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19/05/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024
Campionato Coppa Rally Di Zona (CRZ 7): 3ra fecha: 41 Rally degli Abeti e dellAbetone Cuenta regresiva
El Reggiano Antonio Rusce, vencedor del Rally Abeti e dellAbetone

Carrera unilateral para el piloto de Reggio Emilia, flanqueado por Farnocchia con el Skoda Fabia Rs, que se puso en cabeza desde el primer test disputado el sbado por la tarde.

En esta tercera prueba de la Copa de Rallyes de la Zona 7, Volpi-Mei de Elba subi al podio en segunda posicin, y Cresci Ciabatti de Arezzo en tercera posicin, todos ellos tambin con un Skoda. El 41 Rally Firs y Abetone, la tercera prueba de la Copa de Rally de la zona 7, se disput este fin de semana en el entorno verde de las montaas de Pistoia.

De hecho, Antonio Rusce de Reggio Emilia, acompaado por el experto Sauro Farnocchia en un Skoda Fabia RS Rally2, fue el vencedor, adems con cierta seguridad, habiendo tomado la delantera en la primera especial disputada y conseguido acariciar la bandera a cuadros. con una ventaja de 34"6 sobre los Elba Andrea Volpi y Alberto Mei (Skoda Fabia R5 evo), que han vuelto a firmar la medalla de plata en la carrera de Montanina tras la de la pasada edicin.

La carrera inmediatamente empeor, con la repentina retirada anticipada del sbado del favorito local Federico Gasperetti, flanqueado por Ferrari, traicionado por el cambio de su Citron C3 Rally2. El piloto de Abetone, que persegua los quintos laureles consecutivos.

Idealmente "cedido" por el Campeonato Italiano Absoluto de Rallyes, del que es uno de los mejores pilotos privados, Rusce impuso su ritmo como una apisonadora, creando un vaco a su espalda, realizando adems un excelente test de cara a la segunda prueba del campeonato. Serie IRC de la prxima semana prevista para el Taro Rally, en la zona de Parma. Adems, el piloto de Rubiera ha vuelto a las "piesse" de las montaas de Pistoia desde su ltima presencia en 1997, cuando corri con un pequeo Peugeot 106 de rally, terminando tercero en la categora A3.

Una vez que vio alejarse progresivamente a Rusce, vencedor de todas las pruebas cronometradas, Volpi de Elba tuvo cuidado de quedarse con la segunda moneda comprobando el posible regreso de varios competidores. Al final, el tercer puesto lo logr con satisfaccin el do arezzo formado por Roberto Cresci y Fabio Ciabatti (Skoda), que regresaron a la carrera 14 aos despus de su ltima presencia. Se trata de la primera carrera del ao, pensada para entrenar de cara a la prxima semana, cuando tambin corrern el Taro Rally.

Gran actuacin de los pilotos Lucchese Filippo Puccetti y Mirko Luisotti, en su tercera experiencia a bordo de un superdeportivo, tambin en este caso un Skoda Fabia. Durante toda la carrera gravitaron hacia lo ms alto de la clasificacin, revelando cada vez mejores sensaciones con el coche bohemio.

El top cinco de la general lo cerraron Fabio Pinelli y Alessandro Vivarelli, con un Hyundai i20 Rally2 y la actuacin del pistoiano Alessandro Ciardi, acompaado de Tondini, cre una nueva sensacin. Al volante del Toyota GR Yaris, con el que disputa el trofeo de la marca del sol naciente, repiti una emocionante actuacin, firmando la sexta posicin general, entrando en duelos a menudo con coches de categoras superiores.

Segundo golpe del ao en la categora "ms de 55" y sptima posicin en la general para los hermanos Davide y Andrea Giordano (Skoda), para quienes sta era la carrera de casa, con el piloto todava debilitado por las secuelas de una gripe y con un siete arriba nunca se encontr correctamente. A pesar de ello han ido subiendo en el ranking de categoras. Octavo puesto final para el Pistoiese Baldacci-Bugelli (Skoda), con el piloto satisfecho con su actuacin teniendo en cuenta que no corra desde octubre del ao pasado. Cabe destacar su iniciativa contra el racismo, con el coche "marcado" con "no racismo", que tambin apoyaron los dos futbolistas de la Juventus, Bremer y Danilo.

De nuevo entre los diez primeros, en noveno lugar el Versilia Bindi-Vecoli (Skoda), con un rendimiento regular y en cualquier caso siempre arriba y dcimos situaron a su Peugeot 208 Rally4 Silvestri-Marraccini, tambin primero entre los dos ruedas motrices. . Para ellos tuvieron una salida complicada debido a la rotura de una manguera de agua, problema que luego se resolvi con las primeras asistencias de esta maana, tras lo cual no dejaron espacio a los distintos competidores con los que se encontraron. Entre los primeros pilotos en la salida, mala suerte no slo para Gasperetti, sino tambin para el equipo de Lucca Ramacciotti-Caturegli, que se sali de la carretera durante la sexta prueba, cuando ocupaban la novena posicin de la general.

La carrera femenina fue unidireccional, con Susanna Mazzetti de Prato, actual campeona de la Copa de Italia, que comenz bien la temporada con el Skoda Fabia R5, siendo segunda Chiara Galli de Foligno, seguida por Andrea Cecchi de Prato, en el el menos potente Renault Clio Rally5 con el que pronto compens la repentina retirada del compromiso anterior en Maremma.

Entre los coches histricos, la victoria absoluta fue para el siempre verde de Prato Brunero Guarducci, emparejado con Bazzani con el BMW M3 (tambin ganadores del 4 Grupo), superando a los Specos de Elba, padre e hijo, con un Peugeot 205 1.9 GTi. Simoncini-Biagini, con un A112 Abarth, gan el 3. Grupo, luego Pagni-Celoni (Lancia Fulvia) qued segundo y Smitson-Soriani (Lotus Elan) se hizo con el 1. Grupo.

El "rally ms verde de Italia" del ao 2024, junto con la carrera "moderna", estuvo acompaado de la undcima edicin de la "histrica", que ser vlida para el Trofeo de Rally de la tercera zona y tambin ocup su lugar. Precisamente desde las Montaas Pistoiesas a travs del campeonato social ACI Pistoia-Memorial Roberto Misseri. Otras validez fueron las de las series promocionales Michelin Trofeo Italia, Trofeo Pirelli Accademia, R-Italian Trophy y, para los coches histricos, el Trofeo Michelin Historic. Grandes motivos de inters, por tanto, para la competicin que se identifica cada vez ms como un vehculo ideal para promocionar las montaas de Pistoia, un territorio que con el Rally cuenta desde hace aos con una fuerte imagen a nivel nacional, con evidentes beneficios econmicos para el sector turstico. -receptivo.

CLASSIFICA ASSOLUTA (top ten): 1. Rusce-Farnocchia (Skoda Fabia) in 3822.0; 2. Volpi-Mei (Skoda Fabia Evo) a 34.6; 3. Cresci-Ciabatti (Skoda Fabia) a 48.6; 4. Puccetti-Luisotti (Skoda Fabia) a 103.9; 5. Pinelli-Vivarelli (Hyundai I20) a 123.9; 6. Ciardi-Tondini (Toyota Yaris GR) a 151.6; 7. Giordano-Giordano (Skoda Fabia Evo) a 151.8; 8. Baldacci-Bugelli (Skoda Fabia) a 206.2; 9. Bindi-Vecoli (Skoda Fabia) a 211.7; 10. Silvestri-Marraccini (Peugeot 208) a 213.6.

Fuente:IlTornante.it
 
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