallye Villa de Santa Brígida ya ha entrado en su semana grande. Los días 20 y 21 de marzo volverán a rugir los motores por los municipios de Valsequillo, San Mateo, Las Palmas de Gran Canaria y Santa Brígida con ocasión de la segunda cita del Campeonato Bp de Rallies de Las Palmas.
Hoy lunes, DGJ Sport Team ha publicado la relación de inscritos por orden alfabético, un orden que condensa una lista de participantes numerosa y de calidad. Entre ellos destacan Dani Sordo y Cándido Carrera. El piloto cántabro ha regresado en 2026 a la órbita del equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team para competir en el Campeonato del Mundo (WRC) y su primera cita de la temporada será el 42 Rallye Villa de Santa Brígida. La dupla española competirá sobre un Hyundai i20 N Rally1 y con un Cándido Carrera que ya disputó esta cita en 2020, año en el que terminó cuarto junto a Emma Falcón.
(S-CER 2026: 1ra. fecha)- COPA CLIO TROPHY SPAIN ASFALTO (1ra. fecha): 32º Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca (asfalto). Semana de carrera
La temporada de rallyes arranca mirando al Mediterráneo. 63 inscriptos.
La Nucía volverá a convertirse en capital del motor con la disputa del 32 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’, una cita que del 17 al 21 de marzo reunirá a los principales equipos del panorama estatal y que marcará las primeras referencias del año en el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER). La prueba, organizada por el Automóvil Club AIA, no solo será la inaugural del certamen, sino que también puntuará para el International Iberian Rally Trophy, el Campeonato de Rallyes de la Comunidad Valenciana y, como novedad este año, para el Campeonato de Rallyes de la Región de Murcia, ampliando así su dimensión deportiva.
El epicentro de la competición volverá a situarse en la Ciutat Esportiva Camilo Cano, que presentará un aspecto renovado tras las mejoras realizadas en los últimos meses. Nuevos accesos e instalaciones facilitarán tanto el trabajo de los equipos como la estancia de los aficionados. En sus amplias zonas de aparcamiento quedará instalado el parque de asistencia, mientras que el edificio Els Esports concentrará la dirección de carrera, secretaría, comisarios deportivos y técnicos, prensa y cronometraje.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026. Dia 2- final
Alexander Semenov se impone en Lorca y lidera el CERT-Rallycar 2026
Triunfo para el subcampeón del 2025, que se dibuja como el rival a batir. El quinceañero Careaga finaliza segundo y Vidales cierra los puestos de honor. La emoción ha marcado la segunda mitad de un Rallye Tierras Altas de Lorca que ha terminado por encumbrar a Alexander Semenov / Alexey Ignatov, primeros líderes del CERT-Rallycar 2026 tras un primer asalto al segundo entre los integrantes de la parte alta de la tabla.
La tarde comenzaba con una declaración de intenciones por parte de Xavi Vidales / Jordi Hereu, quienes se apuntaban el TC-C1 y recortaban distancias frente a los puestos de honor. A solo una décima de su tiempo, Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández les igualaban el envite, lo que les dejaba a 0.6seg del liderato de un Semenov sobre el que recaía la presión.
El paso por el TC-D1 nos dejaba un nuevo scratch para Alexander Semenov, dominador en cuanto a las victorias parciales. Vidales mantenía el pulso y solo cedía 1.2seg, recortando distancias frente a Quintana y Stefano Careaga / Matías Ramos, lo que le llevaba a superar en la general a la dupla sudamericana.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026. Dia 1 (parcial: 1er rulo)
Alexander Semenov marca el ritmo en Lorca tras una apretada mañana
El Rallye Tierras Altas de Lorca ha comenzado su jornada competitiva con un bucle de dos tramos a doble pasada. Con un total de 41,28km cronometrados, las diferencias son mínimas en la parte delantera, con Alexander Semenov / Alexey Ignatov como líderes a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2.
La mañana se abría con el primer paso por el TC-A1, donde en sus 9,57km eran Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández quienes imponían su ritmo. Stefano Careaga / Matías Ramos se quedaban a 1.8seg del scratch, mientras que Xavi Vidales / Jordi Hereu les seguían a 4.8seg en un triplete inicial para los Skoda de última generación. Semenov y su Toyota se colocaban en el cuarto lugar, mientras que Franscico Dorado / Andrea Lamas completaban el Top5 con otro Skoda.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026- shakedown
Juan Carlos Quintana se apunta el Tramo de Calificación en Lorca
El canario comienza con el pie derecho el CERT-Rallycar 2026. El boliviano Stefano Careaga y el ruso Alexander Semenov completan el Top3. Primeras referencias del 2026 en el CERT-Rallycar tras haber completado en la mañana de hoy tanto el Shakedown como el Tramo Cronometrado de Calificación del Rallye Tierras Altas de Lorca, la primera prueba de la temporada.
La especial de Purias de 2,8km comenzaba como tramo de pruebas, al que los pilotos de la categoría Rally2 solo dieron dos pasadas, siendo Francisco Dorado / Andrea Lamas los más veloces junto a su Skoda Fabia RS Rally2, con el que superaban por 0.3seg a Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández y en 0.9seg a Xavier Vidales / Jordi Hereu, ambas tripulaciones también con un Skoda de última generación.
(CERT RallyCar 2025-tierra): 1ra. fecha: 15° Rally Tierras Altas de Lorca 2026. Semana de carrera
Presentada la 15° edición de Tierras Altas de Lorca. 46 inscriptos
La Ciudad del Sol se prepara para una cita histórica. El 15º Rallye Tierras Altas de Lorca, que se celebrará los días 13 y 14 de marzo de 2026, marcará una vez más el inicio del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT Rallycar). Con quince años de trayectoria, esta prueba organizada por el Automóvil Club de Lorca se ha consolidado como el referente indiscutible para abrir la temporada nacional sobre tierra.
La prueba cumple 15 ediciones -de manera ininterrumpida- que arrancaban allá por el año 2012 con una primera toma de contacto que fue puntuable para el regional y que tuvo como ganador a Albert Llovera. Desde entonces, el club lorquino ha trabajado con esfuerzo y ha sabido llevar a la prueba a los más alto, llenando su palmarés con nombres tan ilustres como el de Nasser Al-Attiyah, Xevi Pons, José Antonio Suárez, Nil Solans, Efrén Llarena o Javier Pardo; por citar a alguno de ellos.
Este año, el rallye cuenta con una lista de inscritos de primer nivel que incluye 46 equipos con 23 vehículos de altas prestaciones. La prueba contará con 10 equipos internacionales que han confirmado su asistencia, subrayando el prestigio de la prueba. Una de las grandes atracciones será el debut del joven boliviano Stefano Careaga, quien con solo 15 años competirá a los mandos de un Skoda Fabia RS Rally2.
(Regional: Galicia): 30° Rali do Cocido 2026. Dia 2- final
El rali do Cocido elige como triunfador a Daniel Berdomás
El rali do Cocido, que inauguró el campeonato gallego, estuvo marcado por la emoción. Un sentimiento provocado por el inesperado desenlace en el que Meira tuvo que abandonar, y que permitió a Daniel Berdomás proclamarse vencedor. Alberto Meira dominó la primera prueba del campeonato gallego hasta que abandonó por avería en el penúltimo tramo, y el coruñés recogió el testigo
Al coruñés se le presentó la oportunidad de ganar y no la desaprovechó, al manejar su ventaja con destreza y avanzar con decisión hacia el título. Junto a su copiloto Brais Mirón, marcó un tiempo total de 55.04,40 y aventajó en más de un minuto a sus dos principales perseguidores.
Alberto Otero y Jordan Vázquez fueron segundos, mientras que Luis Vilariño y David Míguez completaron el podio. Además, en su regreso al campeonato gallego, Iago Caamaño fue sexto, a más de dos minutos del campeón.
(Regional: I. Canarias- asfalto): 47° Rallye Orvecame Isla de Lanzarote 2026. Dia 2- final
Alexey Lukyanuk y Yuri Kulikov ganan con autoridad el Rally Isla de Lanzarote
Como diría el refranero español, lo de los rusos Alexey Lukyanuk y Yuri Kulikov ha sido llegar y besar el santo. Aterrizaban en Gran Canaria el martes por la tarde para ser presentados como nuevo equipo oficial de Skoda Canarias. Probaban por primera vez el nuevo Skoda Fabia RS Rally2 el miércoles en el circuito de Maspalomas, desplazándose a Lanzarote para reconocer los tramos el jueves y viernes, para debutar el sábado.
Y el debut en carrera no ha podido ser más exitoso, llevándose cinco de los siete tramos cronometrados celebrados en la primera cita del Campeonato de Canarias de Rallys de Asfalto 2026, ocupando las segunda plaza en los dos que no lograron ser los más rápidos, para finalizar la jornada con una ventaja de 21.2 sobre los lanzaroteños Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2), ganadores en la edición del año pasado y que nada pueden hacer ante el ritmo y velocidad de los ganadores.
El último escalón del podio fue a parar a manos de los campeones del Regional 2025, el tinerfeño Enrique Cruz y el grancanario Yeray Mujica (Toyota GR Yaris Rally2), que empezaron en esta plaza, bajaron y la cuarta tras la segunda especial y recuperándola en la tercera especial para no volver a soltarla.
(Regional: I. Canarias- asfalto): 47° Rallye Orvecame Isla de Lanzarote 2026- Dia 1: Parcial (1er. Bucle)
Alexey Lukyanuk marca el ritmo hasta el TC4
El piloto ruso de nacionalidad chipriota ha tomado la delantera en los tramos de la mañana del Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote, con una ventaja de 12 segundos sobre el Citroën de Yeray Lemes-Aitor Cambeiro y 15,8 sobre el Toyota de Enrique Cruz-Yeray Mujica.
Un dominio que no ha sido total, ya que el del Fabia Rally2 junto a su copiloto Yuri Kulikov, se impusieron en las dos pasadas por los 12,5 km del tramo La Asomada-Tías, pero en el rápido tramo de San Bartolomé de 7 km, tuvo un rival inesperado en el Porsche 911 GT3 de Toñín Suárez-Kimberley González, que firmaba los dos scratchs por delante de todos los Rally2 y se colaba cuarto de la general, a sólo 3 décimas de las plazas de podio. Una sorpresa que puede generar todavía más bailes en la clasificación final si el ritmo de Toñín sigue siendo el más cercano al del piloto dos veces bicampeón de Europa.
Mucho público en Lanzarote, sobre todo en el primer tramo del bucle, a pesar del viento frío que sigue azotando esta tierra volcánica, que por otro lado presenta una estampa de paisajes verdes colmatados de las primeras flores primaverales.
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| CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2026 |
(2da. fecha)- Campeonato New Zealand de Rally (1ra. fecha): 50th Anniversary Central Machine Hire Otago Rally (New Zealand)
Jack Stokes lidera el 50.º Rally Central Machine Hire Otago tras la primera etapa.
Tras la primera jornada de competición en Nueva Zelanda del 50.º Rally Central Machine Hire Otago, prueba inaugural de la Serie TER 2026, el Skoda Fabia Rally2 de los neozelandeses Jack Stokes y Hayden Graves lidera el rally. Cuentan con una ventaja de 1 minuto y 15 segundos sobre el Hyundai i20N Rally2 de los australianos Alex Rullo y James Marquet.
El tercer puesto, a 1 minuto y 48 segundos del líder, es para Jack Hawkeswood y Jason Farmer. Perdieron el liderato con su Toyota GR Yaris Rally2 tras una penalización de 2 minutos.
