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08/02/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2025
1ra. fecha: SM Nort Rally Boden 2025 – Dia 2- final
Rådström gana el primer Rallye de Suecia en el North Rally Boden. Flodin ganador en 2wd

Quedaban cuatro tramos después de la asistencia en North Rally Boden, Dennis Rådström y Sunniva Rudi aumentaron su ventaja antes de que Isak Reiersen volviera a presionar con dos tiempos más rápidos. Antes de la meta, a Rådström le quedaban unos inalcanzables 10,7 segundos: la meta en el Boden Energi Arena estaba a poco menos de cinco kilómetros.

Tidemand fue el mejor en su categoría, llegando en tercer lugar. Al final, Pontus Tidemand hizo lo que suele hacer, fue rápido como un rayo y logró el mejor tiempo, pero mantuvo su tercer puesto, con nueve segundos de ventaja sobre el segundo, Reiersen, quien a su vez tenía ocho segundos sobre el ganador principal, Dennis Rådström.

Kalle fuera del podio. El cuarto puesto en el estreno fue para Kalle Gustafsson, que quedó a 21,6 segundos de Tidemand en la lucha por el podio, a un par de minutos de Niklas Hägg.

Grahn es el más rápido en el Campeonato Nacional 4x4. En total, seis personas conducen el mejor equipo 4x4 nacional, es decir, Adam Grahn y Maja Bengtsson en un coche clasificado internacionalmente, el Ford Fiesta Rally3. Un sólido ataque de Peter Johansson en la recta final estuvo cerca de llevarlo a la victoria, el piloto del Säter Mitsubishi Mirage se quedó a solo 0,6 segundos de la victoria en la meta después de 1:10 horas de conducción.

Karlström en el podio. En tercer lugar de la clase quedó Filip Karlström, que aventajó en medio minuto y se situó a 22 segundos del campeón del mundo júnior Kerem Kazaz.

FLODIN GANADOR EN 2WD - BANGER LO MISMO EN ESTÁNDAR.
Nadie se sorprendió cuando Patrik Flodin y Göran Bergsten se situaron en lo más alto del podio. El equipo que estaba detrás de la iniciativa compró de nuevo el Volvo ganador anterior, lo reconstruyó y lo volvió a probar y rápidamente se convirtió en una máquina ganadora.

Fuerte comienzo del GK Door Team Sweden. El piloto de Ilsbo finalmente logra seis de las diez victorias de etapa en la clase y gana 47,5 segundos por delante de su compañero de equipo Patrik Hallberg, una puntuación perfecta para el GK Door Team Sweden con victoria para Rådström y Flodin y segundo lugar para Hallberg.

Åkesson rápido en BMW. Otra gran actuación fue el regreso de Jonas Åkesson a la tracción 2WD: con el BMW M1 del equipo Drive VXO consiguió subir al podio, quedando tercero a 1:07 minutos de Hallberg y a 9,2 segundos de Emil Karlsson. El quinto puesto fue para Stefan Alenmalm, el piloto de Trollhättan también fue segundo en la recta final, con el favorito local Rasmus Hansén en tercer lugar en la recta final.

Favoritos que desaparecieron. Entre los favoritos esperados estaban Patrik Dybeck y Oskar Sundell, ambos desaparecidos por problemas técnicos, al igual que Hampus Jakobsson, que también luchaba por los cinco primeros puestos.

Ganador del Banger SM en Estándar. Anders Banger se lleva a casa el estreno en el Campeonato Sueco en Standard, el piloto de Ljusdal con Morgan Olsson de SMK Hälsinge en el asiento derecho de un Volvo 850 blanco fue el más agudo cuando se corrió el estreno en el Campeonato Sueco de Rally del Norte.

Doble S40 detrás en el podio. Hacia el final del rally, el margen creció aún más, quedando a 45,9 segundos de Noah Grönkvist, que debutaba con un Volvo S40 de nueva construcción. El mismo modelo de automóvil del corredor local Oscar Westin, quien tenía una ventaja de 38 segundos para avanzar.

Pesado para los jinetes del sur. A 2:10 minutos del podio se quedó Karljohan Ingesson, que entre otras cosas tuvo que pagar 1:30 minutos más por llegar tarde al control horario, lo mismo que arruinó el fin de semana de Henrik Levin con un derrape que le costó 17 minutos.

Dante terminó el más rápido. Fin de semana difícil para los juniors, tanto Dante Johansson como Maximus Joge tuvieron problemas el viernes por la noche. Para Dante, el rally acabó con una victoria de etapa en la recta final, mientras que Joge se rompió durante el día.

Alejandro con victoria del RM. Alexander Pettersson ganó la clase RM con 3:10 minutos de ventaja sobre Per Hedestig. »

LEVIN CONDUJO A CASA POR DYNGSVÄNGEN.
Fryksdalens MK corrió Dyngsvängen el sábado, un tramo que se corrió tres veces para los 35 participantes divididos en seis clases. El más rápido en la general fue el piloto de Lima MS, Andreas Levin, que consiguió tres victorias de etapa consecutivas con el Nissan Sunnyn; en todas las carreras el 4x4 fue el ganador y el segundo clasificado, Jan-Erik Folkesson, fue segundo en la etapa.

Detrás de Levin en la clase 2wd para conductores A/B, Alex Wikvist ocupó el segundo lugar con 45 segundos de ventaja sobre el ganador, 13,5 segundos fue para el siguiente conductor B, Niklas Albinsson. Un minuto detrás de Folkesson, Joakim Ewertsson ocupa el segundo puesto en la clase 4x4.

Diez pilotos participaron en el Apéndice K, donde Per-Åke Forsman, Dals MK en Opel Ascona A se llevó la victoria, seguido de cerca por Anders Svensson, a solo 3,2 segundos de distancia entre ellos. Un minuto por detrás, en el tercer puesto, Morgan Björn y Jukka Kovalainen empataron. Sexto en la general y mejor con un coche estándar fue Patrik Fredriksson, que quedó 51 segundos detrás del piloto B Lucas Axelsson en un Suzuki Swift después de las tres vueltas, con Olle Henriksson en tercer lugar.

Pelle Persson ganó la clase C por poco menos de seis segundos detrás de Eddie Nord, con Krister Olsson en tercer lugar. Lukas Andersson con el VW Polo aventajó en 1:47 minutos a Arvid Rhodin con el Volvo 240 en el Rally Juvenil.

Fuente:eMotorsport.se