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miércoles 13 de noviembre de 2019 |
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 Campeonatos de Otros Paises |
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| CAMPEONATO EUROPEO ERC 2019 |
 En espectacular ceremonia de Budapest celebraron los Campeones del FIA-ERC
Los ganadores del título del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2019 fueron honrados en la ceremonia anual de entrega de premios ERC en Budapest ayer por la noche (lunes).
Celebrado en el Centro de Música de Budapest, el evento contó con una formación repleta de estrellas que incluyó a los campeones europeos de la FIA recientemente coronados Chris Ingram y Ross Whittock *, el ganador del título ERC2 * Juan Carlos Alonso, más los campeones ERC3 * Efrén Llarena y Sara Fernández.
Filip Mareš estuvo presente para recoger su trofeo por ganar el título ERC1 Junior *, Llarena también recibió su premio ERC3 Junior, mientras que Andrea Nucita fue reconocida por su captura de la primera Copa Abarth Rally Cup que se llevó a cabo dentro de la estructura ERC, aunque no pudo ' t asistir en persona.
Rally de Hungria- Dia 2- final
Turan gana el Rally de Hungría, Ingram logra el título de ERC en la etapa final
Chris Ingram es el ganador provisional del Campeonato Europeo de Rally FIA 2019 * después de su cuarto puesto en el Rally de Hungría hoy.
Sujeto a la confirmación de los resultados finales por parte de la FIA, Ingram ha tomado el codiciado título regional por primera vez junto al copiloto Ross Whittock en un ŠKODA Fabia R5 de Toksport WRT.
"Ha sido un camino muy difícil llegar aquí, pero esto es todo para nosotros", dijo el británico de 25 años. “Muchas gracias a todos los que nos han ayudado, a todos los que nos han apoyado. El apoyo ha sido absolutamente increíble y estamos muy agradecidos.
Frigyes Turán, de Hungría, ganó el evento, su primer triunfo en el ERC, con Lukyanuk de Saintéloc Junior Team clasificado segundo y Callum Devine, respaldado por Motorsport Irlanda, que subió al podio final para Hyundai Motorsport N en su primera aparición en la primera división del ERC.
Rally de Hungria- dia 1- final
Lukyanuk supera a Ingram y mantiene la espeanzas de titulo en Hungría
Las esperanzas de Alexey Lukyanuk de ganar el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA por segundo año consecutivo se mantienen vivas después de completar la etapa inaugural del Rally de Hungría al frente del grupo en su equipo Saintéloc Junior Team Citroën C3 R5. El ruso volvió a detenerse durante la noche en Nyíregyháza con una ventaja de 44.4s sobre el rival por el título Chris Ingram después de un día lleno de acción en las desafiantes etapas de asfalto en el noreste del país.
Él marcó el ritmo en cuatro de las seis pruebas que conformaron la ruta de 107.14 kilómetros del sábado y se recuperó de un pinchazo en la parte trasera izquierda en SS5 para encabezar el ranking provisional. Sin embargo, tal como están las cosas, Ingram está en camino de ganar el prestigioso título FIA ERC por primera vez.
"No sabemos si ha sido mejor estar al frente o no, probablemente no sea peor, pero sigue siendo un gran juego sobre el agarre y las condiciones", dijo Lukyanuk. “A veces descubrimos el agarre por casualidad y eso es extremadamente difícil, en realidad no es realmente agradable. Ahora estamos empezando a pensar en mañana cuando lloverá porque ya estaba resbaladizo en seco ”.
Rally de Hungría- Dia 1- SS1- final
Ataque de campeones: Lukyanuk emociona a 8000 fanáticos con el mejor tiempo
Alexey Lukyanuk ha comenzado la ronda decisiva del Campeonato Europeo de Rally FIA 2019 al establecer el mejor tiempo conjunto con Ferenc Vincze durante la etapa superespecial del Rally de Hungría frente a 8000 fanáticos.
Lukyanuk (Saintéloc Junior Team), el campeón defensor del ERC, y Vincze de Korda Racing Team, quien reclamó su primer título húngaro el mes pasado, establecieron exactamente el mismo tiempo de 1m53.1s en la prueba del Rabócsiring de rallycross de 2.40km e ingresaron a la pierna del sábado empatada para el liderato del rally, solo dos décimas de segundo por delante del equipo de rally checo ACCR ŠKODA Fabia del campeón ERC1 Junior Filip Mareš.
El líder general de puntos de ERC, Chris Ingram (Toksport WRT), ocupa el sexto lugar, empatado con el cuatro veces campeón húngaro Norbert Herczig, mientras que Łukasz Habaj es noveno después de que su equipo de Sports Racing Technologies completara heroicamente la reparación de su dañado Fabia R5 con solo unos momentos libres.
Rally de Hungria- la previa
Ingram hace el mejor tiempo en el clasificatorio. Accidentado comienzo de Habaj
Chris Ingram tuvo su desafío en el Rally de Hungría con un comienzo perfecto al superar al campeón defensor Alexey Lukyanuk en la etapa de calificación esta mañana, completando la prueba de 3.90 kilómetros en 2m13.048s. Con Łukasz Habaj sin comienzo después de su accidente de práctica libre anterior, la batalla por la supremacía entre los tres contendientes al título se convirtió en una pelea directa entre Ingram y Lukyanuk, con Ingram ganando el derecho de seleccionar su posición de partida antes de su rival ruso en la ceremonia de selección. en Nyíregyháza esta tarde.
"Va a ser un desafío increíble, condiciones traicioneras, pero creo que nos conviene y no podemos esperar", dijo Ingram de Toksport WRT, quien usó un neumático Michelin intermedio en su ŠKODA Fabia R5 Evo. "Fue un camino increíblemente resbaladizo pero muy divertido".
Rally de Hungria- la previa
114 inscriptos y tres aspirantes al titulo
Tres pilotos se enfrentarán por el título de campeonato internacional de rally más antiguo del mundo cuando Hungría albergue el tan esperado decisivo de la temporada ERC 2019 del 8 al 10 de noviembre.
Los organizadores del Rally de Hungría han publicado la lista de participantes para la ronda decisiva del Campeonato Europeo de Rally FIA 2019 con 29 coches R5 de alta gama listos para la acción en los escenarios de asfalto alrededor de la ciudad anfitriona Nyíregyháza. También incluye : ERC2, ERC3, Campeonato Europeo de Rally FIA para Equipos, Copa de Naciones ERC, Trofeo Femenino ERC.
Entre la alineación internacional de 38 miembros, más las inscripciones nacionales e históricas, el Rally Hungría inaugural ha atraído 114 entradas, incluyendo un total de 29 autos R5 con ejemplos de Citroën, Ford, Hyundai, Peugeot, ŠKODA y Volkswagen.
El Campeonato FIA-ERC revela su calendario para 2020
El Campeonato Europeo de Rally de la FIA continuará con su formato exitoso en 2020 con la confirmación de un calendario de ocho eventos que incluye cuatro rondas en asfalto y cuatro en grava.
Compuesto por los mismos ocho rallyes que formaron el calendario 2019, la lista de fechas para la próxima temporada ha sido aprobada por la Comisión de Rally de la FIA y ratificada por el Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA durante una votación electrónica.
El Campeonato Europeo de Rally 2020 de la FIA se decidirá en ocho grandes eventos. Aquí hay un recordatorio de lo que será la próxima temporada.
Nasser Al-Attiyah gana en Chipre. Alonso es el Campeon ERC2 y LLarena de ERC3
Mientras que el catarí disfruta de una nueva victoria, el ruso Lukyanuk de cara al título del ERC se queda sin su premio por un problema en la bomba de gasolina, dando la ventaja a Ingram.
Juan Carlos Alonso completó un rally de supervivencia y es el campeón del ERC 2, el piloto argentino penó con reiterados problemas de frenos y transmisión, aunque llegó cuarto y se aseguró el título.
Efrén Llarena y Sara Fernández, campeones de ERC3 con Peugeot Sport: La dupla española logra un nuevo título, esta vez como pilotos oficiales de la marca francesa
Rally de Chipre- Etapa 1- final
Nasser Al-Attiyah pone tierra y polvo de por medio. Panteli domina la clase ERC 2. Efrén Llarena lidera la ERC3
Nasser Al-Attiyah y Matthieu Baumel lideran el Rallye de Chipre después de la disputa de la primera etapa de la prueba, puntuable tanto para el Campeonato Europeo de Rallyes como para el Campeonato de Rallyes de Oriente Medio. La dupla, los mismos que ganaron el Dakar 2019 con Toyota el pasado mes de enero, se encuentran en primera posición por delante de Alexey Lukyanuk y Simos Galatariotis.
El líder del campeonato y candidato al título del ERC 2, Juan Carlos Alonso (Mitsubishi), completó la primera etapa del Rally de Chipre en el tercer lugar. Luego de los seis tramos de hoy, el argentino se ubica a 4m58s7 del local Petros Panteli (Mitsubishi), quien domina la general. La lucha por el segundo lugar fue reñida, ya que Alonso perdió dicha posición contra Antonis Chilimindris (Mitsubishi) por una fuga de aceite. Pero el chipriota también tuvo un retraso por una falla en su intercomunicador.
Chipre a la vista. Itinerario. Al Attiyah es la referencia. Alonso va por el titulo
Uno de los eventos más difíciles en el calendario internacional del automovilismo tiene lugar en uno de los momentos más emocionantes en la historia reciente del Campeonato de Europa de Rally de la FIA la próxima semana. Con dos rondas de 2019 restantes y tres pilotos bloqueados en la lucha por el codiciado título, el Rally de Chipre en Nicosia del 27 al 29 de septiembre marca un punto potencialmente decisivo de la temporada de ERC de acción total.
Chris Ingram (Toksport WRT) encabeza al campeón defensor Alexey Lukyanuk (Saintéloc Junior Team) por un punto con Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies) 10 puntos menos que Ingram, que está tratando de convertirse en el segundo campeón ERC de Gran Bretaña desde que Vic Elford triunfó en 1967.
Rally de Chipre- la previa
ERC se prepara para vibrar en Chipre. Alonso encabeza batalla por el ERC2
El sábado es el día de la Etapa Súper Especial en el Rally de Chipre con la confirmación de que el innovador concurso en la capital del país, Nicosia, volverá a aparecer en el itinerario del evento. SSS Nicosia recorre una distancia de 3,52 kilómetros en una combinación de caminos de asfalto y grava.
Los tres últimos ganadores del Rally de Chipre estarán en acción cuando el contador del Campeonato de Europa de Rally FIA del país tenga lugar del 27 al 29 de septiembre.
Se espera una batalla emocionante en la categoría ERC2 cuando el Rally de Chipre sea sede de la penúltima ronda del Campeonato Europeo de Rally FIA 2019 a finales de este mes. Seis pilotos perseguirán el éxito en la categoría de sala de exhibición encabezada por el líder del campeonato, Juan Carlos Alonso de Argentina
Barum Czech Rally Zlín. Dia 2- ERC 3-Junior. final
Finalmente Efrén Llarena y Sara Fenandez son Campeones ERC Junior
Cuando todas las esperanzas de victoria parecían acabar para Efrén Llarena y Sara Fernández, Dirección de Carrera ha emitido un comunicado en el que anunciaba un ajuste de tiempo a Jean-Baptiste Francheschi. Se le ha sumado un minuto más al piloto francés en el último tramo neutralizado y esto ha hecho que la dupla del Rallye Team Spain subiese a la primera posición en la prueba checa y consiguiese la victoria en esta última prueba puntuable para la categoría ERC 3 Junior. El triunfo en Barum hace que Efrén Llarena y Sara Fernández consigan el triunfo en la clasificación general de puntos ya que necesitaban vencer y que Ken Torn finalizase como mínimo quinto.