Al pie del podio provisional de la Serie TER, Robbie Stokes y Andrew Sarandis fueron penalizados con 1’30” por llegar tarde a un control de tiempo con su Skoda. Por lo tanto, se encuentran en la 4.ª posición en lugar de la 2.ª, según la suma de sus tiempos en las etapas especiales. Palmer completa el Top 5 de la Serie TER a mitad de carrera con otro Skoda Fabia Rally2.
TER SERIES (2da. fecha)- Campeonato New Zealand de Rally (1ra. fecha): 50th Anniversary Central Machine Hire Otago Rally (New Zealand)
Rally Central Machine Hire Otago y una participación record. 148 inscriptos
El Rally Central Machine Hire Otago 50.º Aniversario: Da inicio a la Serie TER, la Serie Mundial de TER, 2026. 50.º Rally Otago con la presencia de 148 equipos y estrellas internacionales protagonizan la primera ronda de la Serie Mundial de TER en Dunedin, Nueva Zelanda.
El Rally Central Machine Hire Otago, primera ronda de la Serie TER, la Serie Mundial de TER 2026, celebra su 50.º aniversario con una participación récord.
Este clásico evento de Dunedin contará con 148 equipos que competirán en más de 280 kilómetros a lo largo de 16 tramos cronometrados de tierra. Esto lo convierte en uno de los rallies con mayor participación internacional en su historia.
El Rally Central Machine Hire Otago 50.º Aniversario (10-12 de abril de 2026) se perfila como un gran evento para el público. La gran demanda de inscripciones confirma la posición de Otago como uno de los rallies de tierra más importantes de la región Asia-Pacífico. Además, atrae a equipos locales y nacionales de primer nivel, así como a una nutrida participación de competidores internacionales.
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| CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026 |
(3ra. fecha) - CAMPEONATO TER Series (3ra. fecha) – CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (3ra. fecha): 27° Rally Poreč 2026. Semana de carrera
Se espera la llegada de más de 80 tripulaciones procedentes de toda Europa.
La 27° edición del Rally de Poreč de este año se celebrará a finales de abril, con la puntuación habitual para el Campeonato de la Zona de Europa Central (CEZ), el Campeonato Internacional de la Zona de Croacia y el Campeonato de Croacia, así como la Copa de Rally Mitropa y el prestigioso TER - Tour European Rally. Se espera la llegada de más de 80 tripulaciones procedentes de toda Europa.
Por segunda vez en el calendario del campeonato, 24 equipos de la Mitropa Rally Cup (MRC) tomarán la salida en el Rally Poreč, en Croacia. En esta tercera prueba del campeonato, los equipos inscritos de cinco países competirán por valiosos puntos para el título de este año. Alemania estará representada por 7 equipos, Italia y Hungría por 6 cada una, Eslovenia por 4, y Austria por 1. En la categoría de Vehículos Modernos, regida por la normativa de la FIA, 16 equipos tomarán la salida, mientras que en la categoría de Vehículos Históricos y en el Campeonato Interno de Clubes, 5 y 3 equipos, respectivamente, competirán por los puntos.
(2da. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (3ra. fecha): 48° LaserHero Lavanttal Rallye 2026 (Austria). Dia 2- final
Simon Wagner ganó el LASERHERO Lavanttal Rally
¡Simon Wagner ya está aprendiendo el dialecto de Carintia!. El piloto de Alta Austria ganó el LASERHERO Lavanttal Rally powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX en Wolfsberg por cuarta vez desde 2022 y se mantiene invicto en el Campeonato Austriaco de Rally de este año. La 48.ª edición del LASERHERO Lavanttal Rally powered by Dohr – Wolfsberg / SG TOOLBOX demostró una vez más ser uno de los eventos más destacados del Campeonato de Rally TEC7 2026:
El rally en el valle de Lavanttal, con centro en Wolfsberg-Klein Edling, fue la tercera prueba del Campeonato Austriaco, la segunda de la Mitropa Rally Cup y la segunda del Austrian Rally Challenge (ARC). El evento fue organizado nuevamente por MSC Lavanttal, presidido por Helmut Klösch. Contó con el apoyo de sus compañeros de la junta directiva, Gerald Winter y Siegfried Gabriel, y en particular de Patrik Hochegger, quien en esta ocasión no participó como piloto, sino que dedicó toda su energía a organizar el rally.
El rally de Wolfsberg de este año fue una montaña rusa de altibajos, marcada por numerosos abandonos. De los doce mejores pilotos de Rally2, solo cinco terminaron la carrera. Muchas cosas tuvieron que suceder antes de llegar a este punto. Simon Wagner sufrió dos pinchazos el primer día, Michael Lengauer tuvo un reventón de neumático en un tramo de alta velocidad y, al día siguiente, se estrelló contra un árbol.
(2da. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (3ra. fecha): 48° LaserHero Lavanttal Rallye 2026 (Austria). Dia 1- final
Un primer día de rally frenético: Simon Wagner lidera por la mínima
Una jornada de locura concluyó hoy en Wolfsberg. El 48.º Rally LASERHERO Lavanttal, cumplió con casi todas las expectativas. Quizás con la excepción del clima frío y lluvioso, los principales motivos de la emoción deportiva fueron, por un lado, las increíbles actuaciones de los participantes y, por otro, los sorprendentes giros inesperados. Prácticamente no hubo diferencia entre el pentacampeón nacional Simon Wagner y su rival Michael Lengauer, como lo demuestra el hecho de que ambos pilotos de élite estuvieran empatados a centésimas de segundo tras cinco de las seis etapas especiales. Inicialmente, Simon Wagner tuvo un comienzo fulgurante en el rally, dando la impresión de tener el control y ser claramente el más rápido.
Pero un pinchazo en el SS3, el nuevo tramo Winkling-Reisberg, le costó 12 segundos y, por lo tanto, toda su ventaja. Hermann Neubauer, el tercer aspirante a la victoria, se mostró inicialmente molesto consigo mismo por su lento inicio, pero aun así llega al decisivo tramo de mañana como el principal rival de Wagner.
(2da. fecha): 48° LaserHero Lavanttal Rallye 2026 (Austria). Semana de carrera
Continúa el duelo de ases por el Valle de Lavant!. 92 Inscriptos
Tras el emocionante rally en la región de Rebenland, los aficionados de Carintia esperan con impaciencia la continuación del duelo entre el pentacampeón nacional Simon Wagner, con su Hyundai i20 Rally2, y el trágico héroe del sur de Estiria, Michael Lengauer, con su Skoda Fabia Rally2.
Dominó el Rally de Rebenland de principio a fin, hasta que un único error en la penúltima etapa le costó la victoria que creía suya. Esta victoria finalmente fue para el invicto campeón Simon Wagner, que terminó 1,1 segundos por delante. El próximo y dramático duelo en el Valle de Lavant promete ser una batalla a tres bandas, gracias en parte a la participación del bicampeón nacional Hermann Neubauer con su Toyota Yaris Rally2. Además, una exitosa combinación de los mejores pilotos locales y veloces pilotos extranjeros de rally asegurará que la lucha por el podio en Wolfsberg esté al rojo vivo.
El veloz polaco Jaroslaw Koltun, con su Skoda Fabia Rally2, es un piloto a tener en cuenta. Pero representantes nacionales como Daniel Mayer (Citroën C3 Rally2) y Philipp Kreisel (Toyota Yaris Rally2) también están en la contienda, a pesar de que ambos debutan en Lavanttal. Peter Hopf, de Estiria, que este año se pasó al Rally2 con su Ford Fiesta, también podría dar la sorpresa.
Entre los pilotos experimentados y veloces se encuentran los tres alemanes Hermann Gassner y Manuel Kössler (ambos con Hyundai i20 Rally2) y Ralf Mangertseder con el Toyota Yaris Rally2, así como los húngaros Zoltan Modos con el Skoda Fabia Rally2 y Zoltan Laszlo con el Citroën C3 Rally2.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): Rebeland Rallye 2026 (Dia 2: final)
El campeón aprovechó el único error de su rival: retroceder.
Michael Lengauer dominó el Rally Rebenland en Leutschach, pero el campeón nacional Simon Wagner se alzó con la victoria por quinta vez consecutiva.
El Rally Rebenland 2026 se convirtió casi por completo en un escaparate para el austríaco Michael Lengauer. El maquinista de Grünberg, cerca de Freistadt, sorprendió a los expertos con una actuación increíble. Destronó al favorito Simon Wagner durante un buen tiempo, prácticamente en su propio terreno. Después de todo, el pentacampeón nacional, que había ganado el Rally Rebenland los últimos cuatro años, era considerado, naturalmente, el gran favorito este año. Pero Michael Lengauer llegó al sur de Estiria rebosante de confianza, dejando claras sus intenciones de ganar incluso antes de que comenzara el rally, aunque era plenamente consciente del formidable desafío que suponía Wagner.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): Rebeland Rallye 2026. Dia 2 (parcial: 1er. Rulo)
El vigente campeón Simon Wagner ataca, Michael Lengauer resiste y contraataca
Simon Wagner recuperó terreno esta mañana, pero el líder del Rally Rebenland, Michael Lengauer, volvió a contraatacar. La victoria se decidirá en las etapas principales de la tarde. Se vivirá una emocionante batalla por el tercer puesto.
Renovados y descansados, 52 equipos iniciaron esta mañana la segunda y decisiva jornada del Rally Rebenland 2026 en Leutschach an der Weinstraße. Tras la impresionante actuación de Michael Lengauer el viernes, en la que ganó todas las etapas especiales, solo quedaba una incógnita: ¿Cómo reaccionaría Simon Wagner, cinco veces campeón nacional y ganador del Rebenland en los últimos cuatro años, ante el desafío lanzado por su rival de Alta Austria y la diferencia de 24,4 segundos con el primer puesto?
Simon Wagner, relegado a la categoría de aspirante, reaccionó, reduciendo la diferencia con el líder en casi siete segundos gracias a las victorias en las dos primeras etapas del día. Sin embargo, Michael Lengauer logró frenar la racha ascendente de Wagner, recuperando 1,2 segundos en la undécima etapa especial de diez kilómetros en Glanz.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): Rebeland Rallye 2026 – Dia 1-final
Michael Lengauer dominó la 13.ª edición del Rally Rebenland en Leutschach.
El Rally Rebenland de este año es diferente a los cuatro anteriores. Y el austriaco Michael Lengauer es el principal responsable. El piloto del Skoda Fabia lidera, de forma sorprendente pero merecida, tras la primera jornada de la segunda prueba del Campeonato Nacional TEC7, eclipsando claramente al pentacampeón nacional y ganador del Rebenland en los últimos cuatro años, Simon Wagner, con su Hyundai i20 Rally2.
Lengauer ganó los siete tramos cronometrados de hoy, aunque el SS4, Pößnitz – Panoramastraße, tuvo que ser abandonado por un motivo dramático. El piloto alemán Albert von Thurn und Taxis, que ocupaba la tercera posición en ese momento, y su copiloto Jara Hain se salieron de la pista y cayeron unos 50 metros por una pendiente a bordo de su Skoda Fabia Rally2. Fue necesario llamar a una grúa para recuperar el coche y a la tripulación. Albert von Thurn und Taxis se quejó de dolor de espalda y permaneció en el coche por su propia seguridad. Finalmente, el piloto fue trasladado en helicóptero al Hospital Universitario de Graz para una evaluación médica debido a problemas lumbares, mientras que su copiloto también fue llevado al Hospital Universitario de Wagna con dolor de espalda.
Michael Lengauer, que lideraba a mitad de carrera, llegó a la decisiva prueba del sábado con una sorprendente ventaja de 24,4 segundos sobre Simon Wagner, quien había dominado la prueba en los últimos años.
