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18/05/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2024
Campeonato Fia European Rally Trophy (ERT 2024): 3ra Fecha: 51 Rallye Cesky Krumlov final Dominik Střtesk y Jiř Hovorka ganaron el 51 Rallye Cesky Krumlov  51 Rally Česk Krumlov ; Resumen de la segunda etapa.
El calendario de la etapa final incluye 103 kilmetros medidos, que se recorrern en los tres tramos clsicos de Maln, Malonty y Kohout. Entre tramos, los competidores regresaron al recinto ferial de Česk Budějovice, donde les esperaba un Super RZ para espectadores y una parada de sus mecnicos. El Rally Česk Krumlov de este ao est incluido en el Trofeo Europeo de Rally de la FIA y en el Campeonato Checo de Rally. Los coches de carreras de aos pasados comenzaron en el marco del Campeonato Autoklub de la Repblica Checa en un rally de coches histricos. Las previsiones meteorolgicas en las proximidades de Česk Krumlov prevean cielo parcialmente despejado, no se descartan lluvias locales. Despus de salir del aparcamiento cerrado del recinto ferial de Česk Budějovice, los participantes partieron hacia la primera prueba cronometrada, que tuvo lugar en Maln. La especial de diez kilmetros la gan Dominik Střtesk con el koda Fabia RS Rally2 y confirm que la victoria de ayer no fue una casualidad. Detrs de l estaban Vclav Pech y Erik Cais. Jan Kopeck lleg a la meta de Maln como el cuarto ms rpido. Maln fue la ltima prueba para el equipo Fridrich Kreslov, porque su Alfa Romeo 147 sufri un fallo en medio eje. Malonty. Probablemente no haya ningn aficionado a los rallyes que no conozca este pueblo y la legendaria especial que pasa por l. En Malonty, los resultados de toda la carrera a menudo estaban decididos, porque "quien se qued dormido aqu no ha compensado la prdida". La edicin de este ao de este erzeta contaba con 26,15 kilmetros medidos. Vclav Pech y Petr Uhl, partiendo con un Ford Focus WRC, lideraron el ataque y fueron los ms rpidos en Malonty. Su ventaja despus de veintisis kilmetros era de 7,8 segundos. En la clasificacin general actual, esto signific para ellos pasar a la posicin de bronce. El segundo mejor tiempo en la especial ms larga del 51 Rallye Česk Krumlov lo marc Dominik Střtesk con un koda Fabia RS Rally2 y aument su ventaja al frente de la competicin a 5,8 segundos. Cerca de Cetvin, el equipo local David Soldt y Jan Winzig se salieron involuntariamente de la pista, pero continuaron. El defecto tambin afect al koda Fabio R5 de Robert Hordossa, y Jan Prochzka tuvo que retirarse despus de Malonty debido a un fallo en el servo. El tercer tramo clsico de hoy ha sido el Kohout de casi catorce kilmetros de longitud. Vclav Pech tambin marc el mejor tiempo, lo que signific volver a subir una posicin, es decir, a la plaza provisional de plata. Dominik Střtesk, lder hasta el momento, tambin marc el segundo mejor tiempo en Kohout. Mantuvo el liderato de la competicin, pero slo por 3,9 segundos. Jan Kopeck marc el tercer tiempo y se mantuvo en la misma posicin en la clasificacin, pero Pech le adelant. Vclav ejda de Česk Budějovice se sali de la pista en Kohout. Despus de la especial, Stanislav Musil tuvo que retirarse de la carrera debido a una falla en el turbo del Toyota Yaris GR. El Spectator CB Auto Rallye Arena de Česk Budějovice, aunque se celebr por tercera vez en el marco del 51. Rally de Česk Krumlov, todava no ha reconocido a ningn ganador, aparte de Filip Mare. Junto con el nuevo Toyota GR Yaris Rally2, Filip Mare se convirti en el rey de la especial especial para espectadores. Vclav Pech slo perdi tres dcimas de segundo ante el Toyota de Mare. Para la lucha por el liderato era importante el tiempo que marcara el actual lder, Dominik Střtesk. Ni siquiera en el recinto ferial perdi ante su perseguidor y Pech redujo su ventaja en la carrera a 2,8 segundos. La superacin de esta especial no cambi nada en otras posiciones del "top ten". Quedaban los ltimos cincuenta kilmetros hasta la meta del 51 Rally de Česk Krumlov en tres tramos medidos. El primero fue un paso repetido por la especial de Maln, que gan Jan Kopeck. El segundo Erik Cais slo perdi 0,9 segundos en la lnea de meta. Vclav Pech slo perdi una dcima de segundo frente al segundo Cais. Dominik Střtesk finaliz cuarto. Desde el punto de vista de los acontecimientos