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12/06/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): 41° Rally Della Lanterna 2025. Semana de carrera
61 equipos inscritos, Paolo Andreucci también está presente

La segunda ronda del Grupo B ha atraído a pilotos de alto nivel. Se prevén unos 85 km para los días 13 y 14 de junio, divididos en 7 etapas especiales, una de ellas de 25 km. El Trofeo Italiano de Rally 2025 cobra vida, con los equipos protagonistas del Grupo B en un momento crucial de la temporada. El 13 y 14 de junio en Génova se disputará el 41.º Rally della Lanterna, una carrera organizada por LANTERNARALLY ASD que debuta en el campeonato italiano y que será la segunda ronda del grupo.

Tras la Coppa Valtellina y la primera etapa "comodín" en Salento, el calor ligur se convierte así en una encrucijada fundamental para quienes aspiran al campeonato, una oportunidad para remontar posiciones en la clasificación o para ampliar aún más su ventaja. Durante los dos días de carrera, habrá 85 kilómetros que afrontar con el cronómetro, divididos en 7 tramos cronometrados.

El viernes será un primer adelanto de la carrera, con el “Sant’Eusebio” y el “Laccio”, que, aunque cortos, siempre atraen a una multitud de entusiastas. Mientras que el sábado, con el “Portello” y, especialmente, el largo “Brugneto” de casi 25 km, el espectáculo y la acción del contravolante estarán garantizados. La salida y la meta se celebrarán en la sugerente Piazza della Vittoria, al pie del arco monumental.

PUNTOS IMPORTANTES: 61 INSCRIPTOS
Habrá 61 inscritos en la salida de esta 41.ª edición, con tripulaciones y coches de excepcional calidad, entre los mejores del rally italiano. Los protagonistas del Trofeo Italiano de Rally tienen mucho en juego, y con la ausencia de Crugnola en el último minuto, los puntos en juego serán aún más tentadores.

Claramente, el vigente campeón, Corrado Pinzano, saldrá por delante de todos, orgulloso con el número 1 a los lados, emparejado con Mauro Turati en el Skoda Fabia RS de PA Racing. El abanderado del New Driver's Team también ha participado en el grupo A por ahora, para poder elegir en cuál centrarse de cara al sprint final de la temporada. El piloto de Biella se embolsó la victoria en el Rally della Marca a principios de año, una importante repetición que luego corroboró el 3.er puesto en Salento, puntos importantes dado el mayor coeficiente.

Será importante para él marcar la diferencia en la Lanterna, quizás en las largas pruebas que tan bien se adaptan a su estilo, porque el ganador de la Coppa Valtellina le acecha justo detrás. Alessandro Re formó pareja con Marco Vozzo, de hecho, en otro Fabia, pero con neumáticos Michelin para la F.P.

El Sport cuenta con la victoria en la primera jornada del grupo B, una importante consciencia que lo catapultó al tercer puesto en la clasificación TIR y le dio un impulso. Con los números en la mano, el Re al Lanterna puede jugar todas las cartas, aspirar al máximo resultado, pero también gestionar las ocasiones, teniendo en cuenta que Pinzano, en cambio, debe maximizar el resultado.

Sin embargo, habrá muchas tripulaciones destacadas en la zona intermedia, una de las cuales es la formada por el 14 veces campeón italiano Paolo Andreucci y el joven navegante, flamante ganador del WRC3 en Cerdeña, Alessandro Arnaboldi. El piloto de MRF Tyres participará con un Citroën C3, su segunda participación en el TIR tras el 5.º puesto en Salento y el primero del grupo, que sin duda lo verá como protagonista de cara a la victoria final, a pesar del arduo trabajo de desarrollo de los neumáticos.

Simone Miele también lo intentará, otro protagonista del Grupo B con un 2.º puesto en la Coppa Valtellina. El piloto de Bluthunder Racing, de nuevo con un Skoda Fabia RS compartido con Luca Beltrame, sufrió un poco más en la ronda de Salento, por lo que querrá redimirse de inmediato para recuperar la ventaja. Sin embargo, Miele, al igual que Pinzano, corrió el Rally della Lanterna al final de la temporada pasada, cuando la carrera de Liguria era válida como Final Nacional, y por lo tanto contará con una experiencia más fresca en las especiales tan técnicas de la carrera.

No obstante, en la Lanterna, como es habitual en las carreras TIR, los protagonistas de la tricolor se enfrentarán cara a cara con las tripulaciones más rápidas que luchan por la Copa de la Zona de Rally, en este caso la Zona 2, quienes, dispuestos a defenderse en carreteras favorables, lo darán todo para colarse en las primeras posiciones.

Entre ellos, cabe destacar a Jacopo Araldo con Daniele Araspi en otro Fabia RS, actualmente líder de la Zona, a la tripulación de la familia Santini, siempre presente en los escudos en todas las apariciones de la tricolor, así como a Gangi-Ferrari, ganadores del último Rally delle Palme.

Los protagonistas del Trofeo de Asfalto N5 también serán protagonistas: David Bizzozero (Citroën DS3), Filippo Gelsomino (Citroën DS3), Gabriele Mazzei (VW Polo), Paolo Olivo (Citroën DS3), Milko Pini (Ford Fiesta) y Devis Ravanelli (Citroën DS3), listos para entretener al público con coches con características técnicas similares a las del Rally2: tracción a las cuatro ruedas y motor 1.6 sobrealimentado, todos iguales, con la única diferencia exterior en la carrocería.

COPAS ACI SPORT
El desafío también se intensifica en el grupo B de la Copa ACI Sport 4WD, donde saldrá toda la alineación del N5, liderada por los vigentes ganadores, Devis Ravanelli, junto a Fabrizio Handel, con un Citroën DS3. En la categoría de tracción a las dos ruedas, caracterizada por la lucha por la zona, no hay que perder de vista a Nicelli-Bertelegni con un Peugeot 208, viejos conocidos de CIAR Sparco; Lombardi-Bologna con otro Peugeot finalista del CRZ el año pasado; y Fiore-Casalini con un Lancia Ypsilon, protagonistas este año del CIAR 2RM.

El fin de semana largo del Rally della Lanterna comenzará el miércoles 11 de junio con la entrega de los libros de ruta en Aci Genova a partir de las 15:00 h, seguida del reconocimiento del recorrido. El jueves por la tarde comenzarán las inspecciones en Marassi, entre la plaza del estadio y el Instituto Firpo Buonarroti, que continuarán hasta la madrugada del viernes, antes del Shakedown de Sant'Eusebio (de 8:00 a 12:30). El primer coche saldrá de la Piazza della Vittoria a las 14:30 y regresará a las 19:35 tras haber disputado las tres primeras etapas especiales de la carrera. Las cuatro etapas restantes se disputarán el sábado, con llegada prevista a las 16:50 en la Piazza della Vittoria.

Fuente:ACISport.it