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): 13° Rebeland Rallye 2026 (Austria). Semana de carrera
¡Los altaaustriacos sueñan con la victoria en el sur de Estiria! ¡61 equipos de 7 países!
Tras la primera ronda del Campeonato de Rally TEC7 en la región de Mühlviertel, en la Alta Austria, los mejores pilotos del país volverán a enfrentarse a la prueba en Leutschach para la segunda parte de la temporada. El pintoresco encanto de la Ruta del Vino del Sur de Estiria es engañoso, ya que ofrece a los participantes, como siempre, 16 etapas muy desafiantes con tramos vertiginosos y sinuosos a lo largo de un paisaje dominado por viñedos.
61 equipos de 7 países se han inscrito para el 13.º Rally Rebenland 2026, incluyendo 15 coches de Rally2. Dieciséis tramos especiales de casi 166 km esperan a los equipos el 13 y 14 de marzo.
En la categoría de los vehículos con tracción total más potentes, todo apunta a que la victoria en Rebenland 2026 volverá a ser para el ganador de Rebenland de los últimos cuatro años. El cinco veces campeón nacional, Simon Wagner, conduce su Hyundai i20 Rally2 con gran confianza por las etapas austriacas, independientemente del destino o del rally.
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| CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2026 |
FIA EHRC: Pre 1912)- CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2026 (2da. fecha): 9° Rally Stórico Costa Smeralda 2026 (Italia). Dia 2. Final
Lombardo gana el Rally Histórico Costa Smeralda por delante de Smiderle y Travaglia
El piloto siciliano supera a Smiderle y Travaglia en el podio en la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026. Volpato (3.º) y Palmieri (1.º) obtienen la victoria en su grupo. Angelo Lombardo y Roberto Consiglio son los ganadores del 9.º Rally Histórico Costa Smeralda - Trofeo Martini. El piloto siciliano, al volante del Porsche 911 preparado por Guagliardo para el Team Bassano, regresa a la victoria en la prueba sarda, como ya lo hizo en 2021, y deja su huella en la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026 y en el Grupo II.
Andrea Smiderle y Gianni Marchi, con el Subaru Legacy de Balletti, lograron subir al podio y recibieron una gran ovación. Ofrecieron una actuación soberbia que les permitió terminar segundos en la general, a 6,7 segundos del líder, tras un excelente tiempo en el tramo de Aglientu, la etapa más larga de la carrera. No fue suficiente, pero aun así lograron asegurar el primer puesto del Grupo IV.
El tercer lugar entre los pilotos italianos fue para Renato Travaglia y Massimo Nalli, con el BMW M3 del Team 88 Squadra Corse. El piloto de Trentino demostró una excelente compenetración con el coche bávaro, aunque tuvo que abandonar el podio del FIA EHRC en la recta final. La carrera también puntuó para el Campeonato Europeo, con el regreso del británico Osian Pryce, junto a Dale Furniss, en un Ford Escors RS1800.
(FIA EHRC: Pre 1912)- CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2026 (2da. fecha): 9° Rally Stórico Costa Smeralda 2026 (Italia). Dia 2. Final
Lombardo gana el Rally Histórico Costa Smeralda por delante de Smiderle y Travaglia
El piloto siciliano supera a Smiderle y Travaglia en el podio en la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026. Volpato (3.º) y Palmieri (1.º) obtienen la victoria en su grupo. Angelo Lombardo y Roberto Consiglio son los ganadores del 9.º Rally Histórico Costa Smeralda - Trofeo Martini. El piloto siciliano, al volante del Porsche 911 preparado por Guagliardo para el Team Bassano, regresa a la victoria en la prueba sarda, como ya lo hizo en 2021, y deja su huella en la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026 y en el Grupo II.
Andrea Smiderle y Gianni Marchi, con el Subaru Legacy de Balletti, lograron subir al podio y recibieron una gran ovación. Ofrecieron una actuación soberbia que les permitió terminar segundos en la general, a 6,7 segundos del líder, tras un excelente tiempo en el tramo de Aglientu, la etapa más larga de la carrera. No fue suficiente, pero aun así lograron asegurar el primer puesto del Grupo IV.
El tercer lugar entre los pilotos italianos fue para Renato Travaglia y Massimo Nalli, con el BMW M3 del Team 88 Squadra Corse. El piloto de Trentino demostró una excelente compenetración con el coche bávaro, aunque tuvo que abandonar el podio del FIA EHRC en la recta final. La carrera también puntuó para el Campeonato Europeo, con el regreso del británico Osian Pryce, junto a Dale Furniss, en un Ford Escors RS1800.
(Pre 2000): 2da. fecha: 34. Milkservis Historic Vltava Rallye 2026. Dia 1. Final
François Delecour ocupa el primer lugar.
Entre los historiadores, el legendario piloto francés François Delecour (Peugeot 306 Maxi) ocupa el primer lugar. El ganador de varias carreras del campeonato mundial llegará a las etapas especiales del sábado con una ventaja de menos de diez segundos sobre Jan Frei (Mitsubishi Lancer Evo III). Tercer puesto se encuentra otro piloto checo, Martin Klepáč, con el mismo coche que el francés líder.
«Me enorgullece conducir aquí el Peugeot 306 Maxi renovado de David Salanon», declaró François Delecour en la invitación, quien regresa a la región de Klatovy tras cuatro años compitiendo en el Rallye Invelt Pačejov. En aquel entonces, fue su debut en circuitos checos. El 34º Rallye Histórico del Moldava forma parte del Campeonato Europeo y del campeonato nacional.
(FIA EHRC: Pre 1912)- CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2026 (2da. fecha): 9° Rally Stórico Costa Smeralda 2026 (Italia). Dia 1. Final
Lombardo – Consiglio lidera tras la primera etapa del Costa Smeralda Storico
El piloto siciliano completó una etapa decidida y llega a la escapada con una ventaja de 9,2 segundos sobre Andrea Smiderle, quien también lidera el Campeonato Europeo y el Grupo II.
La última asistencia, con la puesta de sol, marca el final de la primera etapa del IX Rally Costa Smeralda Storico – Trofeo Martini, que se disputa en el norte de Cerdeña como segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026. Rally
En la primera prueba del año, vinculada al Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, el siciliano Angelo Lombardo, junto a Roberto Consiglio, finalizó en cabeza tras los seis primeros tramos cronometrados con un Porsche 911 preparado por Guagliardo y luciendo la bandera del Team Bassano. El campeón de 2019 y 2022 realizó un tramo brillante, finalizándolo con una ventaja de 9,2 segundos sobre sus perseguidores, un tiempo que le permite liderar la clasificación del Campeonato Europeo y la del Grupo II.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY STORICO (Pre 2000): 2da. fecha: 34. Milkservis Historic Vltava Rallye 2026 (Cze). Semana de carrera
Rally histórico del Vltava de Milkservis con cambios
El Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA de 2026 se dirigirá a la República Checa para la segunda prueba del calendario de este año. Se acerca el último fin de semana de abril, y con él el 34º Rally Histórico Milkservis Vltava. Este año, se celebrará, una vez más, no solo como Campeonato Checo de Coches Históricos, sino también como parte del Campeonato Europeo. El Rally Europeo Vltava ha preparado varias novedades para esta edición.
El apoyo de Milkservis, que se ha convertido en el patrocinador principal, es esencial, y sin su ayuda sería difícil organizar el evento ME.
Otra novedad es la inclusión de Vltava en el recién creado Campeonato Europeo Pre-2000. Por un lado, esto abre la posibilidad de que participen algunos equipos interesantes, incluidos aquellos con coches WRC, pero por otro lado, genera dudas sobre cuántos equipos llegarán a Klatovy como parte del nuevo campeonato. Ya podemos adelantar que Daniel Alonso, por ejemplo, participará con un Ford Escort WRC. Las motocicletas estarán representadas, entre otros, por Peugeot 306 Maxi, y uno de ellos será pilotado por un piloto francés que ha subido al podio del WRC en varias ocasiones.
(FIA EHRC: Pre 1912)- CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2026 (2da. fecha): 9° Rally Stórico Costa Smeralda 2026 (Italia). Semana de carrera
El Rally Costa Smeralda Storico - Trofeo Martini regresa al calendario de la FIA.
La Costa Smeralda se engalana para recibir de nuevo a la élite continental. El Rally Costa Smeralda Storico – Trofeo Martini retorna oficialmente al circuito europeo de la FIA en 2026. Los días 24 y 25 de abril, la región de Gallura, en Cerdeña, será el escenario de este reencuentro histórico. La prueba se incorpora al nuevo Campeonato Europeo de Rallyes Históricos Pre-1992.
Este movimiento supone el regreso de la prueba al panorama continental tras un paréntesis de 23 años. Reafirma a Porto Cervo como capital indiscutible del motorismo histórico. El logro es el resultado de un plan estratégico iniciado en 2018. Según el Automobile Club Sassari, organizador del evento, es "fruto de años de trabajo, inversiones y visión".
El éxito, subraya la organización, pertenece a toda la comunidad que respalda el evento. Reconocen el rally como un elemento de "cultura y desarrollo" para el territorio.
Además de la validación europea, la prueba mantiene su peso en el ámbito nacional. Será puntuable para el Campeonato Italiano de Rally para Coches Históricos (CIRAS) y para el Campeonato Italiano de Rally de Regularidad. Esto atraerá a los mejores especialistas de velocidad y precisión a las carreteras sardas. La combinación en un marco paisajístico único promete un espectáculo irrepetible.
(1ra. fecha) - CAMPEONATO COPA DE CLASSIC PORTUGUES 2026 (1ra. fecha): Históric Rally Fafé 2026. La previa
20 participantes inscriptos hasta ahora en el Rally Fafé
El Rally Histórico de Fafe, prueba inaugural del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA sobre tierra, cuenta con una lista de 20 vehículos clásicos, entre los que destaca la ausencia de Jari-Matti Latvala, ganador de la edición de 2025. Entre los principales aspirantes a la victoria se encuentra el italiano Mauro Sipsz, con Fabrizia Pons como copiloto, al volante de un Subaru Impreza WRC. También cabe destacar al austriaco Kris Rosenberg, que regresa a Portugal con un Subaru Impreza Turbo GT y es considerado uno de los favoritos al triunfo.
El español Daniel Alonso Villarón, líder del equipo PAST Racing, competirá con un Ford Escort RS 2000, mientras que su compatriota Jesús Ferreiro Pérez, actual campeón europeo de la Categoría 3, estará presente con un Ford Escort RS 1800.
(Pre 1992- Pre 2000) – CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHICULOS HISTÓRICOS): 1ra. fecha: 74 Rally KH-7 Costa Brava (España). Dia 2- final
Latvala y Hussi dominan de principio a fín un espectacular Rally Costa Brava 2026
Jari-Matti Latvala y Janni Hussi han dominado de principio a fin otra espectacular edición del Rally Costa Brava, defendiendo su corona de campeones del Campeonato Europeo de Históricos. La dupla, con su Toyota Celica GT-Four ST185, han sido los más rápidos en todos y cada uno de los tramos disputados.
La dupla finesa no ha defraudado en su condición de favoritos, incluso si este año se introduce la categoría Pre-2000 donde pueden participar tanto máquinas World Rally Cars de primera generación como los Kit Cars, increíblemente eficaces en asfalto en las manos adecuadas. Ahora bien, la combinación de asfalto mojado y máquinas clásicas, muchas de ellas de tracción trasera, bastaba para dar un gran espectáculo, más con los movimientos de Latvala en su Celica ST-185.
