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16/05/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2025
4ta fecha: WRC Vodafone Rally de Portugal 2025: Dia 1- parcial (1er. Bucle)
Tras Meeke y Sordo, 6 equipos separados por 25,2s…

Por primera vez en este rally no fueron Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2) quienes ganaron la especial CPR, sino Dani Sordo – Cándido Carrera (Hyundai I20 N Rally2) quienes triunfaron por…0,1s.

En el contexto del WRC2, el español fue sexto y Meeke séptimo, en la general Meeke es quinto y Sordo octavo, y en el CPR la diferencia entre Sordo y Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) es ahora de 1m19,2s, con Pedro Almeida – António Costa (Skoda Fabia RS Rally2) 7,4s más atrás.

En Arganil, cinco pilotos terminaron en sólo tres segundos: José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroen C3 Rally2) estaban 18,8 s por delante, Gonçalo Henriques – Inês Veiga (Hyundai I20 N Rally2), 19,4 s detrás, Armindo Araújo – Luís Ramalho (Skoda Fabia Rs Rally2) 20,2 s detrás, Pedro Meireles – Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2) a 21,3s, Ricardo Teodósio – José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) estaban un poco más atrás, a 26,3s.

En la clasificación general del CPR, seis equipos brasileños están separados por apenas 25,2 segundos. Entre Armindo Araujo 1:34.3s, Pedro Almeida, 1:41.7s, José Pedro Fontes, 1:47.3s, Ricardo Teodosio, 1:48.5s, Gonçalo Henriques, 1:52.9s, y Pedro Meireles en 1:59.5s. Ernesto Cunha – Valter Cardoso (Skoda Fabia Evo Rally2) están 16,4 segundos más atrás.

Clasificacion General (TC5: Arganil)
1.Meeke Kris-Loudon Stuart Toyota GR Yaris Rally2 40'30"0/10
2.Sordo Dani-Carrera Cándido Hyundai i20 N Rally2 +15"1/10
3.Araújo Armindo-Ramalho Luís Škoda Fabia RS Rally2 +1'34"3/10
4.Almeida Pedro-Costa António Škoda Fabia RS Rally2 +1'41"7/10
5.Fontes José Pedro-Ponte I. Citroën C3 Rally2 +1'47"3/10
6.Teodósio Ricardo-Teixeira J. Toyota GR Yaris Rally2 +1'48"5/10
7.Henriques Gonçalo-Veiga I. Hyundai i20 N Rally2 +1'52"9/10
8.Meireles Pedro-Castro Mário Škoda Fabia RS Rally2 +1'59"5/10

fuente:Autosport.pt