9/3/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campeonato de Rally Stórico en Terre (CIRTS): 2da. fecha: Rally Storico Città di Foligno 2024- Dia 1 (parcial)
Sipsz-Pons ganan el "Monte Alago" y se colocan líderes del 2º Rally Storico Città di Foligno
La tripulación del Lancia Delta Integrale toma la delantera en la carrera de Umbría, dejando atrás a Succi-Graffieti con el BMW M3 y al Opel Ascona de Tiziano y Francesca Nerobutto. Al final de la primera ronda de pruebas, Mauro Sipsz es el nuevo líder del 2º Rally Storico Città di Foligno.
Tras haber firmado el mejor tiempo de la PS3 "Monte Alago", siempre al volante del Lancia Delta Integrale compartido con Fabrizia Pons, el monegasco arrebató la primera posición de la general a Andrea Succi, manteniendo una ventaja de 9"3.
Segunda posición provisional por tanto para el piloto de Forlì acompañado en las notas por Fabio Graffieti con el BMW M3, siempre por delante de todos en las 2 Ruedas Motrices, donde precede al Opel Ascona SR de Tiziano y Francesca Nerobutto, tercero en la general.
Nicolò Fedolfi sube a la cuarta posición, también con un Lancia Delta Integrale y navegado por Livio Ceci, autor del tercer tiempo en la PS3, mientras Roberto Galluzzi con el Opel Corsa GSI y con Michele Crecchi en las notas cierran en quinta posición, precediendo a Landini-Sacchi con el Opel Kadett y el Ford Escort RS de los sanmarinenses Nemo Mazza y Riccardo Biordi, este último baja a la séptima posición de la general.
Detrás de ellos, el otro Ford Escolta de Alessandro Leoni y Loretta Arca, seguidos por el Peugeot 205 Rallye de Ciacci-Guion y el Opel Corsa GSI de Costa-Mularoni.
Llegados a Nocera Umbra para el primer reagrupamiento del día, los protagonistas del CIR Terra Storico se prepararán para afrontar la segunda ronda de pruebas al final de los coches del Campeonato Italiano de Rally Terra.
CLASSIFICA RALLY STORICO FOLIGNO DOPO PS3: 1. SIPSZ-PONS (Lancia Delta HF Itegrale) in 15'07.5; 2. SUCCI-GRAFFIETI (Bmw M3) a 9.3; 3. NEROBUTTO-NEROBUTTO (Opel Ascona Sr) a 58.4; 4. FEDOLFI-CECI (Lancia Delta HF Itegrale) a 1'04.0; 5. GALLUZZI-CRECCHI (Opel Corsa Gsi 16V) a 2'01.1; 6. LANDINI-SACCHI (Opel Kadett Gsi) a 2'01.4; 7. MAZZA-BIORDI (Ford Escort Rs 2000) a 2'39.9; 8. LEONI-ARCA (Ford Escort Rs 2000) a 2'55.5; 9. CIACCI-GUION (Peugeot 205 Rallye) a 3'02.4; 10. COSTA-MULARONI (Opel Corsa Gsi) a 6'46.5
Fuente:ACISport.it