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09/07/2023 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - OFF ROAD: EXTREME-E
6ta ronda: Island X Prix (Cerdea)- final
RXR con Kottulinsky and Kristoffersson ganan la ronda 6 en el Island X Prix

Rosberg X Racing (RXR) se llev la victoria en la ronda 6, logrando victorias consecutivas en el Island X Prix, coorganizado y coordinado por el Automobile Club d'Italia y Regione Sardegna. Mikaela hlin-Kottulinsky y Johan Kristoffersson subieron al escaln ms alto del podio por segunda vez este fin de semana, convirtindose en el primer equipo en hacerlo en el nuevo formato de doble ttulo.

La cantidad de puntos del campeonato hace que el equipo supere a Veloce Racing en la clasificacin, con el equipo de Nico Rosberg ahora a solo cuatro puntos del lder cuando pasamos la mitad de la temporada.

Johan Kristoffersson, Rosberg X Racing, dijo: Tuvimos un gran fin de semana aqu en Cerdea, que parece ser una isla RXR adecuada. Ayer conseguimos llevarnos la victoria en un puesto de parrilla muy complicado y hoy nos encontramos de nuevo en el mismo puesto, pero optamos por una tctica diferente, y cuando vi un pequeo hueco lo hice. Por una fraccin de segundo me arrepent porque no haba espacio, pero logr pasar, ya partir de ah manej bastante bien el ritmo.

Tambin tuvimos un cambio brillante y logramos abrir esa brecha un poco ms y, a partir de ah, Mikaela [hlin-Kottulinksy] hizo un trabajo fantstico al traerlo a casa. Hoy fue el da perfecto al ganar nuestras tres carreras, y el auto ha estado en perfectas condiciones. Muchas gracias al equipo, a los mecnicos ya todos por hacer esto posible. Es genial estar de vuelta en la lucha por el campeonato.

Mikaela hlin-Kottulinsky, Rosberg X Racing, dijo: Guau, qu fin de semana pico! Tuvimos muy buen ritmo todo el fin de semana, y el equipo trabaj muy duro para que el auto estuviera en la forma perfecta cada vez. Hoy, pens que sera difcil al principio, pero Johan [Kristoffersson] simplemente hizo lo que Johan hace mejor. Cuando asum, haba cierta presin de Laia [Sanz] detrs de m, pero trat de mantener las cosas ordenadas y las lneas. Simplemente se siente surrealista tener dos victorias en Cerdea! Es pico!

Nico Rosberg, CEO y fundador de Rosberg X Racing, dijo: El nivel de competencia en Extreme E es de clase mundial, por lo que ganar dos carreras este fin de semana es absolutamente pico. En la Final de ayer fuimos ltimos tras la salida y conseguimos una remontada increble, y hoy fuimos penltimos pero los dems se enredaron y nos las arreglamos para pasar. La gran conduccin de Johan [Kristoffersson] y Mikaela [hlin-Kottulinsky] significa que ahora estamos de vuelta en la batalla por el campeonato.

Accionistas, una vez ms, ACCIONA | El equipo SAINZ XE, que mantiene su liderazgo en la cima de la clasificacin del campeonato con 109 puntos, tambin subi al segundo escaln del podio en la Ronda 5. Andretti Altawkilat Extreme E complet el podio, despus de un sensacional adelantamiento en la muerte de Catie Munnings. vio al equipo tomar el tercer lugar del No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing.

Completando los cinco primeros estaban JBXE, con Andreas Bakkerud y Hedda Hoss alcanzando su primera Gran Final de la campaa 2023.

Los ganadores de la Redemption Race fueron Klara Andersson y Sbastien Loeb, campen que regresa, y obtuvieron ocho puntos cruciales en la carrera de hoy despus de un desafiante doble ttulo para ABT CUPRA XE.

Extreme E vuelve a la accin para las Rondas 7 y 8 en septiembre (16-17), y la ubicacin se revelar pronto.