Rallye Barum Zlín- Etapa 2- final
Jan Kopecky consigue su novena victoria. Mares Campeon ERC1. Alonso segundo (ERC2)
Jan Kopecky ha cumplido con la mayoría de las quinielas y se ha llevado por quinto año consecutivo el Rallye Barum Zlín, prueba checa del Campeonato Europeo de Rallyes. El piloto oficial de Skoda Motorsport ha ejercido su dominio en un recital de la marca de casa, con Filip Mares y Chris Ingram (nuevo líder del ERC) completando el podio con unidades privadas del Fabia R5. Después del dominio ejercido sobre todo desde el final de la primera etapa, tras los pinchazos de sus rivales Nikolay Gryazin (que acabaría teniendo un accidente durante la mañana del último día) y Alexey Lukyanuk, Kopecky se limitó a controlar distancias y observar los parajes de su República Checa natal en la parte final de la prueba.
Barum Czech Rally Zlín- Dia 1- final
Kopecky lidera en Zlin, en ERC1 y Alonso segundo en ERC2. LLarena en ERC3
Jan Kopecký lidera el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, que cuenta con el Barum Czech Rally Zlín después de que sus rivales más cercanos, Alexey Lukyanuk y Nikolay Gryazin, tuvieron problemas, pero todos los ojos están en una batalla increíblemente cerrada por el título ERC1 Junior. Detrás del campeón del ERC 2013 Kopecký (ŠKODA Motorsport), Chris Ingram (Toksport WRT) y Filip Mareš (ACCR Czech Rally Team) tomaron el centro del escenario, la pareja luchó por un premio de 100.000 euros del promotor Eurosport Events para competir en las dos rondas decisivas del ERC temporada por ser la mejor estrella joven en un auto R5.
Nucita pone su Abarth en la cima en Zlin ERC2. Alonso segundo. Llarena mantiene vivas las esperanzas del título ERC3 Junior en Zlin
Barum Czech Rally Zlín (Pacial- 1er. rulo)
Lukyanuk y Kopecky están separados por 0.4s en ERC. Alonso 3ro. en ERC2
Un pinchazo para el campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin ha puesto fin a sus esperanzas de la victoria del Barum Czech Rally Zlín, dejando a Alexey Lukyanuk y Jan Kopecký en una pelea emocionante en la delantera. Con cinco etapas de superficie sellada, Lukyanuk lidera a Kopecký por 0.4 segundos mientras los campeones europeos de la FIA presentes y pasados emocionan a los miles de fanáticos que miran la acción en el impresionante campo de Moravia del Sur. Gryazin (Sport Racing Technologies) había degradado a Kopecký (ŠKODA Motorsport) por el liderato con una mejor etapa rápida en SS3, Semetín, 8.1s más rápido que el héroe local Kopecký, que ganó el superespecial Zlín del viernes por la noche.
A pesar de un pinchazo lento en la cuarta etapa, Andrea Nucita lidera ERC2 y la Copa de Rally Abarth por delante de Dariusz Poloński y Juan Pablo Alonso.
Barum Czech Rally Zlín- la previa
Jan Kopecky gana el shakedown y elige largar adelante. Alonso 4to. en ERC2
El cuatro veces ganador del Barum Checo Rally Zlín, Jan Kopecký (ŠKODA Motorsport), comenzó la ronda local del Campeonato Europeo de Rally FIA en la cima, yendo más rápido en la Etapa de Clasificación del viernes. El campeón ERC 2013 Kopecký se vio obligado a trabajar duro por el tiempo más rápido al reinar al campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin (Sports Racing Technologies), quien registró solo 0.075 segundos. El líder general de puntos de ERC, Alexey Lukyanuk, sobrevivió a una zanja durante la práctica libre para ir en tercer lugar más rápido en la Etapa de Clasificación, 1.118 segundos del segundo clasificado Gryazin.
Jan Kopecký liderará la ruta del Campeonato Europeo de Rally de la FIA en acción en el Barum Czech Rally Zlín, eligiendo ir primero en la carretera para las ocho etapas del sábado.
El piloto de Mitsubishi Lancer Evolution X, Alonso, es cuarto en la clasificación ERC2, pero solo ha competido en tres eventos en lo que va del año, mientras que los que están por delante de él ya tienen cuatro puntajes en el tablero, con solo los mejores cuatro resultados contados al final de la temporada .
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| Campeonato Estonia 2019 |
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| CAMPEONATO RALLYMOBIL 2019 |
RallyMobil posterga el Gran Premio Frutillar y lo fusiona con el MotorShow
RallyMobil anunció la reprogramación de la penúltima fecha, el Gran Premio de Frutillar – Fresia, cuya realización estaba pactada para el 22 al 24 de noviembre. Los persistentes conflictos sociales de Chile fueron el motivo para posponer dicha prueba, la cual ahora se llevará a cabo del 11 al 15 de diciembre. El evento se convertirá entonces en la última fecha del año. Además, sumará una etapa más al recorrido y se fusionará con el MotorShow, evento especial que habitualmente cerraba cada temporada.
Pese a la postergación del Gran Premio de Frutillar – Fresia y su fusión con el MotorShow, el RallyMobil mantendrá los 39 puntos que estaban en juego entre ambos eventos. De esta forma, se repartirá la misma cantidad de unidades en un evento que ahora contará con una mayor extensión y dificultad.
Jorge Martinez se corona Campeón por novena vez
Luego de llegar con una ventaja considerable a La Unión – Río Bueno, el piloto del CBTech Rally by Skoda abrochó el título de la temporada 2019 de la categoría R5, tras ganar la primera y única etapa de la fecha. La carrera fue interrumpida por razones de seguridad, ya que entre los pilotos y la producción se tomó la decisión de suspender la carrera por la situación política y social que vive el país.
Pese a que la sexta fecha del calendario 2019 se vio afectada por la suspensión, el campeón saca cuentas alegres gracias a lo realizado durante el año. Martínez se ha impuesto en cuatro de las seis jornadas disputadas, con lo que ya sumó 128 unidades, diferencia ya inalcanzable para su más cercano seguidor, Pedro Heller (86,5 puntos) del Joker Rally Team.
Felipe Horta: "Suspendimos la carrera por motivos de seguridad"
En una conferencia de prensa realizada en el hotel Sonesta de la comuna de Osorno a las 10.15 de la mañana, el productor general del Copec RallyMobil, Felipe Horta; el director de carrera del Copec RallyMobil, Kurt Horta, y el productor ejecutivo del Copec RallyMobil, Juan Francisco Carrasco, explicaron las razones de la suspensión de la sexta fecha del campeonato nacional que se informó ayer y manifestaron su compromiso con el retorno de todos los colaboradores del evento.
“Suspendimos la carrera por motivos de seguridad, que es definitivamente el argumento más importante que tiene nuestro campeonato en términos de su desarrollo y funcionamiento deportivo en las rutas de nuestro país. Carabineros nos informó que probablemente iba a haber un desplazamiento por parte del dispositivo de seguridad de Carabineros de la región frente a la complicada situación que se vivía y junto a las autoridades respectivas, se tomó la decisión”, comentó Felipe Horta.
Rally de La Unión- Rio Bueno
URGENTE: Cancelan el evento por los disturbios en Santiago
El campeonato nacional de rally chileno, RallyMobil, confirmó de manera oficial que se ha suspendido la segunda y ultima etapa del Gran Premio La Unión – Río Bueno. La sexta fecha de la temporada era liderada por Jorge Martínez (Skoda). Sin embargo, el evento se vio forzado a ser cancelado tras los recientes incidentes en Santiago de Chile, motivados por un intento de aumentar la tarifa del Metro. El gobierno del Presidente, Sebastián Piñera, declaró el Estado de Emergencia en Valparaíso y Concepción, mientras que el jefe del Ejército, Javier Iturriaga, anunció un ‘toque de queda’.
Gran Premio La Unión- Rio Bueno- Primera etapa- final
Jorge Martínez da un paso más al título en el Rally Mobil
Jorge Martínez sumó una nueva victoria en la etapa sabatina del Rally Mobil en Río Bueno y La Unión, sexta fecha de la temporada 2019 de campeonato nacional de la especialidad. En la categoría R5, el piloto del equipo CB Tech Rally by Skoda se quedó con la etapa inicial en la Región de Los Ríos con un tiempo de 58 minutos, 1 segundo y 2 décimas, para las siete especiales corridas.
"Ha sido una carrera muy bonita, con caminos mucho más sueltos de lo que esperábamos, lo que hizo también que fuera un tanto dura. Logramos un muy buen ritmo desde la primera vuelta, y en la segunda lo mantuvimos sin cometer errores”, comentó Martínez sobre la jornada de sábado en la Región de Los Ríos.
El penquista fue escoltado en la general por Alberto Heller en su Ford Fiesta del equipo Joker, y y por su compañero de equipo, Alejandro Cancio.
Alberto Heller marca el ritmo en el shakedown de Río Bueno
Alberto Heller marcó el mejor tiempo en el shakedown de Río Bueno y La Unión, último test antes de la sexta fecha de la temporada del Rally Mobil que se disputará en la Región de Los Ríos este fin de semana. A bordo de su Ford Fiesta MK2 R5, el piloto nacional cronometró un tiempo de 2 minutos, 5 segundos y 1 décima en el tramo ubicado en el sector de Rapaco.
Heller fue secundado por su hermano Pedro quien nuevamente utilizará en esta fecha un Volkswagen Polo GTI R5, en el que marcó un tiempo de 2 minutos, 5 segundos y 7 décimas. Tercero fue el actual líder del campeonato, Jorge Martínez, quien en su Skoda Fabia anotó un tiempo de 2 minutos, 6 segundos y 1 décima.
Gran Premio La Union- Rio Bueno. la previa
Arranca la Sexta fecha con 33 inscriptos. Nuevos Campeones ?
Será la segunda vez que las comunas de la Región de los Ríos ofician como anfitrionas del evento motorsport más importante del país. El torneo entra en su recta final, de cara a las definiciones de la temporada 2019.
Con la presencia del gobernador de la provincia de Ranco, Alonso Pérez De Arce; el alcalde de la Ilustre Municipalidad de La Unión, Aldo Pinuer Solis; el alcalde la Ilustre Municipalidad de Río Bueno, Luis Reyes Álvarez; el presidente del Consejo Regional, Marcos Cortés; la consejera regional de Los Ríos, Catalina Hott; el comisario de la Cuarta Comisaría de Carabineros de Río Bueno, Pablo Urrutia, y el director de carrera del Copec RallyMobil, Kurt Horta, se dio el vamos oficial a la segunda versión del Gran Premio La Unión – Río Bueno, correspondiente a la sexta fecha del Campeonato Copec RallyMobil.
Se viene la fecha clave en La Unión-Rio Bueno. 33 Inscriptos
La sexta fecha, válida por el certamen RallyMobil 2019: el Gran Premio de La Unión-Río Bueno, que se disputará entre el 17 y el 20 de octubre próximos está a la vista con interesantes trazados
El Gran Premio de La Unión-Río Bueno que fué anunciado en conferencia de prensa realizada con la presencia de las principales autoridades regionales, provinciales, comunales y entre ellos el productor general del Campeonato Copec RallyMobil, Felipe Horta.
Las rutas de esta fecha son toda una aventura, con una belleza única y un encanto muy particular, no dejan de ser caminos complejos con mucho polvo en suspensión y dependiendo de la temperatura, será clave la elección de los compuestos.
Será fundamental para las ambiciones de los líderes de las distintas categorías. Emilio Rosselot en la R3 y Patricio Muñoz en la R2 podrían quedar a un paso de abrochar la temporada.
