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7/1/2024 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
Rally Cross Country TT 2024: 15° Africa Eco Race- Etapa 5: Fort Chacal – Dakhla- final
La Africa Eco Race está en Dakhla. Boturri (Motos), Wauters (Coches) y Tomecek (Camiones) ganaron la etapa.

Esta última etapa de la AFRICA ECO RACE en suelo marroquí se ha completado a la velocidad del rayo, con el sector selectivo de 404 km completado en 03:31:53 para la moto y 03:31:53 para el coche. ¡Un tiempo idéntico al segundo más cercano! Algo poco visto en la historia de los Rallies Cross-Country. Seguramente esto se debe a que desde este año los coches, SSV y camiones están neutralizados durante 20 minutos, al igual que las motos. Es toda una coincidencia, pero que merece ser destacada.

En moto cogemos los mismos tres y empezamos de nuevo. Esta vez, la batalla entre la APRILIA de Jacopo CERUTTI y las dos YAMAHA de Pol TARRES y Alessandro BOTTURI se decantó a favor de este último. El italiano ganó con una ventaja de 00:01:57 sobre su compañero y de 00:03:57 sobre CERUTTI . Es decir, los tres corredores cruzaron juntos la meta por tercera vez consecutiva.

Por tanto, es imposible separarlos realmente en Marruecos porque CERRUTI , líder desde el primer día, tiene 00:03:15 sobre BOTTURI y 30 segundos más sobre TARRES .

Esta situación podría cambiar rápidamente en Mauritania, ya que el terreno será muy selectivo.

Detrás, con su KTM, el piloto suizo Alexandre VAUDAN ha solucionado su error de navegación de ayer. Terminó 4º, a sólo 00:10:50 del ganador, por delante de la APRILIA del italiano Francesco MONTANARI en 00:14:46 y del francés Atilio FERT en una KTM en 00:15:46. En la categoría MOTUL XTREME RIDER, la victoria del día fue para el simpático piloto francés Nicolas BOTTU con KTM, mientras que el italiano Stefano CHIUSSI amplió su ventaja sobre el francés Antoine DETOURBET , ambos con HUSQVARNA.

Sobre cuatro ruedas, el piloto belga Koen WAUTERS había prometido esta mañana darlo todo para ganar, ya que esta quinta etapa del AFRICA ECO RACE era el final del camino para él. Este competidor también es un cantante de éxito en Bélgica y los Países Bajos y comenzará una serie de conciertos el 11 de enero. Por tanto, tuvo que regresar a Bélgica para dos días de ensayos. Koen WAUTERS cumplió su palabra: al volante de su TOYOTA Pick-Up, perfectamente conducido por Kris VEN DER STEEN , ganó con una ventaja de 00:02:46 sobre los húngaros Imre VARGA y Jozsef TOMA , también en un TOYOTA.

En 3ª posición encontramos el primer SSV con el CAN AM de Carlos VENTO y Carlos RUIZ MORENO , todavía con más de 8 minutos y 13 segundos de ventaja sobre Pierre-Louis LOUBET y François BORSOTTO . Un hueco lógico en este tipo de terreno, que favorece la velocidad, ya que los SSV están limitados a un máximo de 130 km/h, mientras que los coches pueden alcanzar los 170 km/h. El 3º puesto de la general fue para el TOYOTA de los pilotos belgas Pascal FEYRIN y Kurt KEYSERS , mientras que el 3º puesto SSV fue para el CAN AM de los pilotos portugueses Ricardo SOUSA y Jorge BRANDAO . El tercer coche del día fue el TOYOTA de los holandeses Teun STAM y René BRARGEMAN , que también fueron primeros en la T1 Diesel.

En la clasificación general provisional, los franceses Gautier PAULIN y Remi BOULANGER lideran la carrera con su APACHE con una ventaja de 02:09:39 sobre los POLARIS de sus compatriotas Frédéric HENRICY y Eric BERSEY, mientras que Carlos VENTO y Carlos RUIZ MORENO están a 02 :36:01.

En la categoría camiones, otra victoria hoy para el TATRA del checo Tomas TOMECEK por poco menos de 4 minutos sobre el SCANIA de Aad VAN VELSEN, Michel VAN VELSEN y Marco SIEMONS . El GINAF de los belgas Cedric FEYRIN , Bjorn BURGELMAN y Tom DE LEEUW terminó tercero entre los gigantes del desierto, una posición que también ocuparon en la clasificación general provisional de camiones detrás del líder TOMECEK y el subcampeón VAN VELSEN.

En la carrera Clásica, tras las 4 Zonas de Regularidad del día de 30 km, 31 km, 40 km y 51 km respectivamente, dejando a Marruecos con 15 ZR completadas, los belgas Eric y Tom CLAEYS están en cabeza con su TOYOTA Land Cruiser BJ73. Están por delante de sus compatriotas.

René DECLERCQ y John DEMEESTER con un BOMBARDIER Iltis, mientras que el MITSUBISHI PAJERO del austriaco Peter BRABECK-LETMATHE y el francés Jean-Michel GAYTE ocupa la tercera posición. Pero las clasificaciones están muy apretadas, con equipos luchando con una puntuación de cero puntos y nada menos que 12 ZR restantes en el complicado terreno mauritano para marcar la diferencia. ¡Así que todavía no hay nada decidido!

El domingo 7 de enero, los participantes en esta 15ª edición de la AFRICA ECO RACE podrán recargar pilas y revisar sus vehículos en el vivac de Dakhla instalado al borde de la laguna. Un descanso muy necesario antes de la segunda semana de carrera en Mauritania.

fuente:PressAER



 
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