GRAN FINAL
Continuando con su racha de escapadas rpidas en el semforo en verde, Andretti Altawkilat Extreme E pareca haber asegurado la lnea correcta para el liderato. Sin embargo, cuando los autos se unieron en el carril angosto, Timmy Hansen se encontr entre los arbustos a la izquierda con mucho trabajo por hacer desde la parte trasera del pelotn.

Mientras tanto, Kristoffersson de RXR, reconociendo el riesgo de quedar atrapado en medio de los ODYSSEY 21, volvi a caer al cuarto lugar antes de atravesar el espacio despejado para tomar la delantera en una estrategia espectacular.

ACCIONA | Ekstrm del SAINZ XE Team persigui a Kristoffersson desde la segunda posicin y pronto estuvo justo en los espejos del sueco. RJ Anderson tambin cerr la brecha desde el tercer lugar, lo que le dio a Kristoffersson un respiro cuando Ekstrm se puso a la defensiva contra el piloto No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing.

Hansen de Andretti Altawkilat Extreme E ejecut su movimiento alrededor del exterior de Hoss de JBXE de manera rpida, lo que le permiti tambalearse entre los tres primeros mientras los equipos se dirigan hacia Switch Zone.

El orden se mantuvo sin cambios despus del cambio de piloto, con Laia Sanz presionando con fuerza para tomar la delantera de hlin-Kottulinsky de RXR, pero la sueca mostr su experiencia y mantuvo una cmoda ventaja para llevarse la segunda victoria de la temporada de RXR.

Corriendo en cuarto lugar durante la mayor parte de su perodo, Catie Munnings de Andretti Altawkilat Extreme E continu rebanando los segundos de Amanda Sorensen en el auto No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing. Luchando hasta las etapas finales, Munnings logr adelantar en la curva final para asegurar el tercer podio de la campaa de Andretti Atltawkilat Extreme E y el segundo.

Dos puntos de campeonato por lograr el tiempo ms rpido en el Continental Traction Challenge suavizan el golpe No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing, mientras que el quinto lugar para JBXE marca lo mejor de la temporada hasta ahora para el equipo de Jenson Button.

Mattias Ekstrm, ACCIONA | SAINZ XE Team, dijo: Hicimos una carrera slida, pero al final no fue suficiente para ganar despus de una primera curva llena de accin. Por un breve momento pens que terminara all, pero logr volver a la carretera. Johan logr pasarme, as que no hay mucho ms que decir. Fuimos muy rpidos, Laia hizo un buen trabajo y terminamos segundos dos veces. No debemos quejarnos en este deporte. Estamos liderando el Campeonato y podemos esperar las dos ltimas carreras".

Laia Sanz, ACCIONA | SAINZ XE Team, dijo: Creo que podemos estar muy contentos con el fin de semana que hicimos. Fuimos muy consistentes. Eso s, la Gran Final fue una pena, porque tenamos ritmo para luchar por la victoria, pero haba tanto barro en la pista que en cuanto te acercabas perdas visibilidad. Creo que pilotamos muy inteligentemente durante el fin de semana, pensando en el Campeonato, y al final creo que es un gran resultado.

Catie Munnings, Andretti Altawkilat Extreme E, dijo: Muy feliz de tomar P3, fue una carrera realmente dramtica hasta el final. Fue una batalla realmente intensa entre Amanda [Sorensen] y yo: al final vi muy poco y solo estaba rezando y poniendo todo en juego para intentar subir al podio. El equipo se lo merece este fin de semana. Hemos tenido muy buen ritmo aqu y hemos estado trabajando mucho para arreglar el auto desde ayer. As que estoy muy feliz en general y Timmy [Hansen] hizo un gran trabajo como siempre para volver a escalar uno de los lugares tambin.