Desde el primer tramo cronometrado Latvala y Hussi marcaron el scratch en todos los tramos, salvo el de Santa Pellaia Curt 1 que sería cancelado por razones de seguridad. En tramos como Els Àngels, Salions - Sant Grau Curt, Sant Miquel de Cladells, Collsaplana y Sant Hilari - Osor Latvala fue imbatible.
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| CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2026 |
(National: 2da. fecha): 34° Raliul Harghitei 2026. Dia 2- final
Victoria de Norbert y Francesca Maior en el Rally de Harghita 2026.
El primer día del Rally Harghita 2026 finalizó el sábado bajo el dominio absoluto del equipo formado por Norbert y Francesca Maior , quienes se colocaron al frente de la clasificación general a bordo del Citroën C3 Rally2. Tras completar las nueve etapas especiales del día, los hermanos Maior lograron una ventaja de 16,3 segundos sobre el multicampeón absoluto Simone Tempestini, quien, junto a Carmen Poenaru, pilotaba un Porsche 911 GT3 RGT. La tercera posición al final del día fue para Raúl Badiu y Rares Fetean con un Skoda Fabia Rally2 Evo, con una diferencia de más de 59 segundos sobre los líderes. La batalla del sábado fue extremadamente reñida, con Norbert logrando imponerse en cinco etapas, incluyendo la súper especial en Odorheiul Secuiesc, mientras que Tempestini se adjudicó las cuatro victorias restantes.
(National: 2da. fecha): 34° Raliul Harghitei 2026. Dia 1. Final
Norbert Maior, líder indiscutible tras la primera jornada del Rally de Harghita
El ex subcampeón mundial junior del WRC, Norbert Maior, lidera el Rally de Harghita tras las primeras 9 etapas especiales, habiendo cubierto más del 80% de los kilómetros previstos para la segunda etapa de la temporada. En la primera carrera de 2026 para los hermanos Norbert Maior y Francesca Maior, ambos dominaron el asfalto de Harghita desde los primeros kilómetros.
El equipo de la Napoca Rally Academy ganó 5 de las 9 etapas especiales del sábado, incluyendo la súper especial de Odorheiu Secuiesc. "Disfrutamos del automovilismo y echamos mucho de menos las carreras durante este tiempo. Espero que podamos mantener este ritmo mañana", dijo el piloto, que cuenta con un título de campeón europeo y un subcampeonato mundial, ambos en la categoría junior.
A falta de 26 kilómetros para la meta el domingo, Maior, al volante de un Citroën C3 Rally2, registra un tiempo de 47:27.4, 16.3 segundos más rápido que su compañero de equipo, el campeón Simone Tempestini. Curiosamente, este último también ganó las otras cuatro pruebas del sábado. Junto a Carmen Poenaru, Tempestini pilota un Porsche 997 GT3 RGT.
(National: 2da. fecha): 34° Raliul Harghitei 2026. Semana de carrera
El Hargita Rali llega con cambios en el 2026. 55 inscriptos
Del 24 al 26 de abril se celebrará el Rally de Harghita, el evento automovilístico más importante de Rumania. El club deportivo Maxx Racing, con sede en Udvarhelyi, ha preparado la edición de este año con novedades y complementos que sin duda aumentarán la importancia del evento y contribuirán a la popularidad del automovilismo.
Aunque el Rally de Harghita ha atraído a numerosos socios locales en los últimos años, la prueba, con sede en Udvarhelyi, no había logrado asegurar un patrocinador principal de este calibre para 2026. Este año, la competición nacional de rally se llamará Harghita Rally Riverside Retail Park, marcando el inicio de una nueva era en su 34.ª edición: Rally de Harghita Riverside Retail Park, impulsado por László Constr.
La competición automovilística más esperada del condado de Harghita tendrá lugar del 24 al 26 de abril, cuando Odorheiu Secuiesc acoja la 34.ª edición del Rally Harghita. Este evento, que forma parte del Campeonato Nacional de Rally, reunirá a 55 equipos de Rumanía, Hungría, Turquía y Francia en la línea de salida.
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureș 2026. Dia 2- final
Andrei Gîrtofan triunfa en el Rally de Maramureș 2026
La dupla Andrei Gîrtofan – Dorin Pulpea, a bordo de su Skoda Fabia RS Rally 2, ganó el Rally de Maramureș 2026, la primera etapa del Campeonato Nacional de Rally, tras una evolución constante y un final impecable. El piloto de Brașov aprovechó los problemas técnicos de Simone Tempestini para ganar la primera etapa del campeonato, mientras que el joven Sebastian Scîrlet se alzó con la victoria en la general.
«Líderes del Rally Maramures 2026 tras la segunda jornada. Me sentí seguro en las cambiantes superficies y lo más importante es que veo progreso respecto al año pasado», escribió Andrei Gîrtofan en su cuenta personal de Facebook.
El piloto de Brașov tomó la delantera después de las etapas especiales celebradas el sábado y logró consolidar su ventaja, aprovechando también los problemas técnicos de su principal rival, Simone Tempestini. En segundo lugar, con una diferencia de 1 minuto y 30 segundos, quedó el equipo formado por el multicampeón nacional Simone Tempestini y la residente de Brașov Francesca Maior, quienes lograron recuperar parte del tiempo perdido tras los problemas ocurridos el sábado con el Porsche 997 GT3.
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureșului 2026. Dia 1. Final
Andrei Girtofan y Dorin Pulpea, líderes tras el sábado en el Rally de Maramures 2026
El equipo Pro Rally Team Brasov, formado por el piloto Andrei Girtofan y su copiloto Dorin Pulpea, logró finalizar la jornada como líder, colocándose al frente de la clasificación general al término del Rally de Maramures del sábado, la primera prueba del Campeonato Nacional de Rally.
Al volante de un Skoda Fabia Rally2 RS, Andrei y Dorin terminaron la segunda jornada de la competición cómodamente en cabeza. El equipo de Brasov consiguió una considerable ventaja de 2 minutos y 2,7 segundos sobre los segundos clasificados, Mihai Manole y Florin Dorca. El podio provisional del día lo completaron Sebastian Scirlet y Sergiu Itu, que finalizaron terceros, demostrando una sólida actuación con su nuevo vehículo de competición, un Citroën C3 Rally2.
El itinerario del sábado ofreció a los equipos un intenso desafío técnico, consistente en dos vueltas de dos pasadas cada una en los tramos especiales conocidos por su dificultad: Farcasa, Ciolt y Coruia.
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureș 2026. Dia 1. Final
El turco Huseyin Cetmen gana la superespecial del Rally de Maramures
La tripulación turca formada por Huseyin Cetmen y Ali Emre Yilmaz (Ford Fiesta Rally3) se impuso en la superespecial Jumbo, celebrada el viernes por la noche en el centro de Baia Mare, de 1,02 km, en la jornada inaugural del Rally de Maramures, primera prueba del Campeonato Nacional de Rally, según informa Agerpres.
Cetmen marcó un tiempo de 1:06.9, seguido por Andrei Girtofan y Dorin Pulpea (Skoda Fabia RS Rally2) a 0.9 segundos, y Mihai Manole y Florin Dorca (Skoda Fabia Rally2 Evo) a 2.3 segundos. La tripulación formada por Simone Tempestini y Francesca Maior (Porsche 997 GT3 RS) finalizó novena, a 7.6 segundos de los ganadores.
El sábado, las tripulaciones disputarán las etapas de Farcasa, Ciolt y Coruia dos veces cada una. El domingo, el rally concluye con la prueba Codru Butesii, que incluye la Power Stage, seguida de la ceremonia de entrega de premios a las 14:00 en la plaza Libertatii de Baia Mare.
El Rally de Maramures de este año presenta un formato centrado en la velocidad y la precisión tanto en asfalto como en tierra, con más de 122 km de tramos cronometrados.
(National): 1ra. fecha: Rally Maramureșului 2026. Semana de carrera
Rally de Maramures 2026: Debut de temporada con 44 equipos al inicio
El Rally Maramureș 2026 se celebrará en Rumania del 27 al 29 de marzo de 2026, consolidándose como una etapa destacada del campeonato nacional. El evento, con sede en Baia Mare (Value Centre), contará con más de 400 km totales, incluyendo tramos técnicos como Fărcașa, Ciolt y Coruia, con el "shakedown" programado para el viernes 27 de Marzo. Esta prueba sustituye a la de Brasov, que fue retirada del calendario de competición tras casi medio siglo de presencia ininterrumpida.
Debido al difícil contexto económico, la lista de participantes es reducida, con tan solo 44 coches presentes al inicio de la competición en el norte del país. Si bien la zona ofrece eventos espectaculares, las notables ausencias de pilotos como Norbert Maior, Sebastian Barbu o Vali Porcisteanu marcan este comienzo de año, ya que muchos pilotos optan por empezar la temporada más tarde o centrarse exclusivamente en las etapas de tierra.
1ra. fecha: Raliul Brasovolui 2026
El Rally de Brașov se toma un descanso tras 47 años ininterrumpidos
El Rally Brașov ya no se organizará en la temporada de competición de 2026. La etapa de rally más conocida y longeva de Rumanía, que el año pasado alcanzó las 54 ediciones, desaparece temporalmente del calendario del Campeonato Nacional de Rally.
Para todos los que conforman la familia rumana del rally , el Rally Brașov es más que una competición . Es una historia escrita, vuelta a vuelta, con el ensordecedor ruido de los motores acelerando a toda velocidad, desde 1969. Desde entonces, en las estrechas carreteras de montaña de la zona de Brașov–Făgăraș, se han forjado campeones y se han escrito historias. Independientemente de si el nombre de la competición era Rally Narciso, Rally de Nieve o Rally Tess .
Y si, año tras año, quienes llevan el rally en la sangre marcaron la primera fecha del calendario en enero, para Montecarlo, sin duda, aproximadamente en los mismos días, durante décadas consecutivas tomaron las medidas necesarias para no perderse las etapas especiales del Rally de Brașov. Cada uno con una larga historia a sus espaldas, aunque, quizás, Babarunca y Cheia, en los que se podían ver dos temporadas y, la mayoría de las veces, eran un indicio del futuro campeón, ocuparon un lugar especial.
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| CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2026 |
2da. fecha: 60° Rallye Šumava Klatovy 2026. Dia 2- final
Filip Mareš dominó el Rally Šumava Klatovy
El piloto Filip Mareš y su copiloto Radovan Bucha del Toyota Dolák Rally Team RC2 con el Toyota GR Yaris Rally2 dominó el Rally Šumava Klatovy y comenzó la nueva temporada del Campeonato Checo de Rallyes con una victoria. El vigente campeón, Jan Kopecký, que aspira a su duodécimo título este año, fue segundo, a 28 segundos. El tercer puesto fue para Dominik Stříteský, a siete segundos.
Mareš, de 34 años, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, consiguió su segunda victoria en el Campeonato Checo. Hasta ahora, solo había logrado un triunfo en 2019 en Hustopeče.
En el Rally Šumava del 60 aniversario, Mareš tomó la delantera tras la segunda etapa especial del sábado y no la soltó. Tras la primera etapa, aventajaba a Kopecký en 16 segundos, y el domingo aumentó aún más su ventaja.
2da. fecha: 60° Rallye Šumava Klatovy 2026. Dia 1. Final
Filip Mareš es el más rápido al final del sábado
Después de la parte del sábado del Rallye Šumava Klatovy, que inaugura el Campeonato Checo de Rallyes de este año, Filip Mareš ocupa el primer puesto con un Toyota GR Yaris Rally2). Dieciséis segundos atrás está el actual campeón checo Jan Kopecký (Škoda Fabia RS Rally2).
