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30/12/2020 - Campeonato Rally Raid - CROSS COUNTRY - Noticias
Dakar 2021: la previa
SSV: En los Can-Am, Chaleco Lopez es el favorito

En el Dakar 2021, de los buggys ligeros (Light Weight Vehicles), es decir, con un peso inferior a 900 kg y limitados a una cilindrada de 1000 cc, 46 estn inscritos en T4, como vehculos de serie preparados para el rally. En esta categora de SSV, domina Can-Am, cuyos embajadores y favoritos a la victoria sern Chaleco Lpez, Gerard Farrs, Reinaldo Varela o Aron Domzala, mientras que Polaris buscar pillarles desprevenidos. En paralelo a los T4, 12 buggys adicionales con el mismo peso estn inscritos en T3, como prototipos diseados exclusivamente para la carrera. Entre los pilotos de estos prototipos ligeros cabe destacar al piloto de rally britnico Kris Meeke de PH-Sport que podra introducirse en la pugna por la victoria en su primera participacin en el Dakar, aunque el equipo RedBull estar listo para plantarle cara con Mitch Guthrie y Seth Quintero.

No hace tanto tiempo, algunos llamaban con cierta sorna cortacsped a los buggys ligeros que hacan acto de presencia en el Dakar. Desde entonces, ha cambiado mucho la opinin sobre esta categora que goza actualmente de una nutrida participacin. Y a los equipos no solo les seduce el coste ms asequible de los vehculos comparados con los coches tradicionales. Los resultados han aumentado de forma considerable gracias a una competencia ms ardua y el valor del ttulo atrae a los campeones de la disciplina. El antiguo piloto de motos Francisco Chaleco Lpez ha encontrado aqu la categora perfecta para su reconversin, logrando imponerse en 2019 en SSV, para sumar un total de 17 victorias de etapa acumuladas en sus dos carreras. El piloto chileno figurar de nuevo entre los favoritos, con rivales en el seno de su propio equipo South Racing, donde se codear, entre otros con el espaol Gerard Farrs (segundo en 2019), el brasileo Reinaldo Varela, ganador en la edicin precedente, o el polaco Aron Domzala, el ms rpido de los SSV en el Rally Andaluca al volante de su Can-Am, logrando incluso colarse en el Top 10 de los coches (6). Y tampoco hay que olvidar al prometedor Austin Jones (8 en 2020) o al espaol Jos Hinojo (5 en 2020), otras de las grandes bazas de Can-Am, ganadora en las ltimas tres ediciones.

Por su parte, los Polaris RZR ostentan el privilegio de ser los ms veteranos y, aunque no hayan dado la campana estos ltimos aos, todava tienen mucho que decir y podra tener ocasin de destacar en su dcima participacin en la prueba. El equipo Xtreme Plus, liderado por Marco Piana, se ha visto reforzado este ao por Jrmie Warnia, dos veces campen de Europa en quad y seis veces ganador del Quaduro del Touquet, y podra participar de nuevo en la pugna por la victoria. El piloto francs, novato en el Dakar, podra alzarse como una de las grandes revelaciones de la categora. Aunque el resurgimiento de la marca podra venir tambin de la vertiente norteamericana, con el equipo oficial Polaris RZR Factory Racing, que ofrecer a los aficionados del Dakar la posibilidad de conocer a Wayne y Kristen Matlock, coleccionistas de victorias en Estados Unidos, inscritos ambos con su propio T4.

Aunque las diferencias no parecen flagrantes a primera vista, los prototipos ligeros quedan clasificados en la categora T3. Se trata, por lo tanto, de una carrera en s misma, que se disputar entre una docena de vehculos, entre los que figuran tambin pilotos de renombre. Uno de los rookies ms esperados en el Dakar, el britnico Kris Meeke empieza una nueva carrera en el Dakar (tras haber ganado, entre otros, 5 carreras en las 3 temporadas del

Campeonato del Mundo de Rally) en un T3 bautizado Zphyr en el equipo PH-Sport. La batalla podra estar muy reida con el ruso Sergey Karyakin, antiguo ganador de la categora quads y, ante todo con los tres prototipos inscritos por el equipo RedBull. El joven estadounidense Mitch Guthrie, 24 aos, caus sensacin en enero de 2020 al volante de un OT3 preparado por Overdrive. Le acompaa Seth Quintero, que ha tenido que esperar la mayora de edad para probar suerte y a sus 18 aos ser el piloto ms joven de la edicin 2021, aunque se haya marcado unos objetivos bien altos. En la categora tambin se asistir a una carrera femenina, con la espaola Cristina Gutirrez al volante del tercer OT3 (26 en coches en 2019) intentando imponerse al do Camelia Liparoti-Annett Fischer. Fiel al fabricante que la acompa en su poca de piloto de quad, la francoitaliana formar parte del equipo Yamaha/X-Raid Team con el antiguo campen de DTM y de rallycross Mathias Ekstrm. Otro rookie que podra dar mucho de que hablar


Fuente: PressDakar
 
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