El Copec Rally Móbil vuelve a La Unión-Río Bueno en octubre próximo
Luego de una espectacular fecha en 2018, las localidades nuevamente comparten fecha y aseguran su presencia en el principal certamen motorsport del país, y se confirmó la presencia del Gran Premio de La Unión-Río Bueno, que se disputará entre el 17 y el 20 de octubre. El Gran Premio de La Unión- Río Bueno fue anunciado en una conferencia de prensa realizada en la localidad de La Unión, con la presencia de las principales autoridades regionales y comunales, además del Productor General del Campeonato Copec RallyMobil, Felipe Horta.
El Gran Premio de Río Bueno-La Unión tendrá espectaculares rutas y paisajes que harán de esta nueva fecha un imperdible para los fanáticos del rally en el sur de Chile. El Campeonato RallyMobil presenta los mapas oficiales de ambas etapas y la cronología para que tengas toda la información necesaria para disfrutar de la acción y adrenalina de tus pilotos favoritos.
Rally: GP de Curicó: Segunda etapa- final
Jorge Martínez y Alberto Álvarez fueron los más rápidos en Curicó
Finalmente el binomio integrado por el piloto Jorge Martínez y el navegante Alberto Álvarez se impuso como el más rápido del Gran Premio de Curicó, correspondiente a la quinta fecha del Copec RallyMobil, totalizando un tiempo de 1h50m39s5d en cubrir los 169.5 kilómetros de ruta repartidos en 12 pruebas especiales corridas este fin de semana.
La ventaja de la dupla CBTech Rally by Skoda se consolidó durante la jornada del sábado cuando los equipos en carrera debieron hacer frente a una fuerte lluvia que cambió las condiciones de las rutas y exigió al máximo la experiencia de pilotos y navegante.
Finalizada la jornada sabatina Martínez aventajaba por 1m26s4d a su más cercano perseguidor, Alberto Heller, quien estrenó su nuevo Ford Fiesta R5 pero que a la postre quedó rezagado por un problema con su caja de cambios.
Rally GP de Curicó- Primera etapa- final
Intensa lluvia puso en aprietos a los autos que corren el Gran Premio de Curicó
El piloto y actual líder de la tabla general Jorge Martínez ganó la jornada matinal del sábado debiendo recurrir a toda su experiencia para hacer frente a la fuerte lluvia que por momentos se dejó caer en la zona maulina. Este sábado se dio inicio a la quinta fecha del Copec RallyMobil en las rutas de la región del Maule con el tramo Los Maitenes-Puente Pancho de 14,39 km y que finalmente fue ganado por el líder de la temporada Jorge Martínez, del equipo CBTech by Rally Skoda, con un tiempo de 9m34s4d a una velocidad promedio de 88.6 km/h.
La jornada comenzó con una intensa lluvia que exigió al máximo a los equipos en carrera y que los obligó a tomar precauciones para evitar accidentes al enfrentar una ruta con condiciones muy diferentes a las revisadas en días pasados.
GP de Curicó- la previa
Pedro Heller y Marc Martí debutan en Chile con el Polo R5 de Gustavo Saba
El vigente campeón del RallyMobil, Pedro Heller, y su navegante español, Marc Martí, protagonizan este fin de semana su debut sobre un Volkswagen Polo R5 en Curicó, sede de la quinta fecha del campeonato chileno. La dupla hispanohablante compite con el chasis #10, propiedad de Gustavo Saba, quien utiliza este auto en el Campeonato Nacional Petrobrás y el certamen FIA CODASUR. El múltiple campeón paraguayo está de visita en el evento chileno para acompañar a Pedro Heller y mostró su interés por sumarse al RallyMobil.
“Me gustaría poder participar en alguna fecha del RallyMobil. Tiene eventos espectaculares y hacen un gran trabajo de prensa. Además, el campeonato es muy bueno, hay muchísimos autos de primer nivel y pilotos muy competitivos”, reconoció el múltiple campeón paraguayo.
Fué presentado el GP de Curicó a los medios. 31 inscriptos. Presencia Argentina
Con la presencia del alcalde de Curicó, Javier Muñoz Riquelme; el director de carrera del Campeonato Copec RallyMobil, Kurt Horta, concejales y el piloto local de la categoría R5, Francisco “Chaleco” López, se dio el vamos en la Plaza de Armas de Curicó al Gran Premio de Curicó. La pasión del RallyMobil vuelve a tomarse las rutas en la Región del Maule, en lo que puede ser una fecha decisiva para las distintas series del campeonato, ya que entrará en su recta final en la búsqueda del título.
“Esta es una tremenda oportunidad, no solo para la comuna de Curicó sino también para la provincia y la región porque desde Curicó podemos potenciar todo lo que es el desarrollo turístico de la zona. Esta provincia que tiene valle central, costa y muchos atractivos que mostrar a los visitantes. Aquí van a llegar miles de personas desde otros puntos del país y de otros países que van a colmar todos los hostales, pensiones y hoteles”, comentó el alcalde Javier Muñoz.
Gran Premio de Curicó: la previa
Una fecha cargada de “chilenidad”. 30 inscriptos con presencia Argentina
Los fanáticos del rally que asistirán al Gran Premio de Curicó, correspondiente a la quinta fecha del Copec RallyMobil, tienen un motivo más para no perderse la cita motor ya que la rueda cae justo los días en que la ciudad de la Región del Maule celebra su tradicional Fiesta de la Chilenidad. La ciudad de Curicó, en la Región del Maule, será el escenario de la quinta fecha del RallyMobil entre el próximo 5 y 8 de septiembre y a pocos días del evento motorsport la organización ya publicó la cronología y rutas de la carrera.
Al igual que en oportunidades anteriores, Curicó comenzará las actividades oficiales el jueves con la tradicional Presentación Estelar, instancia en que los equipos comparten con el público en la Plaza de Armas de la ciudad.
La ruta del Cerro Condell es una de las más esperadas por los fanáticos ya que se disputará en el casco histórico de la ciudad y es de fácil acceso para los aficionados.
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| CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2019 |
El piloto chino Lin Dewei gana el título del FIA APRC con Subaru
La experiencia de las carreteras de Longyou en el interior de China recompensó al piloto de Taipei Lin Dewei y al copiloto Le Kepeng con el título de campeón del Rally Asia-Pacífico de la FIA de 2019. El más rápido en cuatro de los trece tramos, la pareja de Subaru amplió su ventaja en la primera etapa a 5 minutos y 35,2 segundos cuando llegaron para la ceremonia de coronación.
Lin relató los diez años de experiencia que tiene en el evento, que recorre las carreteras al norte y al sur de la ciudad anfitriona Longyou, en la provincia de Zhejiang. "El Longyou Rally es muy difícil, las condiciones de la etapa son diferentes cada año", dijo Dewei. "Estoy feliz ahora, es muy emocionante. Estoy muy contento de ganar este campeonato para mis patrocinadores y para todos".
Rally Pedders Eureka Rush (Australia)- final
Bates gana el Eureka Rally. Hayden Paddon, Campeón de la Copa Pacífico 2019
El australiano Harry Bates y su copiloto John McCarthy ganaron el rally Pedders Eureka Rush del fin de semana en su Toyota Yaris AP4, mientras que el piloto neozelandés Hayden Paddon anotó suficientes puntos para el título de la Copa del Pacífico. La sexta ronda del Campeonato de la FIA Asia Pacific Rally (APRC), impulsado por Würth, cubrió caminos que una vez fueron tierras ricas en oro del interior de Victoria, Australia. Comenzando con dos carreras de una etapa Super Especial el sábado por la noche, las ocho pruebas restantes se realizaron el domingo.
Hayden Paddon ha logrado una de las metas propuestas al principio de esta temporada 2019, llevándose el título de la Copa Pacífico FIA tras vencer en el Rallye Eureka Rush. El piloto neozelandés, que continúa en sus empeños por regresar a la categoría máxima de cara a 2020, triunfó a los mandos del Hyundai i20 R5 del equipo Walkem, contando como copiloto con su compatriota Samantha Gray.
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| CAMPEONATO MERC 2019 |
Nasser Al-Attiyah logra su decimoquinto título del MERC
Nasser Al-Attiyah junto con su copiloto Matthieu Baumel se proclamó en Chipre campeón de rallyes de Oriente Medio, logrando esta gesta por decimoquinta ocasión. El catarí, una vez más dominante en el campeonato FIA, ha conseguido ganar en las cuatro carreras disputadas a los mandos de su Volkswagen Polo GTI R5, asegurándose el título de manera matemática a falta de la última ronda por disputarse.
El ritmo de Al-Attiyah ha sido en todo momento muy superior al de sus rivales, con ventajas de varios minutos de distancia en cada uno de los cuatro rallyes (Catar, Jordania, Líbano y Chipre). De hecho también repitió esta gesta en la prueba puntuable para el Campeonato Europeo de Rallyes, batiendo a los habituales del elenco europeo en unas difíciles condiciones ya que Chipre es de los rallyes más complicados del calendario debido a las continuas piedras, agujeros en el camino y las altas temperaturas que se viven dentro de los coches.
Rally de Libano 2019- final
Nasser Al Attiyah gana el Rally de Líbano de 2019
Nasser Al Attiyah gana el Rally de Líbano de 2019 cuando triunfó en la 42a carrera del evento, conduciendo un VW Polo R5 junto al copiloto francés Mathieu Baumel. Nasser fue inicialmente golpeado por la leyenda libanesa Roger Feghali en la etapa súper especial del viernes. Al Attiyah comenzó el segundo día en excelente forma, ya que obtuvo una ventaja de 0.3 segundos en Feghali después del primer ciclo al ganar 3 de 3 etapas el sábado por la mañana. Luego, un pinchazo e incidente desafortunados para Roger lo obligaron a retirarse de SS5 en Hboub. Esto dejó a Nasser en una cómoda ventaja al final de la Etapa 1, y nunca miró hacia atrás después de eso, ya que aseguró la victoria por más de 6 minutos sobre el ganador del segundo lugar del Grupo N, Rodrigue Rahi (Mistubishi Lancer Evo IX).
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| Campeonato Italiano 2019 |
Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto, Volkswagen Polo R5, ganan el 37º Rally Due Valli
Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto ganan con su VW Polo R5 del HK Racing, en un 37. Rally Due Valli, una carrera organizada por AC Verona, que baraja las cartas aún más en la carrera para conquistar el tricolor, muy abierto, con cuatro corredores de Crugnola, y luego Basso, Campedelli y Rossetti pueden ganar el título cuando al final solo hay una carrera terrestre, el Tuscan Rewind programado del 22 al 24 de noviembre. .
El dominador de Varese de la raza baraja las cartas en la punta de la bandera con la clasificación que, a prueba del término, es aún más incierta. Ciuffi y Gonella, Peugeot 208 R2, ganaron el tricolor Due Ruote Motrici, Campanaro y Porcu, el R1.
Rally Due Valli, la penúltima ronda del rally tricolor en el asfalto de Verona.
Todo está listo para el 37º Rally Due Valli que desde hoy hasta el sábado por la noche promete un gran espectáculo con cinco carreras en un solo fin de semana. Con respecto a la competencia CIR, se programarán 11 etapas especiales en total, cubriendo casi 155 km de pruebas inmersas en una distancia total de más de 504 km. Con un total de 74 presencias la tradicional prueba veronese es la antesala a la definición del título que cerrará su temporada con el Tuscan. Giandomenido Basso, Luca Rossetti y Simone Campedelli asumen la prueba con las mayores posibilidades, que Andrea Crugnola.
Stephane Consani y Thibault De La Haye (Skoda Fabia R5) ganan el CIRT 2019
Cuatro de cuatro en el CIRT para la tripulación francesa en el automóvil checo del Erreffe Rally Team, que ganó el título italiano en Nocera Umbra con una carrera de sobra. Segundo puesto para Andreucci-Briani (Peugeot 208 T16 R5), Scandola-D'Amore (Hyundai i20 NG R5) completa el podio.