Timmy Hansen, Andretti Altawkilat Extreme E, dijo: Casi tuve la delantera en la primera curva. Estuve adelante por un momento despus de un toque, pero el segundo golpe fue demasiado fuerte y me dej entre los arbustos. Logr adelantar al auto JBXE para pasar del quinto al cuarto, y le entregu el relevo a Catie [Munnings] en el cuarto lugar. Hizo un trabajo increble para alcanzar a Ganassi e hizo un movimiento en la ltima curva que nos consigui un podio, as que estoy muy feliz.

REDEMPTION RACE
En una misin de control de daos, todos los equipos, excepto Carl Cox Motorsport, desplegaron sus ENOWA Hyperdrives fuera de la lnea para asegurar ese importante mejor lanzamiento.

Tanner Foust, del NEOM McLaren Extreme E Team, se movi hacia el carril derecho para evitar la pelea, pero la tctica finalmente llev al estadounidense al quinto lugar cuando Timo Scheider pas al cuarto desde el carril del extremo izquierdo para Carl Cox Motorsport.

Sbastien Loeb asegur el liderazgo para ABT CUPRA XE por delante de su antiguo equipo X44 Vida Carbon Racing, con Kevin Hansen de Veloce Racing en tercer lugar.

Con los cinco ODYSSEY 21 muy juntos, Foust carg por la lnea interior para pasar a Scheider y tomar el cuarto lugar para NEOM McLaren Extreme E Team. Fraser McConnell intent un movimiento igualmente decisivo por el liderato, pero el piloto de X44 Vida Carbon Racing se encontr de lado y luchando por el control.

Los equipos ingresaron a Switch Zone en este orden, con Scheider de Carl Cox Motorsport detrs con un pinchazo. Despus del cambio de piloto, los dos delanteros comenzaron a alejarse, pero empujando con fuerza, Gutirrez golpe dos banderas de Waypoint en su carrera y posteriormente recibi una penalizacin de 20 segundos.

Klara Andersson de ABT CUPRA XE mantuvo la cabeza fra despus de un fin de semana muy reido para llevarse la victoria en la carrera, mientras que las penalizaciones para X44 Vida Carbon Racing los redujeron del segundo al tercer puesto.

Los contendientes al campeonato Veloce Racing heredaron el segundo lugar y los puntos extra del campeonato, lo que podra resultar crucial si ACCIONA | SAINZ XE Team y RXR continan con su formidable forma reciente.

Corriendo en cuarto lugar, el equipo NEOM McLaren Extreme E baj el ritmo en las etapas finales, mientras que Lia Block complet su paso por Carl Cox Motorsport en quinto lugar, marcando un tiempo importante en el automvil para el debutante de 16 aos.

Las sanciones posteriores a la carrera se impusieron a NEOM McLaren Extreme E Team y Carl Cox Motorsport por causar una colisin y usar un neumtico adicional, respectivamente.

RESULTS
Grand Final
1. Rosberg X Racing 8:54.133
2. ACCIONA | SAINZ XE Team +2.444s
3. Andretti Altawkilat Extreme E +7.185s
4. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing +7.759
5. JBXE +13.028

Redemption Race
1. ABT CUPRA XE 08:41.225
2. Veloce Racing +2.031s
3. X44 Vida Carbon Racing +21.514s (PENALISED)
4. NEOM McLaren Extreme E Team +51.680s (PENALISED)
5. Carl Cox Motorsport +2:49.863mins (PENALISED)

Championship Standings
1. ACCIONA | SAINZ XE Team: 109 points
2. Rosberg X Racing: 105 points
3. Veloce Racing: 95 points
4. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 80 points
5. X44 Vida Carbon Racing: 59 points
6. Andretti Altawkilat Extreme E: 55 points
7. NEOM McLaren Extreme E Team: 44 points
8. ABT CUPRA XE: 40 points
9. Carl Cox Motorsport: 26 points
10. JBXE: 26 points

Fuente:PressEE
 
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