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29/07/2024 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO FIM Cross Country Baja World Cup 2024 (4ta. fecha) - FIA European Cup for Cross-Country Bajas (3ra. fecha): (Varpalota): 21° HunGarian Baja 2024- la previa
La 21° edición de la Baja Hungria arranca con participantes extraordinarios

¡Del 8 al 10 de agosto comenzará de nuevo la competición de rallyes todoterreno de la Copa del Mundo y Europa de la Baja Húngara! Después del jubileo del año pasado, la carrera se celebrará por 21ª vez en Várpalota, que también ofrecerá programas especiales para los interesados este año.

No faltarán kilómetros en el Gran Premio de Hungría del rally todoterreno, un total de 515,85 kilómetros, y 382,77 kilómetros en la etapa selectiva. En 2024, los titulares volverán a tener que afrontar un recorrido más variado y especial, también volverá un circuito más serio que no se utiliza desde hace 15 años y que muchos se han perdido en la zona hasta ahora. La característica especial del recorrido es el terreno variado lleno de cambios rítmicos, coloreados por grandes avances, que presentan muchos desafíos a los competidores. La prólogo tendrá una longitud de 8,06 km, la etapa 1 de 239,32 km y la etapa 2 de 143,45 km en la zona de Lőtér.

Es una gran sensación que el automóvil Ford Raptor T1+, desarrollado y construido en cooperación entre M-Sport y Ford Performance, se vea en condiciones de competencia por primera vez en la Baja Húngara. Uno de los pilotos del vehículo diseñado para ganar el Rally Dakar 2025, que también conducirá el Ford en Hungría, es nada menos que una leyenda que el dos veces ganador del Dakar, Nani Roma.

El organizador de la competición también está muy orgulloso de que el equipo M-Sport, que está desplegando sus alas en el rally todoterreno, pruebe su nuevo coche en Hungría. "Seremos la primera sala de los preparativos, donde se presentará el Raptor T1+, con nada menos que Nani Roma. Nos gusta mucho el piloto dos veces ganador del Dakar, que ya ha participado varias veces en la carrera húngara". señaló Zoltán Garamvölgyi.

En la 21ª Baja de Hungría, entre otros, no pueden faltar en el cartel el actual líder de la tabla de puntos de la Copa de Europa y campeón de 2022, João Ferreira, y por supuesto los líderes de la categoría João Dias (Challenger) y Fidel Castillo Ruiz (SSV). También podemos apoyar a los húngaros en el ámbito europeo: Pál Lónyai en la T1, Miklós Trébitsch en la T3 y Csucsu y András Lukács en la T4.

La lista de inscritos para la Copa del Mundo FIM y el Campeonato de Hungría de Rallyes Todoterreno M1 Flotta tendrá que esperar unos días más, ya que el plazo de inscripción se cerrará en unos días. Sin embargo, ya es seguro que el ganador de cinco Copas de Europa y cuatro del Mundo, Pedro Bianchi Prata, la primera motociclista india que ganó el título mundial, Aishwarya Pissay, y el titular nacional Richard Hodola han regresado a la competición húngara.

Como nos tiene acostumbrados en los últimos años, el centro de HunGarian Baja está situado en el corazón de Várpalota, en el castillo de Thury y en la plaza de enfrente, donde los organizadores se preparan para no cualquier inauguración. El evento comienza a las 7:00 p. m. el jueves 8 de agosto con la ceremonia de salida, donde todo el campo subirá al podio y también responderá breves preguntas de la entrevista. La banda de música se encargará de crear un ambiente frenético y la velada estará coronada por fuegos artificiales alrededor de las 22:00 horas. Durante todo el concurso, los puestos de comida callejera esperan a los visitantes gracias a la colaboración con el Castle Bistro.

La verdadera persecución comienza el viernes por la mañana con el prólogo, tras el cual los participantes deberán completar dos etapas selectivas más, con un total de 239 kilómetros. El show del DJ frente al castillo comienza a las 16:00 horas, la banda Bonbon sube al escenario a las 21:00 horas y el DJ prepara el día. Revolución cierra a las 10 p.m.