"Estoy muy feliz por esta victoria. Aquí también creímos y presionamos de inmediato. Un éxito que tengo que compartir con Thibault y el equipo ha sido perfecto, incluso en esta carrera. Siempre me han puesto en condiciones de dar lo mejor de mí. Quizás el punto más alto llegó en el Rally de Italia Sardegna, donde nos dimos cuenta de que realmente teníamos lo necesario para apuntar al título ".
El Nido del Águila listo para lanzar el sprint italiano en la Tierra
Los días 27 y 28 de septiembre, para la penúltima ronda del Campeonato Italiano de Rally Terra (CIRT), los caminos de tierra alrededor de Nocera Umbra ciertamente tendrán que emitir veredictos importantes, dando fuertes sensaciones. Matriculó hasta 14 autos de clase R5, con muchos "nombres importantes".
Grandes expectativas para el Eagle's Nest 2019, programado en Nocera Umbra (Perugia) para este fin de semana, penúltimo acto del Campeonato Italiano de Rally Land (CIRT). El Grupo PRS en colaboración con el Municipio de Nocera Umbra y Radio Subasio han organizado un evento delgado y al mismo tiempo selectivo con pruebas especiales de alto contenido técnico, que sin duda será el escenario de un desafío de alto perfil, lleno de contenido, los que lanzarán el sprint final del campeonato. Llegaron 14 inscripciones con autos R5 (de un total de 34 inscripciones), pero además de la calidad de los autos, hay una gran cantidad de pilotos, que proponen muchos de los mejores en el ámbito nacional, un hecho que ya nos hace predecir que la comparación será decididamente "atractiva" y espectacular.
55°Rally del Friuli Venezia Giulia -finale
Luca Rossetti y Eleonora Mori, Citroen C3 R5, conquistan el Rally Friuli Venezia Giulia
Las carreras pasan pero la situación del Campeonato Italiano de Rally sigue siendo absolutamente intrincada e incierta. Cuando solo hay dos citas al final del rally tricolor, las del Rally Due Valli en Verona y el coeficiente plus de Tuscan Rewind en los espléndidos caminos de tierra alrededor de Montalcino, de hecho es imposible entender quién ganará el título general de 2019.
Sin embargo, el 55º Rally Friuli Venezia Giulia, organizado por la ACU Scuderia Friuli, ha emitido fuertes veredictos: la victoria de Luca Rossetti, emparejada con Eleonora Mori, con su Citroën C3, el segundo lugar de Andrea Crugnola emparejado con Pietro Ometto Sobre el Skoda Fabia de Gass Racing obtenido en la última prueba, el tercer paso para Giandomenico Basso y Lorenzo Granai otro Fabia, pero sobre todo el sexto lugar causado por un doble pinchazo, obtenido por Simone Campedelli y Tania Canton, con Ford Fiesta, diseñaron un diferente clasificación tricolor con la Romagna de Orange1 Racing que ahora tendrá que sacar lo mejor de sí mismo para recuperar la brecha de puntos que queda en las carreteras de Friuli.
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| Campeonato Español 2019 |
Campeonato CERA 2019- Rally de La Nucia- Final
Pepe Lopez y Borja Rozada ganan y se proclaman Campeones del Asfalto
Pepe López y Borja Rozada han logrado una gran victoria en el Rallye de La Nucía, que no solo es la sexta de su temporada sino que les convierte de manera matemática en los nuevos campeones de España de rallyes de asfalto con el Citroën Rally Team y Sports & You. La dupla madrileña ha logrado los puntos necesarios con Surhayén Pernía/Alba Sánchez acabando en segunda posición y José Luis Peláez/Rodolfo del Barrio en tercer puesto y el abandono de Iván Ares.
López y Rozada llegaban a meta y lograban la victoria, así como los puntos necesarios para proclamarse campeones del CERA con Citroën y Sports & You, con Pernía/Sánchez en segunda posición y Peláez/del Barrio en tercera posición. Vinyes, Pardo, Fuster (que acabó el rallye con más problemas con una bomba que se paraba cada pocos kilómetros), Polidura (que se proclamaba campeón valenciano), Nicolás Cabanés, Miguel García y Pablo Medina completaban las diez primeras posiciones de la prueba alicantina.
Pepe López, primer líder del Rallye de La Nucía tras el tramo del karting Finestrat
Pepe López y Borja Rozada han marcado el mejor tiempo en el tramo del karting Finestrat, lo que les coloca como primeros líderes del Rallye de La Nucía, décima y penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La dupla gestionada por Sports & You ha estado por delante de sus rivales por el título, Iván Ares/David Vázquez y Surhayén Pernía/Alba Sánchez.
La caravana llegaba, ya de noche, al karting de Finestrat con Iván Ares y su copiloto David Vázquez abriendo pista con su Hyundai i20 R5, pero justo detrás llegaban López y Rozada para marcar el que a la postre sería el mejor tiempo de la noche, 1:36.1. Ni Pernía ni Miguel Fuster fueron capaces de batir al joven piloto del Citroën Rally Team en su Citroën C3 R5.
Campeonato de España de Rallyes de Asfalto - CERA-Rallye La Nucía 2019
Ares y Pernía pelearán por la victoria y el título. Lista de Inscritos, tramos y horarios.
El Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) se aproxima al final de la temporada 2019 en un año cargado de emoción y competitividad en el certamen nacional de asfalto. Ya sólo quedan dos pruebas por disputarse en el Campeonato de España de Rallies. La penúltima será el Rally La Nucía, este fin de semana, en el que los pilotos de los Hyundai i20 R5 se jugarán buena parte de sus opciones al título. Iván Ares y David Vázquez marchan segundos en la clasificación y quieren ganar a toda costa para retomar el liderato. Surhayen Pernía y Alba Sánchez llegan a Alicante con el buen sabor de boca de su reciente triunfo en Cantabria y también peleando por el campeonato. Hyundai se mantiene en cabeza de la clasificación de marcas con una ventaja de 53 puntos sobre el segundo clasificado.
Campeonato CERT 2019
Xevi Pons lidera un Rallye Isla de los Volcanes con 14 equipos fuera de carrera
Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán lideran el Rallye Isla de los Volcanes en Lanzarote, séptima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, tras ser los más rápidos en los seis tramos de los dos primeros bucles. Juan Carlos Quintana/Rogelio Peñate y Eduard Pons/Alberto Chamorro completan las posiciones de podio en una prueba con una gran cantidad de abandonos, pues un tercio de los participantes han tenido que abandonar en esta primera mitad de rallye – con la opción de reengancharse en los tramos de la tarde.
Lista Oficial de Inscritos del XXII Rallye Isla de Los Volcanes
La edición número 22 del Rallye Isla de Los Volcanes, penúltima prueba de la temporada del Campeonato de España de Rallies de Tierra (CERT) cerró inscripciones con más de cuarenta equipos en sus filas. Ganadores en todas las pruebas celebradas en 2019, Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán serán los claros favoritos con su Skoda Fabia R5, aunque tendrán la oposición de Gorka Eizmendi-Diego Sanjuán (Ford Fiesta R5) y Eduard Pons-Alberto Chamorro (Skoda Fabia R5), que con el subcampeonato aún en juego no han querido perder la oportunidad de viajar a la isla de Lanzarote para disfrutar de una de las pruebas más espectaculares del año. Los hermanos Sergio y Diego Vallejo ayudarán a ello con su Porsche 997 GT3.
El XXII Rallye Isla de Los Volcanes cierra inscripciones este jueves
El Campeonato de España de Rallyes de Tierra celebró este fin de semana su antepenúltima prueba con el Rallye Ciudad de Granada. A partir de ahí, el XXII Rallye Isla de Los Volcanes ha tomado el testigo en un CERT que al que aún le quedan apartados por decidir después de que Xevi Pons se haya asegurado ya el título absoluta. La prueba lanzaroteña, puntuable también para el Regional y Provincial de Las Palmas de la especialidad, tendrá lugar el 1 y 2 de noviembre.
En plena cuenta atrás, la próxima fecha en importancia es la de este jueves 24 de octubre. A las 14:00 h concluirá el periodo de inscripciones fijado por el CD Todo Sport y la Federación I. de Automovilismo de Las Palmas, las dos entidades que de manera conjunta organizan esta cita. Los equipos que aún no han tramitado su inscripción pueden dirigirse a la web oficial,
Campeonato CERT- SCER- Rally de Granada- final
Sébastien Loeb y Hyundai conquistan Granada. Xevi Pons Campeones del CERT
Sébastien Loeb y Daniel Elena salen del Rallye Ciudad de Granada con un triunfo y más de un centenar de kilómetros de test de cara al RallyRACC, objetivo para el cual llegaron a la sexta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra. La dupla de Hyundai Motorsport ha sido incontestable en todos y cada uno de los tramos, quedando segundo Xevi Pons/Rodrigo Sanjuán (que de nuevo se proclaman campeones del CERT).
Loeb, cumpliendo su misión para el fin de semana, completa el tramo C2 y acababa como ganador de la prueba granadina, con Pons y Pardo completaban el segundo y tercer puesto – Pons y su copiloto Rodrigo Sanjuán terminaban además como campeón de España de rallyes de tierra un año más, su quinto título nacional. Villanueva y Eizmendi se quedaban con la cuarta y quinta posición, completando el Top 10 Surhayén Pernía (que suma un nuevo podio en el S-CER), Fredy Tamés como ganador de la Copa N5 de RMC, Quintana, Cima y de Dominicis.
Rally de Granada- Parcial (1er. rulo)
Loeb lidera a placer en Granada, Xevi Pons a dos tramos de ser campeón
Sébastien Loeb se encuentra liderando con comodidad el Rallye Ciudad de Granada, faltando dos tramos para que termine el rallye, su test particular de cara al RallyRACC que tendrá lugar la próxima semana. El francés de Hyundai Motorsport tiene a sus espaldas a Xevi Pons y Javier Pardo, estando Pons a dos tramos de revalidar su título como campeón de España de rallyes de tierra.
Tras la pasada por el tramo B2, Loeb era el claro líder por delante de Pons, que estaba a dos tramos de revalidar su corona de campeón nacional de tierra por delante de Pardo, Eizmendi y Villanueva. Peláez ascendía al sexto puesto por delante de Tamés, completando el Top 10 Pernía, Quintana y Cima, que adelantaba a de Dominicis.
Ya rugen los motores en Granada. Loeb elige largar adelante
La sexta edición del Rally Ciudad de Granada pisa ya el acelerador desde la Plaza del Carmen, donde dos coches han flanqueado a los organizadores de una carrera se va a adentrar durante viernes y sábado en las calles de la capital. Más de sesenta equipos han confirmado su presencia para una carrera que mantiene su recorrido bajo llave, para desvelarlo mañana jueves por la noche. Lo que sí se sabe es que va a tomar salida el nueve campeón del mundo Sebastien Loeb con su Hyundai i20 WRC, convirtiéndose en el reclamo idóneo para el público. Esta parada a los pies de la Alhambra será la penúltima cita del Supercampeonato de España de rallyes y la antepenúltima del Campeonato de España de la clase de rallye en tierra, donde lidera el favorito Xevi Pons.
Sébastien Loeb es uno de los grandes atractivos de la sexta prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra y penúltima cita del Supercampeonato de Rallyes. El piloto francés ha marcado el mejor tiempo en el tramo de calificación y ha elegido ser el primero en salir en el día de mañana.
