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06/03/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Campionato Coppa di Rally (CRZ 4) - Rally Nazionale (N Zona 4): 1ra. fecha): 4° Rally del Bardolino 2025 – Cuenta regresiva 94 inscrritos en la salida del Rally Bardolino, también está Andrea Crugnola  En la sede del Ayuntamiento de Bardolino se presentó la 4ª edición del Rally del Bardolino, prueba inaugural de la Coppa Italia Rally di 4^ Zona organizada por el Rally Club Bardolino y prevista para el viernes 7 y el sábado 8 de marzo de 2025.
Estuvieron presentes el alcalde de Bardolino Daniele Bertasi, el alcalde de Caprino Veronese Giuseppe Armani, el alcalde de Affi Marco Giacomo Sega y el presidente del Rally Club Bardolino Nicola Boni, así como varios representantes del grupo organizador. Colaboración también de las administraciones de Brenzone, San Zeno di Montagna y Cavaion. El evento que tendrá lugar en los alrededores del Lago de Garda y organizado por el Rally Club del mismo nombre presenta una edición estelar que cuenta con la participación del cuatro veces campeón italiano de rally y 80 competidores en la categoría moderna. Buena respuesta también para el rally histórico con 14 coches que competirán en el Rally del Bardolino Historic, evento que tendrá lugar simultáneamente. “Sin duda es una satisfacción empezar con casi 100 inscritos y con un campeón como Crugnola en la salida – comentó Nicola Boni. - Un gran agradecimiento a todos los municipios implicados, a la Policía Local y a los colaboradores. Tenemos varias novedades, desde Fasor-Rubiana hasta el nuevo tramo de Bardolino que llega al pueblo de Incaffi. Trabajamos en sinergia con los Municipios para respetar sus necesidades. La larga prueba del viernes se dividirá el sábado para asegurar la apertura de la Carretera Provincial en San Zeno di Montagna y la prueba de Caprino Veronese tendrá un final diferente al del viernes para dejar libre a Peagne di Sopra. Un recorrido concentrado en la zona de Baldo-Garda para dar prestigio a nuestra zona, de la que tomamos con orgullo nuestro nombre”. El motor del entusiasmo es sin duda la participación, por primera vez, del actual campeón italiano de rallyes, Andrea Crugnola, quien, después de su victoria en el reciente Rally dei Laghi, ha elegido Bardolino para continuar las pruebas de configuración en vista de su compromiso en el Campeonato italiano de rallyes absoluto Sparco que comenzará en dos semanas en el Rally il Ciocco e Valle del Serchio en Toscana. Crugnola saldrá en la salida con el Citroën C3 Rally2 preparado por FPF Sport y pilotado por Andrea Sassi. El piloto de Varese no será el único gran nombre, porque también ha confirmado su presencia el múltiple campeón Luca Pedersoli, por primera vez con el Skoda Fabia RS Rally2 con el que participará este año en el Italian Rally Trophy, navegado por Anna Tomasi. No será fácil, pues, para Federico Bottoni y Sofia Peruzzi, ganadores de la edición de 2024, reconfirmarse. Por primera vez en Bardolino con el nuevo Skoda Fabia RS Rally2. Habrá 20 coches en la máxima categoría, y entre las tripulaciones destacan Jacopo Facco-Nicola Doria con el nuevo Toyota GR Yaris Rally2. Facco lo hizo muy bien en Bardolino el año pasado y su debut con el coche japonés podría marcar la diferencia. También pesan mucho los pies del veneciano Rudy Andriolo, con Manuel Menegon sobre otro Skoda Fabia, y de Giovanni Costenaro con Matteo Gambasin (Skoda Fabia). Los colores de Verona, además de Bottoni, también serán defendidos por Diego Zantedeschi y Stefano Righetti, Roberto Righetti y