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CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (3ra. fecha) – CAMPEONATO FRANCES DE RALLY (Regional): 35° Rallye International de Bourgogne Côte Chalonnaise 2026. Semana de carrera

Cancelación del Rally Borgoña Côte Chalonnaise 2026
El Rally Borgoña Côte Chalonnaise 2026 estaba programado para los días 10 y 11 de julio de 2026 en los alrededores de Chalon-sur-Saône, en Borgoña. Este rally estaba organizado por ASA 71. Este lunes, los organizadores anunciaron la cancelación del evento tras la decisión del prefecto. «Lamentamos anunciar la cancelación de la 35.ª edición del Rally Borgoña Côte Chalonnaise. Desde el mediodía de hoy, 6 de julio de 2026, el departamento de Saona y Loira se encuentra bajo alerta amarilla por ola de calor (que se prevé que empeore) y alerta por riesgo extremo de incendios forestales». Nuestro departamento de Saona y Loira ya ha sufrido alrededor de veinte incendios este fin de semana. Se prevé que la ola de calor se intensifique durante esta semana previa al rally, lo que agrava aún más el riesgo de incendios debido al secado de cunetas, prados y bosques. No se pronostican lluvias ni descensos de temperatura. Ante estos riesgos crecientes, el subprefecto de Chalon-sur-Saône ha emitido una orden que nos prohíbe celebrar el evento en las condiciones actuales, a pesar del dictamen favorable que nos ha emitido recientemente el Comité Departamental de Seguridad Vial (CDSR). Dado el apretado calendario de nuestra Liga Regional de Automovilismo, el aplazamiento no es una opción.

4ta. fecha: 47° Raliul Clujului Star Lubricants 2026. Final

¡Simone Tempestini ganó el Rally de Cluj por novena vez!
Simone Tempestini mejoró su propio récord y ganó el Rally de Cluj por novena vez el domingo, un éxito que también le valió su tercer título de campeona de asfalto en el Campeonato Nacional de Rally. Un total de 63 equipos tomaron la salida en la cuarta prueba de la temporada 2026 y, a su vez, en la última disputada sobre asfalto en esta edición. Al igual que el año pasado, la lucha por la primera posición se libró entre los compañeros de la Napoca Rally Academy, Simone Tempestini y Norbert Maior. El excampeón europeo junior, al volante de un Citroën C3 Rally2, tomó la delantera en la primera etapa, disputada en la carretera que cruza el lago Tarnița, con una ventaja de 7,3 segundos. Tempestini se recuperó y ganó las siguientes cuatro etapas, colocándose así al final del primer día como líder con un tiempo de 47:47.2 y una ventaja de 6.2 segundos. De vuelta en el campeonato, Bogdan Marișca, el piloto de rally con más años de servicio en la historia de Rumania, finalizó la jornada con el tercer mejor tiempo, a 59.8 segundos del líder. El domingo, Tempestini mantuvo su posición en la clasificación. Ganó solo una de las tres etapas especiales, las otras dos fueron para Maior, pero esto fue suficiente para ganar el Rally de Cluj por novena vez en los últimos 11 años.

CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY: 5ta fecha: 52° Wilton Donegal International Rally 2026. Dia 2- final

Lamentable accidente con un espectador fallecido. Kris Meeke, declarado ganador del rally.
El 52° Wilton Donegal International Rally 2026 no concluyó oficialmente con un ganador. El evento fue cancelado antes de finalizar a causa de un trágico accidente en la etapa 12 (Trentagh) en el que un espectador adolescente perdió la vida. Antes de la cancelación, el ex piloto del WRC, Kris Meeke (junto a su copiloto Liam Regan en un Toyota GR Yaris Rally2), lideraba la prueba con una ventaja de 38.3 segundos sobre Josh McErlean Un espectador de entre 15 y 19 años falleció en un accidente durante el Rally Internacional de Donegal el sábado, y el resto del evento fue cancelado. Un comunicado conjunto del organismo rector Motorsport Ireland y los organizadores del rally, el Donegal Motor Club, confirmó que un joven espectador falleció tras un accidente en la etapa 12. El accidente ocurrió el sábado por la tarde en la primera pasada de la etapa de Gartan del rally, la número 12 de las 20 que componen la prueba de tres días, uno de los eventos de automovilismo más importantes de la isla de Irlanda. Dos espectadores permanecen ingresados en el Hospital Universitario de Letterkenny con heridas leves. Tras el accidente, el rally se suspendió y, en señal de respeto, los organizadores decidieron cancelar el resto de la prueba.

CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 4ta. fecha: 22° ACON-Van der Spek Vechtdalrally 2026. Dia 2- final

Kevin van Deijne, el más fuerte por tercera vez en el Rally de Vechtdal
Kevin van Deijne se ha alzado con la victoria en la 22ª edición del Rally de Vechtdal. Junto a su copiloto Lisette Bakker, el piloto de Brabante ganó siete de las diez etapas especiales alrededor de Hardenberg, superando así a Yannick Vrielink y al vigente campeón, Dennis Rostek. Por primera vez en mucho tiempo, las etapas especiales también se disputaron el viernes por la noche en el Rally de Vechtdal. Van Deijne logró ganar tres de las cuatro, pero la diferencia con su perseguidor más cercano, Vrielink, fue de tan solo unos segundos. Un día después, Vrielink cometió dos errores, tras los cuales se redujo la diferencia. Con esta victoria, Van Deijne, de 36 años, suma ya tres triunfos en el Rally de Vechtdal. El hijo del expiloto del Dakar, Tönnie, ya se había alzado con la victoria en 2023 y 2024.

CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 4ta. fecha: 22° ACON-Van der Spek Vechtdalrally 2026. Dia 1. Final

Kevin van Deijne con Lisette Bakker comenzaron liderando
El piloto neerlandés Kevin van Deijne, navegado por Lisette Bakker y a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2, comenzó liderando la 22ª edición del ACON-Van der Spek Vechtdalrally 2026. La prueba puntuable para los campeonatos neerlandeses de rally se disputa en Hardenberg, Países Bajos. El ACON-Van der Spek Vechtdalrally holandés se decidió el sábado con un total de 11 etapas sobre asfalto y grava a lo largo de 15,5 km. El rally comenzó con cuatro etapas por la mañana, casi 24 minutos de tiempo de conducción y Kevin Van Deijne había tomado el liderato 1,1 segundos por delante de Dennsi Rostek. Al entrar en servicio, Stig Andervang y Sven Hakkesteeg eran sextos en la general del rally, 32 segundos por detrás del líder. Tres de las etapas de la mañana se corrieron por segunda vez antes de regresar para el servicio final, el holandés en el liderato ahora tenía 4,3 segundos por detrás del alemán Rostek en segundo lugar.

CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 4ta. fecha: 22° ACON-Van der Spek Vechtdalrally 2026. Semana de carrera

Se viene el Rally de Vechtdal: espectáculo en el hermoso Vechtdal verde. Inscripciones abiertas
El Rally de Vechtdal regresa al calendario los días 19 y 20 de junio. El hermoso paisaje verde de Vechtdal ofrece el escenario perfecto para un fin de semana lleno de velocidad, emoción y la experiencia de un rally. Este año presenta una novedad especial: por primera vez, la conducción también tendrá lugar el viernes por la noche . Durante esta noche inaugural, se disputarán dos tramos cronometrados (dos vueltas) . ¡Un comienzo perfecto para un fin de semana de rally emocionante y lleno de ambiente! Los días 19 y 20 de junio llega de nuevo la 22ª edición del Rally Vechtdal. El comité organizador ya está trabajando intensamente en los preparativos, y promete ser otro gran rally. Tras consultar con nuestros oficiales —los hombres y mujeres que garantizan que el rally se desarrolle sin problemas y con seguridad durante el día—, también rodaremos el viernes por la noche. Al ser una competición puntuable para todos los campeonatos de rally holandeses, queremos ofrecer a los equipos un número significativo de kilómetros a alta velocidad.

4ta. fecha: 21° Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2026. Dia 1. Final

Primera etapa para Kopecký, Březík remonta con fuerza
La primera etapa del Rally Agrotec Petronas de Hustopeče de este año concluyó con tres tramos cronometrados nocturnos. Gracias al frío y al tiempo variable, esta vez los equipos participantes no tuvieron que lidiar con el polvo habitual, sino principalmente con la superficie húmeda y resbaladiza de cada tramo cronometrado. Adam Březík lanzó un ataque nocturno y marcó el mejor tiempo en los tres tramos cronometrados, aunque en el segundo tuvo que compartir el primer puesto con el experimentado Jan Kopecký. No obstante, el piloto que defiende los colores del equipo local Agrotec Škoda Rally Team se mantiene al frente de la clasificación absoluta tras la primera etapa, aunque con una ventaja mínima sobre el segundo, Dominik Stříteský, y el tercero, Simon Wagner.

CAMPEONATO FIA ERT (EUROPEAN RALLY TROPHY: 2da. fecha) -CAMPEONATO CHECO DE RALLY (2da. fecha) – CAMPEONATO CHECO HISTORIC RALLY (2da. fecha): 53° Rallye Český Krumlov 2026. Final

Dominik Stříteský y Ondra Krajča, ganadores del 53.º Rallye Český Krumlov 2026. Martin Klepáč en los historicos
El 53.º Rallye Český Krumlov 2026, que forma parte del Trofeo Europeo de Rallyes de la FIA, el Campeonato de Rallyes de la República Checa, el Rally Challenge de Autoclubes y el Campeonato de Rallyes de la República Checa de coches históricos, continuó hoy con su segunda etapa. Un total de siete tramos cronometrados, con una longitud total de 92 kilómetros, esperaban a los competidores. El programa de la etapa del sábado incluía el legendario Malonty, este año en una variante de casi 28 kilómetros. Probablemente será el tramo cronometrado más largo del campeonato de este año. El tiempo en los alrededores de Český Krumlov y Kaplice fue prácticamente veraniego, sin lluvia.

(Rallye Terre: 3ra. fecha)- Campeonat Histórique VHS: (3ra. fecha): Terre D´aléria 2026. Dia 2 (parcial: 1er. Bucle:ES8)

Martell y Gelsomino siguen al frente, Rumeau y Amblard mantienen la presión.
Si bien Sarah Rumeau y Julie Amblard marcaron el mejor tiempo en la octava etapa, Conner Martell y Alex Gelsomino se mantienen en cabeza. Tan solo 1,4 segundos separan ahora a los dos equipos de 2C Compétition a falta de dos etapas para el final del Rallye Terre d'Aléria, la tercera prueba del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra 2026. Tras recuperar el liderato en la primera etapa de la mañana, Conner Martell y Alex Gelsomino (Škoda Fabia RS Rally2) iniciaron la octava etapa del Rallye Terre d'Aléria con una ventaja de 1,8 segundos sobre sus compañeras Sarah Rumeau y Julie Amblard (Škoda Fabia RS Rally2). El recorrido de esta etapa ya se había cubierto el jueves por la noche, ya que sirvió como escenario para la SS1 de clasificación que determinó el orden de salida para el día siguiente. Se encuentra frente al parque de asistencia del rally, en las afueras de la ciudad de Aléria: una ubicación geográfica ideal para regresar a las estructuras de los equipos al mediodía antes de las dos últimas etapas del rally esta tarde. Lógicamente, los tiempos en esta segunda pasada por la etapa mejoraron significativamente con respecto a los del jueves por la tarde.

CAMPEONATO FIA ERT (EUROPEAN RALLY TROPHY: 2da. fecha) -CAMPEONATO CHECO DE RALLY (2da. fecha) – CAMPEONATO CHECO HISTORIC RALLY (2da. fecha): 53° Rallye Český Krumlov 2026.

El 53.º Rallye Český Krumlov está a la vuelta de la esquina.
Llega la primavera y con ella la nueva temporada de automovilismo. El 53.º Rallye Český Krumlov se celebrará en su formato tradicional del viernes 22 al sábado 23 de mayo de 2026. Este año ofrecerá una combinación de tramos clásicos y atractivas novedades. Los organizadores del ÚAMK Automotoklub Rallye Český Krumlov y el equipo ČK Motorsport han preparado un total de 13 tramos cronometrados en seis secciones que pondrán a prueba no solo la velocidad, sino también la técnica y la concentración de los equipos. “Diseñamos el circuito priorizando el desafío y la variedad. Tras trece años, el tramo entre Přídolí y Spolí regresa al recorrido, conectándolo con el trazado original de la etapa especial de Rožmitál. Esto creará un paso excepcionalmente exigente que será uno de los momentos culminantes de toda la competición. Hemos invertido el sentido de los tres tramos cronometrados siguientes; el legendario Malonty, de casi 28 kilómetros de longitud, será probablemente la etapa más larga de toda la temporada”, explica el organizador principal, Pavel Kacerovský. Una novedad será el semicircuito en Soběnov, que diversificará la etapa especial de Kohout. Los aficionados también podrán disfrutar del regreso de uno de los momentos más atractivos para el público: tras un año de ausencia, se reanudará el paso nocturno por la superetapa especial abierta al público en el recinto ferial de České Budějovice, a mitad de la etapa del viernes.

CAMPEONATO ALPE ADRIA CUP (1ra. fecha) – CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (1ra. fecha): 15° Rally Vipavska dolina LEONE 2026. Final

Rok Turk y Blanka Kacin, por tercera vez consecutiva, se aseguraron de que Grega Kravos completara el podio local.
El XV Rally del Valle de Vipava, el mayor evento deportivo de la región de Ajdov, también se celebró allí, y contó una vez más con la asistencia de más de 20.000 personas. La exitosa organización se debe, una vez más, al club Ajdovščina Motorsport, y desde el punto de vista deportivo, felicitamos a Rok Turku y Blanka Kacin, quienes demostraron su invencibilidad en nuestras carreteras por sexta vez. Grega Kravos y Darko Vončina brindaron alegría local con una conducción excepcional, consiguiendo el tercer puesto del podio y, sobre todo, impresionando a numerosos aficionados a lo largo del recorrido. El campeón nacional de rally, Rok Turk (Hyundai i20 rally N), tuvo el mejor comienzo de temporada. En Ajdovščina, celebró con una ventaja de ocho segundos sobre Marko Škulj (Škoda Fabia RS rally 2). Este último tuvo el mejor inicio del rally al ganar la superespecial el viernes. Sin embargo, el experimentado piloto de Idrija quedó a solo cuatro segundos en tercer lugar, y la pequeña diferencia entre los dos mejores eslovenos también marcó los eventos del sábado.

Cera RECALVI: asfalto: 2da. fecha) – Campeonato Canario de Rally (3ra. fecha- asfalto): Rally Internacional BP Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar 2026. Cuenta regresiva: Shakedown

Lukyanuk supera a Cruz y se impone en el Shakedown de Adeje
El Rallye Villa de Adeje ha celebrado ya su Shakedown particular en Arguayo, donde las tripulaciones del CCRA han marcado la pauta sobre los contendientes al CERA-Recalvi. Con un total de cinco pasadas, Alexey Lukyanuk / Yuriy Kulikov han marcado el ritmo a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2, siendo su última pasada la que les ha valido para apuntarse el scratch. A dos décimas, y tras cuatro pasadas, Enrique Cruz / Yeray Mújica han situado en segunda posición a su Toyota GR Yaris Rally2 en su regreso al Nacional de Asfalto. El piloto local parte con el objetivo de sumar un doble triunfo en su feudo, donde Lukyanuk amenaza su posición a expensas del nivel que puedan ofrecer los habituales del certamen patrio. Liderando a las tropas del CERA-Recalvi, Chema Reyes / Diego Sanjuan sorprenden a los mandos de su Alpine A110 R-GT+, colocándose como los terceros de este tramo de pruebas tras cinco pasadas, siendo su mejor tiempo en la tercera, que les dejó a 1.4seg del scratch final. Justo por detrás, Sergio Fuentes / Tecorice Hernández han superado en una décima a Miguel Fuster / Diego Fuentes, ambas tripulaciones con sendos Skoda Fabia RS Rally2 que cierran el Top5.

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CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2026

(D1: 7ma. fecha – D2: 3ra. fecha) -61° Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica). Dia 2 (Final)

Stéphane Lefebvre logra un triplete tras un ataque magistral bajo la lluvia.
La 61.ª edición del Rally Ardeca Ypres, quinta prueba del Campeonato Belga de Rally, supuso una dura prueba para pilotos y máquinas debido al calor. Sin embargo, la carrera se decidió finalmente bajo la lluvia. El sábado por la mañana, Watou fue azotada por un fuerte aguacero. A pesar de montar neumáticos Michelin para seco, Stéphane Lefebvre demostró su clase mundial dejando atrás a todos sus rivales, mientras que Hayden Paddon, que comenzó la última jornada como líder, fue sorprendido en la primera curva. Stéphane Lefebvre y Pieter Tsjoen dominaron el resto de la segunda etapa. El francés ganó el Rally Ardeca Ypres por tercera vez consecutiva, mientras que Pieter Tsjoen estableció un récord único, ya que ha ganado Ypres como piloto, copiloto y jefe de equipo. “Estábamos mucho mejor preparados este año que el año pasado. Sabía que la puesta a punto era buena y pude igualar mi ritmo el viernes al de Hayden. Especialmente en la última etapa del viernes por la noche, nos dieron tiempos parciales para ser solo una fracción más lentos que Hayden Paddon. Fue la decisión correcta, porque cuando Hayden se salió de la carretera en Watou, ya no tuve que atacar con neumáticos lisos bajo la lluvia. Por el contrario, podría haber atacado demasiado fuerte y Paddon podría haber aprovechado un error. Esa etapa fue increíblemente traicionera. No había agarre, pero mantuve un ritmo alto porque pensé que Maxime Potty llevaba neumáticos de lluvia. En definitiva, ahí es donde marcamos la diferencia. Y pensar que salimos de Ypres con neumáticos de lluvia, pero montamos neumáticos para seco justo antes de la salida porque todavía estaba seco. ¡Menuda etapa!”, rió Stéphane Lefebvre, para quien una victoria en Ypres es un logro muy valioso año tras año.

(D1: 7ma. fecha – D2: 3ra. fecha) Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica): Dia 2 (parcial: 1er. bucle)

Paddon comete un error, magnífico Stéphane Lefebvre bajo la lluvia
Tras el calor del viernes por la tarde, los pilotos se vieron sorprendidos por un fuerte aguacero en la primera etapa del día en Watou. Dado que la mayoría de los pilotos llevaban neumáticos lisos medios para pista seca, la situación era especialmente peligrosa. Hayden Paddon fue sorprendido en la primera frenada. Perdió 1’23” frente a Stéphane Lefebvre. Tras sufrir otro pinchazo, el neozelandés quedó inmediatamente fuera de la lucha por el podio. Simplemente quiere llegar a la meta con tranquilidad en su Hyundai, sin correr más riesgos. Stéphane Lefebvre, que partió de Ypres con tres neumáticos de lluvia Michelin, montó dos lisos justo antes de la salida en Watou. Un error de cálculo. El francés pensó que perdería mucho tiempo, pero marcó un tiempo asombroso, nada menos que 22” más rápido que Jos Verstappen y 28” más rápido que Davy Vanneste. “A veces es difícil saber si tu ritmo es lo suficientemente alto. Vi a Hayden fuera de la pista, pero temía el tiempo de Maxime Potty, así que seguí apretando en condiciones extremadamente difíciles”, declaró el líder Lefebvre.

(D1: 7ma. fecha – D2: 3ra. fecha) - Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica). Dia 1 (final)

Hayden Paddon lidera a regañadientes tras una noche inaugural llena de incidentes
La 61.ª edición del Rally Ardeca Ypres tuvo una noche inaugural muy movida, sin duda en parte debido a la ola de calor que provocó fatiga adicional entre los pilotos. Stéphane Lefebvre dominó la primera jornada, pero en la última etapa, en Zonnebeke, cedió deliberadamente el liderato. Hayden Paddon tendrá que tomar la delantera a regañadientes durante la jornada final. «El año pasado me di cuenta de que no es muy interesante abrir el recorrido en Ypres. Me contuve un poco en la última etapa, en Zonnebeke, pero no fue suficiente. Por lo demás, tuvimos una gran noche inaugural», declaró el líder neozelandés. Stéphane Lefebvre sonrió tras su exitosa maniobra estratégica. “Mi copiloto, Pieter Tsjoen, jamás lo habría hecho, pero prefiero ser el cazador que la presa”, rió el nórdico, que emplea la misma estrategia que el año pasado, cuando ganó Ypres por segunda vez. “En Zonnebeke me contuve un poco a propósito. El coche se comportó de maravilla hoy. El año pasado llegamos a la salida en el último minuto, sin preparación. Esta vez probé todo tipo de ajustes durante los entrenamientos. Sabemos lo que hacemos”. El tercer puesto, a tan solo 18’7”, lo ocupa Maxime Potty, el belga más rápido, que puede mantenerse cerca de los dos referentes internacionales. El líder del campeonato belga quiere competir en cabeza, pero no correrá riesgos excesivos, ya que tras el abandono de Grégoire Munster y la pérdida de tiempo de Jos Verstappen por su mala posición de salida, Potty puede crear una oportunidad de oro.

(D1: 7ma. fecha – D2: 3ra. fecha) - Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica). Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)

Lefebvre y Paddon marcan el ritmo en la primera vuelta
Dos de las estrellas internacionales que compiten en el 61.º Rally Ardeca Ypres marcaron el ritmo en la primera vuelta de las cuatro etapas. Con dos de los mejores tiempos, Stéphane Lefebvre lidera la clasificación con una ventaja de tan solo 1,2 segundos sobre Hayden Paddon. El rally se vio marcado de inmediato por dos incidentes importantes en la legendaria etapa de Kemmelberg. Kris Meeke, al volante del Porsche de Pieter-Jan Michiel Cracco este fin de semana, sufrió un pinchazo tras solo 500 metros. Obligado a cambiar el neumático, el norirlandés perdió seis minutos y cualquier posibilidad de obtener un buen resultado. Grégoire Munster, decidido a desafiar a su compañero Hayden Paddon, cometió un error y tuvo que abandonar. Un duro golpe para la lucha por el título. En cabeza, Lefebvre y Paddon se disputaron el liderato. Con dos victorias de etapa cada uno, las diferencias se mantuvieron mínimas. El francés completó la primera vuelta con una ventaja de 1,2 segundos. "Ataqué donde pude, pero ciertamente aún no he tomado todos los riesgos", explicó Stéphane Lefebvre. "Creo que ambos estamos jugando al gato y al ratón", sonrió Hayden Paddon. "Ninguno de los dos quiere abrir la carretera mañana. Después de la experiencia del año pasado, sé lo mucho que eso puede perjudicar".

(D1: 7ma. fecha – D2: 3ra. fecha) - CAMPEONATO DE EUROPA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS (FIA EHRC: 4ta. fecha): Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica). Semana de carrera

Pilotos de talla mundial se enfrentan a especialistas belgas en el Rally Ardeca Ypres. 180 inscriptos
cederle el paso en los últimos tramos, vuelve a estar entre los favoritos. Además, el neozelandés acumula más kilómetros en asfalto que el año pasado y puede contar con el conocimiento del terreno de Kris D’alleine, su copiloto belga. Paddon parte con un Hyundai i20 N Rally2 de BMA, al igual que Grégoire Munster, otro serio aspirante a la victoria. Con la experiencia adquirida en el WRC, Munster busca el triunfo en Ypres, una carrera que le encantaría ganar. Sin embargo, no podrá arriesgarlo todo, ya que no le quedan comodines para el Campeonato Belga.

(CBR D1-D2: 6ta. fecha): 45° Ardennes Rallye festival 2026. Final

Potty logra su tercera victoria de la temporada en el Rally Festival de las Ardenas
Con un récord perfecto de 10 mejores tiempos en 10 tramos cronometrados, Maxime Potty, con su copiloto habitual Renaud Herman como copiloto, dominó el Rally Festival de las Ardenas de principio a fin. Con su tercera victoria de la temporada, el piloto de Skoda da un paso importante hacia su segundo título de rally belga, tras haber ganado previamente el Rally TAC y el Sezoensrally. Sin embargo, la tensión aumentó en la última prueba, ya que el Skoda Fabia RS sufrió problemas repentinos con los frenos, algo muy molesto en el rapidísimo circuito de Semois. «Solo puedo estar satisfecho con los 10 mejores tiempos, pero por otro lado, hoy eché de menos a algunos competidores. Es una pena que los aspirantes al título se eviten de esta manera». En cualquier caso, disfruté muchísimo en un circuito que me encanta. Tuvimos problemas con los frenos en la penúltima etapa. Fue un momento de mucha tensión, pero conseguimos terminar la carrera. Nuestra próxima cita es Ypres, donde sin duda nos enfrentaremos a una dura competencia —dijo Maxime Potty entre risas, claramente el más fuerte de Alle-sur-Semois—.

CBR D1-D2: 6ta. fecha): Ardennes Rallye festival 2026. Semana de carrera

El Festival de Rally de las Ardenas 2026 se traslada a Alle-sur-Semois. Maxime Potty y la oportunidad de sumar puntos. 66 binomios inscriptos
Desde su creación en 2024, el Festival de Rally de las Ardenas se había celebrado en el corazón de Vresse-sur-Semois, en un entorno idílico. Para el Festival de Rally de las Ardenas de 2026, DG Sport ha decidido cambiar de sede, y el centro neurálgico del evento se ubicará ahora en Alle-sur-Semois. ¡Pero eso no es todo! Al combinar la habitual exhibición de coches históricos de rally con una prueba de la División 2 del Campeonato Belga de Rally, los organizadores han complicado un poco las cosas. Sin embargo, ¡el programa es bastante sencillo! El viernes 29 de mayo, la exhibición será sin duda el centro de todas las conversaciones. Se realizará una prueba de puesta a punto entre las 9:00 y las 11:30, con la salida oficial a las 12:30 con una primera pasada por el podio. Esta exhibición concluirá poco después de las 17:30, y cada coche volverá al podio para recibir comentarios en directo. Durante las primeras etapas de exhibición, los competidores del BRC D2 tendrán su turno para participar en la prueba de puesta a punto preparatoria, que tendrá lugar entre las 14:00 y las 18:00.

(D1: 5ta. fecha): 49° Sezoensrally 2026. Final

Maxime Potty, el mejor del Sezoensrally de principio a fin.
Maxime Potty comenzó el 49º Sezoensrally como líder del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil. Inició la carrera con dos mejores tiempos y luego mantuvo su liderato, a pesar de la feroz presión de Grégoire Munster. Finalmente, Potty, de 26 años, se aseguró su segunda victoria de la temporada, tras haber ganado también el Rally TAC. Con este triunfo, consolida su liderato en el campeonato. “Hoy tuvimos que abrir la pista y eso no fue una ventaja. En los primeros tramos fue difícil encontrar los puntos de frenada adecuados y por la tarde, cuando la pista se secó, tuvimos que limpiar el polvo fino de los tramos de grava. Pero seguimos atacando y nos concentramos en nuestra propia carrera. Sobre todo cuando Grégoire Munster inició la persecución por la tarde, ataqué con fuerza”, declaró un muy satisfecho Maxime Potty. Grégoire Munster tuvo un difícil debut en su regreso al Campeonato Belga tras haber competido en el Campeonato Mundial durante tres años. “En la primera vuelta tuvimos problemas con los frenos. Estos fueron consecuencia de un fuerte impacto en la rueda trasera izquierda durante la puesta a punto.

(D1: 4ta. fecha): 49° Sezoensrally 2026. semana de carrera

El Campeonato Belga pisa tierra, y hay 72 inscriptos
El Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil 2026 ha cobrado impulso. El sábado 16 de mayo, el Sezoensrally en Bocholt, Limburgo Septentrional, está programado como la cuarta prueba del campeonato de la División 1. Maxime Potty, líder del campeonato belga, se enfrenta a una dura competencia por parte de Grégoire Munster, quien podrá aprovechar al máximo su experiencia en el WRC sobre tierra. El recorrido del Sezoensrally, que cubre 134 km a gran velocidad repartidos en tres vueltas de cuatro tramos (Veldhoven, Gerdingen, Goolder y Brueghel), sigue siendo único en nuestro país. Aproximadamente el 30% de la carrera se disputa sobre tierra, la famosa tierra del Mosa. Ser rápido en los tramos de tierra requiere habilidad al volante, audacia y coraje. El Sezoensrally es una carrera donde los pilotos aún pueden marcar la diferencia, y así debe ser. Un total de 72 equipos se han inscrito para la 49.ª edición del Sezoensrally. El campeón belga Jos Verstappen no participará tras su grave accidente en el Rally de Valonia hace tres semanas, mientras que Cédric Cherain se retira por segunda carrera consecutiva.

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CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2026

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CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026

Campionatto Coppa di Relly e Copa Italia (CRZ 2: 4ta fecha): Rally Della Lanterna 2026. Semana de carrera

Motores en marcha para el fin de semana de la carrera
El 42º Rally della Lanterna, prueba puntuable para la Coppa Rally Zona 2, tendrá lugar en Génova y sus alrededores el fin de semana del sábado 11 y el domingo 12 de julio. La carrera de Génova espera a los participantes de la "CRZ 2" y será la cuarta de las seis pruebas del calendario, la primera en carreteras de Liguria. Tras el Rally Vigneti Monferrini y el Rally Il Grappolo, ambos ganados por Marco Varetto, y el Rally Valli Ossolane, ganado por Giuseppe Dipalma, los participantes de esta serie, que combina Liguria con las provincias piamontesas de Asti, Novara y Verbano-Cusio-Ossola, competirán en las sinuosas y exigentes carreteras del interior genovés. Un recorrido altamente técnico, con características muy diferentes a las de ediciones anteriores, que enfrentará a especialistas locales con los mejores competidores del Noroeste, así como de Toscana, Emilia-Romaña y otras regiones italianas.

CHALLENGUER (CIRC: 3ra. fecha) – Campionatto Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 5: 2da. fecha): 42° Rally Della Marca Trevigiana 2026. Semana de carrera

Se ha presentado el programa del 42.º Rally della Marca. 71 insciptos
Programado para el 10 y 11 de julio, la carrera trae de vuelta los desafíos a las carreteras de las colinas Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, donde la tradición del automovilismo sirve como embajadora global de una región única entre Montebelluna y Valdobbiadene. La importancia del territorio: un vínculo histórico y de imagen. Las inscripciones se abren el 10 de junio y se cerraron el viernes 3 de julio, registrándose la presencia de 71 tripulaciones . Cuarenta y dos ediciones son más que un logro deportivo. Son un testimonio de una profunda sinergia entre la excelencia organizativa y el majestuoso paisaje de la región del Véneto. El Rally della Marca, programado este año para el 10 y 11 de julio, ha sido durante décadas un formidable embajador de las Colinas del Prosecco de Conegliano y Valdobbiadene, Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO. Hoy, Giandomenico Basso, un verdadero ícono, está al frente del evento. Un icono deportivo de la región y de los rallies continentales. Scorzè Corse es su socio, una clara fuente de profesionalidad y solidez organizativa. La carrera, tercera prueba del recién creado Campeonato Italiano de Rally Challenger, también contará como segunda prueba de la Zone 5 Rally Cup con un coeficiente aumentado de 1,5, y volverá a acoger a los coches históricos del 4º Rally della Marca Storico.