El sábado, los participantes disputarán una etapa selectiva y 143 kilómetros, la ceremonia de llegada tendrá lugar a las 3 o 4 de la tarde. A partir de las 18:30 horas, una fila de artistas volverá a subir al escenario, dando al fin de semana de competición un digno cierre y celebración.

Para aquellos que quieran visitar la pista y probar la verdadera experiencia del rally todoterreno, los miradores aparecerán unos días antes de la carrera, que también sirven como lugares designados para los medios de comunicación. "Es muy importante llamar la atención sobre el hecho de que el público y la prensa sólo pueden acceder a las zonas y puntos marcados por nosotros, respetando las normas de seguridad. La zona de competición es en gran medida una zona militar, por lo que quien infrinja las reglas pone en riesgo el futuro de la Baja Hungría, y las violaciones pueden tener consecuencias muy graves”. – el director Zoltán Garamvölgyi llama la atención sobre el comportamiento adecuado.

Del 8 al 10 de agosto, Várpalota estará invadida por maravillas de automóviles y motocicletas, por lo que cualquiera que quiera ser parte de los vapores de gasolina, los sonidos de los motores, las carreras y una atmósfera única, ¡es el lugar adecuado para ellos en la 21ª Baja Húngara! Para obtener la información más reciente, vale la pena seguir la página de la competencia, ya que allí podrás conocer todos los detalles junto con los puntos de espectador.

ARRANCA CON PARTICIPANTES EXTRAORDINARIOS
BENEDIKTAS VANAGAS PARTICIPARÁ EN LA 21ª HUNGARIAN BAJA
Del 8 al 10 de agosto, tras la celebración del aniversario, se celebrará por 21ª vez en Várpalota la HunGarian Baja, el rally cross-country más prestigioso de Hungría. Entre los participantes más destacados, el legendario piloto lituano Benediktas Vanagas se enfrentará al terreno húngaro con su Toyota Hilux, apodado „Black Hawk”.
„Lo que me gusta de la HunGarian Baja es el terreno, así como la competición y la gente que organiza y participa en este evento”, dijo el piloto.

Benediktas Vanagas, con 12 Rally Dakar y más de 25 años de experiencia en el deporte del motor, es el piloto de rally más exitoso de la región del Báltico y de Lituania. Ha cruzado la línea de meta en todas las carreras del desierto menos una, y en 2024, terminó en el octavo lugar de la general, logrando el tercer mejor tiempo en la etapa 10.
„El Dakar es un ultramaratón. Allí, después de 12 días de carrera, "se cuentan los pollos". Aquí en las Bajas, tienes que ser rápido como una bala, porque básicamente se trata de un día y medio hasta la meta”, destacó Benediktas Vanagas, la mayor diferencia.
El piloto del Toyota Gazoo Racing Baltics regresa a Hungría por tercera vez y sabe exactamente lo que se necesita para ganar. En 2022, lo celebró en el escalón más alto del podio, liderando la carrera de principio a fin. El piloto lituano solo se ha encontrado con las pistas de la Baja húngara en condiciones secas, pero estaría feliz de afrontar la carrera también en terreno resbaladizo y húmedo.
„En realidad, solo me he enfrentado a la Baja húngara en condiciones secas. EspañolCuando está seco, es duro con buen agarre, por lo que he visto, cuando está mojado, es todo lo contrario: extremadamente resbaladizo. Pero también me gustan esas condiciones, ¿y qué hace falta para conseguir la victoria? Solo hay que ser más rápido que los rivales. ¡Fácil!”, añadió en tono de broma Benediktas Vanagas.

En la carrera húngara de 2023, Benediktas Vanagas se enfrentó a circunstancias desafortunadas, ya que su persecución terminó durante el prólogo, incluso antes de la primera etapa.
“El año pasado, terminamos la carrera en el prólogo. Tuvimos un pinchazo a unos 5 km del final de la etapa y nos arriesgamos a conducir con el neumático pinchado. Pero fue una decisión equivocada porque el daño era demasiado grande para repararlo en la asistencia de 30 minutos. Así que el año pasado tuvimos que retirarnos justo al principio”, dijo el piloto.

