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30/07/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024
Coppa Rally di Zona: (CRZ3): 6ta. fecha: Rally Valli Oltrepo 2024: Cuenta regresiva El Rally Valli Oltrepo' alcanza ms de ochenta inscripciones  Nombres importantes para la carrera de Pava vlidos para la Copa de Rallyes de la Zona 3 y para el Trofeo de las Provincias Lombardas. Se realizar el viernes 2 y sbado 3 de agosto. Scattolon competir para defender el ttulo, Brega para recuperarlo, pero hay muchos contendientes. Quedan pocos das para la tercera edicin del Rally Valli Oltrepo que incendiar las calles de Pava del viernes 2 al sbado 3 de agosto. CST Sport, que organiza el evento automovilstico en estrecha colaboracin con ACI Pava, anuncia que ha alcanzado el umbral de los ochenta miembros y, a pesar del excelente resultado, ha decidido solicitar una prrroga hasta el prximo 29 de julio.
Todos a la caza de Scattolon. En las especiales de Valli del Riesling, Rocca Susella-Minuzzo Gioielli y Borgoratto-Fortunago el que tiene ms posibilidades de triunfar es Giacomo Scattolon de Voghera, que hace un ao destac con un Citron ante un pblico amable: esta vez utilizar en su lugar el Citron C3 del equipo FPF con el que disputa el CIAR, el mximo campeonato italiano. Competirn por el cetro seguramente dos jvenes: el hijo de Davide Nicelli, que subi al podio hace un ao (Skoda Fabia) y Massimo Brega, ganador de la primera edicin en 2022. Alberto Roveta, un piloto polifactico ahora monegasco pero originario de Pava, podr estar un outsider de lujo como Gigi Giacobone o el otro Brega, Flavio, protagonista de la primera edicin. Tambin en las dems categoras no faltan protagonistas gracias a la validez de la Copa de Rally Regional y del Trofeo de las Provincias Lombardas. El S1600 enfrentar al fuerte Puppo francs contra el local Di Stefano y el Brescia Moreschi y el Po Valley Guglielmetti. Nombres muy interesantes tambin en el Rally4, donde Matteo Ghirardi de Brgamo querr intentar avanzar en la clasificacin, pero cuidado con el fortsimo Moreno Cambiaghi de Valtellina, la institucin ligur Fabrizio Andolfi o incluso Roncadori o Fugazza. La categora Rally5 vivir el enfrentamiento entre el local Fabiano Avogadri, la apisonadora de Varese Andrea De Nunzio y el joven talento paviano que salt a la fama nacional en el CIAR Junior, Andrea Boatti. En las carreras histricas, Tiziano Nerobutto quiere defender el ttulo, pero los Porsche de Ghezzi, Delladio y Vasino estn listos para la batalla. Snichelotto vale el coste del billete: competir con un Lancia Rally 037. A la espera de que se defina la lista definitiva, los fans empiezan a frotarse las manos: el espectculo est garantizado! QUE LE ESPERA A LOS COMPETIDORES Para describir mejor la edicin 2024, que ser vlida para el CRZ3, para el Trofeo delle Provincie Lombarde y que tambin acoger coches histricos en la salida, nos conduca el actual campen Giacomo Scattolon, un piloto de Voghera que hace un ao Gan a bordo del VW Polo Rally2 junto con Sauro Farnocchia. El piloto que se incorpor este ao al equipo Citron tambin competir el primer fin de semana de agosto para defender el ttulo; ser l quien, protagonista del panorama italiano absoluto, ilustrar los detalles de las tres pruebas especiales. De hecho, el programa incluye, tras la salida de Casteggio a las 16.30 horas del viernes 2 de agosto, la repeticin de la prueba de los Valles de Riesling en dos ocasiones a lo largo de once kilmetros. El sbado, sin embargo, las especiales Rocca Susella-Minuzzo Gioielli (6,20 km) y Borgoratto-Fortunago (8,85 km) se recorrern tres veces cada una. La entrega de premios tendr lugar en el escenario de llegada a las 19.00 horas del sbado 3 de agosto. Valles de Riesling (Ps1 a las 16:44, Ps2 a las 19:20 el viernes 2 de agosto): Esta es la prueba ms larga de la carrera y ser muy importante, por no decir fundamental, a efectos de la clasificacin. Se inicia con un tramo rpido a mitad de la cuesta y con una superficie casi lisa. Inmersos en las colinas de Pava, nos encontramos con amplias curvas hasta llegar a la localidad de Calvignano, donde, inmediatamente