Campionatto Coppa di Rally e Coppa Italia 2026 (CRZ 9: 4ta fecha): 24° Rally Cittá di Caltanissetta 2026. Final

Lombardo y Spiteri se alzan con la victoria en la 24ª edición.
Roberto Lombardo y Alessio Spiteri consolidaron aún más su lugar en la leyenda del Rally de Caltanissetta al ganar la 24ª edición. El equipo local, con la ayuda de un Skoda Fabia impecable, consiguió su octava victoria en la prueba, organizada por la DLF Academy y puntuable para la novena zona de la Coppa Aci Sport Rally y el campeonato siciliano de coches modernos e históricos. Junto a los ganadores celebraron la victoria Giuseppe Di Giorgio y Gianfrancesco Rappa, que terminaron segundos, y Salvatore Di Benedetto y Giovanni Lo Verme, que finalizaron terceros. Lombardo y Spiteri dominaron la carrera, ganando siete de las nueve etapas especiales programadas. Di Giorgio se mostró satisfecho, consiguiendo las otras dos victorias. El cuarto puesto fue para Salvatore Pio Scannella y Francesco Galipo, primeros en la categoría de tracción a dos ruedas con el Peugeot 208 GT Line. Una actuación realmente sólida del joven talento de Agrigento, que incluso intentó luchar por el podio en la parte final de la carrera.

Campeonato International Rally Cup (IRC 2026: 3ra. fecha): Rallye Internazionale Casentino 2026. Final

Simone Campedelli y Tania Canton ganan el 46º Rally Internazionale Casentino
El piloto de Romaña, al volante del coche del equipo T-Racing, consigue su segunda victoria profesional en las carreteras de la provincia de Arezzo. El Toyota GR Yaris Rally2 de Simone Campedelli fue el coche más rápido del 46º Rally Internazionale Casentino. El piloto de Romaña, copilotado por Tania Canton en el coche del equipo T-Racing, se alzó con la victoria tras ocho tramos cronometrados, que sumaron más de 118 kilómetros de competición. Campedelli protagonizó una notable progresión, consiguiendo su segunda victoria en la prueba organizada por la Scuderia Etruria SCRL, que puntúa tanto para la Copa Internacional de Rallyes como para la Copa Mitropa de Rallyes. Simone Campedelli ganó tres tramos cronometrados, y el Skoda Fabia RS del esloveno Bostjan Avbelj fue el más rápido en los tres. Avbelj fue líder provisional hasta que un pinchazo en el cuarto tramo cronometrado lo retrasó más de tres minutos, dejándolo fuera del top ten. Marcello Razzini, de Parma, se aseguró dos puestos entre los primeros, a pesar de sufrir un pinchazo en el tramo final del programa, a menos de treinta kilómetros de Talla.

Campionato Italiano Rally Auto Storiche (C.I.R.A.S. 2026: 5ta. fecha – TRZ 1: 2da. fecha): 5° Rally Lana Stórico 2026. Dia 2- final

Corrado Pinzano y Marco Zegna ganan el 15º Rally Lana Storico por nueve décimas de segundo.
Una batalla espectacular con Davide Negri y Roberto Coppa se decidió en la última especial. El tercer puesto fue para Marco Bertinotti y Andrea Rondi, completando un podio completamente biellano, como ya ocurrió en 2021. Luise sumó puntos importantes para el Campeonato Italiano de Rally Histórico, mientras que Piero Liatti cautivó al público con su Subaru Impreza Gr. A y se alzó con la victoria en la categoría Clásicos. Fioravanti (3º) y Palmieri (1º) también consiguieron victorias de grupo. Un final de infarto. Corrado Pinzano y Marco Zegna ganaron el 15º Rally Lana Storico, quinta prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026, tras una actuación y un duelo que mantuvieron a todos en vilo y que se decidió en la última especial. Nueve décimas. Este fue el margen que permitió a Pinzano ganar la Lana Storico por primera vez, en casa, al volante del Subaru Legacy preparado por Balletti para el New Driver's Team. Pinzano, que había tomado la delantera al principio, la cedió a Bertinotti al inicio de la segunda etapa, para luego recuperarla tras el SS4, logrando una ventaja de 6,1 segundos. En ese momento, con cuatro etapas aún por disputarse, la batalla parecía prácticamente sentenciada, pero Davide Negri, junto con Roberto Coppa, en el Porsche 911 RS de Guagliardo, reaccionaron. Negri recortó la ventaja de Pinzano en el SS6, poniéndose en cabeza por 1,5 segundos. Pinzano respondió de nuevo, recuperando el liderato en el SS7 por dos décimas. En el SS8, ambos marcaron el mismo tiempo, luchando por la victoria en el último tramo cronometrado. Allí, Pinzano realizó la maniobra decisiva, logrando la victoria por tan solo nueve décimas. Se adjudicó el Grupo IV, mientras que Negri se llevó el Grupo II.

Campionato Italiano Rally Auto Storiche (C.I.R.A.S. 2026: 5ta. fecha – TRZ 1: 2da. fecha): 5° Rally Lana Stórico 2026. Dia 1. Final

Pinzano rompe el hielo. Lidera el Rally Lana Storico tras la etapa especial del viernes.
El piloto local, al volante del Subaru Legacy del equipo Balletti, marcó el mejor tiempo, pero solo 0,5 segundos por delante de un excelente Luise. Bertinotti brilla ante su público y finaliza tercero, a 2,8 segundos. Negri termina cuarto, mientras que Perosino sorprende con un quinto puesto. Mañana comienza la verdadera carrera, con dos etapas especiales más que se retransmitirán en directo por ACI Sport TV. Un gran comienzo para la quinta prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico en el XV Rally Lana Storico, que esta tarde completó la primera de las nueve etapas especiales programadas. Corrado Pinzano y Marco Zegna, al volante del Subaru Legacy del equipo Balletti, lideran la prueba tras la etapa "Lessona - Piero Giardino" de 7.160 metros, retransmitida en directo por ACI Sport TV. «No es fácil pasar de un Rally2 a un Grupo A y competir contra rivales que conocen estos coches mejor que nosotros, pero todo salió bien», comentó Pinzano al final de la jornada.

Campionato Italiano Rally Auto Storiche (C.I.R.A.S. 2026: 5ta. fecha – TRZ 1: 2da. fecha): 5° Rally Lana Stórico 2026

Presentación del 15.º Rally Lana Storico en Biella. 183 inscriptos
La conferencia de presentación del próximo evento, organizada por Veglio 4x4 en colaboración con Aci Biella, contó con una gran asistencia. Se alcanzó un número significativo de participantes tan solo unas horas antes del cierre de inscripciones: 183 en total. La conferencia de presentación de la 15.ª edición del Rally Lana Storico se celebró la mañana del miércoles 17 de junio pasado para autoridades, medios de comunicación y patrocinadores. El evento tuvo lugar en la Fundación Museo Fila, que atrajo a un gran número de profesionales y aficionados del sector. Los anfitriones fueron Michele Prina Mello, presidente de Veglio 4x4, y Andrea Gibello, presidente del Automóvil Club Biella, junto con su adjunto Mauro Bocchio, así como Gabriele Bodo, otra figura destacada en la organización del Rally Lana Storico. Con la hábil conducción de Stefano Belli, se alternaron presentaciones sobre las características del evento, que este año volverá a reunir en Biella la máxima expresión del rally histórico y la regularidad de velocidad media.

Campionatto Coppa di Rally e Coppa Italia 2026 (CRZ 9: 4ta fecha): 24° Rally Cittá di Caltanissetta 2026. Sema de carrera

Cuenta regresiva para el 24º Rally de Caltanissetta. 49 inscriptos
Semana de carrera del Rally de Caltanissetta, organizado por la DLF Academy, crece la expectación. El evento, que se celebrará los días 26, 27, 28 de junio de 2026, promete emociones fuertes para todos los aficionados al automovilismo. El Rally de Caltanissetta regresa para su 24.ª edición, consolidándose como una de las competiciones más esperadas del automovilismo. Tras el rotundo éxito de 2025, la DLF Academy está lista para ofrecer nuevas emociones con un recorrido por la pintoresca campiña de Nisseno. Pilotos y aficionados vivirán un fin de semana de pura adrenalina, con emocionantes desafíos, vistas impresionantes y un ambiente único. El corazón del evento será el Estadio Marco Tomaselli, mientras que la salida y la llegada tendrán lugar en el centro histórico de Caltanissetta, celebrando así el vínculo entre el deporte y la región. Se registraron 49 inscripciones: 38 en modernos y 11 en stóricos)

Campeonato International Rally Cup (IRC 2026: 3ra. fecha): Rallye Internazionale Casentino 2026. Semana de carrera

El Rally Internazionale Casentino arranca sus motores: 106 equipos inscriptos
El Rally Internacional del Casentino 2026 se celebrará el viernes 26 y el sábado 27 de junio, con Bibbiena como centro neurálgico del evento. Organizado por la Scuderia Etruria, el rally atrae cada año a equipos, aficionados y espectadores a lo largo de las etapas especiales del valle. El programa incluye ocho etapas especiales que suman un total de más de 118 kilómetros cronometrados. El rally dará comienzo la tarde del viernes 26 de junio en Bibbiena, mientras que el sábado 27 de junio estará dedicado a las etapas principales en las carreteras del Casentino, incluyendo Rosina, Dama, Crocina y Talla. La llegada final está prevista para la tarde, de nuevo en Bibbiena. Una lista de participantes (106 equipos) que refleja tanto la cantidad como, sobre todo, la calidad, confirmando el amplio alcance de este evento, que puntúa para la Copa Internacional de Rally y la Copa Mitropa de Rally: once nacionalidades están representadas en la parrilla de salida de la carrera organizada por la Scuderia Etruria SCRL. El Rally Internazionale Casentino vuelve a ser una carrera de cifras impresionantes. El evento, organizado por la Scuderia Etruria SCRL, que celebra su cuadragésima sexta edición, contará con ciento seis equipos de once nacionalidades diferentes.

(Nazionale): 14° Rally del Sebino 2026. Dia 2. Final

Andrea Mabellini y Virginia Lenzi se alzaron con la victoria absoluta
Mabellini-Lenzi dominan el Rally del Sebino en el 14º Rally del Sebino con seis victorias parciales en seis tramos cronometrados. Esta es la primera victoria en la carrera de la tripulación de FPF Sport al volante del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Bondioni-D’Ambrosio finalizó segundo y Raffetti-Rocca tercero. Andrea Mabellini y Virginia Lenzi (Northon Racing A.S.D.) dominaron el 14º Rally del Sebino, consiguiendo la victoria absoluta con una actuación impecable. Los pilotos de FPF Sport y ACI Team Italia ganaron los seis tramos cronometrados, logrando así su primera victoria al volante del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Esta victoria, que se repitió en 2024 en el mismo circuito de Bérgamo con el Skoda Fabia RS Rally2, confirma la calidad del piloto y copiloto brescianos, considerados entre los mejores del rally nacional.

Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 4: 4ta. fecha)- CAMPEONATO ITALIANO TERRA STORICO (3ra. fecha): 46° Rally de San Martino di Castrozza 2026. Dia 2. Final

Miko y Szymon, un sello de campeones
Más allá de un simple entrenamiento para Roma, los dos polacos se lo tomaron muy en serio, consiguiendo la primera victoria extranjera de la era moderna en un rally con una larga tradición. Un digno rival fue Zanolli, de Trentino, quien ganó la etapa de la Copa Zona. Oriella obtuvo un meritorio tercer puesto en el podio. Ni en sus mejores sueños se les había agotado la energía. Tras décadas de tradición italiana, San Martino se ha incorporado a la Copa Zona 4 de Rally, y la victoria de la edición de 2026 fue para los vigentes campeones europeos. Un resultado sensacional, ciertamente no porque alguien pudiera dudar de la habilidad de los polacos Mikolaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk en su Skoda Fabia RS Rally2, aunque admitieron que vinieron a la carrera como una prueba para prepararse para la capital romana. Sensacional porque es la primera victoria extranjera desde 1995, cuando el Rallye fue refundado por San Martino Corse, siempre ostentando la etiqueta "Internacional" como legado de su época dorada, cuando en catorce ediciones hubo tres pilotos franceses: el alemán Wilfried Gass en 1968, el sueco Harry Källström en 1970 y el francés Bernard Darniche en 1976. "Es un honor ganar aquí donde Robert Kubica corrió antes que nosotros con menos suerte". Pero Miko tuvo que trabajar duro para conseguirlo, entrenando duro contra compañeros de entrenamiento decididos a vencerlo. Alessandro Zanolli, en particular, estuvo en plena forma junto a su fiel Denis Pozzo, quien lideró hasta Manghen (segunda etapa 5) y se colocó segundo, manteniendo una audaz esperanza de medio segundo. Este segundo puesto le valió al piloto de Trentino otra victoria en la Zone Cup tras su triunfo en Paganella en abril.

CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY (Nazionale): 14° Rally del Sebino 2026. Dia 1. Final

Andrea Mabellini y Virginia Lenzi lideran tras la primera jornada
La 14.ª edición del Rally del Sebino dio comienzo en las carreteras de la provincia de Bérgamo, ofreciendo de inmediato una reñida batalla técnica. La jornada inaugural incluyó una doble pasada por la etapa especial "San Fermo", un recorrido de catorce kilómetros y medio (14,7 kilómetros) conocido por haber albergado pruebas del Campeonato Mundial de Rallyes en el pasado. El puerto deportivo de Lovere sirvió de escenario para la salida de los setenta y ocho equipos inscritos, que afrontaron la etapa cronometrada primero de día y luego de noche. Al finalizar los dos segmentos, la clasificación general provisional está liderada por Andrea Mabellini y Virginia Lenzi, al volante del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. La pareja, que compite bajo los colores del ACI Team Italia para el equipo FPF Sport, impuso un ritmo constante, distanciándose de los líderes de sus perseguidores. En segundo lugar se encuentran Ilario Bondioni y Sofia D’Ambrosio, al volante de un Škoda Fabia RS Rally2 del equipo PA Racing. El podio provisional lo completan Mattia Raffetti y Paolo Rocca, también con un Škoda Fabia RS Rally2, quienes demostraron un buen ritmo competitivo durante toda la etapa.

Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 4: 4ta. fecha)- CAMPEONATO ITALIANO TERRA STORICO (3ra. fecha): 46° Rally de San Martino di Castrozza 2026. Dia 1. Final

Alessandro Zanolli lidera en Modernos y Marsura en Stóricos
El Rally de San Martino 2026, válido para la Zone 4 Rally Cup, puede haber bajado de categoría, pero la clase y el prestigio del evento trascienden la situación actual. Por eso, una multitud apasionada disfrutó anoche de la "Smart city" como si nada hubiera cambiado respecto a años anteriores, animando y motivando a los equipos de principio a fin hasta el clímax, cuando los coches más potentes tomaron la etapa. Stefano Maccagnan se mantuvo durante mucho tiempo en cabeza con su Citroën Saxo Vts K10 (3'01''0). Fue necesario esperar al Lancia Ypsilon Rally4 de Roberto Vescovi (3'00''0) para que se produjera un cambio de liderazgo, seguido por Denis Vigliaturo (2'56''7), que rompió la fatídica marca de los 3', un récord que Leonardo Scalco redujo aún más con su Renault Clio Rally3 (2'54''6). Luego, los coches Rally2 Evo tomaron la salida, pasando el testigo a Giovanni De Zulian (2’48’’1), Armando Donazzan (2’45’’8), Alberto Dall’Era (2’42’’3), Paolo Oriella (2’39’’3) y Alessandro Zanolli (2’38’’6), quien marcó el mejor tiempo absoluto.

Campeonato Rally Historic (4ta. fecha)- 11° San Marino Rally 2026. Dia 2- final

Pelliccioni, un profeta en su tierra: su victoria en el Rally Histórico de San Marino 2026.
El piloto de San Marino se alzó con la victoria en su carrera de casa tras una actuación arrolladora al volante del Ford Escort RS MKII, compartido con Lorenzo Ercolani, recuperando así su título en el Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. Nemo Mazza y Sergio Bartolini también subieron al podio, repitiendo el podio de la categoría 2WD. Nicolò Fedolfi consiguió la cuarta posición en la categoría 4WD tras una gran remontada. Bruno Pelliccioni y Lorenzo Ercolani ganaron el XI Rally Histórico de San Marino, tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. De esta forma, la dupla de San Marino superó el abandono del año anterior y reforzó su posición en los campeonatos de pilotos y 2WD, situando al Ford Escort RS MKII, preparado por Titano Motorsport para la Scuderia San Marino, en lo más alto de la clasificación. "Estamos sumamente satisfechos", dijo en la línea de meta. "Después del abandono del año pasado, queríamos resarcirnos y ganar nuestra carrera de casa. Nos esforzamos al máximo, pero no fue una carrera fácil: un circuito técnico, polvo, mucho calor. Agradezco al equipo que nos proporcionó un coche perfecto y a todos los que nos apoyaron".

(CIRT 2026- 4ta. fecha)- 54° San Marino Rally 2026. Dia 2- final

Triunfo Boliviano: Marco Bulacia gana el 54º Rally de San Marino
El piloto boliviano se alza con una victoria contundente a la sombra del Monte Titano. El segundo puesto fue para Alberto Battistolli y Simone Scattolin, mientras que Louis Costant y Maxime Martini completaron el podio. Marco Bulacia y José Murado González dejaron su huella en el 54º Rally de San Marino, la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally, y lo hicieron de forma convincente, ganando siete de las ocho etapas especiales, con una ventaja de 36,2 segundos sobre el resto de los competidores y sumando puntos cruciales en su lucha por el título, en una clasificación que ahora los sitúa firmemente en cabeza. Al volante del Skoda Fabia RS Rally preparado por Dream One Racing, con la marca Meteco Corse, Bulacia ofreció un rendimiento excepcional en el Rally de San Marino, demostrando gran aplomo y velocidad. El segundo puesto fue para un resurgente Alberto Battistolli, junto a Simone Scattolin, quien necesitaba este resultado para relanzar su carrera tras un inicio de campeonato menos positivo de lo esperado. El piloto veneciano, al volante del Skoda Fabia RS Rally2 del equipo Delta Rally para Scuderia Movisport, mantuvo un buen ritmo, llegando a estar muy cerca de Bulacia, pero finalmente no pudo luchar por la victoria.

Campeonato Rally Historic (4ta. fecha)- 11° San Marino Rally 2026. Dia 1- final

Pelliccioni lidera el Rally Histórico de San Marino al finalizar la primera jornada.
Tras la segunda etapa cronometrada (SS2), no se registran cambios significativos, y el piloto de San Marino se retira con una ventaja de 17,9 segundos en la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. Pelliccioni lidera la categoría de tracción a las cuatro ruedas. Tonelli y Bartolini completan el podio provisional. Mañana se disputarán seis etapas cronometradas más. Bruno Pelliccioni confirma su liderato. Tras la segunda etapa cronometrada (SS2), el piloto de San Marino lidera el 11.º Rally Histórico de San Marino, tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra, y se retira tras la primera jornada con una ventaja de 17,9 segundos sobre el resto de los participantes. Al volante del Ford Escort RS MKII, con Lorenzo Ercolani como copiloto, el piloto de la Scuderia San Marino dejó claras sus intenciones desde el principio, con dos impresionantes tiempos que ya le permitieron intentar una escapada. En segundo lugar quedó Andrea Tonelli, con Roberto Debbi, también al volante de un Ford Escort RS. El líder del CIRTS mantuvo un buen ritmo, pero actualmente se encuentra bastante lejos de Pelliccioni y tendrá que esforzarse al máximo desde el inicio mañana para intentar alcanzarlo tanto en la clasificación general como en el Grupo III y el campeonato de tracción trasera.

(CIRT 2026- 4ta. fecha)- 54° San Marino Rally 2026. Dia 1. Final

Andreucci lidera la primera jornada del Rally de San Marino
El piloto de Garfagnana, con Briani como copiloto en un Skoda Fabia RS, se adjudicó la victoria en el SS1. Bulacia-Murado y Ciuffi-Cigni le siguen a 2,2 y 3,3 segundos, respectivamente. Marchioro-Conti, líderes del CIAR Junior, Lani-Amaducci en el CIRT 2WD y Lorenzato-Lazzarini en el Rally3, les siguen. El sábado se disputarán seis SS más para completar el recorrido cronometrado de 90 km. Paolo Andreucci, con Rudy Briani como copiloto, fue el piloto más rápido en la primera jornada del 54.º Rally de San Marino. La cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra se inauguró con el SS "Terra di San Marino", que transcurre íntegramente en la Antica Terra della Libertà, donde el piloto de Garfagnana tuvo una actuación destacada. En un Skoda Fabia RS con neumáticos MRF, ganó la especial, sacando inmediatamente 2,2" de ventaja a todos sus perseguidores. Entre ellos, el mejor fue Marco Bulacia, quien, junto con José Murado en otro Fabia pero con neumáticos Pirelli, había sido el mejor en la clasificación matutina. Esta fue una oportunidad importante para el boliviano después de algunas rondas en las que tuvo un rendimiento inferior al esperado, con su rival por el título, Tommaso Ciuffi, junto con Pietro Cigni, a solo 1,1". El toscano, en otro coche checo, busca continuar su racha ganadora tras sus dos últimas victorias en dos rondas.

CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TIERRA: Campeonato Rally Historic (4ta. fecha)- 11° San Marino Rally 2026. Semana de carrera

El 11º Rally Histórico de San Marino continúa una historia llena de altibajos.
Los protagonistas de este rally histórico sobre tierra se reúnen a la sombra del Monte Titano para dar continuidad a una temporada emocionante y en constante crecimiento. El espectáculo está garantizado con la presencia de numerosos vehículos de tracción a dos ruedas y pilotos locales dispuestos a defender la bandera. Una carrera de larga tradición como el Rally de San Marino, que celebra su 54ª edición en 2026, mantiene una fuerte conexión con el pasado. Durante once años, FAMS lo ha hecho con un rally reservado para coches históricos, un evento prestigioso que puntuaba para el Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. Esta conexión se mantiene viva gracias a la constante y elevada participación de equipos de San Marino, que a menudo lideran las distintas clasificaciones. Este es el caso de Bruno Pelliccioni, con Ercolani como copiloto, liderando el campeonato CIRTS de tracción a dos ruedas, junto a su eterno rival, Andrea Tonelli, natural de Reggio Emilia, con Debbi, ambos al volante de Ford Escort RS2000.

CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY TIERRA (CIRT 2026- 4ta. fecha)- 54° San Marino Rally 2026. Semana de carrera

El CIRT llega al Rally de San Marino: una prueba crucial para el título. 50 inscriptos
Los días 19 y 20 de junio, se disputarán 90 km de espectaculares tramos cronometrados en la Tierra de la Libertad. Todos los grandes nombres del Campeonato Italiano de Rally Terra estarán presentes, luchando por sumar puntos en la cuarta prueba de la temporada, junto con los talentos del equipo CIAR Junior, que debuta en tierra. El Campeonato Italiano de Rally Terra 2026 avanza a toda velocidad. Una tras otra, se han celebrado algunas de las mejores pruebas en los caminos de tierra italianos, ofreciendo en cada ocasión desafíos sensacionales con un elenco de campeones internacionales. El campeonato dedicado a los pilotos de tierra, promovido por ACI Sport, ha llegado ya a su cuarta prueba de la temporada, una de las carreras más clásicas del calendario, siempre esperada con ilusión por aficionados y entusiastas: el Rally de San Marino. Organizado por la Federación Automovilística de San Marino, el Rally de San Marino celebra su 54.ª edición. Los días 19 y 20 de junio, aproximadamente 70 participantes, entre coches modernos e históricos, competirán en 90 km de tramos cronometrados durante dos días de gran emoción y adrenalina.

Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 4: 4ta. fecha)- CAMPEONATO ITALIANO TERRA STORICO (3ra. fecha): 46° Rally de San Martino di Castrozza 2026. Semana de carrera

Moderno e histórico, una oleada de entusiasmo para el Rallye San Martino di Castrozza 2026. 110 inscriptos
San Martino Corse celebra su satisfacción tras superar la cifra de 110 coches inscritos. El piloto polaco Miko Marczyk, vigente campeón europeo, se encuentra sorprendentemente entre los favoritos. La semana del Rallye San Martino 2026 está en pleno apogeo con la publicación de las listas de participantes: una para la carrera moderna, válida para la Copa de Rally Zona 4, y otra para el desafío que importa únicamente por su prestigio clásico y que siempre logra despertar interés. Tras superar la cifra de 110 coches, la satisfacción de San Martino Corse está más que justificada. El equipo local nunca ha temido tomar decisiones difíciles, seguir su instinto y el orgullo de una tradición con pocos rivales en Italia. Este año, se optó por realizar selecciones independientes, sin Challenger ni Copa Internacional de Rallyes, con el objetivo de realzar el evento en sí, con un premio acumulado de más de 35.000 €.

(Nazionale): 14° Rally del Sebino 2026. Semana de carrera

Una presentación con cifras impresionantes. 78 inscriptos
Un rotundo éxito acompañó la presentación del XIV Rally del Sebino, evento promovido y organizado por Sebino Eventi, que se celebrará el sábado 20 y el domingo 21 de junio en Lovere, con el patrocinio del Automobile Club Bergamo y el Automobile Club Brescia. Una velada de gran emoción tuvo lugar el miércoles 3 de junio en la Sala Romanino de Pisogne. Entre los invitados especiales se encontraba el multicampeón italiano de rally, Paolo Andreucci, quien compartió algunas de las anécdotas más interesantes de su carrera deportiva. Desde sus inicios como esquiador, pasando por su destacado papel en el desarrollo de neumáticos, hasta sus grandes éxitos en el campeonato italiano. Entre el numeroso público se encontraba, entre otros, el joven piloto Andrea Mabellini, de Vobarno, que compite activamente en el Campeonato Europeo de Rally con el ACI Team Italia y un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, quien quiso ofrecer sus saludos en vísperas de un evento al que está profundamente ligado.

CAMPEONATO RALLY HISTORIC: 11° San Marino Rally 2026. Semana de carrera

El Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra está listo para el Rally de San Marino.
El fin de semana del 19 y 20 de junio, los pilotos de rallyes históricos recorrerán los caminos de tierra de la República de San Marino y Montefeltro. Se han programado tres tramos especiales con un fuerte componente técnico e histórico: "Terra di San Marino", "Piandimeleto-Lunano" y "Torrente Apsa". El Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra se prepara para uno de los eventos más esperados de la temporada. El Rally de San Marino, programado para el viernes 19 y el sábado 20 de junio, traerá de vuelta a los coches históricos a los caminos de tierra de la República de San Marino y Montefeltro, territorios que siempre han sido parte fundamental de la tradición de los rallies italianos. El 11º Rally Histórico, que forma parte del 54º Rally de San Marino organizado por la FAMS (Federación Sanmarinense de Automovilismo), ofrecerá un recorrido fascinante y técnicamente exigente, con tramos especiales que combinan tradición deportiva, selectividad y espectacularidad. Los coches del Campeonato Italiano de Rally Histórico de Tierra afrontarán tramos cronometrados que rememoran capítulos importantes de la historia del Rally de San Marino y, en general, de los rallies de tierra.

Campeonato Italiano De Rally Tierra (CIRT 2026- 4ta. fecha)- 54° San Marino Rally 2026. Semana de carrera

San Marino y Montefeltro, cuna del 54.º Rally de San Marino.
Territorios y municipios ricos en historia, cultura y belleza evocadora acogen el Rally de San Marino 2026. Estos lugares también tienen un gran significado para los aficionados a los rallies, con tramos especiales emblemáticos que evocan recuerdos e historias de la historia del rally. Los rallies son un deporte donde la velocidad es fundamental. En el caso del Rally de San Marino, la ruta, que ha escrito capítulos inolvidables en la historia del rally, atraviesa territorios y pueblos ricos en historia, cultura y belleza evocadora, que invitan a detenerse. Y quizás incluso a regresar con el motor apagado… República de San Marino. Es uno de los estados independientes más pequeños y antiguos del mundo. Se encuentra en el centro de Italia, entre las regiones de Emilia-Romaña y Marcas, cerca de la costa adriática. Su fundación se remonta al año 301 d. C., según la tradición, vinculada a San Marino, un cantero cristiano. La capital es la ciudad de San Marino, situada en el monte Titano. El país tiene un sistema republicano y está gobernado por dos capitanes regentes elegidos cada seis meses. San Marino es famosa por sus antiguas torres medievales y su centro histórico, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Su economía se basa en el turismo, el comercio, los servicios financieros y la artesanía. No forma parte de la Unión Europea, pero mantiene estrechos lazos con Italia y Europa, y goza de una sólida integración económica y política. Cada año, atrae a numerosos visitantes gracias a su historia, sus paisajes y sus tradiciones culturales.

Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 6: 4ta. fecha): Rally Appennino Reggiano 2026. Final

Antonio Rusce gana el Rally Appennino Reggiano
La 45.ª edición está dominada por la región de Reggio Emilia, con Antonio Rusce y Gabriele Zanni superando a sus rivales Tosi y Del Barba. Esta es la segunda victoria para el piloto de Rubiera, tras la primera en 2017. Antonio Rusce y Gabriele Zanni son los ganadores del 45.º Rally Appennino Reggiano, la cuarta prueba de la Copa de Rally Zona 6. La temporada, que comenzó en marzo en los caminos de tierra de Foligno, continuó a finales de abril en Módena, y luego en los caminos de tierra del Rally Adriatico en la zona de Macerata, ha llegado ahora a las montañas de Reggio Emilia para una de las competiciones más emblemáticas del panorama nacional de los rallies.

Campionato Italiano Rally Challenger 2026 (CIRC: 2da. fecha) – Campionato Coppa di Rally 2026 e Coppa Italia (CRZ 2: 3ra. fecha): Rally Valli Ossolane 2026. Dia 2- final

Dipalma-Mometti dominan el Rally Valli Ossolane: un decisivo doblete en el CIR Challenger
Dipalma con Mometti como copiloto en un Skoda Fabia RS, el piloto de Varese impresionó en la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Challenger. Signor-Michi (Toyota) se hizo con el segundo puesto, a 29,8 segundos, tras ganar la Power Stage. Pinzano-Turati (Skoda) se hicieron con el tercer lugar tras un duelo de dos días. En el Challenger 2WD, la victoria fue para la dupla local Iani-Urban con un Lancia Ypsilon Rally4. Una impresionante demostración de fuerza, dos fuertes aceleraciones en las etapas decisivas de la carrera, casi 30 segundos por delante de todos para lograr un crucial doblete en el Campeonato Italiano de Rally Challenger. Giuseppe "Giò" Dipalma, con Roberto Mometti como copiloto, dominó el 62º Rally Valli Ossolane al volante de un Skoda Fabia RS de GiackRent con neumáticos Pirelli. El piloto de Spotup fue simplemente imbatible en la larga etapa de "Cannobina", de más de 23 km, finalizando la carrera allí tras ganar cinco de las nueve etapas en total. En medio de la multitud que llenaba el Campeonato Mundial de Rally de Ossolane, desde la noche de "Crodo" hasta el mar de gente en "Fomarco", los pilotos Challenger lo dieron todo, ofreciendo un espectáculo en cada etapa. Mientras Dipalma marcó la diferencia en Cannobina, Marco Signor y Daniele Michi lo hicieron con un rasguño en la Power Stage final, asegurando así el segundo puesto en la general de un solo golpe. 29,8" y tres puntos adicionales importantes. El piloto del Toyota GR Yaris Rally2 igualó así la puntuación de Dipalma, dejando prácticamente inalterada su posición en el campeonato con una remontada espectacular al final.