El sábado regresó la etapa Brod-Mladice con un salto legendario antes de la meta en el pueblo de Mladice. El programa del sábado también incluyó un tramo deEl viernes por la noche, en el circuito de Klatovy, Kopecký fue el más rápido en la prueba, pero el sábado antes del mediodía fue reemplazado por Mareš. Sin embargo, Kopecký cayó al cuarto lugar, perdiendo solo 3,8 segundos. Ján Kundlák y Dominik Stříteský (ambos con Škoda Fabia RS Rally2) también lo superaron. Mareš no dejó nada al azar y ganó las dos siguientes etapas, aumentando así su ventaja sobre el segundo clasificado a 15,2 segundos. “Todo va a la perfección. El coche va de maravilla, le pusimos los neumáticos adecuados y Radek (el copiloto Bucha) y yo nos preparamos bien. grava detrás del pueblo de Sluhov. En total, seis etapas especiales con una longitud total de 77,92 kilómetros esperaban a los equipos.
2da. fecha: 60° Rallye Šumava Klatovy 2026. Dia 1. Final
La región de Klatovy volvió a la acción, Kopecký fue el más rápido.
Los potentes motores de los coches ya rugen en la región de Klatovy. Los pilotos del 60.º Rallye Šmucler Šumava Klatovy, prueba inaugural del Campeonato Checo, y los historiadores del 34.º Rallye Histórico del Vltava ya han completado sus primeros kilómetros de gran exigencia. El viernes volvieron a competir en el Circuito de Klatovy, que reabrió sus puertas tras un tiempo de inactividad debido a la construcción de una nueva circunvalación en la zona.
"El legendario circuito es una parte integral de Šumava; este año se disputa de forma modificada, pero ya ha sido probado en la carrera del Campeonato del Mundo", declaró el piloto de Pilsen, Václav Pech (Citroën C3 Rally2), en una entrevista con Deník antes del inicio del Rally de Šumava .
Tras la prueba cronometrada inicial, se sitúa en séptima posición, a menos de diez segundos del ganador, Jan Kopecký. El vigente campeón conduce el último modelo del Škoda Fabia RS Rally2 de la edición del 125 aniversario de Škoda Motorsport. Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2) ocupa la segunda posición, seguido de otros tres Škoda: Ján Kundlák, Adam Březík y Dominik Stříteský. Detrás de ellos, en sexta posición, se encuentra el ganador del año pasado, Simon Wagner (Hyundai i20 N Rally2).
2da. fecha: 60° Rallye Šumava Klatovy 2026. Semana de carrera
Grandes duelos en el 60 aniversario de Rallye Šumava Klatovy. 66 inscriptos
El 60.º aniversario del Rally Šmucler Šumava Klatovy se celebrará del 24 al 26 de abril. El recorrido incluye tramos ya conocidos de ediciones anteriores, así como secciones del Rally Centroeuropeo. El patrocinador principal del rally es la ciudad de Klatovy y el Centro de Automovilismo Šmucler.
La presentación oficial de los equipos está prevista para el jueves 23 de abril en la Plaza Klatovy. A partir de las 18:00 horas, los equipos seleccionados del 34.º Rally Histórico Milkservis Vltava desfilarán por la rampa, seguidos por los equipos de coches modernos.
En la línea de salida se encontrarán figuras consagradas del rally checo. Los aficionados podrán disfrutar del duelo entre los equipos de élite Jan Kopecký y Jiří Hovorka contra Dominik Stříteský y Ondřej Krajča.
(1ra. fecha) - Rally Histórico CEZ 2026.: 7° Futures Contproduct Rally Morava 2026. Dia 2- final
El campeón checo Kopecký ganó el Rally Morava
El vigente campeón checo del Gran Premio y gran favorito, Jan Kopecký, y su copiloto Jiří Hovorka dominaron la prueba inaugural de hoy de la serie Autoklub Rallysprint en Haná: el Futures Contproduct Rally Morava. A bordo del Škoda Fabia RS Rally2, superaron al piloto de Zlín, Adam Březík, por más de veinte segundos el sábado, mientras que el eslovaco Martin Koči terminó tercero, a más de medio minuto del ganador
El Rally Morava fue la prueba inaugural del "campeón pequeño" por segunda vez. Sin embargo, muchos equipos del "campeón grande" también participaron en la carrera con el fin de realizar pruebas antes del Rally Šumava. Por lo tanto, se esperaba que el ganador fuera uno de estos pilotos. Finalmente, Jan Kopecký ganó por un amplio margen a Adam Březík.
La temporada de rally en la República Checa comienza en varios lugares. Algunos equipos iniciaron a principios de marzo en el Rally Jizera, otros más tarde en el Rally Valašské y ahora otros en la primera prueba de Rallysprint del Rally Morava. Al publicarse la lista de participantes, el Rally Morava de este año contaba con un claro favorito: el actual campeón de la República Checa, Jan Kopecký.
1ra. fecha: 7° Futures Contproduct Rally Morava 2026. Semana de carrera
El Rally Morava volverá a inaugurar el circuito de rallies sprint. Casi un centenar de inscriptos
La publicación de los calendarios de los principales campeonatos checos para la temporada 2026 confirmó la expectativa de que el Futures Contproduct Rally Morava vuelva a dar inicio a la serie Autoklub Rallysprint, la Copa 2+ y la serie Rallysprint de coches históricos. La séptima edición, nuevamente con sede en Olomouc, se celebrará los días 10 y 11 de abril de 2026.
El formato es el mismo, los nombres de las etapas especiales son casi idénticos, pero el Rally Futures Contproduct Morava de este año presentará varias novedades respecto a ediciones anteriores.
El número de inscripciones para el Futures Contproduct Rally Morava ha alcanzado las 99. Karel Kupec, ganador de la competición en los dos últimos años, será sin duda la principal atracción. El año pasado triunfó al volante del Ford Fiesta RS WRC Special, y este año regresa a la cabina del Skoda Fabia.
Rally Histórico CEZ 2026 (1ra. fecha): 7° Futures Contproduct Rally Morava 2026. Semana de carrera
El Rally Morava inaugurará el Rally Histórico CEZ 2026. 21 inscriptos
En su séptimo año, el Rally Futures Contproduct Morava se integrará por primera vez en estructuras internacionales. La competición de Hanáč inaugurará la serie de nueve pruebas del Rally Histórico CEZ. Veintiún coches históricos competirán por puntos para Europa Central.
El Rally de Morava se ha vinculado a las carreras históricas desde su segunda edición en 2021. En aquel entonces, era la penúltima prueba del formato original del Campeonato Checo de Rally. A partir de la temporada siguiente, se anunciaron campeonatos separados dentro del Campeonato Checo de Rally y el RSS.
Este año, el Rally de Olomouc será el primer rally histórico en nuestro país, y también el evento inaugural del calendario del Rally Histórico CEZ 2026. El Rally Morava se sitúa así entre las prestigiosas carreras de países vecinos, como el Rally Tatry eslovaco en Poprad, el Rally Rzeszowski polaco o el Rally Vipavska dolina esloveno. Cabe mencionar que la segunda prueba de esta serie tendrá lugar en el río Moldava, en Klatovy, por lo que los equipos checos tienen la oportunidad de entrar en este ranking con un poco de esfuerzo y eligiendo una o dos salidas desde el extranjero.
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(2da. fecha)-(Copa Alpe Adria Rally Cup): Quattro River Rally Karlovac 2026. Dia 2- final
El finlandés Roope Korhonen ganó el Rally Quattro River
El finlandés Roope Korhonen, con su copiloto Viinikka, ganó el Rally Quattro River por delante del francés Sarrazin; en la segunda jornada fue el más rápido en cuatro pruebas. El tercer puesto, tras una gran sorpresa en la última etapa especial, fue para la tripulación eslovena Turk/Kacin.
Tras una primera jornada muy igualada del Rally Quattro River, en la que el francés Pablo Sarrazin ganó tres pruebas de velocidad y el finlandés Roope Korhonen dos, aunque con una ventaja mínima (1,9 segundos) en el total, la segunda jornada presentó un panorama mucho más desigual en este espectáculo automovilístico.
El finlandés Korhonen, junto a su copiloto Viinikk, dominó la prueba con un Toyota GR Yaris, siendo el más rápido en las cuatro pruebas de velocidad, superando solo al francés en una, y alzándose con el primer puesto con una ventaja de 10 segundos al final. Cabe añadir que Korhonen también fue el más rápido en el shakedown de Novigrad na Dobra, confirmando así su condición de principal favorito. Se trata de un piloto que este año también suma puntos en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
El segundo puesto fue para el francés Pablo Sarrazin, con su copiloto Yannick Roche en el Citroën C3, quien también puede estar satisfecho con su actuación este fin de semana.
(2da. fecha)-(Copa Alpe Adria Rally Cup): Quattro River Rally Karlovac 2026. Dia 1. Final
Roope Korhonen (Toyota GR Yaris) y Pablo Sarrazin (Citroën C3) se llevan los aplausos en la jornada nocturna
Dos de las mayores estrellas del Rally Quattro River se encuentran prácticamente empatadas tras la etapa especial nocturna en Karlovac: el finlandés Korhonen a menos de dos segundos del francés Sarrazin.
Tras las primeras cinco etapas especiales, dos en cada una de las rutas Šćulac – Donje Bukovlje y Lipa – Dubravčani, y una atractiva etapa especial nocturna en el centro de Karlovac, ¡se espera una gran lucha por el título en la parte alta de la clasificación del Rally Quattro River!
En concreto, dos de los nombres más conocidos de esta edición del rally protagonizan una intensa batalla por el título: el finlandés Roope Korhonen, con su copiloto Anssi Viinikka en un Toyota GR Yaris, y el francés Pablo Sarrazin, con su copiloto Yannick Roche en un Citroën C3.
El joven piloto finlandés, ganador del WRC-3 en 2023, con una destacada actuación en el WRC-2 el año pasado y que también sumó puntos en la competición principal del WRC, cuenta con una ventaja de 1,9 segundos a mitad de carrera, a pesar de que el francés ganó tres tramos y él dos.
(2da. fecha)-(Copa Alpe Adria Rally Cup): Quattro River Rally Karlovac 2026. Semana de carrera
El condado de Karlovac, en sintonía con la velocidad: ¡Llega el Rally Quattro River! 59 inscriptos de diversas nacionalidades
A dos semanas del mayor espectáculo automovilístico de Croacia, el Rally WRC de Croacia, el condado de Karlovac recibirá una vez más a numerosos equipos nacionales e internacionales para la quinta edición del Rally Quattro River. Ubicado en el corazón de Croacia, este evento ofrece una combinación única de adrenalina y paisajes, ya que los pilotos compiten a lo largo de rutas trazadas por cuatro hermosos ríos y rodeados de paisajes pintorescos y monumentos culturales.
El nombre de la carrera no es casual. El Rally de los Cuatro Ríos recorre un paisaje marcado por los ríos Mrežnica, Dobra, Kupa y Korana, que conforman la identidad inconfundible de esta región. Sin embargo, la edición de este año añade una dimensión extra: la inclusión del patrimonio histórico a través de rutas que discurren por pueblos antiguos.
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Campeonato Panhelenico de Rally (tierra); IV Rally de Stereas Elladas 2026. Final
Giannis Papadimitriou y Christos Kouzionis se alzaron con la victoria en el 4º Rally de Sterea Ellada
Giannis Papadimitriou y Christos Kouzionis se alzaron con la victoria en el 4º Rally de Sterea Ellada, celebrado los días 25 y 26 de abril en la acogedora ciudad de Tebas.
