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15/07/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2025
5ta. fecha: Rallye Weiz 2025. Semana de carrera
¡El rally de Weiz también es muy atractivo este año!

Mientras que el cuatro veces campeón nacional de rally, Simon Wagner, busca su quinto título en la serie, el cinco veces ganador de Weiz, Hermann Neubauer, especula con su sexta victoria en Estiria Oriental. Y todo el mundo está entusiasmado con el regreso de la excampeona Niki Mayr-Melnhof.

La semana que viene, 18 y 19 de julio, Weiz, capital del distrito de Estiria Oriental, y sus alrededores serán el escenario del quinto acto de la serie de suspense de seis partes sobre el Campeonato Nacional Austriaco de Rally TEC7 de 2025. La palabra "suspense" probablemente se refiera más a las conjeturas en torno al ganador del rally más rápido de Austria de este año. Es probable que la búsqueda del nuevo campeón nacional se repita. El veterano campeón, el alta austriaco Simon Wager, probablemente ya esté muy por detrás de sus rivales en cuanto a puntos. Tres victorias de la temporada (Rebenland, Lavanttal y Murtal), un segundo puesto (Rally de enero)… siendo realistas, el vigente campeón solo puede desperdiciar su quinto campeonato consecutivo.

ORM TEC7:
Sin embargo, una categoría superior y deportiva se interpone en el camino del Rally de Weiz, ya que se ha convertido en una especie de distinción para cualquiera que pueda vencer a Simon Wager. Los pilotos que aspiran a este puesto estarán motivados en consecuencia. Varios candidatos se alinean para ello, entre ellos el excampeón nacional Hermann Neubauer, el actual subcampeón nacional Luca Waldherr, el ganador del Rally de enero Michael Lengauer, el cada vez más fuerte alemán Albert von Thurn und Taxis y el joven checo Filip Kohn. Y, afortunadamente, un piloto de élite se une a ellos: Niki Mayr-Melnhof. El campeón austriaco de rally de 2018 celebra su regreso en Weiz, tras un largo paréntesis. Tras un espectacular accidente con su copiloto Poldi Welsersheimb en la ronda del Campeonato Mundial de 2021 en Portugal, la carrera del estirio de 46 años en el automovilismo ha estado en calma. En Weiz, buscará un nuevo reto con el piloto alemán Pirmin Winklhofer a su lado.

VOCES DE LOS PILOTOS PRINCIPALES:
Simon Wagner (Hyundai i20 Rally2): "El Rally de Weiz es un evento destacado en el calendario cada año. Estoy contento con la gran cantidad de participantes y tengo un objetivo muy claro: ¡ganar aquí! Y, al mismo tiempo, conseguir otro título nacional. Por eso, mi copiloto Hanna Ostlender y yo lucharemos por ello, aunque no quiero arriesgar mi vida, ya que este año también competimos a nivel internacional".

Hermann Neubauer (Toyota Yaris Rally2): "Es relativamente fácil para mí en Weiz. Gané allí por quinta vez el año pasado y sé cómo conducir rápido. Además, hay organizadores geniales y una afición fantástica. Para mí, Weiz es casi como un rally de casa. Intentaré mejorar respecto al último rally en Judenburg, y luego veré qué pasa. En cuanto a la parrilla de salida, seguro que será otro evento de primera categoría".

Luca Waldherr (Citroën C3 Rally2): "La última vez que piloté fue en abril, en el Rally Lavanttal. Eso es mucho tiempo. Desde entonces, solo veo posibilidades, porque la parrilla de salida también es increíblemente fuerte. Pero, por supuesto, siempre hay que tener la vista puesta en el podio."

Michael Lengauer (Skoda Fabia Rally2): "Estoy contento de volver a Austria después de mi participación en el Trofeo Lancia en Italia. Para mí, el subcampeonato sigue al alcance. Ese también es mi objetivo. Pero Simon y Hermann son claramente los favoritos en Weiz porque ya conocen muy bien las especiales, ya que no han cambiado mucho, y siempre han sido muy rápidos allí. Pero, sin duda, me quedo con un podio."