en la cabeza de la competicin, esto signific que la diferencia de tiempo entre la pareja lder Strtesk y Pech se redujo a 2,3 segundos. Věroslav Cvrček intercambi posiciones entre los diez primeros, superando a Tom Enge. Una leyenda llamada Malonty no decidi el Rally Česk Krumlov de este ao, pero ciertamente contribuy a la dramatizacin de la final de la competicin. Jan Kopeck fue el ms rpido en esta especial con el koda Fabia RS Rally2. En comparacin con el primer pase de Malonta, Jan Kopeck mejor unos increbles 25 segundos. Vclav Pech cruz la fotoclula con el segundo mejor tiempo, pero perdi 3,5 segundos frente a Jan Kopecky. El tercer mejor tiempo fue para Erik Cais, que perdi 0,9 segundos con respecto a Pecha. Dominik Střtesk marc el cuarto tiempo, pero con la menor prdida posible que el anterior Cais. En el orden de salida, Dominik Střtesk se mantuvo en cabeza con su koda Fabia RS Rally2. Slo 1,3 segundos perdi ante el segundo Vclav Pech con un Ford Focus WRC. El experimentado engrasador Jan Kopeck, poseedor del rcord del concurso de Bohemia del Sur, ya haba ganado ocho veces aqu. La ltima especial, en la que se disput Kohout, estaba decidida. David Soldt, al volante de un koda Fabia R5, hizo una pirueta en el tramo rpido por encima de Rychnov con su koda Fabia R5, pero sigui adelante. El ltimo test cronometrado de Robert Hordossy y su Skoda Fabia R5 fue el de Malonty, ya que el coche sufri un fallo en la caja de cambios. La ltima especial fue el segundo paso por Kohout. Vclav Pech fue el ms rpido en el ltimo tramo cronometrado con el Ford Focus WRC. El segundo mejor tiempo lo logr Dominik Střtesk con el koda Fabia RS Rally2 y se convirti as en el ganador absoluto del 51 Rally Česk Krumlov. Jan Kopeck termin tercero con un koda Fabia RS Rally2. Tom Enge y Luca Engov se estrellaron en Kohout. El nuevo y reluciente Toyota GR Yaris Rally2 acab en el bosque, entre los rboles. Tras esta cada, la especial fue interrumpida y posteriormente cancelada. Los ya mencionados Dominik Střtesk y Jiř Hovorka ganaron el Trofeo Europeo de Rally de la FIA y el Campeonato Checo de Rally. Jan Kopeck y Jan Hlouek ocuparon el segundo lugar en este campeonato, y Filip Mare y Radovan Bucha ocuparon el tercer puesto, superando en el orden a Erik Cais, que haba sufrido un pinchazo. Vclav Pech y Petr Uhl fueron los ganadores del Autoklub Rally Challenge. CLASIFICACION FINAL- 51. Rallye Česk Krumlov 2024 1. Střtesk / Hovorka koda Fabia RS Rally2 1:28:25,3 2. Pech / Uhel Ford Focus WRC +0,8 3. Kopeck / Uhel koda Fabia RS Rally2 +3,6 4. Mare / Bucha Toyota GR Yaris Rally2 +40,2 5. Cais / Těnsk koda Fabia RS Rally2 +1:14,3 6. Březk / Krajča koda Fabia RS Rally2 +2:44,9 7. von Thurn und Taxis / Hain koda Fabia RS Rally2 +4:07,4 8. Jirsek / Machů koda Fabia R5 +4:46,8 9. Cvrček / Prokort koda Fabia RS Rally2 +5:45,2 10. Vlček / Kunst Hyundai i20 N Rally2 +6:20,9 COCHES HISTORICOS: Neumann / Hlavat son los ganadores En Česk Krumlov tambin compitieron coches histricos. El sistema de salida y llegada lo ganaron Vlastimil Neumann y Martin Hlavat con un Mitsubishi Lancer EVO III. Libor Kotrmon, pilotado por Veronika Tepl, fue segundo con 3 minutos y 26,8 segundos en el orden de vehculos histricos. Los ganadores del ao pasado, Martin Knek y Petr legle, fueron evaluados en la barra de bronce. Incluso antes de la primera especial del sbado, los locales Jan Schmied y Tom Lovčk, as como Vladimr Berger y Pavel Rynek se retiraron. Los Malont supusieron una "parada" para Karel Horčk y Tom Klokočnk jun. Debido a un fallo de motor del Ford Escort RS 1600 del segundo Malont, el equipo "local" de Jindřich tolf y Zdeněk Hawel acab tercero. La ltima especial tambin fue cancelada para los coches histricos. CLASIFICACION GENERAL- 51. Rallye Česk Krumlov 2024 coches Histricos 1. Neumann / Hlavat Mitsubishi Lancer EVO III 1:41:57,2 2. Kotrmon / Tepl Ford Escort RS Cosworth +3:26,8 3. Knek / legl BMW 318 iS +5:59,1 4. Jurečka / Jurečka Subaru Impreza 555 +7:03,7 5. Hrček / Kretlk Lada VFTS +8:12,5 6. Mihulka / Soumar Ford Escort RS 2000 +11:46,8 7. Řepa / Votava koda 130 LR +13:21,6 8. Lunga / Kozk Fiat 131 Racing 2000 +13:48,9 9. Pavlt / Pavlt Toyota Celica GT Four +13:52,3 10. Burget / Poch koda 120 S Rallye +15:37,1 Fuente: Press RCK |
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