Llega a la 21ª Baja húngara con su copiloto, Kuldar Sikk. EspañolComo no han subido al podio en las carreras de la Copa de Europa de este año, se están preparando para dar la vuelta a la situación. En la Baja italiana, antes de la carrera húngara, el Toyota no pudo hacer frente al lecho del río, lo que provocó un final prematuro para el dúo. Llegan a Hungría con un nuevo motor y, mientras no se encuentren con un gran cruce de río, las secciones mojadas no deberían suponer un problema para el “Black Hawk”.
“Nuestro plan original era diferente. Sabemos lo rápido que somos y cómo lograr resultados, pero lamentablemente, los problemas con el agua nos han costado dos motores hasta ahora. En las pruebas de Baja, no se pueden cometer errores y hay que ser muy rápidos. Ese es exactamente nuestro objetivo en Hungría. Cómo logremos implementar esta estrategia, os lo podré contar después de la carrera del sábado por la noche”, dijo Benediktas Vanagas.

EL JOVEN PILOTO PORTUGUES DEL EQUIPO X-RAID, JOÃO FERREIRA
A pesar de que todavía falta pocos días para el inicio del rally cross-country más prestigioso de Hungría, dos pilotos icónicos ya están confirmados para la Baja húngara en Várpalota del 8 al 10 de agosto. Uno de ellos es un piloto joven pero con mucha experiencia y talento, mientras que el otro es un legendario ganador del Rally Dakar tanto en motos como en coches, con una trayectoria notable.

En la 21ª Baja húngara, el joven piloto del equipo X-Raid, João Ferreira, volverá a estar en la línea de salida después de su participación en 2022. Compitiendo con el T1+ MINI JCW Rally Plus, logró el segundo tiempo más rápido en su última carrera en Hungría, pero debido a una penalización, finalmente se situó en el tercer escalón del podio.

„En 2022, fue mi primera vez en la Baja húngara y lo disfruté mucho. “Ahora vuelvo este año y espero poder terminar en el primer puesto. Tengo muy buenos recuerdos, las pistas eran muy agradables de conducir, pero también muy duras y con muchos baches. Las características de las pistas, los espectadores y la profesionalidad de la organización son lo que hace que la carrera sea tan especial”, destacó João Ferreira sobre las características sobresalientes de la Baja húngara.

Ese mismo año, el piloto portugués ganó la Copa de Europa y, desde entonces, ha competido en las carreras de la Copa del Mundo con un coche T3 y se ha enfrentado al desierto en un SSV en el Dakar con el equipo South Racing Can-Am. En el Rally Dakar 2024, después de una conducción exigente pero persistente, terminó en el quinto lugar en la categoría T4. Luego consiguió el segundo puesto en la Saudi Baja y el Rally-Raid portugués con el MINI JCW Rally Plus. En la primera ronda de la Copa de Europa, la Baja TT Dehesa Extremadura, superó los desafíos para lograr la victoria y también ganó la Baja de Lagos.

Tras haber probado en la mayoría de categorías, João Ferreira finalmente encontró su lugar en el grupo más desafiante, el Ultimate. A pesar del gran desafío, el coche T1 le da al piloto portugués la mayor confianza, y también cabe destacar que puede competir contra los mejores del deporte en cada rally cross-country.

"Ha sido un viaje ' accidentado ', pero finalmente nos establecimos con X-Raid y el MINI JCW T1 +, es la clase más difícil de conducir, pero también la clase en la que más disfruto y me siento más seguro. Creo que era el momento de dar el gran salto y permanecer en la clase superior de nuestro deporte. Va a ser súper difícil, pero tengo muchas ganas de seguir luchando con los mejores pilotos y coches del mundo ", afirmó el piloto.

Ferreira tiene recuerdos positivos de su anterior carrera de Baja Hungría. Se está preparando para el evento de este año analizando la información del pasado y mejorando aún más su condición física.

“Estoy intentando obtener la máxima información posible de nuestras participaciones anteriores con el equipo y estar muy bien preparado físicamente para la carrera. Creo que la carrera es muy complicada porque tenemos muchos baches y compresiones, y si hace calor, será muy difícil para los pilotos y los coches”, explicó el piloto.

Fuente: PressHB