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08/04/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2025
(3ra. fecha): 50° Tac Rally 2025- Cuenta regresiva
El Rally TAC celebra el sábado su 50 aniversario. 64 equipos se han inscrito

La 50.ª edición del Rally TAC se presentó oficialmente en un vibrante evento B2B. Programada para el 12 de abril, esta emocionante carrera marca la segunda ronda de la División 2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, que consta de siete pruebas esta temporada. Aunque las inscripciones aún están abiertas, el Tieltse Automobiel Club se complace en anunciar que 64 participantes ya están listos para tomar la salida.

El 50º Rally TAC comenzará el sábado 12 de abril a las 8.30 horas en el Europahal de Tielt. En el programa hay tres bucles de cuatro especiales (Schuiferskapelle, Ondank, Poelberg y Oosthoek). El ganador subirá al podio de meta en el Europahal a las 19:26 horas.

LA PRESENTACION
La 50ª edición del Rally TAC se presentó el jueves por la noche durante un atmosférico evento B2B. La segunda ronda de la División 2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, un campeonato que consta de siete rondas esta temporada, se celebrará el 12 de abril. Aún no se han recibido todas las inscripciones. Sin embargo, el Club Automóvil de Tielt ya puede anunciar unos cincuenta participantes.

Una alineación estelar en la clase RC2
Por la victoria general, promete ser una batalla abierta entre los perseguidores, los candidatos al título que tendrán que recuperar la distancia con el líder ausente, Jos Verstappen. Como el holandés no puede sumar puntos con dos puntuaciones perfectas, no saldrá en Tielt, donde sus perseguidores tendrán una oportunidad de oro para reducir su déficit.

También será una batalla entre cuatro marcas. Como piloto mejor situado del campeonato, Frederic Miclotte tendrá el honor de salir con el coche nº 1 con su Škoda Fabia RS. Bjorn Syx presenta su nuevo Toyota Yaris GR Rally2, un coche con el que debería poder aspirar a la victoria. Niels Reynvoet defiende los colores de Hyundai. Tras su accidente en Haspengouw, Reynvoet, ganador del año pasado, aspira a la victoria en el rally de su país de origen. Ésta es también la ambición de Vincent Verschueren, que no pudo demostrar en Haspengouw que se sentía cómodo con el Citroën C3 Rally2. En Tielt, el conductor de Godrive quiere volver a llamar la atención.

Cuatro marcas líderes, cuatro marcas diferentes, garantizan una batalla apasionante en el frente. En su propia zona, Nicola Stampaert también debería poder acercarse al grupo de cabeza con el Škoda Fabia RS. Tenemos curiosidad por ver hasta dónde puede apuntar Robin Maes. El empresario de Kortrijk regresa a la categoría reina con un nuevo Fabia RS. Bonitas referencias para Lander Depotter, que a los 21 años da el salto a un Citroën C3 Rally2. Tengo curiosidad por ver si puede unirse inmediatamente al grupo líder. Thibaud Mazuin no es precisamente un gran aficionado a las etapas de Tielt, pero quiere prepararse para su rally de casa, el Rally de Valonia, a finales de este mes. Y luego está Bert Coene, el especialista local que sobre todo quiere divertirse con su Ford Fiesta Rally2.

Detrás de los Rally2 nos espera una emocionante batalla entre varios Porsche potentes, liderados por Patrick Snijers con su 997 GT3. El siete veces campeón belga se enfrentará a la oposición de Gunther Monnens, Pieter-Jan Michiel Cracco, Henri Schmelcher y Wim Meulders, todos con un 991 GT3. Tim Van Parijs se mantiene fiel al 997 GT3 azul para enfrentarse a Snijers.

El Rally TAC es, por supuesto, la segunda ronda de la División 2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil. Los rápidos Renault Clio Rally3 de Jochen Claerhout, Benoit Verlinde, Stefaan Crombez y Eddy Van De Vivere competirán por la victoria con el Subaru Impreza WRX del ex ganador Dirk Vermeirsch y los espectaculares y rápidos BMW de la MATS Performance M-Cup.

El 50º Rally TAC comenzará el sábado 12 de abril a las 8.30 horas en el Europahal de Tielt. En el programa hay tres bucles de cuatro especiales (Schuiferskapelle, Ondank, Poelberg y Oosthoek). El ganador subirá al podio de meta en el Europahal a las 19:26 horas.

