:: Diario Rally ::

15/05/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: AMERICANOS - CAMPEONATO RALLYMOBIL CHILENO DE RALLY 2024
2da. fecha: Rally de Biobío-Yumbel 2024- Cuenta regresiva
Todo listo en Yumbel con un formato de un solo día de acción

La segunda fecha del campeonato Copec RallyMobil se llevará a cabo en Yumbel con un formato de un solo día de acción, ya implementado ocasionalmente durante 2023. En este caso, el esquema rally sprint se hará dos veces, también en la cuarta presentación anual, pero con la etapa de velocidad cumplida el domingo y no el sábado como antes.

Del 18 al 19 de mayo, la ciudad de la Región del Biobío recibirá a los participantes de la categoría, aunque por tratarse de un recorrido que abarca tramos de la carrera mundial de septiembre próximo, el viernes también se hará un entrenamiento extra, del que la mayoría tomará parte.

La competencia ofrece apariciones y regresos importantes. Mientras que en la clase mayor el equipo Joker acude con los Citroën C3 Rally del ganador de la apertura de temporada, Alberto Heller, y su hermano Pedro, la misma marca es la que utiliza Rosselot con tres de esos modelos, confiados a Emilio, Gerardo y Tadeo, quien debutó en Chillán y Chillán Viejo en gran forma.

En CBTech, el actual monarca Jorge Martínez peleará por la punta con su flamante Škoda Fabia RS. Eduardo Kovacs no lo acompañará, ya que se encuentra en proceso de reparación del motor de su auto, dañado antes de largarse la prueba del mes pasado.

Miguel Baldoni sí reparó el Fabia Rally2 Evo golpeado mientras ensayaba para su estreno en Chile, así que el campeón argentino 2022 podrá medirse desde ahora con sus pares locales.

Aprovechando la cercanía con su escuadra, Martín Scuncio y Javiera Román decidieron ser de la partida en esta ocasión con el producto checo de Point Cola Racing. Al margen de la segunda edición del Rally Chile Biobío, el argentino radicado en Concepción no corría en la serie nacional desde hace un año y medio, teniendo en cuenta que se había concentrado en el torneo de su país natal, título que efectivamente consiguió.

Ya sin compromisos laborales ni familiares interfiriendo en su calendario deportivo, vuelven desde Perú los Hyundai i20 N de la escuadra Tracusa Racing, comandados por Jorge y André Martínez. El primero de ellos llevará a José Aros de copiloto, en tanto que su hijo recurrirá a los servicios del cordobés Matías Aranguren.

La división RC4 mostrará en carrera a los Peugeot 208 Rally4 de Felipe Arenas, José Quezada, Lucas Palma y Carlos Prieto representando a Concepción, Osorno, Castro y Puerto Montt. Con el mismo tipo de vehículo, el uruguayo Ignacio Gardiol buscará revancha de su malograda y breve salida en Chillán, en su caso a los mandos del Renault Clio que atiende Jadaf Competición y navegado por Rubén García.

Kristian Domke (h) ya no será el único Opel Corsa, ya que aquí se produce la reincorporación de la dupla formada por Mario Parra y Matías Leiva con el suyo.

Por el lado de los R3, Carlos Campos también vuelve al Copec RallyMobil para conducir su Citroën DS3. El campeón vigente se tendrá que debatir con Max Sfeir y Carlos Garrafa. El vencedor general de la primera fecha de Avosur, donde tripula habitualmente un Mitsubishi Lancer N4, debutará con un coche de tracción simple a nivel nacional. Se trata del Renault Clio aspirado que hasta poco pertenecía a Mauricio Pérez.

Diego Maldonado inscribió desde Puerto Varas a su Ford Fiesta turbo R2, subcategoría donde estará de nuevo el 208 de Kristian Domke (p). Como invitado con el Volkswagen Gol 1.6 de GT2i que se vio en abril con Ingo Hofmann al volante, intervendrá Wilson Ramos, acompañado por Sebastián Vera y con la premisa de hacer experiencia en los eventos del Copec RallyMobil.

Por su lado, Hofmann y Sebastián Waeger serán los encargados de explotar en Yumbel el rendimiento del QEV eléctrico de Copec Voltex ante la imposibilidad de Francisco López de ser este fin de semana su piloto, como venía sucediendo.

El Parque de Asistencia y el cuartel general estarán en el Cerro La Virgen. La ceremonia de largada será allí mismo, el viernes a partir de las 19:30.

Itinerario

El sector conocido como Vega Blanca, de 6,05 kilómetros, cumplirá la función tanto de Shakedown como de PE6 y Mobil 1 Power Stage. El recorrido totaliza 218,15 km. De ellos, 97,200 son contrarreloj y 180,95 enlaces.

El tramo más corto es, casualmente, Vega Blanca. El más largo es San Rosendo, PE3 y 5, con 23,32 km.

El reconocimento de las cuatro pruebas especiales que dan forma a esta cita de seis tramos cronometrados se habilitará durante la tarde del viernes y mañana del sábado. El Shakedown dará comienzo a la actividad del fin de semana con su disputa, de 14:00 a 14:45 (RC4) y 15:00 a 15:45 (RC2).

fuente:PressRM