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07/02/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2025
Bilstein Group Rallye das Camélias (PRT)- Cuenta regresiva
La lista de inscritos de lujo garantiza emoción y acción en el Rallye das Camélias 2025

63 equipos están inscritos en el evento organizado por el Setúbal Motoring Club, engalanando una edición muy especial dedicada al desaparecido Luís Caramelo. Si la cantidad es motivo de aplauso, la calidad de los intérpretes capaces de luchar por la gloria del triunfo se considera de gran calidad, merecedora de una ovación y capaz de garantizar un espectáculo que no hay que perderse.

Es una tarea titánica destacar todos los nombres fuertes en esta edición 2025 del Rallye das Camélias del grupo Bilstein. Son, en términos directos, muchos y muy buenos, ya sea entre los que, en circunstancias normales, tienen todo para estar en la lucha por la clasificación general, o entre los que aspiran a alzarse con el cetro entre los 2RM.

A la cabeza del grupo, Carlos Fernandes y Valter Cardoso, un dúo de lujo que quiere llevar el Mitsubishi Carisma GT a un nuevo triunfo en Camélias. No será una tarea fácil, ya que, para intentar contrarrestar sus pretensiones, acudirán numerosos 'rápidos y furiosos' con 'monturas' de la categoría Rally2. Al volante de dos Skoda Fabia se alinean dos duplas de prestigio: Pedro Clarimundo/Mário Castro y Paulo Neto/Nuno Ribeiro. También hay dos duplas que confían en el Ford Fiesta, André Cabeças/Miguel Castro y Carlos Martins/Francisco Ponte.

Y aún sabiendo que se alinearán en un legendario, pero menos competitivo Mitsubishi Lancer EVO III, nunca sería posible sacar del grupo de aspirantes a los primeros puestos a los 'campeones del mundo' Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva, habituales en las primeras posiciones de Camélias.
También aparecen Gil Antunes y Alexandre Ramos, que confían en su habitual Dacia Sandero R4 para meterse en la batalla de los potentes.

En el 2RM el campo es inmenso, con João Rodrigues y Bruno Carvalho a la cabeza del pelotón, con un Renault Clio Rally4, Diogo Marujo, con su habitual Peugeot 208 Rallye4, Bruno Carvalho, piloto muy aficionado a las carreras de montaña y que estará en Camélias con su potente Citroën Saxo, navegado por Jorge Azevedo, así como Diogo Mil-Homens y Pedro Oliveira en el endiablado Toyota Starlet, uniéndose a estas parejas un amplio abanico de equipos capaces de hacerse un hueco en esta particular batalla de las Dos Ruedas Motrices.

En la lista de inscritos también habrá numerosos coches clásicos, lo que añadirá un toque de gran clase, aumentando aún más el alto nivel de la lista de inscritos.

Fernando Matias, presidente del Setúbal Motoring Club, no oculta "el enorme orgullo que siento por esta fantástica participación, recompensando así el tremendo esfuerzo realizado por nuestro club, junto con las autoridades locales de Cascais, Mafra y Sintra y nuestros patrocinadores, para culminar con éxito la preparación de esta edición 2025 de las Camélias".

Para el dirigente de la asociación de Setúbal, se trata de "una prueba más del prestigio de este rally histórico y también es la mejor manera de rendir homenaje a Luís Caramelo. Estamos preparados para un fin de semana de duro trabajo organizativo, pero haremos todo lo posible para que la prueba sea, una vez más, un gran éxito deportivo y organizativo que ofrezca otro acontecimiento memorable para la población y los aficionados al rally".

El día de mañana, viernes 7 de febrero, estará íntegramente dedicado a las verificaciones técnicas y administrativas que tendrán lugar, entre las 14.00 y las 18.00 horas, en las instalaciones del Grupo Bilstein, ubicadas en Venda de Pinheiro, en Malveira.

El sábado 8 de febrero será el escenario donde todas las emociones competitivas estarán a flor de piel. Llegará el momento de la etapa única de la carrera, con salida y llegada en los jardines del Casino de Estoril. El Bilstein Group Rally das Camélias 2025 tendrá una longitud total de 263,08 kilómetros, de los cuales 61,67 serán contrarreloj, distribuidos en 6 etapas.

Los dos primeros se recorrerán en el tramo de la mañana y corresponden al paso único por los tramos del Parque Natural de Sintra/Cascais (11,66km) y Codeçal (7,99km), seguido de un reagrupamiento en el Palacio Nacional de Mafra.

Las hostilidades de la tarde comienzan con el doble paso por Tapada Mafra (11,33km), teniendo la armada competitiva del Bilstein Group Rali das Camélias afrontar la especial de Sintra (9,68km) como última etapa de la carrera.

Fuente:Ralisonline.pt