Diego Rossi, Denis Franchini y Mattia Righetti, Tiziano Stizzoli y Simone Anselmi, Antonio Panato y Milena Danese, por nombrar algunos, en la salida del Rally2, todos con Skoda Fabia. Otra tripulación originaria de Verona, compuesta por Paolo Boni y Tigei Rancan, también hará su debut con el GR Yaris Rally2. Importante presencia internacional con la participación de Philip Geipel y Katrin Becker, con otro GR Yaris Rally2. El alemán, nacido en 1986, es un reciente ganador de la Copa Mitropa 2024 y también puede presumir de éxito en el campeonato DRM 2022 en Alemania. Su compatriota Ralf Mangertseder, pilotado por Nico Otterbach en un Skoda Fabia, es en cambio un gentleman driver en activo desde 1988 y que participará por segunda vez en una carrera italiana después del Rallye Elba 2024. La categoría reina la completarán otros competidores experimentados que no han dejado de conseguir resultados importantes como los lombardos Dall’Era-Beltrame, los venecianos Menegatti-Rutigliano, Soppa-Marchiori, Ceccato-Pozzi y los sardos Dettori-Demontis, todos con un Skoda Fabia. No sólo el Rally2, los números son importantes en todas las clases y confirman el Rally del Bardolino 2025 como un evento con una amplia participación y una flota de coches extremadamente variada. Además de los esperados top cars, destacan 19 Rally4, un amplio grupo de salida en N2 con 6 tripulaciones siempre listas para encender desafíos heroicos y divertidos y donde Daniele Maimeri y Gianmaria Zerbato (Citroen Saxo VTS) defenderán el éxito del año pasado. 5 en la salida en R3, 4 en A6 sin olvidar la presencia de Rally3, S1600 y Rally5, demostrando una adhesión transversal que involucra a tripulaciones de todos los niveles. En Bardolino Historic, la cita abierta a los coches históricos hasta el año 2000, hubo inscripciones igualmente interesantes. La prueba, cuyas inscripciones se cerraron la tarde del 3 de marzo, cuenta con un buen número de tripulaciones. Gianfranco Panato y Alberto Albieri (BMW M3) saldrán a defender su gran éxito de 2024, pero no lo tendrán fácil. Nicola Patuzzo y Alberto Martini (Ford Sierra Cosworth) tienen a su lado un coche de altísimas prestaciones, al igual que Nicola Bombieri con Linda Tripi, en otro BMW M3. Fabio Soldà y Massimo Fracasso, con un Porsche Carrera RS, son los favoritos en el 2º Grupo mientras que Giuseppe Bottoni y Elisabetta Sansone son candidatos, con su Opel Kadett GTE, para el 3er Grupo. La competición, primera prueba de la IV Zone Rally Cup, constará de ocho tramos cronometrados con un total de más de 60 kilómetros cronometrados. La acción arrancará el viernes 7 de marzo con el shakedown, previsto de 10:30 a 14:45 en el escenario del RCB. La salida oficial tendrá lugar desde el Parque de Asistencia de Loc. Bran di Caprino a las 17:01 horas. Primer auténtico reto deportivo en la PS “Fasor-Rubiana”, un nuevo tramo de 14,49km que se afrontará en dos ocasiones, siendo la segunda pasada nocturna (primer paso a las 17:44, segundo a las 21:09). El sábado 8 de marzo será igualmente intenso, con seis especiales repartidas en dos pasadas por los clásicos “Bardolino” y “Rally Club Bardolino” (RCB), además de una única pasada por las nuevas configuraciones “Fasor-San Zeno” y “Caprino Veronese”, obtenidas dividiendo el tramo “Fasor-Rubiana”. La llegada final está prevista en el Lungolago Lenotti de Bardolino, a partir de las 16:45. La Dirección de Carrera y el Centro de Clasificación estarán instalados en Villa Carrara Bottagisio, en la orilla del lago Bardolino. Fuente:ACISport.it |
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