Raimund Baumschlager (Director del Equipo BRR): "En principio, me habría encantado correr en Weiz, pero desde una perspectiva financiera, afortunadamente tenemos algunos clientes a los que atender. Entre ellos se encuentran, además de Michael Lengauer, Albert von Thurn und Taxis y Filip Kohn. Albert ha estado conduciendo muy bien últimamente y podría sorprendernos en Weiz. Es como si necesitara recuperar la estabilidad después de haber perdido algo de confianza últimamente. Por eso iniciamos un programa de desarrollo que originalmente no incluía Weiz, sino Estonia y Finlandia. Pero es demasiado pronto para él en cuanto a ritmo, así que añadimos el Rally de Weiz. Allí puede aprender mucho." Niki Mayr-Melnhof (Ford Fiesta Rally2): «Tras mi largo descanso, he estado haciendo pequeñas pruebas de conducción de vez en cuando, lo que me ha despertado el deseo de volver a competir en rallyes. El Rally de Weiz es ideal para este regreso. Está ubicado en Estiria y cerca de mi ámbito profesional. Piloté el Toyota Yaris Rally2 en la última prueba de ZM Racing, pero también un Ford Fiesta Rally2.» Opté por el Ford, que piloté por última vez en rallies hace cuatro años.

Otros pilotos de Rally2 en Weiz son tres húngaros: Szabolcs Vida, Peter Vida y Zsolt Hoffer, junto con el búlgaro Nikola Mishev (todos con Skoda Fabia). El estirio Enrico Windisch también llevará su Audi A1 Kit a la línea de salida, y el bajaaustriaco Christian Windischberger conducirá su Citroën DS3 R5. Y, por supuesto, el "Mister Tollhaus" Stefan Fritz también estará presente en Weiz. El piloto de la capital del distrito vuelve a hacer ruido a altas revoluciones y enciende su Skoda Fabia S2000.

TEC7 ORM2:
En la Copa Austriaca de Rally, que ahora cuenta con el motor TEC7 ORM 2 y está permitida para vehículos de Rally3, ya se ha decidido el ganador general. El alemán Hermann Gassner Jr. (Renault Clio R3) ha ganado todas las carreras de esta temporada y recientemente celebró el título de 2025 en Judenburg. No competirá en Weiz. Sin embargo, los aficionados pueden esperar una feroz batalla por la victoria, ya que muchos ases del rally han entrado en la parrilla con coches de Rally3. Esto significa que el actual campeón, Hermann Gassner Sr., que ocupa el segundo puesto, se enfrentará a pilotos austriacos en el Toyota Yaris GR, como Roland Stengg, Andreas Höfler, Günther Knobloch (todos con el Renault Clio Rally3) y Chris-Andre Mayer en el Ford Fiesta Rally3. El vigente campeón de Estiria, Peter Hopf (Skoda Fabia), Christoph Zellhofer (Suzuki Swift ZMX), Peter Ölsinger, Eugen Friedl (con un Mitsubishi) y "Tessitore" Erich Weber (Ford Fiesta), también competirán con sus prototipos.

Rápido y potente: eso es lo que se puede esperar, especialmente del héroe local Kevin Raith, de Weiz. Participó con un Porsche 992 Rally-GT y también puede participar en las carreras del primer día.

Los veteranos del Mitsubishi Evo son Bernhard Stitz, junto con los alemanes David y Florian Auer, y los estirios Gerolf Schuller y Andreas Schemmerl.

Y por último, pero no menos importante, encontramos esto en el ORM 2, afortunadamente el único equipo femenino en la parrilla. Pia Steffe y su copiloto Sarah Fröschl aportan la elegancia y el color de la Baja/Alta Austria al juego con el Mitsubishi Evo VI rosa.