En la categoría reina RC2 competirán los participantes que quieran aportar un punto extra en la División 2 al campeonato de la División 1. O simplemente participantes que tienen preferencia por el clásico Tielt y su organización motivada y experimentada. Tras el Rally de las Ardenas, donde Jos Verstappen consiguió su segundo máximo de la temporada, los demás candidatos al título no deberían perder demasiados puntos.

Niels Reynvoet será en todo caso el que salga a la caza con el Hyundai i20 N Rally2 de LifeLive Motorsport. Niels Reynvoet, ganador del año pasado en Tielt, todavía tiene el marcador en blanco tras Haspengouw. Esto también se aplica a Vincent Verschueren, ex ganador del Rally TAC, que estará en la salida con el Citroën C3 Rally2 del Team Godrive. Fred Miclotte ya ha conseguido un buen segundo puesto en Landen. Thibaud Mazuin estrena temporada en Tielt, mientras que Nicola Stampaert quiere aprovechar la gran victoria que consiguió en Hannuit.

Robin Maes es la sorpresa en la lista titular. Maes regresa después de unos años de ausencia con un Skoda Fabia RS. El empresario de Courtrai está dirigido por Stéphane Prévot. Eddy Van de Vivere, compañero de equipo de Miclotte en SXM, prueba suerte con un Skoda Fabia Rally2 Evo. Y luego, por supuesto, está el bueno de Bert Coene, que viene a divertirse con Petra De Duytsche en su Ford Fiesta Rally2. Patrick Snijers, cuatro veces ganador del Rally TAC (en 1983, 1984, 1985 y 2001), llevará su rápido Porsche 997 GT3 a la salida. Una máquina que demostró su velocidad en Landen, ya que Snijers solo fue superado en la última etapa por el 991 GT3 de Cédric Cherain.

El segundo gran grupo está formado por los participantes de la MATS Performance M-Cup, con diez participantes ya inscritos. El campeón Philip Lommers presentará su nueva arma para competir contra Franky Boulat, Thierry Cokelaere, siempre rápido en su región, Patrick Lievens, el jinete local Kurt Braeckevelt y, por supuesto, Andy Lefevere y Tobi Vandenberghe, dos grandes nombres que tuvieron mala suerte en Haspengouw. Wim Muilwijk y su hija Nadia representan la contribución holandesa. Dany Claesen y Eric Deprez también estarán allí, al igual que Gregory Vanovertveldt con su BMW 1M.

En Rally3, Xavier Dekeyser competirá contra Stefaan Crombez, ambos con un Clio Rally3. La Histo Cup ya cuenta con cinco participantes, entre ellos Chris Dobbelaere, que sumó puntos en el Rally de las Ardenas y que aspira a la victoria general esta temporada. Christophe Lagache, Frank Baert, Bert Swerts y Jorg Lannoo son los competidores. Loris Nuyts y Jeroen Catelin están inscritos en el Trofeo BRC con un Renault Clio Rally5. Además, hay una serie de entradas interesantes, como Nick Vannieuwenhuyse con su Mercedes y René Walraven con su BMW.

Cuatro victorias de Patrick Snijers no son nada comparadas con las doce victorias de Paul Lietaer, aunque fueron tres en total (1980, 1988 y 2009), tres en la VAS (1990, 1992 y 1993) y sobre todo seis en Histórico (2006, 2014, 2017, 2018, 2022 y 2024). También esta vez Polle estará en la salida en Histórico con... un Ford Escort RS1800. Tal y como le conocemos, se centrará en la clasificación general. En Histórico competirá contra el campeón Koen Verhaeghe, el jinete regional Hans Vancampenhoudt y el holandés Antoine Van Ballegooijen. Spriet Sonny elige un Subaru Impreza. En los Youngtimers, Sascha Oosterlinck comenzará con un Subaru Impreza, Jozef Lapeire con su confiable Toyota GT4 Celica, Joeri De Bouvere con un VW Golf GTI y Stijn Naert con su conocido Citroën Saxo.

Ya se está preparando un interesante cartel, complementado con veinte participantes en la competición VHRS y la demostración Slowly Sideways, el Rally TAC volverá a ofrecer un día repleto de deportes de motor de alto nivel el 12 de abril.

Fuente:Autosport.be