01/03/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Campionato Italiano di Rally Autos Storice (CIRAS 2025- TRZ 3° Zona): 1ra. fecha: Rally Delle Vallate Aretine 2025- Dia 2- finale
Musti-Biglieri son los ganadores del 15° Rally Histórico delle Vallate Aretine.
El piloto de Voghera con un Porsche Carrera RS consigue su primera victoria de 2025 con 20” de ventaja sobre el otro Porsche de Salvini-Tagliaferri. Galletti-Gabrielli suben al tercer escalón del podio y se llevan la victoria en el 4º Grupo con Subaru Legacy.
El centro de Arezzo será el escenario de la llegada final de una emocionante prueba de dos días, llena de giros y vueltas, que inaugurará la temporada 2025 del Campeonato Italiano de Rally Histórico a lo largo de los tramos cronometrados de “Rosina”, “Portole” y “Rassinata”. En total, entre el viernes 28 de febrero y el sábado 1 de marzo se disputaron ocho pruebas especiales en el territorio de la provincia de Arezzo.
Una carrera muy disputada que finalmente coronó a Matteo Musti como ganador, escalando desde la cuarta a la primera posición de la general con el Porsche Carrera RS compartido con Claudio Biglieri tras las primeras vueltas cronometradas de la mañana.
Al final de la segunda especial, el piloto de Voghera superó a Valter Pierangioli, el más rápido en la primera etapa de Vallate Aretine, quien luego se vio obligado a retirarse por problemas mecánicos con su Ford Sierra Cosworth compartido con Michela Baldini.
Al final, Musti terminó la primera prueba del CIR Auto Storiche con 20” de ventaja sobre Alberto Salvini, que estuvo cerca de conseguir la victoria al volante del Porsche del 2º Grupo con Davide Tagliaferri en las notas.
Tercero en la general y primero en el 4º Grupo para Sergio Galletti con el Subaru Legacy y navegado por el sanmarinés Mirco Gabrielli, autor de dos scratches y de una gran actuación que le permitió, en la última prueba, arrebatar el podio a Andrea Smiderle, cuarto en la general y tercero en el 2º Grupo con otro Porsche Carrera y asistido por Gianni Marchi, mientras que Oreste Pasetto es quinto, corriendo en un coche gemelo y junto a Cinzia Giacopelli.
Riccardo Mariotti, navegado por Giuseppe Tricoli con un Ford Sierra Cosworth, cerró el Vallate Aretine en sexto lugar y segundo en la clasificación del 4° Grupo, seguido por Riccardo Bianco y Carlo Vezzaro con un Porsche 911 SC, primero entre los competidores del 3° Grupo en el que precedió al otro Porsche de Lo Presti-Benenti y al Opel Kadett de Corrado y Leonardo Sulsente, mientras que la tripulación de Tricomi-Lusco que corría con un Porsche Carrera RS se detuvo en octava posición.
Cerrando el top ten estuvieron dos coches del Grupo 4, el BMW M3 de Mauro Lenci y Ronny Celli y el Peugeot 205 GTI de Federico Gasperetti y Andrea Marco Cecchi.
En el 1er Grupo dominó Antonio Parisi, emparejado con Giuseppe D’Angelo sobre un Porsche 911 S, con el que acabó en primer lugar por delante de Giuliano Palmieri, también con un coche del fabricante de Stuttgart y con Christian Soriani en las notas para la ocasión, mientras que Cesare Bianco acabó tercero con un Porsche compartido con Stefano Casazza.
Un fin de semana menos afortunado para Matteo Luise y Melissa Ferro, fuera debido a un problema mecánico con su Fiat Ritmo 130 Abarth. La misma suerte corrieron Giorgio Costenaro y Lucia Zambiasi, corriendo con un Ford Sierra Cosworth. Debut complicado en el campeonato italiano reservado a los coches históricos para Gabriele Rossi, que se retiró antes de la última especial debido a un problema hidráulico en el Ford Sierra Cosworth que comparte con Fabrizio Handel.
Con el Vallate Aretine ya archivado, el Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos volará a Cerdeña para el 8º Rally Histórico de la Costa Smeralda, la segunda cita del certamen nacional prevista del 11 al 13 de abril.
Clasificcion general final
1. Musti/Biglieri - Porsche 911 Carrera RS 3.0 1:15:59.0
2. Salvini/Tagliaferri - Porsche 911 Carrera RS 3.0 +20.0
3. Galletti/Gabrielli - Subaru Legacy 4WD Turbo +28.0
4. Smiderle/Marchi - Porsche 911 Carrera RS 3.0 +35.7
5. Pasetto/Giacopelli - Porsche 911 Carrera RS 3.0 +3:32.9
6. Mariotti/Tricoli - Ford Sierra RS Cosworth +4:27.9
7. Bianco/Vezzaro - Porsche 911 SC +5:05.7
8. Tricomi/Lusco - Porsche 911 Carrera RS 3.0 +5:30.6
Fuente.ACISport.it