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25/02/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2025
2da. fecha: Rally de Lima 2025 Se cancela la Ronda de Lima por condiciones adversas. Había 116 inscriptos  La ronda Rally SM del Rally de Lima del 7 y 8 de marzo se cancela, el clima templado detiene el rally. El Comunicado de prensa de los organizadores: “Con gran decepción nos vemos obligados a anunciar que el Rally de Lima, segunda ronda del Rally SM 2025, programada para el 7 y 8 de marzo, queda cancelado. Antes del fin de semana, las condiciones meteorológicas parecían perfectas para la competición, pero las altas temperaturas persistentes y la lluvia de los últimos días han cambiado drásticamente las condiciones.
Gran parte del hielo de las etapas especiales se ha descongelado y las previsiones hasta el fin de semana de carrera no muestran ninguna mejora. Incluso si volviera el clima más frío, lamentablemente no será suficiente para garantizar condiciones de carrera sostenibles y seguras. La decisión de cancelar la competición se ha tomado en consulta y acuerdo con Lima MS, quien junto con nosotros en Rally-SM hemos evaluado todas las opciones posibles para llevar a cabo la competición. Respecto a las cuestiones financieras de los competidores y la posibilidad de una competición sustitutiva en el campeonato, comunicaremos más información en breve. Nos gustaría extender un gran agradecimiento a Lima MS y a la dirección de la competición por su incansable trabajo y gran compromiso al tratar de salvar la competición a pesar de las difíciles condiciones, así como a todos los involucrados por su comprensión. Compartimos su decepción, pero esperamos poder volver pronto con más información”. ASI ESTABA LA PREVIA: 116 equipos para el Rally de Lima, 74 compitiendo por los puntos del Rally SM. La segunda fecha del Rally SM se decidirá en Lima MS con el Rally de Lima, viajes más cortos significaron que el campo de salida creció a 74 equipos excluyendo a los pilotos. A esto se suman 42 coches en clases de invitación que recorren partes de la pista el sábado donde hay marcaje gratuito de neumáticos alrededor de las llantas. La clase Rally2 creció. El International 4x4 se divide en diez equipos, la lucha SM con Dennis Rådström e Isak Reiersen, donde contendientes como Kalle Gustafsson, Fredrik Grahn, Kim Nyden, Calle Ward, Niklas Hägg, Chribbe Haglund, Thomas Thunström y el noruego Jens Hvaal se ven para la clase. Ritmo de Campeonato Mundial en 4x4 Nacional. El campeonato nacional de 4x4 se detuvo en 15 equipos, donde Adam Grahn, con muchos kilómetros recorridos en el Rally de Suecia, compitió en el Fiesta Rally3 contra los nacionales con Peter Johansson, Filip Karlström, Kevin Jirvelius, Tomas Bergman, Anders Söderberg y Jan-Erik Folkesson entre los nombres. En esta clase estará inscrito el piloto local Erik Simonsson, con un Skoda Fabia, y Jon Johansson, de Idkeberget, con un Mitsubishi. El más grande a nivel nacional, Levin desafía a los Patriks. El más numeroso, con 33 participantes, es el Trimmat 2wd, en el que figuran Patrik Flodin, Patrik Hallberg y Patrik Dybeck; el mayor rival es el favorito local, Andreas Levin. Otro de ellos es Jonas Åkesson, que condujo la salida en el debut de BMW en Boden, y Stefan Alenmalm, de Västgötland, con el Citroën Ds3 R3. Emil Karlsson, Wille Gad y Oskar Sundell forman un grupo rápido con tracción trasera; el último en inscribirse fue Andreas Israelsson con un Nissan Sunny. SM lidera a Banger con 15 oponentes en Estándar Estándar va con 15 autos, reparto incierto entre SM y RM. El campeón del año pasado, Andreas Hovind, está de vuelta, al igual que el gran ganador, Anders Banger. En el campo de salida estarán los jóvenes Maximus Joge y Dante Johansson, otros de la clase Daniel Jonsson, Noah Grönkvist, Jan Johansson y Karljohan Ingesson. El último en la lista, después de las 6 p.m., fue Martin Lundqvist. 42 equipos para la Clase Invitacional, corriendo partes del sábado. La clase de invitación contó con 39 equipos, una mezcla de competidores con Martin y Hannah Jakobsson, Robert Blomberg, Magnus Proos y Hampus Karlsson entre los 13 vehículos con tracción en las cuatro ruedas. Los restantes pilotos de dos ruedas motrices de la clase son Johan Wesslén, Kristian Johansson, Lars Eriksson y Pelle Berg. Fuente:eMotorsport.se |
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