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09/01/2023 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Dia 9- Riyadh (Da de descanso) El Dakar descansa: el Empty Quarter planea en el horizonte  Los pilotos y las tripulaciones han llegado a la jornada de descanso en Riyadh tras ocho etapas exigentes perturbadas por unas condiciones climticas difciles y que han provocado cambios continuos en la general prcticamente en todas las categoras. Entre las modificaciones del recorrido y las lluvias torrenciales, los competidores han recorrido unos tres mil kilmetros de especial (FIM 2794 km / FIA 3092). Todava tendrn que competir en 1214 kilmetros adicionales, antes de que se proclame a los campeones en la meta final en Dammam, despus de una estancia en el temible Empty Quarter.
Nasser Al Attiyah se ha declarado el gran maestro de la disciplina en la categora coches, mientras que los Audis de Peterhansel, Sainz y Ekstrm sufran reveses catastrficos para sus aspiraciones a la victoria. Por su parte, Sbastien Loeb se encuentra en modo caza, detrs de los tres Toyotas que monopolizan el podio provisional. Lejos de la hora, veinte minutos y veintids segundos de ventaja en la que se asienta cmodo Al Attiyah, el estadounidense Skyler Howes figura a la cabeza de un tro 370 veces ms apretado, con tan solo un margen de 13 minutos sobre Kevin Benavides y Mason Klein, el fenmeno precoz que aspira a la victoria, en una primera parte en la que ocho pilotos diferentes se han repartido las ocho especiales disputadas. Alexandre Giroud, vigente campen en quads, Guillaume de Mvius, aspirante en T3, el campen del mundo W2RC Rokas Baciuska en T4 y el heredero de la tradicin checa, Ales Loprais, en camiones cuentan tambin con ventajas de proporciones diferentes de cara a la victoria final. COCHES: RECITAL DE AL ATTIYAH A menudo se dice que el Dakar se gana gracias a los errores de los dems. El veredicto a mitad de carrera es todo menos definitivo, pero la primera semana parece ilustrar claramente lo anterior. Los mayores rivales de Nasser Al Attiyah acabaron metiendo la pata y hasta el fondo. Aunque la distancia de los Audis parece insalvable, los Hunter de BRX todava tienen un as en la manga. La pugna por el ttulo se anunciaba halagea para los RS Q e-tron E2, tras las victorias de Mattias Ekstrm en el prlogo y de Carlos Sainz, al da siguiente. El espaol empataba incluso con Al Attiyah, mientras que Stphane Peterhansel se resarca, tras los mltiples pinchazos. Sin embargo, en la sexta etapa, concretamente en el km 212, las esperanzas de victoria de los Audis se esfumaban o mejor dicho se estrellaban al pie de una duna que provocaba el abandono de Stphane Peterhansel y de su copiloto Edouard Boulanger, lesionado en la columna vertebral por el choque. El coche daado de Sainz tuvo que esperar varias horas a que llegara el camin de asistencia del equipo. La mala suerte se cebaba con Ekstrm al da siguiente, cuando se le rompa la suspensin: el sueco acumula actualmente un retraso de ms de siete horas frente a Nasser. El inicio del rally tambin se anunciaba prometedor para los cuatro Hunters del equipo Prodrive hasta que empezaron a padecer los rigores del terreno saud con una avalancha de pinchazos, que relegaron tanto a Loeb como a Terranova, a Chicherit y a Zala a ms de una hora de la general al trmino de la etapa 2. Desde entonces, pese a una vuelta de campana y una avera en la direccin asistida, Sbastien Loeb iniciaba la operacin de acercamiento, logrndose colocar en la cuarta posicin de la jerarqua, con el podio en el punto de mira, a unos treinta minutos, tras dos victorias de etapa. Por el momento, Nasser