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13/04/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES - MEDIO ORIENTE/ASIATICOS - CAMPEONATO JAPONES DE RALLY 2025
2da. fecha: Rally Tour de Kyushu in Karatsu 2025- final
Norihiko Katsuta consigue su segunda victoria consecutiva de la temporada.

La segunda ronda de la temporada 2025 del Campeonato de Rally de Japón, el "Tour de Kyushu 2025 en Karatsu", se celebró el domingo 13 de abril y contó con seis etapas especiales. En la categoría máxima JN-1, Norihiko Katsuta y Takahiro Yasui (Toyota GR Yaris Rally 2) ganaron por 43,0 segundos a Heikki Kovalainen y Sae Kitagawa (Toyota GR Yaris Rally 2). Takuma Kamata/Yuichi Matsumoto (Skoda Fabia R5) llegaron en tercer lugar, a 2 minutos y 2,8 segundos del primero.

El segundo día del rally consta de 6 etapas SS, con un total de 55,00 km, con tres etapas, "SAYOHIME (12,30 km)", "TENZAN (0,67 km)" y "AMANOGAWA Reveres (14,53 km)", repetidas con períodos de servicio entre ellas. Aunque es el último día, todavía queda más distancia de SS que el día anterior. Como estaba previsto, llovió durante la noche y por la mañana soplaron fuertes vientos, lo que provocó que algunas partes de la superficie de la carretera comenzaran a secarse, pero muchos tramos permanecieron mojados.

En el primer SS7, Katsuta marcó un mejor tiempo satisfactorio, superando a Kovalainen por 16,8 segundos. Tomó una ventaja de 14,0 segundos sobre Kovalainen, quien dijo que fue "demasiado cauteloso en la superficie resbaladiza de la carretera". Katsuta explicó el motivo de su buen rendimiento: "Esta vez, contamos con el ingeniero Takamoto (Katsuta) enviado desde Finlandia, y el comportamiento irregular del coche se ha suavizado y facilitado su conducción".

Arai Taiki/Tachikui Taiki (Skoda Fabia R5), que estaban en tercer lugar el primer día, se vieron obligados a cambiar a tracción trasera a 500 metros del inicio debido a un problema en la transmisión. Se vio obligado a perder más de un minuto debido a un trompo y quedó a más de 1 minuto y 30 segundos del mejor tiempo de Katsuta, cayendo al sexto lugar de la general. Con esto, Kamata subió una posición al tercer lugar, Nutahara Fumio/Azuma Shungo (Toyota GR Yaris Rally 2) al cuarto lugar, y Fukunaga Osamu/Saita Misako (Skoda Fabia RS Rally 2) al quinto lugar.

Katsuta también registró el mejor tiempo en el SS8, que atrajo a una gran multitud de espectadores. En el SS9, el más largo del rally con 14,53 km, Kovalainen, que iba en segundo lugar, hizo un trompo en mitad de la etapa y perdió casi 50 segundos antes de recuperarse. Mientras tanto, Katsuta terminó con un mejor tiempo de 17,1 segundos detrás de Nutahara, y aumentó su ventaja sobre el segundo clasificado, Kovalainen, a 1 minuto 3 segundos, finalizando la sección de la mañana. Kamata y Nutahara, que compiten por el tercer puesto, están separados por 1,2 segundos y continúa una feroz batalla entre los dos veteranos.

Un recorrido por la tarde con un servicio en Boat Race Karatsu. A medida que las condiciones de la pista cambiaron, Katsuta aprovechó su ventaja de un minuto y condujo a un ritmo cauteloso, mientras que Kovalainen registró el primer mejor tiempo del día. Kamata superó a Nutahara por 8,9 segundos para terminar tercero, ampliando la brecha a 10,1 segundos. Arai Taiki, que estaba en sexto lugar, comenzó el SS10, pero los problemas con la máquina no desaparecieron y tuvo que desistir de continuar el rally.

Katsuta también terminó en primer lugar en las dos etapas restantes, marcando el segundo tiempo más rápido detrás de Kovalainen, que marcó el mejor tiempo. Esta fue su segunda victoria de la temporada, después de la carrera inaugural en Mikawa Bay. Kamata y Nutahara luchaban por el tercer puesto, y aunque Nutahara remontó en el SS12, Kamata logró mantenerse a 6,5 segundos y subir al podio.

Katsuta, quien demostró una conducción impecable en el cambiante último día, reflexionó con calma: "Esta vez, el ingeniero que vino de Finlandia fue de gran ayuda. Esta mañana, cambió a un juego de gomas para lluvia basándose en la información sobre la superficie de la carretera. Gracias a eso, creo que pude conducir sin forzarme demasiado. Sin embargo, no puedo alcanzar a Heikki en velocidad, así que seguiré trabajando duro poco a poco".

El trompo que sufrió por la mañana afectó a Kovalainen, que acabó en un decepcionante segundo puesto por segunda carrera consecutiva. "Tras lo de Mikawa Bay, el comienzo de temporada ha sido decepcionante. Pero no puedo hacer nada por mi error de esta mañana. En fin, hoy no tuve suficiente velocidad, ni en mojado ni en condiciones de lluvia. Aun así, me alegro de haber sumado algunos puntos", dijo, encogiéndose de hombros.

Este es el primer podio de Kamada con el Fabia R5. La lluvia de anoche creó condiciones difíciles en la pista, lo que hizo que esta fuera la primera vez que conduje este auto sobre pistas mojadas. A medida que la pista comenzó a secarse, pude atacar en la segunda vuelta. Esta vez he podido ver mis fortalezas y debilidades, así que seguiré trabajando duro para reducir la diferencia con los dos primeros autos, comentó con una sonrisa.

Nutahara llegó en cuarto lugar, 2 minutos 9,3 segundos detrás. Fukunaga, que hoy volvió a tener problemas con la combinación de neumáticos, terminó en el quinto lugar, a 2 minutos y 59,9 segundos del líder. Toshihiro Arai/Noritaka Kosaka (Subaru WRX S4) terminaron el rally en sexta posición, a 5 minutos y 9 segundos del líder.

Después de eso, los ganadores en la clase JN-2 fueron Okura Satoshi/Toyoda Koji (Toyota GR Yaris DAT), la clase JN-3 fue Yamamoto Yuta/Tachikui Kazuko (Toyota GR86), la clase JN-4 fue Kurohara Yasuhito/Matsuba Kensuke (Suzuki Swift Sport), la clase JN-5 fue Kawamoto Takuya/Arikawa Daisuke (Mazda Demio) y la clase JN-X fue Amano Tomoyuki/Inoue Yukiko (Toyota RAV4 PHEV).

CLASIFICACION GENERAL FINAL
1. Katsuta/Yasui - Toyota GR Yaris Rally2 1:21:20.2
2. Kovalainen/Kitagawa - Toyota GR Yaris Rally2 +43.0
3. Kamada/Matsumoto - Škoda Fabia R5 +2:02.8
4. Nutahara/Azuma - Toyota GR Yaris Rally2 +2:09.3
5. Fukunaga/Saida - Škoda Fabia RS Rally2 +2:59.9
6. Arai/Kosaka - Subaru WRX S4 JP4 (VB) +5:09.0
7. Okura/Toyota - Toyota GR Yaris GR4 DAT Rally +6:10.6
8. Kaihara/Nishizaki - Toyota GR Yaris +6:24.4

Fuente:RallyPlus.Net