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15/03/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2024
2da. fecha: Rallye Casinos do Algarve 2024: Shakedown
Kris Meeke manda en la clasificación. Orden de salida: Rui Madeira es el primero en salir

Ya se sabe que el polvo puede ser un problema en esta prueba, y aunque teniendo en cuenta lo ocurrido el año pasado se ha ajustado el tema de los horarios, pero con el tipo de tramos que componen el Rally Algarve, esperemos que las diferencias entre competidores son suficientes para calmar el polvo. De momento en la clasificación, el hecho de estar más atrás en el 'orden' está marcando la diferencia y para entenderlo sólo hay que mirar la clasificación de la clasificación.

Kris Meeke/James Fulton (Hyundai I20N Rally2) fueron los más rápidos 0,295 s por delante de Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Evo) con Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20N Rally2) terceros con 0,871 s.

Cuarto puesto para Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) a 1.630s, seguidos por Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Škoda Fabia Rally2 evo), Rakan Al-Rashed/Hugo Magalhães (Škoda Fabia RS Rally2), Pedro Meireles/ Ricardo Cunha (Hyundai I20 N Rally 2), Paulo Neto/Nuno Mota Ribeiro (Škoda Fabia Rally2 evo), Lucas Simões/Valter Cardoso (Ford Fiesta R5 Mk II), José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) perdieron 3.724s. seguidos por Ricardo Filipe/Filipe Carvalho (Skoda Fabia Rally2), Rui Madeira/Nuno Rodrigues Silva (Ford Fiesta Rally2) y los competidores restantes de 2RM.

Hoy los competidores tienen por delante 13,5 km de tramos, esta calificación sólo permitirá elegir el orden de salida para estas dos especiales, pero será mañana cuando todo se decidirá y el orden en carretera podría ser decisivo.

¿QUIÉN QUERRÁ SALIR ADELANTE MAÑANA?
Las tácticas siempre han sido parte de la vida de los competidores de rally, especialmente entre aquellos que luchan por los primeros puestos. Teniendo en cuenta lo que se espera para este Rally del Algarve en cuanto a climatología, buen tiempo y calor, los dos minutos de diferencia entre los equipos pueden no ser suficientes para que el polvo levantado por los coches se disipe.

Pero esto, al ser un factor, puede que ni siquiera sea el más importante porque, por otro lado, la posición en la ruta, que vendrá determinada por la clasificación de hoy, será decisiva para mañana, porque cuanto más adelante, más terreno habrá. Queda claro que el interés, como se desprende de las elecciones en el orden de salida, será empezar más atrás.

Por lo tanto, no será una sorpresa que las secciones de esta tarde produzcan, llamémoslas, clasificaciones "extrañas", ya que nadie querrá salir demasiado adelante. Por otro lado, nadie querrá perder mucho tiempo tampoco. Así que será interesante ver cómo afrontarán la carrera los diferentes equipos.

Las etapas son demasiado cortas para marcar grandes diferencias, pero si algunos favoritos a ganar están por delante y otros están mucho más atrás, toman un camino muy diferente. Y todavía queda el polvo, que podría ser un factor, pero eso es algo que nadie sabe todavía cómo será el viento…

Por eso también los rallyes son tan interesantes...

ORDEN DE SALIDA: RUI MADEIRA ES EL PRIMERO EN SALIR
Ya se ha definido el orden de salida para la etapa de hoy del Rally Algarve, segunda carrera del CPR 2024. Kris Meeke optó por salir 12º y las opciones fueron bajando, teniendo en cuenta los tiempos de clasificación de esta mañana. De esta manera, Rui Madeira (Ford Fiesta Mk2 Rally2) será el primero en salir a la pista, seguido de Ricardo Filipe (Skoda Fabia R5), José Pedro Fontes (Citroen C3 Rally2), Lucas Simões (Ford Fiesta R5 Mk II), Paulo Neto. (Skoda Fabia R5 Evo), Pedro Meireles (Hyundai I20 N Rally2), con Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) saliendo noveno, seguido por Ricardo Teodósio (Hyundai I20 Rally2) por delante de Pedro Almeida (Skoda Fabia Rally2 Evo).

Kris Meeke (Hyundai I20 Rally2). La carrera comienza esta tarde con la PEC1 Lagos (6,81 km) a las 15:33 y la PEC2 Barão de São João (6,73 km) a las 15:56, con la PEC3 Súper Especial Lagos, 1,38 km a las 21:00, en el noche.

Fuente:Autosport.pt