Campionato Italiano Rally Challenger 2026 (CIRC: 2da. fecha) – Campionato Coppa di Rally 2026 e Coppa Italia (CRZ 2: 3ra. fecha): Rally Valli Ossolane 2026. Dia 1. Final

Dipalma-Mometti lideraron la mágica noche del Rally Valli Ossolane.
La tripulación del Skoda Fabia RS consiguió su tercer triunfo consecutivo, confirmando su posición como protagonistas del CIR Challenger. Pinzano-Turati (Skoda) persiguen a los líderes, a 7,1 segundos y con una ventaja de tan solo dos décimas sobre Signor-Michi (Toyota). En la categoría Two-Wheel Drive Challenger, se disputará un duelo entre los Lancia de Ardizzone-Scartabelli e Iani-Urban. El domingo se celebrarán seis tramos cronometrados más para completar los 94 km de tramos. Tres primeros tramos cronometrados y tres importantes victorias de tramo en el Rally Valli Ossolane para el líder del Campeonato Italiano de Rally Challenger 2026, Giò Dipalma. El piloto de Varese, al volante de un Skoda Fabia RS compartido con Roberto Mometti, finalizó el primer día de la segunda prueba italiana en cabeza, tras una noche mágica que lo catapultó al Campeonato Mundial de Ossola. De noche a día, Dipalma fue siempre la referencia, pero la batalla entre los protagonistas del Challenger fue intensa.

Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 6: 4ta. fecha): Rally Appennino Reggiano 2026. Semana de carrera

El 45.º Rally Appennino Reggiano está listo para comenzar.
Setenta y siete participantes se han inscrito para esta emblemática carrera, organizada por Maremma Corse 2.0 con el apoyo de la Comisión Deportiva del Automobile Club Reggio Emilia. Será la cuarta prueba de la Copa de Rally Zona 6 y contará con una larga lista de eventos deportivos que prometen un gran espectáculo en la pista. Se han programado nueve tramos cronometrados, con un recorrido similar al de la edición del año pasado. Se establecerán dos trofeos conmemorativos: uno en honor a Marco Franzoni, expresidente del ACI Reggio, fallecido recientemente, y otro en memoria de Diego Dodaro, piloto también fallecido recientemente. Llegan los últimos días de la espera, y este fin de semana el 45.º Rally Appennino Reggiano pondrá en marcha los motores, dando inicio a los desafíos de la cuarta prueba de la Copa de Rally Zona 7. La temporada, que arrancó en marzo con la carrera de tierra de Foligno, continuó con el evento "Città di Modena" a finales de abril y luego regresó a los caminos de tierra del Rally Adriático, ahora se traslada a la zona de Macerata con esta carrera de larga distancia, cargada de historia deportiva, un emocionante recorrido por las montañas de Reggio Emilia, repleto de inspiración. La carrera también puntuará para los trofeos Michelin y Pirelli Accademia.

Campionato Italiano Rally Challenger 2026 (CIRC: 2da. fecha) – Campionato Coppa di Rally 2026 e Coppa Italia (CRZ 2: 3ra. fecha): Rally Valli Ossolane 2026. Semana de carrera

El Rally Valli Ossolane vuelve a ser un éxito rotundo: 103 equipos compiten
La carrera, que constituye la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Challenger, se celebrará el sábado 13 y el domingo 14 de junio de 2026 en las carreteras de Verbano Cusio Ossola. El Rally Valli Ossolane se presenta una vez más en el panorama del automovilismo italiano con cifras impresionantes. La carrera, organizada por New Turbomark Rally Team y que forma parte del Campeonato Italiano de Rally Challenger y de la Copa de Rally Zona 2, se disputará en la provincia de Verbano Cusio Ossola, convirtiéndola en el escenario de dos días de desafíos cronometrados el sábado 13 y el domingo 14 de junio. 103 equipos respondieron al llamado italiano, confirmando un llamamiento que ha trascendido fronteras nacionales. Entre los principales contendientes se encuentra el talento australiano Gill Taylor. Piloto del WRC2, estará en la línea de salida en Baveno con un Citroën C3 Rally2. Esta presencia realza aún más un grupo de competidores de gran nivel, enfrentando a los protagonistas del Campeonato Italiano de Rally Challenger contra las grandes figuras del rally de Ossola.

Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia ( CRZ 10: 2da. fecha: Rally Golfo dell’Asinara 2026. Final

Marino Gessa y Nicola Colombo ganaron el 31.º Rally Internacional Golfo dell'Asinara,
Marino Gessa y Nicola Colombo ganaron el 31.º Rally Internacional Golfo dell'Asinara, segunda prueba de la Copa de Rally Aci Sport Zone en Cerdeña. Completaron el podio Dettori-Demontis y Mannu-Maccioni. Los pilotos más rápidos de ayer fueron Ronzano-Andreis, pero hoy quedaron fuera tras un par de errores. Sin embargo, quienes dominaron la acción desde primera hora de la mañana fueron Gessa, Dettori y Mannu. Terminaron sextos en la general y primeros entre los Contini-Musu de tracción a dos ruedas. La espléndida carrera de dos días sobre las carreteras asfaltadas del noroeste de Cerdeña, organizada por AC Sassari, concluyó con la tercera victoria de Casalloni-Figoni en el Rally Histórico. "Estoy muy contento con el resultado. Llevaba años sin ganar y he estado buscándola aquí durante cinco ediciones. Me llevé muy bien con Nicola desde el principio, pero claro, nos conocemos de toda la vida. Fue el presidente de mi anterior equipo y, además de ser un gran navegante, es ante todo un amigo. Le doy las gracias a Tore, que siempre me echa una mano y que, por desgracia, no pudo estar presente en esta carrera. Gracias también a mi familia y a todos los que entienden mi gran pasión, me apoyan y están ahí para mí. Enhorabuena a todos." Dijo el flamante ganador

Campionato Italiano Rally Auto Storiche C.I.R.A.S. 2026 (4ta. fecha) – TRZ 2 (1ra. fecha): Valsugana Historic Rally 2026. Final

Matteo Luise y Melissa Ferro triunfan en el 14º Rally Histórico de Valsugana
Matteo Luise y Melissa Ferro ganaron el 14º Rally Histórico de Valsugana, la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico 2026, sellando así su primera victoria con el BMW M3 Promotor para el equipo Bassano. Una carrera larga y dura, aún más complicada e impredecible debido a la lluvia, como el propio Luise señaló en la última reunión previa al SS8. El piloto de Adria tomó la delantera en el SS2, manteniéndola durante toda la carrera, y celebró merecidamente a su llegada al puente Veneziano. «Le prometí a Melissa que algún día ganaríamos un rally, y lo hemos conseguido. No nos lo esperábamos», declaró Matteo Luise a su llegada. “Es una sensación increíble estar finalmente en lo más alto del podio”, comentó Melissa Ferro. Con la victoria general, también se aseguraron el primer puesto en el Grupo IV, logrando así su primer triunfo absoluto como equipo. El segundo lugar en la general fue para Adriano Lovisetto e Ivan Gasparotto, quienes terminaron con una ventaja de 50.9 puntos.

(CIAR Sparco: Absoluto: 3ra. fecha - Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia ( CRZ 4: 3ra. fecha): Rally Due Valli 2026. Final

Los eslovenos Avbelj-Andrejka logran su primera victoria en Italia en el CIAR Sparco.
El piloto esloveno consiguió su primera victoria absoluta en el Rally MS Munaretto Skoda Fabia 2, con neumáticos Pirelli, en la tercera prueba del campeonato, el Rally Due Valli, gracias a seis victorias en trece tramos. Crugnola finalizó segundo, recuperando el liderato del CIAR Sparco por medio punto sobre Daprà, que se hizo con el tercer puesto en el podio de Verona. Nucita logró un triplete en el CIR Promozione. Di Pietro se alzó con la victoria en la categoría de tracción a dos ruedas, Lichtenegger en el Rally 3 y Nicelli en el Rally 5. Carra confirmó su posición en la categoría femenina. Llevaba tiempo buscándola, tras dos títulos de Promoción, tras errores, tras 22 carreras siempre al límite, tras haber demostrado sobradamente su potencial como una leyenda del rally italiano. ¡Por fin llegó el momento! Bostjan Avbelj, con Damijan Andrejka como copiloto, consiguió su primera victoria en el Campeonato Italiano de Rally Sparco en el 44º Rally Due Valli. En Verona, la pareja, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2 preparado por MS Munaretto y equipado con neumáticos Pirelli, realizó una actuación impecable, demostrando su excepcional habilidad en condiciones mixtas y tramos exigentes, reivindicando de inmediato su victoria tras su abandono en la Targa Florio.

(CIAR Sparco: Absoluto: 3ra. fecha - Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia ( CRZ 4: 3ra. fecha): Rally Due Valli 2026. Dia 1. Final

Daprà brilla, Avbelj ataca, Crugnola le sigue: un espectáculo en la primera prueba del Rally Due Valli.
Tres equipos, separados por apenas unos segundos, animaron la primera jornada de la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco. El piloto del ACI Team Italia lidera con una ventaja de dos segundos sobre el esloveno en el duelo entre los Skoda. El nativo de Varese, con su Lancia, es tercero, a 5,5 segundos. Di Pietro lidera la categoría de tracción delantera con su Peugeot. Los resultados finales de las ocho etapas restantes se anunciarán el sábado. Imagen La primera jornada del Rally Due Valli ofreció un espectáculo impresionante en la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco, gracias al magnífico desempeño de los tres equipos líderes: Daprà-Guglielmetti, Avbelj-Andrejka y Crugnola-Beltrame, quienes se alternaron la victoria en las distintas etapas y regresaron a Verona para el descanso nocturno, todos con una diferencia de tan solo 5,5 segundos.

Campionato Italiano Rally Auto Storiche C.I.R.A.S. 2026 (4ta. fecha) – TRZ 2 (1ra. fecha): 14° Valsugana Historic Rally 2026. Semana de carrera

Presentado el 14° Valsugana Historic Rally. Son 99 inscriptos
Ante un público distinguido, se presentaron las últimas novedades y características del próximo rally histórico organizado por Manghen Team, Team Bassano y ASD Autoconsult. El presidente de ACI Sport, Battistolli, y Miki Biasion también estuvieron presentes. Con las inscripciones cerradas, el número de participantes registrados se acerca al centenar. La cervecera Absolut de Borgo Valsugana, repleta de espectadores y personalidades, acogió la rueda de prensa del 14.º Rally Histórico de Valsugana en la tarde del viernes 29 de junio. El evento, promovido por el equipo local Manghen Team en colaboración con Team Bassano y ASD Autoconsult, tendrá lugar en la misma localidad el viernes 5 y el sábado 6 de junio. Por un solo un piloto no alcanza la cifra de tres dígitos en el Rally de Trentino, la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos, que se celebrará el próximo sábado en Borgo Valsugana. Un selecto grupo de equipos de toda Italia se dará cita para lo que promete ser un desafío de alto nivel. Cuatro coches clásicos y catorce A112 competirán por el Trofeo.

Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia ( CRZ 10: 2da. fecha: 31° Rally Golfo dell’Asinara 2026. Semana de carrera

63 pilotos se han inscrito en el XXXI Rally Internacional Golfo dell'Asinara.
El XXXI Rally Internacional Golfo dell'Asinara, que se celebrará del 4 al 6 de junio, es organizado por el Automóvil Club Sassari, será la segunda prueba de la Copa de Rally de la Zona Cerdeña. En las carreteras asfaltadas del noroeste de Cerdeña, competirán equipos de la península y los mejores pilotos sardos. El XXXI Rally Internacional Golfo dell'Asinara está a la vuelta de la esquina: la inspección técnica comienza mañana, los motores arrancarán los días 5 y 6 de junio, y es momento de consultar la lista de los 63 equipos inscritos en el evento del Automóvil Club Sassari. Un total de 55 competidores se han inscrito en este rally moderno, que constituye la segunda prueba de la Copa de Rally Zonal Aci Sport, la Copa de Cerdeña (Zona 10) y el Campeonato Regional. Al término del 31.º Rally Internacional Golfo dell'Asinara, se celebrará la prueba para los ocho coches inscritos en el rally histórico, tercera prueba del Campeonato Regional de la Delegación Aci Sport Cerdeña. La rueda de prensa tendrá lugar hoy a las 11:00 h en el Centro Martini de Sassari.

Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia (CRZ 7: 4ta. fecha): 18° Rally Del Reggello 2026. Semana de carrera

El 18º Rally de Reggello está listo: 84 inscritos para la cuarta fecha de la Copa Zona 7.
Reggello Motor Sport se complace en anunciar un aumento de 18 inscripciones con respecto a 2025. Como es habitual, la "Coppa Città dell'Olio", una carrera reservada a coches históricos, continuará, y se sumarán los coches clásicos. Se ha confirmado la validez del "Giglio da Corsa", el Trofeo de Rally de la Toscana y los trofeos de la Academia Michelin y Pirelli. La carrera de dos días presenta un recorrido parcialmente rediseñado de alto nivel técnico, con algo más de 70 kilómetros de distancia competitiva. Se acabaron las horas de calma, pero este fin de semana la 18ª edición del Rally Reggello y Chianti Rufina Hills intensificará los desafíos de la cuarta prueba de la Copa de Rally Zona 7. Organizado por Reggello Motor Sport en colaboración con Aci Firenze, el evento cuenta con 84 participantes, un aumento significativo respecto a la edición anterior, con un total de 18 equipos. Se trata de una lista de participantes de alto nivel que sin duda marcará la pauta en la clasificación zonal, preparando el terreno para la recta final de la temporada que comenzará tras el verano.

Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia (CRZ 9: 3ra. fecha): 26° Rally dei Nebrodi 2026. Semana de carrera

El Rally de Nebrodi alcanza los 100 participantes
Se ha recibido una cifra redonda y de alta calidad de inscripciones para la prueba CST Sport, que tendrá lugar el sábado 6 y el domingo 7 de junio. La presentación se realizará el viernes 5 de junio a las 10:00 h en el Ayuntamiento de Sant’Angelo di Brolo, con la asistencia de representantes de las administraciones participantes y los organizadores. El 26º Rally de Nebrodi está en pleno apogeo con un total de cien participantes, 91 coches modernos y 9 históricos, lo que confirma la solidez y el reconocido prestigio de la competición en el panorama de los rallies sicilianos. La prueba contará como tercera ronda de la 9ª Copa Zonal de Rally y del Trofeo Zonal de Rally de Coches Históricos de Sicilia, y tendrá lugar el sábado 6 y el domingo 7 de junio, con salida y llegada confirmadas en Sant’Angelo di Brolo. La presentación oficial está programada para el viernes 5 de junio a las 10:00 h en el Ayuntamiento de Sant'Angelo di Brolo, con la participación de los alcaldes de los municipios participantes —Sant'Angelo di Brolo, Piraino y Raccuja— y el nuevo participante, Castell'Umberto.

Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia (CRZ 3: 4ta. fecha): 18° Rally Valli Intelvi 2026. Semana de carrera

El Rally del Valle de Intelvi calienta motores. 69 participantes en el Rally della Valle Intelvi
Esta edición, que marca su mayoría de edad, cautiva y entusiasma a toda la región. El Rally del Valle de Intelvi es la estrella del evento, y para celebrar su dieciocho aniversario, organizadores, municipios y autoridades locales unen fuerzas para crear un conjunto exitoso y popular que alcanzará su punto álgido el fin de semana del 6 y 7 de junio, cuando los coches de carreras rugan en los tramos especiales del valle. La carrera, organizada por Aci Como, en colaboración con Valle Intelvi Corse y con el apoyo del ASD Rally dei Laghi, promete ser emocionante, dado que los participantes ya han disfrutado del formato en ediciones recientes. La carrera, que puntúa para la Copa de Rally Zona 3 y la Copa de Rally Lombardia, aún no ha publicado información sobre el recorrido —el reglamento no lo permite—, pero ya está en marcha. «Durante varios meses, hemos estado trabajando estrechamente con los alcaldes, quienes no solo aceptan el rally, sino que lo desean específicamente en sus municipios», afirma Filippo Prestinari, de VIC.

(CIAR Sparco: Absoluto: 3ra. fecha - Campionato Coppa di Zona e Coppa Italia ( CRZ 4: 3ra. fecha): 44° Rally Due Valli 2026. Semana de carrera

El 44º Rally Due Valli se presentó en Verona. 109 inscriptos
El evento, organizado por el Automóvil Club de Verona, se celebrará del 4 al 6 de junio como tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco, puntuable también para la Copa de Rally Zona 4. El recorrido ha sido modificado, recuperando una etapa nocturna, y la región de Valpolicella contará con un trazado que no se veía desde hace más de veinte años. Verona volverá a ser el corazón del Rally Due Valli. La edición 2026 del Rally Due Valli, organizada por el Automobile Club Verona en colaboración con ACI Verona Sport, que se celebrará del 4 al 6 de junio como tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco y la Copa de Rally Zona 4, se prepara para conquistar la región de Verona con un formato renovado, regresando a Valpolicella tras más de veinte años y manteniendo una fuerte conexión con la ciudad. 109 equipos competirán en la prueba organizada por el Automobile Club Verona, que se celebrará del 4 al 6 de junio como tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco y la Copa de Rally Zona 4. La rivalidad entre Crugnola y Daprà, pendiente desde la Targa Florio, se ha reavivado. El expiloto de F1 Kovalainen debuta en Verona. Bottoni es el favorito para la prueba zonal. El héroe local Umberto Scandola también participará.

Campeonato Coppa Rally Di Zona E Coppa Italia 2026 (CRZ 8: 2da. fecha): Rally Costa del Gargano 2026. Dia 2. final

Giuseppe Bergantino gana el Rally Costa Gargano
Giuseppe Bergantino Con Giovanni D’Errico como copiloto, el favorito local se impuso en la segunda etapa de la ACI Sport 8th Zone CRZ, Rally Costa Gargano por delante de Giannetti y Di Iuorio. Los participantes de la quinta edición del Rally Costa del Gargano, que constituyó la segunda etapa de la ACI Sport Zone 8 Rally Cup 2026, fueron ovacionados en la Piazza del Popolo de Manfredonia tras completar casi 250 kilómetros de competición, incluyendo cerca de 70 contrarrelojes. Tras dominar las siete etapas especiales programadas, el ganador fue el favorito local Giuseppe Bergantino, con Giovanni D’Errico como copiloto al volante del Skoda Fabia del equipo New Jolly Motors. Se impuso con un tiempo total de 42'18.1, consiguiendo así el tercer puesto en el cuadro de honor de la prueba, organizada por Gargano y el Tecno Motor Racing Team con el patrocinio de la Región de Apulia, la Región Europea del Deporte 2026, el Departamento de Deporte y Salud del CONI, el ACI (Automóvil Club Italiano), la Provincia de Foggia, el Parque Nacional del Gargano y los municipios de Monte Sant'Angelo, Manfredonia y Mattinata.

Campeonato International Rally Cup (IRC 2026: 2da. fecha): 32° Rally Internazionale del Taro 2026. Dia 2- final

Bostjan Avbelj y Damijan Andrejka ganan la ronda 2 del IRC
El dúo esloveno, campeones del IRC 2025, están de vuelta y lo hicieron de la mejor manera posible. Una actuación extraordinaria que culminó con la victoria en todas las etapas especiales programadas. Una victoria contundente para el piloto del MS Munaretto, al volante de un Skoda Fabia RS. Completaron el podio el Toyota GR Yaris Rally2 de Simone Campedelli y otro Skoda Fabia RS, pilotado por Giuseppe Dipalma. El Rally Internazionale del Taro sigue siendo esloveno: el ganador de la trigésimo segunda edición, organizada por la Scuderia San Michele, fue Bostjan Avbelj, del equipo MS Munaretto, al volante de un Skoda Fabia RS, coche que compartió con Damijan Andrejka. El piloto, que logró su tercera victoria en las carreteras de la provincia de Parma, ganó todas las etapas especiales programadas, monopolizando el primer puesto de la clasificación general de principio a fin. La competición de dos días dio comienzo el sábado con las fases de prueba y la salida desde Bedonia, el lugar que impulsó a los protagonistas de la Copa Internacional de Rally hasta la meta en su segunda prueba.

Coppa Rally Di Zona E Coppa Italia 2026 (CRZ 8: 2da. fecha): Rally Costa del Gargano 2026. Dia 1. Final

Giuseppe Bergantino y Giovanni D’Errico toman la delantera en la primera etapa.
El piloto de Manfredonia, con Giovanni D’Errico como copiloto, lidera la primera etapa con su Skoda Fabia, por delante de Troiano y D’Alto. Análisis del Rally. La quinta edición del Rally Costa del Gargano, segunda etapa de la Copa de Rally ACI Sport Zone 8, comenzó esta tarde en la Piazza del Popolo de Manfredonia, con el público animando la salida de los cuarenta y cuatro equipos, más uno de la "Classica". La salida de la Etapa Especial Monte-Romano n.º 1, de 5,33 km, a las 18:51, se saldó con la primera victoria del evento: el manfredoniano Giuseppe Bergantino, copilotado por Giovanni D’Errico en el Skoda Fabia de New Jolly Motors, completó la primera vuelta en 3:30.9.

Coppa Rally Di Zona E Coppa Italia 2026 (CRZ 8: 2da. fecha): 5° Rally Costa del Gargano 2026. Semana de carrera

El Rally Costa del Gargano 2026 está en preparación.
Trabajando arduamente para la quinta edición del ACI SPORT CRZ, que se celebrará los días 30 y 31 de mayo, el Gargano Racing Team anuncia que las inscripciones ya están abiertas. "Estamos listos para ofrecer nuevas emociones en este nuevo e importante evento en Puglia", afirma su presidente, Giovanni Di Bari. "Nuestra pasión por el automovilismo y nuestro amor por nuestra región se unen en nuestro compromiso de crear el extraordinario Rally Costa del Gargano, y nos enorgullece anunciar que las inscripciones para la quinta edición ya están abiertas", declara Giovanni Di Bari, presidente del Gargano Racing Team, quien organiza el evento junto con el Tecno Motor Racing Team. El evento, que se celebrará los días 30 y 31 de mayo, constituye la tercera etapa de la 8.ª Copa Zonal de Rally ACI SPORT.

Campeonato International Rally Cup (IRC 2026: 2da. fecha): 32° Rally Internazionale del Taro 2026. Semana de carrera

El Rally Internazionale del Taro celebra su 32ª edición con 114 inscriptos
La 32ª edición del Rally Internazionale del Taro, organizada por Scuderia San Michele, se celebrará los días 30 y 31 de mayo en las carreteras de la provincia de Parma (Italia). La prueba —puntuable para la International Rally Cup— cuenta con ocho pruebas especiales que suman 110,14 kilómetros cronometrados sobre un recorrido total de 406,94 kilómetros. Las inscripciones permanecieron abiertas hasta el viernes 22 de mayo. Registra una planilla con 114 tripulaciones inscriptas. El Rally Internazionale del Taro representa el segundo banco de prueba de la International Rally Cup, la serie promovida por IRC Sport en conjunto con Pirelli. La localidad de Bedonia será el centro neurálgico del evento, con el parque de asistencia situado en la zona artesanal de Borgo Val di Taro. Cuatro reagrupamientos distribuidos a lo largo del trazado permitirán al público admirar de cerca a los protagonistas.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: 2da. fecha): Rallye Medio Adriático 2026. Final

Andrea Tonelli gana el 6º Rally Medio Adriático
Andrea Tonelli, junto a Roberto Debbi, se proclama vencedor de la 6ª edición del Rally Histórico Medio Adriático, segunda prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra 2026. El equipo de Scuderia Movisport, al volante de un Ford Escort RS, se impuso en las nueve etapas especiales disputadas en los caminos de tierra de la región de Las Marcas, con un tiempo total de 1:13:43.5, y también ganó el Grupo III y la categoría 2WD. «Empezamos la mañana atacando; sabíamos que nuestros rivales directos lo darían todo desde el principio. Por desgracia, Pelliccioni tuvo un problema mecánico, pero nosotros fuimos fuertes durante todo el día y nunca nos rendimos». Les siguieron Bruno Pelliccioni y Lorenzo Ercolani, también en un Ford Escort RS. La tripulación de San Marino, protagonista en la primera parte de la carrera y líder provisional tras las primeras etapas, tuvo que lidiar primero con un problema técnico y luego recibió una penalización de 40 segundos, relegándolos al segundo puesto de la general, a 53,8 segundos del líder.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 2: 2da. fecha) 10° Rally Il Grappolo 2026. Final

Marco Varetto y Vittorio Bianco ganan el 10° “Grappolo”.
Marco Varetto y Vittorio Bianco ganan el 10º Rally "Il Grappolo" con el Skoda Fabia de Tecno Race, dominaron la prueba de Asti. El dúo turinés de Meteco Corse lidera la Copa de Rally Zona 2 con una puntuación perfecta. Iacopo Araldo y Lorena Boero terminaron segundos en la general con el Skoda Fabia. Iván Carmellino y Max Minazzi, en su debut con el Toyota Yaris, finalizaron terceros. Su victoria a mediados de abril en Canelli había despertado cierta curiosidad y reforzado la reputación de Marco Varetto y Vittorio Bianco. En su debut con el Skoda Fabia, el dúo turinés de Meteco ofreció una actuación memorable, demostrando no solo velocidad, sino también la capacidad de controlar sus emociones en momentos cruciales. En estas cualidades se confirmaron rápidamente en las carreteras de Colline Alfieri del Rally "Il Grappolo", la segunda prueba de la Zona 2 promovida por el Club de Rally San Damiano. El joven piloto de Castiglione Torinese y su inseparable copiloto dejaron claro desde el principio que el éxito de Canelli no era un hecho aislado.

(CIRT: tierra:3ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 6: 3ra. fecha): Rally Adriático 2026. Dia 2- final

Ciuffi-Cigni se alza con la victoria en el Rally Adriático
El equipo toscano, a bordo de un Skoda Fabia RS, se impone en la final, logrando además un pleno en la Power Stage. Segundo puesto y la mejor carrera de su carrera para Pucci Grossi-Cardinali, quienes defendieron su posición hasta el final frente a Bulacia-Del Cid Odriozola, tercero a 17,2 segundos. En el CIRT 2RM, Marchioro-Conti lograron su primera victoria con un Lancia. Lorenzato-Guadagnin dominaron la categoría Rally3, mientras que Stella-Refondini dominaron la categoría Rally5. Un Campeonato Italiano de Rally Terra estelar que continúa brindando espectáculo y giros dramáticos. En la tercera prueba de la temporada, el 33.º Rally Adriático, sucedió de todo y más, con cuatro líderes de carrera diferentes, cinco ganadores de tramos especiales distintos, pero un solo ganador: Tommaso Ciuffi. El florentino, con Pietro Cigni como copiloto, protagonizó una remontada memorable en las etapas finales para ganar la clásica carrera de Marche, logrando una doble victoria crucial en el CIRT tras su excelente éxito en Val d'Orcia. Con un Skoda Fabia. Con un RS preparado por el piloto del Erreffe Rally Team y neumáticos Pirelli, el piloto de Gass Racing fue el más consistente y rápido en las etapas finales, aprovechando al máximo los errores de sus rivales.

(CIRT: tierra:3ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 6: 3ra. fecha): Rally Adriático 2026. Shakedown clasificatorio

Fontana-Arnaboldi lideran la Clasificación
Los jóvenes protagonistas del Campeonato Mundial de Rally marcaron el mejor tiempo en el "Valcarecce", por delante de Pucci Grossi-Cardinali y Costanero-Tofano. Matteo Fontana y Alessandro Arnaboldi fueron los más rápidos en la Clasificación del Rally Adriático 2026, celebrada hoy en el tramo de 2,66 kilómetros del "Valcarecce". La tripulación del Toyota GR Yaris Rally2 marcó un tiempo de 1:37.833, lo que les da derecho a elegir su posición de salida para la carrera de mañana. El proceso de selección del orden de salida está programado para las 15:30. A continuación, Angelo Pucci Grossi y Francesco Cardinali, segundos con su Skoda Fabia RS Rally2, quedaron a 0,278 segundos. El tercer mejor tiempo lo lograron Giacomo Costanero y Mattia Tofano, a 0,358 segundos. El cuarto puesto fue para Tommaso Ciuffi y Pietro Cigni, seguidos por Alberto Battistolli y Simone Scattolin.

