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08/04/2024 - CAMPEONATOS FIA CONTINENTALES - CAMPEONATO FIA ERC 2024
Ronda 1: V-Hid Rally of Hungary. Cuenta regresiva
Grandes cambios, gran competencia y gran anticipación nos esperan cuando comience el ERC 2024

Esta temporada todo es novedad en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, con nuevos eventos, nuevos pilotos, nuevos equipos, nuevos coches y nuevas reglas. Y todo comienza esta semana cuando la ciudad de Veszprém acoja el V-Híd Rally de Hungría del 12 al 14 de abril.

El V-Híd Rallye de Hungría, que ahora es exclusivamente de tierra y ha utilizado tramos de asfalto en el pasado, forma la primera prueba de la temporada de ocho eventos del ERC, que también visita España (Gran Canaria), Suecia, Estonia, Italia y la República Checa, además de nuevos eventos. en Reino Unido (Gales) y Polonia.

Además de contar para los puntos generales del ERC, el V-Híd Rally de Hungría forma parte de los calendarios FIA ERC3, FIA ERC4, FIA Junior ERC y el nuevo Trofeo Fiesta Rally3 para 2024.

Para subrayar la creciente popularidad del ERC, la serie secundaria establecida del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, se han registrado 52 equipos de 24 países, incluidos 28 en vehículos principales de Rally2, más 17 en el Campeonato Junior ERC.

Están representados ocho fabricantes de coches de la categoría de rally FIA: Citroën, Hyundai, M-Sport-Ford, Opel, Peugeot, Škoda, Toyota y Volkswagen. Los cuatro socios de neumáticos del ERC, Hankook, Michelin, MRF y Pirelli, disputarán el Campeonato Europeo de Rally para Proveedores de Neumáticos de la FIA inaugural.

LOS TRES GRANDES DE ERC REGRESAN
Se ha reunido una inscripción repleta de calidad y cantidad para la primera ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA 2024, el V-Híd Rally de Hungría. Encabezada por los campeones defensores, Hayden Paddon, Mārtiņš Sesks y Mads Østberg, están de regreso para perseguir más éxitos en el campeonato europeo.

Además de Paddon, cinco ganadores del evento ERC de la era actual (Efrén Llarena, Miko Marczyk, Mads Østberg, Mārtiņš Sesks y Frigyes Turán) figuran en la lista de inscritos, al igual que los actuales campeones de ER3 de la FIA, Jon Armstrong y Cameron Fair.

28 coches de Rally2 compitiendo en los coches de Rally3 de categoría 4 de la FIA ERC1
disputando la categoría FIA ERC3
17 inscripciones al Campeonato FIA Junior ERC
20 coches de Rally4 compitiendo en la categoría FIA ERC4
4 inscripciones para el Trofeo Fiesta Rally3
24 nacionalidades representadas

El campeón defensor Paddon, que se embarca en su decimonovena temporada con su copiloto John Kennard, ha vuelto a fichar por el equipo BRC Racing Team equipado con Pirelli para pilotar un Hyundai i20 N Rally2.

El neozelandés dijo: “John y yo tendremos objetivos pintados en la espalda con otros competidores esforzándose por vencernos. Esperamos una pelea más dura este año, pero John y yo buscaremos mejorar nuestro desempeño en algunos de los eventos en los que ahora tendremos experiencia; será un año emocionante”.

Mientras el letón Sesks (en la foto de arriba) continúa su asociación con MRF Tyres, cambia del Škoda Fabia RS Rally2 con el que consiguió dos victorias en 2023 a un Toyota GR Yaris Rally2 completamente nuevo.

"Habrá una curva de aprendizaje a medida que el equipo se familiarice con el nuevo coche, y anticipamos desafíos adicionales, como el aumento de las etapas de asfalto a lo largo de la temporada", dijo Sesks. "Sin embargo, estamos comprometidos con una preparación exhaustiva y un trabajo duro para garantizar una temporada sólida, aprendiendo y evolucionando continuamente a lo largo del camino".

El equipo TRT Racing Team del noruego Østberg instalará neumáticos Michelin en su Citroën C3 Rally2. Después de ganar la temporada del Rally de Hungría en 2023, el ex ganador del evento WRC espera continuar ese impulso hasta 2024.
"Me encantó el ERC el año pasado, es un gran campeonato pero el nivel de competencia es muy fuerte", dijo Ostberg. “No son sólo dos o tres pilotos luchando por la victoria, sino que pueden ser hasta 10 pilotos luchando por la victoria, por lo que es un campeonato increíble con una cobertura televisiva muy agradable. Estoy muy feliz de poder participar de nuevo”.

