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26/10/2024 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2024
Campeonato Italiano e Rally en tierra (CIRT 2024-5ta. fecha)- Campeonato Coppa Rally di Zona (CRZ 10- 3ra. fecha): Rallye dei Nuraghi e del Vermentino 2024- Dia 2 (parcial-1er.bucle)
Ciuffi frena el ataque de Battistolli: ahora el último bucle cerrará el Rally Nuraghi y Vermentino

Ciuffi-Cigni lideran la clasificación con 9,4" sobre Battistolli-Scattolin. Lucha por el podio entre Laavio y M. Scandola, faltan 2 pases más en "Alà dei Sardi - Buddusò” y "Pattada - Oschiri” para descubrir al ganador de la penúltima prueba del CIRT.

La estrategia de Tommaso Ciuffi parece haber dado sus frutos, ya que en el primer circuito de entrenamientos matutinos del Rally dei Nuraghi e del Vermentino prefirió atacar el más corto "Alà dei Sardi" y luego gestionar los 20 km de la "Pattada - Oschiri". . Conducido por Pietro Cigni con Skoda RS, tiene ahora un margen de 9,4" sobre Alberto Battistolli y Simone Scattolin, principales rivales del Campeonato Italiano de Rally Terra y el único equipo que aún puede luchar por la victoria.

El piloto de MRF, con otro coche checo, se llevó la victoria. De hecho, lideró el scratch en la PS4, recuperando 2" y manteniendo así los juegos abiertos durante las dos últimas pruebas. Después de estos duelistas la distancia con los demás competidores aumenta, pero la lucha por la 3ª posición es muy acalorada.

De momento Mattia Scandola vuelve a ocupar la tercera posición con Nicolò Gonella, después de haber desplazado del podio al finlandés Jaakko Lavio, un amante de los caminos de tierra sardos que volvió fuerte con Antti Haapala.

Prueba tras prueba fue de ida y vuelta, con Scandola ahora por delante por 5 décimas. Excelente remontada de Angelo Pucci Grossi, 5º en la general con Francesco Cardinali.

En la Copa ACI Sport 4WD Fontana-Arnaboldi (Ford Fiesta) dominan en cabeza, mientras que en la Copa ACI Sport 2WD destacan los anfitriones Marrone-Pudda (Peugeot).

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO PS4: 1. Ciuffi-Cigni (Skoda Fabia Rs R5) in 35'14.0; 2. Battistolli-Scattolin (Skoda Fabia Rs R5) a 9.4; 3. Scandola-Gonella (Skoda Fabia Evo R5) a 37.5; 4. Lavio-Haapala (Skoda Fabia Evo R5) a 37.9; 5. Grossi-Cardinali (Skoda Fabia Evo R5) a 1'01.6; 6. Oldrati-Ciucci (Skoda Fabia Rs R5) a 1'05.5; 7. Tiramani-Grimaldi (Skoda Fabia R5) a 1'29.1; 8. Fontana-Arnaboldi (Ford Fiesta) a 1'30.2; 9. Muller-Hirsch (Skoda Fabia Evo R5) a 1'40.6; 10. Manfrinato-Zanella (Skoda Fabia Rs R5) a 2'05.1;

Fuente:ACISport.it
 
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