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05/04/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024
Campionato Italiano Rally Terra (CIRT 2024)- 2da. fecha: XV Rally della Val d'Orcia- Cuenta regresiva
El Campionato Italiano Rally Terra en el Rally della Val dOrcia con 110 equipos listos

La segunda prueba del CIRT, con sus 75 km cronometrados y otros 330 km de Gara, ofrece la posibilidad de convivir internacionalmente con los protagonistas tricolores y los campeones extranjeros. En 87 de camino al garaje moderno en 39 a bordo del Rally2, por un spettacolo su 9 demuestran especial divisin debido a giorni al otro lado de la calle blanca ms bella dello stivale

El Campeonato Italiano Rally Terra, promovido por ACI Sport y dedicado al especialista en polvo, est listo para infiammare las calles blancas tricolores para la segunda etapa. En Toscana, de hecho, durante el perodo festivo, hay una fiebre de asistencia al Rally della Val dOrcia, organizado por Radicofani Motorsport los das 6 y 7 de abril e che ha fatto il botto di iscritti, e che iscritti. En los ltimos 110 aos desde la infancia, pasando por la segunda vuelta del Tricolore Terra, tengo 87 en muchos casos para la gara moderna; Buscaba un equipo de 39 aos a bordo del veterano de la clase Rally2, para un elenco de larga trayectoria de campeones italianos y extranjeros, protagonistas de las primeras series importantes europeas e internacionales. Mientras tanto, era difcil ver toda la chiamata y la fascinacin de la tierra toscana, prueba leggendarie tra le pi apprezzate di tutto il continente su tratti del rallismo iridato.

Il Campionato Italiano Rally Terra, dopo a prima tappa spumeggiante a Foligno, si prepara una segunda aparicin con un ancla ms partecipanti, addirittura 36 iscritti all the series che si sfideranno di traverse southle speciali senesi: giovani talentoi e grandi campioni, piloti mondiali e ritorni di fiamma, vetture diversa y confrontacin fra neumtica. El CIRT se ha visto ms desde su edicin inaugural de 2017, desde entonces ha sido muy popular, esperando que la audiencia a bordo se vuelva mucho ms popular en el ttulo. El Rally Val d'Orcia tendr una longitud de 75 kilmetros, con un total de 330 kilmetros, con un total de 9 carreras repartidas entre el sbado y el domingo.

Salida y llegada al corazn de Radicofani, un recorrido que encantar a todos los amantes del contraviraje, tanto a nivel deportivo como ms all.

LOS PROTAGONISTAS DEL RALLY2
El primer nombre, quizs el ms esperado desde principios de ao, es el del actual rey, 15 veces campen de Italia, tres veces consecutivas en el CIRT. Paolo Andreucci competir en el Rally Val d'Orcia con el Citron C3 MRF y las notas del habitual Rudy Briani, dispuesto a defender el campeonato cosido en el pecho y a demostrar una vez ms su valor en su superficie favorita. Muchos estarn dispuestos a quitarle el cetro, despus de que el ao pasado lograra la victoria entre la espesa niebla en la ltima especial. Entre ellos su joven compaero de equipo, Alberto Battistolli, que en el Delta Rally Skoda Fabia RS, vestido de MRF y compartido con Simone Scattolin, aspirar a la victoria tras el excelente segundo puesto obtenido en Foligno. El talento de Vicenza tard poco en familiarizarse con el nuevo paquete disponible para esta temporada en el CIRT, resultando inmediatamente decisivo incluso en las condiciones inciertas de la ltima prueba. Igualmente letal fue el campen finlands Mikko Heikkila, que debut en suelo italiano y gan inmediatamente, despus de haber llevado el mes pasado al Toyota GR Yaris con neumticos Michelin a su debut victorioso. El piloto finlands, que aterriz en Italia en busca de la gloria, ser conducido esta vez por Francesco Pezzoli, y de cara al Campeonato de Europa de Rally que arrancar en Hungra el prximo sptimo puesto, estar en la salida con el objetivo de encontrar el forma perfecta en el nuevo y rpido coche japons.

