10/10/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026
9na. fecha: Städte–Rallye 2026 (Alemania). Final
Neubauer gana el Rallye de las Tres Ciudades
Hermann Neubauer se impone por delante de Albert von Thurn und Taxis. Philip Geipel asegura la tercera posición y, tras un pinchazo sufrido por Marijan Griebel en el último tramo, asume el liderato del DRM.
La 59.ª edición del Rallye de las Tres Ciudades ha reconfigurado la lucha por el título del Campeonato Alemán de Rallyes (DRM). Mientras Hermann Neubauer (Toyota) y su copiloto Ursula Gaßner celebraban la victoria absoluta, Philip Geipel (Toyota) se vio beneficiado en la pugna por el liderato del campeonato por un contratiempo sufrido en los compases finales por su rival, Marijan Griebel (Skoda).
El campeón austriaco Neubauer se impuso a Albert von Thurn y Taxis (Skoda) tras doce tramos cronometrados que sumaron un total de 173 kilómetros a través de Alemania y Austria. Le bastaron tres mejores tiempos para ganar un rally marcado, especialmente el sábado, por la lluvia y las condiciones cambiantes de adherencia.
«Fue un rally muy difícil. Los demás pilotos fueron muy rápidos desde el principio», explicó Neubauer, quien, a diferencia de sus rivales del DRM, compitió con neumáticos Michelin en lugar de Hankook. «Tuvimos que adaptarnos por completo a todos los obstáculos colocados para evitar los cortes de curva; no estamos nada acostumbrados a eso. Prácticamente todas las curvas estaban bloqueadas; se parecía un poco a correr en circuito, lo que complicaba mucho la elección de la trazada. Al principio me costó encontrar mi ritmo y mi velocidad».
Gran actuación y segundo puesto para Von Thurn und Taxis
Albert von Thurn und Taxis, junto a Jara Hain, ofreció una de sus mejores actuaciones hasta la fecha al volante del Skoda Fabia RS Rally2. La pareja logró cuatro de los doce mejores tiempos de tramo, tras haber caído momentáneamente hasta la sexta posición debido a una pérdida de tiempo el sábado por la mañana.
Bajo la lluvia, Von Thurn und Taxis —que compitió con neumáticos Pirelli— logró recuperar
terreno respecto a los líderes y marcó el mejor tiempo en la última especial. De este modo, en
su tercera participación en el rally del Bosque Bávaro (Bayerischer Wald), se aseguró el segundo puesto en la clasificación general.
«Tras perder tiempo por la mañana, habíamos caído al sexto puesto. Después, fuimos remontando poco a poco», declaró Von Thurn und Taxis. El piloto se mostró especialmente sorprendido por haber marcado el mejor tiempo en el último tramo: «No cometimos errores y nos ganamos este resultado compitiendo contra rivales muy fuertes».
Geipel se beneficia de la mala suerte de Griebel
El desenlace clave para el DRM (Campeonato Alemán de Rallyes) se produjo en el último tramo, la *Power Stage*. Hasta ese momento, Marijan Griebel y Ella Kremer gozaban de una buena posición para defender su liderato en la clasificación general. Sin embargo, tras recorrer aproximadamente un kilómetro y medio, Griebel sufrió daños en un neumático y tuvo que completar más de diez kilómetros con la avería.
La pérdida de tiempo fue considerable. Griebel cayó hasta la quinta posición de la general, mientras que Geipel y su copiloto, Jennifer Lerch, lograron ascender al tercer puesto gracias a un fuerte sprint final.
Como el mejor equipo inscrito en el DRM, Geipel se adjudicó la puntuación máxima por la victoria en la clasificación, además de cinco puntos extra por marcar el mejor tiempo en la *Power Stage*. Con un total de 126 puntos, el campeón del DRM de 2022 se coloca ahora al frente de la clasificación general.
«Por la mañana me quedé totalmente dormido en la salida y no me sentí nada cómodo con las condiciones cambiantes», admitió Geipel. La situación no mejoró hasta que empezó a llover. «Este resultado era vital para el campeonato, con el fin de mantener abiertas todas las opciones»
Griebel encajó el revés con evidente decepción. «Estábamos librando una batalla apasionante con Philip y me habría dado por satisfecho con el segundo puesto de cara al campeonato», explicó el cinco veces campeón de Alemania. Hasta el momento del pinchazo, el coche había funcionado a la perfección.