Al Attiyah parece inalcanzable, despus de haber superado con calma y xito todos los obstculos. Ni las rocas afiladas como cuchillos, ni las dunas ms demoledoras, ni las sutilidades ms finas de navegacin han hecho vacilar al do que conforma con Mathieu Baumel. Y tampoco se privan de nada: se han adjudicado tres etapas en su camino a Riyadh. En la general, el colchn de seguridad Nasser es bien mullido, con una ventaja de 1 hora y tres minutos frente al segundo, Henk Lategan. Sin querer sacar conclusiones precipitadas, tras echarle un vistazo a los archivos, la gran labor realizada por el prncipe de la arena resulta an ms palpable si se conoce el siguiente dato: en sus cuatro victorias anteriores (2011-15-19-22), nunca haba llegado a la jornada de descanso con ms de 50 minutos de ventaja. El ao pasado, Yazeed Al Rajhi le segua segundo a una distancia prudencial. El piloto saud es la nica gran baza de Toyota que se ha quedado fuera de juego, pese a una victoria de etapa. El resto de los Toyotas estn logrando encarar el reto del Dakar 2023 con bro. Detrs de Nasser, el podio se ve ocupado por el momento por dos compaeros de equipo, Henk Lategan y el recin llegado Lucas Moraes (a 1 hora y 20 minutos), mientras que Giniel de Villiers (5) y Romain Dumas (6) ofrecen una nutrida representacin de los Hilux en lo ms alto de la clasificacin. MOTOS: BIENVENIDOS A ESTADOS UNIDOS Al igual que sucediera en los primeros das en coches, la carrera de motos empezaba por la autoeliminacin por cada de dos favoritos. El primero fue el vigente campen, Sam Sunderland, en la etapa 1. Dos das despus le lleg el turno a Ricky Brabec, ganador del Dakar 2020, cuando figuraba a la cabeza. Sin embargo, Estados Unidos no se puso a izar la bandera a media asta. Otro californiano, Mason Klein, en su estreno en la categora RallyGP, retomaba el testigo al da siguiente, dominando con la fogosidad de sus 21 aos la jerarqua del Dakar, antes de que "Chucky" Sanders se hiciera con el liderato. El australiano, que disputa su tercer Dakar, se mantuvo dos jornadas a la cabeza de la carrera antes de ponerse enfermo. El ltimo piloto oficial fichado por los equipos del clan austraco, Skyler Howes, acaparaba durante cuatro das consecutivos el primer puesto de la general. En la jornada de descanso, el lder estadounidense, con su caracterstico bigote de otra poca que luce en recuerdo de su abuelo, representa el dominio de la nueva generacin que parece haber dejado en papel mojado las ambiciones de sus rivales durante las lluvias de esta primera semana. A la hora de extraer balance en Riyadh, la clasificacin que coloca a Skyler Howes delante de Kevin Benavides y Mason Klein parece menos reveladora que los segundos que les separan en este podio provisional. El piloto de Husqvarna, tras ms de 30 horas 34 minutos y 16 segundos de cronmetro, tan solo cuenta con una ventaja de 13 minutos sobre el piloto oficial de KTM y del piloto de BAS World KTM Racing, empatados al segundo. Algo inaudito a estas alturas de la carrera. Y Toby Price, Pablo Quintanilla y Adrien Van Beveren, a continuacin, se encuentran a menos de tres minutos del lder. Un Top 6 bien apretado que promete cambios de tornas en el Empty Quarter, el enorme cajn de arena en el que todo el mundo est impaciente por ver si los jvenes podrn seguir jugando delante. En Rally2, encontramos un escenario similar al RallyGP, tras la salida prematura de Alfie Cox y de Camille Chapelire por cada. El "rookie" Michael Docherty estuvo a punto de emularles, pero lograba al final permanecer en la carrera. A continuacin, dos pilotos han dominado la pugna, con alguna interrupcin del sudafricano, protagonista