Despus del desafortunado fracaso ocurrido en Foligno, el toscano Tommaso Ciuffi, tercero en el CIRT el ao pasado, est ms ilusionado que nunca e intentar luchar por la victoria con el Skoda con neumticos Pirelli y las notas de Pietro Cigni. Un choque entre campeones, un desafo entre fabricantes pero tambin una lucha entre fabricantes de neumticos. Todos los ingredientes estn ah para aspirar a lo ms alto y acercarse a la clasificacin, excepto una competicin que asustar a todos los nmeros de la lista de inscritos. De hecho, el campen italiano Umberto Scandola rompi el punto muerto y, despus de haber conseguido el podio en Foligno, intentar hacerlo an mejor en Toscana, con otro coche checo asistido por Paolo Cargnelutti. A la caza de la redencin tras la mala suerte sufrida en la primera ronda, cuando ambos tuvieron que retirarse, estn dos jvenes talentos de la escena italiana: Enrico Oldrati junto a Giacomo Ciucci y Angelo "Pucci" Grossi flanqueado por Francesco Cardinali. Los dos comenzaron con importantes ambiciones para esta temporada italiana y seguramente querrn mantenerlas a partir del prximo fin de semana intentando socavar a los aspirantes a la victoria. En cambio, Matteo Gamba busca una confirmacin, ya que regres despus de varios aos de ausencia e inmediatamente encontr qumica y resultados con Nicol Gonella en otro coche checo, as como con el otro piloto finlands, Jaakko Lavio. Con muy poca experiencia en el Rally2, el piloto finlands est haciendo pasar un mal rato a los equipos italianos, y tambin en Toscana con Samu Eemeli Vaaleri intentar aspirar a las primeras posiciones. El gallurense Nicola Tali, flanqueado por Piercarlo Capolongo, est siendo un hueso duro de roer en su primera experiencia completa en el campeonato italiano, al igual que Simone Romagna, uno de los muchos terraioli presentes en la salida; para la ocasin ser navegado por Dino Lamonato. Muchos jvenes tambin participan en la salida del Rally2, entre ellos Christian Tiramani junto a Fabio Grimaldi. Esta es tambin la primera temporada en el CIRT para el joven campen de kartcross, pero con el objetivo de crecer ha subido el listn de la competitividad empezando con un excelente 8 puesto en la general. Proviene de Crcega y, sin embargo, es un habitual en los caminos de tierra italianos Jean Philippe Quilichini, que con las notas de Matthieu Belhacne intentar mejorar el resultado obtenido, dos puntos, en la primera salida en Foligno con el nuevo paquete deportivo que est disponible.