Tannert se queda a las puertas de un mejor resultado
Julius Tannert se situó entre Geipel y Griebel, logrando el cuarto puesto en la clasificación general junto a su copiloto Pirmin Winklhofer. El piloto del Porsche demostró en los tramos mojados que el 911 Rally GT, de tracción trasera, puede ser rápido incluso en condiciones difíciles.
«En seco vimos que iba a ser complicado. Por eso nos sorprendió tanto marcar el mejor tiempo nada más empezar a llover», comentó Tannert.
Sin embargo, un problema con los neumáticos le costó cerca de un minuto y, con ello, la posibilidad de obtener un resultado aún mejor.
Weigert se impone en el duelo de la categoría DRM3
En la categoría DRM3, Timo Weigert (Renault) y Leonard Weiss (Ford) protagonizaron un reñido duelo. Finalmente, el piloto de Renault se alzó con la victoria junto a su copiloto Jasmin Weigert. La pareja se adjudicó ocho de los doce mejores tiempos de la categoría, mientras que los cuatro restantes fueron para Weiss y Nick Hainke, a bordo de un Ford Fiesta Rally3.
También resultó decisivo el *Power Stage*, disputado bajo la lluvia, la oscuridad y la niebla. «Ahí estábamos totalmente concentrados y muy atentos», afirmó Weigert. Para él, fue una etapa de la temporada especialmente intensa: apenas una semana antes había participado en la final del Campeonato del Mundo en Cerdeña.
Nierenz vuelve a ganar en la DRM4
Kilian Nierenz (Opel) continuó su racha de éxitos en la categoría DRM4. Junto a Milena Raithel, ganó seis de los doce tramos a bordo de su Corsa Rally4 y se impuso a Max Schumann (Renault) y Ann Felke, aventajándolos en 41,1 segundos. La categoría estuvo especialmente reñida: un total de cinco equipos diferentes lograron marcar los mejores tiempos.
Hacia el final, Nierenz gestionó su ventaja con creciente cautela. «En un momento dado, Milena me dijo que debía administrar la ventaja. Ahí supe que íbamos ganando», comentó tras cruzar la meta.
Karl Otto y Anna Niebäumer (Opel) completaron el podio de la DRM4. Al mismo tiempo, los hermanos se adjudicaron la victoria en la clasificación DRM Junior, consolidando así su posición en la lucha por el título.
En la DRM Classic, Walter Gromöller (Opel) se impuso a los mandos de su Ascona 400.
El Rally de las Tres Ciudades busca asegurar su futuro
Está previsto que el Rally de las Tres Ciudades siga celebrándose en los próximos años. El ADAC de Baviera del Sur, como organizador, está evaluando actualmente diversos planteamientos para garantizar su continuidad a largo plazo. La próxima prueba del DRM será el Rally Saarland-Pfalz, que tendrá lugar los días 30 y 31 de octubre en los alrededores de St. Wendel. «Esperemos que allí también llueva», comentó Philip Geipel al despedirse de Hauzenberg.
Clasificación General final
1. Hermann Neubauer / Ursula Gaßner Toyota GR Yaris Rally2 1:38:03.5
2. Albert von Thurn und Taxis / Jara Hain Skoda Fabia RS Rally2 +38.3
3. Philip Geipel / Jennifer Lerch Toyota GR Yaris Rally2 +53.0
4. Julius Tannert / Pirmin Winklhofer Porsche 992 Rally GT +1:52.3
5. Marijan Griebel / Ella Kremer Skoda Fabia RS Rally2 +2:16.0
6. Carsten Mohe / Andrea Lieber Porsche 992 Rally GT +2:47.1
7. Björn Satorius / Stephan Schneeweiß Toyota GR Yaris Rally2 +3:14.9
8. Christoph Zellhofer / Anna-Maria Seidl Ford Fiesta Rally2 +4:08.5
9. Manuel Kößler / Alessandra Baumann Hyundai i20 R5 +6:26.3
10. Christian Allkofer / K. Götzenberger Renault Clio III RS +9:41.6
Fuente: Rallye-Magazine.de