La victoria no fue fácil para los campeones griegos de 2025, ya que Panos Kyrkos y Georges Polyzois tuvieron una salida dinámica, liderando la carrera desde el principio y registrando el mejor tiempo en las dos primeras etapas especiales. Sin embargo, en la tercera etapa, un pinchazo les obligó a detenerse para cambiar un neumático, perdiendo más de tres minutos y cualquier esperanza de conseguir su primera victoria con el Toyota GR Yaris Rally2. Tras este desarrollo, Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis, al volante de su Skoda Fabia RS Rally2, se colocaron en cabeza de la carrera y mantuvieron el liderato hasta el final sin que sus rivales les amenazaran. Esta fue la primera victoria de la pareja en el campeonato de este año (ver resultados aquí).
Achilleas Christodoulou y Konstantinos Soukoulis finalizaron en segunda posición con el Skoda Fabia RS Rally2, en la segunda carrera de los pilotos con este monoplaza. El joven piloto adquirió una valiosa experiencia en su segundo contacto con un coche de especificación Rally2 y ganó el Power Stage, la última etapa especial de la carrera que otorga puntos adicionales a las parejas más rápidas.
Campeonato Panhelenico de Rally (tierra); IV Rally de Stereas Elladas 2026. Shakedown
Achilleas Christodoulou y Konstantinos Soukoulis con el mejor tiempo
El telón del IV Rally de Stereas Elladas se abrió al mediodía del sábado 25 de abril con la prueba de rodaje, la prueba final habitual antes del inicio oficial de la carrera.
Un total de 26 equipos aprovecharon la oportunidad para realizar los últimos ajustes a sus coches de carreras. Esta prueba es la segunda ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra, así como la segunda ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Coches Históricos, y el desempeño de los equipos en la prueba de rodaje augura una intensa competencia el domingo. El organizador es el Club Helénico de Automovilismo del Oeste de Ática (HELLADA), con el Ayuntamiento de Tebas como coorganizador, mientras que el Ayuntamiento de Tanagra apoya la organización.
El shakedown se desarrolló en condiciones ideales con una superficie de pista perfecta, mientras que el clima soleado atrajo a varios espectadores. El mejor tiempo de todos en el shakedown lo lograron Achilleas Christodoulou y Konstantinos Soukoulis, con el piloto de 21 años al volante del Skoda Fabia RS Rally2 negro por segunda vez y mostrándose capaz de conseguir su primera victoria en la prueba.
Campeonato Panhelenico de Rally (tierra); IV Rally de Grecia Central 2026. Semana de carrera
Arranca el Rally de Grecia Central, con 73 participantes.
El IV Rally de Grecia Central, que se celebrará los días 25 y 26 de abril, ha reunido la impresionante cifra de 73 participantes, un récord en los últimos años para un rally de tierra. Esta prueba, que constituye la segunda ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra, también puntúa, un año más, para el Campeonato Panhelénico de Rallyes de Coches Históricos.
La organización corre a cargo de la Asociación "Club Helénico de Automovilismo del Ática Occidental" (HELLADA), con el Ayuntamiento de Tebas como coorganizador, mientras que el Ayuntamiento de Tanagra apoya la organización. El patrocinador de la prueba es Tsellos, distribuidor oficial de lubricantes TEXACO. La lista de participantes incluye a todos los protagonistas de la primera edición del campeonato, lo que augura una carrera emocionante. Campeones de ediciones anteriores, así como pilotos que debutan en la competición, lucharán por sus derechos en las seis etapas especiales que conforman el IV Rally de Grecia Central.
(Asfalt Rally Cup): 1ra. fecha: 13° Rally Sprint Egion 2026. Semana de carrera
El Rally Sprint en la zona de Egios, en marcha con 39 inscriptos
El 13° Rally Sprint Egion 2026 se llevará a cabo el domingo 5 de abril de 2026 en Grecia, caracterizado por tres pasadas en el tramo de Selinountas, con una longitud de 15 km cada una, sumando un total de 45 km cronometrados. La competencia, parte del calendario eWRC,
tiene su servicio principal en la ciudad de Egion.
Con un gran interés por la competición y una participación cada vez mayor, el Rally Sprint Aigio 2026 regresa con el patrocinio principal de Zacharias Automobile, atrayendo la atención de los aficionados al automovilismo de toda Grecia. La prueba, puntuable para la Copa Griega de Rallyes sobre Asfalto y la Copa de Rallyes sobre Asfalto de Coches Históricos, cuenta este año con 39 participantes, inaugurando la edición de la mejor manera y prometiendo un gran espectáculo en todas las categorías.
(Campeonato Panhelénico (tierra): 46.º Rally Olímpico 2026. Dia 2- final
Los mundialistas Serderidis/Miclotte ganan el 46° Rally Olímpico 2026
El Rally Olímpico , con una salida ceremonial para un seminario, una carrera que se decidió por el abandono de Yiannis Papadimitriou y el fallo de Achilleas Christodoulou.
Los mundialistas Serderidis/Miclotte aprovechan y ganan el 46° Rally Olímpico 2026 con un Skoda Fabia RS y sin duda de que esta vez el griego con experiencia en el WRC encontraría la carrera excelente y, siendo el ganador, la describiría como grandiosa, importante y honesta, exactamente lo contrario de sus declaraciones de hace doce meses y recientemente.
Serderidis, que en el mejor de los casos era tercero en velocidad absoluta, pero vio cómo se dañaba la suspensión del Fabia del campeón, un verdadero caballero, la quintaesencia del hombre de rally, el "Papatzim", que también enseña ética de las carreras, con la forma en que analiza su momento, pero eso es todo.
Serderidis no se escondió, sino que lideró la última etapa de la carrera, aprovechando un terreno más seco donde también demostró su experiencia.
(Campeonato Panhelénico (tierra): 46.º Rally Olímpico 2026- shakedown
Panos Kirkos y Georges Polyzois, lograron el mejor tiempo en la lluvia y el barro
El shakedown del 46.º Rally Olímpico se celebró en la zona de Lala, donde los competidores tuvieron la oportunidad de probar diferentes configuraciones de sus coches de cara al estreno del campeonato. Se espera una intensa lucha por la victoria, tanto en la clasificación general como en las individuales, algo que quedó patente en el shakedown. La principal característica del recorrido fue la considerable cantidad de barro, mientras que la lluvia intermitente dificultó el esfuerzo de los competidores.
Cabe destacar que el mejor tiempo lo lograron Panos Kirkos y Georges Polyzois, quienes aspiran a su primera victoria en el campeonato el domingo. La tripulación del Toyota GR Yaris Rally2 blanco se enfrentará a Achilleas Christodoulou y Konstantinos Soukoulis, quienes, en su primer contacto oficial con el Skoda Fabia RS Rally2, demostraron ser competitivos en el shakedown y se perfilan como aspirantes a la victoria en el 46.º Rally Olímpico. Con nuevos colores en el Skoda Fabia RS Rally2, los campeones griegos del año pasado, Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis (Skoda Fabia RS Rally2), solo realizaron dos pasadas en el shakedown y buscarán otra victoria en el Rally Olímpico. Iordanis Serderidis y Fred Miclotte (Skoda Fabia RS Rally2), así como Epaminondas Karanikolas y Georges Kakavas (Ford Fiesta Rally2), también intentarán ser competitivos en la carrera. Desde Bélgica, los inexpertos en superficies de tierra, Sébastien Bedoret y Alix Stevenaert (Skoda Fabia Rally2 Evo), llegaron para participar, recorriendo varios kilómetros en el shakedown.
(Campeonato Panhelénico (tierra): 46.º Rally Olímpiaco 2026. Semana de carrera
En marcha el campeonato Panhelénico de tierra. 51 inscriptos
Un año más, la Prefectura de Ilia acogerá el estreno del Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra. El 46.º Rally Olímpiaco se celebrará del 27 al 29 de marzo , a cargo del Club Olímpico de Automovilismo de Pyrgos (AOLAP) , con la participación de la Región de Grecia Occidental , la P.E.D.D.E. (Asociación Regional de Municipios de Grecia Occidental), el Municipio de Pyrgos y el Municipio de la Antigua Olimpia. Entre los patrocinadores institucionales se encuentran la Cámara de Ilia , la Cámara de Comercio de Pyrgos, Hermes y el Gobierno Local de Pyrgos Municipal Enterprise S.A.
El 46º Rally Olímpico, que se celebrará del 27 al 29 de marzo y que supone el estreno del 62º Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra, ha batido un récord de participación en los últimos 15 años. Un total de 51 equipos se han inscrito y se espera que den comienzo la tarde del sábado 28 de marzo desde la plaza Sakis Karagiorga, el punto más céntrico de Pyrgos. El domingo 29 de marzo, los participantes prometen un gran espectáculo para los aficionados a las carreras y no solo para quienes estén presentes en las 6 etapas especiales que componen la prueba de este año.
La lista de participantes destaca por su alta calidad, reuniendo a equipos de primer nivel con importantes logros que prometen un gran espectáculo en el 46.º Rally Olímpico. Asimismo, un año más, varios equipos locales participan en la carrera, buscando la gloria en casa.
Campeonato Pan-Helénico de Rally de Asfalto: Rally Lamia 2026. Dia 2- final
Anapoliotakis- Tsioukas son los ganadores de la ronda inagural
Giorgos Anapoliotakis-Athanasios Tsioukas surgió ganadores en el Rally Lamia celebrado los días 21 y 22 de marzo, abriendo de la mejor manera el telón del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto y el Campeonato Panhellénico de Coches Históricos. El buen tiempo se convirtió en un aliado del evento, atrayendo multitudes de espectadores a las rutas especiales de Moschokarya e Hypata, dándoles la oportunidad de disfrutar de pases impresionantes de los 39 equipos que participan en la carrera.
La lucha fue intensa en la mayoría de las categorías, pero no en la clasificación general, donde Giorgos Anapoliotakis y Athanassios Tsioukas se impusieron con facilidad. El equipo cretense, a bordo de un Ford Fiesta R5, ganó todos los tramos cronometrados, incluyendo el Power Stage, sin verse amenazado en ningún momento de la carrera. Los multicampeones de asfalto celebraron su primera victoria en el Rally de Lamia, sumándose así a la lista de ganadores.
Campeonato Pan-Helénico de Rally de Asfalto: Rally Lamia 2026
En marcha… Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas con ventaja
Con la Etapa Especial “Moschokarya”, disputada bajo los focos, se inauguró el Rally Lamia el sábado 21 de marzo. Los 39 equipos que partieron de Loutra Ypatis se lanzaron con dinamismo a la batalla contra el reloj, afrontando los desafíos de la exigente ruta nocturna de 12,83 kilómetros. Las diferencias en la primera etapa especial fueron mínimas, un elemento que presagiaba duelos desiguales en el resto de la carrera. Cabe destacar que un buen número de personas a lo largo del recorrido animaron a los equipos, creando un ambiente impresionante.
Los más rápidos fueron Giorgos Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas, con una ligera ventaja de 3 segundos sobre sus perseguidores. Los seis veces campeones griegos de asfalto tuvieron un comienzo ideal en la carrera, colocándose en lo más alto de la clasificación desde la primera etapa especial. Su actuación es aún más valiosa, ya que compitieron casi a ciegas desde el kilómetro 3 del recorrido, cuando el faro del Ford Fiesta R5 dejó de funcionar, lo que dificultó aún más su esfuerzo en la etapa nocturna.
Dirt Rally Cup 2026: 1ra. fecha: 1° Rally Sprint Attikis 2026 (terre)
Pánico Polykarpou - Giorgos Votsis ganaron en el Rallysprint Attica
Pánico Polykarpou - Giorgos Votsis, con el Renault Clio Rally3, ganaron una victoria sin esperanza en el "Rallysprint Attica" ronda inaugural de la Land Cup.