despus de un semforo, nos encontramos con una espectacular curva a la izquierda. Es un punto realmente fascinante y espero mucha gente, teniendo en cuenta tambin el cruce de carreteras que facilita el acceso. A partir de ah la carretera se estrecha -a pesar de que el asfalto siempre es homogneo- y comienza el rpido descenso. En algunas curvas se colocarn anticortes para evitar que la calzada se ensucie; Al final de la bajada encontramos una chicane no virtual que conduce a un tramo ligeramente cuesta arriba. Amplias curvas y ritmos sostenidos son los protagonistas de este especial que contempla tambin el evocador paso a Oliva Gessi bajo el famoso Vulto (un antiguo arco de medio punto de ladrillo que sostiene la gran muralla que "esconde" un magnfico jardn italiano, ed.). A una derecha traicionera le sigue un tramo muy rpido que nos lleva al final de la etapa donde la carretera es estrecha y rodeada de pequeos arbustos. La meta es cuesta arriba inmediatamente despus de una curva muy cerrada a la izquierda. Rocca Susella-Minuzzo Gioielli (Ps3 9.52 h, Ps5 13.42 h, Ps7 17.32 h): Prueba con atractivo histrico ya que, en una versin decididamente ms grande, se trataba de un tramo cronometrado del famoso Rally de las 4 Regiones. Esta versin va en la direccin de marcha clsica pero no creo que pueda ser decisiva en cuanto a la diferencia entre los competidores. Hay... poco que inventar dado que desde el inicio cuesta arriba hay curvas dignas de "pinceladas" que dejan espacio para prolongaciones decisivas. Despus de una curva entre las casas, el asfalto se vuelve ms tortuoso, pero todava est salpicado de amplias curvas cerradas. La carretera se estrecha hasta el cruce de Passo Crocetta, desde donde se desciende a la izquierda. Un tramo guiado lleno de curvas cerradas que sin duda resultar "agradable" para el pblico de aficionados vidos de espectculo. Borgoratto M-Fortunago (Ps4 a las 10.37 h, Ps6 a las 14.27 h, Ps8 a las 18.17 h). Realmente buena prueba. Muchos puntos quedan expuestos y permiten al pblico disfrutar de largos tramos especiales ya que la vista de los cerros se extiende por varios kilmetros. El asfalto es un "billar" recin colocado y, por tanto, parece liso, homogneo y con buen agarre. Se inicia subiendo con amplias curvas entre las casas; Una vez llegue a la gasolinera, siga a la derecha durante cien metros hasta llegar a un espectacular cruce a la izquierda. Aqu se suben y bajan las magnficas colinas del Oltrep y quienes se ubiquen cerca del helipuerto de Costa Cavalieri podrn disfrutar de mucho espectculo. Despus de algunas curvas cerradas, la carretera se allana y una variante conduce a la nica Zona Lenta presente, la de Molino della Signora: es un tramo corto que los organizadores deben recorrer a baja velocidad y con una estabilidad media. Se empieza a acelerar de nuevo cuesta arriba, la carretera se vuelve estrecha y el asfalto es tpico de zonas montaosas. Bajada, llanura, bifurcacin a la derecha y subida con un panorama impresionante conducen a la ltima horquilla a la derecha que precede a la seal de stop. Una prueba fantstica!" COMENTARIO GENERAL: Este es un rally en el que, salvo que llueva, no es difcil 'adivinar' los neumticos adecuados. Las temperaturas en general deberan ser altas y el asfalto muy caliente tambin debido a los tramos totalmente expuestos al sol; no hay maleza que sugiera una posible humedad del suelo. Las pruebas no deberan ser especialmente resbaladizas, ya que se colocarn dispositivos anticorte que garantizarn una superficie de carretera limpia en general. El recorrido de este rally es apasionante y no tiene puntos focales especficos; cada curva es traicionera pero todas en igual medida. El calor y la concentracin sern elementos interesantes que sumarn puntos al cociente de dificultad y el pblico, si elige bien su posicin, podr disfrutar de nuestros trayectos con total seguridad y admirando kilmetros enteros de pruebas: es una obligacin Ventaja de!" La carrera est organizada por CST Sport en colaboracin con el Automobile Club Pavia. Fuente:PressRVO |
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