(CIRT: tierra:3ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 6: 3ra. fecha): Rally Adriático 2026. Semana de carrera

El 33.º Rally Adriático se prepara para la competición internacional
Será la tercera prueba de la temporada de tierra, caracterizada, al igual que las dos primeras, por el dominio de los pilotos italianos, que ocupan todo el podio provisional. Cingoli vuelve a acoger la prueba, con el renovado apoyo de los municipios de Gagliole y San Severino Marche como un factor clave. Se ha diseñado un recorrido extremadamente compacto con el objetivo de minimizar los costes para los participantes. El 33.º Rally Adriático, que se celebrará los días 23 y 24 de mayo, será la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra (CIRT). También será la segunda prueba del campeonato italiano de coches históricos, así como la tercera prueba de la Copa de Rally Zona 6. El evento, organizado por PRS Group, con sede de nuevo en Cingoli, ha tenido las inscripciones abiertas durante una semana, cerrando el miércoles 13 de mayo. Los aficionados y los profesionales del sector ya están pendientes de la clasificación provisional, con gran expectación ante una carrera que promete estar repleta de emocionantes acontecimientos. De hecho, tras las dos primeras carreras en Foligno y Val d'Orcia, la lucha por el título del campeonato italiano se ha intensificado y, lo que es más importante, ha visto un podio provisional completamente extranjero, lo que confirma la gran importancia que el campeonato italiano de tierra otorga a los pilotos extranjeros.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 2: 2da. fecha) Rally Il Grappolo 2026. Semana de carrera

Cien coches estarán en la salida del Rally Il Grappolo 2026
Los motores están listos para rugir, disparando la adrenalina en las carreteras de Colline Alfieri para la décima edición del Rally Il Grappolo, la segunda prueba de la Coppa Rallye 2° zona (Zona 2) promovida por el Club de Rally San Damiano. La competición, organizada por el Club de Rally San Damiano, es la segunda prueba de la Zona 2, con salida y llegada en San Damiano d'Asti. El sábado se realizarán comprobaciones, un shakedown y una etapa especial. El domingo se disputarán cinco etapas cronometradas, que finalizarán a las 17:30. Este fin de semana lleno de acontecimientos, no solo deportivos sino también con numerosos eventos paralelos que involucran al hermoso pueblo de la zona de Asti, comenzará el viernes por la noche con la primera fase de comprobaciones técnicas y deportivas. El sábado por la mañana, comenzará el shakedown en la aldea de Valteglio. El momento culminante será por la tarde, cuando los coches saldrán de la rampa en el centro de San Damiano a las 17:30 para afrontar la primera etapa especial, la "San Damiano", de 10,6 kilómetros, a las 18:03. Este será el único evento cronometrado del día, pero proporcionará una primera impresión de lo que promete ser un desafío muy interesante.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: 2da. fecha):6° Rallye Medio Adriático 2026. Semana de carrera

El 6° Rally Histórico del Adriático Medio 2026
El 6.º Rally Histórico del Adriático Medio, la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. El evento, organizado por PRS Group, con sede en Cingoli, abrió las inscripciones el 22 de abril y las cerró el miércoles 13 de mayo. Este desafío histórico italiano llega a la región de Las Marcas tras la prueba inaugural del Rally Histórico del Valle de Orcia, celebrada en abril. El piloto que inauguró la temporada fue Bruno Pelliccioni, ganador absoluto con su Ford Escort RS MKII, compartido volante con Lorenzo Ercolani, del equipo Scuderia San Marino. El piloto sanmarino dominó la carrera toscana, completando siete de las nueve etapas especiales y aventajando a Andrea Tonelli por más de un minuto. Tonelli y Debbi, también a bordo de un Ford Escort RS MKII, finalizaron segundos en la general en Val d'Orcia, seguidos en el podio por Sergio Bartolini y Massimo Sansone en otro Escort de la Scuderia San Marino.

CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY AUTO STORICHE (Terra: 2da. fecha): 11° San Marino Historic Rally 2026

El 11º Rally Histórico de San Marino se prepara para la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra 2026
Para los aficionados a los rallies históricos sobre tierra, el Rally de San Marino siempre ha sido uno de los eventos más emblemáticos de la temporada. En 2026, la República de San Marino volverá a acoger el 11º Rally Histórico de San Marino el viernes 19 y el sábado 20 de junio, como tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos sobre Tierra. El evento, organizado por FAMS (Federación Automovilística Sanmarina), se desarrollará en los famosos caminos de tierra entre San Marino y Montefeltro, compartiendo la ruta con el Campeonato Italiano de Rallyes sobre Tierra y el CIAR Sparco Junior. Esta decisión permitirá que los coches históricos compitan en la misma ruta que los coches modernos, lo que realzará aún más el atractivo deportivo del evento.

(CIRT: tierra:3ra. fecha) – Campionato Copa di Rally (CRZ 6: 3ra. fecha): Rally Adriático 2026. Semana de carrera

El 33.º Rally Adriático se prepara para la competición internacional
Será la tercera prueba de la temporada de tierra, caracterizada, al igual que las dos primeras, por el dominio de los pilotos italianos, que ocupan todo el podio provisional. Cingoli vuelve a acoger la prueba, con el renovado apoyo de los municipios de Gagliole y San Severino Marche como un factor clave. Se ha diseñado un recorrido extremadamente compacto con el objetivo de minimizar los costes para los participantes. El 33.º Rally Adriático, que se celebrará los días 23 y 24 de mayo, será la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra (CIRT). También será la segunda prueba del campeonato italiano de coches históricos, así como la tercera prueba de la Copa de Rally Zona 6. El evento, organizado por PRS Group, con sede de nuevo en Cingoli, ha tenido las inscripciones abiertas durante una semana, cerrando el miércoles 13 de mayo. Los aficionados y los profesionales del sector ya están pendientes de la clasificación provisional, con gran expectación ante una carrera que promete estar repleta de emocionantes acontecimientos.

Campionato Coppa di Rally (CRZ 2: 2da. fecha) Rally Il Grappolo 2026. Semana de carrera

Cien coches estarán en la salida del Rally Il Grappolo 2026
Los motores están listos para rugir, disparando la adrenalina en las carreteras de Colline Alfieri para la décima edición del Rally Il Grappolo, la segunda prueba de la Coppa Rallye 2° zona (Zona 2) promovida por el Club de Rally San Damiano. La competición, organizada por el Club de Rally San Damiano, es la segunda prueba de la Zona 2, con salida y llegada en San Damiano d'Asti. El sábado se realizarán comprobaciones, un shakedown y una etapa especial. El domingo se disputarán cinco etapas cronometradas, que finalizarán a las 17:30. Este fin de semana lleno de acontecimientos, no solo deportivos sino también con numerosos eventos paralelos que involucran al hermoso pueblo de la zona de Asti, comenzará el viernes por la noche con la primera fase de comprobaciones técnicas y deportivas. El sábado por la mañana, comenzará el shakedown en la aldea de Valteglio. El momento culminante será por la tarde, cuando los coches saldrán de la rampa en el centro de San Damiano a las 17:30 para afrontar la primera etapa especial, la "San Damiano", de 10,6 kilómetros, a las 18:03. Este será el único evento cronometrado del día, pero proporcionará una primera impresión de lo que promete ser un desafío muy interesante.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2026: 3ra. fecha – TRZ 4 (2da. fecha): Targa Florio Historic Rally 2026. Dia 2. Final

Riolo gana el Rally Histórico Targa Florio
El piloto de Cerde logró su undécima victoria en su carrera de casa a su regreso con el Subaru Legacy de Balletti y vuelve a la senda del triunfo en el Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos. El fabricante con sede en Nizza Monferrato consiguió un doblete, con Andrea Smiderle finalizando segundo con otro Legacy. Matteo Luise terminó tercero, con Giosuè Rizzuto cuarto y primero en el Grupo II. Natale Mannino finalizó tercero, y Vincenzo Lo Presti ganó el Grupo I. La historia continúa. Salvatore Totò Riolo ganó el Targa Florio por undécima vez, asegurando la victoria de este año en el Rally Histórico Targa Florio, la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos, celebrada el fin de semana en Sicilia entre Palermo y las montañas de Madonie. El piloto de Cervia, que forjó parte de su dilatada experiencia y popularidad entre los aficionados sicilianos y de todo el mundo en estas carreteras, volvió a inscribir su nombre en el Cuadro de Honor al regresar a la histórica carrera con el Subaru Legacy de Balletti, un coche que no pilotaba desde 2022.

(CIAR: Absoluto: 2da. fecha)- (CIR Junior: 1ra. fecha) - Campionato Coppa di Rally (CRZ9: 2da fecha): –110° Rally Targa Florio 2026. Final

Roberto Daprà y Luca Guglielmetti hacen historia: ganan la Targa Florio
El equipo ACI Team Italia, a bordo de un Skoda Fabia RS, se alzó con la victoria en la 110.ª edición del rally más antiguo del mundo y se colocó líder del CIAR Sparco. Crugnola-Beltrame consiguieron el segundo puesto y ganaron la Power Stage con su Lancia Ypsilon HF Integrale, seguidos en el podio por Campedelli-Canton con su Toyota GR Yaris. Nucita-Messina se impusieron en el CIR Promozione con su Skoda. Varesco-Goss lograron su primera victoria en el CIAR Junior con su Lancia Ypsilon. Di Pietro-Dresti consiguieron un doblete en la categoría 2WD para Peugeot. Un nuevo capítulo en la historia del rally más antiguo del mundo, ahora inseparablemente ligado al futuro del rally italiano: Roberto Daprà y Luca Guglielmetti alzaron la 110.ª edición de la Targa Florio. La tripulación del ACI Team Italia, a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 preparado por Delta Rally y equipado con neumáticos Pirelli, ganó la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco tras tres días de carrera espectacular. El joven piloto de Pintarally, que compitió durante la noche en los tramos especiales de Madonie, consiguió cinco victorias, logrando así su primer triunfo en la máxima categoría del rally italiano.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2026: 3ra. fecha – TRZ 4 (2da. fecha): Targa Florio Historic Rally 2026. Dia 1. Final

Riolo lidera tras la primera etapa del Rally Histórico Targa
El piloto de Cerda pisó el acelerador en la última etapa especial del primer día y amplió su ventaja a 11,7 segundos sobre un excelente Andrea Smiderle, segundo en la general y en el Grupo IV. El tercer puesto es para Matteo Luise, que lucha con Giosuè Rizzuto, líder del Grupo II. Mannino lidera el Grupo III, mientras que Lo Presti lidera el Grupo I. Totò Riolo y Nicola Catania lideran el Rally Histórico Targa Florio al finalizar la primera etapa. El piloto de Cerda fue el más efectivo al final de esta etapa en las montañas de Madonie, lo que dio inicio a la batalla por la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico. La jornada fue una batalla de ida y vuelta entre Riolo y Andrea Smiderle, de Vicenza, quien formó equipo con Gianni Marchi, en el mismo coche Pleiades, también preparado por los hermanos Balletti. Smiderle tuvo la oportunidad de tomar la delantera al principio, pero en el SS3, Riolo la recuperó. En el SS5, Smiderle volvió a recortar distancias, pero en el último tramo del día, el "Scillato-La Generosa", Riolo volvió a liderar y se retiró con una ventaja de 11,7 segundos.

(CIAR: Absoluto: 2da. fecha)- (CIR Junior: 1ra. fecha) - Campionato Coppa di Rally (CRZ9: 2da fecha): Rally Targa Florio 2026. Dia 1. Final

Daprà-Guglielmetti lideran la Targa Florio tras la primera jornada.
El equipo ACI Team Italia, a bordo de un Skoda RS, ganó cuatro de las seis etapas especiales, marcando la diferencia de un día para otro. Se libró una batalla por el segundo puesto entre Crugnola-Beltrame, con un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, y el equipo Toyota, Campedelli-Canton, con un GR Yaris Rally2. Di Pietro-Dresti (Peugeot) lideran el Campeonato CIAR de Tracción a Dos Ruedas, mientras que Varesco-Goss (Lancia Ypsilon) dominan el Campeonato CIAR Junior. Mañana, otra carrera cronometrada de 40 km y el Power Stage cerrarán la segunda prueba italiana. Fue un emocionante duelo en la primera jornada de la Targa Florio. En las etapas especiales que transcurren entre las montañas Madonie, los protagonistas del Campeonato Italiano de Rally Sparco ofrecieron un espectáculo impresionante a los numerosos aficionados que acudieron a las localidades de la Targa. Tras los primeros 100 km de carrera cronometrada, Roberto Daprà, piloto del equipo ACI Team Italia, junto a Luca Guglielmetti en un Skoda Fabia RS, logró defender el liderato que ya se había asegurado por la mañana. El joven piloto de Trentino tuvo un impacto significativo en la última etapa nocturna, pero a lo largo del día ganó cuatro de las seis etapas especiales, cerrando así la jornada con una ventaja de 6 segundos sobre sus perseguidores.

Campionato Coppa di Rally (CRZ7: 3ra fecha): 43° Rally Degli Abeti e dell Abetone 2026. Semana de carrera

El 43.º Rally degli Abeti e Abetone está listo: llega una nueva edición. 110 inscriptos
La carrera, confirmada para su tradicional ubicación primaveral los días 16 y 17 de mayo, será la tercera prueba de la Zone 7 Rally Cup y también será válida para coches históricos y clásicos. El recorrido se inspira en la tradición, con una interesante novedad: un tramo cronometrado de nuevo diseño. Un clásico evento de carreras en carretera en la Toscana, el Rally degli Abeti e Abetone se presenta este año con una mezcla de tradición e innovación. El "rally más ecológico de Italia" se celebrará los días 16 y 17 de mayo, en su tradicional ubicación primaveral, cuando las montañas de Pistoia están en flor y las temperaturas ofrecen días agradables. AS Abeti Racing ha revisado parcialmente el diseño de la carrera, que celebra su 43.ª edición, ofreciendo tres tramos cronometrados diferentes, dos tradicionales y uno de nuevo diseño, para un total de siete pruebas cronometradas a lo largo de dos días de desafíos. Un clásico reinventado que, sin duda, satisfará plenamente a quienes acepten el reto.

CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2026: 3ra. fecha – TRZ 4 (2da. fecha): Targa Florio Historic Rally 2026 . semana de carrera

El Rally Histórico Targa Florio, lista, con 81 tripulaciones inscriptas en la tercera prueba del CIRAS
Uno de los eventos más esperados del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2026 está listo para volver a la acción. La carrera siciliana, programada del 14 al 16 de mayo, será la tercera prueba de la temporada en la principal serie italiana dedicada a los coches históricos. Los motores aún están calientes tras el Vallate Aretine, pero la emoción por los coches históricos y el Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos 2026 no muestra signos de disminuir. El Rally Histórico Targa Florio, tercera prueba del campeonato italiano. Del 14 al 16 de mayo, los coches históricos volverán a ser protagonistas en las carreteras de Madonie para la tercera prueba del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos. Un viaje al verdadero corazón del Targa Florio, entre historia, pasión y los mismos tramos cronometrados que el rally moderno. Se han inscripto 81 tripulaciones (Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 47) y (Campionato Italiano Rally Auto Storiche Regolarità: 34),

(CIAR: Absoluto: 2da. fecha)- (CIR Junior: 1ra. fecha) - Campionato Coppa di Rally (CRZ9: 2da fecha): –110° Rally Targa Florio 2026. Semana de carrera

La 110.ª edición de la Targa Florio arranca con los mejores pilotos de rally. 169 inscriptos
La 110.ª edición de la Targa Florio arranca con los mejores pilotos de rally. 169 equipos se dan cita en la línea de salida, incluyendo al excampeón de F1 Kovalainen y a los mejores pilotos de la categoría italiana. 600 estudiantes voluntarios y el campus de Viale delle Scienze son el corazón del evento. La salida tendrá lugar en Piazza Verdi el jueves 14 de mayo a las 18:00 horas. 169 equipos se han inscrito en la 110.ª edición de la Targa Florio, (Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco: 55) – (Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 47) – (Coppa Rally di Zona: 33) y (Campionato Italiano Rally Auto Storiche Regolarità: 34), una cifra que confirma una vez más el atractivo y el prestigio internacional de una de las carreras de coches más antiguas y famosas del mundo. A lo largo de los años, esta carrera ha vinculado su nombre a grandes pilotos, fabricantes de automóviles legendarios y momentos clave de la historia del automovilismo, manteniendo su atractivo mucho más allá de las fronteras de Sicilia.

(ITALIA NAZIONALE)- 20° Benacvs Rally 2026 – 3° Benacvs Rally Stórico 2026. Final

Federico Bottoni-Sofia Peruzzi en el 20º Rally de Benacvs y Bernardino Marsura-Beatrice Croda en el 3º Rally Histórico de Benaco, fueron imparables
El 20º Rally de Benacvs y el 3º Rally Histórico de Benaco, que concluyeron con la Carrera de Daytona, vieron la victoria de Federico Bottoni-Sofia Peruzzi en un Skoda Fabia RS Rally2/R5, y de Bernardino Marsura-Beatrice Croda en un Porsche 911 Carrera RS, respectivamente. Esta fue la tercera victoria consecutiva para ambas tripulaciones en esta prueba deportiva. Bottoni y Peruzzi consiguieron su décima victoria absoluta en su carrera con cuatro triunfos en las seis etapas especiales disputadas. Michele Degani y Alessandro Mattioda también subieron al podio, obteniendo el primer lugar en la última etapa especial con su Skoda RS, que regresaba a la competición tras seis meses de ausencia. El tercer puesto fue para Alberto Dall'Era y Luca Beltrame, con su Skoda Fabia RS Rally2/R5, gracias a un rendimiento constante.

Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1: 2° fecha) 47° Rally Valle D’Aosta 2026. Dia 2. Final

Ivan Carmellino y Max Minazzi ganan el 47º Rally Valle de Aosta
Un emocionante duelo entre Carmellino y Chentre se prolongó hasta la última etapa especial. Un problema con el extintor en Saint Marcel resultó decisivo, ralentizando al campeón del Valle de Aosta. Thomas Paperini y Monica Cicognini también subieron al podio. Fue un Rally Valle de Aosta trepidante, disputado hasta el último kilómetro, decidido por los detalles, el coraje y los nervios bajo la lluvia. Ivan Carmellino y Max Minazzi, al volante de un Skoda Fabia, triunfaron en la 47ª edición de la carrera del Valle de Aosta, segunda prueba de la Copa de Rally Zona 1, tras una espectacular batalla contra los pilotos locales Elwis Chentre e Igor D'Herin, también con un Skoda. Un duelo que ya se anticipaba en la víspera de la carrera, y que cumplió con las expectativas. Adelantamientos constantes, diferencias mínimas, giros dramáticos y etapas especiales disputadas al límite de décimas de segundo encendieron las dos jornadas en el Valle de Aosta, transformándolas en una batalla deportiva de primer nivel. "Fue una carrera increíble, disputada metro a metro", comentó Ivan Carmellino al finalizar la prueba. "Con Elwis, nunca podías bajar la guardia. Ganar aquí, en estas condiciones, tiene un gran valor".

(1ra. fecha) – Campionatto Copa di Rally (CRZ 3: 3ra. fecha): 69° Rally Coppa Valtellina 2026. Final

En el Rally Coppa Valtellina, Dipalma y Cobra se alzaron con la victoria en la primera prueba del CIR Challenger.
El piloto de Varese, al volante de un Skoda Fabia RS, superó a Signor y Michi, que pilotaban un Toyota GR Yaris Rally2, por ocho décimas de segundo tras un duelo de dos días. Re-Pozzi defendió el podio hasta el último minuto, a 28" de distancia. Pinzano-Turati ganaron la Power Stage. En el CIR 2RM, Ardizzone-Scartabelli se impusieron con un Lancia Ypsilon Rally4; en el Challenger Rally5, Barri-Franzi triunfaron, mientras que Roncadori-Pasini se alzaron con la victoria en la categoría Rally3; en el Challenger Over55, Mauri-Mauri dominaron, y el Challenger Tire Suppliers fue organizado por Pirelli. Un emocionante primer acto del Campeonato Italiano de Rally Challenger 2026 se desarrolló bajo la lluvia y en medio de innumerables batallas, en la 69.ª Coppa Valtellina. La carrera, enclavada en los Alpes, no podría haber brindado un mejor comienzo de temporada al nuevo CIR Challenger, con una lista de participantes estelar que ofreció un gran espectáculo durante las dos jornadas de competición.

Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1: 2° fecha) 47° Rally Valle D’Aosta 2026. Día 1. final

Ivan Carmellino al volante de un Skoda Fabia, y Massimo Minazzi lideran el primer día
Ivan Carmellino finalizó la primera jornada del Rally Valle d’Aosta liderando la clasificación general. El piloto de Sesia aventaja en 3/10 a Elwis Chentre, de Valle d’Aosta, vigente campeón y cinco veces ganador de la prueba en su país. El piloto de Roisan (Chentre) ganó la primera manga de la etapa de Doues-Allein. Su rival piamontés respondió ganando la versión nocturna de la misma etapa. El tercer puesto provisional es para Thomas Paperini, de Toscana, que se encuentra a 7,5 segundos del líder. Alberto Branche y Nadir Bionaz tuvieron una buena actuación, finalizando cuartos a 15,4 segundos, mientras que Marcel Porliod y André Perrin terminaron quintos a 17,1 segundos. 146 de los 147 participantes tomaron la salida;. La primera etapa especial finalizó con el abandono de Cuaz-Franceschini y Massaro-Penna debido a accidentes, ambos sin heridos. El coche de Massaro-Penna se salió de la pista durante la primera etapa especial. En la segunda parte los únicos que no lo hicieron fueron Paolo Vagli y Marek Frassi.

RALLY CHALLENGER 2026 (1ra. fecha) – Campionatto Copa di Rally (CRZ 3: 3ra. fecha): 69° Rally Coppa Valtellina 2026. Dia 1. Final

Duelo Signor-Dipalma en la primera jornada del Rally Coppa Valtellina
Signor y Michi (Toyota) lideran la clasificación con 2,7 segundos de ventaja sobre el Skoda de Dipalma-Cobra. Re y Pozzi se encuentran a 9 segundos. Mañana, seis tramos cronometrados más y el Power Stage darán inicio al Campeonato CIR Challenger 2026. Una emocionante primera etapa para el Campeonato Italiano de Rally Challenger, con giros dramáticos en las carreteras alpinas y espectaculares duelos nocturnos. El 69º Rally Coppa Valtellina tuvo un comienzo fulgurante, con una intensa batalla entre los protagonistas italianos en las carreteras asfaltadas de la provincia de Sondrio.

( ITALIA NAZIONALE)- 20° Benacvs Rally 2026 – 3° Benacvs Rally Stórico 2026. Semana de carrera

El 20.º Rally Benacvs y el 3.er Rally Benaco Storico se presentaron oficialmente. 55 inscriptos
Se presentaron oficialmente en el encantador Palazzo de' Pizzini de Ala el 20.º Rally Benacvs y el 3.er Rally Benaco Storico. Un total de 55 equipos se darán cita en la línea de salida el viernes 8 de mayo, en la Cantina Valdadige de Rivalta Veronese, en el municipio de Brentino Belluno. El interés por la nueva edición del Rally Benacvs y el Rally Benaco Storico está creciendo, y para esta ocasión, no podría haber un lugar mejor que el Palazzo de' Pizzini, en el municipio de Ala, para presentar todas las novedades del programa. Este lugar histórico hizo que el encuentro entre autoridades, organizadores y aficionados fuera aún más emocionante. A la conferencia de ayer asistieron el alcalde de Ala, Stefano Gatti, junto con la concejala de deportes del municipio de Trentino, Francesca Aprone, el concejal responsable de deportes, Stefano Deimichei, y el jefe de la comisaría de los Carabinieri de Ala, Marco Bianchi. El alcalde Giuseppe Armani estuvo presente por el municipio de Caprino Veronese, la alcaldesa Carla Giacomazzi por Ferrara di Monte Baldo y el alcalde Massimo Zanga por Brentino Belluno.

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CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2026

(Regional: Norte): Rally Rota Cereja de Resende 2026. Semana de carrera

Se ha presentado el Rally Ruta de la Cereza de Resende 2026
La tercera edición del Rally Ruta de la Cereza de Resende se ha presentado oficialmente y tendrá lugar los días 18 y 19 de julio. Integrando la quinta prueba del Campeonato de Rally del Norte y el Campeonato de Rally 2RM del Norte, la competición se reafirma como uno de los eventos deportivos más importantes del municipio y la región. Más que una simple competición de automovilismo, el Rally Ruta de la Cereza aspira a ser un importante instrumento de promoción territorial, destacando las cerezas de Resende como un producto de excelencia y un símbolo distintivo del municipio. El evento se enmarca dentro de una estrategia más amplia de turismo y desarrollo económico, proyectando a Resende como destino turístico. La organización es fruto de la colaboración entre el Ayuntamiento de Resende, el Club de Autos Clásicos Caldas de Aregos y la Asociación Team Baía.

(Rally Series: asfalto): 2° SOMA Group Rally Series Lousada 2026. Semana de carrera

Lousada prepara el espectáculo de las Rally Series con numerosas novedades.
El nuevo trazado del Monster Energy Arena promete aún más espectáculo y cercanía con el público. Vilar de Torno presenta una nueva meta en la emblemática subida de Aparecida, una de las zonas más queridas por los aficionados al automovilismo. El Trofeo Jaime Moura debuta como una competición paralela dedicada al espectáculo y a la unión de diversas disciplinas del automovilismo. Tras el enorme éxito de su debut en 2025, Lousada se prepara para acoger una edición aún más ambiciosa con la tercera prueba de las Castrol Portugal Rally Series. El fin de semana del 4 y 5 de julio, con varias novedades en cuanto a recorrido, experiencia para el público y programación promocional, el evento organizado por el Club Automovilístico de Lousada promete consolidarse como uno de los momentos más destacados de la temporada. Integrado en un acuerdo de cuatro años entre el Ayuntamiento de Lousada, el Club Automovilístico de Lousada y el Promotor del Rally Series, el evento regresa ahora en una nueva fecha, en pleno verano, reforzando el compromiso de lograr una mayor proyección nacional e internacional.

(Regional: Islas Azores): 5ta. fecha: XVI Rali Ilha Graciosa 2026. Semana de carrera

Se presentó el 16º Rally de la Isla Graciosa. Número récord de inscripciones (37)
Se presentó el 16º Rally de la Isla Graciosa, quinta prueba del Campeonato de Rally de las Azores y segunda del Trofeo Azores-Silva Peças de Rally Asfalto 2026. Organizado por nuestro club y promovido ahora por la Asociación Sociocultural de la Isla Graciosa (ASCIG), el evento tuvo lugar ayer. En la localidad de Santa Cruz da Graciosa, el alcalde —principal patrocinador de este evento histórico—, António Reis, elogió la magnitud que ha alcanzado el rally, que volverá a animar las carreteras de la isla blanca el primer fin de semana de julio, y auguró otro gran éxito. El 16.º Rally Graciosa, que se celebrará los días 3 y 4 de julio, ostenta actualmente la mayor lista de equipos inscritos en una prueba del Campeonato de Rally de las Azores (CAR) de 2026, cuenta con 39 equipos inscritos, la mayor cantidad de la temporada 2026. Según el documento publicado por la Federación de Automovilismo y Karting de São Paulo, 39 equipos se han inscrito para la prueba del Terceira Automobile Club (TAC).

(Regional: Islas Madeiras): 5ta. fecha: 22° Rali da Calheta 2026 – Semana de carrera

El Rali da Calheta 2026 ya tiene lista oficial de inscritos con 53 equipos de alto nivel.
El Club Sports da Madeira ha publicado la lista oficial de inscritos para el Rali da Calheta, que se disputará el próximo fin de semana. La competición contará con 53 equipos y se presenta como un importante test de preparación para el Rali da Madeira. La calidad del lote de participantes es excepcional, con la presencia de los tres primeros clasificados del Campeonato de Portugal de Ralis y los principales protagonistas del campeonato regional. El recorrido estará compuesto por nueve clasificativas en la costa Sudoeste de Madeira, conocidas por sus características técnicas y rápidas. La vila del Sudoeste lleva más de dos décadas acogiendo la caravana del automovilismo regional, consolidándose como una de las pruebas más queridas del calendario con un número creciente de equipos y aficionados año tras año.

(Regional: centro): 4ta. fecha: Rallye Verde Centro - Figueiró dos Vinhos 2026. Final

João Ferreira, con António Costa y un triunfal debut en el asfalto
El Rally Verde Centro Figueira dos Vinhos volvió a poner el rally en primer plano en esta región, con la cuarta prueba del Campeonato Central de Rally, organizado por el Club Automovilístico Marinha Grande. Alrededor de treinta equipos participaron en una prueba que recorrió los emblemáticos tramos de Ribeira de Algé, Campelo y Chimpeles, carreteras con una larga tradición en el panorama nacional de los rallies. En términos absolutos, la estrella fue João Ferreira, con António Costa como copiloto, quien realizó un magnífico debut en rally sobre asfalto. Al volante del Toyota GR Yaris Rally2, el piloto, habitualmente dedicado al Campeonato Mundial de Rally Cross Country, ganó las siete etapas especiales con autoridad, sin dar opción a sus rivales. Además de su debut sobre asfalto, João Ferreira también debutó en competición con este Toyota GR Yaris Rally2, demostrando una rápida adaptación al coche y al tipo de superficie. Finalmente, logró una ventaja significativa de 1m45.9s sobre André Cabeças, acompañado por José Martins en un Citroën C3 Rally2, quien terminó en segundo lugar en la general.

(Regional: centro): 4ta. fecha: Rallye Verde Centro - Figueiró dos Vinhos 2026. Semana de carrera

Figueiró dos Vinhos acoge por primera vez el Rallye Verde Centro
Figueiró dos Vinhos se prepara para entrar en el mapa de los grandes eventos automovilísticos regionales con la primera edición del Rallye Verde Centro – Figueiró dos Vinhos, carrera integrada en el Campeonato Central de Rally. El anuncio oficial se realizó el 20 de junio, durante la inauguración de las fiestas de São João, en una ceremonia a la que asistieron representantes del Automóvil Club Marinha Grande y del Ayuntamiento de Figueiró dos Vinhos. La competición es fruto de la colaboración entre el Club Automovilístico Marinha Grande y el Ayuntamiento de Figueiró dos Vinhos, y marca el regreso de los rallies al municipio, reviviendo una tradición ligada al automovilismo que ha caracterizado a la región durante décadas. Durante la presentación, el vicepresidente y director de carrera, António Coelho, el presidente del Club Automovilístico Marinha Grande, Ferdinando Barros, y el alcalde de Figueiró dos Vinhos, Carlos Lopes, destacaron la importancia de la iniciativa para la promoción del territorio y para el impulso de la economía local y el turismo.

5ta. fecha: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2026. Dia 2. Final

Tercera victoria de Rúben Rodrigues
Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) fueron los vencedores del Rally Castelo Branco (59:22.0), en otra sólida actuación, en una victoria indiscutible. João Barros-Jorge Henriques (Skoda Fabia RS Rally2) lo intentaron todo para presionar a Rodrigues (+29,1), pero el ritmo del azoriano era demasiado fuerte y consiguió su tercera victoria de la temporada. El tercer puesto del podio, una sorpresa. Ricardo Sousa y Luís Marques (Citroën C3 Rally2) entraron en el Power Stage a poco más de 8 segundos del tercer puesto, ocupado por Diogo Marujo y Jorge Carvalho (Skoda Fabia RS Rally2). Sin embargo, en el Power Stage, Marujo perdió el tercer puesto y Sousa consiguió el podio por sólo 0,4 segundos. Pedro Meireles y Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) terminaron quintos, por delante de Henrique Moniz y Jorge Diniz (Skoda Fabia Rally2 Evo), Ricardo Filipe y Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5), y Rui Borges y Paulo Silva (Skoda Fabia RS). En el Power Stage, Rodrigues fue el más rápido, sumando tres puntos, por delante de Barros y Ricardo Sousa, que con ese tiempo lograron subir al podio. En la categoría de dos ruedas motrices, con clara victoria de João Rodrigues-Bruno Carvalho (Peugeot 208 Rally4) en el FPAK Junior Team, se impusieron Guilherme Nunes-Rodrigo Assunção (Peugeot 208 Rally6), al igual que Tiago Pereira-Fernando Pereira (Renault Clio Rally 5) en el Challenge Clio Rally 5. En la categoría Promo, la victoria fue para Nelson Trindade-Raquel Graça (Skoda Fabia N5).

