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01/05/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2024
2da. fecha: 35 Actronis Rallye Sulyngen Cuenta regresiva Fuerte participacin internacional en la segunda parada en Sulingen  El 35 Rally ADAC Actronics Sulingen contar con 81 vehculos / 19 coches RC2 en la salida. El campen Marijan Griebel quiere poner fin a la sequa en Sulingen. Los participantes tienen por delante 150 kilmetros de pruebas especiales y el infame terreno IVG.
Despus del espectacular comienzo de temporada en Erzgebirge, el 3/4 se celebrar el 35 ADAC Actronics Rallye Sulingen. Mayo segunda parada del Campeonato Alemn de Rallyes. Ms de 80 equipos participarn en uno de los eventos ms prestigiosos del calendario del Tour que, al igual que 2023, tambin contar como una prueba del Campeonato Holands de Rally (ONRK). Con 19 vehculos RC2, la categora superior de la pequea ciudad del distrito de Diepholz bati un rcord de participantes. Durante dos das, los espectadores podrn ver no slo a los mejores pilotos de rally alemanes, sino tambin a los fuertes equipos de Dinamarca, Suecia y los Pases Bajos en once especiales difciles y espectaculares. PODR EL CAMPEN MARIJAN GRIEBEL DERROTAR LA MALDICIN DE SULINGEN? El inicio del DRM en Sajonia fue una obviedad para Julius Tannert. El hombre de Zwickau gan claramente el rally de casa y se dirige a Sulingen como primer lder del campeonato de la temporada 2024. Como cada ao, el sitio de IVG es un desafo especial. Los pequeos errores tienen un gran impacto, especialmente en condiciones de humedad. Este ao, sin embargo, no estar el hroe local Christian Riedemann, prcticamente imbatible en casa. Todo se reducir a una carrera cara a cara con Marijan, explica el piloto de 33 aos, que cuenta con el apoyo de su nuevo copiloto Pirmin Winklhofer en el koda Fabia RS Rally2. Sin embargo, el actual campen y colega de marca Marijan Griebel y su copiloto Tobias Braun no tienen buenos recuerdos del ADAC Actronics Rallye Sulingen. "No tengo peores resultados en ningn rally", afirm Hahnweiler. Hace dos aos se quem mi coche, en 2023 choqu contra un rbol y hace mucho que no veo la rampa de llegada en Sulingen. Esta vez eso tiene que cambiar. El tercer puesto de la general Dennis Rostek de Bckeburg conoce el terreno difcil y siempre es bueno para subir al podio con Stefan Kopczyk en el koda Fabia RS Rally2. Nico Knacker y Thomas Puls con el Hyundai i20 N Rally2 y el equipo de pilotos Dinkel / Benning de la misma marca tambin tendrn una importante participacin en la lucha por los primeros puestos de la liga superior. FUERTE CAMPO DE PILOTOS EN DRM2 Y EN LOS NACIONALES La clasificacin DRM2 tambin es fuerte con 18 vehculos y est liderada por Tom Ksser y Stephan Schneewei con el Peugeot 208 Rally4. El piloto de Winnenden slo tom la salida una vez en Sulingen, pero no lleg a la meta. Conduje all en 2017, pero fall en la primera prueba. Ni siquiera llegu a conocer el sitio de IVG. Veremos qu nos deparan las pruebas y cul es nuestra velocidad. Todo sali muy bien en Erzgebirge y si conseguimos un podio en Sulingen, sera fantstico. "Pero para nosotros se trata menos de ttulos individuales y ms del campeonato", explica Ksser. Los competidores ms fuertes en esta disputada categora incluyen al do sueco Simon Andersson y Jrgen Jnsson (Renault Clio Rally4), cuyo piloto Andersson tambin lidera la clasificacin Pirelli Junior, as como sus colegas de marca Max Schumann y Kevin Lennartz. El favorito Walter Gromller est por delante en el DRM Classic. Tambin en Sulingen el veterano con el Opel Ascona 400 ser difcil de superar por sus perseguidores ms cercanos Ingo Hppner y Sabrina Rieck en el Mercedes Benz 500 SL, as como por el do Danielsmeier / Knbel (Ford Escort RS 1800). La popular categora deportiva DRM Nationals es con 35 participantes la ms representada en Sulingen. En la salida en Sajonia, John Macht y Michael Teufel adelantaron a sus competidores y, a pesar de un pinchazo, fueron el equipo ms rpido con una ventaja de casi un minuto. John Macht: Nunca antes habamos empezado en Sulingen, pero me gusta el recorrido estrecho y sinuoso del sitio de IVG. Esta vez usamos nuestro Mitsubishi Lancer Evo 9, que es un poco ms dbil que el Evo 6, pero ms confiable. Por supuesto, queremos volver a ser los ms rpidos en el campeonato nacional, pero primero es importante superar este difcil rally". El equipo Macht/Teufel tambin debe contar con Andreas Dahms y Paul Schubert, adems de Walter Grmller y su copiloto Jasmin. Kramer, que estuvo en primera lnea en Erzgebirge con su nuevo Porsche 996 GT3. FAVORITOS EN LAS CLASIFICACIONES ESPECIALES Dennis Rostek y Stefan Kopczyk estn en la cima del recin lanzado DRM Masters despus de una dominante victoria inicial. Dennis Rostek ha recuperado todas sus fuerzas tras su apendicectoma y quiere celebrar otro xito del Masters en el distrito de Diepholz. Nad ms de 2.000 metros en 35:30 minutos y fsicamente estoy donde quiero estar, dice el Bckeburger. Aparte de Stemwede, Sulingen puede describirse como mi rally de casa, aunque siempre fui muy cauteloso en la zona IVG porque all puedes tropezar fcilmente. Para m el Masters es claramente una prioridad. Un tercer puesto en la clasificacin general como en Erzgebirge es bonito, pero despus de los dos ttulos del Trofeo quiero ganar otro campeonato con el Masters. Y eso ya es bastante difcil con competidores fuertes como Martin Christ, por ejemplo". Oliver Bliss y Julius Simon lideran la segunda clasificacin especial del DRM Trophy con el koda Fabia R5 y tambin pretenden mantener a sus colegas de marca Raphael Ramonat y Karina Derda, que estn en segundo lugar, a distancia en Sulingen. 150 KILMETROS DE PUNTUACIN INCLUIDO EL LABERINTO DE TERRENO IVG Los participantes del 35 Rallye ADAC Actronics de Sulingen tienen por delante unos buenos 150 kilmetros. El espectculo comienza el viernes a las 16:39 en Sulingen, frente al restaurante Am Amtschimmel. Desde all nos dirigimos a la primera especial en Liebenau, el famoso emplazamiento de IVG, donde se disputan dos de las tres etapas diarias con una longitud total de casi 28 kilmetros. En el confuso laberinto de calles, parcialmente rodeadas de rboles, se alternan callejones estrechos y angulosos con tramos anchos y rpidos sobre asfalto, grava o hierba. Los bordes y curvas ocultos de la carretera tambin son complicados y pueden provocar daos en los neumticos. El sbado la salida continuar a las 8:30 horas con ocho especiales con un recorrido total de 123 kilmetros. Los tres primeros clasificados de cada categora regresarn a Sulingen Am Amtschimmel a las 18:30 horas y sern homenajeados ante los espectadores y aficionados. Fuente: adac-motorsport.de |
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