La diferencia de los 30dl construidos por los pioneros de la carrera Papadimitriou - Kouzioni, fue incapaz de mantenerlos en la cima, y un sacudido en el Skoda Fabia Rally2Evo, les costó varios segundos perdidos resultando en que se retirasen al segundo lugar.
En el tercer escalón del podio, los policías a lo largo de la carrera, Giorgos Delaportas - Ilias Panagiotounis con Ford Fiesta Rally3.
En #Históricos, la victoria fue a manos de Alexandros Christodoulou - Thanassis Samara con Lancia 037. El podio fue llenado por Giannis Paravalos - Dionysis Kolotouros con Toyota Corolla & Giorgos Paradisis - Ploutarchos Stergiou con Ford Escort MKI, que terminó en segundo y tercer lugar respectivamente.
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| CAMPEONATO DE SAN MARINO DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2026 |
(1ra. fecha): 54th Swidnicki Rally. Semana de carrera. Final
Rzeźnik es el ganador más joven de la prueba RSMP
Adrian Rzeźnik, de 19 años (Škoda Fabia RS Rally2) y natural de Rzeszów, ganó el 54.º Rally Świdnik (24-25 de abril), la prueba inaugural del Campeonato Polaco de Rally KIQ. Con Kamil Kozdroń como copiloto, Rzeźnik logró esta victoria en su primera participación al volante de un Rally2 en el campeonato nacional. Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) finalizaron segundos, a 4,2 segundos de los ganadores. Los hermanos Jarek y Marcin Szej (Škoda Fabia RS Rally2) completaron el podio, a 23,2 segundos de los ganadores.
El Rally de Świdnica inauguró la temporada del campeonato de rally por quinta vez consecutiva. Los organizadores prepararon un recorrido de 347 km, de los cuales 111,7 km correspondían a siete tramos cronometrados sobre asfalto.
El viernes 24 de abril, 81 equipos, incluyendo 27 con coches históricos, tomaron la salida en los tramos cronometrados al sur de Świdnica. Diez equipos compitieron con coches Rally2, los modelos más avanzados homologados para la competición en Polonia. La Clase 3, reservada para los competidores que utilizan modelos Rally3, la segunda categoría más alta del KIQ RSMP, también contó con una nutrida participación de nueve equipos. Se trata de coches de rally totalmente competitivos, ligeramente menos complejos que los modelos Rally2, pero igualmente equipados con motor turboalimentado, caja de cambios secuencial y tracción integral.
(1ra. fecha): 54th Swidnicki Rally. Semana de carrera. Dia 1. Final
Kołtun y Pleskot son los primeros líderes.
La espera para el inicio de la temporada de rallies ha terminado: la competición ha comenzado en el 54.º Rally de Świdnica, la prueba inaugural del Campeonato Polaco de Rally KIQ (RSMP). Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot marcaron el mejor tiempo en el corto pero espectacular tramo de Świdnica (3,1 km), colocándose líderes de la general. Detrás de ellos quedaron Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski, a 0,8 segundos, y Zbigniew Gabryś y Adrian Sadowski, a 1,3 segundos de los ganadores (los tres equipos a bordo de Skoda Fabia RS Rally2).
¡Por fin arrancaron! El viernes 24 de abril, la 54.ª edición del Rally de Świdnica marcó el inicio de la 71.ª edición del campeonato nacional, con la marca KIQ como patrocinador principal. La competición organizada por el Club Automovilístico de Sudecki ha servido tradicionalmente como punto de inflexión para los equipos de rally tras el parón invernal. La temporada 2026 marca el quinto año consecutivo en que los aspirantes al campeonato comenzarán su temporada en Świdnica.
El Rally de Świdnica es uno de los eventos más importantes y prestigiosos del campeonato nacional y forma parte del calendario de la serie desde hace mucho tiempo.
(1ra. fecha): 54th Świdnicki Rally. Semana de carrera
El Rally de Świdnica inaugurará la temporada 2026 de la RSMP. 83 inscriptos
La Asociación Polaca de Automovilismo y Motociclismo (PZMP) ha publicado un borrador del calendario del Campeonato Polaco de Rally (RSMP) de 2026. Según el calendario, el Rally de Świdnica inaugurará la temporada del 2026. La competición está programada del 24 al 26 de abril del próximo, con recorridos que, como es habitual, transcurrirán por los alrededores de Świdnica y la región de las Montañas del Búho. La decisión de celebrar una temporada exclusivamente sobre asfalto supone un regreso a sus orígenes y una nueva etapa para el rally polaco.
La competición por el título de mejor equipo de rally de Polonia comienza el viernes 24 de abril en Świdnica . Ochenta y tres equipos se han inscrito para la 54.ª edición del Rally de Świdnica . Cincuenta y cuatro de ellos competirán en la primera prueba del Campeonato Polaco de Rally , mientras que 29 parejas competirán en el Campeonato Polaco Histórico de Rally .
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| CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2026 |
(BRC: Gravel:1ra. fecha)- British Historic Championship (3ra. fecha): Severn Valley Stages 2026. Final
Osian Pryce sella una victoria contundente en su regreso al CBR en Gales
Osian Pryce protagonizó un sensacional regreso al Campeonato Británico de Rallyes (BRC) de Motorsport UK al conseguir una victoria aplastante en el Severn Valley Stages [11 de abril], ofreciendo una actuación memorable en casa para dar inicio a su campaña de 2026.
Reunido con el mismo equipo MEM Rally Team con el que se alzó con el título de 2022, Pryce y su copiloto James Morgan no tardaron en volver a liderar el BRC. Esta vez al volante de un Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin, el campeón de 2022 marcó la pauta desde el principio y no miró atrás, logrando cinco victorias de tramo en siete etapas para asegurar la victoria por 19 segundos. "Sinceramente, estoy muy contento", exclamó al cruzar la meta.
¡Qué bien se está de vuelta! Es mucho más fácil regresar con el título en la mano; ¡uno puede relajarse y disfrutar! James y MEM han hecho un trabajo excelente para que me sienta cómodo en este coche. Creo que esa ha sido la clave, y estoy más que satisfecho con haber marcado el mejor tiempo en mi primera salida con el coche. Por mi parte, tengo que trabajar un poco en mi conducción para acostumbrarme al coche, pero estoy muy contento.
(Gravel:1ra. fecha)- British Historic Championship (3ra. fecha): Severn Valley Stages 2026. Semana de carrera
Las Severn Valley Stages se preparan para un regreso espectacular a la acción. 120 inscriptos
El Severn Valley Stages, patrocinado por Axon Commercial Catering Equipment, celebra este fin de semana [10/11 de abril] su 51.º aniversario, con una impresionante lista de algunos de los mejores pilotos del Reino Unido y de otros países que se dirigen a Llandrindod Wells para la primera ronda del Campeonato Británico de Rally Motorsport UK.
Junto con el Campeonato Británico de Rallyes Históricos Fuchs, el Campeonato de Rallyes de Gales Pirelli, el West Wales Rally Spares HRCR Stage Masters y el TCS Plant Rally Challenge, el evento regresa tras un año de ausencia y trae consigo una lista de participantes de primer nivel con casi 120 coches.
Organizado por el Midland Manor Motor Club, el evento tendrá su sede una vez más en Builth Wells, pero también echará raíces en Llandrindod, en el Hotel Metropole, que acogerá la salida ceremonial y la sesión de autógrafos el viernes [10 de abril], así como las celebraciones de llegada el día del rally.
CAMPEONATO BRITÁNICO DE RALLYES HISTÓRICOS: 2da. fecha: Get Jerky Rally North Wales 2026 (Gravel). Semana de carrera
El espectacular regreso del Get Jerky Rally North Wales. Espectacular lista de inscriptos
El Get Jerky Rally del Norte de Gales regresa con fuerza al calendario el sábado 28 de marzo con un formato renovado, una ruta remodelada y una de las listas de participantes más sólidas de los últimos años, preparando el terreno para una edición estelar del evento en 2026.
Tras su desafortunada cancelación en 2025 debido a los daños causados por la tormenta, el evento, que se celebra en Welshpool, regresa con energías renovadas, centrándose una vez más en la zona de servicio del Mercado de Ganado. El rally, organizado por el Club de Automovilismo de Wolverhampton y South Staffordshire, también retoma su conexión con la ciudad, con una reunión a mediodía y celebraciones al finalizar el evento en el centro de Welshpool, ofreciendo a los aficionados una oportunidad única para ver de cerca los coches y a los pilotos.
Los equipos afrontarán seis tramos que suman 72 kilómetros de competición, con los emblemáticos bosques de Dyfnant y Aberhirnant ofreciendo un desafío clásico al estilo del Rally de Gales GB. Ambos tramos se utilizarán dos veces durante el día, lo que promete condiciones exigentes y mucha acción.
Un elenco de pilotos de primer nivel se dirige al centro de Gales, incluyendo a Max McRae, ganador de una prueba del Campeonato Británico de Rallyes, quien llega con su copiloto Cammy Fair para una crucial salida de pretemporada. McRae estará ansioso por seguir los pasos de su padre, Alister, quien se alzó con la victoria en esta misma prueba en 1998.
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| CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2026 |
(National DRM: 2da. fecha)- CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY (2da. fecha): 37° ADAC ACTRONICS Rallye Sulingen 2026. Final
Tercera victoria consecutiva: Marijan Griebel triunfa en Sulingen
El vigente campeón se impone en el Rally ADAC Actronics de Sulingen. Philip Geipel, piloto de Toyota, mantiene su liderato con un segundo puesto. Carsten Mohe es el tercer mejor piloto del DRM con su Porsche. Rápidos, consistentes y serenos: Marijan Griebel y Ella Kremer (Škoda Fabia RS Rally2) se alzaron con la victoria en el Rally ADAC Actronics de Sulingen con una actuación dominante. Los vigentes campeones habían tomado la delantera en la clasificación general el viernes de la segunda prueba del Campeonato Alemán de Rally (DRM).
En la primera etapa especial del sábado, perdieron su mínima ventaja de 0,2 segundos. Sin embargo, en la primera pasada del prestigioso tramo de Eickhofer Heide, fueron más de 15 segundos más rápidos que sus rivales y recuperaron el liderato. La dupla logró una ventaja de más de 40 segundos al cruzar la meta. «¡Un fin de semana perfecto! Es fantástico celebrar nuestra tercera victoria consecutiva aquí en Sulingen. El viernes arriesgué bastante para seguir el ritmo de los Porsche y conseguir una pequeña ventaja sobre Philip Geipel. Luego, el sábado por la mañana, me esforcé al máximo en el tramo de Eickhofer Heide, y valió la pena», declaró Griebel.
(National DRM: 2da. fecha)- CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY (2da. fecha): 37° ADAC ACTRONICS Rallye Sulingen 2026. Dia 1
Marijan Griebel, y Ella Kremer lideran la clasificación el primer dia
Tensión en la primera jornada del Rally ADAC ACTRONICS Sulingen: Tras las cinco primeras etapas especiales de la segunda prueba de la temporada del DRM, el vigente campeón, Marijan Griebel, y Ella Kremer lideran la clasificación con su Škoda Fabia RS Rally2. A tan solo 0,2 segundos de ellos se encuentra el dúo de Porsche formado por Carsten Mohe y Andrea Lieber.
Mientras que Mohe marcó tres mejores tiempos el viernes, Griebel no logró ninguno, pero puede estar satisfecho con su ajustada ventaja. «Todo fue bien. Aunque no marqué un mejor tiempo, fui muy constante», declaró el pentacampeón alemán.