5ta. fecha: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2026. Dia 1. Final

Rúben Rodrigues gana y amplía su ventaja el primer día
Otra etapa, la tercera del dia y otra victoria natural para Rúben Rodrigues-Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) que una vez más dejaron atrás a João Barros-Jorge Henriques (Skoda Fabia RS Rally2), esta vez por un margen menor de 1,8s. La ventaja aumentó a 10,6 segundos y es posible que el piloto de las Azores de ARC Sport ya haya entrado en modo de gestión. Buen tramo de Henrique Moniz-Jorge Diniz (Skoda Fabia Rally2 Evo), terceros a 6,8s por delante de Diogo Marujo-Jorge Carvalho (Skoda Fabia RS Rally2) a 3,8s y Ricardo Sousa-Luís Marques (Citroen C3 Rally2). Así, Marujo es tercero a 28,4s, Ricardo Sousa cuarto a 4,9s, Pedro Meireles-Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) subieron una posición, Henrique Moniz, dos, hasta la sexta posición, y en sentido contrario Ricardo Filipe-Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5) que cayó del quinto al séptimo. Rui Borges-Paulo Silva (Skoda Fabia RS) cayeron al décimo puesto.

5ta. fecha: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2026. Semana de carrera

Rúben Rodrigues «ataca» a la dirección del CPR. 43 inscriptos
Este fin de semana se celebra el Rally de Castelo Branco y Vila Velha de Ródão, la cuarta prueba del Campeonato Portugués de Rally (CPR). Es la segunda prueba del año en la que los participantes tuvieron que elegir entre este rally y el Rally de Lisboa para puntuar en el CPR 2026. Esta solución fue la adoptada por la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting (FPAK) para integrar la prueba del CPKA en la competición, dejando la decisión en manos de los participantes. Así pues, y analizando la tabla del campeonato, los siete competidores que optaron por sumar puntos en Castelo Branco son: Rúben Rodrigues, Pedro Meireles, Diogo Marujo, João Barros, Ricardo Filipe, Henrique Moniz y Rui Borges. La prueba de la Escudería Castelo Branco cuenta con 43 inscripciones, siendo Rúben Rodrigues el gran favorito para ganar la carrera. El actual segundo clasificado del campeonato llega a Beira Baixa tras ganar las dos primeras pruebas, Aboboreira y el Rally de Portugal, y ahora busca su tercer punto del año en Castelo Branco.

5ta. fecha: Rali de Castelo Branco e Vila Velha de Ródão 2026. Semana de carrera

Lista de inscritos de 43 participantes con ocho RC2
Ya se conoce la lista de inscritos para el Rally Castelo Branco/Vila Velha de Ródão, con ocho RC2. El subcampeón del campeonato, Rúben Rodrigues/Rui Raimundo (Toyota Gr Yaris Rally2), estará presente y tiene buenas posibilidades de pasar al frente de la competición ya que sus principales rivales no estarán en Castelo Branco. Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda Fabia Rs Rally2) regresa a Castelo Branco tras una ausencia en 2025, en una categoría en la que también participan João Barros/Jorge Henriques (Skoda Fabia Rs Rally2), Diogo Marujo/ Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 Evo), Ricardo Sousa/Luís Marques (Citroen C3 Rally2), primera vez con el C3, después de haber pilotado un Skoda en el Rally de Lisboa, Henrique Moniz/Jorge Diniz (Skoda Fabia Rally2 Evo), Ricardo Filipe/Filipe Carvalho (Skoda Fabia R5) y Rui Borges/Paulo Silva (Skoda Fabia R5). En la categoría de tracción a dos ruedas hay 26 competidores, de una lista con 43 participantes.

5ta. fecha: Rally Castello Branco e Vila Velha de Rodeau 2026. Semana de carrera

El CPR regresa al asfalto en Beira Baixa, como en los últimos años…
El Rally de Castelo Branco se ha consolidado como uno de los puntos de inflexión más importantes del Campeonato Portugués de Rally (CPR), marcando tradicionalmente la transición de los tramos de tierra a las exigentes y rápidas etapas de asfalto de Beira Baixa. En las últimas cinco ediciones, la prueba organizada por la Escudería Castelo Branco ha ofrecido un panorama de enorme madurez deportiva, marcado por una feroz rivalidad entre campeones nacionales consagrados y la fuerte presencia de estrellas internacionales. La prueba ha sido escenario de dramas mecánicos de última hora, elecciones de neumáticos dictadas por condiciones climáticas extremas —en lo que respecta al calor— y exhibiciones de conducción en milésimas de segundo, consolidando su estatus como punto de inflexión crucial en la lucha por el título.

(Regional): Rally Copa Joaquim Santos 2026. Dia 2- final

João Barros mantuvo la tradición y volvió a ganar en forma contundente en Peñafiel
Como parte del Festival de Carreras de Peñafiel, el Rally Copa Joaquim Santos 2026 no tuvo un ganador sorpresa, ya que João Barros, acompañado por Jorge Henriques, al volante de un Skoda Fabia Rally2, volvió a ganar de forma contundente, por sexta vez en ocho ediciones. Al ser el piloto que ganó la mayor cantidad de tramos del rally (de hecho, ganó todos los tramos), João Barros se llevó nuevamente la Copa Rally Joaquim Santos, obteniendo además la victoria general sin oposición. Dado que el rally fue el mismo que en 2025, Barros tuvo una ventaja significativa sobre sus rivales, quienes, a pesar de todo, contaban con más experiencia. Pedro Meireles, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, tuvo una salida muy cautelosa, perdiendo 10 segundos al final del primer día, pero durante el segundo día perdió aún más tiempo, aunque mejoró constantemente entre la primera y la segunda tanda. Al final del rally, la ventaja de 42,8 segundos, en una carrera de 53 kilómetros, lo dice todo sobre cómo Barros ganó este rally.

(Regional: Islas Madeiras: 4ta. fecha): 9° Rali Riveira Brava 2026. Final

João Silva fue contundente de principio a fín
El Rally Ribeira Brava sirvió para reafirmar el dominio de João Silva en el Campeonato de Rally de Madeira. Incluso con una colisión, Silva se impuso con contundencia en esta prueba. En un rally disputado bajo buenas condiciones meteorológicas, es posible que los neumáticos fueran la clave de su victoria. Con neumáticos Michelin en su Toyota GR Yaris Rally2, João Silva logró, en la segunda jornada, imponer un ritmo competitivo que ninguno de sus rivales pudo resistir. De las nueve etapas, ganó seis, todas en la segunda jornada, y ni siquiera una colisión en la sexta etapa especial truncó las aspiraciones del piloto de Toyota. Con esta victoria (por 12,4 segundos), Silva destaca aún más en la clasificación del Campeonato de Madeira, ¡sobre todo teniendo en cuenta que, sorprendentemente, el segundo puesto fue para Miguel Caires!

(Regional): Rally Copa Joaquim Santos 2026. Semana de carrera

Un elenco de lujo promete una intensa batalla por la victoria
Los días 12 y 13 de junio, las carreteras del municipio de Peñafiel acogerán una nueva edición del Rally Copa Joaquim Santos, evento integrado en el 8º Penafiel Racing Fest y que, una vez más, se consolida como uno de los platos fuertes del evento. Con ocho tramos cronometrados y 53,02 kilómetros cronometrados, la edición de 2026 presenta una de las listas de participantes más fuertes de los últimos años, reuniendo a varios de los principales protagonistas de los rallies nacionales y prometiendo una intensa batalla por la victoria absoluta. Figura ineludible en la historia del evento, João Barros regresa, naturalmente, para ocupar un lugar destacado entre los favoritos. Con Jorge Henriques como copiloto y al volante de un competitivo Skoda Fabia RS Rally2, el piloto de Paredes ya ha triunfado cinco veces en el rally que rinde homenaje al tetracampeón nacional Joaquim Santos y ahora regresa decidido a lograr una histórica sexta victoria. Sin embargo, la misión se presenta particularmente exigente dada la calidad de los competidores que encontrará en las etapas de Peñafiel.

(Regional: Centro): Rali do Côja - Portas do Açor 2026. Dia 1- final

Armindo Araújo lidera tras la primera jornada en Coja
Armindo Araújo lidera tras la primera jornada en Coja. El piloto de Santo Tirso, navegado por Luís Ramalho, en un Skoda Fabia RS Rally2, lidera la clasificación general de la segunda edición del Rally Coja-Portas do Açor, tercera etapa del Campeonato Central de Rally y del Campeonato Central de Rally 2RM, después de la primera de dos jornadas de competición, que finalizaron con la etapa súper especial en el casco urbano de Coja. Armindo Araújo terminó la jornada con un tiempo de 17m47.1s, 39,5 segundos por delante de los leirianos António Cruz Monteiro y Paulo Santos con un Peugeot 208 T16, y 44,2 segundos por delante de los vigentes campeones del Campeonato Central de Rally, los poiares Armando Carvalho y Ana Santos, al volante de un Mitsubishi Lancer Evo IX, que ocupan la tercera posición.

(Regional: Centro): Rali do Côja - Portas do Açor 2026. Dia 1- final

Armindo Araújo lidera tras la primera jornada en Coja
Armindo Araújo lidera tras la primera jornada en Coja. El piloto de Santo Tirso, navegado por Luís Ramalho, en un Skoda Fabia RS Rally2, lidera la clasificación general de la segunda edición del Rally Coja-Portas do Açor, tercera etapa del Campeonato Central de Rally y del Campeonato Central de Rally 2RM, después de la primera de dos jornadas de competición, que finalizaron con la etapa súper especial en el casco urbano de Coja. Armindo Araújo terminó la jornada con un tiempo de 17m47.1s, 39,5 segundos por delante de los leirianos António Cruz Monteiro y Paulo Santos con un Peugeot 208 T16, y 44,2 segundos por delante de los vigentes campeones del Campeonato Central de Rally, los poiares Armando Carvalho y Ana Santos, al volante de un Mitsubishi Lancer Evo IX, que ocupan la tercera posición. António Cruz Monteiro lidera la clasificación del Campeonato Central de Rally, con Armando Carvalho en segundo lugar, separados por 4,7 segundos. Armindo Araújo fue el primer líder de la prueba diseñada por el Automóvil Club Central, ganando ambas etapas especiales en Arganil.

(Regional: Centro): Rali do Côja - Portas do Açor 2026. Dia 1- final

Armindo Araújo lidera tras la primera jornada en Coja
Armindo Araújo lidera tras la primera jornada en Coja. El piloto de Santo Tirso, navegado por Luís Ramalho, en un Skoda Fabia RS Rally2, lidera la clasificación general de la segunda edición del Rally Coja-Portas do Açor, tercera etapa del Campeonato Central de Rally y del Campeonato Central de Rally 2RM, después de la primera de dos jornadas de competición, que finalizaron con la etapa súper especial en el casco urbano de Coja. Armindo Araújo terminó la jornada con un tiempo de 17m47.1s, 39,5 segundos por delante de los leirianos António Cruz Monteiro y Paulo Santos con un Peugeot 208 T16, y 44,2 segundos por delante de los vigentes campeones del Campeonato Central de Rally, los poiares Armando Carvalho y Ana Santos, al volante de un Mitsubishi Lancer Evo IX, que ocupan la tercera posición. António Cruz Monteiro lidera la clasificación del Campeonato Central de Rally, con Armando Carvalho en segundo lugar, separados por 4,7 segundos. Armindo Araújo fue el primer líder de la prueba diseñada por el Automóvil Club Central, ganando ambas etapas especiales en Arganil.

(Regional: Islas Azores: 4ta fecha): 37° Rali Ilha Azul- Cidade do Mar 2026. Dia 2- final

El paseo de Rego por las Azores continúa
Sin oposición, sin emoción y sin competencia, las victorias de Luís Rego en el Campeonato de Rally de las Azores continúan, esta vez en Faial, durante el Rally Ilha Azul. El título se acerca rápidamente para Rego. Las palabras empiezan a faltar para describir las victorias de Luís Rego en el Campeonato de Rally de las Azores. Al volante de un Skoda Fabia RS Rallye ultracompetitivo, Luís Rego consiguió victorias de tramo (10 de 10 posiciones), por lo que, al final, los más de 3 minutos y 12 segundos reflejan todo lo sucedido en términos de competitividad y dominio en este rally.

(Regional Norte: Santo Tirso): 11° RallySpirit 2026. Dia 2. Final

Pazó/Simões (históricos); Peres/Silva (extra) y Salgado/Godinho (Spirit), son los vencedores del RallySpirit
Con Stig Blomqvist y Nicky Grist entre los principales protagonistas, el RallySpirit 2026 reunió una vez más máquinas legendarias, una fuerte participación internacional y miles de espectadores durante tres días. El ambiente a lo largo del recorrido, marcado por la pasión por los rallies y una cercanía excepcional entre el público y los equipos, confirmó el crecimiento sostenido del evento y reforzó las expectativas para 2027. El RallySpirit 2026 concluyó este sábado, finalizando su undécima edición con una trayectoria que lo consolida como una celebración única de la historia y la cultura de los rallies. En el plano deportivo, el evento combinó nuevamente espectáculo y competición, manteniendo su identidad propia con la distribución de clasificaciones en diferentes categorías. En la categoría Histórica, tras sus victorias en 2018, 2021 y 2024, Pablo Pazó y Ezequiel Salgueiro volvieron a hacer historia, consiguiendo su cuarta victoria en el RallySpirit. En la categoría Espíritu, Rui Madeira y Paula Madeira fueron los principales protagonistas hasta la mitad de la segunda etapa.Sin embargo, dos pinchazos consecutivos en su Mitsubishi Lancer Evo III cambiaron el rumbo de la lucha por la victoria,quedando entonces en manos de Rui Salgado y Luís Godinho. Finalmente, en la categoría Extra, Fernando Peres y José Pedro Silva se alzaron con la victoria tras superar un pinchazo en la primera jornada, recuperando el liderato a mitad de la segunda etapa y manteniéndolo hasta el final.

(Regional: Centro): 2° Rali do Côja - Portas do Açor 2026

El Rally de Coja/Portas do Açor cambia tierra por asfalto en su segunda edición
Tras una primera edición memorable, este año el evento promete aún más emoción al disputarse sobre asfalto, llevando a los participantes por las desafiantes y espectaculares carreteras de la Serra do Açor. Curvas técnicas, paisajes únicos y mucha adrenalina hacen de este rally un evento imperdible, tanto para los equipos como para el público que lo sigue a lo largo de la ruta. Organizado por el Clube Automóvel do Centro y promovido por Silogia, el Rally de Coja/Portas do Açor será puntuable para el Campeonato Centro de Ralis y el Campeonato Centro de Ralis 2RM. El cambio de piso a asfalto supone el principal atractivo de esta segunda edición. El recorrido comprende siete tramos de clasificación que suman un total de 65 kilómetros cronometrados y la presencia estelar de Armindo Araújo y el completo programa de actividades paralelas

(Regional: Islas Azores: 4ta fecha): 37° Rali Ilha Azul- Cidade do Mar 2026. Semana de carrera

El Campeonato de Rally de las Azores continúa en Faial
El automovilismo regresa con fuerza a la Isla Azul los días 5 y 6 de junio con el XXXVII Rally Ilha Azul - Cidade Mar. Este evento en Faial, que este año cuenta con una lista oficial de 21 equipos inscritos, promete gran emoción e intensa competencia en las carreteras de la isla. Esta 37ª edición juega un papel crucial en la clasificación de la temporada, ya que constituye la cuarta prueba del Campeonato de Rally de las Azores y, simultáneamente, la tercera parada del Trofeo Azores Gravel Rally. Con más de dos docenas de competidores en la línea de salida, la batalla contra el reloj en los exigentes caminos de grava de Faial promete emocionar a los numerosos aficionados que se esperan a lo largo del recorrido.

(Regional Norte: Santo Tirso): 11° RallySpirit 2026. Semana de carrera

Máquinas clásicas de talla mundial compiten este fin de semana en el Rally Spirit. 106 inscriptos
El Club Automovilístico Santo Tirso, en adelante denominado titular de la Licencia de Organización Nº 56 expedida por la FPAK, está organizando un evento nacional de automovilismo llamado RallySpirit 2026, que se celebrará entre el 4 y el 7 de junio de 2026. El RallySpirit 2026 regresa al norte de Portugal entre el jueves 4 y el sábado 6 de junio, como parte del calendario europeo Slowly Sideways. El evento reúne a algunas de las máquinas más emblemáticas y antiguas protagonistas del Campeonato Mundial de Rally, transformando las carreteras del norte de Portugal en un auténtico punto de encuentro para miles de aficionados durante tres días de competición y celebración de la historia del automovilismo. La organización ha publicado el programa general del evento, que tiene su base en Campo da República, en Barcelos, y recorre varios municipios de la región. La principal atracción de la edición de 2026 será el sueco Stig Blomqvist, campeón del mundo de rally en 1984, quien regresa a Portugal para pilotar un Ford RS200 S muy exclusivo, un prototipo desarrollado para la extinta normativa del Grupo S y prácticamente único en el mundo que aún se utiliza. Este ejemplar será, sin duda, uno de los principales atractivos del evento.

(Regional Norte: 4ta. fecha): 20° Rally de Gondomar 2026. Dia 2. Final

Victoria indiscutible de Marco Oliveira
El rally regional del Norte continuó en Gondomar con una lista reducida de participantes, pero con el mismo ganador que en la prueba anterior en Santo Tirso. Marco Oliveira no tuvo un buen comienzo, pero desde la penúltima etapa se impuso con gran facilidad en un rally sin oposición. El Campeonato de Rally del Norte no atraviesa su mejor momento, en gran parte debido a cierta desorganización federativa, que sigue dejando a los eventos regionales a su suerte debido a una normativa desfasada con respecto a la realidad del rally. Quienes sufren las consecuencias son los organizadores de los eventos regionales, como GAS, que organiza esta prueba en Gondomar y que contó con unos 25 participantes en esta prueba, a las afueras de Oporto. Desde el punto de vista deportivo, la discusión sobre la victoria no generó mucho interés. A pesar del mal tiempo en la primera etapa, Marco Oliveira, con su Skoda Fabia N5, ganó la siguiente y se colocó líder en la clasificación del primer día. En la segunda jornada, con seis etapas más, Oliveira las ganó todas y logró una sólida ventaja de casi 52 segundos en el rally, sumando así su segunda victoria en esta prueba regional.

(4ta. fecha): Rally de Lisboa 2026. Dia 2- final

Pedro Almeida logra la primera victoria para Toyota
En la tercera prueba de la temporada 2026 y la primera carrera sobre asfalto, Pedro Almeida y António Costa (Toyota GR Yaris Rally2) ganaron el Rally de Lisboa. El dúo de Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal tuvo que darlo todo para lograr este primer triunfo del año, en un rally marcado por el equilibrio. En la clasificación general, Pedro Almeida y António Costa ganaron el rally, con Rúben Rodrigues segundo y José Pedro Fontes tercero. Como Rodrigues no anotó puntos en este evento, Fontes recibió los puntos por el segundo lugar y Ricardo Teodósio (cuarto general) recibió los puntos correspondientes al tercer lugar. Gonçalo Henriques finalizó quinto en la general, por delante de Armindo Araújo, Rafael Rêgo, Diogo Marujo, João Barros y Rui Madeira / Mário Castro (Hyundai i20 N Rally2). En las categorías 2WD y Peugeot Rally Cup Portugal, João Rodrigues / Bruno Carvalho (Peugeot 208 Rally4) lograron una victoria indiscutible. En la categoría FPAK Junior Team, triunfaron Leandro Costa / Liliana Costa (Peugeot 208 Rally6), En cuanto al Challenge Clio Rally5, Miguel Carvalho / António Reis (Renault Clio Rally5) destacaron y ganaron la prueba.

(4ta. fecha): Rally de Lisboa 2026. Dia 1- final

Pedro Almeida lidera en Lisboa en una jornada muy competitiva
La primera etapa del Rally de Lisboa fue muy interesante de seguir debido al alto nivel de competitividad en la cabeza de carrera. Pedro Almeida lidera con una diferencia de 7,5 segundos sobre los cuatro primeros. Todo está abierto para la segunda jornada. La tercera prueba del Campeonato de Rally de Portugal es competitiva, con Pedro Almeida y António Costa liderando la carrera con el Toyota GR Yaris Rally2, pero lo cierto es que en cinco etapas hubo cuatro ganadores diferentes, lo que dice mucho sobre el equilibrio de poder que se ha visto. El líder inicial fue Armindo Araújo / Luís Ramalho, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, quien comenzó la carrera a toda velocidad. Sin embargo, en la siguiente etapa, Pedro Almeida tomó la delantera, posición que mantuvo durante toda la jornada, incluso consolidándola en la cuarta etapa especial. No obstante, el piloto de Toyota tuvo que esforzarse al máximo, ya que Rúben Rodrigues / Rui Raimundo (en un Toyota GR Yaris Rally2) y Gonçalo Henriques / Gonçalo Cunha (Hyundai I20 N Rally2) ejercieron una presión considerable sobre el líder del rally, logrando cada uno de ellos ganar una etapa. Al final de la etapa, Gonçalo Henriques se encontraba a 4,7 segundos de Almeida, mientras que Rúben Rodrigues estaba a 6,0 segundos del líder, y Armindo Araújo, que perdió algo de tiempo, finalizó el día a 7,5 segundos.

CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (Regional Norte: 4ta. fecha): 20° Rally de Gondomar 2026. Semana de carrera

Presentación del 20º Rally de Gondomar del Salón del Automóvil de Gondomar
El 1 de mayo pasado tuvo lugar la presentación pública del 20º Rally de Gondomar del Salón del Automóvil de Gondomar, uno de los eventos de automovilismo más emblemáticos de la región, que se celebrará los días 29, 30 y 31 de mayo. A la sesión asistieron diversas entidades, socios y patrocinadores, entre ellos el presidente de Gondomar Automóvel Sport, Joaquim José Neves; el concejal de Deportes del Ayuntamiento de Gondomar, José Fernando Moreira; y las representantes de Parque Nascente, Joana Rocha y Carolina Bessa. Este año, que marca la 20.ª edición del Rally de Gondomar y el 4.º aniversario del Salón del Automóvil de Gondomar, la organización refuerza el crecimiento sostenido de una iniciativa que se ha consolidado en el panorama nacional, combinando competición, espectáculo y cercanía con el público. En términos deportivos, el rally forma parte del calendario oficial de la Federación Portuguesa de Automovilismo y Karting, puntuando para el Campeonato de Rally del Norte y el Campeonato de Rally 2RM del Norte. La organización promete tramos renovados, altos estándares de seguridad y una lista de participantes muy competitiva.

(4ta. fecha): Rally de Lisboa 2026. Semana de carrera

El CPR continúa sobre asfalto, ¿quién ganará el Rally de Lisboa?. Lista de inscriptos de lujo
Tras dos pruebas sobre tierra —el Rally Terras d’Aboboreira y el Rally de Portugal—, el asfalto llega antes de lo habitual este año al Campeonato Portugués de Rally. Con tantos cambios de coches y equipos, la entrada en los tramos de asfalto es una incógnita. Varios pilotos tienen experiencia en el Rally de Lisboa, la próxima prueba del CPR, pero la edición de 2025 fue bastante lluviosa. Se esperan altas temperaturas para la edición de este año. No es tarea fácil señalar a los favoritos. El evento cuenta con 17 coches de Rally2, todos pilotados por portugueses. Sin embargo, el rendimiento de los pilotos más destacados de la CPR en pruebas sobre asfalto en los últimos tiempos puede dar algunas pistas, ya que este tipo de evento difiere significativamente de las demás etapas sobre asfalto del campeonato.

(Regional Centro: 2da. fecha): Rali Espumante Do Dao 2026. Final

Carlos Matos descorchó el vino espumoso de la victoria
La segunda prueba del Campeonato Central de Rally, que coincide con la segunda prueba de la Copa Promolafões Rally de Castrol/Travocar, tuvo como ganadores absolutos al dúo Carlos Matos/Ricardo Faria, al volante de un Skoda Fabia R5. Armando Carvalho/Ana Santos sumaron su segunda victoria en la clasificación general. En una jornada muy calurosa con tramos rápidos, el Rally Dão Sparkling Wine 2026 fue ganado por Carlos Matos, con un Skoda Fabia R5. El piloto de São Pedro Sul parecía encaminarse a una reñida lucha con André Cabeças (ganador de la primera etapa), pero el piloto del Citroën C3 Rally2 tuvo que abandonar prematuramente tras salirse de la pista en una curva de la tercera etapa especial, impactando contra un muro que dañó la parte delantera derecha de su coche y obligándolo a retirarse. A partir de entonces, Carlos Matos se mantuvo prácticamente solo en cabeza, seguido de cerca por Carlos Fernandes en el Porsche 911 GT3 Cup. Hasta la quinta etapa, Matos logró una ventaja de 14,7 segundos, lo que le permitió mantener su posición en las tres últimas etapas, aumentando la diferencia con el resto a 15,7 segundos al final del rally.

CASTROL Rally Series (2da. fecha): Rally Ponte de Lima 2026 (asfalto). Final

Pedro Lago Vieira logra una victoria contundente en Ponte de Lima
Pedro Lago Vieira y Paulo Lopes se alzaron como los grandes vencedores de la segunda ronda de las Castrol Portugal Rally Series, celebrada en Ponte de Lima. El piloto local ofreció una actuación impecable en la sesión de la tarde, sellando su triunfo ante un Monster Energy Arena abarrotado y lleno de entusiasmo. Diogo Marujo y Jet Carvalho consiguieron el segundo puesto en una prueba que sirvió de adaptación para su nuevo coche. De esta forma, mantienen el liderato de las Castrol Portugal Rally Series, ahora compartido con Pedro Lago Vieira. Adruzilo Lopes y Vítor Hugo completaron el podio, continuando su progresión al volante del Skoda Fabia Rally2 evo. En la categoría 2RM, la competencia fue feroz y se decidió por segundos, con Pedro Gastão e Inês Braga saliendo victoriosos, superando al campeón de 2025, Pedro Silva, y a Ricardo Moura. Nuno Coelho y Ricardo Cunha completaron el podio en una carrera extremadamente competitiva, donde la diferencia entre los competidores fue de sólo once segundos.

(Regional Sul: 3ra. fecha): 13° Rali Cidade de Portimão - Encivil 2026. Final

Carlos Martins domina y gana el Rally Urbano de Portimão
Carlos Martins y Daniel Amaral, al volante de un Ford Fiesta R5, se alzaron con la victoria en el Rally Urbano de Portimão 2026 con un triunfo contundente. Tras su abandono en la prueba anterior en Serpa, la dupla volvió a la senda del triunfo en la tercera prueba del Campeonato de Rallyes del Sur (CSR), imponiendo un ritmo fuerte y encontrando poca oposición. A pesar de no haber ganado la Súper Especial el sábado por la noche, Carlos Martins se labró una cómoda ventaja el domingo al conseguir seis victorias consecutivas en las seis etapas disputadas. El piloto cruzó la meta con una ventaja de 1m11.5s sobre el reaparecido Márcio Marreiros (Skoda Fabia R5), quien mostró cierta falta de ritmo y no sumó puntos para el Campeonato de Rally del Sur. El podio general lo completó el también reaparecido Luís Nunes, con un Mitsubishi Lancer Evo VI, seguido por Fernando Teotónio (Mitsubishi Lancer Evo IX). Teotónio, ganador de la prueba anterior, finalizó el rally en cuarta posición de la general, asegurando el tercer puesto en el campeonato tras un intenso duelo con Nunes.

CASTROL Rally Series (2da. fecha): Rally Ponte de Lima 2026 (asfalto)

El Rally AMF Mobility Ponte de Lima regresa con renovadas ambiciones
El Rally AMF Mobility Ponte de Lima regresa con renovadas ambiciones y un espectáculo aún mayor para la segunda prueba de la temporada, los días 23 y 24 de mayo. Ocho tramos cronometrados de asfalto, con el regreso de secciones míticas como Cerquido y el debut del tramo clasificatorio Armada. Arena y Fanzone en Expolima, con mayor presencia de marcas, activaciones y experiencias para el público. El Castrol Portugal Rally Series continúa creciendo, con innovación y mayor participación. El Rally AMF Mobility Ponte de Lima regresa para su segunda edición, consolidándose como uno de los eventos de referencia en el calendario del Castrol Portugal Rally Series 2026. Tras el éxito de 2025, la prueba de Minho vuelve a contar con AMF Mobility como patrocinador principal, reforzando su compromiso con un evento que combina tradición, innovación y una fuerte conexión con el público.

(Regional Sul: 3ra. fecha): 13° Rali Cidade de Portimão - Encivil 2026. Semana de carrera

El Rally Urbano de Portimão – Encivil es la tercera prueba del Campeonato de Rally del Sur.
La ciudad de Portimão acogerá la 13.ª edición del Rally Urbano de Portimão – Encivil los días 23 y 24 de mayo, prueba puntuable para el Campeonato de Rally del Sur, el Campeonato de Rally 2RM del Sur y el Trofeo CAS Rally. Con la temporada deportiva en pleno apogeo, los tramos trazados en las zonas rurales y montañosas del municipio serán escenario de intensos duelos, donde cada segundo y cada curva serán cruciales para la clasificación final. El evento se desarrolla a lo largo de dos días de competición. El sábado 23 de mayo se realizarán las comprobaciones técnicas y administrativas, seguidas de la salida oficial de la carrera con la Super Especial nocturna. El domingo 24 de mayo, los equipos volverán a la pista para afrontar los tramos clasificatorios restantes. La ceremonia de entrega de premios y la clausura del evento tendrán lugar a última hora de la tarde.

(Regional Centro: 2da. fecha): Rali Espumante Do Dao 2026. Semana de carrera

El Rally de Vinos Espumosos de Dão 2026 se prepara para su nueva edición en Carregal do Sal
Se ultiman los preparativos para la segunda edición del Rally de Vinos Espumosos de Dão 2026, que forma parte del Campeonato Central de Rally 2026 y que tendrá lugar los días 23 y 24 de mayo. Organizado por el Club Automovilístico Viseu, en colaboración con el Ayuntamiento de Carregal do Sal y promovido por Promolafões, el evento vuelve a formar parte del programa ExpoDão 2026, reforzando la promoción del territorio, la gastronomía y los vinos de la región de Dão. La edición de este año contará con un recorrido total de 145,47 kilómetros, de los cuales 60,20 kilómetros serán cronometrados. El programa incluye, el 23 de mayo, la superespecial urbana “Touriga Nacional”, seguida, el 24, por las etapas clasificatorias “Malvasia Fina”, “Encruzado” y “Cerceal Branco”.