de momentos grandes como la victoria en la ltima etapa hasta ahora. En Riyadh, domina la categora Romain Dumontier, segundo tras Mason Klein en la temporada de W2RC 2022, que avanza sin cometer ningn error. Paolo Lucci, el compaero de equipo de Klein y Cox, aguanta bien, aunque cometi ya algn error. Figura actualmente a tan solo 16 minutos y 25 segundos. Jean-Loup Lepan, joven francs de Nomade Racing, figura en tercera posicin, gracias a su regularidad, a poco ms de una hora de su compatriota. Ente los amateurs sin equipo de asistencia, cabe destacar al sudafricano Charan Moore, la gran revelacin del Dakar 2022 en esta categora. Se encuentra a la cabeza de la clasificacin delante del espaol Javi Vega a tan solo 15 minutos y 26 segundos. El veterano Mario Patrao aparece en tercera posicin a cerca de hora y media. Todava permanecen en la carrera 18 Original by Motul. CAMIONES: LOPRAIS DOMINA BAJO PRESIN Se cumplir al fin el destino de Ales Loprais, 17 aos despus de su primera participacin en el Dakar como copiloto en el camin de su to Karel, una de las grandes leyendas de la categora, seis veces ganador al volante de un camin Tatra? El sobrino se clasific tercero en el Dakar africano de 2007, pero no ha repetido la hazaa, pese a permanecer en ocasiones cerca de los puestos de honor, detrs de los camiones rusos y neerlandeses (quinto en 2019 y 2021, por ejemplo). Este ao, con la ausencia de los vigentes campeones, asistimos a una batalla entre las escuelas checa y neerlandesa. La pugna se ha visto dominada por Ales Loprais, afincado en lo ms alto de la jerarqua desde su victoria en la segunda etapa. Sin embargo, pese a perpetuar la tradicin familiar, an no ha logrado deshacerse de los mltiples peligros que lo acechan. Martin van den Brink se encuentra a tan solo 16 minutos, una minucia en la categora camiones. Adems, asistimos a un relevo generacional en la categora. Entre los checos, Martin Macik se alza como el mayor ganador de especiales del Dakar (3 etapas + prlogo), aunque solo figura quinto en la general. Van den Brink hijo, Mitch, a sus 20 aos se ha convertido en el ganador de etapa ms joven de la categora, mientras que Janus Van Kasteren, heredero de la casa De Rooy tambin ha entrado en el club de ganadores de etapa y se encuentra tercero en la jornada de descanso. Los jvenes estn que arden! PROTOTIPOS LIGEROS: DE MEVIUS SIN HACER RUIDO Pese a vivir una autntica pesadilla en su primera participacin, que se sald con un abandono, Guillaume de Mevius lograba mostrar todo su potencial con una victoria de etapa. Aunque no domin tanto como su compaero de equipo de aquel momento, Seth Quintero, el belga supo extraer lecciones. De Mevius solo cuenta por ahora con una victoria, pero apuesta sobre todo por la regularidad. Gracias a sus siete Top 5 desde el prlogo, consigue colocarse a la cabeza de la general. De Mevius tambin se ha beneficiado de los reveses de sus rivales, empezando por Chaleco Lpez, el vigente campen. Parece que este ao no le sonre la suerte al chileno. La crecida de un ro en la etapa 3 se convirti en un obstculo infranqueable con graves consecuencias, trampa en la que tambin cay Cristina Gutirrez. A Quintero le sali cara la prdida de una rueda... cuando se esperaba que lo pulverizara todo a su paso. Mitch Guthrie tampoco se ha librado de los problemas. Por el momento, solo Austin Jones, ganador en SSV en 2022 consigue defender los intereses del clan Red Bull, puesto que permanece a tan solo tres minutos de De Mevius. La victoria final podra decidirse entre estos dos pretendientes al ttulo. SSV: BACIUSKA AGUANTA... POR EL MOMENTO Rokas Baciuska, vigente campen del mundo de