Pero no son sólo Paddon, Sesks y Ostberg los que buscan el éxito del ERC. Jon Armstrong, el héroe húngaro Miklós 'Mixi' Csomós, Mathieu Franceschi, Mikko Heikkilä, Efrén Llarena, Andrea Mabellini, Miko Marczyk, Filip Mareš (abajo), Simone Temestini y Simon Wagner se encuentran entre los otros pilotos que se espera que corran delante en el V-Híd Rallye de Hungría.


El nuevo Rally de Hungría en la tienda
Según Kornél Őry, presidente del comité organizador del evento, las etapas del V-Híd Rally de Hungría "serán una competición muy emocionante". Dijo: “Nuestra nueva ubicación está justo al norte del lago Balaton, en la ciudad de Veszprém, con tramos especiales por todas partes, principalmente en zonas militares. Tendremos pistas de tierra difíciles, pero al menos tres tipos diferentes de tierra, lo que hará que la competición sea muy emocionante y una muy buena prueba para los fabricantes de neumáticos.

“Las áreas militares que utilizaremos están en campos abiertos y esto nos dará la oportunidad de preparar grandes zonas para espectadores. Algunas etapas serán en bosques con carreteras más estrechas, por lo que la sensación será muy diferente. Sin duda, creemos que será un gran desafío para los conductores y a la gente le gustará mucho la ciudad de Veszprém”.

CATEGORÍAS DE APOYO PARA PROPORCIONAR MUCHA EMOCIÓN
Las categorías ERC3, ERC4 y Junior ERC brindarán mucha acción y emoción en 2024. Los avances para las tres, además del nuevo Trofeo Fiesta Rally3 y actualizaciones sobre el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA para equipos y el nuevo Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA para Proveedores de neumáticos. se publicará en FIAERC.com durante esta semana.

Diecisiete van por la alegría del Junior ERC: 17 pilotos muy impresionantes se han inscrito para el Campeonato FIA Junior ERC equipado con Hankook en el V-Híd Rallye de Hungría. En orden de cabeza de serie son: Timo Schulz, Mattia Zanin, Max McRae, Mille Johansson, Jaspar Vaher, Leevi Lassila, Karl-Markus Sei, Calle Carlberg, Liam Müller, Patrik Herczig, Alfred Kramer, Daniel Polášek, Davide Pesavento, Geronimo Ermanno Nerobutto , Jack Brennan, Aoife Raftery y Aleksandar Tomov.

Aspirantes a la segunda temporada: Después de montar campañas de ERC de una temporada en 2023, Bogdan Cuzma, Mathieu Franceschi y Martin László están de vuelta en el campeonato europeo y ansiosos por impresionar.

Héroes locales en acción: Los pilotos húngaros que persiguen el éxito en su prueba local del ERC son László Bodolai, Róbert Bútor, Miklós Csomós, András Hadik, Kristóf Klausz, Bertalan Márton, Gábor Német, Sándor Ollé, Péter Ranga y Jozsef Trencsenyi.

Cuatro van por la gloria de ERC3: el adolescente Kerem Kazaz, Filip Kohn, Martin Ravenščak y el ex campeón Igor Widłak son elegibles para puntos ERC3 y los diversos incentivos que se ofrecen al inscribirse en el Trofeo Fiesta Rally3 inaugural.

Los retornados de ERC son Hungría: Philip Allen y Vladas Jurkevičius tienen experiencia previa en ERC, al igual que Giacomo Costenaro, cuya última salida a ERC fue en 2016.

Actos de clase: la rumana Cristiana Oprea y el recién llegado finlandés al CEE Tuomas Välilä se encuentran entre los contendientes de la categoría ERC4.

Programme du rallye
Vendredi 12 Avril 2024
11h00 Shakedown 4,60 km
ES1 18h05 SSS Királyszentistván 2,05 km
Samedi 13 Avril 2024
ES2 09h48 Hegyesd 1 15,30 km
ES3 11h06 Kislőtér 1 27,40 km
ES4 12h04 Várpalota 1 8,40 km
Assistance
ES5 15h17 Hegyesd 2 15,30 km
ES6 16h35 Kislőtér 2 27,40 km
ES7 17h33 Várpalota 2 8,40 km
Dimanche 14 Avril 2024
ES8 09h48 Iszka 1 15,34 km
ES9 11h06 Tés 1 10,25 km
ES10 12h04 Nagylőtér 1 18,50 km
Assistance
ES11 13h59 Iszka 2 15,34 km
ES12 15h07 Tés 2 10,25 km
ES13 17h05 Nagylőtér 2 Power Stage 18,50 km

Fuente:PressFiaERC

 
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