En tercera posición se sitúan Julius Tannert y Pirmin Winklhofer con otro Porsche 911 Rally GT. Se encuentran a 5,9 segundos de los líderes. Dennis Rostek y Stefan Kopczyk (Škoda Fabia RS Rally2) ocupan la cuarta posición. El líder del campeonato, Philip Geipel, se encuentra en quinta posición con su Toyota GR Yaris Rally2.
(National DRM: 2da. fecha)- CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY (2da. fecha): 37° ADAC ACTRONICS Rallye Sulingen 2026
Arranca el 37.º Rally ADAC ACTRONICS Sulingen 2026
Cuando los coches de rally dominan las carreteras, décimas de segundo deciden la victoria y la derrota, y aficionados de toda Alemania acuden en masa al distrito de Diepholz, llega de nuevo ese momento: el Rally ADAC ACTRONICS Sulingen está a punto de comenzar, por 37.ª vez.
A finales de abril, este evento de larga tradición arranca con un concepto probado, tramos atractivos y una parrilla de competidores de primer nivel. El Rally ADAC ACTRONICS Sulingen goza de una excelente reputación desde hace años, tanto entre pilotos como entre aficionados. La razón: una sólida organización, tramos desafiantes y puntos de observación fácilmente accesibles. Los tramos en Eickhofer Heide son legendarios. El laberinto de carreteras en los antiguos terrenos del IVG está considerado uno de los retos más exigentes de todo el calendario de rallies alemán.
Además de los equipos del Campeonato Alemán de Rally (DRM), los talentosos pilotos de la ADAC Opel Electric Rally Cup powered by GSE también competirán el último fin de semana de abril. Participantes del Campeonato Holandés de Rally y pilotos de la Volvo Eurocup también estarán presentes.
(National): 1ra. fecha: Rallye Erzgebirge 2026. Final
Philip Geipel celebra su triplete en los Montes Metálicos
El piloto de Plauen gana el Rallye Erzgebirge de ADAC con amplia ventaja. Julius Tannert sube al podio tras una gran remontada. Miles de espectadores disfrutan del espectáculo del rally en Sajonia.
Un comienzo perfecto en el Campeonato Alemán de Rallyes (DRM) para Philip Geipel. El héroe local de Plauen ganó el Rallye Erzgebirge de ADAC por tercera vez, pilotando por momentos como un poseso durante su triplete en los Montes Metálicos. Geipel y su copiloto Jennifer Lerch tomaron la delantera el viernes por la noche con su Toyota GR Yaris Rally2 tras ganar la última etapa.
El sábado, ampliaron su ventaja con impresionantes tiempos. Tras doce etapas especiales, la pareja de pilotos tenía una ventaja de 52,6 segundos sobre el ocho veces campeón checo de rally, Václav Pech, quien, como participante invitado, no era elegible para la clasificación del DRM. Philip Geipel: “Siempre conduzco por sensaciones. Si funciona, genial; si no, no hay nada que se pueda hacer. Esta vez fue perfecto, y Jenny hizo un trabajo fantástico. Disfrutamos del rally, pero condujimos al máximo y no nos limitamos a mantener el liderato. Los fantásticos aficionados nos impulsaron”.
(National): 1ra. fecha: Rallye Erzgebirge 2026. Semana de carrera
60 participantes de seis naciones en la línea de salida
Del 26 al 28 de marzo de 2026, el Rally ADAC Erzgebirge volverá a ser la prueba inaugural del Campeonato Alemán de Rally (DRM), que, como el año anterior, consta de siete pruebas. «Todos los preparativos para nuestro 61.º Rally Erzgebirge están en su fase final, así que nada impide el inicio de la temporada», anunció el responsable de prensa, Denny Michel.
Los participantes deberán completar doce exigentes tramos cronometrados en la región de Erzgebirge. «Con los dos circuitos de Neukirchen y Waschleithe, ofrecemos a los competidores dos rutas completamente nuevas que nunca antes habían formado parte del programa del Rally Erzgebirge», afirmó Michel. Amtsberg, Wildbach, Wiesa y Mildenau son las otras sedes del Rally ADAC Erzgebirge de este año, donde los equipos competirán por los mejores tiempos tanto en asfalto como en tierra.
El gran prestigio que goza el automovilismo en Sajonia y en esta región queda demostrado por la excelente cooperación con las autoridades competentes, los municipios y los residentes a lo largo de las rutas. «En una época en la que el automovilismo suele ser objeto de críticas, esto es algo que no se debe dar por sentado», afirma Michel, portavoz de la organización, con gratitud.
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| CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 2026 |
2da. fecha: 6° Rally Bodrum 2026. Dia 2. Final
Victoria del equipo Kerem Kazaz-Silvestre
El Rally de Bodrum, segunda prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, organizado por el Club Deportivo Automovilístico Karya, concluyó con la victoria del equipo Kerem Kazaz-Corentin Silverstre, del Team Petrol Ofisi. Burak Çukurova y Burak Akçay, del BC Vision Egemot Motorsport, finalizaron segundos, mientras que Hüseyin Çetmen y Soner Çevik consiguieron el tercer puesto y el primero en la Clase 4.
Kazaz-Silvestre también se alzaron con el primer puesto en la Clase 2, en la Power Stage y en la categoría de Jóvenes Pilotos, mientras que el Team Petrol Ofisi se proclamó campeón por equipos. Kazaz también recibió el premio al Mejor Tiempo en la Etapa Especial de la Gendarmería, un galardón especial Tiburón Negro diseñado por Esin Kara, estudiante de la Universidad Muğla Sıtkı Koçman, y una obra de arte original de Hüseyin Kuşataner de la Galería de Arte MAJİ. En el rally, que contó con una intensa competencia en las etapas especiales asfaltadas de las regiones de Milas y Bodrum, Burak Çukurova y Burak Akçay recibieron otro premio especial, el Premio Emre Yerlici al Mejor Tiempo en la Etapa Especial, otorgado por Emre Yerlici, Campeón Turco de Rally de 1988-1989 y 1990.
2da. fecha: 6° Rally Bodrum 2026. Dia 1. Final
Kerem Kazaz comenzó la última jornada en cabeza.
Kerem Kazaz finalizó el viernes en lo más alto de la clasificación del rally de Bodrum y afronta la última jornada como líder. Kerem Kazaz, que compite en el JWRC, realizó una gran actuación en el Rally de Bodrum y se alzó con la victoria del día. Junto a su compañero francés Corentin Silvestre, Kerem marcó el mejor tiempo del viernes, llegando a la última jornada como líder. Compitiendo a bordo de un Hyundai i20N Rally2, el dúo logró un tiempo combinado de 36:14.03, dejando a su competidor más cercano 11 segundos por detrás.
Detrás del líder, Uğur Soylu y Mehmet Akif Yalçın realizaron una actuación competitiva durante toda la jornada y terminaron en segundo lugar.
2da. fecha: 6° Rally Bodrum 2026. Semana de carrera
Bodrum da la bienvenida al verano con un rally y un evento especial
El Rally de Bodrum, segunda prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, será organizado entre el 30 de abril y el 2 de mayo por el Karya Automobile Sports Club en tramos asfaltados que mostrarán la belleza natural de los distritos de Bodrum y Milas.
Patrocinado por Black Shark, Titanic Luxury Collection, ATÜ Duty Free, TAV Airports, Duja Hotels, Foton, Evofone, Sparco Turkey, Hooma Home Appliances, Globalis, Remed Assistance, Salados, Fora Vehicle Tracking Systems, Power App y Başka Bodrum; y organizado con el apoyo de la Gobernación de Muğla, el Municipio Metropolitano de Muğla, la Gobernación del Distrito de Bodrum, la Gobernación del Distrito de Milas, el Municipio de Bodrum, Mis Gibi 1 Bodrum y el Bodrum Offroad Club, el rally proporcionará un fin de semana lleno de adrenalina en la península durante 3 días.
Este año, el Rally Bodrum contará por primera vez con un tramo especial para espectadores en el centro de la ciudad. El tramo de 2,80 kilómetros, entre la escuela secundaria Kerem Aydınlar en Ortakent y la Facultad de Bellas Artes de la Universidad Muğla Sıtkı Koçman, comenzará a las 19:30 horas del jueves 30 de abril.
(asfalto): 35° Marmaris Ege Rallisi 2026. Dia 2- final
Ali Türkkan y Oytun Albayrak ganan el Rally Egeo de Marmaris
El Rally Egeo de Marmaris, primera prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, ha concluido. El equipo ganador en esta exigente etapa fue el Castrol Ford Team Turkey, integrado por Ali Türkkan y Oytun Albayrak.
Organizado bajo la coordinación de la Federación Turca de Automovilismo Deportivo (TOSFED), el rally contó con la participación de 70 atletas en 35 vehículos. Con el apoyo de la Gobernación de Muğla, el Municipio Metropolitano de Muğla, la Gobernación del Distrito de Marmaris y el Municipio de Marmaris, el evento incluyó ocho etapas especiales en un recorrido de 468,31 kilómetros.
El Rally Marmaris Egeo, organizado por el Club de Automovilismo Deportivo del Egeo (EOSK), reunió a los aficionados al automovilismo por trigésimo quinta vez este año.
Los espectadores siguieron la exigente competición de los 35 pilotos, que se prolongó durante dos días bajo una intensa lluvia, desde zonas designadas.
(asfalto): 1ra. fecha: 35° Marmaris Ege Rallisi 2026
Ha concluido la primera jornada del Rally Marmaris Egeo.
Los líderes del primer día fueron Ali Türkkan y Oytun Albayrak, del equipo Castrol Ford Team Turkey. La primera etapa del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026 comenzó el 3 de abril a las 10:03 con el tramo de Kıran. La ceremonia de salida simbólica, prevista para ayer, fue cancelada debido a las condiciones meteorológicas adversas.
En la primera jornada del rally, los equipos compitieron en la etapa de Kıran a las 10:03 y en la de Akbük a las 10:31. En la segunda mitad del día, disputaron otra etapa en Kıran a las 15:04 y otra en Akbük a las 15:32. En circuitos exigentes, los pilotos demostraron una feroz competencia por obtener ventaja en la primera etapa del campeonato.
Al finalizar la primera jornada, la dupla formada por Ali Türkkan y Oytun Albayrak se colocó a la cabeza de la clasificación general. Kerem Kazaz y Corentin Silvestre ocuparon el segundo lugar, mientras que Uğur Soylu y Onur Vatansever terminaron la jornada en tercera posición.
(asfalto): 35° Marmaris Ege Rallisi 2026. Semana de carrera
La temporada comenzará en Muğla con el 35º Rally Marmaris del Egeo. 37 inscriptos
La primera prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, el Rally Marmaris Aegean, está siendo organizada por el Club Deportivo Automovilístico del Egeo (EOSK) en Marmaris, Muğla, entre el 2 y el 4 de abril, el evento constará de 8 etapas especiales en un recorrido de 468,31 kilómetros, presenta una plantilla de 37 binomios inscriptos
Se celebró una reunión de coordinación para el rally con la participación de funcionarios de la gendarmería, la guardia costera, la policía, la Dirección de Carreteras y la Dirección Regional Forestal. En la reunión, se decidieron las medidas de seguridad y tráfico a lo largo de la ruta de la carrera.
El presidente de EOSK, Özer Yüce, declaró que estaban orgullosos de ser anfitriones de la carrera inaugural del Campeonato Turco de Rally. Enfatizando que Marmaris, con su belleza natural e infraestructura deportiva, es indispensable para eventos internacionales, Yüce invitó a todos los aficionados al deporte a presenciar las emocionantes carreras.
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| CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2026 |
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| CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2026 |
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