rally raid en SSV, tiene que defender su corona este ao, empezando por el Dakar, y no son pocos los aspirantes a heredarla. Entre ellos figuran tres representantes de la familia Goczał: los hermanos Michal y Marek, y el hijo de este ltimo, Eryk. Ya en la etapa 1, Eryk Goczał se converta en el ganador de etapa ms joven del Dakar, quitndole el puesto a Seth Quintero. Para demonstrar que no se deba a la suerte del principiante, repeta la hazaa en la etapa 4. Por su parte, Marek se ha adjudicado dos mejores tiempos. Una vez ms, las victorias no son lo ms importante en el rally, sino la regularidad. En la carrera contra el reloj, Rodrigo Luppi De Oliveira ha demostrado ser uno de los ms hbiles, liderando la general de la etapa 3 a la 6, antes de sufrir un revs y perder ms de 40 minutos. Debido a esa mala jugada del destino, al trmino de la etapa 7 se acortaron las distancias en Top 5 de la categora: todos juntos en un intervalo de tiempo de veinte minutos. En la jornada de descanso, Baciuska sigue a la cabeza, pero an no hay nada decidido. Durante este tiempo, Gerard Farrs, segundo tras Austin Jones en la categora el ao pasado, va labrndose tranquilamente un camino hacia lo ms alto. Lento y seguro se gana la carrera... y con 16 ediciones en su haber (incluida la presente), este dakariano cataln lo sabe muy bien. #400 BACIUSKA Rokas (lto), VIDAL MONTIJANO Oriol (spa), Red Bull Can-Am Factory Racing, Can-Am, SSV, FIA W2RC, Motul, action during the Stage 7 of the Dakar 2023 between Riyadh and Al Duwadimi, on January 7th, 2023 in Al Duwadimi, Saudi Arabia QUADS: GIROUD, EL HOMBRE TRANQUILO En quads, la gran novedad de esta edicin ha sido el partido de vuelta entre Alexandre Giroud y Manuel Andjar. El ao pasado el argentino, que defenda su ttulo, acababa de recuperarse de una lesin y dejaba al francs hacerse con la victoria. Este ao el duelo fue de corta duracin. El ganador del Dakar 2021 se quedaba sin opciones en esta tercera ronda, dejando va libre al vigente campen, cuya regularidad no parece dejar lugar a muchas dudas en cuanto a sus posibilidades de coronarse de nuevo. Tras 8 etapas, Giroud posee un margen de 1 hora 41 minutos y 37 segundos. Sin embargo, Andjar no tiene asegurado el segundo puesto. Pablo Copetti, que comparta podio con el argentino en 2021, le pisa los talones a menos de un minuto en su 11 Dakar. Por su parte, Francisco Moreno Flores se encuentra a menos de diez minutos de un podio que estar muy reido. CLASSIC: VIVA ESPAA! En las verificaciones tcnicas qued marcado el tono de esta tercera edicin del Dakar Classic. Ha quedado atrs la poca romntica de las ediciones anteriores con vehculos apenas ms preparados que los de los primeros aos del Pars-Dakar. Los especialistas europeos de la regularidad se han dado cita en Arabia Saud y acaparan los primeros puestos de las clasificaciones. Espaa domina frente a los italianos y los belgas al trmino de ocho etapas. Juan Morena y su mujer Lidia Ruba, por una parte, y Carlos Santaolalla y Aran Sol i Juanola, por otra, estn firmemente asentados en la cabeza de la general, con una ventaja consecuente para la pareja del Toyota HDJ 80 nmero 778. Los belgas Eric Qvick y Jean-Marie Lurquin, as como sus compaeros Dirk Van Rompuy y Cristiaan Michel Goris aguantan y podran incluso alcanzar al equipo cataln. Serge Mogno y Florent Drulhon, vigentes campeones, figuran en sptima posicin, con el triple de puntos que los lderes. Los franceses, autnticos metrnomos el ao pasado, no parecen ser capaces de seguir el ritmo de los ibricos: la competitividad ha llegado al Dakar Classic. Fuente:PressDakar |
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