6° fecha Campeonato CERT y 7ma del S-CER
60 inscritos para el Rallye Ciudad de Granada
El Automóvil Club Granada ha publicado la lista de inscritos definitiva del Rallye Ciudad de Granada, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra y séptima del Supercampeonato de España de Rallyes. En ella aparecen un total de 60 participantes, 48 del apartado nacional y 12 que correrán como parte del apartado autonómico. La presencia de Sébastien Loeb y Daniel Elena en este rallye a modo de test para el RallyRACC se conocía de semanas atrás, si bien será la primera vez que corra un World Rally Car de la generación actual en una prueba de un campeonato español. Esta medida ya la utilizó el mismo equipo Hyundai con Loeb y Elena en Francia con el Rallye Vosges y en Italia con el Rally di Alba, así como con Thierry Neuville en el Rallye Ypres dentro del apartado Ypres Rally Masters. Pepe López se ausenta del Rallye Ciudad de Granada
CERA 2019- Rallye Santander Cantabria- la previa
Iván Ares y Surhayén Pernía lideran en el shakedown. Pernía abrirá pista
Iván Ares y David Vázquez han sido los más rápidos en la sesión de shakedown y en la calificación del Rallye Santander Cantabria, seguidos en ambas sesiones por sus compañeros de Hyundai España Surhayén Pernía y Alba Sánchez. La nota negativa en este inicio de la prueba ha sido el vuelco que han sufrido Chus Puras y Carlos Dorado, aunque se espera que puedan salir a competir a los tramos que se celebran en la jornada del sábado 12 de octubre.
Surhayén Pernía y Alba Sánchez tomarán la salida en el Rallye Santander Cantabria liderando la caravana, ya que han escogido la primera posición en la ceremonia del orden de salida. La dupla de Terra Training Motorsport arrancará la octava prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto por delante de Pepe López/Borja Rozada e Iván Ares/David Vázquez.
Pepe López y Citroën triunfan en Llanes
Pepe López afrontaba con cierta tranquilidad los tramos de la tarde ya que la renta sobre sus perseguidores era de más de un minuto. Pese a ello, el piloto de Citroën España no podía relajarse y centraría todos sus esfuerzos en seguir sumando scratch a su cuenta particular. El scratch en el sexto tramo sería para Iván Ares, que trataba de apretar a fondo el acelerador para llegar a los puestos de podio y no perder demasiados puntos con respecto a Pepe López. El TC Plus también se lo llevaría Iván Ares con más de 9 segundos de margen sobre Pepe López, posicionándose a tan solo 25 segundos de la segunda posición que copaba Joan Vinyes. Los últimos tres tramos serían idóneos para que el piloto gallego lo alcanzase y pudiese sumar bastantes puntos gracias a la segunda posición, minimizando daños tras el desgraciado pinchazo que sufrieron en el tercer tramo.
Campeonato CERA- Rally Principe de Asturias- final
José Antonio Suárez gana por segundo año consecutivo. Surhayén Pernía logra su primera victoria en el S-CER
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias ‘Pin’ han logrado una victoria incontestable en el Rallye Princesa de Asturias, regresando a la acción de la mejor manera posible. En un rallye complicado de principio a fin supieron dominar ante todo el elenco del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, acabando en segunda posición Surhayén Pernía y tercero Joan Vinyes.
Iván Ares intentó meter presión a Suárez al comienzo de la mañana para poner a prueba al ex campeón nacional de tierra, pero este empezaba la jornada con un primer scratch en la primera pasada por Siero con el que aumentaba la renta hasta los 21 segundos exactos. Las posiciones se mantenían tras las distancias marcadas en la primera etapa, si bien Roberto Blach trataba de dar caza a los N5 de Joan Vinyes y Alberto Ordóñez, situados en cuarta y quinta posición.
Campeonato CERA- Rally Princesa de Asturias- Dia 1- final
José Antonio Suárez completa una primer día fulgurante. Pepe Lopez afuera
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias ‘Pin’ se encuentran liderando el Rallye Princesa de Asturias llegada la primera mitad de la prueba. La dupla de Recalvi, con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició, ha marcado tres de los cinco scratch en una jornada con tramos muy complicados para situarse por delante de los dos hombres de Hyundai España, Iván Ares y Surhayén Pernía. Ya con un calor abrasador en lugar del ‘chirimiri’ del tramo de shakedown, los pilotos comenzaron el primer tramo del rallye con Javier Pardo saliendo primero con su Suzuki, por delante de Surhayén Pernía. No obstante, ninguno de ellos fueron rival para Suárez, quien comenzó con un ritmo arrasador con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició. El héroe de casa lograba marcar el mejor tiempo sacándole 2,8 segundos a Ares y 8,9 a López.
Campeonato CERA 2019 - 56° Rally Principe de Asturias- La Previa
Se viene el Rally Principe de Asturias con mas de 130 inscriptos
Se acabaron las vacaciones en el Campeonato de España de Rallies. Vuelve la acción con el Princesa de Asturias, una de las pruebas más importantes del calendario, en la que además de los pilotos habituales se sumarán varios rivales de nivel a la lucha. Asturias y Oviedo, su capital, se convertirán de nuevo en el centro del mundo del motor con la celebración del 10 al 14 de septiembre de la 56 edición del Rallye Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo.
Como cada año, el comité organizador se esfuerza en mejorar, introduciendo pequeños cambios en el recorrido y novedades promocionales, ajustándose a la evolución y los nuevos tiempos, pero siempre intentando mantener la esencia y tradición del que es el rallye más antiguo del certamen nacional.
A falta de cuatro días para el evento se superan los 130 equipos inscritos, lo que hace presagiar una gran participación en la prueba, puntuable para el FIA ERT Iberian Rally Trophy (ERT Iberia), el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto Terra Mundis ( CERA-TerraMundis) y el Campeonato de Asturias de Rallyes.
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| Campeonato Frances 2019 |
Loeb también estará en el Rallye du Var
El francés tomará parte en el Rally du Var (21-24), última prueba del Campeonato de Francia de Rallyes de Asfalto, pilotando de nuevo su Hyundai i20 Coupé WRC.
Él mismo lo ha dicho. Mientras disfrute y se encuentre competitivo seguirá disputando pruebas allá donde pueda. No le hace “ascos” a nada. Lo mismo rallyes de Tierra, que de Asfalto, o Montaña e incluso Circuitos. Sébastien Loeb es un competidor nato, y a la mínima que puede y que se le presenta una oportunidad allá que va. Lo hizo cuando defendía los colores del Grupo PSA, y lo está haciendo ahora con Hyundai, tanto con el R5 como con el WRC.
Yohan Rossel, vence en Mont Blanc. Mas cerca del titulo
Yohan Rossel ha logrado una valiosa victoria en el Rallye de Mont-Blanc, la cuarta que firma de manera consecutiva dentro del Campeonato de Francia de Rallyes de Asfalto. El piloto oficial de Citroën ha liderado un doblete para la marca de los dos chevrones al seguirle en el podio Yoann Bonato, acabando en tercera posición Quentin Gilbert con su Skoda Fabia R5. Rossel ya era líder al término de la primera etapa, habiendo marcado scratch en más de la mitad de los tramos cronometrados para entonces. Esta tendencia continuó con dos scratch más en el primer bucle del sábado, aumentando su distancia con respecto a Bonato hasta casi 24 segundos a la vez que las posiciones se quedaban estabilizadas entre los puestos de cabeza.
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| Campeonato Portugues 2019 |
Rallye Casino de Algrave- Dia 2- final
Bruno Magalhães gana el Rally y Ricardo Teodosio, campeón del Rally de Portugal
Bruno y Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5) ganan el Rally Algarve. Ricardo Teodósio y José Teixeira (Skoda Fabia R5 Evo) ya terminan el súper especial Portimão en cuarto lugar, una posición que viene y va para asegurar el primer título de Campeones de Rally portugueses. Si no sucede nada hasta que se publiquen los resultados finales, se logra el tan esperado título del doble Algarve.
Tercera posición en el Rally del Algarve para Alexandre Camacho y Jorge Henriques (Skoda Fabia R5), quienes ganaron el último rally especial y lograron que Armindo Araújo y Luís Ramalho (Hyundai i20 R5) obtuvieran el podio más bajo. El dúo de Hyundai fue el segundo más rápido en el último especial.
Rallye Casino do algrave- Dia 1- final
Bruno Magalhães, es el líder del primer día y sigue la pelea por el titulo
Bruno Magalhães y Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5) tienen 7.9s de ventaja sobre José Pedro Fontes e Inês Ponte (Citroën C3 R5), un margen corto pero importante dado cómo ha ido la carrera, tras 5 pruebas especiales de la jornada.
Después de cinco secciones hoy, solo 1.06 puntos (virtuales) separan a Bruno Magalhães del líder del campeonato Ricardo Teodósio. Si esto terminara, el Algarve sería el campeón. Como todos sabemos, faltan las cinco secciones del mañana. Por supuesto, todas las cuentas intermedias no valen nada excepto como una proyección, los puntos solo cuentan incluso después de la clasificación final oficial.
Ricardo Teodósio / José Teixeira son segundos en el Rally de Casinos del Algarve, el último evento en contar para el Campeonato de Rally de Portugal. Theodosius está a tres segundos de Bruno Magalhães / Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5) en frente del rally. "Tenemos espacio para caminar más rápido ..."
Rally Casinos do Algarve 2019- la previa
Se viene el Rallye Casino do Algarve. Los protagonistas
El Algarve Casinos Rallye, la última ronda del Campeonato de Rally de Portugal, saldrá a la carretera el próximo viernes y sábado. El Rallye Casinos do Algarve, que toma la carretera del 31 de octubre al 2 de noviembre, fue una vez más elegido por la Federación Internacional de Automóviles (FIA) como la etapa de la final del Trofeo Europeo de Rallyes, una competencia que reúne a los mejores clasificados de los Campeonatos Europeos Regionales de Rallies, con 120 kilómetros de especiales de calificación que atraviesan los municipios de Lagoa, Portimão, Monchique y Lagos.
Este evento está organizado por Club Automóvil do Algarve, bajo los auspicios de la FIA y FPAK (Federación Portuguesa de Automóviles y Karting), contando con el importante apoyo de Solverde - Casinos do Algarve y los municipios de Portimão, Lagoa, Monchique y Lagos.
Rali do Vidreiro- final
José Pedro Fontes gana rally por 0.6s
José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroen C3 R5) ganó el rally de Vidreiro en el último especial. Ricardo Teodósio / José Teixeira (Skoda Fabia R5) fueron segundos y fueron 0.6s de Fontes en la clasificación final. En la entrada al último especial, São Pedro de Moel, Fontes y Theodosius estaban a solo 0.3s de distancia, ventaja para el piloto Skoda Fabia. Pero al final, fue José Pedro Fontes quien anotó la victoria, con el tiempo más rápido en PE8 (6: 10.9s), siendo 0.9s más rápido que Ricardo Teodosio / José Teixeira (Skoda Fabia R5).
Tercer lugar para Bruno Magalhães / Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5), quienes en PE8 fueron 1.6s de Fontes. En general, terminaron en tercer lugar, obteniendo 8.2s de las fuentes y 7.6s de Theodosius.
El nacional portugués llega a Vidreiro con 15 R5 inscritos
Todo o nada. El campeonato de Portugal de rallyes pone en liza, este fin de semana, la primera de las dos finales que restan para terminar el año. Sobre asfalto, cuatro son los pilotos que todavía mantienen sus opciones al título a estas alturas de temporada. El mejor posicionado, Ricardo Teodósio, intentará frenar la ofensiva de sus rivales: Armindo Araújo, Bruno Magalhaes o Ze Pedro Fontes. Cuatro nombres y tres marcas dispuestas a subir a lo más alto del podio final. Para ello, todo pasa por Vidreiro, un rallye que devuelve la acción con casi ochenta equipos inscritos de los cuales una quincena corresponden a la categoría R5. Además de los ya citados, también formarán parte del plantel: Pedro Meireles, Luís Rego, Miguel Correia, Pedro Almeida, Antonio Dias o Joao Barros.
