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01/02/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: AMERICANOS - CAMPEONATO AMERICAN RALLY ASSOCIATION (ARA) 2024
Candidatura a fecha Mundialista
Las estrellas del WRC llegarán a Nashville en septiembre

El Rally de EE. UU. avanza hacia un evento propuesto en Tennessee para marzo de 2026. El camino del Campeonato Mundial de Rally hacia una ronda en Estados Unidos puede comenzar este año, con un evento de demostración en la final de la temporada de IndyCar en Nashville este septiembre programado en la preparación para un posible calendario de 2026.

Los organizadores de un posible evento del Rally de EE. UU. están planeando un evento de demostración de una hora durante el fin de semana del Gran Premio de Music City en Nashville, Tennessee, en el que se espera que participen al menos dos autos del Campeonato Mundial de Rally de alto nivel.

La iniciativa es uno de varios pasos para llevar una ronda estadounidense a la CMR.

El cronograma hacia una ronda del WRC en 2026 comienza con un evento autorizado por la Asociación Estadounidense de Rallyes con un límite de 50 participantes en junio, la carrera de Nashville en septiembre, un rally de ensayo general en marzo de 2025 y, si todo encaja, una ronda del Mundo en Estados Unidos. Campeonato de Rally en marzo de 2026.

El director del Rally de EE. UU., Stuart Wood, dijo a DirtFish: “Ellos (las partes interesadas del WRC) quieren tener una carrera de demostración del WRC durante el evento de septiembre de este año.

“Con suerte, tendremos uno o dos coches para poder disputar una etapa de carrera. No hemos diseñado exactamente cómo serían las carreras; Podría ser cara a cara o podría ser alguna otra versión de una configuración de rally con pequeños intervalos o algo así.

"Pero habrá autos de nivel WRC, crucemos los dedos, en las calles de Nashville, Tennessee, este septiembre, con 150.000 fanáticos de IndyCar mirando hacia abajo y quedando impresionados por el rally, con suerte un poco más de lo que quedaron impresionados por la pista".

Aún no está claro cuál de los tres equipos de fábrica estará presente. Simon Larkin, director del evento de WRC Promoter, ha dicho que en términos de asistencia de coches de fábrica, el evento de demostración de Nashville tendrá "tal vez no los tres [coches de Rally1], pero seguro que tendremos coches allí".

Nashville ha sido elegida para albergar una demostración del WRC debido a que se encuentra a dos horas de la ciudad anfitriona prevista de la posible prueba del WRC de Estados Unidos a partir de 2026, Chattanooga.

"Es central y las carreteras son bonitas", añadió Larkin. "Y podemos hacer lo que necesitamos hacer en Estados Unidos en Chattanooga con bastante facilidad".

El progreso para hacer realidad una ronda del WRC estadounidense ha sido gradual pero continuo. Ya se han marcado varios pasos clave.

"Estamos trabajando en una serie de cosas que debemos hacer", explicó Wood. “Debemos construir una serie de eventos pequeños, construyendo eventos más grandes, que a medida que avancemos, demostremos que tenemos habilidad en ciertas áreas. También debemos formar a unos 2.000 trabajadores. Hacer eso lleva mucho tiempo y muchos procesos de entrenamiento muy específicos que hemos adoptado del Rally de México, para las verificaciones técnicas y el entrenamiento de comisarios, etc. Y luego tenemos que conseguir el dinero. Hemos progresado en todas esas áreas.

“Hicimos un evento de prueba en abril para comprobar la calidad de las carreteras, donde vamos a correr en la mayoría de ellas. Y demostramos que las carreteras pueden resistir incluso en malas condiciones.

“Tuvimos un evento de capacitación en septiembre, donde alrededor de 75 trabajadores recibieron capacitación en diversas habilidades. Tuvimos una pequeña manifestación de un día en noviembre, donde probamos un área que podríamos usar como escenario de una galería en un terreno privado, para ver si el área podía aceptar personas y turistas, etc.

“Y luego tenemos el evento en junio, donde mostraremos nuestra sede donde estaría para el WRC, que está en el centro de Chattanooga, una ciudad de aproximadamente medio millón de habitantes en el área. Y puede respaldar un repunte de la magnitud que vamos a realizar”.

Las carreteras forestales ocupan un lugar importante en el posible itinerario del Rally de EE. UU., con características "técnicas" para algunos de los kilómetros previstos en la parte este del estado anfitrión.

“Somos muy afortunados en los Apalaches del Sur de tener muchos caminos para la industria maderera que a lo largo de los años son propiedad nacional. Pero las carreteras de la industria maderera tienen una base profunda, por lo que resisten muy bien las carreras. También tienen una naturaleza muy agradable. Tienen muchas curvas y una distancia muy corta, muy técnica.

“La FIA ya ha observado las carreteras y dice que cumplen con los estándares que esperarían sin demasiada velocidad y sin largas rectas en la mayoría de los lugares.

“Tenemos carreteras en el este de Tennessee en las que correremos, tienen alrededor de 300 curvas en 10 millas. Así que es curva a curva, curva a curva; muy técnico”.

Fuente:DirthFish