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12/03/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2024
( Mitropa Rally Cup 2024): 11° Rebeland Rallye 2024- Cuenta regresiva
El deporte del motor al más alto nivel está garantizado!

Después del inicio del campeonato nacional de rallyes en Mühlviertel, Alta Austria, los mejores pilotos del país volverán a ponerse a prueba en la segunda parte en Leutschach. Como siempre, los hermosos alrededores de la Ruta del Vino del Sur de Estiria ofrecen a los participantes pruebas desafiantes con tramos vertiginosos y sinuosos a lo largo de la encantadora arquitectura de las galerías de jugo de vid.

En la categoría de los vehículos con tracción total más potentes, hay muchos indicios de que la victoria de Rebenland en 2024 superará al ganador de Rebenland en 2023 y 2022. Simon Wagner, campeón nacional durante los últimos tres años, también este año es, naturalmente, uno de los grandes favoritos. El piloto del Skoda Fabia de Alta Austria se enfrenta a un grupo enorme y hambriento de competidores que también esperan con ansias el título de rey de Rebenland de este año. Tengo un total de 19 coches de Rally2 en la clase RC2. Hermann Neubauer (Skoda Fabia) es dos veces campeón de Rebenland y Raimund Baumschlager (Skoda Fabia) es incluso cinco veces campeón.

Con el ganador del rally de enero Michael Lengauer (Skoda Fabia), Julian Wagner (Skoda Fabia), Martin Rossgatterer (Citroen C3), Luca Waldherr (Citroen C3), Fabian Zeiringer (Ford Fiesta Rally2), Enrico Windisch (Audi A1 Kit) o Christian Windischberger (Citroën DS3), en la lista de inscritos se encuentran casi todos los nombres actualmente conocidos en el panorama de los rallyes austriacos. También promete emoción la salida de Günter Knobloch de Graz, que ha completado su proyecto Rally2 y esta vez corre en la clase RGT con un Porsche 997 Cup comprado a Kris Rosenberger.

Pero todos ellos enfrentan fuertes vientos en contra desde el exterior. En Leutschach no solo estará presente el húngaro Kristof Klausz, que ha subido al podio allí con la misma frecuencia en los últimos dos años con su Skoda Fabia, sino también el campeón alemán de rallyes de 2022, Philip Geipel (Skoda Fabia). Junto a él viaja a Rebenland su copiloto Katrin Becker, quien como cuatro veces campeona nacional de 2WD tiene un pasado exitoso en Austria y, por lo tanto, conoce muy bien el rally del sur de Estiria. Desde Alemania también vienen los titulares del Campeonato de Europa, Albert von Thurn und Taxis (Skoda Fabia), Ralf Mangertseder (Skoda Fabia), que iba en el asiento del pasajero con Styrian Bianca-Marina Stampfl el año pasado, y Andreas Schambeck (Ford Fiesta).

También son al menos dignos de conservar el veterano polaco Jaroslav Koltun (Ford Fiesta), tercero en su país en 2023, el checo Martin Vlcek (Hyundai i20), el húngaro Zoltan Laszlo (Skoda Fabia) y el eslovaco Emil Robert Kolcak (Skoda Fabia). un ojo puesto.

Vista previa de ORM-2WD / ORM Junior:
Gracias a su victoria de clase en el rally de enero, el piloto de Alta Austria Simon Seiberl llega a Leutschach como líder del campeonato nacional de vehículos 2x2. Desde una perspectiva nacional, lo más probable es que el compatriota del piloto del Peugeot 208, Raphael Dirnberger (Opel Corsa), esté pisándole los talones.

Gracias a su victoria de clase en el rally de enero, el piloto de Alta Austria Simon Seiberl llega a Leutschach como líder del campeonato nacional de vehículos 2x2. Desde una perspectiva nacional, lo más probable es que el compatriota del piloto del Peugeot 208, Raphael Dirnberger (Opel Corsa), esté pisándole los talones. También puede tener mucha confianza en el bajaaustriaco Thomas Regner o en el estirio Peter Klamminger (VW Golf Kitcar), así como en el cuarteto de Carintia Thomas Traussnig, Andreas Mörtl (ambos Peugeot 208), Michael Penz y Gerd Koschier (ambos Opel Corsa). ).

Sin embargo, la confianza roja, blanca y roja se ve amenazada por un contingente extremadamente fuerte de los mejores conductores extranjeros con vehículos de doble tracción, que vienen a Rebenland principalmente en busca de puntos para la Mitropacup. En primer lugar, el esloveno Mark Skulj (Opel Corsa), que ganó aquí el año pasado, así como sus compatriotas Simon Roncel y Mitja Glasencnik (ambos Peugeot 208), así como una brigada muy rápida de Alemania con René Noller, Joe Bauer, Rüdiger Dilg (todos Opel Corsa) o Norman Kreuter y Johann Retzer (ambos Peugeot 208).

Avance del Campeonato Estatal de Rallyes Históricos:
En el Campeonato Estatal de Rallyes Históricos, prácticamente toda la élite austriaca está representada en Leutschach.
Comenzó, entre otras cosas, desde el campeón defensor Lukas Schindelegger (Ford Escort RS 2000) hasta el ganador del rally de enero Günther Königseder (Lancia Delta Integrale), Patrik Gaubinger (Audi Quattro Gr4), Patrik Hochegger (Opel Kadett C GT/E), Alfons Nothdurfter (Ford Sierra Cosworth), Desde Thomas KLösch (Opel Kadett C GT/E) hasta Walther Stietka (VW 1302) o Goran Dokic (Ford Escort MK1 RS 2000). Del extranjero viene, entre otras cosas: con el italiano Rino Muradore, top man con su Ford Escort RS 2000.

Fuente: rebenland-rallye.at