José Pedro Fontes se impone en el Rallye Terras d’Aboboreira. Daniel Berdomás en la Peugeot Rally Cup Ibérica
José Pedro Fontes e Inés Ponte han conseguido la victoria en el Rallye Terras d’Aboboreira, lo que supone su primera victoria este año dentro del Campeonato de Portugal de Rallyes. La dupla de Sports & You, a los mandos de su Citroën C3 R5, ha acabado por delante de Bruno Magalhaes (piloto de Hyundai Portugal) y Joao Barros con su Skoda Fabia R5. Magalhaes era quien lideraba al principio del día, teniendo a menos de diez segundos a Fontes, su compañero de marca Armindo Araújo y Miguel Barbosa. Fontes lograba colocarse en primera posición tras marcar el scratch en el quinto tramo cronometrado, el mismo en el que Pedro Meireles quedaba fuera de carrera debido a problemas en la dirección de su Volkswagen Polo GTI R5.
Daniel Berdomás y David Rivero han conseguido la victoria en el Rallye Terras d’Aboboreira dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica, siendo para el piloto de TRS la tercera victoria consecutiva que suma en la copa monomarca. Berdomás, a los mandos de su Peugeot 208 R2 se ha impuesto ante los pilotos locales Carlos Fernandes y Ricardo Costa.
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| Campeonato de Bélgica 2019 |
46º Rally Condroz- Dia 2- final
Lefebvre ganador de principio a fin. Fernemontes el Campeón Belga
El Rally Condroz tuvo un final un tanto apocalíptico con una etapa final, Ouffet-Clavier, tan difícil como siempre y el gran ganador de este 46º Rally Condroz es Stéphane Lefèbvre, quien lidera la carrera de principio a fin. Respaldado por su fiel compañero de equipo Thomas Dubois, el francés impuso el nuevo Ford Fiesta R5 II que descubrió. Presionado por Bedoret y Fernémont durante todo el fin de semana, el ganador de 2018 demostró una vez más que tenía un dominio perfecto de su tema y se sentía cómodo con las condiciones muy específicas encontradas en Condroz.
Después de la retirada de Kris Princen, Adrian Fernémont tenía las cartas en la mano para lograr su objetivo final: el título de campeón de Bélgica. El conductor de Skoda Racing Technology casi perdió todo con un pinchazo lento que lo hizo perder 1 minuto y 2 lugares. Pero lo más importante se salvó: Adrian Fernémont y Samuel Maillen son los nuevos campeones del JobFixers Rally Belgian Rally Championship.
46º Rally Condroz- Dia 1
Lefebvre refuerza su liderazgo
Stéphane Lefebvre logró perfectamente un segundo circuito menos complicado con caminos mucho más secos ... El francés aumentó su ventaja a pesar de una cálida advertencia al final del segundo pase a Héron con un borde "explotado". Detrás del ganador de 2018, la pelea se desata entre dos contendientes por el título de campeón belga: Sébastien Bedoret, autor de una carrera sin puntos de falla en el segundo lugar, 17'6 del primero, pero con apenas 2''9 por delante de un Adrian Fernémont sólido, pero retrasado por un giro en la etapa de Héron. Ghislain de Mevius está en cuarto lugar, a unos 10 segundos del dúo y 12''1 por delante de su ... hermano Guillaume de Mevius, quinto 43''3 del liderato. Kris Princen subió el control deslizante e hizo un buen segundo bucle para volver al sexto lugar, a los 3 segundos del Citroën de Mevius. Es probable que la batalla por el título belga sea indecisa y suntuosa hasta la sección final cronometrada de Ouffet-Clavier.
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| Campeonato Finlandes 2019 |
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| Campeonato Polaco 2019 |
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| Campeonato Checo 2019 |
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| Campeonato Lituania 2019 |
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| Campeonato Libanés 2019 |
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| Campeonato Neozelandes 2019 |
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| Campeonato Paraguayo 2019 |
Galanti y Zaldívar, los campeones
Alejandro Galanti (Toyota Etios R5) se consagró el sábado campeón nacional de Rally 2019, tras la conclusión ayer del Rally de Santaní, que tuvo como vencedor y gran dominador a Gustavo Saba (VW Polo GTI R5). La tracción sencilla es para Fabrizio Zaldívar, de manera anticipada. El Rally de Santaní cerró la temporada de la modalidad consagrando como vencedores a Gustavo Saba y Fernando Mussano, al mando del VW Polo GTI R5. Saba se impuso de manera contundente en esta fecha de cierre, con una diferencia superior a los 50 segundos sobre Diego Domínguez (Skoda Fabia R5) y Alejandro Galanti (Toyota Etios R5).
Con el tercer lugar ya el día sábado, Ale Galanti confirmaba el título de campeón nacional de Rally por quinta vez en su carrera, consagración que la comparte con el argentino Mussano, en el rubro de los navegantes. En la general de la tracción sencilla, Fabrizio Zaldívar y Víctor Aguilera ya habían confirmado el campeonato tras ganar la F2 del Transchaco Rally, por lo que fueron a Santaní en la categoría mayor, donde en la segunda etapa y tras abandonar en la Primera, lograron ganar dos especiales con el VW Polo GTI R5, mostrando un muy buen nivel entre los 4x4.
Rally de Santaní. segunda etapa- final
Victoria final para Saba y Galanti ya consagrado Pentacampeón
Gustavo Saba consigue la Victoria en el Rally de Santani 2019 última fecha del Campeonato Nacional, también se queda con el 3er lugar en el campeonato Nacional.. su copiloto Fernando Mussano se consagra Campeón de Copilotos. Diego Dominguez y Edgardo Galindo son los SubCampeones Nacionales. Mientras que Alejandro Galanti es Campeón Nacional 2019.
Alejandro Galanti Campeón Nacional 2019 con el Toyota Etios R5, navegado por Leo Suaya. Terminó 3ro en la Etapa de hoy en el Rally de Santaní y y con eso sus puntos ya son inalcanzables!
Petrobras Rally de Santani- Primera etapa- final
Saba lidera el rally y Ale Galanti se consagra Campeón
La primera etapa del Rally de Santaní fue clave en la definición del campeonato; las matemáticas y el atraso de Juan Martín Masi, quien abrió los caminos, bastaron para que Alejandro Galanti se consolide como campeón nacional por quinta vez en su historia. En medio de la fiesta, Gustavo Saba fue el dominante absoluto de la primera etapa ganando las seis pruebas especiales.
Al final de seis pruebas especiales, Gustavo Saba y Fernando Mussano (RC2 Pro – Volkswagen Polo GTi R5) son los líderes con 36 minutos y 11,77 segundos; le siguen Diego Domínguez y Edgardo Galindo (RC2 Pro – Škoda Fabia R5) con 36 minutos Y 47,93 segundos, llegan como terceros y nuevos campeones, Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (RC2 Pro – Toyota Etios R5) con 37 minutos y 48,70 segundos.
En la tracción simple, Álvaro Yaluk y Pablo Olmos (RC3 Pro – Citroen DS3 R3 Max) son los líderes con 42 minutos y 39,66 segundos; detrás vienen Sebastián Lafarja y Alberto Andrada (RC3 Pro – Honda Civic Type-R FN2) con 43 minutos y 2 segundos exactos. Jorge Cresta y Diego Benítez (RC3 – Toyota Allex) cierran el podio de la F2 con 43 minutos y 45,02 segundos.
Petrobras Rally de Santaní 2019:la previa
Gustavo Saba y Álvaro Yaluk, los más rápidos en el Shakedown
Tras las verificaciones técnicas efectuadas a tempranas horas, el Shakedown en las afueras de la ciudad se efectuó bajo el calor abrasador. Álvaro Yaluk por la tracción simple y Gustavo Saba por la tracción integral fueron los más veloces en las pruebas oficiales. La partida ceremonial será el acto estelar a las 20:00 horas en el centro de Santaní.
Desde las 14:15 horas, los pilotos de tracción simple fueron en busca de sus mejores tiempos a razón de tres intentos; de los 23 binomios en dicha categoría, 17 fueron parte del Shakedown. Álvaro Yaluk y Pablo Olmos (RC3 Pro – Citroën DS3 R3 Max) fueron los más veloces en su tercera pasada con un tiempo de 3 minutos y 21,24 segundos.
Para la tracción integral, que arrancó a las 15:45 horas, 9 de los 10 binomios inscriptos formaron parte de las pruebas oficiales, también a razón de tres pasadas como máximo permitido. Gustavo Saba y Fernando Mussano (RC2 Pro – Volkswagen Polo GTi R5) marcaron su mejor vuelta en 2 minutos 43,90 segundos en su última vuelta.
Una fecha y poco por definir ¿Cómo llegamos al Petrobras Rally de Santaní?. 34 inscriptos
El telón del Transchaco Rally se bajó por última vez con la ceremonia de Premiación, ahora nos toca observar cómo una vez más, casi todo se ha sentenciado en la sexta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally. La última ronda se disputará en la ciudad del Arroyo Tapiracuái y la situación del campeonato es la siguiente.
En términos de categorías, la tracción integral aún debe definir a su campeón, mientras que la tracción simple ya cuenta con la sentencia de Fabrizio Zaldívar como el monarca de las dos ruedas motrices. En cuanto a las clases, todas las de 4x4 ya tienen a sus campeones, mientras que en la F2, sólo se ha confirmado el título en la RC4, la RC4 Pro y la RC5, dejando el resto del espectáculo para la RC3, la RC3 Pro y la RC4L.
#TCR46: tercera etapa- final
La era Galanti continúa y asoman los Zaldívar
Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi (Toyota Etios R5) se consagraron ayer campeones de la edición 46ª del Transchaco Rally por delante de Marco Galanti y Gustavo Scheid, con otro Etios, y obtener así un histórico 1-2 del equipo Toyota. La familia Galanti escribió ayer una nueva página en la historia del Transchaco Rally, con la obtención del cuarto triunfo de Alejandro en la prueba más importante y tradicional de nuestro automovilismo. Con esta coronación se dio continuidad a la era de éxitos de los Galanti iniciada con Marco padre, en los años 1981 (Ford Escort) y 1991 (Toyota GT4), seguida por Marco hijo con la victoria en el año 1996 (Toyota Célica GT4) y que lo agiganta Ale con las consagraciones en los años 2005 (Toyota Corolla WRC), 2010 (Toyota Celica ST 185), 2015 (Toyota Corolla S2000) y en esta 46ª edición, en este caso al mando de un Toyota Etios R5, navegado por Marcelo Toyotoshi, quien también suma su tercera corona como copiloto.
Fabrizio Zaldívar fue el mejor F2, terminando cuarto en la general, escoltado en esta categoría por Carlos Rodríguez (6°), Enrique Benítez (7°), Juan Escobar (8°), Nicolás Baeza (10°), Fabrizio Galanti (11°), Cintia Flores (12°), Federico Ramírez (13°), Arnaldo Duarte (14°), Ricardo Fretes (15°), Aaron Lobos (16°), Alexander Paniagua (17°), Manuel Irala (18°), Luis Cattaneo (19°) y Ricardo Fretes (20°).
#TCR46: segunda etapa
El drama se apoderó de la competencia con la victoria de Alejandro Galanti en la segunda etapa
La jornada sabatina, y la más dura del XLVI Petrobras Transchaco Rally, se trajo consigo sus características pruebas especiales con dificultad extrema en su suelo; la partida desde Mariscal a las 5:00 AM marcó el inicio de la segunda etapa, cuyo nuevo protagonista fue Alejandro Galanti al tomar la punta tras el abandono de Diego Domínguez y Héctor “Peki” Nunes, quienes, por este año, cederán el máximo trofeo del automovilismo nacional. Por la tracción simple, Fabrizio Zaldívar se mete en la conversación de los vehículos de tracción integral al superar a Andrea Lafarja y ocupar el quinto lugar de la general; con el Ford Fiesta R2T EcoBoost lidera ampliamente sobre Guillermo González (Honda Civic SI) y Ricardo Fretes (Honda Civic Type-R EP3)..