(Regional: Islas Madeiras): 18° Rali Municipio de Sao Vicente 2026. Dia 2- final

Nunes reaccionó con convicción y se alzó con la victoria en São Vicente.
Tras dos carreras sin victoria al inicio de la temporada 2026, Miguel Nunes regresó triunfalmente al Rally Municipal de São Vicente, una prueba plagada de accidentes. Fue muy interesante seguir la tercera prueba del Campeonato de Rally de Madeira, con el liderato alternándose entre Miguel Nunes y João Silva, y con cierta indecisión sobre el ganador casi hasta el final. El piloto de Skoda se mostró muy consistente, rápido y concentrado, consciente de que una tercera derrota podría perjudicar al resto de la competición. Miguel Nunes, líder inicial, perdió el liderato cuando los tramos aún estaban mojados, pero se recuperó en la cuarta etapa, cuando el terreno estaba más seco, y no cedió la primera posición en ningún momento. En la octava etapa especial, cuando la diferencia entre los dos líderes era de tan solo 6,5 segundos, un trompo de João Silva aumentó la brecha a 21 segundos y luego a 25,1 segundos, resultado final de la etapa (la última etapa fue cancelada y la Power Stage no se disputó).

CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY (Regional: Islas Madeiras): 18° Rali Municipio de Sao Vicente 2026- Dia 1. Final

Miguel Nunes lidera el mitin de São Vicente
La dupla Miguel Nunes/João Paulo, en un Skoda Fabia RS Rally2, lidera el Rally Municipal de São Vicente, logrando el mejor tiempo en la primera etapa de clasificación, disputada esta noche en el centro de la parroquia de Ponta Delgada. El actual campeón completó un tiempo de 3 minutos, 4 segundos y 2 décimas, superando a los líderes regionales João Silva/Luís Rodrigues, con un Toyota GR Yaris Rally2, por 3,1 segundos. El tercer mejor tiempo lo consiguieron Artur Quintal y Vitor Henriques en un Skoda Fabia Rally2 Evo, a 10,7 segundos del primero, mientras que el cuarto mejor tiempo lo lograron José Camacho y Nicodemo Câmara en un Skoda Fabia R5, a 15,8 segundos de Miguel Nunes.

3ra. fecha: Vodafone Rally de Portugal 2026. Dia 2. Final

Rúben Rodrigues se alza con su segunda victoria consecutiva
Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) son los grandes vencedores del Rally de Portugal 2026, tras una impresionante actuación que les valió su segunda victoria consecutiva de la temporada. Un brillante inicio y una carrera muy bien gestionada culminaron en un triunfo indiscutible. Gonçalo Henriques e Inês Veiga (Hyundai i20 N Rally2), del Team Hyundai Portugal, intentaron presionar a Rodrigues y ganaron la Power Stage, pero terminaron a 9,6 segundos del líder de la general. Completando el podio, Pedro Almeida y António Costa (Toyota GR Yaris Rally2) también obtuvieron el tercer lugar en la Power Stage, logrando así su segundo podio consecutivo. José Pedro Fontes e Inês Ponte (Lancia Ypsilon Rally4 HF Integrale) finalizaron el SS10, Mortágua 2, en cuarta posición, a 4.8 segundos del tiempo de referencia, por delante de Armindo Araújo y Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2), quienes tuvieron un día para olvidar. Un problema eléctrico al inicio de la jornada comprometió su resultado, y en la Power Stage, su quinto puesto (+5.2 segundos) aumentó la decepción del piloto, aunque mantiene su objetivo de ser el mejor piloto brasileño al final del rally.

3ra. fecha: 59° Vodafone Rally de Portugal 2026. Dia 1 (final)

Rúben Rodrigues lidera, pero la lucha sigue abierta.
Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) lidera el Rally de Portugal, empleando nuevamente la misma táctica que en el Rally Terras d'Aboboreira: atacar pronto y aprovechar los resultados. Gonçalo Henriques (Hyundai i20 Rally2) reaccionó bien y se encuentra a 5,9 segundos, pero Armindo Araújo (Škoda Fabia RS Rally2) ya está a más de 10 segundos. Sin embargo, existe una gran diferencia: Aboboreira fue un sprint, mientras que el Rally de Portugal se centra en la resistencia y en evitar trampas, por lo que la lucha sigue abierta y cualquiera puede ganar, como se demostró el año pasado. Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) finaliza la primera jornada del Rally de Portugal como líder del CPR, con una ventaja de 5,9 segundos sobre Gonçalo Henriques (Hyundai I20 Rally2). El piloto azoreño declaró: «Fue un buen día, no cometimos ningún error», mientras que el piloto de Hyundai valora positivamente la jornada, ya que mañana «correrá en casa».

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CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2026

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS (CERVH: 5ta. fecha): 50° Rally Avilés Histórico 2026

El Rallye de Avilés Histórico celebra su 50º aniversario con una edición especial con más de 74 pilotos inscritos.
La segunda mitad del Campeonato de España de Rallyes Históricos del 2026 se inicia este viernes y sábado, días 10 y 11 de julio, en el rallye de Avilés Histórico. La competición asturiana es la cuarta prueba de la temporada cuyo calendario se completará tras los meses de verano con la disputa en el mes de octubre del Rías Altas Histórico y el Orvecame Isla de Tenerife Histórico. El rallye avilesino es uno de los más clásicos del automovilismo nacional y este año celebra su edición número cincuenta con una inscripción de excelente nivel formada por setenta y cuatro equipos que se reparten prácticamente al cincuenta por ciente entre las categorías de velocidad y de regularidad del CERH. Los líderes de todas ellas tomarán parte en la prueba así como sus principales adversarios en la lucha por los títulos puestos en juego esta temporada. El recorrido del 50 Rallye de Avilés Histórico seguirá el esquema habitual de la prueba en los últimos años con cuatro bucles de dos especiales que se disputarán el sábado en los tramos de ‘Serín-Tamón’, ‘Solís-Llanera’, ‘La Peral-Santoseso’ y ‘Grado-La Mortera’ realizándose dos pasadas por cada uno de ellos.

(S-CER: 5ta. Fecha-asfalto): 59° Rallye Recalvi Rías Baixas 2026. Semana de carrera

El Rallye Rías Baixas en el Súpercampeonato de España, con 93 inscriptos
Con ritmo frenético y sin descanso, desde inicios de año la Escudería Rías Baixas trabaja de cara a un nuevo Rallye Recalvi Rías Baixas. La prueba, que en este 2026 celebra su 59ª edición, vuelve a formar parte del Súper Campeonato de España de Rallyes (S-CER), la máxima categoría del automovilismo nacional, y la que contará con los equipos más potentes y representativos del panorama estatal. El Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) convocará la próxima semana en las carreteras del sur de la provincia de Pontevedra a los mejores equipos del panorama nacional y gallego. La lista de inscritos que presenta la 59 edición del Rallye Recalvi Rías Baixas así lo demuestra. Han confirmado su presencia en la prueba 93 participantes, 58 dentro del S-CER y 35 en la Recalvi Criterium. No falta a la cita ninguno de los que pelean por hacerse con el título nacional, ni los que aspiran a ganar en sus respectivas copas y trofeos de promoción. Y es que, un año más, el ‘Rías’ vuelve a ser una de las pruebas puntuables e imprescindibles para la Dacia Sandero EcoCup, la Renault Clio Trophy, la Hyundai i20N Rallye, el Desafío Peugeot y la Peugeot Rallycup Ibérica.

(Regional: I. Canarias): 4ta. fecha: 50° Rally Ciudad de Telde 2026. Dia 1- final

Enrique Cruz gana el Rallye Ciudad de Telde 2026 tras un final histórico
En un duelo trepidante con Alexey Lukyanuk – Yury Kulikov, primeros líderes con su Skoda Fabia RS Rally2, la diferencia entre ambos fue de apenas dos décimas de segundo al término de esta memorable edición. Yeray Lemes – Aitor Cambeiro completaron el podio a bordo de un Citroën C3 Rally2. El 50 Rallye Ciudad de Telde ha contado con un desarrollo trepidante a lo largo del sábado, sin duda, una edición a la altura de un capítulo muy especial de un evento con medio siglo de historia a sus espaldas. Las bodas de oro de la prueba grancanaria se saldaron con la diferencia más justa de siempre, apenas dos décimas entre el primer y segundo clasificado. Enrique Cruz y Yeray Mujica asaltaron la primera plaza al término de la primera especial del sábado gracias a un scratch con más de seis segundos de ventaja sobre los líderes de la noche anterior, Alexey Lukyanuk – Yury Kulikov. Con ese ritmo, los del Toyota GR Yaris Rally2 lideraron el Rallye Ciudad de Telde desde el segundo tramo cronometrado hasta el último.

(CERA Recalvi: 3ra. fecha): Rallye de la Vendimia 2026. Final

Miguel Fuster vence en la Vendimia y toma el mando del CERA-Recalvi
El Rallye de La Vendimia ha llegado a su fin tras una tarde con un guión completamente distinto al de la mañana, pues Miguel Fuster / Diego Fuentes dieron un paso adelante para dominar la segunda mitad del rally y conquistar su primera victoria del año en el CERA-Recalvi. El piloto alicantino del Recalvi Team comenzaba la tarde con sendos scratch en Valle de Santa Ana (14,95km) y Maquinex - Feria (8,5km), donde ponía la directa para hacerse con el liderato y escaparse a bordo de su Skoda Fabia RS Rally2. Nada podían hacer para frenar su crecimiento Dani Solá o Alberto Ordóñez, que mantenían un buen ritmo pero no lo suficiente como para seguir a Fuster. Este primer bucle vespertino se cobraba la baja de Surhayén Pernia / Patricia Saiz, obligados al abandono por avería en su Citroën. Tras el paso por las asistencias, las segundas pasadas a esas mismas especiales iban terminar por certificar la victoria de un Fuster que volvía a apuntarse el paso por Valle de Santa Ana. La pasasa definitiva por Maquinex - Feria iba a terminar en manos de un buen Ordóñez. De esta forma, Miguel Fuster / Diego Fuentes han estrenado su palmarés con el Skoda y consuman su primer triunfo del año en el CERA-Recalvi, donde cogen el mando de la general aprovechando el cero de Pernía. Dani Solá / David Moreno han demostrado de nuevo su gran ritmo, igual que en La Llana, luchando por todo durante una jornada donde finalmente solo pudieron ser segundos.

(Regional: I. Canarias): 4ta. fecha: 50° Rally Ciudad de Telde 2026. Dia 1. Final

Lukyanuk – Kulikov, primeros líderes del Ciudad de Telde
Los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov (Skoda RS Fabia Rally2) son los primeros líderes del Rally Ciudad de Telde, lideran la prueba después de ganar la especial con tres segundos de margen. Lemes – Cambeiro (Citroën) y Fuentes – Hernández (Skoda) son terceros y cuartos en la general, mientras que Suárez – González (Citroën) han vuelto a tener contacto con la competición y se han clasificado octavos. Por otro lado, Santana – Monzón estrenaron su flamante Lancia Ypsilon Rally6. Desgraciadamente, peor suerte corrieron Santana – Sánchez, quienes se salieron de la carretera aunque, por fortuna, se encuentran en perfecto estado.

(Regional: I. Canarias): 4ta. fecha: 50° Rally Ciudad de Telde 2026. Semana de carrera

Presentado el 50 Rallye Ciudad de Telde 2026
La Ermita de San Pedro Mártir, en San Juan, acogió la presentación oficial de una prueba que se disputará este misma semana, concretamente, los días 26 y 27 de julio. Diferentes autoridades, medios de comunicación y deportistas que han hecho historia en esta cita, estuvieron presentes en este acto. Este martes, a las 18:00 h, se publicará la lista oficial de inscritos. El 50 Rallye Ciudad de Telde entra en su semana grande y lo hace celebrando su presentación oficial. La Ermita de San Pedro Mártir, en San Juan, citó a autoridades, medios de comunicación y a algunos de los protagonistas que han hecho historia en la prueba grancanaria a lo largo de 50 años. “Quiero dar las gracias a todos los que han hecho posible el Rallye Ciudad de Telde durante sus 50 años”, destacó David Espino al inicio de su intervención. Agradeció a José Miguel Zerpa, presidente del CD Motor Primera Etapa, “por todas las facilidades que hemos tenido”. Puso en valor las acciones de valor histórico que DGJ Sport Team ha puesto en marcha, resaltando, entre ellas, el hecho “de volver al casco del municipio” para las ceremonias de salida y llegada. El máximo responsable de la organización agradeció, uno a uno, el apoyo de los patrocinadores que han hecho posible esta edición, así como a los municipios por los que discurrirá la prueba.

(S-CER: asfalto): 4ta. fecha: 59° Rallye Ourense Recalvi 2026. Dia 2- final

Álvaro Muñiz conquista Ourense y estrena su palmarés en el S-CER
El Rallye de Ourense ha encumbrado por primera vez en el S-CER a Álvaro Muñiz / Néstor Casal, vencedores de este cuarto asalto de la temporada tras dominar de principio a fin una cita dura por el calor y exigente por las condiciones de los tramos. La dupla gallega ha estrenado así su palmarés en el máximo certamen nacional, a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que se han mostrado intratables tras las doce especiales programadas, ganando la mitad de ellas. Con este triunfo, Muñiz alcanza un resultado más que buscado, pues la mala fortuna en La Nucía y Córdoba parece haberle traído suerte en el primero de los dos asaltos del periplo gallego, abrochando un triunfo que constata el gran momento de forma que vive el ‘muñeco’ y toda su estructura. Con Muñiz como principal protagonista, ‘Cohete’ Suárez / Alberto Iglesias han cumplido con su objetivo, llegando a final del rally sin incidencias y sumando un segundo puesto que sabe más que bien después de sus tres victorias consecutivas en este arranque de campeonato. Los líderes del S-CER mantienen las buenas sensaciones con las que iniciaron su nuevo proyecto junto a Skoda y GSS en un fin de semana donde la importancia de no cometer errores y asegurar un ritmo veloz, pero seguro, les ha llevado al segundo escalón del podio.

(S-CER: asfalto): 4ta. fecha: 59° Rallye Ourense Recalvi 2026. Dia 1. Final

Álvaro Muñiz lidera la primera sección de un apretado Rallye de Ourense
El Rallye de Ourense ha vivido ya la primera sección de un caluroso viernes. La prueba gallega nos deja como líderes a Álvaro Muñiz / Néstor Casal, quienes comienzan mandando a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que está dominando estos primeros compases. Jorge Cagiao / Javier Martínez caminan en segundo lugar con el Toyota GR Yaris Rally2 del Recalvi Team, cediendo 7.9seg con la primera plaza, mientras que ‘Cohete’ Suárez / Alberto Iglesias completaban las tres primeras posiciones a 8.8seg. La acción comenzaba con el primero de los pasos por Amoeiro (13,32km), donde un Álvaro Muñiz que habría pista imponía su ley para colocarse como primer líder del rally. El piloto gallego demostraba el ritmo de la mañana, marcando la referencia con un Skoda Fabia RS Rally2 con el que está mostrando su mejor versión sobre asfalto. Por su parte, Pepe López sorprendía junto a su Hyundai i20N Rally2, colocándose en segundo lugar a 3.9seg del liderato, mientras que ‘Cohete’ Suárez perdía una décima con el madrileño y cerraba el Top3 inicial. Este primer tramo se cobraba las aspiraciones de Iván Ares y Sergi Pérez, el primero arrastrando problemas de pop-off desde el inicio y el segundo con un pinchazo que les retrasaba.

(S-CER: asfalto): 4ta. fecha: 59° Rallye Ourense Recalvi 2026. Cuenta regresiva

Álvaro Muñiz conquista el TCC del Rally de Ourense
El Rally de Ourense ya ha completado su primera mañana de acción en esta larga jornada de viernes, celebrando ya el Shakedown y el Tramo Cronometrado de Calificación que han tenido lugar en los 4,05km de Pereiro de Aguiar. En el tramo de pruebas fueron Javier Pardo / David de la Puente los dominadores, pese a su fuerte golpe en el segundo intento, causando baja en el TCC y dejando lugar para sorpresas. Sin el piloto local en liza, Álvaro Muñiz / Néstor Casal han sorprendido con su Skoda Fabia RS Rally2 para marcar el mejor tiempo y situarse como primera referencia en este cuarto asalto del S-CER. La dupla gallega consigue así su primer TCC del año, demostrando su gran nivel sobre asfalto en una prueba donde esperan estar en la lucha por los puestos de honor.

(Regional: Islas Madeiras: 4ta. fecha): 9° Rali Riveira Brava 2026. Semana de carrera

El Rally de Ribeira Brava arranca con un número récord de participantes
La novena edición del Rally de Ribeira Brava se celebrará los días 12 y 13 de junio y promete volver a situar al municipio en el centro de atención del automovilismo regional. Este año, la organización mantuvo la notable cifra de 42 equipos participantes. Durante la presentación oficial, celebrada hace unos instantes, el alcalde de Ribeira Brava, Jorge Santos, expresó su satisfacción por el regreso del rally, destacando que el municipio será «un verdadero escaparate de lo mejor de cada una de las parroquias». El alcalde destacó «el fuerte impacto económico del evento, que genera movimiento y dinamismo en el comercio local, la restauración y otros sectores económicos, presentando a Ribeira Brava como una tierra dinámica y acogedora con una excelente capacidad para albergar grandes eventos deportivos».

(S-CER: asfalto): 4ta. fecha: 59° Rallye Ourense Recalvi 2026. Semana de carrera

El 59º Rallye Ourense 2026 a la vista..!!. 45 Inscritos, tramos y horarios
El Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) calienta motores para su llegada a tierras gallegas con la celebración del 59º Rallye de Ourense. La mítica de asfalto, organizada por la Escudería Ourense, presenta en esta edición de 2026 un itinerario compuesto por doce tramos cronometrados que suman cerca de 150 kilómetros de competición pura. Si lo comparamos con la edición de la pasada temporada, esta prueba tendrá dos tramos cronometrados menos. La clasificación general del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) la lidera José Antonio 'Cohete' Suárez con una sólida regularidad a los mandos del Skoda Fabia RS Rally2 de Skoda España, sumando 110 puntos al dominar las tres primeras pruebas, llevándose la victoria en el Rallye La Nucía, Sierra Morena y Ciudad de Utiel. El asturiano tratará de seguir subiéndose al primer escalón del podio en Ourense. Sin embargo, no podrá confiarse ante el empuje del gallego Iván Ares, quien se sitúa segundo (85 puntos) en la pugna general con su Toyota GR Yaris Rally2 y buscará aprovechar para recortar distancias. Detrás de ellos, Álvaro Muñiz en el tercer puesto con el Toyota GR Yaris Rally2 y en cuarto puesto Diego Ruiloba, con el novedoso Lancia Ypsilon HF Rally2, amenazan con acercarse al liderato si los favoritos cometen el más mínimo error en los tramos ourensanos.

(CERT RallyCar: tierra): 4ta. fecha: 6° Rally Reino de León 2026. Dia 2- final

Max Smart sorprende en León y consigue su primer triunfo absoluto
El Rallye Reino de León ha encumbrado a Max Smart / 'Jandrín' López, vencedores por primera vez a bordo de un Skoda Fabia R5 con el que el sudafricano ha estrenado su palmarés en su segundo rally en la máxima categoría. Juan Carlos Quintana / Jonathan Hernández no pudieron frenar a unos lanzados vencedores, aguantando el segundo lugar frente a Igor Bulantsev / Maksim Beliukov, quienes completaron el Top3. La cita leonesa afrontaba por delante una tarde con un único tramo, la especial a Lorenzana - Sariegos, el más largo del rally con dos pasadas a sus 21,17km. Tras una intensa mañana que nos dejaba a Quintana líder, la tarde iba a transcurrir por otros derroteros, con Bulantsev y Smart como protagonistas. La primera pasada se la adjudicó un Bulantsev lanzado, al que solo pudo seguir un gran Smart que, tras su positiva mañana, ascendía al liderato en detrimento de un Quintana algo más rezagado.

(CERT RallyCar: tierra): 4ta. fecha: 6° Rally Reino de León 2026. Dia 1: Es1. Final

Vidales, primer líder en León tras el asalto urbano
El Rallye Reino de León ha dado comienzo con la disputa de su primera especial, un Tramo Urbano en la inmediaciones de León con apenas 1,67km. La corta especial inicial ha servido como toma de partida para las tripulaciones del CERT-Rallycar, aunque será mañana cuando de verdad tengamos una primera imagen de los ritmos en la lucha por el triunfo. Xavi Vidales / Jordi Hereu han marcado el mejor registro en meta junto a su Skoda Fabia RS Rally2, con el que han cogido el mando de la general en este corto arranque. Francisco Dorado / Andrea Lamas se han quedado con la segunda referencia, marcando un registro que les dejó a 0.8seg del tiempo scratch.

(CERT RallyCar: tierra): 4ta. fecha: 6° Rally Reino de León 2026. Semana de carrera

El Reino de León renueva con el CERT-Rallycar para la temporada 2026. 38 inscriptos
El Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT) regresa a la acción este fin de semana con la disputa de su sexta edición del Rallye Reino de León. La prueba castellana y leonesa, conocida por la rapidez de sus pistas, las constantes trampas en forma de piedras sueltas y las intensas nubes de polvo, promete volver a poner a prueba la resistencia mecánica de las monturas y las manos de los principales espadas del certamen nacional sobre la superficie blanda. La clasificación provisional del CERT-Rallycar llega encabezada con solidez por Aleksander Smenov (Toyota GR Yaris), con 35 puntos, por delante de Juan Carlos Quintana (Skoda Fabia) 25 puntos, y de Igor Bulantsev (Toyota Yaris).

CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: (3ra. fecha): Rally Cerámica 2026. Semana de carrera

El Campeonato de España de Rallyes Históricos se cita en el Rallye Cerámica. Cerca de un centenar de inscritos
La primera mitad de la temporada del 2026 en el Campeonato de España de Rallyes Históricos se completa este viernes y sábado, días 29 y 30 de mayo, en el Rallye Cerámica. La prueba castellonense se estrena en el certamen con motivo de su trigésimo sexta edición y sus organizadores, el Rallye Club Costa del Azahar, la han preparado a conciencia con el objetivo de superar con éxito este nuevo reto para una de las competiciones del motor más clásicas de la Comunidad Valenciana. El centro neurálgico del 36º Rallye Cerámica estará ubicado en Alcora, localidad en la que se llevarán a cabo las verificaciones en la mañana del viernes y que acogerá asimismo el parque cerrado, el de trabajo, la salida y la llegada. El viernes se disputará la primera etapa sobre dos pasadas al tramo de Ribesalbes. El sábado la segunda etapa constará de siete especiales más, con un tercer paso por Ribesalbes y dos por Vilafamés, Cedraman-Ludiente y Argelita-Llucena.

(Regional: I. Canarias): 65º Rally Isla de Gran Canaria 2026. Dia 2. Final

Luis Monzón y José Carlos Déniz suman su séptima victoria en el «decano»
No se movieron las plazas de podio en los tramos de esta tarde del 65º Rallye Isla de Gran Canaria, con Luis Monzón-José Carlos Déniz llevando el Toyota GR Yaris Rally2 a su segunda victoria consecutiva en manos de este equipo y también la segunda dentro del Campeonato bp de Las Palmas, confirmando que esta veterana pareja tienen todavía mucha marcha cuando disponen del coche adecuado para sus objetivos, que son siempre los de intentar ganar donde participan. El buen acoplamiento con su nueva montura es patente y les mete como favoritos en todos los rallys donde decidan participar esta temporada, incluso dentro del CCRA. Y en sus proclives actuaciones en el rallye más antiguo a nivel nacional y regional, Luis Monzón ha sumado en 2026 su séptimo triunfo, el primero conseguido hace nada menos que 32 años. Una victoria menos en el caso de José Carlos Deniz, que no acompañó a Luis en la primera de todas, nada menos que en 1994.

(Regional: I. Canarias): 65º Rally Isla de Gran Canaria 2026. Semana de carrera

Se viene el decano de los rallyes, El "Isla de Gran Canaria". Recorrido e inscriptos (77)
El decano de los rallyes se disputará esta temporada los días 22 y 23 de mayo, en un formato muy similar al planteado el pasado año, aunque por las circunstancias ya conocidas esa última edición quedó inédita, al no poderse disputar en dos intentos diferentes. Después de todo, este año la Escudería Maspalomas recupera fuerzas y ya tiene preparada la 65ª edición del Rallye Isla de Gran Canaria, con un nuevo rutómetro. Será la tercera cita del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas 2026 y de todas sus copas y trofeos derivados. La prueba volverá a tener su sede en el Estadio de Gran Canaria, con salida, llegada, verificaciones y zona de asistencia. Una primera jornada el viernes por la tarde noche y el tramo espectáculo de San Lorenzo de protagonista. El sábado la caravana del rallye se marcha a las cumbres de Gran Canaria, con seis tramos cronometrados a disputar en dos ocasiones y una asistencia intermedia en el parking sur del Estadio de Siete Palmas en la capital insular. En total unos 282 km de recorrido, de los cuales 75 corresponden a los siete tramos cronometrados del rutómetro, un 26,5% del total.

(Regional: I. Mallorca): 5° Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR. Dia 2- final

Miguel Fuster gana el 52 Rally Senderos de La Palma
Junto a Antonio Solórzano, el seis veces campeón nacional de rallies volvió a ganar en la isla de La Palma tras dominar gran parte de la prueba. Peor suerte corrieron Ayoze Almeida y Alberto León. Los del Citroën C3 Rally2 sufrieron un leve toque en la rueda trasera derecha en los metros finales del primer tramo del sábado, justo cuando eran líderes, y se vieron obligados a tomar el camino del abandono. El 52 Rally Senderos de La Palma ha mantenido activo a los componentes del equipo Sports & You Canarias, una escuadra que ha contado este fin de semana con la participación de Miguel Fuster – Antonio Solórzano y Ayoze Almeida – Alberto León. Con un Skoda Fabia RS Rally2 y un Citroën C3 Rally2, respectivamente, iban a poner buena parte de la emoción a esta cita organizada por El Muro Racing. A la postre, y después de dos días de competición, la pareja Fuster – Solórzano se llevó la victoria final. Ganadores del primer tramo celebrado el viernes, cedieron su liderato al término de esa jornada. Lo recuperaron a primera hora del sábado para no abandonarlo hasta el final, ganando, de paso, los tramos plasmados en el itinerario de la prueba.

(S-CER 2026): 3ra. fecha: Rally de Utiel 2026 (tierra), dia 2- final

'Cohete' Suárez gana el Rallye Ciudad de Utiel con Skoda frente a Ruiloba y Pérez
En su primera prueba de vuelta junto a Calm Competiciò y con apoyo de GSS, el vigente campeón supera a su paisano en la primera prueba de tierra del S-CER 2026. José Antonio ‘Cohete’ Suárez y Alberto Iglesias han logrado la victoria en este Rallye Ciudad de Utiel, 3º prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) y tercera consecutiva para ellos. Una especial ya que aquí daban el salto a correr con Calm Competiciò y GSS, pero manteniendo su efectividad con el Skoda Fabia RS Rally2 oficial. Diego Ruiloba y Ángel Vela han sido segundos tras haber dado batalla con su Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, completando el podio Sergi Pérez y Axel Coronado, quienes hicieron un genial fin de rally con scratch en el último tramo a bordo de su Toyota GR Yaris Rally2.

(Regional: I. Mallorca): 5° Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR- Dia 1. final

Ayoze Almeida y Alberto León (Citroën C3 Rally2), dominan el primer día del Rally Senderos de La Palma
Los vigentes campeones insulares ganaron el segundo y tercer tramo cronometrado de esta primera jornada y acumulan 4,9 segundos de renta sobre Miguel Fuster – Alberto Solórzano. Los del Skoda Fabia RS Rally2 fueron los primeros líderes del rally organizado por El Muro Racing. Joel Triana – Rúsbel Pérez, con Skoda Fabia R5, lideran el grupo perseguidor desde la tercera posición. La primera jornada del 52 Rally Senderos de La Palma – Trofeo CICAR organizado por El Muro Racing se ha desarrollado con máxima emoción en la lucha por el primer puesto. Con una temperatura fresca, la amenaza de la lluvia y una espectacular presencia de aficionados, los primeros líderes tras las tres primeras pruebas cronometradas son Ayoze Almeida y Alberto León. Los del Citroën C3 Rally2, vigentes campeones insulares, se adueñaron del primer lugar a la conclusión del último tramo del día y tras ganar la segunda y tercera especial. Acumulan un tiempo total de 12:35.3 y una ventaja respecto a sus perseguidores de apenas 4,9 segundos, por lo que mañana sábado las espadas seguirán en todo lo alto.

(S-CER 2026): 3ra. fecha: Rally de Utiel 2026 (tierra). Dia 1. Final

"Cohete" Suárez lidera el S-CER tras el viernes con solo 1,5 segundos sobre Ruiloba
El S-CER ha puesto fin a la jornada del viernes en Utiel con un duelo apasionante en la cabeza. "Cohete" Suárez cierra como líder con solo 1,5 segundos de ventaja sobre Diego Ruiloba. Pepe López se mantiene tercero y espera engancharse mañana a la lucha entre el Skoda y el Lancia. Ruiloba repitió scratch en el tramo urbano de Utiel y se acerca al liderato. La acción regresa mañana a las 09:30h con más emociones. Diego Ruiloba repitió scratch en el tramo urbano de Utiel (TC-4) y se acercó al liderato de "Cohete" Suárez. Iván Ares y el propio Suárez completaron el Top3 en esta última especial del día. "Cohete" Suárez no pudo igualar las prestaciones de Ruiloba y cedió 1,5 segundos en el scratch final. El asturiano del Skoda se mantiene al frente, pero la ventaja es mínima.

(Regional: Islas Madeiras): 18° Rali Municipio de Sao Vicente 2026

48 inscriptos para el clásico del Rallye Maderiense
El Rali Municipio Sao Vicente es uno de los eventos más populares del calendario de rallies de Madeira, que destaca por su tradición y emoción. El evento atrae cada año a un gran número de espectadores, tanto locales como visitantes, que viajan específicamente para presenciar las distintas fases de la competición. Organizado por la Sección de Deportes de Motor de CD Nacional, la lista de participantes inscritos registra la presencia de 48 tripulaciones. Las primeras revisiones administrativas y técnicas están programadas para el 15 de mayo. El parque de asistencia estará ubicado en el aparcamiento junto al Estádio dos Juncos.

(S-CER 2026): 3ra. fecha: Rally de Utiel 2026 (tierra). Semana de carrera

Presentado el Rallye Ciudad de Utiel. Destacada lista de inscritos para el Rallye de Utiel 2026
El Rallye Ciudad de Utiel calienta motores de cara a su esperado estreno en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes). La agenda de actos institucionales ha comenzado con la presentación del cartel oficial, presidido por el Škoda Fabia RS Rally2 de José Antonio Suárez / Alberto Iglesias, campeones en título, líderes de la competición, y vencedores a finales del pasado año de la Carrera Campeones S-CER & CERTT GT2i. El Rallye Ciudad de Utiel, el primero de tierra en la Comunitat Valenciana que entra a formar parte del certamen referencial de la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), supone la consolidación de un proyecto muy ambicioso, propiciado por el saber hacer de la Escudería Negrete Racing y el apoyo decidido de la Generalitat Valenciana. A la presentación del cartel, celebrada en el Ayuntamiento de Utiel, han asistido Ricardo Gabaldón, primer edil de la localidad; José Vicente Medina, vicepresidente 2º de la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo); Nacho Aviñó, presidente de la FACV (Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana); y Joaquín Carrascosa, presidente de la Escudería Negrete Racing.

CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLL DE AUTOS HISTORICOS (CERH- Leyendas): Rally Catalunya/Costa Daurada Legend 2026. Final

Jordi Ventura y Josep Autet ganan el RallyRACC Catalunya Historic
Jordi Ventura y Josep Autet se han impuesto en la general absoluta y en la categoría 'Pre 92' del RallyRACC Catalunya - Costa Daurada Historic, segunda prueba del CERH 2026. La competición organizada por el RACC partió el viernes desde Salou y concluyó el sábado en Reus con victoria del BMW M3 E30 de la dupla catalana. Pau Romero y Tania Comellas (Mitsubishi EVO VI) ganaron en 'Pre 2000', mientras que Joan Riberas y Carles Planell (Porsche 911SC) hicieron lo propio en 'Pre 81'. Dominio total de Ventura y Autet en la competición de velocidad. Los catalanes del BMW M3 E30 lideraron de principio a fin y marcaron el mejor tiempo en siete de las ocho especiales, repitiendo el triunfo que ya habían alcanzado en el Costa Brava. Segundos en ambas clasificaciones finalizaron Ferrán Font y Claudi Ribeiro (otro BMW M3 E30), que se anotaron en la segunda pasada por El Lloar - La Figuera el único 'scratch' que no fue para los ganadores.

Cera RECALVI: asfalto: 2da. fecha) – Campeonato Canario de Rally (3ra. fecha- asfalto): Rally Internacional BP Villa de Adeje Tenerife Trofeo Cicar 2026. Final

Enrique Cruz doblega a Lukyanuk y se hace con la victoria en el Rallye Villa de Adeje
El Rallye Villa de Adeje ha encumbrado una vez más a la dupla local, Enrique Cruz / Yeray Mujica, quienes han hecho valer su ritmo a bordo del Toyota GR Yaris Rally2 con el que vuelven con victoria al CERA-Recalvi. Los tinerfeños se apuntan además el triunfo en la tercera ronda del CCRA, recortando puntos a Alexey Lukyanuk / Yuryi Kulikov, dominadores del regional canario y segundos en esta segunda cita del Nacional de Asfalto. Esta etapa de sábado contó de nuevo con dos bucles de tres tramos. La mañana estaba compuesta por las primeras pasadas a las especiales de Atogo (6,5km), Grandilla-Vilaflor (7,85km) y Guía de Isora (8,65km) donde Enrique Cruz marcaba el ritmo con tres tiempos scratch consecutivos a bordo de un Toyota con el que dejaban a Lukyanuk a 5.2seg del liderato.

CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLy DE AUTOS HISTORICOS (CERH- Leyendas): Rally Catalunya/Costa Daurada Legend (cuenta regresiva)

Arranca el Rally Catalunya-Costa Daurada Legend con Reus y Salou como epicentros. 84 inscriptos
La prueba celebra su décima edición con tramos históricos y más de un centenar de kilómetros cronometrados. La décima edición del Rally Catalunya–Costa Daurada Legend ya está en marcha. La prueba, puntuable para los campeonatos de España y de Catalunya de vehículos históricos, ha arrancado este viernes con las primeras verificaciones y la salida oficial desde Salou. Organizado por el RACC y la Escuderia Baix Camp, el rally vuelve a convertir a Reus y Salou en los grandes centros de la competición. Reus acoge el parque cerrado, la asistencia técnica y el final de la prueba, mientras que Salou ha sido escenario de la salida oficial.

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CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2026

T.E.R. Series (2da. fecha) - CAMPEONATO RALLY DE BARBADOS: 36° BCIC Motores listos para el Rally BCIC Barbados 2026.

La edición de 2026 cuenta con una lista de participantes de alta calidad, con pilotos y coches de primer nivel
Desde el Rey de la Colina hasta la Semana del Rally, Barbados se prepara para uno de los eventos más singulares de la Serie Mundial TER 2026. Todo está listo para los espectaculares días de acción del Rally BCIC Barbados, la segunda ronda de la Serie TER, la Serie Mundial TER 2026. Los motores ya se están calentando en la isla, ya que el tradicional evento Rey de la Colina de First Citizens de este fin de semana da inicio oficialmente a la edición 2026. Esta icónica competición de estilo ascenso en colina, repleta de aficionados y con un ambiente vibrante, sirve como un emocionante acto de apertura. De hecho, es casi como una etapa clasificatoria que da paso al rally principal de la próxima semana. Ahora en su cuarto año como parte de la Serie TER, la Serie Mundial TER, el Rally BCIC Barbados continúa destacándose como uno de los eventos más fascinantes del calendario. La isla en sí, el público apasionado, las etapas especiales únicas y el ambiente general hacen de esta una experiencia verdaderamente inolvidable.

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CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026

5ta. fecha: 59° Mecsek Rallye (moderno) – 58° Mecsek Rally (Historic) -CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY: 3ra. fecha: 59° Mecsek Rallye 2026. Dia 2: final

Fin de semana impecable para Vincze: victoria de principio a fin en el 59.º Rally de Mecsek
Con una enorme ventaja y una carrera impecable, Ferenc Vincze y György Kocsis se alzaron con la victoria en el 59.º Rally de Mecsek. La pareja, a bordo de un Škoda Fabia RS Rally2, dominó la prueba de principio a fin, ganando todas las etapas especiales y finalizando en cabeza con un tiempo total de 1:03:42 horas. “Valió la pena participar en esta carrera, no solo para mí, sino también para el equipo y los aficionados, que se estaban preparando a conciencia. Tomamos la decisión correcta al regresar, porque pude hacerlo. Es una gran satisfacción para mí haber podido llegar hasta el final, y de una manera tan equilibrada. No cometimos ni un solo error, solo tocamos una llanta una vez. Estoy muy satisfecho, hicimos muchos ajustes al coche, aprendimos mucho” dijo el ganador Róbert Bútor y Fanni Molnár terminaron en segundo lugar, intentando seguir el ritmo del líder durante toda la prueba, finalizando a 40,3 segundos. Martin László y Gábor Zsiros, que estuvieron probando constantemente el Citroën C3 Rally2, lograron subir al tercer escalón del podio, a más de un minuto de los ganadores.

5ta. fecha: 59° Mecsek Rallye (moderno) – 58° Mecsek Rally (Historic)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY: 3ra. fecha: 59° Mecsek Rallye 2026. Dia 1. Final

El 59.º Rally de Mecsek ha comenzado, con Vincze a la cabeza.
El 59.º Rally de Mecsek, prueba que otorga un multiplicador de 1,5x para la ORB y que también forma parte del fin de semana de competición de la Mitropa Rally Cup, las categorías Rallye2 e Histórico, dio comienzo el viernes con dos tramos cronometrados. Participaron 47 parejas en la categoría ORB, 23 en la Rallye2 y 43 en la Histórico. Ferenc Vincze fue el mejor en el tramo cronometrado Pécsvárad–Hosszúhetény. El campeón húngaro de 2023 anunció ayer, con pesar, que no podría participar debido a problemas de salud. Afortunadamente, su estado ha mejorado, aunque su concentración aún no es óptima. Según él, acudió a realizar pruebas, las cuales ahora considera aceptables.

5ta. fecha: 59° Mecsek Rallye (moderno) – 58° Mecsek Rally (Historic). Semana de carrera

¡El Mecsek Rally está listo!. La Mitropa Rally Cup llega a Hallgary esta semana. 46 (modernos); 43 (históricos)
La Mitropa Rally Cup entra La quinta prueba del campeonato de este año se celebrará en el 59.º Rally de Mecsek (del 11 al 13 de junio de 2026) en Hungría. El rally discurre por los alrededores de la ciudad de Pécs y cubre 485 kilómetros sobre asfalto. Los equipos lucharán por la victoria a lo largo de 11 tramos cronometrados, con un total de 123 kilómetros. Los 10 equipos de la Mitropa Rally Cup, procedentes de tres países, darán la salida el viernes 13 de junio a las 14:50 h en Pécs. Se espera que los equipos de Hungría, Alemania e Italia lleguen a la meta el sábado aproximadamente a las 17:30 h. Además de puntuar para la clasificación de la Mitropa Rally Cup, la prueba también puntuará para el Campeonato Nacional de Rally de Hungría y el Campeonato de la Zona Centroeuropea de la FIA, entre otros.

4ta fecha: 41° TIKI Rally Velenje 2026 (Slovenia). Final

Turk ganó pero fue sancionado y Škulj gana el Rally de Velenje y se convierte en el ganador más joven
La prueba nocturna en Šaleška dolina demostró que en un rally no se acaba hasta que se acaba. Tras las primeras cuatro etapas especiales del 41.º Rally de Velenje, los resultados mostraban una ventaja de 27 segundos de Rok Turk sobre Marko Škulj, segundo clasificado, pero el jurado sancionó al primero con ocho minutos. La situación dio un giro radical el segundo día, y Škulj logró mantener su ventaja sobre sus rivales y se alzó con el primer puesto. El rally con más tradición en Eslovenia comenzó el viernes en Velenje, con la participación de 71 equipos de siete países. Los organizadores ya habían pronosticado una lucha muy reñida antes del inicio, ya que se inscribieron 18 coches de la categoría Rally2, justo por debajo de la categoría élite del Campeonato Mundial de Rally (WRC). Tras ganar con autoridad las cuatro etapas especiales de Velenje, Rok Turk y Blanka Kacin tuvieron que comparecer ante el jurado de la competición al finalizar la primera jornada. Durante una inspección rutinaria en el área de servicio B, los técnicos observaron que la válvula de alivio de presión del vehículo con el número 1 no estaba sellada. Turk y Kacinova fueron sancionados con ocho minutos de penalización, lo que provocó un descenso significativo en la clasificación del segundo día de competición. Turk ya ha anunciado un recurso contra la decisión del jurado, pero alega que ni él ni su equipo son responsables de la irregularidad técnica.

4ta fecha: 41° TIKI Rally Velenje 2026 (Slovenia). Semana de carrera

Arranca la cuarta fecha de la Copa Mitropa y el campeonato esloveno. 71 inscriptos
El 41. Tiki Rally Velenje 2026 se celebra en Velenje, Eslovenia, del 21 al 23 de mayo de 2026. El evento forma parte del Campeonato Nacional Esloveno y de la Mitropa Rally Cup. Velenje, en Eslovenia, se encuentra en un paisaje suavemente ondulado de prados y bosques. Los tramos del rally son íntegramente sobre asfalto. Algunos tramos cronometrados son muy rápidos y transcurren principalmente por carreteras estrechas, por lo que la precisión en las notas de ruta y la lectura atenta de los copilotos serán cruciales para lograr los mejores tiempos. Equipos de cinco naciones (Italia, Eslovenia, Hungría, Alemania y Austria) compiten por puntos cruciales para el campeonato en las distintas categorías de la Mitropa Rally Cup.

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CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2026

(Campeonato de Rally Historicos PRE 1992 - Campeonato Rally Historicos 1992/2000: 4ta. fecha): Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica). Dia 2- final

Stefaan Stouf tras un giro inesperado de los acontecimientos
El final del Rally Histórico Ardeca Ypres fue tan accidentado como su inicio el sábado por la mañana. Tras el abandono en la primera vuelta del trío líder Latvala-Maeyaert y Lubiak, Tomas Davies (BMW M3 E30) se puso en cabeza. Le seguía medio minuto después Wouter Lievens, con un coche similar. Davies sentía que la victoria estaba al alcance de la mano, hasta que tuvo que abandonar en el último tramo cronometrado por una avería en el motor. Así, la victoria parecía estar asegurada para Wouter Lievens, aunque se llevó un buen susto, tanto literal como figuradamente, cuando la junta de culata amenazó con fallar. Justo antes de subir al podio, se le añadió bastante agua al motor. Lievens pensaba que coronaría su primer rally con el BMW M3 E30 con una victoria, pero le esperaba una desagradable sorpresa. Debido a un error en el cronometraje, recibió una penalización de 4’20”. Lievens finalmente terminó cuarto. Así, la victoria fue sorprendentemente para Stefaan Stouf con su Porsche 911 Carrera. Sin embargo, el piloto de Porsche, que no había conducido el Porsche durante tres años, tuvo problemas con los frenos durante toda la carrera. Guillermo Bruneel completó el éxito belga al asegurar también el segundo lugar con su BMW. El italiano Renato Travaglia, que tuvo problemas con un intercomunicador defectuoso, llevó su BMW al tercer lugar. Detrás de Wouter Lievens, los británicos Seb Pérez y John Morgan completaron los puestos restantes del podio, sumando puntos importantes para la clasificación de la FIA. Enrico Brazzoli, que tuvo que retirarse el viernes por una rotura del eje de transmisión, celebró su 61 cumpleaños con un séptimo lugar.

(Campeonato de Rally Historicos PRE 1992 - Campeonato Rally Historicos 1992/2000: 4ta. fecha): Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica). Dia 2 (parcial: 1er. bucle)

Davies toma el mando tras el abandono de Latvala
La mañana del sábado en el Rally Histórico FIA Ardeca Ypres resultó ser de lo más movida. El líder, Jari-Matti Latvala, parecía encaminado a ampliar los mejores tiempos del viernes y comenzó con un tiempo de referencia en Watou. Sin embargo, en el siguiente tramo, en Westouter, el Toyota Celica ST165 del finlandés tuvo que abandonar por problemas técnicos. Por un momento, el camino parecía despejado para que Pieter-Jan Maeyaert se hiciera con el liderato. Pero el motor del BMW M3 decidió lo contrario. Maciej Lubiak tuvo que abandonar tras un accidente en el enlace. Steve Pérez dobló el eje trasero de su Lancia Stratos y perdió una cantidad considerable de tiempo en el primer tramo. Esto significó que, tras la primera prueba del sábado, el dúo inglés formado por Tomas y Eurig Davies se puso inesperadamente al frente. “Aunque tuvimos algunos momentos de tensión con los neumáticos lisos.” Con su MATS_BMW M3, tienen una ventaja de 36 segundos sobre su compañero de equipo, Wouter Lievens. “Este es un coche realmente potente”, comenta Lievens entre risas. “Aparte del Rally ORC regional, donde fui el coche cero, nunca antes había conducido el BMW. Un segundo puesto inesperado, a pesar de que derrapamos tres veces con los neumáticos lisos.”

(Campeonato de Rally Historicos PRE 1992 - Campeonato Rally Historicos 1992/2000: 4ta. fecha): Ardeca Ypres Rallye 2026 (Bélgica). Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)

Jari-Matti Latvala lidera el Rally Histórico Ardeca Ypres
Con cuatro mejores tiempos en cuatro tramos, Jari-Matti Latvala lidera lógicamente la prueba europea del Rally Histórico Ardeca Ypres. «Te das cuenta de la cantidad de agua que necesitas beber para mantener la concentración con este calor. Mi compañero Juho Koski-Lammi y yo nos sentimos muy cómodos en el Toyota Celica ST185. Sin embargo, hemos notado que los neumáticos se calientan mucho más rápido en estas condiciones. Esperamos mantener este ritmo mañana, aunque todavía nos queda un largo día por delante», explicó el finlandés. Paul Lietaer había marcado el segundo mejor tiempo en el tramo inaugural, por detrás de Latvala, pero el Subaru Impreza WRC S5 pilotado por el piloto de Heestert quedó fuera de la lucha por la victoria tras la rotura de un eje de transmisión. François Delecour también se salió de la pista en el tramo de Kemmelberg con su Peugeot 306 Maxi. Al llegar a la Grand Place de Ypres, el francés también se quejó de problemas de dirección, lo que lo relegó a un decepcionante 13.º puesto provisional.

(1992/2000: 3ra. fecha)- CAMPEONATO T.E.R. Series 2026 (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Historic Rallye (2da. fecha) - CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (3ra. fecha): 22° Rally du Chablais 2026. Dia 2- final

Munster (modernos) y Delecour (Históricos), son los ganadores
El Rallye du Chablais suma un nuevo campeón a su palmarés: el piloto del WRC Grégoire Munster dominó la edición de 2026 y se alzó con la victoria absoluta en la categoría Moderna. Junto a su copiloto Maxime Andernack, el luxemburgués superó al dúo del Valais formado por Coppens/Roux (Skoda Fabia RS Rally2) y Gonon/Hugon (Skoda Fabia RS Rally2). En la categoría Histórica, el reconocido piloto francés François Delecour se proclamó vencedor absoluto con su Peugeot 306 Maxi. El podio lo completaron los BMW M3 E30 de Camandona/Crettaz y Bérard/Bérard. Cabe destacar que, en la categoría de regularidad VHRS, la victoria absoluta fue para Viglino/Dupraz (Citroën Saxo 16V, clasificado como "Clásico" y, por lo tanto, no participante en el campeonato). En la categoría VMRS, un Alpine A110 se alzó con el primer puesto del podio, siendo Reymond/Venturelli la tripulación más regular.

CAMPEONATO TER SERIES 2026 (5ta. fecha) – CAMPEONATO TER Historic Rallye (2da. fecha): CAMPEONATO SUIZO DE RALLY: (3ra. fecha) 22° Rally du Chablais 2026. Dia 2- final

Munster Y Delecour lideran el TER y el TER Histórico en el Rallye du Chablais tras la segunda jornada
Al finalizar la segunda jornada de competición, Françoise Delecour lidera el TER Histórico. Mientras tanto, Grégoire Munster encabeza la clasificación general del TER – Tour European Rally en Suiza. Tras disputarse 9 tramos cronometrados de un total de 15, Grégoire Munster y Maxime Andernack son los líderes de la clasificación general del Rallye du Chablais. Esta prueba constituye la tercera ronda del TER – Tour European Rally 2026. El expiloto del M-Sport Ford WRC dominó la primera parte del rally con su Hyundai i20N Rally2. Además, aventaja en 24,8 segundos al campeón suizo de 2025, Mike Coppens, copilotado por Christophe Roux en un Skoda Fabia RS Rally2. El tercer puesto es para otro Skoda Fabia, con el experimentado piloto suizo Florian Gonon y Frédéric Hugon a su lado. Actualmente se encuentran a 38,4 segundos del líder. En el Campeonato TER Histórico, el ídolo francés Françoise Delecour, copilotado por Fabrice Gordon, lidera tanto el Rallye du Chablais VHC como la clasificación TER Histórico K. Delecour conduce el espectacular Peugeot 306 Maxi. El francés se sitúa por delante de los españoles Daniel Alonso y Sergio Fernández. Estas tripulaciones le siguen en la clasificación TER Histórico K con su Ford Escort WRC.

(1992/2000: 3ra. fecha) - CAMPEONATO (T.E.R. Series 2026: 5ta. fecha) - (TER Historic Rallye: 2da. fecha) - CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (3ra. fecha): 22° Rallye du Chablais 2026 (Suiza)

El Rallye du Chablais promete emociones fuertes con la tercera prueba del TER y TER Historic. 82 inscriptos (Modernos+Historic+VHS)
El Rallye du Chablais celebra su 22.ª edición y forma parte del Trofeo Europeo de Rallyes de la FIA (FIA ERT). La prueba también puntúa para el Tour Europeo de Rallyes (TER), el Campeonato Suizo de Rallyes, el Campeonato Suizo Junior de Rallyes, la Copa Suiza de Rallyes, la Copa Suiza de Rallyes Históricos y la Copa Suiza de Regularidad de Rallyes Históricos. El área de asistencia y la sede del rally se encuentran en Aigle, en el recinto del Arsenal Federal. La prueba comienza el jueves 28 de mayo con los controles administrativos, las inspecciones técnicas y una Súper Especial en Leysin. La salida de la Etapa 2, que consta de 8 Especiales, tendrá lugar el viernes 29 de mayo. La Etapa 3, que comprende 6 Especiales, se disputará el sábado 30 de mayo y culminará con la ceremonia de entrega de premios en Aigle. El 22.º Rallye du Chablais tendrá lugar en Aigle del 28 al 30 de mayo. El campeonato TER Historic también contará con una competencia feroz, siendo el Rallye du Chablais la segunda prueba de la temporada.

(TIERRA): 1ra. fecha: Historic Acrópolis Rally 2026 (Grecia). Dia 2- final

Jari-Matti Latvala-Tomiya Maekawa son los ganadores del Historic Acropolis Rally
El Rally Histórico Acrópolis 2026 fue uno de los más difíciles de la historia del evento, con las condiciones climáticas como factor determinante, dificultando tanto la competición para los pilotos como para los vehículos. Los organizadores resolvieron rápidamente los problemas derivados del mal tiempo, y todos los equipos que cruzaron la meta se mostraron satisfechos y emocionados por haber superado con éxito las exigencias de la prueba de este año. El Rally Histórico Acrópolis regresó al calendario internacional de carreras en 2023 y desde entonces se ha consolidado en la escena internacional, constituyendo este año la segunda prueba del recién creado Campeonato Europeo de Rallyes de Tierra para Coches Históricos. La victoria fue para Jari-Matti Latvala-Tomiya Maekawa, con el piloto finlandés alzándose con el título por segundo año consecutivo. La dupla dominó la prueba, marcando el mejor tiempo en todas las etapas especiales del sábado, y mantuvo su ritmo el domingo, ganando las tres primeras etapas del día. Sin embargo, la recta final resultó especialmente estresante para el equipo, ya que a dos etapas del final, el Toyota Celica Turbo 4WD ST185 sufrió un problema en el turbo. Latvala-Maekawa manejaron con serenidad la avería mecánica y, aprovechando la considerable ventaja que ya habían conseguido sobre sus rivales, lograron cruzar la meta en primer lugar, ¡con el coche humeando! Kris Rosenberger-Nicola Januschke Bleicher ocuparon el segundo puesto del podio, respondiendo excepcionalmente bien a las exigentes etapas de la carrera. El equipo del Subaru Impreza 555 comenzó la tercera etapa con cautela, perdiendo tiempo debido al abundante barro, lo que permitió a sus principales rivales acercarse. Sin embargo, luego aceleraron el ritmo, ganaron una etapa especial y celebraron su primer podio en el Campeonato Europeo de este año. Los primeros griegos y terceros en la general fueron Achilleas Christodoulou-Konstantinos Soukoulis. Con el Mitsubishi Lancer Evo VI al volante, el piloto más joven de la edición de este año, a pesar de sufrir al inicio de la carrera por una mala elección de neumáticos, se desenvolvió con destreza en las difíciles condiciones de la pista y subió al podio por segundo año consecutivo.

(TIERRA): 1ra. fecha: Historic Acrópolis Rally 2026 (Grecia). Dia 2. final

Jari Matti Latvala-Tomiya Maekawa son los primeros en la segunda etapa de Historic Acropolis Rally
Las difíciles condiciones meteorológicas marcaron la segunda etapa del Rally Acrópolis Histórico. Equipos y organizadores tuvieron que gestionar, hasta el último minuto, las dificultades provocadas por las intensas lluvias de las últimas horas. Los organizadores cancelaron dos tramos cronometrados, ya que el barro impedía el paso seguro de los vehículos de seguridad. Los tramos cronometrados del sábado se disputaron en condiciones especialmente exigentes, con el barro dificultando considerablemente el trabajo de los equipos, que ofrecieron un gran espectáculo y varios derrapes a los espectadores en las montañas. En la competición, Jari Matti Latvala y Tomiya Maekawa no tuvieron rival en ningún momento de la segunda etapa, ganando todos los tramos cronometrados del día. El piloto finlandés declaró estar impresionado por los nuevos trazados, condujo el Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) a la perfección y se encamina hacia su segunda victoria en el Rally Acrópolis Histórico y la tercera en suelo griego. En segundo lugar de la clasificación general se mantuvieron Kristopher Rosenberger y Nicola Januschke Bleicher con su Subaru Impreza 555. El piloto austriaco, en su regreso a suelo griego, pretendía defender su posición en la tercera y última etapa de la carrera, ya que la distancia con los líderes no le permite amenazarlos. En tercer lugar de la clasificación general se ubicaron Achilleas Christodoulou y Konstantinos Soukoulis, quienes, etapa tras etapa, demostraron una creciente adaptación a los recorridos embarrados. Con el Mitsubishi Lancer Evo VI a su disposición, buscarán recortar la distancia con el dúo austriaco el domingo y hacerse con el segundo puesto.

CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY HISTÓRICOS (TIERRA): 1ra. fecha: 20° Historic Acrópolis Rally 2026 (Grecia). Dia 1: ES1

Matti Latvala se movió excepcionalmente bien desde el principio y lidera
El Rally Acrópolis Histórico comenzó el viernes por la noche con los 60 equipos que pasaron por la rampa de salida instalada en la Plaza Eleftherias de Lamia, luchando contra el reloj en la Etapa Especial "Stirfaka". Durante la mayor parte del recorrido, la pista se mantuvo seca, pero tras el paso de los primeros equipos, la lluvia hizo acto de presencia, alterando significativamente las condiciones de agarre. La etapa especial nocturna, disputada bajo la luz de los faros de los coches de carreras, resultó exigente para los equipos, algunos de los cuales sufrieron dificultades. Aprovechando su vasta experiencia, el finlandés Jari-Matti Latvala se movió excepcionalmente bien desde los primeros kilómetros de la carrera, logrando una ventaja considerable sobre sus perseguidores desde el principio. Con el japonés Tomiya Maekawa como copiloto en el Toyota Celica Turbo 4WD (ST185), la dupla demostró su carácter indomable desde el principio, ofreciendo una actuación imponente que los llevó a la cima de la clasificación con su habitual soltura. En segundo lugar en la general y primeros en la categoría 5 se encuentran Kristopher Rosenberger y Nicola Janusche Bleicher, quienes completaron una primera etapa sin problemas con el Subaru Impreza 555, en el regreso del piloto austriaco a suelo griego después de 32 años. El tercer lugar lo ocupan los primeros griegos y líderes de la institución nacional, Marios Stafylopatis y Georges Hatzirigas, quienes se quejaron de problemas de visibilidad al encontrarse con el polvo de un coche que los precedía durante la etapa especial. La tripulación del Lancia Delta Integrale se encuentra a tan solo cuatro segundos de los austriacos y se espera que aumente el ritmo a medida que avance la carrera.

(TIERRA): 1ra. fecha: Historic Acrópolis Rally 2026 (Grecia): Shakedown

Jari-Matti Latvala y Tomiya Maekawa con el mejor tiempo y favoritos del rally
La prueba de rodaje del Rally Acrópolis Histórico concluyó con éxito a última hora de la tarde del jueves 21 de mayo. Los participantes pudieron hacerse una primera idea de las condiciones que encontrarán en las 13 etapas especiales de la prueba europea. El proceso tuvo lugar en un recorrido de 3,39 kilómetros, a las afueras de Lamia, sede del evento este año. Los 14 equipos participantes completaron la mayoría de las cuatro pasadas, teniendo la oportunidad de realizar los últimos ajustes a sus coches históricos, pocas horas antes del inicio oficial de la segunda prueba del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de Tierra. El Rally Acrópolis Histórico es también la tercera prueba del Campeonato Panhelénico de Rallyes Históricos y puntúa para la Dirt Cup. Catorce equipos, la mayoría extranjeros, participaron en la prueba. El mejor tiempo lo registraron Jari-Matti Latvala y Tomiya Maekawa, quienes, tras ganar la carrera el año pasado, confirmaron desde el principio su posición como uno de los grandes favoritos a la victoria. El piloto finlandés, al volante del Toyota Celica Turbo 4WD ST185, completó cuatro pasadas en el shakedown, mejorando constantemente su tiempo, y se perfila como el favorito para conseguir su tercera victoria en suelo griego. Lo mismo ocurrió con Ghislain de Mevius y Johan

CAMPEONATO FIA DE RALLY HISTORICOS 2026 (tierra): 1ra. fecha: Historic Acrópolis Rally 2026 (Grecia)

63 equipos se preparan para el Rally Histórico de la Acrópolis 2026
La categoría Sporting del Rally Histórico de la Acrópolis registra este año un número récord de inscripciones en la historia moderna del evento, con 63 equipos que se preparan para competir del 22 al 24 de mayo en las 13 exigentes Etapas Especiales de la carrera. El evento de este año mantiene su carácter internacional, ya que es la segunda prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico, una nueva competición establecida este año por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que separa el anterior Campeonato Europeo de Rally Histórico. Un total de 21 equipos extranjeros viajarán a nuestro país para competir en los emblemáticos circuitos de tierra griegos, confirmando el atractivo internacional y el creciente auge del Rally Histórico de la Acrópolis en el panorama automovilístico europeo. Al mismo tiempo, la carrera también puntúa para el Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra con un factor de 3, y todos los participantes del evento declaran su presencia en la carrera de coches históricos más importante de nuestro país con el objetivo de la "aventura" y de sumar puntos para el evento nacional. Entre los nombres más destacados se encuentra el de Jari-Matti Latvala, quien regresa a suelo griego tras su victoria el año pasado, habiendo obtenido las mejores impresiones del evento. El finlandés de 41 años, que aún ostenta el récord de mayor número de participaciones en la historia del Campeonato Mundial de Rally y ganador del Rally Acrópolis en 2013, hace su primera aparición en el Campeonato Europeo de Rally de Tierra de Coches Históricos este año.

(CAMPEONATO DE RALLY HISTORICOS PRE 1992): 3ra. fecha: 61° Rallye Antibes Cóte D’Azur Historic 2026

Tom Pieri con Alexis Maillefert en BMW M3 E30 domina en los históricos
El piloto francés Tom Pieri, junto a su copiloto Alexis Maillefert, lidera la clasificación y defiende su posición en el 31º Rallye d'Antibes - Côte d'Azur Historic 2026.A bordo de su icónico BMW M3 E30 (dentro de la categoría J2C de la FIA), Pieri busca repetir el éxito absoluto que ya consiguió en la edición anterior de esta mítica prueba histórica sobre el asfalto francés. Esta cita es la tercera ronda puntuable para el Campeonato de Europa de Rally Histórico de la FIA (EHRC).El evento se disputa compartiendo tramos con la versión moderna del rally. El itinerario incluye tramos míticos de la zona que guardan un enorme parecido con el Rally de Montecarlo, destacando pasos cronometrados por el Col de Bleine y el legendario Col de Turini.

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CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2026

4ta. fecha: 44. Raliul Clujului Star Lubricants 2026. Semana de carrera

La sinfonía de los motores regresa a los Montes Apuseni. 63 equipos listos para la salida
La edición dedicada a la memoria de Mihai Leu establece un nuevo hito en la temporada 2026 del Campeonato Nacional de Rally. El Rally Cluj Star Lubricants patrocinado por PMA Invest reafirma su estatus como referente del automovilismo deportivo rumano y anuncia una impresionante participación en su 44.ª edición, que se celebrará del 19 al 21 de junio. Nada menos que 63 equipos se darán cita en la línea de salida, la mayor cantidad de participantes registrada en una etapa de la actual temporada del Campeonato Nacional de Rally. En un año de especial significado para el automovilismo rumano, la edición de 2026 está dedicada a la memoria de Mihai Leu, el campeón que inspiró a generaciones enteras con su desempeño, su carácter y su pasión por la competición.

