:: Diario Rally ::

06/07/2025 - CAMPEONATOS FIA CONTINENTALES - CAMPEONATO FIA ERC RC 2025
(5ta. fecha) – ERC Junior (4ta. fecha): Rally di Roma Capitale 2025. Dia 2- final
Basso gana el Rally de Roma Capitale del ERC

Giandomenico Basso ha conseguido su tercera victoria en el Rally de Roma Capitale tras una apasionante batalla por la victoria en la quinta ronda del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA.

El bicampeón europeo, Basso, logró mantener a raya a su aspirante al título y compañero de equipo, Andrea Mabellini, en la última etapa, para alzarse con la victoria por 3,7 segundos tras 13 etapas llenas de acción bajo altas temperaturas. Este triunfo se suma a las victorias previas en la prueba de asfalto de 2019 y 2021 de Basso, quien fue elegido el mejor piloto del ERC de la historia en una encuesta reciente.

Mabellini reforzó sus aspiraciones al título con su primer podio de la temporada. El líder del campeonato ERC, Miko Marczyk, perdió ante Mabellini en la penúltima etapa y tuvo que conformarse con el tercer puesto [+7,4 segundos], al volante de su Škoda Fabia RS Rally2 con neumáticos Michelin.

Tras empatar en la décima posición en la superespecial del viernes en el centro de Roma, frente al famoso Coliseo, Basso ascendió rápidamente en la clasificación el sábado. El italiano se vio envuelto en una intensa batalla por la victoria con su compatriota y dos veces ganador de la prueba, Andrea Crugnola.

La diferencia entre ambos nunca superó los cinco segundos durante el sábado, y Crugnola llegó al domingo con una ventaja de 3,3 segundos tras marcar un impresionante mejor tiempo en la ES6 Torre di Cicerone 2 (km 34,57). Basso siguió presionando el domingo por la mañana para reducir la ventaja del piloto del Citroën C3 Rally2 a 2,7 segundos tras el SS8, antes de arrebatarle el liderato del rally por 0,2 segundos tras ganar el SS9 Canterano - Subiaco 1 (km 30,59).

Sin embargo, Crugnola reaccionó y recuperó el liderato por 2,5 segundos tras el SS10, antes de que sus esperanzas de victoria se desvanecieran al llegar a las últimas especiales. Crugnola llegó dos minutos tarde al salir de un reagrupamiento, lo que le valió una penalización de 20 segundos que le dio a Basso una ventaja de 9,5 segundos sobre Marczyk, mientras que Crugnola cayó a la quinta posición.

Basso llegó a la etapa final con una ventaja de 5,1 segundos sobre Mabellini, quien adelantó a Marczyk y se colocó segundo tras ganar la ES13. Basso mantuvo la calma y se alzó con una impresionante victoria y el título del Master ERC. Un emocionado Mabellini se mostró encantado de culminar una gran carrera con un podio muy necesario, lo que le permitió ascender al segundo puesto del campeonato, a 22 puntos de Marczyk.

"Es fantástico. Le prometí a la familia de Matteo Doretto [el fallecido piloto Junior ERC] que daría lo mejor de mí y esto es por él. Lo perdimos demasiado pronto. Sé que soy sentimental, pero los italianos somos así y estamos muy contentos de ser italianos. Esto es genial para nosotros, ya que hicimos una gran carrera y estuvimos cerca de la lucha por la victoria, y esto es gracias a todos los que nos apoyan. Es realmente importante", dijo Mabellini.

Marczyk se alzó con un podio totalmente merecido, tras haber acaparado titulares el sábado gracias a los tiempos más rápidos en los tramos 2 y 3, que le ayudaron a liderar el rally desde el principio, antes de que un adelantamiento en el tramo 4 frenara su avance. Marczyk terminó el rally con una victoria destacada, ganando la Power Stage por 0,1 segundos sobre Roberto Dapra. “Estoy orgulloso. Debo agradecer a mis socios, a mis ingenieros y a Škoda Motorsport por un coche fiable y rápido. Aquí es fácil no estar en la ventana de configuración y luego es realmente difícil luchar por una buena posición”, dijo Marczyk.

El ganador del WRC2 Cerdeña, Roberto Dapra, tuvo una actuación sólida durante todo el rally para terminar cuarto. Dos victorias de tramo el sábado por la tarde ayudaron al joven italiano a remontar en la clasificación, tras ocupar la octava posición en la asistencia del mediodía.

Crugnola terminó quinto tras su penalización de tiempo, mientras que su compatriota Simone Campedelli disfrutó de un domingo sólido, incluyendo victorias en ambas pasadas por Guarcino - Altipiani, para ascender a la sexta posición.

Efrén Llarena estuvo entre los que escalaron posiciones en la clasificación el domingo, ya que el campeón del ERC 2022 continuó con su nuevo Toyota GR Yaris Rally2 para terminar séptimo. Para Østberg, el simple hecho de empezar el Rally di Roma Capitale representó un logro significativo después de que un accidente en la prueba del año pasado dejara a su entonces copiloto, Patrik Barth, con lesiones que finalmente lo obligaron a retirarse de la competición. El noruego se vio enfrascado en la lucha por el podio el sábado. Los problemas de equilibrio con su Citroën C3 Rally2 frenaron su progreso el domingo, cuando Østberg se alzó con la octava posición, por delante del líder del viernes, Boštjan Avbelj, y del campeón checo, Dominik Stříteský.

Jon Armstrong, del M-Sport-Ford World Rally Team, tuvo problemas de puesta a punto durante la mayor parte del rally, pero logró remontar hasta la undécima posición, por delante de Norbert Herczig, Marco Signor, Roberto Blach y el mejor piloto de Hankook, Mille Johansson, que completó el top 15.

El ganador del ERC Staff House Rally de Hungría, Roope Korhonen, se retiró en su primera salida con el equipo MRF Tyres sobre asfalto en la ES12. Max McRae (vuelco), Simon Wagner (problema mecánico) y Jakub Matulka (vuelco) no pudieron participar el domingo tras abandonar en la primera etapa. Simone Tempestini abandonó el rally desde la 11.ª posición el domingo después de que un impacto dañara el radiador de su Škoda en la ES8.

Tymek Abramowski ganó la categoría FIA ERC3, superando a Hubert Kowalczyk, con Casey Jay Coleman en tercer lugar.

Clasificacion General final
1. Basso/Granai - Škoda Fabia RS Rally2 2:04:11.2
2. Mabellini/Lenzi - Škoda Fabia RS Rally2 +3.7
3. Marczyk/Gospodarczyk - Škoda Fabia RS Rally2 +7.4
4. Daprà/Guglielmetti - Škoda Fabia RS Rally2 +10.1
5. Crugnola/Ometto - Citroën C3 Rally2 +14.3
6. Campedelli/Canton - Škoda Fabia RS Rally2 +16.1
7. Llarena/Fernández - Toyota GR Yaris Rally2 +35.0
8. Østberg/Eriksen - Citroën C3 Rally2 +41.9

Fuente: PressFiaERC