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13/07/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Rally Terra Historic (CIRTS): 4ta. fecha: Rally San Marino Historic 2025. Dia 2- finale Fantini-Ercolani, profetas en su patria, consiguen su primera victoria en el CIRT Storico 2WD en San Marino. Sipsz-Pons ganan en 4x4.  La tripulacin de San Marino, con un Opel Corsa GSI, consigui su primera victoria en el Campeonato Italiano de Rally Histrico de Tierra entre vehculos 2x2 en una final de foto. Pelliccioni-Gabrielli super a Pelliccioni y Gabrielli en la final. El piloto de Cremona y su copiloto de Turn, con un Lancia Delta, lograron un triplete en la categora 4x4.
Vibrante y reido, con un final emocionante, el Rally Histrico de San Marino ofreci un espectculo espectacular en la cuarta ronda del Campeonato Italiano de Rally Histrico de Tierra. Tras siete especiales de tierra a lo largo de los dos das de carrera en el Piccolo Stato, Marco Fantini y Lorenzo Ercolani, con un Opel Corsa GSI, consiguieron su primera victoria de la temporada, alzndose con el ttulo italiano de traccin a dos ruedas y obteniendo adems los mejores resultados entre los coches histricos participantes. El triunfo del equipo de San Marino en casa sorprendi en la ltima especial, donde se alzaron con la victoria por delante de la otra dupla blanquiazul, formada por Bruno Pelliccioni y Mirco Gabrielli, con un Ford Escort RS. Dominaron desde el primer da, pero un vuelco en la recta final los fren, relegndolos a la dcima posicin. Con tres victorias en cada especial, incluida la ltima, Fantini y Ercolani se aseguraron el primer puesto del podio y lideraron a la Scuderia San Marino hacia la victoria. El Rally Histrico de San Marino confirm la supremaca de Mauro Sipsz y Fabrizia Pons en el Campeonato Italiano de Traccin a las Cuatro Ruedas, consiguiendo su tercera victoria de la temporada. Su victoria en el campeonato italiano de vehculos con traccin a las cuatro ruedas nunca estuvo en duda, ya que el piloto de Cremona, con su Lancia Delta, parti con ms fuerza que nadie desde la primera especial del sbado, donde registr el mejor tiempo de la general. Tras librar una batalla con Fantini y Pelliccioni por la clasificacin general virtual y la supremaca individual de la etapa, Sipsz termin el rally en segundo lugar, a 27,6 segundos de Fantini. A pesar de un rally en el que nunca encontr la confianza necesaria, Sipsz se alz con la victoria en el campeonato de vehculos 4x4, con ms de dos minutos de ventaja sobre el Delta de Nicol Fedolfi y Livio Ceci, quien lleg a la meta en octavo lugar de la general. Andrea Succi y Fabio Graffieti, con su BMW M3, finalizaron segundos en la categora de Dos Ruedas. A pesar de una penalizacin por adelantarse en la primera especial, el piloto de Forl mantuvo su impecable rendimiento hasta la ltima vuelta de la carrera, donde tambin logr defenderse de los ataques de otro equipo local, Nemo Mazza y Massimo Bizzocchi, con su Ford Escort RS, que llegaron a meta a tan solo 5,1 segundos. El piloto de San Marino, sin embargo, se asegur un excelente tercer puesto en la categora de Dos Ruedas, lo que le mantiene en el liderato del campeonato italiano y le coloca primero en el Grupo 3. Simone Corcelli y Michele Fabbri, con su BMW E21, terminaron quintos en la general. Tras ellos, una penalizacin de 1 minuto por saltarse la lnea de salida les lastr. Stefano Rosati y Salvatore Tontini, que tuvieron una buena actuacin en su carrera de casa con un Lotus Talbot, fueron seguidos por la otra tripulacin de San Marino, Corrado Costa y Domenico Mularoni, con un Opel Corsa. Completando los diez primeros puestos de la general, quedaron Roberto Galluzzi y Michele Crecchi con un Opel Corsa GSI, seguidos por Pelliccioni y Gabrielli, quienes tuvieron mala suerte en el ltimo episodio, relegndolos al dcimo puesto. CLASSIFICA 2WD: 1. FANTINI-ERCOLANI (Opel Corsa GSI) in 52'44.2; 2. SUCCI-GRAFFIETI (BMW M3) a 1'11.4; 3. MAZZA-BIZZOCCHI (Ford Escort RS) a 1'16.5; CLASSIFICA 4WD: 1. SIPSZ-PONS (Lancia Delta Integrale 16V) in 53'11.8; 2. FEDOLFI-CECI (Lancia Delta Integrale 16V) a 2'19.9; CLASSIFICA ASSOLUTA HISTORIC SAN MARINO RALLY: 1. FANTINI-ERCOLANI (Opel Corsa GSI) in 52'44.2; 2. SIPSZ-PONS (Lancia Delta Integrale 16V) a 27.6; 3. SUCCI-GRAFFIETI (BMW M3) a 1'11.4; 4. MAZZA-BIZZOCCHI (Ford Escort RS) a 1'16.5; 5. CORCELLI-FABBRI (BMW E21 320/6) a 2'01.7; 6. ROSATI-TONTINI (Talbot Lotus) a 2'26.4; 7. COSTA-MULARONI (Opel Corsa GSI) a 2'37.5; 8. FEDOLFI-CECI (Lancia Delta Integrale 16V) a 2'47.5; 9. GALLUZZI-CRECCHI (Opel Corsa GSI) a 3'12.0; 10. PELLICCIONI-GABRIELLI (Ford Escort RS) a 5'41.6; 11. AL THANI-DE CASTELLI (Ford Escort RS 2000) a 6'52.0; 12. AMBROSI-BIANCHINI (Volkswagen Golf GTi) a 11'02.7; 13. CIACCI-PODESCHI (Peugeot 205 Rally) a 12'24.8; 14. LEONI-ARCA (Ford Escort RS 2000) a 17'52.4; 15. PENNACCHINI-FANELLI (Fiat Uno Turbo IE) a 21'37.9; Fuente.ACISport.it |
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