(Asphalt): 29° Raliul Argeșului 2026. Dia 2- final

Simone Tempestini, vigente campeón nacional, ganó el Rally de Argeș
Simone Tempestini, vigente campeón nacional, ganó el Rally de Argeș, tercera prueba del Campeonato Nacional de Rally, el domingo. La dupla formada por Simone Tempestini y Carmen Poenaru (Porsche 997 GT3 RS) se impuso con un tiempo de 1 h 13 min 38 s (9/10), seguida por los ganadores de las dos primeras pruebas. Los hermanos Norbert Maior y Francesca Maior (Citroën C3 Rally2) obtuvieron el segundo puesto, con tan solo 5/10, mientras que el podio lo completaron Andrei Gîrtofan y Dorin Pulpea (Skoda Fabia RS Rally2), con un tiempo de 2 min 24 s (1/10). Jerome France, campeón nacional de montaña, finalizó sexto, y el excampeón nacional de rally, Valentin Porcișteanu, décimo.

(Asphalt): 29° Raliul Argeșului 2026. Dia 1- final

Norbert y Francesca Maior toman la delantera al final de la primera jornada de Arges 2026
El Rally de Arges 2026 comenzó el sábado 16 de mayo de 2026 con siete tramos cronometrados de gran competitividad, que sumaron un total de 57,16 kilómetros. Un total de 55 equipos tomaron la salida en los tramos de asfalto de Arges, completando dos vueltas en la primera jornada que incluyeron un paso por los sectores de Godeni, Matau y Candesti. El final de la primera jornada estuvo marcado por el espectacular Super Especial del rally, organizado en la zona del centro comercial de Arges. La primera etapa del día, Godeni 1 (12,43 km), fue ganada por Simone Tempestini y Carmen Poenaru, al volante del magnífico Porsche 997 GT3 RS. Gracias a una salida en seco, terminaron la etapa con una considerable ventaja de 19,9 segundos sobre la pareja formada por Norbert y Francesca Maior, quienes tuvieron que afrontar un recorrido mojado por una lluvia repentina. Andrei Girtofan y Dorin Pulpea marcaron el tercer mejor tiempo, llegando a la meta 27,4 segundos después de los líderes. La segunda especial, Matau 1 (6,55 km), fue ganada nuevamente por la pareja formada por Simone Tempestini y Carmen Poenaru. La sorpresa de la etapa la dieron Bogdan Gheorghiu y Mircea Onofrei con el Skoda Fabia RS Rally2, quienes se hicieron con el segundo puesto, a tan solo 0,9 segundos. Los hermanos Maior lograron el tercer mejor tiempo, perdiendo otros 6,5 segundos respecto a sus compañeros de equipo del ACS Motorhome Napoca RT.

(CNR: Asphalt): 29° Raliul Argeșului 2026. Semana de carrera

Rally Argeș con 55 equipos participantes
El Rally Argeș, patrocinado por Citroën, tercera etapa del Campeonato Nacional de Rally (CNR), contará con 55 equipos que competirán durante tres días a lo largo de más de 130 km de tramos cronometrados cerca de Câmpulung, en la Transfăgărășan y en Pitești. Del 15 al 17 de mayo, en los 11 tramos cronometrados del Rally Argeș, la lucha por la victoria promete ser muy emocionante y reñida, dada la presencia de importantes figuras de la disciplina. Muchas miradas estarán puestas en Simone Tempestini, con 10 títulos en el Rally CNR, quien competirá con un Porsche 997 GT3 RGT y tendrá un claro objetivo en el Rally Argeș powered by Citroën: la victoria. No será una tarea fácil para el piloto de la Napoca Rally Academy, ya que Andrei Gîrtofan y Norbert Maior figuran entre los favoritos, quienes además fueron ganadores de las dos primeras etapas del Rally CNR 206. ¿Sorpresas de Scîrlet y Badiu?

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CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2026

4ta. fecha: 53° Rally Bohemia 2026. Semana de carrea

El Rally Bohemia Mladá Boleslav 2026 ya tiene formato y registra 59 inscriptos
Semana de carrera. la 53.ª edición del Rally Bohemia Mladá Boleslav dará comienzo a la competición, con la participación de equipos de coches modernos e históricos. La prueba se celebrará los días 11 y 12 de julio, y su formato ya se conoce. Bohemia Eco Energy + Regularity está incluido en el Campeonato Checo ČEZ de ecoRally, el Trofeo Checo de ecoRally, la Copa de Consumo de ecoRally, el Trofeo Checo de marcas de ecoRally, el Trofeo Checo de rally de regularidad y el Trofeo Checo de rally de regularidad HA. El recorrido total es de 469 kilómetros e incluye dieciséis tramos cronometrados, como Pohoř, Kokořín, Hradčany, Milíře o Bozkov. Estos tramos suman 289 kilómetros, donde se tomarán las decisiones clave. Los equipos que no tengan licencia para toda la temporada también pueden participar, pero pueden adquirir una licencia diaria en el control administrativo. Al cierre del periodo de inscripciones registró la presencia de 59 tripulaciones presentes en la cuarta fecha

4ta. fecha: 21° Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2026. Dia 2. Final

Březík ganó siete de las doce pruebas, pero Stříteský ganó por 2,3 segundos.
Fue claramente el más rápido de la competición en Hustopeče. Recortó distancias durante la carrera y pudo haber pensado en la victoria antes de los últimos kilómetros. Al final, Březík se quedó con el segundo puesto, mientras que Stříteský Sin embargo, el resultado de la tercera etapa del campeonato nacional no refleja el desarrollo de la competición, que giró en gran medida en torno a Březík. El vigente campeón nacional comenzó su prueba favorita a lo grande. Ganó las dos primeras etapas especiales y parecía encaminarse hacia otro triunfo. Pero la tercera prueba trajo el momento que, en última instancia, decidió todo el fin de semana. “Cometí dos errores en la última etapa. Uno justo después de la salida, en la tercera curva. El coche se salió de la pista y, tras varias horas, acabamos en el otro extremo del pelotón. Por suerte, solo tuve que reducir a primera y el coche siguió adelante”, describió Březík. Además del tiempo perdido, recibió un golpe aún más duro. Los organizadores le impusieron una penalización de treinta segundos por no pasar el retardador y, de ser un aspirante a la victoria, pasó a luchar por reincorporarse a la competición. No estaba muy de acuerdo con el veredicto.

4ta. fecha: 21° Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2026. Semana de carrera

Rally Hustopeče 2026: doce etapas y regreso al formato probado y mas de 100 inscriptos
El Rally AGROTEC PETRONAS Hustopeče será la tercera prueba del campeonato checo y se celebrará los días 12 y 13 de junio de 2026. En esta ocasión, sin puntos para el campeonato europeo, los aficionados podrán disfrutar de emocionantes batallas en circuitos específicos con una mayor proporción de tramos de grava durante este rally entre viñedos. Los organizadores de Hustopeč celebraron su vigésimo aniversario el año pasado con una regata que ofreció a los equipos 200 kilómetros de competición. Sin embargo, en el programa de este año, el número de kilómetros de competición vuelve a ser de 150. Cien equipos se han inscrito en el Rally AGROTEC PETRONAS Hustopeče de este año. El "Rally entre los Viñedos" sigue cosechando éxitos, tras la gran afluencia de participantes del año pasado. La mayoría competirá por puntos para el Campeonato Checo de Rallyes y el Rally de Coches Históricos, y por primera vez en Moravia del Sur, también daremos la bienvenida a leyendas. La competición tendrá lugar del 12 al 13 de junio de 2026. En lo que respecta a las dos primeras pruebas del Campeonato Checo, está claro que Hustopeče también será un circuito exigente y que nos esperan batallas muy reñidas en la cima.

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CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2026

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CAMPEONATO DE DINAMARCA DE RALLY 2026

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CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY 2026

4ta. fecha: 52° Zagreb Delta Rally 2026. Dia 2- final

Triunfo Italiano de Bernini- Mattucci en el Zagreb Delta Rally 2026
La tripulación formada por Matteo Bernini y Lorenzo Mattucci, a bordo de su ŠKODA Fabia Rally2, se alza con la victoria en el 52.º Rally Delta de Zagreb. El segundo puesto en la clasificación general lo ocuparon Janos Szilagyi y Peter Horvath, mientras que el tercer puesto fue para la tripulación formada por Simeron Jagić y Aleksandra Devunić.

4ta. fecha: 52° Zagreb Delta Rally 2026. Semana de carrera

Zagreb vuelve a ser la capital de la velocidad: El 52.º Rally Delta ya está en marcha. 35 inscriptos
Del 12 al 14 de junio de 2026 se celebrará el 52.º Rally Delta de Zagreb en Dugo Selo y sus alrededores. El evento está organizado por el Club Automovilístico «DELTA» de Zagreb, con la colaboración y el patrocinio del Ayuntamiento de Zagreb, el Condado de Zagreb, el Condado de Krapina-Zagorje y los municipios de Dugo Selo, Samobor y Sveti Ivan Zelina. La competición forma parte del calendario de la FIA y de la Asociación Croata de Automovilismo y Karting (HAKS) y puntúa para el Trofeo Europeo de Rally de la FIA, el Campeonato Internacional Zonal de Croacia, el Campeonato de Croacia y el Campeonato Abierto de Zagreb. La ceremonia de salida tendrá lugar en la Plaza Europea de Zagreb el viernes 12 de junio a las 19:00. El sábado se disputarán 8 tramos cronometrados cerca de Sveti Ivan Zelina y a través de Dugo Selo, y el domingo habrá 6 tramos cronometrados más en los alrededores de Samobor.

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CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2026

CAMPEONATO NORDICO DE RALLY: Rally Nyköping 2026. Final

Marczyk fue el más rápido en el Rally Nyköping.
Para evitar comparaciones, el equipo NRC no participó en la penúltima etapa de la serie SM. Cuando se cancelaron aún más etapas, se convirtió en una breve aventura para la mayoría de los equipos de pruebas. La ventaja de participar en la competición por invitación era poder usar cualquier neumático, marca y modelo. Fue el canadiense Brandon Semenuk quien dio el mayor espectáculo, rodando rápido el viernes y compitiendo con neumáticos MRF. —Tuve algunos pequeños problemas técnicos —declaró el canadiense en la asistencia del viernes— y añadió que todo estaba solucionado para el sábado, cuando parte del día estaría más seco y las etapas se parecerían más a las de Värmland. —Un entrenamiento perfecto. Antes de la última etapa de la categoría, Brandom lideraba, pero perdió algo de tiempo. En su lugar, Miko Marczyk, con neumáticos Michelin, se llevó la victoria por 2,8 segundos a Patrik Hallberg, quien debutaba con el Toyota GR Yaris Rally2 y pilotaba Pirelli. Semenuk terminó tercero con 1,1 segundos de ventaja. En cuarta posición quedó Jakub Matulka.

CAMPEONATO NORDICO DE RALLY: Rally Nyköping 2026. Semana de carrera

Presencia Internacional en el Rally: 97 equipos para el Rally Nyköping. muchas naciones en el Rally Nyköping NRC.
El Rally Nyköping NRC es una competición paralela al Campeonato Nórdico de Rallyes, que está disputando su segunda ronda de la temporada y ahora se desarrolla junto con la competición SM. Tras el estreno en Noruega, los pilotos de rally se encuentran ahora con Suecia: 27 coches y muchos que toman el rally como prueba para el próximo Campeonato Europeo de Rallyes en lugar de competir por el Campeonato Nórdico. En Nyköping, el equipo NRC recorre una distancia más corta, se saltan el SS11 de la serie SM para no hacer comparaciones entre los ganadores absolutos. Carlberg, Hallberg, Liljegren y Jakobssons. La prueba internacional de tracción a las cuatro ruedas cuenta con 12 coches frente a la mitad en la serie SM, nombres suecos en el GK Door Team Sweden Calle Carlberg y Patrik Hallberg en el Toyota GR Yaris Rally2. Hannah y Martin Jakobsson conducen Ford Fiesta R5 y el nuevo en JC Raceteknik es Tim Liljegren en Skoda Fabia RS Rally2 que está calentando para el inicio del Campeonato Europeo la próxima semana.

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CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2026

(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (3ra. fecha) – SM Jyväskylä Ralli 2026. Final

Jaspar Vaher dominó los caminos de tierra del centro de Finlandia.
La quinta prueba del Campeonato Finlandés de Rally se disputó el viernes 12 y el sábado 13 de junio en los famosos tramos cronometrados de la región de Jyväskylä. El rally comenzó el viernes por la noche con el legendario tramo cronometrado público de Laajavuori y el sábado se trasladó a los caminos de tierra de alta velocidad del centro de Finlandia. La victoria absoluta fue para el estonio Jaspar Vaher, quien aprovechó al máximo su posición de salida. Esapekka Lappi, al volante del Skoda del equipo RTE-Motorsport, comenzó el Campeonato Finlandés de Rally de Jyväskylä con el número 1 en su haber, como de costumbre, a pesar de que la carrera anterior había terminado con un abandono. Lappi tuvo un comienzo fuerte y mantuvo el primer puesto en la categoría SM1 hasta la cuarta etapa especial, cuando el estonio Jaspar Vaher, que había comenzado el recorrido en quinta posición, lo adelantó. Vaher aprovechó su mejor posición de salida para marcar un tiempo de 7,8 segundos en la etapa especial de Ylä-Muuratjärvi y ascender del tercer al primer puesto. A partir de entonces, el pupilo del programa de desarrollo de Toyota no dejó que nadie lo superara y celebró su primera victoria de etapa en Finlandia con una ventaja de 1,6 segundos sobre Laponia. Mikko Heikkilä fue tercero, a tan solo 11,4 segundos de Vaher.

(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (3ra. fecha): SM Jyväskylä Ralli 2026. Dia 1. Final

El Rally de Jyväskylä comenzó: Mikko Heikkilä lidera la carrera por poco
La quinta prueba del Campeonato Finlandés de Rally, el Rally de Jyväskylä, comenzó el viernes 12 de junio por la tarde con la especial pública de 4 kilómetros en Laajavuori. Al finalizar la única especial del viernes, Mikko Heikkilä tomó el liderato de la carrera, con la intención de ganar impulso en Jyväskylä de cara a los campeonatos internacionales de verano. En la categoría SM1, la competición fue extremadamente reñida, con apenas una décima de segundo de diferencia entre los tres primeros al final de la etapa especial de Laajavuori, de 4 kilómetros. El líder de la carrera fue Mikko Heikkilä, quien logró su primera victoria internacional en el Campeonato Europeo de Rally de Suecia hace un par de semanas, y descendió la pista de Laajavuori en 2:37.1. El segundo lugar al final de la primera jornada fue compartido por el líder de la serie, Esapekka Lappi, y el estonio Jaspar Vaher, ambos a 0.1 segundos de Heikkilä. Patrick Enok, ganador de la prueba anterior, comenzó el rally en cuarto lugar, perdiendo ante Heikkilä por exactamente un segundo.

(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY (3ra. fecha) –: SM Jyväskylä Ralli 2026. Semana de carrera

Los caminos de tierra del centro de Finlandia, escenario de un Campeonato Finlandés y Estonio de Rally . 144 inscriptos y grandes presencias
La quinta prueba del Campeonato Finlandés de Rally se celebrará la próxima semana, el viernes 12 y el sábado 13 de junio, en Jyväskylä. Además del Campeonato Finlandés, la tercera prueba del Campeonato Estonio de Rally se disputará en los caminos de tierra del centro de Finlandia. Un total de 144 equipos se inscribieron en la competición antes de la fecha límite. Jyväskylä no es precisamente una ciudad desconocida para el Campeonato Finlandés de Rally, ya que la última vez que albergó la prueba final de la temporada de invierno fue en 2023. Sin embargo, un dato interesante es que, en condiciones de verano, la ciudad solo ha competido por puntos para el Campeonato Finlandés en el marco de una prueba del Campeonato Mundial. Esto también ocurrió en los años 90, por lo que fue una visita bastante excepcional a la "capital del rally".

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CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2026

4ta. fecha: 21° Aurskog-Høland Rally 2026. Final

Frank T. Larsen ganó en el Rally Aurskog Høland. Adam Grahn fue segundo
La competición Rally NM Rally Aurskog Høland en NMK Aurskog Høland ha estado en torno a dos nombres en lo más alto de todas las etapas, que Frank-Tore Larsen y Lars-Håkon Lundgreen ganaron todas las etapas no fue inesperado. Se mostró un alto ritmo en el Campeonato Europeo y con la rutina de las carreteras que se usan durante varios años, la victoria con 1:02.8 minutos al siguiente coche. Bandera sueca en el coche número dos, Adam Grahn y Christoffer Bäck fueron segundos en todas las etapas y obtienen el mismo lugar en el lugar general, tienen casi dos minutos de Roger Rustand y Joachim Hvaal después de los ochenta kilómetros. –

4ta. fecha: 21° Aurskog-Høland Rally 2026. Semana de carrera

El Rally Aurskog Høland, se decidirá el sábado.
El tradicional Rally Aurskog-Høland, que se celebrará en Bjørkelangen y sus alrededores, tendrá lugar el próximo sábado. En esta cuarta prueba, los participantes recorrerán diez tramos de velocidad en caminos de tierra en la zona de Skotterud, al noreste, y Hemnes, al sur de Bjørkelangen. El Rally Aurskog-Høland es una carrera tradicional del automovilismo de rally noruego. Han pasado 35 años desde su primera edición en 1991, y 85 participantes esperaban en la rampa de salida del pabellón deportivo de Bjørkelangen, donde se ubican la salida, la meta y la base de la carrera. Además de los pilotos noruegos, también participarán algunos competidores extranjeros. El campeonato de este año cuenta con cinco categorías NM y seis pruebas puntuables. Hay categorías para coches internacionales de tracción a las cuatro ruedas, coches internacionales de tracción a dos ruedas, coches nacionales de tracción a las cuatro ruedas, coches nacionales de tracción a dos ruedas y coches de rally históricos.

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CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2026

Northem Cyprus (4ta. fecha: 17° Iskele Rallisi 2026. Semana de carrera

Comienza la cuenta regresiva para el 17º Rally de Iskele: 23 inscriptos
La emoción del automovilismo en el norte de Chipre se vivirá en Iskele. El 17º Rally de Iskele reunirá a los aficionados a los rallies los días 27 y 28 de junio de 2026. Mientras continúa la cuenta regresiva para el evento, se ha anunciado que solo quedan 4 días para la carrera. El área de servicio del rally se ubicará junto al restaurante Makenzi Bay, mientras que el punto de inicio y finalización será el recinto ferial del municipio de İskele. Organizado en colaboración con el municipio de İskele y el KKTOK (Club de Automovilismo del Norte de Chipre), el evento contará con equipos que competirán en exigentes etapas durante dos días. Se espera que el rally dinamice la región, tanto para los atletas como para los espectadores. El 17.º Rally de İskele, que se prevé que atraiga un gran interés entre los aficionados al automovilismo, comenzará el 27 de junio y finalizará el 28 de junio. Se han registrado 23 tripulaciones que tomarán parte del evento del Norte de Chipre.

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CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2026

8° fecha: EKO Acropolis Rally Greece 2026. La previa

58 inscritos se citan en el Acrópolis con cambios históricos
El legendario Rally de Acrópolis ha desvelado su lista de inscritos para la edición de 2026, que contará con 12 coches Rally1 en la categoría reina. La prueba estrena este año base en Loutraki (a 80 km de Atenas) en lugar de Lamia, e incluirá una novedosa travesía en ferry a través del golfo de Corinto que también servirá como parque cerrado flotante. El vigente campeón de constructores Toyota lidera la inscripción con cinco unidades, seguido de M-Sport Ford (cuatro) y Hyundai (tres). La cita, del 25 al 28 de junio, pondrá a prueba la resistencia de pilotos y máquinas en uno de los rallies más legendarios del mundo. El Acropolis Rally experimentará cambios significativos en 2026. Desde su regreso al calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) en 2021, la prueba se había celebrado en Lamia, a unas dos horas al norte de Atenas. Este verano, sin embargo, regresa a otra base conocida, Loutraki, situada aproximadamente a 80 kilómetros al oeste de Atenas.

46° Rally Achaeos de Latsis Parts 2026. Dia 2- final

Giorgos Anapoliotakis y Thanasis Tsioukas se coronaron ganadores del 46º Latsis Parts Rally Achaeos 2026.
La dupla, compitiendo a bordo de su habitual Ford Fiesta R5, logró imponerse en esta edición del rally organizado por el Automóvil Club de Patras (AOP). Esta victoria consolida su excelente estado de forma en el campeonato griego de rallyes de asfalto de 2026, habiendo triunfado previamente también en el Rally Lamias 2026. Tras un gran esfuerzo, Giorgos Anapoliotakis y Athanasios Tsioukas se coronaron campeones de la carrera, logrando así su segunda victoria consecutiva en el Campeonato de este año. En la tercera etapa especial, la dupla de campeones tuvo serios problemas con la temperatura del motor de su Ford Fiesta R5, hasta el punto de verse obligados a detenerse y apagar el motor, perdiendo un valioso tiempo. Afortunadamente, tras la revisión, casi todo transcurrió sin problemas, y la dupla cretense protegió el vehículo con el objetivo final de terminar la carrera.

(Campeonato Panhelénico de Rally): 46° Rally Achaeos de Latsis Parts 2026. Semana de carrera

Arranca el 46.º Rally Latsis Parts Achaios, 9 y 10 de mayo, con 35 participantes.
El Rally Latsis Parts Achaios regresa al Campeonato Panhelénico de Rallyes. Se celebrará los días 9 y 10 de mayo, organizado por el Club Automovilístico de Patras, que celebra su 55.º aniversario. La carrera es la segunda prueba del Campeonato Panhelénico de Rallyes sobre Asfalto y de la Copa de Rallyes sobre Asfalto de Coches Históricos, anunciada por la OMAE (Federación Helénica de Automovilismo). La lista de participantes está completa, con un total de 35 equipos que competirán a lo largo de los 89 kilómetros de carrera, rememorando recuerdos del pasado, tanto lejano como reciente. El 46º Rally LATSIS PARTS Achaios revive tramos especiales grabados en nuestra memoria, que han escrito con letras de oro muchas páginas del automovilismo griego y europeo, en una edición moderna y renovada.

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CAMPEONATO DE SAN MARINO DE RALLY 2026

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CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2026

2da. fecha: 10° Rajd Nadwiślański 2026. Dia 2. Final

Una victoria contundente para los hermanos Szeja de Ustroń en Lublin.
Jarosław Szeja y Marcin Szeja ganaron el 10.º Rally Nadwiślański, la segunda prueba del Campeonato Polaco de Rally KIQ. La dupla, que había ido aumentando su ventaja sobre sus rivales a lo largo del día, consiguió su primera victoria de la temporada 2026. La lucha por el segundo puesto fue feroz hasta los últimos metros. Antes de la última etapa especial, la ventaja de Adrian Rzeźnik sobre Łukasz Byśkiniewicz era de tan solo dos décimas de segundo. Finalmente, Byśkiniewicz se alzó con la victoria, logrando así otro segundo puesto este año. Adrian Rzeźnik perdió algo más que el segundo puesto en la última etapa. Su tiempo en la línea de meta fue 30 segundos superior al mejor tiempo de Jarosław Szeja. Como resultado, el ganador de la primera prueba del Campeonato Polaco de Rally de este año descendió al cuarto puesto en la clasificación final del 10.º Rally Nadwiślański.

2da. fecha: 11° Rajd Nadwiślański 2026. Dia 1. Final

Los hermanos Szej lideran tras la primera jornada
Jarosław y Marcin Szej lideran tras la primera jornada del 10º Rally Nadwiślański, segunda prueba del Campeonato Polaco de Rally KIQ. Adrian Rzeźnik, con Kamil Kozdroń como copiloto, ocupa la segunda posición. Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot finalizaron el día en tercer lugar. Todos los equipos compiten con Skoda Fabia RS Rally 2. La primera jornada del 10º Rally Nadwiślański comenzó con una espectacular etapa urbana en Puławy. Esta fue la única etapa especial que no ganaron los hermanos Szej el viernes. Jarosław Kołtun fue el más rápido en este tramo. Sin embargo, en los siguientes intentos, los hermanos de Ustroń demostraron su destreza, ganando las etapas especiales restantes una tras otra y ampliando su ventaja sobre el resto de los competidores.

2da. fecha: 11° Rajd Nadwiślański 2026. Semana de carrera

Cambio de escenario con una nueva base del evento. Inscriptos: 49 modernos y 24 históricos
El Rally de Nadwiślański de la temporada 2026 es la segunda prueba del Campeonato Polaco de Rally KIQ. Los organizadores han planificado un recorrido con una longitud total de casi 450 kilómetros. La edición de este año presenta cambios logísticos. La base de competición y el parque de asistencia se ubican en el Motor Lublin Arena. La ceremonia de clausura del rally tendrá lugar en el Castillo de Lublin. Se ha programado una etapa especial urbana en Puławy, que los equipos recorrerán dos veces el viernes 29 de mayo. Un total de 10 etapas deportivas sobre asfalto, que cubren 112,28 km, esperan a los participantes. La competición se desarrollará a lo largo de 112 kilómetros de tramos cronometrados. La sede del rally se trasladará a Lublin. Las oficinas y el parque de asistencia estarán ubicados en el Estadio de Motor de Lublin. A pesar del cambio de ubicación, la salida oficial tendrá lugar en Puławy. El viernes por la tarde, los aficionados podrán presenciar allí dos tramos urbanos. La primera etapa de la competición también incluye dos pasadas por el circuito deportivo de Kurów. El programa del sábado consta de seis tramos cronometrados. La clausura del rally y la ceremonia de meta tendrán lugar a las 17:05 frente al Castillo de Lublin.

(STAG Samochodowe Mistrzostwa Białegostoku (SMB): 3ra. fecha: 45° Rajd Podlaski 2026. Semana de carrera

El 45.º Rally de Podlasie se celebra el 23 de mayo!
El evento automovilístico más esperado de la región se acerca con un chirrido de neumáticos. El 23 de mayo de 2026, Białystok se transformará una vez más en una vibrante capital del automovilismo. El Club Automovilístico de Podlasie ha abierto oficialmente la lista de participantes para la edición de este año del legendario Rally de Podlasie del 28 de abril al 21 de mayo de 2026 (jueves, hasta las 15:00). El sábado 23 de mayo de 2026, las calles de Białystok se transformarán en un escenario de competición deportiva. El evento es la tercera prueba del Campeonato Automovilístico STAG de Białystok.

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CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2026

(Tarmac: 2da. fecha): 50° Borders Competitions Jim Clark Rally 2026. Semana de carrera

La comunidad del rally se reúne para el regreso del Rally Jim Clark.
El Rally Jim Clark 2026 de Borders Competitions regresa al calendario británico de rallies el próximo fin de semana, situando una vez más a la región de Scottish Borders en el centro del panorama automovilístico británico del 22 al 24 de mayo. Con sede en el corazón de Duns, el Rally Jim Clark sigue siendo uno de los rallies de asfalto más emblemáticos del Reino Unido y una pieza clave del calendario nacional de automovilismo. Continúa atrayendo a los mejores pilotos de todo el Reino Unido y del extranjero, a la vez que supone un importante impulso para la comunidad y la economía de Borders. La edición de 2026 tendrá un significado especial, ya que la comunidad de rallies se une para recordar al copiloto Dai Roberts, quien perdió trágicamente la vida durante la edición de 2025. A lo largo del fin de semana, se rendirán homenajes a Dai, asegurando que su memoria permanezca en el corazón del evento.

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CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2026

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CAMPEONATO ESCOSES DE RALLY 2026

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CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY 2026

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CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 2026

3ra. fecha: 50° Yeşil Bursa Rallisi 2026. Final

Kazaz mantiene su liderato con la victoria en Bursa
El 50.º Rally Yeşil Bursa, tercera prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, organizado por el Club Deportivo Automovilístico de Bursa (BOSSEK), ofreció una emocionante competición durante tres días. De los 54 equipos que tomaron la salida y 44 que la terminaron, Kerem Kazaz y Corentin Silvestre, del equipo Petrol Ofisi, se alzaron con el primer puesto al registrar el mejor tiempo en 7 de las 9 etapas. Burak Çukurova y Burak Akçay, del equipo BC Vision Egemot Motorsport, finalizaron segundos, mientras que Uğur Soylu y Mehmet Akif Yalçın, del equipo GP Garage My Team, consiguieron el tercer lugar. La distancia total del rally fue de 126,30 km. En el rally, que constó de 9 etapas especiales en la región de Orhaneli-Keles, Kazaz-Silvestre se alzó con los campeonatos de Clase 2, Power Stage y Jóvenes Pilotos, mientras que el equipo Petrol Ofisi se proclamó campeón por equipos.

3ra. fecha: 50° Yeşil Bursa Rallisi 2026. Semana de carrera

¡Listos para la salida!. 55 inscriptos
El 50.º Rally Yeşil Bursa, tercera prueba del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2026, está organizado por el Club Deportivo Automovilístico de Bursa (BOSSEK) del 5 al 7 de junio. El rally, que contará con 55 coches y 110 competidores, está patrocinado por Aloft by Marriott y cuenta con el apoyo de Petrol Ofisi Maxima, Spor Toto, el Ayuntamiento de Osmangazi, Şentürk Otomotiv, Remed Assistance, Salados, Fora, Power App, AutoClub, Dijiwuu, Mavi Yeşil Danışmanlık y Bidijital. El evento dará comienzo con una ceremonia de salida frente al Ayuntamiento de Osmangazi a las 19:00 horas del viernes 5 de junio. La primera jornada contará con una etapa especial de 3,30 kilómetros abierta al público en la región de Hüseyinalan-Mürseller a las 20:30.

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CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2026

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CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2026

(2da. fecha) – CAMPEONATO RALLYSPRINT CHECO (2da. fecha): 31° Síť21 Rallysprint Kopná 2026. Semana de carrera

134 binomios completan la lista de los inscritos en Kopna con muchas estrellas
El segundo evento de la serie de rally sprint SÍŤ21, RALLYSPRINT KOPNÁ 2026, informa del número máximo de equipos inscritos. Los organizadores del Rallyklub východní Moravia en AČR han alcanzado el número final de 134. Los aficionados al rally pueden esperar un gran espectáculo los días 8 y 9 de mayo en las cercanías de Slušovice. Un número sin precedentes de 32 coches de la categoría Rally2/R5 aparecerán en la línea de salida, una cantidad de motos de calidad, coches históricos y el prestigio de la competición se ve incrementado aún más por el campeonato eslovaco con el regreso de campeones de años anteriores. Además de los equipos checos, también se han inscrito competidores de Eslovaquia, Polonia, Alemania y Chipre.

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