TEC7 ORM3:
Nicht nur das Feld der Allradler ist speziell besetzt in Weiz, auch die zweirad-getriebene Kategorie ORM 3 glänzt durch ein starkes Ensemble, in der der Steirer Fabian Zeiringer im Opel Corsa Rally4 berechtigte Siegchancen hat. A continuación, vea las Birkfelder de 28 años, una joven jardín erfolgshungrige. Angeführt wird diese vom österreichischen Junior Marcel Neulinger und desen Landsmann Raphael Dirnberger, die beide im selben Fabrikat wie Zeiringer sitzen. Un Opel Corsa Rally4 lenkt auch der vielversprechende Kärntner El joven Maximilian Lichtenegger, der zuletzt im Murtal bis zu seinem Ausfall mit

Topzeiten bis ins Spitzenfeld hinein sehr positiv aufgefallen war. Ein weiterer schneller Kärntner es Thomas Taußnig y un schneller Oberösterreicher Lukas Dirnberger, junto a mi pilotieren un Peugeot 208 Rally3. Bekannte steirische Namen sind hier ua Martin Pucher (Citroen Saxo) oder Reinhard Narnhofer (Honda Civic).

ENTRENAMIENTO DE INVIERNO EN ORM JUNIOR CON TECNOLOGÍA TEC7:
El Campeonato Nacional Junior en Weiz cuenta con ocho pilotos. Además del vigente campeón y, una vez más, líder de la general, Marcel Neulinger (Opel Corsa Rally4), su hermano y rival más cercano, Nico Neulinger (Ford Fiesta ST), estarán en la parrilla. Lukas Dirnberger, Thomas Traußnig (con el Peugeot 208 Rally4), el noruego Martin Stenberg (Peugeot 208 R2) y Maximilian Lichtenegger (Opel Corsa Rally4), con el campeón nacional Gerald Winter como copiloto, garantizan emocionantes duelos entre los pilotos junior. Entre los talentosos pilotos también se encuentran Leander Pfleger (Ford Fiesta ST) y Florian Knoll (Renault Clio Sport).

Gestión de Recursos Humanos TEC7:

En principio, todos los participantes del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA (que tendrá una vista previa por separado la próxima semana) pueden puntuar en el Campeonato Nacional de Rally Histórico. Los pilotos históricos tienen nombres distintivos y ahora se han incorporado al EHRC los cinco veces campeones europeos Karl Wagner (Porsche 911), Georg Reitsperger (Ford Sierra Cosworth), Richard Ronay (Lada VFTS), Andreas Schögler (Volvo 142), Kris Rosenberger (Subaru Impreza 555) y Peter Klamminger (VW Golf IV). El vigente campeón nacional, Lukas Schindelegger (Ford Escort RS2000), no ha participado en el Campeonato Europeo, sino únicamente en el Campeonato de Rally Histórico TEC7 HRM.

Trofeo TEC7 ORM:
El Trofeo TEC7 ORM está abierto a pilotos mayores de 50 años. El veterano de Weiz Stefan Fritz (Skoda Fabia S2000), Enrico Windisch (Audia A1 Rally2) y Hermann Gassner Sr. (Toyota Yaris GR) se encuentran entre los favoritos. Ante la ausencia de Raimund Baumschlager en Weiz, el alemán podría incluso reemplazarlo en la cima de la clasificación general. Peter Ölsinger (Mitsubishi Space Star), “Tessitore” (Ford Fiesta Proto), Christian Windischberger (Citroën DS3 R5), Gerolf Schuller (Mitsubishi Evo VI), Robert Zitta (Subaru Impreza), Reinhard Narnhofer (Honda Civic), Christian Maier (VW Golf II GTI) y Franz Schulz (Peugeot 207 RC R3T) completan la lista de pilotos de rally más veteranos.

Fuente:PressRallyeWiez
 
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