Transchaco 46- etapa 1-final
Diego Domínguez y “Peki” Nunes dan el golpe a la mesa en la primera etapa buscando defender el cetro
Un nuevo capítulo en la bitácora de la prueba madre del automovilismo nacional empezó tras dos semanas de espera. El suelo chaqueño recibió con su dureza característica a las 58 tripulaciones que finalmente continuarían el desafío. En el primer día, Diego Domínguez ya Héctor “Peki” Nunes con lo justo y necesario, tomaron por asalto la primera etapa del XLVI Petrobras Transchaco Rally.
En la Tracción Simple, Fabrizio “Fau” Zaldívar, navegado por Víctor “Figu” Aguilera, con el debutante Ford Fiesta R2T EcoBoost de nueva generación, se quedaron con la etapa dentro de la F2 y la clase RC4 Pro. Ricardo Fretes y Alfredo Méndez secundan a Zaldívar y Aguilera en la F2 y como líderes de la RC3 con un Honda Civic Type R EP3, mientras que Carlos Rodríguez y Diego Díaz con Honda Civic SI lideran la RC4 y son terceros en la F2.
46° edicion del Transchaco Rally: la previa
Rumbo al Chaco
Anoche se realizó la partida simbólica de la edición 46 del Transchaco Rally, desde la plaza Moiety de Asunción, donde 78 autos pasaron por la rampa y de los cuales 60 iniciarán el viernes la Primera Etapa en territorio chaqueño, en busca de concretar el sueño. Una lucida “fiesta de despedida” tuvieron anoche las tripulaciones que tomarán parte de la 46ª edición del Transchaco Rally, la prueba más dura y tradicional del automovilismo paraguayo.
Gustavo Saba, ganador de la “pole” por octava ocasión, fue el primero en abandonar la rampa al mando de su VW Polo GTI R5, seguido por Luis Maldonado, con su Skoda Fabia R5, aunque ambos pilotos no tendrán continuidad en la competencia. El tercero en subir a la rampa fue Miki Zaldívar, con otro VW Polo GTI, navegado por el argentino Fernando Mussano, quienes estarán abriendo la ruta en la PE3 del viernes, en el tramo de 20 kilómetros de Ocho Cue a Salida Picada 500 A.
Esta noche, partida del TCR46. Cambios en los horarios de la carrera
Para las 21:00 de hoy está prevista la ceremonia de partida simbólica de la edición 46 del Transchaco Rally (TCR46), desde la rampa ubicada en la plaza Moiety, sobre la Avenida Aviadores del Chaco. El VW Polo GTI R5 de Gustavo Saba y el Skoda Fabia R5 de Luis Maldonado serán los primeros en recibir en banderazo tricolor para emprender viaje rumbo al Chaco, aunque ambos confirmaron de manera anticipada que no serán de la partida en suelo chaqueño de la carrera, por lo que al abandonar la rampa concluye la participación de estos dos protagonistas de la clasificación.
Los organizadores de la edición 46 del Transchaco Rally han confirmado los cambios en los horarios de la carrera que se disputará del 11 al 13 de octubre en la Región Occidental. El domingo 6 de octubre se cambia la hora oficial en nuestro país y por esa situación decidieron modificar los horarios de inicio de las competencias en territorio chaqueño, la primera etapa será el 11 de octubre, la segunda etapa el sábado 12 y el domingo 13 será la tercera y última etapa.
XLVI TransChaco Rally 2019. Pruebas de Clasificación: Autodromo Dumot
Otra pole para Gustavo Saba
Gustavo Saba (VW Polo) se adjudicó nuevamente las pruebas de clasificación del Rally del Chaco. Es la octava vez que Saba se ubica en el primer lugar y alcanzó a Marco Galanti con la misma cantidad de primeros lugares en el Autódromo de Capiatá.d
Gustavo Saba ha confirmado su buen andar en el Autódromo ganando el mano a mano a uno de sus rivales en el campeonato, Diego Domínguez. En la segunda vuelta el mejor tiempo fue para Fabrizio Chiriani. Gustavo Saba viene ganando la pole de manera sucesiva desde el año 2013.
Saba se adjudicó el primer lugar con un tiempo total de 6:54,64 para dejar en el segundo lugar a Luis Maldonado (h) a exactamente un segundo. Maldonado tampoco irá al Chaco por lo que el tercero en la clasificación será el primero en la rwegión occidental, Miki Zaldívar.
Las máquinas ya están en el autódromo. el Domingo el Clasificatorio
Toda la atención de la edición 46 del Transchaco Rally estará centrada, entre hoy y mañana, en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, donde se cumplirán la verificación técnica, administrativa y de seguridad de las 78 máquinas inscriptas, así como la tradicional prueba especial de clasificación para el ordenamiento de partida rumbo al Chaco.
Para las 8:00 de hoy se anuncia el ingreso a la verificación del VW Gol de la dupla Antonio Benítez/Raúl Benítez, seguido de otro Gol, el que tiene como tripulantes a Isidro Alonso/Agustín Alonso. Así, cada cinco minutos aproximadamente, irán ingresando las máquinas a la zona de control, primero los autos de la RC5, seguidos de la RC4L, RC4, RC3 Pro, RC4 Pro, RC3, RC2N Pro, RC2 y RC2 Pro, de menor a mayor en cuanto a potencia de los autos.
La edición 46 del Transchaco Rally 2019 cerró ayer su periodo de anotaciones con un total de 78 tripulaciones confirmadas, quienes tomarán parte el domingo de la prueba de clasificación, en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá. Del total de los inscriptos, no todos irán al Chaco (14 no van) para correr las tres etapas los días 11, 12 y 13 de octubre,....
Petrobras Súper Prime Pre-Chaco 2019: la previa
La sacudida en tono de preludio a la clasificación del 46° TCR. 85 inscriptos
Este fin de semana, el Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime celebrará su tercera fecha con el ya tradicional “Pre-Chaco”, en el Autódromo Víctor Rubén Dumot. El formato será idéntico al clasificatorio del 46° Transchaco Rally. La jornada contemplará la participación de vehículos del Campeonato Regional de Súper Prime. El sábado se llevarán a cabo las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad a partir de las 12:00 horas, siguiendo con el ingreso a parque cerrado en el Autódromo. En el mismo horario, y hasta las 18:00 horas, se podrá hacer el reconocimiento controlado a dos vueltas en el trazado propuesto con una configuración diferenciada en el lado de la torre tanto para los autos como los UTV y Autocross.
Petrobras 46° Transchaco Rally- la previa
Postergan el TransChaco Rally
Las autoridades del Touring y Automóvil Club Paraguayo han decidido postergar la edición 46 del Transchaco Rally debido a la situación en la que se encuentra la Región Occidental con los incendios. Los directivos se reunieron este viernes y decidieron postergar por dos semanas la realización de la competencia en el territorio chaqueño. Esto significa que la competencia de la clasificación se disputará como se tenía previsto el domingo 22 de setiembre en el autódromo, mientras que la carrera en el Chaco será los días viernes 11, sábado 12 y domingo 13 de octubre.
Edgar Molas, director de la competencia, confirmó que solo la carrera en territorio chaqueño será postergada y después todo sigue con el mismo cronograma. Esto significa que la largada simbólica y la verificación de los autos se harán el sábado 21 de setiembre. La jornada de clasificación de la competencia más importante del automovilismo nacional se disputará el domingo 22 de setiembre en el Autódromo Rubén Dumot de la ciudad de Capiatá.
Los primeros anotados del TCR46. Con permiso para el rally
El Touring y Automóvil Club Paraguayo registró este jueves a 19 tripulaciones para la edición 46 del Rally del Chaco. El certamen fue presentado el miércoles y comenzará el sábado 21 con la partida simbólica. La carrera será del jueves 26 al sábado 28. Durante el lanzamiento oficial, el miércoles 4, la organización estableció el cronograma de actividades para el evento: la verificación y partida simbólica serán el sábado 21; la clasificación el domingo 22 (autódromo Rubén Dumot) y la carrera será del jueves 26 al sábado 28 en la Región Occidental.
El Touring y Automóvil Club Paraguayo ya cuenta con el permiso del Mades para que el Rally del Chaco pueda disputarse los días que ya han sido confirmados en el lanzamiento del miércoles.
46° Transchaco Rally- la previa
El TransChaco está en marcha. Conocé las etapas.
El TACPy presentó oficialmente la edición 46 del TransChaco Rally: el certamen tendrá la partida simbólica y la clasificación en el Departamento Central entre el 21 y 22 de setiembre, mientras que del 26 al 28 se trasladará a la Región Occidental para la carrera.
Primera para el Rally del Chaco, la sexta jornada del Campeonato Nacional de Rally. Este miércoles el Touring y Automóvil Club Paraguayo presentó la edición 46 de la carrera más importante del país. El certamen tendrá su verificación y partida simbólica el sábado 21 de setiembre, mientras que el domingo 22 desarrollará la clasificación en el autódromo Rubén Dumot de la ciudad de Capiatá. Posteriormente, la competencia dejará la Región Oriental, para introducirse al “Infierno Verde”, como conocen al Chaco, la tierra más difícil para el rally guaraní y que no acepta favoritos en la antesala del evento.
La carrera se extenderá hasta el sábado 28 y acabará en el tramo de 21,34 kilómetros entre Campos Rosa y Campo 48. Habrá un total de 1.955,26 kilómetros de rally, 788,35 de pruebas especiales y 1.116,91 de enlace.
Petrobras Súper Prime Pre Chaco -final
Fabrizio Zaldívar se queda con el Súper Prime Pre Chaco
La tercera fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime tuvo por ganador al joven piloto Fabrizio Zaldívar, que dejó en la ocasión su habitual Ford Fiesta R2 para subirse a un Volkswagen Polo GTi R5. Navegado por Víctor “Figu” Aguilera, fue el mejor a razón de las tres tandas pautadas. En la tracción simple Sebastián Lafarja e Iván Wasmosy fueron los más veloces. El Autódromo Víctor Rubén Dumot contó con la presencia de 94 máquinas de las 101 inscriptas. Las verificaciones técnicas se llevaron a cabo el sábado previo a la carrera, y el clima parecía presagiar una lluvia que tan sólo se dio en un par de momentos ya el domingo, dando paso a una jornada cálida con más de tres mil personas en el recinto deportivo.
“Fau” dio cátedra de lo aprendido en sus experiencias dentro del Junior World Rally Championship, aunque con un auto de la tracción integral, y completando 10 minutos y 38,64 segundos en la sumatoria, se adueñó de la competencia. Víctor “Itor” Galeano y Diego Fabiani, con un Škoda Fabia R5 llegaron segundos al completar un total de 10 minutos y 47,58 segundos. Ambos binomios, de la RC2 Pro. El tercer escalón lo ocuparon Jorge Raúl García y Jorge Miguel García, de la RC2, a bordo de un Škoda Fabia R5 con 10 minutos y 53,54 segundos de neto.
Edición 46 del Petrobras Transchaco Rally: la previa
La Comisión Deportiva y los pilotos se reúnen como primer movimiento del evento
Faltando poco más de dos semanas para el lanzamiento oficial de la competencia, La Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo se reunió con algunos pilotos potencialmente interesados en la venidera edición de la prueba madre del automovilismo nacional; en la misma, se planteó un cronograma tentativo de la carrera, cuyo esquema definitivo será publicado el 4 de setiembre.