NUMEROSOS Y DE UN NIVEL NUNCA ANTES VISTO EN EL CIRT
los pilotos que se enfrentarn en Toscana, con los "aficionados" a la plvora que claramente no podan faltar a un evento tan emblemtico. Entre ellos, Jader Vagnini de San Marino acompaado de Giulia Cefis (Skoda), Emanuele Dati y Manuel Fenoli debutando con el Citron C3 tras perderse la primera prueba, Luca Hoelbling de Verona acompaado de Federico Fiorini (Skoda) y Massimo Squarcialupi, en uno de los dos Hyundai i20 de la salida compartido con Giovanni Squarcialupi. Habiendo abandonado demasiado pronto la escena en Foligno, Stefano Bizzarri intentar asumir un papel protagonista, sobre un Citron C3 y con las notas de Luisa Lanera, mientras que Marco Gianesini, sobre otro coche checo y guiado por Marco Bergonzi, intentar mejorar el dcimo lugar. El primer ganador del CIRT en 2017, Andrea Dalmazzini, saldr junto a Andrea Albertini con fuego en los ojos, para evitar inmediatamente el cero obtenido en la primera vuelta, cuando tuvo que izar la bandera blanca con su Hyundai i20. La nica mujer piloto en la salida es Tamara Molinaro, que regresa a su serie favorita pero que an debe relajarse para recuperar la confianza en el camino de tierra con el Skoda y las notas de Patrick Bernardi. Marco Roncoroni tambin formar parte del desafo italiano junto con Paolo Brusadelli y Alessandro Zorzi flanqueados por Roberta Franzoni. Finalmente, los dos das en Toscana se vuelven sorprendentemente an ms interesantes con la inscripcin de Mauro Sipsz, piloto del Terra Storico, que tendr en el asiento derecho a Andrea Adamo, ex director del equipo Hyundai Motorsport en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Estos son los equipos que luchan por sumar puntos en el Campeonato Italiano de Rally Terra, pero el cartel de salida se enriquecer con otros pilotos de primer nivel, entre ellos el italiano Giacomo Costenaro, el campen Junior WRC y WRC3, Simone Tempestini, tambin protagonista en el escena europea as como Ola Nore y Martin Laszlo.

SE ENCIENDEN LAS COPAS DE TRACCIN 4WD Y DOS RUEDAS
En Val d'Orcia, la alineacin de los N5, que la temporada pasada dominaron la Copa ACI Sport 4WD, parece compacta, pero este ao la cuestin no ser tan sencilla. Mientras Matteo Fontana y Alessandro Arnaboldi descubren los lmites de su Ford Fiesta Rally3, los actuales campeones de la categora, Riccardo Rigo y Daiana Darderi, no lo tendrn fcil con el Citron C3 N5, al igual que los habituales rivales Negri-Ratnayake (Hyundai) y Travaglia- Lamanda.

Entre los equipos "todo por delante" que compiten por la Copa ACI Sport Two Wheel Drive, donde Marchioro-Marchetti lideran actualmente, el nivel del desafo est por las nubes. Buscando la redencin despus de unos poco estelares Foligno Farina-Pozzi y Cazzaro-Raccuia, el ao pasado en pugna en el CIAR 2WD y este ao los esperados grandes protagonistas de la categora. Por otro lado, Marrone-Pudda, Caldart-Mosena (con Ford Fiesta), Solitro-Navarra y Piccardo-Perrin tampoco querrn perderse el desafo que rene a 23 Rally 4 en la salida del Rally Val d'Orcia, de en el que el equipo Bitti-Pirisinu ser el ms joven, dada la reciente mayora del piloto sardo. Todos estos equipos, a excepcin de Caldart, estn a bordo de Peugeot 208, mientras que entre los impvidos R5CN intentarn defenderse con sus Suzuki Swift Emanuele y Alessandro Olevano, actualmente primer favorito de la Copa ACI Sport Classi N.

EL PROGRAMA EN DETALLE
Tras la jornada de preparacin del viernes, los equipos comenzarn a primera hora de la maana del sbado 6 de abril a encontrar el ritmo de cara a la carrera. Despus de una sesin de entrenamientos libres, la etapa de clasificacin reservada a los coches de la categora Rally2 comenzar a las 08:45, en un tramo de 2,84 km en San Casciano dei Bagni. Ya por la tarde, se inici el inicio de las hostilidades con la ceremonia de salida desde Piazza San Pietro, en el corazn de Radicofani, prevista para las 14.01 horas, seguida poco despus por el doble paso por la especial ms larga del programa, la San Casciano dei Bagni Figin, de 14,21 km. Finalmente, el domingo se realizarn 3 pasadas por la PS Radicofani Francigena (8,44 km), dos por la Radicofani La Rocca (3,62 km) y dos por el Sarteano Castiglioncello del Trinoro (7,05 km). Finalmente, la llegada a la plaza de San Pedro est prevista para las 17.14 horas.

fuente:ACISport.it
 
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