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21/01/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2025
(F-Cup2025): Imatra Ralli: Cuenta regresiva
La F-Cup comienza el sbado en Imatra

La F-Cup Rally Series comienza esta temporada en Imatra, donde la carrera inaugural se celebrar el 25 de enero, es decir, el prximo sbado. El pasado mes de mayo se disput por ltima vez la F-Cup en Imatra y las carreteras que gustan a los pilotos y al pblico se incluyen ahora en la competicin de invierno.

El recorrido de las seis especiales discurre por los terrenos de Ruokolahti, Rautjrvi y Simpelee, y el parque de asistencia abierto a todos est situado en la zona del patio Teboil de Simpelee. La longitud total de la competicin es de aproximadamente 194 kilmetros, de los cuales 60,7 kilmetros son tramos cronometrados. La salida del rally tendr lugar desde el patio de la pista de hielo de Imatra el sbado a las 10:00 horas, la primera flota de coches llegar a la meta en el mismo lugar a las 15:40 horas, el mantenimiento del Simpelee comenzar alrededor de las 12:00 horas: 20 h.

Los aficionados al deporte tendrn la oportunidad de disfrutar de un verdadero placer cuando comience el partido Imatran Ketter - Tuto Hockey Mestis a las 17:00 horas y la sala tambin tendr la oportunidad de ver el rally en directo o probar sus habilidades de conduccin con un simulador.

F-CUP EN LA TEMPORADA 2025
La serie de cinco carreras incluye dos carreras de invierno y tres de verano, los cuatro mejores resultados se cuentan para los puntos finales de los pilotos. Geogrficamente, la serie ofrece una buena combinacin de grandes carreteras de rally finlandesas, cuando adems de Imatra, la temporada se disputa en la regin de Jyvskyl, alrededor de Hankasalmi, Mynmi y, al final de la temporada, durante mucho tiempo en Lammi. Habr un total de ocho categoras de campeonato en la temporada 2025, ya que para esta temporada se aadi la Copa Femenina.

Nuotti, Nelevetto y la clase nuotti para personas mayores conducen desde Nuotti. Por otro lado, las clases no anotadas General, Juniors, V1600, Youth, Women y Seniors viajan sin notas.

Nuotti, General y Juniors se dividen en tres categoras segn la cilindrada del motor del coche, hasta 1.850 cc, ms de 1.850 cc y hasta 2.400 cc, y ms de 2.400 cc. En lengua verncula, hay una clase pequea, una clase intermedia y una clase grande.

Los puntos se acumulan segn la clasificacin de la clase, pero se requieren al menos cinco participantes en la clase para obtener puntos completos de la clase. Sin embargo, las tres categoras mencionadas anteriormente hacen posible que si el nmero de participantes en la clase es menor, an puedas obtener todos los puntos al conducir entre los cinco ms rpidos de la categora.

Para otras categoras de campeonato, el mismo "bono de xito" no est disponible. Los jvenes pueden participar desde el inicio del ao en el que cumplen 15 aos, mientras que los mayores se computan desde el inicio del ao en el que cumplen 55 aos. Junior, por el contrario, significa un conductor que an no tiene suficientes puntos de promocin para la categora de licencia general.

Al principio, la F-Cup se disputaba con coches de doble traccin, cuya clasificacin internacional haba caducado, por lo que se obtuvo una extensin nacional para su uso. Sin embargo, los tiempos cambian y, por ejemplo, en la Copa Neliveto tambin se han visto equipos relativamente nuevos participando en algunas competiciones, cuando las reglas de la serie lo permiten.

La serie, que tiene ms de 30 aos, es, por tanto, una combinacin de nostalgia y tiempos modernos. Si en aos anteriores la popularidad de la serie se basaba en situaciones y salidas espectaculares, claro que todava quedan algunas en los mtines. Sin embargo, con las categoras puntuadas, el nmero de salidas ha disminuido, pero en consecuencia, todava hay ms velocidad y espectacularidad que nunca, y el chasis y los neumticos de los coches tambin han evolucionado con el tiempo.

EL PRODUCTO ESTRELLA DE LA CATEGORA NUOTTI, LINDROOS,
como punta de lanza de la F-Cup, que ser perseguido por otros, es actualmente la Nuotti Cup, cuyo principal punto de comparacin para otros en los ltimos aos ha sido Joonas Lindroos y el BMW M3. El nativo de Jms, que gan su tercer campeonato al final de la temporada pasada, es un jugador constante y duro y, por lo tanto, un muy buen punto de referencia para que otros midan su propio desarrollo.

Markus Hellstrm ha sido quizs el ms problemtico para Lindroos en carreras similares, pero tambin se esperaba que el regreso de Ville Hanhisuano fuera un piloto duro para el inicio de la temporada . En la categora intermedia, Eetu Kortelainen de Joensuu se ha convertido en los ltimos aos en un verdadero xito a largo plazo con su Honda Civic Type R; ya estn disponibles la plata y el bronce de serie.

Ajari Piirose, que confa en su Type R, tambin es conocido por ser un tipo duro. Tambin vuelve a estar Peetu Patajoki con su Opel Astra y un nuevo nombre interesante es el de Roope Suomalainen , que ha encontrado un Nissan Sunny.

El agarre del hombre al volante del pequeo Suzuki Swift es desde hace tiempo tema de conversacin entre el pblico. El piloto del Toyota Corolla GT, Juuso Jorvala , que conduca la serie plata, pas de la clase pequea y su direccin pas a la serie SM y la clase SM1. Sera Eerik Pietarinen, conocido por haber terminado un maravilloso Corolla GT, una alternativa para heredar el manto ?

Un fuerte candidato para el primer nombre en la categora pequea es tambin Nico Valkonen , que siempre est arriba incluso en las competiciones generales, mientras dure el VW Golf GTI. Tambin hay una gran cantidad de pilotos interesantes en otras categoras, y la temporada 2025 de la F-Cup volver a ser muy interesante.

CRONOGRAMA: RUTA Y HORARIO
10:01 SALIDA Sala de Hielo Imatra
11:14 EK1 Kuokka Kaksikko Oy (13,99 km)
11:35 EK2 Imatran Autopurkamo Oy (11,14 km)
11:57 EK3 Torppari Yhtit (6,60 km)

12:24 MANTENIMIENTO Vankkapuu Oy, Simpeleen TB, 60 min
14:02 EK4 Imatran Ruosteenesto Oy (11,17 km)
14:30 EK5 Estacin de aceite y neumticos Imatran Tmi (6,67 km)
14:48 EK6 Konepeikko Oy (7,43 km)

15:38 GOL Sala de hielo Imatra

Fuente: FCup.fi
 
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