:: Diario Rally ::

03/01/2024 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
Campeonato Mundial de Croos Country (W2RC 2024); 1ra. ronda: 46 ° Dakar 2024- Cuenta regresiva
Ellas….son las damas que van por la gloria del Dakar 2024

La cantidad de mujeres participando en el Dakar aumenta cada año, con gran nivel y preparación se preparan para comenzar el 5 de Enero. 46 mujeres. Un total de 46 damas disputarán el rally-raid más importante del mundo. Esto supone un avance respecto de 2020, la primera edición disputada en Arabia Saudita, cuando apenas fueron 12 (lo que representaba un 2,10 por ciento del total de participantes) las mujeres competidoras del Dakar. Este 2024 supondrá ya un 5,91 por ciento del total de la competición.

Laia Sanz es la abanderada de todas las mujeres dakarianas, ha participado en 13 ocasiones y en todas ha finalizado la carrera. También es la mujer que ha logrado el mejor resultado en la historia en motos culminando en el noveno puesto, sigue luchando por tener la oportunidad de repetirlo en la categoría AUTOS.

En la próxima edición del Dakar habrá más ejemplos de ello: desde tripulaciones íntegramente femeninas en camiones (el Ladies Team De Rooy con Anja Van Loon, Marije Van Ettekoven y Floor Maten) o en SSV (Annett Quandt y Annie Seel), a un equipo completamente liderado por dos mujeres en la categoría reina: el Astara Team.

Laia Sanz, con galones de líder

Laia Sanz, su jefa de filas, es la abanderada de todas las mujeres dakarianas (con 13 participaciones, todas ellas completadas). La mujer que mejor resultado ha conseguido en la historia de la competición en motos (un 9º puesto), sigue luchando por tener la oportunidad de repetirlo en coches.

Este año, por primera vez, es la líder del equipo, cuenta con una máquina mejor que la del 2023, aunque en desventaja técnica sobre los mejores coches de la carrera. Sin embargo, ya demostró el año pasado que puede estar entre los 30 mejores, e incluso más arriba, pese a pilotar un buggy de dos ruedas motrices.

Pero más allá de los resultados, su labor de pionera, de las que abren camino al resto de mujeres, es incuestionable: "A mí me tocó vivir una etapa más complicada, picar mucha piedra. Ahora es normal que haya más chicas en cualquier categoría e incluso en papeles que no son de piloto y les cuesta un poco menos. Aún queda mucho por hacer, pero en eso algo he ayudado... y me hace ilusión ver este cambio", asegura a MARCA.

Fuente:Marca.com