La reunión duró aproximadamente una hora; en la misma se planteó la posibilidad de que la competencia vaya desde el jueves 26 al sábado 28 de setiembre. El presidente de la Comisión Deportiva, Don Edgar Molas Costa, se dirigió a los presentes presentando un esquema de carácter tentativo para las tres etapas del Petrobras Transchaco Rally en su edición 46.
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| Campeonato Uruguayo 2019 |
Rally de Punta del Este- 14° fecha- final
Rivero, Marieyhara, Gardiol y Zabaleta gana la fecha dominguera
Guzmán Rivero y Francisco Vita (Mitsubishi Evo. X) volvieron a ganar, y se llevaron un gran fin de semana del Rally de Punta del Este. El sábado, beneficiados por un pinchazo de Zeballos-Dotta (Peugeot 208 Maxi) y el domingo, porque «Coco» fue penalizado en 30 segundos, por toque a la chicana del PC 1.
La diferencia final para Rivero fue de sólo 3″2, pero así son las carreras, que en este caso dejan un sabor amargo a la tripulación fernandina, que pese a ganar la mayor cantidad de tramos, no pudo alzarse con la victoria, a la que están abonados Rivero y Guzmán.
Marieyhara y el Honda Civic, dominadores de la RC4N y quintos en la general el domingo. Gardiol ganó su Clase (RC5) y fue séptimo en la general este domingo con el Ford Fiesta Kinetic. La RC 1600 para dos abonados a la victoria como Osvaldo Zabaleta y Darcy Frascheri (Ford Ka Zetec), por muy ajustado margen.
Rally de Punta del Este- Dia sábado (Fecha 13)- final
Esta vez a Rivero le tocó la herencia
Tras haber ganado los tres primeros tramos y encarando el último con 20 segundos de ventaja, Rodrigo Zeballos y Sebastián Dotta debieron ceder la victoria en la general y en la clase RC2 al romper un neumático, que demandó su recambio y casi cuatro minutos y medio de retraso al cierre del PC 4. De esta forma, Guzmán Rivero y Francisco Vita (Mitsubishi) ganaron el Rally de Punta del Este (fecha 13) con un margen de 50 segundos sobre sus escoltas, Martín y Omar Cánepa, en tanto completaron el podio de la RC2, Federico Ensslin y Martín Villete a 1.42″ del binomio triunfador.
Rally de Punta del este- la previa
El rally hace punta este fin de semana. 54 inscriptos
Punta del Este es este fin de semana la séptima sede del Campeonato Nacional de Rally Gustavo Trelles, en la que se desarrollarán las fechas 13 y 14 del calendario organizado por el Club Uruguayo de Rally, estando en disputa el Gran Premio YPF, Copa Elaion Competición. Hoy viernes comienza la actividad, con el reconocimiento de los tramos de la competencia, en el horario de 08.00 a 17.00. La ceremonia de largada simbólica se iniciará a la hora 20.00. Luego de descender de la rampa de largada, cada competidor recorrerá, en formato exhibición, un sector delimitado de la rambla, contando para transitarlo con un tiempo de un minuto y medio.
Al cierre del período de inscripciones fueron 54 los binomios que se anotaron para la disputa de esta doble fecha del campeonato.
Zabaleta y Frascheri están primeros en el Campeonato Departamental YPF.
Con 53 inscriptos se viene el Rally de Punta del Este
Será una gran carrera. La séptima sede del Campeonato Nacional de Rally contará con más de 50 equipos. Concretamente, 53 tripulaciones pasaron por la sede de la Cooper confirmando su presencia en el Rally de Punta del Este, sede que albergará a las carreras 13 y 14 del calendario Gran Premio YPF- Copa Elaion Competición.
Con base en la rambla de la plata Brava frente al emblemático monumento “Los Dedos”, el fin de semana de competencias comenzará allí mismo este próximo viernes a la noche (20:00 horas) con la disputa del tramo exhibición sobre la rambla de la península.
Rally deTacuarembó- Fecha 10. final
Rivero, Gardiol, Casella y Zabaleta ganaron en Tacuarembó
Se disputó hoy la décima fecha del Campeonato Nacional de Rally, el «Carlos Gardel» en Tacuarembó y la general fue nuevamente para Guzmán Rivero y Francisco Vita, con mas de tres minutos de ventaja sobre Gabriel Beltrán y Andrés Fripp. La tercera posición, con victoria en la RC5N fue para Ignacio Gardiol y Sebastán González, en tanto Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez se recuperaron del abandono del sábado al ganar la RC4N este domingo.
En la RC 1600 otra victoria para Osvaldo Zabaleta y Darcy Frascheri.
Rally de Tacuarembo- final Sabado
Sábado en Tacuarembó: todo facil para Rivero
Se disputó ayer la novena fecha del Campeonato Nacional de Rally «Gustavo Trelles», por caminos del departamento de Tacuarembó. La clasificación general de la prueba fue a manos de Guzmán Rivero y Francisco Vitta (Mitsubishi Evo X), a quienes facilitó el trabajo la deserción en el tramo 3 de Gabriel Beltrán, con problemas de diferencial. La ventaja final para Rivero sobre Nicolás Tejera y Federico Arrieta (Evo IX) fue de expresivos 4.35″., tras imponerse en los seis especiales.
Otro abandono importante (homocinética) fue el de Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez (Ford Focus) en el PC 5, que dejaron el camino expédito a Andrés Fontana y Luis Manzo, ganadores de la clase RC4N con otro Ford Focus.
Se viene el Rally de Tacuarembo "Carlos Gardel". 21 inscriptos
Se disputan el próximo fin de semana en Tacuarembó la quinta y sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally. La quinta será el sábado con una distancia total a recorrer de 214 kilómetros (5 PC), en tanto la sexta irá el domingo con 229 (6 PC). La mayor parte de la superficie de los PC es de balasto, con algo de asfalto.
Con una largada simbólica en la plaza 19 de Abril de Tacuarembó se larga esta noche el «Rally Carlos Gardel», que entre sábado y domingo disputará la novena y décima fecha del Nacional de la especialidad.
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| Campeonato Brasileiro 2019 |
Título brasileiro para Sartori y el VW Polo Maxi Rally en el asfalto de la Graciosa
Finalizada el pasado domingo 3 de noviembre, la 35ª edición del tradicional Rally da Graciosa consagró a los hermanos Juliano y Rafael Sartori como campeones brasileiros de la categoría RC2, a bordo de un VW Polo Maxi Rally en una carrera disputada en su totalidad sobre asfalto en los alrededores de la famosa Sierra de la Graciosa, en el estado de Paraná.“Hicimos un plan durante todo el año para alcanzar estos objetivos, luchar por los títulos de los Campeonatos Brasileiro y Gaúcho. Ganamos ambos títulos este año, estamos contentos y tenemos que agradecer a todo el equipo, el público y los miembros de nuestra familia, realmente ha sido un año muy bueno ”, dijo el campeón Juliano Sartori.
Con una ventaja de 21 puntos sobre Roberto Reijers/Fausto Dallape (Peugeot 208 Maxi Rally), los hermanos han administrado racionalmente la segunda posición obtenida en la carrera, ganada por la dupla local Marco Malucelli/Vinicius Anziliero, con un Mitsubishi Lancer Evo X.
35º Rally da Graciosa: la previa
En Graciosa se decide el Campeonato Brasileiro
Al llegar a su 35ª edición, el tradicional Rally da Graciosa se llevará a cabo este fin de semana de los días 2 y 3 de noviembre como fecha de cierre del Campeonato Brasileiro de Rally. La carrera, que hasta 2010 era disputada sobre pisos mixtos, se celebró por primera vez en 1981 y durante todos estos años ha sido válida para diferentes certamenes, como los Campeonatos Paranaense, Brasileiro, Sudamericano e incluso por el IRC (Intercontinental Rally Challenge) en 2009 y 2010, cuando fue ganada en ambas ediciones por la dupla británica Kris Meeke/Paul Nagle, a bordo de un Peugeot 207 S2000.
Tercera victoria consecutiva para los hermanos Sartori en Brasil
Al final de la disputa del Rally Rio Negrinho, realizado entre los días 13 y 15 de septiembre en el estado de Santa Catarina y válido como cuarta fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, los hermanos Juliano y Rafael Sartori lograron su tercera victoria consecutiva en la categoría mayor, a bordo del VW Polo Turbo Maxi Rally. La carrera, que ha obtenido muy buen marco de público, ha proporcionado a sus espectadores buenos espectáculos con tramos de alta y media velocidad, donde los hermanos se impusieron durante los dos días de competencia, perdiendo el liderato solo una vez ante la dupla oponente Luiz Facco/Sidinei Broering, que al final de la prueba ha obtenido la segunda posición a bordo de su Peugeot 208 Maxi Rally, mientras la pareja Roberto Reijers/Fausto Dallape completó el podio de la categoría RC2 a los mandos de otro Peugeot 208 Maxi Rally.
Debut del VW Gol Maxi BR en la 4ª fecha del Campeonato Brasileiro
Este fin de semana de los días 13, 14 y 15 de septiembre se celebra en el estado de Santa Catarina otra edición del Rally Rio Negrinho, válido como cuarta fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, que sigue con el liderazgo en la categoría mayor de los hermanos Juliano y Rafael Sartori, a los mandos de un VW Polo Turbo Maxi Rally, tras las victorias obtenidas en la segunda y tercera fechas del certamen. Una de las novedades del evento es el debut de un nuevo auto de tracción integral (foto), concebido por su propio piloto y constructor. El paulista Moisés Nivoloni, quien hace dos años dejó de trabajar en la empresa industrial de cerámica de su família para dedicarse a dos pasiones: participar de rallies y construir autos.
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| Campeonato Boliviano 2019 |
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| Campeonato Peruano 2019 |
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| Campeonato Mexicano 2019 |
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| CAMPEONATO AFRICANO 2019 |
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| CAMPEONATO Nacam 2019 |
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| Otros Paises |
CERA. Rallye Santander Cantabria. final
victoria de Surhayén Pernía junto a su copiloto Alba Sánchez
Surhayén Pernía, junto a su copiloto Alba Sánchez, ha vuelto a lo más alto del podio seis años después en su prueba de casa, el Rallye Santander Cantabria. El piloto de Cóbreces cierra los 40 años de historia de la prueba con un triunfo por delante de Iván Ares/David Vázquez y Pepe López/Borja Rozada, apretando la situación a falta de dos pruebas para el final del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
El duelo entre los dos pilotos Hyundai en la pasada final por Güemes no se llegó a producir ya que Ares tuvo una salida de pista tras un recto, si bien pudo llegar a meta. De este modo Pernía y Sánchez conseguían una gran victoria con la que cerrar la historia del rallye por delante de Ares/Vázquez y López/Rozada. Pardo, Puras, Martínez, el debutante Estrada, Peña, Costas y Aaron Zorrilla completaron las diez primeras posiciones.
Ole Christian Veiby, nuevo campeón noruego de rallyes
El nacional noruego llegaba este sábado a su fin de fiesta al rojo vivo. Ole Christian Veiby llegaba al Rally Hedemarken líder con 113 puntos tras imponerse en los Rallyes de Hadeland (sobre nieve), Sørland (tierra) y Grismland (asfalto) y sumar un segundo puesto en el Sigdals rally, que abrió la temporada del campeonato. Por su parte, el único que podía batir al joven piloto mundialista era Anders Grøndal. El hexacampeón noruego tenía 96 puntos en su casillero gracias a su victoria en el Rally Aurskog-Høland, a sus dos segundos puestos en Sørland y Grismland y un tercero en el Sigdals rally tras Veiby y Henning Solberg. Además, Grøndal corrió con el nuevo Ford Fiesta R5 MK2 recién adquirido en Agosto y con el que se había mostrado muy satisfecho tras catarlo en el Rally Tron
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