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15/02/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY 2026
2da. fecha: Rallyjs “Sarma” – Dia 1- final
Los locales E.Blūms/Eglītis ganan el Rally del aniversario en Sarma

En las carreteras del municipio de Gulbene, el 15 de febrero de 2025, se celebró el quincuagésimo aniversario del tradicional rally de invierno "Sarma" con la victoria de Emīls Blums y Didžs Eglītis. Como era de esperar, la manifestación contó con intensas batallas y acontecimientos vívidos, que fueron presenciados por una gran multitud de espectadores. Sabiendo que la victoria general en el rally "Sarma" la habían conseguido atletas extranjeros durante quince años consecutivos, esta vez desde el comienzo de la carrera, las tripulaciones letonas dictaron el ritmo y crearon una enorme intriga que sorprendió a más de un aficionado al rally.

Ya en la primera etapa especial se vio que al menos cinco tripulaciones competían por la victoria en la clasificación general del rally. Pero cada kilómetro siguiente introdujo sus propios ajustes a esta apasionante carrera. En la segunda especial, el coche de Ralfs Sirmačs tuvo un problema con el eje, lo que redujo significativamente su velocidad y lo eliminó de la lucha por la victoria. Miks Ķenavs sufrió un grave accidente en la tercera especial debido a problemas técnicos.

En las dos siguientes etapas especiales, Jānis Vorobjovs mostró los mejores resultados, reduciendo rápidamente la ventaja de Emīls Blūms y creando una enorme intriga sobre el resultado de la carrera. En la última especial, la mayor sorpresa de este rally, Mārtiņš Ķikusts, que prácticamente había estado pisándole los talones a los dos líderes durante todo el rally, se retiró de la lucha. Un defecto en el eje cardán del coche impidió que éste pudiera continuar la carrera. Su retirada permitió al estonio Kaspars Kasari ascender al tercer puesto.

Todos esperaban con gran expectación si Vorobyov sería lo suficientemente rápido para superar a Bloom, pero terminó con una llanta rota y ocupó el segundo lugar en la general. Tras la meta, Emil Bloom admitió que su victoria también estuvo cerca:

"En la segunda vuelta no pusimos neumáticos nuevos y el diferencial central empezó a fallar, lo que provocó problemas en las partes más rápidas de la pista. Entonces era importante mantener la cabeza fría y conducir hasta el final. Por supuesto, siempre es más fácil alcanzar que proteger. Me alegro de que hayamos logrado llegar a la meta y de que, después de un largo descanso, haya sido nuestro equipo el que ganó. Muchas gracias al equipo organizador por esta gran celebración y un elogio especial para la familia Sniedzāni".

Cabe mencionar que en la ceremonia de entrega de premios, que no estaba prevista inicialmente, la copa del ganador fue entregada a Emīls Blūms y Didzis Eglītis por Ivars Vasaraudzis, quien ha ganado el rally "Sarma" cuatro veces y fue el último letón en triunfar en este rally hace quince años.

En el grupo de tracción monoeje, el estonio Markus Tammoja consiguió una contundente victoria, siendo el más rápido en todas las etapas y acabando en sexto lugar en la general. El segundo puesto en este grupo, tras superar a Jānis Cielēna en la última especial, lo consiguió Dans Leščs, que regresó al rally con una velocidad impresionante después de una larga pausa.

Kristaps Dzīvītis ganó la categoría de coches de rally históricos, demostrando una velocidad envidiable en su histórico Audi. Las tripulaciones de Māris Erts e Intars Rezakovs también subieron al podio.

La mayor novedad del rally "Sarma 2025" fue la clase buggy, que se incluyó por primera vez en el gran rally. Esta vez compitió una tripulación de cada país báltico. Desafortunadamente, la tripulación lituana se retiró en la primera etapa especial después de chocar contra un árbol. Las otras dos tripulaciones lucharon ferozmente durante toda la carrera, dividiéndose las victorias en etapas individuales. Sin embargo, los 17 segundos perdidos en la primera especial impidieron a la tripulación letona con Rolands Puravas al volante alcanzar al estonio Tomas Veski, que triunfó con una ventaja de solo 4,9 segundos.

Clasificacion general final
1. Blūms/Eglītis - Mitsubishi Lancer Evo IX 44:35.80
2. Vorobjovs/Žakmane - Mitsubishi Lancer Evo VIII +1:18.23
3. Kasari/Birjukov - Mitsubishi Lancer Evo X +2:32.32
4. Lielkājis/Miķelsons - Mitsubishi Lancer Evo X +2:32.34
5. Sirmacis/Bite - Mitsubishi Lancer Evo VIII +3:21.12
6. Aigro/Vahtra - Mitsubishi Lancer Evo X +3:23.71
7. Beniušis/Adinavičius - Citroën C3 N5 +3:44.77
8. Meisters/Slaidinš - Mitsubishi Lancer Evo VI +4:12.90

Fuente: autorally.lv