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14/06/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025: 4ta. fecha)- Campionato Coppa Rally di Zona (CRZ2: 4ta. fecha): Rally Della Lanterna 2025. Dia 1 (final)
Pinzano-Turati ganan tras dominar el 41.º Rally della Lanterna.

Una demostración de fuerza de los vigentes campeones con el Skoda Fabia RS en la cuarta prueba del Trofeo Italiano de Rally. Re se retira en la última prueba, y Araldo-Araspi, con otro Fabia, se lleva el segundo puesto a 15,9". Importante podio para Miele-Beltrame. En la categoría de dos ruedas motrices, Nicelli-Bertelegni lidera, mientras que en la categoría 4x4, Caserza-Patrone.

Con calor veraniego, mucho público, largas pruebas, un espectáculo de dos días en los valles genoveses. El 41.º Rally della Lanterna fue una auténtica carrera que puso a prueba los coches, neumáticos y tripulaciones del grupo B del Trofeo Italiano de Rally. Tras la primera jornada dedicada a tres pruebas cortas, un aperitivo de acción y un espectáculo para los numerosos aficionados presentes, el sábado fue Corrado Pinzano, pilotado por Mauro Turati, quien dominó en los PS "Portello" y "Brugneto", los más largos del programa, el segundo de los cuales superó los 25 km.

El vigente campeón de TIR decidió apostar por ambos grupos. Y ahora ha recuperado su ficha en la Marca, ganada al principio de la temporada, y ahora en la Lanterna, y podrá elegir dónde continuar con su programa tricolor. Pinzano voló especialmente en la primera vuelta de la mañana, en esas pruebas guiadas donde la dupla piloto-copiloto realmente marca la diferencia: 15" de ventaja sobre todos y un margen que manejó con facilidad hasta el final.

El giro que dio la vuelta a la clasificación llegó solo al final, cuando el duelo psicológico entre Jacopo Araldo y Alessandro Re fue ganado por el primero, solo en la última prueba. El desafío entre ambos duró ambos días, y tras adelantamientos y contraadelantamientos, el empate llegó antes de la PS7, cuando la diferencia era de 7 décimas.

De hecho, mientras presionaba, Re, emparejado con Vozzo, se salió de la pista y abandonó justo antes de la meta. Segundo puesto y primer podio tricolor conquistados por Araldo, pilotado por Daniele Araspi con otro Skoda Fabia, quien con este resultado también hipoteca la Copa de Rally de la 2.ª Zona.

Cerrando el podio, solo con coches checos, en una carrera que no siempre mantuvo el ritmo deseado, Simone Miele con Luca Beltrame, a 1,40 m del líder, quien, tras ver a Re detenido en la prueba, aceleró y se llevó los importantes puntos en juego por el tercer puesto, un buen botín de cara al Trofeo.
En cuarto lugar, a pesar de una carrera centrada en el desarrollo de neumáticos, quedó Paolo Andreucci, con un Citroën C3, esta vez compartido con Massimo Daddoveri. El campeón de Garfagnana también sufrió un grave problema con la válvula de seguridad, lo que le hizo perder 1 minuto y 20 segundos con respecto a la cabeza. Diferencias aún mayores para la quinta, sexta y séptima posición, obtenidas en orden por Guastavino-Bottini, Federici-Badinelli y Marasso-Pieri.

Victoria en el sprint final para Davide Nicelli Jr. y Martina Bertelegni, con un Peugeot 208, quienes se alzaron con la victoria de la Coppa ACI Sport Due Ruote Motrici con un adelantamiento final en el último punto de penalización en detrimento de Matteo Garbarino y Simone Bottino, también con Peugeot.

Gran carrera para ambas tripulaciones, que ofrecieron un espectáculo espectacular, con una actuación que les valió, de forma sensacional, el octavo y el noveno puesto de la general; finalmente, Minetti-Bortolotti cierran las 10 primeras posiciones. La clasificación de la ACI Sport 4WD Cup la ganaron Gianluca Caserza y Giulia Patrone, con el Renault Clio Rally3.

CLASSIFICA ASSOLUTA 41° RALLY DELLA LANTERNA: 1. Pinzano-Turati (Skoda Fabia) in 58'20.7; 2. Araldo-Araspi (Skoda Fabia) a 15”9; 3. Miele-Beltrame (Skoda Fabia) a 56”0; 4. Andreucci-Daddoveri (Citroen C3) a 1'20.1; 5. Guastavino-Bottini (Skoda Fabia) a 1’34”8; 6. Federici-Badinelli (Skoda Fabia) a 1'59.7; 7. Marasso-Pieri (Skoda Fabia) a 3'33”.8 ; 8. Nicelli-Bertelegni (Peugeot 208) a 4’02”5; 9. Garbarino-Bottino (Peugeot 208) a 4’08”9; 10. Minetti-Bertolotti (SkodaFabia) a 4’56”5.

CLASSIFICA TROFEO ITALIANO RALLY: 1. Testa 34,5 pt; 2. Pinzano 30 pt; 3. Miele 26,5 pt; 4. Re 21 pt; 5 Crugnola 18 pt. 6. Andreucci 17 pt; 7. Sossella 15,5 pt; 8. Rizzello 12 pt; 9. Andriolo, Braccho 10pt.

Fuente:ACISport.it